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1. Out Movimiento L10 Out Sem foro Verde 111 Out 12V c c OK L12 Out 24V c c OK L13 Input Start L14 Input Espira de seguridad Ao Tt A NXZ AX Sugo Ou Ha NONWOO H agg sora nas eese ss 39928232 e 1 PF1 Protecci n Transformador PF2 Protecci n Reloj PF3 Protecci n Sem foro PF4 Protecci n Electrov lvula PF5 Protecci n Auxiliar PF6 Protecci n Auxiliar 24V PF7 Protecci n L gica TECLA DE ACCIONAMIENTO DIP SWITCHES PROGRAMACI N EESAC CIT e FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it Conector conexi n Master Slave Slave Slave 4 5 6 7 8 Conector conexi n Slave Slave L1 Input Pres stato L2 Input Final de carrera Apertura L3 Out 24V c c OK PF1 Protecci n Auxiliar PF2 Protecci n Transformador Equipo Slave Layout y componentes F FFC CIT 1e FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it ALIMENTACI N EQUIPOS FAAC CITY MASTER Y FAAC CITY SLAVE Seguidamente se incluyen los esquemas de conexi n de la alimentaci n a la tarjeta Master y a la tarjeta Master con una o varias tarjetas Slave conectadas en cascada Normalmente la conexi n de los transformadores se realiza en f brica Nota los Faac City conectados a las tarjetas Slave realizan los mismos movimientos que el conectado a la tarjeta Master Si se requiere que2. en el equipo quite la alimentaci n el ctrica La red de alimentaci n del equipo debe estar dotada de un interruptor omnipolar con una distancia de apertura de los contactos igual o superior a 3 mm Es aconsejable utilizar un interruptor magnetot rmico diferencial de 6 A con interrupci n omnipolar Compruebe que antes de la instalaci n haya un interruptor diferencial con umbral de 0 03 A 14 Compruebe que la conexi n a tierra est correctamente realizada y conecte a ella las partes met licas La automaci n dispone de un dispositivo de seguridad intr nseco antiaplastamiento formado por un control de par No obstante es necesario comprobar el umbral de intervenci n seg n lo previsto por las normas indicadas en el punto 10 Los dispositivos de seguridad norma EN 12978 permiten proteger eventuales reas de peligro de Riesgos mec nicos de movimiento como por ejemplo aplastamiento arrastre y cercenamiento Se aconseja utilizar en cada equipo por lo menos una senalizaci n luminosa p ej destellador incorporado en la cabeza del pil n as como un letrero de senalizaci n adem s de los dispositivos citados en el punto 16 Para el mantenimiento utilice exclusivamente recambios originales FAAC S p A 1 1 1 1 1 FAAC S p A declina toda responsabilidad respecto a la seguridad y al correcto funcionamiento de la automaci n en el caso de que se utilicen otros componentes del sistema que no hayan sido pro
3. los distintos pilones realicen movimientos diferentes es preciso instalar una tarjeta Master para cada tipo de movimiento a controlar L nea 230V g p M 30mA O wego 0 MC i A EZ 57 58 9 1 gt ll g T ES FH Ss ENIM p mi Predisposici n N C Pulsador 8 Tel p desenganche de emergencia E w A amp d C C Ld b yA NA NZ Transformador 1143 1 100 VA A f e mv 8 d us LJ c uv wv Tov a RS LLL ss En O T i la n D 8 34 i E o 33 FS d gt T a x 5 con a o N lo Ri LL EA 1 E ge T3o i J he 29 r3 Ja O n o go by 4 Pal X dE Se LIN an 9 y L jJ 1 5 JA S m f 16 ASINI o LL o z o SE py Te po 9 n a r 21 EO No tj 20 rr Predisposici n N C H o Detector inductivo Opcional 5 e sx t Dor PRI a Pre O O J Equipo Master Alimentaci n F F 3F3C CIT e FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it C10 L nea 230V Conexi n Faac City1 Conexi n Faac City2 Equipos Master y Slave Alimentaci n F F3FCC CIT e FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bol
4. pil n y a las de cada dispositivo DIP SWITCH 4 Posici n por defecto OFF gt Posici n OFF PRES STATO FINAL DE CARRERA HABILITADO en la fase final de elevaci n la se al del pres stato se utiliza como final de carrera de subida Posici n ON PRES STATO FINAL DE CARRERA EXCLUIDO la funci n arriba descrita est excluida el mando de subida permanece durante el tiempo de time out no puede modificarse FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it FAAC DIP SWITCH 5 Posici n por defecto OFF gt Posici n OFF PRES STATO INVERSI N HABILITADO duronte la fase de elevaci n la detecci n de un peso superior a 50Kg hace que intervenga el pres stato de seguridad para detener el pil n y hacerlo descender de nuevo Posici n ON PRES STATO INVERSI N EXCLUIDO la funci n arriba descrita est excluida Si el pil n FAAC CITY no se elevara o bien si durante la fase de subida el pil n descendiera de nuevo sin ninguna causa aparente se puede intervenir excluyendo temporalmente esta funci n para comprobar si el pres stato es la causa de la anomal a FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it FAAC REGLETA DE BORNES DE CONEXI N DE LA TARJETA MASTER Bornes 1 2 3 conexi n de paso con 33 32 31 con fusible de protecci n Bornes 4 5 6 7 8 conexi n centralita oleodin mica B
5. 70 C Alimentaci n de la unidad de 230V 6 10 50Hz control Interruptor de protecci n Magnetot rmico diferencial no suministrado en dotaci n IP N 6A 16A 30 Ma 6 KA Transformador de servicio 230 24Vac 100 VA N mero m ximo de FAAC CITY que M x 10 FAAC CITY con movimiento pueden conectarse a la unidad de simult neo el ler FAAC CITY est conectado a la unidad master los restantes est n conectados a unidades slave adicionales el tama o del contenedor est en funci n de la cantidad de FAAC CITY CONTENEDORES DE PARED PARA UNIDADES DE CONTROL DE LOS PILONES FAAC CITY Dimensiones Configuraci n del equipo LxHxP 300 X 380 X 160 GWPLAST 120 C Para equipo base con 1 FAAC CITY 308 x 460 x 160 GW PLAST 120 C Para equipo accesoriado con 1 FAAC CITY Para equipo base con 2 FAAC CITY Para equipo base con 5 FAAC CITY Para equipo base con 8 FAAC CITY FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it LAYOUT EQUIPOS FAAC CITY MASTER Y FAAC CITY SLAVE Seguidamente se incluyen los layout de los equipos Master y Slave con la indicaci n de la funci n de los diodos de se alizaci n y de los fusibles de protecci n dOIS WMOd NZ 4 Input Pres stato Input FC Apertura Out Avisador ac stico Out Se alizaci n m vil Out Se alizaci n fijo Out en Cierre elevaci n Out Electrov lvula Out en Apertura descenso
6. FAAC EESAC CITP Pilones autom ticos retr ctiles 275 H600 y 275 H800 Unidad de control FAAC Manual t cnico de instalaci n gt Declaraci n CE gt Advertencias para el instalador gt Conexi n el ctrica del pil n gt Datos t cnicos de la unidad de control gt Esquemas de la unidad de control gt Dip switches tarjeta de control gt Regletas de bornes conexi n tarjetas de control FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it DECLARACI N CE DE CONFORMIDAD PARA M QUINAS DIRECTIVA 98 37 CE Fabricante FAAC S p A Direcci n Via Benini 1 40069 Zola Predosa BOLOGNA ITALIA Declara que los equipos Faac City Master y Faac City Slave cumplen con los requisitos esenciales de seguridad de las siguientes directivas CEE 73 23 CEE y sucesiva modificaci n 93 68 CEE 89 336 CEE y sucesiva modificaci n 92 31 CEE y 93 68 CEE Nota Estos productos han sido sometidos a ensayos en una configuraci n t pica homog nea todos los productos son de fabricaci n FAAC S p A Bologna 1 de enero de 2005 El Administrador Delegado A Bassi Yu eb V d FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it ADVERTENCIAS PARA EL INSTALADOR OBLIGACIONES GENERALES PARA LA SEGURIDAD 1 ATENCION Para poder garantizar la seguridad personal es importante seguir atentamente todas las instrucciones La in
7. ducidos por dicha empresa 2 2 2 No efect e ninguna modificaci n en los componentes que formen parte del sistema de automaci n FAAC CITY i t cnico instalador debe facilitar al cliente toda la cualquier otro generador de impulsos para evitar que el pil n pueda accionarse involuntariamente informaci n relativa a la bajada manual del pil n en caso S lo puede transitarse por encima del pil n FAAC CITY con 2 advertencias que se anexa al producto No permita que los ni os ni ninguna otra persona permanezcan en proximidad del pil n durante el funcionamiento 5 7 8 9 0 1 2 3 de emergencia y entregar al usuario el manual de Mantenga fuera del alcance de los ni os radiomandos o el dispositivo completamente bajado 25 Abst ngase de intentar reparar o de intervenir directamente dir jase exclusivamente a personal cualificado y autorizado Todo aquello que no est expresamente especificado en estas instrucciones habr de considerarse no permitido FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it e DATOS TECNICOS DE LA UNIDAD DE CONTROL Circuito electr nico de control Por microprocesador con software espec fico para el control de los pilones FAAC CITY Contenedor para unidad de De pared control Dimensiones de los contenedores Seg n la configuraci n del equipo Grado de protecci n Pss Temperaturas de funcionamiento 15 C
8. e de protecci n Bornes 4 5 6 7 8 conexi n centralita oleodin mica Bornes 9 10 conexi n bajada autom tica falta de alimentaci n 230v Bornes 11 122 conexi n pres stato de seguridad Borne 132 com n para final de carrera avisador ac stico destellador FAAC CITY Bornel4 conexi n para final de carrera FAAC CITY bajo Borne 152 conexi n para avisador ac stico intermitente FAAC CITY Borne 16 2 conexi n destellador incorporado en la cabeza de FAAC CITY Borne 172 com n para final de carrera avisador ac stico destellador FAAC CITY Bornes 18 19 20 conexi n a transformador de servicio Borne 21 no utilizado Bornes 22 23 conexi n 230v al circuito electr nico Borne 24 no utilizado Borne 25 conexi n de tierra Bornes 26 27 28 conexi n de paso con 3 2 1 con fusible de protecci n FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa BO ITALIA Tel 051 61724 Fax 051 758518 www faac it Sello del Revendedor SINCERT C RM ST Di GESTIONE CERTIFICATO REG N 085 UNI EN ISO 9001 2000 Las descripciones y las ilustraciones del presente manual no son vinculantes FAAC se reserva el derecho sin modificar las caracter sticas esenciales del equipo de aportar en cualquier momento y sin obligaci n de actua
9. lizar el presente manual las modificaciones que retenga convenientes para mejorar t cnicamente el equipo o para cualquier otra exigencia de car cter constructivo o comercial 732868 rev A
10. lizar las operaciones de diagn stico durante la reparaci n mantenimiento de los equipos En efecto en presencia de anomalias en vez de desconectar los hilos de las regletas de bornes se puede excluir parte de los circuitos posicionando adecuadamente los dip switches DIP SWITCH EN POSICI N OFF N DS DIP SWITCH EN POSICI N ON SUBIDA AUTOM TICA HABILITADA 1 SUBIDA AUTOM TICA EXCLUIDA MAN MANDOS HABILITADOS HABILITADOS 2 MAN MANDOS EXCLUIDOS EXCLUIDOS o A HABILITADOS EXCLUIDOS PAMURDO n O E EDO n HABILITADO EXCLUIDO PRES STATO INVERSI N HABILITADO 5 PRES STATO INVERSI N EXCLUIDO DIP SWITCH 1 Esta posici n debe definirse en funci n del uso y de la configuraci n del equipo si no se utilizan los dispositivos de seguridad DEBE posicionarse en ON gt Posici n OFF SUBIDA AUTOM TICA HABILITADA el pil n que normalmente est en posici n alta despu s de un mando se sit a en posici n baja Cuando el veh culo ha pasado por la v a controlada y por lo tanto ocupa y seguidamente libera los dispositivos de seguridad el pil n vuelve a colocarse en posici n alta Si el veh culo no atraviesa la v a el pil n vuelve a colocarse autom ticamente en posici n alta transcurridos 30 Si se mantiene el mando de apertura el pil n permanece en posici n baja hasta que se suelte el mando funci n timer gt Posici n ON SUBIDA AUTOM TICA EXCLUIDA el pil n despu s de un primer mand
11. o pasa de posici n alta a posici n baja Si se vuelve a dar un mando el pil n regresa a la posici n alta FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it FAAC DIP SWITCH 2 Posici n por defecto OFF gt Posici n OFF MANDOS HABILITADOS los mandos de movimiento del pil n conectados a los bornes 24 25 26 27 58 59 est n operativos Posici n ON MANDOS EXCLUIDOS los mandos de movimiento del pil n conectados a los bornes 24 25 26 27 58 59 est n excluidos Si el pil n FAAC CITY no se elevara de nuevo se puede intervenir excluyendo temporalmente los dispositivos de mando externos y utilizar el espec fico pulsador ubicado en la tarjeta START para realizar la prueba DIP SWITCH 3 Posici n por defecto OFF gt Posici n OFF DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD HABILITADOS las entradas para los dispositivos de seguridad bornes 20 21 est n habilitadas si no se tienen dispositivos de seguridad instalados hay que puentear entre s los bornes 20 y 21 Posici n ON DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD EXCLUIDOS la entrada para los dispositivos de seguridad bornes 20 21 est excluida Si el pil n FAAC CITY no se elevara se puede intervenir excluyendo temporalmente los dispositivos de seguridad para comprobar si stos son la causa de la anomal a Nota para la instalaci n de los dispositivos de detecci n de masas met licas rem tase a las instrucciones del
12. ogna Italia tel 39 051 61724 www faac it L nea 230V C10 Conexi n Faac City 1 Conexi n Faac City 2 Conexi n Faac City 3 Equipos Master y 2 Slave Alimentaci n EESAC CIT FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it CONEXI N DEL PIL N UNIDAD DE CONTROL En el siguiente esquema se indican los colores de los hilos del cable de conexi n suministrado con el pil n y su conexi n con el equipo Faac City Master AMARILLOVERDE TIERRA AMARILLOVERDE TIERRA CABLE 461 ONS VERDE NEGRO Ov DIODO AZUL Ov ZUMBADOR U CABLE 2X1 AZUL A NARANJA ELECTROV LVULA ELECTROV LVULA DEDESCENSO AUTOMATICO MARR N NARANJA ELECTROV LVULA V CABLE 2X1 AZUL VIOLETA CALENTAMIENTO VIOLETA CALENTAMIENTO V CABLE 2X1 CABLE 660 7 BLINDADO BORNES DE CONEXI N TARJETA CONEXI N EL CTRICA MODELO 275 FAAC CIT DISSUASORI TRAFFICO A SCOMPARSA OPCIONAL FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it FAAC FUNCIONALIDAD DIP SWITCHES DEL EQUIPO FAAC CITY MASTER El dip switch n 1 presente en la tarjeta Faac City Master permite seleccionar la l gica de funcionamiento del equipo autom tica o semiautom tica Los dip switches 2 3 4 y 5 se han introducido para agi
13. ornes 9 10 conexi n dispositivo de bajada autom tica falta de alimentaci n 230 V Bornes 11 12 conexi n pres stato de seguridad Borne 13 com n para final de carrera avisador ac stico destellador Borne14 conexi n para final de carrera FAAC CITY bajo Borne 15 conexi n para avisador ac stico intermitente FAAC CITY Borne 16 conexi n destellador incorporado en la cabeza de FAAC CITY Borne 17 com n para final de carrera avisador ac stico destellador Bornes 18 19 conexi n letrero luminoso destellante salida 24 V a c intermitente Bornes 20 21 22 23 conexi n detector inductivo de seguridad Bornes 24 25 entrada para mando de bajada Bornes 26 27 28 29 30 conexi n para dispositivo de mando de bajada Bornes 31 32 33 conexi n de paso con 3 2 1 con fusible de protecci n Bornes 34 35 36 37 38 39 conexi n transformador de servicio Bornes 40 41 42 conexi n 230v sem foro 1 Bornes 43 44 45 conexi n 230v sem foro 2 Bornes 46 47 48 repetici n a distancia sem foro contacto libre Bornes 49 50 conexi n pulsador de bajada de emergencia Bornes 51 522 conexi n 230v al circuito electr nico Borne 53 no utilizado Borne 54 conexi n de tierra Bornes 55 56 57 58 59 conexi n reloj semanal anual FAAC FAAC S p A Via Benini 1 40069 Zola Predosa Bologna Italia tel 39 051 61724 www faac it FAAC REGLETA DE BORNES DE CONEXI N DE LA TARJETA SLAVE Bornes 1 2 3 conexi n de paso con 28 27 26 con fusibl
14. stalaci n incorrecta o el uso inapropiado del producto pueden provocar graves da os personales Lea detenidamente las instrucciones antes de instalar el producto No deje los materiales de embalaje pl stico poliestireno etc al alcance de los ni os ya que constituyen fuentes potenciales de peligro Conserve las instrucciones para futuras consultas Este producto ha sido proyectado y construido exclusivamente para el uso indicado en el presente manual Cualquier aplicaci n no expresamente indicada podr a resultar perjudicial para el equipo y o ser una fuente de peligro FAAC S p A declina toda responsabilidad ante inconvenientes derivados del uso impropio del equipo o de oplicaciones distintas de aquella para la cual el mismo fue creado No instale el aparato en una atm sfera explosiva La presencia de gases o humos inflamables implica un grave peligro para la seguridad Para los pa ses no pertenecientes a la CEE adem s de respetarse las normativas nacionales para obtener un nivel de seguridad adecuado deben cumplirse las normas arriba mencionadas FAAC S p A no es responsable por la inobservancia de los adecuados criterios t cnicos en la instalaci n de los productos FAAC CITY y de sus accesorios ni por las deformaciones que puedan verificarse con el uso La instalaci n debe realizarse respetando las Normas vigentes i i i i i i o i i 13 Antes de efectuar cualquier intervenci n
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