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1. mc 1 LIEN 0 y telcoma automations ISTTAG V 03 2011 PISTONE ELETTROMECCANICO PER CANCELLI AD ANTE BATTENTI MANUALE ISTRUZIONI E CATALOGO RICAMBI IL PRESENTE LIBRETTO E DESTINATO AL PERSONALE TECNICO QUALIFICATO ALLE INSTALLAZIONI PISTON LECTROM CANIQUE POUR PORTAILS BATTANTS NOTICE D INSTRUCTION ET CATALOGUE PIECES DE RECHANGE CETTE NOTICE S ADRESSE A DES TECHNICIENS SPECIALISES DANS L INSTALLATION PIST N ELECTROMEC NICO PARA CANCELAS DE HOJAS DE BATIENTE MANUAL INSTRUCCIONES Y CATALOGO REPUESTOS EL PRESENTE MANUAL ESTA DESTINADO AL PERSONAL TECNICO ESPECIALIZADO EN INSTALACIONES ELECTROMECHANICAL PISTON FOR SWING GATES INSTRUCTION HANDBOOK AND SPARE PARTS CATALOGUE THIS HANDBOOK IS INTENDED FOR QUALIFIED TECHNICAL INSTALLERS ELEKTROMECHANISCHER ANTRIEB FUR DREHTORE BEDIENUNGSANWEISUNGEN UND ERSATZTEILLISTE DAS VORLIEGENDE HANDBUCH IST FUR DAS MIT DER INSTALLATION BETRAUTE TECHNISCH QUALIFIZIERTE FACHPERSONAL BESTIMMT ELEKTROMECHANISCHE ZUIGER VOOR POORTEN MET DRAAIENDE VLEUGELS GEBRUIKERSHANDLEIDING EN RESERVEONDERDELEN CATALOGUS DEZE HANDLEIDING IS BESTEMD VOOR VAKBEKWAME INSTALLATEURS EE s la m El E Telcoma srl Via L Manzoni 11 Z I Campidui 31015 Conegliano TV Italy Tel 39 0438 451099 Fax 39 0438 451102 Part IVA 00809520265 http www telcoma it E mail info telcoma it INFORMAZIONI GENERALI TAG un pistone elettromeccanico irreversibile per l automazione di canc2. All interno del corpo motore del pistone TAG si trova un microswitch attivato o disattivato dal perno di sblocco Quando il TAG in posizione SBLOCCATO il pistone meccanicamente libero ed elettronicamente disabilitato Una volta riportato il perno di sblocco in posizione originale ruotandolo in senso orario fino al punto di battuta il TAG risultera meccanicamente bloccato ed elettricamente abilitato Fig 5 Abb 5 POSITIONNEMENT Tourner la tige du piston Tag dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce qu elle se trouve plus ou moins un centim tre de la fin de la course Monter la patte avantetarri re surle piston avec les axes foumis Se positionner avec le vantail ferm sur l espace jug opportun pour la fixation du piston au vantail et la colonne Il est important que le piston soit positionn al horizontale Marquer la position des trous etdes pattes sur la colonne et sur le vantail Ouvrir le vantail et reporter la tige du piston en position recul e de maniere s assurer que les espaces et la course de la tige du piston sont suffisants Si l on n arrive pas obtenir la mesure d sir e sur la patte arri re sont pr sents d autres trous pour permettre FONCTIONNEMENT MANUEL Pour d brayer le piston introduire la cl fournie dans son logement etla tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu la but e Fig 5 l int rieur du corps moteur du piston TAG se t
3. afgeschermde kabel met een doorsnede van tenminste 3x0 25 mm2 en verbind klem van de TAG metde klem ENCODER van de besturingseenheid waarop M1 is aangesloten klem van de TAG metde klem ENCODER van de besturingseenheid waarop M1 is aangesloten klem D van deTAG metde klem ENCODER D van de besturingseenheid waarop M1 is aangesloten Verricht de aansluitingen encoder en motor van de tweede zuiger TAG in de klemmen M2 van de besturingseenheid INBEDRIJ FSTELLING 11 Dopo aver eseguito l installazione e i collegamenti elettrici effettuare il collaudo dell impianto seguendo le indicazioni riportate nel manuale d istruzione della centralina elettronica autoapprendimento della corsa del cancello autoapprendimento dei vari telecomandi verifica del funzionamento dei vari accessori di Sicurezza ANOMALIE E RIMEDI ll cancello non apre o non chiude il motore elettrico non funziona non si avverte alcun rumore o vibrazione 1 Verificare che la centrale elettronica sia regolarmente alimentata 2 Verificare l efficienza dei fusibili II cancello non apre o non chiude il motore elettrico non funziona ma si avverte che la centrale elettronica funziona regolarmente 1 Verificare che i pistoni non siano nella posizione di sbloccato Vedi capitolo FUNZIONAMENTO MANUALE Durante le fasi di collaudo il cancello non apre o chiude completamente 1 Verificare che lo stelo del pistone non sia a f
4. Clockwise through to the end stop TAG will be mechanically locked and electronically enabled Fig 5 Abb 5 ANBRINGUNG Den Kolben des Antriebs gegen den Uhrzeigersinn drehen bis er ungefahr einen Zentimeter vor dem Ende des Torlaufs steht Den vorderen und hinteren B gel mit Hilfe der mitgelieferten Bolzen aufdemAntrieb anbringen Bei geschlossenem Torfl gel die geeignete P osition f r die Befestigung des Antriebs am Torfl gel und der S ule ausw hlen Es ist wichtig dass der Antrieb horizontal ausgerichtetist Die Lage derBohrl cher und B gel auf der S ule und dem Torfl gel markieren Den Torfl gel ffnen und den Kolben des Antriebs wieder zur ckschieben um sicherzugehen dass Raumund Laufweg des Kolbens ausreichen Falls dergew nschte Abstand nicht erreicht werden sollte Stehen auf dem hinteren B gel weitere Bohrungen zur Verf gung die mehrere Arten derAnwendung zulassen MANUELLER BETRIEB Um den Antrieb zu entriegeln den mitgelieferten Schl ssel einstecken und bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen Abb 5 Im Motork rper des Antriebs Tag befindet sich ein Mikroschalter der durch einen Entriegelungszapfen ein oder ausgeschaltet wird Wenn TAG auf der Position ENTRIEGELT steht ist der Antrieb mechanisch frei und elektronisch ausgeschaltet Sobald der Entriegelungszapfen wieder auf seiner urspr nglichen Stellung steht im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen ist TAG mechanisch verriegelt
5. WARNINGS VORSICHT GEFAHR WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE LET OP GEVAAR BELANGRIJ KE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN For safety reasons itis essential that all persons readthese instructions carefully 1 Only qualified personnel having the legal requirements must install the automation according to the principles of good workmanship and in conformity with the machinery directive 98 37 CE and standards EN 12453 and EN 12445 2 Check that the existing structures posts hinges leaves are stable in relation to the forces developed by the motor 3 Check that suitably robust limit stops have been installed for end of gate opening and closing 4 Check the state of the cables that are already presentin the system 5 Analyse the hazards connected with the automation system and adopt the necessary safety and signalling devices accordingly 6 Install the commands e g the key selector so that the user is not placed in a hazardous area when using them 7 Upon completion of the installation test the safety signalling and release devices of the automation system several times 8 Apply the CE label or plate with information regarding the hazards and identification data on the automation 9 Give the end user the instructions for use the safety recommendations and the CE declaration of conformity 10 Ensure that the user has understood the correct automatic manual and emergency operation of the automation system 11 Inf
6. della centralina dove collegato M1 morsetto D del TAG al morsetto ENCODER D della centralina dove collegato M1 Eseguire i collegamenti encoder e motore del secondo pistone TAG nei morsetti M2 della centralina Fig 6 Abb 6 10 Les mod les TAG sont munis d encodeur Pour pouvoir utiliser l encodeur il faut que le piston soit install avec une logique lectronique dans laquelle cette fonction est pr vue Note le piston fonctionne correctement m me avec des logiques ne poss dant pas la fonction encodeur D apr s la norme EN 12445 chaque automatisme doit surmonter les tests d impact mesur s avec l instrument sp cial Effectuer par cons quent les tests d impact et modifier le couple du moteur en agissant sur le trimmer de r glage pr sent sur la logique de commande munie d encodeur voir les instructions de la logique Si cela ne suffit pas pour rentrer dans les limites du graphique indiqu par les normes nous conseillons d installer un profil en caoutchouc souple sur la t te du vantail du portail de mani re amortir l impact Si le r glage du couple du moteur ou le montage d un profil en caoutchouc ne suffisent pas pour satisfaire les normes il faut monter des dispositifs alternatifs par exemple une barre palpeuse sur le bord du vantail CONNEXIONS LECTRIQUES ET ENCODEUR Enlever le couvercle de protection et effectuer les connexions de Fig 6 Connexions moteur M Utiliser un c bl
7. el perfil de goma todav a no se lograra satisfacer la normativa es obligatorio montar unos dispositivos alternativos por ejemplo una banda sensible sobre el borde de la hoja CONEXIONES EL CTRICAS Y ENCODER Quite la tapa de protecci n y realice las conexiones indicadas enla Fig 6 Conexiones del motor M utilice un cable de 2x2mm2 de secci n como m nimo y conecte la regleta a la salida del motor de la centralita electr nica M1 Conexiones del encoder D utilice un cable blindado de 3x0 25mm2 de secci n como m nimo y conecte borne del TAG al borne ENCODER de la centralita donde est conectado M1 borne del TAG al borne ENCODER de la centralita donde est conectado M1 borne D del TAG al borne ENCODER D de la centralita donde est conectado M1 Realice las conexiones del encoder y del motor del segundo pist n TAG a los bornes M2 de la centralita The TAG models are equipped with an encoder To enable use of the encoder the piston must be installed with an electronic unit fitted with this function Note the piston also works correctly in combination with control units withoutthe encoderfunction According to the standard EN 12445 each automation mustpass the impacttests measured by means ofthe specific instrument Perform the impact tests and adjust the motor torque levels by means of the trimmer present on control units fitted with encoder see control unitinstructions Ifthis is
8. not sufficient to remain with the values in the graph as specified by the standards a soft rubber profile should be installed at the top of the gate to dampen impact If power adjustment and installation of the rubber profile still does not enable compliance with standards alternative devices mustbe fitted such as a sensitive edge onthe edge ofthe gate ELECTRICAL AND ENCODER CONNECTIONS Remove the protection cover and make connections as shown in Fig 6 Motor connections M Use a cable section ofatleast 2x2mm2 and make the connection between the terminal board and motor output on the electronic control unit M 1 Encoder connections D use a shielded cable with a section ofatleast3x0 25mm2 and connect TAG terminal to the ENCODER terminal on the control unit where M1 is connected TAG terminal to the ENCODER terminal on the control unit where M1 is connected TAG terminal D to the ENCODER D terminal on the controlunit where M1 is connected Make the encoder and motor connections of the second TAG piston onterminals M2 ofthe control unit Fig 6 Abb 6 Die Modelle TAG sind mit Encoder ausgestattet Damit der Encoder benutzt werden kann muss zusammen mit dem Antrieb eine elektronische Steuerung installiert werden die diese Funktion vorsieht Anmerkung Der Antrieb funktioniert auch mit Steuerungen korrekt die ber keine Encoderfunktion verf gen Gem der Norm EN 12445 muss die Aufprallkraft
9. E CE Il fabbricante Telcoma srl Via L Manzoni 11 31015 Z I Campidui Conegliano TV ITALY DICHIARA che il prodotto MOTORIDUTTORE Serie TAG conforme alle condizioni delle seguenti direttive CEE ODirettive 73 23 CEE Direttiva 93 68 CEE Bassa Tensione Direttiva 89 336 CEE Direttiva 92 31 CEE Direttiva 92 31 CEE compatibilit E lettromagnetica e che sono state applicate le seguenti parti clausole di norme armonizzate EN60335 1 EN 60204 1 EN 61000 6 3 EN61000 6 1 e per le sole parti applicabili le norme EN12445 e EN12453 DICHIARAZIONE DEL FABBRICANTE Direttiva 98 37 CEE Allegato II Parte B Il prodotto costruito per essere incorporati in una macchina o per essere assemblati con altri macchinari per costruire una macchina considerata dalla Direttiva 98 37 CEE E inoltre dichiara che non consentito mettere in servizio il prodotto fino a che la macchina in cui saranno incorporati o di cui diverranno componenti sia stata identificata e ne sia stata dichiarata la conformit alle condizioni della Direttiva 98 87 CEE e alla legislazione nazionale che lo traspone vale a dire fino a che il prodotto di cui alla presente dichiarazione non formi un complesso unico con la macchina finale Conegliano li 01 06 2010 Legale rappresentante Ennio Ambrosb 7 EN Acne em cee pn X DECLARATION CE The manufacturer Telcoma srl Via L Manzoni 11 31015 Z I Campidui Conegliano TV ITALY DECLARES t
10. EN EN OPLOSSINGEN De poort gaat open noch dicht de elektromotor werkt niet eris geen enkel geluid of trilling 1 Controleer of de elektronische besturingseenheid naar behoren van stroom wordt voorzien 2 Controleer ofde zekeringen intact zijn De poort gaat open noch dicht de elektromotor werkt niet maar de elektronische besturingseenheid werkt naarbehoren 1 Ga na of de zuigers nog in ontgrendelde staat zijn Zie hoofdstuk HANDMATIGE WERKING Tijdens de eindtest gaat de poort niet helemaal open ofdicht 1 Gana of de zuigerstang niet aan hetslageinde is Controleer de installatiewaarden afb 4 2 Ga na of de poort op zijn traject geen wrijving ondervindt 3 Controleer of u de programmeerprocedures van de elektronische besturingseenheid juist hebt uitgevoerd en het vermogen correct hebt afgesteld 13 ATTENZIONE PERICOLO ISTRUZIONI IMPORTANTI DI SICUREZZA E importante per la sicurezza delle persone leggere attentamente queste istruzioni 1 L installazione dell automazione deve essere eseguita a regola d arte da personale qualificato avente i requisiti di legge e fatta in conformit della direttiva macchine 98 37 CE e alle normative EN13241 1 EN 12453e EN 12445 2 Verificare la solidita delle strutture esistenti colonne cerniere ante in relazione alle forze sviluppate dal motore 3 Verificare che vi siano dei fermi meccanici di adeguata robustezza a fine apertura e fine chiusura delle a
11. TG Alimentazione motore Alimentation moteur Alimentaci n del motor V 24Vdc Peso max cancello Poids max portail Peso m x de la cancela Kg 150 Dimensioni max anta Dimensions max vantail Dimensiones m x de la hoja m 2 Forza di spinta Force de pouss e Fuerza de empuje N 1500 Corrente max assorbita Courant max absorb Corriente m x absorbida A 3 Potenza max assorbita Puissance max absorb e Potencia m x absorbida VA 70 Encoder Encodeur Encoder YES Corsa dello stelo Course de la tige du piston Carrera del v stago mm 360 Velocit dello stelo Vitesse de la tige du piston Velocidad del v stago m min 1 Tempo totale della corsa Dur e totale de la course Tiempo total de la carrera Sec 18 Temp di funzionamento Temp rature de fonctionnement Temp de funcionamiento C 20 70 Grado di protezione Indice de protection Grado de protecci n IP 44 Lubrificante grasso Lubrifiant graisse Lubricante grasa TS10 Intermittenza lavoro Intermittence travail Intermitencia de funcionamiento 50 Peso motore Poids moteur Peso del motor Kg 4 GENERAL INFORMATION TAG is an irreversible electromechanical piston for the automation of swing gates in residential applications It is equipped with an encoder sensor and if installed with our electronic control unit in turn fitted with encoder inputs enables the detection of impact withoutthe need to add further safety devices For safe and correct install
12. a r paration ou substitution GARANTIE Die vorliegende Garantie deckt eventuelle Defekte und oder Betriebsst rungen ab die auf Fabricationsfehler und oder m ngel zur ck zuf hren sin Die Garantie verfallt automatisch im Falle von Manipulationen oder fehlerhaftem Gebrauch des Produktes W hrend der Garantiezeit verpflichtet sich die Firma Telcoma srl die defekten und nicht manipulierten Teile zu reparieren und oder auszutauschen Die Auforderung des Kundendienstes als auch die Kosten f r die Abholung die Verpackung und den Transport des Produkten f r die Reparatur bzw den Austausch gehen zu vollen und ausschlieff lichen Lasten des Kunden Telcoma srl Via L Manzoni 11 Z I Campidui 31015 Conegliano TV Italy Tel 39 0438 451099 Fax 39 0438 451102 Part IVA 00809520265 http www telcoma it GARANTIA La presente garant a es valida en el caso cie averias y o anomali s causadas por defectos y o desperfectos de fabricaci n La garant a autom ticamente pierde valor en el caso de arreglos improprios o utilizacti n equivocada del producto Durante el periodo de garant a la empresa Telcoma srl se compromete a reparar y o cambiar la partes defectuosas que no hayan sido da adas Quedan a total y exclusivo cargo del cliente el derecho de llamada como asi tambi n los gastos de desmontaje embalaje y transporte del producto para la raparaci n o cambio GARANTIE Deze garantie dekteventuele storingen e
13. am Schlie anschlag der Torfl gel ausreichend robuste mechanische F eststellvorrichtungen vorhanden sind 4 Den Zustand eventueller bereits in der Anlage vorhandenerKabel berpr fen 5 Die Risiken die durch die Automatisierung entstehen k nnen abw gen und dementsprechende Sicherheitsvorkehrungen treffen sowie die erforderlichen Warnhinweise anbringen 6 Die Steuerungen z B Schl sselschalter so installieren dass sich der Benutzer nicht in einem Gefahrenbereich aufhalten muss 7 Nach abgeschlossener Installaion mehrmals die Sicherheits Anzeige und Entspervorrichtungen der Automatisierung erproben 8 AufderAutomatisierung die EU Etikette oderdas EU Schild anbringen auf dem die G efahrenhinweise und die Kenndaten aufgef hrtsind 9 Dem Endkunden die Bedienungsanweisung die Sicherheitshinweise und die EU Konformit tserkl rung aush ndigen 10 Sicherstellen dass der Bediener die korrekte automatische und manuelle Funktionsweise sowie den Notbetrieb derAutomatisierung verstanden hat 11 Den Benutzer schriftlich z B in den Bedienungsanleitungen berfolgendes informieren a eventuelles Vorhandensein nicht gesch tzter Restrisiken vorhersehbarer unsachgem er Gebrauch b Vorschrift die Stromversorgung abzutrennen wenn im Bereich der Automatisierung gereinigt wird oder kleine Instandhaltungen ausgef hrt werden wie z B neuerAnstrich C dass er die Automatisierung h ufig auf sichtbare Sch den zu
14. arrera 3 Controle que la programaci n de la centralita electr nica sea correcta y que la potencia est bien regulada START UP After completing the installation and electrical connections test the system according to the specifications in the instruction manual of the electronic control unit self learning of gate travel self learning of various remote controls operation testing of various safety accessories TROUBLESHOOTING The gate does not open or close the electric motor does notwork no noise or vibrations are detected 1 Ensure that the electronic control unit is powered correctly 2 Ensure thatfuses are efficient The gate does not open or close the electric motor does not work but the electronic control unit works correctly 1 Ensure that the pistons are not in the released position See chapter MANUAL OPERATION During the test phases the gate does not open or close completely 1 Ensure that the piston is not atthe end of its stroke Check the installation measurements fig 4 2 Ensure that the gate is not subject to friction throughouttravel 3 Ensure that the electronic control unit has been programmed correctly and that power is set correctly INBETRIEBNAHME Nachdem die Installation und die elektrischen Anschl sse ausgef hrt sind muss die Anlage nach den Anweisungen im Handbuch der elektronischen Steuerung gepr ft werden Selbsterlemung des Torlaufs Selbst
15. ation carefully read these instructions paying special attention to the chapter MPORTANT INSTALLATION WARNINGS and keep this document in a safe place for future consultation This device constantly reads the motor rotation Speed MODELS AND SPECIFICATIONS TAG DX Irreversible with release for leafs on the right of the exit point viewed from interior TAG SX Irreversible with release for leafs on the left of the exit point viewed from interior ALLGEMEINE AUSKUNFTE TAG ist ein selbsthemmender elektromechanischer Antrieb f r die Automatisierung von Drehtoren im Einsatz an Wohngeb uden Er ist mit einem Encodersensor ausgestattet Wird er zusammen mit einer unserer elektronischen Steuerungen installiert die ihrerseits ber Encodereingang verf gt kann ein eventueller Aufprall auf Hindernisse ohne Bedarf an anderen Sicherheitsvorrichtungen erfasst werden F r eine sichere und korrekte Installation bitten wir Sie daher die vorliegenden Anweisungen und insbesondere das Kapitel WICHTIGE HINWEISE ZUR INSTALLATION aufmerksam zu lesen und anschlieRend f r ein zuk nfiges Nachschlagen aufzubewahren Es handelt sich um eine Vorrichtung die kontinuierlich die Drehzahl des Antriebs misst MODELLE UND MERKMALE TAG DX Selbsthemmend mit Entriegelung f r Torfl gel rechts von derAusfahrt von innen gesehen TAG SX Selbsthemmend mit Entriegelung f r Torfl gel links von derAusfahrt von innen gesehen Re
16. berpr fen und gof unverz glich den Installateurzu benachrichtigen hat d Kinder nicht mit den Steuervorrichtungen des Automationssystems spielen lassen e Die Fernbedienungen f r Kinder unzuganglich aufbewahren 12 Einen Wartungsplan f r die Anlage vorbereiten die Sicherheitsvorrichtung m ssen mindestens alle 6 Monate gewartet werden und die ausgef hrten Wartungseingriffe in einem entsprechenden Verzeichnis anmerken ENTSORGUNG Dieses Produkt besteht aus verschiedenen Bauteilen die ihrerseits die Umwelt verschmutzende Stoffe enthalten k nnen S achgerechtentsorgen Informieren Sie sich nach welchem Recycling oder Entsorgungssystem das Produkt entsprechend der rtlich geltenden Bestimmungen zu entsorgen ist T Voor de veiligheid van de betrokken personen is het ee deze voorschriften aandachtig door te lezen 1 De installatie van de automatisering moet op deugdelijke wijze uitgevoerd worden doorvakmensen die aan de wettelijke eisen voldoen en moet in overeenstemming zijn met de Machinerichtlijn 98 37 EG en de normen EN 12453 en EN 12445 2 Er moet gecontroleerd worden of de bestaande constructie elementen zuilen scharnieren vleugels stevig zijn met het oog op de kracht die door de motor ontwikkeld wordt 3 Er moet gecontroleerd worden ofer aan het einde van de opening en aan het einde van de sluiting van de vleugels mechanische stops zijn die stevig genoeg zijn 4 Controleer de staat van de kabels die
17. de peligro y los datos de identificaci n 9 Entregue al usuario final las instrucciones para el uso las advertencias para la seguridad y la declaraci n CE de conformidad 10 Aseg rese de que el usuario haya comprendido el correcto funcionamiento autom tico manual y de emergencia del automatismo 11 Informe al usuario por escrito por ejemplo en las instrucciones de uso a sobre la presencia de riesgos residuales no protegidos y sobre el uso inadecuado previsible b que debe desconectar la alimentaci n cuando hace la limpieza en la zona de la automatizaci n o si hace un peque o mantenimiento ej pintar c que debe controlara menudo que la automatizaci n no presente da os visibles y en el caso de que los haya deber advertir de inmediato al instalador d Que no permita a los ni os jugar con los controles de la automatizaci n e Que mantenga los telemandos fuera del alcance de los ni os 12 Predisponga un programa de mantenimiento de la instalaci n al menos cada 6 meses para los dispositivos de seguridad anotando en un registro expresamente dedicado las intervenciones realizadas ELIMINACION Este producto est constituido por varios componentes que podr an a su vez contener sustancias contaminantes No los vierta en elmedio ambiente Inf rmese sobre el sistema de reciclaje o eliminaci n del producto con arreglo a las leyes vigentes en mbito local CAUTION DANGER IMPORTANT SAFETY
18. e Schubkraft Duwkracht N 1500 Max absorbed current Max Stromaufnahme Maximaal opgenomen stroom A 3 Max absorbed power Max Leistungsaufnahme Maximaal opgenomen vermogen VA 70 Encoder Encoder Encoder YES Rod stroke Kolbenweg Slaglengte mm 360 Rod speed Antriebsgeschwindigkeit Slagsnelheid m min 1 2 Total stroke time Torlaufzeit insgesamt Totaaltijd van de slag Sec 18 Operating temperature Betriebstemperatur Bedrijfstemperatuur Ye 20 70 Protection rating Schutzart Beschermingsklasse IP 44 Grease lubricant Schmiermittel Smeervet TS10 Work intermittence Betriebsintermittenz Bedrijfscyclus 50 Motor weight Motorgewicht Motorgewicht Kg 4 MISURE D INGOMBRO mm Fig 2 Abb 2 QUADRO D INSIEME VUE D ENSEMBLE DIBUJ O DE CONJUNTO 01 Coppia difotocellule a colonnina in uscita 02 Battuta d arresto anta in apertura 03 Pistone elettromeccanico TAG SX 04 Coppia difotocellule in entrata 05 Radiocomando 06 Antenna 07 Lampeggiatore 08 Cartello di avvertenza 09 Battuta d arresto ante in chiusura 10 Selettore 11 Interruttore differenziale 12 Interruttore generale 13 Linea d alimentazione 14 Centralina elettronica di comando 15 Pistone elettromeccanico TAG DX di Fig 3 Abb 3 DIMENSIONS D ENCOMBREMENT MM MEDIDAS EXTERIORES M XIMAS mm 01 Paire de photocellules sur colonne la sortie 02 But e d arr tvantail en ouverture 03 Piston lectrom canique TAG SX 04 Paire de ph
19. e ayant une Section d au moins 2x2 mm et effectuer la connexion entre le bornier et la sortie moteur de la logique lectronique M1 Connexions encodeur D utiliser un c ble blind ayant une section d au moins 3x0 25 mm et connecter borne du TAG la borne ENCODEUR de la logique o estconnect M 1 borne du TAG la bome ENCODEUR de la logique o estconnect M 1 borne D du TAG la bome ENCODEUR D de la logique o estconnect M 1 Effectuer les connexions encodeur et moteur du deuxi me piston TAG dans les bornes M2 de la logique de commande ue 24V ENCODER Los modelos TAG incorporan un encoder Para poder utilizar el encoder es necesario que el pist n sea instalado con una centralita electr nica que tenga prevista dicha funci n Nota el pist n funciona correctamente incluso con centralitas sin la funci n encoder Seg n la normativa EN 12445 todas las automatizaciones deben superar los ensayos de impacto medidos con el instrumento correspondiente Por consiguiente lleve a cabo los ensayos de impacto y modifique el par del motor mediante el trimmer de regulaci n montado en la centralita con encoder v anse las instrucciones de la centralita Si esto no fuera suficiente como para respetar los requisitos de las normativas se aconseja instalar un perfil de goma m rbida en el borde de la hoja de cancela para aplacar el impacto Si al regular el par del motor y al montar
20. e dell impianto almeno ogni 6 mesi per le sicurezze riportando su diun apposito registro gli interventi eseguiti SMALTIMENTO Questo prodotto formato da vari componenti che potrebbero a loro volta contenere sostanze inquinanti Non disperdere nell ambiente Informarsi sul sistema di riciclaggio o smaltimento del prodotto attenendosi alle norme di legge vigenti a livello locale 14 ATTENTION DANGER CONSIGNES DE SECURITE IMPORTANTES Il estimportant pour la s curit des personnes de lire attentivement ces consignes 1 L installation de l automation doit tre effectu e dans les r gles de l art par du personnel sp cialis conform ment aux dispositions l gales la directive machine 98 37 CE et aux normes EN 12453 etEN 12445 2 S assurer que les structures existantes colonnes charni res vantaux soient suffisamment solides pour r sister aux forces d velopp es parle moteur 3 S assurer que les arr ts m caniques en fin d ouverture et en fin de fermeture des vantaux Soientsuffisammentrobustes 4 V rifier l tat des cables qui se trouvent ventuellement d j dans l installation 5 Faire une analyse des risques de l automation et adopter en fonction de celle ci les dispositifs de s curit etde signalisation n cessaires 6 Installer les commandes par exemple le s lecteur cl de mani re ce que l utilisateur ne se trouve pas dans une zone dangereuse 7 Une fois l installation te
21. elli ad ante battenti per uso residenziale E dotato di sensore encoder e se installato con una nostra centralina elettronica dotata a sua volta di ingressi per encoder si possono rilevare eventuali impatti senza dover aggiungere altri tipi di sicurezze Per una sicura e corretta installazione vi chiediamo quindi di leggere attentamente le presenti istruzioni prestando particolare attenzione al capitolo AVVERTENZE IMPORTANTI SULL INSTALLAZIONE ed in seguito conservarle per una futura consultazione un dispositivo che rileva in continuazione la velocit dirotazione del motore MODELLI E CARATTERISTICHE TAG DX Irreversibile con sblocco per ante alla destra della via d uscita vista da dentro TAG SX Irreversibile con sblocco per ante alla sinistra della via d uscita vista da dentro INFORMATIONS G N RALES TAG estun piston lectrom canique irr versible pour l automatisation de portails battants usage r sidentiel Il est muni de capteur encodeur et s il est install avec l une de nos logiques lectroniques de commande munie d entr es pour encodeur il est possible d avoir la d tection des ventuels impacts sans devoir ajouter d autres types de s curit s Pour une installation s re etcorrecte nous vous prions donc de lire attentivement ces instructions en faisant particuli rement attention au chapitre lt RECOMMANDATIONS IMPORTANTES POUR L INSTALLATION et de les conserver pour toute consul
22. enir des substances polluantes Ne pas laisser ce produit gagner l environnement S informer sur le syst me de recyclage ou d limination du produit conform mentaux dispositions l gales en vigueur un niveau local gt iATENCI N PELIGRO INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD Para la seguridad de las personas es importante leerdetenidamente estas instrucciones 1 La instalaci n del automatismo debe ser realizada seg n los c nones por personal cualificado que re na los requisitos establecidos por la ley y de conformidad con la Directiva sobre m quinas 98 37 CE y conlas normas EN 12453 y EN 12445 2 Compruebe la solidez de las estructuras existentes columnas bisagras hojas en relaci n con las fuerzas desarrolladas por el motor 3 Controle que haya retenes mec nicos de solidez adecuada en los puntos de fin de apertura y de fin de Cierre de las hojas 4 Controle el estado de los cables ya existentes en la instalaci n en su caso 5 Haga un an lisis de los riesgos del automatismo y adopte los dispositivos de seguridad y las se alizaciones necesarias en consecuencia 6 Instale los mandos por ejemplo el selector de llave de manera que el usuario no se encuentre en una zona peligrosa 7 Terminada la instalaci n pruebe varias veces los dispositivos de seguridad se alizaci n y desbloqueo del automatismo 8 Aplique en el automatismo una etiqueta o una placa CE que contenga las informaciones
23. erlemung der verschiedenen Fernbedienungen Betriebstest der verschiedenen Sicherheitsvorrichtungen STORUNGEN UND ABHILFEN Das Tor ffnet und schlieRt sich nicht der E Motor funktioniert nicht und man bemerkt daher weder ein Ger usch noch Vibrationen 1 Sicherstellen dass die elektronische Steuerung ordnungsgem gespeist ist 2 Die Sicherungen berpr fen Das Tor ffnet und schlie t sich nicht der E Motor funktioniert nicht aber man bemerkt dass die Steuerung normal arbeitet 1 Sicherstellen dass die Antriebe sich nicht in der Position verriegelt befinden Siehe Kapitel MANUELLER BETRIEB W hrend der Pr fphasen ffnet oder schlie t sich das Tor nicht vollstandig 1 Sicherstellen dass der Kolben des Antriebs nicht am Endanschlag steht Die Installationsma e berpr fen Abb 4 2 Sicherstellen dass das Tor beim Lauf nicht auf Reibungspunkte st t 3 Sicherstellen dass alle Programmierungsschritte der elektrischen Steuerung korrekt ausgef hrt wurden und die Leistung korrekteingestellt ist INBEDRIJ FSTELLING Na uitvoering van installatie en elektrische verbindingen dientu de eindtest van de installatie uitte voeren volgens de aanwijzingen uitde handleiding van de elektronische besturingseenheid Zelfinstelling van hettrajectvan de poort Zelfinstelling van de verschillende afstandbedieningen controle van de werking van de verschillende veiligheidsinrichtingen STORING
24. eventueel reeds in de installatie aanwezig zijn 5 Er moet een risicoanalyse van de automatisering gemaakt worden en op basis daarvan moeten de nodige veiligheids en waarschuwingssystemen toegepastworden 6 De bedieningselementen bijv de sleutelschakelaar moeten zodanig ge nstalleerd worden dat de gebruiker zich nietop gevaarlijke plaatsen bevindt 7 Na afloop van de installatie moeten de veiligheids waarschuwings en ontgrendelsystemen van de automatisering diverse keren getestworden 8 Op de automatisering moet het CE etiket of het CE plaatje met informatie over de gevaren en de typegegevens aangebrachtworden 9 De gebruiksaanwijzing de veiligheidsvoorschriften en de EG verklaring van overeenstemming moeten aan de eindgebruiker gegeven worden 10 Er moet nagegaan worden of de gebruiker de juiste automatische handbediende en noodwerking van de automatisering begrepen heeft 11 Informeer de gebruiker schriftelijk bijvoorbeeld in de aanwijzingen voor gebruik ten aanzien van het volgende a eventueel nog aanwezige niet beveiligde restrisico s en voorspelbaar oneigenlijk gebruik b de stroomtoevoer los te koppelen wanneer er schoonmaakwerkzaamheden in de zone rondom de automatisering worden verricht of klein onderhoud bijvoorbeeld schilderwerk c dikwijls te controleren dat er geen zichtbare schade aan de automatisering is en indien die er is onmiddellijk de installateur te waarschuwen d Laat kinderen niet
25. g 4 2 V rifier que le portail ne rencontre pas de points de frottement durant sa course 3 V rifier que les proc dures de programmation de la logique lectronique ont t effectu es correctement et que la puissance a t correctement r gl e PUESTA EN FUNCIONAMIENTO Despu s de haber efectuado la instalaci n y las conexiones el ctricas lleve a cabo el ensayo de la instalaci n siguiendo las indicaciones mencionadas en el manual de instrucciones de la centralita electr nica autoaprendizaje de la carrera de la cancela autoaprendizaje de todos los telemandos control del funcionamiento de todos los accesorios deseguridad PROBLEMAS Y SOLUCIONES La cancela no se abre o no se cierra el motor el ctrico no funciona no se advierte ning n ruido ni vibraci n 1 Controle que la centralita electr nica est bien alimentada 2 Controle que los fusibles funcionen correctamente La cancela no se abre o no se cierra el motor el ctrico no funciona pero se advierte que la centralita electr nica funciona regularmente 1 Controle que los pistones no est n en la posici n de desbloqueo V ase el cap tulo FUNCIONAMIENTO MANUAL Durante las operaciones de ensayo la cancela no se abre o nose cierra completamente 1 Controle que el v stago del pist n no est en el fin de carrera Controle las medidas de instalaci n fig 4 2 Controle que la cancela no tenga puntos de fricci n durante su c
26. hatthe products GEAR MOTOR DRIVE UNIT TAG np are however conforming to the only applicable parts of this directive Directive 73 23 EEC Directive 93 68 EEC Low Voltage Directive 89 336 EEC Directive 92 31 EEC Directive 92 31 EEC Electromagnetic Compatibility The following parts clauses of the harmonised regulations have been applied EN60335 1 EN60204 1 EN 61000 6 3 EN61000 6 1 and for the only applicable parts the norms EN12445 e EN12453 DECLARATION BY THE MANUFACTURER Directive 98 37 EE C Attachment Il Part B Have been constructed to be incorporated in a machine or to be assembled with other machinery to construct a machine as set out in Directive 98 37 EEC The manufacturer furthermore declares that it is not permitted to operate the products until the machine in which they will be incorporated or of which they will become components has been identified and its conformity with the provisions set out in Directive 98 37 EEC and the national legislation has been declared i e until the products as set forth in this declaration form a single unit with the final machine Conegliano li 01 06 2010 Legal representative Ennio Gelee i z EN ARTS d Dat ge V 19 CERTIFICATO DIGARANZIA PRODOTTO TIMBRO E O FIRMA DELL INSTALLATORE DATA D INSTALLAZIONE GARANZIA La presente garanzia copre gli eventuali guasti e o anomalie dovuti a difetti e o vizi di fabbricazione La garanzia decade a
27. ine corsa Controllare le misure di installazione fig 4 2 Verificare che il cancello non abbia punti di attrito durante la sua corsa 3 Verificare di aver eseguito correttamente le procedure di programmazione della centrale elettronica e di avere regolato correttamente le potenza 12 Apr s avoir effectu l installation et les connexions lectriques proc der l essai de l installation suivant les indications report es dans le guide technique de la logique de commande lectronique c est dire auto apprentissage de la course du portail auto apprentissage des diff rentes t l commandes v rification du fonctionnement des diff rents accessoires de s curit ANOMALIES ET REMEDES Le portail ne s ouvre pas etne se ferme pas le moteur lectrique ne fonctionne pas on n entend aucun bruit ni vibration 1 V rifier que la logique de commande lectronique estr guli rementaliment e 2 V rifier l efficacit des fusibles Le portail ne s ouvre pas et ne se ferme pas le moteur lectrique ne fonctionne pas mais on se rend compte que la logique lectronique fonctionne r guli rement 1 V rifier que les pistons ne sont pas dans la position de lt d bray gt Voir chapitre FONCTIONNEMENT MANUEL Durant les phases d essai le portail ne s ouvre pas et ne se ferme pas compl tement 1 V rifier que la tige du piston n est pas en fin de course Contr ler les mesures d installation fi
28. ja no tenga puntos de fricci n ni vibraciones durante toda su carrera 3 Controle que la cancela est bien equilibrada 4 Lacarrera de la hoja debe estar limitada tanto en la apertura como en el cierre por topes mec nicos fijados al suelo INSTALACI N Para obtener aperturas de 90 como m nimo la suma de a b fig 4 no debe superarla medida de la carrera del v stago Si se quiere obtener una apertura superior a 90 la suma de a b debe ser inferior que la medida de la carrera del v stago A continuaci n se dan algunos ejemplos de instalaci n Las medidas indicadas en la tabla son s lo indicativas ANGOLO DI APERTURA ANGLE D OUVERTURE ANGULO DE APERTURA A B C D Fig 4 Abb 4 PRELIMINARY CHECKS Before proceeding with installation the following checks procedures should be performed l Ensure that the gate structure is solid suited to theinstallation andthatthe hinges are efficient 2 Ensure that leaf movement is not subject to friction or vibrations throughouttravel 3 Ensure thatthe gate is correctly balanced 4 Ensure that leaf travel is limited on opening and closing by mechanical stops securely anchored to the ground INSTALLATION To obtain an opening of at least 90 the sum of a b fig 4 mustnot exceed the distance of the rod stroke To obtain an opening of over 90 the sum of a b must be less than the distance of the rod stroke Some examples of in
29. jedes Automationssystems mit einem speziellen Instrument gepr ft werden Daher die Aufprallpr fungen unter Anderung des Motordrehmoments durchf hren dabei den Trimmer an der mit Encoder versehenen Steuerung bet tigen siehe die Anweisungen der Steuerung S ollte dies nicht ausreichen um die Werte im Schaubild der Vorschriften einzuhalten kann eine weiche Gummileiste am Kopf des Tors installiert werden um den Aufprall abzuschwachen Wenn die Aufprallkraft auch nach der Einstellung des Motordrehmoments und der Montage der Gummileiste nicht den Vorschriften entspricht ist es Pflicht alternative Vorrichtungen wie zum Beispiel eine Schaltleiste an der Torfl gelkante zu installieren ELEKTRISCHE ANSCHL SSE UND ENCODER Den Schutzdeckel entfernen und die Anschl sse wie auf Abb 6 ausf hren Anschl sse des Antriebs M Ein Kabel mit einem Querschnitt von mindestens 2x2 mm2 verwenden und den Anschluss zwischen Klemmleiste und Motorausgang der elektronischen Steuerung M1 vomehmen Anschl sse des Encoders D Ein geschirmtes Kabel mit einem Querschnitt von mindestens 3x0 25 mm2 verwenden undfolgende Anschl sse vomehmen Klemme des TAG an der Klemme ENCODER der Steuerung wo M1 angeschlossen ist Klemme des TAG an der Klemme ENCODER der Steuerung wo M1 angeschlossen ist Klemme D des TAG an derKlemme ENCODER D der Steuerung wo M1 angeschlossen ist Die Anschl sse f r Encoder und Motor des zweiten Antrieb
30. lease side Entriegelungseite Ontgrendeling Fig 1 Abb 1 ALGEMENE INFORMATIE TAG is een elektromechanische onomkeerbare zuiger voor het automatiseren van poorten metdraaivleugels in een woonomgeving Deze is toegerust met een encodersensor en indien deze met een elektronische besturingseenheid van ons is geinstalleerd die op haar beurt met encoderingangen is toegerust kunnen eventuele botsingen worden geconstateerd zonder dat het nodig is andere soorten veiligheidsinrichtingen te gebruiken Om een en ander veilig en correct te installeren verzoeken wij u daarom deze aanwijzingen aandachtig doorte lezen en daarbij speciaal aandachtte schenken aan het hoofdstuk BELANGRIJKE AANWIJ ZINGEN VOOR HET INSTALLEREN en deze daama te bewaren zodat ze in de toekomst kunnen worden geraadpleegd Dit is een inrichting die bij voortduring de draaisnelheid van de motor meet MODELLEN EN KENMERKEN TAG DX Onomkeerbaar metontgrendeling voor vleugels aan de rechterzijde van de uitgang van binnenuit gezien TAG SX Onomkeerbaar metontgrendeling voor vleugels aan de linkerzijde van de uitgang van binnenuit gezien TECHNICAL DATA TECHNICAL DATA TECHNISCHE GEGEVENS EEN Motor power supply Versorgung des Motors Voedingsspanning motor V 24Vdc Max gate weight Max Torgewicht Maximumgewicht poort Kg 150 Max leaf dimensions Max Torfl gelgr e Maximumafmetingen vleugel m 2 Thrust forc
31. m bevestigd zijn INSTALLATIE Voor een openingshoek van tenminste 90 mag de totaalwaarde van a b afb 4 de slaglengte van de stang nietoverschrijden Indien u een openingshoek van meer dan 90 wenst dient de totaalwaarde van a b kleiner te zijn dan de Slaglengte van de stang Hieronder vindt u enkele voorbeelden van een installatie De in de tabel opgevoerde waarden geven slechts een aanwijzing OPENING ANGLE OFFNUNGSWINKEL OPENINGSHOEK A B C D Fig 4 Abb 4 POSIZIONAMENTO Ruotare lo stelo delpistone Tagin senso antiorario fino a portarlo pi o meno ad un centimetro dalla fine della corsa Montare la staffa anteriore e posteriore sulpistone con gli appositi perniin dotazione Posizionarsi ad anta chiusa sullo spazio ritenuto opportuno per il fissaggio del pistone all anta e alla colonna E importante che il pistone sia posizionato orizzontale Pre segnare la posizione dei fori e delle staffe sulla colonna e sull anta Aprire l anta e riportare lo stelo del pistone in posizione arretrata in modo da assicurarsi che glispazie la corsa dello stelo siano sufficienti Se non si riuscisse ad ottenere la misura desiderata sulla staffa posteriore sono presenti altri fori per permettere pi tipi di applicazione FUNZIONAMENTO MANUALE Per sbloccare il pistone inserire la chiave in dotazione nell apposita sede e girare in senso antiorario sino ad arrivare al punto di battuta Fig 5
32. n of defecten die te wijten aan fabrieksfouten en of gebreken De garantie vervalt automatisch indien de gebruiker zelf aan het produkt gesleuteld heeft of veranderingen aangebracht heeft of indien het produkt op verkeerde wijze gebruikt is Tijdens de garantietermijn neemt de Firma Telcoma srl de verplichting op te defecte onderdelen te repareren en of te vervangen mits de gebruiker deze onderdelen niet zelf geprobeerd heeft te repareren De voorrijkosten alsmede de onkosten voor het demonteren het verpakken en verzenden van het produkt te repareren of te vervangen zijn en blijven uitsluitend voor rekening van de klant E mail info telcoma it
33. nden Torfl gel 03 ElektromechanischerAntrieb TAG S X 04 Paar Fotozellen auf Stands ule in Einfahrt 05 Funksteuerung 06 Antenne 07 Blinkleuchte 08 Warnschild 09 Endanschlag am sich schlie amp enden Torfl gel 10 Schl sselschalter 11 Differentialschalter 12 Hauptschalter 13 Versorgungsleitung 14 Elektronische Steuerung 15 ElektromechanischerAntrieb TAG DX 01 Stel fotocellen op zuiltje voor hetuitrijden 02 Poortstop geopende vleugel 03 Elektromechanische zuigerTAG S X 04 Stel fotocellen op zuiltje voor hetinrijden 05 Radiografische bediening 06 Antenne 07 Knipperlicht 08 Waarschuwingsbord 09 Poortstop gesloten vleugel 10 Schakelaar 11 Aardlekschakelaar 12 Hoofdschakelaar 13 Leiding stroomvoorziening 14 Elektronische besturingseenheid 15 Elektromechanische zuiger TAG DX GO VERIFICHE PRELIMINARI Prima di passare all installazione si consiglia di effettuare le seguenti verifiche e operazioni l Che la struttura del cancello sia solida ed appropriata le cerniere siano efficienti 2 Cheil movimento dell anta durante tutta la corsa avvenga senza punti d attrito o vibrazioni 3 Cheilcancello sia ben bilanciato 4 La corsa dell anta deve essere limitata sia in apertura che in chiusura da fermi meccanici saldamente fissati al suolo INSTALLAZIONE Perottenere aperture dialmeno 90 la somma dia b fig 4 non deve superare la misura della corsa dello
34. nte 4 Verificare lo stato di eventuali cavi gi presenti nellimpianto 5 Fare un analisi dei rischi dell automazione e di conseguenza adottare le sicurezze e le Segnalazioni necessarie 6 Installare i comandi ad esempio il selettore a chiave in modo che l utilizzatore non si trovi in una zona pericolosa 7 Terminata l installazione provare pi volte i dispositivi di sicurezza segnalazione e di sblocco dell automazione 8 Applicare sull automazione l etichetta o la targhetta CE contenenti le informazioni di pericolo e i dati di identificazione 9 Consegnare all utilizzatore finale le istruzioni d uso le avvertenze perla sicurezza e la dichiarazione CE di conformit 10 Accertarsi che l utilizzatore abbia compreso il corretto funzionamento automatico manuale e di emergenza dell automazione 11 Informare l utilizzatore periscritto ad esempio nelle istruzioni d uso a dell eventuale presenza di rischi residui non protetti e dell uso improprio prevedibile b Di scollegare l alimentazione quando viene eseguita la pulizia nell area dell automazione o viene fatta piccola manutenzione es ridipingere c Di controllare frequentemente che non vi siano danni visibili allautomazione e nel caso ve ne siano awvertire immediatamente l installatore d Dinon permettere ai bambini di giocare coni controlli dell automazione e Di tenere i telecomandi fuori dalla portata dei bambini 12 Predisporre un piano di manutenzion
35. ono prowvisti di encoder Per poter utilizzare l encoder occorre che il pistone venga installato con una centralina elettronica dove sia prevista questa funzione Nota il pistone funziona correttamente anche con centraline prive della funzione encoder Secondo la normativa EN 12445 ogni automazione deve superare le prove d impatto misurate con l apposito strumento Eseguire quindi le prove di impatto e variare la coppia del motore agendo sul trimmer di regolazione presente sulla centralina provvista di encoder vedi istruzioni centralina Se questo non fosse sufficiente per rientrare nel grafico indicato dalle normative consigliamo di installare un profilo in gomma morbida in testa all anta del cancello in modo da attutire l impatto Se regolando la coppia del motore e montando il profilo di gomma non si riesce ancora a soddisfare la normativa obbligatorio montare dei dispositivi alternativi ad esempio una costa sensibile sul bordo dell anta COLLEGAMENTI ELETTRICI ED ENCODER Togliere il coperchio di protezione ed eseguire i collegamenti di F ig 6 Collegamenti motore M Usare un cavo di sezione almeno 2x2mmq ed eseguire il collegamento tra la morsettiera e l uscita motore della centralina elettronica M 1 Collegamenti encoder D usare un cavo schermato di sezione almeno 3x0 25mmq e collegare morsetto del TAG al morsetto ENCODER della centralina dove collegato M1 morsetto del TAG al morsetto ENCODER
36. orm the user in writing in the use instructions for example a Of possible non secluded residual risks and of foreseeable improper use b To disconnect the power supply when cleaning the area that is automated or when performing small maintenance operations e g repainting c To frequently control that no visible damage has occurred to the automation and to inform the installerimmediately if damage is noticed d Never allow children to play with automation controls e Keep remote controls out ofthe reach of children 12 Prepare a maintenance schedule for the automation installation at least once every 6 months for the safety devices recording the work carried outin a special book DISPOSAL This product is made up of various components that could contain pollutants Dispose of properly Make enquiries concerning the recycling or disposal of the product complying with the local laws in force Es ist wichtig fur die Sicherheit der Personen diese Anweisungen aufmerksam zu lesen 1 Die Installation der Automatisierung muss in bereinstimmung mit der Maschinenrichtlinie 98 37 EU und den Bestimmungen EN 12453 und EN 12445 fachgerecht und von qualifiziertem Personal das die gesetzlichen Anforderungen erf llt vorgenommen werden 2 Die Stabilitat der vorhandenen Strukturen S ulen Schamiere Fl gel im Hinblick auf die vom Motor entwickelten K r fte berpr fen 3 Sicherstellen dass am Offnungsanschlag und
37. otocellules l entr e 05 Radiocommande 06 Antenne 07 Clignotant 08 Panneau de signalisation 09 But e d arr tvantaux en fermeture 10 S lecteur 11 Disjoncteur diff rentiel 12 Interrupteur g n ral 13 Ligne d alimentation 14 Logique lectronique de commande 15 Piston lectrom canique TAG DX 01 Parde fotoc lulas en columna de salida 02 Tope de parada de la hoja en la apertura 03 Pist n electromec nico TAG SX IZQ 04 Par de fotoc lulas de entrada 05 Radiomando 06 Antena 07 Luz intermitente 08 Placa de advertencia 09 Tope de parada de la hoja en el cierre 10 Selector 11 Interruptor diferencial 12 Interruptor general 13 L nea de alimentaci n 14 Centralita electr nica de mando 15 Piston electromec nico TAG DX DCHO 0702 Y GO OVERALL DIMENSIONS mm x GESAMTABMESSUNGEN mm 40 p ST Fig 2 Abb 2 OVERALL LAYOUT GESAMTANSICHT OVERZICHTSTEKE NING 01 Pair of post mounted photocells on exit 02 Leaf opening end stop 03 TAG SX electromechanicalpiston 04 Pairofphotocells on entrance 05 Radio control 06 Aerial 07 Flashing light 08 Warning notice 09 Leaf closing end stop 10 Selector 11 Differential switch 12 Main switch 13 Powerline 14 Electronic control unit 15 TAG DX electromechanical piston Fig 3 Abb 3 01 Paar Fotozellen auf Stands ule in Ausfahrt 02 Endanschlag am sich offne
38. rmin e tester plusieurs fois les dispositifs de s curit de signalisation et de d verrouillage de l automation 8 Appliquer sur l automation l tiquette ou la plaque CE o sont indiqu s les dangers pr sent s par l automation ainsi que les donn es d identification de la machine 9 Remettre l utilisateur final le mode d emploi les avertissements concernant la s curit et la d claration CE de conformit 10 S assurer que l utilisateur a bien compris le fonctionnement automatique manuel et d urgence de l automation 11 Informer l utilisateur par crit par exemple dans le mode d emploi a de la pr sence ventuelle de risques r siduels non prot g s et de l usage impropre pr visible b De la n cessit de couper l alimentation quand le nettoyage de la zone de l automatisme a lieu ou en cas de petites interventions de maintenance ex repeindre c De la n cessit de contr ler fr quemment l absence de dommages visibles l automatisme et S il y en a avertir imm diatement l installateur d Ne pas autoriser les enfants jouer avec les commandes de l automatisme e Tenirles metteurs hors de port e des enfants 12 Etablir un plan de maintenance de l installation au moins tous les 6 mois pour les dispositifs de S curit en inscrivant sur un registre pr vu cet effetles interventions effectu es ELIMINATION Ce produitestconstitu de divers composants qui pourraient leurtour cont
39. rouve un micro interrupteur activ ou d sactiv par le pivot de d brayage Quand le TAG esten position DEBRAYE le piston est m caniquement libre et lectroniquement d sactiv Une fois que le pivot de d brayage a t report dans la position originale en le tournant dans le Sens des aiguilles d une montre jusqu au pointde but e le TAG r sultera m caniquement bloqu et lectriquementactiv COLOCACI N Gire el v stago del pist n Tag en el sentido antihorario hasta colocarlo a un cent metro m s o menos del final de la carrera Monte las grapas delantera y trasera en el pist n utilizando los pernos suministrados Con la hoja cerrada col quese en el espacio que considere oportuno para fijar el pist n a la hoja y a la columna Es importante que el pist n est colocado enposici n horizontal Marque la posici n de los taladros y de las grapas en la columna y en la hoja Abra la hoja y coloque el v stago del pist n en la posici n de atr s a fin de asegurarse que los espacios y la carrera del v stago sean suficientes Si no lograra obtener la medida deseada en la grapa trasera hay m s agujeros que permiten otros tipos de aplicaci n FUNCIONAMIENTO MANUAL Para desbloquear el pist n introduzca la llave suministrada en el espacio respectivo y g rela en el sentido antihorario hasta llegar al punto de tope Fig 5 Dentro del cuerpo del motor del pist n TAG hay un microswitch que es activado o de
40. s TAG an den Klemmen M2 der Steuerung vornehmen ue 24V ENCODER De modellen TAG zijn meteen encodertoegerust Om de encoder te kunnen gebruiken dient de zuiger ge nstalleerd te worden met een elektronische besturingseenheid die voor deze functie is toegerust N B de zuiger werktook goed metbesturingseenheden zonder encoderfuncte Volgens de norm EN 12445 dienen alle automatiseringen de met een speciaal instrument gemeten botstestmet goed gevolg te doorstaan Verricht dus de botstests en wijzig het motorkoppel met behulp van de trimmer op de besturingseenheid die met een encoder is toegerust zie de aanwijzingen voor besturingseenheid Mocht dit niet voldoende zijn om binnen de grafiekwaarden van de norm te komen dan raden wij u aan een zachte rubber lijstaan de kop van de poort aan te brengen zodat de botsing minder hard aankomt Indien u na het motorkoppel te hebben afgesteld en de rubber lijst te hebben aangebracht nog niet erin mocht slagen aan de norm te voldoen is het verplicht altematieve inrichtingen aan te brengen zoals bijvoorbeeld een contactlijstop de rand van de vleugel ELEKTRISCHE AANSLUITINGEN EN ENCODER Verwijder de beschermkap en verrichtde aansluitingen van afb 6 Aansluitingen motor M Gebruik een kabel met een doorsnede van tenminste 2x2 mm2 en breng de aansluiting tussen het klemmenbord en de motoruitgang van de elektrische besturingseenheid M1 totstand Aansluitingen encoder D gebruik een
41. sactivado por el perno de desbloqueo Cuando el TAG est en la posici n DESBLOQUEADO el pist n est mec nicamente libre y electr nicamente deshabilitado Colocando el perno de desbloqueo en la posici n original gir ndolo en el sentido horario hasta el punto de tope el TAG quedar mec nicamente bloqueado y el ctricamente habilitado POSITIONING Rotate the Tag piston rod anti clockwise until it is positioned at approx 1 centimetre from the end of its stroke Fitthe frontand rear brackets on the piston using the pins supplied With the leaf closed locate the position in the space deemed adequate for fixture of the piston to the leaf and the column The piston MUST be positioned HORIZONTALLY Mark the position of the holes for the brackets on the column and the leaf Open the leaf and return the piston rod to the retracted position ensuring that the spaces and stroke of the rod are sufficient If the required position cannot be obtained other holes are available on the rear bracket to enable different applications MANUAL OPERATION To release the piston insert the key supplied in the relative slot and tum anti clockwise until the end stop is reached Fig 5 The TAG piston motor housing contains a microswitch enabled or disabled by the release pin When TAG is in the RELEASED position the piston is mechanically free and electronically disabled Once the release pin is returned to the original position turning it
42. spelen met de bediening van het automatische systeem e Houd de afstandbedieningen buiten bereik van kinderen 12 Er moet een onderhoudsplan van de installatie opgesteld worden minimaal om de 6 maanden voor de beveiligingen waarbij de uitgevoerde werkzaamheden in een speciaal register genoteerd moeten worden VERWIJ DERING Dit product bestaat uit diverse onderdelen die ook weer verontreinigende stoffen kunnen bevatten Het product mag nietzomaar weggegooid worden Informeer over de wijze van hergebruik of verwijdering van het product en neem daarbij de wettelijke voorschriften die terplaatse gelden in acht K 15 VZSOVG 9 22906 L0X620V LA SE ADZOOSVOXOSOWLA ye 39Z900L0X08S0IN LA ZVLOOVLS 80093S LE LOASd1 0 cOASdL 62 TILL 87 OVLdVSLA ZE S 0X90X90lI1 97 82004009 SC Zd0OXt LNOM vc Y43S103S ec VSUCCOEIDSND ce IACLOAS be Lv003d 02 L09SdL 6 09Sdl 81 LOGSdL Zr 2X8 X0 Vd OL 3V 1311 Sb LOLSL vb L08Sd _ El SL008VO L TSOLXOEMSIW LL Sc3099SN9 OL cOOASLA 60 Z 000d S 80 c08SdL l 20 LOJSdL 90 cv003d SO 8d LYON 70 ZNA900XSOND 0 Vc00 LON 20 LOVSd1S LO Ave V ODOINVOO3IWNOMHLI I3 ANOLSId SV L 16 NOTE NOTE RIELLO ELETTRONICA 2 telcoma automations AUTOMATISMI PROFESSIONALIPER CANCELLI E GARAGE PROFESSIONAL GARAGE DOOR AND GATE OPERATORS DICHIARAZION
43. stallation are provided below Measurements specified in the table are guideline only UBERPRUFUNGEN UND Bevor man zur Installation Ubergeht sollten folgende berpr fungen und Arbeiten ausgef hrt werden l Die Torstruktur muss solide sein und den Anforderungen entsprechen die Schamiere m ssen leistungsf hig sein 2 Der Torfl gel muss sich auf der gesamten Laufl nge ohne Reibungspunkte oder Vibrationen bewegen 3 DasTormuss imGleichgewichtsein 4 Der Torlauf muss sowohl in Offnung als auch in Schlie ung durch mechanische Endanschl ge begrenztsein die festam Boden verankertsind INSTALLATION Um eine Offnung von mindestens 90 zu erzielen darf die Summe aus a b Abb 4 das Ma des Kolbenwegs nicht bersteigen S oll eine Offnung von mehr als 90 erzielt werden muss die Summe aus a b kleiner als das Ma des Kolbenwegs sein Im Folgenden werden einige Installationsbeispiele gegeben Die MaBangaben in der Tabelle dienen lediglich als Anhaltspunkte CONTROLES VOORAF Voordat u met het installeren begintis het raadzaam onderstaande controles en handelingen te verrichten l De structuur van de poort moet stevig en adequaatzijn en de scharnieren doelmatig 2 Debeweging van de vleugel vindt over het gehele traject zonder wrijvingen of trillingen plaats 3 Depoortis goed in balans 4 Hettrajectvan de vleugel wordtzowel in opening als sluitstand begrensd door mechanische stops die stevig aan de bode
44. stelo Se si desidera ottenere un apertura superiore ai 90 la somma di a b deve essere inferiore della misura della corsa dello stelo Ecco riportati alcuni esempi d installazione Le misure indicate a tabella sono solamente indicative CONTROLES PR LIMINAIRES Avant de passer l installation nous conseillons d effectuer les v rifications et op rations qui suivent Contr lerque 1 Lastructure du portail estsolide etadapt e etque les charni res fonctionnent 2 Le mouvement du vantail durant toute la course ne pr sente aucun point de frottement ni de vibration 3 Que le portail estbien quilibr 4 Lacourse du vantail doit tre limit e aussi bien en ouverture qu en fermeture par des but es m caniques solidementfix es au sol INSTALLATION Pour obtenir des ouvertures d au moins 90 la somme de a b fig 4 ne doit pas d passer la mesure dela course de la tige du piston Si l on souhaite obtenir une ouverture sup rieure 90 la somme de a b doit tre inf rieure la mesure de la course de la tige du piston Nous donnons ci apr s quelques exemples d installation Les mesures indiqu es dans le tableau sont purementindicatives CONTROLES PRELIMINARES Antes de realizar la instalaci n se aconseja llevar a cabo los siguientes controles y operaciones 1 Controle que la estructura de la cancela sea robusta y adecuada y que las bisagras sean eficientes 2 Controle que el movimiento de la ho
45. tation future s agit d un dispositif qui mesure continuellement la vitesse de rotation du moteur MODELES ET CARACT RISTIQUES TAG DX Irr versible avec d brayage pour vantaux droite du passage vu de l int rieur TAG SX Irr versible avec d brayage pour vantaux gauche du passage vu de l int rieur Lato sblocco C t d brayage Lado desbloqueo INFORMACIONES GENERALES TAG es un pist n electromec nico irreversible para la automatizaci n de cancelas de hojas de batiente para uso residencial Incorpora un sensor encoder y Si se lo instala con una de nuestras centralitas electr nicas equipada a su vez con entradas para encoder se pueden detectar posibles impactos sin tener que incorporar otros tipos de dispositivos de seguridad Para poder levar a cabo una instalaci n Segura y correcta es necesario leer detenidamente estas instrucciones observando espec ficamente el cap tulo ADVERTENCIAS IMPORTANTES SOBRE LA INSTALACION conserve estas instrucciones para futuras consultaciones Es un dispositivo que detecta continuamente la velocidad de rotaci n del motor MODELOS Y CARACTER STICAS TAG DX DCH0 Irreversible con desbloqueo para hojas colocadas a la derecha de la v a de salida visto desde adentro TAG SX IZQ Irreversible con desbloqueo para hojas colocadas a la izquierda de la v a de salida visto desde adentro DATITECNICI DONN ES TECHNIQUES DATOS T CNICOS O
46. und elektrisch freigegeben PLAATSING Draaide stang van de zuiger Tag tegen de wijzers van de klok in tot deze ongeveer op een centimeter van het einde van de slag staat Monteer de voor en achterbeugel metde speciale meegeleverde pennen op de zuiger Ga bij gesloten vleugel op de plaats staan die u geschikt lijkt om de zuiger op de vleugel en op de zuil te bevestigen Hetis van belang dat de zuiger volkomen horizontaal staat Teken de plaats van de boringen en beugels op de zuil en vleugel af Zet de vleugel open en breng de zuigerstang naar achteren zodatu erzeker van bent dat de ruimte en de slaglengte van de stang voldoende zijn Indien u er nietin mocht slagen de gewenste waarde te verkrijgen zijn er op de achterbeugel meer openingen zodatermeerdere soorten toepassingen mogelijk zijn HANDBEDIENDE WERKING Voor het ontgrendelen van de zuiger steekt u de meegeleverde sleutel in de daarvoor bestemde opening en draait u hem tot hij niet verder kan afb 5 5 In het motorhuis van de zuiger TAG bevindt zich een microschakelaar die door de ontgrendelpen geactiveerd of gedeactiveerd wordt Wanneer de TAG zich in ONTGRENDELDE staat bevindt is de zuiger mechanisch vrij en elektronisch gedeactiveerd Zodra de ontgrendelpen weer op de oorspronkelijke stand staat door hem met de wijzers van de klok mee te draaien totdat hij niet verder kan zal de TAG mechanisch weer vergrendeld en elektronisch geactiveerd zijn modelli TAG s
47. utomaticamente in caso di manomissione o errato utilizzo del prodotto Durante il periodo di garanzia la ditta Telcoma srl si impegna a riparare e o sostituire le parti difettate e non manomesse Restano a intero ed esclusivo carico del cliente il diritto di chiamata nonch le spese di rimozione imballo e trasporto del prodotto perla riparazione e sostituzione WARRANTY This warranty covers any failure and or malfunctioning due to manifacturing faults and or bad workmanship The warranty is automatically invalidated if the product is tempered with or used incorrectly During the warranty period Telcoma srl undertakes to repair and or replace faulty parts provided they have not been tampered with The call out charge as wellas the expenses for disassembly removal packing and transport of the product for repair or replacementshall be charged entirely to the customer telcoma automations GARANTIE Cette garantie couvre les ventuelles pannes et ou anomalies imputables des d fauts eou vis de fabrication La garantie s annule automatiquement si le produit a t modifi ou utilis de mani re impropre L entreprise Telcoma srl s engange durant la periode de garantie du produit reparer et ou remplacer les pi ces defectueuses n ayant pas subi de modifications Restent enti rement et exclusivamenta la charge du client le droitd appelainsi que les frais d enle vement d emballage et de transport du produitpours
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