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1. Manual de Instalaci n KAWASAKI NINJA 2508 2008 FAST part no 9213 NDICE Ne euet morsustes 3 OS 4 4 3 CONDICIONES GENERALES DE 5 A 5 uis s 5 3 3 UMITACIONES 5 3 4 RESPONSABILIDAD POR DA O DE PRODUCTOS DEFECTUOSOS 5 INFORMACIONES DE GRAN IMPORTANCIA 6 5 PREPARACI N DE LA INSTALACI N Re 6 6 COLOCACI N DEL CABLEADO 7 7 POSICI N COMPONENTES PRINCIPALES 7 8 DESMONTAJE DE LOS CARENADOS 8 9 INSTALACI N DEL CABLEADO FAST 9 10 INSTALACI N DE LA CENTRALITA FAST 10 11 MODIFICACI N DE LA CAJA DELFIITRO 12 12 SELECCION DE LOS MAPAS 18 INTRODUCCI N Apreciados Clientes Agradeci ndoles por haber elegido nuestro producto deseamos ofrecerles algunas informaciones que les per mitir comprender que han adquirido un producto absolutamente exclusivo En m s de 50 a os de actividad el Grupo Sito ha operado una serie de evoluciones que han contribuido a construir su leadership en el sector de los silenciadores del escape motocicl sticos after market L
2. 09
3. 9 INSTALACI N DEL CABLEADO FAST Conecte los conectores del cableado FAST a los respectivos conectores originales de la moto asegur ndose de que la conexi n se lleve a cabo correctamente y que no resulte floja CONECTORES B INYECTORES Y MASA COLECTORES DE CONECTORES QM ASPIRACI N ENTRE INYECTORES 4 X ORIGINALES Fig 3 La argolla de masa debe ser conectada al polo negativo de la bater a la se al del TPS utilizando el robacorriente entregado en el KIT FAST conecte el cable blanco azul indicado en la figura con el cable amarillo del cableado FAST CONECTOR TPS CONECTAR EL ROBACORRIENTE A ESTE CABLE 10 INSTALACI N DE LA CENTRALITA FAST Posicione la centralita FAST tal como se ilustra en la figura con el conector dirigido hacia el dep sito Fije la centrali ta con las abrazaderas entregadas en el KIT FAST EET TT ATENCI N POSICIONAR LA CENTRALITA DE MANERA Be QuENOINTERFIERACON ES EL DISPOSITIVO DE DESENGANCHE CENTRALITA LADO CONECTOR 2 USAR LAS RANURAS DE LA CENTRALITA PARA FIJARLA AL CHASIS DE LA MOTO CON LAS ABRAZADERAS ENTREGADAS EN EL KIT Fig 5 Acomode con cuidado el cableado en el compartimento debajo del sill n tal como se indica en la figura CENTRALITA D 11 MODIFICACI N DE LA CAJA DEL FILTRO ATENCI N Con el objetivo de evitar da os
4. DESTORNILLAR EL TORNILLO INDICADO POR LA FLECHA E o pt DRILL VIA DESTORNILLAR LOS TORNILLOS INDICADOS POR LAS FLECHAS EXTRAER LA COLA INFERIOR Y EL GRUPO FARO PORTA PLACA A SOBRE LA CAJA DEL FILTRO DESCONECTAR EL CONECTOR Y LA TUBER A INDICADOS POR LAS FLECHAS TU A gt AFLOJAR LAS ABRAZADERAS QUE APRIETAN LOS COLECTORES PUESTOS ENTRE LOS CUERPOS DE MARIPOSA Y LA CAJA DEL FILTRO Fig 15 DESCONECTAR EL TUBO INDICADO POR LA FLECHA Fig 16 Desmonte la rueda trasera remiti ndose al manual de uso y mantenimiento del veh culo y extraiga la caja del filtro Despu s de desmontar el filtro del aire de la caja del filtro efect e en esta ltima dos agujeros de 50 mm de di metro tal como se ilustra en la siguiente foto Fig 17 12 SELECCION DE LOS MAPAS En relaci n a las modificaci nes realizadas es indispensabile selecci nar el mapa especifico Esta op raci n puede ser realizada de las dos maneras indicadas aqui abajo 1 UTILIZANDO EL CONMUTADOR SWITCH DISPONIBLE EN OPCION El kit FAST puede ser completado con el switch mapas FAST opci nal o sea un conmutador de dos posici nes com pleto de cableado que permite selecci nar los dos mapas diferentes cargados en la memoria de la centralita Es imperativo selecci nar el mapa especifico segun las modificaci nes realizadas Mapa 1 mapa para escape Leovince Art 8110 con caja filt
5. inclusive graves al funcionamiento del veh culo es indispensable combi nar la modificaci n de la caja del filtro con el mapeado que se puede bajar de la web desarrollado especialmente por los t cnicos Fast Desmonte el dep sito el sillin del piloto el sillin del pasajero y los protectores laterales de la cola remiti ndose al manual de uso y mantenimiento del veh culo LADO DERECHO DE LA MOTO LADO ESCAPE we RE P EL CONECTOR ROJO AL DEP SITO TEN m 3 DESTORNILLAR LOS 4 TORNILLOS Y EL TORNILLO SOBRE e EXTRAER EL GRUPO REL DE LAS GU AS ACTUANDO EN EL SENTIDO INDICADO POR LA FLECHA AZUL LI 12 p T m d nm b Vieira lt 1 e o ly mo 5 QUITAR LA BATER A Y DESTORNILLAR LOS TORNILLOS INDICADOS POR LAS FLECHAS ERES j EXTRAER LA CENTRALITA A DELAS GU AS INDICADAS POR LAS FLECHAS ROJAS TIRANDO HACIA ARRIBA Y EXTRAERLA LUEGO SEG N EL SENTIDO INDICADO POR LA FLECHA AZUL QUITAR EL BLOQUE DE LOS FUSIBLES DE LA GUIA TIRANDO HACIA ARRIBA Fig 10 DESMONTAR LAS ESTRIBERAS DEL PASAJERO DE AMBOS LADOS DE LA MOTO LADO DERECHO DE LA MOTO LADO ESCAPE UNA VEZ DESMONTADAS LAS ESTRIBERAS DEL PASAJERO DESTORNILLAR EL TORNILLO INDICADO POR LA FLECHA p Tiere Fig 11 LADO IZQUIERDO DE LA UNA VEZ DESMONTADAS LAS ESTRIBERAS DEL PASAJERO
6. m vil o corrediza 10 Los cables colocados a lo largo del manubrio no tienen que estar demasiado tensos demasiado flojos o pellizcados y no deben interferir con piezas adyacentes o circunstantes en todas las posiciones del manubrio 11 Despu s de haberlos acomodado hay que controlar que los cables no est n enroscados o doblados 12 Controlen los cables el ctricos y los elementos de conexi n comprobando la eventual presencia de manchas xido humedad etc Si hay restos de humedad tendr que secarlos con un ventilador Ante la presencia de xido man chas hay que conectar y desconectar varias veces las piezas 13 Limpien concienzudamente los conectores antes de la conexi n al cableado FAST 7 POSICI N COMPONENTES PRINCIPALES Leyenda 1 Centralita FAST 2 Inyector 3 TPS Fig 1 8 DESMONTAJE DE LOS CARENADOS Desmonte el dep sito y los carenados laterales tal como se indica en la siguiente figura Para el desmontaje rem tase al manual de uso y mantenimiento del veh culo LADO DERECHO DE LA MOTO LADO ESCAPE PARTE DEL CHASIS SUBYACENTE AL DEP SITO EM E JP TFT 2 v 7 y WO 424 LI UM i ELO e CAJA FILTRO s 4 S e 4 4 x T 3 i x 5 hn 19 i 1 1 d 4 T E 1 p E nz gt E d LA 4
7. a m s reciente se llama LeoVince Electronic Systems un nov simo Departamento aut nomo que depende de la Divisi n de Investigaci n y Desarrollo LeoVince nacido para el desarrollo de las centralitas electr nicas para la gesti n del motor combinando desde el primer momento con los propios sistemas de escape LeoVince X3 off road Los t cnicos LeoVince han empezado a trabajar para realizar un verdadero sistema o sea la uni n entre un silenciador del escape especial dedicado a una cierta moto y la centralita electr nica configurada a su vez tanto para el escape como para la moto Como punto de partida se ha escogido la motorizaci n monocil ndrica de 4 tiempos de carburador en la variante destinada al motocross al enduro y al supermotard y que por lo tanto se puede equipar con los silen ciadores del escape de la l nea LeoVince X3 En este caso la centralita sustituye a la existente y no se a ade a la de serie como se podr hacer cam bio sobre los scooter y sobre las motos de carretera de inyecci n Los ingenieros de LeoVince Electronic Systems han dise ado y realizado la centralita FAST completamente en el interior de la empresa en estrecho contacto con los t cnicos que realizan los silenciadores del escape espe ciales obteniendo un sistema integrado centralita escape personalizada La centralita trabaja en condiciones que pueden paracer dif ciles debido a los esfuerzos mec nicos t rmicos y ambientales a
8. ara piezas sujetas a desgaste normal del funcionamiento t tulo meramente explicativo soporte de goma armaz n de aluminio d en el caso de uso impropio o abuso de la pieza o del motociclo por parte del propietario y o del operador en el caso de modificaciones no autorizadas o modificaciones efectuadas por personal que no represente a SITO GRUPPO INDUSTRIALE 5 en el caso de piezas utilizadas de manera incorrecta o para las cuales no se ha efectuado el mantenimiento normal 3 3 LIMITACIONES Las condiciones generales de garant a decaen en los siguientes casos a Las piezas presentan defectos causados por accidentes descuidos o sobrecargas b Uso de los motociclos sobre los cuales dichas piezas est n armadas en modo no conforme El mantenimiento de los motociclos sobre los cuales dichas piezas est n armadas no ha sido realizado seg n las modalidades expuestas en el manual de uso y mantenimiento d Piezas excluidas tal como se indica en el p rrafo 3 1 de la presente garant a e Piezas excluidas por negligencia del propietario en relaci n a las obligaciones especificadas en el p rrafo 3 1 de la presente garant a 3 4 RESPONSABILIDAD POR DANO DE PRODUCTOS DEFECTUOSOS SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A es responsable por el da o ocasionado por defectos de su producto a norma seg n las condiciones con arreglo al decreto legislativo de la Rep blica Italiana 6 9 2005 n 206 Art de 114 a 127 excluida cualq
9. as t cnicas b sicas para operar sobre las motoci cletas Sin estas condiciones necesarias y sin el respeto de las informaciones contenidas en el manual cualquier intento de empleo de los productos FAST llevado a cabo sobre la moto puede resultar no id neo para el uso y o peligroso SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A se compromete constantemente a mejorar todos sus productos Las modificaciones o los cambios significativos aportados ser n se alados a todos los Distribuidires Autorizados SITO y donde se pueda apli car ser n a adidos a las ediciones sucesivas de este manual NOTA los dibujos y las especificaciones est n sujetos a modificaciones sin preaviso SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A no es responsable por eventuales da os derivados de intentos de manipulaci n o de un uso impropio de la centralita FAST La centralita FAST est estudiada y realizada para las competiciones motocicl sticas no est permitido el empleo en carreteras p blicas o autopistas Efect en la instalaci n de la centralita FAST con el motor apagado y donde est presente desconecten la bater a Presten una particular atenci n a la fijaci n de la centralita para garantizar un punto de apoyo adecuado Particular atenci n al posicionamiento de los cables para evitar que est n en contacto con piezas excesivamente calien tes eviten ngulos de curvatura excesivamente estrechos eviten pasajes cr ticos en los cuales se podr an presentar roces o abrasiones de
10. gua El TUV Italia ha efectuado todas las pruebas de ensayo del producto garantizando su fiabilidad Despu s de haber superado los test en el banco los prototipos definitivos han sido entregados a usuarios y pilotos profesionales para efectuar una serie de ensayos en condiciones reales de empleo Entonces despu s de una puesta a punto final el producto esta listo para la comercializaci n El mismo representa el primer paso de un proyecto diversificado que a trav s de un programa de desarrollo P P P proy prog ya iniciado apunta tambi n a los scooter a las motos de carretera mono y pluricil ndricas de inyecci n Bienvenido a la era FASTI PARA MAYORES INFORMACIONES last amp leovince com ES 1 DATOS T CNICOS Kit FAST LeoVince 9213 Articulo Escape LeoVince SBK 8110 LeoVince SBK Terminale Ovalado Homologado Evolution salida de origen Aluminio Dimensiones de la Centralita FAST Medida Longitud 84 00 mm Anchura 80 00 mm Altura 28 00 mm Peso sin cableado 849 2 ADVERTENCIAS Este manual ha sido redactado por SITO GRUPPO INDUSTRIALE para ser destinado al uso por parte de personal cualificado Obviamente no ser a posible impartir con un s lo manual una instrucci n mec nica completa Por lo tanto queda sobreentendido que quienquiera que utilice este texto para llevar a cabo intervenciones de instalaci n y elabo raci n con centralitas FAST deber contar con los conocimientos y l
11. los cables ANTES DE LLEVAR A CABO LA INSTALACI N LEAN ATENTAMENTE EL PRESENTE MANUAL 3 CONDICIONES GENERALES DE GARANT A 3 1 GARANT A SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A garantiza sus productos con arreglo a la normativa vigente Garantiza en particu lar los defectos de conformidad mediante la reparaci n o la sustituci n en un plazo determinado El consumidor puede solicitar la reparaci n o la sustituci n del bien pero SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A se reser va el derecho de evaluar que la soluci n solicitada sea objetivamente posible y no excesivamente onerosa respecto de la opci n La reparaci n y la sustituci n ser n efectuadas sin costos adicionales para el consumidor quedando la posibilidad para la firma SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A de examinar el producto defectuoso Para que el consumidor pueda tener acceso a la garant a debe poseer el regular ticket fiscal y comunicar los defectos de conformidad antes de transcurridos dos meses desde la fecha de su descubrimiento La garant a tiene una duraci n de dos a os a partir de la entrega del producto Las piezas los productos sustituidos en garant a pasaran a ser de propiedad de la firma SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A 3 2 EXCLUSI N La garant a ofrecida por SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A no se aplica para piezas empleadas en competiciones deportivas de cualquier tipo b para piezas utilizadas en motociclos utilizados en servicio de alquiler p
12. ocando las mismas en una bandeja siguiendo el orden de desmontaje el tiempo a la hora de montar e instalar correctamente todas las piezas 6 COLOCACI N DEL CABLEADO A continuaci n se presenta algunas indicaciones para la colocaci n de los cables 1 Un hilo o un cable flojo puede representar un riesgo para la seguridad Despu s de haberlos fijado tendr que con trolar todos los hilos para asegurarse de que est n bien fijados 2 No aprieten los hilos contra la soldadura o el extremo del borne cuando se utiliza bornes de soldadura 3 Fijen los hilos y los cableados al chasis con abrazaderas Aprieten las abrazaderas de manera tal que s lo las super ficies aisladas entren en contacto con los hilos o los cables 4 Coloquen los cableados de manera tal que no est n excesivamente tensos o flojos 5 Coloquen los cableados de manera tal que se eviten los bordes o las piezas afiladas Eviten tambi n las cabezas salientes de bulones o de tornillos 6 Protejan los hilos y los cables con cinta aislante o tubos de aislamiento si entran en contacto con bordes o piezas afiladas Limpien bien la superficie antes de aplicar la cinta 7 No utilicen hilos o cables con el aislante roto Rep renlos con cinta aislante sustit yalos 8 Mantengan los cables lejos de los tubos de escape o de otras partes muy calientes 9 Despu s de haber fijado los conectores controlen cada cable para asegurarse de que no interfiera con ninguna pieza
13. ro de origen Mapa 2 mapa para escape Leovince Art 8110 con caja filtro modificada Para selecci nar los mapas es suficiente accionar la palanqueta del conmutador La palanqueta lleva marcado el numero 1 Este numero permite individuar la posici n correcta del mapa 1 Estamos utilizando el mapa 1 cuando la posici n de la palanqueta est en la posici n que vemos en las fotos siguientes INDICACION OS INDICACION MAPA 1 PRA MAPA 1 EE MAPA 1 SELECCIONADO Fig 18a Fig 18b Estamos utilizando el mapa 2 cuando la palaqueta estar en la posici n opuesta INDICACION 1 MAPA 1 MAPA 2 SELECCIONADO Fig 19a Fig 19b 18 2 UTILIZANDO EL SOFTWARE SUMINISTRADO EN LA CAJA La centralita Fast est entregada desde fabrica con el mapa 1 selecci nado Si no disponen del conmutador Switch vendido en opci n y tienen que cargar en posici n 1 el mapa especifico para las modificaci nes realizadas recomendamos seguir las instrucci nes en el manual de usuario del software Fast presente g P en el DVD del kit Fast y en particular al cap tulo 12 REALIZACION MAPAS en la hoja 29 19 Manual de Instalaci n mee ELECTRONIC SYSTEMS MANUAL DE INSTALACI N 2009 SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A Todos los derechos reservados Est terminantemente prohibido el uso o la reproducci n no autorizados sin el permiso escrito extendido por SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A 04 08
14. uier otra responsabilidad SITO GRUPPO INDUSTRIALE S p A declina toda responsabilidad en el caso que la falta de mantenimiento ocasione un dafio o comprometa el normal funcionamiento del producto vendido 4 INFORMACIONES DE GRAN IMPORTANCIA Las informaciones que revisten una particular importancia en el interior de este manual est n indicadas con los siguien tes s mbolos Un s mbolo de peligro significa PRESTAR ATENCI N DE ELLO DEPENDE SU SEGURIDAD La no observaci n de las instrucciones que siguen a este s mbolo podr an provocar gra N ADVERTENCIA ves lesiones o hasta la muerte del piloto de las personas presentes en las cercan as o de la persona que est inspeccionando o reparando la moto Indica unas precauciones particulares que hay que observar para evitar da os a la moto Una NOTA suministra informaciones clave tendientes a facilitar o a hacer m s claros los procedimientos INE 5 PREPARACI N DE LA INSTALACI N Antes de efectuar la instalaci n de la centralita FAST hay que seguir algunas simples recomendaciones con el objetivo de efectuar mejor trabajo y optimizar los tiempos de instalaci n 1 Comiencen el trabajo s lo con la moto fr a 2 Eliminen todos los restos de suciedad fango polvo y cuerpos extra os antes de comenzar a extraer y a desmontar las piezas 3 Utilicen herramientas y equipos de limpieza adecuados 4 Durante el desmontaje del veh culo limpien todas las partes col

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