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Manual del usuario

1. 135mm 26 25 1 040 23 28 0 821 EL CTRICA Reversa 73 22x34 12x19 Sistema de ignici n sasise C D I 8x46 11 41 5 Sistema de generador A C Magneto Estructura Tipo de cuadro Acero tubular 4 20mm Tipo de bater a capacidad 12N14 BS 12V 14AH Tama o neum ticos delanteros AT22x7 10 Tama o neum ticos traseros AT22x10 10 Tipo de freno delantero ine Disco za ee Farol delantero Farol trasero Luz de giro Luz de patente 12V 35W 35W 12V 21W 5W 12V 10Wx1 DIAGRAMA EL CTRICO MM 52 50 60 o 62 6 48 9 95 96 59 64 46 65 FERIE pe 1 Q Zanella IN 59 DIAGRAMA EL CTRICO MI 1 Magneto 2 Azul 3 Negro 4 Rojo 5 Verde 6 Naranja 7 Controlador de CDI 8 Buj a 9 Negro 10 Bobina de ignici n 11 Rel de arranque 12 Bater a 13 Negro Blanco 14 Rectificador 15 Negro 16 Rojo 17 Interruptor detenci n motor 18 Az l Blanco 19 Negro 20 Motor de arranque Ozea 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Marr n Interruptor principal Marr n Celeste Control de corte Negro Interruptor de arranque Rojo Az l Verde Amarillo Luz indicadora de luz de giro Negro Control de se al de emergencia Blanco Rojo Blanco Gris Blanco Interruptor de luz
2. TN PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR CALIENTE El acelerador debe ser accionado levemente al poner en marcha el motor caliente PRECALENTADO Para alargar la vida til del motor precali ntelo antes de conducir No acelere excesivamente con el motor fr o PALANCA DE REVERSA Y CONDUCCI N EN REVERSA N PRECAUCI N Antes de realizar el cambio detenga el cuatriciclo y retorne el A acelerador hacia su posici n de cerrado De lo contrario la trans misi n podr a da arse GU A DE PUESTA EN MARCHA MI Cuando cambie a reversa la transmisi n debe estar en primera 1 Detenga el cuatriciclo por completo y retorne el acelerador a su posici n de cerrado 2 Accione el pedal de freno trasero 3 Cambie a primera marcha 4 Mientras presiona el bot n de desbloqueo mueva la palanca de reversa hacia atr s hasta que haga tope NOTA Cuando est en reversa el indicador de reversa debe estar encendido Si la luz no se enciende contac te asu concesionario Zanella 5 Verifique que no hayan personas u obst culos detr s de usted y luego suelte el freno trasero 6 Accione el acelerador gradualmente y contin e mirando hacia atr s mientras retrocede ON ADVERTENCIA Cuando cambie a reversa verifique que no haya gente ni obst culos detr s de usted Cuando sea seguro continuar h galo lentamente CAMBIO DE MARCHA Este cuatriciclo posee una transmisi n de 5 veloci dades hacia delante y una de reve
3. 2 Debe usar l quido especial de frenos DOT3 6 DOTA los cuales tienen la calidad necesaria asegurada Si no lo hace el anillo sellador de goma se podr a da ar seriamente causando p rdidas de fluido lo cual podr a resultar en la p rdida total de capacidad de frenado 3 El l quido de freno agregado debe ser mezclado con l quido de la misma marca Mezclar l quidos de dife rentes marcas puede causar una reacci n qu mica lo cual disminuir a la capacidad de frenado E TTT 4 Cuando agregue liquido de freno nunca vierta agua en el cilindro de liquido de freno El agua bajar a noto riamente el punto de ebullici n del l quido de frenos y podr a resultar en que el vapor intervenga en el funcionamiento del sistema 5 El l quido de freno puede causar corrosi n en la pintura y en pl sticos Si encuentra alg n problema relacionado con esto limpielo inmediatamente MANTENIMIENTO DEL FRENO HIDR ULICO Requerimientos para remplazar l quido para frenos selladores y tubo de aceite 1 Cuando remplace el l quido de frenos el tanque prin cipal de aceite y el tanque de aceite de c liper de freno deben ser descargados lo cual ser realizado por un especialista en mantenimiento profesional Verifique el l quido de frenos regularmente y si es inadecuado agregue l quido de frenos 2 Remplace el sello de aceite del tanque principal y MANTENIMIENTO MM c liper de freno cada dos a os 3 Re
4. Una apertura de v lvula incorrecta resultar a en la do sificaci n inadecuada de combustible aire o en ruidos en el motor Para prevenir esto la luz de v lvula debe ser ajustada peri dicamente pero el ajuste debe ser realizado por un t cnico profesional de mantenimiento AJUSTE PALANCA DE ACELERADOR NOTA Ajuste la velocidad ralenti antes de ajustar la palanca del acelerador 1 Tornillo de ajuste 2 Turca a 3 5mm 1 Desajuste la tuerca 2 Rote el tornillo hasta que el juego libre sea de 3 5mm 3 Ajuste la tuerca INSPECCI N DE ZAPATA DE FRENO A TAMBOR En cada freno se encuentra un indicador de desgaste El desgaste de la zapata se puede ver si se desarma el freno Si el indicador llega a la l nea de l mite de des gaste pida a un concesionario Zanella que remplace las zapatas como conjunto M TODOS DE AJUSTE DE FRENOS TRASEROS Y DELANTEROS El pedal de freno de este cuatriciclo consiste en un me canismo de frenos delanteros y traseros combinados Cuando se pisa el pedal de freno con el pie derecho las ruedas delanteras y traseras frenar n al mismo tiempo Para asegurar la seguridad de frenado del cuatriciclo por favor obedezca el siguiente Dane e MANTENIMIENTO VA procedimiento al ajustar los frenos delanteros y traseros 1 Afloje por completo la tuerca de ajuste del cable 2 Afloje por completo la tuerca de ajuste del freno 3 Pise el pedal de freno e inspeccione si el jueg
5. Conduzca a velocidades bajas y verifique que las lecturas del veloc metro y del od metro cambien e Cambie de marcha para verificar si el indicador de cambios funciona normalmente Y Dane e DESCRIPCI N MM e Verifique si el soporte del sensor est suelto DM PRECAUCI N Antes de verificar el interruptor principal debe estar en la posici n ON e Si hay alg n problema con el tablero de instrumen tos por favor contacte un concesionario Zanella DA AVISO Antes de conducir verifique que los frenos sean confiables para asegurar una conducci n segura ACEITE DE MOTOR Aseg rese de que el aceite est al nivel especificado Agregue aceite si es necesario ACEITE RECOMENDADO SAE20W40 a20 C SAE10W30 a 10 C SAE5W30 a 20 0 C O TN Clasificaci n recomendada tipo SE SF SG o mayor CANTIDAD DE ACEITE Cambio peri dico de aceite 1 5L Con reemplazo de filtro de aceite 1 6L Cantidad total 1 8L LUBRICANTE DE ENGRANAJES Aseg rese de que el lubricante de los engranajes se encuentre al nivel especificado Agregue lubricante de ser necesario ACEITE RECOMENDADO Aceite SAESO API GL para engranajes PALANCA DE ACELERADOR Verifique que la palanca del acelerador funcione correctamente sta debe retornar a posici n de ralenti cuando se la suelta Si es necesario repare para un DESCRIPCI N VA funcionamiento apropiado UNIONES Y SUJETADORES Antes de conduci
6. Rueda delantera 2 Farol delantero 3 Palanca selectora de reversa 4 Pedal de cambio de marcha 5 Cebador 6 Grifo de combustible 7 Cuerda de arranque manual 8 Rueda trasera 9 Farol trasero TO DESCRIPCI N VM 10 Parrilla portaobjetos trasera 11 Silenciador 12 Asiento 13 Pedal de freno 14 Tapa de tanque de combustible 15 Parrilla portaobjetos delantera 16 Paragolpes delantero a 6 DESCRIPCI N VA 17 Palanca de freno trasero 18 Traba de freno 19 Interruptor de emergencia 20 Interruptor principal 21 Tomacorriente con salida 12V 22 Palanca de acelerador 23 Interruptor de manillar E TT N MEROS DE IDENTIFICACI N Usted debe tener consigo los n meros de identifica ci n en caso de que su veh culo sea robado o quiera encargar repuestos a un concesionario Zanella Guarde el n mero de identificaci n de llave N mero de Iden tificaci n de Veh culo VIN y placa de identificaci n de modelo en los espacios provistos para asistencia N MERO DE IDENTIFICACI N DE VEH CULO PLACA DE IDENTIFICACI N DE MODELO N MERO DE IDENTIFICACI N DE LLAVE El n mero de identificaci n de llave debe ser estampado en la llave como lo muestra la foto Este n mero pue de ser usado para encargar una llave nueva DESCRIPCI N VM N MERO DE IDENTIFICACI N DE VEH CULO VIN FUNCIONES DE CONTROL El N mero VIN est INTERRUPTOR PRINCIPA
7. nimo y carburaci n carga de baja Limpiar lubricar y ajustar la tensi n de la cadena O Regular luz de v lvula Regular frenos delanteros traseros y lubricar accio O Probar veh culo funcionalmente namiento FIRMA Y ACLARACI N MEC NICO FIRMA Y ACLARACI N CONFORME CLIENTE Dana e 1 SERVICIO 2 SERVICIO 3 SERVICIO Con cargo abona insumos 500 800 KM o m ximo 45 d as Firma y sello del servicio mec nico Con cargo abona insumos 1500 1800 KM o m ximo 90 d as Con cargo abona insumos 3500 4000 KM o m ximo 180 d as Firma y sello del servicio mec nico Firma y sello del servicio mec nico Una vez finalizado el plan obligatorio de servicios sugerimos continuar con los mismos asistiendo a los servicios t cnicos ZANELLA autorizados a efectos de mantener su unidad en perfecto estado Utilizar aceites y lubricantes recomendados Mantener el filtro del aire limpio y lubricado CERTIFICADO DE GARANT A MI SENOR PROPIETARIO El periodo de garant a para motoveh culos que extiende Zanella a trav s del vendedor y o servicio t cnico autorizado y designado al efecto es de 6 meses y o 6000 km lo primero alcanzado durante el cual la firma Zanella reemplazar sin cargo por mano de obra y costo de piezas aquellas que puedan presentar problemas pro defectos de fabricaci n y o manufactura REQUISITOS PARA EFECTIVIZAR ESTA GARANT A El propietario deber cu
8. campos zonas tur sticas playas bosques parques reas rurales y zonas de construcci n como medio de transporte sino tambi n en deportes y actividades de entretenimiento como veh culo recreativo Este cuatriciclo adopta barras de direcci n los neum ticos son de baja presi n sin c mara y adopta el mecanismo de pedal de freno delantero y trasero en combinaci n equipado con medidores digitales traba ME de direcci n luces de giro delanteras y traseras boci na faroles y espejos retrovisores Los frenos delanteros son a disco hidr ulico y el trasero a tambor lo cual brinda un frenado confiable La estructura se abre por completo y posee palanca de seguridad y amplias parrillas portaobjetos las cuales son tiles y est ti camente agradables Este veh culo adopta un cuadro de tubo tipo rectangular lo cual lo hace resistente La suspensi n delantera utiliza un sistema avanzado en el campo automotor resultando en un veh culo liviano y de funcionamiento confiable Tanto los amortiguadores delanteros como el trasero son hidr ulicos lo cual hace el cuatriciclo m s c modo al andar El uso y man tenimiento apropiado son requisitos de la conducci n segura de su veh culo todo terreno y pueden tambi n reducir las fallas del veh culo y mantener sus ptimas prestaciones Por lo tanto por favor lea este manual y comprenda el funcionamiento b sico las reparaciones y los m todos de mantenimiento CONDUCCI N SE
9. causa Corrija el problema antes de conducir su cuatriciclo Consulte a su concesionario Zanella si no puede encontrar el problema LIMITADOR DE VELOCIDAD El limitador de velocidad evi ta que el acelerador se abra completamente inclusive si la palanca est siendo pre sionada al m ximo Atornillar el tornillo limita la m xima DESCRIPCI N VA potencia disponible y disminuye la velocidad m xima del cuatriciclo ZN PRECAUCI N No gire el tornillo de ajuste m s de 12mm Aseg rese de que el juego libre de la palanca sea de 3 5mm PEDAL DE FRENO Y PALANCA DE FRENO TRASERO 1 Pedal de freno 2 Palanca de freno trasero 3 Traba de freno see a E El pedal de freno est ubicado en el lado derecho del cuatriciclo y la palanca de freno est en el manillar izquierdo Presione la palanca hacia el manillar para accionar el freno trasero Empuje hacia abajo el pedal de freno para accionar el freno delantero y el freno trasero simult neamente FRENO DE ESTACIONAMIENTO Cuando tenga que poner en marcha el motor o esta cionar el cuatriciclo especialmente en una pendiente use el freno de estacionamiento Accione la palanca de freno trasero y presione la traba de freno para accionar el freno de estacionamiento Presione la palanca de freno trasero para quitar el freno de estacionamiento A PRECAUCI N El cuatriciclo podr a comenzar a moverse inesperada mente si no se acciona el freno de mano antes de po
10. ner en marcha el motor Esto puede ocasionar p rdida DESCRIPCI N de control o colisiones El freno puede recalentar si conduce el cuatriciclo sin quitar el freno de estaciona miento Podr a perder capacidad de frenado causando un accidente Podr a tambi n desgastar los frenos prematuramente C MO EVITAR EL PELIGRO Siempre accione el freno de estacionamiento antes de encender el motor Aseg rese de haber quitado el freno de estacionamiento antes de conducir PEDAL DE CAMBIO DE MARCHA Este cuatriciclo est equipado con 5 un caja de 5 velocidades El pedal y de cambios est situado en el lado 3 izquierdo del motor 2 1 Neutral se ubica en la posici n N inferior MEZ PALANCA DE REVERSA La palanca de reversa es usada para elegir entre marcha adelante o reversa CUERDA DE ARRANQUE MANUAL Tome firmemente la manija y tire derecho hasta que se pueda sentir que engrana Luego tire con fuerza cuidando que la cuerda no salga por completo A PRECAUCI N No arranque el motor en un cambio que no sea neutral o sin accionar el freno de estacionamiento Pase la transmisi n a Neutral y accione el freno de estacionamiento antes de encender el motor DESCRIPCI N Ml TAPA DE TANQUE DE COMBUSTIBLE Retire la tapa de tanque de com bustible girandola en sentido antihorario GRIFO DE COMBUSTIBLE El grifo de combustible suministra combustible del tanque al carbu rador El grifo tiene tres posi
11. no ser as consulte un concesionario Zanella TAN FUNCIONAMIENTO DE FRENOS Pruebe los frenos a bajas velocidades despu s de arrancar para asegurarse de que est n trabajando correctamente Si los frenos no rinden normalmente inspeccione su desgaste INSPECCI N DE NIVEL DE L QUIDO DE FRENO e Verifique el nivel de l quido recargue con l quido DOT3 o DOT4 a tiempo si el nivel es m s bajo que la l nea LOWER e Verifique que no haya p rdidas en las juntas COMBUSTIBLE Aseg rese de que haya suficiente combustible en el tanque DESCRIPCI N 7 COMBUSTIBLE RECOMENDADO A PRECAUCI N Nafta sin plomo El combustible puede derramarse causando incendios y lesiones graves El combustible se expande con el CAPACIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE calor Si el tanque est demasiado lleno el combustible Total 12 L Reserva 1 6 L puede derramarse debido al calor del motor y del sol La nafta sin plomo brinda una m s larga vida til de Por eso no llene el tanque m s de lo recomendado la buj a y reduce costos de mantenimiento Si no hay Tenga cuidado de no derramar combustible sobre el nafta sin plomo disponible se puede usar nafta com n motor o el ca o de escape Limpie con un trapo cual con plomo quier derrame inmediatamente Aseg rese de que la tapa est bien cerrada No recargue inmediatamente despu s de que el motor haya estado en marcha y todav a est caliente INSPECCI N DEL TABLERO
12. zan GU A DE PUESTA EN MARCHA MM Girar puede causar un vuelco Evite velocidades altas para tener m s tiempo para evitar un accidente DA PRECAUCI N Practique frenar cuando baje cuestas Observe cuidadosamente el terreno antes de descender y transfiera su centro de gravedad hacia atr s Conduzca a velocidades bajas cuando descienda una cuesta La velocidad de giro debe ser baja cuando gire e intente moverse en l nea recta lo m s posible CRUZAR UN DECLIVE Para cruzar un declive mantenga el equilibrio de su cuatriciclo usando su cuerpo Debe haber adquirido primero el dominio b sico del cuatriciclo antes de cruzar un declive No gire en cuestas antes de haber dominado por completo la t cnica de giro Sea extrema damente cuidadoso al cruzar cualquier cuesta TN CRUZAR UNA CUESTA Obedezca las instrucciones del Manual de Usuario Evite cuestas con superficies resbaladizas o endebles Incline su cuerpo en direcci n de la subida CRUZAR AGUAS POCO PROFUNDAS Este cuatriciclo puede ser usado para cruzar aguas con una profundidad m xima de 35 cm Verifique el camino minuciosamente antes de cruzar y evite conducir donde vea ca das pronunciadas Maneje lenta y cuida dosamente Tenga en cuenta que los frenos mojados reducen la capacidad de frenado Pruebe sus frenos al salir del agua Si es necesario acci nelos varias veces para permitir que la fricci n los seque CONDUCIR SOBRE TERRENOS ESCABROSOS Te
13. BSERVACIONES Freno trasero Verifique funcionamiento condici n y juego libre Ajuste de ser necesario Consulte p gina siguiente para ajuste Freno delantero hidr ulico Verifique confiabilidad nivel de aceite y p rdidas Recargue l quido de freno de ser necesario Consulte p gina siguiente para ajuste Aceite de motor Verifique nivel de aceite Recargue aceite de ser necesario Tanque de combustible Verifique nivel de combus tible Recargue combustible de ser necesario Lubricante de Verifique p rdidas engranaje Cebador Verifique que el cable de cebador funcione normalmente Bater a Verifique el voltaje Tablero Verifique que la lectura sea normal Ajuste de ser necesario DESCRIPCI N VA Inspeccione el cuatriciclo cada vez que lo use para asegurarse de que est en condiciones seguras de funcionamiento Obedezca los procedimientos de inspecci n y manteni miento descriptos en este manual FRENOS DELANTEROS Y TRASEROS Verifique los frenos antes de conducir No conduzca el cuatriciclo si encuentra alg n problema con los frenos Si el problema no puede ser corregido por los procedi mientos de ajuste provistosen este manual lleve su cuatriciclo a un concesionario Zanella PALANCA Y PEDAL DE FRENO Verifique en juego libre en la palanca y el pedal de freno Verifique el funcionamiento de palanca y pedal Deben moverse lenta y firmemente De
14. DOR Direcci n Tel Fax Factura N Modelo Fecha de compra Motor N Chasis N Propietario L E L C D N l FIRMA Sello del vendedor SERVICIO DE PRE ENTREGA PRINCIPALES PUNTOS DE REVISI N VA Seis 6 meses y o seis mil 6 000 Km Lo primero alcanzado Verificar ajuste de toda torniller a y partes que O Cargar el combustible suficiente y comprobar su afectan a la seguridad ejemplo ruedas manillares pasaje al carburador frenos etc O Verificar funcionamiento de motor regular RPM Verificar el nivel de aceite del motor m nimo Verificar el nivel de aceite del dep sito del dosificador O Probar el veh culo funcionalmente autom tico Solo 2T O Verificar que la unidad contenga el manual y las herra Instalar bater a previo llenado de cido y carga O mientas para el usuario el ctrica complementaria O Asesorar al usuario sobre las condiciones de asenta Verificar sistema de carga del veh culo mediante O miento calidad de aceites mantenimiento peri dico tester limpieza de filtro de aire y de la unidad Verificar sistema de luces y bobina O Uso de la documentaci n y consejos pr cticos Verificar presi n de neum ticos adecuarla de acuer do al peso transportado FIRMA Y ACLARACI N MEC NICO FIRMA Y ACLARACI N CONFORME CLIENTE Y Ozea CARACTERISTICAS DEL VEH CULO Modelo Color N de Motor N de chasis Fecha de venta N de factura FORMA DE PAGO Conta
15. GURA DE LA MOTOCICLETA VA adecuados La informaci n aqu mencionada corres ponde al dise o actual del veh culo y est sujeto a cambios de acuerdo a las demandas del mercado y usuarios sin previo aviso Por favor consulte a su concesionario Zanella Sus comentarios y sugerencias son bienvenidos INFORMACI N DE SEGURIDAD Este manual del usuario incluye informaci n importante de seguridad y mantenimiento SI revende este cuatrici clo este manual de instrucciones debe ser incluido ya que el pr ximo due o tambi n lo necesitar Por favor lea el manual cuidadosamente antes de conducir su nuevo GForce 250 No cumplir con los requerimientos descriptos puede resultar en lesiones o muerte REGLAS PARA CONDUCIR SEGURO Lea este manual y todas las calcoman as cuidadosa mente y siga los procedimientos de uso indicados O TN e No conduzca un cuatriciclo sin entrenamiento o instrucci n adecuada e Obedezca la recomendaci n de edad m nima Los menores de 16 a os no deben conducir un cuatriciclo e No permita a alguien menor de 16 a os operar un cuatriciclo sin el consentimiento y la supervisi n de un adulto No permita a un menor el uso continuo de un cuatriciclo si ste no tiene la capacidad para conducirlo en forma segura e No lleve un pasajero en un cuatriciclo Evite usar un cuatriciclo en cualquier superficie pavimentada incluyendo veredas estacionamientos y calles e No conduzca un cuatriciclo en ca
16. L estampado en el cuadro Y 1 ON el motor puede ser encendido s lo cuando la llave es girada hacia esta posici n 2 OFF El motor se detendr cuando la llave sea girada hacia esta posici n TABLERO E INDICADORES PLACA DE IDENTIFICACI N DE MODELO 1 Indicador de luces altas La identificaci n de modelo 2 Indicador de reversa est en el cuadro Guarde la 3 Indicador de neutral informaci n de esta placa en JIANSHE INDUSTRIES CO LTD GROUP el espacio provisto Esta infor Eros maci n ser de utilidad para encargar repuestos en su concesionario Zanella 1 Indicador de luces altas O este indicador se enciende cuando las luces altas est n encendidas 2 Indicador de reversa O este indicador se enciende MET DESCRIPCI N Mi cuando la palanca est en la posici n de reversa 3 Indicador de neutral N este indicador se enciende cuando la palanca de cambio de marcha est en neutra SENSOR DE VELOCIDAD El sensor de velocidad est ubicado en la transmisi n del eje trasero y su funci nes transmitir la se al al veloc metro Da INTERRUPTORES DE MANILLAR Interruptor de luces LIGHTS el interruptor en Ds en ciende las luces altas El interruptor en E enciende las luces bajas y luces de posici n traseras O TN gt MANILLAR IZQUIERDO 1 Interruptor de luces 2 Interruptor de parada de motor INTERRUPTOR DE PARADA DE MOTOR El motor puede ser encendido s lo co
17. MANUAL DE USO 20 G FORCE 250 gt LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE CONTIENE INFORMACI N DE SEGURIDAD MANUAL DE USO G FORCE 250 2 USE CASCO Y PROHIBIDO USAR NO CONSUMIR PROTECCI NES EN V A P BLICA DROGAS NI ALCOHOL Al conducir siempre use casco y vestimenta de protecci n Nunca transite por caminos p blicos Si va a conducir no cosuma drogas ni alcohol Zanella PREFACIO VA Muchas gracias por elegir un producto ZANELLA Queremos que pase muchos momentos placenteros conduciendo este producto Para ello este manual contiene las instrucciones necesarias de uso y mante nimiento Por su seguridad es importante que lo lea antes de usar este veh culo Tenga en cuenta que aumentara la vida til y perfor mance de su veh culo si realiza las operaciones de mantenimiento programado indicadas en este manual Todos los datos y procesos de mantenimientos est n actualizados al d a de hoy Pero como puede haber innovaciones nos reservamos el derecho de revisarlos y o modificarlos en un futuro sin previo aviso Ante la duda consulte con su Concesionario Oficial ZANELLA Por favor chequee el n mero de chasis VIN y el n me ro de motor y reg strelo sobre este manual Puede serle de utilidad en alg n momento Otra vez gracias por comprar un producto ZANELLA Sent el alma Dane A IMPORTANTE CONDUCTOR Y PASAJERO Esta motocicleta fue dise ada para transportar un conductor nunca exceda la m xima capa
18. No conduzca en cuestas demasiado empinadas para su cuatriciclo o para su capacidad Practique en cuestas peque as antes e Obedezca las instrucciones para trepar pendientes indicadas en este manual Examine el terreno cuidado samente antes de entrar a una pendiente No ascienda cuestas con superficies excesivamente resbalosas irre gulares Mueva su peso hacia delante No acelere de repente o haga cambios de marcha repentinos Nunca conduzca en la cima de una loma o a velocidades altas e Obedezca las instrucciones para descender y frenar en pendientes indicadas en este manual Verifique cuidadosamente CONDUCCI N SEGURA DE LA MOTOCICLETA VA el terreno antes de bajar una cuesta Mueva su peso hacia atr s No descienda cuestas a altas velocidades Evite bajar una loma a un ngulo que puede potencial mente causar que el veh culo se incline demasiado hacia un lado Descienda derecho por la pendiente donde sea posible Obedezca las instrucciones para cruzar los lados de una loma indicadas en este manual Evite cuestas con superficies excesivamente resbalosas o irregulares Mueva su peso hacia la parte de arriba de la cuesta Nunca intente girar su cuatriciclo sobre una loma hasta no haber dominado por completo la t cnica de giro en superficies llanas Evite cruzar los lados de una cuesta si es posible Obedezca los procedimientos si se detiene o se despegan del suelo las ruedas delanteras mientras asciende una cuesta P
19. OS CONDUZCA CON CUIDADO Conduzca con cuidado y consideraci n 1 Entrene si no tiene experiencia Los principiantes deben ser entrenados por un instruc tor certificado Comience a conocer este cuatriciclo a velocidades bajas incluso si es un conductor experi mentado No intente usarlo a su m ximo rendimiento hasta estar completamente acostumbrado a sus carac ter sticas de comportamiento 1 Casco 2 Ropa protectora 3 Antiparras 4 Guantes 5 Botas 2 Vestimenta Siempre use un casco de motocicleta al conducir Tambi n use la siguiente protecci n de ojos y cuerpo antiparras o anteojos a prueba de polvo guantes botas camiseta o campera de manga larga pantalones largos MET GU A DE PUESTA EN MARCHA VA 3 No conduzca despu s de haber bebido alcohol o medicamentos que de caracter sticas sedantes ya que podr a afectar en su velocidad de reacci n 4 Siempre inspeccione su cuatriciclo antes de usarlo para asegurarse de que sea confiable Obedezca los procedimientos de inspecci n y mantenimiento de este manual para proteger su cuatriciclo 5 Siempre elija el tama o y tipo de cubiertas espe cificados en este manual y mant ngalos a la presi n indicada 6 Limitador de velocidad Este tornillo es usado para principiantes con el fin de limitar la velocidad m xima del cuatriciclo Gire el tor nillo en sentido horario para aumentar la velocidad m xima y g relo en sentido 1 Tuerca anti
20. RACI N MEC NICO FIRMA Y ACLARACI N CONFORME CLIENTE Gana ei 1 SERVICIO 2 SERVICIO 3 SERVICIO Con cargo abona insumos 500 800 KM o m ximo 45 d as Firma y sello del servicio mec nico Con cargo abona insumos 1500 1800 KM o m ximo 90 d as Con cargo abona insumos 3500 4000 KM o m ximo 180 d as Firma y sello del servicio mec nico Firma y sello del servicio mec nico Una vez finalizado el plan obligatorio de servicios sugerimos continuar con los mismos asistiendo a los servicios t cnicos ZANELLA autorizados a efectos de mantener su unidad en perfecto estado Utilizar aceites y lubricantes recomendados Mantener el filtro del aire limpio y lubricado TAREAS A REALIZAR EN SERVICIOS OBLIGATORIOS POST VENTAS VA Seis 6 meses y o seis mil 6 000 Km Lo primero alcanzado Tomar debida nota de los reclamos del usuario y O Reemplazar y o verificar nivel de aceite del motor dejar registro O Limpieza calibraci n y o cambio de buj a Controlar y calibrar presi n y estado de los neum ti O Limpieza y lubricaci n del filtro de aire del carburador cos adecuar al peso transportado O Verificar destrabe del cebador y arranque Ajustar torniller a y partes que afectan a la seguridad O Verificar sistema de luces bocina luz de detenci n ruedas manillares frenos etc y giros Cargar e instalar la bater a y verificar el sistema de O Regular marcha del motor RPM m
21. a 6 meses con grasa de litio O 1 O O Uniones y sujetadores Verifique todos los sujetadores y uniones de la estrucrura Corrija de ser necesario o o Lubricantes de engranaje Verifique nivel de lubricante busque p rdidas O o Frenos Verificar funcionamiento Corrija de ser O lo lo lo necesario zan a MM MANTENIMIENTO MM en el cilindro de l quido de freno El agua bajar a noto riamente el punto de ebullici n del l quido de frenos y podr a resultar en que el vapor intervenga en el funcio namiento del sistema 5 El l quido de freno puede causar corrosi n en la pintura y en pl sticos Si encuentra alg n problema relacionado con esto limpielo inmediatamente ACEITE DE MOTOR Varilla de medici n 1 Medici n de aceite de motor pr a Coloque el cuatriciclo en una superficie plana Caliente el motor por varios minutos y luego ap guelo Espere al menos 10 minu tos para que el aceite vuelva hacia el c rter antes de medir el aceite A TT b Limpie la varilla de medici n con un trapo limpio Ins rtela en el orificio de llenado c Extraiga la varilla e inspeccione el nivel d El nivel de aceite debe estar entre las marcas de m ximo y m nimo Si el nivel es bajo agregue aceite para subirlo hasta un nivel apropiado 2 Cambio de aceite y limpieza de filtro de aceite a Coloque el cuatriciclo sobre una superficie plana Caliente el motor por varios minuto
22. ara evitar detenerse use el cambio adecuado y mantenga una velocidad constante cuando ascienda una cuesta E TAN Si se detiene o se despegan del suelo las ruedas delan teras siga el procedimiento de frenado como lo indica este anual Descienda del veh culo por el lado de la cima o por un lado si est apuntando directamente ha cia la cima Gire el cuatriciclo y ascienda nuevamente al veh culo obedeciendo los procedimientos indicados en este manual e Verifique si hay obst culos antes de conducir en un rea nueva No intente conducir sobre obst culos de gran tama o como rocas grandes o rboles ca dos Obedezca los procedimientos para superar obst culos indicados en este manual e Sea cuidadoso cuando su cuatriciclo patina o se desliza Aprenda a controlarlos practicando a bajas velocidades en terrenos llanos y lisos En superficies extremadamente resbaladizas como el hielo conduzca despacio y sea muy cauto para reducir la posibilidad de patinar o deslizar fuera de control e No conduzca su cuatriciclo en corrientes de agua CONDUCCI N SEGURA DE LA MOTOCICLETA Ml veloces o en agua m s profunda que lo recomendado en este manual Recuerde que los frenos mojados pueden tener una capacidad de frenado reducida Verifique sus frenos despu s de abandonar el agua Si es necesario frene varias veces para que la fricci n los seque Aseg rese de que no haya obst culos o gente detr s de usted cuando opere e
23. ci n a los siguientes puntos 1 La marca de la flecha en la cubierta debe apuntar en la direcci n de rotaci n de la rueda 2 Tanto las ruedas traseras como las delanteras usan tuercas c nicas Instale el lado c nico de la tuerca hacia la rueda 3 Ajuste la tuerca DESMONTAJE DE RUEDAS 1 Eleve la rueda usando un soporte adecuado debajo de la estructura del cuatriciclo E TAN 2 Extraiga las tuercas de la rueda 3 Desmonte la rueda Torque de ajuste de tuercas de rueda Rueda delantera 55Nm Rueda trasera 55Nm BATER A A ADVERTENCIA Evite contacto con la piel ojos y ropa Siempre proteja sus ojos cuando trabaje cerca de bater as Mantenga fuera del alcance de los ni os USO Y MANTENIMIENTO 1 No quite la tapa del electrolito despu s de usar la bater a cerrada Por favor obedezca las instrucciones de uso de la bater a para usarla 2 Si el cuatriciclo no va a ser usado por un mes o m s tiempo quite la bater a y gu rdela en un lugar fresco y MANTENIMIENTO MI oscuro Cargue antes de usar nuevamente 3 Si la bater a es almacenada m s tiempo que el mencionado verifique el voltaje al menos cada un mes Cargue la bater a si el voltaje es menor a 12V REEMPLAZO DEL FUSIBLE 1 La caja del fusible se ubica debajo del asiento 2 Si el fusible se quema apague el interruptor principal y remplace con el mismo fusible con las mismas especi ficaciones Si el fusible se quema nuevamente d
24. cidad de carga especificada en este manual Carga m xima 235 Kgs LEA ESTE MANUAL DETENIDAMENTE Ponga especial atenci n en los puntos siguientes AN PELIGRO Indica posibilidad de rotura o severos da os personales si no se cumplen las indicaciones N precauci n Indica una posibilidad de da o personal o del equipo si no se cumplen con las indicaciones NOTA da informaci n provechosa Este manual deber considerarse como parte permanente de la motocicleta CONTENIDO CONDUCCI N SEGURA DE LA MOTOCICLETA Introducci n Informaci n de seguridad DESCRIPCI N Descripci n e identificaci n del cuatriciclo Funciones de control Interruptor principal 16 Tablero e indicadores Sensor de velocidad Interruptores de manillar Palanca de acelerador Limitador de velocidad Pedal de freno y palanca de freno trasero Freno de estacionamiento Pedal de cambio de marcha Selector de reversa Cuerda de arranque manual Tapa de tanque de combustible Grifo d combustible Lenci cinici ASIEI ciar Caja portaobjetos Parrilla portaobjetos delantera Parrilla portaobjetos trasera Amortiguador trasero Ajuste de carga de resorte Puntos de inspecci n previa Combustible Inspecci n de tablero Aceite de motor Lubricante de engranajes Palanca de acelerador Uniones y sujetadores Interruptores Bater a Cubiertas C mo me
25. ciones e En esta posici n el combustible e no fluir Gire el grifo a esta posici n siempre que el motor no est en marcha ON U si el grifo est en esta posici n el combustible fluye hacia el carburador El uso normal se realiza en esta posici n y Indica reserva Si el combustible se termina duran te la conducci n gire el grifo a esta posici n TN Despu s de cargar combustible retorne el grifo a la posici n ON ASIENTO Para retirar el asiento tire de la traba de asiento hacia arriba y tire hacia arriba la parte trasera del asiento Para instalar el asiento inserte las pesta as del frente del asiento en el recept culo del cuadro y empu je la parte trasera del asiento Debe prestar atenci n para asegurarse de que el asiento est ajusta do apropiadamente CAJA PORTAOBJETOS Capacidad de carga m xima 2kg PARRILLA PORTAOBJETOS DELANTERA Capacidad de carga m xima 30kg PARRILLA PORTAOBJETOS TRASERA Capacidad de carga m xima 45kg DESCRIPCI N MM AMORTIGUADOR TRASERO La carga de los resortes puede ser ajustada de acuerdo al peso del conductor y las condiciones de conducci n AJUSTE DE CARGA DE RESORTE Para aumentar la carga de los resortes gire el ajustador en direcci n a Para reducir la carga gire el ajustador en direcci n b INSPECCI N PREVIA Antes de usar el cuatriciclo verifique los siguientes puntos Dane e ITEM RUTINA O
26. clo por largos periodos m s de 60 d as requiere procedimientos preventivos para prote gerlo del deterioro Despu s de limpiar profundamente el cuatriciclo prepare para guardar de la siguiente manera 1 Agregue combustible limpio al tanque de combus tible 2 Retire la buj a vierta aproximadamente una cuchara da sopera de aceite de motor SAE 10W30 20W40 en el orificio de la buj a y reinst lela Haga girar el motor varias veces para cubrir de aceite toda la pared del cilindro 3 Lubrique todos los cables de control 4 Eleve la estructura para despegar las ruedas del suelo 5 Ate una bolsa pl stica sobre el ca o de escape para prevenir la entrada de humedad 6 Si va a ser almacenado en atm sferas de aire h medo o salado cubra todas las superficies met licas expuestas con una fina capa de aceite No cubra con aceite ninguna parte de goma o la cubierta del asiento 7 Extraiga la bater a y gu rdela en un lugar seco La bater a debe estar almacenada en un lugar donde la temperatura ambiente sea menor a 30 C y mayor a 0 C S Czaneia eee ESPECIFICACIONES MM DIMENSIONES Alto de asiento Dist entre ejes Despeje m nimo Radio de giro Peso con aceite y tanque de combustible lleno 235kg MOTOR Motor Monocil ndrico 4 tiempos refrigerado por aire Cilindrada 229 6cm3 Relaci n de compresi n Sistema de arranque Lubricaci n El ctrico y ma
27. cnico 0 Ozanera A OS 1948 2008 G FORCE 250
28. de giro Marr n oscuro Verde oscuro Luz indicadora de emergencia DIAGRAMA EL CTRICO 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 Interruptor de emergencia Luz de giro izquierda ndicador de luz de giro izquierda Luz de giro derecha Bocina Farol delantero derecho Negro Farol trasero derecho Marr n Rosado Negro Bot n de bocina nterruptor de freno trasero Verde Amarillo Farol trasero izquierdo Marr n Accionador de freno Az l Luz de posici n delantera derecha Az l 61 Interruptor de luz alta y baja 62 Verde 63 Amarillo 64 Farol delantero izquierdo 65 Indicador de luces altas 66 Marr n 67 Marr n 68 Marr n 69 Verde Az l 70 Selector de reversa 71 Verde Blanco 72 Verde Negro 73 Az l Rojo 74 P rpura 75 Marr n Blanco 76 1era Marcha 77 2da Marcha 78 3era Marcha 79 4ta Marcha 80 5ta Marcha MM E TAN DIAGRAMA EL CTRICO 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 za Sensor de velocidad y selector de marchas Medidor Rojo Verde Amarillo Sensor de velocidad Blanco Blanco Blanco Toma de electricidad externa Negro Celeste Marcha neutral Luz de patente Luz de tablero Luz de posici n delantera izquierda Mi TIPO DE GARANT A Seis 6 meses y o seis mil 6 000 Km lo primero alcanzado CONCESIONARIO VENDE
29. dir la presi n L mite de desgaste de cubiertas O TT CONTENIDO MI GU A DE PUESTA EN MARCHA Funcionamiento Puesta en marcha del motor Puesta en marcha del motor fr o Puesta en marcha del motor caliente Precalentado Palanca de reversa y conducci n en reversa Cambio de marcha Arrancar y acelerar Desacelerar Asentamiento del motor Accesorios Estacionamiento Conducir en cuestas Bajar una cuesta Cruzar una cuesta MET Cruzar aguas poco profundas Conducir sobre terrenos escabrosos Patihatzncna ionici MANTENIMIENTO Mantenimiento y reparaciones nn Manual del usuario y herramientas Aceite de motor Lubricante de engranajes Cambio de lubricante de engranajes Inspecci n de buj a Limpieza de filtro de aire Ajuste de carburador Ajuste de velocidad ralenti Ajuste de luz de v lvula Ajuste de palanca de acelerador RE Inspecci n de zapata de freno a tambor 48 M todos de ajuste de frenos delanteros y traseros 48 CONTENIDO V AJUSte dE EMDIABUE escri roiorasuasinariacici nad rotaraita dica rodean 50 DIAGRAMA EL CTRICO 59 Inspecci n y lubricaci n del cable 50 Verificaci n de nivel de l quido de frenos y precaucio GARANT A Y SERVICIO DE PRE Y POST VENTA 63 50 Servicio de pr
30. do Proveedor del cr dito so USO QUE SE DESTINARA A LA UNIDAD A i Mensajer a Reparto raslado a empleo raslado familiar FIRMA Y CONCESIONARIO DATOS DEL USUARIO Nombre y apellido Direcci n Localidad aenn AAA Fecha de Nacimiento Cr dito Cup n No OTROS DATOS DE USUARIO OCUPACI N sasira Empresa Cargo Rubro de la empresa Con qu familiares vive FIRMA DEL USUARIO TAREAS A REALIZAR EN SERVICIOS OBLIGATORIOS POST VENTAS VA Seis 6 meses y o seis mil 6 000 Km Lo primero alcanzado Tomar debida nota de los reclamos del usuario y O Reemplazar y o verificar nivel de aceite del motor dejar registro O Limpieza calibraci n y o cambio de buj a Controlar y calibrar presi n y estado de los neum ti O Limpieza y lubricaci n del filtro de aire del carburador cos adecuar al peso transportado O Verificar destrabe del cebador y arranque Ajustar torniller a y partes que afectan a la seguridad O Verificar sistema de luces bocina luz de detenci n ruedas manillares frenos etc y giros Cargar e instalar la bater a y verificar el sistema de O Regular marcha del motor RPM m nimo y carburaci n carga de baja Limpiar lubricar y ajustar la tensi n de la cadena O Regular luz de v lvula Regular frenos delanteros traseros y lubricar accio O Probar veh culo funcionalmente namiento FIRMA Y ACLA
31. e inmediato consulte un concesionario Zanella Fusible especificado 20A ZN PRECAUCI N Para prevenir cortocircuitos apague el interruptor principal cuando remplace un fusible REEMPLAZO DE L MPARA DE FAROL DELANTERO Si la l mpara se quema rempl cela de la siguiente D zania OOOO manera 1 Quite la cubierta del farol delantero 2 Quite la cubierta gire el soporte de la l mpara en sentido antihorario y quite la l mpara defectuosa A ADVERTENCIA Espere que se enfr e la l mpara antes de quitarla 3 Instale una nueva l mpara en el soporte de l mpara 4 Instale la cubierta y la cubierta del farol delantero Ajuste la luz si es necesario LIMPIEZA DEL SILENCIADOR Seleccione un rea bien ventilada libre de materiales inflamables y aseg rese de que el ca o de escape y el silenciador est n fr os LIMPIEZA MM 1 Quite el tornillo 2 Ponga en marcha el motor y bloquee la salida del silenciador lo cual aumentar la velocidad alrededor de veinte veces debido a la moment nea presi n desde el escape hacia el motor 3 Detenga el motor y deje que se enfr e el silenciador 4 Instale el tornillo y aj stelo LIMPIEZA Y ALMACENAJE A LIMPIEZA El lavado profundo y frecuente de su cuatriciclo no s lo mejorar su apariencia sino que tambi n mejo rar su rendimiento general y extender la vida til de muchos de sus componentes 1 Antes de limpiar su cuatriciclo a Bloquee la salida de
32. e carga conductor y accesorio 165 kg e Portaobjetos delantero 30 kg e Portaobjetos trasero 45 kg Kit de herramientas 2 kg e Capacidad de remolque peso total de acoplado y carga 330 kg e Peso vertical en la bocha de remolque 15 kg e No exceda los l mites de peso de remolque m ximo e Ajuste la carga en el remolque e Ubique la carga lo m s hacia el centro del cuatriciclo posible Coloque los objetos hacia atr s de la parrilla delantera y hacia adelante en la parrilla trasera Intente centrar el peso de los dos lados y f jelo apro piadamente e Asegure correctamente la carga en las parrillas Oc pese de que el equipaje en el trailer no pueda moverse GU A DE PUESTA EN MARCHA MI Si el cargamento se mueve puede causar un accidente Verifique que el cargamento no interfiera con los controles o su visibilidad al conducir e Conduzca m s despacio de lo que lo har a sin carga Cuanto m s peso lleve m s despacio debe conducir Aunque las condiciones var an es aconsejable no exceder la 2da velocidad al cargar peso o remolcar un acoplado Permita m s distancia de frenado Un veh culo m s pesado requiere m s distancia de frenado Evite curvas cerradas excepto si viaja a velocidades muy bajas e Evite cuestas y terrenos dif ciles Elija el terreno cuidadosamente El peso agregado afecta la din mica y estabilidad del cuatriciclo AS EST PROHIBIDO USAR ESTE CUATRICICLO PARA LLEVAR PASAJER
33. e entrega principales puntos de revi Mantenimiento del freno hidr ulico 51 Li 0 y PA Co 5 iii 64 Lubricaci n de pedal palanca de freno y pedal de cam bio de Marchas inicia Desmontaje de ruedas Instalaci n de ruedas Reemplazo del fusible Reemplazo de l mpara de farol delantero Limpieza del Sislenciador in LIMPIEZA Y ALMACENAJE Limpieza nzicsnai iaia 55 AMADEA inna 56 ESPECIFICACIONES ococococococcccococococncnoncncncncnrncncncnancnon 57 COMUNICACI N DE VENTA Y SERV DE ENTREGA 65 Tareas a realizar en servicios obligatorio post venta 66 Certificado de garant a oocccocicicnonocionenonnnonornononcrnonannnno 70 Detalles de ServiciOS iii 72 E TT CONDUCCI N SEGURA DE LA MOTOCICLETA INTRODUCCI N MM El GForce 250 es un veh culo todo terreno que puede ser conducido en diversas superficies como arena campo bosque reas rurales zonas de construcci n caminos de ripio etc Est equipado con un motor mo nocil ndrico de 4 tiempos carburador embrague auto m tico centr fugo en ba o de aceite transmisi n card nica cinco marchas hacia adelante y una hacia atr s combinaci n de arranque manual y el ctrico sistema de ignici n con CDI lubricaci n por presi n y salpicado etc Todos estos factores mejoran las prestaciones Gracias a su motor que a n a bajas revoluciones posee gran torque el GForce 250 puede ser usado no s lo en
34. e la causa MANTENIMIENTO VA d Encienda el motor nuevamente y verifique la presi n de aceite e Despu s de verificar ajuste el tornillo del conducto de aceite al torque especificado 70 Nm f Recuerde inspeccionar la presi n de combustible despu s de cada cambio de aceite LUBRICANTE DE ENGRANAJES a Medida de lubricaci n del diferencial Ubique el cua triciclo en una superficie plana Extraiga el tornillo de llenado de aceite y verifique el nivel de aceite Debe estar hasta el borde del orificio Si el nivel es muy bajo agregue aceite hasta que llegue al nivel adecuado b Instale el tornillo de llenado y aj stelo al torque especificado 23 Nm Tornillo de llenado de aceite CAMBIO DE LUBRICANTE DE ENGRANAJES a Retire la tapa de la caja de engranajes b Ubique su cuatriciclo en una superficie plana c Coloque un recipiente debajo de la caja de engra najes d Quite el tornillo de llenado y el tap n de drenaje para drenar el lubricante e Instale el tap n de drenaje y ajuste al torque especi ficado 23 Nm f Llene la caja de engranajes con aceite ACEITE RECOMENDADO SAE 80 API GL 4 CANTIDAD DE ACEITE Cambio peri dico 0 25L Cantidad total 0 27L Q Zanella IN 45 MANTENIMIENTO MM 8 Instale el tornillo de llenado y ajuste al torque espe cificado 23 Nm h Verifique que no hayan p rdidas de aceite Si encuen tra p rdidas busque la causa i Rein
35. e las ruedas reduciendo el control y aumentando la posibilidad de un accidente ASENTAMIENTO DEL MOTOR No hay tiempo m s importante en la vida de su cua triciclo que el per odo entre cero y 20 horas Durante este per odo usted debe evitar someter al motor al uso prolongado del acelerador a fondo o a cualquier otra condici n que pueda resultar en el recalentamiento del motor Despu s de cada aceleraci n a fondo el motor debe reposar a velocidades m s bajas para eliminar el exceso de calor Si se observa alg n comportamiento anormal en este per odo GU A DE PUESTA EN MARCHA MI consulte un concesionario Zanella 1 0 10 horas Evite el funcionamiento a m s de medio recorrido del acelerador Permita enfriar por cinco a diez minutos despu s de cada hora de uso Var e la velocidad del cuatriciclo No deje el acelerador fijo por mucho tiempo 2 10 20 horas Evite el uso prolongado a m s de 3 4 de acelerador Suba las revoluciones del motor libremente en cual quier cambio pero nunca acelere a fondo 3 Despu s del asentamiento Evite acelerar a fondo en forma prolongada Var e la velocidad ocasionalmente ESTACIONAMIENTO Cuando estacione apague el motor y haga el cambio a neutral Gire el grifo de combustible a OFF y accione Ozea e el freno de estacionamiento Evite estacionar en cuestas u otras pendientes Si tiene que estacionar en una cuesta seleccione un cambio bajo accione el
36. erno de la curva e incline su cuerpo hacia el lado interno Man tenga el motor a una velocidad constante durante el transcurso de la curva Esta maniobra le permitir a la rueda interior de la curva resbalar levemente La pr ctica de giro debe ser realizada en un rea plana y sin obst culos La conducci n inapropiada puede hacer que su cuatriciclo contin e yendo en l nea recta Si el cuatriciclo no gira det ngase y pruebe nuevamen E TAN te Si la superficie es demasiado blanda y resbalosa mueva su peso hacia delante Una vez que haya apren dido esta t cnica usted puede girar a velocidades m s altas La aceleraci n brusca o el frenado repentino la posici n incorrecta del cuerpo y las velocidades demasiado altas pueden causar que su cuatriciclo res bale Si el cuatriciclo resbala en una curva y se inclina hacia adentro usted debe soltar el acelerador y mover el centro de gravedad hacia la parte externa de la curva para evitar un vuelco Recuerde conduzca m s velozmente s lo una vez que se haya acostumbrado a usar su cuatriciclo CONDUCIR EN CUESTAS No conduzca en cuestas antes de conocer profunda mente el funcionamiento del veh culo De lo contrario podr a causar accidentes Conducir en cuestas tambi n requiere pr ctica Cuando suba una cuesta mueva el centro de gravedad de su cuerpo hacia delante y GU A DE PUESTA EN MARCHA MM siga los procedimientos indicados en este manual Suba pendient
37. es como fuego choques robos etc e NO se cubren las piezas y productos que por des gaste natural de utilizaci n se deterioran como buj as aceites platinos filtros de combustible y aire cadena de transmisi n cintas y pastillas de freno placas y discos de embrague l mparas fusibles bater as mangueras retenes y dem s piezas de goma como neum ticos y c maras juntas correas cables de co mando fluidos de frenos y embrague y todo lo referente al uso que se le otorgue e Pinturas cromados partes pl sticas y dem s piezas sujetas a modificaci n por decoloraci n de su pintura PLAN DE SERVICIOS POST VENTAS OBLIGATORIO Para que esta garant a tenga vigencia el propietario deber ejecutar los servicios post venta indicados llevando su unidad a los servicios t cnicos Zanella que se le han designado en el acto de la venta y concurrir con esta libreta de garant a TA DETALLE DE SERVICIOS 7 Por esta garant a de 6 meses y o 6000 km Deber cumplir 3 servicios post ventas a saber e 1 servicio Con cargo para el propietario efectuado entre los 500 y 800 km o a los 45 d as de compra e 2 servicio Con cargo para el propietario efectuarlo entre los 1500 1800 km o a los 90 d as de compra e 3 servicio Con cargo para el propietario efectuarlo entre los 3500 4000 km o a los 180 d as de compra Las tareas a ejecutar en los servicios t cnicos se encuentran descriptas en este manual Servicio T
38. es como lo indica este manual Verifique cuidadosamente el terreno antes de subir No conduzca en cuestas resbalosas o d biles Inclinese hacia delan te y evite aceraciones y cambios de marcha abruptos Conduzca despacio cuando suba una cuesta ZA ADVERTENCIA Puede haber otros veh culos al otro lado de la cuesta Si su cuatriciclo no puede subir la cuesta g relo y vuelva hacia abajo Practique girar como lo explica este manual Evite girar en cuestas Sea mucho m s cuidadoso cuando gira en cuestas y evite cuestas muy empinadas si es posible Cuando suba una pendiente No conduzca en caminos d biles o resbalosos y con duzca como lo indica este manual Aseg rese de que el cuatriciclo no resbale cuando lo detenga en la cuesta Cuando suba una cuesta debe usar la marcha ade cuada y la velocidad debe ser estable Si pierde fuerza de tracci n incline el centro de gravedad de su cuerpo hacia delante y frene el cuatriciclo Accione la traba de freno despu s de detener el veh culo SI EL CUATRICICLO SE DESLIZA HACIA ATR S Transfiera su peso hacia delante Detenga el veh culo con el pedal de freno Accione la traba de freno des pu s de detener el cuatriciclo BAJAR UNA CUESTA Cuando baje una cuesta mueva su centro de gravedad hacia atr s Tome con fuerza el manubrio y conduzca a bajas velocidades Nota el rendimiento de los frenos es muy importante Siempre que sea posible conduzca su cuatriciclo en l nea recta
39. especificaciones PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Tabla 2 A Presi n recomendada M nima M xima PELIGRO Delantera 20 Kpa 2 8 psi 17 Kpa 2 5 psi 23 Kpa 3 3 psi No conduzca en climas extremadamente fr os Ase a 25 Kpa 3 6 psi 22 Kpa 2 psi 28 Kpa 4 1 psi gurese de que todos los cables de control funcionen suavemente antes de comenzar a conducir Por favor L MITE DE DESGASTE DE CUBIERTAS lea la secci n de asentamiento del motor antes de El l mite de las cubiertas es cuando el dibujo se ha desgastado a 3mm encender el motor por primera vez 3 x PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR FR O 1 Accione el freno de estacionamiento kaa 2 Gire el grifo de combustible a ON o MEET GU A DE PUESTA EN MARCHA VA 3 Gire el interruptor principal a la posici n O 4 Realice el cambio de marcha hacia neutral A ADVERTENCIA El motor puede ser puesto en marcha en cualquier cambio si se acciona la palanca de freno trasero De todas formas es recomendable que el motor est en neutral 5 Use el cebador como indica la figura NOTA Si el motor no arranca suelte el bot n de arran que y luego presi nelo nuevamente Espere varios se gundos antes del siguiente intento Cada intento debe ser lo m s corto posible para preservar la carga de la bater a No presione el bot n por m s de 10 segundos por intento Si la bater a est descargada use la correa de arranque para poner en marcha el motor
40. freno de estacionamiento y trabe las ruedas delanteras y traseras con rocas u otros objetos No estacione el cuatriciclo en cuestas que sean lo suficientemente empinadas como para que usted no pueda subirlas a pie f cilmente 1 Accione los frenos en un cambio bajo para detener el cuatriciclo 2 Apague el motor Con el pedal y palanca de freno trasero accione el freno de estacionamiento y suelte lentamente el pedal de freno trasero ACCESORIOS Preste atenci n a las siguientes indicaciones Use sola mente accesorios dise ados para su cuatriciclo Su con cesionario Zanella posee una gran variedad de accesorios GU A DE PUESTA EN MARCHA MM genuinos Zanella Elija accesorios genuinos Zanella A ADVERTENCIA 1 Los accesorios deben estar correctamente instala dos 2 No instale accesorios que podr an dificultar su capa cidad de conducir el cuatriciclo Entre otros ejemplos podemos incluir objetos pesados sujetos a los manilla res los cuales pueden afectar la direcci n accesorios que limiten su movimiento en el asiento o accesorios que limiten la visibilidad Sea m s cuidadoso cuando conduzca un cuatriciclo con accesorios CARGA No exceda los l mites de peso especificados Un cuatriciclo sobrecargado puede ser inestable Use el sentido com n cuando transporte carga o remolque un acoplado Obedezca los siguientes l mites TN L MITE DE CARGA M XIMA e Capacidad de carga del veh culo peso total d
41. horario para reducirla 2 Tornillo de ajuste E TA 7 Siempre mantenga los pies sobre los apoyapies cuando conduce De lo contrario sus pies podr an entrar en contacto con las ruedas traseras No intente hacer acrobacias como pararse sobre las ruedas traseras wheelie o saltos ZN ADVERTENCIA No intente hacer exhibiciones de habilidad 8 La instalaci n inapropiada de accesorios o modifi caci n de este veh culo puede causar cambios en el comportamiento din mico del cuatriciclo lo cual puede resultar en un accidente No modifique el veh culo con accesorios inadecuados Todas las partes y accesorios agregados a este veh culo deben ser genuinos Zanella o componentes equivalentes dise ados para ser usado en este cuatriciclo y deben ser instalados y usados de acuerdo a las instrucciones del concesionario Zanella Si tiene dudas consulte su concesionario Zanella _ 0 GU A DE PUESTA EN MARCHA MM 9 Silenciador El silenciador de ca o de escape se calienta mucho durante el uso Para prevenir quemaduras no toque el silenciador Estacione el veh culo en lugares donde peatones y ni os no puedan tocarlo Silenciador 10 Conozca d nde conduce Este cuatriciclo est dise ado para conducir fuera de carretera Conducir en el asfalto puede causar inestabi lidad en el veh culo No conduzca en calles asfaltadas incluyendo veredas estacionamientos y calles peato nales Est prohibido conduci
42. i n sobre la palan ca de accionamiento de freno 2 Debe usar l quido especial de frenos DOT3 6 DOTA los cuales tienen la calidad necesaria asegurada Si no lo hace el anillo sellador de goma se podr a da ar seriamente causando p rdidas de fluido lo cual podr a resultar en la p rdida total de capacidad de frenado 3 El l quido de freno agregado debe ser mezclado con l quido de la misma marca Mezclar l quidos de diferen tes marcas puede causar una reacci n qu mica lo cual disminuir a la capacidad de frenado 4 Cuando agregue l quido de freno nunca vierta agua MANTENIMIENTO ITEM RUTINA INICIAL CADA 1000 0 5 25 6 10 Km Meses 1 3 6 12 Manguera de frenos y Buscar da os o si la abrazadera est suelta lo lo abrazadera de manguera Sensor de velocidad Verifique si est da ado o mal sujetado O O O O L quido de frenos Verifique el nivel de l quido y si hay p rdidas O O O Embrague Verifique funcionamiento Ajuste de ser necesario O O O Ruedas Verifique balanceo da os desgaste Reemplace si est n da ados 9 o o Rodamiento de ruedas Verifique si los rodamientos est n flojos da ados lo o Reemplace si est n da ados Suspensi n trasera y Verifique operaci n Corrija de ser necesario delantera g 9 9 Sistema de direcci n Verifique funcionamiento Repare si est da ado Verifique alineaci n Ajuste de ser necesario O Columna de direcci n Lubrique cad
43. l ca o de escape para prevenir la entrada de agua Esto puede hacerse con una bolsa E TAN pl stica y una banda el stica fuerte b Aseg rese de que la buj a y todas las tapas de llena do est n colocadas correctamente 2 Si el motor est excesivamente sucio limpie con des engrasante No use desengrasante para palieres 3 Enjuague la tierra y el desengrasante con una man guera suave como de jard n A PRECAUCI N La presi n excesiva de agua puede causar filtraciones y el deterioro de los rodamientos frenos juntas de trans misi n y componentes el ctricos 4 Cuando enjuague material sucio muchas veces use agua tibia y jab n neutro suave Un cepillo de dientes viejo o un cepillo de botellas pueden ser tiles para reas de dif cil acceso LIMPIEZA Mi 5 Enjuague el cuatriciclo inmediatamente con agua limpia y seque todas las superficies con una franela toalla limpia o tela absorbente 6 Limpie el asiento con limpiador de tapizados de vinilo para mantener la cubierta flexible y brillante 7 Aplique cera para autom vil a toda la superficie cromada o pintada Evite combinaciones cera limpiador Muchas contienen abrasivos los cuales pueden dafiar la pintura o su capa protectora Cuando termine ponga en marcha el motor y d jelo regular varios minutos Despu s de lavar los frenos frene varias veces a bajas velocidades para secar los revestimientos B ALMACENAJE Almacenar el cuatrici
44. lles p blicas rutas o autopistas as sean de tierra o ripio No opere un cuatriciclo sin casco de motocicleta aprobado Tambi n es aconsejable usar protecci n para los ojos guantes botas prendas de manga larga y pantalones largos CONDUCCI N SEGURA DE LA MOTOCICLETA MI e No consuma alcohol o drogas durante o antes de conducir este cuatriciclo e No conduzca a velocidades mayores a las que sus habilidades o las condiciones lo permitan Mantenga velocidades apropiadas para el terreno visibilidad y experiencia de conducci n e Nunca intente despegar el tren delantero del suelo wheelie saltos u otras acrobacias e Siempre inspeccione su cuatriciclo cada vez que lo use para asegurarse ptimas condiciones de operaci n Respete los procedimientos de inspecci n y mantenimiento con la frecuencia recomendada en este manual Siempre mantenga ambas manos en su respectivo manillar y ambos pies en sus respectivos apoyapies del cuatriciclo durante la operaci n e Conduzca despacio y con cuidado en terrenos que no conoce Mant ngase alerta a los cambios en las condiciones del terreno e No conduzca en terrenos excesivamente escabrosos O Dan ee resbaladizos o irregulares Sea especialmente cauto en este tipo de terrenos Obedezca los procedimientos para girar indicados en este manual Practique girar a bajas velocidades antes de intentar girar a velocidades mayores No gire a velocidades excesivas e
45. mendada Delanteros 20 kPa 2 8 psi Traseros 25 kPa 3 6 psi Mida y ajuste la presi n cuando los neum ticos est n fr os La presi n por debajo del m nimo especificado podr a causar que la cubierta se despegue de la llanta si se conduce en condiciones extremas Los m nimos son los siguientes Delanteros 17 kPa 2 5 psi Traseros 22 kPa 3 2 psi Cuando asiente las cubiertas no use m s de las siguientes presiones Delanteros 250 kPa 36 psi Traseros 250 kPa 36 psi Presiones m s altas pueden hacer que los neum ticos estallen Infle los neum ticos muy lenta y cuidado samente Inflarlos muy r pidamente puede hacerlos estallar C MO MEDIR LA PRESI N a Use el medidor de baja J IS presi n A ES Medidor de presi n Q Zanella IN 27 DESCRIPCI N GU A DE PUESTA EN MARCHA 7 N PRECAUCI N GU A DE PUESTA EN MARCHA El medidor de baja presi n est incluido en el equi pamiento del cuatriciclo Realice dos mediciones de A ADVERTENCIA presi n de neum tico y tenga en cuenta la segunda No use el cuatriciclo hasta no haber entendido todos Polvo o tierra en el medidor podr a causar que la prime sus controles Lea el Manual de Usuario cuidado ra medici n sea incorrecta samente Si hay alguna funci n de control que no comprende contacte a su concesionario Zanella Mida la presi n cuando los neum ticos est n fr os e infle de acuerdo a las siguientes
46. mplace la manguera de l quido de freno cada cuatro a os Remplace en cualquier momento que est da ada 4 Verifique el revestimiento de los frenos peri dica mente Rempl celos a tiempo cuando cualquiera se desgaste al l mite a A PRECAUCI N Si el revestimiento de cualquier c liper de freno se desgasta m s del l mite afectar seriamente la ca pacidad de frenado y causar un accidente Pas ADVERTENCIA Si los frenos hidr ulicos no pueden ser mantenidos y ajustados apropiadamente pueden ocurrir accidentes debido al mal funcionamiento de los frenos zan e Para evitar el peligro confirme lo siguiente despu s del mantenimiento Los frenos funcionan apropiadamente y el ajuste del juego libre es adecuado Los frenos son confiables lo cual implica que no hay aire en el sistema de frenos El reemplazo de componentes de freno debe ser reali zado por t cnicos asignados por Zanella LUBRICACI N DE PEDAL PALANCA DE FRENO Y PEDAL DE CAMBIO DE MARCHA Lubrique todas las partes pivotantes de cada palanca y pedal Lubricante recomendado Lubricante SAE 10W30 Lubricaci n de columna de direcci n Use una pistola de grasa para lubricar los puntos de p vot Lubricante recomendado Grasa a base de litio MANTENIMIENTO MM 1 Tuerca c nica INSTALACI N DE RUEDAS Cuando instale las ruedas siga los pasos de desmon taje de ruedas descriptos m s adelante pero en senti do inverso Preste aten
47. mplir con el plan de servicios establecidos y el no cumplimiento invalida la pre sente garant a No utilizar el motoveh culo para otro fin que no sea el previsto por el fabricante Concurrir nicamente a los talleres de servicio t cnicos autori zados Zanella Utilizar repuestos leg timos No utilizar el motoveh culo para competencias No alterar su construcci n y dise o original Utilizar nicamente los Ozono aceites 4T 20W 50 API SH multigrado de viscoci dad recomendada y de calidad reconocida EXCEPCIONES A ESTA GARANT A Todas las partes que a criterio de nuestro servicio t cnico presenten deterioro por causas ajenas a fabri caci n y o manufactura desgaste normal por uso mal uso no ser n cubiertas por esta garant a e No utilizar la unidad para otro fin que no sea el previsto por el fabricante ej Competencias etc e Cuando se altere la construcci n y dise o original de la unidad Todas las partes que a criterio de nuestro servicio t cnico presenten deterioro por causas ajenas a la fabricaci n y o manufactura Ej Mal uso mal uso por conducci n uso comercial del bien ALQUILER e Usos de las unidades en zonas no adecuadas seg n CERTIFICADO DE GARANT A VA las especificaciones de cada una Causas que no da an el rendimiento del producto vibraciones ruidos filtraciones de l quidos e Los da os provocados por agentes tales como agua marina holl n sal y otras causas similar
48. n el interruptor en la posici n O El interruptor de parada de motor se utiliza para controlar la ignici n y detener el motor en cualquier momento especialmente en el caso de una emergencia El motor no puede ser encendido cuando el interruptor est en la posici n 9 DESCRIPCI N MM INTERRUPTOR DE ARRANQUE Presione el bot n y el motor de arranque ser acciona do para poner en marcha el motor Por favor lea las in dicaciones de arranque antes de encender el motor Si presiona el interruptor de arranque cuando el bot n de parada de motor est en X el motor de arranque se accionar pero el motor no se pondr en marcha Para poner en marcha el motor confirme usando el bot n de parada de motor en la posici n O y presione el freno trasero firmemente PALANCA DE ACELERADOR Una vez que el motor est en marcha el movimiento de la palanca de acelerador au mentar la velocidad del mo tor Ajuste la velocidad del cuatriciclo cambiando la posici n del acelerador MET Debido a que el acelerador tiene un resorte el cua triciclo desacelerar y el motor regresar a velocidad ralenti cada vez que retire su mano del acelerador Antes de encender el motor verifique que el acelerador funcione adecuadamente Aseg rese de que vuelva a velocidad ralenti inmediatamente despu s de soltar el acelerador Verifique que la palanca se mueva suavemente antes de poner en marcha el motor De no ser as averig e la
49. n reversa Cuando considere seguro ir en reversa conduzca despacio Use el tama o y el tipo de neum ticos indicados en este manual e Mantenga la presi n de aire en los neum ticos que indica este manual e No modifique un cuatriciclo mediante la instalaci n o el uso de accesorios inadecuadamente e No exceda la capacidad de carga indicada para un cuatriciclo La carga debe estar adecuadamente distribuida y asegurada Reduzca la velocidad y siga las instrucciones en este manual para transportar 2 Czmeia ee cargamento o remolcar un acoplado Tome en cuenta que el frenado le requerir m s distancia e Tratar el combustible inadecuadamente puede causar incendios y lesiones graves o muertes Por lo tanto no cargue combustible inmediatamente despu s de que el motor haya estado en marcha y est caliente Nunca cargue combustible mientras fume o si est cerca de chispas llama u otras fuentes de ignici n Cuando transporte el cuatriciclo sobre otro veh culo aseg rese de que se mantenga derecho y que el grifo de combustible est en la posici n OFF De lo contra rio combustible podr a gotear del carburador o tanque de combustible e No ponga en marcha el veh culo en espacios cerra dos Los gases del escape son venenosos y pueden causar p rdida de conocimiento y muerte al poco tiempo Siempre utilice el cuatriciclo en lugares con ventilaci n adecuada DESCRIPCI N VM LOCALIZACI N DE LAS PARTES 1
50. nga mucho cuidado al conducir en terrenos esca brosos Cuando conduzca sobre terrenos que puedan da ar su GU A DE PUESTA EN MARCHA MANTENIMIENTO MM cuatriciclo apoye los pies en los apoyapies y evite realizar saltos o perder el control No intente conducir sobre obst culos grandes como rocas o rboles ca dos Obedezca las instrucciones del manual para conducir sobre obst culos PATINAR Es posible que usted pierda el control de su cuatrici clo al conducir en terrenos endebles o resbaladizos Se recomienda mover el centro de gravedad de su cuerpo hacia delante para controlar el deslizamiento de las ruedas delanteras Cuando las ruedas traseras comiencen a patinar dirija la direcci n apropiadamen te Accione el freno trasero s lo cuando ya no patinen Practique patinar de forma segura y controlada En superficies muy resbaladizas como hielo conduzca despacio para evitar perder el control Lo dicho previa mente es s lo para su informaci n L alo y act e de acuerdo a las circunstancias que se le presenten o MEZ MANTENIMIENTO Y REPARACIONES Inspecciones peri dicas ajustes y lubricaci n manten dr n su cuatriciclo en condiciones m s seguras y efi cientes Los puntos de inspecci n ajustes y lubricaci n est n detallados m s adelante NOTA Apague el motor cuando realice el mantenimien to al menos que est especificado lo contrario Si no est capacitado para realizar el mantenimiento co
51. ntacte un concesionario Zanella MANUAL DE INSTRUCCIONES Y HERRAMIENTAS Se recomienda que guarde este manual en su bolsa y la coloque debajo del asiento MANTENIMIENTO MM Ponga las herramientas y el medidor de baja presi n en el compartimiento portaobjetos La informaci n de mantenimiento incluida en este manual le brinda las indicaciones necesarias para realizar el mantenimiento preventivo y reparaciones simples por su cuenta Las herramientas provistas son suficientes para este prop sito excepto torqu metro para ajustar bulones y tornillos NOTA Si no posee un torqu metro lleve su cuatriciclo a un concesionario Zanella para verificar las configura ciones de torque y aj stelas de ser necesario La inspecci n de estos tems debe ser realizada por un concesionario Zanella Verifique el desgaste de los revestimientos cada 500km cuando conduzca en arena o en carreteras muy embarradas Verifique el nivel de l quido de frenos Si el l quido de frenos es insuficiente entrar aire al sistema E TT de frenos lo cual resultar en la p rdida efectividad de los frenos Antes de conducir verifique que el l quido de frenos est sobre la marca inferior LOWER Si est por debajo de la marca LOWER se debe agregar l quido de frenos DOT3 o DOT4 Las instrucciones de la inspecci n son las siguientes 1 Cuando verifique el nivel de aceite observe el nivel del cilindro principal aplicando pres
52. nual Presi n y salpicado ACEITE DE MOTOR Cambio peri dico Con cambio de filtro de aire ass Cant totall isaicicrara airada Capacidad total de lubricante de engranajes Capacidad de tanque principal de combustible 12L Capacidad de tanque de reserva de combustible 1 6L CARBURADOR Tipo de buj a Luz de electrodo 0 6 0 7 mm Tipo de embrague H medo multidisco manual y zapata autom tica centr fuga TRANSMISI N Sistema de reducci n Engranaje de toma primaria Constante E TAN ESPECIFICACIONES V Relaci n de reducci n primaria 73 22 3 318 Accionamiento Mano derecha o pie derecho Sistema de reducci n secundaria Card nica Tipo de freno trasero coconccnconconnncnncnnncnannanenannnnos Tambor Accionamiento Mano izquierda o pie derecho Relaci n de reducci n total 19 18x46 11 4 414 Tipo de transmisi n 5 marchas hacia adelante 1 reversa SUSPENSI N cocccccococconononconononconononconnonos Delantera Trasera ACCIONAMIENTO cca Pie izquierdo Amortiguador delantero Espiral telesc pico hidr ulico Relaciones de marcha 1era 34 12 2 833 Amortiguador trasero Espiral telesc pico hidr ulico 34 19 1 789 Recorrido de rueda delantera 125mm 29x22 1 318 Recorrido de rueda trasera
53. o libre est entre los 20 y los 30mm Si est fuera de este rango ajuste el largo movible de la varilla del tornillo de ajuste en el cilindro principal del freno hidr ulico y ajuste la tuerca IA ADVERTENCIA Aseg rese de que los frenos funcionan suavemente y que el juego libre cumpla los requisitos Aseg rese de que los frenos no patinen a 20 30 mm DE TT El reemplazo de los componentes de freno requiere conocimientos profesionales Estos procedimientos deben ser realizados por un concesionario Zanella 4 Palanca de freno y ajuste de freno trasero a Afloje la tuerca de y gire por completo hacia adentro la tuerca de ajuste de la palanca b Gire hacia adentro la tuerca ajustadora en el cable de freno para obtener un juego de 0 1mm entre el brazo de freno y la traba c Rote la tuerca de ajuste hasta que el juego libre sea de 5 7mm d Ajuste la tuerca de traba en la palanca 5 Presione la traba de freno para frenar las ruedas traseras Al mismo tiempo pise el pedal de freno para frenar tambi n las ruedas delanteras Rote la tuerca de ajuste de la palanca de freno para lograr que MANTENIMIENTO Ml la distancia a entre el brazo de freno y la traba sea de 0 1mm Despu s del mantenimiento Preste atenci n a Asegurarse de que los frenos funcionen correctamen te y el juego libre sea correcto Asegurarse de que los frenos no patinen El reemplazo de los componentes de freno req
54. r verifique el ajuste de las uniones y los sujetadores del chasis Consulte este manual de usuario para el torque de ajuste apropiado LUCES Pruebe los faroles delanteros y traseros para asegurar se que est n en buenas condiciones de uso Repare si es necesario para un funcionamiento adecuado INTERRUPTORES Pruebe el funcionamiento de los interruptores de faroles delanteros interruptores de luces de giro inte rruptor de parada de motor y otros interruptores Si es necesario repare para un funcionamiento apropiado gt MEZ BATER A La bater a es cerrada y es innecesario llenarla con agua e No quite el tornillo al cargarla Durante la carga por favor obedezca la corriente y el tiempo indicados Indicaciones de carga Cargue la bater a con diez por ciento de capacidad de la bater a por 5 a 10 horas o cargue la bater a r pidamente a 2A a 3A por 2 horas CUBIERTAS El tama o y tipo en condiciones de presi n baja de neum ticos usados son los siguientes Tabla 1 Rueda delantera Rueda trasera Tama o AT22X7 10 AT22X7 10 Tipo Zheng xin Zheng xin DESCRIPCI N MM A ADVERTENCIA El uso de este cuatriciclo con cubiertas o presiones inapropiadas pueden aumentar el riesgo de accidente e Preste atenci n cuando elija el tama o y el tipo de cubierta de acuerdo a la tabla y aseg rese de que la presi n sea normal Los neum ticos deben ser inflados a la temperatura reco
55. r este cuatriciclo en calles y autopistas Conduzca cuidadosamente en terrenos complicados Mant ngase alerta a agujeros rocas o ra ces en el terreno para prevenir que el veh culo vuelque Cuando conduzca en un rea en la cual no sea visto f cilmente como m danos y montes debe usar Zanella un bander n de aviso en el cuatriciclo para hacerse notar ante otros conductores No conduzca en zonas de paso restringido No conduzca en propiedad privada sin autorizaci n 11 Procedimiento de uso A PRECAUCI N No haga cambios de marcha sin soltar el acelerador Esto podr a causar da os al motor o a la transmisi n Cuando quiera disminuir la velocidad o detenerse suel te el acelerador y frene gradualmente A medida que frena cambie a una marcha m s baja Aseg rese de que el motor haya disminuido lo suficiente la velocidad antes de hacerlo El uso inapropiado de los frenos o la caja de cambios puede causar que las ruedas resbalen o pierdan el control GU A DE PUESTA EN MARCHA MM El motor debe haber disminuido sus revoluciones antes de los rebajes GIRAR Practique girando a bajas velocidades primero Obedezca los procedimientos de giro indicados en este manual Practique antes de girar a altas velocidades La velocidad de giro nunca debe ser demasiado alta A medida que se acerca a la curva baje la velocidad y comience a girar el manubrio Luego ponga su centro de gravedad en el apoyapies del lado ext
56. rsa con embrague centr fugo autom tico Para realizar el cambio a neutral mientras conduce retorne el acelerador a su posici n original y repetidamente presione el pedal de cambio de marcha hasta que se detenga AN PRECAUCI N No empuje o remolque el cuatriciclo con el motor apagado por largas distancias Incluso en neutral la transmisi n es lubricada adecuadamente s lo cuando el motor est en marcha Una lubricaci n inadecuada puede causar da os MET GU A DE PUESTA EN MARCHA ARRANCAR Y ACELERAR VA 1 Suelte la palanca de acelerador N PRECAUCI N Siempre suelte el acelerador cuando haga los cambios de marcha De lo contrario el motor y la transmisi n podr an da arse 2 Cambie a primera marcha y suelte el pedal de cambio 3 Accione el acelerador gradualmente Una vez que haya alcanzado velocidad adecuada suelte la palanca de acelerador 4 Cambie a segunda marcha y suelte el pedal de cambio 5 Accione el acelerador gradualmente Repita este procedimiento cuando haga el cambio hacia la pr xima marcha DESACELERAR Para disminuir la velocidad o detenerse suelte el E TA acelerador y accione los frenos de forma suave y pareja A medida que desacelera haga el cambio hacia una marcha menor Aseg rese de que el motor haya disminuido su velocidad lo suficiente antes de rebajar un cambio El uso inapropiado de los frenos o los cam bios de marcha pueden causar la p rdida de tracci n d
57. s y ap guelo Colo que un recipiente debajo del motor Extraiga la varilla y abra el tap n de drenaje para drenar el aceite b Extraiga la tapa del filtro de aceite y el filtro Limpie MANTENIMIENTO MI el colador y el filtro con solvente c Inspeccione el O ring y rempl celo si est da ado d Reinstale el filtro de aceite el O ring y la tapa del filtro de aceite Reinstale el colador resorte de compre si n O ring y tap n de drenaje Luego ajuste el tap n de drenaje al torque especificado TORQUE ESPECIFICADO Tap n de drenaje motor 43 Nm Tap n de llenado 10 Nm e Agregue aceite al motor e instale la varilla de medici n A PRECAUCI N Aseg rese de que no entre suciedad al c rter f Caliente el motor por varios minutos a velocidad ra lenti Verifique si hay p rdidas de aceite durante el calentamiento O zania ee A PRECAUCI N Si se encuentra una p rdida de aceite apague el motor inmediatamente y busque la causa Aceite recomendado Cantidad de aceite Cambio peri dico 1 5 L Con cambio de filtro 1 6 L Cantidad total 1 8 L 3 Inspecci n de presi n de aceite a Envuelva el cilindro con un trapo b Desajuste levemente el tornillo del conducto de aceite en la cabeza de cilindro c Ponga en marcha el motor y mant ngalo a velocidad ralenti hasta que comience a filtrarse aceite del tornillo del conducto Si no sale aceite despu s de un minuto detenga el motor y encuentr
58. stale la tapa de la caja de engranajes INSPECCI N DE BUJ AS Usted debe extraer y verificar la buj a peri dicamente porque el calor y los sedimentos causar n lentamente da os o erosi n en la buj a Si la erosi n del electrodo es excesiva debe remplazar la buj a por una del tipo adecuado D7RTC Antes de instalar la nueva buj a mida la luz del electrodo con un medidor de espesor de cables y ajuste de acuerdo a lo especificado LUZ DE ELECTRODO 0 6 0 7mm Cuando instale una nueva buj a gene a ralmente limpie la superficie y use una nueva junta Limpie todo tipo de a L z de electr do Dana ee suciedad de la rosca y aj stela de acuerdo a las espe cificaciones TORQUE DE BUJ A 17 5Nm LIMPIEZA DE FILTRO DE AIRE Existe una manguera en el fondo del porta filtro de aire Si se encuentra sucia o h meda vac e la manguera y limpie el filtro y el porta filtro de aire 1 Extraiga el asiento 2 Extraiga la cubierta del porta filtro de aire 3 Extraiga el elemento filtrante 4 Extraiga la cubierta de goma espuma del elemento filtrante 5 Golpee ligeramente para deshacerse del polvo y la tierra Sople lo que queda de polvo con un compresor de aire Si el elemento est da ado rempl celo 6 Lave la cubierta de goma espuma delicada pero profundamente con agua o solvente MANTENIMIENTO MM 7 Estruje el exceso de agua o solvente de la cubierta de goma espuma y deje que se seque No la re
59. tuerza cuando la estruja 8 Inspeccione la cubierta de goma espuma Si est da ada rempl cela 9 Reinstale la cubierta en el elemento filtrante 10 Reinstale el filtro de aire y el resto de las partes A PRECAUCI N El carburador fue configurado en su f brica despu s de muchas pruebas Si sus caracter sticas son modificadas por alguien sin suficientes conocimientos t cnicos puede resultar en da os y bajo 1 Filtro 2 Cubierta de goma espuma A TT rendimiento del motor A PRECAUCI N Nunca tenga el motor en funcionamiento sin el filtro de aire instalado Esto permitir a que entre aire sin filtrar causando desgaste prematuro y posibles da os del motor Adem s el funcionamiento sin el filtro de aire bajar el rendimiento del carburador y causar un recalentamiento del motor AJUSTE DEL CARBURADOR El ajuste de la velocidad ralenti podr ser realizada por el due o como parte del mantenimiento peri dico AJUSTE DE VELOCIDAD RALENTI 1 Ponga en marcha el motor y cali ntelo por unos minutos a aproximadamente 1 000 a 2 000 rpm Aumente espor dicamente las revoluciones a 4000 a 5000 rpm MANTENIMIENTO MI 2 Ajuste a la velocidad ralenti especificada ajustando el tornillo de ajuste del acelerador Gire el tornillo hacia adentro para incrementar la velocidad del motor y ha cia fuera para reducirla Velocidad ralenti especificada 1450 1550 rpm AJUSTE DE LUZ DE VALVULA
60. uiere conocimientos profesionales Estos procedimien tos deben ser realizados por un concesionario Zanella AJUSTE DE EMBRAGUE 1 Desajuste la tuerca 2 Lentamente rote el tornillo de ajuste en sentido an tihorario hasta que se sienta resistencia Luego r telo 1 8 de giro en sentido horario o sea 45 INSPECCI N Y LUBRICACI N DEL CABLE Si la cobertura externa del cable de control est da a da puede causar corrosi n o deformaci n del cable zan El funcionamiento del cable podr a verse seriamente afectado lo cual podr a causar accidentes o lesiones Inspeccione el cable frecuentemente y remplace los cables da ados Lubrique los cables internos y las uniones de cables Si los cables no funcionan suave mente contacte un concesionario Zanella para que los remplace LUBRICANTE RECOMENDADO SAE 10W30 VERIFICACI N DE NIVEL DE L QUIDO DE FRENOS Y PRECAUCIONES Si el l quido de frenos es insuficiente entrar aire al sistema de frenos lo cual resultar en la p rdida de efectividad de los frenos Antes de conducir verifique que el l quido de frenos est MANTENIMIENTO Ml sobre la marca inferior LOWER Si est por debajo de la marca LOWER se debe agregar liquido de frenos DOT3 o DOT4 LAS INSTRUCCIONES DE LA INSPECCI N SON LAS SIGUIENTES 1 Cuando verifique el nivel de aceite observe el nivel del cilindro principal aplicando presi n sobre el pedal de accionamiento de freno

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