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Moteur 225 à 4 temps - Brunswick Marine in EMEA Center

1. INSTALLATION DU R SERVOIR DE CARBURANT PORTATIF DANS LE BATEAU Placez le r servoir de carburant dans le bateau de mani re ce que le bouchon de ventilation du r servoir soit au dessus du niveau de carburant dans le r servoir dans des conditions normales de navigation Huiles moteurs recommand es Le m lange synth tique d huile moteur hors bord 4 temps multigrade Mercury ou Quicksilver 25W 40 certifi NMMA FC W est recommand pour une utilisation g n rale par toute temp rature Si de l huile moteur SAE 10W 30 est pr f r e utiliser de l huile moteur hors bord 4 temps 10W 30 Mercury or Quicksilver certifi e NMMA FC W Si les huiles moteurs hors bord recommand es Mercury ou Quicksilver certifi es MMA FC W ne sont pas disponibles utiliser une huile moteur hors bord 4 temps certifi e NMMA FC W de viscosit similaire et de marque connue Pour une utilisation des temp ratures sup rieures 4 C 40 F il est recommand d utiliser un m lange d huile moteur synth tique hors bord 4 temps 25W 40 certifi NMMA FC W IMPORTANT L utilisation d huiles non d tergentes multi viscosit autres que Mercury ou Quicksilver ou de marque connue certifi e NMMA FC W d huiles synth tiques d huiles de basse qualit ou d huiles contenant des additifs solides n est pas recommand e 24 CARBURANT ET HUILE 11583 Viscosit SAE recommand e pour l huile moteur a Les huiles moteurs hors bord 10W 30 b Le m lange syn
2. V rification et remplacement des bougies Remplacement des fusibles V rification de la courroie de distribution V rification de la batterie Points de graissage 50 Contr le de l huile du relevage hydraulique Vidange de l huile moteur Graissage de l embase Moteur immerg Pr paration au remisage Protection des composants externes du moteur Protection des composants internes du moteur Carter d engrenage Position d entreposage Entreposage de la batterie TABLE DES MATI RES D pannage Le d marreur ne lance pas le moteur mod les d marreur lectrique Le moteur ne d marre pas Le moteur tourne irr guli rement Diminution de performance La batterie se d charge Service de r paration local Service l ext rieur Demandes de pi ces et d accessoires Assistance au propri taire Centres de service apr s vente Mercury Marine vi INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Transfert de garantie La garantie limit e peut tre transf r e un acheteur ult rieur mais seulement pour la dur e non utilis e de la garantie limit e Cette condition ne s applique pas aux produits utilis s des fins commerciales Pour transf rer la garantie au propri taire suivant envoyez ou faxez une copie de l acte ou du contrat de vente le nom du nouveau propri taire son adresse et le num ro de s rie du moteur au service des enr
3. la main pour r partir l huile dans les cylindres Remettez les bougies en place Changez l huile moteur Carter d engrenage Vidangez et remplacez le lubrifiant du carter d engrenage consultez les instructions donn es ce sujet au chapitre Entretien Position d entreposage Entreposez votre moteur hors bord en position verticale pour permettre l coulement de l eau Si le moteur est laiss inclin pendant son entreposage une temp rature en dessous de z ro l eau du circuit de refroidissement emprisonn e ou l eau de pluie qui peut avoir p n tr dans le carter d engrenage par l chappement de l h lice risque de geler et de provoquer des d g ts internes Entreposage de la batterie Suivez les instructions du fabricant de la batterie relatives son entreposage et sa recharge Retirez la batterie du bateau et v rifiez le niveau d eau Rechargez la au besoin Entreposez la batterie dans un endroit frais et sec V rifiez r guli rement le niveau d eau et rechargez la batterie pendant son entreposage 59 D PANNAGE Le d marreur ne lance pas le moteur mod les d marreur lectrique CAUSES POSSIBLES Fusible grill dans le circuit de d marrage Voir la section Entretien Le moteur hors bord n est pas au point mort La batterie est faible ou les connexions sont l ches ou corrod es La cl de contact est d fectueuse Le c blage ou la connexion lectrique sont d fectueux Le
4. titre provisoire 2 Sortir ou rentrer le moteur hors bord peut e Relever la proue hors de l eau Augmenter g n ralement la vitesse maximum __ Augmenter le d gagement par rapport aux objets immerg s ou aux hauts fonds __ Augmenter le couple de direction ou tirer vers la gauche une hauteur d installation normale avec une h lice rotation vers la droite normale En cas d exc s causer le marsouinage rebondissement du bateau ou la ventilation de l h lice e Causer une surchauffe du moteur si des orifices d admission d eau de refroidissement sont au dessus du niveau de l eau RELEVAGE Pour relever le moteur hors bord arr ter le moteur et appuyer sur le bouton de trim relevage ou le bouton de relevage auxiliaire sur la position relev e Le moteur hors bord se rel ve jusqu ce que le bouton soit rel ch ou qu il atteigne sa position de relevage maximum 1 Enclencher le levier de support de relevage 2 Abaisser le moteur jusqu ce qu il repose sur le levier de support de relevage 3 D sactionner le levier en d gageant le moteur vers le haut et en tournant le levier vers le bas Abaisser le moteur hors bord ob01013 RELEVAGE MANUEL Si le moteur hors bord ne peut pas tre relev en utilisant le bouton de trim relevage le moteur hors bord peut tre relev manuellement 1 Tourner la valve de desserrage du relevage manuel de 3 tours dans le sens antihoraire Ceci permet le relevage m
5. Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas par les orifices d admission d eau de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur CIRCUIT D ALIMENTATION EN CARBURANT IMPORTANT L essence contenant de l alcool thanol ou m thanol peut entra ner la formation d acide au cours du remisage ce qui risque d endommager le circuit d alimentation en carburant Si l essence utilis e contient de l alcool il est conseill de vidanger au maximum le r servoir la tuyauterie du r servoir d essence du bateau et le circuit d alimentation du moteur Remplir le r servoir de carburant et le circuit d alimentation en carburant du moteur avec du carburant trait stabilis pour viter la formation de vernis et de gomme Proc der selon les instructions suivantes R servoir de carburant portatif Verser la quantit n cessaire de stabilisant pour essence conform ment la notice du produit dans le r servoir Faire basculer le r servoir de carburant plusieurs fois pour m langer le stabilisant au carburant R servoir de carburant fixe Verser la quantit n cessaire de stabilisant pour essence conform ment la notice du produit dans un r cipient s par et ajouter environ 1 litre 1 qt U S d essence Verser ce m lange dans le r servoir de carburant Mettre le
6. 2 Pour tre couvert par la garantie le produit doit tre enregistr aupr s de Mercury Marine Au moment de la vente le revendeur doit remplir la fiche d enregistrement et l envoyer imm diatement Mercury Marine par MercNET courriel ou courrier postal r ception de cette fiche Mercury Marine valide l enregistrement 3 Une fois l enregistrement de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement l acheteur du produit Si cette confirmation d enregistrement n est pas re ue dans les 30 jours contacter imm diatement le revendeur La garantie ne prend effet que lorsque le produit est enregistr aupr s de Mercury Marine Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada 1 l est important que le revendeur ayant effectu la vente remplisse la carte d enregistrement de la garantie et la renvoie au distributeur ou au centre d entretien Marine Power responsable du programme de r clamation d enregistrement de la garantie pour votre r gion 2 La carte d enregistrement de la garantie indique votre nom votre adresse les num ros de mod le et de s rie du produit la date d achat le type d utilisation ainsi que le nom l adresse et le num ro de t l phone du distributeur revendeur ayant effectu la vente Le distributeur revendeur certifie galement que vous tes l acheteur initial et l utilisateur du produit INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE 3 Une copie d
7. servoir de carburant pendant des p riodes prolong es Les p riodes de remisage prolong es courantes dans le cas des bateaux cr ent des probl mes particuliers Dans le cas des voitures les carburants contenant de l alcool sont g n ralement consomm s avant de pouvoir absorber suffisamment d humidit pour poser des probl mes mais les bateaux sont souvent remis s pendant suffisamment longtemps pour que la s paration des phases se produise En outre une corrosion interne risque de se produire en cours de remisage si l alcool a limin les pellicules d huile protectrices des organes internes Remplissage des r servoirs de carburant Evitez de provoquer un incendie ou une explosion pouvant entra ner des blessures graves ou mortelles Arr tez toujours le moteur lorsque vous remplissez les r servoirs de carburant ABSTENEZ VOUS DE FUMER et restez l cart des flammes et des sources d tincelles Remplissez les r servoirs de carburant en plein air l cart des flammes et de toute source de chaleur ou d tincelles Retirez les r servoirs de carburant portatifs du bateau avant de les remplir Arr tez toujours le moteur avant de remplir les r servoirs de carburant Ne remplissez pas compl tement le r servoir de carburant Laissez environ 10 du volume du r servoir vide Le carburant se dilate sous l action de la chaleur et peut provoquer des fuites sous l effet de la pression si le r servoir est compl tement rempli
8. NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE OU D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE VOUS OCTROIE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON VOTRE TAT O PAYS DE R SIDENCE Couverture de la garantie et exclusions Cette rubrique a pour but d liminer certains des malentendus les plus courants concernant la garantie Les informations suivantes d finissent certains des services qui ne sont pas couverts par la garantie Les dispositions nonc es ci dessous ont t int gr es par r f rence la garantie limit e de 3 ans contre les d g ts de corrosion la garantie limit e internationale sur les moteurs hors bord et la garantie limit e sur les moteurs hors bord des Etats Unis et du Canada N oubliez pas que la garantie couvre les r parations n cessaires pendant la dur e de couverture en raison de d fauts de fabrication et de mat riaux Les erreurs d installation les accidents l usure normale et toute une s rie d autres causes qui affectent le produit ne sont pas couverts INFORMATIO
9. Suivre la m thode indiqu e pour le nettoyage et l application de cire NETTOYAGE ET APPLICATION DE CIRE 1 Avant de laver le capot sup rieur le rincer l eau propre pour liminer toute salet et poussi re susceptibles de rayer la surface 40 ENTRETIEN 2 Laver le capot sup rieur avec de l eau propre et un savon doux non abrasif Utiliser un chiffon doux propre 3 Essuyer compl tement l aide d un chiffon doux propre Cirer la surface avec une p te polir automobile non abrasive con ue pour les aspects lustr s transparents Retirer la p te polir la main l aide d un chiffon doux propre Circuit d alimentation en carburant viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent causer un incendie ou une explosion d essence Suivre avec pr caution toutes les instructions d entretien du circuit de carburant Toujours arr ter le moteur ne pas fumer et viter toute pr sence de flammes nues ou d tincelles lors de l entretien de tout l ment du circuit de carburant Avant d entretenir tout l ment du circuit de carburant arr ter le moteur et d connecter la batterie Vidanger compl tement le circuit de carburant Utiliser un r cipient homologu pour recueillir et remiser le carburant Essuyer imm diatement tout d versement Le mat riau utilis pour limiter le d versement doit tre mis au rebut dans un r cipient homologu Tout entretien du circuit de carburant doit tre e
10. acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l op rateur et
11. au point mort et permettre au r gime de retourner au ralenti Toujours mettre le moteur hors bord en prise d un mouvement rapide Apr s avoir enclench la marche avant continuer pousser le levier pour augmenter la vitesse N F R ob00557 Arr t du moteur R duire la vitesse et passer au point mort Tourner la cl de contact sur arr t OFF ob00360 36 ENTRETIEN Soin du moteur hors bord Pour conserver votre moteur hors bord en bon tat de marche il importe de proc der r guli rement aux v rifications et travaux d entretien pr conis s par le calendrier d inspection et d entretien Nous vous conseillons vivement de veiller son bon entretien pour maintenir sa fiabilit II y va de votre s curit et de celle de vos passagers L absence d inspections et d entretiens r guliers de votre moteur hors bord ou l ex cution de travaux ou r parations par une personne non qualifi e et ne connaissant pas les consignes de s curit respecter peut provoquer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Consignez les travaux effectu s dans le Journal d entretien situ aux deux derni res pages de ce manuel Conservez tous les bordereaux de r paration et tous vos re us PIECES DE RECHANGE RECOMMANDEES Nous vous conseillons d utiliser des pi ces de rechange Mercury Precision ou Quicksilver d origine ainsi que les lubrifiants L utilisation de pi ces de rechange d une qualit i
12. d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s quel que soit le moment o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de mouillage les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont pas couverts par cette garantie Les d penses li es au retrait et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Ma
13. dans des eaux pollu es Vous emp cherez ainsi l accumulation des d p ts dans ce circuit Consultez les instructions de rin age du syst me de refroidissement au chapitre Entretien Si vous laissez votre bateau amarr sur l eau et que vous ne vous servez pas du moteur relevez toujours ce dernier pour compl tement sortir le carter d engrenage de l eau sauf des temp ratures au dessous de z ro Lavez l ext rieur du hors bord l eau douce et rincez l chappement de l h lice et le carter d engrenage de la m me fa on apr s chaque utilisation Une fois par mois vaporisez du Mercury Precision ou Quicksilver Corrosion Guard sur l ext rieur du bloc moteur sur les organes lectriques et sur les autres surfaces de m tal mais pas sur les anodes anti corrosion s en trouverait r duite leur efficacit Proc dure de rodage du moteur Votre moteur peut tre gravement endommag si vous n ob issez pas aux instructions de rodage suivantes 1 Durant la premi re heure d utilisation faites tourner le moteur diff rents r gimes ne d passant pas 3500 tr mn soit environ mi r gime 2 Au cours de la deuxi me heure d utilisation faites tourner le moteur diff rents r gimes ne d passant pas 4500 tr mn soit environ trois quart de r gime et durant cette p riode faites le tourner plein r gime pendant environ une minute toutes les dix minutes 3 Durant les huit prochaines heures vitez de le faire tourner con
14. du d marrage du moteur peut causer des blessures graves ou mortelles La conception de ce moteur hors bord exige que la t l commande utilis e soit quip e d un dispositif de protection contre le d marrage d un moteur non d bray ob00308 Avis relatif la direction distance La biellette de direction qui connecte le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d crous autobloquants Ces crous autobloquants ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et vibrent permettant ainsi la biellette de se d gager G N RALIT S Le d gagement d une biellette de direction peut forcer le bateau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu Cette man uvre potentiellement brusque risque de projeter les occupants du bateau par dessus bord les exposant des blessures graves voire mortelles ob01005 a crous autobloquants 2 Coupe circuit urgence Le coupe circuit d urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher lorsqu il en est ject accidentellement par exemple Les moteurs barre franche et certains mod les commande distance sont quip s d un tel dispositif II peut aussi tre install en tant qu accessoire en g n ral sur le tableau de bord ou sur le c t adjacent au poste de pilotage Le cordon compl tement t
15. e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas les articles soumis un entretien p riodique les mises au point les r glages l usure normale les d g ts provenant d une utilisation abusive ou anormale de l utilisation d une h lice ou d un rapport d engrenage qui ne permettent pas au moteur de tourner au r gime pleins gaz conseill voir le manuel de l op rateur et d entretien d une utilisation du produit contraire aux recommandations de r gime de fonctionnement qui figurent dans le manuel de l op rateur et d entretien d un acte de n gligence d un accident d une immersion d une installation non conforme les caract ristiques et les techniques d installation correctes sont nonc es dans les instructions d installation du produit d un mauvais entretien de l utilisation d un accessoire ou d une pi ce qui ne sont ni fabriqu s ni vendus par nos soins de turbines et de chemises de pompes jet de l utilisation de carburants d huiles ou de lubrifiants non conformes au produit voir le manuel de l op rateur et d entretien de la modification ou du retrait de pi ces ou de l infiltration d eau dans le moteur par l interm diaire de l arriv e de carburant de l admission d air ou du circuit d chappement ou de la d t rioration du produit due un blocage du circuit de refroidissement par un corps tranger un fonctionnement du moteur hors de l
16. eau une position trop lev e du moteur sur le tableau arri re ou l utilisation du bateau avec un moteur trop relev La garantie est nulle et non avenue en cas d utilisation du produit pour des courses ou toute activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s quel que soit le moment o ces modifications ont eu lieu et m me si elles ont t effectu es par un propri taire ant rieur Les frais engendr s par le halage la mise l eau le remorquage le remisage les appels t l phoniques la location la nuisance les droits de mouillage les assurances le remboursement de pr ts les pertes de temps les pertes de revenus ou par tout autre dommage fortuit ou indirect ne sont pas couverts par cette garantie Les d penses li es au retrait et ou au remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit ne sont pas non plus couvertes par la garantie Aucun individu ni aucune entit y compris les revendeurs agr s par Mercury Marine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts
17. eau de mer pollu e ou boueuse Ceci permet d viter leur obstruction par une ventuelle accumulation de d p ts REMARQUE Le moteur peut tre relev ou tre en position verticale de marche pendant le rin age 1 Apr s avoir arr t le moteur le placer en position verticale de marche ou en position relev e 2 D brancher le connecteur de rin age de son raccord sur le car nage inf rieur ob01019 3 Visser un tuyau d eau dans le raccord de rin age 39 ENTRETIEN ob01020 4 Ouvrir le robinet d eau la moiti de son d bit maximum et rincer le circuit de refroidissement pendant environ 15 minutes 5 Une fois le rin age termin fermer le robinet et d brancher le tuyau d eau Remettre le connecteur de rin age en place sur le raccord du car nage inf rieur Serrer fermement le connecteur Retrait et installation du capot sup rieur RETRAIT 1 Tirer sur les verrous avant et lat ral du capot ob01021 2 Soulever le capot sup rieur INSTALLATION 1 Abaisser le capot sup rieur afin qu il soit correctement plac sur le moteur S assurer qu il s ajuste correctement sur le joint en caoutchouc 2 Verrouiller le capot en abaissant les verrous Entretien du capot sup rieur IMPORTANT L essuyage sec essuyer la surface en plastique quand elle est s che provoque de petites rayures superficielles Toujours mouiller la surface avant de la nettoyer
18. effort de direction irr gulier 31 FONCTIONS ET COMMANDES ob01016 REMARQUE Le r glage de la d rive aura peu d effets sur la r duction du couple de direction si le moteur est install avec la plaque antiventilation environ 50 mm 2 in ou plus au dessus du fond du bateau Faire tourner le moteur au r gime de croisi re dans la position de trim souhait e Faire virer le bateau de gauche droite et noter dans quel sens il tourne le plus facilement Si un r glage s av re n cessaire desserrer le boulon de d rive et proc der des petits r glages successifs Si le bateau vire plus facilement b bord d placer le bord de fuite de la d rive vers la gauche Si le bateau vire plus facilement tribord d placer le bord de fuite de la d rive vers la droite Resserrer le boulon et v rifier de nouveau 32 FONCTIONNEMENT V rifications effectuer avant le d part Le pilote s est familiaris avec les r gles de s curit de navigation et avec le fonctionnement du bateau et du moteur hors bord Chaque passager dispose d un gilet ou d un autre dispositif de sauvetage homologu sa taille et ce dernier est facilement accessible Une bou e ronde ou un coussin de flottaison sont disponibles au cas o un passager tomberait l eau La charge du bateau n est pas excessive Consultez la plaque de capacit de votre bateau Il y a assez de carburant La charge passagers et mat
19. exige un certain doigt Des imprudences peuvent aussi tre la cause des jections accidentelles et des chutes par dessus bord pilote assis sur le dossier du si ge ou sur le plat bord ou debout aux vitesses de d jaugeage pilote assis sur les plateformes sur lev es des bateaux de p che conduite vitesse lev e dans des eaux peu profondes ou encombr es rel chement d un volant de direction ou d une barre qui tire d un c t consommation d alcool ou de substances intoxicantes ou manoeuvres risqu es haute vitesse Bien que le d clenchement du coupe circuit d urgence provoque l arr t imm diat du moteur le bateau peut poursuivre sa course sur une certaine distance selon la vitesse acquise et l angle de virage ventuel au moment de l arr t du moteur Il ne peut toutefois pas virer de 360 degr s Lorsqu il se d place moteur coup le bateau est tout aussi susceptible de blesser les personnes se trouvant sur sa trajectoire que lorsque le moteur est en marche Il est vivement conseill d informer les passagers des proc dures correctes de d marrage et de fonctionnement dans l hypoth se d une situation d urgence o ils seraient amen s faire fonctionner le moteur par ex si le pilote est ject accidentellement Si le pilote venait tomber l eau l arr t imm diat du moteur r duit de mani re importante les risques de blessures graves voire mortelles caus s par le passage du bateau Reliez toujours correcteme
20. interne caract ristiques des perturbations radio lectriques A EN 61000 6 2 EN 61000 4 2 EN Contr le de la d charge lectrostatique 61000 4 3 La pr sente d claration est publi e sous la seule responsabilit de Mercury Marine et de Marine Power Europe Fe SAE J551 CISPR 12 Patrick C Mackey Pr sident Mercury Marine Fond du Lac WI tats Unis Contact pour la r glementation europ enne Regulations and Product Safety Department Service de la r glementation et de la s curit des produits Mercury Marine Fond du Lac WI USA TABLE DES MATI RES Informations relatives la garantie Transfert de garantie Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada Enregistrement de la garantie en dehors des tats Unis et du Canada Garantie limit e des moteurs hors bord 4 temps tats Unis Canada et Europe Garantie limit e des moteurs hors bord 4 temps Conf d ration des tats Ind pendants Moyen Orient et Afrique Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion Couverture de la garantie et exclusions eee Responsabilit s du pilote Avant la mise en marche de votre moteur Puissance maximale du bateau Conduite de bateaux hautes performances et de comp tition Moteurs hors bord commande distance Avis relatif la direction distance Coupe circuit urgence Protection des baigneurs Message de s curit des passagers Plates et barges
21. la travers e des voies ferr es des all es de garage et lorsque la remorque est soumise des secousses ob01010 IMPORTANT Ne pas se fier au syst me de relevage hydraulique trim ni au levier de support de relevage afin de maintenir un d gagement suffisant pour le remorquage Le levier de support de relevage n a pas t con u pour soutenir le moteur durant le remorquage Faire passer le moteur en marche avant Ceci emp che l h lice de tourner librement 22 CARBURANT ET HUILE Recommandations de carburant IMPORTANT L utilisation d une essence incorrecte peut endommager le moteur De tels dommages sont consid r s comme r sultant d une utilisation abusive et ne sont pas couverts par la garantie limit e SP CIFICATIONS DE CARBURANT Les moteurs Mercury Marine fonctionnent de fa on satisfaisante lorsqu ils sont aliment s avec de l essence sans plomb de grande marque pr sentant les sp cifications suivantes tats Unis et Canada carburant ayant un indice d octane R M 2 affich la pompe d au moins 87 Le supercarburant 92 R M 2 est galement acceptable NE PAS utiliser d essence au plomb En dehors des tats Unis et du Canada carburant ayant un indice d octane affich la pompe d au moins 90 RON Le supercarburant 98 RON est galement acceptable Si aucune essence sans plomb n est disponible utiliser de l essence au plomb de l une des principales marques UTILISATION D ESSENCE
22. laisser s cher Pousser le filtre dans le couvercle Placer le joint torique en position sur la cuve de regard et reposer la cuve de regard avec l crou anneau Le serrer fermement 9 Remettre le filtre carburant en place sur son support Aligner l encoche de l crou de blocage anneau avec l une des languettes situ es sur l crou Serrer les boulons IMPORTANT V rifier l absence de toute fuite de carburant au niveau du filtre en pressant la poire d amor age jusqu ce qu elle soit ferme pour forcer du carburant p n trer dans le filtre 10 Remettre le support en place sur le moteur Attaches de la biellette de direction IMPORTANT La biellette de direction qui connecte le c ble de direction au moteur doit tre fix e au moyen d une boulon t te rondelle sp cial e num ro de pi ce 10 856680 et d crous insert en nylon autobloquants b et d num ro de pi ce 11 826710 13 Ces crous de blocage ne doivent jamais tre remplac s par des crous ordinaires non autobloquants qui se desserrent et se d vissent par suite des vibrations permettant ainsi la biellette de se d gager 42 ENTRETIEN Le d gagement d une biellette de direction peut forcer le bateau effectuer un virage brusque et complet totalement inattendu Cette man uvre potentiellement brusque risque de projeter les occupants du bateau par dessus bord les exposant des blessures graves voir
23. moteur l eau ou raccorder un accessoire de nettoyage pour faire circuler de l eau de refroidissement Laissez le moteur tourner pendant dix minutes pour permettre au carburant de remplir le circuit d alimentation du moteur Dispositif de rin age 91 44357Q 2 Se fixe aux prises d eau permet l arriv e d eau douce pour le rin age du circuit de refroidissement ou le fonctionnement du moteur Protection des composants externes du moteur Graisser tous les composants du moteur r pertori s dans la section Entretien Programme d inspection et d entretien Effectuer toute retouche de peinture n cessaire Consulter le revendeur sur la peinture utiliser Pulv riser du produit anticorrosif Quicksilver ou Mercury Precision sur les surfaces m talliques ext rieures l exception des anodes anticorrosion 58 REMISAGE N de pi ce NRY gt Produit anticorrosif Surfaces m talliques 120 z Protection des composants internes du moteur REMARQUE Assurez vous que le syst me d alimentation en carburant est pr t pour le remisage Reportez vous la rubrique Syst me d alimentation plus haut IMPORTANT Reportez vous la rubrique concernant la v rification et le remplacement des bougies sous Entretien pour savoir comment retirer les coiffes de bougies Retirez les bougies et injectez une petite quantit d huile moteur l int rieur de chaque cylindre Faites tourner plusieurs fois le volant
24. particuli rement au voisinage du tableau arri re Ne d passez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau La plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites calcul es par le fabricant sur la base de certaines recommandations r glementaires Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau G N RALIT S U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX ob00306 Conduite de bateaux hautes performances et de comp tition Si le moteur hors bord est mont sur un bateau hautes performances ou de comp tition et que le pilote n en conna t pas bien le fonctionnement il est conseill de ne jamais l utiliser haute vitesse sans avoir suivi au pr alable un cours d orientation et une d monstration aupr s du revendeur ou d un op rateur qui conna t bien ce type de bateau Pour des renseignements suppl mentaires se procurer une copie de notre livret Hi Performance Boat Operation Conduite de bateaux hautes performances aupr s de votre revendeur de votre distributeur ou de Mercury Marine LA ob00307 Moteurs hors bord commande distance La commande distance connect e votre moteur hors bord doit tre quip e d un dispositif de protection contre un d marrage accidentel du moteur lorsque celui ci ne se trouve pas au point mort Une acc l ration brusque et inattendue au moment
25. ponts Saut de vagues et de tra n es de sillage Impact avec des dangers immerg s Gaz d chappement Choix des accessoires du moteur hors bord S curit sur l eau Enregistrement du num ro de s rie Caract ristiques du moteur 200 225 ch 4 temps International Identification des composants Installation Installation du moteur hors bord Choix de l h lice Remorquage du Hat atuiinoteuls LU RU Tnt E en ten 22 R commandations decarburant 22 5 28 Mesrine en rire anse me ete ane en REAN Remplissage des r servoirs de carburant Huiles moteurs recommand es V rification et ajout d huile moteur TABLE DES MATI RES Fonctions et commandes Caract ristiques de la commande distance Syst me d alarme Relevage et trim hydraulique R glage de la d rive V rifications effectuer avant le d part eee Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Proc dure de rodage du moteur D marrage du moteur Changement de vitesse Arr t du moteur Entretien Soin du moteur hors bord R glements anti pollution Calendrier d inspection et d entretien Rin age du syst me de refroidissement Retrait et installation du capot sup rieur Entretien du capot sup rieur Circuit d alimentation en carburant Attaches de la biellette de direction Anode anticorrosion Remplacement de l h lice
26. riel bord est r partie uniform ment et chacun est bien assis son poste Une personne terre est pr venue de votre destination et de l heure laquelle vous comptez rentrer Il est interdit de conduire un bateau sous l influence de l alcool ou de la drogue Le pilote conna t les eaux et les zones de navigation qu il compte emprunter mar es courants bancs de sable rochers et autres dangers Respectez les instructions du calendrier d inspection et d entretien Consultez le chapitre Entretien ce sujet Fonctionnement des temp ratures en dessous de z ro Lorsque vous utilisez ou amarrez votre hors bord des temp ratures en dessous ou voisines de z ro laissez toujours le moteur en position basse afin de conserver le carter d engrenage dans l eau Vous emp cherez ainsi l eau qui y est emprisonn e de geler et d endommager la pompe eau et d autres l ments du moteur Si de la glace risque de se former la surface de l eau le moteur doit tre retir et vid de toute l eau qui peut s y trouver En effet la formation ventuelle de glace l int rieur du carter de l arbre moteur au niveau de la surface de l eau risque d emp cher la circulation de l eau de refroidissement vers le moteur et d endommager ce dernier Fonctionnement en mer ou dans des eaux pollu es Nous vous recommandons de rincer l eau douce le circuit d eau interne de votre moteur hors bord apr s chaque fonctionnement en mer ou
27. Bienvenue bord Un entretien et des soins ad quats assureront des performances optimales et un fonctionnement conomique de votre moteur Mercury La carte d enregistrement du propri taire accompagnant le produit est indispensable pour une utilisation sans souci Reportez vous au Manuel de fonctionnement et d entretien pour plus de d tails sur les services couverts par votre garantie Vous trouverez les informations de contact de votre concessionnaire le plus proche l adresse www marinepower com cliquez sur la planisph re pour obtenir la liste des concessionnaires et leurs coordonn es Votre moteur a t il t enregistr correctement dans le cadre de la garantie V rifiez sur le site www marinepower com Si n cessaire contactez le revendeur local D claration de conformit La plaque portant le num ro de s rie du moteur hors bord en bas gauche contient soit le symbole CE seul soit le symbole CE accompagn du code de l organisme notifi Ce moteur hors bord fabriqu par Mercury Marine Fond du Lac dans le Wisconsin tats Unis ou par Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain Belgique satisfait aux exigences nonc es par les directives et les normes y aff rentes modifications comprises Si la marque CE est accompagn e du code de l organisme notifi la Directive concernant les bateaux de plaisance suivante s applique Directive concernant les bateaux de plaisance 2003 44 EC modif
28. Goupille fendue e H lice b crou d h lice f c Rondelle g d Moyeu de pouss e Manchon d entra nement rempla able Moyeu de pouss e avant 8 Mettre une cale de bois entre l embase et l h lice puis serrer l crou d h lice au couple sp cifi is KT ob01030 REMARQUE Si l crou d h lice n est pas dans l alignement de l arbre une fois qu il a t serr au couple recommand le resserrer un peu plus pour qu il soit align sur le trou 9 Placer l crou d h lice dans l alignement du trou de l arbre Introduire une goupille fendue neuve dans le trou puis en courber les extr mit s fo L ob01027 ENTRETIEN V rification et remplacement des bougies viter les risques de blessures graves voire mortelles que peuvent causer des t tines de fils de bougies endommag es Des tincelles peuvent s chapper de t tines endommag es Les bougies peuvent enflammer les vapeurs de carburant sous le car nage du moteur Pour viter de d t riorer les t tines des bougies ne jamais utiliser d objets ac r s ou d outils m talliques tels que pinces tournevis etc pour les retirer 1 D brancher les fils de bougie Tordre l g rement les capuchons de protection en caoutchouc et les retirer 4 a ob00375 2 Retirer les bougies pour les v rifier Remplacer les bougies si les lectrodes sont us es ou si l isolant est rugueux fendu cass cloqu ou encrass 3 R gler l c
29. La plupart des bateaux sont class s et certifi s en fonction d une capacit de charge poids transport nominale maximale Consultez la plaque de capacit de votre bateau Dans le doute contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau Proc dez r guli rement toutes les v rifications de s curit et tous les travaux d entretien requis et veillez faire effectuer les r parations n cessaires Prenez connaissance avec tous les r glements et lois nautiques applicables et respectez les Nous conseillons aux pilotes de suivre l un des cours de navigation et de s curit nautique propos s par diverses organisations telles que 1 les auxiliaires des Garde c tes 2 les clubs nautiques 3 la Croix Rouge et 4 la police maritime et des voies d eau Veillez ce que tous vos passagers soient bien assis Ne laissez personne s installer sur une partie quelconque du bateau non pr vue cet effet par exemple les dossiers des si ges les plats bords le tableau arri re la proue les ponts les si ges de p che sur lev s ou tournants De mani re g n rale interdisez tous les endroits d o une personne pourrait tomber ou tre projet e l eau en cas d acc l ration brusque et inattendue d arr t ou de mouvement soudains ou de perte de contr le du bateau Ne naviguez jamais en tat d ivresse ou d intoxication Votre jugement et vos r flexes en souffriraient Formez d autres personnes au pilotage du bateau Mo
30. NS RELATIVES LA GARANTIE La garantie est limit e aux d fauts de fabrication et de mat riaux uniquement lorsque la vente au consommateur s est produite dans le pays dans lequel nous en avons autoris la distribution Pour toute question concernant la garantie contactez votre concessionnaire agr Il se fera un plaisir de r pondre toutes vos questions EXCLUSIONS G N RALES DE LA GARANTIE 1 Petits ajustements et r glages y compris v rification nettoyage ou r glage des bougies l ments d allumage carburateurs filtres courroies commandes et v rification de la lubrification dans le cadre de services normaux 2 Embases jet install es l usine Les pi ces exclues de la garantie sont les suivantes rotor et chemise endommag s la suite d un choc ou d usure et roulements de l arbre moteur endommag s par l eau et dont l entretien n a pas t effectu correctement 3 D g ts provenant d un acte de n gligence d un entretien insuffisant d un accident d une utilisation anormale ou d une installation ou d un service incorrects 4 D penses li es au halage la mise l eau et au remorquage d pose et ou remplacement de cloisons ou d quipements du bateau en raison de la conception de ce dernier pour acc der au produit frais connexes relatifs au transport et ou au temps de d placement etc Le client doit fournir un acc s raisonnable au produit Le client doit livrer le produit un conce
31. Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker le Produit ne deviendra pas inutilisable par l action directe de la corrosion pendant la p riode de temps d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Le produit est couvert par la garantie limit e contre la corrosion pendant une p riode de trois 3 ans partir de la date de sa vente ou de sa mise en marche initiale la premi re ch ance La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux entrepris en p riode de garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale Toute portion de la garantie non utilis e peut tre transf r e un acheteur ult rieur usage non commercial sous r serve d un r enregistrement correct du produit CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un revendeur agr par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr Les dispositifs de protection contre la corrosion indiqu s dans le manuel de fonctionnement et d entretien doivent tre utilis s sur le bateau et l entretien p riodique d crit dans ce m me manuel doit tre effectu intervalles r guli
32. S REFORMUL ES OXYG N ES TATS UNIS SEULEMENT Ce type d essence est requis dans certaines r gions des tats Unis Les deux types de compos s oxyg n s utilis s dans ces carburants sont l alcool thanol ou l ther MTBE ou ETBE Si l thanol est le compos oxyg n utilis dans la r gion en question voir la section Essences contenant de l alcool Ces essences reformul es peuvent tre utilis es sur les moteurs Mercury Marine ESSENCES CONTENANT DE L ALCOOL Si l essence utilis e dans la r gion en question contient du m thanol alcool m thylique ou de l thanol alcool thylique certains effets n fastes peuvent survenir Ces effets sont encore plus n fastes avec le m thanol L augmentation du pourcentage d alcool dans le carburant peut galement aggraver ces effets Ces effets sont dus la pr sence d alcool dans l essence L alcool peut absorber l humidit contenue dans l air et entra ner la s paration de l eau et de l alcool dans l essence du r servoir de carburant Les composants du circuit d alimentation en carburant du moteur Mercury Marine peuvent r sister un maximum de 10 d alcool dans l essence Nous ne connaissons pas la r sistance maximale du circuit d alimentation du bateau Contacter le fabricant de bateau pour obtenir des recommandations sp cifiques sur les composants du circuit d alimentation du bateau r servoir de carburant conduites d alimentation raccords Les essences con
33. T REMPLISSAGE DE L EMBASE 1 Placer le moteur hors bord en position verticale de marche 2 Enlever le bouchon d vent 3 Retirer le bouchon de vidange Enfoncer un tube de lubrifiant dans l orifice de remplissage et ajouter du lubrifiant jusqu ce qu il en apparaisse au niveau de l vent ob01046 a vent c Bouchon de vidange b Bouchon d vent IMPORTANT Remplacer les rondelles d tanch it si elles sont endommag es 4 Arr ter d ajouter du lubrifiant Remettre le bouchon d vent et la rondelle d tanch it en place avant de retirer le tube de lubrifiant 5 Retirer le tube de lubrifiant et remettre le bouchon de remplissage vidange et la rondelle d tanch it en place apr s les avoir nettoy s Moteur immerg Un moteur hors bord immerg doit tre r par par un concessionnaire agr dans les heures qui suivent sa sortie de l eau Il est en effet n cessaire de faire cela une fois que le moteur est expos l air afin de minimiser les dommages provoqu s par la corrosion interne 57 REMISAGE Pr paration au remisage Le principal facteur prendre en consid ration lors de la pr paration au remisage du moteur hors bord est sa protection contre la rouille la corrosion et les d g ts caus s par le gel de l eau contenue dans le moteur Il convient de proc der comme suit pour pr parer le moteur hors bord au remisage de fin de saison ou un remisage prolong deux mois ou plus
34. U SYST ME D ALARME Si le moteur surchauffe ou si la pression d huile est trop basse le syst me d alarme s active L avertisseur retentit continuellement et le r gime du moteur est limit 2 000 tr mn SYST ME D ALARME ACTIV Si le syst me d alarme se d clenche r duire imm diatement le r gime au ralenti Mettre le moteur hors bord au point mort et v rifier qu un jet d eau r gulier s coule de l orifice indicateur de la pompe eau S il n y a pas d coulement d eau la pompe eau est d fectueuse et le moteur surchauffe Voir la section Surchauffe du moteur ci apr s Si de l eau s coule de l orifice indicateur de la pompe eau arr ter le moteur et v rifier le niveau d huile Un probl me de basse pression d huile peut exister Voir la section Pression d huile basse SURCHAUFFE DU MOTEUR Si le moteur surchauffe r duire imm diatement la vitesse sur ralenti Faire passer le moteur au point mort et v rifier qu un jet d eau r gulier s coule de l orifice indicateur de la pompe eau ob00331 Si de l eau ne s coule pas de la pompe eau ou si le jet est intermittent arr ter le moteur et v rifier que les orifices d admission d eau de refroidissement ne sont pas bouch s En cas d absence d obstruction un blocage dans le circuit de refroidissement ou un probl me avec la pompe eau est probable Faire v rifier le hors bord par le revendeur Le moteur sera endommag s il surchauffe REMARQUE Si le mo
35. a direction susceptible de causer des blessures graves voire mortelles e Graisseur de c ble de direction selon mod le Tourner le volant pour r tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord Lubrifier par le graisseur ob01038 a Graisseur b Extr mit du c ble de direction 3 Lubrifier les points suivants avec de l huile de faible viscosit a Points de pivot de biellette de direction Lubrifier les points de pivot ob01039 Contr le de l huile du relevage hydraulique 1 Relever le moteur au maximum et engager le verrouillage du support de relevage ob01013 53 ENTRETIEN Enlever le bouchon de remplissage et v rifier le niveau d huile hydraulique Ce dernier doit atteindre le bas de l orifice de remplissage Faire l appoint en utilisant du liquide de direction et de relevage hydraulique Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Power Trim amp Steering Si cela n est pas possible utiliser de l huile pour transmission automatique automobile J Vidange de l huile moteur CONTENANCE EN HUILE MOTEUR 1 Sans remplacement du filtre huile 5 8 litres 6 1 qt 2 Avec remplacement du filtre huile 6 0 litres 6 3 qt PROC DURE DE VIDANGE D HUILE Utilisation d une pompe 1 Placer le moteur en position verticale 2 Retirer la jauge d huile et glisser l ensemble tube adaptateur pompe dans le tube de jaug
36. a dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un concessionnaire autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par le revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le manuel d utilisation et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours futur en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e sa disc
37. age et le r chauffement ob00560 REMARQUE Laisser la cl de contact revenir en position ON Marche apr s le d marrage du moteur 8 Tourner la cl de contact sur START D marrage Si le moteur ne d marre pas au bout de dix secondes ramener la cl sur ON Marche attendre 30 secondes puis r essayer OFF ob00354 IMPORTANT Si de l eau ne s coule pas de l orifice de la pompe arr ter le moteur et v rifier que l orifice d admission d eau de refroidissement n est pas obstru S il n y a aucune obstruction la pompe eau peut tre d fectueuse ou le circuit de refroidissement peut tre bouch Dans ces cas le moteur va surchauffer Faire v rifier le hors bord par le revendeur Le moteur sera endommag s il surchauffe 9 Apr s le d marrage du moteur v rifier qu un jet d eau continu s coule de l orifice indicateur de la pompe eau 35 FONCTIONNEMENT ob01018 CHAUFFAGE DU MOTEUR Avant de commencer les op rations laisser le moteur chauffer au ralenti pendant 3 minutes Changement de vitesse IMPORTANT Suivre les directives suivantes E Ne jamais mettre le moteur hors bord en prise un r gime autre que ralenti Ne pas enclencher la marche arri re alors que le moteur ne tourne pas Le moteur a trois vitesses de fonctionnement marche avant F point mort N et marche arri re R Lors de l inversion de la marche toujours marquer un temps d arr t
38. ais relatifs au transport et ou au temps de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais de pi ces et de main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent e au revendeur pour b n ficier de l application de la garantie LIMITE DE LA GARANTIE Cette garantie limit e ne couvre pas la corrosion des circuits lectriques la corrosion r sultant de d g ts la corrosion qui entra ne des dommages purement esth tiques les emplois abusifs et les travaux d entretien non conformes la corrosion des accessoires des instruments des circuits de direction la corrosion de l embase de jet install e l usine les dommages provenant des salissures marines les produits vendus avec une garantie limit e de moins d un an les pi ces de rechange achet es par le client et les produits utilis s des fins commerciales Par fins commerciales on entend toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant toute partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement Les d g ts de corrosion produits par des courants vagabond
39. ants 1 Sortir ou rentrer le moteur hors bord peut Abaisser la proue __ Causer un d jaugeage plus rapide particuli rement avec une charge lourde ou un bateau poupe lourde Am liorer g n ralement la navigation dans des eaux agit es e Augmenter le couple de direction ou tirer vers la droite avec une h lice rotation vers la droite normale En cas d exc s abaisser la proue de certains bateaux un point o leur proue commence labourer l eau lorsqu ils d jaugent Ceci peut causer un virage dans une direction inattendue appel guidage par la proue ou survirage si le pilote essaye de tourner ou s il rencontre une grosse vague viter les risques de blessures graves ou mortelles R gler le moteur hors bord une position de trim interm diaire d s que le bateau d jauge pour viter toute jection possible due au d rapage du bateau Ne pas essayer pas de faire tourner le bateau lorsqu il d jauge si le moteur est en position de trim rentr maximum et si une traction est exerc e sur le volant 29 FONCTIONS ET COMMANDES Dans de rares circonstances le propri taire peut d cider de limiter le trim rentr Il suffit pour cela d acheter un axe de relevage en acier inoxydable aupr s du revendeur et de l ins rer dans le trou de r glage souhait des bras du tableau arri re Le boulon pos pour le transport qui n est pas en acier inoxydable ne doit pas tre utilis cette fin si ce n est
40. anuel du moteur hors bord Relever le moteur hors bord dans la position d sir e et serrer la valve de desserrage du relevage manuel REMARQUE La valve de desserrage du relevage manuel doit tre serr e avant toute utilisation du moteur hors bord pour viter que le moteur hors bord ne se rel ve lors d un fonctionnement en marche arri re 30 FONCTIONS ET COMMANDES ob01014 BOUTON DE RELEVAGE AUXILIAIRE Ce bouton peut tre utilis pour relever ou abaisser le moteur hors bord en utilisant le syst me de relevage hydraulique ob01015 FONCTIONNEMENT EN EAUX PEU PROFONDES Lors de l utilisation du bateau en eaux peu profondes le moteur hors bord peut tre relev au del de la plage de relevage maximum pour viter de talonner 1 Maintenir un r gime moteur inf rieur de 2 000 tr min 2 Relever le moteur hors bord S assurer que tous les orifices d admission d eau restent contamment submerg s 3 Ne faire tourner le moteur qu au ralenti Si le r gime d passe 2 000 tr mn le moteur hors bord retombe automatiquement dans la plage de trim maximum R glage de la d rive Il se peut que le couple de direction de l h lice fasse tirer le bateau dans un sens Ceci est le r sultat normal d un moteur qui n est pas relev avec l arbre d h lice parall le la surface de l eau La d rive peut compenser ce couple de direction dans bien des cas et peut tre r gl e dans certaines limites pour r duire tout
41. arri re ou la s paration avant Les personnes qui se tiennent sur le pont avant peuvent facilement tomber l eau Celles qui laissent pendre leurs pieds l avant du bateau prennent le risque d tre entra n es par une vague et projet es dans l eau ob00312 Toute chute l avant des plates ou des barges ponts peut entra ner des l sions corporelles graves voire mortelles en raison du contact possible avec le moteur hors bord Ne vous tenez pas l avant du bateau et restez assis lorsque ce dernier est en mouvement BATEAUX QUIP S DE SI GES DE P CHE SUR LEV S MONT S L AVANT Ces si ges de p che sur lev s ne doivent pas tre utilis s lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti ou celle appropri e pour la p che la tra ne Les si ges pr vus cet effet doivent alors tre utilis s Toute personne assise sur ce si ge peut tre projet e par dessus bord l avant du bateau en cas de ralentissement soudain et inattendu G N RALIT S ob00313 Saut de vagues et de tra n es de sillage Il est normal d avoir traverser des vagues ou des tra n es de sillage lorsque l on conduit un bateau de plaisance Quand cette man uvre est ex cut e avec suffisamment de vitesse pour que la coque du bateau se soul ve partiellement ou totalement de l eau elle comporte alors des dangers notamment lorsque la coq
42. artement des lectrodes selon les sp cifications EF es ob00680 cartement des lectrodes de bougie 4 Avant d installer les bougies nettoyer toute salet pr sente sur les si ges de bougie Installer les bougies la main puis les serrer d un quart de tour ou les serrer au couple sp cifi Remplacement des fusibles Les circuits lectriques du moteur sont prot g s contre les surcharges par les fusibles des fils Si un fusible saute essayer de localiser la surcharge et d en liminer la cause Si la cause ne peut pas tre identifi e le fusible risque de griller de nouveau 1 Retirer le couvercle en plastique et ouvrir le porte fusibles Observer la bande argent e qui se trouve l int rieur du fusible Si cette bande est rompue remplacer le fusible par un neuf de m me intensit nominale 48 ENTRETIEN ob01031 a Fusibles de rechange f Interrupteur principal Bouton de relevage b Fusible principal 2 30 A Fusible de 20 c Fusible principal 1 30 A g Module de commande du moteur Pompe d Relais de d marreur Fusible de 30 A injection de carburant Fusible de 20 A e Pompe carburant Fusible de 5 A h Pince pour fusible i Fusible correct j Fusible grill V rification de la courroie de distribution Inspecter la courroie de distribution et la faire remplacer par un revendeur agr si l un des d fauts suivants est d tect Fissures au
43. d g ts provoqu s par un objet flottant ou immerg est de contr ler la vitesse du bateau Dans de telles conditions maintenir le bateau une vitesse de d jaugeage minimale 24 40 km h 15 25 mph G N RALIT S NT ob00315 Pour viter des blessures graves voire mortelles de tout ou d une partie du moteur hors bord projet e dans le bateau apr s avoir heurt un obstacle flottant ou immerg maintenir une vitesse maximum ne d passant pas la vitesse minimum de d jaugeage Le fait de heurter un objet flottant ou immerg peut entra ner un nombre infini de situations Certaines de ces situations peuvent provoquer les cons quences suivantes Tout ou une partie du moteur hors bord peut se d tacher et tre projet e dans le bateau Le bateau peut changer de cap soudainement Un tel changement de direction brusque peut projeter les passagers hors de leur si ge ou par dessus bord Une rapide r duction de vitesse Les occupants peuvent tre projet s vers l avant voire hors du bateau D g ts provoqu s par des chocs au niveau du bateau et ou du moteur hors bord Garder l esprit que la meilleure mani re de r duire les risques d accidents ou de d g ts mat riels lors d un impact est de contr ler la vitesse du bateau Cette derni re doit tre maintenue une vitesse de d jaugeage minimale lors de la navigation dans des eaux o les obstacles immerg s sont fr quents Apr s avo
44. d marreur ou son sol no de sont d fectueux Le moteur ne d marre pas CAUSES POSSIBLES Le coupe circuit d urgence n est pas sur RUN Marche La proc dure de d marrage n a pas t respect e Voir la section Fonctionnement L essence est trop vieille ou contamin e Le carburant ne parvient pas au moteur e Le r servoir de carburant est vide e L vent du r servoir n est pas ouvert ou est bouch La conduite de carburant est d branch e ou entortill e e La poire d amor age n a pas t actionn e La soupape clapet de la poire d amor age est d fectueuse e Le filtre carburant est bouch Voir la section Entretien La pompe carburant est d fectueuse Le filtre du r servoir de carburant est bouch Un composant du circuit d allumage est d fectueux Les bougies sont encrass es ou d fectueuses Voir la section Entretien Le moteur tourne irr guli rement CAUSES POSSIBLES Surchauffe L avertisseur sonore ne fonctionne pas Pression d huile faible V rifiez le niveau d huile Bougies encrass es ou d fectueuses Reportez vous la rubrique Entretien Montage et r glages incorrects Obstruction de l arriv e de carburant dans le moteur a Obstruction du filtre huile du moteur Reportez vous la rubrique Entretien b Obstruction du filtre du r servoir de carburant c Blocage de la soupape anti siphon situ e sur les r servoirs de carburant demeure d Pincement ou pliure du tuyau d
45. dans un endroit confin le moteur tourne LORSQUE LE BATEAU EST EN MOUVEMENT ET ob00318 a Angle de relevage de la proue trop lev b Ecoutilles avant ferm es effet de retour des gaz d chappement G N RALIT S Choix des accessoires du moteur hors bord Les accessoires de marque Mercury Precision ou Quicksilver ont t con us et test s sp cialement pour votre moteur hors bord Ces accessoires sont disponibles aupr s des revendeurs Mercury Marine Consultez votre concessionnaire avant toute installation d accessoires Un mauvais usage des accessoires recommand s ou l installation d accessoires incompatibles avec votre quipement peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit Certains accessoires qui ne sont pas fabriqu s ou vendus par Mercury Marine peuvent pr senter des probl mes de s curit si vous les utilisez avec votre moteur hors bord Procurez vous les manuels d installation d utilisation et d entretien de tous les accessoires que vous choisissez et lisez les attentivement S curit sur l eau Pour votre s curit sur l eau renseignez vous sur la r glementation et les restrictions relatives la navigation et n oubliez pas les mesures de pr caution ci dessous Utilisez un gilet de sauvetage Vous devez disposer d un gilet de sauvetage homologu facilement accessible pour chaque personne bord Ne chargez pas votre bateau l exc s
46. dos de la courroie ou la base des dents de la courroie Usure excessive au niveau des racines des dents Partie du caoutchouc dilat e par l huile Surfaces de la courroie rugueuses gr e ON Signes d usure sur les bords ou sur les surfaces ext rieures de la courroie ob01032 49 ENTRETIEN V rification de la batterie La batterie doit tre v rifi e intervalles r guliers pour s assurer qu elle reste capable de faire d marrer le moteur IMPORTANT lisez les instructions d entretien et les consignes de s curit qui accompagnent votre batterie 1 2 KN 4 Coupez le moteur avant tout travail sur la batterie Faites l appoint d eau selon les besoins La batterie doit toujours tre charg e V rifiez que la batterie est bien fix e de fa on ne pas bouger Les cosses des c bles de batterie doivent tre propres bien serr es et correctement install es V rifiez la polarit V rifiez que la batterie est prot g e par un blindage isolant pour viter un court circuit accidentel des bornes Points de graissage 1 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur les l ments suivants N de pi ce E E 94 a Graisse anticorrosion Arbre d h lice 92 802867Q1 Graisse 2 4 C au Arbre d h lice 92 802859Q1 T flon __ Arbre d h lice VoirRemplacement de l h lice pour le retrait et l installation de l h lice Appliquer
47. du moteur sont gravement endommag s et qu une panne pourrait d en suivre l origine du bruit doit tre corrig e dans le cadre de la garantie 12 Les dommages caus s l unit inf rieur et ou l h lice par le heurt d un objet immerg sont consid r s comme un risque marin 13 Infiltration d eau dans le moteur par l arriv e de carburant la prise d air ou le circuit d chappement ou immersion du produit 14 Panne de toute pi ce par suite d un manque d eau de refroidissement provenant du d marrage du moteur hors de l eau de l obstruction des trous d arriv e d eau par des objets trangers de l l vation ou du relevage excessifs du moteur 15 Utilisation de carburants et de lubrifiants non conformes au produit Reportez vous la rubrique Entretien 16 Notre garantie limit e ne couvre pas les d g ts subis par nos produits en raison de l installation ou de l utilisation de pi ces et d accessoires qui sont fabriqu s ou vendus par la concurrence Les pannes qui ne sont pas li es l utilisation de ces pi ces ou accessoires sont couvertes par la garantie si elles satisfont par ailleurs aux termes de la garantie limit e de ce produit G N RALIT S Responsabilit s du pilote Le pilote est responsable de la bonne conduite du bateau et de la s curit de ses occupants ainsi que de celle du public Nous engageons tous les utilisateurs du moteur hors bord lire attentivement et enti rement ce manuel et d ne com
48. e Pomper l huile moteur dans un r cipient appropri CU S UTE ob01041 Utilisation du bouchon de vidange 1 Placer le moteur en position verticale 2 Desserrer les sept vis et retirer le couvercle tribord 3 Retirer le bouchon de vidange et vidanger l huile moteur dans un r cipient adapt Lubrifier le joint du bouchon de vidange avec de l huile et le reposer 54 ENTRETIEN ob01042 a Couvercle lat ral b Bouchon de vidange REMPLACEMENT DU FILTRE HUILE 1 Retirer le couvercle du filtre huile 2 Placer un chiffon ou une serviette sous le filtre huile pour absorber tout d versement d huile 3 D visser le filtre d origine en le tournant vers la gauche 0b01043 4 Nettoyer la base de montage Enduire le joint du filtre d un film d huile propre Ne pas utiliser de graisse Visser le filtre neuf jusqu ce que le joint touche la base puis serrer de 3 4 1 tour 5 Remettre le couvercle en place REMPLISSAGE D HUILE 1 Retirer le bouchon de remplissage d huile et ajouter de l huile jusqu au niveau de fonctionnement 2 Faire tourner le moteur au ralenti pendant cinq minutes et s assurer qu il n y a pas de fuite Arr ter le moteur et v rifier le niveau d huile sur la jauge Faire l appoint si n cessaire 55 ENTRETIEN ob01044 Graissage de l embase En cas d ajout ou de vidange du lubrifiant de l embase examiner v
49. e carburant Panne de la pompe carburant Panne d un l ment du syst me d allumage Diminution de performance CAUSES POSSIBLES Pression d huile faible V rifiez le niveau d huile Le papillon ne s ouvre pas compl tement 60 D PANNAGE L h lice est endommag e ou n est pas de la bonne taille Le d lai d allumage du moteur est incorrect ou l allumage est mal r gl Le bateau est surcharg ou sa charge n est pas bien distribu e Il y a trop d eau dans la cale La car ne du bateau est sale ou endommag e La batterie se d charge CAUSES POSSIBLES Les connexions de la batterie sont l ches ou corrod es Le niveau d lectrolyte est trop bas La batterie est us e ou inefficace Trop d accessoires lectriques sont utilis s Le redresseur l alternateur ou le r gulateur de tension sont d fectueux 61 SERVICE APR S VENTE Service de r paration local En cas de besoin ramenez toujours votre hors bord chez votre concessionnaire agr local Il est le seul disposer des techniciens qualifi s des connaissances des outils et quipement sp ciaux et des pi ces et accessoires d origine n cessaires pour r parer votre moteur Il conna t parfaitement votre moteur Service l ext rieur En cas de besoin si vous ne vous trouvez pas proximit de votre concessionnaire local contactez le concessionnaire agr le plus proche Reportez vous aux pages jaunes de l annuaire t l phonique Pour
50. e la carte d enregistrement d sign e comme la copie de l acheteur DOIT vous tre remise imm diatement apr s que la carte a t enti rement remplie par le distributeur revendeur ayant effectu la vente Cette carte repr sente votre identification de l enregistrement d usine et vous devez la conserver pour une utilisation ult rieure lorsqu elle est requise Si vous avez un jour recours une r paration dans le cadre de la garantie votre revendeur peut vous demander de pr senter la carte d enregistrement de la garantie pour v rifier la date d achat et pour utiliser les informations qu elle contient pour la pr paration des formulaires de garantie 4 Dans certains pays le centre d entretien Marine Power vous d livre une carte d enregistrement de la garantie permanente plastifi e dans les 30 jours suivant r ception de la copie usine de la carte d enregistrement de la garantie par votre distributeur revendeur Si vous recevez une carte d enregistrement de la garantie plastifi e vous pouvez jeter la copie de l acheteur que le distributeur revendeur vous a fournie lors de l achat Demandez votre distributeur revendeur si vous pouvez b n ficier du programme de carte plastifi e IMPORTANT Dans certains pays les listes d enregistrement doivent tre tenues jour par l usine et par le revendeur conform ment la loi Nous souhaitons que TOUS vos produits soient enregistr s aupr s de l usine au cas o il serait n cessaire de vo
51. e mortelles COQLODON lt e ob01024 a Rondelle plate d crou de blocage insert en nylon b crou de blocage insert en nylon 11 826709113 11 826710 13 e Boulon t te rondelle sp cial 10 856680 c Orifice filet arri re Assembler la biellette de direction l extr mit du c ble de direction au moyen de deux rondelles plates et d un crou de blocage insert en nylon autobloquant Serrer l crou de blocage jusqu ce qu il repose en place puis le desserrer d 1 4 de tour Assembler la biellette de direction l orifice arri re du bras de direction avec un boulon t te rondelle sp cial une rondelle plate et un crou de blocage insert en nylon Serrer d abord le boulon t te rondelle sp cial puis serrer l crou de blocage de la pi ce d insertion en nylon selon les sp cifications Description Boulon t te rondelle sp cial crou de blocage insert en nylon b crou de blocage insert Le serrer jusqu ce qu il repose en place puis le desserrer en nylon d d 1 4 de tour Anode anticorrosion Le moteur hors bord est quip d anodes anticorrosion diff rents emplacements Une anode contribue prot ger le moteur de la corrosion galvanique en laissant son m tal tre lentement corrod la place des m taux du moteur Il est n cessaire d examiner r guli rement chaque anode particuli re
52. e revendeur agr L entretien p riodique d crit dans le manuel de l op rateur et d entretien doit tre ex cut en temps opportun pour que la garantie reste en vigueur Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY La seule obligation exclusive de Mercury aux termes de la pr sente garantie est limit e notre discr tion la r paration de toute pi ce d fectueuse par une ou des pi ces r usin es agr es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les demandes de garantie doivent tre adress es accompagn es du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s
53. egistrements de garantie de Mercury Marine Aux Etats Unis et au Canada l envoyer Mercury Marine l attention de Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 920 929 5893 Une fois le transfert de la garantie effectu Mercury Marine envoie par courrier une confirmation d enregistrement au nouveau propri taire Ce service est gratuit Pour les produits achet s en dehors des tats Unis ou du Canada contacter le revendeur du pays concern ou le bureau d assistance Marine Power le plus proche Enregistrement de la garantie aux tats Unis et au Canada 1 Vous pouvez modifier votre adresse tout moment y compris lors d une revendication au titre de la garantie en appelant Mercury Marine ou en envoyant une lettre ou un fax avec votre nom votre ancienne adresse votre nouvelle adresse et le num ro de s rie du moteur au d partement d enregistrement des garanties de Mercury Marine Le revendeur peut galement enregistrer ce changement d informations Mercury Marine l attention de Warranty Registration Department W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 T l copie 920 929 5893 REMARQUE Les listes d enregistrement doivent tre tenues jour par Mercury Marine et par tout revendeur de produits maritimes vendus aux tats Unis au cas o un rappel de s curit par le Federal Safety Act tait requis
54. endu mesure de 122 152 cm 4 5 pi L une de ses extr mit s est munie d une pi ce destin e tre introduite dans l interrupteur et l autre c t d un mousqueton pouvant tre fix sur le pilote Le cordon est spiral pour tre aussi court que possible en position de repos et pour ne pas accrocher les objets situ s proximit Sa longueur est calcul e pour viter tout d clenchement accidentel pendant le d placement normal du pilote autour du poste de pilotage Si un cordon plus court est pr f rable vous pouvez le raccourcir en l enroulant autour du poignet ou de la jambe du pilote ou en faisant un simple noeud a D gt RUN ANNAANNN ob00310 a Cordon du coupe circuit d urgence b Coupe circuit d urgence Lisez les consignes de s curit ci dessous avant de proc der G N RALIT S Consignes de s curit importantes le coupe circuit d urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote s loigne une distance suffisante de son poste pour le d clencher Cette situation peut se produire lorsque l op rateur tombe accidentellement l eau ou se d place suffisamment loin de son poste Les jections accidentelles et les chutes par dessus bord sont des risques associ s plus fr quemment certains types de bateaux notamment les bateaux pneumatiques bords bas ou les bariers les bateaux haute performance et les bateaux de p che l gers barre franche dont le maniement
55. ers y compris sans toutefois s y limiter le remplacement des anodes sacrificielles l utilisation des lubrifiants recommand s et les retouches apport es aux raflures et entailles pour pouvoir continuer b n ficier de la garantie Mercury Marine se r serve le droit d exiger une preuve d un entretien conforme pour tout recours en garantie RESPONSABILIT DE MERCURY En vertu des termes de cette garantie la seule et unique obligation de Mercury est limit e son choix la r paration des pi ces corrod es au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit par Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans avoir l obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les r clamations de garantie doivent tre effectu es en livrant le produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse le r parer Si l acheteur ne peut pas livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les fr
56. ffectu dans une zone bien a r e V rifier toute r paration termin e pour s assurer qu il n y a aucune fuite de carburant INSPECTION DE LA TUYAUTERIE D ESSENCE Inspecter visuellement la tuyauterie d essence et la poire d amor age la recherche de fissures de boursouflures de fuites de durcissement ou d autres signes de d t rioration ou de dommages Si l un de ces tats est constat remplacer la tuyauterie d essence ou la poire d amor age FILTRE CARBURANT DU MOTEUR V rifier l absence d accumulation d eau par la cuve de regard Si le carburant contient de l eau la bague rouge flotte dans la cuve S il y a pr sence d eau retirer la cuve de regard et vider l eau V rifier aussi l accumulation ventuelle de s diments dans le filtre Nettoyer le filtre en proc dant comme suit NETTOYAGE DU FILTRE CARBURANT 1 Lire les informations et l avertissement pr c dents concernant l entretien du Circuit d alimentation en carburant 2 Retirer les deux boulons qui retiennent le support du filtre carburant ob01022 3 Retirer le boulon et l crou de blocage anneau Retirer le filtre carburant de son support 41 ENTRETIEN 5 D monter le filtre carburant comme indiqu LT ob01023 a Ressort f Couvercle b Cuve de regard g Joint torique c crou anneau h Filtre d crou de blocage anneau i Joint torique e Support Sortir le filtre Le laver dans un solvant et le
57. gies pour viter que le moteur ne d marre a Da ob00375 3 Redresser la goupille fendue et la sortir l aide de pinces ob01027 4 Mettre une cale de bois entre l embase et l h lice pour maintenir l h lice et retirer l crou d h lice 5 Extraire l h lice directement de l arbre Si l h lice est gripp e sur l arbre et ne peut pas tre retir e la faire retirer par un revendeur agr 45 ENTRETIEN PPN PP E f Pr E a Goupille fendue e H lice b crou d h lice f Manchon d entra nement rempla able c Rondelle g Moyeu de pouss e avant d Moyeu de pouss e 6 Appliquer une couche de graisse anticorrosion Quicksilver ou Mercury Precision ou 2 4 C au T flon sur l arbre d h lice LL ob00378 s m Arbre dh ice 92 80286701 3 a eaU Arbre d h lice 92 802859Q1 IMPORTANT Pour viter la corrosion et le grippage du moyeu d h lice sur l arbre d h lice particuli rement en eau de mer toujours appliquer une couche de graisse recommand e sur l arbre d h lice aux intervalles d entretien recommand s et chaque fois que l h lice est retir e 7 H lices moyeu d entra nement Flo Torq Il Poser le moyeu de pouss e avant le manchon d entra nement rempla able l h lice le moyeu de pouss e l crou d h lice et la rondelle sur l arbre 46 ENTRETIEN PO PS um El 4 ob01028 a
58. iant 94 25 EC Syst me de direction en g n ral ABYC P 17 Sp cifications relatives aux missions de gaz ISO 8178 d chappement B 2 Manuel du propri taire B4 ISO 8665 Niveaux d mission du bruit C 1 ISO 14509 Nom de l organisme responsable du contr le du syst me de qualit en vertu du Module H de l Assurance qualit totale de la Directive 2003 44 EC Det Norske Veritas Norv ge Code de l organisme notifi 0575 Si la marque CE n est pas accompagn e du code de l organisme notifi la Directive suivante concernant les bateaux de plaisance s applique Directive concernant les bateaux de plaisance 94 25 EC Manuel du propri taire A 2 5 ISO 10240 90 10231D60 505 Moteur 225 4 temps 2005 Mercury Marine Caract ristiques de tenue A 4 ISO 8665 D marrage du moteur hors bord A 5 1 4 ISO 11547 R servoirs de carburant A 5 2 2 ISO 13591 ISO 8469 Syst me de direction en g n ral ABYC P 17 Les normes ci apr s s appliquent tous les produits couverts par le pr sent manuel Directive relative la s curit des machines 98 37 EC Principes d int gration des normes de s curit 1 1 2 EN 292 1 EN 292 2 EN 1050 Bruit 1 5 8 ICOMIA 39 94 Directive relative la compatibilit lectromagn tique 89 336 EC Norme d mission g n rique EN 61000 6 3 Norme d immunit g n rique EN 610006 1 V hicules bateaux et dispositifs entra n s par des moteurs combustion
59. iciles telles que la p che la tra ne pendant des p riodes prolong es Voir la sectionVidange de l huile moteur Remplacer les bougies apr s 100 heures d utilisation ou la fin de la premi re ann e Par la suite v rifier les bougies toutes les 100 heures ou une fois par an Remplacer les bougies lorsque cela est n cessaire Voir la sectionV rification et remplacement des bougies V rifier le thermostat pour voir s il est corrod ou si son ressort est cass S assurer que le thermostat 1 V rifier le filtre carburant pour s assurer qu il est exempt de contaminants Voir la sectionCircuit d alimentation en carburant se ferme compl tement temp rature ambiante V rifier le r glage du calage d allumage R V rifier les anodes anticorrosion V rifier plus fr quemment en cas d utilisation en mer Voir la sectionAnodes anticorrosion Vidanger et remplacer le lubrifiant de l embase Voir la sectionGraissage de l embase Graisser les cannelures de l arbre moteur 1 V rifier le liquide du relevage hydraulique Voir la sectionV rification du liquide du relevage hydraulique V rifier la batterie Voir la sectioninspection de la batterie V rifier les r glages du c ble de commande 1 Faire effectuer l entretien de ces pi ces par un revendeur agr 38 ENTRETIEN e Inspection de la courroie de transmission accessoire Voir la sectioninspection de la courroie de transmis
60. ir heurt un objet immerg arr ter le moteur aussi vite que possible et examiner le moteur hors bord afin de s assurer qu aucune pi ce n est l che ni cass e En cas de d g ts vidents ou soup onn s rapporter le moteur un revendeur agr pour une inspection compl te et une r paration le cas ch ant Le bateau doit aussi faire l objet d une v rification pour d terminer si la coque ou le tableau arri re ont t fractur s ou s ils pr sentent des fuites Le fait d utiliser un moteur hors bord endommag peut causer des dommages suppl mentaires d autres pi ces du moteur hors bord ou affecter le contr le du bateau S il est absolument n cessaire de continuer l utiliser le faire uniquement fonctionner des vitesses tr s r duites Toute perte de contr le du bateau risque d entra ner des blessures graves voire mortelles Une navigation prolong e avec des dommages importants caus s par un impact peut causer une d faillance soudaine d un composant du moteur hors bord avec ou sans autre impact Faire inspecter compl tement le moteur hors bord et faire proc der toute r paration n cessaire Gaz d chappement RISQUE D INTOXICATION AU MONOXYDE DE CARBONE Les fum es d chappement de tous les moteurs combustion interne produisent du monoxyde de carbone qu il s agisse des moteurs marins hors bord embase et en bord ou des g n rateurs qui alimentent les diff rents accessoires nautiques Le monox
61. istiques de la commande distance Le bateau peut tre quip d une des commandes distance Mercury Precision ou Quicksilver illustr es Dans le cas contraire demander au revendeur de d crire les fonctions et les modes de fonctionnement de la commande distance ob00329 a Poign e de commande Marche avant f R glage de la friction de l acc l rateur Si point mort marche arri re les commandes sont mont es sur une b Levier de d gagement du point mort console le couvercle doit tre retir pour c Bouton de relevage d assiette selon pouvoir effectuer le r glage mod le Voir Fonctions et commandes 9g Cl de contact OFF Arr t ON Marche Assiette et inclinaison hydrauliques START D marrage d Coupe circuit d urgence Voir G n ralit s h Levier de ralenti acc l r Voir Coupe circuit d urgence Fonctionnement D marrage du moteur e Cordon du coupe cireuit d urgence Voir i Bouton d acc l rateur uniquement Voir G n ralit s Coupe circuit d urgence Fonctionnement D marrage du moteur Syst me d alarme Le syst me d alarme du moteur hors bord contient un avertisseur sonore situ dans le bateau L avertisseur peut tre plac l int rieur de la commande distance ou branch sur la cl de contact ob00662 a Avertisseur dans la commande distance b Avertisseur connect au contacteur de la cl de contact 27 FONCTIONS ET COMMANDES FONCTIONNEMENT D
62. isuellement le lubrifiant pour voir s il contient de l eau Si c est le cas il se peut que l eau se soit d pos e au fond et s coule avant le lubrifiant ou qu elle se soit m lang e ce dernier lui donnant une couleur laiteuse En pr sence d eau faire v rifier l embase par le revendeur La pr sence d eau dans le lubrifiant peut entra ner une d faillance pr matur e des roulements ou cette eau se transformera en glace en cas de gel ce qui endommagera l embase Examiner le lubrifiant qui s est coul de l embase pour voir s il contient des particules m talliques La pr sence d une petite quantit de particules m talliques indique une usure normale des engrenages Une accumulation excessive de limaille ou de grosses particules m talliques copeaux peut indiquer une usure anormale des engrenages et doit tre signal e un revendeur agr VIDANGE DE L EMBASE 1 Incliner le moteur pour abaisser le plus possible le bouchon de vidange 2 Placer une cuvette de vidange sous le moteur 3 Enlever les bouchons d vent et de remplissage vidange puis vidanger le lubrifiant ob01045 a Bouchon d vent b Bouchon de remplissage vidange CONTENANCE EN LUBRIFIANT DE L EMBASE La contenance en lubrifiant de l embase est d environ 1 15 litres 39 fl oz RECOMMANDATION EN LUBRIFIANT DE L EMBASE Lubrifiant pour engrenages Mercury ou Quicksilver High Performance 56 ENTRETIEN V RIFICATION DU NIVEAU DE LUBRIFIANT E
63. les produits achet s en dehors des Etats Unis et du Canada contactez le distributeur de votre pays ou le service apr s vente Mercury Marine Marine Power le plus proche Demandes de pi ces et d accessoires Toutes les questions concernant les pi ces d tach es et les accessoires d origine doivent tre pos es votre revendeur agr local Ce dernier dispose des informations n cessaires pour commander les pi ces et les accessoires dont vous avez besoin Pour toute demande de pi ces et d accessoires il est n cessaire de fournir au concessionnaire les num ros de mod le et de s rie pour qu il puisse commander les pi ces n cessaires Assistance au propri taire Votre satisfaction est de prime importance pour votre concessionnaire et pour Mercury Marine Pour tout probl me ou toute question concernant votre hors bord contactez votre concessionnaire ou tout concessionnaire agr Mercury Pour toute aide suppl mentaire veuillez suivre les tapes ci apr s 1 Exposez votre probl me l un des responsables du service commercial ou du service apr s vente Si vous les avez d j contact s adressez vous au propri taire de la concession 2 Sivos questions ou vos probl mes ne peuvent tre r solus par votre concessionnaire veuillez contacter le service apr s vente Mercury Marine le service ou le distributeur Marine Power International Ils feront leur possible pour r soudre tous les probl mes avec votre concessio
64. les caract ristiques d termin es par l usine Calendrier d inspection et d entretien AVANT CHAQUE UTILISATION V rifier le niveau d huile moteur Voir la sectionCarburant et huile Contr le et ajout d huile moteur V rifier que le coupe circuit d urgence arr te bien le moteur Inspecter visuellement le circuit de carburant pour s assurer qu il n est pas endommag et qu il ne pr sente aucune fuite V rifier que le moteur est bien fix au tableau arri re V rifier que les composants du circuit de direction ne sont ni gripp s ni desserr s V rifier que les attaches de la biellette de direction sont bien serr es Voir la sectionAttaches de la biellette de direction V rifier l tat des pales de l h lice APR S CHAQUE UTILISATION Rincer le circuit de refroidissement du moteur si le bateau navigue dans des eaux sal es ou pollu es Voir la sectionRin age du circuit de refroidissement liminer tous les d p ts de sel et rincer l orifice d chappement de l h lice et de l embase l eau douce si le bateau navigue en mer TOUTES LES 100 HEURES D UTILISATION OU UNE FOIS PAR AN LA PREMI RE ECHEANCE Lubrifier tous les points de graissage Lubrifier plus fr quemment en cas d utilisation en eau de mer Voir la sectionPoints de graissage Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre huile L huile doit tre vidang e plus fr quemment lorsque le moteur navigue dans des conditions diff
65. lisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant une quelconque partie de la dur e de la garantie m me si le produit n est utilis ces fins qu occasionnellement La r paration ou le remplacement des pi ces et les travaux sous garantie n tendent nullement la dur e de celle ci au del de sa date d expiration initiale La p riode de garantie non utilis e peut tre transf r e d un client l autre au moment du r enregistrement du produit si le bateau est toujours utilis des fins de plaisance La p riode de garantie non utilis e ne peut pas tre transf r e si le vendeur ou l acheteur utilise le bateau des fins commerciales CONDITIONS REMPLIR POUR POUVOIR B N FICIER DE LA GARANTIE Ne peuvent b n ficier de cette garantie que les clients qui ont achet le produit au d tail aupr s d un concessionnaire autoris par Mercury Marine distribuer le produit dans le pays o la vente a eu lieu une fois que l inspection avant livraison a t effectu e et document e par Mercury Marine Pour b n ficier de la garantie le produit doit avoir t enregistr correctement par l
66. mencer piloter qu apr s avoir bien compris toutes les instructions qu il contient Veillez ce qu au moins l un des passagers autre que le pilote soit inform des manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire le bateau Avant la mise en marche de votre moteur Lisez ce manuel attentivement Apprenez utiliser correctement votre moteur hors bord N h sitez pas contacter votre concessionnaire si vous avez des questions Accompagn e d un peu de bon sens la connaissance du fonctionnement de votre moteur et des consignes de s curit peut permettre d viter blessures et dommages mat riels Ce manuel ainsi que les tiquettes de s curit fix es sur le moteur utilise les avertissements suivants pour attirer votre attention sur les consignes de s curit respecter DANGER Dangers imm diats et CERTAINS de blessures graves ou de mort Dangers ou actes dangereux qui POURRAIENT entra ner des blessures graves ou la mort Dangers ou actes dangereux susceptibles d entra ner des blessures l g res ou des dommages mat riels Puissance maximale du bateau L utilisation d un moteur hors bord exc dant la limite maximum de puissance du bateau peut 1 entra ner la perte de contr le de ce dernier 2 modifier ses caract ristiques de flottaison en raison d une charge excessive du tableau arri re ou 3 causer la rupture du bateau
67. ment en eau de mer o l rosion est acc l r e Pour maintenir cette protection contre la corrosion toujours remplacer l anode avant qu elle ne soit compl tement rong e Ne jamais peindre l anode ni lui appliquer un rev tement protecteur pour ne pas r duire son efficacit 43 ENTRETIEN L une des anodes est la d rive mont e sur l embase Une autre anode est mont e sur le dessous du bras de tableau arri re ob01025 a Anode de d rive b Anode des bras de tableau arri re Quatre anodes sont install es dans le moteur Retirer les anodes aux emplacements illustr s Installer chaque anode avec un joint en caoutchouc et un couvercle Serrer le boulon de l anode puis couvrir les boulons de retenue du couvercle conform ment aux sp cifications a Boulon d anode d Anode b Boulon de retenue du couvercle e c Couvercle Description Anode bolt Boulons de fixation d anode 44 ENTRETIEN Remplacement de l h lice Le moteur peut se lancer et d marrer si l arbre d h lice tourne alors que le moteur est en prise Pour viter ce type de d marrage accidentel du moteur et d ventuelles blessures graves caus es par un heurt avec une h lice en rotation toujours mettre le moteur hors bord au point mort et d brancher les fils de bougie lors de l entretien de l h lice 1 Mettre le moteur hors bord au point mort N gt N ob00351 2 D brancher les fils d allumage des bou
68. nf rieure celle des pi ces d origine peut causer des blessures graves ou mortelles ou une d faillance du produit R glements anti pollution ETIQUETTE D HOMOLOGATION ANTI POLLUTION Une tiquette d homologation anti pollution indiquant les niveaux d missions et les caract ristiques du moteur li es directement aux missions est appos e sur le moteur par son constructeur JHERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS DLE SPEED in gear FAMILY cc FEL C EGREES RK PLUG GAP COLD VALVE INTAKE CLEARANCE nm EXHAUST ob00366 a Ralenti f Num ro de s rie b Puissance du moteur g Production maximale d missions pour la c Cylindr e gamme du moteur d Date de fabrication h Caract ristiques de calage e Jeu de soupapes le cas ch ant i Bougie et cartement recommand s 37 ENTRETIEN RESPONSABILIT DU PROPRI TAIRE Le propri taire op rateur doit faire proc der l entretien p riodique du moteur afin de maintenir les niveaux d missions conformes aux normes d homologation impos es Il ne doit modifier le moteur d aucune mani re qui affecterait sa puissance ou ses niveaux d missions au point o ils d passeraient
69. nnaire Les informations suivantes devront tre fournies au centre de service apr s vente Vos nom et adresse Votre num ro de t l phone durant la journ e Les num ros de mod le et de s rie du hors bord Le nom et l adresse du concessionnaire La nature du probl me Les centres de service apr s vente Mercury Marine sont num r s la page suivante Centres de service apr s vente Mercury Marine Pour toute assistance contactez nous par t l phone t l copie ou courrier Veuillez pr ciser votre num ro de t l phone durant la journ e pour toute correspondance par courrier ou t l copie Etats Unis T l phone 920 929 5040 Mercury Marine W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 920 929 5893 Fond du Lac Wi 54936 1939 USA 62 SERVICE APR S VENTE Canada T l phone 905 567 6372 Mercury Marine Ltd EN eo 2395 Meadowpine Blvd T l copie 905 567 8515 Mississauga Ontario L5N 7W6 Australie Pacifique T l phone 61 3 9791 5822 Mercury Marine Australia 132 140 Frankston Road T l copie 61 3 9793 5880 Dandenong Victoria 3164 Australia Europe Moyen Orient Afrique T l phone 32 87 32 32 11 Marine Power Europe Inc Parc Industriel de Petit Rechain T l copie 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgium Mexique Am rique Centrale Am rique du Sud Antilles T l phone 305 385 9585 Mercury Marine Latin America amp Ca
70. nt les deux extr mit s du coupe circuit d urgence l interrupteur d arr t d un c t et au pilote de l autre Les forces de d c l ration cr es par une activation accidentelle ou involontaire du coupe circuit d urgence entra nent des risques de blessures graves voire mortelles Le pilote ne doit jamais quitter son poste sans s tre d solidaris au pr alable du cordon de l interrupteur d arr t Le coupe circuit d urgence peut galement tre actionn par inadvertance ou accidentellement ce qui peut avoir les cons quences dangereuses suivantes Perte d quilibre et chute vers l avant des passagers caus s par une perte de vitesse inattendue Ce danger concerne particuli rement les passagers situ s l avant du bateau qui peuvent tre ject s par dessus bord et bless s par le bo tier d inversion ou l h lice Perte de la puissance motrice et du contr le de la direction par mer agit e courants forts ou grand vent Perte de contr le au moment de l accostage Protection des baigneurs BATEAU EN MARCHE Il est extr mement difficile pour un nageur ou pour toute personne se tenant dans l eau de se d placer assez rapidement pour viter un bateau allant dans sa direction m me basse vitesse ob00311 C est pourquoi nous vous recommandons de ralentir et de faire preuve de la plus grande prudence lorsque vous naviguez dans une zone o des nageurs ou des baigneurs peuvent se trouver Lorsque le ba
71. ntrez les manoeuvres de base d marrage fonctionnement du hors bord et navigation l un des passagers au moins au cas o le pilote se trouverait incapable de conduire ou tomberait l eau Embarquement de passagers Coupez le moteur lorsque vos passagers embarquent d barquent ou se trouvent pr s de la poupe arri re du bateau c t h lice Passer au point mort ne suffit pas Soyez vigilant Le pilote est tenu de rester en alerte en permanence tant par la vue que par l ou e Sa vision ne doit pas tre obstru e particuli rement dans la direction de marche du bateau Il convient cet effet d carter tout passager mat riel ou si ge de p che se trouvant dans le champ de vision du pilote lorsque le bateau se d place une vitesse sup rieure au ralenti Ne suivez jamais directement un skieur s il tombe vous risqueriez un accident grave 40 km h 25 mi h par exemple votre bateau ne met que 5 secondes rattraper un skieur tomb 61 m tres 200 pi de vous Veillez aux skieurs tomb s l eau Si vous utilisez votre bateau pour le ski nautique ou des activit s similaires veillez ce que le skieur s il est tomb soit toujours du c t du pilote du bateau lorsque vous retournez le chercher Gardez toujours le skieur tomb en vue et ne faites jamais marche arri re en sa direction ou en direction de toute personne l eau Signalez les accidents En cas d accident d posez un constat aupr s des autorit
72. par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de l op rateur et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE O D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT O PAYS DE R SIDENCE INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE Garantie limit e des moteurs hors bord 4 temps Conf d ration des Etats Ind pendants Moyen Orient et Afrique COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits Outboard et Jet neufs contre tout vice de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant un 1 an compter de sa date de mise en vente initiale au d tail des fins de plaisance ou de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois ou la premi re ch ance Les acheteurs qui uti
73. r tion la r paration des pi ces d fectueuses au remplacement de ces pi ces par des pi ces neuves ou r usin es certifi es par Mercury Marine ou au remboursement du prix d achat du produit Mercury Mercury se r serve le droit d am liorer ou de modifier les produits de temps autre sans obligation de modifier les produits fabriqu s ant rieurement INFORMATIONS RELATIVES LA GARANTIE COMMENT OBTENIR L APPLICATION DE LA GARANTIE Le client doit fournir Mercury une possibilit raisonnable d effectuer la r paration ainsi qu un acc s raisonnable au produit Les demandes de garantie doivent tre adress es accompagn es du produit un revendeur agr par Mercury afin qu il puisse r parer ledit produit Si l acheteur n est pas en mesure de livrer le produit au revendeur il doit en avertir Mercury par crit Nous nous chargerons ensuite de faire effectuer l inspection et toute r paration couverte par la garantie L acheteur devra alors s acquitter de tous les frais de transport et ou de d placement Si le service fourni n est pas couvert par cette garantie l acheteur doit s acquitter de tous les frais pi ces et main d uvre et de toute autre d pense li e la r paration en question L acheteur ne doit pas envoyer le produit ou des pi ces du produit directement Mercury sauf si Mercury lui en fait la demande Une preuve attestant que le produit a t enregistr au nom du propri taire doit tre pr sent
74. r de la pompe eau Bouton de relevage auxiliaire Bras de tableau arri re Embase Orifices d admission de l eau de refroidissement INSTALLATION Installation du moteur hors bord Avant toute utilisation le moteur hors bord doit tre correctement install avec la visserie de montage n cessaire comme illustr L absence de fixation correcte du moteur hors bord peut causer une jection du moteur hors du tableau arri re du bateau causant des blessures graves voire mortelles ou des dommages Il est fortement recommand que le revendeur installe le moteur hors bord et ses accessoires pour garantir une installation correcte et de bonnes performances Si le propri taire proc de lui m me la mise en place de son moteur hors bord il doit suivre les instructions du manuel d installation fourni avec le moteur hors bord Le moteur hors bord doit tre fix au tableau arri re avec quatre boulons de montage de 12 7 mm 1 2 in de diam tre et des crous de blocage fournis Installer deux boulons par le jeu de trous sup rieur et deux boulons par le jeu de trous inf rieur ob01008 HAUTEUR MAXIMUM DE MONTAGE DU MOTEUR HORS BORD La hauteur de montage du moteur hors bord ne doit pas d passer63 5 cm 25 in pour les mod les EXL et76 2 cm 30 in pour les mod les EXXL Les organes de l embase risquent d tre endommag s si le moteur hors bord est mont plus haut ob01009 Choix de l h lice Pour obtenir de
75. ribbean 9010 S W 137th Ave Suite 226 805 385 5507 Miami FL 33186 U S A Japon T l phone 81 53 423 2500 Mercury Marine Japan 283 1 Anshin cho Hamamatsu T l copie 81 53 423 2510 Shizuoka 435 0005 Japan Asie Singapour T l phone 5466160 Mercury Marine Singapore T 72 Loyang Way T l copie 5467789 Singapore 508762 63
76. rine n ont t autoris s par Mercury Marine mettre d affirmations de repr sentations ou de garanties quelconques au sujet du produit autres que celles sp cifi es dans la pr sente garantie limit e De telles affirmations repr sentations ou garanties ne sauraient tre opposables Mercury Marine Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de l op rateur et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT NOUS D CLINONS EXPRESS MENT TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALIT MARCHANDE O D ADAPTATION UN USAGE PARTICULIER SI ELLES NE PEUVENT TRE D SAVOU ES CES GARANTIES IMPLICITES SONT LIMIT ES LA DUR E DE LA GARANTIE EXPRESSE LES DOMMAGES INDIRECTS ET CONS CUTIFS SONT EXCLUS DE CETTE COUVERTURE DE GARANTIE COMME CERTAINS TATS PAYS N AUTORISENT PAS D EXON RATIONS DE RESPONSABILIT LES LIMITATIONS ET LES EXCLUSIONS CI DESSUS PEUVENT NE PAS S APPLIQUER CETTE GARANTIE CONF RE AU PROPRI TAIRE DES DROITS L GAUX SP CIFIQUES AUXQUELS D AUTRES PEUVENT VENIR S AJOUTER SELON SON TAT OU PAYS DE R SIDENCE Garantie limit e de 3 ans contre la corrosion TENDUE DE LA GARANTIE Mercury Marine garantit que chaque moteur neuf transmission en z hors bord Mercury Marine ou inboard MerCruiser neuf Mercury Mariner Mercury
77. rs du fonctionnement du bateau d jaug Le terme relevage est g n ralement utilis pour d signer le r glage du moteur hors bord au del de cette plage hors de l eau Le moteur arr t peut tre relev hors de l eau Au ralenti le moteur hors bord peut aussi tre relev au del de la plage de trim pour permettre par exemple la navigation en eaux peu profondes 28 FONCTIONS ET COMMANDES TA le ob01012 a Bouton de trim c Plage de trim b Plage de relevage FONCTIONNEMENT DU RELEVAGE HYDRAULIQUE Pour la plupart des bateaux un fonctionnement environ mi course de la plage de trim donne de bons r sultats Il est possible d am liorer la performance du bateau en rentrant ou en sortant compl tement le moteur hors bord mais cette situation comporte des dangers potentiels viter les risques de blessures graves ou mortelles Lorsque le moteur est plac dans une position de trim rentr ou sorti au del du point de direction neutre une traction risque d tre exerc e sur le volant dans un sens ou dans l autre Si le volant n est pas tenu fermement et continuellement dans une telle situation il y a risque de perdre le contr le du bateau car le hors bord est alors libre de tourner de lui m me Le bateau peut d raper ou partir dans un virage tr s serr qui s il n est pas anticip peut causer la chute des occupants ou les projeter hors du bateau Consid rer avec attention les points suiv
78. s conform ment aux lois en vigueur 16 G N RALIT S Enregistrement du num ro de s rie Il est important de noter ce num ro pour future r f rence Le num ro de s rie est situ sur le moteur hors bord comme illustr ob01006 a Num ro de s rie d Ann e de fabrication b Ann e mod le e Label de certification europ enne le cas c D signation du mod le ch ant Caract ristiques du moteur 200 225 ch 4 temps International Nombres de yinars Jeu des soupapes froid Soupape d admission 0 17 0 23 mm 0 007 0 009 in Re d Sue 0 31 0 37 mm 0 012 0 015 in 1 Avec le moteur compl tement chaud 17 GENERALITES Contenance en lubrifiant de l embase 1 151 39 0 fl oz Contenance en huile moteur Sans remplacement du filtre huile 5 81 6 1 qt Avec remplacement du filtre huile 6 0 I 6 3 qt Capacit nominale de la batterie Fonctionnement au dessus de 465 A de d marrage maritime MCA ou 0 C 32 F 350 A de d marrage froid CCA Fonctionnement en dessous de 1 000 A de d marrage maritime MCA ou 0 C 32 F 750 A de d marrage froid CCA Amp res heures Ah 70 100 Niveau sonore aux oreilles du pilote ICOMIA 39 94 81 dBA Capot sup rieur Car nage inf rieur Rin age du moteur Carter d arbre moteur Plaque antiventilation D rive G N RALIT S Identification des composants ob01007 Orifice indicateu
79. s prises de quais bateaux avoisinants m tal immerg ne sont pas couverts par cette garantie et doivent tre prot g s par l utilisation d un dispositif anti corrosion tel que les syst mes Precision Parts de Mercury ou MerCathode de Quicksilver et ou un isolateur galvanique Les d g ts de corrosion provoqu s par une application non conforme de peintures marines base de cuivre ne sont pas couverts par cette garantie limit e Si une protection contre les salissures marines est n cessaire il est recommand d appliquer des peintures base d adipate tributyl tain sur les produits MerCruiser et Outboard Dans les r gions o ces peintures sont interdites par la loi des peintures base de cuivre peuvent tre utilis es sur la coque et le tableau arri re Ne pas appliquer de peinture sur le hors bord ni sur le produit MerCruiser En outre veiller ne pas tablir de connexion lectrique entre le produit sous garantie et la peinture Pour un produit MerCruiser un espace non peint d au moins38 mm 1 5 in doit tre laiss autour du tableau arri re Se reporter au Manuel de fonctionnement et d entretien pour tout d tail suppl mentaire Pour de plus amples informations sur les faits et les situations couverts par la garantie et sur ceux qui ne le sont pas se reporter la section Garantie du manuel de fonctionnement et d entretien int gr e pour r f rence la pr sente garantie D NI ET LIMITATIONS DE RESPONSABILIT
80. s performances d ensemble optimales du bateau hors bord s lectionner une h lice qui permette au moteur de fonctionner dans la moiti sup rieure de la plage de r gime maximal recommand e le bateau tant normalement charg voir G n ralit s Caract ristiques Cette plage de r gime offre de meilleures acc l rations tout en maintenant la vitesse maximale du bateau 20 INSTALLATION ob00323 Si des conditions changeantes temps plus chaud et plus humide utilisation des altitudes sup rieures charge plus lev e du bateau ou fond de coque carter d embase sales entra nent la baisse du r gime en dessous de la plage recommand e un changement d h lice ou un nettoyage peuvent s av rer n cessaires pour maintenir le niveau optimal des performances et assurer la durabilit du moteur hors bord V rifier le r gime pleins gaz l aide d un compte tours pr cis le moteur tant en position de trim sorti correspondant un point de direction neutre effort de direction uniforme dans les deux directions sans provoquer le d tachement de l h lice 21 TRANSPORT Remorquage du bateau moteur Remorquer le bateau lorsque le moteur est abaiss en position verticale de fonctionnement Si la hauteur au dessus du sol est insuffisante relever le moteur l aide d un dispositif de support du moteur accessoire Suivre les recommandations du revendeur local Un d gagement suppl mentaire peut tre n cessaire pour
81. sion accessoire V rifier le serrage des vis des crous et des autres fixations V rifier le serrage de l crou du volant 1 i 1 V rifier la vitesse du ralenti V rifier les r glages du c ble de commande V rifier que les joints de car nage sont intacts et exempts de tout dommage V rifier que la mousse de r duction du niveau sonore interne du car nage selon mod le est intacte et exempte de tout dommage V rifier que le silencieux d admission selon mod le est bien en place V rifier que le silencieux de d charge au ralenti selon mod le est bien en place V rifier que les brides de serrage des tuyaux et les gaines caoutchout es selon mod le du dispositif d admission d air ne sont pas desserr es TOUTES LES 300 HEURES D UTILISATION OU TOUS LES TROIS ANS Remplacer le rotor de pompe eau plus souvent en cas de surchauffe ou de baisse de pression d eau 1 TOUTES LES 400 HEURES OU TOUS LES 4 ANS 1 V rifier la pompe huile 1 V rifier remplacer le tendeur de la cha ne de distribution V rifier le jeu des soupapes et le r gler si besoin est TOUTES LES 1 000 HEURES OU TOUS LES CINQ ANS 1 Remplacer la courroie de transmission accessoire AVANT LE REMISAGE Voir la Proc dure de remisage Voir la sectionRemisage Rin age du syst me de refroidissement Rincer les conduits d eau internes du moteur l eau douce apr s chaque navigation en
82. ssionnaire agr 5 Entretien compl mentaire effectu la demande du client qui n est pas n cessaire dans le cadre de la garantie 6 Les travaux non effectu s par un concessionnaire agr peuvent tre couverts par la garantie dans les conditions suivantes s ils ont t r alis s dans une situation d urgence condition qu aucun concessionnaire agr capable d effectuer les travaux n cessaires ou disposant de dispositifs de halage ne soit disponible dans la r gion etc et que l usine ait autoris au pr alable le recours cet autre tablissement 7 Tous les dommages indirects et ou cons cutifs frais d entreposage appels t l phoniques ou frais de location de toutes sortes pr judices secondaires ou perte de temps ou de revenus sont la charge du propri taire 8 Utilisation de pi ces de marques autres que Mercury Precision ou Quicksilver lors de r parations sous garantie 9 Le changement des huiles lubrifiants ou liquides dans le cadre de l entretien normal est la charge du client moins que la perte ou la contamination de ces liquides ne soient caus es par une panne du produit couverte par la garantie 10 Participation ou pr paration une course ou toute autre activit de comp tition ou apr s modification de l unit inf rieure en vue de telles activit s 11 Un moteur bruyant n indique pas n cessairement un probl me grave Si le diagnostic d termine que les organes internes
83. teau se d place par inertie moteur d bray l eau exerce toujours une force suffisante sur l h lice pour la faire tourner M me cette rotation au point mort peut causer des blessures graves BATEAU L ARR T Coupez imm diatement le moteur d s qu un baigneur se trouve proximit du bateau II risque en effet d tre gravement bless par une h lice en rotation un bateau en mouvement ou un carter d engrenage qui se d place ou tout dispositif fix sur le bateau ou le carter d engrenage Passez au point mort et coupez le moteur avant de laisser vos passagers entrer dans l eau ou nager pr s de votre bateau Message de s curit des passagers Plates et barges ponts Chaque fois que le bateau est en mouvement observez la position de tous les passagers Ne permettez personne de rester debout ni de s asseoir des endroits non autoris s pour des d placements des vitesses sup rieures au ralenti car un brusque ralentissement du bateau lors de la travers e d une grosse vague ou du sillage d une autre embarcation par exemple une r duction rapide des gaz ou un changement de cap soudain pourraient les faire basculer par dessus bord l avant du bateau entre les deux pontons Le moteur hors bord risquerait alors de les blesser BATEAUX PONT AVANT OUVERT Ne permettez quiconque de rester sur le pont avant devant la barri re lorsque le bateau est en mouvement Veillez ce que les passagers restent derri re la b
84. tenant de l alcool peuvent acc l rer la corrosion des pi ces m talliques la d t rioration de pi ces en plastique ou en caoutchouc l infiltration du carburant au travers des conduites de carburant en caoutchouc les difficult s au d marrage et au cours du fonctionnement RISQUE D INCENDIE ET D EXPLOSION Une fuite de carburant dans une partie quelconque du circuit d alimentation peut entra ner un risque d incendie et d explosion susceptible d occasionner des blessures graves voire mortelles Une inspection minutieuse p riodique de l ensemble du circuit d alimentation est obligatoire tout particuli rement apr s le remisage Tous les composants de ce circuit doivent tre inspect s pour v rifier l absence de fuite de ramollissement de durcissement de gonflement ou de corrosion Tout signe de fuite ou de d t rioration exige un remplacement avant la remise en service du moteur En raison des effets n fastes de l alcool contenu dans l essence il est recommand de n utiliser que de l essence sans alcool quand cela est possible Si le seul carburant disponible contient de l alcool ou si la pr sence de ce dernier n est pas indiqu e il est n cessaire d inspecter le circuit d alimentation plus fr quemment pour rechercher toute fuite ou anomalie 23 CARBURANT ET HUILE IMPORTANT Lorsque le moteur Mercury Marine fonctionne avec de l essence contenant de l alcool viter de laisser de l essence dans le r
85. teur surchauffe alors que le bateau est chou arr ter le moteur et le laisser refroidir Ceci permet en g n ral d obtenir un temps de fonctionnement faible r gime ralenti suppl mentaire avant que le moteur ne recommence chauffer Le moteur sera endommag s il surchauffe Si un jet d eau s coule de l orifice indicateur de la pompe eau et que le moteur continue de surchauffer consulter le revendeur Le moteur sera endommag s il surchauffe NIVEAU D HUILE BAS Le syst me d avertissement s active si la pression d huile descend trop bas Commencer par arr ter le moteur et v rifier le niveau d huile Faire l appoint si n cessaire Si l huile est au niveau recommand et que l avertisseur sonore continue de retentir consulter le revendeur Le r gime moteur doit tre limit 2 000 tr mn le moteur ne doit toutefois pas continuer tourner Relevage et trim hydraulique Le moteur hors bord est quip d une commande de trim relevage appel e Power Trim Ceci permet l utilisateur de r gler facilement la position du moteur hors bord en appuyant sur le bouton de trim Le fait de rapprocher le moteur du tableau arri re du bateau est appel rentrer ou abaisser le moteur Le fait d loigner le moteur du tableau arri re du bateau est appel sortir ou relever le moteur Le terme trim se r f re g n ralement au r glage du moteur hors bord dans la plage des 20 premiers degr s de sa course Ceci est la plage utilis e lo
86. th tique d huile moteur certifi es NMMA FC W peuvent tre hors bord 25W 40 certifi NMMA FC W peut utilis es des temp ratures sup rieures tre utilis toutes les temp ratures 4 C 40 F V rification et ajout d huile moteur IMPORTANT Ne pas remplir de fa on excessive S assurer que le moteur hors bord est en position verticale non inclin e lors de la v rification du niveau d huile 1 Arr ter le moteur Placer le moteur hors bord en position de marche niveau Retirer le capot sup rieur 2 Sortir la jauge d huile L essuyer avec un chiffon ou une serviette propre et la r ins rer compl tement 3 Retirer nouveau la jauge d huile et relever le niveau d huile L huile doit arriver entre les rep res Full Plein et Add Ajouter Si le niveau est trop bas retirer le bouchon de remplissage d huile et faire l appoint jusqu au niveau sup rieur sans toutefois le d passer IMPORTANT Inspecter l huile pour tout signe de contamination De l huile contamin e par de l eau a une coloration laiteuse de l huile contamin e par du carburant a une forte odeur de carburant Si de l huile contamin e est d tect e faire contr ler le moteur par le revendeur 4 Replonger enti rement la jauge Resserrer la main le bouchon de l orifice de remplissage d huile 25 ob01011 a Rep re plein c Jauge d huile b Rep re ajouter d Bouchon d huile 26 FONCTIONS ET COMMANDES Caract r
87. tinuellement plein r gime pendant plus de cinq minutes cons cutives 33 FONCTIONNEMENT D marrage du moteur Avant de d marrer lire la liste des v rifications avant le d marrage les instructions de fonctionnement sp ciales et la proc dure de rodage du moteur dans la section Fonctionnement Ne jamais faire d marrer ni faire tourner le moteur hors bord m me pendant quelques instants si de l eau ne circule pas par les orifices d admission d eau de refroidissement de l embase pour viter d endommager la pompe eau en la faisant tourner sec ou de surchauffer le moteur 1 S assurer que l orifice d admission d eau de refroidissement est immerg ob01017 2 V rifier le niveau d huile moteur ob00667 3 Ouvrir l vent du r servoir de carburant sur les r servoirs mise l air manuelle 4 Presser la poire d amor age plusieurs fois jusqu ce qu elle soit ferme ob00349 REMARQUE Le moteur ne d marre pas si le cordon n est pas r gl sur la position RUN Marche 5 Placer le coupe circuit d urgence sur RUN Marche Voir la section G n ralit s Coupe circuit d urgence 34 FONCTIONNEMENT ob00350 6 Mettre le moteur hors bord au point mort N gt ob00351 7 Ne pas actionner le dispositif de ralenti acc l r au point mort de la commande distance Le syst me d enrichisseur augmente automatiquement le r gime du moteur pour le d marr
88. ue entre nouveau en contact avec l eau ob00314 Le changement de direction du bateau au milieu du saut est particuli rement dangereux car il risque de virer brutalement sa retomb e dans l eau Un tel changement brusque de direction peut projeter les occupants hors de leurs si ges ou m me par dessus bord Pour viter toute blessure grave voire mortelle due une projection dans le bateau ou par dessus bord lorsque ce dernier reprend contact avec le plan d eau gardez vous si possible de sauter les vagues ou les tra n es de sillage Avertissez tous les passagers de se baisser et de se tenir fermement au bateau lorsque le bateau saute une vague ou une tra n e de sillage Le saut de vagues ou de tra n es de sillage peut comporter un autre danger moins courant Si la proue de votre bateau pique suffisamment lorsque ce dernier est a roport elle peut p n trer sous l eau et se trouver momentan ment immerg e Le bateau ex cute alors un arr t presque instantan et ses occupants peuvent tre projet s vers l avant Il risque aussi de virer brusquement d un c t ou de l autre Impact avec des dangers immerg s R duire la vitesse et faire preuve de prudence lors de la navigation dans des eaux peu profondes ou des zones o la pr sence de dangers immerg s qui pourraient tre heurt s par le moteur hors bord ou le fond du bateau est suspect e La meilleure mani re de r duire les risques de blessures ou de
89. une couche de lubrifiant sur tout l arbre d h lice pour emp cher son moyeu de se corroder et de se gripper sur l arbre LL 4 Lubrifier les points suivants avec du lubrifiant Quicksilver ou Mercury Precision 2 4 C au T flon ou du lubrifiant sp cial 101 ob00378 50 ENTRETIEN N de pi ce Palier d embase support d articulation levier de support de relevage tube de relevage verrous de 92 802865Q1 car nage arbre d inversion de marche graisseur de c ble de direction Lubrifiant sp cial 101 Palier d embase support d articulation levier de support de relevage tube de Gral SE 0 an relevage verrous de 92 8028590Q1 T flon car nage arbre d inversion de marche graisseur de c ble de direction Palier d embase Lubrifier par l interm diaire du graisseur ob01033 Support d articulation Lubrifier par le graisseur Levier de support de relevage Lubrifier par le graisseur 51 ENTRETIEN ob01034 a Support d articulation b Levier de support de relevage Tube de relevage Lubrifier par le graisseur ob01036 ob01037 52 ENTRETIEN R tracter compl tement l extr mit du c ble de direction dans le tube de relevage du moteur hors bord avant d ajouter du lubrifiant Le graissage d un c ble de direction en extension compl te risque de causer son blocage hydraulique Un tel blocage risque d entra ner une perte de contr le de l
90. us contacter Assurez vous que votre distributeur revendeur remplit imm diatement la carte d enregistrement de la garantie et qu il en envoie la copie usine au centre de r paration international Marine Power de votre r gion 5 Pour plus d informations concernant la carte d enregistrement de la garantie et sa relation avec le traitement des revendications au titre de la garantie consultez la garantie internationale Garantie limit e des moteurs hors bord 4 temps tats Unis Canada et Europe Pour des pays autres que les tats Unis le Canada et l Europe consulter le distributeur local COUVERTURE Mercury Marine garantit ses produits neufs contre tout d faut de mat riau ou de fabrication pendant la p riode d crite ci dessous DUR E DE LA GARANTIE Cette garantie limit e couvre le produit pendant deux 2 ans partir de sa date de vente initiale au d tail des fins de plaisance ou partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Les acheteurs qui utilisent ce produit des fins commerciales b n ficient d une garantie d un 1 an partir de sa date de vente initiale au d tail ou d un 1 an partir de la date laquelle il est mis en service pour la premi re fois la premi re ch ance Par fins commerciales est entendue toute utilisation du produit li e un travail ou un emploi ou toute utilisation r mun ratrice pendant une quelconque partie de l
91. yde de carbone est un gaz mortel inodore incolore et insipide Les sympt mes pr coces de l intoxication par ce gaz qui ne doivent pas tre confondus avec le mal de mer ou l ivresse incluent notamment mal de t te tourdissement somnolence et naus e G N RALIT S Evitez de laisser tourner le moteur dans un endroit mal a r L exposition prolong e au monoxyde de carbone dans des concentrations suffisantes peut entra ner une perte de connaissance des l sions c r brales ou m me la mort BONNE VENTILATION A rez l habitacle ouvrez les rideaux lat raux ou les coutilles avant pour vacuer les vapeurs Creer ob00316 Exemple de circulation suffisante d air dans le bateau VENTILATION INSUFFISANTE Dans certaines conditions de marche et ou de vent du monoxyde de carbone peut s accumuler dans des cabines ou des cockpits ferm s ou b ch s dont l a ration est insuffisante Installez un ou plusieurs d tecteurs de monoxyde de carbone dans votre bateau Dans de rares cas par mer tr s calme les nageurs et passagers qui se trouvent sur le pont d un bateau stationnaire dont le moteur tourne ou proximit d un moteur en marche peuvent tre expos s un niveau dangereux de monoxyde de carbone LORSQUE LE BATEAU EST STATIONNAIRE 4 MAZ ESS a ob00317 a Moteur en marche lorsque le bateau est b Amarrage proximit d un autre bateau dont amarr

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