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Comment Response Document (CRD)

1. au M A 402 a et ou exige la d pose d l ments importants ou d un syst me majeur et ou 3 est effectu e conform ment une consigne de navigabilit ou une limitation de navigabilit sauf autorisation sp cifique dans la consigne de navigabilit ou la limitation de navigabilit en question 4 n cessite l utilisation d outils sp ciaux ou calibr s l exception d une cl dynamom trique et d un outil de sertissage et ou 5 n cessite l utilisation d quipements de test ou de tests sp ciaux CND tests du syst me ou contr les op rationnels de l quipement avionique par exemple et ou 6 comprend des inspections sp ciales non programm es par exemple contr le d atterrissage dur et ou touche des syst mes essentiels pour les op rations IFR et ou est r pertori e l appendice VII ou est une t che d entretien d l ments d a ronef conform ment au M A 502 Les crit res susmentionn s ne peuvent tre remplac s par des instructions moins restrictives d livr es conform ment au M A 302 d Programme d entretien Toute t che d crite dans le manuel de vol de l a ronef comme pr parant l a ronef au vol exemple assemblage des ailes des planeurs ou pr vol est consid r e comme une t che du pilote et non comme une t che d entretien du pilote propri taire de sorte qu elle ne requiert pas de certificat d autorisation de remise en service Ex cution des t ches d entretien du pilo
2. 2 730 kg l exception des ballons ce personnel doit a avoir au moins cinq ann es d exp rience dans le domaine du maintien de la navigabilit et b tre titulaire d une licence Partie 66 appropri e ou d un dipl me a ronautique ou quivalent et c avoir une formation d entretien a ronautique officielle et d avoir un poste au sein de l organisme agr avec des responsabilit s appropri es Ind pendamment de ce qui pr c de la condition fix e au paragraphe M B 902 b 1 b peut tre remplac e par cinq ann es d exp rience dans le domaine du maintien de la navigabilit en plus de celles d j requises par le paragraphe M B 902 b 1 a 2 Pour e les a ronefs d une MTOM inf rieure ou gale 2 730 kg et e les ballons non utilis s pour le transport commercial ce personnel doit avoir a au moins trois ann es d exp rience dans le domaine du maintien de la navigabilit et b une licence Partie 66 ou une qualification de personnel de maintenance reconnue par les tats membres adapt e la cat gorie d a ronefs en question lorsque la Partie 66 fait r f rence des r glements des tats membres ou un dipl me a ronautique ou quivalent et c une formation d entretien a ronautique appropri e et d un poste au sein de l organisme agr avec des responsabilit s appropri es Ind pendamment de ce qui pr c de la condition fix e au paragraphe M B 902 b 2 b peut tre remplac e par quatre ann es d
3. ce cas la case 13 doit pr ciser le r glement national en question Le ou les cas concern s est sont pr cis s en case 13 47 Dans le formulaire 15b de l appendice III Certificat d examen de navigabilit les cases des 1 et 2 extensions sont remplac es par les suivantes Page 17 sur 24 1 extension l a ronef est rest dans un environnement contr l conform ment au M A 901 pendant l ann e coul e L a ronef est consid r apte au vol au moment de la d livrance Date de d livrance Date d expiration Signature ruse pire dans Monts se N d agr ment Nom de la soci t R f rence de l agr ment usses esaeet eeaeee 2 extension l a ronef est rest dans un environnement contr l conform ment au M A 901 pendant l ann e coul e L a ronef est consid r apte au vol au moment de la d livrance Date de d livrance Date d expiration Signature 2 N d agr ment Nom de la soci t R f rence de l agr ment 48 Dans le formulaire 15b de l appendice III Certificat d examen de navigabilit la r f rence au r glement CE n 1592 2002 est remplac e par r glement CE n 216 2008 49 Dans le formulaire 15a de l appendice IIl Certif
4. d livrer une autorisation de remise en service de l a ronef condition qu il n y ait aucun organisme agr conform ment la pr sente partie ou la Partie 145 cet endroit Le propri taire doit 1 obtenir et conserver dans les enregistrements de l a ronef des d tails sur toutes les t ches r alis es et les qualifications de la personne ayant d livr le certificat et 2 s assurer que cet entretien est rev rifi et approuv par une personne M A 801 b d ment agr e un organisme sous partie F ou un organisme Partie 145 dans les plus brefs d lais et au plus tard sept jours apr s l entretien et 3 informer l organisme sous partie G responsable de la gestion du maintien de la navigabilit lorsqu un contrat a t conclu avec celui ci conform ment au M A 201 e ou l autorit comp tente en l absence d un tel contrat dans les 7 jours de la d livrance de l habilitation de certification e Dans le cas d une autorisation de remise en service conform ment au M A 801 b 2 h ou M A 801 c le personnel de certification peut tre assist dans l ex cution des t ches d entretien d une ou plusieurs personnes sous son contr le direct et continu Un certificat de remise en service doit contenir des d tails basiques de l entretien effectu la date laquelle cet entretien a t effectu et 1 l identit y compris la r f rence d agr ment de l organisme de maintenance agr de la sous partie F d
5. le texte R f rence de l agr ment Sous partie F de M A est remplac par D claration du certificat de remise en service du M A 613 46 La case 19 du paragraphe 2 LABORATION DU CERTIFICAT DE REMISE EN SERVICE PAR L METTEUR de l appendice II Formulaire 1 de l EASA est remplac par la suivante Case 19 Pour tout entretien effectu par un organisme de maintenance agr selon la partie M A sous partie F la case autre r glement sp cifi la case 13 doit tre coch e et la d claration du certificat de remise en service introduite dans la case 13 La d claration de certification de remise en service M A 613 suivante doit tre ajout e la case 13 Certifie que sauf sp cification contraire dans cette case la t che identifi e la case 12 et d crite dans la pr sente case a t r alis e conform ment aux exigences de la Partie M sous partie F et que compte tenu de l ex cution de cette t che l l ment est consid r comme pr t pour la remise en service IL NE S AGIT PAS D UNE AUTORISATION DE REMISE EN SERVICE AU TITRE DE LA PARTIE 145 La d claration de certification sauf sp cification contraire dans cette case est destin e traiter les cas suivants a lorsque l entretien n a pas pu tre termin b lorsque l entretien effectu ne correspond pas au niveau exig par la Partie M c lorsque l entretien a t effectu conform ment une exigence non Partie M Dans
6. ronefs non utilis s pour le transport a rien commercial autre que des a ronefs lourds la personne ou l organisme qui d clare l l ment inutilisable peut le transf rer apr s l avoir identifi comme inutilisable au propri taire de l a ronef condition que ce transfert soit consign dans le livret a ronef moteur l ment d a ronef 13 Dans la partie M A 601 non list s dans le M A 201 f et g gt est remplac par non list s dans le M A 201 g gt Page 6 sur 24 14 Le sous paragraphe 5 du point a de la partie M A 604 est remplac par le suivant 5 une liste des personnels de certification avec leur domaine d agr ment et 15 Dans la partie M A 606 le point h est ajout h Par d rogation au point g l organisme peut utiliser du personnel de certification qualifi conform ment aux dispositions suivantes lorsqu il effectue des t ches d entretien pour des exploitants participant des op rations commerciales 1 Pour une consigne de navigabilit pr vol r p titive qui atteste de fa on sp cifique que l quipage peut ex cuter cette consigne de navigabilit l organisme peut d livrer une habilitation de certification limit e au commandant de bord sur la base de la licence d tenue par l quipage Cependant l organisme doit v rifier qu une formation pratique suffisante a t dispens e afin de s assurer que le commandant de bord peut appliquer la consigne de navigabilit selon la norme requis
7. M A 201 est remplac par le texte suivant e Afin de satisfaire aux responsabilit s du paragraphe a le propri taire d un a ronef peut sous traiter les t ches associ es au maintien de la navigabilit un organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr tel que sp cifi dans la Partie M A sous partie G conform ment l appendice I Dans ce cas l organisme de gestion du maintien de la navigabilit est charg de veiller ce que ces t ches soient correctement accomplies Un propri taire qui d cide d assurer en personne le maintien de la navigabilit sans sous traiter les t ches conform ment l appendice peut n anmoins conclure un contrat limit avec un organisme tel que sp cifi dans la Partie M A sous partie G pour le d veloppement d un programme d entretien et si l organisme poss de les proc dures approuv es ad quate son agr ment par le biais d une proc dure d agr ment indirect telle que d crite au M A 302 c Ce contrat limit transf re la responsabilit du d veloppement et de l agr ment du programme d entretien l organisme tel que sp cifi dans la Partie M A sous partie G en question Au point i de la partie M A 201 ses activit s op rationnelles est remplac par ses op rations commerciales Au point a de la partie M A 202 doit rendre compte l tat d immatriculation est remplac par doit rendre compte l autorit comp tente de l Etat d im
8. a 4 et au M A 901 f et 24 Le point c de la partie M A 706 est remplac par le suivant c Une personne ou un groupe de personnes doit tre nomm e il lui incombera de s assurer que l organisme est toujours conforme la pr sente sous partie Cette personne ou ce groupe de personnes doit en dernier ressort rendre compte au dirigeant responsable Le cas ch ant l organisme doit pr ciser dans les sp cifications de gestion du maintien de la navigabilit les noms des personnes ayant l autorit pour prolonger un certificat d examen de navigabilit conform ment au M A 711 a 4 et au M A 901 f Ces personnes se voient d livrer un agr ment une fois qu elles ont t officiellement approuv es par l autorit comp tente 25 Le point a de la partie M A 707 est remplac par le suivant a Pour tre habilit effectuer des v rifications de la navigabilit un organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr doit avoir du personnel d examen de navigabilit appropri pour d livrer les certificats d examen de navigabilit et recommandations de la sous partie de la Partie M A 1 Pour e tous les a ronefs utilis s pour le transport a rien commercial et e es a ronefs d une MTOM sup rieure 2 730 kg l exception des ballons ce personnel doit avoir acquis a au moins cinq ann es d exp rience dans le domaine du maintien de la navigabilit et b une licence Partie 66 ou une qualification de
9. d entretien des moteurs APU ou en cas d autorisation sp cifique de l autorit comp tente conform ment aux donn es d entretien des l ments d a ronef seulement lorsque ceux ci sont install s sur le moteur APU Un organisme agr selon la sous partie F ou la Partie 145 de cat gorie B peut toutefois d poser temporairement un l ment lors de l entretien afin d am liorer l accessibilit sauf lorsque la d pose donne lieu des t ches d entretien suppl mentaires non couvertes par les dispositions du pr sent sous paragraphe La section limitations doit pr ciser le domaine d un tel entretien et indiquer par cons quent l tendue de l agr ment Un organisme de maintenance agr M A sous partie F poss dant une cat gorie de classe B peut aussi effectuer des op rations d entretien sur un moteur install au cours d un entretien de base ou en ligne condition que les sp cifications de l organisme de maintenance contiennent une proc dure de contr le Le domaine d activit d crit dans les sp cifications de l organisme de maintenance doit refl ter une telle activit lorsque l tat membre le permet 53 L appendice VI Certificat d agr ment d organisme de gestion du maintien de la navigabilit Partie M section A sous partie G est remplac par le suivant Appendice VI Certificat d agr ment d organisme de gestion du maintien de la navigabilit Partie M section A sous partie G TAT MEMBRE
10. d examen de navigabilit qu il a d livr lorsque l a ronef est rest dans un environnement contr l prolonger deux fois la dur e de validit du certificat d examen de navigabilit pour une p riode d un an chaque fois Un certificat d examen de navigabilit ne sera pas prolong si l organisme sait ou a des raisons de croire que l a ronef est inapte au vol d Pour e tous les a ronefs utilis s pour le transport a rien commercial et e les a ronefs d une MTOM sup rieure 2 730 kg l exception des ballons qui ne sont pas dans un environnement contr l ou qui sont g r s par un l organisme agr selon la sous partie G de la Partie M A qui n a pas les pr rogatives n cessaires pour effectuer un examen de navigabilit le certificat d examen de navigabilit est d livr par l autorit comp tente apr s une valuation satisfaisante bas e sur une recommandation faite par un organisme d ment agr selon la sous partie G de la Partie M A envoy e avec la demande du propri taire ou de l exploitant Cette recommandation sera bas e sur un examen de navigabilit effectu conform ment au M A 710 Page 12 sur 24 e Pour e les a ronefs d une MTOM inf rieure ou gale 2 730 kg et e les ballons non utilis s pour le transport commercial tout organisme tel que sp cifi dans la sous partie G de la Partie M A d sign par le propri taire op rateur peut s il est d ment agr 1 d liv
11. en question 2 Apr s avoir effectu les analyses d impact appropri es l Agence a tabli que les dispositions de l annexe Partie M taient trop strictes pour les a ronefs non utilis s pour le transport commercial et notamment ceux non class s en tant qu a ronefs motorisation complexe 3 L Agence a estim n cessaire d apporter des modifications majeures au r glement CE n 2042 2003 de la Commission et plus particuli rement l annexe I Partie M afin de l adapter la complexit variable des diff rents types d op ration et cat gories d a ronef 4 L Agence a estim n cessaire d introduire des mesures transitoires pour les dispositions qui ne peuvent pas tre raisonnablement mises en uvre avant la fin de la p riode de non application actuelle 28 septembre 2008 fix e l article 7 paragraphe 3 point a du r glement CE n 2042 2003 de la Commission pour les a ronefs qui ne participent pas au transport a rien commercial 5 Les mesures du pr sent r glement sont bas es sur lavis de l Agence formul conform ment l article 17 paragraphe 2 point b et l article 19 paragraphe 1 du r glement de base 1JO L 79 19 03 2008 p 1 2 JO L 315 28 11 2003 p 1 R glement tel que modifi en dernier lieu par le r glement CE n 376 2007 du 30 mars 2007 JO L 94 04 04 2007 p 18 3 Avis n 02 2008 Page 1 sur 24 6 Les mesures du pr sent r glement sont confo
12. informer les autorit s de navigabilit de l tat membre d immatriculation chaque fois que le pr sent accord n a pas t respect effectuer l examen de navigabilit de l a ronef si n cessaire et d livrer le certificat d examen de navigabilit ou la recommandation l autorit comp tente de l tat membre d immatriculation Pour tous les ballons et tout autre a ronef d une MTOM inf rieure ou gale 2 730 kg non utilis s pour le transport a rien commercial la recommandation ne doit tre d livr e que lors de l importation d un a ronef conform ment la Partie 21 et au M A 904 envoyer dans les 10 jours une copie de tout certificat d examen de navigabilit d livr ou prolong par l autorit comp tente de l tat membre d immatriculation tablir les comptes rendus d v nements comme exig par les r glementations applicables Page 16 sur 24 10 informer l autorit comp tente de l tat membre d immatriculation chaque fois que le pr sent accord est d nonc par l une des parties 5 2 Obligations du propri taire 1 avoir une connaissance globale du programme d entretien approuv 2 avoir une connaissance globale de la Partie M 3 pr senter l a ronef l organisme de maintenance agr en accord avec l organisme agr la date exig e par l organisme agr 4 ne pas modifier l a ronef sans d abord consulter l organisme agr 5 informer l organisme agr de tout
13. l EASA Tableau d agr ment Nom de l organisation NOM DE LA SOCI T R f rence Type s rie groupe Examen de Organisme s fonctionnant sous le syst me de d a ronef navigabilit qualit autoris Le pr sent tableau d agr ment est limit celui vis dans la section relative au domaine d agr ment de la Partie M section A sous partie G Sp cifications de la gestion du maintien de la navigabilit R f rence aux sp cifications de la gestion du maintien de la navigabilit Date de d livrance initiale Signature Date de la pr sente r vision R vision n Pour l autorit comp tente Page _ sur _ EASA Formulaire 14 Page 21 sur 24 54 Dans l appendice VII T ches d entretien complexes la premi re phrase est remplac e par la suivante Les t ches suivantes constituent les t ches d entretien complexes vis es au M A 502 d 3 au M A 801 b 2 et au M A 801 c 55 Dans l appendice VII T ches d entretien complexes les points suivants sont ajout s 3 5 L ex cution des t ches d entretien suivantes sur un moteur pistons a d montage puis remontage d un moteur pistons pour un motif autre que pour i acc der aux pistons cylindres ii retirer le capot accessoire arri re afin d inspecter et ou remplacer la pompe huile lorsque ce travail n inclut pas le retrait et la r installation d engrenages int rieurs b d montage puis remontage des r ducteu
14. les paragraphes M A 801 b 1 M A 801 b 2 M A 801 c M A 801 d ou la Partie 145 9 Au point a de la partie M A 501 sp cifi e en Partie 145 et sous partie F est remplac par sp cifi e la Partie 21 la Partie 145 ou la sous partie F 10 La partie M A 502 est remplac e par la suivante M A 502 Entretien des l ments d a ronef a b L entretien des l ments d a ronef doit tre effectu par des organismes appropri s d entretien agr s selon la sous partie F ou la Partie 145 Par d rogation au M A 502 a l entretien d un l ment conform ment aux donn es d entretien de l a ronef ou en cas d autorisation sp cifique de l autorit comp tente conform ment aux donn es d entretien des l ments d a ronef peut tre r alis par un organisme agr selon la sous partie F ou la Partie 145 de Page 5 sur 24 cat gorie A ainsi que par des personnels de certification du M A 801 b 2 uniquement lorsque ces l ments sont mont s sur l a ronef Cependant l organisme agr selon la sous partie F ou la Partie 145 de cat gorie A ou les personnels de certification du M A 801 b 2 peuvent temporairement d poser ces l ments pour am liorer l accessibilit sauf lorsque la d pose donne lieu des t ches d entretien suppl mentaires non couvertes par les dispositions du pr sent sous paragraphe L entretien des l ments d a ronefs r alis conform ment au pr sent sous paragraphe ne don
15. sur 24 cat gorie A peut toutefois d poser temporairement un l ment lors de l entretien afin d am liorer l accessibilit sauf lorsque la d pose donne lieu des t ches d entretien suppl mentaires non couvertes par les dispositions du pr sent sous paragraphe Ce point donnera lieu une proc dure de contr le conform ment aux sp cifications de l organisme de maintenance acceptables par l tat membre La section limitations doit pr ciser le domaine d un tel entretien et indiquer par cons quent l tendue de l agr ment 5 Une cat gorie de classe B signifie que l organisme de maintenance agr Partie 145 peut effectuer des op rations d entretien sur des moteurs APU d pos s et sur des l ments de moteurs APU conform ment aux donn es d entretien des moteurs APU ou en cas d autorisation sp cifique de l autorit comp tente conform ment aux donn es d entretien des l ments d a ronef seulement lorsque ceux ci sont sur le moteur APU Un organisme de maintenance agr Partie 145 de cat gorie B peut toutefois d poser temporairement un l ment lors de l entretien afin d am liorer l accessibilit sauf lorsque la d pose donne lieu des t ches d entretien suppl mentaires non couvertes par les dispositions du pr sent sous paragraphe La section limitations doit pr ciser le domaine d un tel entretien et indiquer par cons quent l tendue de l agr ment Un organisme de maintenance agr Partie 145 poss da
16. tat membre de l Union europ enne Page 19 sur 24 CERTIFICAT D AGR MENT R F RENCE XX MG XXX r f CTA XX XXX Au vu du r glement CE n 2042 2003 de la Commission en vigueur et conform ment aux conditions indiqu es ci apr s l tat membre certifie NOM ET ADRESSE DE LA SOCI T est un organisme de gestion du maintien de la navigabilit Partie M section A sous partie G autoris assurer la gestion du maintien de la navigabilit des a ronefs r pertori s dans le tableau d agr ment en annexe et d livrer des recommandations ou des certificats d examen de navigabilit apr s un examen de navigabilit vis au M A 710 dans les conditions suivantes CONDITIONS 1 Cet agr ment se limite au champ d application vis la section agr ment des sp cifications de l organisme de gestion du maintien de la navigabilit Partie M section A sous partie G 2 Le pr sent agr ment exige le respect des proc dures vis es dans les sp cifications de l organisme de gestion du maintien de la navigabilit Partie M 3 Cet agr ment est valable tant que l organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr respecte les dispositions de la Partie M 4 Sous r serve du respect des conditions susmentionn es le pr sent agr ment est valable pour une dur e ind termin e tant qu il n a pas fait l objet d une renonciation d une p remption d une suspension ou d un retrait Si ce formulaire est galemen
17. Proposition de R GLEMENT CE n DE LA COMMISSION du modifiant le r glement CE n 2042 2003 de la Commission relatif au maintien de la navigabilit des a ronefs et des produits pi ces et quipements a ronautiques et relatif l agr ment des organismes et des personnels participant ces t ches Texte pr sentant de l int r t pour l EEE LA COMMISSION DES COMMUNAUT S EUROP ENNES vu le trait instituant la Communaut europ enne vu le r glement CE n 216 2008 du Parlement europ en et du Conseil du 20 f vrier 2008 concernant des r gles communes dans le domaine de l aviation civile et instituant une Agence europ enne de la s curit a rienne et abrogeant la directive 91 670 CEE du Conseil le r glement CE n 1592 2002 et la directive 2004 36 CE le r glement de base et notamment ses articles 5 et 6 vu le r glement CE n 2042 2003 de la Commission du 20 novembre 2003 relatif au maintien de la navigabilit des a ronefs et des produits pi ces et quipements a ronautiques et relatif l agr ment des organismes et des personnels participant ces t ches consid rant ce qui suit 1 Le r glement CE n 2042 2003 dans son article 7 paragraphe 6 impose l Agence europ enne de la s curit a rienne ci apr s d nomm e l Agence de proc der une valuation des cons quences de l application des dispositions de l annexe Partie M du r glement
18. al i En dehors des cas expos s au paragraphe h l autorit comp tente peut galement effectuer l examen de navigabilit et d livrer elle m me le certificat d examen de navigabilit pour des a ronefs non utilis s pour le transport a rien commercial lorsque ces a ronefs sont g r s par un organisme tel que sp cifi dans la sous partie G de la Partie M A situ dans un pays tiers Lorsque l autorit comp tente effectue l examen de navigabilit et d livre elle m me le certificat d examen de navigabilit le propri taire ou l exploitant doit lui fournir la documentation exig e par l autorit comp tente des locaux adapt s l endroit appropri pour son personnel et le cas ch ant le support du personnel qualifi de mani re appropri e conform ment la Partie 66 ou quivalent conform ment au 145 A 30 j 1 et 2 Pour tous les nouveaux a ronefs produits au sein de l UE le certificat d examen de navigabilit initial est d livr en m me temps que le certificat initial de navigabilit Page 13 sur 24 pour autant que le point 21A 183 paragraphe 1 soit respect Aucun examen de navigabilit n est requis 35 Les points a et b de la partie M A 904 sont remplac s par les suivants a Lorsqu un a ronef sur le registre d un tat membre est import d un pays tiers le postulant doit 1 pr senter sa demande l tat membre d immatriculation pour la d livrance d un nouveau certifica
19. anisme d livre des certificats d examen de navigabilit pour des a ronefs d une MTOM sup rieure 2 730 kg autres que des ballons Cependant un organisme de gestion du maintien de la navigabilit qui ne poss de pas de syst me de qualit ne peut pas sous traiter les t ches de gestion du maintien de la navigabilit d autres organismes 30 Le point b de la partie M A 714 est remplac par le suivant b L organisme de gestion du maintien de la navigabilit doit conserver une copie de tous les certificats d examen de navigabilit qu il a prolong en vertu du privil ge M A 711 a 4 En outre si l organisme de gestion du maintien de la navigabilit a b n fici du privil ge du M A 711 b il doit conserver une copie de chaque certificat d examen de navigabilit et recommandation d livr s ou le cas ch ant prolong s ainsi que tous les documents annexes 31 La partie M A 801 est remplac e par la suivante M A 801 Certificat de remise en service d a ronef a Except pour les a ronefs remis en service par un organisme Partie 145 le certificat b de remise en service doit tre d livr conform ment la pr sente sous partie Un certificat de remise en service doit tre d livr avant le vol l issue de tout entretien Lorsqu il a t v rifi que tout l entretien n cessaire a t correctement effectu un certificat de remise en service doit tre d livr 1 par un personnel de certifica
20. comp tente doit tre conforme aux l ments applicables des paragraphes du processus initial pour tout changement dans l organisme notifi conform ment au M A 617 L autorit comp tente peut d finir les conditions en vertu desquelles l organisme de maintenance agr de la sous partie F de la Partie M A peut fonctionner pendant la mise en place de ces modifications moins qu elle ne d cide que l agr ment doit tre suspendu Pour toute modification du manuel de l organisme de maintenance a En cas d approbation directe des amendements du manuel de l organisme de maintenance l autorit comp tente doit v rifier que les proc dures sp cifi es dans le manuel sont conformes la Partie M avant d informer officiellement l organisme agr de l approbation b En cas d approbation indirecte des amendements du manuel de l organisme de maintenance l autorit comp tente doit s assurer qu elle a un contr le appropri sur l approbation de tous les amendements du manuel 41 La partie M B 706 est remplac e par la suivante M B 706 Modifications Page 14 sur 24 L autorit comp tente doit tre conforme aux l ments applicables des paragraphes du processus initial pour tout changement dans l organisme notifi conform ment au M A 713 L autorit comp tente peut d finir les conditions en vertu desquelles l organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr de la sous partie G de la Partie M A peut
21. e 2 Dans le cas d un a ronef fonctionnant en dehors d un endroit soutenu l organisme peut d livrer une habilitation de certification limit e au commandant de bord sur la base de la licence d tenue par l quipage Cependant l organisme doit v rifier qu une formation pratique suffisante a t dispens e afin de s assurer que le commandant de bord peut ex cuter la t che selon la norme requise Les dispositions du pr sent paragraphe doivent tre d taill es dans des sp cifications de proc dure 16 Le sous paragraphe 1 du point a de la partie M A 607 est remplac par le suivant 1 le personnel de certification peut prouver qu il remplit les exigences nonc es au 66 A 20 b sauf lorsque la Partie 66 fait r f rence au r glement d un Etat membre auquel cas il doit satisfaire aux exigences du r glement en question et 17 Le point c de la partie M A 607 est remplac par le suivant c L organisme de maintenance agr doit enregistrer tous les d tails concernant les personnels de certification et tenir jour une liste de tous les personnels de certification y compris leur domaine d agr ment 18 Le sous paragraphe 1 du point a de la partie M A 608 est remplac par le suivant 1 d tenir les instruments et outillages sp cifi s dans les donn es d entretien d crites dans le M A 609 ou des quivalents v rifi s et r pertori s dans le manuel de l organisme de maintenance le cas ch ant pour un entretien a
22. e dans le domaine du maintien de la navigabilit en plus de celles d j requises par le paragraphe M A 707 a 2 a sous paragraphe 2 du point b de la partie M A 708 est remplac par le suivant b 2 soumettre le programme d entretien des a ronefs et ses amendements l autorit comp tente pour approbation moins qu il ne soit couvert par une proc dure d agr ment indirect conform ment au M A 302 et fournir une copie du programme au propri taire des a ronefs non exploit s pour le transport commercial 27 La partie M A 709 est remplac e par la suivante 28 La M A 709 Documentation L organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr doit d tenir et utiliser les donn es d entretien du M A 401 jour applicables pour ex cuter des t ches de maintien de la navigabilit du M A 708 Dans le cas de donn es d entretien fournies par le client ces donn es ne sont n cessaires qu en cas de contrat avec ce client sauf lorsqu elles sont requises par le M A 714 Dans le cas d a ronefs non utilis s pour le transport a rien commercial il est possible de d velopper des programmes d entretien de base et ou g n rique comme suit afin d autoriser l agr ment initial et ou la prolongation du domaine d agr ment d un organisme de gestion du maintien de la navigabilit existant sans qu il ait de clients sous contrat pour le domaine d application demand e Programme d entretien de base prog
23. e de l agr ment 52 l appendice IV Cat gories d agr ment les points 4 et 5 sont remplac s par les suivants 4 Une cat gorie de classe A signifie que l organisme de maintenance agr M A sous partie F peut effectuer des op rations d entretien sur l a ronef ou n importe quel l ment d a ronef y compris les moteurs et APU conform ment aux donn es d entretien de l a ronef ou en cas d autorisation sp cifique de l autorit comp tente conform ment aux donn es d entretien des l ments d a ronef seulement lorsque ceux ci sont install s sur l a ronef Un organisme agr selon la sous partie F ou la Partie 145 de cat gorie A peut toutefois d poser temporairement un l ment lors de l entretien afin d am liorer l accessibilit sauf lorsque la d pose donne lieu des t ches d entretien suppl mentaires non couvertes par les dispositions du pr sent sous paragraphe Ce point donnera lieu une proc dure de contr le conform ment aux sp cifications de l organisme de maintenance acceptables par l tat membre La section limitations doit pr ciser le domaine d un tel entretien et indiquer par cons quent l tendue de l agr ment Page 18 sur 24 5 Une cat gorie de classe B signifie que l organisme de maintenance agr M A sous partie F peut effectuer des op rations d entretien sur des moteurs APU d pos s et sur des l ments de moteurs APU conform ment aux donn es
24. e la Partie M A et du personnel de certification d livrant ce certificat ou 2 dans le cas du sous paragraphe M A 801 b 2 ou M A 801 c Certificat de remise en service l identit et le cas ch ant le num ro de licence du personnel de certification d livrant ce certificat Nonobstant le paragraphe b en cas d entretien incomplet une telle situation doit tre mentionn e sur le certificat de remise en service de l a ronef avant la d livrance de ce certificat Un certificat de remise en service ne doit pas tre d livr en cas de non conformit connue mettant gravement en danger la s curit du vol 32 La partie M A 802 est remplac e par la suivante M A 802 Certificat de remise en service d l ment d a ronef a b Un certificat de remise en service doit tre d livr l issue de tout entretien effectu sur un l ment d a ronef conform ment au M A 502 Le certificat d autorisation de mise en service identifi comme tant le formulaire 1 de l EASA pour les tats membres constitue le certificat de remise en service des l ments d a ronef sauf lorsque cet entretien a t effectu conform ment aux paragraphes M A 502 b ou M A 502 d auquel cas l entretien est soumis aux proc dures de remise en service d a ronef du M A 801 33 La partie M A 803 est remplac e par la suivante M A 803 Habilitation du pilote propri taire a Pour tre consid r e comme pilote propri taire
25. e pour effectuer ces t ches conform ment la partie M A sous partie F ou la Partie 145 entretenir tout a ronef ou l ment d a ronef pour lequel il est agr dans un endroit quelconque sous r serve que la n cessit d un tel entretien d coule soit de l inaptitude en vol de l a ronef soit du besoin d effectuer un entretien occasionnel conform ment aux conditions cit es dans les sp cifications d livrer des certificats d autorisation de remise en service l issue des travaux d entretien conform ment au M A 612 ou M A 613 22 Le point a de la partie M A 703 est remplac par le suivant a L agr ment est signifi par la d livrance du certificat inclus dans l appendice VI par l autorit comp tente Les sp cifications de gestion du maintien de la navigabilit agr M A 604 doivent pr ciser le domaine d application pour lequel l agr ment est demand ainsi que 1 le programme d entretien agr ou 2 dans le cas d a ronefs ne participant pas au transport a rien commercial les programmes d entretien de base et ou g n riques d crits dans le M A 709 23 Le sous paragraphe 3 du point a de la partie M A 704 est remplac par le suivant a 3 les titres et noms des personnes nomm es conform ment au M A 706 b et M A 706 c en identifiant le cas ch ant les personnes M A 706 c ayant l autorit pour prolonger un certificat d examen de conformit conform ment au M A 711
26. entretien effectu exceptionnellement sans connaissance et contr le de l organisme agr 6 signaler sur le carnet bord fourni l organisme agr tous les d fauts d tect s au cours des op rations 7 informer l autorit comp tente de l tat membre d immatriculation chaque fois que le pr sent accord est d nonc par l une des parties 8 informer l autorit comp tente de l tat membre d immatriculation et l organisme approuv chaque fois que l a ronef est vendu 9 tablir les comptes rendus d v nements comme exig par les r glementations applicables 10 informer r guli rement l organisme approuv des heures de vol de l a ronef et de tout autre donn e d utilisation ainsi que convenu avec l organisme approuv 11 mentionner le certificat d autorisation de remise en service dans les carnets de bord ainsi que pr cis au M A 803 d lors de l ex cution de l entretien du pilote propri taire sans d passer les limites de la liste des t ches d entretien tablie dans le programme d entretien agr M A 803 c 12 informer l organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr selon la sous partie G du M A de toute t che d entretien effectu e par le pilote propri taire au plus tard 30 jours apr s son ex cution conform ment au M A 305 a 45 la case 13 du paragraphe 2 LABORATION DU CERTIFICAT DE REMISE EN SERVICE PAR L METTEUR de l appendice II Formulaire 1 de l EASA
27. es de certificat de type ou de suppl ment au certificat de type et tout autre organisme qui publie ces donn es conform ment la Partie 21 ou 2 instructions d livr es par l autorit comp tente si elles diff rent du sous paragraphe 1 ou en cas d absence de recommandations sp cifiques Le propri taire ou l exploitant peut proposer l autorit comp tente des instructions alternatives et ou suppl mentaires celles d finies aux sous paragraphes 1 et 2 Ces instructions alternatives et ou suppl mentaires peuvent tre consign es dans le programme d entretien une fois approuv es conform ment au M A 302 b ou au M A 302 c Le programme d entretien doit d tailler l ensemble des op rations d entretien effectuer y compris leur fr quence ainsi que les t ches sp cifiques relatives aux op rations sp cifiques Pour les a ronefs lourds lorsque le programme d entretien est bas 1 sur une logique du groupe directeur d entretien ou 2 principalement sur un contr le de l tat le programme doit inclure un programme de fiabilit Le programme d entretien doit faire l objet d examens p riodiques et tre amend si n cessaire Ces contr les visent s assurer que le programme reste valide la lumi re de l exp rience op rationnelle tout en tenant compte des instructions d entretien nouvelles et ou modifi es promulgu es par les titulaires de certificat de type ou de suppl ment au certificat de type et
28. es exigences de la Partie 66 et le M A 707 a 2 a et envoy e avec la demande du propri taire ou de l exploitant Cette recommandation sera bas e sur un examen de navigabilit effectu conform ment au M A 710 Cette d rogation ne peut s appliquer plus de deux ann es cons cutives ce qui signifie que tous les trois ans le certificat d examen de navigabilit doit tre d livr soit par l autorit comp tente soit par un organisme tel que sp cifi dans la sous partie G de la Partie M A d ment agr apr s ex cution de l examen de navigabilit conform ment au M A 710 Dans tous les cas et pour pouvoir appliquer cette d rogation l autorit comp tente doit accepter officiellement le personnel de certification apr s v rification des qualifications et ex cution satisfaisante d un examen de navigabilit sous sa supervision Le personnel de certification charg de l examen de navigabilit doit se voir fournir la documentation n cessaire et des locaux adapt s l endroit appropri L autorit comp tente effectue l examen de navigabilit et d livre elle m me le certificat d examen de navigabilit dans les cas suivants 1 lorsque les circonstances montrent l existence d une menace de s curit potentielle ou 2 chaque fois qu elle y est invit e par le propri taire pour tous les ballons et autres a ronefs d une MTOM inf rieure ou gale 2 730 kg non utilis s pour le transport a rien commerci
29. exp rience dans le domaine du maintien de la navigabilit en plus de celles d j requises par le paragraphe M B 902 b 2 a Page 15 sur 24 c L autorit comp tente doit tenir un enregistrement de tout le personnel d examen de navigabilit qui doit inclure les d tails de toute qualification appropri e ainsi qu un r sum de l exp rience et de la formation pertinente en mati re de gestion de la navigabilit d L autorit comp tente doit avoir acc s aux donn es applicables sp cifi es dans les M A 305 M A 306 et M A 401 pour l ex cution de l examen de navigabilit e Le personnel qui proc de l examen de navigabilit doit d livrer le formulaire 15a apr s ex cution satisfaisante de l examen de navigabilit 44 Les paragraphes 5 1 et 5 2 de l Appendice Accord relatif au maintien de la navigabilit sont remplac s par les suivants 5 1 Obligations de l organisme agr 1 2 avoir le type d a ronef dans le domaine d application de son agr ment respecter les conditions assurant le maintien de la navigabilit de l a ronef suivantes d velopper un programme d entretien de l a ronef y compris tout programme de fiabilit d velopp le cas ch ant d clarer les t ches d entretien dans le programme d entretien susceptibles d tre effectu es conform ment au M A 803 c organiser l approbation du programme d entretien de l a ronef une fois approuv fournir une c
30. fi e de l a ronef et au centre de gravit le plus critique e un maximum de deux places assises pilote compris e un moteur unique sans turbine avec h lice e une cabine non pressuris e 2 l article 3 les paragraphes 4 5 et 6 suivants sont ajout s 4 Par d rogation aux M A 201 e M A 201 i 1 M A 901 et M A 904 a 2 pour les a ronefs non utilis s pour le transport a rien commercial autres que des a ronefs lourds et uniquement jusqu au 28 septembre 2009 les t ches de gestion du maintien de la navigabilit les examens de navigabilit et la d livrance et la prolongation de certificats d examen de navigabilit peuvent tre accomplies par un organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr conform ment aux dispositions des tats membres 5 Par d rogation au M A 901 pour les a ronefs non utilis s pour le transport a rien commercial tout certificat d examen de navigabilit ou document quivalent d livr conform ment aux dispositions des tats membres et valide la date du 28 septembre 2008 reste valide jusqu sa date d expiration ou jusqu au 28 septembre 2009 selon le cas qui se produit en premier l expiration de la validit du document l autorit comp tente ou un organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr conform ment aux dispositions des Non encore publi Page 2 sur 24 tats membres peut d livrer nouveau ou prolonger une reprise le certifica
31. fonctionner pendant la mise en place de ces modifications moins qu elle ne d cide que l agr ment doit tre suspendu Pour toute modification des sp cifications de gestion du maintien de la navigabilit a En cas d approbation directe des amendements aux sp cifications de gestion du maintien de la navigabilit l autorit comp tente doit v rifier si les proc dures d crites dans les sp cifications sont conformes la Partie M avant d informer officiellement l organisme agr de l approbation En cas d approbation indirecte des amendements aux sp cifications de gestion du maintien de la navigabilit l autorit comp tente doit s assurer qu elle a un contr le appropri sur l approbation de tous les amendements aux sp cifications 42 Dans la partie M B 901 M A 902 d gt est remplac par M A 901 43 La partie M B 902 est remplac e par la suivante M B 902 Examen de navigabilit par l autorit comp tente a Lorsque l autorit comp tente effectue l examen de navigabilit et d livre le certificat d examen de navigabilit Formulaire 15a de l EASA Appendice 3 l autorit comp tente doit effectuer un examen de navigabilit conform ment aux dispositions du M A 710 L autorit comp tente doit avoir un personnel d examen de navigabilit appropri pour effectuer ces examens 1 Pour e tous les a ronefs utilis s pour le transport a rien commercial et e les a ronefs d une MTOM sup rieure
32. i travaille selon son syst me qualit 4 prolonger conform ment aux conditions du M A 901 f un certificat d examen de navigabilit d livr par l autorit comp tente ou par un autre organisme tel que sp cifi par la partie M A sous partie G Un organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr peut en outre tre habilit pour effectuer des examens de navigabilit M A 710 et pour 1 d livrer le certificat d examen de navigabilit correspondant et le prolonger ensuite conform ment aux dispositions de M A 901 c 2 ou M A 901 e 2 et 2 faire une recommandation pour l examen de navigabilit l autorit comp tente de l tat membre d immatriculation Dans le cas particulier des ballons et de tout autre a ronef d une MTOM inf rieure ou gale 2 730 kg non utilis pour le transport a rien commercial la recommandation peut n tre d livr e que lors de l importation d un a ronef depuis un pays tiers conform ment la Partie 21 et au M A 904 Un organisme doit tre immatricul dans un des tats membres pour obtenir le privil ge nonc au paragraphe b 29 Le point f de la partie M A 712 est remplac par le suivant f Dans le cas d un petit organisme de la sous partie G de la Partie M A ne g rant pas des a ronefs utilis s pour le transport a rien commercial le syst me de qualit peut tre remplac par des bilans organisationnels r alis s sur une base r guli re sauf lorsque l org
33. icat d examen de navigabilit la r f rence au r glement CE n 1592 2002 est remplac e par r glement CE n 216 2008 50 Dans le formulaire 15a de l appendice 111 Certificat d examen de navigabilit la phrase est consid r apte au vol au moment de la d livrance est remplac e par est consid r apte au vol au moment de la r vision 51 la fin du formulaire 15a de l appendice III Certificat d examen de navigabilit deux cases pour les 1 et 2 extensions sont ajout es avec le contenu suivant 1 extension l a ronef est rest dans un environnement contr l conform ment au M A 901 pendant l ann e coul e L a ronef est consid r apte au vol au moment de la d livrance Date de d livrance Date d expiration emim Signature spina a ap eiaa N d agr ment Nom de la soci t R f rence de l agr ment 2 extension l a ronef ne participe pas au transport a rien commercial et est rest dans un environnement contr l conform ment au M A 901 pendant l ann e coul e L a ronef est consid r apte au vol au moment de la d livrance Date de d livrance Date d expiration SIdha EURE vases Ma sn nie ae N d agr ment Nom de la soci t R f renc
34. la personne doit 1 tre titulaire d une licence de pilote ou quivalent d livr e ou valid e par un tat membre pour le type d a ronef ou la qualification de classe appropri e Page 11 sur 24 34 La b 2 poss der l a ronef soit en tant que i seul propri taire ou ii copropri taire et qui est e l une des personnes physiques figurant sur le formulaire d immatriculation ou e un membre d une entit juridique de loisir sans but lucratif lorsque cette entit appara t sur le document d immatriculation en tant que propri taire et que la personne en question est directement impliqu e dans le processus d cisionnel de l entit juridique et d sign e par celle ci pour effectuer l entretien de pilote propri taire Pour tout a ronef motorisation non complexe usage priv d une masse maximale au d collage inf rieure ou gale 2 730 kg planeur planeur moteur et ballon le pilote propri taire peut d livrer le certificat de remise en service apr s un entretien limit du pilote propri taire vis l appendice VIII L entretien limit de pilote propri taire doit tre d fini dans le programme d entretien des a ronefs du M A 302 Le certificat de remise en service doit tre mentionn dans les carnets de bord et contenir des d tails de base sur l entretien effectu les donn es d entretien utilis es la date laquelle cet entretien a t effectu et l identit la signature et le num r
35. matriculation La partie M A 302 est remplac e par la suivante M A 302 Programme d entretien a b c L entretien des a ronefs doit tre organis conform ment un programme d entretien L autorit comp tente d finie dans la partie M 1 paragraphe 4 doit agr er le programme d entretien et toutes modifications ult rieures Lorsque la gestion du maintien de la navigabilit des a ronefs est assur e par un organisme conform ment la Partie M A sous partie G le programme d entretien et ses modifications peuvent tre agr s selon une proc dure d agr ment ci apr s d nomm e proc dure d agr ment indirect Cette proc dure doit tre tablie par l organisme tel que sp cifi la Partie M A sous partie G incluse dans les sp cifications de gestion du maintien de la navigabilit et approuv e par l autorit comp tente responsable de cet organisme L organisme tel que sp cifi dans la Partie M A sous partie G ne peut utiliser la proc dure d agr ment indirect lorsqu il n est pas sous la supervision de l tat membre d immatriculation sauf en cas d accord conform ment la partie M 1 paragraphe 4 point ii ou iii selon le cas transf rant la responsabilit de l agr ment du programme d entretien l tat membre de l organisme en question Page 4 sur 24 Le programme d entretien doit tre conforme aux 1 instructions pour le maintien de la navigabilit d livr es par des titulair
36. ne pas droit la d livrance d un formulaire 1 de l ASA et est soumis aux dispositions en mati re d autorisation de remise en service de la partie M A 801 Par d rogation au M A 502 a l entretien d un l ment du moteur APU conform ment aux donn es d entretien des moteurs APU ou en cas d autorisation sp cifique de l autorit comp tente conform ment aux donn es d entretien des l ments d a ronef peut tre r alis par un organisme agr selon la sous partie F ou la Partie 145 de cat gorie B uniquement lorsque ces l ments sont mont s sur le moteur APU Cependant l organisme agr selon la sous partie F ou la Partie 145 de cat gorie B peut temporairement d poser ces l ments pour am liorer l accessibilit sauf lorsque la d pose donne lieu des t ches d entretien suppl mentaires non couvertes par les dispositions du pr sent sous paragraphe Par d rogation au M A 502 a l entretien d un l ment d a ronef mont ou temporairement d pos d un a ronef ELA1 non utilis pour le transport a rien commercial et effectu conform ment aux donn es d entretien des l ments d a ronef peut tre r alis par des personnels de certification du M A 801 b 2 sauf dans les cas suivants 1 r vision d l ments d a ronef autres que des moteurs et des h lices 2 r vision de moteurs et d h lices pour des a ronefs autres que des CS VLA CS 22 et LSA 3 r vision de moteurs et d h lices sur des a ro
37. nefs CS VLA CS 22 et LSA ainsi que les t ches de maintenance complexes des l ments d a ronefs r pertori es l appendice VII sauf si le propri taire d a ronef a convenu d un programme de travail avec l autorit comp tente avant le d but de ces t ches et si l autorit comp tente s est assur e que les personnels de certification du M A 801 b 2 poss dent les qualifications requises une exp rience r cente les donn es de maintenance outils quipements et mat riels appropri s et un acc s des installations adapt es L entretien des l ments d a ronefs r alis conform ment au pr sent sous paragraphe ne donne pas droit la d livrance d un formulaire 1 de l EASA et est soumis aux dispositions en mati re d autorisation de remise en service de la partie M A 801 11 La partie M A 503 est remplac e par la suivante M A 503 l ments d a ronef vie limit e Les l ments d a ronef vie limit e install s ne doivent pas exc der la limite de vie approuv e comme sp cifi dans le programme d entretien approuv et les consignes de navigabilit sauf cas pr vus au M A 504 c 12 Le point b de la partie M A 504 est remplac par le suivant b Les l ments d a ronef inutilisables seront identifi s et stock s dans un endroit s r sous le contr le d un organisme de maintenance agr jusqu ce qu une d cision soit prise sur l tat futur de ces l ments d a ronef N anmoins pour les a
38. nt une cat gorie de classe B peut aussi effectuer des op rations d entretien sur un moteur install au cours d un entretien de base ou en ligne condition que les sp cifications de l organisme de maintenance contiennent une proc dure de contr le Le domaine d activit d crit dans les sp cifications de l organisme de maintenance doit refl ter une telle activit lorsque l tat membre le permet Article 4 Entr e en vigueur Le pr sent r glement entre en vigueur le jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de l Union europ enne Le pr sent r glement est obligatoire dans tous ses l ments et directement applicable dans tout Etat membre Fait Bruxelles Par la Commission Membre de la Commission Page 24 sur 24
39. ntretien qu il effectue Avant d ex cuter une t che d entretien le pilote propri taire doit s assurer qu il poss de les comp tences requises cette fin Les pilotes propri taires ont pour devoir de se familiariser avec les pratiques d entretien standard applicables leur a ronef ainsi qu avec le programme d entretien de l a ronef Si le pilote propri taire ne poss de pas les comp tences requises pour la t che ex cuter il ne pourra pas l agr er Le pilote propri taire ou l organisme agr au titre de la partie M A sous partie G sous traitant est responsable de l identification des t ches du pilote propri taire conform ment aux pr sents principes de base dans le programme d entretien II est par ailleurs tenu de s assurer de la mise jour du document en temps utile L agr ment du programme d entretien doit se faire conform ment au M A 302 Page 22 sur 24 T ches Le pilote propri taire peut effectuer des inspections visuelles simples ou des op rations pour v rifier l tat g n ral les d g ts apparents et le fonctionnement normal de la cellule de l a ronef des moteurs des syst mes et des l ments Une t che d entretien ne doit pas tre effectu e par le pilote propri taire lorsque la t che 1 est critique pour la s curit dont l ex cution incorrecte affectera consid rablement la navigabilit de l a ronef ou est une t che critique pour la s curit des vols ainsi que sp cifi
40. o de licence pilote du pilote propri taire d livrant ce certificat partie M A 901 est remplac e par la suivante M A 901 Examen de navigabilit d un a ronef Pour assurer la validit du certificat de navigabilit d un a ronef un examen de navigabilit de l a ronef et de ses enregistrements de maintien de navigabilit doit tre r alis p riodiquement a b Un certificat d examen de navigabilit est d livr conform ment l appendice III Formulaire 15a ou 15b de l EASA apr s un examen de navigabilit satisfaisant et est valide pendant un an Un a ronef dans un environnement contr l est un a ronef qui a t g r en permanence par un organisme agr selon la sous partie G de la Partie M A unique au cours des 12 derniers mois et qui a t entretenu au cours des 12 derniers mois par des organismes de maintenance agr s Ceci inclut les t ches d entretien du M A 803 b effectu es et autoris es tre mises en service conform ment au M A 801 b 2 ou M A 801 b 3 c Pour e tous les a ronefs utilis s pour le transport a rien commercial et e les a ronefs d une MTOM sup rieure 2 730 kg l exception des ballons qui sont dans un environnement contr l l organisme agr selon la sous partie G de la Partie M A g rant l a ronef peut si agr de mani re appropri e 1 d livrer le certificat d examen de navigabilit conform ment au M A 710 et 2 pour des certificats
41. onnels charg s de la certification peuvent tre qualifi s conform ment aux dispositions des tats membres en la mati re jusqu au 28 septembre 2009 5 Le point a du paragraphe 3 de l article 7 est remplac par le texte suivant 3 a les dispositions de l annexe aux a ronefs qui ne participent pas au transport a rien commercial jusqu au 28 septembre 2008 except pour e M A 201 f dans la mesure o elle s applique aux a ronefs lourds utilis s par un exploitant d un pays tiers jusqu au 28 septembre 2009 e M A 201 i paragraphes 1 et 2 jusqu au 28 septembre 2009 Page 3 sur 24 Article 2 L annexe Partie M du r glement CE n 2042 2003 de la Commission est modifi comme suit 1 Dans la partie M 1 le point iii est ajout au paragraphe 4 iii Par d rogation au paragraphe 4 point i lorsqu un a ronef non utilis pour le transport a rien commercial est g r par un organisme tel que sp cifi dans la sous partie G de la partie M A non soumis la supervision de l tat membre d immatriculation et uniquement en cas d accord avec l tat membre d immatriculation avant l agr ment du programme d entretien e l autorit d sign e par l tat membre responsable de la supervision de l organisme tel que sp cifi dans la sous partie G de la partie M A ou e l Agence si l organisme tel que sp cifi dans la sous partie G de la partie M A est situ dans un pays tiers 2 Le point e de la partie
42. opie du programme d entretien de l a ronef au propri taire organiser une inspection de transition avec l ancien programme d entretien de l a ronef organiser tout l entretien effectuer par un organisme de maintenance agr mettre en place l application de toutes les consignes de navigabilit applicables s assurer que tous les d fauts d tect s au cours de l entretien programm ou des examens de navigabilit ou signal s par le propri taire sont rectifi s par un organisme de maintenance agr coordonner l entretien programm l application des consignes de navigabilit le remplacement des pi ces dur e de vie limit e et les exigences d inspection des l ments d a ronef informer le propri taire chaque fois que l a ronef doit tre confi un organisme de maintenance agr g rer tous les enregistrements techniques archiver tous les enregistrements techniques organiser l approbation de toutes les modifications apport es l a ronef conform ment la Partie 21 avant qu elles ne soient effectu es organiser l approbation de toutes les r parations apport es l a ronef conform ment la Partie 21 avant qu elles ne soient effectu es informer les autorit s de navigabilit de l tat membre d immatriculation chaque fois que l a ronef n est pas pr sent l organisme de maintenance agr par le propri taire tel que l exige l organisme agr
43. personnel de maintenance reconnue par les tats membres adapt e la cat gorie d a ronefs en question lorsque la Partie 66 fait r f rence des r glements des tats membres ou un dipl me a ronautique ou quivalent et c une formation d entretien a ronautique officielle et Page 8 sur 24 26 Le d un poste au sein de l organisme agr avec des responsabilit s appropri es Ind pendamment de ce qui pr c de la condition fix e au paragraphe M A 707 a l b peut tre remplac e par cinq ann es d exp rience dans le domaine du maintien de la navigabilit en plus de celles d j requises par le paragraphe M A 707 a l a 2 Pour e es a ronefs d une MTOM inf rieure ou gale 2 730 kg et e les ballons non utilis s pour le transport commercial ce personnel doit avoir acquis a au moins trois ann es d exp rience dans le domaine du maintien de la navigabilit et b une licence Partie 66 ou une qualification de personnel de maintenance reconnue au niveau national adapt e la cat gorie d a ronefs en question lorsque la Partie 66 fait r f rence des r gles nationales ou un dipl me a ronautique ou quivalent et c une formation d entretien a ronautique appropri e et d un poste au sein de l organisme agr avec des responsabilit s appropri es Ind pendamment de ce qui pr c de la condition fix e au paragraphe M A 707 a 2 b peut tre remplac e par quatre ann es d exp rienc
44. ramme d entretien d velopp pour un type d a ronef particulier sur la base le cas ch ant du rapport du comit d examen d entretien du document de planification de l entretien du titulaire de certificat de type des chapitres correspondants du manuel d entretien et de toute autre donn e d entretien contenant des informations sur le programme e Programme d entretien g n rique programme d entretien utilis pour couvrir des a ronefs de types similaires Ce programme doit s appuyer sur le m me type d instructions que le programme d entretien de base Le cas ch ant une r f rence aux programmes de maintenance de base et g n rique sera int gr e dans les sp cifications de gestion du maintien de la navigabilit ainsi que requis par le M A 703 partie M A 711 est remplac e par la suivante M A 711 Pr rogatives de l organisme a Un organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr peut Page 9 sur 24 c 1 g rer le maintien de la navigabilit des a ronefs non de transport a rien commercial tels qu ils figurent sur la liste du certificat d agr ment 2 g rer le maintien de la navigabilit des a ronefs de transport a rien commercial lorsqu ils figurent sur la liste du certificat d agr ment ou du certificat de transporteur a rien 3 s arranger pour effectuer toute t che relative au maintien de la navigabilit dans les limites de son agr ment avec un autre organisme sous traitant qu
45. rer le certificat d examen de navigabilit conform ment au M A 710 et 2 pour des certificats d examen de navigabilit qu il a d livr lorsque l a ronef est rest dans un environnement contr l sous sa gestion prolonger deux fois la dur e de validit du certificat d examen de navigabilit pour une p riode d un an chaque fois Un certificat d examen de navigabilit ne sera pas prolong si l organisme sait ou a des raisons de croire que l a ronef est inapte au vol Par d rogation au M A 901 c 2 et au M A 901 e 2 pour les a ronefs qui sont dans un environnement contr l l organisme tel que sp cifi dans la sous partie G de la Partie M A qui g re l a ronef peut prolonger deux fois pour une p riode d un an chaque fois la dur e de validit du certificat d examen de navigabilit d livr par l autorit comp tente ou un autre organisme tel que sp cifi dans la sous partie G de la Partie M A Un certificat d examen de navigabilit ne sera pas prolong si l organisme sait ou a des raisons de croire que l a ronef est inapte au vol Par d rogation au M A 901 e et M A 901 h 2 pour les a ronefs ELA1 non utilis s pour le transport a rien commercial et non affect par le M A 201 i le certificat d examen de navigabilit peut galement tre d livr par l autorit comp tente apr s une valuation satisfaisante bas e sur une recommandation faite par un personnel de certification respectant l
46. rmes l avis du comit de l Agence europ enne de la s curit a rienne tabli par l article 65 paragraphe 3 du r glement de base 7 Le r glement CE n 2042 2003 de la Commission doit donc tre modifi en cons quence A ARR T LE PR SENT R GLEMENT Article premier Le r glement CE n 2042 2003 de la Commission est modifi comme suit 1 l article 2 les points k et I sont ajout s k a ronef ELA1 un des types d a ronef suivants ELA signifiant European Light Aircraft e avion planeur ou planeur moteur d une masse maximale au d collage MTOM inf rieure 1 000 kg non class comme a ronef motorisation complexe e ballon dont le volume maximum de gaz ou d air chaud d l vation ne d passe pas o 3 400 m pour les ballons air chaud o 1050 m pour les ballons gaz o 300 m pour les ballons gaz captifs e a ronef con u pour deux occupants au maximum et dont le volume maximum de gaz ou d air chaud d l vation ne d passe pas o 2 500 m pour les dirigeables air chaud o 1000 m pour les dirigeables gaz I a ronef LSA tout avion pr sentant les caract ristiques suivantes LSA signifiant on Sport Aeroplane une masse maximale au d collage MTOM inf rieure ou gale 600 kg e une vitesse de d crochage maximale dans la configuration d atterrissage VSO d une vitesse conventionnelle ne d passant pas 45 n uds la masse maximale au d collage certi
47. rs c soudure et brasage de jointures autres que des r parations par soudage mineures des syst mes d chappement r alis es par un soudeur agr ou autoris l exclusion du remplacement d l ments d d placement de pi ces individuelles de syst mes fournis sous forme de syst mes de banc d essai sauf pour le remplacement ou le r glage d l ments normalement rempla able ou r glable lors de l entretien L quilibrage d une h lice sauf a pour la certification de l quilibrage statique lorsque requis par le manuel de maintenance b l quilibrage dynamique d h lices install es l aide d quipements d quilibrage lectroniques lorsque le manuel d entretien ou d autres donn es de navigabilit agr es l autorisent Toute autre t che n cessitant a des outillages des quipements ou des installations sp cialis es ou b des proc dures de coordination tendues compte tenu de la dur e prolong e de ces t ches et de l implication de plusieurs personnes 56 L appendice VIII Entretien limit du pilote propri taire est remplac par le suivant Appendice VIII Entretien limit du pilote propri taire Outre les exigences de la Partie M les principes de base suivants doivent tre respect s avant toute t che d entretien ex cut e au titre de l entretien du pilote propri taire Comp tences et responsabilit s 1 2 4 Le pilote propri taire est toujours responsable de tout e
48. t d examen de navigabilit ou le document quivalent pour une dur e d un an si les dispositions des tats membres l y autorisent la nouvelle date d expiration de la validit du document l autorit comp tente peut nouveau red livrer o prolonger une fois de plus le certificat d examen de navigabilit ou le document quivalent pour une dur e d un an si les dispositions des tats membres l y autorisent Aucune d livrance ou extension suppl mentaire n est autoris e Par d rogation au M A 903 b lors du transfert au sein de l UE d un a ronef non utilis pour le transport commercial a rien l tat membre dans lequel l a ronef est enregistr peut ne pas accepter l ancien certificat d examen de navigabilit ou document quivalent lorsque celui ci a t d livr conform ment la d rogation au M A 901 nonc e ci dessus Dans ce cas un nouveau certificat d examen de navigabilit est d livr conform ment au M A 904 Par d rogation au M A 302 b e pour les a ronefs non utilis s pour le transport a rien commercial autres que des a ronefs lourds et uniquement jusqu au 28 septembre 2009 les documents suivants sont galement consid r s comme des programmes d entretien agr s lorsqu ils se conforment aux dispositions des tats membres en la mati re 1 un programme d entretien approuv ou accept par l autorit comp tente ou 2 un programme recommand d livr par le titulaire de certifica
49. t de navigabilit conform ment la Partie 21 et 2 faire effectuer un examen de navigabilit par un organisme de gestion du maintien de la navigabilit convenablement agr ou dans le cas d un a ronef ELA par l autorit comp tente et 3 faire effectuer la totalit de l entretien comme exig par l organisme de gestion du maintien de la navigabilit ou dans le cas d un a ronef ELA par l autorit comp tente ainsi que requis pour se conformer au programme d entretien agr du M A 302 b Lorsqu il a t v rifi que l a ronef remplit les conditions pertinentes l organisme de gestion du maintien de la navigabilit doit le cas ch ant envoyer une recommandation document e pour la d livrance d un certificat d examen de navigabilit l tat membre d immatriculation 36 Au point b de la partie M B 301 M A 302 e est remplac par M A 302 c 37 Au point d de la partie M B 301 M A 302 c et d est remplac par M A 302 d e et f 38 Au point a de la partie M B 303 Chaque autorit comp tente est remplac par L autorit comp tente 39 Dans la partie M B 303 le point i est ajout i En vue de faciliter les actions d applications appropri es les autorit s comp tentes changent des informations sur les non conformit s identifi es conform ment au point h ci dessus 40 La partie M B 606 est remplac e par la suivante M B 606 Modifications L autorit
50. t de type ou 3 un programme d entretien d livr par l autorit comp tente Les t ches d entretien du pilote propri taire correspondantes du M A 803 doivent tre inscrites sur ces documents 3 l article 4 le paragraphe 4 est ajout 4 Par d rogation aux M A 201 i 2 M A 502 et M A 801 b 1 pour les a ronefs non utilis s pour le transport a rien commercial autres que des a ronefs lourds et uniquement jusqu au 28 septembre 2009 l entretien et l autorisation de remise en service de l a ronef et des l ments peuvent tre r alis s par un organisme de maintenance agr conform ment aux dispositions des tats membres Les certificats d autorisation de remise en service et les certificats d autorisation de mise en service d livr s au plus tard le 28 septembre 2009 par un organisme de maintenance agr conform ment aux exigences des tats membres sont consid r s comme quivalents ceux requis au titre de M A 801 et M A 802 le cas ch ant 4 Le paragraphe 1 de l article 5 est remplac par le texte suivant 1 Les personnels charg s de la certification sont qualifi s conform ment aux dispositions de l annexe IIl sauf cas pr vus dans les M A 606 h M A 607 b M A 801 d et M A 803 de l annexe la partie 145 A 30 j de l annexe II et l appendice IV de l annexe IlI En outre pour les a ronefs non utilis s pour le transport a rien commercial autres que des a ronefs lourds les pers
51. t utilis pour les titulaires d un certificat de transporteur a rien CTA le num ro de CTA doit tre utilis comme r f rence et la condition 4 susmentionn e est remplac e par les conditions suppl mentaires suivantes 5 Le pr sent agr ment ne constitue pas une autorisation d exploitation des types d a ronefs r pertori s ci dessus L autorisation pour exploiter ces a ronefs est le certificat de transporteur a rien CTA 6 Lorsque dans le cadre de son syst me de qualit l organisme de gestion du maintien de la navigabilit sous traite les t ches d entretien un plusieurs organisme s cet agr ment reste valable pour autant que ces organismes remplissent les obligations contractuelles d application 7 La r siliation la suspension ou la r vocation d un CTA invalide automatiquement le pr sent agr ment pour les enregistrements d a ronefs sp cifi s dans le CTA sauf sp cification contraire nonc e par l autorit comp tente 8 Sous r serve du respect des conditions susmentionn es le pr sent agr ment est valable pour une dur e ind termin e tant qu il n a pas fait l objet d une renonciation d une p remption d une suspension ou d un retrait Date de d livrance initiale Signature Date de la pr sente r vision Page 20 sur 24 R vision n Pour l autorit comp tente Page _ sur _ tat non membre de l UE ou de l EASA selon le cas Biffer pour les tats non membres de l UE ou de
52. te propri taire et enregistrements Les donn es d entretien sp cifi es dans M A 401 doivent tre en permanence disponibles lors de l ex cution de l entretien du pilote propri taire et doivent tre respect es Les d tails relatifs aux donn es auxquelles il est fait r f rence lors de l ex cution de l entretien du pilote propri taire doivent tre inclus dans le certificat d autorisation de remise en service conform ment au M A 803 d Le pilote propri taire doit informer l organisme de gestion du maintien de la navigabilit agr selon la sous partie G du M A le cas ch ant au plus tard 30 jours apr s l ex cution de la t che d entretien conform ment au M A 305 a Article 3 L annexe II Partie 145 du r glement CE n 2042 2003 de la Commission est modifi e comme suit 1 l appendice II Syst me de classes et de cat gories d agr ment des organismes les points 4 et 5 sont remplac s par les suivants 4 Une cat gorie de classe A signifie que l organisme de maintenance agr Partie 145 peut effectuer des op rations d entretien sur l a ronef ou n importe quel l ment d a ronef y compris les moteurs et APU conform ment aux donn es d entretien de l a ronef ou en cas d autorisation sp cifique de l autorit comp tente conform ment aux donn es d entretien des l ments d a ronef seulement lorsque ceux ci sont sur l a ronef Un organisme de maintenance agr Partie 145 de Page 23
53. tion appropri au nom de l organisme de maintenance agr de la sous partie F de la Partie M A ou 2 except pour des t ches d entretien complexes vis es l appendice VII par un personnel de certification conforme aux exigences de la Partie 66 ou 3 par le propri taire pilote du M A 803 Pour les a ronefs ELA1 non utilis s pour le transport a rien commercial le personnel de certification M A 801 b 2 peut d livrer un certificat de remise en service pour les t ches de maintenance complexes num r es l appendice VII Page 10 sur 24 condition que le propri taire d a ronef ait convenu d un programme de travail avec l autorit comp tente avant le d but de ces t ches et que l autorit comp tente se soit assur e que les personnels de certification du M A 801 b 2 poss dent les qualifications requises une exp rience r cente les donn es de maintenance outils quipements et mat riels appropri s et un acc s des installations adapt es Par d rogation au M A 801 b dans des cas impr vus lorsqu un a ronef est immobilis au sol un endroit autre que la base principale o aucun organisme de maintenance agr ou personnel de certification appropri n est disponible le propri taire peut autoriser toute personne ayant au moins 3 ann es d exp rience en mati re d entretien et titulaire de qualifications appropri es effectuer l entretien conform ment aux normes tablies dans la sous partie D et
54. tout autre organisme qui publie ces donn es conform ment la Partie 21 Le programme d entretien doit refl ter les dispositions r glementaires obligatoires d application mentionn es dans les documents d livr s par le titulaire de certificat de type de certificat de type restreint et de suppl ment au certificat de type l agr ment des r parations majeures l autorisation ETSO et tout autre agr ment pertinent consid r comme ayant t d livr conform ment au r glement n 1702 2003 de la Commission en vue de se conformer aux dispositions relatives la d livrance d instructions pour le maintien de la navigabilit dans la Partie 21 6 Le point b de la partie M A 305 est remplac par le suivant b Les enregistrements du maintien de navigabilit des a ronefs doivent consister selon le cas en des livrets moteur ou des fiches d entretien de modules de motorisation des livrets et fiches d entretien h lice pour tout l ment d a ronef dur e de vie limit e et lorsque requis par la partie M A 306 pour le transport a rien commercial ou par l tat membre pour des op rations commerciales autres que le transport a rien commercial le compte rendu mat riel de l exploitant 7 Au point b de la partie M A 401 le mot et est ajout la fin des sous paragraphes 1 2 et 3 8 Au point b de la partie M A 403 selon les paragraphes M A 801 b 1 M A 801 b 2 ou la Partie 145 est remplac par selon
55. u jour le jour dans les limites de son domaine d agr ment et 19 Dans la partie M A 610 client est remplac par organisme demandant l entretien 20 Le point a de la partie M A 613 est remplac par le suivant a l issue de tous les entretiens des l ments d a ronef exig s conform ment la pr sente sous partie un certificat de remise en service des l ments d a ronef doit tre d livr conform ment au M A 802 Un formulaire 1 de l EASA doit tre d livr except pour les l ments d a ronef ayant fait l objet d un entretien conform ment au M A 502 b et au M A 502 d et pour les l ments d a ronef fabriqu s conform ment au M A 603 b 21 La partie M A 615 est remplac e par la suivante M A 615 Pr rogatives de l organisme L organisme peut 1 effectuer des travaux d entretien sur tout a ronef et ou tout l ment d a ronef pour lequel il est agr aux lieux pr cis s sur le certificat d agr ment et dans le manuel Page 7 sur 24 2 3 4 organiser la fourniture des services sp cialis s par un autre organisme qualifi et sous le contr le d un organisme tel que sp cifi dans la partie M A sous partie F conform ment aux proc dures d crites dans son manuel d organisme de maintenance directement approuv par l autorit comp tente Cela fait r f rence au travail effectu par un organisme de services sp cialis s qui n est lui m me pas agr de mani re appropri

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