ANNEXE D
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1. re r vision g n rale de l l ment d a ronef ait t remplac e par un travail de m me nature en port e et en d tails d l tat courant d inspection de l a ronef tel que la conformit avec le manuel d entretien approuv de l exploitant puisse tre tablie jusqu ce que l inspection de l a ronef ou de l l ment de l a ronef ait t remplac e par un travail de m me nature en port e et en d tails e l tat courant des consignes de navigabilit applicables l a ronef et aux composants de l a ronef 12 mois apr s que l a ronef a t d finitivement retir du service f les d tails des modifications et r parations effectu es sur l a ronef le s moteur s le s h lice s et tout l ment vital pour la s curit en vol 12 mois apr s que l a ronef a t d finitivement retir du service 5 3 L exploitant doit s assurer que lorsque l a ronef est transf r d finitivement d un exploitant un autre les enregistrements sp cifi s aux sous paragraphes 5 1 et 5 2 sont galement transf r s et les p riodes stipul es continuent s appliquer 6 Compte rendu de mat riel de l exploitant C R M 6 1 L exploitant doit utiliser un compte rendu de mat riel C R M contenant les informations suivantes pour chaque a ronef il iii iv V les donn es relatives chaque vol afin de garantir la continuit de la s curit des vols l attestation d entretien en2. ANNEXE D relative l approbation du syst me d entretien d un exploitant de services a riens 1 L objet de la pr sente annexe est de rappeler les obligations de l exploitant en mati re d entretien de ses propres a ronefs et de pr ciser les conditions d approbation de son syst me d entretien 2 Obligations de l exploitant en mati re d entretien 2 1 L exploitant doit garantir la navigabilit de l a ronef et le bon fonctionnement des quipements op rationnels et de secours au moyen de a l ex cution de visites pr vol b la remise aux normes de tout d faut ou dommage affectant la s curit de l exploitation prenant en compte la liste minimale d quipements et la liste des d viations de configuration dans la mesure o elles sont disponibles pour le type d a ronef consid r c la r alisation de tout entretien conform ment au manuel d entretien de l a ronef approuv ou accept par la Direction de l A ronautique Civile d l analyse de l efficacit de l entretien en vue de modifier lorsque cela s av re n cessaire les manuels d entretien e le respect de toute consigne op rationnelle consigne de navigabilit de l autorit primaire de certification de l a ronef et toute autre exigence relative la navigabilit rendue obligatoire par la Direction de l A ronautique Civile f la r alisation de toute modification conform ment aux r glements de navigabilit applicables l tabl
3. I 1422 5 septembre 2001 relatif aux conditions d agr ment et de surveillance continue des organismes de maintenance d a ronefs Tout contrat d entretien conclu entre l exploitant et l organisme de maintenance agr doit d tailler les fonctions sp cifi es aux paragraphes 2 1 b c e et f et d finir le support des fonctions du syst me pr vu au paragraphe 2 6 ci dessous Ce contrat et tous ses avenants doivent tre d pos s aupr s de la Direction de l A ronautique Civile 2 5 Un exploitant doit disposer d installations de mani re que le personnel technique attach la gestion de l entretien la planification et au suivi des enregistrements techniques l approvisionnement en pi ces d tach es ou au contr le de maintenance ou la qualit puisse assumer ses t ches de mani re maintenir un bon niveau d entretien 2 6 Contr le de maintenance de l exploitant L exploitant doit d signer une personne ou un groupe de personnes et mettre en place un syst me de contr le de maintenance ou syst me qualit pour veiller ce que tous les travaux de maintenance soient effectu s conform ment au manuel de maintenance de l exploitant 2 6 1 Aux fins de l entretien le syst me mis en place par l exploitant doit comprendre au moins les fonctions suivantes 1 surveiller que les travaux actes ou interventions d crits aux paragraphes 2 1 2 2 et 2 3 sont effectu es en accord avec les pro
4. ables embarqu s avant le vol aux sp cifications appropri es exempts de toute contamination et correctement enregistr s la v rification de la fermeture correcte de toutes les portes l enl vement de tous les verrouillages de surface de contr le et de train des caches des sondes an mo barom triques des dispositifs de retenue et des obturateurs d entr e d air moteurs l assurance que toutes les surfaces de l a ronef et que les moteurs sont exempts de glace neige sable etc Un exploitant doit publier les consignes au personnel d entretien et de vol qui d finissent les responsabilit s aff rentes ces actions et lorsque les t ches sont assum es par des sous traitants comment leur r alisation est soumise aux exigences du syst me pr vu au paragraphe 2 6
5. c dures agr es 2 surveiller que tout l entretien sous trait est r alis en accord avec le contrat 3 et surveiller que la conformit permanente aux exigences de la pr sente annexe est assur e A cet effet l exploitant doit tablir un plan reconnu par la Direction de l A ronautique Civile afin de montrer quand et quelle fr quence les travaux actes ou interventions exig es seront surveill es De plus des rapports doivent tre produits apr s chaque contr le de surveillance et inclure les d tails relatifs aux carts de non conformit aux proc dures ou aux exigences La partie retour de l information doit s adresser la personne charg e de la rectification des carts et de la non conformit dans chaque cas particulier et d signer la proc dure suivre dans le cas o la rectification n est pas effectu e dans les d lais impartis Cette proc dure doit relever du Dirigeant Responsable de l exploitant Les actions de surveillance ci apr s constituent un moyen de conformit aux exigences du pr sent paragraphe Sondages produits inspection d un chantillonnage repr sentatif de la flotte Sondages d fauts surveillance de l efficacit de la rectification des d fauts Sondages d rogations surveillance des d rogations au programme d entretien Sondages entretien programm surveillance de la fr quence heures de vol temps calendaire cycles de vol etc laquelle les a ronef
6. cours de validit indiquant l tat d entretien de l a ronef quant aux travaux programm s et aux travaux diff r s qui sont dus Cette attestation peut tre conserv e ailleurs sur accord de la Direction de l A ronautique Civile les approbations pour remise en service prononc es suite aux travaux de maintenance relatives aux anomalies constat es pr c demment la liste de tous les d fauts marquants report s qui affectent l exploitation de l a ronef et toutes recommandations n cessaires concernant les accords d assistance l entretien 6 2 Le C R M et tout amendement ult rieur doivent tre approuv s par la Direction de l A ronautique Civile 7 Visite pr vol La visite pr vol doit couvrir toutes les op rations n cessaires pour garantir que l a ronef est en mesure d accomplir le vol consid r Elle doit comprendre sans s y limiter n cessairement une inspection type tour de l a ronef et de ses quipements de s curit incluant en particulier des signes vidents d usure de dommages ou de fuites En outre la pr sence de tous les quipements de s curit exig s doit tre tablie un contr le du C R M afin de s assurer que le vol consid r n est pas affect par des d fauts non corrig s report s et qu aucune op ration d entretien requise figurant dans l attestation d entretien n est d pass e ni ne le sera pendant le vol consid r la conformit des liquides gaz etc consomm
7. issement d une politique afin d valuer toutes les informations non obligatoires li es la navigabilit de l a ronef telles que les bulletins Service les lettres Service et autres informations sur l a ronef et ses l ments provenant du concepteur du constructeur ou des autorit s de navigabilit concern es g l laboration d un programme de fiabilit 2 2 L exploitant doit s assurer que le certificat de navigabilit de tout a ronef exploit demeure en tat de validit pour ce qui concerne a les exigences du paragraphe 2 1 ci dessus b toute date de p remption figurant sur le certificat c et toute autre condition d entretien sp cifi e sur le certificat 2 3 Les exigences sp cifi es au paragraphe 2 1 ci dessus doivent tre appliqu es conform ment des proc dures acceptables pour la Direction de l A ronautique Civile 2 4 L exploitant ne doit pas utiliser un a ronef s il n est pas entretenu et remis en service par un organisme de maintenance agr Lorsque l exploitant ne d tient pas d agr ment en tant qu organisme de maintenance il doit conclure un contrat avec un organisme de maintenance d tenant un tel agr ment afin de satisfaire aux exigences des paragraphes 2 1 b c e et f Les organismes de maintenance trangers doivent tre agr s conform ment un r glement quivalent l arr t du ministre du transport et de la marine marchande n 1027 00 du 16 Joumada I
8. ivile sur les lieux d entretien en base et d entretien planifi en ligne et donner des d tails sur tout entretien sous trait 3 3 L approbation du syst me d entretien de l exploitant est int gr e dans les dispositions sp cifiques d exploitation associ es au Certificat Technique d Exploitation CTE ou signifi e par une attestation contenant les informations suivantes i le num ro de certificat technique d exploitation CTE ii le nom de l exploitant iii les types d a ronefs pour lesquels le syst me d entretien a t accept iv la r f rence des manuels d entretien de l exploitant approuv s relatifs au paragraphe iii ci dessus v la r f rence du manuel de maintenance de l exploitant MME approuv et toutes limitations impos es par le Directeur de l A ronautique Civile lors de la d livrance du CTE ou suite sa modification 3 4 L approbation du syst me de l entretien de l exploitant reste valide tant que les conditions qui ont conduit sa d livrance restent maintenues l exploitant se conforme aux exigences relatives au maintien de la validit du C T E et aux dispositions sp cifiques d exploitation en mati re d entretien de ses a ronefs 4 Manuel de Maintenance de l Exploitant MME 4 1 L exploitant est tenu de mettre la disposition du personnel de maintenance et d exploitation concern pour le guider dans l exercice de ses fonctions un manuel de maintenance de l e
9. rit primaire de certification de l a ronef et la mise en application des mesures ventuellement jug es n cessaires une description des proc dures suivre pour mettre en application les mesures qui d coulent des renseignements obligatoires relatifs au maintien de la navigabilit une description des arrangements administratifs d interface entre l exploitant et l organisme de maintenance agr les dispositions obligatoires dont le Directeur de l A ronautique Civile exigera l insertion 4 2 L exploitant doit veiller ce que le manuel de maintenance soit modifi selon les besoins de mani re tre constamment jour 4 3 Des exemplaires de toutes les modifications apport es au manuel de maintenance de l exploitant doivent tre communiqu s apr s leur approbation par le Directeur de l A ronautique Civile sans d lai tous les organismes et toutes les personnes auxquelles le manuel a t distribu 4 4 Lorsque l exploitant d tient un agr ment pour la maintenance de ses propres a ronefs le MME et le Manuel d Organisme de Maintenance peuvent tre combin s dans un seul manuel structur comme suit Partie O0 Organisation g n rale 1 Partie Organisation de l entretien 2 Partie Proc dures d entretien 3 Partie Proc dures du syst me de contr le de maintenance ou du syst me qualit 4 Partie Exploitants sous contrat 5 Partie Appendices exemples et document
10. s 6 Partie Proc dures de maintenance de l exploitant Dans le cas o les deux manuels sont pr sent s s par ment le MME peut tre structur comme suit Partie0 Organisation G n rale 1 Partie Proc dures de maintenance de l exploitant 2 Partie Syst me de contr le de maintenance ou syst me qualit 3 Partie Entretien sous trait 5 Enregistrement des Travaux de Maintenance 5 1 L exploitant doit s assurer que le Compte Rendu de Mat riel C R M de l a ronef est conserv pendant 24 mois apr s la date de la derni re inscription des l ments indicatifs relatifs aux C R M sont sp cifi s au paragraphe 6 ci dessous 5 2 L exploitant doit tablir un syst me pour conserver les enregistrements suivants pour les p riodes sp cifi es a Tous les rapports d entretien d taill s relatifs l a ronef ou tout l ment de l a ronef qui est install 24 mois apr s la date de signature de l approbation pour remise en service de l a ronef ou l l ment de l a ronef b le temps total et les cycles de vol coul s selon le cas de l a ronef et de tous les l ments de l a ronef vie limit e 12 mois apr s que l a ronef a t d finitivement retir du service c le temps de vol et les cycles coul s selon le cas depuis la derni re r vision g n rale de l a ronef ou de tout l ment d a ronef sujet r vision g n rale jusqu ce que la derni
11. s et leurs l ments sont mis en entretien Sondages sur les rapports de non navigabilit et les erreurs d entretien 2 6 2 Lorsque l exploitant est agr en tant qu organisme de maintenance des a ronefs le syst me de contr le de maintenance ou syst me qualit mis en place peut tre associ celui exig par l arr t du ministre du transport et de la marine marchande n 1027 00 du 16 Joumada II 1422 5 septembre 2001 relatif aux conditions d agr ment et de surveillance continue des organismes de maintenance d a ronefs 3 Approbation du syst me d entretien de l exploitant 3 1 Pour l approbation de son syst me d entretien tout exploitant doit soumettre au Directeur de l A ronautique Civile une demande accompagn e des documents suivants i trois exemplaires du manuel de maintenance de l exploitant MME pr vu au paragraphe 4 ci dessous ii le s manuel s d entretien iii le compte rendu de mat riel C R M iv les copies des contrats d entretien conclus entre l exploitant et tout organisme de maintenance agr Les sous traitants trangers doivent tre agr s conform ment un r glement quivalent l arr t du ministre du transport et de la marine marchande n 1027 00 du 16 Joumada II 1422 5 septembre 2001 relatif aux conditions d agr ment et de surveillance continue des organismes de maintenance d a ronefs 3 2 Le postulant doit informer la Direction de l A ronautique C
12. xploitant MME approuv par le Directeur de l A ronautique Civile Ce manuel appel aussi manuel de contr le de maintenance de l exploitant peut tre publi en parties distinctes Il contient les renseignements suivants a b g h une description des proc dures de maintenance et des proc dures relatives l tablissement et la signature des approbations pour remise en service les noms et fonctions de la ou des personnes d sign es pour veiller ce que tous les travaux de maintenance soient effectu s conform ment au manuel de maintenance de l exploitant MME un renvoi au x manuel s d entretien une description des m thodes employer pour tablir et conserver les tats de travaux de maintenance de l exploitant une description des proc dures utiliser pour suivre et valuer l exp rience de la maintenance et de l exploitation et communiquer des donn es ce sujet une description des proc dures suivre pour assurer la transmission la DAC et l autorit primaire de certification de l a ronef des renseignements sur les d fauts anomalies de fonctionnement d fectuosit s et autres cas qui ont ou qui pourraient avoir un effet d favorable sur le maintien de la navigabilit de cet a ronef une description des proc dures suivre concernant l valuation des renseignements et des recommandations relatifs au maintien de la navigabilit diffus s par l auto
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