Printemps 2013
Contents
1. J ai fait 7 000 km depuis et je roule de 16 000 18 000 km par ann e Au d but je dois dire que a a fait du bien car mes Elite 3 avaient 20 500 km Il ne restait donc tr s que peu de kilom trage faire avec ces pneus Donc au d but j ai eu l impression que le pneu collait au pav plus que les Elite 3 quand il tait neuf Ma plus agr able surprise fut l absence de bruit Ouff Ca a fait du bien d avoir des pneus tr s silencieux par rapport aux Elite 3 Donc apr s 7 000 km je peux dire que je suis encore tr s satisfait Le pneu avant use tr s bien l arri re il commence s aplatir Depuis un certain temps ils font un peu de bruit quand j incline la moto A l occasion j embarque des passagers un peu lourds donc les pneus travaillent fort lol Je dois dire que le pneu me semble moins rigide par rapport aux Elite 3 Quand je roule seul cela m importe peu mais avec des passagers je sens que le pneu est comme est son maximum de capacit ce que je ressentais moins avec les Elite 3 Donc en r sum je suis satisfait et date donne une note de 9 10 comparativement au Elite 3 auquel je donne 8 10 En plus les Cobra de Avon sont moins chers Voil mes observations Gilles Chartier R ponse de Claude et Claude Monsieur Chartier Merci de vos commentaires ils sont grandement appr ci s Remarque importante assurez vous que la pression dans le pneu correspond la pression recommand e i2. Journal officiel de l association motocycliste Gold Wing Qu bec LE GARAGE lt Chronique Printemps 2013 M Roulement de roue avant 1800 pr cision M Lumi re de radio 1800 M Diff rence des pi ces de 1800 M Un pneu neuf a glisse M Outil d quilibrage de roue M Interrupteur des HID au d marrage M Mise la terre d un GL1800 2012 M Courrier du lecteur Note au lecteur moins d avoir des connaissances m caniques et le manuel d entretien votre disposition vous devriez confier ces t ches votre concessionnaire qui est qualifi et quip pour proc der l entretien de votre motocyclette Si vous avez des commentaires suggestions ou le go t de partager votre exp rience personnelle contactez nous l adresse suivante goldwing gwq qc ca ROULEMENT DE ROUE AVANT 1800 PR CISION Dans l dition de l t 2011 on y pr sentait de l information concernant les roulements de roue avant des 1800 On croyait alors que ceux des 1500 et des 1800 taient identiques voici des pr cisions int ressantes sur le sujet Lors du remplacement des roulements avant d une 1800 quelle ne fut pas notre surprise de constater que la roue tait quip e non pas d un mais de 2 roulements de chaque c t chacun des roulements tant muni d un joint d tanch it sur la face ext rieure seulement Les 1500 n en avaient qu un de chaque c t quip s de joints d tanch it sur les deux faces Lor
3. T p5 MAN as LACE Retirer le relais de son emplacement d origine et placer ce relais dans laccessoire de Electrical Connection gt photo suivante Emplacement du relais d origine de la moto dans l accessoire de Electrical a Brancher les fils de l accessoire dans les connecteurs o se trouvait le relais selon la recommandation du fabricant NK bapae N Ce 4 VA A Retirer le car nage inf rieur avant bedaine rep rer l interrupteur de pression d huile il est prot g par un capuchon de caoutchouc pr s du filtre l huile Desserrer l crou glisser la cosse fourche de l accessoire sous l crou revisser l crou et replacer le capuchon Il ne vous reste qu brancher le fil de l alimentation soit sur le p le positif de la batterie ou sur la borne accessoire dans le bo tier de fusibles Voil vos HID dureront plus longtemps MISE LA TERRE D UN GL1800 2012 La mise la terre des accessoires est essentielle leur bon fonctionnement Pas toujours facile de trouver un bon endroit pour les grounder sur une 1800 En voici un bon sur une 2012 Une des vis de mise la terre plus facile d acc s est situ e du c t gauche de la moto comme indiqu par la fl che sur la photo Pas facile d aller installer les fils cet endroit direz vous Vous avez raison Voici pourquoi la compagnie Electrical Connection vend un accessoire le Mas
4. ndiqu e sur le flanc du pneu Ainsi peut tre que l usure se fera de fa on plu uniforme Rendez vous On vous donne rendez vous la clinique m canique le 13 avril prochain
5. poule s allume elle s use un peu Avec le temps les ampoules deviennent de plus en plus p les De son c t le ballast souffre aussi un peu chaque allumage En pla ant la cl la moto ON les lumi res s allument puis au d marrage elles s teignent pour se rallumer nouveau au moment o le bouton du d marreur est rel ch Ceci provoque donc 2 allumages d ampoules pour 1 d marrage de moto La compagnie Electrical Connection a mis au point un dispositif plug and play qui pour les mod les 2012 fait allumer les phares seulement lorsque la pression d huile est ressentie ce qui signifie alors que le moteur tourne Ainsi les lumi res ne subissent qu un allumage chaque d marrage Le nom de la pi ce est le GL1800 Low Beam HID Cutout Harness Il est possible que l installation pour les mod les de 2001 2010 sans air bag soit un peu diff rente puisque toute l installation se fait sous le si ge de la moto Le prix de ce dispositif est le suivant Ann e pi ce 2006 2010 2006 2010 29 95 Voici comment l installer sur une 2012 Retirer le si ge de la moto d vissez les 2 vis qui retiennent la bo te des relais Rep rer l emplacement du relais pour les feux de croisement indiqu ici par la pointe du tournevis head light LO 26 E x p i e HEEN AY E 1 1 i miss if _ y 204 lRELAY 224 RELAY 20 IRELAY TA Er VE e FUE PUWF K
6. s de notre v rification sur le sch ma des pi ces de remplacement rien de tel n tait visible Dans les faits chaque c t de la roue avant d un 1800 est quip e de 2 roulements 6004 dont l une des faces dispose d un joint d tanch it Ils sont reli s au centre par une bague de retenue en plastique Si vous avez votre disposition des roulements 6004 scell s sur les 2 faces vous pouvez les utiliser en retirant une des bagues de scellement et r installer la bague de retenue en plastique entre les roulements actuels sur votre moto Si vous souhaitez commander d origine en voici les num ros _ Ann e de pi ce 91055 MCA 003 Roulement NTN avec joint la pi ce 2001 2005 orange 91055 MCA A61 Roulement NTN avec joint jaune 2006 2013 LUMI RE DE RADIO 1800 En conduite nocturne il est agr able de pouvoir visualiser les boutons de contr le du radio Toutefois avec le temps il est possible que certaines ampoules soient br l es CycleMax vend des ampoules de remplacement portant le CM1019 au co t de 3 75 chacune Elles ne sont valables que pour remplacer les ampoules de radio des ann es de 2001 2010 sans air bag Voici comment proc der leur remplacement D visser les 4 vis qui retiennent le bo tier de plastique la structure m tallique Au dos du bo tier de plastique se trouvent les 6 lumi res ins rez un petit tournevis t te place dans les fentes des ampo
7. ter Ground Block Il s agit simplement de fixer le fil de ce bloc la vis indiqu e plus haut et de le placer sous le si ge Ceci vous permettra de facilement mettre la terre tous vos accessoires Le co t est de 27 99 US Nous avons exp riment cet accessoire et pouvons vous en confirmer son utilit Il est disponible chez www electricalconnection com COURRIER DU LECTEUR Bonsoir Claude et Claude Mon nom est Gilles Chartier et je suis un nouveau membre de Gatineau J ai bien appr ci la derni re clinique m canique J ai une GL1800 2003 avec 103 000 km au compteur En 2009 j ai chang mes roulements de direction 55 000 km pour des All Ball en m me temps que jai fait changer ma suspension en avant pour le kit de Race Tech Depuis quelques temps la direction devient de plus en plus rigide tourner les guidons est de plus en plus p nible Je suis un peu d u du faible kilom trage fait avec les nouveaux roulements 48 000 km mais avec nos belles routes Suite notre conversation Vous aviez sugg r le remplacement des roulements ce que j ai fait En voici un compte rendu Le roulement du haut tait relativement correct toutefois celui du bas tait presque saisi voir photos L tat des roulements tait pitoyable Il tait temps AUSSI je prends quelques minutes pour donner un petit feedback sur les Cobra Avon que j ai fait installer le 9 juillet dernier
8. ules et d vissez 4 de tour remplacez les ampoules en revissant DIFF RENCE DES PI CES DE 1800 La plupart des pi ces des 2012 sont identiques a celles des ann es ant rieures En faisant quelques recherches nous avons constat que certaines des principales pi ces sur les 1800 portent maintenant des num ros diff rents Voici le compte rendu de ces recherches Description Ann e pi ce gauche et droite 91055 MCA A61 UN PNEU NEUF A GLISSE Depuis le temps que nous cherchions cette Information enfin nous l avons Lors du remplacement de pneus l installateur vous pr vient chaque fois d tre doux dans les man uvres pour les 100 premiers kilom tres en mentionnant que des pneus neufs sont g n ralement glissants sans pouvoir en expliquer la raison En voici l explication ils sont recouverts d une pellicule de paraffine qui facilite le d moulage lors de la fabrication les prot gent du vieillissement et leur permettent de conserver un bel aspect Toutefois cette mince pellicule est glissante pour les premiers kilom tres Donc pour bien roder vos pneus empruntez sur les 100 premiers kilom tres des routes sinueuses afin d incliner la moto et d user les pneus sur une plus grande surface possible Soyez doux avec la poign e de l acc l rateur OUTIL D QUILIBRAGE DES ROUES Puisque les roues arri re des 1800 ne sont pas quip es d essieux l quilibrage a toujours repr sent
9. un d fi pour les m canos amateurs R cemment lors de l quilibrage d une roue de 2012 nous avons rencontr un probl me particulier en effet l adaptateur de l outil dont nous disposions n entrait plus dans l un des moyeux de la roue ce dernier ayant chang de forme Nous avons trouv un dispositif d quilibrage qui permet d effectuer le travail En effet la forme des pi ces qui s ins rent dans le moyeu est conique s adaptant ainsi tous les diam tres possibles au centre des roues Aussi une des faces du bo tier dans lesquels se trouvent les roulements plac s chaque extr mit est plate permettant de placer ces bo tiers sur n importe quelle surface unie L outil pr sente des caract ristiques tr s int ressantes Tr s pr cis de par une friction minimale sur les roulements Simple d utilisation Facile transporter de par sa petite dimension et son poids 12 X 132 172 Ibs Ce dispositif peut donc tre d pos sur n importe quel objet suffisamment haut pour d gager la roue Il est toutefois important de placer les vis de serrage diam tralement oppos es au moment o la roue est mise en place Consultez le site suivant vous y trouverez toutes les applications et les autres mod les selon les types de v hicules www marcparnes com INTERRUPTEUR DES HID AU D MARRAGE Les HID disposent d un certain nombre de d marrages durant leur vie utile chaque fois que l am
Download Pdf Manuals
Related Search