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Manuel d`instructions Manuel d`instructions ICC234HF

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1. Fig R ducteur de cylindre 1 Bouchon de vidange 2 Bouchon de remplissage Bouchon de niveau 2011 03 04 Entretien 1000h Cylindre Changement de l huile Placer le rouleau avec le bouchon de vidange 1 vers le bas Placez un r cipient d une contenance d au moins 7 litres sous le bouchon Enlever le bouchon de vidange 1 Laisser toute l huile s couler Purger sur les deux moiti s de cylindre tout en remplissant uniquement le n cessaire sur l un des deux cylindres bain d huile articulation Y R cup rer et d poser l huile vidang e dans un a centre de traitement des dechets respectueux de l environnement Voir rubrique Toutes les 500 heures de marche pour le remplissage d huile Changer l huile dans les cylindres avant et arri re Reducteur de cylindre Vidange d huile Placer le rouleau sur une surface plane Nettoyer et d visser les bouchons 1 2 et purger l huile dans un r cipient adapt d une capacit d environ 2 litres Remettre le bouchon 1 et remplir d huile jusqu au trou de remplissage 2 conform ment aux instructions R ducteur de cylindre Contr le de niveau d huile Utiliser de l huile de transmission consulter la liste des lubrifiants recommand s Nettoyer et remettre le bouchon de niveau bouchon de remplissage 2 ICC234HF 1FR5 pdf 107 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group
2. Figure Cabine avant 1 Filtre air frais x1 2 Vis x2 108 Entretien 1000h Cabine Filtre a air frais Remplacement Il y a un filtre air frais 1 a l avant de la cabine D poser le cache protecteur Devisser les vis 2 et enlever tout le porte filtre Extraire la cartouche de filtre et remplacer par un filtre neuf Il peut tre n cessaire de remplacer le filtre plus souvent si l engin est utilis dans un environnement particuli rement poussi reux ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figure Compartiment moteur sous le r servoir hydraulique via le c t gauche 1 Purgeur d huile 2 R servoir hydraulique 3 Soupape 2011 03 04 Entretien 2000h Entretien 2000h Placer le rouleau sur une surface plane Sauf mention contraire le moteur doit tre coup et le frein de stationnement activ lors des op rations de contr le ou de r glage du rouleau S assurer d une bonne ventilation extraction si le moteur tourne dans un local clos Risque d intoxication par le monoxyde de carbone R servoir hydraulique Vidange d huile Attention lors de la vidange de l huile hydraulique Porter des gants et des lunettes protectrices Ouvrir le compartiment du moteur Le bouchon soupape de vidange est situ sous le r servoir hydraulique Placer un r cipient d une contenance d au moins 50 litres sous le comparti
3. Veiller garer le rouleau dans un endroit sans danger pour les autres usagers de la route Si le rouleau est stationn sur une surface inclin e bloquer les cylindres en direction de cette surface Fig j t Poe s Ne pas oublier le risque de gel en hiver Vider les r servoirs d eau les pompes et les canalisations Coupe batterie la fin de la s ance de travail d sactiver le coupe batterie 1 et retirer la cl 1 Cela afin d emp cher le d chargement de la batterie et rendre plus difficile le d marrage et la conduite de l engin par des personnes non habilit es Verrouiller les portes le couvercle palier Figure Porte gauche du moteur 1 Coupe circuit 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf A DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Conduite ee ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Rouleau prot g contre les intemp ries 2011 03 04 Immobilisation prolongee Immobilisation prolongee En cas de remisage de plus d un mois suivre les instructions suivantes Ces mesures concernent les remisages d une dur e allant jusqu a six mois Avant de r utiliser le rouleau passer en revue les points ci dessous marqu s d une Laver la machine et nettoyer la peinture pour eviter la rouille Traiter les pi ces expos es avec un agent antirouille lubrifier la machine et appliquer de la graisse sur les surfaces non peintes Moteur Vo
4. epurateur d air dans l ordre inverse Nettoyer le filtre air si n cessaire voir la section Filtre air Nettoyage Filtre air Nettoyage Essuyer l int rieur du couvercle 2 et du bo tier du filtre 5 Voir l illustration pr c dente Nettoyer aussi les deux surfaces pour la conduite d vacuation voir la figure adjacente 1 S assurer que les colliers de serrage de tuyau entre le corps de filtre et le tuyau d aspiration sont bien serr s et que les tuyaux sont intacts V rifier tout le syst me de tuyauterie jusqu au moteur 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 4 Figure Filtre a carburant 1 Bouchon de vidange 2 Pompe a main Fig Contr le de niveau d huile r ducteur de cylindre 1 Bouchon de niveau 2 Bouchon de vidange 2011 03 04 Entretien 50h Filtre carburant Drainage Enlever le bouchon de vidange 1 au fond du filtre Veiller bien liminer tous les d p ts l aide de la pompe manuelle secondaire Voir manuel d entretien Cummins Des que le carburant qui s coule est pur refermer le bouchon de vidange R ducteur de cylindre Contr le de niveau d huile Essuyer le pourtour du bouchon de niveau 1 puis le d visser S assurer que le niveau d huile atteint le bord inf rieur du trou du bouchon Si le
5. Pour remplacer le filtre de s curit 1 extraire le filtre usag de son porte filtre introduire un filtre neuf et remonter l purateur d air dans l ordre inverse Nettoyer le filtre air si n cessaire voir la section Filtre air Nettoyage ICC234HF 1FR5 pdf 105 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figure Compartiment moteur c t gauche 1 Filtre du fluide hydraulique Figure R servoir hydraulique 2 Bouchon de r servoir 3 Voyant 106 Entretien 1000h Filtre huile hydraulique Remplacement A Enlever le filtre 1 et le d poser dans un centre 4 sp cial de traitement des d chets C est un mod le jetable qui ne peut tre r utilis Nettoyer soigneusement la surface d tanch it du porte filtre Enduire d une fine couche d huile hydraulique propre le caoutchouc d tanch it du filtre neuf Visser le filtre manuellement d abord jusqu ce que l tanch it du filtre entre en contact avec la fixation du filtre Puis serrer nouveau d un demi tour V rifier le niveau d huile hydraulique dans le rep re vitr 3 et remplir au besoin Voir la rubrique Toutes les 10 heures de marche pour plus d informations D marrer le moteur et v rifier l tanch it au pourtour du filtre ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Cylindre c t vibration 1 Bouchon de vidange
6. P N 4812031573 209 litres Temp rature de l air 0 C 32 F Shell Spirax AX au dessus de 40 C 104 F 85W 140 API GL 5 ou quivalent BA LIQUIDE DE Protection anti gel jusqu a env GlycoShell ou REFROIDISSEMENT 37 C 34 6 F quivalent m lang 50 50 avec de l eau Symboles d entretien Niveau d huile a moteurs Filtre a air Niveau r servoir d huile hydraulique Arroseur A Filtre huile hydraulique Eau d arrosage Cylindre niveau d huile Recyclage Huile de graissage B Filtre carburant Niveau du liquide de refroidissement Eo Engrenage de la pompe niveau d huile Pression d air Arrosage pneus m ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 16 Fig Points d entretien et de r vision 1 Huile moteur 9 2 Filtre huile 10 3 Filtre carburant 11 4 Filtre huile hydraulique 12 5 Niveau de l huile hydraulique 13 6 Huile hydraulique remplissage 14 7 Bouchon du r servoir hydraulique 15 8 Refroidisseur du liquide 16 hydraulique 2011 03 04 Entretien Sch ma d entretien Entretien Sch ma d entretien Points d entretien et de r vision Liquide de refroidissement Filtre air Remplissage de carburant Racleurs R servoir s eau remplissage Syst me d arrosage Engrenage du cylindre Huile cylindre ICC234HF 1FR5 pdf 12 19 Joint de direction Support du siege Plots lastiques Batt
7. gauche de l engin Devisser le bouchon du r servoir et s assurer qu il n est pas colmat L air doit pouvoir circuler librement par le bouchon dans les deux sens Si l un des sens est bouch nettoyer avec un peu d huile diesel et d gager le passage l air comprim ou remplacer le bouchon par un neuf Toujours porter des lunettes de protection en travaillant avec l air comprim ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Epurateur d air 1 Filtre principal Fig Filtre a air 1 Filtre de s curit 2011 03 04 Entretien 1000h Entretien 1000h Placer le rouleau sur une surface plane Sauf mention contraire le moteur doit tre coup et le frein de stationnement active lors des op rations de contr le ou de r glage du rouleau S assurer d une bonne ventilation extraction si le moteur tourne dans un local clos Risque d intoxication par le monoxyde de carbone Filtre air Remplacement Remplacer le filtre principal de l epurateur d air 1 Voir la rubrique Toutes les 50 heures de marche pour plus d informations sur le changement du filtre Si l on ne remplace pas le filtre colmate le moteur se met fumer et perd de sa puissance Et le risque d endommager le moteur est grand Filtre de s curit Changement Remplacer le filtre secondaire par un nouveau filtre chaque troisi me remplacement du filtre principal
8. 4 Inclinaison d accoudoir Inclinaison de l appuie reins 6 Toujours s assurer que le si ge est bien bloqu avant de demarrer la machine ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Tableau de bord 1 Contr le du frein de stationnement Fig Tableau de bord 1 Cl de contact 2 Ecran d tat Fig Ecran d tat 3 Niveau de carburant 4 Niveau d eau 5 Horometre 6 Voltm tre 2011 03 04 Conduite Frein de stationnement S assurer que le bouton de frein de stationnement 1 est bien enfonc Le rouleau peut commencer rouler si le moteur Diesel est actionn sur un plan inclin et que le frein de stationnement est d sactiv Le frein est toujours activ au point mort automatique 2 sec Le frein de stationnement doit tre activ pour d marrer la machine Affichage Contr le S asseoir pour toutes les op rations Mettre la cle de contact 1 en position I l cran de d marrage s affiche V rifier que le voltm tre 6 affiche au moins 24 volts et que les niveaux de carburant 3 et d eau 4 indiquent une valeur en pourcentage Le compteur d heures de marche 5 enregistre le nombre d heures aussi longtemps que le moteur diesel tourne ICC234HF 1FR5 pdf 49 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Conduite Verrouillage de securite Le rouleau est quip d un dispositif de verrouillage Le moteur diesel s teint au
9. D visser le bouchon de vidange 1 Laisser toute l huile s couler puis remettre le bouchon en place Y R cup rer et d poser l huile vidang e dans un a centre de traitement des dechets respectueux de l environnement Remplir d huile de moteur neuve pour le choix de l huile voir les huiles recommand es sp cifications ou le manuel d instructions du moteur Remplir avec le volume n cessaire d huile de moteur Voir les caract ristiques techniques avant de d marrer la machine Laisser le moteur tourner pendant quelques minutes au ralenti puis le couper V rifier avec la jauge d huile que le niveau d huile de moteur est correct Pour plus de pr cisions se reporter au manuel du moteur Remplir d huile au ICC234HF 1FR5 pdf 97 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartiment moteur c t droit 1 Filtre huile 2 Jauge d huile aa mya EE 7 Figure Refroidisseur 1 Syst me de refroidissement de l air de charge 2 Refroidisseur a eau 3 Refroidisseur huile hydraulique 4 Grille du refroidisseur 98 Entretien 250h besoin jusqu au rep re maximal sur la jauge Moteur Remplacement du filtre huile V rifier avec la jauge d huile 2 que le niveau d huile de moteur est correct Pour plus de pr cisions se reporter au manuel du moteur Le filtre huile 1 est accessible via le volet droit du compartiment du moteur Voir le manuel du moteur p
10. Remettre le bouton d air frais 4 en position sup rieure pour laisser entrer l air frais ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Central lectrique principal 1 Unit de contr le ECU 2 Fusible 3 Relais principal Fig Compartiment de la batterie 1 Coupe batterie 2 Tableau des fusibles principaux Fig Armoire fusibles principale 1 Coupe batterie 2 Relais de pr chauffage 100 3 Fusible F21 125A 4 Relais du d marreur 50 A 5 Fusibles F13 F10 F22 6 Prise 24 V 2011 03 04 Description de la machine Syst me lectrique La boite de distribution principale de la machine 1 est situ e l arri re de la plate forme du conducteur Un cache en plastique prot ge la bo te de distribution et les fusibles Sur le cache en plastique se trouve une prise 24 V Les fusibles dans le compartiment moteur sont situ s c t du coupe batterie Le rouleau est quip d un syst me lectrique 24 V et d un alternateur de courant alternatif Connecter les polarit s appropri es la terre la batterie Le cable qui relie l alternateur la batterie ne doit pas tre d connect quand le moteur est en marche Le tableau des fusibles principaux est situ sous la porte gauche du compartiment moteur Les fusibles sont plac s dans l ordre indiqu s ci dessous en commen ant par la plaque F13 Unit de contr le 30
11. Tous les fusibles sont broche plate ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figure Porte gauche du moteur 1 Coupe circuit Fig Position du conducteur 1 Levier de blocage d placement transversal 2 Levier de blocage rotation circulaire 3 Levier de blocage inclinaison du volant 2011 03 04 Conduite Conduite Avant demarrage Coupe batterie Activation Ne pas oublier d effectuer un entretien quotidien Voir les consignes d entretien Le coupe batterie est plac dans le compartiment moteur Mettre la cl 1 en position marche Le rouleau est maintenant tout entier aliment Si l interrupteur principal de la batterie coupe batterie est couvert le capot moteur doit tre d verrouill pendant l op ration afin de pouvoir atteindre l interrupteur en cas d urgence Tableau de bord r glages L unit de commande permet trois r glages d placement lat ral rotation circulaire et inclinaison du volant Pour le d placement lateral tirer le levier interne 1 vers le haut le blocage de d placement lat ral est alors lib r Pour la rotation circulaire tirer le levier externe 2 vers le haut S assurer que l unit de commande est bien bloqu e avant de d marrer la machine Pour l inclinaison du volant lib rer le levier de blocage 3 Bloquer la colonne de direction dans sa nouvelle position Pour r gler le si ge du conduc
12. air principal i Changer le filtre principal du filtre air lorsque la lampe t moin sur le tableau de bord s allume lorsque le moteur fonctionne la vitesse maximale Lib rer les clips 1 soulever le couvercle 2 et retirer le filtre principal 3 Ne pas enlever le filtre de s curit 4 Nettoyer le filtre air si n cessaire voir la section Filtre air Nettoyage Lors du remplacement du filtre principal 3 ins rer un nouveau filtre et remettre le filtre air en place dans le sens contraire Fig Filtre air RE V rifier l tat de la vanne poussi re 6 la remplacer 3 Filtre principal SI necessaire 4 Filtre secondaire 5 Bo tier du filtre Lors de la remise en place du couvercle s assurer que 6 Vanne poussi re la vanne poussi re est positionn e vers le bas 2011 03 04 ICC234HF 1FRS pdf 91 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtre a air 1 Filtre de s curit Nettoyer les deux c t s de la conduite d vacuation Ar te int rieure de Ar te ext rieure de la conduite la conduite d vacuation d vacuation 92 ICC234HF 1FR5 pdf Entretien 50h Filtre de s curit Changement Remplacer le filtre secondaire par un nouveau filtre chaque troisi me remplacement du filtre principal Pour remplacer le filtre de s curit 1 extraire le filtre usag de son porte filtre introduire un filtre neuf et remonter
13. 991658 Huile hydraulique biologique PANOLIN po Bio Hydr PANOLIN HLP SYNTH 46 Plaque de levage Point de levage O O O 357587 Sortie d urgence Me 903590 ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 19 Fig Tableau de bord 18 Interrupteur de d marrage 2 Levier avant arri re 3 Offset gauche droite 4 Vibration marche arr t 5 Aspersion d urgence en MARCHE tant que le bouton est enfonce 6 Ensemble de boutons 7 Indicateur t moin central 8 Clignotants 9 Indicateur de faisceau ouvert 10 Forte amplitude 11 Vibration cylindre avant 12 Contr le automatique des vibrations AVC En option 2011 03 04 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Description de la machine Instruments Dispositifs de commande Tableau de bord et commandes 33 34 36 Vibration cylindre arri re 25 Mode de travail d placement 26 lat ral et vibrations autoris es plus d marrage et arr t en douceur activ s CG articulation du cylindre 27 avant uniquement Aspersion manuelle 28 Augmenter l aspersion 29 minutage Aspersion automatique AWC 30 Diminuer l aspersion minutage 31 clairage de chantier Avertisseur sonore Arr t d urgence Limitateur de vitesse S lecteur de vitesse moteur diesel ICC234HF 1FR5 pdf 32 33 34 35 36 17 Frein de stationnement Signaux de d tresse Gyrophare Epandeur gravier pas pour c
14. A ECU du moteur Fusible principal 50 A GO A ICC234HF 1FR5 pdf 45 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Boitier de fusibles 1 Relais principal F1 1 2 Alimentation unit de contr le ECU principale unit E S Affichage F1 2 3 Groupe de puissance 1 unit de contr le ECU principale F1 3 4 Groupe d alimentation 2 ECU principale Boitier fusibles F1 F 1 4 Fig Bo tier fusibles du toit de la cabine F7 1 2 3 4 D clairage int rieur CD Radio Condensateur de climatisation Ventilateur de la cabine Balai d essuie glace lave glace avant Balai d essuie glace lave glace arri re R serve R serve 46 10 A 10A 15A 15A 10A 10A Description de la machine Fusibles La figure indique la position des fusibles Le tableau ci dessous indique l amp rage et la fonction des fusibles Tous les fusibles sont a broche plate 5A 5 Groupe de puissance 3 unit de contr le 20 A ECU principale F1 5 5A 6 Groupe de puissance 4 unit de contr le 20A ECU principale F1 6 10A 7 Prise 24 V clairage pour tachygraphe F1 7 10 A 10 A 8 Unit de contr le ECU accessoire Phares de 20 A route F1 8 Fusibles en cabine Le syst me lectrique en cabine a son propre bo tier de fusibles plac la partie avant c t droit du plafond de cabine La figure indique l amp rage et la fonction des fusibles
15. CG 16 Aspersion manuelle he 17 Augmentation de l aspersion minutage 18 Aspersion automatique 19 Diminution de l aspersion minutage 20 clairage de chantier 21 Avertisseur sonore 2011 03 04 Description de la machine Fonction Montre le faisceau principal activ via le contacteur de la colonne de direction L activation donne une forte amplitude Activation de la vibration sur le cylindre avant Si aucun des interrupteurs 11 13 et 14 n est active il n y aura aucune vibration sur les cylindres Lorsque cette fonction est activ e les vibrations passent automatiquement en MARCHE et ARRET lorsque le levier A R est actionn sur une position autre que le point mort et que le rouleau atteint une vitesse pr d finie Activation de la vibration sur le cylindre arri re Si aucun des interrupteurs 11 13 et 14 n est active il n y aura aucune vibration sur les cylindres Les vibrations et le d placement lat ral sont possibles a condition d tre activ s Le rouleau commence toujours en mode de transport cette fonction d sactiv e Valide uniquement pour les machines pivot CG En activant l articulation uniquement sur le cylindre avant Aspersion continue sur les deux cylindres Chaque impulsion sur le bouton donne un plus grand volume d eau d aspersion sur les cylindres Lorsque cette fonction est activ e l eau d aspersion est enclench e et d senclench e
16. Introduction Le manuel de s curit livr avec la machine doit tre lu par tous les conducteurs du rouleau Toujours respecter les consignes de s curit Avoir toujours le manuel port e de main attentivement les consignes de s curit de ce manuel Toujours respecter les consignes de s curit S assurer que ce manuel est toujours port e de main T Nous recommandons au conducteur de lire Lire int gralement le manuel avant de mettre la machine en marche et d effectuer les travaux d entretien Remplacez imm diatement le manuel d instructions en cas de perte dommages ou illisibilit S assurer d une bonne ventilation extraction d air par ventilation si le moteur Diesel tourne dans un local clos G n ralit s Ce manuel contient des instructions sur la conduite et l entretien de la machine La machine doit tre entretenue correctement pour des performances optimales La machine doit tre maintenue en tat de propret pour pouvoir d tecter le plus t t possible les fuites ventuelles les boulons et les raccords desserr s Inspecter chaque jour la machine avant de d marrer Inspecter enti rement la machine pour d tecter toute fuite ventuelle ou autre anomalie Examiner le sol sous la machine Les fuites se d tectent plus facilement au sol que sur la machine elle m me Fy PENSEZ L ENVIRONNEMENT Ne pas jeter acd d huiles de carburant et autres produits nocifs pour l
17. aE 61 Biocage des TOR a eeageeeenre 61 COUDE DAUCNE sini ciceriumexuccenvciiegeingnsdsensiied sasn a an sucres atome nice 61 Immobilisation prolong e iii 63 OUR da a 63 SAT dm ee E EE 63 purateur d air tuyau d chappement cccccseceseceseceseeesceeseeeseeereeeseeees 63 Syst me d arrosage Sea ed ent tes n Eaei eini 63 R servoir de carburant 63 R servoir hydraulique cccceccceececeeceae cece eeceeeeceeeesueeceeeeseeeseueeseeeteeesaess 64 CoL AC ee ene eee eae ene een eee eee 64 V rin de direction charni res etc 64 OS a a ee lt 65 ER ses ec nt cre ees nee eee 65 Verrouillage de l articulation de direction cccceccccceceeeeeeeceeeeeeeeeeeeeees 65 Levage du rouleau ns 65 Levage du rouleau avec un v rin 66 Deverrouillage de l articulation de direction 66 ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Remorquage D pannage iii 66 Remorquage court avec moteur diesel en marche 67 Remorquage court avec moteur diesel COUPE ccccceeeeeeeeeeese eens eeees 68 Remorquage du rouleau VV 68 Oeillet de ACTION ns on den 69 Rouleau pr t au transport cccccseccseeceeece cece eese cess eesseesaeesseeeaeeeeeeseeeaees 69 Instruction de conduite R sum iii 71 Maintenance Preventive sirere nenen EA A eE ESEE 13 Acceptation et inspection de livraison 13 CES LEE Un LE E E E E A E 73 Entretien Lubri
18. avec trois coups de pistolet de graissage a main Lubrifier egalement les glissieres du siege 6 avec de la graisse Nettoyer et lubrifier la chaine 3 entre le siege et la colonne de direction avec de la graisse Si la cha ne se d tend au niveau de la roue dent e 2 desserrer les vis 4 et d placer la colonne de direction vers lavant Serrer les vis fond et v rifier la tension de la cha ne Ne tendez pas la cha ne de fa on excessive II doit tre possible de la d placer lat ralement d environ 10 mm 0 4 po avec l index le pouce au marquage 7 dans le cadre du si ge Placez le verrou de la cha ne en bas Si le si ge se coince lors du r glage il faudra le graisser plus souvent qu il n est indiqu ici Plots lastiques et vis de fixation Contr le V rifiez tous les l ments en caoutchouc 1 Remplacez tous les elements si 25 ou plus de 25 d entre eux sur un c t du cylindre pr sentent des fissures de plus de 10 15 mm 0 4 0 6 pouces de profondeur Utiliser pour cela un couteau ou un objet pointu S assurer galement que les vis de fixation 2 sont serr es ICC234HF 1FR5 pdf 103 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figure Cadre arri re c t avant gauche 1 Bouchon de r servoir 104 Entretien 500 h Bouchon du r servoir hydraulique Controle Faire tourner la machine de fa on a ce que le bouchon du r servoir soit accessible partir du c t
19. bordure vers le haut Activer le compactage de bordure l aspersion du coupe bordure en relachant l interrupteur Activer les lumi res du bord du cylindre en relachant l interrupteur Activer le syst me d arrosage mulsion pour les roues combi en rel chant l interrupteur Explications de l affichage Lorsque la cl de contact est plac e en position 1 un cran de d marrage s affiche Celui ci reste visible pendant quelques secondes avant d tre remplac par l cran d tat L cran d tat fournit des informations sur les niveaux de carburant d eau dans le r servoir d arrosage et de tension lectrique ainsi que le nombre d heures de fonctionnement de la machine Les niveaux de carburant et d eau sont exprim s en pourcent Cet cran reste affich jusqu au d marrage du moteur Diesel ou jusqu la s lection d un autre cran au moyen des boutons de fonction plac s sous l cran d affichage ICC234HF 1FR5 pdf 33 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Description de la machine Si le moteur est d marr avant qu un choix d cran actif soit fait l affichage retournera sur l cran principal Cet cran donne une vue d ensemble et est maintenu pendant le travail Fig cran principal cran de travail La vitesse est indiqu e au milieu de l cran Le r gime moteur les fr quences des vibrations pour la marche avant et arri re option les courses par metre l impacteur opti
20. cables d acier sangles et crochets doivent correspondre aux dimensions sp cifi es dans les r glements de s curit pour les quipements de levage Ne pas circuler sous des charges suspendues Veiller a ce que les crochets des dispositifs de levage soient bien fix s ICC234HF 1FR5 pdf 65 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Poids voir l tiquette de levage sur le Figure Rouleau soulev avec un v rin 1 Plaque de levage 2 Prise 3 Marquage 4 2 3 Fig Articulation en position d verrouill e 2 Pointe de blocage 3 Bras de blocage 4 Oeillet de blocage 66 ICC234HF 1FR5 pdf Divers Levage du rouleau avec un verin Le poids brut de la machine est indiqu sur la A plaque de levage 1 Voir aussi les caract ristiques techniques 1 Le dispositif de levage tel qu un v rin 2 ou quivalent doit tre dimensionn selon les r glementations de s curit relatives aux dispositifs de levage Ne passez jamais sous une charge soulev e Veillez ce que le dispositif de levage soit bien assur dans sa position et qu il se trouve sur une surface plane et stable La machine ne doit tre soulev e qu avec un v rin ou outil similaire positionn selon les marquages 3 Le cadre est renforc au niveau de ces points afin de r sister la tension Toute tentative visant soulever la machine un autre endroit peut entra ner des dommages mat riels ou des blessure
21. celles indiqu es Pour quitter la cabine en cas d urgence lib rez le marteau sur le montant arri re droit et cassez la vitre lat rale droite Il est recommand de toujours utiliser ROPS dispositif de protection contre le retournement ou une cabine approuv e ROPS dans la conduite sur pentes ou sur une surface meuble T viter de conduire le long d inclinaisons lat rales Pour les travaux sur des pentes conduire plut t dans le sens de l inclinaison vers le haut ou vers le bas ICC234HF 1FR5 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2 2 3 1 D a Fig Position des rouleaux pour la conduite le long des bords 1 Pivot d articulation centrale S curit lors de la conduite Conduite le long des bords En conduisant le long des bords les 2 3 au moins de la largeur du cylindre doivent reposer sur la surface d j compact e Lors de l utilisation du pivot d articulation centrale un seul cylindre doit tre dans la position indiqu e dans la figure L autre cylindre doit reposer de toute sa largeur sur la surface du sol Ne pas oublier que le centre de gravit de l engin se d place vers l ext rieur quand on tourne le volant Par exemple vers la droite quand on tourne le volant gauche ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Climatisation ACC Fig Coupe bordure compacteur 1 Position de transport 2 Position de fonctionn
22. d placer le levier vers l arri re La vitesse du rouleau est proportionnelle la distance par rapport au point mort Plus la distance est importante plus la vitesse avant ou arri re est lev e Le bouton de gauche d place le cylindre arri re vers la gauche le bouton de droite vers la droite R tablir en utilisant les boutons jusqu ce que le symbole de Position de travail brille de fa on continue clignote en cas de d placement lat ral Une premi re pouss e d marrera les vibrations une seconde les arr tera Aspersion d urgence des deux cylindres Enfoncer le bouton pour obtenir un flux total sur la pompe d aspersion Indication panne g n rale Voir l affichage 30 pour la description de l anomalie gt BAG GI Montre les indicateurs de direction activ s via le a gt gt contacteur de la colonne de direction ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group N Designation Symbole 9 Indicateur du faisceau principal 10 S lecteur d amplitude forte amplitude 11 Vibration cylindre avant NE JAMAISactiver l interrupteur lorsque l interrupteur 4 est active 12 Contr le automatique des vibrations AVC 13 Vibration cylindre arri re NE JAMAISactiver l interrupteur lorsque l interrupteur 4 est active 14 Mode de travail d placement lat ral et vibrations autoris es plus d marrage et arr t en douceur activ s 15 Articulation du cylindre avant uniquement
23. degr s Celsius ou Fahrenheit selon le syst me d unit choisi Des menus de la temp rature de l asphalte et de l impacteur peuvent galement tre affich s lorsque la jauge de temp rature correspondante et ou l impacteur sont mont s sur la machine Vous trouverez plus d informations sur ces appareils dans les Manuels des accessoires Lorsqu une alarme de d faillance moteur se d clenche elle appara t sur l cran L alarme est mise par le module de commande du moteur ECM qui surveille les fonctions de celui ci Le message constitu d un code SPN Suspect Parameter Number et FMI Failure Mode Identifier peut tre interpr t au moyen de la liste des codes d erreur fournie par le fabricant du moteur Le message d alarme affich est valid en appuyant sur le bouton OK de l cran d affichage Lorsqu une alarme de d faillance machine se d clenche elle appara t sur l cran accompagn e d un texte d avertissement d crivant cette alarme Le message d alarme affich est valid en appuyant sur le bouton OK de l cran d affichage 35 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Description de la machine Alarme de defaillance machine D signation Foneten Symbole d avertissement filtre a huile hydraulique Symbole d avertissement filtre air Symbole d avertissement batterie en charge Symbole d avertissement temp rature du moteur Symbole d avertissement temp rature de l huile
24. e D visser le 1 Bouchon de r servoir bouchon de r servoir serrure 1 et remplir le 2 Tuyau de remplissage r servoir jusqu la partie inf rieure du tuyau de remplissage Le r servoir contient 130 litres 34 gal de carburant Consulter le manuel du moteur pour le choix du carburant Diesel AN l R servoir d eau standard Remplissage Le bouchon du r servoir se trouve du c t gauche de la partie arri re du ch ssis D visser le bouchon de r servoir 1 et remplir d eau propre Ne pas enlever la cr pine 2 Remplir le r servoir central standard il contient 750 litres 198 gal Seul additif une petite quantit d antigel Figure R servoir d eau standard a ecologique 1 Bouchon de r servoir 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf m DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figure Cylindre avant 1 Buse Figure Systeme de pompe c t droit du cadre avant 1 Pr filtre 2 Robinet d arr t 3 Robinet de vidange filtre 4 Pompe eau 5 Robinet de vidange 6 Pompe suppl mentaire facultative 86 Entretien 10h Syst me d arrosage Cylindre Contr le D marrez le syst me d aspersion et v rifiez qu aucune des buses 1 n est bouch e Si n cessaire nettoyez les buses bouch es et le pr filtre plac c t de la pompe eau 2 Voir la section suivante Nettoyage du pr filtre Pour nettoyer le filtre grossier 1 ouvrir le robinet de vidange 3 sur le fi
25. hydraulique Symbole d avertissement niveau de carburant insuffisant Symbole d avertissement niveau d eau d arrosage insuffisant Symbole d avertissement faible capacit de freinage Symboles d avertissement Erreur xx ICC234HF 1FR5 pdf Si le symbole apparait alors que le moteur Diesel tourne a plein r gime le filtre huile hydraulique doit alors tre remplac Si le symbole appara t alors que le moteur tourne plein r gime le filtre air doit alors tre nettoy ou remplac Si le symbole appara t alors que le moteur tourne la g n ratrice ne charge pas Couper le moteur et rechercher la cause de la panne Si le symbole appara t le moteur est trop chaud Couper imm diatement le moteur et rechercher la cause de la panne Se reporter galement au manuel du moteur Ce symbole appara t lorsque l huile hydraulique est trop chaude Ne pas faire fonctionner le rouleau laisser l huile refroidir en faisant tourner le moteur vide puis rechercher la cause de la panne Ce symbole appara t lorsque le niveau de carburant n est plus que de 10 Ce symbole appara t lorsque le niveau d eau d arrosage n est plus que de 10 dans le r servoir principal Ce symbole appara t lorsque le niveau d huile des freins est insuffisant et ou la pression de freinage est faible Si cette alarme s affiche et reste affich e apr s le d marrage de la machine ou appara t pendant l exploitation arr ter e
26. hydraulique 4700272373 5 Attention manuel d instructions 4700903459 16 Huile hydraulique 4700272372 Huile hydraulique biologique 4700904601 4700792772 6 Attention coupe bordure 4700904083 17 Carburant diesel 4700991658 7 Attention verrouillage 4700908229 18 Point de fixation 4700382751 8 Attention gaz toxique 4700904165 19 Plaque de levage 4700904870 9 Attention gaz de d marrage 4700791642 20 Point de levage 4700357587 10 Compartiment du manuel 4700903425 21 Niveau de l effet sonore 4700791276 77 11 Tension de la batterie 4700393959 22 Sortie d urgence 4700903590 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf 25 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Description de la machine Autocollants de s curit Veiller ce que les autocollants de s curit soient toujours compl tement lisibles et liminer toute salet ou commander de nouveaux autocollants s ils ne sont plus lisibles Utiliser la r f rence sp cifi e sur chaque autocollant 4700903422 Attention Zone d crasement articulation cylindre Garder une distance raisonnable de la zone d crasement Deux zones d crasement sur machine pourvue de pivot d articulation centrale 4700903423 Attention Composants rotatifs du moteur Tenir les mains une distance prudente de la zone risque 4700903424 Attention Surfaces br lantes dans le compartiment moteur Tenir les mains une distance prudente de la zone risque 4700904895 Attent
27. jamais diriger le jet d eau directement vers le bouchon du r servoir Cela est particuli rement important en utilisant un nettoyeur haute pression Mesures anti incendie Si la machine prend feu utilisez un extincteur poudre de type ABE Il est aussi possible d utiliser un extincteur gaz carbonique de type BE Protection contre le retournement ROPS cabine approuv e ROPS Si l engin est dot d une protection contre le retournement ROPS ou cabine approuv e ROPS ne jamais souder ni percer dans la structure ou la cabine Ne jamais tenter de r parer un arceau de protection ROPS ou une cabine endommag e Il faut les remplacer par des neufs T ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig D marrage assist 2011 03 04 Instructions sp ciales Manipulation de la batterie Pour d monter les batteries toujours d connecter d abord le cable n gatif Lors du montage des batteries toujours connecter le c ble positif en premier Y Mettre au rebut les batteries usag es d une acd fa on respectueuse de l environnement Les batteries contiennent du plomb toxique Ne pas utiliser de chargeur rapide pour recharger la batterie Cela peut limiter la dur e de vie de la batterie D marrage assist 24V Ne pas connecter le c ble n gatif la borne n gative de la batterie plat Une tincelle peut enflammer le gaz d tonant form autour de la batte
28. niveau est insuffisant remplir d huile jusqu au niveau requis Utiliser de l huile de transmission consulter la liste des lubrifiants recommand s Nettoyer et remettre les bouchons en place ICC234HF 1FR5 pdf 93 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtre de s chage 1 Regard vitr 2 Porte filtre Fig Cabine 1 El ment du condensateur 94 Entretien 50h Climatisation Option Contr le Placer le rouleau sur une surface plane bloquer les roues et enfoncer le bouton de frein de stationnement Pendant le fonctionnement de l unit contr ler l aide du rep re vitr 1 qu on ne voit pas de bulles sur le filtre de s chage Toujours enfoncer la commande de frein de stationnement Le filtre se trouve dans la partie sup rieure de l arri re du toit de la cabine Si l on voit des bulles dans le regard vitr c est que le niveau de r frig rant est trop bas Arr ter l unit pour viter le risque d endommagement Remplir de r frig rant Climatisation Option Nettoyage S il y a une perte importante de capacit de refroidissement nettoyer l l ment du condensateur 1 situ l arri re de la cabine ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figure Deux points de graissage pour lubrifier le coupe bordure 2011 03 04 Entretien 50h Coupe bordure Option Graissage A Pour obtenir
29. partie avant du cadre cote gauche pres de l articulation centrale La plaque pr cise entre autres choses le nom et l adresse du fabricant le type de machine le num ro d identification du produit num ro de s rie le poids de fonctionnement la puissance du moteur et l ann e de fabrication Dans certains cas il n y a pas de marque CE DYNAPAC Dynapac Compaction Equipment AS Bing SM BE 371 23 Kartskren Sweden Product Identification Number Designation Type le load front g r amp ar Grose machinery Mass Max ballast HEEL of Mia k kg Made in Sweden Pit LENS i Pour la commande de pi ces de rechange toujours indiquer le num ro PIN de la machine ICC234HF 1FR5 pdf 23 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Description de la machine Explication du num ro de s rie 17PIN 100 00123 V olaA 123456 A Fabricant B ICIDIE F B Famille Mod le C Lettre de contr le D Aucun codage E Unite de production F Num ro de s rie Plaques signal tiques moteur La plaque d identification moteur 1 est fix e sur le c t gauche du moteur sous la pompe d injection D poser le cache en m tal en haut gauche du compartiment moteur afin d acc der la plaque A Sur la plaque figurent le type de moteur le num ro de s rie et les caract ristiques du moteur Indiquer le num ro de s rie du moteur l
30. surcharge du syst me hydraulique Il existe un syst me d aspersion distinct que l op rateur doit utiliser pour viter que l asphalte ne colle au coupe bordure compacteur Ce syst me est actionn par le biais d un interrupteur 2 L eau est tir e du r servoir d eau principal lequel sert galement pour le syst me d aspersion normal ICC234HF 1FR5 pdf 7 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group a zs a i a lt a i Fig Changement de l outil 1 Compacteur de bordure 2 Coupe bordure 3 Joint boulonn 4 Support pour roulette de coupe bordure compacteur Figure Tableau de bord 1 Contr le automatique des vibrations AVC 2 Interrupteur vibration marche arr t 3 Interrupteur de vitesse 58 ICC234HF 1FR5 pdf Conduite L operateur peut choisir entre deux outils le coupe bordure ou le compacteur de bordure Le coupe bordure 1 dans la figure est montre en position de fonctionnement Le compacteur de bordure 1 est facile a remplace avec le coupe bordure par liberation du joint boulonne 3 Vibration Vibration manuelle automatique Le bouton 1 permet de choisir la mise en marche l arr t manuels ou automatiques En position manuelle l op rateur doit activer la vibration l aide de l interrupteur 2 sur la commande de marche avant arri re En position automatique AVC la vibration est activ e quand la vitesse pr r gl e est atteinte De m me l arr t se produ
31. 0 4020 3660 16 200 16 200 13 500 11 475 Caracteristiques techniques gal gal pli pli pouce pouce pouce vpm vpm vpm vpm lof lof lof lof Remarque La fr quence est mesur e r gime lev L amplitude est mesur e la valeur r elle et non la valeur nominale 0 12 km h 40 ICC234HF 1FR5 pdf 0 7 5 mph 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Caracteristiques techniques G n ralit s Moteur Constructeur Mod le Cummins QSB 3 3 Puissance SAE J1995 60 74 kW 80 99 hp Regime moteur 2200 tr min Systeme electrique Batterie 24 V 2 x 12 V 74 Ah Alternateur 24V 60A Fusibles Voir la section Syst me lectrique fusibles Ampoules le cas ch ant Watt Prise Feux de conduite avant 75 70 P43t H4 Feux de direction avant 2 BAYs Feux lateraux 5 SV8 5 Feux de freinage position 21 5 BAY 15d Feux de direction avant 21 BA15s Eclairage de la plaque d immatriculation 5 SV8 5 Feux de travail 70 PK22s H3 35 Xenon Eclairage de cabine 10 SV8 5 Syst me hydraulique Pression d ouverture MPa Ps Syst me d entra nement 5 080 Syst me de vibration 2 760 Syst mes de direction 2 900 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf i DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Caracteristiques techniques Climatisateur a regulation automatique ACC facultatif Le syst me d crit dans le present manuel est ACC Climatisateur a r gulation automatique c est dire un sys
32. 0 5 m s telle que sp cifi e dans la directive 2002 44 EC La limite est a 1 15 m s Les vibrations de la main du bras taient aussi en de du niveau d action de 2 5 m s indiqu dans la m me directive La limite est a 5 m s Niveau sonore Le niveau sonore est mesur conform ment au cycle op rationnel d crit dans la Directive europ enne 2000 14 EC sur les machines quip es pour le march de l UE sur un mat riel en polym re tendre avec les vibrations activ es et le si ge du conducteur en position de transport Niveau de puissance sonore garanti Lwa 60 KW 106 dB A 74 KW 107 dB A Niveau de pression acoustique l oreille de l op rateur 91 3 dB A plate forme Loa Niveau de pression acoustique l oreille de l op rateur cabine 85 3 dB A L pA En cours de travail les valeurs susmentionn es peuvent varier suivant les conditions de travail Syst me lectrique La compatibilit lectromagn tique CEM des machines a t test e conform ment la norme EN 13309 2000 Machine de g nie civil 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Caracteristiques techniques Dimensions vue lat rale i ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group R1 _ Dimensions N R1 avec cylindres offset R2 avec cylindres offset R1 sans cylindres offset R2 sans cylindres offset Poids Poids en
33. 03 Bouchon du r servoir hydraulique Contr le 104 Entretien 1000h ean er ene ee eee ene ere 105 Filtre air Remplacement 105 Filtre de s curit Changement 105 Filtre huile hydraulique MSI CON be es 106 Cylindre Changement de l huile ccc ccccccccseccceeeeeeeeeeeeeseeeseeeeseesaes 107 R ducteur de cylindre Vidange d huile cccccccseeceeeeeeeeeeeeeeeeeees 107 Cabine Filtre a air frais Remplacement 108 ES UCI 3 ZOO rr E saipeu douse ausen p4sed tediamaaeaous A auieincantednian 109 Reservoir hydraulique vidange d NUNS sesser nnan EEEa EAEE EERENS i Na AE 109 R servoir de carburant SANOO O e iai E A E E E E E EEEE E E A ES 110 Syst me d arrosage IAA 110 R servoir d eau Nettoyage 111 Articulation de direction Contr le 111 Climatisation Option SS VISION EEE RS RO EE ARR E pnsibee ter aeciauetanuen iene 112 Climatisation Option Filtre de s chage Contr le 112 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 03 04 Introduction Introduction L engin Dynapac CC234HF est un rouleau tandem vibrant motoris de la cat gorie des 8 tonnes m triques muni de cylindres fendus d une largeur de 1 500 mm Il est quip d un syst me d entrainement de freins d un dispositif de vibration et d une minuterie pour l eau d aspersion sur les deux cyl
34. 234HF 1FR5 pdf Entretien 10h Liquide de refroidissement Contr le de niveau V rifier que le niveau du liquide de refroidissement est compris entre les marquages min et max 2 Faire extr mement attention si le bouchon doit tre ouvert alors que le moteur est chaud Porter des gants et des lunettes protectrices Remplir avec un liquide de refroidissement consistant en 50 d eau et 50 d antigel Voir la liste des lubrifiants recommand s dans ce manuel d instructions et dans le manuel du moteur Rincer le syst me tous les deux ans et changer le liquide de refroidissement V rifier galement que le passage de l air ne comporte aucun obstacle jusqu au r servoir R servoir hydraulique Contr le de niveau d huile Placer le rouleau sur une surface plane et contr ler que le niveau d huile dans le rep re vitr 1 se trouve entre les marques max et min Remplir d huile hydraulique suivant les sp cifications de graissage si le niveau est insuffisant 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Entretien 10h R servoir de carburant Remplissage Ne jamais proc der au remplissage quand le moteur est en marche Ne pas fumer et viter de r pandre du carburant Le tuyau de remplissage et le bouchon du r servoir se trouvent sur le c t gauche du cadre avant Remplir chaque jour le r servoir de carburant avant de Fig R servoir de carburant commencer le travail ou en fin de journ
35. 9 2011 03 04 11 12 16 Instruction de conduite Resume Instruction de conduite Resume Suivre les INSTRUCTIONS DE SECURITE dans le manuel de s curit S assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN ont ete suivies Mettre le coupe batterie en position MARCHE D placer le levier AV AR en position neutre point mort S asseoir sur le si ge Activez le frein de stationnement D sactivez l arr t d urgence Le rouleau commence toujours en mode de transport Mettre le bouton de contr le du r gime moteur en position de ralenti Mettre le moteur en marche et chauffer le moteur Mettre le bouton de contr le du r gime moteur en position de r gime de travail D gager le frein de stationnement Conduire le rouleau Manier le levier A R avec pr caution V rifier les freins Ne pas oublier que la distance de freinage est plus longue si le liquide hydraulique est froid mettre le bouton du mode de transport travail en position de mode de travail Utiliser les vibrations uniquement lorsque le rouleau est en mouvement S assurer que les cylindres sont correctement arros s si besoin est EN CAS DE DANGER Appuyer sur le BOUTON D ARRET D URGENCE Tenir fermement le volant Se pr parer un arr t brusque Pour garer le v hicule Activer le frein de stationnement Couper le moteur et bloquer les cylindres si le rouleau se trouve sur une surface inclin e En cas de leva
36. Appuyez sur le support du racleur et serrez Ajustez la vis 2 de sorte que la lame du racleur se trouve a environ 2 mm 0 08 pouces du cylindre du m me cote que la vis Ajustez le support du racleur vers l int rieur ou l ext rieur de l autre c t de sorte qu il y ait un espace gal entre la lame du racleur et le cylindre puis serrez mm 0 04 pouces On Cn O ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 3 ER See me Ye Y 7 Figure R glage du racleur 1 Unit de fixation 2 Vis de r glage 3 Ecrou de blocage 2011 03 04 Entretien 10h La vis de r glage 2 est ajust e jusqu ce qu il y ait un espace d environ 1mm 0 04 pouces entre la lame de racleur et le rouleau ou que la lame repose sans pression sur le rouleau sur toute sa longueur Serrez l crou de blocage 3 ICC234HF 1FR5 pdf m DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Entretien 10h 0 ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Entretien 50h Entretien 50h T Placer le rouleau sur une surface plane Sauf mention contraire le moteur doit tre coup et le frein de stationnement activ lors des op rations de contr le ou de r glage du rouleau S assurer d une bonne ventilation extraction si le moteur tourne dans un local clos Risque d intoxication par le monoxyde de carbone C Filtre air Contr le Changer le filtre
37. DYNAPAC Part of the Atlas Copco Grou Manuel d instructions ICC234HF 1FR5 pdf Conduite et entretien Rouleau vibrant CC234HF Moteur Cummins QSB 3 3 Num ro de s rie 284S00006 10000313x0A000001 pire a DYNAPAC Traduction des instructions originales Droit de modification r serv Imprim en Su de DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Table des matieres MOGUCU os sss ed de D UE A D ie 1 ENOI RP acta eee saetieee eee 1 Fe FON Sy isc asec cere ever ecatetivestcdian ested saamiaes TR 1 Symboles d avertissement cece ceeccceeccceeeceeeeeeeeceeeeceeeseeeeeeeeeseeesseeeseeetaes 1 Informations de s curit ss 1 C SAR a 2 Marquage CE et D claration de conformit ccccecceeeeeeeeeeeeeeeeeeteeens 3 S curit Instructions g n rales iii 5 S curit lors de la conduite Sn sl nine ares ndes etant 7 HAC MINA SOR PR adtaehanolnaies E nme nonce T Conduite le long des bords Vs 8 CU CODE nt E ek eran te ern ee eee ee 9 COS AO E E E REEERE E EE 9 Coupe bordure compacteur issus 9 Feux de travail X non ss 10 Instructions sp ciales cece ceeeeeeeeeseecaeeeseceueeeueceeeteeetseeteneesseesgetseeteeeteeees 11 Huiles standard et autres huiles recommand es 11 Temperatures plus lev es sup rieures 40 C 0 cece eeeeeeeeeeeees 11 Temp rature ambiante basse Risque de gel 11 TST SFU TS SE PP E R dane 11 Nettoyage sous haute pression 12 Mesu
38. EDOMINEER 87 Racleurs action ressort CORT OIOI oera A A E ee ee eee 88 Racleurs R glage Ajustement 88 E E ARa E D a EAE etter ee ot ene T E ee re eee ee ee en ere 91 Filtre a air Contr le Changer le filtre air principal 91 Filtre de s curit Changement 92 Filtre air N OOVA O orea oer E EE 92 Filtre carburant Drainage 93 R ducteur de cylindre Contr le de niveau d huile 93 Climatisation Option COMMON a eee de ae 94 Climatisation Option NO OV AO Ge de 94 Coupe bordure Option sA raS SAE erer a a nn ane ten D en tee et ae 95 Fe ESI A ZOON erates AT E E 97 Moteur diesel Vidange OURS ee et preo Sa AE EAEE SEEE 97 Moteur Remplacement du filtre huile 98 Refroidisseur d huile hydraulique OMT OIG Neo a E aapa 98 Climatisation Option CO 6 2 ee ee ene 99 Batterie Fo 2111 ECS M Ke CC scausouseenu AE T A tapes ana ecoumusonesens 99 lg Ne 010 9 eee nee nen een eC ne a ee ee eee eee 101 ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Le filtre carburant du moteur remplacement nettoyage 0 101 Cylindre niveau d huile Contr le remplissage 5 020e secs ser er eben eo rene nsonenee Dico cesser 102 Pivot d articulation Option Graissage 102 Roulements du si ge Graissage 103 Plots lastiques et vis de fixation GON OG ee S 1
39. LISATEUR USER SETTINGS Les utilisateurs peuvent modifier les param tres d clairage faire le choix entre le syst me m trique ou imp rial et activer ou couper les sons d avertissement R glages des param tres d clairage et de contraste de l affichage ainsi que de la luminosit de l clairage du panneau ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group A Sprinkler Pump 1 amp 2 Y Chip spreader Dyna pa DYNA PA DYNA FA C DVA PA TA 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf Description de la machine REGLAGES MACHINE MACHINE SETTINGS L option Pompe d arrosage 1 et 2 se trouve dans les Reglages machine Si la machine est quip e de double pompes d arrosage Option ce menu permet de s lectionner laquelle des pompes sera activ e pour asperger d eau le tambour ou les tambours Si la machine est quip e d accessoires par ex un gravillonneur port les r glages de ces accessoires peuvent galement tre modifi s dans ce menu R GLAGES MODE TRAVAIL WORKMODE SETTINGS Trois differents modes peuvent tre s lectionn s dans le mode travail de la machine Doux Moyen Dur MENU ENTRETIEN SERVICE MENU Le menu Entretien est galement accessible par le menu principal pour effectuer des r glages 39 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Description de la machine REGLAGES ADJUSTMENTS MODES ESSAI TEST MODE
40. R vision de la climatisation Facultatif e 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf a DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Entretien Schema d entretien 5 ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartiment moteur 1 Jauge d huile 2 Bouchon de remplissage d huile 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf Entretien 10h Entretien 10h T Placer le rouleau sur une surface plane Sauf mention contraire le moteur doit tre coup et le frein de stationnement activ lors des op rations de contr le ou de r glage du rouleau S assurer d une bonne ventilation extraction si le moteur tourne dans un local clos Risque d intoxication par le monoxyde de carbone Moteur diesel Contr le de niveau d huile Ouvrir la porte droite du compartiment moteur pour acc der la jauge d huile Attention en retirant la jauge d huile des pi ces de moteur ou le radiateur sont peut tre chauds Risque de se br ler La jauge d huile se trouve l avant du moteur Extraire la jauge 1 et s assurer que le niveau d huile se trouve entre les rep res sup rieur et inf rieur Pour plus de d tails se reporter au manuel d instructions du moteur 83 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig R servoir d expansion 1 Bouchon de remplissage 2 Rep res de niveau j A Figure R servoir hydraulique 1 Rep re de niveau d huile 2 Bouchon de remplissage 84 ICC
41. S Uniquement pour le personnel d installation authentification au moyen d un code Pin CALIBRATION Uniquement pour le personnel d entretien avec authentification au moyen d un mot de passe L option Calibration EDC est utilis e pour calibrer le levier de commande et le potentiometre de la vitesse L option Programme TX sert uniquement a changer i J le logiciel sur l cran d affichage et exige un DYNAPAC quipement sp cial et du savoir faire DYU FFE CALIBRATION EDC Pour effectuer le calibrage d placer le levier de commande fond vers l avant F et enfoncer les deux boutons noirs qui se trouvent en haut du levier Voir galement le manuel W3025 maxa ad Proc der de la m me fa on avec les autres positions DYNAPAC du levier de commande N R et le potentiom tre de eee we vitesse Appuyer sur le bouton du disque pour enregistrer les reglages ie ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Description de la machine PROPOS DE ABOUT HARDWARE Mn Don Il est galement possible de consulter la version du SOFTWARE VERSIONS logiciel installe Master 294278_A Display 394280 Develop ef Dy haere AE ne El Ce TT LOT eee Aide pour l op rateur au d marrage Lorsqu on essaie de d marrer la machine sans avoir respect une deux ou trois des conditions exig es pour mettre en marche la machine les conditions manquantes s
42. a vitesse augmente jusqu retrouver le niveau d fini Lorsqu il est enfonc le frein de stationnement est activ Pour rel cher les freins faire glisser la partie rouge vers l arri re vers vous et changer la position du levier Le frein de stationnement doit tre activ pour d marrer la machine Pour activer le signal de d tresse appuyer sur le bouton Pour activer le gyrophare appuyer sur le bouton Activation de l pandeur gravier Epandage automatique manuel CC224 324 Position 1 Utilis e pour une pente maximale lors du compactage avec vibrations Position 2 Position normale Position 3 Utilis e pour une vitesse de transport maximale ou un compactage statique haute vitesse sans vibration ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group N Designation Description de la machine Symbole Fonction 30 Presse Coupe bordure HAUT BAS 31 Presse coupe bordure aspersion 32 Eclairages du bord du cylindre 35 Roue combi du systeme d arrosage IY fOr 44 SPA DYNAPACL DYVNAPACL Fig cran d tat 2011 03 04 ee orn Le coupe bordure peut tre lev et baiss lorsque la machine est en position de fonctionnement Le coupe bordure ne peut tre relev que lorsque la machine est en position de transport Une pression sur le bord inf rieur d place le coupe bordure vers le bas Une pression sur le bord sup rieur d place le coupe
43. acuation d urgence 2011 03 04 Description de la machine Description des fonctions des instruments et des dispositifs de commande dans la cabine Symbole Fonction Tourner vers la droite pour augmenter le chauffage Tourner vers la gauche pour r duire le chauffage A En position gauche le ventilateur est arr t En position droite le volume d air admis dans la cabine augmente D marre et arr te la climatisation P Appuyez sur le haut pour ouvrir le registre d air de sorte que de l air frais entre dans la cabine Appuyez sur le bas pour fermer le registre d air de sorte que de l air recircule dans la cabine Lorsque le bouton est enfonc l essuie glace avant s enclenche CR Appuyer sur la partie sup rieure pour activer le lave glace de la vitre avant Appuyer sur la partie inf rieure pour activer le lave glace de la vitre arri re Lorsque le bouton est enfonc l essuie glace arri re s enclenche Contient les fusibles du syst me lectrique dan la cabine Faire pivoter la buse pour varier l orientation du volume d air S Pour sortir de la cabine en cas d urgence lib rez le marteau et cassez la vitre sur le c t droit ICC234HF 1FR5 pdf 43 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 44 Description de la machine Utilisation des commandes de la cabine D givrage Pour liminer rapidement le givre ou la bu e v rifier que seules les buses ava
44. affichent sur l cran Les conditions manquantes doivent tre remplies avant de pouvoir faire d marrer la machine Conditions respecter Frein P activ Levier s lecteur en position de point mort S lecteur de vitesse pour moteur diesel faible r gime faible ralenti pas sur tous les mod les Aide pour l op rateur Mode travail Lorsqu on essaie d activer les fonctions suivantes Vibration Commande du d calage Option Coupe bordure compacteur Option et que la machine est en mode Transport l cran affiche Mode travail pendant quelques secondes DYNAPAL e e ele Pour utiliser ces fonctions il est n cessaire de s assurer que le Mode travail de la machine est activ 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf ia DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Description de la machine Instruments et commandes cabine Radio CD 7 Fig Toit de cabine avant 15 Fig Montant de cabine arri re droit 15 Marteau pour sortie d urgence ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 42 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Designation R glage de chauffage 2 Ventilateur interrupteur 3 Climatisation interrupteur 4 Recyclage de l air de cabine interrupteur 5 Essuie glace avant interrupteur 6 Lave glace vitres avant et arri re interrupteur T Essuie glace arri re interrupteur 8 Bo tier fusibles 14 Buse de d givrage 15 Marteau pour v
45. arrer le syst me et v rifier son bon fonctionnement Toujours porter des lunettes de protection en travaillant avec l air comprim Arrosage auxiliaire accessoire Pompe suppl mentaire dans le syst me de pompe Si la pompe eau s arr te une autre pompe maintiendra le syst me d aspersion en fonctionnement Connecter le c ble lectrique et les tuyaux d arrosage a la pompe suppl mentaire au lieu de la pompe standard Les tuyaux d arrosage sont connect s la pompe l aide de raccords rapides pour simplifier la vidange et lorsque cela est n cessaire le remplacement par une pompe de r serve option ICC234HF 1FR5 pdf 87 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group LE PAG wa o x iee Tm De Ret 2 I 3 fe Figure Racleurs externes 1 Bras de d gagement 2 Lame de racleur 3 Vis de r glage Figure Racleurs internes 1 Bras de d gagement 2 Poign e de levage Entretien 10h Racleurs action ressort Contr ler S assurer que les racloirs ne sont pas endommag s D gagez avec le bras 1 Desserrez les vis 3 pour r gler la lame du racleur en hauteur Des restes d enrobes accumul s sur le racloir risquent de modifier la pression du racloir Nettoyer au besoin i Pour le transport d tacher les racloirs du cylindre Racleurs Reglage Ajustement Lib rez l unit de fixation 1 du support de racleur et devissez la vis de r glage 2 pour la d gager
46. as conduire le rouleau Faire refroidir l huile en laissant le moteur tourner au ralenti et rechercher l erreur Conduite Conduite du rouleau Ne jamais sous aucun pr texte conduire l engin partir du sol Pour conduire l op rateur doit toujours tre assis sur son si ge Activer le r gime de travail HI 1 Lorsque le rouleau est immobile v rifier que la direction fonctionne en tournant le volant une fois droite puis une fois gauche Lors d op rations de compactage de l asphalte ne pas oublier d activer le syst me d aspersion 2 3 S assurer que la zone de travail devant et derri re le rouleau est libre Fig Tableau de bord 1 S lecteur de vitesse 2 Aspersion manuelle 3 Aspersion automatique m ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panneau de commande 1 Frein de stationnement 2 Levier A R 3 Contr le de la vitesse 4 Position de travail Figure L cran affiche la s lection au milieu tortue ou li vre Fig Armoire de commande 1 Contact de position de r ducteur 2 Levier AV AR 2011 03 04 Conduite Rel cher le frein de stationnement 1 en faisant glisser le verrou rouge pr sent sur le bouton vers l arri re et en changeant la position du levier Ne pas oublier que le rouleau peut se mettre avancer s il est sur une pente Engin avec changement de r ducteur dans le potentiom tre de vitesse Activer
47. automatiquement lorsque le levier A R n est plus au point mort Chaque impulsion sur le bouton donne un moins grand volume d eau d aspersion sur les cylindres Lorsque ce bouton est activ l clairage de chantier est actionn Enfoncer pour actionner l avertisseur sonore ICC234HF 1FR5 pdf 31 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group N 22 23 24 25 26 27 28 29 32 D signation Arr t d urgence Limitateur de vitesse S lecteur de vitesse moteur Frein de stationnement Clignotants de d tresse Gyrophare Epandeuse gravier Contact de position de r ducteur Symbole Description de la machine Fonction Freiner le rouleau et couper le moteur L alimentation lectrique est coup e Lors du d marrage de l engin l arr t d urgence doit tre d sactiv mais le frein de stationnement doit tre activ Limite de la vitesse maxi de la machine la vitesse maxi est obtenue avec la d viation compl te du levier AR Mettez le bouton dans la position voulue et lisez la vitesse sur l affichage 30 Commutateur trois positions pour le ralenti la vitesse interm diaire et la vitesse de travail La commande doit tre en position de ralenti pour d marrer la machine Le moteur diesel tourne encore moins vite en position de ralenti plus de 10 secondes environ si le levier A R est au point mort Si le levier A R est mis dans une autre position que le point mort l
48. bout de 7 secondes si l op rateur quitte son si ge pendant une marche avant arri re Si le contr le est au point mort lorsque l op rateur se l ve une sonnerie retentit jusqu ce que le bouton du frein de stationnement soit actionn Si le frein de stationnement est engag le moteur diesel ne s arr te pas Le moteur diesel s teindra imm diatement si pour quelque raison que ce soit le levier avant arri re sort de la position de point mort alors que l op rateur n est plus assis et que le bouton de frein de stationnement n a pas t activ T Asseyez vous pour toutes les op rations m ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Position du conducteur 1 Ceinture de s curit 2 Rampe de s curit 3 Molette de blocage 4 Plots lastiques 5 Protection anti d rapante Fig Visibilit 2011 03 04 Conduite Position du conducteur Si le rouleau est quip de l arceau ROPS protection contre le retournement ou d une cabine toujours utiliser la ceinture de s curit existante 1 ainsi qu un casque de protection Remplacer la ceinture de s curit 1 si elle est usag e ou si elle a subi de tr s fortes contraintes Les rails de s curit 2 autour de la cabine sont r glables pour les positions internes et externes Ramener les rails vers l int rieur en cas de conduite pr s de murs ou autres obstacles et lors du transport de l engin Desser
49. ction ne presente pas de dommages physiques ou de fissures Verifier et resserrer les crous desserres S assurer qu il n y a pas de coincement ou de jeu ICC234HF 1FR5 pdf 111 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figure Cabine 1 El ment du condensateur 2 Filtre de s chage Figure Filtre de s chage 1 Rep re vitr 2 Support du filtre 112 ICC234HF 1FR5 pdf Entretien 2000h Climatisation Option Revision Des examens et un entretien reguliers sont necessaires pour assurer un bon fonctionnement a long terme Eliminer la poussi re de l l ment du condensateur 1 avec de l air comprim Nettoyer en soufflant de l air de haut en bas S il est trop puissant le flux d air risque d endommager les brides de l l ment Toujours porter des lunettes de protection en travaillant avec l air comprim V rifier les fixations de l l ment du condensateur Examiner les tuyaux du syst me contre les frottements S assurer que la vidange de l unit de refroidissement s effectue librement de sorte que l eau de condensation ne s accumule pas dans l unit Climatisation Option Filtre de s chage Contr le Pendant le fonctionnement de l unit contr ler l aide du rep re vitr 1 qu on ne voit pas de bulles sur le filtre de s chage les roues et enfoncer le bouton de frein de stationnement T Placer le rouleau sur une surface plane bloquer Le
50. dans fig Verifier les jeux de soupapes du moteur Voir le manuel du moteur a Contr ler le syst me d entra nement de la courroie du Voir le manuel du moteur moteur 10 Remplacer le filtre principal et le filtre de s curit de l purateur d air Remplacer le filtre huile hydraulique A 15 16 Changez l huile dans les cylindres et les bo tes d engrenage du cylindre Remplacer le filtre de l purateur d air dans la cabine rrr Toutes les 500 heures de marche Tous les trois mois Voir le sommaire pour trouver le numero de page des sections auxquelles il est fait reference Pos Remarque dans fig Remplacer le filtre carburant du moteur Voir le manuel du moteur Remplacer les pr filtres du moteur a Contr ler le niveau d huile dans les cylindres Graisser les pivots d articulation Facultatif Contr ler les plots lastiques et les raccords visses D El 7 V rifier le bouchon a ration du r servoir d huile hydraulique m ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Entretien Schema d entretien Toutes les 2000 heures de marche Chaque ann e Voir le sommaire pour trouver le num ro de page des sections auxquelles il est fait r f rence Pos Remarque dans fig Remplacer l huile du r servoir d huile hydraulique D Vider et nettoyer le r servoir carburant D Vider et nettoyer les r servoirs d eau D V rifier l tat de l articulation de direction D
51. de service distincte ont t r alis e conform ment au document de garantie et lorsque la machine a t enregistr e pour d marrer dans le cadre de la garantie La garantie n est pas valide si les dommages ont t caus s par un entretien inad quat une mauvaise utilisation de la machine l utilisation de lubrifiants et de liquides hydrauliques autres que ceux indiqu s dans le manuel ou si d autres r glages ont t effectu s sans l autorisation requise ICC234HF 1FR5 pdf 73 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Maintenance preventive A ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Volumes Cylindre Cylindre Engrenage du cylindre Reservoir hydraulique Moteur diesel huile liquide de refroidissement sans cabine liquide de refroidissement avec cabine HUILE MOTEUR 5 HUILE HYDRAULIQUE Li HUILE HYDRAULIQUE Bio Hydr BIOLOGIQUE HUILE HYDRAULIQUE BIOLOGIQUE PANOLIN HUILE DE CYLINDRE SS 2011 03 04 Entretien Lubrifiants et symboles Entretien Lubrifiants et symboles 6 5 litres 6 9 qts 1 liters 1 8 qts 4O litres 42 ats 7 litres 7 4 qts 18 3 litres 19 3 qts 20 1 litres 21 2 qts Toujours utiliser des lubrifiants de haute qualite dans les quantit s recommand es Une trop grande quantite de graisse ou d huile peut entrainer un echauffement qui cause une usure rapide Hi La conduite par une temperature ambiant
52. des informations sur la man uvre du coupe bordure voir la section relative la conduite Lubrifier les deux points de graissage comme indiqu sur la figure Toujours utiliser de la graisse pour lubrifiant voir les voir instructions de graissage Graisser tous les paliers 5 coups de pistolet de graissage main ICC234HF 1FR5 pdf 95 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Entretien 50h ae ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figure Partie inf rieure du cadre arriere 1 Vidange d huile du moteur diesel 2011 03 04 Entretien 250h Entretien 250h T Placer le rouleau sur une surface plane Sauf mention contraire le moteur doit tre coup et le frein de stationnement activ lors des op rations de contr le ou de r glage du rouleau S assurer d une bonne ventilation extraction si le moteur tourne dans un local clos Risque d intoxication par le monoxyde de carbone Moteur diesel Vidange d huile Le bouchon de vidange d huile du moteur se trouve sous le cadre arri re dans la partie droite sup rieure de la machine Pour acc der au bouchon de vidange retirer en premier le bouchon en caoutchouc situ dans le bas du cadre Vider l huile quand le moteur est chaud Poser un r cipient d une contenance de 14 litres sous les bouchons de vidange tre tr s prudent lors de la vidange d huile Porter des gants et des lunettes protectrices
53. e extreme haute ou basse exige d autres carburants ou lubrifiants Se reporter a la H rubrique Instructions sp ciales ou consulter Dynapac Temper de l air 15 C 50 C 15 00 C 85 56 C Temp rature de l air 15 C 40 C 5 F 104 F Temp rature de l air sup rieure 40 C 104 F Lorsqu elle quitte l usine la machine peut contenir des liquides biod gradables Le m me type de liquide doit tre utilis lors du remplissage ou pour le compl ment Lorsqu elle quitte l usine la machine peut contenir des liquides biod gradables Le m me type de liquide doit tre utilis lors du remplissage ou pour le compl ment Temp de l air 15 C 40 C 5 F 104 F DYNAPAC Shell Rimula R4 L 15W 40 API CH 4 ou quivalent Shell Tellus T68 ou quivalent Shell Tellus T100 ou quivalent BP BIOHYD SE S 46 PANOLIN HLP Synth 46 www panolin com Mobil SHC 629 Dynapac Drum Oil 100 P N 4812156456 5 litres P N 4812156457 20 litres ICC234HF 1FR5 pdf 15 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Entretien Lubrifiants et symboles DYNAPAC GRAISSE Shell Retinax LX2 ou Dynapac Roller Grease equivalent 0 4kg P N 4812030095 PN CARBURANT Voir manuel du moteur HUILE DE Temp rature de l air 15 C Shell Spirax AX 80W 90 Dynapac Gear oil 300 TRANSMISSION 40 C 5 F 104 F API GL 5 ou quivalent P N 4812030756 5 litres P N 4812030103 20 litres
54. e levage et le transport Suivre les instructions figurant sous chaque titre Activez le frein de stationnement Veillez a ce que la machine soit au point mort c est a dire que les cylindres soient sur une ligne Calez les cylindres 1 et fixez les cales au vehicule de transport La cale doit avoir un angle de 37 et une hauteur minimale de 25 cm Les cylindres doivent tre cal s aussi bien vers l avant que vers l arri re Calez sous le cadre du cylindre 2 pour viter de rig ip raton surcharger la suspension en caoutchouc du cylindre Cales lorsque vous l amarrez Calez la machine comme 2 Supports 3 Sangles indiqu dans l illustration Fixez le rouleau avec des chaines aux quatre coins Les points d attache sont indiqu s sur les autocollants Placez les cha nes par paires sym triques se croisant l une l autre Veillez ce que les cha nes cales et fixations au v hicule de transport soient approuv es et qu elles aient la r sistance requise la rupture V rifiez intervalles r guliers que les cha nes ne se sont pas rel ch es Ne pas oublier de remettre le verrouillage de l articulation de direction en position ouverte avant de red marrer le rouleau 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf m DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Instruction de conduite Resume m ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 10 13 14 15 17 18 1
55. ement 3 Support pour roulette de coupe bordure compacteur 2011 03 04 Securite Option Securite Option Climatisation Le systeme contient un agent refrigerant sous pression Il est interdit de laisser des r frig rants s chapper dans l atmosph re Toute intervention sur le circuit de refroidissement ne doit tre confi e qu une entreprise agr e Le syst me de refroidissement est pressuris Un maniement erron risquerait de provoquer des blessures graves Ne jamais desserrer ou d monter les raccords de tuyau Si n cessaire le syst me doit tre recharg de r frig rant agr par du personnel qualifi Voir l autocollant sur l installation ou proximit Coupe bordure compacteur L op rateur doit s assurer que personne ne se trouve dans la zone de travail pendant le fonctionnement de la machine et il existe donc un risque de se faire pincer L outil doit tre remis en position de transport position relev e 1 chaque fois qu il a t utilis Si le coupe bordure et ses pi ces sont d mont es veillez ce qu il soit plac dans une position d gag e et qu il repose sur le sol T Le coupe bordure comprend des pi ces rotatives ICC234HF 1FR5 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figure Eclairage au x non sur la cabine 10 S curit Option Feux de travail X non A Attention haute tension Les feux de travail de type x non ont une source
56. ement v rifier Le verrouillage de s curit l arr t d urgence et le frein de stationnement doivent tre contr l s chaque jour avant toute utilisation Tout contr le du fonctionnement du verrouillage de s curit et de l arr t d urgence implique un red marrage Pour contr ler la fonction de verrouillage de s curit l op rateur se dresse de son si ge alors que le rouleau se d place tr s lentement vers l avant arri re Contr ler les deux directions Tenir fermement le volant et pr voir un arr t brutal Une sonnerie retentit et au bout de 7 secondes le moteur se coupe et les freins sont actionn s Pour contr ler le bon fonctionnement de l arr t d urgence appuyer sur le bouton correspondant tandis que le rouleau se d place lentement vers l avant arri re Contr ler les deux directions Tenir fermement le volant et pr voir un arr t brutal Le moteur se coupe et les freins sont activ s Pour contr ler le bon fonctionnement du frein de stationnement l activer alors que le rouleau se d place tr s lentement vers l avant arri re Contr ler les deux directions Tenir le volant et pr voir un arr t brutal au moment ou les freins seront actionn s Le moteur ne se coupe pas ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Levier A R 1 Conduite offset BOBS DYNAPAC 2 amp Figure Ecran Figure Interrupteur 1 Coupe bordure compacteu
57. environnement directement dans la nature Toujours mettre au rebut les filtres usag s l huile de vidange ou l ventuel surplus de carburant dans des containers respectueux de l environnement Ce manuel contient les directives d entretien qui seront ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf Introduction normalement assur es par l op rateur Des instructions suppl mentaires pour le moteur sont disponibles dans le manuel du moteur du constructeur Marquage CE et D claration de conformit S applique aux engins commercialis s en Union Europ enne Cet engin porte la marque CE Cela signifie qu la livraison il est conforme aux directives l mentaires de sant et s curit applicables l engin conform ment la directive relative aux machines 2006 42 CE et qu il est galement conforme d autres directives qui lui sont applicables Une D claration de conformit est fournie avec l engin Elle pr cise les directives applicables et les suppl ments ainsi que les normes harmonis es et autres r glementations appliqu es DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Introduction ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 10 11 12 13 14 2011 03 04 S curit Instructions g n rales S curit Instructions g n rales Voir galement le manuel de s curit Le c
58. erie Paliers d articulation Cabine filtre a air Cabine climatisation Coupe bordure 17 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Entretien Schema d entretien G n ralit s L entretien p riodique doit tre effectu apr s le nombre d heures de marche indiqu Utiliser les p riodes journali res hebdomadaires etc lorsque le nombre d heures ne peut pas tre utilis Toujours enlever les salet s avant le remplissage ou le contr le des niveaux d huiles et de carburant et avant de lubrifier avec de la graisse ou de l huile instructions de maintenance et d entretien suppl mentaires sp cifiques pour le moteur diesel 1 Le manuel du moteur comporte des Toutes les 10 heures de marche Chaque jour Voir le sommaire pour trouver le num ro de page des sections auxquelles il est fait r f rence Pos Remarque dans fig V rifier le niveau d huile dans le moteur Voir le manuel du moteur V rifier le niveau du liquide de refroidissement du moteur 5 Vertier te niveau dhule dans te r servoir hyarauique m Fairelepleindecarburant O OS 13 Rompir res r servons dau ria V rierie syst me arosa o 14 Arrosage auxiliaire pompe suppl mentaire dans le syst me de pompe w ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Entretien Schema d entretien Apr s les PREMIERES 50 heures de marche Voir le sommaire pour trouver le num ro de page des section
59. fiants et symboles 15 SV NIDOVE S C CCG a 76 Entretien Sch ma d entretien sce sacanctwaencaaieneteseeeemuvdadonndanentipaintinhanentionsnsaebenddaeacialenadvnememandadendess 77 Points d entretien et de r vision 17 ETS RTE E SR o 78 Toutes les 10 heures de marche Chaque jour 78 Apr s les PREMIERES 50 heures de marche 79 Toutes les 50 heures de marche chaque semaine 19 Toutes les 250 heures de marche chaque mois 79 Toutes les 1000 heures de marche chaque semestre 80 Toutes les 500 heures de marche Tous les trois MOIS 80 Toutes les 2000 heures de marche Chaque ann e 81 EAU CS 0 TON aieaaseips eres I EE E E youn ieee E E E 83 Moteur diesel Contr le de niveau d huile 83 Liquide de refroidissement Contr le de niveau 84 R servoir hydraulique Contr le de niveau d huile 84 Reservoir de carburant Remplissage 85 Reservoir d eau standard Remplissage cccceeceeeeeceeeeeeeeeeneesuees 85 Syst me d arrosage Cylindre SO OLS RE EE ene 86 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Nettoyage du pr filtre onic sccencwnendecnandacenas vahtiesaneinnsd peeodvoeteneesudveessieandanectads 86 Systeme d aspersion Cylindre Nettoyage de la buse C ASPESSION cc cece cece eeeceeeceeeceeeseeeseeeseeesaeeaaeeaes 87 Arrosage auxiliaire accessoire Pompe supplementaire dans le VENE G
60. filtre se trouve dans la partie sup rieure de l arri re du toit de la cabine Si l on voit des bulles dans le regard vitr c est que le niveau de r frig rant est trop bas Arr ter l unit pour viter le risque d endommagement Remplir de r frig rant Toute intervention sur le circuit de refroidissement ne doit tre confi e qu une entreprise agr e 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden
61. ge Se reporter la section appropri e dans le Manuel d insctructions En cas de remorquage Se reporter la section appropri e dans le Manuel d insctructions ICC234HF 1FR5 pdf 7 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Instruction de conduite Resume 20 En cas de transport Se reporter la section appropri e dans le Manuel d insctructions 21 En cas de d pannage Se reporter la section appropri e dans le Manuel d insctructions r ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 03 04 Maintenance preventive Maintenance preventive Il est n cessaire d effectuer une maintenance complete pour que la machine fonctionne de fa on satisfaisante et au co t le plus bas possible La section Maintenance englobe la maintenance p riodique qui doit tre r alis e sur la machine Les intervalles de maintenance recommand s supposent que la machine est utilis e dans un environnement et des conditions de travail normales Acceptation et inspection de livraison La machine est test e et r gl e avant de quitter l usine l arriv e avant la livraison au client une inspection de livraison doit tre effectu e conform ment la liste de contr le figurant dans le document de garantie Tout dommage pendant le transport doit tre imm diatement signal au transporteur Garantie La garantie n est valide que si l inspection de livraison stipul e et l inspection
62. haute tension secondaire Le travail sur l clairage ne soit tre r alis que par un lectricien agr une fois l alimentation principale coup e Contactez un revendeur Dynapac Ds Attention d chet dangereux pour l environnement Les feux de travail de type x non incluent une lampe de d charge contenant du mercure Hg Une lampe d fectueuse doit tre consid r e comme un d chet dangereux et doit tre mise au rebut conform ment aux directives locales ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 03 04 Instructions sp ciales Instructions sp ciales Huiles standard et autres huiles recommand es la sortie d usine les divers syst mes et composants sont remplis d huiles r pondant aux sp cifications de graissage Celles ci sont utilisables des temp ratures de 15 C 40 C Pour l huile hydraulique biologique la temp rature maximale doit tre de 35 C Temp ratures plus lev es sup rieures 40 C En cas de conduite des temp ratures plus lev es tout en ne d passant pas 50 C suivre les recommandations suivantes Le moteur diesel r siste cette temp rature avec l huile normale Les autres composants doivent toutefois utiliser les huiles suivantes Le syst me hydraulique avec de l huile min rale Shell Tellus T100 ou quivalente Temp rature ambiante basse Risque de gel V rifiez que le syst me s aspersion soit
63. indres La propulsion et le freinage sont appliqu s toutes les moiti s de cylindre Le CC234HF est galement disponible en version Combi avec quatre pneus l arri re la place du cylindre fendu en acier Diverses cat gories de puissance pour le moteur plate formes de l op rateur possibilit s de commande et options rendent la machine disponible dans de nombreuses autres configurations Emploi pr vu Le CC234HF est principalement con u pour tre utilis sur des couches d asphalte fines et paisses gr ce ses amplitudes de vibration doubles optimis es cette fin Il est galement possible de compacter des sols granuleux tels que du sable et du gravier Symboles d avertissement comportement imprudent pouvant provoquer des blessures graves ou mortelles si cet avertissement n est pas respect AVERTISSEMENT Indique un risque ou un i ATTENTION Indique un risque ou un comportement imprudent pouvant provoquer des dommages materiels aux machines ou aux biens si cet avertissement n est pas respect Informations de s curit Il est recommand de former les op rateurs au moins la manipulation et la maintenance quotidienne de l engin conform ment au manuel d instructions Il n est pas permis d accueillir des passagers dans l engin Par ailleurs l op rateur doit tre assis sur le si ge lorsqu il conduit l engin ICC234HF 1FR5 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group
64. ion D sengagement des freins Ne pas lib rer les freins sans avoir lu le chapitre sur le remorquage Risque d crasement 4700903459 Attention Manuel d instructions L op rateur doit lire avec soin les instructions de s curit de conduite et d entretien avant d utiliser la machine ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2011 03 04 Description de la machine 4700904083 Attention Coupe bordure facultatif Attention aux pi ces rotatives Garder une distance raisonnable de la zone d crasement 4700908229 Attention Verrouillage L articulation centrale doit tre bloqu e durant le levage Lire le manuel d instructions 4700904165 Attention Gaz toxique accessoire climatisation Lire le manuel d instructions 4700791642 Attention Gaz de d marrage Le gaz d amor age ne doit pas tre utilis ICC234HF 1FR5 pdf 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Compartiment du manuel Liquide de refroidissement 388449 Huile hydraulique a 272372 Pression des pneus combi ed 200 kPa 29 psi 355983 Point de fixation 382751 Niveau de l effet sonore 28 Description de la machine Autocollants d information Tension de la batterie Coupe batterie A 904835 Niveau de l huile hydraulique at 272373 7 Huile hydraulique biologique Carburant diesel Bio Hydr 904601
65. ir les instructions du constructeur dans le manuel du moteur livr avec le rouleau Batterie D poser la les batterie s de la machine nettoyer l ext rieur et mettre en charge d entretien une fois par mois purateur d air tuyau d chappement Recouvrir l purateur d air voir rubrique Toutes les 50 heures de marche et la rubrique Toutes les 1000 heures de marche ou son ouverture avec du plastique ou du ruban adh sif Recouvrir galement l orifice du tuyau d chappement Cela emp che l humidit de p n trer dans le moteur Syst me d arrosage Videz l au du reservoir d eau et de tous les tuyaux Videz le boitier du filtre et la pompe a eau D branchez toutes les buses d aspersion Reportez vous aux sections de maintenance pour Syst me d arrosage Vidange R servoir de carburant Remplir compl tement le reservoir de carburant pour emp cher la formation d eau de condensation ICC234HF 1FR5 pdf 63 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Immobilisation prolongee Reservoir hydraulique Remplir le r servoir hydraulique jusqu au rep re de niveau sup rieur voir rubrique Toutes les 10 heures de marche Capots b che Replier le protege instruments sur le tableau de bord Recouvrir tout le rouleau d une bache Un espace doit tre laisse entre la bache et le sol Si possible remiser le rouleau l int rieur de pr f rence dans un local temp rat
66. ispositifS de commande 29 Tableau de bord et commandes ccccccceeeeseeeceeeeceeeeeeeeeeeeeneeeseeeneeesaes 29 DESCribtion GES TONCIONS wiccsiacseie din todimesaiedinasawtaaneddaeudsodnvsnnideaetannalene due 30 Explications de l affichage 33 Alarme de d faillance machine 36 MENU PRINCIPAL MAIN MENU 37 R GLAGES UTILISATEUR USER SETTINGS 00 00 38 REGLAGES MACHINE MACHINE SETTINGS 0 00 0 39 MENU ENTRETIEN SERVICE MENU 39 PROPOS DE ABOUT ue 41 Aide pour l op rateur au d marrage 41 Aide pour l op rateur Mode travail 41 Instruments et commandes cabine ss 42 ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Description des fonctions des instruments et des dispositifs de commande dans la cabine ccccceceecceeeecseecceeeceeeseseeeeesenseeseueeseeeseeeens 43 Utilisation des commandes de la cabine 44 DEGN AGS AR eect 44 RT UTA tab ct eee re cca ea eins aoe eats eect dene E 44 CMOS AO a a am one 44 Syst me lectrique 0 0cc0ccccceecceeecseeedeneceeeesseesoeeeseeeecaeecceescesseeeesseeedosencdesdeesesenerses 45 SDS ab eh eee a a wena 46 SONS SSP CAO ING aor ae E ee mieu 46 Os PM eeepc a E E wee aceite E E E E E E E 47 ANA EEUE S E ee rene eee 47 Coupe batterie Activation ss 47 Tableau de bord r glages cccccccseccceeceeeecececeeeeseeeeeneeseeeeseeeseueeseeetaes 47 Si ge du conduc
67. it automatiquement des que la vitesse minimale est atteinte La premi re activation des vibrations ainsi que la d connexion des vibrations automatiques sont effectu es l aide du commutateur 2 sur le levier A R Notez que les vibrations ne peuvent tre activ es que lorsque la position de travail est activ e et que l interrupteur de vitesse 3 du moteur est en position haute HI 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Levier A R 1 Vibration Marche Arr t Fig Tableau de bord 1 Forte amplitude 2 Vibration cylindre avant 3 Vibration cylindre arriere Fig Tableau de bord 1 Interrupteur vibration Marche Arr t 2 Commande de marche avant arri re 3 Bouton de frein de stationnement 2011 03 04 Conduite Vibration manuelle Activation Ne pas activer la vibration quand le rouleau est immobilis Sinon cela peut endommager le rev tement et la machine L enclenchement et le d clenchement de la vibration s effectuent avec l interrupteur 1 sur le devant de la commande de marche avant arri re Toujours couper la vibration avant que le rouleau ne s arr te compl tement Lorsque vous compactez des couches d asphalte fines jusqu environ 50 mm 2 pouces d paisseur les meilleurs r sultats sont obtenus avec l amplitude basse frequence lev e Amplitude frequence Reglage i Ne pas proc der au r glage d amplitude quand les vibrations sont en cours Co
68. le C puis effectuez un demi tour suppl mentaire La soupape est pr sent ouverte Pour quitter la position de d rivation d vissez la vis de r glage B jusqu ce qu elle s arr te puis verrouillez nouveau la soupape l aide de l crou hexagonal A D marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti D sactiver le bouton du frein de stationnement et placer le levier A R en position de marche avant ou de recul Si le levier est au point mort les freins des moteurs hydrauliques sont activ s On peut maintenant remorquer et m me diriger le rouleau si le syst me de direction est par ailleurs en tat de marche ICC234HF 1FR5 pdf 67 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Divers Remorquage court avec moteur diesel coupe Remorquage des rouleaux mixtes Bloquer les cylindres avec des cales pour emp cher l engin de rouler le rouleau risquant de se mettre en mouvement quand on desserre les freins m caniquement D visser d abord les deux soupapes de remorquage suivant la solution ci dessus La pompe de neutralisation des freins se trouve derri re le volet gauche du compartiment moteur Fig S pour neutraliser les freins V rifier que la soupape 1 est ferm e en serrant 5 D onne dans le sens horaire avec le bouton 3 Pomper avec 3 Bouton le bras de la pompe 2 jusqu ce que les freins soient d gag s V rifier que la soupape est revenue en position ouverte apr s avoir ter
69. le bouton pour passer en Mode de travail 4 Placer le contr le de la vitesse 3 dans une position adapt e 0 12 km h La position du r ducteur de l engin est indiqu e au centre du compteur de vitesse S lectionner le r ducteur la vitesse pour la t che D ient 4e rapide Pousser ou tirer prudemment vers soi la commande de marche avant arri re 2 suivant le sens de marche choisi Plus le levier s loigne de la position point mort plus la vitesse augmente Engin avec changement de r ducteur dans un contact distinct 3 positions contact de position de r ducteur Position 1 Utilis e pour une capacit de mont e de pente maximale pendant le compactage vibratoire Position 2 Position normale Position 3 Utilis e pour la vitesse de transport maximale ou pour une vitesse lev e pendant un roulement doux sans vibration Pousser ou tirer prudemment vers soi la commande de marche avant arri re 2 suivant le sens de marche choisi La vitesse augmente au fur et mesure que l on loigne le levier du point mort ICC234HF 1FR5 pdf 55 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Conduite Toujours r gler la vitesse avec la commande de marche avant arriere jamais avec le regime du moteur Verifier le bon fonctionnement du frein de secours en appuyant sur le bouton 1 lorsque le rouleau se d place LENTEMENT vers l avant Verrouillage de s curit Arr t d urgence Frein de stationn
70. ltre et laisser couler toute salissure Si cela est n cessaire fermer le robinet 2 et nettoyer le filtre et le corps du filtre S assurer que le joint en caoutchouc dans le corps de filtre est intact Apr s contr le et nettoyage r tablir et d marrer le syst me pour v rifier son bon fonctionnement Il y a un robinet de vidange 5 dans l espace pour le syst me de pompe II peut servir purger le r servoir et le syst me de pompe Il est possible d installer une pompe suppl mentaire 6 au cas o la pompe eau standard cesserait de fonctionner Voir la section pour l arrosage auxiliaire Pour purger compl tement le syst me d aspersion reportez vous la section relative Syst me d arrosage Vidange 2 000 heures ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figure Buse 1 Douille buse filtre 2 Emballage Figure Tableau de bord du c t droit de la partie avant du chassis 1 Pompe suppl mentaire 2011 03 04 Entretien 10h Systeme d aspersion Cylindre Nettoyage de la buse d aspersion D monter manuellement la buse bouch e Nettoyer la buse et le filtre fin 1 l air comprim Ou bien remplacer la pi ce et nettoyer plus tard la buse bouch e Buse Couleur mm l min gal min 2 0 bar 40 psi Standard jaune 0 8 0 63 0 20 Option bleu 1 0 1 00 0 31 Option rouge 1 2 1 25 0 39 Option marron 1 3 1 63 0 50 Apr s contr le et nettoyage ventuel d m
71. mande de frein de stationnement 4 en position droite Pour un freinage d urgence appuyer sur le bouton d arr t d urgence 3 tenir solidement le volant et se pr parer un arr t brusque Le moteur s arr te Le moteur diesel va s arr ter et doit tre red marr Apr s un freinage d urgence le levier A R doit tre mis au point mort Si le levier de commande est d plac rapidement avant arri re vers apr s le point mort le syst me passe en rampe d urgence par exemple en cas de panique afin de raccourcir la distance de freinage La rampe d urgence est plus brusque que la rampe de la position de transport Pour activer nouveau la position de travail faire passer le levier de commande au point mort Arr t R gler le regime sur le ralenti et laisser le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes pour le refroidir V rifier l affichage pour voir si aucune anomalie n est indiqu e Eteindre l clairage et les autres fonctions lectriques Tourner l interrupteur de d marrage 2 vers la gauche et la position d arr t Placez le cache de l instrument sur l cran et le dessus du bo tier de commande sur les rouleaux sans cabine et verrouillez le ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Conduite Stationnement Blocage des rouleaux T Ne jamais descendre de la machine lorsque le moteur diesel est en marche sauf si le frein de stationnement est activ
72. ment du moteur V rifier que la soupape 3 est ferm e Retirer le bouchon de vidange d huile 1 et connecter un tuyau de vidange du compartiment du moteur Ouvrez la soupape 3 et laissez toute l huile s couler Remettez en tat de fonctionnement en fermant la soupape et repla ant le bouchon 1 Y D poser l huile vidang e dans un centre de G 9 traitement des d chets respectueux de l environnement Remplir d huile hydraulique neuve Voir les sp cifications de lubrification pour des informations sur les huiles recommand es Remplacer le filtre hydraulique Voir la section Entretien 1000 heures D marrer le moteur et tester les fonctions hydrauliques V rifier le niveau dans le r servoir et remplir au besoin ICC234HF 1FR5 pdf 109 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig R servoir de carburant 1 Pompe de drainage d huile Figure Systeme de pompe 1 Boitier du filtre 2 Robinet de vidange 3 Robinet d arr t 4 Raccords rapides 110 Entretien 2000h R servoir de carburant Nettoyage Vider le r servoir pour le nettoyer plus facilement Un bouchon de vidange d huile est plac sous la partie gauche du cadre avant ll est galement possible de purger le r servoir l aide d une pompe adapt e par exemple une pompe de drainage d huile pour faire remonter tout sediment rest au fond Y Recueillir le contenu dans un r cipient et le a 4 d poser dan
73. min le remorquage Pour cela tourner le bouton dans le sens anti horaire jusqu la position enti rement sortie Remorquage du rouleau En cas de remorquage d pannage il faut toujours contre freiner le rouleau Utiliser toujours un tirant de remorquage car le rouleau n a plus sa propre capacit de freinage Le rouleau doit tre remorqu lentement max 3 km h et seulement sur de courtes distances max 300 m Lorsque vous remontez d placez une machine le dispositif de remorquage doit tre connect aux deux trous de levage indiqu s dans le sch ma La charge est uniform ment r partie entre les deux oeillets Les forces de traction doivent agir parall lement l axe longitudinal de la machine comme illustr Reportez vous au tableau ci dessous pour conna tre la force de traction maximale autoris e CC224HF CC384HF 31 500 Fig Remorquage CC424HF CC624HF 42 750 m ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Divers Restaurer les mesures prises en vue du remorquage sur la pompe hydraulique et ou le moteur Oeillet de traction Le rouleau peut tre muni d un illet de traction L oeillet de remorque n est pas con u pour servir au remorquage de la machine Il sert aux remorques et autres objets remorqu s de moins de 2 600 kg 5 750 Ibs Fig Oeillet de traction Rouleau pr t au transport Verrouiller l articulation de direction avant l
74. nt et arri re sont ouvertes Mettre le chauffage et le cadran du ventilateur 1 et 2 en position maximale Ajuster la buse de sorte qu elle souffle sur la vitre d givrer ou d sembuer Chauffage Si la cabine est froide ouvrir la buse inf rieure sur les colonnes avant ainsi que les buses interm diaires juste au dessus des commandes du chauffage et du ventilateur Mettre le chauffage et la vitesse de ventilation sur la position maximale Une fois la temp rature requise atteinte ouvrir les autres buses et si n cessaire baisser le chauffage et la vitesse du ventilateur Climatisation NB pour utiliser la climatisation toutes les fen tres doivent tre ferm es afin que le syst me puisse fonctionner efficacement Pour faire baisser rapidement la temp rature dans la cabine ajuster les param tres suivants sur l armoire de commande Mettre en marche la climatisation 3 et r gler l air frais 4 sur la position la plus basse afin de d sactiver la vanne d air frais R gler la commande du chauffage 1 sur la position minimale et activer la vitesse du ventilateur 2 Ne conserver ouvertes que les buses interm diaires sup rieures au plafond Une fois la temp rature un niveau agr able r gler la temp rature requise sur la commande du chauffage 1 et r duire la vitesse de ventilation 2 pr sent ouvrir les autres buses au plafond pour obtenir une temp rature agr able dans la cabine
75. ombi Contact de position de r ducteur Coupe bordure Haut Bas Coupe bordure aspersion Eclairages du bord du cylindre Affichage Boutons de fonction 5 l ments Aspersion r servoir d mulsion combi R glage de la hauteur armoire de commande 29 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group cae NA Hh it Figure Interrupteur de la colonne de direction option N Designation Description de la machine Fonctions Clignotants Feux de route Eclairage de stationnement code Eclairage de stationnement Avertisseur sonore oS a Description des fonctions 1 Cl de contact 2 Levier A R 3 Offset gauche droite 4 Vibration marche arr t 5 Aspersion d urgence 6 Ensemble de boutons 7 Indication t moin central 8 Clignotants 30 Symbole Fonction O Le circuit lectrique est coup Tous les instruments et commandes lectriques sont SOUS tension O Activation du d marreur Pour d marrer Tourner la cl de contact vers la droite jusqu ce que l cran S ALLUME et attendre que le rouleau affich S ETEIGNE et passe l image du statut Le levier de manoeuvre AV AR doit tre au point mort avant le d marrage du moteur Diesel Le moteur ne d marrera pas si le levier se trouve sur une autre position Le sens du d placement et la vitesse du rouleau sont contr l s via le levier AV AR Pour faire avancer le rouleau d placer le levier vers l avant et pour le faire reculer
76. on la temp rature de l asphalte Option sont pr sent s dans les angles Un champ de menu appara t lorsqu on appuie sur l un des boutons de s lection des menus Le champ reste visible quelques instants et disparait si aucune option n est s lectionn e Pour le faire reapparaitre il suffit d appuyer sur l un des boutons de s lection des menus 1 1 Fig cran principal cran de travail avec boutons de s lection des menus 1 Exemple de champ de Boutons de d filement s lection permettant de faire un choix parmi les menu he fonctions disponibles ei bE 9 Bouton d historique des alarmes pour afficher les alarmes de d faillances moteur et machine Param tres Menu de s lection des boutons qui ouvre le menu principal Les param tres peuvent tre modifi s l aide du menu principal Les boutons Quitter Retour permettent de revenir tape par tape Appuyer sur le bouton environ 2 secondes pour afficher a nouveau le menu principal m ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group pc DYNAPAC DYNAPAL CEE Fig Temp rature de l asphalte cran de l impacteur DYNAPAC DYNAPAC 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf Description de la machine L cran de la temp rature affiche la temp rature de l huile moteur partie sup rieure de l cran et celle de l huile hydraulique partie inf rieure de l cran Les valeurs sont indiqu es en
77. onctionnement d calage vibration et syst me d arrosage possible Le symbole clignote en mode de d calage et brille en continu lorsqu il est en mode neutre r initialisation d calage Contr le automatique de l eau AWC l aspersion est activ e lorsque le levier A R n est plus au point mort Vibration sur le cylindre avant et arri re DYNAPAC Contr le automatique des vibrations AVC la vibration est activ e lorsque le levier A R n est plus au point mort Affichage d alarme voir le tableau pour plus d informations 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf 7 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Conduite Descriptions des alarmes Lampe t moin filtre huile Si la lampe s allume quand le moteur tourne plein r gime hydraulique il faut remplacer le filtre huile hydraulique Lampe t moin filtre air Si la lampe s allume quand le moteur tourne plein r gime il faut nettoyer ou remplacer le filtre air Lampe t moin chargement de Si lampe s allume quand le moteur Diesel est en marche le batterie g n rateur ne charge pas Couper le moteur et rechercher l erreur T moin d avertissement temp rature Si la lampe s allume la temp rature du moteur est trop du moteur lev e Arr ter le moteur aussit t et rechercher l erreur Voir galement le manuel du moteur Lampe t moin temp rature d huile Si la lampe s allume l huile hydraulique est trop chaude hydraulique Ne p
78. onducteur doit parfaitement conna tre le contenu de la section CONDUITE avant de d marrer le rouleau S assurer que toutes les instructions figurant dans la section ENTRETIEN on t suivies Seuls des op rateurs sp cialement form s et ou exp riment s sont habilit s conduire le rouleau Aucun passager n est autoris bord du rouleau Toujours se tenir assis dans le si ge de l op rateur en cours de conduite Ne jamais conduire un rouleau qui a besoin d tre r gl ou r par Monter et descendre du rouleau uniquement lorsqu il est immobile Utiliser les points d appuis et rails pr vus cet effet Pour monter et descendre il est toujours recommand d avoir trois points d appui deux pieds et une main ou un pied et deux mains en contact avec la machine Ne jamais sauter de l engin Le dispositif de protection contre le retournement ROPS Roll Over Protective Structures doit toujours tre utilis lorsque la machine se trouve sur une surface dangereuse Rouler lentement dans les virages serr s viter de conduire de biais dans les pentes Conduire dans le sens de l inclinaison vers le haut ou vers le bas En cas de conduite proximit de rebords foss s ou trous veillez ce qu au moins 2 3 de la largeur du cylindre se trouvent sur du mat riau pr c demment compact surface solide S assurer qu il n y a pas d obstacles dans le sens de la marche sur le sol devant ou derri re le rouleau
79. ordre de marche sans ROPS STD DECALAGE Poids en ordre de marche avec ROPS EN500 STD D CALAGE Poids en ordre de marche avec cabine STD D CALAGE 2011 03 04 10 T3 ha bi Caracteristiques techniques Dimensions vue de dessus AJ NO A VA Poids et volumes 7 800 kg 8 300 kg 8 100 kg 8 600 kg 8 300 kg 8 800 kg ICC234HF 1FR5 pdf M pouce 4 12 2 6 84 5 204 7 259 219 59 17 300 livres 18 300 livres 17 860 livres 18 960 livres 18 300 livres 19 400 livres 17 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Volumes Reservoir de carburant R servoir s d eau central Compactage Charge lineaire statique avant Charge lineaire statique arriere Amplitude haute Amplitude basse Amplitude basse CE 2006 Frequence de vibration amplitude haute Frequence de vibration amplitude haute CE 2006 Frequence de vibration amplitude basse Frequence de vibration amplitude faible CE 2006 Force centrifuge amplitude haute Force centrifuge amplitude haute CE 2006 Force centrifuge amplitude basse Force centrifuge amplitude basse CE 2006 Propulsion Plage de vitesse Capacit de mont e th orique 18 130 litres 750 liters Capacite de travail 27 kg cm 27 kg cm 0 5 mm 0 2 mm 0 2 mm 47 5 Hz 47 5 Hz 67 Hz 61 Hz 72 KN 72 KN 60 kN 51 kN 34 198 151 151 0 031 0 008 0 008 2850 285
80. ormale de fonctionnement Lorsque l huile est froide les distances de freinage peuvent tre plus longues que la normale Reportez vous aux instructions de la section STOP ARRET 19 Pour votre propre protection toujours porter un casque des chaussures de travail avec bout rapporter en acier des protections d oreilles un v tement r fl chissant une veste haute visibilit des gants de travail ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 20 ou 36 maximum Fig Conduite sur pentes 2011 03 04 S curit lors de la conduite S curit lors de la conduite Emp che les personnes de p n trer ou de rester dans la zone de danger c a d dans un rayon de 7 m au moins des machines en fonctionnement Le conducteur peut autoriser une personne a rester dans la zone de danger mais doit alors faire attention et utiliser la machine uniquement lorsque la personne est visible ou a donn des indications claires de l endroit ou elle se trouve Inclinaison Cet angle a ete calcul sur une surface plane et dure l engin tant immobilise L angle de conduite tait z ro les vibrations coup es et tous les r servoirs pleins Toujours tenir compte du fait que les sols meubles les manoeuvres de conduite l activation des vibrations la vitesse de conduite et l augmentation du centre de gravit peuvent entra ner le retournement de la machine m me en cas d inclinaison moindre que
81. orsque vous commandez des pi ces de rechange Voir aussi le manuel du moteur Cummins Engine Company inc Columbus Hndione USA 11202300S w v n Commins con Worning iajuty may resulf and warranty is voided if feet rote rpm or atisivdes exeed published Fuel rating FR 30232 morimum values for his mode and application p i i A q LAN ys SSAC JA SAR x Ke ia e This engine conforms te Perz Y S EPA aad California Displacement 3 261 17199 ind regulations for large non rood compression ignition Fig Moteur engines as applicable This engine is certified to FEL EPA NOx 4 7a Kwh PM 0 32q Kwh operate on diesel fuet Po ee 1 Plaque de type Timna Fog ooo ix Vaive fash intake 0 014in 0 35 mm EPA Cerf Fami ICEXL 03 BACB cold engine Exhaust 0 020in 0 50 mm Fyropean Approval Number 819191763 JA12004 2610637100 5 0 5094405 Date of Manufacture mm dd Face in Japan 6211 ETAT ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Description de la machine Autocollants Emplacement autocollants 18 18 18 18 Fig Emplacement autocollants et plaques 1 Attention zone d crasement 4700903422 12 Contacteur principal 4700904835 2 Attention composants rotatifs 4700903423 13 Liquide de refroidissement 4700388449 du moteur 3 Attention surfaces chaudes 4700903424 14 Eau 4700991657 4 Attention Lib ration des freins 4700904895 15 Niveau de l huile
82. ou en l air Conduire encore plus prudemment sur terrain in gal Utiliser l quipement de s curit fourni Sur les machines quip es de ROPS toujours utiliser la ceinture de s curit Tenir le rouleau en bon tat de propret ter imm diatement toute salissure ou graisse de la plate forme du conducteur Les plaques signal tiques et les autocollants doivent tre en permanence propres et lisibles Mesures de s curit pr alables au remplissage de carburant Couper le moteur Eviter de fumer Eviter toute flamme vive proximit de la machine Mettre le bec du tuyau de remplissage la masse contre le r servoir pour viter la formation d tincelles ICC234HF 1FR5 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group S curit Instructions g n rales 15 Avant les r parations ou la revision Placer des cales contre les cylindres les roues et sous la lame a egaliser Bloquer au besoin l articulation centrale 16 Si le niveau sonore d passe 85 dB A des protections auditives sont recommand es Le niveau de bruit peut varier en fonction de l quipement sur l engin et de la surface sur laquelle il est utilise 17 N effectuer aucune alt ration ou modification sur le rouleau risquant d en compromettre la s curit Des modifications ne peuvent tre apport es qu apr s l autorisation crite de Dynapac 18 Evitez d utiliser le rouleau avant que l huile hydraulique n ait atteint sa temp rature n
83. our obtenir des informations sur le remplacement du filtre Refroidisseur d huile hydraulique Contr le Nettoyage Les refroidisseurs d eau et refroidisseurs hydrauliques sont accessibles lorsque la grille du refroidisseur 4 est d pos e S assurer que l air circule librement travers le refroidisseur Nettoyer les refroidisseurs colmat s lair comprim ou les nettoyer avec un lavage sous pression tre tr s prudent lors du lavage sous pression Ne pas tenir le bec du vaporisateur trop pr s du refroidisseur Utiliser des lunettes protectrices en travaillant avec de l air comprim ou de l eau sous pression ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Climatisation 1 Tuyaux de refrigerant 2 El ment du condensateur Figure Batteries 2011 03 04 Entretien 250h Climatisation Option Controle Verifier les tuyaux de refrigerant et les raccords et s assurer qu il n y a pas de traces d huile indiquant des fuites de refrigerant Batterie V rifier l tat Les batteries sont tanches et ne requi rent aucune maintenance viter la proximit de flamme lors du contr le de niveau d lectrolyte La recharge g n re des gaz explosifs Lors du d montage de la batterie toujours d connecter le c ble n gatif en premier Lors du montage de la batterie toujours connecter le c ble positif en premier Les cosses de c ble doivent t
84. que le moteur d marre longtemps max 30 secondes Si le moteur ne d marre pas attendre une minute avant de r essayer 1 Ne pas faire fonctionner le d marreur trop Faire chauffer le moteur au ralenti pendant quelques minutes un peu plus longtemps si la temp rature ambiante est inf rieure 10 C S assurer d une bonne ventilation extraction si le moteur tourne dans un local clos Risque d intoxication par le monoxyde de carbone Pendant que le moteur chauffe v rifier que les niveaux de carburant et d eau sont correctement indiqu s et que la tension est au moins de 24 V ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Conduite En cas de d marrage et de conduite avec un engin froid ne pas oublier que l huile hydraulique est galement froide et que les distances de freinage sont plus longues que lorsque l huile a atteint sa temp rature normale de fonctionnement L engin d marre toujours en position Transport sans qu il soit possible d utiliser le d calage la vibration ou le syst me d aspersion Si la machine et les cylindres sont en mode de d placement lat ral passer en position de travail et r tablir avant de charger la machine sur un camion Cela est indiqu par un t moin l cran S affiche lorsque le choix est activ via l ensemble de boutons Le symbole de stationnement s affiche lorsque le frein de stationnement est activ Position de f
85. r haut bas 2 Systeme d aspersion coupe bordure compacteur 2011 03 04 Conduite Pivot d articulation centrale Option La machine doit tre en position de fonctionnement pour activer la conduite Utilisez les deux boutons avant 1 sur le levier de marche avant arriere pour actionner la conduite Pour remettre le cylindre arri re au point mort ajuster les boutons 1 jusqu ce que l affichage 2 montre que la position des cylindres de l engin est align e Le symbole de Position de travail brille de fa on continue au point mort cylindres align s Si l affichage indique une anomalie ou si le ronfleur se fait entendre arr ter imm diatement le rouleau dans un endroit s r et couper le moteur diesel V rifier la cause de l anomalie et y rem dier Voir aussi le manuel d entretien le guide de d pannage ou le manuel du moteur Coupe bordure Option La machine doit tre en marche pour pouvoir activer le coupe bordure compacteur Lorsque la machine est en position de fonctionnement et que l interrupteur 1 est appuy vers le bas le coupe bordure compacteur est baiss sur la surface de l asphalte par un cylindre hydraulique Pour remettre le coupe bordure compacteur dans sa position d origine appuyez sur le haut de l interrupteur pour relever le coupe bordure compacteur Le coupe bordure compacteur ne peut tre relev que si la machine est en position de transport Une soupape de d bordement vite la
86. re bien serr es et propres Les raccordements de c bles corrod s seront nettoy s puis graiss s avec de la vaseline non acide Essuyer le dessus de la batterie ICC234HF 1FR5 pdf 99 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Entretien 250h a0 ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 4 Figure Compartiment moteur c t gauche 1 Pr filtre Figure Compartiment moteur c t droit 1 Filtre carburant 2011 03 04 Entretien 500 h Entretien 500 h Sauf mention contraire le moteur doit tre coup et le frein de stationnement activ lors des op rations de contr le ou de r glage du rouleau T Placer le rouleau sur une surface plane S assurer d une bonne ventilation extraction si le moteur tourne dans un local clos Risque d intoxication par le monoxyde de carbone Le filtre carburant du moteur remplacement nettoyage Le filtre a carburant se trouve sur le c t gauche du compartiment moteur Enlever le fond et laisser toute l eau s couler puis remettre le filtre en place Remplacer le filtre carburant situ dans la partie droite du compartiment moteur D marrer le moteur et v rifier l tanch it au pourtour du filtre ICC234HF 1FR5 pdf 101 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Cylindre c t vibration 1 Bouchon de remplissage 2 Rep re vitr Fig Cylindre arri re 1 Graisseur
87. rer la molette de blocage 3 disposer les rampes dans la position voulue puis bloquer la position S assurer que les plots lastiques 4 de la plate forme sont intacts Car si les plots sont us s le confort en souffre S assurer que la protection anti d rapante 5 sur la plate forme est en bon tat La remplacer par une neuve si la friction anti d rapage est insuffisante Si l engin est muni d une cabine s assurer que la porte est bien ferm e avant tout d placement Visibilit S assurer que la visibilit tant en avant qu l arri re est bonne avant le d marrage Toutes les vitres de la cabine doivent tre propres et les r troviseurs r gl s pour une bonne visibilit vers l arri re ICC234HF 1FR5 pdf 51 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Tableau de bord 1 Levier A R 2 S lecteur de vitesse 3 Cl de contact Figure Ecran image de statut 52 Conduite D marrage D marrage du moteur Veillez ce que l arr t d urgence soit sur OFF ARRET et le frein de stationnement sur ON MARCHE Mettre la commande de marche Avant Arri re 1 au point mort et r gler le s lecteur de vitesse 2 sur le ralenti Le moteur diesel ne peut pas tre d marr dans une autre position des commandes Mettre la cl de contact 3 directement sur la position puis enclencher le d marreur en la tournant compl tement droite La laisser revenir en position d s
88. res anti incendie 0 cece cceccceeeeeeeeceeeeceeecaeeeceeeeaeeseueeseeessueeseeeseneenaees 12 Protection contre le retournement ROPS cabine approuv e ROPS 12 Manipulation de la batterie 13 D marrage assist 24V ccccecccccccssecceeeeceeceeeeceeeeaeeseeeesaeessusesseesaneesaes 13 Caracters igues ole 9 9 E ee rr ee ec ae aa ee eee 15 Vibrations Si ge du conducteur 15 Niveau SOOM 2 PP NT TT 15 Systeme CI CITIQUE 22 eee E TEE cotes 15 Dimensions vue lat rale iii 16 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group DIMENSIONS vue de dessus 0 cece ee cecececece cece ec ecececeeeeeeeeeeaeneneseeeseeeeenenens 17 Pods EL VON IN OS neesii E or 17 oee ELO UE IN E a E E E E TET 18 Generale S ae ae ri ENEE EEEE EEE DEAE ERE do ct ne 19 Syst me hydraulique 19 Climatisateur r gulation automatique ACC facultatif 20 OUTS SSS SA Saeed a pnd den amended nn 21 Description AS la MacNN earner rE r eE AEEA EE EE 23 ENICAN O N aaa a E E O E 23 Num ro d identification du produit sur le cadre 23 Plaque signal tique engin 23 Explication du num ro de s rie 17PIN cess eeseeeneeeseeeees 24 Plaques signal tiques moteur 24 AUW OIAM TE E nid sunoeesesuanurs iawieets msc maehstuianaeteane ion 25 Emplacement autocollants 25 Autocollants de s curit 26 Autocollants Cl INTONIMANON arsenas e RSE 28 Instruments D
89. rie V rifier que la tension de la batterie de secours soit la m me que celle de la batterie plat Couper le contact et mettre hors tension tous les quipements lectriques Couper le moteur sur la machine assurant l assistance au d marrage Le cable de d marrage doit avoir 24 V Commencer par connecter le p le positif de la batterie de secours 1 au p le positif de la batterie plat 2 Puis connecter le p le n gatif de la batterie de secours 3 par exemple un boulon 4 ou l oeillet de traction sur la machine dont la batterie est plat D marrer le moteur sur la machine assurant l assistance au d marrage Laisser le tourner pendant un certain temps Essayer pr sent de d marrer l autre machine D connecter les c bles dans l ordre inverse ICC234HF 1FR5 pdf 13 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Instructions sp ciales d ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Caracteristiques techniques Caracteristiques techniques Vibrations Siege du conducteur ISO 2631 Les niveaux de vibration sont mesures conform ment au cycle op rationnel d crit dans la Directive europ enne 2000 14 EC sur les machines quip es pour le march de l UE avec les vibrations activ es sur un mat riel en polym re tendre et avec le si ge du conducteur en position de transport Les vibrations mesur es sur le corps entier sont en de de la valeur d action situ e a
90. s auxquelles il est fait reference Pos Remarque dans fig Remplacer l huile pour moteur et le filtre huile Voir le manuel du moteur Remplacer le filtre carburant Voir le manuel du moteur Remplacer le filtre huile hydraulique Se reporter 1000 h Changer l huile dans les engrenages du cylindre Se reporter 1000 h Toutes les 50 heures de marche chaque semaine Voir le sommaire pour trouver le num ro de page des sections auxquelles il est fait r f rence Pos Remarque dans fig Contr ler nettoyer la cartouche filtrante de l purateur Remplacer au besoin d air 15 Contr ler le niveau d huile dans l engrenage du cylindre Vider le pr filtre carburant 22 23 V rifier la climatisation Facultatif Inspectez lubrifiez le coupe bordure Facultatif Toutes les 250 heures de marche chaque mois Voir le sommaire pour trouver le num ro de page des sections auxquelles il est fait r f rence Pos Remarque dans fig 12 Changement de l huile et du filtre huile du moteur Voir le manuel du moteur Nettoyer le refroidisseur d huile Ou au besoin hydraulique refroidisseur eau 22 23 V rifier la climatisation 1 2 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf 70 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Entretien Schema d entretien Toutes les 1000 heures de marche chaque semestre Voir le sommaire pour trouver le numero de page des sections auxquelles il est fait reference Pos Remarque
91. s corporelles D verrouillage de l articulation de direction Ne pas oublier de d verrouiller l articulation de direction avant de d marrer Extraire la broche de verrouillage inf rieure avec c ble 1 Extraire la pointe de verrouillage avec c ble 2 galement Repousser le bras de verrouillage 3 et le fixer dans l oreille de verrouillage 4 avec la pointe de verrouillage 2 L oreille de verrouillage est plac e sur le cadre avant de la machine Remorquage D pannage Le rouleau peut tre d plac jusqu 300 m tres l aide des instructions ci dessous 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Pompe de transmission 1 Soupape de remorquage 2 Soupape multifonctions Figure Soupape de remorquage 2011 03 04 Divers Remorquage court avec moteur diesel en marche Activer le bouton du frein de stationnement et arr ter temporairement le moteur diesel Bloquer les cylindres avec des cales pour emp cher le rouleau de se d placer Ouvrir le volet gauche du compartiment moteur pour acceder a la pompe de transmission Tournez les deux soupapes de remorquage 1 ecrous hexagonaux au milieu A de trois tours vers la gauche tout en maintenant la soupape multifonction 2 crous hexagonaux inf rieurs Les soupapes sont situ es en bas de la pompe de propulsion Apres avoir lib r l crou hexagonal A vissez la vis de r glage B jusqu ce qu elle touche la goupil
92. s un centre de traitement des d chets respectueux de l environnement Faire attention au risque d incendie en manipulant le carburant Syst me d arrosage Vidange N oubliez pas qu il existe un risque de gel en hiver Videz le r servoir la pompe le filtre et les tuyaux Ou ajoutez un anti gel l eau Il y a un robinet de vidange 2 dans l espace pour le syst me de pompe sur le r servoir d eau central Il peut servir purger la fois le r servoir et les parties du syst me de pompe Les tuyaux d eau sont branch s la pompe l aide de raccords rapides 4 pour simplifier la vidange et le cas ch ant le remplacement par une pompe de r serve option Le flexible de sortie qui part du r servoir central peut tre d connect et l extr mit plac e dans un conteneur avec de l antigel pour faire circuler par la pompe le filtre ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figure R servoir a eau 2 Bouchon de vidange Fig Articulation de direction 2011 03 04 Entretien 2000h Reservoir d eau Nettoyage Nettoyer le ou les reservoirs avec de l eau ajouter un detergent adequat pour les surfaces en plastique Fermez le robinet de vidange 2 remplissez d eau et contr lez l absence de fuites Les r servoirs d eau sont en plastique acd polyethylene et sont recyclables Articulation de direction Contr le S assurer que l articulation de dire
93. s x 4 102 ICC234HF 1FR5 pdf Entretien 500 h Cylindre niveau d huile Controle remplissage Placer le rouleau avec le bouchon de remplissage 1 tout en haut Nettoyer autour du repere vitre 2 S assurer que le niveau d huile arrive a la moiti du rep re vitr Remplir avec de l huile neuve si le niveau est insuffisant Utiliser une huile recommand e voir sp cifications Inspection et remplissage ne sont n cessaires que d un c t du cylindre En enlevant le bouchon de remplissage liminer les d chets m talliques ventuels de l aimant Remettre les bouchons en place faire un bout de conduite et v rifier l tanch it des bouchons Inspecter les cylindres avant et arri re Pivot d articulation Option Graissage Graisser chaque graisseur 1 avec cinq coups de pistolet de graissage manuel Utiliser une graisse recommand e voir sp cifications 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figure Support du si ge 1 Graisseur 2 Roue d engrenage 3 Chaine de direction 4 Vis de r glage 5 Couvercle 6 Rails 7 Marquage 1 Fig Cylindre c t vibration 1 Plots lastiques 2 Vis de fixation 2011 03 04 Entretien 500 h Roulements du siege Graissage Attention au fait que la chaine est une piece essentielle de la direction Deposer le couvercle 5 pour avoir acces au graisseur 1 Graisser le roulement de rotation du si ge de l op rateur
94. t me qui maintient la temp rature d finie dans la cabine condition que les fen tres et les porti res soient closes D signation du liquide de refroidissement HFC R134 A Poids du liquide de refroidissement lorsqu il est plein 1350 grammes m ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Caracteristiques techniques Couples de serrage Couples de serrage en Nm avec boulons secs huiles en utilisant une cle dynamometrique Filet metrique normal galvanise fzb CLASSE DE RESISTANCE Ring Se ee err ane Tans Pasa filetage m fsa oa 2 wa we es mo s J2 Ja EE mo jo as e fe fes fe m2 jo e es o r a 190 240 270 290 320 370 470 920 960 620 M30 1130 1260 1580 1770 1900 2100 Gros filet m trique trait au zinc Dacromet GEOMET CLASSE DE RESISTANCE 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf 21 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Caracteristiques techniques 5 ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Numero PIN sur le chassis avant Fig Plate forme du conducteur 1 Plaque signal tique engin 2011 03 04 Description de la machine Description de la machine Identification Num ro d identification du produit sur le cadre Le num ro d identification produit PIN de l engin 1 est grave sur le bord droit du cadre avant Plaque signaletique engin La plaque signaletique engin 1 est fixee a la
95. t couper imm diatement la machine et contacter le service d entretien Ce symbole appara t lorsqu il y a une alarme provenant de l unit H1 AC Pour les codes d erreur voir le tableau Alarme H1 AC 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group E sn DYNA PA MACHINE ALARM 1 GRIS Filter f DYNAPAL D amp ZMachine Settings 30 Service gt About DYNAPAC SD e 0 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf Description de la machine Les alarmes re ues sont enregistr es consign es et peuvent tre affich es en s lectionnant Afficher les alarmes ia S lection de Afficher les alarmes ALARME MOTEUR ENGINE ALARM Alarmes de d faillance moteur enregistr es consign es ALARME MACHINE MACHINE ALARM Alarmes de d faillance machine enregistr es consign es Ces alarmes proviennent des autres syst mes de la machine MENU PRINCIPAL MAIN MENU Le menu principal permet egalement de proceder a quelques r glages des param tres de l utilisateur et de la machine d acc der au menu de l entretien pour les calibrages uniquement pour le personnel d entretien autorise authentification au moyen d un code Pin et de voir la version du logiciel installe 37 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group HEP Panel Light HAR Unit System METRIC Bleep OFF DYNA PA r DYNA RPA DYNAPAC ve 38 Description de la machine R GLAGES UTI
96. teur Ajustement cccceccc cece ceeeceeeeeeeeeseeeeeeeseeesaeeees 48 Si ge du conducteur grand confort R glages 48 Frein de stationnement c cccccccccseccceeeeeeeeseeeeceeeeueeseeeeaeeessueesseeseneeneees 49 ACI GEE CONTON 49 Verrouillage de s curit Us 50 Posion du CONGUGIOUM esseiden eana an nean ERE Eaei NEn NERENN 51 VIDI a E E E E aneacedusesnnde 51 DemanNagE erens a e drre ae ei n 52 D marrage du moteur 52 S affiche lorsque le choix est active via l ensemble de boutons 53 Descriptions des alarmes 54 CORRE 54 Conduite QUO a ANEN 54 Engin avec changement de r ducteur dans le potentiom tre CS NS SS aa a anne 55 Engin avec changement de r ducteur dans un contact distinct a 3 positions contact de position de reducteur 55 2011 03 04 ICC234HF 1FR5 pdf DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Verrouillage de s curit Arr t d urgence Frein de stationnement VENON RE E E ee eee 56 Pivot d articulation Centrale Option cccceccceecceececeeeeaeeeseeeeseeeeaeeesaees 57 Coupe bordure Option 57 VID UON a E 58 Vibration manuelle automatique 58 Vibration manuelle Activation 59 Amplitude fr quence R glage 59 FS EAS E ae eens 59 Freinage normal scer ecaniecnsienostieenegacasectdeddoudebeccentandegeaceseeennsusacttineasteenicacnenenees 59 FS COS SO COUS de E 60 E E E E E A E E A 60 SAONE MONS Sd a
97. teur voir la section relative au si ge de base grand confort R gler tous les param tres lorsque la machine est stationnaire Toujours s assurer que le si ge est bien bloqu avant de d marrer la machine ICC234HF 1FR5 pdf 47 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Siege du conducteur 1 Verrouillage R glage longitudinal 2 R glage du poids 3 Inclinaison du dossier 4 Ceinture Fig Si ge conducteur 1 Manette r glage longitudinal 2 Molette r glage en hauteur 3 Molette inclinaison du coussin 4 Molette inclinaison du dossier 5 Molette inclinaison d accoudoir 6 Molette r glage de l appuie reins 48 Conduite Si ge du conducteur Ajustement R gler le si ge du conducteur pour que la position soit confortable et pour mettre les commandes port e de main Diff rents r glages possibles du si ge R glage de la longueur 1 R glage du poids 2 Inclinaison du dossier 3 Toujours s assurer que le si ge est bien bloqu avant de d marrer la machine T Ne pas oublier de mettre sa ceinture 4 Si ge du conducteur grand confort R glages R gler le si ge du conducteur de sorte que la position du conducteur soit confortable et que le syst me de commande soit facilement accessible Diff rents r glages possibles du si ge R glage longitudinal 1 R glage en hauteur 2 Inclinaison du coussin 3 Inclinaison du dossier
98. uper d abord les vibrations et attendre qu elles aient cess avant de s lectionner l amplitude Une pression sur le bouton 1 permet d obtenir une forte amplitude Les boutons 2 et 3 sont utilis s pour activer les vibrations sur le cylindre avant ou arri re ou les deux 2 vibration sur le cylindre avant 3 vibration sur le cylindre arri re Freinage Freinage normal Appuyer sur l interrupteur 1 pour couper les vibrations Pour arr ter le rouleau mettre la commande de marche avant arri re 2 au point mort Appuyer toujours sur le bouton du frein de stationnement 3 avant de quitter la plate forme de l op rateur En cas de d marrage et de conduite avec un engin froid ne pas oublier que l huile hydraulique est galement froide et que les distances de freinage sont plus longues que lorsque l huile a atteint sa temp rature normale de fonctionnement ICC234HF 1FR5 pdf 59 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panneau de commande 3 Arr t d urgence 4 Frein de stationnement Fig Tableau de bord 1 Affichage 2 Cl de contact 60 Conduite Frein de secours Le freinage est normalement activ en utilisant le levier de manoeuvre avant arri re La transmission hydrostatique retarde et ralentit le rouleau lorsque le levier est mis au point mort Un frein a disque dans chaque moteur de cylindre agit comme un frein lors du stationnement Il est activ par la com
99. ure constante V rin de direction charni res etc Graisser le piston du v rin de direction avec de la graisse de conservation Lubrifiez les charni res des portes du compartiment moteur et de la cabine m ICC234HF 1FR5 pdf 2011 03 04 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 3 2 4 1 Fig Articulation de direction verrouill e 1 Broche de verrouillage 2 Pointe de verrouillage 3 Bras de verrouillage 4 Oreille de verrouillage Poids voir l tiquette de levage sur le rouleau Fig Rouleau pr t au levage 1 Etiquette de levage 2011 03 04 Divers Divers Levage Verrouillage de l articulation de direction Avant de soulever le rouleau il est n cessaire de bloquer l articulation de direction pour emp cher une rotation inattendue Tourner le volant de mani re placer la machine en marche avant droite Enfoncer le bouton de frein de secours stationnement Extraire la broche de verrouillage inferieure avec cable 1 Extraire la pointe de blocage avec cable 2 galement D plier le bras de blocage 3 et le fixer l oeillet de blocage 4 sur le lien articul Monter la pointe de verrouillage dans les trous du bras et de l oreille de verrouillage Fixer la pointe avec la broche de verrouillage 1 Levage du rouleau Le poids brut de la machine est indiqu sur la plaque de levage 1 Voir aussi les caract ristiques techniques i Les quipement de levage tels que chaines
100. vide purg d eau buses tuyaux r servoir s ou qu un anti gel a t ajout afin d viter que le syst me ne gele Le flexible de sortie qui part du r servoir central peut tre d connect et l extr mit plac e dans un conteneur avec de l antigel pour faire circuler par la pompe le filtre Temp ratures Les limites de temp ratures concernent les versions standard de rouleaux Les rouleaux quip s de mat riels en option tels les amortisseurs de bruits peuvent n cessiter des pr cautions particuli res des temp ratures lev es ICC234HF 1FR5 pdf 11 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Instructions sp ciales Nettoyage sous haute pression Ne pas pulveriser directement sur les composants lectriques Ne pas utiliser de nettoyage a haute pression pour le tableau de bord l affichage La commande de pilotage electrique et le boitier i informatique ne doivent pas tre nettoyes a haute pression et qui plus est avec de l eau Les s cher avec un chiffon sec Tout d tergent susceptible de d truire des composants lectriques ou conducteurs ne doit pas tre utilis Lors du nettoyage placer autour du bouchon du r servoir un sachet en plastique serr avec un caoutchouc Ceci emp che l eau sous haute pression de p n trer dans les vents du bouchon de r servoir Cela peut causer des fonctionnements d fectueux tels que le bouchage des filtres Lors des nettoyages de la machine ne

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