Manuel de service - Vérin télescopique de type
Contents
1. Graisseur ne tt Collet d acier Joint torique Guide de v rin Vue c t Vue avant 15 1 MAILHOT DUR E GARANTIE Industries Mailhot inc garantit compter de la date de facturation 1 2 Les v rins non nitrur s et ses composantes les composantes hydrauliques de marque Mailhot ainsi que les composantes de v rins nitrur s pour une p riode de un 1 an contre tout d faut de fabrication ou de mati re premi re Les v rins nitrur s pour une p riode de deux 2 ans contre tout d faut de fabrication ou de mati re premi re B TENDUE 1 2 La garantie mentionn e la section A s applique au remplacement des pi ces d fectueuses et au travail effectu sur ces pi ces soit par les employ s de Industries Mailhot inc et de ses filiales dans un centre de service reconnu par Industries Mailhot inc ou par une autre personne sp cialis e pourvu qu une entente pr alable soit intervenue entre Industries Mailhot inc et l acheteur Dans tous les cas l acheteur doit communiquer avec Industries Mailhot inc ou son repr sentant autoris dans un d lai de 30 jours pour obtenir une autorisation de retour de marchandise et obtenir les instructions relatives au cas en question Nonobstant ce qui pr c de Industries Mailhot inc se r serve le droit de2. MAILHOT Manuel de service V rin t lescopique de type M INTRODUCTION Ce manuel d accompagnement fut con u pour vous donner toute Un tel manuel rev t notre avis une importance majeure pour l information pertinente sur la gamme des v rins t lescopiques de type am liorer le service de Les Industries Mailhot inc aupr s de sa M fabriqu s chez Les Industries Mailhot inc et vendus partout client le Dans une industrie aussi dynamique que la n tre une bonne travers le monde Vous y retrouverez les recommandations suivre compr hension des changements et des nouveaux besoins est pour choisir v rifier et entretenir votre v rin essentielle Nous consacrons donc beaucoup d nergie en ce sens et notre souci de vous satisfaire est sans cesse grandissant INFORMATIONS G N RALES Pour effectuer l entretien du v rin il est conseill d installer ce dernier extension ni son alignement dans le tube Dans le cas contraire le dans un endroit propre d gag afin que le v rin puisse effectuer sa v rin pourrait tre endommag par gratignage de pi ces sensibles ou course d ouverture compl te sans obstruction de quelque nature que des pertes d huiles pourraient se produire ce soit afin de ne pas nuire ni son AVERTISSEMENT Il est fortement recommand de prendre toutes les mesures de s curit afin d viter tout accident durant le d montage et l assemblage du v rin Un support passif est fortem
3. l arri re de la benne Distance entre la base de la benne et le point le plus haut au centre d un des cot s de la benne La pression de travail en Ib po P S I de l installation hydraulique qui sera connect e au v rin Hauteur de la benne Surplomb Longueur de p la benne En ayant ces donn es en main votre repr sentant pourra d terminer avec exactitude le type de v rin qui convient votre utilisation LA S CURIT AVANT TOUT SUGGESTIONS ET RECOMMANDATION SUR MAILHOT LES ASPECTS SECURITE DE VOTRE VERIN INSPECTION VISUELLE Lors de la ronde d inspection une v rification visuelle est n cessaire pour s assurer du bon tat de votre v rin ainsi que de l installation hydraulique afin d viter des bris ou des amorces de bris pouvant endommager le v rin ou le v hicule e Inspection des fuites au niveau de la pompe des conduits ou du v rin e V rification des crous du v rin d vissage partiel dommage apparent e Inspection des fuites au r servoir MANIPULATION Lorsqu il est question de d placer le v rin que ce soit pour la pose l enl vement ou l entreposage il est important de manipuler le v rin avec soin Tout choc contre la paroi du v rin devrait tre consid r comme grave Il est alors n cessaire d inspecter le v rin afin de d celer des entailles profondes au m tal des fuites aux diverses sections ou des pi ces endommag es sur celui ci Si de tel
4. LES INDUSTRIES MAILHOT INC Tous droits r serv s Aucune portion de ce document ne peut tre reproduite en tout ou en partie sans la permission expresse de LES INDUSTRIES MAILHOT INC MAILHOT Table des mati res Introduction informations g n rales avertissements rappel du fabricant et limitation de SCO EEE E TEEEET TE N 2 ADI deS TA 3 Description des pi ces du v rin t lescopique de type M 3 Comment choisir ou v rifier que votre v rin t lescopique est celui que les industries Mailhot Ine VOUS r COMMANE 2 ee ss 4 La s curit avant tout suggestions et recommandations sur les aspects s curit de votre a A E E A A A 5 Bonne pratique d utilisation et limite du v rin 7 Installation du syst me Pompe R servoir suggestions et recommandations 6 V rification de l installation pompe v rin ss 7 CE E A A A A 9 Proc dure d entretien du v rin de type M 10 Prope eRS 16 Enveloppe pour v rin de type M Re 17 Cree ALL AE N AE E E I A D EEEN A E E A A E A A A E A A A A 18 Joint d tanch it en U ORT Tube de base Guide de piston Tourillon sphr re Derni re section Premi re section ZA fi KR NL S 7 NES Z ZT IT IT IT IT IT IT IT IT F A ZZ ZZL FAESA KKKKKKKK WY LLRX ZZ BENS SSJ CAL TI LZ Fo ZZ Z
5. tre rempli d huile HUILE HYDRAULIQUE Afin de vous permettre d obtenir les meilleures performances de votre syst me hydraulique pompe v rin nous vous recommandons d utiliser une huile sp cifiquement pour syst me hydraulique et comportant une viscosit dont le grade se situe entre 32 cSt 150 SUS et 68 cSt 315 SUS contenant des additifs anti friction De plus il faut s assurer que les composantes ou additifs se trouvant dans l huile hydraulique sont compatibles avec toutes les composantes du syst me hydraulique Par contre puisqu il existe une multitude d applications possibles et que ces applications peuvent tre soumises des conditions climatiques variables il est important de consulter votre repr sentant en huile hydraulique afin d utiliser une huile ad quate ce qui permettrait de prolonger la dur e de vie utile de votre installation hydraulique BAM La s cuRTE avant TOUT SUGGESTIONS ET RECOMMANDATION MAILHOT SUR LES ASPECTS SECURITE DE VOTRE VERIN partie 2 PRESSION D AIR L INT RIEUR DU V RIN Lorsque le v rin est sous pression une simple fuite d huile peut s chapper plus de 2000 Ibs po ce qui peut engendrer des blessures graves la peau puisqu il pourrait y avoir perforation sous la force de l impact Des v tements amples des lunettes de s curit et des gants sont toujours conseill s lors des manipulations autour d un syst me sous pression devant tre entretenu ou d mont L
6. Bris de la pompe Changer les pi ces us es La pompe est bruyante De l air s infiltre dans le circuit Rep rer et boucher les hydraulique infiltrations La pompe tourne trop vite V rifier les sp cifications du manufacturier et faire les ajustements La pompe n est pas align e avec Corriger l alignement de la l arbre d entrainement pompe avec l arbre Bris de la pompe Changer les pi ces us es Une ou plusieurs sections du v rin Le d bit de la pompe est trop V rifier si la pompe est du type demeurent ouvertes lev les pistons et les glandes recommand pour le v rin se coincent La pompe tourne trop vite Utiliser une prise de force rapport plus bas Installer un limiteur de course Le v rin coule Mauvais alignement du ch ssis V rifier et rectifier l alignement de v rin ou des pentures Usure du joint d tanch it ou de Changer les pi ces us es l int rieur du tube Le v rin s ouvre ou se ferme en ne Le r servoir d huile est trop petit Communiquer avec votre fonctionnant pas de fa on pour la capacit du v rin repr sentant Mailhot qui vous continue recommandera un r servoir Des pi ces internes du v rin sont V rifier les pi ces us es et les trop us es remplacer au besoin L une des sections ne fonctionne Un des pistons ou des glandes est V rifier et changer les pi ces pas enfl et glisse mal us es La pression de la pompe est amp V rifier et r ajuster la pression insuffisante de la pompe Le tableau ci
7. buter le d montage du v rin de la benne du camion des mesures s curitaires doivent tre mises en place telles que le blocage de la benne afin que celle ci ne puisse descendre subitement ce qui pourrait causer des blessures graves Bloquer la benne en position ouverte et d visser l crou principal sur le dessus de l enveloppe Faire redescendre le v rin D gager les tiges d attachement du tube de base et retirer le v rin du camion NOTE Il est possible de laisser l enveloppe sur la benne Ne pas oublier d enlever le raccord d alimentation TAPE 2 Installer le v rin dans un tau en prot geant le v rin avec des coussinets de caoutchouc et assurer la prise dans la partie le plus au centre du tube de base Ne pas trop serrer le v rin pour ne pas ovaliser les tubes NOTE Puisqu il faudra extraire les sections du tube de base il est important de laisser un bon d gagement du cot de l extension des sections afin d viter tout accident Il sera probablement n cessaire de sortir chacune des sections de quelques pouces afin de rendre accessible les goupilles d arr t Ces goubpilles sont situ es pr s de chacune des glandes du v rin Pour les rep rer rechercher les marques de poin on 2 marques figure 11 GOUPILLES Aligner les marques de poin on afin de les rendre ais ment accessibles TAPE 3 l aide d une perceuse et d une m che de 3 16 po de diam tre percer un trou dan
8. chacune des sections selon le besoin TAPE 8 Pour effectuer le remontage du v rin installer le tube de base dans l tau si ce n est d j fait tel que d crit l tape 2 Eviter de trop serrer le tube afin d viter l ovalisation de celui ci Faire une inspection de l int rieur du tube particuli rement l endroit o la goupille d arr t se trouvait lors du d montage Enlever tout exc dent de d chet de per age pouvant s y trouver ainsi que toute impuret pouvant tre demeur e dans le tube Installer les cales d assemblage shims sur les filets du tube de base afin de prot ger le joint d tanch it et les filets du tube Lubrifier les cales d assemblage en utilisant une graisse soluble en huile hydraulique en d passant l g rement le bout de la cale l int rieur Ins rer le tube dans la section de base en s assurant que le tube ou la tige que l on ins re demeure bien dans laxe du tube figure 16 TAPE 9 Pousser le tube mi course et retirer les cales d assemblages Faire avancer la glande vers les filets du tube et visser la glande fond l aide de la perceuse percer un nouveau trou environ 1 pouce du rebord du tube 90 de l ancien trou avec la m che de 3 16 po de diam tre Lorsque le bronze de la glande est atteint la couleur du m tal est diff rent percer dans la glande une profondeur de 1 16 po ne jamais utiliser l ancien trou pour instal
9. rin est proscrire Ceci pourrait causer des blessures graves ou la mort et ou des dommages importants au v rin Ne pas op rer un v rin a des pressions sup rieures 2000 Ibs po sauf sur avis crit de la part des Industries Mailhot Inc L entretien du v hicule est la cl pour un appareil fonctionnant selon les normes tablis Une ronde d inspection devrait faire partie int grante des consignes de s curit et permet de d celer les probl mes pouvant endommager le v rin ou le v hicule Les changements d huile hydraulique sont importants Ils viteront l accumulation de d p ts dans le r servoir ce qui pourrait endommager ou obstruer le v rin MERE INSTALLATION DU SYST ME DE POMPE ET RESERVOIR SUGGESTIONS ET MAILHOT RECOMMMANDATIONS Pour s assurer d une installation efficace des composantes du circuit d huile pompe Mailhot r servoir et tuyauterie il est n cessaire de respecter les recommandations suivantes R servoir et pompe Le r servoir d huile devrait tre install un niveau plus haut que la pompe pour assurer un d bit positif au conduit d entr e Il est imp ratif de remplir le r servoir avec une huile hydraulique neuve et r pondant aux sp cifications not es plus bas tant au niveau de temp rature d utilisation qu celui de l application Une fois la pompe et le r servoir install s la pompe devrait tre amorc e la main avant son branchement avec l arbre d entrai
10. s de la goupilles 90 de l axe du cylindre figure 18 Il s agit de ramener un peu de m tal du tube vers la goupille Attention de ne pas d former ou perforer le tube lors de cette op ration R p ter les tapes 8 9 et 10 pour toutes les sections du v rin P S Remplir les anciens trous des goupilles avec un compos de silicone apr s le montage TAPE 12 Remettre le v rin en place sur la benne de camion et visser l crou de l enveloppe du v rin avec un pistolet percussion V rifier les attachements du v rin Connecter le v rin aux tuyaux d alimentation La derni re tape consiste purger l air pouvant tre prise l int rieur du v rin D visser le bouchon du purgeur et monter lentement le v rin une premi re fois Baisser le v rin et visser le bouchon Remonter le v rin ouvrir le bouchon et rebaisser le v rin R p ter cette derni re op ration jusqu ce qu il n y ait pu d air qui sorte du v rin Bien visser la vis du purgeur la toute fin de l op ration 13 ani PROBL MES ET REM DES MAILHOT INDUSTRIES Avant d utiliser le tableau ci dessous veuillez vous assurer que les points de v rifications d crits dans la section V rification de l installation pompe v rin ont t consult s PROBL MES CAUSES PROBABLES REM DES Perte de pression Valve de suret bloqu e en Nettoyer ou remplacer la valve position ouverte de suret
11. LL LL 27727 ZZ ZZ ZT 27 SL 27 IT 27 27 IT IT 27 IT IT IT IT UT LT V7 IT TZ ZT IT IT IT IT Guide en plastique crou de retenue de l enveloppe 400 Ib ft BAR COMMENT CHOISIR OU V RIFIER QUE VOTRE V RIN T LESCOPIQUE EST MAILHOT CELUI QUE LES INDUSTRIES MAILHOT INC VOUS RECOMMANDE Chez Les Industries Mailhot inc nous fabriquons des v rins de toutes formes pour plusieurs types d application depuis1956 et l expertise que nous avons d velopp e vous assure d obtenir le v rin adapt vos besoins Ainsi avec quelques donn es nous sommes en mesure de d terminer gr ce notre logiciel de calcul pour v rins tous les param tres n cessaires afin de vous proposer le v rin qui sera le plus apte r pondre votre application Lorsque vous contactez votre repr sentant Les Industries Mailhot inc nous vous recommandons d avoir en main les param tres suivants afin de nous permettre de d terminer le v rin r pondant votre application Longueur de la benne Surplomb Hauteur des cot s de la benne Pression de travail Enveloppe du v rin gt La longueur totale de la benne du camion parti du centre de l attachement de la base du v rin jusqu au centre de la penture arri re Commun ment appel Overhang La distance s parant le centre de pivot de la penture arri re supportant la benne jusqu
12. caus e par contamination Entreposage inad quat se r f rer au manuel de service D EXCLUSION DE RESPONSABILIT Industries Mailhot inc ne sera pas responsable des dommages qui pourraient tre caus s l acheteur ou toute autre personne et ce sans se limiter exclusivement ce qui suit soit perte de vie blessure perte de revenus directe ou indirecte perte d usage de v hicule ou des quipements ou toute perte commerciale ou autre d coulant de l utilisation d un v rin ou de ses composantes ou de composante hydraulique Mailhot couvert par la pr sente garantie E LECTION DE DOMICILE Industries Mailhot inc et l acheteur conviennent d lire domicile dans le district judiciaire de Joliette province de Qu bec pour l exercice de tout recours r sultant de l application des clauses de garantie ou pour toute r clamation Il sera aussi permis au choix de l acheteur lorsque les biens auront t acquis d une filiale de Industries Mailhot inc d exercer tout recours dans le district judiciaire o est situ e la place d affaires de cette filiale 16
13. culaire angle de 90 au ch ssis lorsque la benne repose sur le ch ssis du camion Ainsi afin d viter tout dommage au v rin et de permettre un fonctionnement sans entrave il est recommand de v rifier p riodiquement le parall lisme de m me que la perpendicularit de la penture arri re Faire la m me v rification pour le ch ssis du v rin avec le ch ssis du camion Voir figure A et B Il ne doit y avoir aucun obstacle pour retenir le v rin Blocs de caoutchouc lastique etc Dans un tel cas le v rin pourrait s appuyer sur ses sections de telle fa on que l enveloppe du v rin rayera les sections chacune des ouvertures et pourrait m me emp cher le v rin de se refermer Par contre nous recommandons un limiteur de course afin d viter les dures collisions en fin de course L un des mod les les plus r pandu est le c ble de d sencrage de la pompe Ce dispositif permet un arr t automatique de la pompe hydraulique lorsque le v rin atteint sa fin de course Un autre dispositif pouvant tre ajout la benne est un stabilisateur de benne cran d arr t Ce dispositif permet une ouverture rectiligne de la benne avec le ch ssis du camion ce qui tend emp cher que le v rin ne soit soumis une torsion lat rale dans le cas d une mauvaise r partition de la charge ou si le camion est sur une surface in gale lors du d chargement IMPORTANT Il est primordial de s assurer que les dispositifs pr c d
14. emment d crits n entravent pas le fonctionnement ou le parall lisme du v rin Des dommages importants pourraient survenir dans le cas d une mauvaise installation Veuillez en premier lieu consulter le manufacturier de votre benne de camion afin d obtenir les restrictions et les recommandations de pose de tels dispositifs et des particularit s de l installation de ces produits Vue de la penture sur le camion vue arri re MAR OUTILLAGE MAILHOT Une etir du camion il est sugg r d utiliser les outils ci dessous afin de d sassembler et r as ETAPE 1 frin 4 Instrument permettant de prendre des mesures int rieures pr cises tel que microm tre et ou vernier non illustr Tournevis bout plat arrondi Figure 5 Cl Mailhot Figure 6 Cl de blocage cha ne style Vise Grip Figure 7 Perceuse comportant une m che de 3 16 non illustr e Poin on bout en pointe de 3 16 Figure 8 Poin on bout plat de 3 16 Figure 9 Douille 2 1 2 pour rochet air ou pistolet percussion non illustr Cales d assemblage coup e en deux titre d monstratif seulement Figure 10 1494944949 Eii sun PROCEDURE D ENTRETIEN DU VERIN de type M ATTENTION Avant de d
15. ent recommand pour soutenir la boite du camion lors du d montage RAPPEL DU FABRICANT Avant d effectuer l entretien de votre v rin t lescopique de type M veuillez v rifier si la garantie est toujours en vigueur Un entretien non autoris par Les Industries Mailhot inc pourrait avoir pour cons quence d annuler la garantie du v rin Veuillez contacter notre d partement de service la client le afin d obtenir une Autorisation de Retour de Marchandise A R M au num ro suivant St Jacques Qc 514 839 3663 ou 1 800 563 3663 Guelph Ont 519 763 6116 ou 1 800 668 6810 Hudson USA 603 880 9380 ou 1 800 MAILHOT Edmonton Alberta 403 482 2121 ou 1 888 2121 Limitation de responsabilit La pr sente brochure est un guide destin pouvoir effectuer l entretien normal des v rins hydrauliques t lescopiques de type M Les Industries Mailhot inc Les illustrations ne doivent servir qu des fins d indication et ne sont destin es qu guider le d sassemblage et d assemblage d un v rin hydraulique Les Industries Mailhot inc se d gage de toute responsabilit due l utilisation d outils inad quats ainsi que de tout autre dommage d coulant de l utilisation de pi ces de remplacement ne correspondant pas au type de v rin dont l entretien est requis Veuillez communiquer avec votre repr sentant des Industries Mailhot Inc pour toute interpr tation concernant ce manuel
16. haut n est qu titre indicatif Si l on soup onne un probl me plus grave il est fortement recommand de communiquer avec votre repr sentant de Les Industries Mailhot inc il se fera un plaisir de vous guider dans la recherche et la r solution de probl mes concernant les produits de Les Industries Mailhot inc 14 L LL LUBRIFIANT RECOMMAND Il est imp ratif d utiliser un lubrifiant de haute qualit dans l assemblage tourillon sph re principalement cause des pressions exerc es et de l exposition aux intemp ries Nous recommandons d utiliser une graisse contenant un paississant au complexe de lithium comportant une huile de base de haute viscosit comprenant des additifs antiusure et antifriction et du bisulfure de molybd ne dans une composition de savon scellant efficacement contre la poussi re et l action du lavage par l eau Cette composition est offerte sur le march dans des viscosit s recommand es pour des op rations par temps froid ou chaud ex Application 5 C et plus Esso Moly H moins de 5 C Esso EP1 Moly M ou l quivalent Fr quence Afin de maintenir l enveloppe du v rin en bon tat de fonctionnement il est recommand de suivre une c dule d entretien bien tablie Faire une inspection et graisser les deux graisseurs de l assemblage tourillon sph re une 1 fois par semaine plus souvent lors d op ration plus intense DESCRIPTION DE PI CES Tourillon
17. ler une nouvelle goupille ATTENTION Lors du per age prendre toute les mesures afin de ne pas perforer la glande de part en pari ce qui aurait pour effet de nuire l action de la section int rieure 12 MAILHOT TAPE 10 Afin d assurer une prise ad quate de l adh sif veuillez suivre les tapes suivantes 1 Nettoyer chacun des trous nouvellement perc s avec le nettoyeur Loctite Electrical contact cleaner 2 Faire s cher le nettoyeur l aide d une buse air l air doit tre exempt de contaminents tel que eau ou huile 3 Mettre une goutte d adh sif Loctite 680 dans le trou devant recevoir a goupille et passer l tape 11 NOTE Mettre l adh sif introduire la goupille et bloquer les sections l une apr s l autre afin d viter que l adh sif ne s che avant la pose de la goupille Ins rer une goupille de m tal fournie dans l ensemble de remplacement des joints d tanch it dans le trou du per age Prendre le poin on plat de 3 16 po placer la t te du poin on sur la goupille et frapper quelques coups l aide d un marteau figure 17 NOTE La goupille ne devrait pas d passer la surface du tube Dans un tel cas v rifier la profondeur du trou de per age Par la suite prendre le poin on bout en pointe de 3 16 po et poin onner deux endroits autour de la goupille afin de verrouiller celle ci en place le poin onnage doit tre effectu de chacun des cot
18. les fuites sont visibles et que le v rin est inutilisable veuillez le rapporter votre centre de service le plus pr s afin que des techniciens qualifi s puissent valuer l tendu des dommages n v rin endommag qui serait installer sur le v hicule pourrait entra ner des blessures graves ou mortelles aux op rateurs d quipements qui les quipent ENTREPOSAGE Si le v rin se doit d tre remis il doit tre prot g des intemp ries du soleil direct et des variations de temp ratures extr mes De plus les entr es d huiles doivent tre ferm es avec des bouchons adapt s celles ci afin que la poussi re l eau l humidit ou tout autre contaminent ne puisse s introduire dans le v rin Selon les temps d entreposage certaines mesures suppl mentaires doivent tre prises Celles ci sont num r es ci dessous A Pour une p riode d entreposage de 6 mois ou moins aucune mesure particuli re autre que celles num r es pr c demment n est requise B Lorsque la p riode d entreposage est sup rieure 6 mois il est recommand d entreposer les v rins la verticale C Si la p riode d entreposage d passe 12 mois un test de pression sera alors n cessaire afin de s assurer que les joints d tanch it sont en bon tat D Apr s une p riode d entreposage de 24 mois les joints d tanch it doivent tre remplac s Si l entreposage est l ext rieur le v rin se doit d tre en position ferm e et doit
19. lisation l encontre des instructions contenues dans le manuel de service correspondant au produit achet Utilisation de composante hydraulique Mailhot de v rin ou ses composantes apr s avoir constat une d fectuosit un mauvais fonctionnement ou tout probl me qui affecte son comportement R paration non autoris e sur une composante hydraulique Mailhot un v rin ou ses composantes Bris ou d fectuosit r sultant d un impact ou d un accident au v hicule ou l quipement sur lequel la composante hydraulique Mailhot le v rin ou ses composantes sont install s Fonctionnement de composante hydraulique Mailhot de v rin ou ses composantes dans des conditions de pression exc dant la pression de travail sp cifi e par Industries Mailhot inc Fonctionnement de composante hydraulique Mailhot de v rin ou ses composantes dans un syst me hydraulique ne comportant pas de syst me de filtration ad quat tel que prescrit par Industries Mailhot inc Frais de d placement encourus par l acheteur pour v rifier un probl me reli une composante hydraulique Mailhot un v rin ou ses composantes D bours pour lubrifiant et fournitures d ateliers D bours pour repeindre une composante hydraulique Mailhot un v rin ou ses composantes D faut de pr venir Industries Mailhot inc ou son repr sentant autoris dans les 30 jours du bris ou de la connaissance de la d fectuosit Usure normale des joints d tanch it ou usure
20. nement de la prise de force P T O Tourner l arbre d entrainement manuellement jusqu ce que la pompe soit remplie d huile hydraulique ATTENTION une pompe ne doit jamais tre mise en fonction vide l ment filtrant Il est fortement recommand d effecteur la pose d un l ment filtrant sur la ligne de retour du circuit hydraulique pour prot ger les composantes du circuit d huile ainsi que le v rin hydraulique contre les infiltrations d impuret s La dimension id ale de l l ment filtrant devrait se situer entre 20 microns 700 mesh et 35 microns 400 mesh Dans le but de minimiser les probl mes d installation et de remplacement de l l ment filtrant nous avons mis au point un r servoir filtreur Figure 3 qui permet de remplacer facilement et proprement l l ment filtrant De plus la vidange de l huile ainsi que son remplacement devrait tre effectu une fois l an l ment filtrant 4 A 1 R servoir amp a 748 ta Je FE 743 A e i gt a Ligne de retour Ligne a d alimentation PEP INSTALLATION DU SYST ME DE POMPE ET RESERVOIR SUGGESTIONS ET MAILHOT RECOMMMANDATIONS partie 2 Afin d effectuer une installation ad quate il faut v rfier le parall lisme du v rin avec le ch ssis du camion Ainsi le v rin doit tre bien centr tant dans l axe vertical qu horizontal parall lement au ch ssis du camion et doit tre perpendi
21. ors du d montage d un v rin il est important de faire attention la pression d air r siduelle pouvant subsister l int rieur du v rin Ceci signifie qu il peut demeurer une pression d huile dans le v rin m me si celui ci est d mont Ainsi le simple fait de faire bouger des sections sur un v rin peut cr er une accumulation de pression dans le v rin si par exemple les entr es d huile sont obstru es par un d p t de r sidus provenant du r servoir d huile hydraulique Ainsi une soudaine d tente de la pression peut repr senter un risque pour des individus uvrant autour du v rin AVERTISSEMENTS BEN BONNE PRATIQUE D UTILISATION ET LIMITE DU V RIN MAILHOT Un v rin est un instrument de levage seulement Le v rin n est pas une partie structurante de l ensemble camion boite Un v rin ne peut tre consid r comme un quipement de stabilisation Un v rin install doit tre en mesure de trouver sa course naturelle c est dire qu aucun obstacle ne devrait s interposer entre le v rin et son mouvement naturel lors des op rations de chargements et de d chargement L installation d un v rin doit tre faite par des personnes qualifi es sinon des dommages s rieux pourraient survenir et mettre en danger la vie des op rateurs L utilisation d un v rin doit tre faite sur un terrain plat alors que tous les essieux sont dans le m me alignement pas de mise en portefeuille jack knifedl Ne pas effec
22. placement de ces pi ces selon les sp cifications du v rin voir pp 15 et 16 Faire galement une inspection des tubes de sections afin de d tecter des dommages pouvant nuire au bon fonctionnement du v rin Dans le cas o de tels dommages seraient rep r s il est fortemement recommand de contacter Les Industries Mailhot inc ou son repr sentant afin d obtenir une valuation du v rin et des solutions possibles afin de corriger les dommages ou effectuer des remplacements Inspecter les filets des glandes afin de s assurer que ceux ci sont en bon tat De plus la tol rance int rieure des glandes ne doit pas avoir un jeu sup rieur 0 030 JOINT D TANCH IT ANNEAU DE RETENUE 11 MAILHOT TAPE 7 Pour effectuer le changement des joints d tanch it et des anneaux de retenue commencer par enlever l anneau de retenue suivi du joint d tanch it Normalement ces pi ces devraient tre enlev es la main Il peut tre possible que l une de ces pi ces ou les deux soient prises sur le piston Dans ce cas il est possible d utiliser le tournevis plat ayant le bout de la lame arrondi ATTENTION Bien surveiller ne pas gratigner ou encaver l assise durant l op ration d extraction Remplacer le joint d tanch it par un nouveau joint en veillant bien ce que le joint d expansion soit dirig vers l encavure de l anneau de retenue Refaire cette tape pour
23. renoncer au remplacement en tout ou en partie de la marchandise couverte par la pr sente garantie Les co ts devant tre encourus pour enlever et r installer un produit de Industries Mailhot inc sont la charge de l acheteur Si le produit est d fectueux et que cette d fectuosit est couverte par la pr sente garantie Industries Mailhot inc remboursera l acheteur les co ts encourus tel que convenus au moment de l mission de l autorisation de retour de marchandise Cette garantie comporte une allocation maximale de main d uvre pr d termin e par cas et par r gion Vous devez communiquer avec Industries Mailhot inc pour en conna tre les d tails Tout produit doit tre retourn Industries Mailhot inc ou son repr sentant autoris par voie terrestre port pay Si le produit est d fectueux et que cette d fectuosit est couverte par la pr sente garantie Industries Mailhot inc remboursera l acheteur les co ts de transport encourus tel que convenus au moment de l mission de l autorisation de retour de marchandise C EXCLUSIONS La pr sente garantie de Industries Mailhot inc ne s appliquent pas notamment dans les cas Tee Modification de composante hydraulique Mailhot du v rin ou de ses composantes Mauvais d entretien de composante hydraulique Mailhot du v rin ou de ses composantes Usage abusif de composante hydraulique Mailhot du v rin ou de ses composantes Installation ou uti
24. s la goupille tout en ne perforant pas la glande de bronze figure 12 S assurer par la suite que le trou est libre de tous r sidus mm 10 MAILHOT TAPE 4 Prendre la cl Mailhot aligner la t te dans lun des trous sur la surface plane de la glande de bronze la cl cha ne peut remplacer la cl Mailhot D visser lentement mais fermement la glande dans le sens anti horaire de droite vers la gauche S il y a une r sistance nettoyer le trou de la goupille jusqu ce que la glande puisse tre d viss e convenablement figure 13 TAPE 5 Une fois la glande d viss e faire glisser celle ci plus loin sur la section de tube prendre une prise avec la cl cha ne sur le tube et en exer ant une l g re rotation sur le tube de section avec l aide de la cl tirer sur la section du tube afin de l extraire compl tement du tube dans lequel il se trouve figure 14 D poser la section sur une surface propre et sur un mat riel doux tel que des chiffons Recommencer les tapes 3 et 4 pour les autres sections du v rin s il y a lieu ET Faire une inspection tactile et visuelle de chacune des sections tant au niveau de l anneau de retenue qu celui du joint d tanch it Ceux ci doivent tre exempts d corchures de fendillements ou d crasements Dans le cas o des pi ces sont changer se procurer un ensemble de rem
25. tuer de d chargement si le terrain n ai pas de niveau sur un terrain mou ou que les vents sont suffisamment puissants pour faire tanguer la boite du camion Les mouvements lat raux auront pour effet d endommager le v rin au niveau de l alignement des sections et les risques de renversement seront tr s lev s Ne jamais effectuer de d chargement si des personnes ou de l quipement sont pr s du v hicule L op rateur devrait toujours demeurer au commande de son appareil Si l appareil commence a tanguer l op rateur devrait imm diatement abaisser la boite du camion Attention de ne pas baisser subitement la bo te et d effectuer un arr t soudain L augmentation soudaine de la pression dans le v rin pourrait endommager le v rin Ne pas surcharger la bo te du camion Le chargement devrait tre distribuer galement tant le sens longitudinal que dans le sens transversal Un chargement coll dans la boite de camion repr sente un risque lev de tangage ou de renversement L op rateur devrait redescendre la bofte Ne pas utiliser le camion jerker pour d gager un chargement Ceci a pour effet d imposer des contraintes importantes sur le camion et le v rin Il est pr f rable de redescendre la bo te de camion et d utiliser un moyen manuel ou m canique afin de d coller le chargement Ne pas bouger le camion et faire des arr ts soudain pour d gager le chargement en ayant le v rin sa pleine extension La surpressurisation du v
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