Traverses de rues
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1. 21 21 39833 References et autres ressources Manuel d utilisation du Guide pratique Minist re des transports Signalisation routi re Tome V D ACCESSIBILIT UNIVERSELLE Sur recommandation des sp cialistes en orientation et mobilit pour les personnes ayant une d ficience visuelle la signalisation lumineuse pourrait n cessiter l ajout d une phase sonore pour pi tons SIGNAUX SONORES Implanter des feux sonores aux carrefours difficiles interpr ter la suite d une demande et suivant la recom mandation des sp cialistes en orientation et mobilit pour la client le ayant une d ficience visuelle Acc s et aire de man uvre Les quipements de contr les utilis s aujourd hui voluent rapidement Les l ments suivants correspondent la base n cessaire la bonne compr hension du message et la s curit des usagers e Signal sonore comportant un message d engagement et de d gagement e niveau sonore appropri et ajustable e code d appel de la phase sonore favoriser pour limiter la fr quence de fonctionnement non justifi et viter les Surcharges sonores e synth se vocale ou sons diff rents utiliser dans le cas de phases pi tonnes s par es un m me carrefour d veloppement de nouvelles technologies facilitant l uti lisation des phases sonores a favoriser S curit fonctionnelle e Systeme de d tection de faute implanter pour viter les messages incorrects2. Richard P Guide normatif d accessibilit universelle Cahier des charges sp ciales et des clauses techniques Ville de Qu bec Fiches compl mentaires Fiche 06 Signalisation Fiche 11 Trottoirs al o ae ita de rbd o AE VILLE DE N ar CIRRIS www ville quebec qc ca www irdpq qc ca QU BEC Pee en ren et int gration sociale NOVEMBRE 2003
3. et int gration sociale NOVEMBRE 2003 GUIDE PRATIQUE Traverses de rues D ACCESSIBILIT UNIVERSELLE Configurations difficiles traverser n cessitant un traite ment particulier pour augmenter l accessibilit e intersections a angle diff rent de 90 degr s e carrefours en T ou d sax s e carrefours avec lot de d rivation e carrefours avec terre plein central e carrefours avec grands rayons e rues tr s larges danger de d viation dans la travers e pour les personnes ayant une c cit e carrefours avec des patrons de circulation particuliers beaucoup de trafic tournant ou peu de trafic sur une des approches BATEAUX PAV S Acc s et aire de man uvre voir fiche 11 surface uniforme continue et antid rapante m me lorsque mouill e localis s dans le prolongement du cheminement pi ton nier libre la circulation e motifs de couleurs contrastantes ou bandes d coratives facilitant la localisation du bateau pav voir illustration e d nivellation de 13 mm conserver entre le bord du bateau pav et le pavage plus de 13 mm constitue un obstacle pour les personnes en fauteuil roulant et moins de 13 mm est difficile d tecter par les personnes utilisatrices de canne blanche voir illustration e bouches d gout pluvial localis es en dehors des travers es voir illustration Bordure biseaut e www ville quebec qc ca www irdpq qc ca QUEBEC S curit foncti
4. Traverses de rues GUIDE PRATIQUE D ACCESSIBILIT UNIVERSELLE Respecte les normes du Code de construction du Qu bec Chapitre 1 B timent et Code national du b timent Canada 1995 modifi R sulte du v cu des personnes ayant une d ficience et de l ex pertise des professionnels de l IRDPQ et de la Ville de Qu bec Correspond la zone confort pour l ensemble des utilisateurs OBJECTIFS Assurer la localisation appropri e des intersections et Permettre le maintien de l alignement en ligne droite lors des contr les en place Donner les moyens n cessaires de la travers e pour minimiser les risques de d sorienta pour assurer une travers e s curitaire tion des personnes ayant une c cit compl te e Permettre de reconna tre visuellement ou tactilement Permettre des d placements s curitaires et conforta la pr sence d une intersection surtout s il y a un bles lors des travers es de rues bateau pav e Assurer la localisation et l identification du contr le de circulation bouton poussoir ou plaque optique afin de pouvoir amorcer la travers e au moment opportun A VOUS TES DIN LA AUS CONTINUEZ SH PRESEEZ LE MHTON ET ATTENDEE LE Semi TAN I Feux de circulation Bouton poussoir optique Traverse de rue textur e Be a CCE VILLE DE ni www ville www ville quebec qc ca www ville quebec qc ca ca WWW wwwirdpg qc ca wwwirdpg qc ca ca QU BE EC RE SER HR di
5. UE S curit fonctionnelle nombre de joints dans une traverse de rue r duit au mi nimum requis par les normes de construction joints d coratifs viter ou limiter l effleurement des surfaces e traits scies et scell s ou insertion d l ments d coratifs privil gier e deneigement appropri du passage entre le trottoir et la rue faire un suivi rigoureux du respect des responsabilit s et des contrats d entretien des trottoirs et des rues SIGNALISATION LUMINEUSE Aux carrefours munis de feux de pi tons favoriser la mise en place de phases exclusives d compte num rique Acc s et aire de man uvre e localiser le bouton poussoir dans l axe de d placement des pi tons e assurer l accessibilit des boutons poussoirs toute l ann e sur une surface uniforme continue et antid ra pante m me lorsque mouill e e favoriser l utilisation des boutons optiques installer le bouton d appel une hauteur de 1 0 1 25 m de la surface du trottoir S curit fonctionnelle e assurer la bonne visibilit de la signalisation lumineuse quel que soit le degr d blouissement e Mettre en place toute l information n cessaire pour per mettre de connaitre le moment opportun d amorcer la travers e AUTRES REFERENCES Articles du Code de construction du Qu bec Chapitre 1 Batiment et Code national du batiment Canada 1995 modifi Pour les b timents vis s par la partie 3 du Code article
6. onnelle e nombre de joints dans un trottoir r duit au minimum requis par les normes de construction joints d coratifs viter ou a limiter l effleurement des surfaces e traits scies et scell s ou insertion d l ments d coratifs privil gier e deneigement appropri du passage entre le trottoir et la rue faire un suivi rigoureux du respect des responsabilit s et des contrats d entretien des trottoirs et des rues TRAVERSES DE RUES Acc s et aire de man uvre D limiter de fa on visuelle et tactile l aire de travers e e favoriser les travers es en ligne droite e d marquer visuellement la transition entre le trottoir et la rue en plus du 13 mm de d nivellation e clairer la traverse de rue de fa on cr er un couloir lumineux e favoriser la d tection du corridor de la travers e par l usage de mat riaux de texture et de couleur distinctes de la chauss e adjacente e d velopper le marquage tactile de la ligne m diane de la travers e e viter les textures relief trop important favoriser le d veloppement de surfaces avertissantes tactiles et visuelles r sistantes aux intemp ries de l hiver qu b cois pour indiquer les bateaux pav s et les aires de travers es de rues Insertion d corative Bateau pav Aa y s lt 4 ac VILLE DE Centre interdisciplinaire de recherche en r amp adaptation et integration sociale NOVEMBRE 2003 Traverses de rues GUIDE PRATIQ
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