manuel d` utilisation 2007
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1. Toutes les Toutes les Toutes les 8 heures 40 heures 100 heures 1 fois par an FRANCAIS IMPORTANT L amortisseur Genius de Scott est sous pression Ne jamais l ouvrir ou le d monter except si vous tes un revendeur Scott qualifi Bu L ouverture d un amortisseur sous pression peut tre dangereux et causer des blessures L amortisseur Genius doit toujours tre ajust en fonction du poids de l utilisateur pour garantir un usage optimal Veuillez contr ler la pression avant chaque sortie Rouler avec un amortisseur mal ajust ou d fec tueux peut engendrer une perte de ma trise du v lo et de s rieuses blessures Si Vous d sirez d monter l amortisseur pour son entre tien ou une autre raison veuillez noter que le couple de serrage est de 10 Nm pour les boulons de l amortis seur Scott recommande l utilisation d une cl dynamom trique afin de ne pas endommager l amortisseur ou le cadre De plus les boulons de l amortisseur doivent tre fix s avec du Loctite medium bleu afin d viter qu ils ne se d vissent Les dommages caus s par un assemblage incorrect ou une mauvaise maintenance ne sont pas couverts au titre de la garantie Toute maintenance n cessaire et faire effectuer par Scott ou un revendeur Scott dans le cadre de la garantie est indiqu e la fin de ce manuel L utilisateur de l amortisseur est responsable des co ts engendr s dans le cadre de l entretien2. OWNERS MANUAL BEDIENUNGSANLEITUNG SAG BOY MANUEL D UTILISATION SCO Tgl The length of the grey beam shows the optimum eye to eye distance of the rear shocks Der graue Balken zeigt den optimalen Bolzenabstand des D mpfers La longueur de la barre grise repr sente l cart optimal entre les points de fixation de l amortisseur Scott Sports SA Route du Crochet 17 1762 Givisiez Switzerland B K E www scott sports com OW N E RS MANUAL 2005 Scott Sports SA all rights reserved CONFORME AUX EXIGENCES DE SECURITE NF R30 020 WWW SCOTT SPORTS COM Le r glage de l amortisseur Genius SCOTT est facile et peut tre effectu en quelques minutes que ce soit sur un mod le Genius TC ou Genius LC R L amortisseur Genius SCOTT doit tre ajust l utilisa teur de fa on pr cise pour lui assurer un maximum de s curit et de satisfaction v lo Tous les ajustements doivent tre effectu s chez votre revendeur Scott ou en suivant consciencieusement les instructions de ce manuel SOMMAIRE gt Fonction fraction Control gt Dessin de l amortisseur Genius TC et de son levier d ajustement gt Installation de base du c ble d ajustement de l amortisseur Genius TC gt Outils recommand s pour l installation de l amortisseur gt R glage de la chambre d air positive de l amortisseur Genius TC gt R glage de la chambre d air n gative de l amortisseur Genius TC gt R glage du rebond
3. Pour tout retour d un amortisseur Scott veuillez contacter votre revendeur N oubliez pas de joindre l amortisseur votre car net d entretien FRAN AIS GARANTIE Modele Ann e Taille Num ro de cadre SCOTT s engage en offrant l acheteur initial une garantie de 2 ans pi ces et main d uvre sur l amortis seur SCOTT Genius Cette garantie prend effet comp ter de la date d achat de l amortisseur ou d un v lo SCOTT enti rement mont Elle ne peut tre c d e et est exclusivement r serv e l acheteur initial du v lo c est dire celui qui utilise le v lo l tat de neuf pour la premi re fois et dans le cadre de l usage pr vu son effet Elle reste applicable uniquement pour l achat d un v lo ou d un amortisseur chez un revendeur SCOTT agr l exclusion des achats effectu s par le biais de ventes aux ench res sur Internet L application de la garantie est subordonn e la pr sentation de la quittance d achat ainsi qu la pr senta tion de l amortisseur faisant l objet de la garantie Le cas ch ant SCOTT se r serve le droit de rejeter la plainte Dans le cas d une demande de prise en charge par la garantie SCOTT a la possibilit de r parer ou de rem placer la pi ce d fectueuse Seules les pi ces d fec tueuses ne seront pas remplac es la charge du d ten teur de la garantie l usure n est pas prise en compte au titre de la garantie pour les pi ces d
4. de l amortisseur Genius TC gt Plus de d tails sur l installation de l amortisseur Genius TC gt Dessin de l amortisseur Genius LC R gt Installation de base du c ble d ajustement de l amortisseur Genius TC gt R glage de la chambre d air positive de l amortisseur Genius LC R gt R glage de la chambre d air n gative de l amortisseur Genius LC R gt R glage du rebond de l amortisseur Genius LC R gt Maintenance Entretien gt Important gt Garantie p p p 2 3 12 12 14 13 16 17 18 25 FRANCAIS FONCTION ACTIVE TRACTION CONTROL La cl du syst me TC est le tout nouvel amortisseur Scott Genius TC une innovation qui propose trois fonc tions En utilisant le levier d ajustement vous pouvez choisir les trois fonctions suivantes 1 MODE DE DEBATTEMENT MAXIMAL all travel d battement total de 125 mm Genius MC et 90 mm Genius RC Genius Contessa 2 MODE TRACTION en r duisant le volume d air dans l amortisseur le d battement sera r duit d environ 60 le ressort sera plus dur Cela permet de grimper sans effet de pompage et offre une traction optimale de la roue arri re 3 MODE BLOCAGE lock out L amortisseur est bloqu grimper sur les routes en asphalte est maintenant possible sans aucune perte de puissance En simultan un syst me de s curit vite l amortisseur d tre endommag si jamais le coureur n ouvre pas le syst m
5. le bas ce qui lib rera ainsi tout le d battement de l amortisseur Contr lez ensuite le r glage et le bon fonctionnement des leviers et amortisseur fl ch e 6 Si vous d sirez modifier la r sistance du levier d ajuste ment vous pouvez ajuster le serrage de la vis L4 au moyen d une cl Allen de 2mm Pour modifier ou ajuster la tension du c ble d ajustement r glez la vis de serrage L3 5 Note Nettoyez r guli rement apr s avoir roul le pis ton S12 et toutes les autres parties de l amortisseur avec un chiffon humide doux Traction Control Functions OUTILS RECOMMAND S POUR L INSTALLATION DE AMORTISSEUR Pour l installation de l amortisseur nous vous recom mandons d utiliser les outils suivants Une pompe amortisseur qui fonctionne jusqu 20 bars 300 psi avec une connexion de valve sp ciale vitant les ventuelles fuites d air lorsque vous reti rez la pompe de la valve de l amortisseur et garantis sant une pression exacte Vous pouvez vous procurer la pompe amortisseur SCOTT chez votre revendeur SCOTT sous la r f rence 15 1 834 208 0 000 Le SAG Boy qui se trouve au dos de ce manuel pour ajuster le d battement n gatif FRANCAIS AJUSTEMENT DU RESERVOIR D AIR POSITIF DE L AMORTISSEUR GENIUS TC Important Pour tous les r glages de la pression d air le levier d ajustement doit tre positionn sur all travel La chambre d air posit
6. out L amortisseur est bloqu grimper sur les routes en asphalte est maintenant pos sible sans aucune perte de puissance En simultan un syst me de s curit vite l amortisseur d tre endom mag si jamais le coureur n ouvre pas le syst me lors du passage d un obstacle Amortisseur Genius LC R r 4 Levier d ajustement INSTALLATION DE BASE DE LA COMMANDE A DISTANCE DE L AMORTISSEUR GENIUS LC R 1 Sur le guidon positionnez le levier L1 sur Lock Out 2 Bloquez le c ble de r glage L2 avec la vis de fixa tion S8 au moyen d une cl Allen de 3 mm couple de serrage 3 Nm sur le levier d ajustement Lockout S9 1 3 En positionnant maintenant le levier d ajustement sur le mode de d battement maximal All Travel le c ble tirera le levier en mode Lockout vers le bas ce qui lib rera ainsi tout le d battement de l amortisseur Contr lez ensuite le r glage et le bon fonctionnement des leviers et amortisseur fl ch e 4 Si vous d sirez modifier la r sistance du levier d ajuste ment vous pouvez ajuster le serrage de la vis L4 au moyen d une cl Allen de 2mm Pour modifier ou ajuster la tension du c ble d ajustement r glez la vis de serrage L3 2 Lockout TRACTION CONTROL FUNCTIONS Full Travel FRAN AIS R GLAGE DE LA CHAMBRE D AIR POSITIVE DE L AMORTISSEUR GENIUS LC R Important Pour
7. suivantes Montez sur votre v lo puis descendez d un trottoir en restant assis sur la selle et comptez le nombre de fois que vous rebondissez 1 Si vous rebondissez 1 2 fois le r glage est correct 2 Si vous rebondissez plus de 3 fois le rebond est trop rapide Tournez la molette d 1 2 clics dans le sens des aiguilles d une montre 3 Si vous ne rebondissez pas du tout le rebond est trop lent Tournez la molette d 1 2 clics dans le sens inverse des aiguilles d une montre 11 PLUS D INFORMATIONS SUR LE REGLAGE DE L AMORTISSEUR GENIUS TC Si vous d sirez plus de pr cisions qu il ne vous en est donn sur le d calcomanie du r servoir propos de la pression d air de l amortisseur ou si vous cherchez un r glage optimis prenant en compte les diff rentes caract ristiques de l amortisseur Genius visitez notre site sur wWww scott sports com Vous pouvez t l charger le programme de r glage directement sur votre PC EBSCO Tig GEMIUS AC GENIUS CONTESSA Springrale FRAN AIS AMORTISSEUR GENIUS LC R La cl du syst me LC R est le tout nouvel amortisseur Scott Genius LC R une innovation qui propose deux fonctions En utilisant le levier d ajustement lock out sur le haut du r servoir de l amortisseur vous pouvez choisir les fonctions suivantes 1 MODE DE DEBATTEMENT MAXIMAL all travel d battement total de 100mm sur les mod les Reflex FX 2 MODE BLOCAGE lock
8. tout r glage de pression d air le levier d ajustement doit tre posi tionn sur all travel ouvert La chambre d ai positive contient le ressort pneuma tique sur lequel vous tes assis v lo 7 Afin d ajuster la pression de la chambre d air positive de l amortisseur Genius Scott veuillez vous r f rer aux Instructions suivantes 1 Retirez le capuchon de la valve noire S5 qui se situe sur l extr mit Inf rieur du r servoir de l amortisseur S3 2 Positionnez la pompe avec son adaptateur sur la valve 3 Pompez la pression recommand e dans le r servoir positif Vous trouverez sur le corps de l amortisseur dans la section noire un tableau qui indique la pression d air recommand e pour la chambre d air positive en fonction du poids du coureur Sch ma en d calcomanie sur le r servoir de l amortisseur 8 Une fois la pression recommand e atteinte retirez la pompe et remettez le capuchon R servoir d air positif R GLAGE DE LA CHAMBRE D AIR NEGATIVE DE L AMORTISSEUR GENIUS LC R La chambre d air n gative contient le ressort pneuma tique qui influence sur la sensibilit de r action de l a mortisseur Si elle est trop lev e la conduite risque d tre non s curis e et moins confortable 8 Afin d ajuster la pression d air de la chambre d air n gative de l amortisseur Scott Genius veuillez vous r f rer aux instructions suivantes 1 Retirez le capuch
9. un obstacle En tournant la molette de r glage rouge S4 vous pou vez ajuster le rebond progressivement Veuillez vous r f rer aux instructions suivantes Montez sur votre v lo puis descendez d un trottoir en restant assis sur la selle et comptez le nombre de fois que vous rebondissez Si vous rebondissez 1 2 fois le r glage est correct Si vous rebondissez plus de 3 fois le rebond est trop rapide Tournez la molette d 1 2 clics dans le sens des aiguilles d une montre Si vous ne rebondissez pas du tout le rebond est trop lent Tournez la molette d 1 2 clics dans le sens inverse des aiguilles d une montre 11 MAINTENANCE ENTRETIEN Veuillez nettoyer r guli rement le piston de l amortis seur S12 ainsi que les autres l ments de l amortis seur l aide d un chiffon humide ou ventuellement avec du savon doux Veuillez vous r f rer au tableau de maintenance et d entretien suivant Maintenance Toutes les p riodicit Utilisation Contr le de la pression air Contr le du rebond Nettoyage des douilles de l amortisseur contr le du serrage et graissage des points de fixation Changement de l huile chez un revendeur Scott Nettoyage de la gaine de l amortisseur Nettoyage du m canisme de blocage Veillez ce que les capuchons de valve soient toujours bien en place pour empecher l endommagement des val ves et de l amortiseur par encrassement
10. AIS SCOTT SERVICE PLAN Modele Ann e Taille Num ro de cadre Date d achat R vis Le Commentaires Signature du Revendeur SCOTT SERVICE PLAN Modele Ann e Taille Num ro de cadre Date d achat R vis Le Commentaires Signature du Revendeur FRANCAIS SCOTT SERVICE PLAN Modele Ann e Taille Num ro de cadre Date d achat R vis Le Commentaires Signature du Revendeur SCOTT SERVICE PLAN Modele Ann e Taille Num ro de cadre Date d achat R vis Le Commentaires Signature du Revendeur FRANCAIS
11. amortisseur suivantes Tous les joints Tous les pistons et les gaines La surface du piston Les fixations de l amortisseur R vis Le Les vis de fixations de l amortisseur La garantie ne couvre pas les dommages caus s l amortisseur suivants Utilisation inappropri e Dommage sur le joint du piston caus par un lavage trop haute pression Dommage sur la surface de l amortisseur ou du piston caus par une pause inappropri e des c bles par des cailloux ou par une chute Toute tentative de d sassemblage de l amortisseur Toute modification des sp cifications techniques Changement d huiles non effectu par SCOTT ou autres centres de services agr s par SCOTT _ N gligence de la p riode de r vision et de maintenance veuillez vous r f rer au programme de maintenance de ce manuel Pour les demandes de garantie adressez vous directement avec votre certificat de cession votre revendeur qui fera ensuite le n cessaire En cas d impossibilit veuillez contacter l importateur SCOTT national Sous r serve de la l gislation nationale Signature du Revendeur FRANCAIS SCOTT SERVICE PLAN Modele Ann e Taille Num ro de cadre Date d achat R vis Le Commentaires Signature du Revendeur SCOTT SERVICE PLAN Modele Ann e Taille Num ro de cadre Date d achat R vis Le Commentaires Signature du Revendeur FRANC
12. e l amortisseur avec son adapta teur sur la valve 3 Pompez la pression recommand e dans la chambre n gative Vous trouverez sur le corps de l amortisseur dans la section argent e un tableau qui indique la pres sion d air recommand e pour la chambre d air n gative en fonction du poids du coureur Sch ma en d calcomanie sur le r servoir de l amortisseur 4 Une fois la pression recommand e atteinte retirez la pompe et remettez le capuchon de la valve R servoir d air n gatif Nous vous recommandons de vous assurer du bon quili bre de la pression entre la chambre d air positive et n gative conform ment aux recommandations indiqu es sur le r servoir de l amortisseur Dans le cas contraire vous pourriez diminuer le confort et les performances ou endommager l amortisseur Apr s avoir ajust la chambre d air positive et n gative en fonction du poids du coureur v rifiez de nouveau l a justement du SAG d battement n gatif en utilisant le SAG Boy au dos du manuel Le d battement n gatif est important lors du passage de trous et de foss s sur votre chemin Si le v lo est correctement ajust la roue arri re et le bras oscillant rouleront parfaitement en absorbant les chocs sans m me que le cadre ne bouge Le d battement n gatif doit correspondre 15 20 du d battement total pour un coureur exp riment et 20 25 pour un coureur recherchant le confort Le SAG Boy ind
13. e lors du passage d un obstacle Voici les trois positions sur le levier d ajustement Traction Control Functions DESSIN DE L AMORTISSEUR GENIUS TC ET DE SON LEVIER D AJUSTEMENT Sur l illustration de l amortisseur et du levier d ajuste ment vous verrez les diff rentes parties indiqu es par des chiffres qui seront utilis s ensuite dans l ensemble du manuel 2 3 Vis sup rieure de l amortisseur S10 Vis de serrage du c ble S2 Vis inf rieure de l amortisseur 11 3 R servoir additionnel Piggy back 12 S FE FE ER S7 S4 S12 59 Amortisseur Scott Genius Levier d ajustement FRAN AIS INSTALLATION DE BASE DE LA COMMANDE A DISTANCE DE L AMORTISSEUR GENIUS TC 1 Sur le guidon positionnez le levier L1 sur Lock Out 1 2 Bloquez le c ble de r glage L2 avec la vis de fixa tion S8 au moyen d une cl Allen de 3 mm couple de serrage 3 Nm sur le levier d ajustement Lockout S9 3 3 Positionnez ensuite le levier d ajustement sur le mode Traction Mode 1 4 Fixez la vis de serrage S10 sur le levier en mode Traction S11 en utilisant une cl Allen de 3mm couple de serrage 3Nm 4 Position lockout gt C ne Traction mode gt All travel gt C 5 En positionnant maintenant le levier d ajustement sur le mode de d battement maximal All Travel le c ble tirera le levier en mode traction vers
14. ique la distance recommand e entre les fixations de l amortisseur pour les diff rents mod les Genius Pour v rifier l ajustement veuillez op rer comme suit 1 Asseyez vous sur le v lo et mettez vos pieds sur les p dales Image 9 2 Demandez une deuxi me personne de placer la r gle en couleur SAG Boy correspondant au mod le Genius c t de l amortisseur entre les deux fixations 10 3 Si la distance entre les fixations correspond la longueur de la r gle en couleur la pression d air correspond votre poids 4 Si la distance entre les fixations est plus courte que la longueur de la r gle en couleur la pression d air dans la chambre positive est trop lev e et doit tre r duite avec attention en utilisant le bou ton de vidange de la pompe jusqu ce que les mesures correspondent 10 5 Si la distance entre les fixations est plus lon gue que la longueur de la r gle color e la pres sion d air de la chambre positive est trop basse et doit tre augment e en utilisant la pompe jusqu ce que les mesures correspondent 10 FRANCAIS R GLAGE DU REBOND DE L AMORTISSEUR GENIUS TC Le rebond correspond la vitesse laquelle l amor tisseur retourne sa position d origine apr s l absorp tion d un obstacle En tournant la molette de r glage rouge S5 vous pou vez ajuster le rebond progressivement Veuillez vous r f rer aux instructions
15. ive contient le ressort pneuma tique sur lequel vous tes assis v lo 7 Afin d ajuster la pression de la chambre d air positive de l amortisseur Genius Scott veuillez vous r f rer aux instructions suivantes 1 Retirez le capuchon de la valve noire S6 qui se situe sur le r servoir additionnel Piggy Back S3 2 Positionnez la pompe avec son adaptateur sur la valve 3 Pompez la pression recommand e dans le r servoir posi tif Vous trouverez sur le corps de l amortisseur dans la section noire un tableau qui indique la pression d air recommand e pour la chambre d air positive en fonction du poids du coureur Sch ma en d calcomanie sur le r servoir de l amortisseur 4 Une fois la pression recommand e atteinte retirez la pompe et remettez le capuchon afs f ofofo foie oE yio pe e PE i ESE EES 38 _ ESB LES R servoir d air positif R GLAGE DE LA CHAMBRE D AIR NEGATIVE DE L AMORTISSEUR La chambre d air n gative contient le ressort pneuma tique qui influence sur la sensibilit de r action de l a mortisseur Si elle est trop lev e la conduite risque d tre non s curis e et moins confortable 8 Afin d ajuster la pression d air de la chambre d air n gative de l amortisseur Scott Genius veuillez vous r f rer aux Instructions suivantes 1 Retirez le capuchon de la valve argent e S6 situ e sur le r servoir de l amortisseur S4 2 Positionnez la pompe d
16. ndre 15 20 du d battement total pour un coureur exp riment et 20 25 pour un coureur recherchant le confort Le SAG Boy indique la distance recommand e entre les fixations de l amortisseur pour les diff rents mod les Genius Sch ma au dos du manuel Pour v rifier l ajustement veuillez op rer comme suit 1 Asseyez vous sur le v lo et mettez vos pieds sur les p dales 9 2 Demandez une deuxi me personne de placer la r gle en couleur du SAG Boy correspondant au mod le Genius c t de l amortisseur entre les deux fixations si la distance entre les fixations correspond la longueur de la r gle en couleur la pression d air correspond votre poids si la distance entre les fixations est plus courte que la longueur de la r gle en couleur la pression d air dans la chambre positive est trop lev e et doit tre r duite avec attention en utilisant le bou ton de vidange de la pompe jusqu ce que les mesures correspondent 10 si la distance entre les fixations est plus longue que la longueur de la r gle color e la pression d air de la chambre positive est trop basse et doit tre augment e en utilisant la pompe jusqu ce que les mesures correspondent FRANCAIS R GLAGE DU REBOND DE L AMORTISSEUR GENIUS LC R Le rebond correspond la vitesse laquelle l amor tisseur retourne sa position d origine apr s l absorp tion d
17. on de la valve argent e S6 situ e l extr mit sup rieure du r servoir de l amortisseur S4 2 Positionnez la pompe de l amortisseur avec son adaptateur sur la valve 3 Pompez la pression recommand e dans la chambre n gative Vous trouverez sur le corps de l amortisseur dans la section argent e un tableau qui indique la pression d air recommand e pour la chambre d air n gative en fonction du poids du coureur Sch ma en d calcomanie sur le r servoir de l amortisseur 4 Une fois la pression recommand e atteinte retirez la pompe et remettez le capuchon de la valve S6 R servoir d air n gatif Nous vous recommandons de vous assurer du bon qui libre de la pression entre la chambre d air positive et n gative conform ment aux recommandations indi qu es sur le r servoir de l amortisseur Dans le cas contraire vous pourriez diminuer le confort et les performances ou endommager l amortisseur Apr s avoir ajust la chambre d air positive et n gative en fonction du poids du coureur v rifiez de nouveau l a justement du SAG d battement n gatif en utilisant le SAG Boy au dos du manuel Le d battement n gatif est important lors du passage de trous et de foss s sur votre chemin Si le v lo est correctement ajust la roue arri re et le bras oscillant rouleront parfaitement en absorbant les chocs sans m me que le cadre ne bouge Le d battement n gatif doit correspo
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