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        LICENCE DE PILOTE DE LIGNE AVION
         Contents
1.                                  jue e      6  1                   ep souessind aouessInd    9 0 S19 OA                                      1599100586 SUOHPUOD          32    PERFORMANCE DE CROISI  RE    Planification de vol  deux moteurs   croisi  re longue distance   35 000pieds  ISA    54 3  C     A ot      D          Vent debout  kt  Vent arri  re     gt     Distance augmente             a  o  o      ica             D  S          O  o  1      D     2  5      o  o                    33    CROISI  RE LONGUE PORTE      P    o  Bas   sur   dot 340  84 mont  e  Gr  84 290 250 descente  AE    Dur  e du voyage   heures    Ligne      r  f      1  20 10 0  10  ISA Dev  9C          o  o  o          0  5  S  9  I     c               2  pm              Ligne      r  f          400 450 500 550 600 650    Debout 100    sinas 7 j Masse    l atterrissage    1000 Ib  50  0 H p de r      50    Vent   noeuds    Arri  re 100  1 000 2 000 3 000 4 000 5 000    Distance du voyage   milles marin terrestre       34    DISTANCE FRANCHISSABLE SP  CIFIQUE                                              UO 081 091                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  0061   QI 
2.   ajuad    k ajsid e  op  B                                    y Quepueosep sues  ejusd  Oc jnoqap juar         DI   juen  0                           OL aiue           guanti                                         O                         op                         Ov 02 0       09   Ov       31    PERFORMANCE DE D  COLLAGE    spn  ou   juar np   juesoduoo    0     0    000 L    000       000        000 v    000 S    000 9    000 Z    000 8    000 6    o  2              E                 D  3  D     o      c               Q      D  O  o  s      o             000 0L  000 LL    000   L    DELL    A  DI LOL 797A  JMS6    A    oz OL O 000 6    Js 29U919 91                   seuil 027 OL  sesseyA                             JnenBuo                    ne assem    spneou g e                  ajuesoduio                oct G  208Z    uoisseJd epniniv  eJneugixe eunjeJeduua                  4                                   2               eunjeJeduie    0000L 000LL 000   L or 02 Oc OL O 04 06                            euDr      ejsid ep in  nBuo       96   ep 1essedop   jned eu ejqesinn                                         uonejou                                                    ep euued ep                   Z    eBejooep        urea  np   JnenBuo  e  ep  0S 159      ue eouejsiq     e1oN          spn  ou   8SsalA                                eyeudsy                                                                               9uuy    one neadeup ue          0             
3.   t  orologiques en vol VFR  704 26 Minimums de d  collage  704 27 Aucun a  rodrome de d  gagement     vol IFR  704 29 Routes dans l espace a  rien non contr  l    704 30 Proc  dures d approche aux instruments  704 32 Contr  le de la masse et du centrage  704 33 Proc  dures de s  curit   dans la cabine et sur l air de trafic  704 34 Expos   donn   aux passagers  704 35 Carte des mesures de s  curit    LIMITES D UTILISATION RELATIVES AUX PERFORMANCES DES A  RONEFS    704 46 Limites de masse au d  collage  704 47 Trajectoire nette de d  collage  704 48 Limites en route avec un moteur inop  rant  704 49 Limites de r  gulation   atterrissage    un a  rodrome de destination et    un a  rodrome  de d  gagement  704 50 Limites de r  gulation   piste mouill  e     avions    turbor  acteurs  EXIGENCES RELATIVES    L   QUIPEMENT DES A  RONEFS    704 62 Exigences g  n  rales  704 63 Utilisation d un a  ronef dans des conditions de givrage  704 64 D  tecteur d orage et radar m  t  orologique de bord  704 65   quipement suppl  mentaire     utilisation d un a  ronef par un seul pilote  704 66 Inhalateur protecteur  704 67 Oxyg  ne de premiers soins  704 68 Ceinture baudrier    QUIPEMENT DE SECOURS    704 83 Extincteurs portatifs  704 84 Normes relatives    l     quipement et    l   inspection  EXIGENCES RELATIVES AU PERSONNEL    704 106   quipage minimal  704 107 D  signation d   un commandant de bord et d   un commandant en second    704 108 Qualifications des membres d   quipage de condu
4.  PARTIE 8   TH  ORIE DU VOL       FORCES AGISSANT SUR UN AVION    1  2    3         Facteur      charge   Rapport entre la masse et le facteur  de charge par rapport au d  crochage  Charge de rafales   Stabilit     Portance  masse  traction et train  e    25    CONCEPTION DES AILES             tn      Tourbillons de bout d ailes  Fl  che   Volets de bord d attaque et  volets de bord de fuite  Ailettes supercritiques  Canards   G  n  rateurs de tourbillons  Cloison d ailes   D  porteurs  Spoilers     PARTIE 9   FACTEURS HUMAINS       PHYSIOLOGIE A  RONAUTIQUE    1 Hypoxie et hyperventilation  2 Hffets de l expansion des gaz  3 D  compression  y compris la  plong  e sous marine   4 Vue et technique de balayage visuel  5 Ouie  6 Orientation et d  sorientation   y compris les illusions optiques  et vestibulaires   7         positif et n  gatif  8 Rythme circadien et d  calage horaire  9 Sommeil et fatigue  LE PILOTE ET LE MILIEU  D EXPLOITATION    1   tat de sant    exercice et  condition physique   2 Ob  sit    alimentation et nutrition   3 M  dicaments  avec ou sans   ordonnance    Toxicomanie  alcool et autres   drogues    Grossesse   Chaleur et froid   Bruits et vibrations   Usage du tabac   Dangers toxiques  y compris l oxyde   de carbone    PSYCHOLOGIE A  RONAUTIQUE    1 Le processus de prise de d  cision  2 Facteurs qui influencent la prise  de d  cision   Conscience de la situation   Stress   Gestion du risque   Attitudes   Charge de travail  attention et  traitement de l
5.  de vol ou d un itin  raire de vol   3 12     Fermeture   3 13     Exigences de carburant   3 14     Exigences relatives au choix de l a  rodrome de  d  gagement     Vols IFR   3 15   l  ments d un plan de vol canadien   d   un itin  raire  de vol canadien et d un plan de vol de l OACI  4 0     Exploitation d a  roport   5 0     Proc  dures VFR en route    41      AIM DE TC   SAR      AIM DE TC   MAP    AIM DE TC   LRA    AIM DE TC   AIR    6 0     Vol aux instruments  IFR      G  n  ralit  s   7 0     R  gles de vol aux instruments  IFR      Proc  dures  de d  part   8 0     R  gles de vol aux instruments  IFR      Proc  dures  en route   9 0     R  gles de vol aux instruments  IFR      Proc  dures  d arriv  e   10 0     R  gles de vol aux instruments  IFR     Proc  dures  d attente   RECHERCHES ET SAUVETAGE   3 9     Radiobalises de rep  rage d urgence   Tableau des  exigences   CARTES ET PUBLICATIONS A  RONAUTIQUES  3 0     Information a  ronautique     IER   6 0     Circulaires d information a  ronautique      G  n  ralit  s   HOMOLOGATION  IMMATRICULATION ET  NAVIGABILIT     3 9     Licences de pilote     Mise    jour des connaissances  DISCIPLINE A  RONAUTIQUE   1 6     Renseignements g  n  raux     Coefficient canadien  de frottement sur piste   2 12     Op  rations de vol     Exploitation en hiver    Les documents ci dessus sont disponibles sur le site web de Transports Canada  http   www tc gc ca aviationcivile servreg affaires rac menu htm and  http   www tc gc ca f
6.  dures de s  curit   dans la cabine et de s  curit   des passagers  705 42 Bagages de cabine  705 43 Expos   donn   aux passagers  705 44 Carte des mesures de s  curit    705 45 Fermeture et verrouillage de la porte du poste de pilotage  705 46 Vol VFR de nuit     avion  LIMITES D UTILISATION RELATIVES AUX PERFORMANCES DES A  RONEFS    705 55 Exigences g  n  rales  705 56 Limites de masse au d  collage    705 57 Trajectoire nette de d  collage  705 58 Limites en route avec un moteur inop  rant  705 59 Limites en route avec deux moteurs inop  rants  705 60 Limites de r  gulation   Atterrissage    un a  rodrome de destination et    un a  rodrome  de d  gagement  705 61 Limites de r  gulation   piste mouill  e     avions    turbor  acteurs  EXIGENCES RELATIVES    L   QUIPEMENT DES A  RONEFS    705 67 Exigences g  n  rales   705 68 Phares d atterrissage   705 69 Utilisation d un a  ronef dans des conditions de givrage   705 70 Radar m  t  orologique de bord   705 71 Inhalateur protecteur   705 72 Oxyg  ne de premiers soins   705 73 Poste d interphone   705 74 Circuit d annonces passagers   705 75 Ceinture baudrier des membres d   quipage   705 76 Protection incendie dans les toilettes   705 78 Marques d   vacuation d urgence situ  es    proximit   du plancher   705 79 Rangement des lampes de poche   705 80 Portes et verrous   705 81 Protection contre l incendie dans les soutes    fret et les soutes    bagages    QUIPEMENT DE SECOURS    705 89 M  gaphone  705 90 Trousse de premier
7.  et ne doit pas   tre cit  e    titre  d autorit   l  gale  Elle peut devenir p  rim  e  en tout ou en partie     n importe quel moment et sans  pr  avis     ISBN 978 1 100 95667 1    N  de catalogue T52 4 60 2010F PDF    TP 690F   Revis   06 2010     TC 1004096    This publication is also available in English under the following title  Study and Reference Guide for  written exminations for the Airline Transport Pilot Licence Aeroplane      TABLE DES MATI  RES       G  N  RALIT  S E 1  CONNAISSANC  SIEXIG  ES aan nn don    R  GLES RELATIVES AUX EXAMENS    01   REPRISE D UN EXAMEN                                COMPTE RENDU D EXAMEN    ier eru hera epe        e pet aer utu podia            cL qere 2   EXAMENS    neni au aaa tet dues ape Exec zen iss ete dure ered aus erac cran dead xat axes ENS Ens d ae eee dead EDS dead 3  EXAMEN DE CONVERSION   CERTIFICAT DE PILOTE DE LIGNE FAA   AVION              3   PARTIE 1   DROIT A  RIEN ET PROC  DURES        J  u    u              4  R  GLEMENT DE L AVIATION CANADIEN             a 4  PARTIE       DISPOSITIONS G  N  RALES    Re EE    PARTIE II     IDENTIFICATION ET IMMATRICULATION DES A  RONEFS ET UTILISATION  D A  RONEFS LOU  S PAR DES PERSONNES QUI NE SONT PAS  PROPRI  TAIRES ENRIGISTR  S       PARTIE Ill     A  RODROMES      A  ROPORTS   T Missus  PARTIE IV     D  LIVRANCE DES LICENCES ET FORMATION DU PERSONNEL      PARTIE V     NAVIGABILIT      tene  PARTIE VI   R  GLES G  N  RALES D UTILISATION ET DE VOL DES A  RONEFS         6  P
8.  information          NO 00 10 tA            L      26       RELATION PILOTE    EQUIPEMENT MATERIEL    1 Commandes et affichages      Erreur d interpr  tation et de  commande      Choix de l information exemple    poste de pilotage ultramoderne   2 Syst  mes d alertes et  d avertissement      Choix et r  glage appropri        Fausses indications      Distractions et interventions   3 Proc  dures d utilisation normalis  es   SOP    4 Utilisation correcte de tableaux  de  liste de v  rification et de manuels   5 Vue du poste de pilotage et point  de r  f  rence des yeux et position du  si  ge   6 Automation et satisfaction   RELATIONS INTERPERSONNELLES    1 Communications avec l   quipage de  conduite  le personnel de cabine   passagers  gestion de la compagnie   op  rations a  riennes  personnel  d entretien  services de la  circulation a  rienne   2 Pression d exploitation   Famille   groupe de coll  gues et employeur   GESTION DES RESSOURCES EN    QUIPE  CRM     1 R  solution des probl  mes des  membres d   quipage et la prise de  d  cision   2 Gestion de l   quipage   Dynamique  de petits groupes   IMPACT SANS PERTE DE  CONTR  LE  CFIT    GESTION DES MENACES ET DES  ERREURS  TEM     1 Sources  2 Mesures pr  ventives  3 Etat de vol ind  sirable    PARTIE 10   GRAPHIQUES ET TABLEAUX       La partie suivante contient des exemples de diff  rents tableaux et graphiques qui peuvent   tre  utilis  s pour les examens ATPL A     FORMULE DE D  PLACEMENT DE MASSE          MASSE DE FRE
9.  ve EZ      le Oc 6l      euoz                   1se                    sues            e  IS    L euoz    8L ZL 9L SL vL    L       v 92       0L    LL                z 9107 SSD   uoz                      L          ARTA       jueinqieo sues addojsAu3    AL                1006  1 1u amp inqieo    Pl    SL       9           _  20  1                                6 2 eyur1                              3  3    9        960 62    qI 000 6L                    e      6L    0c       41001 02                                          qI 000 LZ                     9620 TZ    L                    INS        essi                                                               L               SuApID op aijua9 np                       qI 000           assew       29    DISTANCE DE DECOLLAGE GRAPHIQUE        5  o  D                      a   o            D       7          1                       jusodsig   SUES           000 Z                          Q  e  r     jueipeJ6  ap eBejusounog     c L  seg  jneu    ouaJ9je1      euBr1    s   loA         8     spn  ou  sajeubis sJjuar       Oc OL O DL  ZL DL SL vi EL                    eouelejeJ    qI 00    vl  Jeu  e  ep               ERA  1noq  p pi 06    1d o0z        Salag    Dau                                   asse      uolssaid epnililv 9   eJnjejeduis       9jeuDis ju8A P   9 nu      ap ajuad      jueuuonouoj 1luedei  pnue j1sodsiq     ejgiuodsip         np jnenBuo        ejduiex3    29U919 91 op             qI 0001            assew     4
10. 000 6          assem  2 01  YSI                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         e Lo                p  e    iqi WYN   enbijoeds ejqessiuouey eoueijsiq       35    DEBUT DE LIMITES DE TREMBLEMENT    Wi                                         e                              uosreumou   0   Ov 09    CH             6               ep N  L     OLL     qI 0001         assem      8  N 67  IN      6                           p jnq  q g         uosteutpul LS   Dot                        ep              speid 000 0       8 0   W  qI 000 001                                               841      S3LIATT      12830          e  Kb                   c      D                          36    EXEMPLE DE PLAN DE VOL ORDINATEUR    Il n y a pas de traduction fran  aise pour les abr  viations ci dessous   PLAN 1510 CYAM TO CYOW CES2 HSC F IFR 08 24 00  NONSTOP COMPUTED 12097 FOR        17002 PROGS 2400ADF CFKEB LBBS    FUEL TIME DIST ARRIVE TAKEOFF LAND AV PLD OPNLWT           CYOW 001475 01 09 0386 809Z 013703 012228 000457 008446  ALTCYND 000369 00 13 0013 1822Z   HLD 000000 00 00   RES 002956 03 16   TOT 004800 04 38                SSM     YYB 1513 SMARE YOW314 YOW                WIND P035 MXSH 1 SMARE  FL 330    WPT MTR TTR T TAS G S D
11. 7    4    eynjejeduio     LL OL       00  94 09 S  L 5    isejduiexe sep uonduosep  anod ejxej           Id 08    S                ep   ouelsiq                         1uedeJopnue jnisodsiq  Inu 2519 ap            joqep H 0                  juar  91 00S 9  ejnuq esse   id 000            np uoissaid                  4 07 einjejadue      L                      30    VITESSES DE D  COLLAGE V      V  V     ASELA 1   A GZEL  A M   DI 9 02     sung                                    A f                                        H   DI 81   juleja                            A 9   juejuow ue          unod     ajsid e  ep                UOSIEUIOU  4  PH 0   juar                      3   juieje   ebejnibque                   000 61              sep eBenbojqep ne ejnuq asse 9         e  ep                                 ep uoisseJd epnin v      0 08              edle  ep                     V                                                            Jnod  os                    sep      juedeiapiue Jnisodsip  np            ins jueseq es         A e  e          ua          ejnuq esseu ep   suoneluul  saj                                  juesaJd e  suep             seenbipui esseu ep                  SO                                               ep  OJOZ 104                   0J9Z             euinjje      juiaja                                               llnu   euiqeo uonesunssaJd               ep seJBep CL    ZA                                                   08        juejuow sues
12. ARTIE VII   SERVICES A  RIENS COMMERCIAUX    10          PROC  DURES   sso SES   PARTIE 2  CELLULES  MOTEURS  H  LICES ET CIRCUITS DE BORD                    17  PARTIE 3  M  T  OROLOGIE                 U cara cams tace u                    18  PARTIE 4   INSTRUMENTS                u    uuu  u                      21  PARTIE 5   NAVIGATION     G  N  RALIT  S nine 22  PARTIE 6  COMMUNICATIONS RADIO ET AIDES    LA NAVIGATION      PRINCIPES FONDAMENTAUX ET UTILISATION                                                        23  PARTIE 7   OP  RATIONS A  RIENNES rs 24  PARTIE 8   TH  ORIE DU VOL  lt   2     eege 25  PARTIE 9   FACTEURS HUMAINS                     U    u uu                      26  PARTIE 10   GRAPHIQUES ET                                                                         27    MAT  RIEL D   TUDE RECOMMAND                    I u u                  39       MAT  RIEL D   TUDE RECOMMAND   POUR L EXAMEN DE CONVERSION FAA   40  RENSEIGNEMENT S  iaie ironed aa roseata RT 43       Page laiss  e intentionnellement en blanc          G  N  RALIT  S       Les sections contenant des barres verticales    gauche indiquent de nouvelles additions    la table  des mati  res     CONNAISSANCES EXIG  ES    Le candidat    une ATPL A est cens   poss  der une connaissance approfondie des diverses  mati  res dont il est question dans le pr  sent guide  en plus d avoir les connaissances requises  pour obtenir une licence de pilote professionnel     avion  voir TP 12881F      R  GLES 
13. E Tr      PUN  I  ransports SE  D d Canada nada               TP 690F   Revis   06 2010     Guide d   tude et de r  f  rence pour les examens    crits pour la    LICENCE DE PILOTE DE LIGNE AVION    VINGTI  ME   DITION    October 2006    Revis      TC 1004096  WI Canad      Veuillez acheminer vos commentaires  vos commandes ou vos questions         Le Bureau de commandes  Produits et services multim  dias  Transports Canada  AARA MPS   2655  rue Lancaster   Ottawa  Ontario  K1B 4L5    T  l  phone  1 888 830 4911  Am  rique du Nord  613 991 4071  autres pays   T  l  copieur  613 991 1653  Courriel   MPS tc gc ca      Sa Majest   la Reine du chef du Canada  repr  sent  e par le ministre des Transports  1977     Le minist  re des Transports  Canada autorise la reproduction du contenu de cette publication  en tout ou  en partie  pourvu que pleine reconnaissance soit accord  e au minist  re des Transports  Canada et que la  reproduction du mat  riel soit exacte  Bien que l utilisation du mat  riel soit autoris  e  le minist  re des  Transports  Canada se d  gage de toute responsabilit   quant    la fa  on dont l information est pr  sent  e  et    l interpr  tation de celle ci        est possible que cette publication ne tienne pas compte des derni  res modifications apport  es au  contenu original  Pour obtenir l information la plus r  cente  veuillez communiquer avec le minist  re des  Transports  Canada     L information contenue dans cette publication ne doit servir que de guide
14. EF             Q      D       Formation   Types de glace   Crit  res de compte rendu   Type de nuages et de givrage   Pluie vergla  ante et bruine  Givrage en air clair  gel  e blanche   Efficacit   de l accumulation  R  chauffement a  rodynamique    ORAGES    1    2  3    Conditions favorisant la formation   des nuages   Cycle de vie   Classification     associ  s aux masses  d air  aux fronts  aux lignes de grain      la convection aux effets orographiques  et nocturnes   Tornades et ouragans   Dangers   turbulence  gr  le  pluie   givrage  altim  trie    clairs  fronts de  rafales  rafales descendantes et  microrafales    COUCHES AU SOL         D    Formation de brouillard   Types de brouillard   Brume et fum  e   Obstacles    la visibilit   associ  s au  vent    SERVICES M  T  OROLOGIQUES  OFFERTS AUX PILOTES    1 Service d expos   m  t  orologique     l aviation  SEMA   2 Service d information m  t  orologique     l aviation  SIMA   Stations d information de vol  FSS   4 Diffusion de bulletins m  t  orologiques  par les FSS  5 Expos  s m  t  orologiques du service  de l environnement  6 Radiodiffusion de bulletins  m  t  orologiques enregistr  s  7 DUATS   Service m  t  orologique  fourni par l entreprise priv  e  8 Service automatique d information de  r  gion terminale  ATIS   9 Diffusion de VOLMET en HF  10 Service t  l  phonique automatique de  bulletins m  t  orologiques pour les  pilotes  PATWAS   BULLETINS M  T  OROLOGIQUES  POUR L AVIATION    1 Message d observat
15. M DE TC   GEN      AIM DE TC   AGA      AIM DE TC   COM    AIM DE TC   RAC    SERVICES A  RIENS COMMERCIAUX   G  N  RALIT  S   Section II     Interdictions d approche   Section III     Limites de temps de vol et de temps de  service de vol et p  riodes de repos  Exploitation d un service a  rien de navette   Section I     G  n  ralit  s   Section III     Op  rations a  riennes   Section V     Exigences relatives    l   quipement des  a  ronefs   Section VII     Exigences relatives au personnel  Section IX     Manuels  Exploitation d une entreprise de transport a  rien  Section I     G  n  ralit  s   Section III     Op  rations a  riennes   Section IV     Limites d utilisation relatives aux  performances des a  ronefs   Section V     Exigences relatives    l   quipement des  a  ronefs   Section VII     Exigences relatives au personnel  Section IX     Manuels  G  N  RALIT  S   1 0     Renseignements g  n  raux  3 0     Bureau de la s  curit   des transports du Canada  A  RODROMES   3 0 Caract  ristiques des pistes   7 19     Balisage lumineux     Balisage lumineux  d a  rodrome t  l  command    ARCAL   COMMUNICATIONS   3 13   ILS   5 15     Communications   Utilisation du t  l  phone en  cas de panne des communications radio  R  GLES DE L AIR ET SERVICES DE LA  CIRCULATION A  RIENNE  2 0     Espace a  rien     Normes et proc  dures   3 6     Planification du vol     Plans de vol et itin  raires de  vol  Mise en vigueur    3 7 Modification    l information contenue dans un plan 
16. Minimums m  t  orologiques    l a  rodrome de d  gagement   602 124 Altitudes minimales    respecter pour le franchissement d obstacles   602 125 Compte rendu de position IFR en route   602 126 Minimums de d  collage   602 127 Approche aux instruments   602 128 Minimums d atterrissage   602 129 Interdiction d approche     G  n  ralit  s   602 130 Interdiction d approche     CAT III  RADIOCOMMUNICATIONS    602 136   coute permanente   602 137 Panne de radiocommunications bilat  rales en vol IFR   602 138 Panne de radiocommunications bilat  rales en vol VFR  COMMUNICATIONS D URGENCE ET S  RET      602 143 Capacit   de la radiofr  quence de secours  602 144 Signaux d interception  interception d a  ronefs et instruction d atterrir  602 145 ADIZ  602 146 Plan ESCAT  604     TRANSPORT DE PASSAGERS PAR UN EXPLOITANT PRIV      G  N  RALIT  S  604 01 D  finitions  604 02 Application    604 03 Certificat   604 04 Syst  me de gestion   604 05 Contenu du certificat   604 06 D  livrance des autorisations   604 07 Arr  t  s minist  riels lorsque la s  curit   est compromise  OP  RATIONS A  RIENNES ET FORMATION    604 21 Visibilit   en vol minimale en vol VFR     Espace a  rien non contr  l    604 22 Aucun a  rodrome de d  gagement     Vol IFR  604 23 Minimums de d  collage  604 24 Proc  dures d approche aux instruments  604 25 Syst  me de navigation  604 2  Programme de formation  604 27 Manuel d utilisation de l a  ronef  605     EXIGENCES RELATIVES AUX A  RONEFS    605 03 Autorit   de v
17. Point critique  CP    12 Point   quitemps  ETP    13 Plans de vol informatis  s   14 Itin  raire de vol    D AJ Ch         D ra    22    PLAN DE VOL INFORMATIS      1 D  chiffrement  2 Analyse et interpolation    NAVIGATION EN ROUTE    1 Utilisation des cartes a  ronautiques   2 Calcul de cap et de vitesse     sol   3 Utilisation des aides radio pour  d  terminer la position et le report des  lignes de position   4 Techniques de navigation  gyroscopique dans les r  gions  d incertitude compas   5 Mise    jour du journal de bord   position air    6 Calcul de la v  locit   du vent    PARTIE 6   COMMUNICATIONS RADIO ET AIDES    LA  NAVIGATION   PRINCIPES FONDAMENTAUX ET UTILISATION       RADIO    1 Th  orie   l  mentaire  2 Longueur d ondes et fr  quence  3 Bandes  fr  quences utilis  es pour les  communications et la navigation  4 Caract  ristiques des ondes  radio  lectriques de basse fr  quence   haute fr  quence et tr  s haute  fr  quence  5 Ondes de sol et ondes  ionosph  riques  6 Distance de saut  7 R  flexion et r  fraction  8 Effet nocturne    METTEURS R  CEPTEURS DE  BORD    1 VHF   2 HF   3 LIAISON DE DONN  ES  SYST  ME D APPEL S  LECTIF   SELCAL     1 VHF  2 HF  RADIOBALISES DE D  TRESSE  ELT     Exigences   Essais   Planification des vols  D  clenchement accidentel  R  action du pilote aux signaux  Proc  dures relatives aux a  ronefs  accident  s   RADAR    O UN LUN      1 Th  orie   l  mentaire   2   chos primaires   3   chos secondaires   4 Radars m  t  orologique
18. R ZD DREM ZT CTR ZF FREM AFR ETTA  SSM 125 5 118 2  yy            009 0377 Af      in   TOC 093 1 089             069 0308 0 20 0 49 004 0043   YYB 093 1 089  48 372 403     5 134 0174 0 20 0 29 004 0039   SMARE 102 9 092  48 373 410 R05 053 0121 0 07 0 22 001 0038    TOD 131 3 118  48 374 423 ROI 035 0086 0 05 0 17 001 0037    YOW 131 3 118           074 0012             CYOW 140 5 126            012 0000 0 17 0 00 000 0033   CYAM N46291W084306 SSM N46247W084189 YYB  N46218W0792622   SMARE N46196W078098 YOW   N45265W075538 CYOW  N45194W0754022    FIRS KZMP 0000 CZYZ 0004 CZUL 0103     FPL I   C550 L    CYAMI700    N0372F330 DCT SSM DCT        1513 SMARE YOW314 YOW DCT   CYOWO0109 CYND    EET KZMP0000 CZYZ0004 CZULO103    SEL     E 0438 P  R  S  J  D  C                      DOWN      ZFW        OUT      UP  evum R FUEL       ELT    AIR         T O WT         37    POA  ALT  HLD   RES   TOT   AV PLD  OPNLWT    Point d arriv  e   A  rodrome de d  gagement  Attente   R  serve de carburant  Total   Charge moyenne   Poids op  rationnel    NOTE  Les calculs de masse et de centrage faits s  par  mment p  valent sur les  pr  sents calculs de masse     CYAM   SSM  YOW 314 YOW  WIND P035  FL330  WPT   MTR   T   TAS   G S   DR   ZD   DREM   ZT   CTR   ZF   FREM  AFR   ETA  CYAM  FIRS   FPL I   TOC   TOD    Vol direct de CYAM    SSM  Radial de 314  vers YOW  Facteur de pouss  e de 35 noeuds  Niveau de vol 330   Point de cheminement   Route magn  tique   Temp  rature   Vitesse vraie   Vit
19. RELATIVES AUX EXAMENS  RAC 400 02     1  Sauf autorisation du surveillant  il est interdit dans le cas d un examen   crit de faire ou de  tenter de faire ce qui suit    a  copier ou enlever d un endroit le texte de l examen ou toute partie de celui ci     b  donner    quiconque ou accepter de quiconque une copie du texte de l examen ou de toute  partie de celui ci     c  aider quiconque ou accepter de l aide de quiconque pendant l examen   d  subir l examen ou toute partie de celui ci pour le compte d une autre personne   e  utiliser tout mat  riel ou toute documentation pendant l examen      2  La personne qui accomplit un acte interdit par le paragraphe  1    choue    l examen et ne peut  se pr  senter    tout autre examen pendant l ann  e qui suit     MAT  RIEL REQUIS    Un crayon est exig   pour le travail approximatif  Les calculatrices   lectroniques sont utiles et  sont autoris  es si leur m  moire est d  gag  e avant et apr  s l examen  Les ordinateurs capables de  stocker le texte ne sont pas approuv  s  Des outils de navigation  r  gle  rapporteur  ordinateur de  vol  sont exig  s pour les questions de navigation  Une liste d ordinateurs de navigation    lectronique approuv  s est disponible       http   www tc gc ca aviationcivile generale examens ordinateurs htm    D  LAIS    Les examens  y compris toutes les parties d un examen divis   en parties  exig  s en vue de la  d  livrance d un permis ou d une licence ou de l annotation d une qualification sur un permis o
20. S    1  2    3    Syst  me gestion de vol  FMS   Syst  me d instruments de vol    lectroniques  EFIS    Moniteur   lectronique centralis    de bord   ECAM      21    INSTRUMENTS MOTEURS    PRINCIPES ET UTILISATION    1         GJ O  Un     amp  ND    Tachym  tre   Pression d admission   Pression de l huile   Temp  rature de l huile   Temp  rature des gaz d   chappement  Temp  rature de la culasse  Temp  rature de l air du carburateur  Temp  rature de prise d air   Pression du carburant    10 D  bit du carburant   11 Couplem  tre   12 Rapport de pression moteur  EPR   13 Temp  rature entr  e turbine     ITT TIT     SYST  ME DE COMPAS DES  A  RONEFS    1    Construction    2 Utilisation  3 Restrictions et anomalies    4    T  l  compas gyromagn  tique    PARTIE 5   NAVIGATION   G  N  RALIT  S       TERMES DE NAVIGATION    1 Position air   2 Orthodromie   3 Loxodromie   4 Angle horaire origine  CARTES    1 Projection conique conforme  Lambert  2 Projection Mercator transversale  3 Cartes en route     Espace a  rien  inf  rieur et sup  rieur  HEURE ET LONGITUDE      Fuseaux horaires et leurs rapports  avec la longitude  CALCULS RELATIFS    LA  PLANIFICATION DES VOLS ET  FORMULAIRE DE PLAN DE VOL    Cap et vitesse vraie   Vent et vitesse du vent   IAS CAS EAS TAS   Route et vitesse du sol   Mach   Dur  e   Masse et centrage   Exigence carburant d apr  s   le plan de vol   9 Quantit   totale de carburant     bord   Masse sans carburant   10 Charges utiles   Transfert de poids   11 
21. T D  PLAC  E DISTANCE DE D  PLACEMENT DU C de G          MASSE DE L AVION DISTANCE ENTRE BRAS de LEVIER       27               LEE  122          06              51 Kc      assew       s  ljie p          ue                     000 2 9969 168   1464 0 89 088 82   000  suojje              000                               E  q essew   RETO Eod  9  essew  TA  EAT essew     au  a  essew  249    ejns ejns ens selle p                       ep                      Ge in    DONN  ES DE CHARGEMENT DE MASSE ET CENTRAGE   Page 1 de 2     selle    qi s  o2nod ue juos sjuaWoN         1            oO 108 e jueinqieg                  ap ueia                    juaweljjiejire p ne   qe          28    DONNEES DE CHARGEMENT DE MASSE ET CENTRAGE    IYW     SeJq   UOISI8AUO9      ne   qe    IVN 95       8c 16 9 9   P                Oc 6  8  4    16L 06  001 X z5c caz    seonod  serg   OYN      OVNW  J91 9  seig  uoisJoAuoo                     69u919J9J ep euDi  ej eueruep seonod r96 egz 159 OVN e  ep   nbene p piog    seonod  6  06 182           9      eBejjooep      Damp               Soul s    Jassedap sed eu ep uye au ene                                    mb    0  D  o     0   5     5  5        o      w  e         D                        jueinqieo      eyjuenb             UOZ         suep                          sues            e  IS          np seiui sel    Jessedep sues          ep          ins                      e  e nbsnf eynofe           ed jueinqueo e     IVN  O    62 8c      9   GT
22. aque et becs  de bord d attaque   D  porteurs   Cloisons de d  crochage  Ailettes d extr  mit   de voilure  Avions canards   G  n  rateurs de tourbillons  M  canisme de compensation    MOTEURS    1    2    Principes de fonctionnement de  moteurs    piston   Proc  dures d utilisation des moteurs     piston   Principes de fonctionnement des  turbomoteurs   Proc  dures d utilisation des  turbomoteurs   Principes de fonctionnement des  turbor  acteurs   Proc  dures d utilisation des  turbor  acteurs   Commandes moteur   FADEC  r  gulation automatique     pleine autorit   redondante     H  LICES    j                   Ch Q      Traction et couple      l h  lice   Pas g  om  trique et pas pratique  Souffle de l   h  lice  effet  gyroscopique et traction asym  trique  Commandes   Plage de r  glage au sol et en vol  Vitesse constante   Mise en drapeau   Inversion des pas    CIRCUITS DE BORD    1    SU    VN    7  8  9    Carburant   Huile     lectrique   Hydraulique   Pneumatique  Avertissement  ex  Givrage   incendie      Protection incendie  Chauffage   D  givrage et antigivrage    10 Oxyg  ne   11 Climatisation   12 Pressurisation   13 Train d atterrissage et frein  14 Pilote automatique   15 Avioniques   16 Commandes de vol    1  2           Q    O       SYSTEMES D AVERTISSEMENT ET  DE PROTECTION    Syst  me avertisseur principale  Avertisseur de d  crochage  identification protection  TAWS GPWS   ACAS TCAS   Avertisseur d altitude   D  tection de m  t  o et d   clair  Avertisseu
23. cence  radio  http   www strategis gc ca      Des renseignements sur le transport des marchandises dangereuses sont disponibles  aupr  s de Transports Canada    Des renseignements sur les licences de transport a  rien sont disponibles aupr  s de  l Office des transports du Canada   http   www cta otc gc ca      Des renseignements sur les exigences douani  res sont disponibles aupr  s de l Agence des  douanes et du revenu du Canada   http   www cbsa asfc gc ca menu f html     Des renseignements sur le Code canadien du travail sont disponibles aupr  s de  D  veloppement Social Canada  http   www sdc gc ca      On peut obtenir des renseignements sur les publications produites par des maisons  d   dition commerciales aupr  s des   coles de pilotage locales  des librairies et des autres  sources du genre    On peut obtenir de nombreuses publications utilis  es pour la formation des pilotes aux    tats Unis  en s adressant au   Superintendent of Documents  U S  Government Printing  Office  Washington  D C  20402  http   www access gpo gov index html      39    MAT  RIEL D   TUDE RECOMMAND   POUR L EXAMEN DE CONVERSION  FAA       Les candidats qui passent l examen de conversion d un certificat de la FAA    la licence  de pilote de Ligne  examen FAAAA  sont encourag  s    revoir les r  f  rences suivantes  dans la mesure o   elles traitent de l utilisation d avions     RAC Partie I  Sous partie 1 DISPOSITIONS G  N  RALES  101 01     D  finitions  au besoin   RAC Partie IV  Sous parti
24. culation a  rienne  2 Stations d information de vol   Centres d information de vol  Proc  dures de communication  Service radar  Autorisations et instructions du ATC  Plan ESCAT  Espacement en cas de turbulence  de sillage  8 Proc  dures aux a  roports et  a  rodromes non contr  l  s  9 Proc  dures aux a  roports et  a  rodromes contr  l  s  10 Fr  quence obligatoire et fr  quence  de trafic d a  rodromes  11 Proc  dures en route VFR  12 Atterrissage et attente    l   cart   LAHSO   VOLS DANS L ESPACE A  RIEN  SUP  RIEUR INT  RIEUR    1 Proc  dures de calage altim  trique   2 Altitudes de croisi  re   3 Nombre de mach Changements  de vitesse   4 Profile de descente   5 Entr  e et sortie dans l espace a  rien  non contr  l     6 Proc  dures de vol dans l espace   a  rien non contr  l                   wO    ESPACE A  RIEN CANADIEN     SP  CIFICATION DE  PERFORMANCES MINIMALES DE  NAVIGATION  CMNPS     G  n  ralit  s  2 Panne partielle ou totale des moyens  de navigation  3 Compte rendu de position  SP  CIFICATIONS CANADIENNES DE  PERFORMANCES MINIMALES DE  NAVIGATION  CMNPS       CERTIFICATION    G  n  ralit  s  2 Certification  3 Exigences en mati  res de syst  me  de navigation  4 Transition entre l espace a  rien  CMNPS et le r  seau des voies  int  rieures canadiennes  5 Minimums d espacement    PROC  DURES ATC SP  CIALES                 6  7  8    Respect du nombre de Mach  Proc  dures pour routes parall  les  et d  cal  es   Espace a  rien structur     Espace a  rien de 
25. e  AL  NA   700 04 Admissibilit   au certificat d exploitation a  rienne   700 05 Exigences relatives aux a  ronefs   700 06 Affr  tement de dur  e prolong  e   700 07 Accord de gestion   700 08 Exploitation entre points    l   tranger   700 09 Fonctions du titulaire d un certificat  LIMITES DE TEMPS DE VOL ET DE TEMPS DE SERVICE DE VOL ET DE P  RIODES DE  REPOS    700 14 Syst  me de contr  le   700 15 Limites de temps de vol   700 16 Limites de temps de service de vol et p  riodes de repos  700 17 Circonstances op  rationnelles impr  vues   700 18 Report de l heure de pr  sentation au travail   700 19 Exigences relatives    la p  riode sans service   700 20 Mise en place d un membre d   quipage de conduite  700 21 Membres d   quipage de conduite en r  serve   700 22 Vols de longue distance   700 23 Repos aux commandes au poste de pilotage    704     EXPLOITATION D UN SERVICE A  RIEN DE NAVETTE    704 01 Application  OP  RATIONS A  RIENNES    704 12 Instructions relatives aux op  rations  704 13 Renseignements g  n  raux relatifs aux op  rations  704 15 Syst  me de contr  le d exploitation  704 16 Autorisation de vol  704 17 Plan de vol exploitation  704 19 Liste de v  rifications  704 20 Exigences relatives au carburant  704 21 Acc  s au poste de pilotage  704 22 Simulation de situations d urgence  704 23 Exigences relatives    la marge de franchissement d obstacles en vol VFR  704 24 Visibilit   en vol minimale en vol VFR   espace a  rien non contr  l    704 25 Conditions m
26. e 1 PERMIS  LICENCES ET QUALIFICATIONS DE  MEMBRE D   QUIPAGE DE CONDUITE  401 05     Mise    jour des connaissances  401 34     ATPL  Licence de pilote de ligne AVION   Avantages    RAC Partie IV  Sous partie 4 EXIGENCES M  DICALES  404 04     D  livrance  enouvellement  p  riode de validit    et prolongation d un certificat m  dical           Partie VI  Sous partie 1   L ESPACE A  RIEN  Section I     Structure  classification et utilisation de  l espace a  rien  Section II     Restrictions relatives    l utilisation  d a  ronefs et dangers pour la s  curit   a  rienne    RAC Partie VI  Sous partie 2 R  GLES D UTILISATION ET DE VOL  Section I     G  n  ralit  s  Section II     Exigences relatives    l   quipement  op  rationnel et    l   quipement de secours  Section III     Pr  paration du vol  plans de vol et  itin  raires de vol  Section IV     Exigences avant vol et exigences relatives  au carburant  Section V     Utilisation d un a  ronef    un a  rodrome ou  dans son voisinage  Section VI     R  gles de vol    vue  Section VII     R  gles de vol aux instruments  Section VIII     Radiocommunications  Section IX     Communications d urgence et s  ret      RAC Partie VI  Sous partie 5 EXIGENCES RELATIVES AUX A  RONEFS  Section I     Exigences relatives aux a  ronefs      G  n  ralit  s  Section II     Exigences relatives    l   quipement de  l a  ronef       40      RAC Partie VII  Sous partie 0      RAC Partie VII  Sous partie 4      RAC Partie VII  Sous partie 5      AI
27. e des a  ronefs   602 02   tat des membres d   quipage de conduite   602 03 Alcools ou drogues     Membres d   quipage   602 04 Alcools ou drogues     Passagers   602 06 Usage du tabac   602 07 Limites d utilisation des a  ronefs   602 08 Appareils   lectroniques portatifs   602 09 Avitaillement en carburant avec moteur en marche   602 10 D  marrage des moteurs d un a  ronef et moteurs en marche d un a  ronef au sol   602 11 Givrage d un a  ronef   602 12 Vol au dessus de zones b  ties ou d un rassemblement de personnes en plein air  pendant le d  collage  l approche et l atterrissage   602 13 D  collage  approche et atterrissage    l int  rieur de zones b  ties d une ville ou d un  village   602 14 Altitudes et distances minimales   602 15 Vol    basse altitude     Autorisation   602 17 Personnes    bord pendant un vol    basse altitude   602 19 Priorit   de passage     G  n  ralit  s   602 20 Priorit   de passage     A  ronef manceuvrant    la surface de l eau    602 21   vitement d abordage   602 22 Remorquage   602 23 Chute d objets   602 24 Vol en formation   602 25 Monter    bord d un a  ronef ou quitter un a  ronef en vol   602 26 Sauts en parachute   602 27 Acrobaties a  riennes   Interdictions relatives aux endroits et aux conditions de vol   602 28 Acrobaties a  riennes avec passagers    bord   602 30 Vidange de carburant   602 31 Conformit   aux instructions et autorisations du contr  le de la circulation a  rienne   602 32 Limite de vitesse   602 33 Vol supersoniq
28. ent d aviation canadien  103 04 Tenue des dossiers     103 12 D  finition de    dirigeant      106     GESTIONNAIRE SUP  RIEUR RESPONSABLE  106 01 Application  106 02 Nomination et acceptation  106 03 Obligation de rendre compte  106 04 Pluralit   de certificats   107     EXIGENCES RELATIVES AU SYST  ME DE GESTION DE LA S  CURITI      107 01 Application   107 02   tablissement du syst  me de gestion de la s  curit    107 03 Syst  me de gestion de la s  curit     107 04 Ampleur    PARTIE II   IDENTIFICATION ET IMMATRICULATION DES A  RONEFS ET UTILISATION  D AERONEFS LOUES PAR DES PERSONNES QUI NE SONT  PAS PROPRIETAIRES ENRIGISTRES    203     UTILISATION D AERONEFS LOU  S PAR DES PERSONNES QUI NE SONT PAS  PROPRI  TAIRES ENRIGISTRES   203 02 Application   203 03 Utilisation d a  ronefs lou  s     G  n  ralit  s   203 04 Utilisation d a  ronefs lou  s       chelle internationale   203 05 Immatriculation d un a  ronef lou     203 06 Envoi de consignes de navigabilit     203 07 Nombre maximal d a  ronefs lou  s   203 08 Restrictions relatives    la p  riode d utilisation aux termes de l autorisation   203 09 Pr  sentation de la location sign  e    PARTIE      A  RODROMES ET A  ROPORTS    300     D  FINITIONS  300 01 D  finitions   301   A  RODROMES  301 01 Application    301 04 Balises et marques  301 06 Indicateur de direction du vent  301 07 Balisage lumineux  301 08 Interdictions  301 09 Pr  vention des incendies  302   A  ROPORTS  302 10 Interdictions  302 11 Pr  vention des 
29. es  aux nuages    TURBULENCE    Cn       MN    Convection   M  canique   Orographique   Turbulence en air clair   VIRGA   Refroidissement par    vaporation   Crit  res pour la transmission   des observations   Onde orographique  de montagne     VENT           N GO AJ Ch           Gradient de pression   D  viations caus  es par la rotation de la  terre   Vents dans les basses   couches   Variation du vent en surface  Frottement   Force centrifuge   Mouvement dextrogyre  l  vogyre  Rafales et grains   Effets diurnes   Brises de terres et brises de mer    10 Effets catabatiques et anabatiques  11 Effets topographiques  12 Cisaillement du vent  types    et causes    COURANTS JETS    1         D    MA         OUN M A Ch tA    Courants jets dus au front  R  partition du vent   Endroit  R  partition de la temp  rature  Variation saisonni  re en latitude  et en vitesse   Jets stratosph  riques de l Arctique  Courants jets subtropicaux  Turbulences    SES D AIR    D  finition et caract  ristiques  Formation   Classification   Modification   Facteurs qui d  terminent le temps  Effets saisonniers et g  ographiques  Masses d air touchant l Am  rique du  Nord    FRONTS    ISSU   OQ LD        Structure   Types   Formation   Coupes verticales   Discontinuit  s    travers les fronts  Ondes frontales et occlusions  Frontog  n  se et frontolyse    TEMPS AUX FRONTS    1    2  3  4    Front chaud   Front froid   Front stationnaire   Langue d air chaud et front  en altitude    GIVRAGE DE L A  RON
30. esse sol   D  rive   Distance de la zone    tape   Distance restante   Temps pr  vu dans la zone    tape   Temps restant   Carburant utilis   dans la zone    tape   Carburant restant   Quantit   r  elle de carburant restant  Heure d arriv  e pr  vue   Latitude et longitude de CYAM  Limites de la FIR  temps    Plan de vol aux instruments   Fin de mont  e   Fin de descente    38    MAT  RIEL D   TUDE RECOMMAND         e Commandement a  rien     Manuel de m  t  orologie  TP 9352F   e Commandement a  rien     Manuel      m  t  orologie  Suppl  ment   TP 9353F         Les facteurs humains en aviation     Manuel de base  TP 12863 F   et Facteurs  humains en aviation     Manuel avanc    TP 12864F      e Dans le doute    Contamination des surfaces critiques de l a  ronef  TP 10643        e Manuel d information a  ronautique de Transports Canada  AIM de TC    TP14371  http   www tc gc ca fra aviationcivile publications tp14371 menu   3092 htm    e R  glement de l aviation canadien           http   www tc gc ca aviationcivile servreg affaires rac menu htm    e Circulaire consultative S  rie 700   Services a  riens commerciaux  http   www tc gc ca aviationcivile servicesdegestion centredereference ci 700 me  nu htm    e Suppl  ment de vol     Canada    e Cartes en route niveau sup  rieur   niveau inf  rieur    Le guide d   tude du certificat restreint de radiot  l  phoniste  service a  ronautique  est  disponible sans frais des bureaux du district de l Industrie Canada     Examens et li
31. incendies    PARTIE IV   D  LIVRANCE DES LICENCES ET FORMATION DU PERSONNEL    400  G  N  RALIT  S   400 01 D  finitions  401     PERMIS  LICENCES ET QUALIFICATIONS DE MEMBRE D   QUIPAGE DE  CONDUITE    401 03 Obligation d   tre titulaire d un permis  d une licence ou d une qualification de  membre d   quipage de conduite  401 04 Membre d   quipage de conduite d   un a  ronef immatricul   dans un   tat contractant  autre que le Canada  401 05 Mise    jour des connaissances  401 08 Carnets personnels  401 10 Reconnaissance du temps de vol accumul   par un copilote  401 11 Programme de formation de licence de pilote de ligne  401 34 ATPL   Avion   Avantages  401 47 Qualification de vols aux instruments     Avantages  401 48 P  riode de validit    401 52 Qualification de second officier  401 53 Second officier     Avantages  401 61 Qualification d instructeur en vol  404     EXIGENCES M  DICALES    404 03 Obligation d   tre titulaire d un certificat m  dical   404 04 D  livrance  renouvellement et p  riode de validit   du certificat m  dical   404 06 Interdiction concernant l exercice des avantages   404 10 Exigences relatives au certificat m  dical pour les licences du personnel   404 18 Permission de continuer    exercer les avantages d un permis  d une licence ou d une  qualification    PARTIE V   NAVIGABILIT      NORMES  MANUEL DE NAVIGABILIT    CHAPITRE 525     AVIONS DE LA CAT  GORIE  TRANSPORT  SOUS CHAPITRE D   CONCEPTION ET CONSTRUCTION  525 855  Compartiments    fret e
32. ion  m  t  orologiques r  guli  res  METAR   Speci   D  chiffrage   AWOS LWIS   Comptes rendus m  t  orologiques   PIREP et AIREP           Q       ND    20    PR  VISIONS POUR L AVIATION    1 Horaires des   missions et p  riodes  de validit    2 D  chiffrage  3 Pr  visions de zones graphiques  GFA   et AIRMET  4 Pr  visions d a  rodromes  TAF   5 Pr  visions des vents et des  temp  ratures en altitude  FD   6 Avertissement des dangers  m  t  orologiques en vol  SIGMET   CARTES DU TEMPS ET CARTES DE  PR  VISIONS  PROG     1 Horaires des   missions et p  riodes   de validit     D  chiffrage et symboles   Carte du temps en surface   Carte de pr  vision en surface   Carte en altitude   ANAL  850mb    700mb  500mb  amp  250mb    6 Carte en altitude   PROG  FL240   FL340    1450    7 Carte de pr  vision du temps  significatif     FL100 250  700 400 mb   et FL250 630  400 100 mb     YU       ND    PARTIE 4   INSTRUMENTS       INSTRUMENTS DE VOL   PRINCIPES  ET UTILISATION    1    IA Q       D    8  9    Syst  me an  mom  trique   Pitot statique    An  mom  tre   Machm  tre   Altim  tre et altim  tre codeur  Radioaltim  tre   Altim  tre radar  Temp  rature ext  rieure  Indicateur de virage et d   inclinaison  lat  rale   Coordonnateur de virage  Variom  tre  VSI    Indicateur de cap    10 Indicateur d   assiette  AI    11 Directeur de vol   12 Indicateur radiomagn  tique  RMI    13 Indicateur de situation horizontale   14 Indicateur d   angle d   attaque  GESTION DE VOL   INSTRUMENT
33. ite  704 109 Qualifications du personnel du contr  le d exploitation  704 110 Pouvoirs de v  rification et de contr  le  704 111 P  riode de validit     ENTRAINEMENT    704 115 Programme de formation  704 116 Approbation conditionnelle du programme de formation  704 117 Dossiers de formation et de qualifications   MANUELS    704 122 Diffusion du manuel d exploitation de la compagnie  704 123 Manuel d utilisation de l a  ronef  704 124 Proc  dures d utilisation normalis  es  705     EXPLOITATION D UNE ENTREPRISE DE TRANSPORT A  RIEN    705 01 Application  OP  RATIONS A  RIENNES    705 16 Exceptions  705 20 Syst  me de contr  le d exploitation  705 21 Autorisation de vol  705 22 Plan de vol exploitation  705 23 Maintenance de l a  ronef  705 24 Liste de v  rifications  705 25 Exigences relatives au carburant  705 26 Op  ration avec distance de vol prolong  e     Avion bimoteur  705 27 Acc  s au poste de pilotage  705 28 Si  ge des inspecteurs de la s  curit   dans la cabine  705 29 Membres d   quipage de conduite aux commandes  705 30 Simulation de situations d urgence  705 31 Expos   donn   aux membres d   quipage  705 32 Exigences relatives    la marge de franchissement d obstacles en vol VFR  705 33 Conditions m  t  orologiques en vol VER  705 34 Minimums de d  collage  705 35 Aucun a  rodrome de d  gagement     Vol IFR  705 37 Routes dans l espace a  rien non contr  l    705 38 Proc  dures d approche aux instruments  705 39 Contr  le de la masse et du centrage  705 40 Proc 
34. ndu d arriv  e   602 79 Rapports sur les a  ronefs en retard   602 86 Bagages de cabine    quipement et fret   602 87 Instructions aux membres d   quipage   602 88 Exigences relatives au carburant   602 89 Expos   donn   aux passagers    UTILISATION D UN A  RONEF    UN A  RODROME OU DANS SON VOISINAGE    602 96 G  n  ralit  s  602 97 Utilisations des a  ronefs VFR et des a  ronefs IFR aux a  rodromes non contr  l  s     l int  rieur d une zone MF  602 98 Exigences g  n  rales pour les comptes rendus MF  602 99 Proc  dures de compte rendu MF avant de circuler sur l aire de manoeuvre  602 100 Proc  dures de compte rendu MF au d  part  602 101 Proc  dures de compte rendu MF    l arriv  e  602 102 Proc  dures de compte rendu MF au cours des circuits continus  602 103 Proc  dures de compte rendu en traversant une zone MF  602 104 Proc  dures de comptes rendus d un a  ronef IFR avant d effectuer une approche ou  un atterrissage    un a  rodrome non contr  l    602 105 Crit  res acoustiques d utilisation  602 106 Pistes soumises aux crit  res acoustiques  R  GLES DE VOL    VUE    602 114 Conditions m  t  orologiques de vol    vue minimales pour un vol VFR dans l espace  a  rien contr  l    602 115 Conditions m  t  orologiques de vol    vue minimales pour un vol VFR dans l espace  a  rien non contr  l    602 116 Vol VFR OTT  602 117 Vol VFR sp  cial  R  GLES DE VOL AUX INSTRUMENTS    602 121 Exigences g  n  rales   602 122 Exigences relatives aux a  rodromes de d  gagement   602 123 
35. ol   605 04 Accessibilit   au manuel de vol de l a  ronef   605 05 Inscriptions et affiches   605 06 Normes et   tat de service de l   quipement de l a  ronef   605 07 Liste d   quipement minimal   605 08   quipement qui n est pas en   tat de service ou a   t   enlev       G  n  ralit  s   605 09   quipement qui n est pas en   tat de service ou a   t   enlev       A  ronef ayant une liste  d   quipement minimal   605 10   quipement qui n est pas en   tat de service ou a   t   enlev       A  ronef sans liste  d   quipement minimal   EXIGENCES RELATIVES    L   QUIPEMENT DE L A  RONEF    605 14 A  ronefs entrain  s par moteurs     Vol VFR de jour   605 15 A  ronefs entrain  s par moteurs   Vol VFR OTT   605 16 A  ronefs entrain  s par moteurs     Vol VFR de nuit   605 17 Utilisation des feux de position et des feux anticollision   605 22 Exigences relatives aux si  ges et aux ceintures de s  curit     605 23 Exigences relatives aux ensembles de retenue   605 24 Exigences relatives    la ceinture baudrier   605 25 Ceintures de s  curit   et ensembles de retenue     Utilisation g  n  rale   605 26 Utilisation des ceintures de s  curit   et des ensembles de retenue des passagers   605 27 Utilisation des ceintures de s  curit   des membres d   quipage   605 28 Ensembles de retenue d enfants   605 29 Dispositif de blocage des commandes de vol   605 30 Syst  me de d  givrage et d antigivrage   605 31   quipement et r  serve d oxygene   605 32 Utilisation d oxyg  ne   605 33 Exigences 
36. performances  minimales de navigation   requises  RNPC    Espace a  rien canadien     sp  cification de performance  minimales de navigation  CMNPS   Routes int  rieures canadiennes  Structure des routes canadiennes  Syst  me d avertissement de trafic  et d   vitement d abordage  TCAS     PROC  DURES ATLANTIQUE NORD    1  2    3    A  ronefs de l aviation g  n  rale  Routes a  riennes   nord am  ricaines  NAR    Syst  me de routes organis  es NAT  R  gles de vol et proc  dures pour les  plans de vol   Autorisations  comptes rendus de  position et panne de communication  Utilisation du transpondeur    MINIMUM DE S  PERATION  VERTICALE REDUIT  RVSM           N ra    5    G  n  ral   Espace a  rien RVSM   RVSM Transition Airspace  Proc  dures de contr  le de la  circulation a  rienne   Exigences relatives aux a  ronefs    PROC  DURES POUR VOLS  INTERNATIONNEAUX    1    Entr  e  transit et d  part d a  ronefs   AIM de TC     FAL 2 0     AUTRE L  GISLATION    1    Loi sur les transports au Canada  Partie II       licence  interdictions  sections 57    Reglement sur les transports  aeriens  section 3 et 7    Code canadien du travail   Partie II     S  curit   et sant   au  travail  Obligations et droits des  employ  s  articles 126  127 et 128   Transport a  rien de marchandises  dangereuses  AIM de TC     RAC  Annexe 3 0     PARTIE 2   CELLULES  MOTEURS  H  LICES ET CIRCUITS DE BORD       CELLULES    1  2               IOU      9    Commandes de vol   Volets   Fentes de bord d att
37. r  paration   80 31   2 heures 70      des vols   SAMRA   Partie 3 et 6     Pour obtenir la licence de pilote de ligne     avion  ATPL A   il faut   galement r  ussir     70 96   l examen relatif    la qualification de vols aux instruments  INRAT      EXAMEN DE CONVERSION   CERTIFICAT DE PILOTE DE LIGNE FAA   AVION    Les pilotes titulaires d une licence de pilote de ligne     Avion des   tats Unis d Am  rique qui n a  pas   t      D  livr  e sur la base       d une autre licence   trang  re doivent d  montrer leurs  connaissances en r  ussissant    l examen   crit de Transports Canada compos   de questions     choix multiples dont voici les modalit  s      Examen Questions Dur  e Note minimale  requise    Droit a  rien et    proc  dures  FAAAA  25 trs 70      L examen FAAAA est bas   sur les sujets couvrant les rubriques   DROIT A  RIEN ET  PROCEDURES  Les candidats devraient lire les r  f  rences recommand  es aux pages 41 et 43  qui portent sur l   exploitation d   avions     PARTIE 1   DROIT A  RIEN ET PROC  DURES       R  GLEMENT DE L AVIATION CANADIEN  RAC     Certaines dispositions du R  glement de l aviation canadien  RAC  renvoient    une norme  connexe  Les questions portant sur le RAC peuvent   valuer les connaissances du r  glement ou de  la norme     PARTIE     DISPOSITIONS G  N  RALES    101     D  FINITIONS  101 01 D  finitions   103   ADMINISTRATION ET APPLICATION  103 02 Inspection de l a  ronef  demande de documents et interdictions  103 03 Retour d un docum
38. r de configuration en vol  D  collage v  rification de  configuration avertisseur    PARTIE 3   M  T  OROLOGIE       ATMOSPH  RE TERRESTRE    1  2  3    Propri  t  s  Structure verticale  Atmosph  re type OACI    PRESSION ATMOSPH  RIQUE    1  2  3  4    5  6    Mesure de la pression atmosph  rique  Pression au niveau de la station  Pression au niveau moyen de la mer  Syst  mes de pression et   leurs variations   Effets de la temp  rature   Diff  rences horizontales de pression    L   ASPECT M  T  OROLOGIQUE DE  L   ALTIM  TRIE    1    Q       ND    Altitude pression   Altitude densit     Altitude vraie   Calages altim  triques  Effets de la pression et de la  temp  rature    TEMP  RATURE    1    2    3    4  5    R  chauffement et refroidissement de  l atmosph  re     Convection  advection  et rayonnement   Diff  rence horizontale   Variations de la temp  rature   en altitude   Inversions   Couches isothermes    HUMIDIT      Q       MN    Humidit   relative  point de ros  e  Sublimation et condensation  Formation de nuages  Pr  cipitations   Gradient adiabatique satur   et sec    STABILIT   ET INSTABILIT      1    5  6    Gradient thermique vertical   et stabilit     Modification de la stabilit    Caract  ristiques de l air stable et de  l air instable   R  chauffement et refroidissement de la  surface   Processus d ascendance   Subsidence et convergence    NUAGES    1    2  3  4    Classification   Formation   Types et identification   Pr  cipitations et turbulences associ  
39. ra aviationcivile publications tp14371 menu 3092 htm    42    RENSEIGNEMENTS    Pour des informations sur l emplacement des   coles de pilotage ou sur d autres sujets se  rattachant    la d  livrance des licences d   quipage de conduite  veuillez communiquer  avec le bureau r  gional de votre r  gion  Une liste compl  te se trouve    l adresse suivante    http   www tc gc ca AviationCivile Generale Examens Centres htm       43    
40. relatives aux enregistreurs de donn  es de vol et aux enregistreurs de la  parole dans le poste de pilotage   605 34 Utilisation des enregistreurs de donn  es de vol et des enregistreurs de la parole dans  le poste de pilotage   605 35 Transpondeur et   quipement de transmission automatique d altitude pression    605 36 Dispositif ou syst  me d avertisseur d altitude   605 37 Dispositif avertisseur de proximit   du sol   605 38 ELT   605 39 Utilisation des ELT   605 40 D  clenchement de l ELT   605 41 Indicateur d assiette de secours   605 84 Maintenance d a  ronefs     G  n  ralit  s   605 85 Certification apr  s maintenance et travaux   l  mentaires   605 86 Calendrier de maintenance   605 87 Changement de calendrier de maintenance des produits a  ronautiques   605 88 Inspection suivant des conditions d utilisation anormales  DOSSIERS TECHNIQUES    605 93 Dossiers techniques     G  n  ralit  s  605 94 Exigences relatives aux carnets de route  605 95 Carnet de route transport      bord  605 96 Exigences relatives aux dossiers techniques autres que le carnet de route  605 97 Transfert des dossiers  606     DIVERS    606 01 Mat  riel de guerre  606 02 Assurance responsabilit    606 03 Equipement d entrainement synth  tique de vol    PARTIE VII   SERVICES A  RIENS COMMERCIAUX  700     SERVICES A  RIENS COMMERCIAUX    700 01D  finitions   700 02 Exigences relatives au certificat d exploitation a  rienne   700 03 Autorisation d exploiter un service a  rien sp  cialis   en vertu d
41. s    23    SYST  MES DE NAVIGATION    1 Radiocompas automatique  ADF    2 Radiophare omnidirectionnel VHF   VOR    3   quipement de mesure de distance   DME    4 VOR et TACAN coimplant  s   VORTAC    5 Syst  me mondial de satellites de  navigation  GNSS   GPS    6 Radiogoniom  trie de tr  s haute  fr  quence  VHF     DF    7 Syst  me de navigation de surface   RNAV    8 Syst  me de navigation par inertie   INS    9 Syst  me de navigation par  lacomposante d   inertie  IRS    AIDES    L APPROCHE      Syst  me d atterrissage aux  instruments  ILS   2 Syst  me de navigation et  d atterrissage global  GNSS     GPS   3 Radar de surveillance  ASR  amp   AASR   4 Radar d approche de pr  cision   PAR   5 Radar secondaire de surveillance   SSR   6 VASIS PAPI  TRANSPONDERS  ACAS TCAS      G  n  ral   2 Utilisation d un ACAS TCAS   3 Immunit   accord  e au pilote contre  les mesures d application de la loi     Enforcement Action      4 Commande du Pilote contr  leur   5   change du pilote cont  leur    PARTIE 7   OP  RATIONS A  RIENNES       EFFETS ATMOSPH  RIQUES SUR LE  VOL    1 Atmosph  re type OACI  2 Temp  rature et pression   Densit   de  l air  3 Humidit     Pluie  4 Corrections pour temp  ratures  froides  PERFORMANCE      Vitesse de d  crochage vraie et  indiqu  e   2 Caract  ristiques de pilotage     faible vitesse     Turbopropulseur     Turbor  acteur   3 Caract  ristiques de pilotage    vitesse    lev  e     Turbopropulseur     Turbor  acteur   4 Rapport entre la vitesse  e
42. s soins  705 91 Trousse m  dicale d urgence  705 92 Hache de secours  705 93 Extincteurs portatifs  705 94   quipement d oxyg  ne  705 95   quipement de survie  705 96 Exigences relatives aux inspections  705 97 Lampe de poche  EXIGENCES RELATIVES AU PERSONNEL    705 103 D  signation d un commandant de bord et d un commandant en second  705 104 Exigences relatives aux agents de bord  705 106 Qualifications des pilotes  705 107 Qualifications des m  caniciens navigants et des seconds officiers  705 108 Appariement des membres d   quipage de conduite  705 111 Qualifications relatives aux routes et aux a  rodromes  705 113 P  riode de validit    FORMATION    705 124 Programme de formation  705 125 Approbation conditionnelle du programme de formation  705 126 Cabine d entrainement    l   vacuation d urgence  705 127 Dossiers de formation et de qualifications   MANUELS       705 136 Diffusion du manuel d exploitation de la compagnie  705 137 Manuel d utilisation de l a  ronef  705 138 Proc  dures d utilisation normalis  es   SYST  ME DE GESTION DE LA S  CURIT      705 151 Exigences  705 152 El  ments du syst  me de gestion de la s  curit    ENTRAVE AU TRAVAIL D UN MEMBRE D EQUIPAGE    705 174 Signalement des incidents d entrave au travail d un membre d   quipage    PROC  DURES  NOTAM  AIM DE TC    BUREAU DE LA S  CURIT   DES  TRANSPORTS DU CANADA  BST   AIM DE TC   GEN 3 0    PROC  DURES ET SERVICES DE LA  CIRCULATION A  RIENNE    1 Services consultatifs et de contr  le  de la cir
43. t    bagages  525 857 Classification des compartiments cargo    PARTIE VI   R  GLES G  N  RALES D UTILISATION ET DE VOL DES A  RONEFS    600     D  FINITIONS  600 01 D  finitions  601     STRUCTURE  CLASSIFICATION ET UTILISATION DE L ESPACE A  RIEN    601 01 Structure de l espace a  rien   601 02 Classification de l espace a  rien   601 03 Espace a  rien d utilisation de transpondeurs   601 04 Vols IFR et VFR dans l espace a  rien de classe F    statut sp  cial r  glement   ou     statut sp  cial    service consultatif   601 05 Vol IFR dans l espace a  rien de classe A  B  C  D ou E  ou dans l espace a  rien  contr  l   de classe F    statut sp  cial r  glement   ou    statut sp  cial    service  consultatif   601 06 Vol VFR dans l espace a  rien de classe A   601 07 Vol VFR dans l espace a  rien de classe B   601 08 Vol VFR dans l espace a  rien de classe C   601 09 Vol VFR dans l espace a  rien de classe D   601 14 D  finition   601 15 Restrictions relatives    l utilisation d a  ronefs lors des feux de for  ts   601 16 D  livrance d un NOTAM visant des restrictions relatives    l utilisation des a  ronefs  lors des feux de for  ts   601 17 Exceptions   601 18 Arr  t   interdisant ou restreignant l utilisation des a  ronefs   601 20 Projection d une source lumineuse dirig  e de forte intensit   vers un a  ronef   601 21 Exigence relative aux avis   601 22 Obligation du commandant de bord   602     REGLES D UTILISATION ET DE VOL    602 01 Utilisation imprudente ou n  gligent
44. t l   angle d   attaque   5 Vitesse de croisi  re optimale pour  la distance   6 Performances de l   a  ronef     Les  vitesses    V     d  finition et  utilisation   7 Masse et centrage     Rectification de  la charge   8 Effets des changements sur la  r  partition de la masse et de la  charge   9 Aquaplanage   10 Cisaillement du vent     Effets  et   vitement   11 Techniques d atterrissage   TABLEAUX ET GRAPHIQUES    Masse et centrage  D  collage   Mont  e   Croisi  re   Limites de tremblement  Descente    SU       D ra    7  Atterrissage  Vent de travers CRFI  9 Masse altitude temp  rature   diagrammes de performance au  d  collage et    l   atterrissage  CONTAMINATION DES SURFACES  CRITIQUES    1 Concept de l   a  ronef propre      Pratiques et techniques   2 Contaminants gel  s y compris  le ph  nom  ne d   a  ronef impr  gn   de  froid   3 Liquide de d  givrage et antigivrage   4 Proc  dures de d  givrage et  antigivrage   5 Variables qui peuvent influer sur le   d  lai d efficacit     Inspections des surfaces critiques   Inspection avant le d  collage   Effets sur la sant     Tableaux sur les lignes   directrices d application   TURBULENCE DE SILLAGE            N         1       1 Causes et effets   2 Proc  dures d   vitement   3 Crit  res d espacement et dispenses  MANUEL D EXPLOITATION    1 Information approuv  e  CENDRES VOLCANIQUES    1 Dangers     PROFESSIONNALISME   REGLES  EMPIRIQUES    1 Vent moyen en mont  e  2 Point de descente  3 Taux de descente       24   
45. u  sur une licence doivent avoir   t   pass  s dans les 24 mois pr  c  dant la date de la demande du  permis  de la licence ou de la qualification     REPRISE D UN EXAMEN  RAC 400 04     1  Sous r  serve du paragraphe  2  et  6   la personne qui   choue    un examen ou    une partie  d un examen divis   en parties  exig   en vue de la d  livrance d un permis  d une licence  d une  qualification ou d un certificat de validation de licence   trang  re de membre d   quipage de  conduite n est pas admissible    reprendre l examen ou la partie de l examen avant l expiration  des d  lais suivants    modifi   2001 03 01  version pr  c  dente    a  dans le cas d un premier   chec  14 jours     b  dans le cas d un deuxi  me   chec  30 jours   c  dans le cas d un troisi  me   chec ou d un   chec suivant  30 jours  plus 30 jours  suppl  mentaires pour chaque   chec apr  s le deuxi  me   chec  sans d  passer 180 jours   COMPTE RENDU D  EXAMEN    Le compte rendu va aviser le candidat des questions r  pondues incorrectement   Exemple d un compte rendu    Nommer les conditions atmosph  riques qui favorisent le d  veloppent d un orage           EXAMENS       Les examens sont      Examen Questions Dur  e Note de passage  R  glement de l aviation et   proc  dures de la circulation   a  rienne  exploitation 80 31   2 heures 70     d a  ronefs et navigation en   g  n  ral   SARON    Partie 1 2 4 5 7 9     Examen Questions Dur  e Note de passage  M  t  orologie  aides radio     la navigation et p
46. ue   602 34 Altitudes de croisi  re et niveaux de vol de croisi  re   602 35 Proc  dures de calage et d utilisation des altim  tres     R  gion de calage altim  trique   602 36 Proc  dures de calage et d utilisation des altim  tres     R  gion d utilisation de la  pression standard   602 37 Proc  dures de calage et d utilisation des altim  tres     Transition entre les r  gions   602 38 Vol au dessus de la haute mer   602 39 Vols transoc  aniques   602 40 D  collage ou atterrissage    un a  rodrome la nuit   602 46 Refus de transporter    EXIGENCES RELATIVES    L   QUIPEMENT OP  RATIONNEL ET    L   QUIPEMENT  DE SECOURS    602 58 Interdiction   602 59 Normes relatives    l   quipement   602 60 Exigences relatives aux a  ronefs entrain  s par moteur   602 61   quipement de survie     Vols au dessus de la surface de la terre   602 62 Gilets de sauvetage  dispositifs et v  tements de flottaison individuels   602 63 Radeaux de sauvetage et   quipement de survie     Vols au dessus d un plan d eau    PR  PARATION DU VOL  PLANS DE VOL ET ITIN  RAIRES DE VOL    602 70 D  finitions   602 71 Renseignements avant vol   602 72 Renseignements m  t  orologiques   602 73 Exigences relatives au d  p  t du plan de vol ou de l itin  raire de vol  602 74 Contenu du plan de vol ou de l itin  raire de vol   602 75 D  p  t du plan de vol ou de l itin  raire de vol   602 76 Modifications du plan de vol   602 77 Exigences relatives au d  p  t d un compte rendu d arriv  e  602 78 Contenu du compte re
    
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