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entretien preventif des transmissions par courroies

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1. e Votre fonction au sein sick A PA ncc rA p RE MEM T l phone m T SE ESA a ne Important Tout effort a t consenti pour assurer l exactitude et l exhaustivit de l information contenue dans ce manuel N anmoins Gates ne peut porter la responsabilit d erreurs ou d annulations et de modifications intervenues apr s l autorisation d impression ni d une utilisation de ses produits dans des circonstances sp ciales ou exceptionnelles si un repr sentant Gates n a pas t consult au pr alable pour v rification de l application envisag e Ce manuel a t imprim en f vrier 2010 et remplace tous les manuels pr c dents Si votre manuel a plus de 2 ans nous vous recommandons de consulter votre repr sentant Gates pour v rifier si vous avez la version la plus r cente UNE GAMME ETENDUE DE PRODUITS DE HAUTE PERFORMANCE Depuis sa fondation la Gates Corporation s est situ e au premier plan en mati re de cr ation et de d veloppement de courroies de haute qualit Gr ce sa politique continue de d veloppement de produits Gates a con u une vaste gamme de courroies trap zo dales courroies synchrones galets tendeurs poulies accouplements lastiques et syst mes de transmission complets couvrant une multitude d applications Les courro
2. Charge excessive Tension incorrecte Denture de la courroie inadapt e par ex HTD GT etc Courroie quitte partiellement une poulie dent e sans flasques Entraxes d passent par 8 fois le diam tre de la petite poulie et les deux poulies ont des flasques Usure excessive des flancs de la courroie D salignement Tension incorrecte Denture de la courroie inadapt e par ex HTD GT etc Erreur de calcul Courroie mal adapt e Denture de la courroie inadapt e par ex HTD GT etc Tension incorrecte Jeu sur moyeu ou fixation Erreur de calcul Que faire si vous avez tout essay N N SOLUTION Corriger l alignement ou am liorer la fixation des flasques Utiliser une poulie dent e de fabrication diff rente Corriger l alignement Nettoyer la transmission et v rifier le carter Recalculer la transmission et l adapter aux charges requises Ajuster la valeur recommand e Utiliser la bonne combinaison courroie poulies dent es Corriger l alignement Corriger l alignement parall le afin d assurer un engr nement correct sur les deux poulies dent es Corriger l alignement Corriger l alignement Ajuster la valeur recommand e Utiliser la bonne combinaison courroie poulies dent es Utiliser des poulies dent es de dimensions correctes Utiliser la courroie adapt e l
3. Anneaux Distance de d flexion lire de bas en haut Anneaux Lisez la mesure juste en dessous des anneaux Replacez les anneaux vers le bas pour une nouvelle utilisation Tensiometres traditionnels Contrairement au tensiom tre sonique les tensiom tres traditionnels de Gates mesurent la tension en fonction de la force de d flexion Le tensiom tre simple mesure la d flexion jusqu 120 N le tensiometre double mesure la d flexion jusqu 300 N Les deux appareils sont compos s d un ressort calibr muni d une chelle pour mesurer la d flexion et d une autre pour mesurer la force appliqu e Proc dez de la mani re suivante 1 Mesurez la longueur du brin t 2 Positionnez l anneau inf rieur selon la fl che que vous avez calcul e Mettez l anneau sup rieur la position z ro de l chelle de force de d flexion 3 Placez le tensiom tre perpendiculairement et au centre du brin Exercez une pression sur l appareil de mani re fl chir la courroie de la valeur indiqu e par l anneau inf rieur Une r gle pos e sur les deux poulies permettra une lecture plus pr cise 4 l anneau sup rieur a maintenant couliss le long de l chelle et indique la force de d flexion Lisez la mesure juste en dessous de l anneau Lisez la mesure juste en dessous des anneaux si vous utilisez le tensiom tre double et faites la somme de ces deux mesures Cette valeur doit tre compar e avec les forces de
4. La face non caoutchout e de l enveloppe accepte un patinage momentan d des surcharges excessives sans endommager la courroie Les cordes de traction en aramide offrent une r sistance et une long vit exceptionnelles et un allongement pratiquement nul Les courroies individuelles Predator sont disponibles sur demande dans des longueurs sup rieures 1400 mm en sections AP BP CP SPBP SPCP et 8VP Elles peuvent tre utilis es pour les applications qui ne demandent pas de courroies PowerBand Plage de temp ratures de 30 C 60 C Les courroies Predator PowerBand r pondent la conductibilit statique ISO 1813 sauf le mod le 8VP ce qui permet de les utiliser dans les circonstances d crites par la Directive 94 9 EC ATEX pour des informations plus d taill es sur la conductibilit statique des courroies individuelles Predator veuillez contacter votre repr sentant Gates Disponible en sections SPBP SPCP 9JP 15JP et 8VP et en longueurs de 1400 mm 15240 mm Quad Power Il PowerBand Courroie trap zoidale multiple moul e crant e flancs nus de section troite La courroie Quad Power Il PowerBand garantit un positionnement stable dans les poulies et un fonctionnement souple sur des transmissions o les courroies individuelles vibrent Une bande de liaison deforte r sistance maintient une distance constante entre les courroies et emp che le fl chissement lat ral M lange en last
5. METIERS Exemple de gain d nergie Chauffage ventilation et conditionnement d air Dir Trading Vakw pa CARRE e Moteur 40 kW 11 450 tr min 89 d efficacit Heures d utilisation 24 heures jour 7 jours semaine 52 semaines an Co t d nergie 0 06645 EUR kWh e Co t d une nouvelle transmission synchrone 765 6 EUR IST YEAR COSTS 3 YEAR EXPENDITURE vir Greg e Supposons une augmentation d efficacit de 5 Co t d nergie annuel 40 kW x 8 736 heures x 0 06645 EUR 23 220 30 EUR Gain d nergie annuel 23 220 30 EUR x 0 05 1 161 EUR e D lai de r cup ration 765 60 EUR 1 161 EUR 0 66 an ou 7 mois Logiciel de conception de transmission de Gates Gates met galement disposition deux programmes es e d utilisation rapide et simple pour s lectionner ee D et g rer des syst mes de transmission par courroie DesignFlex Pro et Design IO des outils de calcul et de conception de transmissions en ligne aident les concepteurs a s lectionner rapidement les solutions optimales en matiere de transmissions Le programme DesignFlex Pro multilingue de Gates vous permet de concevoir une transmission en quelques minutes et d obtenir toutes les solutions de transmission possibles qui correspondent vos param tres de calcul Vous pouvez en plus imprimer transmettre par e mail et cr er un fichier PDF des sp cifications de calcul Design IQ se pr sente sous fo
6. Objet tranger dans la transmission Vitesse excessive des poulies Montage incorrect de la courroie Tension excessive Sable objets trangers ou salet s dans la transmission Tension excessive Charges calcul es d passent largement les charges r elles D gats accidentels Erreur dans la conception machine D gats accidentels ou mauvaise conception du carter Gorges us es la courroie est en contact avec le fond des gorges et ne transmet pas de puissance si elle n est pas soumise a une tension excessive Tension incorrecte Non respect des diam tres recommand s par le constructeur Mauvais dimensionnement des paliers Mauvais entretien des paliers Erreur de conception ou probl me d encombrement Tension insuffisante Erreur de calcul Patinage N SOLUTION Ne pas serrer les boulons du moyeu au del des limites recommand es Monter un carter de protection S assurer que les vitesses ne d passent pas les limites recommand es Ne pas forcer la courroie sur les poulies Retensionner la transmission et v rifier les calculs Nettoyer et mettre un carter Retensionner la transmission V rifier le calcul il est peut tre n cessaire d utiliser moins de courroies ou des courroies plus petites Adapter le carter V rifier le calcul de transmission R parer le carter ou repenser sa conception
7. Remplacer les poulies et appliquer la tension correcte Retensionner la transmission Recalculer suivant le manuel de d termination Gates E1 20070 V rifier la conception des paliers Aligner et lubrifier les paliers Placer les poulies aussi pr s des paliers que possible Retirer les obstructions Retensionner la transmission Utiliser le rapport poulie motrice poulie entrain e correct afin d obtenir le rapport de vitesse d sir Retensionner la transmission L utilisation d un nombre de courroies trop lev ou de courroies trop grandes peut fatiguer le moteur et les arbres entra n s Ceci peut survenir quand les charges sur une transmission sont r duites sans qu il y ait Changement des courroies Ce probl me survient aussi quand les charges calcul es d passent largement les charges r elles Les forces de tensionnement sont trop lev es pour les arbres 1 Probl mes sur les transmissions par courroies synchrones Probl mes de courroies Probl mes de performance Bruit inhabituel e Probl mes d engr nement Perte de tension e Temp rature excessive Usure excessive des flancs de la courroie paliers carters arbres Rupture des cordes de traction Probl mes de synchronisation Craquelures Vibrations Usure pr matur e des dents Vitesse de poulie entrain e incorrecte Arrachement des dents Problemes de poulies dent es e Flasque endommag e Usure anormale des pouli
8. Edificio 1 20161 Milano MI 122690266216 222 EX 39 02 062 21 55 Gates Corporation 2010 RUSSIE Gates CIS LLC Kosmodamianskaja nab 52 building 4 Business Centre Riverside Towers 6th floor 115054 Moscow E 495 933 83714 FX 7 495 933 83 78 www gates com france ptindustrial gates com Imprim en Belgique 02 10
9. der la tol rance du diam tre ext rieur Excentricit L excentricit acceptable de l al sage par rapport au diam tre ext rieur est indiqu e ci dessous Diam tre ext rieur Excentricit totale m gt 203 0 005 par 10 mm de diam tre ne peut pas exc der la tol rance sur le diam tre ext rieur Parall lisme L al sage de la poulie doit tre perpendiculaire aux faces 0 01 mm par 10 mm de rayon avec un maximum de 0 51 mm valeur de lecture 13 Table 7 Diam tres ext rieurs maximaux recommand s pour poulies en fonte Vitesse maximale Diam tre maximal de l arbre recommand de poulie ENDE Y rE Table 8 Moteurs lectriques standards La table 8 donne un aper u des moteurs lectriques standards d apr s les normes DIN 42672 partie 1 et DIN 42673 partie 1 Il existe diff rents types de moteur pour chaque dimension Ce tableau concis pr sente les charges maximales acceptables sur les paliers Il s agit de valeurs g n rales se r f rant des paliers radiaux billes de construction standard Ces valeurs sont mentionn es afin d viter l utilisation de poulies trop petites ce qui endommagerait les arbres ou les paliers la traction exerc e par une courroie tant inversement proportionnelle au diam tre des poulies utilis es Attention comme les conceptions de moteurs individuels d pendent du constructeur utilisez ce tableau seulement en tant que r f rence g
10. rieur exc de les 250 mm 5 La tol rance axiale maximale est de 0 03 mm TIR par 25 mm de diam tre ext rieur pour des diam tres jusqu 500 mm Ajoutez 0 01 mm TIR par 25 mm si le diam tre ext rieur exc de les 500 mm TIR Total Indicator Reading c d valeur totale lire Profondeur de gorge jusqu au fond de la partie de la gorge au flanc droit c d le point de contact des dimensions d et r y Z 4Nauuajxa ajQWeIG COURROIES POLY CHAIN GT POWERGRIP GT ET POWERGRIP HTD Tol rances sur les al sages et les diam tres ext rieurs des poulies Gates pr conise l usage de poulies fabriqu es avec pr cision suivant les tol rances D un r al sage ou d une fabrication impr cise peut r sulter un rendement m diocre de la transmission La conformit aux tol rances pour al sages et diam tres ext rieurs indiqu s dans les tableaux ci dessous est hautement recommand e La surface des poulies ne peut pas tre endommag e et doit tre de 3 2 um au plus Ecart de tol rance U R D La partie d limitant la mesure concentrique A Mesure concentrique B Mesure perpendiculaire Les poulies HTD 8M et 14M peuvent s utiliser pour les courroies PowerGrip GT3 Ai H lice des dents Les dents devront tre parall les l axe de l al sage 0 01 mm par 10 mm A Conicit Le maximum de conicit admissible est de 0 01 mm par 10 mm de largeur de poulies mais il ne doit pas exc
11. t rioration inhabituelle de la courroie 8 R duire la temp rature ambiante 85 C maxi PROBLEMES DE COURROIES SYNCHRONES PROBLEME Usure excessive des flancs de la courroie EN INT WI Uh Rupture des cordes de traction Craquelures Usure pr matur e des dents Arrachement des dents JA Lu CON OV Ui 10 11 12 113 OM BW N Oo N CAUSE PROBABLE Manipulation incorrecte Flasque endommag Courroie trop large Tension insuffisante Surface du flasque rugueux Mauvais engr nement Courroie en contact avec le carter ou les supports A coups excessifs Diam tres de poulies insuffisants Manipulation stockage incorrects avant l installation Salet s ou objet tranger dans la transmission Poulie dent e excentrique Diam tres de poulies insuffisants Galet ext rieur Temp ratures extr mement basses au d marrage Contacts prolong s avec agents chimiques nocifs Mauvais assemblage moyeu poulie dent e Tension trop basse ou trop lev e Courroie quitte partiellement la poulie non flasqu e D salignement Denture de la courroie inadapt e par ex HTD GT etc Usure des poulies dent es Dents des poulies rugueuses Poulies dent es endommag es Poulies dent es de dimensions inad quates Courroie en contact avec le carter ou les supports Charge excessive Mat
12. Elles se caract risent par les avantages propres aux courroies de qualit Gates un prix attractif Excellent rapport performance co t Le m lange transforme les forces exerc es sur les flancs en efforts longitudinaux dans les cordes de traction L enveloppe textile am liore l effet de coin et prot ge contre l abrasion L armature en polyester supporte les a coups occasionnels et r guliers Plage de temp ratures de 30 C 60 C Syst me de correspondance toutes les longueurs sont conformes aux tol rances Gates UNISET elles peuvent tre mont es en jeu sans appairage Conductibilit statique ISO 1813 c est dire utilisable dans les circonstances d crites par la Directive 94 9 EC ATEX Disponible en sections Z A B et C et en longueurs de r f rence ISO de 435 mm 7165 mm VulcoPlus Courroie trap zo dale envelopp e de section troite Si votre application requiert des vitesses lev es ou des rapports de transmission lev s la courroie Gates VulcoPlus est la solution id ale Cette courroie de remplacement est recommand e pour toutes les transmissions industrielles puissance lev e avec des courroies trap zo dales de section troite Disponible en sections SPZ SPA SPB et SPC et en longueurs de r f rence ISO de 562 mm 11200 mm Excellent rapport performance co t Le m lange transforme les forces exerc es sur les flancs en efforts longitudinaux dans les cordes de tractio
13. UengbetM E errem DA UV Synchroforce Haute puissance transmissible PowerGrip Optibelt Omega HP Sont CXP III HTD STD 2 mm 3 mm 5 mm 8 mm Optibelt Omega IPIE Ek GT3 Premium Synchroforce 14 mm FanPower Supreme f Gen Synchroforce Haute puissance transmissible Y cordes sup rieures TransMotion Optibelt Omega HL aw x s ij aoe Smm 14 mm Synchroforce RPPC Ultimate Extreme Haute performance Poly Chain SE Performance extraordinaire Poly Chain couple in gal 8 mm 14 mm GT Carbon Double face TWIN ROWEN XL H mn Smm Smm CTB Optibelt ZR D Double Timing SynchroTwin DH RPP DID 14 nm Twin Power Optibelt HTD D belt M SynchroTwin CXPII Isoran DD GT2 A bouts libres caoutchouc Long Length Optibelt Linear Che Menges SynchroLine ECH timing belt Pour unit s de peinture NES L AT Sot PowerPaint Optibelt Rainbow Synchrocolor MegaPaint L objectif des listes de correspondances ci dessus est de vous donner une indication des conversions possibles aux courroies Gates Les courroies Gates peuvent remplacer les produits de la concurrence mentionn s vous pouvez cependant prouver des probl mes lorsque vous remplacez des courroies Gates par les produits mentionn s tant donn que les courroies Gates font preuve d une capacit de transmission de puissance plus lev e Colmant s Goodyear Bando Cuveliers e Timing belt o Le Fenner Classical Al treme Classical Standard Veco n
14. d flexion minimales et maximales calcul es voir Manuel de D termination E1 20099 Lors du tensionnement des courroies PowerBand Gates multipliez la force de d flexion voir tableau page 7 parle nombre de brins de la PowerBand Le tensiom tre fonctionne selon le m me principe mais pour fl chir la PowerBand tout enti re posez une planchette ou une plaquette de m tal sur le dos des courroies de sorte que la d flexion soit gale dans tous les brins Pour visualiser la d flexion placez une r gle sur les deux poulies Si la force de d flexion d passe 30 kilos le maximum indiqu sur l chelle utilisez un dynamometre de grande dimension ou consultez votre repr sentant Gates 1 1 Quand vous montez une courroie qu il s agisse d un remplacement ou d une transmission neuve suivez les conseils ci dessous Assurez vous toujours de l installation et de l alignement corrects des poulies Installation des courroies trap zoidales L D I ee a CA Les calibres pour poulies Gates facilitent la recherche de l usure Apr s avoir mis la machine hors tension bloqu l acc s aux 8 Ajustez le rattrapage si n cessaire et effectuez quelques commandes et retir le carter desserrez les fixations du rotations la main jusqu l obtention de la tension moteur Poussez le moteur jusqu ce que la tension sur correcte sur le tensiom tre A ce stade certaines courroies la courroie soit rel ch e Retir
15. de flexion Plage de temp ratures de 30 C 60 C e Conductibilit statique ISO 1813 c est dire utilisable dans les circonstances d crites par la Directive 94 9 EC ATEX La courroie Super HC PowerBand est disponible en sections SPB SPC 9J 3V 15J 5V et 25J 8V et en longueurs de 1250 mm 15240 mm La courroie Hi Power PowerBand est disponible en sections B C et D et en longueurs de 935 mm 16784 mm PoweRated Courroie trap zoidale envelopp e d une couche textile verte Les courroies trap zoidales PoweRated ont une capacit de transmission de puissance plus lev e qu une courroie trap zoidale standard de faible puissance Elles sont id ales pour les applications de transmission de forte puissance subissant de fortes charges quip es de galets comme celles des quipements de motoculture d entretien de pelouses et de jardin e Cordes de traction en aramide de haute capacit e Les cordes de traction renforc es et le tissu de recouvrement basse friction permettent un embrayage souple Plage de temp ratures de 30 C 60 C Disponible en sections 3L 4L et 5L et en circonf rences ext rieures de 406 mm 2515 mm Multi Speed Courroie trap zoidale large flancs nus La courroie trap zoidale de variateurs Multi Speed s ajuste automatiquement aux gorges des poulies et permet une large plage de vitesses et de rapports de transmission Puissance transmissible lev e
16. e Le crantage am liore la flexibilit et assure la dissipation optimale de la chaleur e Grande rigidit transversale e Fonctionnement souple gr ce l paisseur uniforme de l armature Plage de temp ratures de 30 C 60 C SH MULTI SPEED 4 SCH Weg MULTI SPEED Disponible en sections ISO en longueurs de 630 mm 3150 mm Une gamme Gates sp ciale MULTI SPEED couvre la plupart des applications populaires Polyflex et Polyflex JB Courroie trap zo dale multiple en polyur thane Gr ce ses sections troites les courroies Polyflex sont id ales pour des transmissions compactes et faible diam tre Les courroies multiples Polyflex JB tant que les courroies simples Polyflex fonctionnent tr s bien des vitesses de rotation jusqu 30000 tr min e Le m lange en polyur thane coefficient de friction lev est coul d une seule pi ce sur les cordes de traction positionn es avec pr cision dans le moule e l angle de 60 apporte un support am lior des cordes de traction et garantit une r partition plus gale de la charge e La construction multiple d une courroie Polyflex JB assure une stabilit accrue Plage de temp ratures de 54 C 85 C La courroie multiple Polyflex JB est disponible en sections 3M JB 5M JB 7M JB et 11M JB et en longueurs effectives de 175 mm a 2293 mm La courroie simple Polyflex est disponible en sections 3M 5M 7M et 11M et
17. en longueurs effectives de 180 mm a 2300 mm Micro V Courroie trap zoidale stri e Les courroies industrielles Micro V se caract risent par le profil tronqu des brins qui am liore la souplesse r duit l accumulation de chaleur et diminue les risques de craquelures des brins Gr ce sa construction unique cette courroie garantit une excellente performance des vitesses plus lev es sur des poulies de faible diam tre e Le profil tronqu des brins r alise une augmentation de la capacit de puissance d passant de 8096 les normes RMA ainsi qu une meilleure r sistance l abrasion et aux d chirures e Les cordes de traction en polyester augmentent la r sistance la fatigue et aux chocs e Forte r sistance aux huiles et la chaleur Plage de temp ratures de 30 C 60 C e Conductibilit statique ISO 1813 c est dire utilisable dans les circonstances d crites par la Directive 94 9 EC ATEX Disponible en sections PJ PL et PM et en longueurs effectives de 406 mm 9931 mm Manchons en section PK jusqu 2500 mm sont disponibles sur demande REMARQUE Pour les applications en dehors de cette plage consultez votre repr sentant Gates 16 Courroies synchrones Les courroies synchrones sont identifi es par 1 Pas la distance mm entre les centres de deux dents voisines mesur e sur la ligne primitive 2 Longueur primitive la circonf rence mm de la courroie mesur e s
18. est us e il vous faut trouver la bonne courroie de remplacement Cela implique pour un remplacement rapide et exact qu il vous faudra identifier les diff rents types et dimensions qui existent sur le march Les informations suivantes vous familiariseront avec la grande vari t de courroies utilis es dans l industrie 1 Types de courroies industrielles Gates propose une large gamme de courroies industrielles couvrant pratiquement toutes les applications industrielles existantes Il est essentiel que vous choisissiez la courroie adapt e votre application M me si elles sont d apparence similaire les courroies industrielles ont des propri t s diff rentes N utilisez jamais des courroies de faible capacit sur des transmissions lourdes Ne confondez pas les diff rents profils Si vous h sitez mesurez la largeur au sommet ou utilisez les calibres pour poulies Avec l augmentation constante des co ts d entretien et nerg tiques les industriels prennent de plus en plus conscience des besoins pour am liorer le rendement de leurs machines et r duire leurs d penses d exploitation Notamment l limination des pertes de puissance dans les syst mes de transmission peut se traduire par une diminution consid rable des co ts Gates prend l initiative dans le d veloppement de syst mes de transmission conomiques d un meilleur rendement nerg tique et vous pr sente sa nouvelle g n ration de courroies trap zoidales moul
19. f rence ISO de 560 mm 4750 mm Super HCH Courroie trap zoidale envelopp e de section troite La courroie trap zoidale de section troite Super HC a une construction envelopp e populaire et peut tre utilis e dans plusieurs secteurs y inclus les mines les carri res et la construction lourde e Le dos bomb les flancs concaves et les angles arrondis permettent une r partition gale des contraintes de traction et un contact uniforme sur les flancs des poulies am liorant ainsi la long vit de la courroie et r duisant l usure des poulies La couche Flex Weave r sistante l huile et la chaleur prot ge la courroie dans les environnements les plus hostiles e Les cordes de traction flex bonded vulcanis es garantissent une r sistance sup rieure la tension la flexion la fatigue et aux chocs Plage de temp ratures de 30 C 60 C e Syst me de correspondance toutes les longueurs sont conformes aux tol rances Gates UNISET elles peuvent tre mont es en jeu sans appairage e Conductibilit statique ISO 1813 c est dire utilisable dans les circonstances d crites par la Directive 94 9 EC ATEX Disponible en sections SPZ SPA SPB et SPC et en longueurs de r f rence ISO de 487 mm 16500 mm Hi Power Courroie trap zoidale envelopp e de section classique La courroie trap zoidale envelopp e de section classique Hi Power a une bonne r putation en ce qui concerne sa f
20. int rieur de la premi re sans forcer Bien serr es ces galettes peuvent tre empil es sans risque de d formation Il se peut que les courroies au del de 3000 mm soient enroul es et attach es pour le transport Vous pouvez empiler ces courroies telles quelles pour un stockage ais Evitez n anmoins les rayons de courbure trop petits en ins rant des rouleaux de carton entre les courroies 2 4 Courroies pour variateurs Ce type de courroie est plus sensible aux d formations Il est d conseill de les pendre des supports ou des chevilles Ces courroies seront stock es sur tag re D habitude les courroies pour variateurs sont transport es dans une enveloppe Il faut les stocker sur une tag re toujours dans l enveloppe Si vous les recevez enroul es d tachez les et stockez les en position naturelle 3 Influence du stockage Si les conditions ci dessus sont respect es on admettra que les caract ristiques m caniques se conserveront sensiblement pendant 8 ans ceci une temp rature ambiante entre 5 C et 30 C une humidit relative inf rieure 70 et sans exposition aux rayons solaires directs Si la temp rature ambiante d passe les 30 C la dur e du stockage sera r duite et les performances de la courroie pourraient tre affect es Evitez tout prix des temp ratures ambiantes au del de 46 C Une humidit de l air importante cause parfois une l g re moisissure sur la surface d une
21. n rale Consultez le constructeur du moteur Dimension I uuo a 50 Hz Diam tre Charge Diam tre moteur de l arbre maximale minimal lectrique mm acceptable recommand standard sur les de poulie paliers trap zo dale N mm 3000 tr min 1500 tr min 1000 tr min 750 tr min Valeur Diam tre de nominale r f rence 0 75 1 1 0 55 0725 0 37 0 55 IS 1 5 1 1 0 75 24 22 1 3 1 1 lt 24 3 0 22 22 531 1 5 0 75 1 1 28 4 0 4 0 272 1 5 28 5 5 7 5 11 0 15 0 18 5 22 0 22 0 30 0 37 0 45 0 30 37 55 45 0 55 0 5 5 7 9 11 0 15 0 18 5 18 5 22 0 22 0 30 0 37 0 30 0 45 0 45 0 55 0 37 0 45 0 55 0 3 0 272 38 4 0 5 5 7 5 11 0 15 0 15 0 18 5 22 0 18 5 22 30 30 0 37 0 30 0 37 0 3 0 38 4 0 5 5 42 75 42 48 11 0 48 55 11 0 15 0 48 55 18 5 60 507220 55 60 22 0 30 0 55 60 65 18 5 60 22 0 30 0 60 65 Table 9 Diam tres minimaux recommand s pour galets Section Diam ext min recommand de galet int gorges Diam ext min recommand de galet ext plat courroie Courroie simple 85 Predator 1 sr m Quad Power IlI XPB 5VX XPC Super HC MN s uec SPB 5V 15J 1 uper Hi Power Hi Power Dubl V VulcoPower VulcoPlus 50 e Table 9 suite Diam tres minimaux recommand s pour galets Section Diam ext min recommand de galet int gorges Diam ext min recommand de A ext plat Predator Powe
22. n exigent pratiquement pas d entretien et pas de retension Plage de temp ratures de 54 C 85 C Disponible en pas 8MGT et 14MGT et en longueurs primitives de 640 mm 4480 mm PowerGrip GT3 Courroie synchrone en caoutchouc denture GT optimis e La courroie PowerGrip GT3 est la derni re des innovations Gates dans le domaine de la courroie synchrone en caoutchouc Cette courroie technologiquement avanc e couvre la plus grande gamme d applications industrielles PowerGrip GT3 transmet jusqu 3096 de puissance de plus que les g n rations pr c dentes PowerGrip GT2 L ensemble de cette gamme convient la fois aux nouveaux concepts de transmission et en remplacement des transmissions existantes sans modification du syst me e Construction am lior e avec des cordes de traction en fibre de verre dents et dos en lastom re et rev tement en nylon e Meilleure r sistance au saut de dents e Courroie capacit lev e et niveau sonore r duit e Sans lubrification Plage de temp ratures de 30 C 100 C e PowerGrip GT3 8MGT et 14MGT conductibilit statique ISO 9563 c est dire utilisable dans les circonstances d crites par la Directive 94 9 EC ATEX Disponible en pas 2MGT 3MGT 5MGT 8MGT et 14MGT et en longueurs primitives de 74 mm 6860 mm PowerGrip HTD Courroie synchrone en caoutchouc denture HTD Les courroies PowerGrip HTD garantissent une transmission de puissa
23. riau de poulie dent e insuffisamment dur Salet s ou objet tranger dans la transmission Mauvais assemblage moyeu poulie dent e A coups excessifs Moins de 6 dents en prise Poulie dent e excentrique Usure des poulies dent es Galet ext rieur Denture de la courroie inadapt e par ex HTD GT etc D salignement Tension insuffisante N O AUW CON OV Ui 10 11 12 13 OM BW N CON SOLUTION Suivre les recommandations de manipulation R parer le flasque ou remplacer la poulie dent e Utiliser une poulie dent e de bonne largeur Ajuster la tension la valeur recommand e R parer ou remplacer le flasque viter les mat riaux rugueux Corriger l alignement Retirer les obstacles ou utiliser un galet int rieur Recalculer la transmission et l adapter aux charges requises Recalculer la transmission et utiliser des diam tres plus grands Suivre les recommandations de manipulation et de stockage Retirer les d bris et v rifier le carter Remplacer la poulie dent e Recalculer la transmission et utiliser des diam tres plus grands Utiliser un galet int rieur ou augmenter le diam tre du galet ext rieur Pr chauffer Prot ger la transmission Monter le moyeu suivant les instructions Ajuster la valeur recommand e Corriger l alignement Corriger l align
24. sans raccord et sont fournis avec des cordes de traction en acier Lescourroies Long Length Synchro Power sont produites extrud es bouts libres et sont fabriqu es avec des cordes de traction en acier en acier inoxydable ou en aramide selon le type de courroie e Plage de temp ratures de 5 C 70 C Consultez le catalogue Transmission de Puissance Industrielle Gates r f E1 20054 pour connaitre les sp cificit s ou consultez votre repr sentant Gates REMARQUE Pour les applications en dehors de cette plage consultez votre repr sentant Gates 20 Le dessin des accouplements EuroGrip est sp cifique se caract risant par des lignes OGEE qui permettent une utilisation comme indicateur de couple dur e de vie de l accouplement Ils offrent une excellente capacit de filtrage des vibrations ce qui les rend particuli rement appropri s pour des applications de transmission directe p ex pompes et compresseurs Accouplements lastiques Accouplement lastique EuroGrip Les manchons sont compos s d un lastom re haute performance Les extr mit s sont en aluminium de haute qualit afin de r duire le poids et l inertie Elles sont disponibles soit al s es avec une rainure de clavette soit avec des moyeux amovibles L accouplement affiche un jeu fonctionnel nul et par cons quent une pr cision de positionnement lev e Excellent filtrage des vibrations Fonctionnement silencieux A
25. tournevis diff rents e Lunettes de protection e M tre ruban e Couteau multi fonctions e Miroir d inspection e Casque anti bruit e Blouse Appareil photo num rique Remarque ces outils ne peuvent pas tre achet s s par ment et ne sont disponibles que pour les acheteurs de la mallette MRO de Gates Stock es correctement les courroies de bonne qualit maintiennent leur performance et leurs dimensions Inversement un stockage inadapt peut diminuer la performance et changer les dimensions de vos courroies 1 Conseils g n raux Les courroies doivent tre stock es dans un local frais et sec sans clairage direct Si les courroies sont empil es sur des tag res le tas sera suffisamment petit pour ne pas d former les courroies de la couche inf rieure Il en sera de m me pour les courroies en casiers Faites attention e Ne stockez pas les courroies au sol sauf en casiers surtout si de l eau ou tout autre liquide risque de les atteindre Au sol elles peuvent de plus tre endommag es par manipulation accidentelle e Evitez les fen tres exposition au soleil et l humidit e Ne stockez pas les courroies pr s de radiateurs ou d autres sources de chaleur e Eloignez vos courroies de transformateurs de moteurs lectriques ou d autres appareils lectriques susceptibles de produire de l ozone e Evitezla pr sence de dissolvants ou d autres produits chimiques dans l atmosph re e Si les
26. voire m me les surpassent et peuvent tre mont es en jeu sans appairage Conductibilit statique ISO 1813 c est dire utilisable dans les conditions d crites par la Directive 94 9 EC ATEX Disponible en sections XPZ 3VX XPA XPB 5VX et XPC et en longueurs de r f rence ISO de 600 mm 5000 mm Super HC MN Courroie trap zoidale moul e crant e flancs nus de section troite Les courroies trap zoidales moul es crant es Super HC MN transmettent une puissance sup rieure dans les applications n cessitant des vitesses lev es des rapports de vitesse importants ou des poulies de faible diam tre offrant donc des avantages consid rables par rapport aux courroies trap zoidales de section classique e Les flancs droits meul s assurent une assise r guli re e Les cordes de traction solides r sistent la fatigue et aux chocs Puissance sup rieure dans le m me dimensionnement ou m me puissance dans un encombrement r duit d un tiers voir de la moiti compar aux courroies trap zoidales de section classique Plage de temp ratures de 30 C 60 C e Syst me de correspondance toutes les longueurs sont conformes aux tol rances Gates UNISET elles peuvent tre mont es en jeu sans appairage e Conductibilit statique ISO 1813 c est dire utilisable dans les circonstances d crites par la Directive 94 9 EC ATEX Disponible en sections SPZ MN SPA MN SPB MN et SPC MN et en longueurs de r
27. 0 7 5 33 11 6 85 HAUTEUR PAS mm mm 3 50 2 34 4 45 3 56 9 50 4 70 16 50 9 40 Comme d crit dans les normes ISO les dimensions nominales d finissent les poulies sur lesquelles les courroies vont se monter Elles ne repr sentent pas la section exacte de la courroie Celle ci est d termin e par la construction de la courroie et elle est propre a Gates 3 Sections et dimensions nominales des courroies synchrones Poly Chain GT Carbon PowerGrip HTD Courroie synchrone en polyur thane avec cordes de traction en Courroie synchrone en caoutchouc a denture HTD carbone brevet es PAS HAUTEUR HAUTEUR PAS HAUTEUR HAUTEUR TOTALE DES DENTS TOTALE DES DENTS 1 20 2 10 3 40 6 10 Poly Chain GT2 Courroie synchrone en polyur thane HAUTEUR TOTALE HAUTEUR 20M 20 13 20 8 40 DES DENTS PowerGrip CTB Courroie synchrone classique PAS HAUTEUR HAUTEUR TOTALE DES DENTS pouces mm mm v MXL 008 1 14 0 51 PowerGrip GT3 v XL 1 5 230 1 27 Courroie synchrone en caoutchouc a denture GT optimis e TV L 3 8 350 1 91 WR te oo 22 PAS HAUTEUR HAUTEUR TOTALE DES DENTS mm mm mm XH 7 8 11 40 6 36 TV 2MGT 2 0 71 wv awer 3 zn 12 WV awe s gt XXH 11 4 15 20 9 53 TE 8MGT 8 3 40 VV AMGT 14 10 00 6 00 Twin Power Courroie synchrone double face PAS PowerGrip GT2 mm 04 8MGT 8 0 14MGT 14 PowerGrip CTB pouces S XL 1 5 9 0 L 38
28. 0 25 0 25 5 0 50 355 500 367 1 2 28 min 37 0 60 24 2 gt 500 Sons 1 25 28 min 37 0 60 24 2 500 630 36 1 2 33 min 44 5 0 70 DON gt 630 381 27 33 min 44 5 0 70 DON Les tol rances sur les diam tres de r f rence peuvent tre calcul es en appliquant la tol rance 1 6 096 la valeur nominale du diam tre de r f rence en mm l est recommand de prendre ces tol rances en consid ration pour l alignement des poulies Suivant DIN 2217 Suivant DIN 2211 et ISO 4183 Table 2 Dimensions et tol rances des gorges de poulies pour Hi Power PowerBand suivant les normes RMA Diam tre Angle effectif de la gorge mm G 1 2 A PowerBand lt 140 34 12 55 E 0 13 9 53 1 78 0 gt 140 38 12 80 0 13 9 53 1 78 0 B PowerBand lt 180 34 16 18 0 13 12 70 3 80 0 gt 180 38 16 51 0 13 12 70 3 80 0 lt 200 34 22 33 0 18 17 48 3 80 0 C PowerBand 200 315 36 22 53 Ole 17 48 3 80 0 gt 315 38 22 73 0 18 17 48 3 80 0 lt 355 34 31 98 0 18 22 23 6 35 0 D PowerBand 355 450 36 32 28 0 18 22 23 6 35 0 gt 450 BoN 32 59 0 18 22 23 6 35 0 La somme des tol rances e pour toutes les gorges d une poulie ne d passera pas 1 2 mm Table 3 Dimensions et tol rances des gorges de poulies pour Super HC PowerBand suivant la norme ISO 5290 Diam tre Angle effectif de la gorge mm CH 9J
29. 35 11 18 S rie HTD Courroies HTD avec profil de dents curviligne avecles avantages du polyur thane avanc et des cordes de traction en acier HTD 5M 5 2 10 3 60 HTD 8M 8 3 40 5 60 HTD 14M 14 6 00 10 00 S rie STD Courroies bouts libres de haute puissance avec les avantages du polyur thane avanc et des cordes de traction en acier AT5 5 1 20 2 70 AT10 10 2 50 4 50 AT20 20 5 00 8 00 S rie ATL Courroies lin aires sp ciales avec des cordes de traction en acier renforc es pour une puissance et une pr cision extr mes n a ATL5 5 1 20 2 70 ATL10 10 2 50 4 80 ATL20 20 5 00 8 00 S rie plate Courroies plates en polyur thane renforc d acier pour des convoyeurs CS B mm F8 2 00 F12 3 20 Type marque de la courroie i PTS j Optibelt Strongbelt ContiTech ES Conti V Standard MultiFlex Section classique envelopp e Hi Power Z A B C D E VulcoPower Roflex Classical Section troite envelopp e Super HC SPZ SPA SPB SPC VulcoPlus Optibelt SK Wedge belt Red Power Il Super Power Conti V Standard UltraFlex Conti V Advance FO Z Advance FO Power Advance FO Power Roflex RE X Optibelt KB Poro su Conti V Multibelt Roflex Joined classical V belt Moulded cogged raw edge wedge belt Roflex RE X Roflex X Optibelt Super X Power Section troite moul e crant e SPZ SPA SPB SPC Super HC
30. 9 9 H 12 PowerGrip HTD mm o Long Length Courroie synchrone bouts libres PAS PowerGrip GT mm LAA 3MR 3 LAA SMR 5 PowerGrip HTD 3 3 LAA 3M 3 vV SM 5 z 8M 8 TV 14M 14 PowerGrip CTB pouces em e XL 1 5 LJ L 3 8 Yw H 1 2 Poly Chain GT Carbon 3 3 8MGT 8 14MGT 14 HAUTEUR TOTALE 8 3 5 5 70 HAUTEUR TOTALE z B 10 20 HAUTEUR DES DENTS mm 3 40 5 82 1 27 1 91 2 29 2 10 HAUTEUR DES DENTS mm 1 92 3 34 1 10 2 10 3 40 6 00 1 27 1 91 2 29 3 40 6 00 LiftPower Courroie plate a bouts libres LARGEUR HAUTEUR mm mm BE LL LIFTP Max 150 LL LIFTP HP Max 150 2 50 3 00 TransMotion Courroie synchrone en caoutchouc avec un c bl sp cial convoyage PAS HAUTEUR TOTALE HAUTEUR DES DENTS 8MGT 8 9 Synchro Power Courroie synchrone a bouts libres sans fin en polyur thane Serie T Courroies synchrones standards pour des convoyeurs et des applications de transmission de puissance mod r e S rie AT Courroies synchrones de haute performance pour des applications de transmission de puissance et de positionnement pr cis STW S rie trap zoidale Courroies synchrones standards avec un profil de dents trap zo dal pour des applications de transport et des convoyeurs n m suu XL 5 08 1 27 2 29 9 525 1 90 3 56 H 12 7 2 29 4 06 XH 22 225 6
31. 90 150 PowerBand 151 300 300 15J lt 250 13 3 2 0 PowerBand 250 a 400 13 3 2 0 400 13 3 2 0 25J lt 400 19 6 3 0 PowerBand 400 a 560 19 6 3 0 gt 560 19 6 3 0 La somme des tol rances e pour toutes les gorges d une poulie ne d passera pas 0 5 mm pour les sections 9J et 15J elle ne d passera pas 0 8 mm pour la section 25J Table 4 Dimensions et tolerances des gorges de poulies pour Super HC PowerBand suivant les normes RMA Largeur Diametre Angle de r f rence effectif de la gorge 1 4 3V 3VX 8 73 2 4 0 et 90 150 8 73 2 4 0 PowerBand 151 300 8 73 2 4 0 300 8 73 2 4 0 5V 5VX 250 12 70 3 2 0 et 250 400 12 70 3 2 0 PowerBand 400 12 70 3 2 0 8V 8VK 400 19 05 4 6 3 0 et 400 560 19 05 6 3 0 PowerBand gt 560 19 05 6 3 0 La somme des tol rances e pour toutes les gorges d une poulie ne d passera pas 0 79 mm COURROIES MICRO V Nomenclature des gorges de poulies pour courroies Micro V Dimension de la gorge de poulie D tail Z Partie inf rieure La dimension de la partie sup rieure de la gorge doit tre comprise entre La dimension de la partie inf rieure de la gorge ne doit pas exc der les valeurs minimales et maximales dimension variable selon le fabricant la valeur Ri maximale dimension variable selon le fabricant Table 5 Dimensions et to
32. E1 20087 di RETIEN PREVENTIF ES TRANSMISSIONS 4 ed Uilile TES Nour Jeti os ngue dur e de vie sans problemes nn P a 1 Utilit de l entretien pr ventif A l oppos des probl mes de lubrification constants des transmissions chaines et des difficult s m caniques et co ts lev s des transmissions engrenages les transmissions par courroies offrent une transmission de puissance d un excellent rapport qualit prix et d une fiabilit exceptionnelle Cette fiabilit d pendra directement de l entretien ad quat de vos courroies et transmissions Toutes les courroies Gates sont con ues pour fonctionner longtemps Un programme de maintenance r gulier assurera un fonctionnement sans faille de vos courroies et transmissions Contr lez toujours vos courroies et vos transmissions avant une d faillance Ceci pr viendra les temps d arr t et les retards co teux Causes des d faillances de transmission Installation incorrecte courroie et ou poulie Influences de l environnement 2 El ments d un programme d entretien efficace Un programme d entretien complet et efficace englobe les l ments suivants e des conditions de travail s res des inspections r guli res de la transmission e une installation correcte de la courroie e une connaissance suffisante des produits e des valuations p riodiques des performances e une d tection et une solution sy
33. MN Optibelt Super XPZ 3VX XPA XPB 5VX XPC X Power Quad Power Ill Hi Power PowerBand Multiple section classique envelopp e A B C D Kraftband with wedge belt Strongbelt Super Power Kraftband with GE Lee eue cogged raw edge wedge Haut de gamme section classique envelopp e AP BP CP Predator cordes de traction en aramide Multiple section troite envelopp e SPB SPC 9J 15J 25J 8V Super HC PowerBand Optibelt KB Red Power ll Conti V Multibelt Multiple section troite moul e crant e 3VX 5VX XPZ XPA XPB Quad Power Ill PowerBand Haut de gamme multiple section troite envelopp e Predator SPBP SPCP 9JP 15JP 8VP PowerBand cordes de traction en aramide Optibelt Blue Power Haut de gamme section troite Sive n envelopp e SPBP SPCP 8VP Predator s Blue Power cordes de traction en aramide Hexagonale Hi Power AA BB CC DD Dubl V Optibelt DK Double V belt Haut de gamme puissance Roflex Garden En polyur thane angle 60 3M 5M 7M 11M Polyflex En polyur thane multiple angle 60 Polyflex JB 3M JB 5M JB 7M JB 11M JB Optibelt WR V belt angle 60 polyurethane Optibelt RB Ribbed belt Multirib E4 Power Multi Rib Optibelt Heel E Varispeed x Super VX KENI GECE Varidur Agridur Ce variable speed belt Stri e PH PJ PK PL PM Micro V Variateurs Multi Spee
34. R 5MR amp 8MR HTD 3M 5M 8M amp 14M XL L H longueurs de 30 m Disponible en Poly Chain Poly Chain GT Carbon 8MGT amp 14MGT longueurs de 30 m LiftPower Courroie plate bouts libres Les courroies LiftPower sont con ues pour des performances optimales dans les applications de levage et de manutention destin es d placer des plates formes et ou des charges Elles constituent une alternative id ale aux v rins hydrauliques dans les tables l vatrices en ciseaux et aux chaines et c bles en acier pour le transport vertical d engins motoris s dans les stocks sur lev s Les courroies LiftPower fonctionnent sur poulies plates Les cordes en acier ou en acier haute performance garantissent un tr s faible allongement et davantage de flexibilit que les c bles en acier des l vateurs e Fonctionnement souple et vitesse plus lev e qu avec des cha nes et des c bles en acier e Niveau de bruit r duit e Lerev tement textile au dos de la courroie assure une moindre friction et une haute r sistance a l usure Plage de temp ratures de 30 C 100 C Disponible sur demande en rouleaux de 100 m TransMotion Courroie synchrone en caoutchouc avec un c bl sp cial convoyage La courroie TransMotion est la courroie en caoutchouc la plus puissante sur le march pour des applications de convoyage Cette courroie garantit une fiabilit de 100 si elle est utilis e sur des lignes
35. a denture des poulies utilis es Utiliser la bonne combinaison courroie poulies dent es Ajuster la valeur recommand e V rifier et installer selon les valeurs recommand es Recalculer la transmission Nous avons fait le maximum pour couvrir les probl mes de transmission les plus r pandus Si vous tes confront une situation difficile contactez votre distributeur Gates Si celui l ne peut pas vous aider il vous conseillera l aide d un repr sentant de Gates Des experts sont toujours votre disposition Afin de d terminer l origine d un probl me de transmission vous disposez d un choix d instruments du plus simple au plus complexe Gates fournit certains de ces outils voici un aper u des possibilit s 1 Utilisez vos sens Une simple observation de la transmission en fonctionnement ou l arr t peut d j indiquer des difficult s Est ce que la courroie tourne d une fa on anormale Y a t il une odeur de caoutchouc br l Est ce que les supports plient sous la charge Est ce que vous entendez un sifflement un crissement ou un grincement Est ce qu une accumulation de poussi re en dessous de la transmission pourrait g ner la courroie Apr s avoir mis la transmission l arr t vous pouvez utiliser vos mains Elles supporteront des temp ratures jusqu 45 C la temp rature de fonctionnement maximale d une courroie Si vous ne pouvez pas toucher la courroie apr s l arr t
36. accumul es Si les ouvertures de ventilation sont obstru es la transmission pourrait chauffer La temp rature peut affecter les performances et la long vit de votre courroie Au del d une temp rature de 60 C une augmentation de 10 C de la temp rature interne dans la courroie trap zo dale ou une augmentation de 20 C de la temp rature ambiante peut r duire sa dur e de vie de moiti Huile et graisse Eliminez les fuites d huile ou de graisse Il se peut que les paliers soient trop lubrifi s L huile et la graisse attaquent le m lange de la courroie ce qui se traduit par un gonflement et une d formation qui nuiront aux performances Fixations Pour finir contr lez le serrage des fixations du moteur V rifiez le dispositif de rattrapage glissi res et veillez ce qu il soit propre et l g rement lubrifi 2 Fr quence des inspections Les facteurs suivants d termineront la fr quence des inspections e la vitesse de la transmission e le cycle d utilisation de la transmission la nature critique de l quipement e les variations de la temp rature ambiante e les facteurs externes e l accessibilit de la transmission Bien s r votre exp rience personnelle vous guidera quant a la n cessit de v rifier vos transmissions Les transmissions critiques et celles sujettes a des vitesses lev es des charges importantes des d marrages arr ts fr quents et ou des temp ratures extr mes n c
37. age Objet tranger dans la transmission Tension insuffisante Courroies d origines diff rentes D salignement Contact avec le carter N OM BW N N SOLUTION Retensionner jusqu l arr t du patinage Remplacer les poulies Recalculer suivant le manuel de d termination Gates E1 20070 V rifier si l entraxe change pendant le fonctionnement Am liorer la ventilation Ne pas utiliser de lubrifiants pour courroies Eliminer la fuite V rifier le calcul de la transmission Utiliser une courroie PowerBand de Gates Monter carter de protection Aligner les poulies Remplacer les poulies Installer et stocker correctement Placer le galet plat prudemment sur le brin mou le plus pr s possible de la poulie motrice Remplacer par des courroies UNISET Ne pas m langer courroies neuves et usag es V rifier la stabilit de l entraxe et les possibilit s de suppression des vibrations Aligner les poulies et retensionner la transmission Nettoyer les poulies Remplacer toutes les courroies et monter correctement Remplacer par un jeu de courroies appari es Contr ler le rattrapage Suivre les recommandations de rattrapage sp cifi es dans le manuel de d termination Gates E1 20070 Recalculer la transmission Remplacer la courroie et monter correctement Retensionner la transmis
38. aise combinaison courroie poulies Usure des poulies Courroie touche le fond de la gorge Usure des poulies Objet tranger dans les poulies Diam tre de la poulie insuffisant Patinage Galet ext rieur trop petit Stockage inappropri N N P amp N N SOLUTION Recalculer suivant le manuel de d termination Gates E1 20070 Utiliser le dispositif de rattrapage lors du montage Prot ger la transmission avec un carter appropri Pr voir les coups dans le calcul Recalculer suivant le manuel de d termination Gates E1 20070 Installer correctement Evaluer l usure et remplacer les composants d fectueux V rifier si l entraxe change pendant le fonctionnement V rifier et rectifier l alignement Suivre la proc dure de montage V rifier le calcul de transmission et remplacer par des poulies plus grandes Augmenter le diam tre du galet ext rieur Remplacer ou r parer le carter Remplacer le galet Utiliser la bonne combinaison courroie poulies Retensionner jusqu l arr t du patinage Aligner les poulies Remplacer les poulies Utiliser Une courroie de bonnes dimensions Utiliser la bonne combinaison courroie poulies Remplacer les poulies Utiliser la bonne combinaison courroie poulies Remplacer les poulies Nettoyer les poulies Utiliser des poulies de plus grand diam tr
39. arfois bien difficile de voir ce qui se passe Cet appareil vous permet de faire un arr t sur image pour mieux estimer les forces dynamiques en action Il est recommand d utiliser la lampe stroboscopique apr s un diagnostic pr liminaire du probleme parce qu il aidera a en d finir la cause Vous pourrez par exemple constater des vibrations simples ou doubles dans les courroies ou v rifier si les supports fl chissent sous la tension Cet outil peut aussi tre utilis pour mesurer et contr ler des mouvements de rotation et de vibration et pour faciliter la prise de mesure d objets minuscules et de zones difficiles a atteindre Remarque cet outil est disponible chez Gates Thermometre a infrarouge Il est possible de d tecter des probl mes d chauffement la main Pour une mesure exacte de la temp rature de la courroie utilisez plut t un thermom tre infrarouge Tout objet met des ondes infrarouges Cet appareil mesure cette nergie et la traduit en une valeur de temp rature L outil permet une mesure facile et pr cise de la temp rature de surface distance sans contact Remarque cet outil est disponible chez Gates Outil d alignement des poulies Le LASER AT 1 d tecte le d salignement parall le et angulaire des poulies et peut tre utilis pour des diam tres de poulies de 60 mm et plus Cet outil est install en quelques secondes et le rayon laser projet sur les cibles vous permet de cont
40. ccepte un d salignement radial et angulaire important Plage de temp ratures de 25 C 100 C Disponible en tailles 19 28 42 48 et 60 avec des syst mes moyeux amovibles ou avec al sage et rainure de clavette Pour conna tre les sp cificit s des dimensions du manchon et des extr mit s des accouplements lastiques EuroGrip veuillez bien consulter le catalogue E1 20103 2 Sections et dimensions nominales des courroies trap zo dales Predator Courroie trap zoidale envelopp e de section troite section classique AP BP CP SPBP SPCP 8VP Quad Power III Courroie trap zoidale moul e crant e flancs nus de section troite XPA XPC XPZ 3VX XPB 5VX LARGEUR mm 13 17 22 22 26 LARGEUR mm 10 13 16 22 HAUTEUR mm 11 14 13 18 23 HAUTEUR mm 10 13 18 v v 8 SPC SPZ 3V SPA V Courroie trap zo dale envelopp e de section troite LARGEUR mm 10 13 22 26 Super HC MN Courroie trap zoidale moul e crant e flancs nus de section troite LARGEUR HAUTEUR mm mm y SPZ MN 3VX 10 8 Wy SPA MN 13 10 Ww SPB MN 5VX 16 13 Ww SPC MN 22 18 Super HC HAUTEUR mm 10 13 18 23 2 D Hi Power Courroie trap zoidale envelopp e de section classique LARGEUR HAUTEUR mm mm Z 10 6 A 13 8 B 17 11 C 22 14 D 32 19 VulcoPower Cour
41. cilement tre coinc s entre les courroies et les flasques des poulies ce qui peut m me conduire une blessure grave amputation imm diate 3 Contr le des poulies Apr s avoir retir les courroies de la transmission recherchez les traces d usure ou de d gradation sur les poulies L usure n est pas toujours facile voir Pour v rifier les poulies de transmissions par courroies trap zo dales utilisez les calibres fournis par Gates Pour les transmissions par courroies synchrones v rifiez le diam tre ext rieur de la poulie sur toute sa largeur afin de vous assurer qu elle est conforme nos tol rances voir Manuel de D termination Gates E1 20099 I faut toujours contr ler l alignement et la fixation des poulies Une erreur d alignement des poulies diminue la dur e de vie de la courroie Les principales causes de d salignement sont les poulies sont mal positionn es sur les axes e les arbres moteur et entra n ne sont pas parall les les poulies sont inclin es par un mauvais montage Types de d salignement Angle de d salignement D salignement parall le Angle de D salignement angulaire d salignement Voir 4 V rification des tol rances d alignement Pour contr ler l alignement il vous faudra une r gle ou un fil pour les grands entraxes Alignez la r gle ou le fil surle flanc lisse des deux poulies voir photo ci dessous Le d salignement se manifestera par un inters
42. courroie stock e Quoique cela n endommage pas gravement la courroie cette condition est viter ll arrive que les machines quip es de courroies soient entrepos es ou inutilis es pendant une p riode prolong e six mois ou plus Il est recommand de rel cher la tension sur les courroies La machine sera entrepos e en respectant les conditions de stockage d crites ci dessus Si cela s av re impossible il est pr f rable de d poser les courroies pour les stocker s par ment Nombre max de rouleaux pour courroies trap zoidales ILE rs Z SPZ A SPA B SPB 1500 3000 1 3 3L 4L 5L Sr RE Ses gt 4600 al ee ee ae ae UE Lee 1 3 0 E EE EE E E ee EE EE ee EE UG ee E Cea a ev a COURROIES TRAPEZOIDALES Nomenclature des gorges de poulies pour courroies trap zoidales Ip Diam tre effectif Diam tre de r f rence Table 1 Dimensions et tol rances des gorges de poulies suivant les normes ISO 4183 DIN 2211 et DIN 2217 Largeur Diam tre Angle de r f de r f de la gorge mm 8 5 63 80 34 1 11 0 25 0 12 0 30 gt 80 SON RER 12 0 30 11 90 118 34 1 13 75 F0 25 0 15 0 30 gt 118 30 1373 025 20 15 030 SPB 140 a 190 175 1025 0 19 0 40 12 5 0 8 SPB PB gt 190 175 7025 0 19 0 40 12 5 0 8 XPB C SPC 2 224 315 34 1 2 24 0 25 0 25 5 0 50 SPC PB gt 315 EES 24
43. courroies sont enroul es les courbes ne seront en aucun cas inf rieures au diam tre de poulie minimal recommand pour les courbes normales ni inf rieures 1 2 fois le diam tre minimal recommand pour les courbes sur le dos Le chapitre XIV vous donne les diam tres minimaux recommand s 2 M thodes de stockage 2 1 Courroies trap zoidales Les courroies trap zoidales sont souvent stock es sur des chevilles Les courroies de grande longueur seront stock es sur des supports suffisamment larges plus larges que le diam tre de courbure minimal ou sur des chevilles en forme de croissant Ceci supprimera tout risque de d formation des courroies sous leur propre poids Les courroies longues peuvent tre enroul es lov es sur elles m mes assurant un stockage facile sans risque de d formation 2 2 Courroies multiples et courroies stri es Tout comme les courroies trap zoidales le stockage peut se faire sur des supports ou des chevilles assez larges afin de pr venir les d formations Attention les courroies de ce type de longueurs jusqu environ 3000 mm sont normalement livr es enroul es sur elles m mes mais il est n cessaire de les stocker en position naturelle tout particuli rement les courroies multiples 2 3 Courroies synchrones Les courroies synchrones sont transport es en galettes Sur une surface plane une courroie est plac e sur le flanc Ensuite un nombre maximal de courroies est gliss l
44. d 23 D Colmant Megadyne Wrapped Fenner Classic 5 Oleostatic Classic V belt EE Veco 100 PB V Belts Wrapped SP Kompattex Narrow V belt P Veco 200 EE Wrapped wedgebelt narrow wedge Coaaed Fanne RE RUI S De wedge belt e raw edge Veco GTX Power Wedge nas EE S Cuatro RUS Belt Goodyear Bando Cd S Classical l Power Wrap Torque Flex V o Conventional i E a Torque Flex Power Ace Wedge Cog Hy T Wedge Narrow SPX Maxstar wedge Power Edge supreme Fenner Quattro PLUS belt Linea X Power Wedge 1 Hy T Torque ou Conventional Team Plus Banded Power Scrum metre HG qu Power Ace Team Wedge Combo SEH va re QUE Power Ace Team V Cog Combo DERI Power Bank PluriBand Joined banded classical belt Fenner h PluriBand Joined banded eA a Power Bank Double side Double classical V belt Hex belt Power Hex Hex belt Double V Pix Lawn amp ee UltraPower Garden AG Banflex nnn nin my ps Fenner Ribbed belt Poly Drive Power Rib Poly V Rib Ace Ribstar Ribbed belts E ps kel om pei SC EsaFlex XDV 29 PTS Type marque de la courroie Optibelt ContiTech Megadyne yp q p Strongbelt SE Trap zo dale PowerGrip Timing belt f MXL XL L H XH XXH CTB Optibelt ZR Synchrobelt Isoran MOTA PowerGrip Optibelt Omega Synchrobelt GEN WE HTD OptibeltHTDs srpe
45. de convoyage dans des industries les plus diverses e M lange technologiquement avanc avec des c bl s sp cial convoyage les dents et le dos en lastom re et un rev tement en nylon e Le c bl sp cial convoyage offre une r sistance sup rieure au saut de dent et aux chocs l permet l utilisation des courroies dans des applications de nettoyage haute pression Plage de temp ratures de 30 C 100 C e Conductibilit statique ISO 9563 c est dire utilisable dans les circonstances d crites par la Directive 94 9 EC ATEX Disponible en pas 8MGT et en longueurs primitives de 384 mm 4400 mm PowerPaint Courroie synchrone pour unit s de peinture et de vernissage Les constructeurs automobiles et les fabricants d lectrom nager tiennent supprimer toute source de contamination de leurs unit s de peinture Pour r pondre leurs besoins Gates a d velopp la courroie synchrone PowerPaint Equip s de courroies PowerPaint les convoyeurs rouleaux ou les luges utilis e s dans les unit s de peinture ne contaminent plus les pi ces peindre Les dents en lastom re curvilignes moul es et positionn es avec pr cision am liorent la r partition de la contrainte et augmentent ainsi la puissance transmissible e La pr cision du pas garantit un positionnement exact et une efficacit optimale e Les cordes de traction assurent une r sistance exceptionnelle la flexion et l allongeme
46. donc ses clients que les courroies ci dessous contiennent du Bis 2 ethyl hexyl phtalate DEHP comme Substance Pr occupante avec une concentration sup rieure 0 1 masse masse e PoweRated e Super HC PowerBand SPC e les 5 plus petites courroies Micro V en section PJ et de longueur effective DIN ISO entre 406 mm et 508 mm PJ406 PJ432 PJ457 PJ483 et PJ508 Production et distribution Gates en Europe Les produits Gates sont fabriqu s dans des usines sp cialis es par famille de produits bas es en Allemagne en Pologne en Ecosse en France et en Espagne La distribution est g r e depuis un seul entrep t central situ a Gand Belgique 59 Demande d expertise de votre transmission Vous voulez conomiser de l nergie et r duire vos co ts de maintenance Un Responsable R gional Gates ou un Distributeur viendra dans votre usine pour valuer votre application Remplissez ce formulaire et transmettez le votre correspondant Gates habituel Vous pouvez galement le faxer 33 1 34 72 20 54 ou l envoyer par courrier lectronique ptindustrial gates com et nous vous contacterons Votre SOCKS RES uestro Moro di ae nu did nan Votre industrie Chimie et p trochimie Alimentation pharmaceutique Automobile Bois papier Biens de consommation non alimentaire Agr gats Textile Environnement NOTE t o
47. e Retensionner jusqu l arr t du patinage Augmenter le diam tre du galet ext rieur Ne pas enrouler plier ou tordre la courroie Eviter chaleur et rayons solaires USURE ANORMALE DE LA COURROIE COURROIES SE RETOURNENT OU QUITTENT LES GORGES ALLONGEMENT AU DELA DU RATTRAPAGE PERMIS BRUIT INHABITUEL PROBLEME Base ou flancs br l s ou durcis Ext rieur de la courroie durci Enveloppage caill flancs gluants ou gonfl s Implique une seule ou plusieurs courroies Allongement in gal de plusieurs courroies Implique une seule courroie ou allongement gal de toutes les courroies Crissement ou sifflement Battement Frottement EY FU FS R a i p D CAUSE PROBABLE Patinage Usure des poulies Transmission de capacit insuffisante Variation de l entraxe Environnement surchauff Contact avec de l huile ou des produits chimiques A coups ou vibrations Objet tranger dans les poulies D salignement Usure des gorges Cordes de traction endommag es Galet plat plac incorrectement Courroies non appair es Mauvais calcul de la transmission D salignement Objet tranger dans les poulies Cordes de traction ou enveloppage endommag s Courroies de diff rentes origines Possibilit s de rattrapage inadapt es Transmission surcharg e ou de trop faible capacit Rupture des cordes de traction Patin
48. ement Utiliser la bonne combinaison courroie poulies dent es Remplacer les poulies dent es Remplacer les poulies dent es Remplacer les poulies dent es Remplacer les poulies dent es Retirer les obstacles ou utiliser un galet Recalculer la transmission et l adapter aux charges requises Utiliser des poulies dent es de fabrication diff rente Nettoyer la transmission et v rifier le carter Monter le moyeu suivant les instructions Recalculer la transmission et l adapter aux charges requises Recalculer la transmission Remplacer la poulie dent e Remplacer les poulies dent es Utiliser un galet int rieur Utiliser la bonne combinaison courroie poulies dent es Corriger l alignement Tensionner la courroie suivant les valeurs recommand es c 39 n SS QL n zZ LU j zo LLI Hn e HI 93 a O a PROBLEMES DE PERFORMANCE PROBLEME Flasque endommag Usure anormale des poulies dent es Probl mes d engr nement Temp rature excessive courroie paliers carters arbres Probl mes de synchronisation Vibrations Vitesse de poulie entrain e incorrecte N CAUSE PROBABLE Flasques se d tachent sous la pression de la courroie Poulie dent e ne r siste pas suffisamment l usure par ex plastique m taux l gers aluminium D salignement Salet s ou objet tranger dans la transmission
49. emo Ie T Fener eL heme mil E is Synchro Link STS Timing Belt G Positive Drive Pd Synchro Link Timing Belt U Fenner Torque Drive Plus SuperTorque Pd ui NEUES Double sided timing belt Double sided HiTD belt Dual Positive Drive mm Dual Hi Performance Twin Power PDH Synchro Link double sided Pourassurerl entretien correctdevotretransmission il vous faut connaitre les caract ristiques et le fonctionnement de vos installations Vous connaissez la dur e de vie approximative de vos transmissions ainsi que leurs performances et leurs faiblesses Parfois il faudra analyser la long vit des courroies tout particuli rement dans les cas suivants e Quoique la dur e de vie de la courroie soit conforme vos attentes vous d sirez r duire la maintenance et les temps d arr t La dur e de vie ne r pond pas vos attentes et vous voulez am liorer cette situation 1 Am lioration de la performance de la transmission I ne faut souvent qu une simple intervention pour am liorer la performance de votre transmission Le premier pas est de trouver quelles sont les petites am liorations de faible co t qui feront l affaire Ceci implique aussi une v rification de la conception de la transmission Voici quelques possibilit s e augmenter le diam tre des poulies e augmenter le nombre de courroies ou utiliser des courroies d autres sections ajouter un syst me qui limite les
50. equi rent pas de retension Nous recommandons n anmoins d observer la transmission pendant le d marrage V rifiez s il y a du bruit ou des vibrations inhabituelles C est une bonne id e d arr ter la machine et de v rifier les paliers et le moteur S ils sont chauds au toucher la tension de courroie est peut tre trop lev e Il se peut aussi que le palier soit d salign ou mal lubrifi 3 Installation et alignement des poulies Veillez une bonne installation et un alignement correct des poulies Assemblez les diff rentes pi ces des poulies et serrez les boulons et vis selon les recommandations en vigueur La plupart des poulies sont fix es sur l arbre l aide d un moyeu conique qui s ins re dans l al sage de la poulie Ce syst me est compos d un moyeu d une poulie et souvent de vis de serrage Les moyeux sont disponibles avec diff rents al sages r duisant les probl mes de stock un moyeu conviendra des poulies de diff rentes dimensions Moyeux coniques Pour le montage placez le moyeu dans la poulie Alignez les trous pas les filetages des vis et glissez l ensemble de ce montage sur l arbre Ins rez seulement les vis dans les trous qui ont des filetages sur la poulie Alignez les poulies et serrez les vis Tir vers l int rieur le moyeu se serre sur l arbre Moyeu conique Couples de serrage recommand s pour les moyeux coniques Couple de serrage des vis Nm Quand une courroie
51. es crant es flancs nus de section troite la Quad Power Ill Les courroies Quad Power Ill de Gates assurent une puissance transmissible accrue une fiabilit prolong e et une consommation nerg tique r duite Courroies trapezoidales Quad Power III Courroie trap zo dale moul e crant e flancs nus de section troite Puissance transmissible remarquable au minimum 15 de puissance transmissible suppl mentaire par rapport aux courroies Quad Power Il Le corps de la courroie est constitu d un nouveau m lange de caoutchouc r sistant aux environnements chimiques agressifs acide ou basique au vieillissement l ozone aux UV et la chaleur M me en cas de patinage important la courroie ne s enflamme pas suite un chauffement Les fibres haute performance incorpor es dans le m lange assurent une meilleure r sistance l abrasion et l usure L excellent support des cordes de traction est assur par l orientation transversale des fibres renfor ant la flexibilit longitudinale et la rigidit lat rale de la courroie La section de traction se compose des cordes en polyester haute r sistance faible allongement Les cordes sont noy es dans un lien bleu d velopp sp cifiquement pour garantir une adh rence optimale entre les cordes et le corps de la courroie Plage de temp ratures tendue de 40 C 110 C Grande pr cision dimensionnelle Toutes les longueurs r pondent aux tol rances Gates UNISET
52. es dent es 2 Tableau des probl mes causes et solutions PROBLEME CAUSE PROBABLE SOLUTION Bruit inhabituel 1 D salignement 1 Corriger l alignement 2 Tension incorrecte 2 Appliquer la tension recommand e 3 Galet ext rieur 3 Utiliser un galet int rieur 4 Usure de la poulie dent e 4 Remplacer la poulie dent e 5 Flasque endommag 5 Remplacer le flasque 6 Vitesse de courroie excessive 6 Recalculer la transmission 7 Denture de la courroie inadapt e 7 Utiliser la bonne combinaison un par ex HTD GT etc courroie poulies dent es 5 8 Diam tres de poulies insuffisants 8 Recalculer la transmission et utiliser des diam tres plus grands cc 9 Charge excessive 9 Recalculer la transmission en l adaptant aux charges requises S n n Perte de tension 1 Structure porteuse insuffisante 1 Renforcer la structure porteuse 9 2 Usure excessive des poulies dent es 2 Utiliser un autre mat riau ec de poulies dent es 5 3 Axes non ajustables 3 Utiliser un galet int rieur pour le r glage de la tension LLI 4 Salet s excessives 4 Nettoyer la transmission et v rifier le carter eh 5 Charge excessive 5 Recalculer la transmission et l adapter s aux charges requises ar 6 Diam tres de poulies insuffisants 6 Recalculer la transmission et utiliser t des diam tres plus grands O 7 Courroie poulies dent es ou arbres 7 Eviter le transfert de chaleur Ce surchauff s par conductibilit 8 D
53. es si possible Il est souvent n cessaire pour un contr le d observer une machine en marche Ne la touchez jamais avant l arr t complet 3 Position des composants Tous les composants de la machine doivent se trouver en position de s curit point mort Les volants contrepoids engrenages et embrayages ne peuvent pas bouger accidentellement Suivez toujours les conseils du constructeur pour des proc dures d entretien s res 4 Habillement adapt Ne portez jamais d habits trop amples ou flottants p ex cravates manches pendantes tenues de laboratoire quand vous travaillez sur une transmission par courroie Mettez des gants pour inspecter les poulies pour ne pas vous couper aux rebords us s 5 Accessibilit s re de la transmission Evitez d encombrer ou d obstruer la transmission Pour que l op rateur puisse travailler en toute s curit le sol doit tre propre pas d huile ou de d bris 6 Carter bien con u Une transmission en fonctionnement doit toujours tre correctement prot g e Prot gez la transmission tout enti re Un carter de fortune ou partiel est souvent plus dangereux car il donne un faux sentiment de s curit et augmente donc les risques Un carter bien con u garantit non seulement votre s curit mais facilitera aussi l entretien puisque la transmission sera moins expos e aux influences il y a des grilles ou ouvertures pour une bonne ventilation les ouvertures sont de dimensio
54. essiteront des contr les plus fr quents 3 Quand proc der l entretien pr ventif Les param tres suivants vous aideront tablir votre planning de maintenance pr ventive Transmissions critiques Une inspection visuelle et auditive sera requise environ chaque semaine ou toutes les deux semaines Transmissions normales La plupart des transmissions n cessitent une inspection visuelle et auditive environ chaque mois Inspection compl te Un arr t complet de la transmission pour une inspection approfondie des courroies ou des poulies et des autres composants peut se faire environ tous les trois six mois Voir chapitre IV Les transmissions par courroies doivent tre r guli rement contr l es de fa on approfondie La liste ci contre vous aidera effectuer une maintenance efficace s re et relativement facile Une transmission par courroies industrielles correctement con ue et bien entretenue peut fonctionner dans des circonstances normales pendant de nombreuses ann es Mettez la machine hors tension et bloquez l acc s aux commandes Inspection du carter Aide m moire de l entretien pr ventif 1 Mettezla machine hors tension Bloquez les commandes et placez un panneau Arr t pour entretien Ne pas utiliser la machine 2 Mettez tous les composants de la machine en position de s curit point mort 3 Retirez le carter et inspectez en l tat V rifiez s il y a des signes d usure o
55. et des poulies ne correspondent pas utilisez les calibres Gates Ils vous aideront identifier vos courroies au moment d un remplacement et d tecter de l usure sur les poulies Les calibres sont disponibles chez Gates 5 R gle M me si les courroies trap zoidales supportent un l ger d salignement leurs performances en souffriront malgr tout Sur les transmissions par courroies synchrones les erreurs d alignement doivent tre vit es tout prix l alignement peut tre v rifi avec une r gle longue II suffit de poser la r gle sur les flancs des poulies et de voir s il y a contact ou pas N oubliez pas que cette m thode est seulement valable si les poulies sont identiques 6 Mallette d outils techniques MRO Presque un si cle de recherches continues nous permet de b n ficier d une exp rience exceptionnelle pour r soudre les probl mes de transmission Les quipes techniques de Gates disposent de tous les moyens pour proposer la transmission adapt e toutes les situations Et de plus elles utilisent un jeu d outils adapt s pour effectuer l analyse de la transmission Gates vous propose ce jeu complet d outils r uni dans la mallette MRO de Gates Pour faciliter le contr le de la courroie de transmission et l entretien de votre quipement il suffit de disposer de l outil adapt Outils d analyse Lampe stroboscopique Quand une transmission est en fonctionnement il est p
56. ez la courroie sans la forcer de grande longueur para tront in gales Dans les Ne forcez jamais une courroie p ex avec un levier tol rances d appariement il est normal que ces courroies Retirez les courroies usag es V rifiez si elles ne pr sentent pe entent des divergences de d flexion qui disparaitront pas de traces d usure anormale sans doute sympt me apres le rodage et la retension de probl mes de conception ou de maintenance 9 Fixez le moteur et appliquez le couple de serrage S lectionnez correctement la courroie de remplacement ERR Consultez les tableaux d identification aux pages 22 24 10 Remontez le carter On peut nettoyer les courroies et les poulies avec un tissu 11 Rodez les courroies faites fonctionner la transmission l g rement humect avec un dissolvant l ger non volatil plein r gime Ensuite arr tez la v rifiez la tension et faites Lors du nettoyage vitez de plonger la courroie dans un les corrections n cessaires Ceci aidera la mise en place produit de la brosser pour faire impr gner le dissolvant des courroies dans les gorges des poulies Si possible d utiliser du papier de verre et de la gratter avec un objet faites tourner la transmission pendant 24 heures une coupant Une courroie ne peut pas tre remont e tant nuit ou pendant une pause repas c est toujours mieux qu elle est humide que rien Cette p riode de rodage r duira le besoin de V rifiez si les poulies ne sont pas u
57. gueur courroie longueur effective D diam tre ext rieur grande poulie d diam tre ext rieur petite poulie b Pour Predator Super HC MN Super HCH Hi Power VulcoPower VulcoPlus et PowerBand m trique longueur courroie longueur de r f rence D diam tre de r f rence grande poulie d diametre de r f rence petite poulie c Pour courroies synchrones longueur courroie longueur primitive D diam tre primitif grande poulie nombre de dents x pas rr d diam tre primitif petite poulie nombre de dents x pas n Poids et mesures 1 Ibf 0 454 kof 1 Ibf 4 448 N 1 kgf 9 807 N 1 Ibf in 0 113 Nm 0 3048 m 25 4 mm 0 093 m 645 16 mm 0 028 m 16 387 cm 28 35 g 1 lb 0 454 kg 1 UK ton 1 016 ton 1 UK gal 4 546 litres 1 UK pint 0 568 litre 1 radian 57 296 degr s 1 degr 0 0175 radian 1 HP 0 746 kW D 57 Derri re nos produits industriels phares se cache toute une division de professionnels arm s de solutions Motiv par les personnes les quipements ou la technologie Gates offre un vaste ventail de services afin d optimiser les performances des transmissions par courroies et rentabiliser au maximum les investissements des clients dans les produits de Gates Economisez de l nergie et de l argent avec le programme de r duction des co ts Gates Vos co ts de maintenance sont excessifs Des ruptures pr matur es de courroies sur vos transmissions ne sont elles pas l
58. iabilit sur des applications agricoles et industrielles e Les flancs concaves se tendent dans les poulies et r alisent une adh rence totale et un contact uniforme avec les gorges e La partie sup rieure bomb e emp che l affaissement du dos de la courroie et les carts de tension des cordes de traction am liorant ainsi la long vit e La couche Flex Weave r sistante l huile et la chaleur prot ge la courroie dans les environnements les plus hostiles e Les cordes de traction flex bonded vulcanis es garantissent une r sistance sup rieure la tension la flexion la fatigue et aux chocs Plage de temp ratures de 30 C 60 C e Syst me de correspondance toutes les longueurs sont conformes aux tol rances Gates UNISET elles peuvent tre mont es en jeu sans appairage e Conductibilit statique ISO 1813 c est dire utilisable dans les circonstances d crites par la Directive 94 9 EC ATEX La courroie Hi Power est disponible en sections Z A B C et D et en longueurs de r f rence ISO de 447 mm 16846 mm Egalement disponible en profil double en sections AA BB CC et DD et en longueurs de r f rence ISO de 940 mm 10690 mm 12 CA VulcoPower Courroie trap zo dale envelopp e de section classique Les courroies trap zo dales Gates VulcoPower sont con ues pour atteindre un niveau de performance fiable et durable sur des transmissions industrielles puissance lev e
59. ies trap zo dales Predator Quad Power Ill Super HC MN Hi Power Polyflex JB et Micro V en sont les principaux exemples Les courroies Poly Chain GT Carbon et PowerGrip GT3 sont les derni res des innovations Gates dans le domaine des transmissions par courroies synchrones La Poly Chain GT Carbon est la courroie synchrone en polyur thane la plus puissante du march gr ce ses cordes de traction en carbone brevet es et elle convient particuli rement aux transmissions faible vitesse et a couple lev La PowerGrip GT3 est une courroie synchrone en caoutchouc denture GT optimis e disponible en grands et en petits pas et couvre une grande gamme d applications industrielles f HT pa SPA 1320 ve SPA 1320 LO 7 per HC gt MN Suner HC MN em Su e Marque d pos e de la Gates Corporation PROGRAMME GATES DE REDUCTION DES COUTS Le programme Gates de r duction des co ts inclut des visites d usines qui permettent d valuer l efficacit des transmissions actuelles ainsi que les conomies concr tes qui peuvent tre r alis es sur une transmission sp cifique Pour plus d informations sur ce sujet voir page 58 A la page 61 vous trouverez un formulaire que vous pouvez remplir pour demander une visite de votre usine l Introduction 1 Utilit de l entretien pr ventif ss 2 2 El ments d un programme d entretien efficace 2 ll Conse
60. il y a une accumulation de chaleur et donc un probl me de transmission T tez les gorges des poulies Celles ci doivent tre lisses sans bavures ni asp rit s Cherchez toute trace d usure anormale de br lures ou de craquelures sur les courroies 2 Eau savonn e Quand la transmission est trop bruyante on a tendance accuser la courroie alors qu elle n est pas toujours l origine du probl me Pour les courroies trap zoidales ou Micro V pulv risez de l eau savonn e sur la transmission en fonctionnement Si le bruit diminue ou disparait la courroie fait partie du probl me S il n y a pas de changement le probl me se situe ailleurs 3 Fil Les variations d entraxe en fonctionnement souvent une cons quence d une structure porteuse fragile peuvent causer des difficult s allant de vibrations une dur e de vie r duite de la courroie Pour d tecter des variations d entraxe il suffit sur une machine l arr t de tendre un fil entre les arbres moteur et entrain Mettez la transmission en route Observez le fil est ce qu il se tend ou est ce qu il se rel che Tout mouvement de fil indique un probl me d entraxe Observez surtout le fil au moment du d marrage c est alors que la charge est la plus lev e Le fil servira aussi contr ler l alignement des poulies 4 Calibres pour courroies et poulies Si vous pensez que dans une transmission par courroies trap zoidales les sections des courroies
61. ils de s curit EE 3 Ill Entretien pr ventif de routine 1 Inspection rapide de la transmission EEN 4 2 Fr quence des inspections ss 4 3 Quand proc der l entretien pr ventif see 4 IV Mise hors service et contr le approfondi 1 Contr le du CAO nacre eee PARERE ROI eere Yec tine tete 5 2 Contr le de la e EE 5 3 Contr le des poulies ss 6 4 V rification des tol rances d alignement 6 5 V rification des autres composants de la transmission 6 6 V rification de la tension de courroie sss 7 V Installation des courroies et des poulies 1 Installation des courroies trap zoidales 9 2 Installation des courroies svpchrones sss 10 3 Installation et alignement des poulies 10 VI Identification des courroies 1 Types de courroies industrielles sess 11 2 Sections et dimensions nominales des courroies trap zoidales eese 22 3 Sections et dimensions nominales des courroies synchrones nn 25 VII Liste de correspondances des courroies trap zoidales EE 28 VIII Liste de correspondances des courroies synchrones sss 30 IX Evaluation des performances de la transmission 1 Am lioration de la performance de la transmission 32 2 Am lioration d une performance insuffisante de transmissions
62. issant un fonctionnement parfait dans des environnements huileux des temp ratures pouvant atteindre 120 C convient aux renvois d angle boites de vitesse Disponible en pas 8MGT et 14MGT et en longueurs primitives de 640 mm 4480 mm Une courroie Mini Poly Chain GT Carbon est galement disponible en profil GT et en pas 8M et en longueurs primitives de 248 mm 608 mm Poly Chain GT Carbon High Temperature et Poly Chain GT Carbon Hot Oil sont disponibles en longueurs standards jusqu 2000 mm uniquement sur commande Pour des informations plus d taill es et les applications contactez votre repr sentant Gates Poly Chain GT2 Courroie synchrone en polyur thane Les courroies Poly Chain GT2 sont con ues pour r aliser des performances optimales particuli rement sur les transmissions couple lev et petite vitesse pour toutes les applications industrielles Elles fonctionnent sur les poulies Poly Chain GT disponibles de stock en plus de 160 diam tres ext rieurs diff rents e Puissance transmissible consid rablement augment e tout en assurant la m me long vit e Le m lange en polyur thane unique est r sistant aux produits chimiques et aux produits r siduels Les cordes de traction conf rent la courroie une forte puissance de transmission et une r sistance exceptionnelle la flexion Les courroies constituent une excellente alternative aux cha nes rouleaux parce qu elles
63. l rances des gorges de poulies pour Micro V suivant les normes DIN 7867 et ISO 9981 Angle de la gorge x 40 1 2 2 34 0 03 40 1 2 3 56 0 05 40 1 2 4 70 0 05 40 1 2 9 40 0 08 asomme des tol rances e pour toutes les gorges d une poulie ne d passera pas 0 30 mm COURROIES POLYFLEX JB Nomenclature des gorges de poulies pour courroies Polyflex JB Diam tre de r f rence Diam tre ext rieur Axe de la poulie 90 1 2 Profondeur de gorge jusqu au fond de la partie de la gorge au flanc droit c d le point de contact des dimensions d et r Table 6 Dimensions et tol rances des gorges de poulies pour Polyflex JB Diam tre Angle de ext rieur la gorge mm 0 13 0 5 REMARQUES 1 Les flancs de la gorge ne peuvent pas d passer une asp rit de 3 microns RMS 2 La somme des tol rances e pour toutes les gorges d une poulie ne d passera pas 0 30 mm 3 La tol rance sur le diam tre ext rieur est de 0 13 mm pour des poulies avec un diam tre ext rieur de 26 mm 125 mm 0 38 mm pour des poulies avec un diam tre ext rieur de 126 mm 250 mm 0 76 mm pour des poulies avec un diam tre ext rieur de 251 mm 500 mm 1 27 mm pour des poulies avec un diam tre ext rieur de 501 mm et plus 4 La tol rance radiale maximale est de 0 13 mm TIR pour des diam tres ext rieurs jusqu 250 mm Ajoutez 0 01 mm TIR par 25 mm si le diam tre ext
64. la forcer Ne forcez jamais une courroie p ex avec un levier 2 Retirez la courroie usag e V rifiez si elle ne pr sente pas de traces d usure anormale sans doute sympt me de probl mes de conception ou de maintenance 3 S lectionnez correctement la courroie de remplacement Consultez les tableaux d identification aux pages 25 27 4 On peut nettoyer les poulies avec un tissu l g rement humect avec un dissolvant l ger non volatil Lors du nettoyage vitez d utiliser du papier de verre et de gratter la poulie avec un objet coupant Une poulie ne peut pas tre remont e tant qu elle est humide 5 V rifiez si les poulies ne pr sentent pas de traces d usure inhabituelle ou anormale Assurez vous de l alignement correct des poulies L alignement correct est essentiel chez transmissions par courroies synchrones 6 Contrdlez les autres composants de la transmission paliers arbres alignement usure lubrification 7 Montez la nouvelle courroie Ne forcez jamais la courroie 8 Ajustezlerattrapage jusqu l obtention de la tension correcte sur le tensiom tre Effectuez quelques rotations la main et proc dez une nouvelle v rification de la tension 9 Fixez le moteur et appliquez le couple de serrage correct Il est tr s important de bien fixer tous les composants de la transmission car toute variation d entraxe affectera les performances de la courroie 10 Normalement les courroies ne r
65. les temps d arr t 32 2 Am lioration d une performance insuffisante de transmissions probl matiques Une transmission par courroies bien concue install e et entretenue ne n cessitera que tr s peu de surveillance Malgr toutes vos pr cautions il peut toujours y avoir des d t riorations accidentelles Si vous modifiez les charges ou les conditions environnantes la transmission peut aussi s en trouver modifi e Le guide d entretien aux sections X et XI vous aidera identifier vos probl mes de transmission tout en vous donnant les moyens d y rem dier Quand vous rencontrez un probl me de transmission votre objectif est de d terminer la les cause s de la d faillance et de prendre ensuite les mesures n cessaires Les informations contenues dans cette section vous aideront r tablir les performances normales de votre transmission D abord d crivez le probl me e Qu est ce qui ne va pas e Quand est ce que les difficult s ont commenc Est ce que le probl me se r p te souvent Quelle est l application Est ce que les conditions environnantes ou les exigences de la transmission ont chang e Quel est le type de courroie s utilis e Quelles performances exigez vous de la transmission en question Vous pouvez identifier les probl mes avec les listes de contr le qui suivent Ensuite r f rez vous aux tableaux de probl mes causes et solutions aux pages 34 40 1 P
66. mations mises jour sur l organisation europ enne Gates Innovation amp Demveloomen fevers eee Soe rig ree REACH Des produits de qualit s rs qui respectent l environnement REACH est une r glementation de la Communaut Europ enne R glementation EC N 1907 2006 sur les produits chimiques et leur s curit d utilisation C est l acronyme de Registration Evaluation Authorisation and Restriction of Chemical substances enregistrement valuation autorisation et restriction des produits chimiques L objectif de REACH consiste mieux prot ger la sant humaine et l environnement Gates prend ses responsabilit s tr s au s rieux dans ce domaine et se conforme aux exigences nonc es dans la r glementation REACH Toutes les substances contenues dans nos courroies dont l enregistrement est n cessaire seront d clar es dans la base de donn es centrale g r e par l Agence Europ enne des Produits Chimiques ECHA Toutes les courroies figurant dans le catalogue Gates Courroies Industrielles r f E1 20054 sont compatibles REACH L article 33 1 de la R glementation EC N 1907 2006 pr voit que tout fournisseur d un article contenant une Substance Pr occupante Substance of Very High Concern selon la Liste des Substances Candidates de l ECHA dont la concentration est sup rieure 0 196 masse masse fournira au destinataire de l article au moins le nom de la substance Suivant cette stipulation Gates informe
67. mations sur l utilisation du tensiom tre sonique Gates consultez le manuel d utilisation pour tensiom tres soniques Gates E 20136 Section de la courroie Quad Power Ill XPZ 3VX 132 XPA e XPB 5VX 112 125 150 180 24 300 XPC 180 250 375 Super HC MN Super HC VulcoPlus SPZ SPZ MN 3V 56 75 85 100 132 SPA SPA MN 80 100 132 212 SPB SPB MN 5V 112 160 212 300 SPC SPC MN 180 250 375 8V 25J 317 457 8VK 380 450 Hi Power VulcoPower A 60 85 95 112 B 80 112 125 150 180 D 300 355 425 Diam tre de la petite poulie 125 180 125 200 118 140 170 200 280 400 236 355 530 71 80 95 125 180 95 125 200 250 150 200 280 400 236 355 530 431 610 437 600 80 90 106 180 106 118 140 170 1250 335 400 560 56 65 Force de d flexion recommand e 113 133 145 166 Ces recommandations s appliquent aux transmissions non critiques Pour les transmissions critiques effectuez des calculs de conception individuels SD Tensiom tre simple Force de d flexion lire de bas en haut Tension Tester Anneaux Distance de d flexion lire de bas en haut Lisez la mesure juste en dessous de l anneau Replacez l anneau vers le bas pour une nouvelle utilisation Tensiometre double Force de d flexion lire de bas en haut
68. n L enveloppe textile am liore l effet de coin et prot ge contre l abrasion L armature en polyester supporte les coups occasionnels et r guliers Plage de temp ratures de 30 C 60 C Syst me de correspondance toutes les longueurs sont conformes aux tol rances Gates UNISET elles peuvent tre mont es en jeu sans appairage Conductibilit statique ISO 1813 c est dire utilisable dans les circonstances d crites par la Directive 94 9 EC ATEX Predator PowerBand Courroie trap zoidale multiple envelopp e de section troite Les courroies trap zoidales Predator de Gates sont leader de leur march Dot es d une r sistance extr me unique elles offrent des capacit s de charge in gal es C est la solution id ale aux transmissions qui fonctionnent dans des environnements contraignants et sur des applications extr mement exigeantes sur lesquelles les courroies trap zoidales standards sont limit es au niveau performance Au moins 4096 de puissance nominale de plus que les courroies trap zoidales standards Les compos s de caoutchouc chloropr ne offrent une excellente r sistance l huile et la chaleur La double enveloppe textile offre une r sistance extr me l abrasion et l usure Le recouvrement extra r sistant sp cialement trait supporte le patinage lors de sur couples sans g n rer de chaleur excessive il r siste galement au passage de corps trangers dans la transmission
69. nce maximale dans les applications petite vitesse et couple lev e La forme sp ciale curviligne des dents am liore la r partition de la contrainte et permet une charge totale plus importante e Con ue pour des vitesses jusqu 20000 tr min et une puissance maximale de 1000 kW e Fonctionnement conomique absence de lubrification et de r glage caus par l allongement ou l usure Plage de temp ratures de 30 C 100 C PowerGrip HTD 14M conductibilit statique ISO 9563 c est dire utilisable dans les circonstances d crites par la Directive 94 9 EC ATEX Disponible en pas 3M 5M 8M 14M et 20M et en longueurs primitives de 105 mm 6600 mm PowerGrip CTB Courroie synchrone classique La courroie synchrone classique PowerGrip CTB offre une alternative conomique et sans entretien aux transmissions conventionnelles par chaines ou engrenage e Transmission de puissance jusqu 150 kW et des vitesses jusqu 10000 tr min e Rendement pouvant atteindre 99 e Large gamme de puissances et de rapports de vitesse Plage de temp ratures de 30 C 100 C Disponible en pas standard MXL 0 08 pouces XL L H XH et XXH conforme ISO 5296 et en longueurs primitives de 73 mm 4572 mm Twin Power Courroie synchrone double face La courroie Twin Power se caract rise par des dents sur ses deux faces situ es les unes en face des autres Ceci permet une inversion du
70. nchrones Remplacer les poulies 3 Nettoyer les poulies et mettre un carter Enlever rouille peinture ou salet s sur les gorges N Retensionner la transmission 2 Remplacer par un jeu de courroies appari es 3 Aligner les poulies 1 Utiliser une courroie de dimensions correctes 2 V rifier la structure de la transmission et la solidit des paliers et supports 3 Remplacer la poulie 4 V rifier la stabilit les capacit s de charge l installation et la maintenance des composants de transmission carters fixations du moteur supports moteur moyeux arbres paliers J Remplacer les poulies 2 Utiliser des poulies multiples standards 1 V rifier le carter 2 R parer ou remplacer le galet ext rieur 1 Nettoyer les poulies Utiliser des courroies simples afin d viter l accumulation de salet s dans les gorges 1 Aligner la transmission 2 Retensionner la transmission PROBLEMES DE POULIES PROBLEMES DE PROBLEMES SUR LES AUTRES COMPOSANTS DE LA TRANSMISSION PALIERS SURCHAUFFES PERFORMANCE PROBLEME Poulies bris es ou endommag es Usure rapide des gorges Arbres pli s ou endommag s Carter abim Tension de courroie excessive Poulies trop petites Paliers en mauvais tat Poulies trop en bout d arbre Patinage Vitesse de poulie entrain e incorrecte p CAUSE PROBABLE Installation incorrecte de la poulie
71. ns telles qu il est impossible d y ins rer les doigts et d tre happ par la transmission le carter est de pr f rence quip d un dispositif d arr t d urgence qui stoppe la machine d s que le carter est retir les panneaux ou plaques amovibles sont facilement accessibles s il est endommag le carter est facile remplacer le carter doit prot ger la transmission contre les l ments m t orologiques les salet s et les d g ts si cela s av re n cessaire ext rieures 7 Essai Apr s un entretien effectuez toujours un essai pour vous assurer de bon fonctionnement de la transmission V rifiez et ajustez si n cessaire La maintenance a deux composants d une part les inspections p riodiques assez br ves et de l autre les v rifications approfondies avec arr t prolong de la transmission Ce chapitre donne des conseils pour effectuer une inspection de routine 1 Inspection rapide de la transmission Une bonne fa on de commencer l entretien pr ventif est de pr voir une inspection p riodique de vos transmissions dans vos rondes de maintenance habituelles Observez et coutez Observez la transmission en fonctionnement sous carter et d tectez bruits ou vibrations inhabituelles Une transmission bien con ue et bien entretenue fonctionnera de fa on souple et silencieuse Inspection du carter V rifiez si le carter est ballant ou abim Nettoyez les salet s qui s y seraient
72. nt Plage de temp ratures de 30 C 100 C lastom re 54 C 85 C Poly Chain Disponible en lastom re PowerGrip GT3 5MGT 8MGT amp 14MGT PowerGrip HTD 3M 5M 8M amp 14M TransMotion 8MGT Long Length PowerGrip GT 3MR 5MR amp 8MR Long Length PowerGrip HTD 3M 5M 8M amp 14M Long Length PowerGrip XL L amp H Disponible en Poly Chain Poly Chain GT Carbon 8MGT amp 14MGT Poly Chain GT2 8MGT amp 14MGT Long Length Poly Chain 8MGT amp 14MGT Synchro Power Courroie synchrone bouts libres sans fin en polyur thane Les courroies Synchro Power en polyur thane de Gates sont concues pour durer et offrir des performances nerg tiques efficaces tant en transmission de puissance qu en transmission de mouvement Tout en tant tr s souple le polyur thane offre une r sistance extr me l usure et ala fatigue Les courroies Synchro Power de Gates qui sont disponibles en version bouts libres et sans fin couvrent une vaste plage d applications industrielles dans l industrie textile imprimerie aliments et boissons pour n en citer que quelques unes e Le compos de polyur thane haute qualit est la fois r sistant et flexible e R sistance l allongement l usure et la fatigue e Large gamme de profils de dents correspondant aux exigences de toutes les applications e Disponible dans deux constructions Lesmanchons Synchro Power sont produits sans fin donc
73. ntretien conomise l nergie et pr serve l environnement e Puissance extraordinaire au minimum 25 de puissance nominale en plus que les courroies Poly Chain GT2 La courroie de base est r alis e dans un nouveau compos de polyur thane l ger et robuste r sistant aux produits chimiques et garantissant une adh rence optimale aux cordes de traction en carbone Les cordes de traction en carbone assurent une puissance transmissible augment e une robustesse lev e une r sistance encore meilleure la fatigue et aux chocs une flexibilit am lior e une excellente r sistance aux contre flexions une grande stabilit de longueur et un allongement pratiquement nul e Courroies aux pas 8MGT et 14MGT convenant aux poulies actuelles Poly Chain GT e Fonctionnement propre silencieux compact durable sans entretien conomique sur le plan nerg tique et cologique e R duction du poids des encombrements et des co ts Plage de temp ratures de 54 C 85 C e D sormais disponible dans deux constructions sp cifiques Poly Chain GT Carbon High Temperature Un compos de polyur thane sp cial offre une excellente r sistance thermique Il permet la courroie de demeurer totalement op rationnelle des temp ratures extr mes jusqu a 120 C et m me 140 C pendant de courtes p riodes Poly Chain GT Carbon Hot Oil Un compos en polyur thane sp cial offre une superbe r sistance l huile et la chaleur garant
74. om re r sistant la chaleur l ozone et aux rayons solaires Construction dos plat r duisant le bruit lors de l utilisation d un galet enrouleur ou tendeur ext rieur Les cordes de traction flex bonded assurent une excellente r sistance aux forces de traction et de flexion Plage de temp ratures de 30 C 60 C Syst me de correspondance toutes les longueurs sont conformes aux tol rances Gates UNISET elles peuvent tre mont es en jeu sans appairage Conductibilit statique ISO 1813 c est dire utilisable dans les circonstances d crites par la Directive 94 9 EC ATEX Disponible en sections XPZ XPA XPB 3VX et 5VX et en longueurs de 635 mm 5080 mm Super HC et Hi Power PowerBand Courroie trap zoidale multiple envelopp e de section troite section classique Les courroies Super HC PowerBand et Hi Power PowerBand offrent une solution lorsque des courroies individuelles vibrent se retournent ou sautent des gorges des poulies e Une bande de liaison de forte r sistance maintient une distance constante entre les courroies et emp che le fl chissement lat ral e Flancs concaves et partie sup rieure bomb e e M lange en lastom re r sistant la chaleur l ozone et aux rayons solaires e La couche Flex Weave prot ge la courroie dans les environnements les plus hostiles e Les cordes de traction flex bonded assurent une excellente r sistance aux forces de traction et
75. origine de co ts inutiles pour votre soci t Le programme de r duction des co ts Gates inclut les outils et les informations dont vous avez besoin pour adapter votre transmission probl matique et pour calculer les conomies que vous pouvez r aliser avec une transmission encore plus efficace Les responsables r gionaux Gates se tiennent votre disposition pour effectuer des tudes sur les sites des clients et peuvent concevoir un programme d entretien pr ventif afin d optimiser la vie de toutes les transmissions de votre soci t Voil la proc dure e Nous valuons l efficacit des transmissions actuelles en utilisant DesignFlex Pro et le logiciel de calcul de r duction des co ts e Nous calculons les gains d nergie que vous obtenez en rempla ant des transmissions probl matiques ou cha nes par des transmissions efficaces e Nous identifions les applications probl matiques et d veloppons un programme pour augmenter leur fiabilit e Nous recommandons des produits plus durables qui am lioreront la productivit et la fiabilit des quipements e Nous d terminons des mani res pour r duire les co ts d entretien absence de retension lubrification e Nous d veloppons un programme d entretien pr ventif pour maximaliser Dans la vie de toutes les transmissions dans votre usine This rte electrical ana ses of cm COZ aedi Tonnes pus 2 548 Mel AE tl Potential Anm Singe DE
76. ouce Gates recommande l utilisation de ses tensiom tres surtout pour le tensionnement de transmissions critiques I existe plusieurs types Le type ressort conviendra la plupart des transmissions Gates a mis au point deux tensiom tres de ce type Le tensiom tre simple mesure la d flexion jusqu 12 kg le tensiom tre double jusqu 30 kg Gates fournit galement le tensiom tre sonique 507C qui mesure les ondes sonores L avantage principal de cet appareil est sa fiabilit il permet donc de r p ter les mesures Le tensiom tre sonique 507C assure une mesure simple et extr mement pr cise de la tension par analyse des ondes sonores entre la courroie et le capteur Il traite le signal entrant et affiche la tension exacte en num rique Pour de plus amples informations concernant les possibilit s d application de ce tensiom tre sur les diff rentes gammes de courroies consultez votre repr sentant Gates Les pages 7 8 vous donnent plus de d tails Remarque tous les 3 tensiom tres sont disponibles chez Gates Pied coulisse num rique A l aide de cet instrument on peut facilement d terminer les dimensions de poulies de courroies et d autres composants de transmission port e de 0 01 mm 150 mm Remarque cet outil ne peut pas tre achet s par ment et n est disponible que pour les acheteurs de la mallette MRO de Gates Outils compl mentaires ji e Lampe torche T e 2 jeux de
77. probl matiques sss 32 X Guide d entretien courroies trap zoidales 1 Probl mes sur les transmissions par courroies trap zoidales essere 33 2 Tableau des probl mes causes et solutions 34 XI Guide d entretien courroies synchrones 1 Probl mes sur les transmissions par courroies synchrones ner 38 2 Tableau des probl mes causes et solutions 38 XII M thodes et outils d entretien EE 41 2 Eeer 41 De UE 41 4 Calibres pour courroies et poulies sss 41 e 41 6 Mallette d outils techniques MRO sees 41 XIII Stockage des courroies 1 Conseils g n raux csssssecssscecessssecscssssssssssecsesesececsesscsssesecssseesees 43 2 M thodes de stockage nn 43 3 Influence du stockage een 43 XIV Donn es techniques EE 44 AKT e Le EE 58 A Tomkins Company BELGIQUE Gates Power Transmission Europe bvba Dr Carlierlaan 30 9320 Erembodegem TL 32 53 76 28 41 Pe S258 762609 FRANCE Gates France S A R L BP 37 2 Rue de la Briqueterie Zone Industrielle 95380 Louvres MET Ga Eea Eeler Votre distributeur Sous r serve de toute modification de construction ALLEMAGNE Gates GmbH Aachen Eisenbahnweg 50 52068 Aachen TE 7202417221022226 FX 49 241 5108 297 ITALIE Gates S R L Via Senigallia 18 Int 2 Blocco A
78. r ler et de corriger rapidement l alignement L outil peut tre utilis sur des machines mont es horizontalement ou verticalement Remarque cet outil est disponible chez Gates Sonom tre Ce sonom tre digital avec filtres A et C est utilis pour mesurer en dB le niveau de bruit produit par votre transmission L appareil a une plage de mesure de 30 dB 130 dB Remarque cet outil ne peut pas tre achet s par ment et n est disponible que pour les acheteurs de la mallette MRO de Gates Multim tre num rique Si les courroies se d t riorent pr matur ment il se peut que la charge sur l arbre entra n ait t sous estim e lors de la conception Avec le multim tre num rique il est possible de contr ler les charges r elles produites par un moteur lectrique Cet outil est le plus pratique puisqu il ne n cessite pas de d nuder les fils ou de faire attention aux connexions lectriques Il peut aussi d tecter des probl mes de vibration dans la mesure o ceux ci sont caus s par des faux contacts dans les interrupteurs des pointes de tension ou des connexions lectriques endommag es Remarque cet outil ne peut pas tre achet s par ment et n est disponible que pour les acheteurs de la mallette MRO de Gates 42 3 Tensiometres Une tension inadapt e trop basse OU pins trop lev e peut causer des difficult s Quoiqu un m canicien exp riment puisse juger la tension avec le p
79. rBand 4 4 3 Ls p m9 Ee Quad Power Il PowerBand Super HC PowerBand Hi Power PowerBand 3 PoweRated 4 L4 89 e m v L a 0 75 180 L L L 11M JB OOO 264 O 3M ae Polyflex 7M J L 65 Sera nl In Is E EE C o CO o EE Micro V Table 10 Diam tres minimaux recommand s de poulies dent es pour courroies synchrones Dimensions min recom Diam tre min mand es de poulies de galet ext rieur N de gorges PowerGrip HTD Twin Power o e Table 10 suite Diam tres minimaux recommand s de poulies dent es pour courroies synchrones Dimensions min recom Diam tre min mand es de poulies de galet ext rieur N de gorges mm Synchro Power aaa ie 9 ATS Synchro Power LL STD5M STD8M 50 30 80 250 120 80 250 250 20 150 Table 11 Tol rances minimales d installation et de rattrapage COURROIES TRAPEZOIDALES Longueur Tol rances minimales d installation mm Tol rances de r f rence minimales de rattrapage Section de la courroie trap zo dale mm mm XPA XPB SPC Toutes sections PB PowerBand COURROIES MICRO V Longueur effective Tol rances minimales de rattrapage iki pg In PM Toutessections 10 10 IS 15 COURROIES POLYFLEX JB Longueur effective Tol rances minimales d installation mm Tol rances minimales de ra
80. rme d un cran vierge pour concevoir des transmissions par courroies multipoint et serpentines complexes A partir d un produit Gates sp cifique identifi ainsi que de vos sp cifications de transmission le logiciel calculera la tension de la courroie la charge sur l arbre la longueur de la courroie et bien d autres param tres encore E A Pa T ee Pouim o BR Site web de commerce lectronique de Gates Les distributeurs Gates ont acc s en ligne l information la plus actualis e sur les produits peuvent passer des commandes 24h 24 et en suivre l volution n importe quel moment Les tarifs Gates peuvent tre consult s aux formats EXCEL et PDF sur le site de commerce lectronique www gates online com Vous pouvez obtenir un exemplaire gratuit du tarif disponible en diff rentes langues en contactant votre interlocuteur Gates Q I Qe weer ge 3 274 rer ar esos 1 Ce cu Documents et site web Gates Veuillez consulter notre site web l adresse www gates com europe pti pour obtenir des informations jour et sp cifiques sur tous les produits courroies industrielles Gates ainsi que notre liste de documentation disponible Les brochures et les d pliants sur la transmission de puissance industrielle peuvent tre t l charg s partir de ce site Les distributeurs peuvent se connecter au site europ en Gates et fournir ainsi leurs visiteurs des infor
81. robl mes sur les transmissions par courroies trap zoidales Rupture pr matur e de la courroie Courroie s cass e s Courroie s ne transmet tent pas la charge patinage pas de raison apparente e Flancs de la courroie endommag s e S paration des diff rentes couches de la courroie Usure anormale de la courroie e Usure du dos Usure de la partie sup rieure des flancs e Usure des flancs e Usure de la base des flancs e Usure de la base e Base craquel e e Base ou flancs br l s ou durcis e Ext rieur de la courroie durci e Enveloppage caill flancs gluants ou gonfl s Les courroies se retournent ou quittent les gorges e Courroie simple e Une ou plusieurs courroies en jeu Courroies multiples Les courroies s allongent au del du rattrapage permis Courroie simple e Courroies multiples s allongent de facon in gale Courroies s allongent de facon gale Bruit inhabituel e Crissement ou sifflement e Battement e Frottement e Grincement e Transmission excessivement bruyante Vibrations inhabituelles e Courroies sautent e Vibrations excessives dans la transmission Probl mes de transmissions multiples e S paration de la bande de liaison e Dos de la bande de liaison effrit us ou endommag e PowerBand saute hors de la transmission e Un ou plusieurs brins sortent des poulies Probl mes de poulies Poulies bris es ou endommag es Usure rapide des gorges Probl me
82. roie trap zoidale envelopp e de section classique LARGEUR HAUTEUR mm mm Z 10 6 A 13 8 B 17 11 C 22 14 VulcoPlus Courroie trap zoidale envelopp e de section troite LARGEUR HAUTEUR mm mm V SPZ 3V 10 8 V SPA 13 10 V SPB 5V 16 13 WV SPC 22 18 Predator PowerBand Courroie trap zoidale multiple envelopp e de section troite LARGEUR HAUTEUR PAS mm mm mm SPCP 22 mE 25 50 EM s 1030 15JP 5VP 16 Emu 17 50 25JP 8VP 26 23 28 60 Quad Power ll PowerBand Courroie trap zoidale multiple moul e crant e flancs nus de section troite LARGEUR HAUTEUR PAS mm mm mm 16 13 17 50 Super HC et Hi Power PowerBand Polyflex JB Courroie trap zoidale multiple envelopp e de section troite Courroie trap zoidale multiple en polyur thane section classique LARGEUR mm 22 10 15J 5V 16 LA D 1 1 1 1 I 25J 8V 26 17 22 32 PoweRated Courroie trap zo dale envelopp e d une couche textile verte LARGEUR pouces HAUTEUR 3 2 PAS mm 19 00 25 50 10 30 17 50 28 60 19 05 25 40 36 50 HAUTEUR pouces 3M JB 5M JB 7M JB 11M JB Polyflex Courroie trap zo dale en polyur thane 3M 5M 7M 11M Micro V Courroie trap zoidale stri e PM LARGEUR HAUTEUR PAS mm mm mm 3 pu 3 35 5 ra 5 30 7 ra 8 50 11 7 06 13 20 LARGEUR HAUTEUR mm mm 3 2 28 5 3 3
83. s es ou abim es Les EEN calibres pour poulies Gates facilitent l inspection des 12 Au d marrage v rifiez s il y a du bruit ou des vibrations poulies Si vous d tectez une usure sup rieure 0 4 mm remplacez la poulie Assurez vous de l alignement correct des poulies disponibles chez Gates Contr lez les autres composants de la transmission paliers arbres alignement usure lubrification Montez la nouvelle courroie ou le jeu de courroies Remplacez toujours toutes les courroies sur des transmissions multiples Ne combinez jamais courroies usag es et courroies neuves Les courroies usag es ont une tension plus faible La charge sera support e par les courroies neuves et conduira une usure rapide de celles ci De plus vitez l utilisation de courroies de provenance diff rente De par leurs caract ristiques diff rentes elles sont sujettes des d faillances pr matur es inhabituelles C est une bonne id e d arr ter la machine et de v rifier les paliers et le moteur S ils sont chauds au toucher la tension de courroie est peut tre trop lev e II se peut aussi que le palier soit d salign ou mal lubrifi 2 Installation des courroies synchrones 1 Apr s avoir mis la machine hors tension bloqu l acc s aux commandes et retir le carter desserrez les fixations du moteur Poussez le moteur jusqu ce que la tension sur la courroie soit rel ch e Retirez la courroie sans
84. s sur les autres composants de la transmission e Arbres pli s ou endommag s e Carter abim Paliers surchauff s e Tension de courroie excessive Poulies trop petites e Paliers en mauvais tat Poulies trop en bout d arbre e Patinage Probl mes de performance e Vitesse de poulie entra n e incorrecte 2 Tableau des probl mes causes et solutions RUPTURE PREMATUREE DE LA COURROIE USURE ANORMALE DE LA COURROIE PROBLEME Courroie s cass e s Courroie s ne transmet tent pas la charge patinage pas de raison apparente Flancs de la courroie endommag s S paration des diff rentes couches de la courroie Usure du dos Usure de la partie sup rieure des flancs Usure des flancs Usure de la base des flancs Usure de la base Base craquel e N N S 92 I CAUSE PROBABLE Transmission de capacit insuffisante Courroie forc e sur la transmission Objet tranger dans la transmission A coup s v re Transmission de capacit insuffisante Cordes de traction endommag es Gorges des poulies abim es Variation de l entraxe D salignement des poulies Cordes de traction endommag es Poulies trop petites Galet ext rieur trop petit Frottement contre le carter Mauvais fonctionnement du galet Mauvaise combinaison courroie poulies courroie trop petite pour la gorge Patinage D salignement Usure des poulies Courroie mal adapt e Mauv
85. sens de rotation et des puissances transmissibles lev es Twin Power se distingue par une haute flexibilit et un fonctionnement souple e Transmet jusqu 100 de sa puissance transmissible sur l une ou l autre de ses faces ou une puissance sur chaque face dans la mesure o la somme de ces deux puissances ne d passe pas la puissance transmissible maximale e Disponible en denture classique trap zoidale mais galement en denture sp cifique HTD ou GT Plage de temp ratures de 30 C 100 C Disponible en pas PowerGrip GT2 8MGT et 14MGT et en longueurs primitives de 480 mm 6860 mm en pas PowerGrip HTD 5M et en longueurs primitives de 425 mm 2525 mm en pas PowerGrip XL L et H et en longueurs primitives de 381 mm 4318 mm Long Length Courroie synchrone bouts libres L utilisation de courroies Long Length convient plus particuli rement aux mouvements lin aires portes automatiques convoyeurs dans les entrep ts et ascenseurs aux positionnements pr cis machines outils machines commande num rique et aux transmissions r versibles ordinateurs imprimantes et machines de bureau Puissance lev e et positionnement tr s pr cis e Stabilit en longueur gr ce l armature module lev e Fixation simple au moyen des dispositifs d agrafage Plage de temp ratures de 30 C 100 C lastom re 54 C 85 C Poly Chain Disponible en lastom re PowerGrip GT 3M
86. si que les fixations du moteur soient correctement serr es Les glissi res doivent toujours tre propres sans salet s rouille ou obstructions quelconques 6 V rification de la tension de courroie La derni re tape consiste v rifier la tension Retendez la courroie si cela s av re n cessaire Notez qu il n est pas recommand de retendre les courroies synchrones Avec une tension insuffisante la courroie trap zo dale patine et la courroie synchrone saute hors des dents Latension id ale est la tension minimum laquelle les courroies transmettent de la puissance plein r gime La proc dure g n rale pour mesurer la tension de la courroie est comme suit A Mesurez au milieu du brin t la force de d flexion n cessaire pour obtenir une fl che de 2 mm par 100 mm de longueur de brin courroies synchrones ou 1 mm par 100 mm de longueur de brin courroies trap zo dales de la position normale de la courroie B Si la force de d flexion mesur e est inf rieure la force minimale recommand e les courroies doivent tre retendues C Les courroies neuves doivent tre tendues jusqu ce que la force de d flexion soit aussi proche que possible de la force de d flexion maximale recommand e D Pour faciliter la mesure du tensionnement Gates a mis au point le tensiom tre sonique Tensiom tre sonique Le tensiom tre sonique op re par l analyse des ondes sonores produites par une courroie qui
87. sion Nettoyer courroie et poulies Retensionner la transmission Remplacer par un jeu de courroies appari es Aligner les poulies afin de r partir la tension de facon gale sur toutes les courroies R parer remplacer ou concevoir un nouveau carter 35 BRUIT INHABITUEL VIBRATIONS INHABITUELLES PROBLEMES DE TRANSMISSIONS MULTIPLES PROBLEME Grincement Transmission excessivement bruyante Courroies sautent Vibrations excessives dans la transmission S paration de la bande de liaison Dos de la bande de liaison effrit us ou endommag PowerBand saute hors de la transmission Un ou plusieurs brins sortent des poulies N pr 2 ile 2A ke E 2 CAUSE PROBABLE Paliers endommag s Courroie mal adapt e Usure des poulies Objet tranger dans la transmission Tension insuffisante Courroies d origines diff rentes D salignement des poulies Courroie mal adapt e Mauvaise conception Poulie excentrique Jeu sur les composants de la transmission Usure des poulies Distance incorrecte entre les gorges Contact avec le carter Galet ext rieur d fectueux ou endommag Objet tranger dans la transmission D salignement Tension insuffisante SOLUTION 1 Remplacer aligner et lubrifier les paliers 1 Utiliser une courroie de dimensions correctes Utiliser le profil de denture correct pour courroies sy
88. st matique des probl mes Tous ces points seront voqu s dans les diff rents chapitres de ce manuel 2 e Mauvaise conception Maintenance incorrecte Ce guide vous aidera monter et entretenir les courroies industrielles Gates qu il s agisse de courroies trap zoidales standards de courroies stri es ou de courroies synchrones La long vit de vos transmissions d pend en grande partie de l installation et de l entretien corrects des courroies Les temps morts et les arr ts de production seront sensiblement court s Stockage ou manipulation incorrecte em Composants de transmission d fectueux Une transmission bien prot g e Voici les caract ristiques d un bon carter la transmission est enti rement enferm e Il est imp ratif de maintenir des conditions de travail s res autour de vos transmissions D une part l entretien sera facilit de l autre l op rateur verra sa s curit am lior 1 Personnel qualifi Il est important que toute personne travaillant sur une transmission soit qualifi e effectuer cette t che 2 Machines toujours hors tension Mettez toujours les machines hors tension avant le d but d un entretien m me court Emp chez l acc s au panneau de contr le et placez un panneau Hors service pour entretien Ne pas utiliser la machine Gardez la cl dans votre poche Pour encore plus de s curit retirez les fusibl
89. ter pour viter que la transmission soit mal a r e et ne chauffe Nettoyez graisse ou huile provenant de paliers trop lubrifi s 2 Contr le de la courroie l analyse de signes d usure ou de d gradations inhabituelles vous aidera identifier les origines de vos probl mes de transmission et d y rem dier Marquez la courroie ou une des courroies sur une transmission multiple et tournez la transmission Inspectez les courroies sur toute leur longueur et cherchez des craquelures endroits brillants coupures ou autres traces d usure inhabituelle V rifiez la temp rature de la courroie Il est normal que les courroies chauffent pendant leur fonctionnement mais leur temp rature ne peut jamais d passer certaines limites Votre main supporte jusqu 45 C Si vous ne pouvez plus prendre les courroies en main il faudra d terminer pourquoi elles chauffent Il est imp ratif de remplacer toute courroie portant des traces de craquelures de brillance d usure inhabituelle ou de casse des dents pour les courroies synchrones Inspection de la courroie Utilisez une r gle pour v rifier l alignement Lorsque vous faites tourner la courroie manuellement pour v rifier son bon positionnement assurez vous de la position de vos mains afin d viter tout incident doigts coinc s entre courroie et poulie Nous attirons plus particuli rement votre attention sur le fait que sur une transmission synchrone les doigts peuvent fa
90. tice entre le flanc de la poulie et la r gle ou lefil Cette m thode est seulementfiable si la distance entre le rebord de la gorge et la face ext rieure est identique pour les deux poulies L inclinaison des poulies se v rifie avec un niveau Em Outil d alignement LASER AT 1 Le LASER AT 1 d tecte le d salignement parall le et angulaire des poulies et peut tre utilis pour des diam tres de poulies de 60 mm et plus Cet outil est install en quelques secondes et le rayon laser projet sur les cibles vous permet de contr ler et de corriger rapidement l alignement l peut tre utilis sur des machines mont es horizontalement ou verticalement Pour plus d informations voir brochure E1 20121 m 4 V rification des tol rances d alignement En r gle g n rale le d port sur l alignement des poulies sur les transmissions courroies trap zo dales ne peut pas d passer 1 2 ou 5 mm par 500 mm d entraxe L alignement des transmissions courroies Polyflex Micro V et synchrones ne peut pas d passer 1 4 ou 2 5 mm par 500 mm d entraxe Les risques d instabilit d usure et de retournement de la courroie augmentent proportionnellement au degr de d salignement D port max sur Par 500 mm d entraxe l alignement des poulies 5 V rification des autres composants de la transmission Assurez vous toujours de l alignement correct et d une bonne lubrification des paliers Il faut aus
91. ttrapage Section de la courroie Polyflex JB mm 3MJB 5MJB 7MJB 11MJB Toutes sections 5 25 15 30 30 35 35 40 35 50 45 Table 12 Tol rances d installation et de tensionnement COURROIES SYNCHRONES Longueur Tol rance min Tol rance min Tol rance min Tol rance min de courroie d installation d installation d installation de mise sous standard poulies une poulie flasqu e deux poulies tension toutes flasqu es d mont es flasqu es transmissions pour l installation mm mm mm w h EE re A Carbon 8MGT Poly Chain GT2 3301 4600 Poly Chain GT eon e EE EE EE 1781 2540 ool SL e a ee eee eee NM te 2522089985500 4 1 35 3 54 1 1 0 PowerGrip GT3 Bea 501 PowerGrip HTD 4781 6860 Table 12 suite Tol rances d installation et de tensionnement Longueur de courroie Tol rance min Tol rance min Tol rance min Tol rance min d installation d installation d installation de mise sous standard poulies une poulie flasqu e deux poulies tension toutes flasqu es d mont es flasqu es transmissions pour l installation PowerGrip XL PowerGrip L PowerGrip H PowerGrip XH PowerGrip XXH Table 13 Estimation de la longueur de courroie partir de composants de la transmission 2 poulies Dedi Longueur de courroie 2C 1 57 D d Eeer Ou C entraxe a Pour PoweRated Polyflex Micro V et RMA PowerBand lon
92. u de frottement contre les composants de la transmission Nettoyez le carter si n cessaire 4 Cherchez des signes d usure ou de d gradation sur les courroies Remplacez si n cessaire Vous trouverez des indications pour le remplacement des courroies trap zo dales la page 9 et pour le remplacement des courroies synchrones la page 10 5 Cherchez des signes d usure ou de d gradation sur les poulies Remplacez les composants d fectueux Vous trouverez des indications pour le remplacement des poulies la page 10 6 V rifiez galement les autres composants de la transmission paliers axes fixations du moteur et glissi res 7 Contr lezl tatdu syst me de conductibilit statique terre s il y en a un et remplacez les pi ces d fectueuses 8 V rifiez la tension de courroie et ajustez celle ci si n cessaire 9 V rifiez nouveau l alignement des poulies 10 Remontez le carter 11 Mettez la machine sous tension et remettez la en marche Observez la transmission et coutez s il n y a rien d anormal Ces tapes sont clarifi es plus loin dans ce manuel Une fois la transmission hors tension la pancarte d avertissement en place et les composants machine au point mort retirez le carter et commencez l inspection 1 Contr le du carter V rifiez l tat du carter cherchez des signes d usure ou de d gradation Est ce qu il y a du frottement contre les composants de la transmission Nettoyez le car
93. ur la ligne primitive 3 Largeur la largeur au sommet mm 4 Profil de la denture r f rez vous aux pages 25 27 Les courroies synchrones sont entrain es par des poulies dent es dont les dimensions principales sont 1 Pas la distance mm qui s pare le centre de deux entre dents mesur e sur le cercle primitif de la poulie Le diam tre primitif de la poulie correspond la ligne primitive de la courroie mont e 2 Nombre d entre dents de la poulie 3 Largeur largeur de face REMARQUE Le diam tre primitif de la poulie est toujours sup rieur son diam tre ext rieur l est extr mement important de faire correspondre les profils des dents de la courroie et de la poulie Ne confondez jamais diff rents profils Poly Chain GT Carbon Courroie synchrone en polyur thane avec cordes de traction en carbone brevet es Poly Chain GT Carbon est la derni re courroie synchrone en polyur thane cordes de traction en carbone brevet es de Gates convenant particuli rement aux transmissions couple lev et faible vitesse Les ing nieurs de Gates charg s du d veloppement des mat riaux sont les premiers avoir int gr lors de l laboration de la courroie une corde de traction en fibres de carbone extr mement r sistante la fatigue dans un nouveau compos de polyur thane Poly Chain GT Carbon constitue ainsi la courroie synchrone la plus puissante du march De plus elle ne n cessite pas d e
94. vibrations e r duire la temp rature de fonctionnement par une am lioration de la ventilation du carter veiller ce que les diam tres des poulies et des galets d passent les diam tres minimaux recommand s e remplacer les courroies de grande consommation par des courroies de haute qualit e remplacer les poulies us es e maintenir l alignement correct des poulies e monter le galet toujours sur le brin mou e retensionner les courroies trap zoidales 4 24h apr s le premier montage veiller ce que l installation et la maintenance soient effectu es selon les recommandations Si les performances de votre transmission laissent toujours a d sirer l tape suivante est de passer un syst me de transmission plus performant Gates est reconnu en tant que leader en mati re d innovation et de technologie de transmission de puissance par courroies Nous offrons continuellement nos clients de nouveaux produits et applications Il se peut que vous ayez des difficult s ou des frais de maintenance excessifs avec une transmission sans courroies par exemple un syst me engrenages ou chaines Consultez votre repr sentant Gates afin d tudier si une transmission par courroies peut ou non solutionner vos probl mes et r duire vos co ts d entretien Votre distributeur local ou repr sentant Gates vous assistera dans l am lioration de votre syst me de transmission afin de r duire les frais de maintenance et
95. vibre Une courroie vibre une certaine fr quence d termin e par sa tension sa masse et par la longueur du brin Le tensiom tre traduit cette fr quence en une valeur de tension Ce tensiom tre compact tient dans la paume de la main Op rant sur batteries il est fourni avec un capteur flexible Deux types de capteurs peuvent tre utilis sonore ou inductif Un capteur sonore filaire est aussi disponible 1 Avertissement important mettez toujours la transmission l arr t avant d utiliser le tensiom tre 507C 2 Tapezsurle clavier num rique la masse par unit de longueur de la courroie fournie avec le manuel d utilisation la largeur et la longueur du brin Ces donn es restent dans la m moire de l appareil 3 Amenez le petit capteur proximit du brin et frappez l g rement la courroie afin de la faire vibrer 4 Enfoncez le bouton Measure L ordinateur mesure la fr quence au moyen des variations des pressions sonores produites par la courroie et calcule la tension La valeur de tension est affich e en Newton Il est galement possible d afficher les r sultats en Hertz Avertissement Le tensiom tre sonique de Gates n est pas certifi pour l utilisation dans des endroits risque d explosion Pour de plus amples informations concernant les possibilit s d utilisation du tensiom tre sonique sur les diff rentes gammes de courroies contactez votre repr sentant Gates Pour de plus amples infor

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