Numéro complet
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1. transform pour r pondre leurs besoins L am nagement est bien pens la bo te est ferm e pour l isoler de la cabine du conducteur et tous les quipements et outils y ont leur place Des rangements et des supports assurent la stabilit du mat riel I y a galement un casier pour les v tements et les quipements de protection du travailleur Les commentaires de Jean Fran ois Therrien sont tous pris en consid ration il ne reste que quelques petites modifications faire pour rendre le tout encore plus fonctionnel Le travailleur aime beaucoup son travail Les changements apport s son poste vont lui permettre de continuer de pratiquer son m tier tout en pr servant sa sant Vous pouvez obtenir plus d information ce sujet en communiquant avec Beno t B dard au 450 437 4620 Attention accident mortel Un travailleur pr pos l entretien d un parc municipal d c de apr s avoir t coinc entre l arri re d un tracteur et un a rateur Le jour de l accident le travailleur effectue l a ration d un terrain de soccer gazonn Il conduit un tracteur muni d un attelage trois points pour porter l a rateur Dans les virages il rel ve l a rateur en actionnant le bras de levier partir de son poste de conduite C est l nergie hydraulique du tracteur qui permet cette manoeuvre Le m canisme de levage se bloque le travailleur descend de la cabine pour d bloquer l attelage sans arr ter l2. lectroniques de ces documents PDF sont aussi disponibles partir du site Internet de l APSAM Les si ges pour les chauffeurs d autobus Premi re partie Historique Bien que le si ge du chauffeur ne soit qu un l ment de l autobus il a fait l objet de plusieurs recherches et de nombreux travailleurs ont particip son am lioration Et pour cause les chauffeurs y sont post s pendant tout leur quart de travail et ce pour plusieurs heures la demande du sous comit Si ge du groupe de liaison des chauffeurs d autobus l APSAM publiera une s rie d articles sur les si ges pour les chauffeurs d autobus Nous traiterons d abord de l historique des si ges la Soci t de transport de Montr al STM et nous poursuivrons dans de prochains articles sur l entretien des si ges l ajustement ergonomique et enfin nous examinerons les prototypes en d veloppement Pour le pr sent article nous avons rencontr M Jean Pelletier technicien de soutien la production pour la STM M Pelletier assiste une quipe de travailleurs qui voient la modification et l entretien des si ges des chauffeurs Avant de vous entretenir sur les t ches que r alise l quipe de travail laissez nous vous raconter le d but de cette histoire Lors de l apparition des si ges suspension pneumatique on retrouvait initialement les si ges de marque Recaro et USSC dans les autobus Cette nouvelle technologie devait rend
3. AM administrateurs et personnel de l APSAM secteur municipal groupes de liaison groupes de validation de nos publications groupes de travail divers formateurs de l APSAM et plusieurs autres Merci tous nos collaborateurs N A A A AC Pr vention des troubles musculosquelettiques Les troubles musculosquelettiques TMS co tent cher tout le monde Chaque ann e les TMS touchent plus de 45 000 travailleurs de tous secteurs d activit Pour les indemniser la CSST consacre pas moins de 500 millions de dollars par ann e soit plus de 40 des co ts d indemnisation des l sions professionnelles Les cons quences sur les plans humain social et financier sont normes autant pour les employeurs que pour les travailleurs baisse de la productivit diminution de la qualit des produits et des services souffrances physiques et d t rioration de la qualit de vie en sont les plus courantes Or il est possible de r duire les TMS et par cons quent le nombre de l sions et les co ts de r paration qui en d coulent C est pourquoi la CSST poursuit depuis un an l application d un plan global d intervention dont l objectif principal est d amener les milieux de travail prendre en charge la pr vention des TMS Ce plan repose sur trois grandes orientations inciter les milieux de travail corriger les situations comportant des risques de TMS les doter d outils facilitant cette prise en charge et diversifier les strat gie
4. Robens Centre for Health Ergonomics La CSST l a traduite et adapt e pour en faire un outil simple et pratique utiliser non seulement par ses inspecteurs mais aussi par les comit s de sant s curit les partenaires les collaborateurs les intervenants et m me les employeurs et les travailleurs La m thode se pr sente sous forme de questionnaire comprenant deux parties la premi re s adresse un observateur qualifi la deuxi me aux travailleurs assign s au poste valu Les r sultats sont quantifiables et aboutissent un niveau de risque qui indique sur quoi il faut agir sans plus tarder Dans le cadre de la pr vention des TMS l APSAM agit comme ressource aupr s des milieux de travail du secteur municipal afin de les soutenir dans l laboration et l application de solutions les mieux adapt es la situation de travail et aux travailleurs qui l occupent Une municipalit qui souhaite mettre en place une d marche de pr vention pourra s inspirer du document produit par la CSST Une d marche simple de pr vention qui r sulte d un remaniement complet du guide intitul Plein le dos et plein les bras Le Guide d valuation des risques m thode QEC dans lequel est expliqu comment utiliser la m thode et le questionnaire sont diffus s gratuitement par la CSST On peut les obtenir directement dans les directions r gionales ou en consultant le site Internet de la CSST dans la section Publications Les versions
5. Votre Association paritaire pour la sant et la s curit du travail secteur affaires municipales L APSAM Bulletin trimestriel Automne 2005 Volume 14 Num ro 3 jt Att Hen Ion accident mortel Dans ce a Les si ges pour les Le sulfure d hydrog ne Probl mes musculo f L IT Q fe chauffeurs d autobus HS fait encore du squelettiques TMS Premiere partie Historique ravage chez les arboriculteurs Alain Langlois Directeur g n ral JES uLO Ye 1e LET 10 S JSC TRC yUBLES mit valuer te et de la tache etape 1 Choix du pos LS Dei 6 peste Design da rh MAR OT de la direction L APSAM souligne cette ann e son 20 anniversaire Cet v nement sera c l br le 20 octobre prochain Le 20 anniversaire de l APSAM est l occasion r v e de t moigner toute notre reconnaissance nos partenaires et collaborateurs qui par leur soutien et leur implication ont guid notre action Un nombre impressionnant de personnes ont contribu directement ou indirectement la qualit des produits et services qui sont destin s ann e apr s ann e aux travailleuses travailleurs et employeurs du secteur municipal Ces personnes proviennent de plusieurs milieux CSST chercheurs universitaires IRSST Institut de recherche Robert Sauv en sant et en s curit du travail autres ASP associations sectorielles paritaires r seau de la sant principaux fournisseurs de l APS
6. anuel est remplac par un s cateur pile achet Vancouver La pile est dans un sac que le travailleur porte sur son dos elle a une autonomie de huit heures et se recharge en une heure et demie C est maintenant l outil qui force au lieu du travailleur Il faut toutefois tre prudent car ce s cateur est assez puissant le travailleur porte toujours un gant en mailles m talliques lorsqu il utilise cet outil Pour la fertilisation et le traitement des arbres le r servoir qui tait sur une remorque branch sur un moteur essence est maintenant install dans la bo te du camion et branch sur le compresseur Les tuyaux flexibles sont sur des d vidoirs rembobinage automatique dans un compartiment accessible par l ext rieur Le bouchon de remplissage du r servoir est galement situ l ext rieur du camion Pour bien m langer le produit un m langeur peinture est install sur le r servoir Afin de r duire la manutention et les risques de chutes l chelle est accroch e un support fix sur le c t ext rieur de la bo te du v hicule D autres supports seront ajout s afin que le travailleur puisse y d poser l injecteur ou son s cateur pneumatique en cours de travaux Dans le pass le camion d di aux travaux d arboriculture tait de type econoline Ce v hicule ne permettant pas de faire tous les am nagements n cessaires un camion cube qu ils avaient depuis quelques ann es a t
7. avec Marie Jos Duponsel au 514 849 8373 ou 1 800 465 1754 Pour vous inscrire contactez Elaine Gu nette au 514 237 2093 au plus tard ou par courriel mjduponsel apsam com le 28 octobre 2005 Probl mes musculosquelettiques TMS chez les arboriculteurs la Ville de Boisbriand a trouv des solutions La situation En 2004 Jean Fran ois Therrien arboriculteur pour le service des travaux publics de la Ville de Boisbriand d veloppe une tendinite au coude droit et ressent constamment des douleurs aux paules Le Comit de sant et de s curit du travail CSS du service des travaux publics se penche sur la question pour liminer les causes de ces probl mes et ainsi permettre au travailleur de reprendre les m mes fonctions sans que son travail ne porte atteinte sa sant La prise en charge Suite la rencontre du CSS Camille Adam directeur du service des travaux publics demande Beno t B dard m canicien de faire une recherche pour r soudre ce probl me En tenant compte des besoins de Jean Fran ois Therrien et de Robert Langlois contrema tre en horticulture et foresterie urbaine Beno t B dard fait des d marches afin de trouver des outils et des quipements qui tout en tant l gers r duisent les mouvements r p titifs La d termination des besoins Dans la recherche de solutions trois l ments doivent tre consid r s la sant et la s curit du travailleur le respect de l env
8. c ca afin de prendre connaissance des recherches qui sont ou seront r alis es num ros du programme et de la date de cet important colloque Camion pandeur d abrasifs d c s d un travailleur Chaque ann e au Qu bec les machines causent pr s de 13 000 accidents et sont responsables de 20 d c s Afin de r duire le nombre d accidents la CSST applique le Plan d action S curit des machines et une politique tol rance z ro en ce qui concerne les dangers li s l acc s des pi ces en mouvement R cemment un accident a caus le d c s du chauffeur d un camion pandeur de sable Voici les conclusions de l enqu te de la CSST sur cet accident Les faits Le jour de l accident le chauffeur d un camion pandeur pr pare son v hicule avant de se rendre sabler des chemins forestiers Il d marre le moteur du camion et le convoyeur de la benne pour en v rifier le fonctionnement Pendant que le convoyeur est en marche le chauffeur demande un autre travailleur de monter dans la benne afin de d coller le sable gel Pour sa part il tente avec sa main de replacer les lames du convoyeur en marche Sa main est coinc e et il est entrain par le dispositif en mouvement d c de le jour m me Les causes Voici les causes qui ont t retenues par la CSST e les pi ces mobiles du convoyeur sont accessibles e le convoyeur est laiss en marche pendant son entretien e le travailleur
9. e moteur du tracteur Le d blocage provoque un mouvement de rotation de l a rateur en direction du tracteur Le travailleur est retrouv coinc entre l arri re du tracteur et les roues de l a rateur et il d c de de ses blessures Dans cet accident les causes retenues par la CSST sont les suivantes e l ajustement inappropri de la barre sup rieure de l attelage jumel au profil irr gulier du terrain entra ne le blocage de l a rateur pendant le levage e Le d blocage de l attelage du tracteur est effectu alors que la source d nergie hydraulique est active le moteur du tracteur est en marche e Le d blocage de l attelage cr e un mouvement de rotation de l a rateur en direction du tracteur provoquant le coincement du travailleur La CSST exige les mesures correctives et pr ventives suivantes e Un protecteur doit tre install sur l a rateur pour emp cher l acc s aux roues e Une m thode s curitaire de travail doit tre labor e Cette m thode doit pr voir des mesures pour liminer toute source d nergie avant d intervenir sur des quipements pour ajuster ad quatement la longueur de la barre sup rieure qui relie l a rateur l attelage du tracteur pour intervenir de fa on s curitaire lors du d blocage des quipements Presque toutes les municipalit s utilisent des tracteurs pour porter ou trainer divers quipements servant l entretien des parcs Pour viter que des acc
10. ecter lors de la conduite l op ration le d blocage et l entretien m canique des v hicules et quipements e lors de toutes t ches de v rification de d blocage et d entretien toujours arr ter le moteur du v hicule et celui de l pandeur ne jamais s approcher d un convoyeur en marche e m me si le m canisme d pandage n est pas en mouvement ne jamais tenter de le d bloquer avec les mains toujours utiliser un outil e pour vidanger ou nettoyer la benne d un pandeur demeurer au sol ne jamais monter dans la benne Avant le d but des op rations de d neigement prenez le temps de former les travailleurs et pendant la saison hivernale n h sitez pas rappeler fr quemment les r gles de s curit Nous vous soulignons que l APSAM offre le cours Les travaux de d neigement la pr vention des accidents APSAM isitez nous r guli rement www apsam com la section Quoi de neuf Accr ditation de formateurs municipaux Formation en espace clos Nous pensons organiser une session d accr ditation pour les cours SIMDUT Il y aura deux formations de deux jours chacune sur La sant et la s curit et POMPIER MODULE 1 cet automne si le nombre d inscriptions est suffisant du travail reli es aux espaces clos dans la r gion de Chaudi re Appalaches les 7 et 8 novembre 2005 Montmagny et les 9 et 10 novembre 2005 L vis Veuillez manifester votre int r t le plus t t possible en communiquant
11. idents similaires ne surviennent nouveau nous vous rappelons quelques r gles de s curit e D terminer avec quel dispositif chaque quipement doit tre attel et ce pour chaque tracteur en fonction des recommandations des fabricants e laborer une proc dure de travail qui inclut les m thodes s curitaires pour atteler les quipements brancher les quipements la prise de force conduire et op rer le tracteur intervenir pour d bloquer ou r parer un tracteur ou un quipement e S assurer que les personnes appel es conduire et op rer un tracteur ma trisent bien toutes les fonctions de ce v hicule qu elles ont les habilet s pour faire le travail et ont t form es sur les m thodes s curitaires respecter lors de l attelage de la conduite de l op ration du d blocage et de la r paration e tablir un programme d entretien pr ventif des tracteurs incluant les syst mes d attelage et des quipements port s ou tra n s en tenant compte des recommandations des fabricants e laborer et implanter une proc dure de v rification avant d part du tracteur et des l ments de l attelage Les informations sur les circonstances de l accident et les r gles de s curit recommand es dans cet article ne sont pas exhaustives Vous pouvez compl ter ces informations en vous rendant sur notre site www apsam com sous le th me Tracteurs o vous trouverez plusieurs liens Internet consulter Le
12. in qu ils puissent les reconna tre lors de leurs interventions La municipalit s est conform e l avis de correction mis et les pompiers sont maintenant en mesure d identifier un espace clos lors de leurs interventions Toutefois l interdiction demeure en vigueur puisque les pompiers ne sont toujours pas form s pour intervenir en espace clos Suivi de l enqu te Pour viter qu un tel v nement ne se reproduise la CSST prendra les mesures suivantes e Informer les propri taires les utilisateurs les installateurs et les firmes d entretien de syst mes de traitement des eaux us es des dangers du H S L entr e l int rieur de telles installations exige l application de proc dures de travail et de sauvetage en espace clos pr alablement tablies par une personne qualifi e Aviser le minist re du D veloppement durable de l Environnement et des Parcs du Qu bec de l accident et lui recommander d inscrire dans ses guides sur les syst mes de captation et de traitement des eaux us es des avertissements quant aux dangers relatifs au HS et l entr e l int rieur de telles installations Ces avertissements devraient aussi inclure que l entr e dans ces installations exige l application d une proc dure de travail en espace clos tablie par une personne qualifi e Recommander l Ordre des ing nieurs du Qu bec OIQ d informer ses membres afin qu ils pr voient dans les manuels d exploitation des installations de
13. ironnement et l efficience des op rations La Ville de Boisbriand est citer en exemple quant au respect de l environ nement elle vient d ailleurs de gagner le Ph nix de l environnement pour avoir innov dans le d veloppement de moyens d limination des pesticides de synth se sur leur territoire On y utilise que des produits biologiques En SST il faut tenir compte du poids des outils les plus l gers possible de la force d ployer par le travailleur la r partition du poids de l outil la prise de l outil la r duction des mouvements r p titifs la r duction de la force d ployer l accessibilit aux endroits loign s de l am nagement ergonomique et s curitaire du poste de travail l accessibilit aux quipements afin de r duire les mouvements extr mes les d placements la manutention de charges et les risques de chutes tout en tenant compte de la s curit dans l habitacle et de la visibilit lors de la conduite du v hicule de l exposition au bruit et aux contaminants l insonorisation la conception des outils et des quipements les manations de CO En terme d efficience le poste de travail doit tre organis de fa on ce que le travailleur puisse faire la fertilisation et le traitement des arbres la taille et l abattage l installation et l enl vement de tuteurs Pour respecter l environnement les quipements et outils doivent mettre le moins de contaminants possible ne pas compo
14. justement de l appui t te e modifier les amortisseurs C est ainsi que les employ s de la STM ont d velopp toutes sortes d astuces pour rendre les si ges des chauffeurs plus confortables et plus durables L APSAM vous rappelle que Lors de travaux en espaces clos afin d viter d avoir faire un sauvetage il faut conna tre et utiliser toutes les mesures de pr vention applicables les quipements d tecteur de gaz harnais treuil tr pied garde corps ventilateur etc les proc dures de travail et la formation L APSAM offre une formation de deux jours sur la SST et le travail en espace clos Le sulfure d hydrog ne H S fait encore du ravage 3 d c s et 2 bless s au Camping Lac du Repos inc la CSST d pose son rapport d enqu te La Commission de la sant et de la s curit du travail CSST a d voil cet t les conclusions de son enqu te sur l accident qui a entra n le d c s de trois personnes et l intoxication de deux autres au Camping Lac du Repos inc Saint Jean Baptiste Rappel de l v nement Le 28 ao t 2004 au soir un travailleur d c de apr s tre descendu dans une station de pompage reli e une fosse septique pour d bloquer le tuyau d coulement Les eaux us es accumul es dans la fosse septique s coulent de fa on turbulente d gageant une concentration lev e de sulfure d hydrog ne H S dans la station de pompage Le travailleur est intoxiq
15. la derni re tablette du bas d une tag re 2 il peut servir de banc pour le travail sur les tablettes inf rieures et 3 il peut servir de tabouret pour permettre l acc s aux tablettes du haut En saison ce type de banc peut facilement tre trouv dans les magasins o l on vend du mat riel de jardinage Puisque l t tire sa fin peut tre pourrez vous b n ficier des rabais de fin de saison Dernier petit conseil au moment de choisir votre banc de jardinage assurez vous que celui ci est suffisamment solide et Stable pour servir de tabouret Bon magasinage Directeur g n ral et diteur Alain Langlois Copr sident patronal Fran ois Jutras directeur des Ressources humaines Ville de Qu bec Copr sident syndical Claude H tu directeur adjoint SCFP Qu bec FTQ Coordonnateur de la revue Marc Drouin R daction APSAM Pierre Bouchard INDICO communication R alisation graphique Pr texte communications Distribution KOPEL mpression Au Point Reprotech 20 ans de performance gr ce a votre soutien votre collaboration et votre implication RE f U er p a E aia wt Nota Bien que cette publication ait t labor e avec soin partir de sources reconnues comme fiables et cr dibles APSAM ses administrateurs son personnel ainsi que les personnes et organismes qui ont contribu son laboration n assument aucune responsabilit quant l uti
16. le mod le choisi fonctionne avec un moteur combustion interne car il est moins bruyant qu un compresseur lectrique Le compresseur moteur combustion interne est plus polluant que celui aliment l lectricit mais entre deux maux il faut choisir le moindre Habituellement ce type de compresseur est muni de deux cylindres des modifications ont permis d y ajouter un troisi me cylindre pour baisser le r gime du moteur et ainsi r duire l exposition au bruit La capacit de cet quipement est de 21 CFM et le moteur arr te de tourner 180 livres de pression Il est dans le camion atelier et le tuyau d chappement a t install pour faire en sorte que les gaz d chappement ne puissent s infiltrer dans la bo te du v hicule Le travailleur peut le d marrer de l ext rieur du v hicule II reste quelques am liorations apporter l installation Pour encore r duire l exposition au bruit une insonorisation suppl mentaire de la boite du camion sera faite Le tuyau flexible passera par une petite ouverture dans la porte arri re afin de permettre au travailleur de fermer compl tement la porte Des trappes d vacuation d air seront galement ajout es afin de mieux vacuer la chaleur mise par le compresseur Pour le petit s cateur dans le pass le travailleur utilisait un s cateur manuel C est d ailleurs cet outil qui est la principale cause des probl mes musculosquelettiques qu il a d velopp s Le s cateur m
17. lisation du contenu ou des produits ou services mentionn s Il y a des circonstances de lieu et de temps de m me que des conditions g n rales ou sp cifiques qui peuvent amener adapter le contenu Toute reproduction d un extrait de cette publication doit tre autoris e par crit par l APSAM et porter la mention de sa source ISSN 1192 3547 La revue LAPSAM est distribu e gratuitement aux employeurs aux travailleurs et aux travailleuses du secteur municipal au Qu bec Tirage 10 500 exemplaires POSTES CANADA CANADA POST Port pay Poste publication 40021050 Postage paid Publication Mail Port de retour garanti APSAM 715 Square Victoria Bureau 710 Montr al Qu bec H2Y 2H7
18. rapport d enqu te de la CSST est galement disponible dans Internet l adresse www csst qc ca portail fr actualites 2005 26_avril htm Une bonne id e de la biblioth que de Westmount la biblioth que de Chelsea Qu ont en commun le travail de jardinier et celui de commis de biblioth que Les deux m tiers requi rent de travailler souvent pr s du sol de s accroupir de s agenouiller et de se relever En effet les t ches de classement des livres dans les rayons ou de lecture de cotes exigent ce type de postures de fa on r guli re pour les tablettes inf rieures des tag res de biblioth que C est l occasion d un atelier sur le travail en rayon organis par des tudiants de 4 ann e en physioth rapie de l Universit d Ottawa que Mme Obyrne responsable de la biblioth que de Chelsea fait le rapprochement entre les deux m tiers C est alors qu elle se rappelle avoir vu des travailleuses de la biblioth que de Westmount utiliser un banc de jardinier C est ainsi que le personnel de la biblioth que de Chelsea utilise depuis pr s d un an un petit banc de jardinage comme sur les photos ci contre Cette solution abordable est tr s int ressante pour r duire la p nibilit associ e aux t ches de classement et de lecture des cotes Le banc est utile de trois fa ons 1 il permet de s agenouiller et de se relever plus facilement lors du travail sur
19. re la conduite plus confortable pour les chauffeurs mais elle devint une source de probl mes avec le temps La suspension tait certes plus douce mais elle devenait franchement d sagr able lorsqu elle tapait dans le fond Sans compter l apparition de complications comme l affaissement rapide de la mousse des assises Au d but des ann es 2000 la STM a connu des difficult s d approvisionnement sur certaines composantes des si ges Recaro jusqu ne plus tre en mesure d en obtenir De plus adapter le si ge d USSC sans lui apporter des modifications majeures n tait pas chose facile Donc les Services techniques de la STM ont d cid de conserver la base des si ges Recaro la plus compatible avec l habitacle des autobus Classic et d utiliser des composantes d USSC pour compl ter le montage Par la suite le comit central SST a demand quelques changements ce qui a amen la fabrication d une partie du si ge en usine la STM Le principe d un si ge commande enti rement pneumatique n est pas mauvais mais cela engendre des co ts d entretien plus lev s C est la raison pour laquelle ils ont tent de minimiser les composants pneumatiques en faveur des composants m caniques Les employ s des Services techniques de la STM ont d velopp par la force des choses une expertise en ce domaine C est maintenant ce qu on appelle les si ges hybrides Ils ont peaufin au fil des ans des astuces pour am liorer les si ge
20. rter de risques de d versements pouvant contaminer le sol Pour corriger la situation en tenant compte de tous ces besoins et des contraintes budg taires il faut faire preuve d imagi nation d ouverture et de pers v rance ce dont les gens du service des travaux publics de Boisbriand particuli rement Beno t B dard ne manquent pas Les solutions Pour la taille et la coupe le travailleur doit avoir sa disposition un petit s cateur manuel une scie cha ne un s cateur avec perche Pour la fertilisation et le traitement des arbres le camion atelier doit contenir un r servoir avec m langeur un injecteur et un pulv risateur Le choix s est arr t sur des outils pneumatiques parce qu ils sont l gers puissants et non polluants Il a fallu faire beaucoup d essais et de recherches avant de trouver les outils adapt s aux t ches Au Qu bec les s cateurs pneumatiques sont surtout utilis s dans les vergers ils ne sont pas assez puissants pour couper du bois dur et de grosses branches On a essay d y apporter des modifications mais sans succ s C est en faisant des recherches dans Internet que Benoit B dard a d couvert l existence en Italie d un s cateur avec perche adapt leurs besoins Une scie cha ne pneumatique mont e sur une perche et un injecteur pour la fertilisation des arbres ont galement t achet s Pour alimenter ces outils un compresseur est requis Le principal agresseur tant le bruit
21. s On ne doit pas oublier que la taille des chauffeurs varie de 1 45 m 2 m 4 pi 9 po 6 pi 6 po et que la variation du poids est tout aussi importante Il n est donc pas vident de concevoir un si ge qui sera confortable autant pour les petites que les grandes personnes Les travailleurs des Services techniques ont tout de m me trouv quelques Solutions La conception du poste de conduite et du si ge a t faite partir de l acc l rateur Tout a t pens en fonction de cette p dale Les si ges sont actuellement install s dans les autobus Classic et une tude est en cours pour leur installation dans les autobus APS Un technicien peut passer plusieurs heures la r fection d un si ge Le co t de cette r fection est raisonnable et permet de pallier au manque de pi ces ou aux ruptures de stock des fournisseurs Un si ge hybride de la STM est constitu e d une base de type B100W e d une assise coussin de type USSC e d un dossier de type USSC Les formes du dossier ont t arrondies et la mousse initiale a t remplac e par une mousse plus dense et plus paisse Pour modifier un si ge neuf un technicien a passablement de v rifications effectuer En fait il remplace une bonne partie des composants pneumatiques apporte galement les modifications suivantes avant la mise en service e changer la boulonnerie du bo tier de contr le e r aligner les glissi res e percer un trou pour l a
22. s notamment en favorisant le partenariat et en int grant la pr vention des TMS des programmes relevant d autres organismes ou des entreprises L inspecteur au c ur de l intervention Au cours de la derni re ann e 50 inspecteurs de la CSST r partis dans l ensemble des r gions ont eu comme mandat d intervenir dans les entreprises en commen ant par celles o des travailleurs ont soumis des demandes d indemnisation pour des TMS Durant cette intervention l inspecteur effectue avec l employeur le comit de sant s curit s il y a lieu et les travailleurs une valuation des risques l aide de la m thode QEC Quick Exposure Check Gr ce cette m thode qui permet de mieux comprendre ce qui cr e le risque de TMS aux parties du corps les plus souvent affect es soit les mains les poignets les coudes les paules le cou et le dos l employeur est plus apte d terminer les mesures prendre en priorit pour corriger le poste en question L inspecteur de la CSST peut exiger la correction des situations comportant des risques et il invitera l employeur laborer un plan d action qui pr cisera aussi bien les solutions apporter que les moyens pr vus pour en assurer la permanence Cela signifie que l employeur pourrait avoir r viser ses pratiques en mati re de formation et d information ainsi que ses politiques d achat par exemple La m thode QEC a t labor e en Angleterre par deux sp cialistes du
23. tente de replacer les lames avec sa main alors que le convoyeur est en marche e la gestion de la sant et de la s curit du travail est d ficiente Les exigences de la CSST Pour pr venir un accident similaire et avant d autoriser l utilisation du camion pandeur la CSST a exig e d installer des protecteurs emp chant l acc s aux pi ces mobiles du convoyeur e d obtenir du fabricant du camion pandeur d abrasifs le manuel d utilisation et d entretien de l quipement e d informer et de former les travailleurs sur les risques et les mesures de pr vention associ s leur travail Les recommandations de l APSAM Les accidents mortels caus s par des pi ces mobiles ne surviennent pas que dans le secteur forestier Il n y a pas si longtemps deux v nements ont caus la mort de deux travailleurs municipaux qui vidangeaient et nettoyaient la benne d un pandeur d abrasifs pour trottoirs dont le moteur hydraulique tait en marche Afin d viter la survenue d autres v nements tragiques nous vous rappelons les mesures de pr vention et les r gles de s curit suivantes e lors de l inspection et de la pr paration des pandeurs avant la saison hivernale s assurer qu aucun l ment du m canisme d pandage ne soit en mouvement lorsque le v hicule est arr t ou que des protecteurs emp chent l acc s aux pi ces mobiles e informer et former les travailleurs sur les risques et les r gles de s curit resp
24. traitement des eaux us es des mises en garde relatives aux dangers du HS et des mesures de pr vention requises aux travaux d inspection et d entretien des installations Aviser le minist re de la S curit publique des conclusions de cette enqu te et lui recommander d informer les services d urgence pompiers policiers des dangers reli s aux interventions de sauvetage en espace clos et de la n cessit que ces interventions soient effectu es selon une proc dure s curitaire et par du personnel qualifi Aviser l cole nationale des pompiers du Qu bec des conclusions de cette enqu te et lui recommander de r valuer dans son programme de formation les l ments relatifs l entr e et au sauvetage en espace clos Tir du communiqu de presse de la CSST Direction r gionale de la Yamaska le 14 juillet 2005 Nouvelles en bref Sant psychologique Suite l tude men e sur le bien tre psychologique des cadres et des cols blancs du secteur municipal et suite la diffusion des r sultats dans le secteur d existence Nous vous invitons consulter l APSAM tiendra un colloque au printemps prochain Ce colloque traitera entre autres des principaux facteurs de risque organisationnels en cours et des r sultats de plusieurs recherches et des moyens de pr vention Nous vous informerons dans un de nos prochains IRSST L IRSST c l bre cette ann e ses 25 ans r guli rement leur site web www irsst q
25. u mortellement par le gaz et s affaisse dans l chelle En tentant de lui porter secours le propri taire subit le m me sort et deux campeurs sont intoxiqu s l un mortellement et l autre gravement Parmi les causes retenues pour expliquer cet accident notons entre autres l acc s inad quat la station de pompage en l absence d une proc dure de travail en espace clos Les pompiers de la municipalit de Saint Jean Baptiste ont proc d aux op rations de sauvetage sur les lieux de l accident sans poss der la connaissance et la formation sur le sauvetage en espace clos et sans avoir l quipement n cessaire ce qui a eu pour effet de compromettre leur s curit Exigence de la CSST la suite de cet v nement la CSST a interdit l employeur d acc der la fosse septique et la station de pompage et d y effectuer des travaux sans qu une proc dure de travail et de sauvetage en espace clos soit labor e Cette interdiction demeure en vigueur car l employeur n a pas encore labor de proc dure de travail en espace clos La CSST galement interdit aux pompiers de la municipalit d intervenir dans les espaces clos sans qu ils aient suivi la formation pr alable des pompiers et des officiers sur le sauvetage en espace clos et sans qu ils aient fait un inventaire des risques reli s aux espaces clos De plus la CSST a exig de la municipalit que tous les pompiers re oivent une formation de base sur les espaces clos af
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