Home

BG-PC 4040 Artikel

1. 5 Sipajte u tank ta nu sme u goriva i ulja Vidi odeljak GORIVO I ULJE 7 4 Porud bina rezervnih delova Kod porud bine rezervnih delova potrebno je navesti slede e podatke e Tip ure aja e Brojartikla ure aja e Identifikacioni broj ure aja e Broj potrebnog rezervnog dela Aktuelne cene i informacije prona i ete na web sajtu www isc gmbh info 8 Zbrinjavanje i reciklovanje Uredjaj se nalazi u pakovanju koje ga titi od o te enja tokom transporta Ovo pakovanje je sirovina i zato mo e ponovno da se upotrebi ili po alje na reciklovanje Uredjaj i njegov pribor izradjeni su od razli itih materijala kao npr metala i plastike Neispravne sastavne delove otpremite na mesta za zbrinjavanje posebnog otpada Informacije potra ite u specijalizovanoj trgovini ili nadle noj op tinskoj upravi 94 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 9 Plan tra enja gre aka 95 rem m Motor se ne pokre e ili se pokre e Pogre an postupak pokretanja ali ne nastavlja raditi Pogre no pode ena sme a u rasplinja u Zar ala sve ica Za epljen filter za gorivo Motor se pokre e ali ne radi Pogre na pozicija poluge na oku punom snagom Zaprljan filter za vazduh Pogre no pode ena sme a za rasplinja Motor trokira Pogre no pode ena sme a za rasplinja Pridr avajte se napomena u ovim uputstvima Pode avanje rasplinja a prepustite ovla enom servis
2. Breaking in a new saw chain A new chain and bar will need chain readjustment after as few as 5 cuts This is normal during the break in period and the interval between future adjustments will begin to lengthen guickly A Warning Never have more than 3 links removed from a loop of chain This could cause damage to the sprocket Chain lubrication Always make sure the automatic oiler system is working properly Keep the oil tank filled with Chain Bar and Sprocket Oil Adequate lubrication of the bar and chain during cutting operations is essential to minimize friction with the guide bar Never starve the bar and chain of lubricating oil Running the saw dry or with too little oil will decrease cutting efficiency shorten saw chain life cause rapid dulling of chain and lead to excessive wear of bar from overheating Too little oil is evidenced by smoke or bar discoloration 7 3 Storage A Caution Never put a chain saw into storage for longer than 30 days without carrying out the following steps Storing a chain saw Storing a chain saw for longer than 30 days requires storage maintenance Unless the storage instructions are followed fuel remaining in the carburetor will evaporate leaving gum like deposits This could lead to difficult starting and result in costly repairs 1 Remove the fuel tank cap slowly to release any pressure in tank Carefully drain the fuel tank 2 Start the engine and let it run until the uni
3. 7 1 i enje e Za itne naprave zra ne re e in ohi je motorja vzdr ujte v karseda istem stanju Napravo zdrgnite s isto krpo ali pa jo izpihajte s komprimiranim zrakom pod nizkim pritiskom e Priporo amo da napravo o istite takoj po vsaki uporabi e Vrednih intervalih napravo o istite tudi z mokro krpo in mazavim milom Ne uporabijajte nobenih istilnih sredstev ali razred il ta sredstva lahko za nejo na irati dele iz umetne mase Pazite na to da voda ne more prodreti v notranjost naprave 7 2 dr ba A Pozor V etky dr bov pr ce na re azovej p le okrem bodov uveden ch v tomto n vode na dr bu smie vykon va len autorizovan z kazn cky servis 7 2 1 PREV DZKOV TEST BRZDY RE AZE Pravidelne kontrolujte i brzda re aze spr vne funguje Brzdu re aze testujte pred prv m rezom po viacn sobnom rezan a v ka dom pr pade po dr b rskych pr cach na brzde re aze BRZDU RE AZE TESTUJTE NASLEDOVNE obr 10 1 Polo te p lu na ist pevn a rovn podlo ku 2 Na tartujte motor 3 Uchopte zadn rukov A pravou rukou 4 avou rukou pevne dr te predn rukov B nie brzdov p ku re aze C 5 Stla te plynov p ku na 1 8 r chlosti a potom okam ite aktivujte pomocou palca avej ruky brzdov p ku re aze C A Pozor Aktivujte brzdu re aze pomaly a opatrne P la sa nesmie ni oho dot ka p la nesmie visie smerom nadol 6
4. A Oprez Nemojte da spremite lan anu testeru na dulje od 30 dana bez da preduzmete slede e korake Spremanje lan ane testere Ako ete lan anu testeru spremiti na dulje od 30 dana za to je morate pripremiti U protivnom e se u rasplinja u ispariti ostatak goriva i ostaviti gumenasti talog na dnu Posledica toga mo e da bude ote ano pokretanje ure aja i skupe popravke 1 Da biste eventuelno ispustili pritisak u tanku polako skinite ep s tanka za gorivo Pa ljivo ispraznite tank 2 Da biste uklonili gorivo iz rasplinja a pokrenite motor i pustite ga da radi sve dok se testera ne zaustavi Ostavite motor da se ohladi oko 5 minuta Izvadite sve icu vidi 7 2 4 Umetnite u komoru za sagorevanje 1 ajnu ka iku istog ulja za 2 taktne motore sl 25 Vi e puta polako povucite u e startera kako bi se podmazale unutra nje komponente Ponovno umetnite sve icu nano Napomena Spremite testeru na suvo mesto daleko od mogu ih zapaljivih izvora npr pe i gasnih bojlera za vru u vodu gasnih su ilica itd 93 zz Anleitung BG PC 4040 SPKI 25 08 2011 lt p Uhr Seite 94 Ponovo pu tanje testere u pogon 1 Uklonite svecicu vidi 7 2 4 2 Povucite u e startera kako bi iz komore za sagorevanje iza lo preostalo ulje 3 O istite sve icu i obratite pa nju na pravilno odstojanje elektroda na njoj ili umetnite novu sve icu s ispravnim odstojanjem elektroda 4 Pripremite testeru za rad
5. A Oprez Tokom radova s testerom pripazite na to da lanac testere i klizna vodilica budu dovoljno nauljeni zz Anleitung BG PC 4040 SPKl 25 08 2011 si Uhr Seite 91 7 i enje odr avanje skladi tenje i porud bina rezervnih delova Pre svih radova i enja i odr avanja izvucite utika sve ice 7 1 i enje e Za titne naprave otvore za zrak i ku i te motora Istrljajte uredjaj istom krpom ili ga ispu ite komprimiranim zrakom pod niskim tlakom e Preporu ujemo da uredjaj o istite nakon svake uporabe e Redovito istite uredjaj vla nom krpom i s malo masnog sapuna Ne koristite sredstva za i enje ni otapala ona mogu o tetiti plasti ne dijelove uredjaja Pripazite na to da u unutra njost uredjaja ne dospije voda 7 2 Odr avanje A Pa nja Sve radove odr avanja na lan anoj testeri izuzev onih koji su pomenuti pod ta kama u ovim uputstvima treba da provede samo ovla ena servisna slu ba 7 2 1 Test rada ko nice lanca Redovno proveravajte da li ko nica lanca propisno funkcionira Testirajte ko nicu lanca pre prvog reza nakon vi ekratnog rezanja i u svakom slu aju nakon radova odr avanja na ko nici lanca Testirajte ko nicu lanca ovim redosledom sl 10 1 Polo ite testeru na istu ravnu i vrstu podlogu 2 Pokrenite motor 3 Uhvatite stra nju dr ku A desnom rukom 4 Levom rukom dr ite prednju dr ku B ne polugu ko nice lanca CH 5 Pritisn
6. A Warning Never use straight gasoline in your unit This will cause permanent engine damage and void the manufacturer s warranty for that product Never use a fuel mixture that has been stored for over 90 days A Warning If 2 cycle lubricant is to be used it must be a premium grade oil for 2 cycle air cooled engines mixed at a 40 1 ratio Do not use any 2 cycle oil product with arecommended mixing ratio of 100 1 If insufficient lubrication is the cause of engine damage it voids the manufacturer s engine warranty for that occurrence gt Oil Only Gasoline and Oil Mix 40 1 Anleitung BG PC 4040 SPKl 25 08 2011 P Uhr Seite 23 Recommended fuels Some conventional gasolines are being blended with oxygenates such as alcohol or an ether compound to meet clean air standards Your engine is designed to operate satisfactorily on any gasoline intended for automotive use including oxygenated gasolines It is recommended to use unleaded petrol as fuel Lubrication of chain and chain bar Whenever you refill the fuel tank with petrol you must also top up the level of chain oil in the chain oil tank It is recommended to use standard chain oil Engine pre start checks A Warning Never start or operate the saw unless the bar and chain are properly installed 1 Fill the fuel tank A with correct fuel mixture Fig 8 2 Fill the oil tank B with chain oil Fig 8 3 Be certain the chain brake is disen
7. da 4 Stavite urezani zavr etak vodilice iznad 2 svornjaka za vodilicu F Poravnajte vodilicu tako Ko nica lanca da Automatsko podmazivanje uljem Lanac s malim povratnim udarcem da da KUKICA ZA JUSTIRANJE pristaje u rupu G H Neto te ina bez lanca i glavne vodilice 4 65 kg vodilice SI 3C 3D k Neto tea suha 959 5 2 STAVLJANJE LANCA PILE Potro nja benzina specifi na oko 560 g kWh 1 Ra irite lanac u obliku petlje pri emu su rezni Razina zvu nog tlaka L 99 dB A rubovi A poravnati U SMJERU KAZALJKE NA o SATU okolo petlje SI 4A Nesigurnost ka asd 2 Gurajte lanac oko lan anika B iza spojke C Intenzitet buke Lwa 113 dB A Pripazite na to da lanci moraju biti ulo eni Nesigurnost Kya 2 5 dB A izmedju zubaca SI 4B f S 3 Uvedite pogonske lanke u utor D i oko 2 Vibracije ay prednja ru ka maks 5 76 m s zavr etka vodilice SI 4B Nesigurnost Kpy 1 5 m s Vibracije a stra nja ru ka maks 6 04 mis NAPOMENA Lanac pile mo e malo visjeti na donjem dijelu vodilice To je normalno Nesigurnost Kpy 1 5 m s Tip lanca Oregon 91PO57X 4 Povucite glavnu vodilicu prema naprijed tako da Tip no a Oregon 160SDEA041 lanac tijesno nalegne Provjerite nalaze li se svi pogonski lanovi u lijebu vodilice Svje ica L8RTF Champion RCJ7Y 5 Stavite poklopac spojke i pri vrstite ga pomo u 2 vijka Lanac pritom ne smije skliznuti s vodi
8. ihned palcem lev ruky aktivujte p ku brzdy fet zu C A Pozor Aktivujte brzdu et zu pomalu a promy len Pila se nesm ni eho dot kat pila nesm vp edu viset dol 6 et z by se m l okam it zastavit Pot spou t ihned pus te A Pozor Pokud se et z nezastav vypn te motor a odneste pilu za elem opravy do autorizovan opravny Talon v m st Va eho bydli t 7 Pokud brzda et zu spr vn funguje vypn te motor a nastavte brzdu motoru op t na VYPNUTO 7 2 2 VZDUCHOV FILTR A Pozor Nikdy pilu nepou vejte bez vzduchov ho filtru Prach a ne istoty jsou jinak nas v ny do motoru a po kod ho Udr ujte vzduchov filtr ist Vzduchov filtr mus b t ka d ch 20 provozn ch hodin vy i t n resp vym n n i t n vzduchov ho filtru obr 18 1 Odstra te horn kryt A tak e odstran te upev ovac rouby B krytu Kryt se nech pot sejmout obr 18A 2 Vyjm te vzduchov filtr B ze vzduchov sk n obr 18B 3 Vy ist te vzduchov filtr Filtr vyperte v ist tepl m dlov vod Nechejte ho na vzduchu pln uschnout POKYN Doporu ujeme m t vzduchov filtry v z sob 4 Vsa te vzduchov filtr zp t Nasa te kryt motoru vzduchov ho filtru Dbejte na to aby kryt p esn sed l Ut hn te upev ovac rouby krytu Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 103 7 2 8 PALIVOVY FILTR A P
9. 7 4 Reservdelsbest llning L mna f ljande uppgifter vid best llning av reservdelar e Maskintyp e Maskinens artikel nr e Maskinens ident nr e Reservdelsnummer f r erforderlig reservdel Aktuella priser och ytterligare information finns p www isc gmbh info 8 Skrotning och atervinning Produkten ligger i en f rpackning som fungerar som skydd mot transportskador Denna f rpackning bestar av olika material som kan atervinnas Lamna in f rpackningen till ett insamlingsstalle f r atervinning Produkten och tillbeh ren best r av olika material som t ex metaller och plaster L mna in defekta komponenter till ett godk nt insamlingsst lle i din kommun H r efter med din kommun eller med f rs ljaren i din specialbutik 72 po BG_PC_4040_SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 73 9 Fels kning Motorn startar inte eller startar Felaktig start Beakta instruktionerna i denna men stannar kort d refter bruksanvisning Felaktigt inst lld L t beh rig kundtj nst st lla in f rgasarblandning f rgasaren T ndstiftet r sotigt Reng r st ll in eller byt ut t ndstiftet Br nslefiltret r tillt ppt Byt ut br nslefiltret Motorn startar men k r inte med Felaktigt reglagel ge f r choke St ll reglaget p OPEN full effekt Luftfiltret r smutsigt Ta bort filtret reng r och s tt in igen Felaktigt inst lld L t beh rig kundtj nst st lla in f rgasarblandning f rgasaren Motorn hackar Felaktigt
10. Badate che gli elementi tra i denti devono essere inseriti Fig 4B 3 Inserite gli elementi di azionamento nella scanalatura D e attorno all estremit della barra di guida Fig 4B Nota la catena della sega potrebbe pendere leggermente sulla parte inferiore della guida Ci normale 4 Tirate in avanti la barra di guida finch la catena aderisce bene Assicuratevi che tutti gli elementi di azionamento si trovino nella fessura della guida 5 Applicate la copertura dell accoppiamento e fissatela con 2 viti Fate attenzione che il perno Fig 3C Pos E corrisponda al foro nella barra di guida Fig 3D Pos G Durante questa operazione la catena non deve scivolare dalla guida Serrate a mano i 2 dadi e seguite le istruzioni per l impostazione della tensione nella sezione IMPOSTAZIONE DELLA TENSIONE DELLA CATENA 43 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 44 5 3 Regolazione della tensione della catena La corretta tensione della catena della sega estremamente importante e deve essere controllata prima dell inizio e durante tutti i lavori con la sega Se vi prendete il tempo di regolare correttamente la catena della sega potete eseguire tagli migliori e prolungare la durata della catena A Attenzione quando maneggiate o regolate la catena della sega indossate sempre guanti resistenti 1 Tenete la punta della barra di guida rivolta verso l alto e ruotate la vite di regolazione D
11. LINTERRUPTEUR D ARRET stoppe imm diatement le moteur Pour faire red marrer le moteur il est n cessaire de mettre l interrupteur sur la position mise en marche ON 11 LA MANETTE DE SECURITE emp che l acc l ration involontaire du moteur Il n est pas possible d appuyer sur la g chette d acc l ration 19 moins que la g chette de s curit ne soit enclench e 20 LE CAPTEUR DE CHAINE r duit le danger de blessures en cas de rupture ou de sortie de la cha ne Le capteur de cha ne est con u de mani re intercepter la cha ne Remarque Examinez votre tron onneuse et chacun de ses l ments 3 Utilisation conforme l affectation La cha ne sert conform ment l affectation exclusivement scier le bois Seules les personnes d ment form es sont autoris es couper des arbres Le producteur d cline toute responsabilit pour les dommages occasionn s par l utilisation non conforme l emploi pr vu ou par de mauvaises commandes La machine doit exclusivement tre employ e conform ment son affectation Chaque utilisation allant au del de cette affectation est consid r e comme non conforme Pour les dommages en r sultant ou les blessures de tout genre le producteur d cline toute responsabilit et op rateur exploitant est responsable 31 zz Anleitung BG PC 4040 SPKl 25 08 2011 P Uhr Seite 32 Veillez au fait que nos appareils conform ment a leur affectation
12. a objedn n n hradn ch d l P ed v emi istic mi a dr bov mi pracemi vyt hn te kabelovou koncovku zapalovac sv ky 7 1 i t n e Udr ujte bezpe nostn za zen v trac otvory a kryt motoru tak prost prachu a ne istot jak jen to je mo n Ot ete p stroj ist m hadrem nebo ho profoukn te stla en m vzduchem p i n zk m tlaku e Doporu ujeme p mo po ka d m pou it p stroj vy istit e Pravideln p stroj ist te vlhk m hadrem a trochou mazlav ho m dla Nepou vejte dn istic prost edky nebo rozpou t dla mohlo by doj t k po kozen plastov ch st p stroje Dbejte na to aby se dovnit p stroje nedostala voda 7 2 dr ba A Pozor V echny dr bov pr ce na pile vyjma bod uveden ch v tomto n vodu sm b t prov d ny pouze autorizovan m odborn m z kaznick m servisem 7 2 1 PROVOZN TEST BRZDY ET ZU Pravideln kontrolujte zda brzda et zu dn funguje Brzdu et zu kontrolujte p ed prvn m ezem po opakovan m ez n a v ka d m p pad po dr bov ch prac ch na brzd et zu 102 BRZDU ET ZU KONTROLUJTE N SLEDOVN OBR 10 1 Polo te pilu na ist pevn a rovn podklad 2 Nastartujte motor 3 Pravou rukou uchopte zadn rukoje A 4 Levou rukou dr te pevn p edn rukoje B ne p ku brzdy et zu C 5 P ku plynu nastavte na 1 3 rychlosti a pot
13. asova rada filter za gorivo mora da se o isti ili zameni u slu aju o te enja Pre nego ete vr iti zamenu filtera ispraznite tank za gorivo 1 Skinite ep s tanka za gorivo 2 Ispravite meku icu 3 Utaknite je u otvor tanka za gorivo i zaka ite je o crevo za gorivo Oprezno povucite crevo za gorivo do otvora tako da mo ete da ga uhvatite prstima Napomena Nemojte da izvu ete celo crevo iz tanka 4 Izvadite filter A iz tanka sl 19 5 Okretom izvucite filter i o istite ga Ako je o te en zbrinite ga na odgovaraju i na in 6 Umetnite novi ili o i en filter Umetnite jedan kraj filtera u otvor tanka Proverite da li filter le i u donjem uglu tanka Umetnite filter duga kim odvija em na njegovo ta no mesto 7 Sipajte u tank sve e gorivo Vidi odeljak GORIVO I ULJE Nataknite ep tanka 91 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 92 7 2 4 Sve ica sl 18B A Pa nja Da bi motor testere ostao sposoban za rad sve ica mora da bude ista i da ima ta no odstojanje elektroda 0 6 mm Svakih 20 asova rada sve ica mora da se o isti odnosno zameni 1 Prekida za uklju ivanje isklju ivanje stavite u polo aj Stop 0 2 Uklonite gornji poklopac A tako da s njega skinete pri vrsni zavrtanj B Poklopac tada mo e da se skine sl 18A 3 Povla enjem i istovremenim obrtanjem sve ice izvucite kabel za paljenje D sl 18B 4 Odvrnite sve
14. d l pou it Chybn nastaven karbura n Nechejte karbur tor se dit sm s autorizovan m z kaznick m servisem Zakarbonovan zapalovac sv ka Zapalovac sv ku vy istit se dit nebo vym nit Ucpan palivov filtr Vym te palivov filtr Motor nasko ale nepod v pln Chybn poloha p ky syti e Nastavte p ku na PROVOZ v kon Zne i t n vzduchov filtr Filtr vyndat vy istit a op t nasadit Chybn nastaven karbura n Nechejte karbur tor se dit sm s autorizovan m z kaznick m servisem Motor v zne Chybn nastaven karbura n Nechejte karbur tor se dit sm s autorizovan m z kaznick m servisem dn v kon p i z t i Chybn se zen zapalovac Zapalovac sv ku vy istit se dit sv ka nebo vym nit Motor b m ikov Chybn nastaven karbura n Nechejte karbur tor se dit sm s autorizovan m z kaznick m servisem Nadm rn mno stv kou e Chybn palivov sm s Pou ijte spr vnou palivovou sm s pom r 40 1 dn v kon p i z t i Tup et z et z naost it nebo nasadit nov Povolen et z et z napnout Motor zhasne Pr zdn palivov n dr Naplnit palivovou n dr Palivov filtr v n dr i chybn Palivovou n dr zcela naplnit nebo um st n jinak um stit palivov filtr v n dr i Nedostate n maz n et zu N dr na olej na maz n et zu N dr na o
15. et zu b hem provozu POKYN Stav mazac ch otvor je mo n lehce p ekontrolovat Pokud jsou mazac otvory ist odst k v automaticky p r vte in po spu t n pily ze et zu olej Pila disponuje automatick m mazac m syst mem Automatick maz n et zu et zov pila je vybavena automatick m mazac m syst mem s ozuben m p evodem Tento automaticky z sobuje li tu a et z spr vn m mno stv m oleje Jakmile motor zrychl vyt k tak olej rychleji k li t Maz n et zu bylo ze z vodu optim ln nastaveno Pokud je t eba dodate n nastaven odneste pilu do autorizovan ho servisu Na spodn stran et zov pily se nal z se izovac roub maz n et zu obr 26 pol A Ot en doleva sni uje maz n et zu ot en doprava zvy uje maz n et zu Ke kontrole maz n et zu dr et et zovou pilu et zem nad listem pap ru a na p r vte in d t pln plyn Na pap ru Ize nastaven mno stv oleje zkontrolovat 7 2 7 DR BA ET ZU OST EN ET ZU Na ost en et zu jsou pot eba speci ln n stroje kter zaru e jsou ezn sti zub nabrou eny ve spr vn m hlu a ve spr vn hloubce Pro nezku en ho u ivatele motorov pily doporu ujeme nechat si nabrousit et z odborn kem p slu n ho z kaznick ho servisu Pokud si na ost en et zu trouf te zakupte si speci ln n stroje u profesion ln
16. n roky na z ruku nie su touto z rukou dotknut Na e z ru n plnenie je pre V s zadarmo Z ru n plnenie sa vztahuje v lu ne len na nedostatky ktor su sp soben chybami materi lu alebo v robn mi chybami a je obmedzen na odstr nenie t chto nedostatkov resp v menu pristroja Pros m dbajte na to e na e pr stroje neboli svojim ur en m kon truovan na profesion lne remeseln cke ani priemyseln pou itie T to z ru n zmluva sa preto neuzatv ra ak sa pr stroj bude pou va v profesion lnych remeseln ckych alebo priemyseln ch prev dzkach ako aj na innosti rovnocenn s tak mto pou it m Z na ej z ruky s okrem toho vyl en n hradn plnenie za kody pri transporte kody sp soben nedodr an m n vodu na mont alebo na z klade neodbornej in tal cie nedodr an m n vodu na pou itie ako napr pripojen m na nespr vne sie ov nap tie alebo druh pr du zneu van m alebo nespr vnym pou van m ako napr pre a enie pr stroja alebo pou itie nepr pustn ch pracovn ch n strojov alebo pr slu enstva nedodr an m pokynov pre dr bu a bezpe nostn ch pokynov vniknut m cudz ch telies do pr stroja ako napr piesok kamene alebo prach pou it m n silia alebo cudzieho p sobenia napr kody sp soben padom a taktie je vyl en be n opotrebenie primeran pou itiu To sa t ka predov etk m akumul torov na ktor napriek tomu garantujeme z
17. utiliser la trongonneuse a moins que la chaine et le guide chaine ne soient correctement install s 1 Remplir le r servoir a essence A avec le m lange de carburants appropri Fig 8 2 Remplissez le r servoir huile B huile chaine Fig 8 3 S assurer que CHAIN BRAKE est d clench C avant de mettre l outil en marche Fig 8 Apres remplissage du r servoir d huile et de chaine serrez a fond le bouchon de r servoir a la main N utilisez aucun outil 34 6 Commande 6 1 D marrer le moteur 1 Pour le d marrage mettez interrupteur Marche Arr t A sur MARCHE I fig 9A 2 Tirez la manette d tranglement B fig 9B jusqu a ce qu elle s encrante 3 Appuyer 10 fois sur la pompe d amorcage F Fig 9C 4 Poser la tron onneuse sur une surface plane et solide Tenir la tronconneuse fermement comme indiqu sur l illustration Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur 4 fois Attention au mouvement de la chaine Fig 9D 5 Introduisez la manette d tranglement B jusqu a la but e fig 9B 6 Tenir la tron onneuse fermement et tirer rapidement sur le cordon du lanceur 4 reprises Le moteur devrait se mettre en marche Fig 9D 7 Faites chauffer le moteur pendant 10 secondes Appuyez bri vement sur le levier de l acc l rateur D le moteur se met en marche vide fig 9E Si le moteur ne d marre pas r p ter les tapes A Att
18. 1 Napl te palivovou n dr A spr vnou palivovou sm s obr 8 2 Napl te olejovou n dr B olejem na maz n et z obr 8 3 Zajist te aby byla brzda et zu C p ed spu t n m motoru vypnuta obr 8A Po napln n n dr e oleje pro et z a olejov n dr e v ka n dr rukou ut hnout Nepou vejte k tomu dn n ad 100 Anleitung BG PC 4040 SPKl 25 08 2011 si Uhr Seite 100 6 Obsluha 6 1 Spu t ni motoru 1 Ke spu t n nastavte za vypina A na Zap I obr 9A 2 Vyt hn te p ku krtici klapky B obr 9B a tato zacvakne 3 10 x stiskn te knofl k C nast ikova e benzinu obr 9C 4 Polo te pilu na pevn rovn podklad Dr te pilu pevn nohou jako na obr zku Zat hn te 2x rychle za ru start ru D vejte pozor na b c et z obr 9D 5 Pa ku krtic klapky B a nadoraz zasunout obr 9B 6 Pevn pilu dr te a zat hn te 4x rychle za ru start ru Motor by m l nasko it obr 9D 7 10 vte in motor zah vejte Kr tce stiskn te p ku plynu D motor p ejde na chod napr zdno obr 9E Pokud motor nestartuje opakujte v e uveden kroky tak dlouho a motor b na volnob h A Pozor Startovac lanko v dy pomalu vyt hnout a po prvn odpor a teprve pot rychle zat hnout ke spu t n Po sp n m spu t n nenechte startovac lanko vymr tit zp t 6 2
19. 15 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 16 Hinweis Zum len der Zahnung der Leitschiene braucht die S gekette nicht entfernt zu werden Das len kann w hrend der Arbeit bei ausgeschaltetem Motor geschehen A Achtung Tragen Sie hochfeste Arbeitshandschuhe wenn Sie mit der Schiene und der Kette hantieren 1 Stellen Sie den Ein Ausschalter auf Stop 0 2 Reinigen Sie die Zahnung der Leitschiene 3 Stecken Sie die Nadelspitze einer Olspritze in das Olungsloch und spritzen Sie das l hinein bis es an der Aussenseite der Zahnung hervortritt Abb 20 4 Drehen Sie die S gekette mit der Hand Wiederholen Sie das len bis die gesamte Zahnung ge lt ist Die meisten Probleme mit der Leitschiene lassen sich vermeiden wenn die Kettens ge gut gewartet wird Eine unzureichend ge lte Leitschiene und der Betrieb der S ge mit einer ZU STRAFFEN Kette tragen zur schnellen Abnutzung der Schiene bei Zur Verringerung der Schienenabnutzung werden folgende Schritte zur Wartung der Leitschiene empfohlen A Achtung Tragen Sie bei Wartungsarbeiten stets Schutzhandschuhe Warten Sie die S ge nicht wenn der Motor noch heiB ist Wenden der Leitschiene Die Leitschiene muss alle 8 Arbeitsstunden umgekehrt werden um eine gleichmaBige Abnutzung sicherzustellen Reinigen Sie die Schienenrille und das Olungsloch stets mit einem Reiniger f r Schienenrillen Abb 21A berpr fen Sie die Sch
20. A Attention faites demarrer le moteur que lorsque la scie est enti rement mont e A Attention portez toujours de gants de protection lorsque vous manipulez la chaine 5 1 Montage de la glissi re de guidage Pour alimenter le rail et la chaine en huile UTILISEZ EXCLUSIVEMENT LE RAIL D ORIGINE Le trou d huilage fig 2 pos A doit tre exempt impuret s et de d p ts 1 Assurez vous que le levier du CHAIN BRAKE n est PAS ENGAGE Fig 3A 2 Enlevez les deux crous de fixation des rails B Enlevez le recouvrement fig 3B 3 A l aide d un tournevis tourner la vis de r glage D VERS LA GAUCHE jusqu ce que la vis de tension LE TENON E ne puisse plus avancer vers le tambour d embrayage et le pignon Fig 3B 3C 4 Placez l extr mit entaill e de la glissi re de guidage au dessus des tourillons de la cha ne F fig 3C 3D 5 2 Installation de la cha ne 1 Ecarter la cha ne en forme de cercle avec la face A tranchante VERS L AVANT sur le dessus du guide Figure 4A 2 Faire passer la cha ne autour du pignon B derri re l embrayage C S assurer que les maillons s engagent entre les dents du pignon Figure 4B 3 Engager les maillons d entrainement dans la rainure D du guide chaine Figure 4B Remarque La cha ne de la tron onneuse risque de pendre l g rement sur la partie inf rieure du guide cha ne Ceci est normal 4 Tirez la glissi re de guidage en avant ju
21. The Lube Gun optional is recommended for applying grease to the guide bar sprocket tip The Lube Gun is equipped with a needle nose tip which is necessary for the efficient application of grease to the sprocket tip To lubricate sprocket tip Lubrication of the sprocket tip is recommended after 10 hours of use or once a week which ever occurs first Always thoroughly clean guide bar sprocket tip before lubrication Note The saw chain does not have to be removed in order to lubricate the teeth of the chain bar Lubrication is possible during work with the engine switched off A Warning Wear heavy duty work gloves when handling the bar and chain 1 Set the On Off switch to Stop 0 2 Clean the guide bar sprocket tip 3 Using the Lube Gun optional insert needle nose into the lubrication hole and inject grease until it appears at outside edge of sprocket tip Fig 20 4 Rotate saw chain by hand Repeat lubrication procedure until the entire sprocket tip has been greased Most guide bar problems can be prevented merely by keeping the chain saw well maintained Insufficient guide bar lubrication and operating the saw with chain that is TOO TIGHT will contribute to rapid bar wear To help minimize bar wear the following guide bar maintenance procedures are recommended 26 A Warning Always wear protective gloves during maintenance operations Do not carry out maintenance when the engine is hot Turning the ch
22. af brugeren ejeren Bem rk at vore produkter ikke er konstrueret til erhvervsm ssig h ndv rksm ssig eller industriel brug Vi fraskriver os ethvert ansvar s fremt produktet anvendes i erhvervsm ssigt h ndv rksm ssigt industrielt eller lignende jemed 53 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 4 Tekniske data Motorens slagvolumen 40 1 cm Maksimal motoreffekt 1 5 KW Sk rel ngde 39 cm Sv rdl ngde 16 40 cm K dedeling 3 8 10 mm K destyrke 0 05 1 27 mm Omdrejningstal ubelastet 3200 min Maksimalt omdrejningstal med sk res t 11000 min Tankindhold 400 ml Olietankindhold 210 ml Antivibreringsfunktion Ja Fortanding k dehjul 6 t nder x 9 525 mm K debremse Ja Kobling mo JA Automatisk k desm ring Ja K de med reduceret tilbageslag Ja Nettov gt uden k de og savsv rd 4 65 kg Nettov gt t r 5 5 kg Benzinforbrug specifikt 560 g kWh Lydtryksniveau Lp 99 dB A Usikkerhed Kpa 2 5 dB A Lydeffektniveau Lwa 113 dB A Usikkerhed Kwa 2 5 dB A Vibration an forreste h ndtag Maks 5 76 m s Usikkerhed Ku 1 5 m s Vibration an bageste h ndtag Maks 6 04 m s Usikkerhed Ku 1 5 m s K detype Oregon 91PO57X Sv rdtype Oregon 160SDEA041 T ndror L8RTF Champion RCJ7Y 54 25 08 2011 si Uhr Seite 54 5 For ibrugtagning A Vigtigt Start f rst motoren nar saven er komplet f rdigsamlet A Vigtig
23. affilatura dei denti e quindi il rendimento ed inoltre perdete il diritto di garanzia Utensili per l oliatura Si consiglia oliatore opzione per l applicazione di olio sulla dentellatura della barra di guida L oliatore dispone di una punta ad ago che necessaria per l applicazione di olio sulla punta dentata Applicazione dell olio sulla dentellatura La dentellatura dovrebbe essere oliata dopo 10 ore di esercizio o una volta la settimana Prima del applicazione dell olio si deve pulire a fondo la dentellatura della barra di guida Nota per oliare la dentellatura della barra di guida non necessario togliere la catena L oliatura pu avvenire mentre si lavora a motore spento A Attenzione indossate guanti da lavoro molto robusti quando maneggiate la barra di guida e la catena 1 Posizionate l interruttore ON OFF su Stop 0 2 Pulite la dentellatura della barra di guida 3 Inserite la punta dell ago dell oliatore opzione nel foro di oliatura e spruzzate all interno lolio fino a quando esce dalla parte esterna della dentellatura Fig 20 4 Girate la catena a mano Ripetete l oliatura fino a quando tutta la dentellatura oliata La maggior parte dei problemi con la barra di guida si pu evitare se la manutenzione della motosega viene eseguita con cura zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 49 Una barra di guida non sufficientemente oliata e l esercizio della
24. allumage D en tirant et en tournant simultan ment la bougie d allumage fig 18B 4 Retirez la bougie allumage avec une cl a cosse N UTILISEZ AUCUN AUTRE OUTIL 5 Nettoyez la bougie d allumage avec une brosse fils de cuivre ou mettez en une nouvelle 7 2 5 R gulation du carburateur Le carburateur a t pr r gl l usine sur une puissance optimale Si des r glages ult rieurs sont n cessaires apportez la scie un service apr s vente homologu 7 2 6 Maintenance de la glissiere de guidage Il faut huiler r guli rement la glissi re de guidage rail de guidage de la cha ne et de la cha ne dent e Une maintenance suffisante de la glissi re de guidage comme d crit au paragraphe suivant est importante Elle permettra votre scie d atteindre une performance optimale A Attention Si la roulette du guide chaine n est pas lubrifi e voir ci dessous la trongonneuse aura des secousses et une performance pauvre tout en annulant la garantie du fabricant La roulette du guide chaine de cette tron onneuse a t graiss a usine Outils pour huilage Il est recommand d utiliser un injecteur d huile pour appliguer huile sur la dentelure de la glissi re de guidage Un injecteur huile pr sente une pointe aiguille qui est n cessaire pour appliquer huile sur la pointe dentel e Proc dez ainsi pour huiler la dentelure La dentelure doit tre huil e apr s 10 heures de service ou u
25. bojler plynov ch su i ek atd OP TN VYBALEN PILY 1 Odstra te zapalovac sv ku 7 2 4 2 Aby se ze spalovac komory odstranil p ebyte n olej zat hn te rychle za ru start ru 3 Vy ist te zapalovac sv ku a dbejte na spr vnou vzd lenost nebo nasa te sv ku novou ve spr vn vzd lenosti 4 P ipravte pilu k provozu 5 Napl te n dr spr vnou sm s palivo olej Viz odstavec PALIVO A OLEJ 7 4 Objedn n n hradn ch d l P i objedn vce n hradn ch d l je t eba uv st n sleduj c daje e Typ p stroje e slo v robku p stroje e Identifika n slo p stroje e slo n hradn ho d lu po adovan ho n hradn ho d lu Aktu ln ceny a informace naleznete na www isc gmbh info 8 Likvidace a recyklace P stroj je ulo en v balen aby bylo zabr n no po kozen p i p eprav Toto balen je surovina a t m znovu pou iteln nebo m e b t d no zp t do cirkulace surovin P stroj a jeho p slu enstv jsou vyrobeny z rozd ln ch materi l jako nap kov a plasty Defektn sou stky odevzdejte k likvidaci zvl tn ch odpad Zeptejte se v odborn prodejn nebo na m stn m zastupitelstv 105 BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 106 9 Plan vyhledavani chyb PROBLEM MOZNA PRICINA ODSTRANENI Motor nenasko i nebo nasko i ale Chybny prub h startu Dbejte pokyn tohoto n vodu k neb
26. de bliver varme Oliekanaler ude af funktion Rens oliehullet i sv rdet fig 2 pos A Rens sv rdrillen 62 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 63 Inneh llsf rteckning 1 S kerhetsanvisningar 2 Beskrivning av maskinen 3 ndam lsenlig anv ndning 4 Tekniska data 5 Innan du anv nder maskinen 6 Anv nda maskinen 7 Reng ring underh ll f rvaring och reservdelsbest llning 8 Skrotning och tervinning 9 Fels kning 63 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 64 A Obs Innan produkten kan anv ndas m ste s rskilda s kerhetsanvisningar beaktas f r att f rhindra olyckor och skador L s d rf r noggrant igenom denna bruksanvisning F rvara den p ett s kert st lle s att du alltid kan hitta nskad information Om produkten ska verl tas till andra personer m ste ven denna bruksanvisning medf lja Vi vertar inget ansvar f r olyckor eller skador som har uppst tt om denna bruksanvisning eller s kerhetsanvisningarna sidos tts 1 S kerhetsanvisningar G llande s kerhetsanvisningar finns i det bifogade h ftet A VARNING L s alla s kerhetsanvisningar och instruktioner F rsummelser vid iakttagandet av s kerhetsanvisningarna och instruktionerna kan f rorsaka elst t brand och eller sv ra skador F rvara alla s kerhetsanvisningar och instruktioner f r framtiden 2 Beskrivning av maskinen bild 1 Sv rd S gk
27. e Anwendungen wie z B berlastung des Ger tes oder Verwendung von nicht zugelassenen Einsatzwerkzeugen oder Zubeh r Nichtbeachtung der Wartungs und Sicherheitsbestimmungen Ein dringen von Fremdk rpern in das Ger t wie z B Sand Steine oder Staub Gewaltanwendung oder Fremdeinwirkungen wie z B Sch den durch Herunterfallen sowie durch verwendungsgemaBen blichen Verschlei ausgeschlossen Dies gilt insbesondere f r Akkus auf die wir dennoch eine Garantiezeit von 12 Monaten gew hren Der Garantieanspruch erlischt wenn an dem Ger t bereits Eingriffe vorgenommen wurden 3 Die Garantiezeit betr gt 2 Jahre und beginnt mit dem Kaufdatum des Ger tes Garantieanspr che sind vor Ablauf der Garantiezeit innerhalb von zwei Wochen nachdem Sie den Defekt erkannt haben geltend zu machen Die Geltendmachung von Garantieanspr chen nach Ablauf der Garantiezeit ist ausgeschlossen Die Reparatur oder der Austausch des Ger tes f hrt weder zu einer Verl ngerung der Garantiezeit noch wird eine neue Garantiezeit durch diese Leistung f r das Ger t oder f r etwaige eingebaute Ersatzteile in Gang gesetzt Dies gilt auch bei Einsatz eines Vor Ort Services 4 F r die Geltendmachung Ihres Garantieanspruches bersenden Sie bitte das defekte Ger t portofrei an die unten angegebene Adresse F gen Sie den Verkaufsbeleg im Original oder einen sonstigen datierten Kauf nachweis bei Bitte bewahren Sie deshalb den Kassenbon als Nachweis gut auf
28. et z velmi rychle ztup P i p i ez v n st jte v dy na horn stran svahu 1 Kmen po cel d lce podep en e te odshora a dbejte na to abyste ne ezali do zem obr 16A 2 Kmen na jedn stran podep en aby se zabr nilo od t pen roz zn te nejd ve 1 3 pr m ru kmene zespoda nahoru Pot ve te ez odshora sm rem k prvn mu ezu aby se zabr nilo sv r n obr 16B 3 Kmen na obou konc ch podep en aby se zabr nilo od t pen roz zn te nejd ve 1 3 pr m ru kmene seshora dol Pot ve te ez zdola sm rem k prvn mu ezu aby se zabr nilo sv r n obr 16C POKYN Nejlep metoda k pod ln mu p i ez v n kmene je za pomoci kozy Pokud to nen mo n m l by b t kmen pomoc v tv nebo op rn ch blok nadzvednut a podep en Postarejte se o to aby byl kmen ur en k ez n bezpe n podep en 101 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 102 PRIREZAVANI D LKY NA KOZE OBR 17 K Va i vlastni bezpe nosti a k uleh eni fez ni je pro svisly pod lny prifez nutna spravna poloha A Dr te pilu pevn ob ma rukama a ve te ji p i ez n okolo prav strany Va eho t la B Levou pa i dr te tak rovn jak jen to je mo n C Rozd lte svoji v hu na ob nohy A Pozor Dbejte b hem ez n v dy na to aby pilov et z a vodic li ta byly dostate n namaz ny 7 i t n dr ba ulo en
29. hleho piln ka 4 8 mm pi ky prebrusujte pohybom smerom von obr 23 a dodr iavajte hodnoty pod a obr 22 Po naostren musia by v etky rezacie l nky rovnako irok a dlh A Pozor Ostr re az vytv ra dobre tvarovan piliny Ak re az vytv ra pilinov m ku mus by naostren Po 3 4 n sobnom ostren britov mus te skontrolova v ku obmedzova a h bky a v pr pade potreby ho pomocou ploch ho piln ka posu te hlb ie a potom predn hranu zaoblite obr 22 NAPNUTIE RE AZE Kontrolujte asto napnutie re aze a n aby re az priliehala tesne na li tu av ak bola dostato ne vo n aby sa dala vytiahnu rukou pozri k tomu tie bod 5 3 ZABEHNUTIE NOVEJ P LOVEJ RE AZE Nov re az a li ta sa musia nastavi po menej ako 5 rezoch Je to norm lne po as z behu a odstupy medzi al mi nastaveniami sa postupne zvy uj A Pozor V iadnom pr pade neodstr te viac ako 3 l nky z re azov ho obl ku Ozubenie by inak mohlo by po koden MAZANIE RE AZE V dy sa presved ite o tom e spr vne funguje automatick syst m olejovania Dbajte na to aby bola olejov n dr v dy naplnen olejom pre re aze li ty a ozubenie Li ta a re az musia by po as p liacich pr c v dy dostato ne naolejovan aby sa zamedzilo treniu s vodiacou li tou Li ta a re az nesm nikdy osta bez oleja Ak prev dzkujete p lu nasucho alebo s pr li mal m mno
30. icu pomo u odgovaraju eg klju a NEMOJTE DA KORISTITE DRUGA IJI ALAT 5 O istite sve icu etkicom od bakrene ice ili je zamenite novom 7 2 5 Pode avanje rasplinja a Rasplinja je ve pode en u fabrici na optimalnu snagu U slu aju da su potrebna dodatna pode avanja testeru odnesite ovla enoj servisnoj slu bi 7 2 6 Odr avanje vodilice Potrebno je da se vodilica redovno podmazuje uljem klizne vodilice lanca i zup astog lanca Da bi testera mogla da postigne optimalni u inak va no je odr avati glavnu vodilicu kao to je obja njeno u slede em odeljku A Oprez Zupci nove testere ve su prethodno podmazani u fabrici Ako zupce ne podma ete kako je pomenuto u nastavku smanji e se o trina a time i snaga testere a Vi gubite garanciju za ure aj Alatke za podmazivanje Za nano enje ulja na zupce vodilice preporu amo da koristite trcaljku za ulje trcaljka za ulje ima igli asti nastavak koji je potreban za nano enje ulja na nazubljene vrhove Ovako ete da podma ete zupce Zupci treba da se naulje nakon 10 asova rada ili jednom sedmi no Pre nano enja ulja morate temeljito da o istite zupce vodilice 92 Napomena Za nano enje ulja na zupce vodilice nema potrebe da odstranite lanac Podmazivanje mo ete da vr ite i tokom rada uz isklju en motor A Pa nja Kad rukujete vodilicom ili lancom nosite vrste za titne rukavice 1 Prekida za uklju ivanje isklju ivanje s
31. n doby ani k zah jen nov z ru n doby za proveden v kon pro p stroj nebo pro p padn zamontovan n hradn d ly Toto plat tak v p pad servisu v m st Va eho bydli t P i uplat ov n Va eho n roku na z ruku za lete pros m p stroj bez po tovn ho na n e uvedenou adresu P ilo te origin l prodejn ho dokladu nebo jin ho datovan ho potvrzen o koupi Pokladn l stek si proto dob e ulo te jako d kaz Popi te n m pros m pokud mo no p esn d vod reklamace Je li defekt p stroje v na em z ru n m servisu obsa en obdr te obratem opraven nebo nov p stroj Samoz ejm r di za hradu n klad odstran me defekty na p stroji kter nespadaj nebo ji nespadaj do rozsahu z ruky K tomu n m p stroj pros m za lete na na i servisn adresu 129 GE BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 130 amp ZARUCNY LIST Va ena zakazni ka vazeny zakaznik na e vyrobky podliehaju prisnej kontrole kvality V pripade e nebude pristroj napriek tomu bezchybne fungova je nam to ve mi to a pros me V s aby ste sa obr tili na na u servisnu slu bu na adrese uvedenej na tomto zaru nom liste Radi V m budeme k dispozicii taktie telefonicky na uvedenom servisnom telefonnom sle Pri uplat ovan narokov na z ru n plnenie platia nasledujuce podmienky 1 Tieto z ru n podmienky upravuju dodato n z ru n plnenie Va e z konn
32. n ont pas t construits pour tre utilis s dans un environnement professionnel industriel ou artisanal Nous d clinons toute responsabilit si appareil est utilis professionnellement artisanalement ou dans des soci t s industrielles tout comme pour toute activit quivalente 4 Donn es techniques Cylindr e 40 1 cm Puissance motrice maximale 1 5 kW Longueur de coupe 39 cm Longueur de lame 16 40 cm Pas de chaine 3 8 10 mm Epaisseur de chaine 0 05 1 27 mm Vitesse de rotation a vide 3200 tr min Vitesse de rotation maximale avec outils de coupe 11000 tr min Contenance du r servoir 400 ml Contenance du r servoir d huile 210 ml Fonction anti vibration oui Dentelure roue a cha ne 6 dents x 9 525 mm Frein a chaine oui Embrayage oui Lubrification automatique de la chaine oui Chaine avec recul minime oui Poids net sans chaine ni rail de guidage 4 65 kg Poids net sec 5 5 kg Consommation en essence sp cifique 560 g kWh Niveau de pression acoustique L 99 dB A Impr cision Kpa 2 5 dB A Niveau acoustique Lwa 113 dB A Impr cision Kwa 2 5 dB A Vibration a poign e avant maxi 5 76 m s Impr cision Ku 1 5 m s Vibration a poign e arri re maxi 6 04 m s Impr cision Ku 1 5 m s Type de chaine Oregon 91PO57X Type de lame Oregon 160SDEA041 Bougie d allumage L8RTF Champion RCJ7Y 32 5 Avant la mise en service
33. nastavenie pilovej retaze mo ete vykonavat lep ie rezy a predizuje sa ivotnost retaze A Pozor Pri zaobch dzan s s vysokou pevnostou as Dr te pi ku vodiacej li ty smerom nahor a ot ajte nastavovaciu skrutku D V SMERE HODINOV CH RU I IEK aby ste zv ili napnutie refaze Ke ot ate skrutku PROTI SMERU HODINOV CH RU I IEK napnutie retaze sa uvol uje Skontrolujte i je retaz zalo en celkom okolo vodiacej li ty obr 5 Po nastaven pevne dotiahnite upev ovacie matice li ty pri om pi ka li ty smeruje st le nahor Retaz je spr vne napnut vtedy ke tesne prilieha a z rove je ju mo n vytiahnu pomocou ruky UPOZORNENIE Ak sa retaz to i okolo vodiacej li ty a ko alebo ju blokuje je napnut pr li napevno Vykonajte nasledovn mal nastavenia A Uvol nite upev ovacie matice li ty a k m sa nedaj uvo ni prstom Povo ujte napnutie pomal m ot an m nastavovacej skrutky PROTI SMERU HODINOV CH RU I IEK Pos vajte re az po li te smerom dopredu a esno Napnutie zvy ujte ot an m nastavovacej skrutky V SMERE HODINOV CH RU I IEK Ke je p lov re az spr vne napnut dr te pi ku li ty celkom hore a pevne dotiahnite upev ovacie matice li ty A Pozor Nov p lov re az sa roztiahne preto sa mus znovu nastavi asi po 5 rezoch Je to u nov ch re az norm lne a interval al ch nastaven sa skracuje A Pozor Ak
34. nostn predpisy a pokyny si odlo te pre bud ce pou itie 2 Popis pr stroja obr 1 Vodiaca li ta P lov re az Skrutka na nap nanie re aze Paz rov doraz Brzdov p ka re aze predn ochrana r k Predn rukov tartovacia rukov Zapa ovacia svie ka Kryt vzduchov ho filtra 10 Vyp na stop 11 Bezpe nostn sp 12 Uz ver olejovej n dr e 13 Teleso vetr ka 14 Uz ver palivovej n dr e 15 Zadn rukov p tko 16 Kryt vodiacej li ty 17 P ka s ti a nastavenie karbur tora 18 Upev ovacia matica li ty 19 Plynov p ka 20 Zachyt va re aze NO NE amp D 108 BEZPE NOSTNE FUNKCIE obr 1 2 P LOV RE AZ S MAL M SP TN M DEROM v m pom ha zachyti pomocou peci lne vytvoren ch bezpe nostn ch vybaven sp tn dery alebo va u silu 5 BRZDOV P KA RE AZE OCHRANA RUKY chr ni av ruku obsluhuj cej osoby ak by sa pri be iacej p le skizla z prednej rukov te 5 BRZDA RE AZE je bezpe nostn funkcia ur en na zmen enie poranen sp soben ch sp t mi dermi pri om sa be iaca p lov re az zastav v priebehu nieko k ch milisek nd Je aktivovan BRZDOVOU P KOU RE AZE 10 VYP NA STOP zastav motor okam ite ke sa vypne Vyp na stop sa mus da do polohy ZAP aby sa motor znovu na tartoval 11 BEZPE NOSTN SP zabra uje n hodn mu zr chleniu motora Plynov p ka 19
35. rmen p og fastg r den med 2 skruer K den m ikke glide ned af sv rdet Sp nd de 2 m trikker fast med h nden og f lg anvisningerne om k desp nding i afsnittet INDSTILLING AF K DESP NDING Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 55 5 3 Indstilling af kedespzending Det er yderst vigtigt at savkaeden er sp ndt rigtigt sp ndingen skal kontrolleres inden motorsaven startes og under savearbejdet Hvis du giver dig tid til at indstille savkeeden ordentligt vil du kunne udf re et bedre savsnit og k den vil holde l ngere A Vigtigt Brug altid ekstra solide handsker nar du h ndterer savk den ogs nar du justerer den 1 Hold sv rdspidsen opad og drej justerskruen D I URETS RETNING for at ge k dens sp nding Drej skruen IMOD URETS RETNING for at sleekke k den Kontroller at k den ligger p hele vejen rundt om savsv rdet fig 5 2 N r justering er foretaget sv rdspidsen vender stadigv k op sp nder du matrikkerne til sv rdfastg ring godt K den er sp ndt rigtigt n r den ligger t t ind p sv rdet og lader sig tr kke hele vejen rundt med h nden Bem rk Hvis k den kun vanskeligt lader sig dreje rundt om sv rdet eller hvis k den blokerer sidder den for stramt Foretag finjustering s ledes A Losn motrikkerne til sv rdfastg ring sa de er fingerstramme G r k den slappere ved langsomt at dreje justerskruen IMOD URETS RETNING Tr k k den frem og tilbage
36. sa m e stla i len v pr pade ke je bezpe nostn sp zatla en dovn tra 20 ZACHYT VA RE AZE zmen uje nebezpe enstvo zranen ak by sa p lov re az roztrhla alebo vysko ila pri be iacom motore Zachyt va re aze by mal zachyti oh aj cu re az UPOZORNENIE Obozn mte sa s p lou a jej as ami 3 Spr vne pou itie pr stroja Spr vny el pou itia re aze je v lu ne na p lenie dreva P lenie stromov sa smie vykon va iba s pr slu n m za kolen m V robca neru za kody ktor vznikli kv li nespr vnemu pou vaniu alebo chybnou obsluhou Pr stroj smie by pou it len na ten el na ktor bol ur en Ka d in odli n pou itie pr stroja sa pova uje za nesp aj ce el pou itia Za kody alebo zranenia ak hoko vek druhu sp soben nespr vnym pou van m ru pou vate obsluhuj ca osoba nie v ak v robca Pros m zoh adnite skuto nos e spr vny sp sob prev dzky na ich pr strojov nie je na profesion lne remeseln cke ani priemyseln pou itie Nepreber me iadne z ru n ru enie ak sa pr stroj bude pou va v profesion lnych remeseln ckych alebo priemyseln ch prev dzkach ako aj na innosti rovnocenn s tak mto pou it m zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 109 4 Technick udaje 5 Pred uvedenim do prevadzky Zdvih motora 40 1cm A Pozor Motor na tartujte
37. spegnete il motore posate la sega a catena e lasciate l area attraverso la via di fuga Fig 11 Eliminazione dei rami I rami vengono tolti dall albero abbattuto Togliete i rami di appoggio A solo quando il tronco tagliato in lungo Fig 15 I rami sotto tensione devono essere tagliati dal basso verso l alto in modo che la motosega non si incastri A Attenzione non tagliate mai i rami mentre vi trovate sul tronco dell albero Taglio della lunghezza Tagliate il tronco di un albero caduto secondo la lunghezza Assicuratevi di essere in una posizione sicura e state al di sopra del tronco se segate su di un pendio Il tronco se possibile dovrebbe essere sorretto in modo che l estremit da tagliare non appoggi sul terreno Se entrambe le estremit del tronco sono sorrette e voi dovete tagliare nel centro eseguite un mezzo taglio nel tronco dall alto verso il basso e poi il taglio dal basso verso l alto Questo evita che la barra di guida e la catena si incastrino nel tronco Fate attenzione che tagliando la catena non tagli nel terreno poich cos perde il filo velocemente Quando tagliate state sempre sul lato pi alto del pendio 1 Tronco appoggiato su sostegni su tutta la lunghezza eseguite il taglio dall alto e fate attenzione a non tagliare il terreno Fig 16A 2 Tronco appoggiato su sostegni ad un estremita tagliate prima 1 3 del diametro del tronco dal basso verso l alto per evitare
38. u i ostaje talog poput gume To mo e ote ati pokretanje pile to za posljedicu ima skupe radove popravaka 1 Polako skinite ep spremnika za gorivo da biste ispustili mogu pritisak u spremniku Pa ljivo ispraznite spremnik 2 Pokrenite motor i pustite da radi sve dok se pila ne zaustavi tako da se odstrani gorivo iz rasplinja a 3 Neka se motor ohladi oko 5 minuta 4 Uklonite svje icu pomo u klju a za svje icu 7 2 4 5 U komoru za izgaranje stavite 1 ajnu li icu dvotaktnog ulja Vi e puta polako povuciteu e startera da bi se podmazale unutra nje komponente Ponovno umetnite svje icu SI 25 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 83 NAPOMENA Uskladi tite pilu na suhom mjestu jako udaljenom od mogu ih zapaljivih izvora npr pe i plinskog bojlera za vru u vodu plinskog su ila itd PONOVNO PU TANJE PILE U POGON 1 Uklonite svje icu 7 2 4 2 Naglo povucite u e startera da biste uklonili preostalo ulje iz komore za izgaranje 3 O istite svje icu i obratite pa nju na pravilan razmak elektroda na njoj ili umetnite novu svje icu s pravilnim razmakom elektroda 4 Pripremite pilu za rad 5 Napunite spremnik to nom mje avinom goriva ulja Vidi odlomak GORIVO I ULJE 7 4 Naru ivanje rezervnih dijelova Prilikom naru ivanja rezervnih dijelova su potrebni slijede i podaci e Tip uredjaja e Brojartikla uredjaja e Ident broj uredjaja e Broj potrebnog
39. 08 2011 si Uhr Seite 116 Op tovn uvedenie pily do prevadzky 1 Odoberte zapa ovaciu svie ku 7 2 4 2 Potiahnite prudko tartovacie lanko aby sa odstr nil prebyto n olej zo spa ovacej komory 3 Vy istite zapa ovaciu svie ku a dbajte na spr vny odstup elektr d na zapa ovacej svie ke alebo zapa ovaciu svie ku vyme te za nov so spr vnym odstupom elektr d 4 Pripravte p lu na prev dzku 5 Napl te palivov n dr spr vnou zmesou paliva a oleja Pozri odsek PALIVO A OLEJ 7 4 Objedn vanie n hradn ch dielov Pri objedn van n hradn ch dielov je potrebn uvies nasledovn daje e Typ pr stroja e V robn slo pr stroja e Identifika n slo pr stroja e slo potrebn ho n hradn ho dielu Aktu lne ceny a inform cie n jdete na www isc gmbh info 8 Odstranjevanje in recikla a Naprava je ovita v ovojnino da bi prepre ili po kodovanje zaradi transporta Ta ovojnina je surovina in jo kot tako lahko ponovno uporabimo ali pa jo predamo v recikla o Naprava in njegov pribor so sestavijeni iz razli nih materialov kot n pr kovina in umetna masa Defektne konstrukcijske dele predajte na deponijo za posebne odpadke Povpra ajte v strokovni trgovini ali pri ob inski upravi 116 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 117 9 Plan na h adanie chyby PROBL M MO N PR INA N PRAVA Motor nena tartuje alebo po Nespr vny tartovac priebeh Dod
40. 22 Nakon bru enja rezni lanci moraju da budu svi jednake irine i du ine A Pa nja O tar lanac stvara dobro formiran iver Ako lanac stvara piljevinu mora da se nabrusi Nakon 3 4 kratnog bru enja o trica treba da proverite visinu grani nika dubine i po potrebi ga pljosnatim turpijom podesite dublje a zatim zaoblite prednji ugao sl 24 Napetost lanca Redovno proveravajte napetost lanca i po potrebi je podesite kako bi lanac nalegao tesno na vodilicu a ipak da bude malo labav kako bi mogao da se povu e rukom vidi tako e ta ku 5 3 Uhodavanje novog lanca testere Novi lanac mora dodatno da se podesi nakon manje od 5 rezanja To je normalno tokom vremena uhodavanja a intervali budu ih naknadnih pode avanja se pove avaju A Pa nja Nikad nemojte da ostranite vi e od 3 lanka iz petlje lanca U protivnom biste mogli da o tetite zupce Podmazivanje lanca uljem Uvek proveravajte da li funkcioni e automatski sistem za podmazivanje uljem Pazite da tank za ulje uvek bude napunjen Tokom radova s testerom vodilica i lanac moraju uvek da budu dovoljno podmazani kako bi se smanilo trenje s vodilicom Vodilica i lanac nikada ne smeju da budu bez ulja Ako radite s testerom na suvo ili s premalo ulja opada snaga rezanja skra uje se vek trajanja lanca koji brzo postaje tup i vodilica se usled pregrejavanja brzo tro i Premalo ulja mo ete da prepoznate po dimu ili obojenju vodilice 7 3 Skladi tenje
41. 4 General cutting instructions A IMPORTANT Felling trees is prohibited without the necessary training Felling Felling is the term for cutting down a tree Small trees up to 6 7 inches 15 18cm in diameter are usually cut in a single cut Larger trees require notch cuts Notch cuts determine the direction the tree will fall A Warning A retreat path A should be planned and cleared as necessary before cuts are started The retreat path should extend back and diagonally to the rear of the expected line of fall as illustrated in Fig 11 A Warning If felling a tree on sloping ground the chain saw operator should keep on the uphill side of the terrain as the tree is likely to roll or slide downhill after it is felled NOTE Direction of fall B is controlled by the notching cut Before any cuts are made consider the location of larger branches and natural lean of the tree to determine the way the tree will fall Fig 11 A Warning Do not cut down a tree during high or changing winds or if there is a danger to property Consult a tree professional Do not cut down a tree if there is a danger of striking utility wires notify the utility company before making any cuts General guidelines for felling trees Fig 12 Normally felling consists of 2 main cutting operations notching C and making the felling cut D Start making the upper notch cut C on the side of the tree facing the felling direction E Be sure you do
42. 5 Premete la leva del gas a 1 3 della velocit e attivate subito la leva del freno della catena C A Attenzione attivate il freno della catena lentamente e con attenzione La sega non deve toccare niente la sega non deve pendere in basso sul davanti 6 Lacatena deve fermarsi immediatamente Poi mollate subito la leva del gas A Attenzione se la catena non si ferma disinserite il motore e portate la sega per la riparazione al locale servizio assistenza clienti autorizzato 7 Se il freno della catena funziona in modo corretto disinserite il motore e posizionate nuovamente il freno della catena su SBLOCCATO 7 2 2 Filtro dell aria A Attenzione non usate mai la motosega senza il filtro dell aria Altrimenti la polvere e lo sporco vengono aspirati all interno del motore danneggiandolo Tenete pulito il filtro dell aria II filtro dell aria deve essere pulito e se necessario sostituito ogni 20 ore di esercizio Pulizia del filtro dell aria Fig 18A 18B 1 Togliete la copertura superiore A togliendo la vite di fissaggio B della copertura cos possibile rimuovere la copertura Fig 18A 2 Tirate fuori Fig 18B il filtro dell aria C 3 Pulite il filtro dell aria Lavate il filtro in acqua saponata pulita e tiepida Fatelo asciugare completamente all aria 47 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 48 Nota consigliabile avere di riserva dei filtri di
43. 6 1 Starta motorn 1 St ll str mbrytaren A p Till 1 f r att starta motorn bild 9A 2 Dra ut strypreglaget B bild 9B tills det snapper fast 3 Tryck in bensinpumpens knapp C 10 g nger bild 9C 4 L gg s gen p ett fast plant underlag H ll s gen p det s tt som beskrivs i bilden Dra ut startsn ret snabbt fyra g nger Se upp f r den roterande kedjan Bild 9D 5 Skjut in strypreglaget B till stopp bild 9B 6 H llfast s gen och dra ut startsn ret snabbt fyra g nger Motorn b r starta bild 9D 7 Lat motorn v rma upp under 10 sekunder Tryck in gasreglaget D kort f r att motorn ska skifta till tomg ng bild 9E Upprepa punkterna ovan om motorn inte startar A Varning Dra alltid ut startsnoret l ngsamt tills du marker av ett motst nd och dra sedan ut sn ret snabbt f r att starta motorn L t inte startsnoret sla tillbaka pl tsligt efter att motorn har startat 6 2 Starta varm motor p nytt 1 Kontrollera att brytaren st r p ON 2 Drautstartsn ret tio g nger Motorn b r starta 6 3 Stoppa motorn 1 Sl pp gasreglaget och v nta tills motorn stannar 2 Skjut STOPP knappen ned t f r att stoppa motorn Obs F r att stoppa motorn i n dfall aktivera kedjebromsen och st ll str mbrytaren p Stop 0 6 4 Allm nna instruktioner f r s gning A Varning Du far endast falla trad om du har fatt l mplig utbildning F lling F llning betyder att du
44. Beschreiben Sie uns bitte den Reklamationsgrund m glichst genau Ist der Defekt des Ger tes von unserer Garantieleistung erfasst erhalten Sie umgehend ein repariertes oder neues Ger t zur ck Selbstverst ndlich beheben wir gegen Erstattung der Kosten auch gerne Defekte am Ger t die vom Garantie umfang nicht oder nicht mehr erfasst sind Dazu senden Sie das Ger t bitte an unsere Serviceadresse iSC GmbH Eschenstra e 6 94405 Landau Isar Deutschland Telefon 49 0 180 5 120 509 Telefax 49 0 180 5 835 830 Festnetzpreis 14 ct min Mobilfunkpreise maximal 42 ct min Au erhalb Deutschlands fallen stattdessen Geb hren f r ein regul res Gespr ch ins dt Festnetz an E Mail info isc gmbh info Internet www isc gmbh info 131 zz 1 Uhr Seite 132 25 08 2011 9 Anleitung BG PC 4040 SPK1 Service Hotline 01805 120 509 www isc gmbh info Mo Fr 8 00 18 00 Uhr Festnetzpreis 14 ct min Mobilfunkpreise maximal 42 ct min AuBerhalb Deutschlands fallen stattdessen Gebihren fir ein regul res Gespr ch ins dt Festnetz an Name Retouren Nr iSC Stra e Nr Telefon PLZ Ort Mobil Welcher Fehler ist aufgetreten genaue Angabe Art Nr I Nr Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde bitte beschreiben Sie uns die von Ihnen festgestellte Fehlfunktion Ihres Ger tes als Grund Ihrer Beanstandung m glichst genau Dadurch k nnen
45. ET ZU 1 et z rozlo te ve tvaru smy ky p i em jsou ezn hrany A SM RU HODINOV CH RU I EK vyrovn ny sm rem ven obr 4A 2 Nasa te et z na ozuben kole ko B za spojkou C Dbejte na to e l nky mezi zuby mus b t vlo eny obr 4B 3 Zave te hnac leny do dr ky D a okolo konce li ty obr 4B POKYN Je mo n e bude et z na spodn stran li ty trochu prov en To je norm ln 4 Vodic li tu popot hn te dop edu a et z zce p il h Ubezpe te se zda se v echny hnac l nky nach zej v dr ce li ty 5 Nasa te kryt spojky a ut hn te ho 2 rouby Ret z pritom nesmi z li ty spadnout Rukou utahn te 2 matice a postupujte podle pokyn k nastaven napnut vodstavci NASTAVEN NAPNUT RETEZU Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 99 5 3 NASTAVENI NAPNUTI RETEZU Spr vn napnut et zu je velice d le it a mus byt p ed nastartov n m a b hem v ech prac s pilou kontrolov no Pokud si ud l te dostatek asu na dn nastaven et zu budete moci prov d t lep ezy a ivotnost et zu se prodlou A Pozor P i zach zen s et zem nebo p i se izov n et zu noste v dy pevn ochrann rukavice 1 Dr te pi ku vodic li ty sm rem nahoru a ot ejte nastavovac m roubem D VE SM RU HODINOV CH RU I EK aby se napnut et zu zv ilo Ot te li roubem PR
46. Kedja med lag rekyl ja Nettovikt utan kedja och svard 4 65 kg Nettovikt torrt skick 5 5 kg Bensinf rbrukning specifik 560 g kWh Ljudtrycksniva Lpa 99 dB A Os kerhet Kpa 2 5 dB A Ljudeffektniva Lwa 113 dB A Osakerhet Kwa 2 5 dB A Vibration ay fr mre handtaget max 5 76 m s Os kerhet Ku 1 5 m s Vibration ay bakre handtaget max 6 04 m s Os kerhet Ku 1 5 m s Kedjetyp Oregon 91P057X Sv rdtyp Oregon 160SDEA041 T ndstift L8RTF Champion RCJ7Y 5 Innan du anvander maskinen A Varning Starta inte motorn f rr n sagen har monterats komplett A Varning B r alltid skyddshandskar n r du hanterar kedjan 5 1 Montera sv rdet F r att s kerst lla att sv rdet och kedjan f rses med olja ANV ND ENDAST ORIGINALSV RD Smorjningshalet bild 2 pos A m ste vara fritt fr n f roreningar och avlagringar 1 Kontrollera att kedjebromsspaken har dragits tillbaka till l ge URKOPPLAD bild 3A 2 Ta bort sv rdets tva f stmuttrar B Ta av skyddet bild 3B 3 Vrid p justerskruven D med en skruvmejsel i MOTSOLS RIKTNING tills TAPPEN E utskjutande spets befinner sig vid slutet av skjutstr ckan i riktning mot kopplingsvalsen och kugghjulet bild 3B 3C 4 L gg sv rdets sk rade nde ver de tv sv rdbultarna F bild 3C 3D 5 2 Montera S gkedjan 1 L gg ut kedjan i en gla s att snittkanterna A r riktade I MEDSOLS RIKTNING runt om glan bild 4A 2 Skjut kedjan runt
47. LANCA Povjerite napetost lanca i naknadno je podesite to je e e mogu e tako da lanac tijesno nalije e na vodilicu a opet ne previ e kako bi se mogao povu i rukom za to pogledajte to ku 5 3 UMETANJE NOVOG LANCA PILE Novi lanac i vodilica moraju se ponovno podesiti nakon manje od 5 rezova To je tijekom intervala uhodavanja normalno a intervali sljede ih pode avanja se pove avaju A Pa nja Nikad ne uklanjajte vi e od 3 lana iz jedne petlje lanca U suprotnom moglo bi do i do o te enja zup anika PODMAZIVANJE LANCA ULJEM Uvijek provjerite funkcionira li ispravno automatski sustav za podmazivanje uljem Pripazite na to da je spremnik uvijek napunjen uljem za lanac vodilicu i zup anike Tijekom radova pilom vodilica i lanac moraju uvijek biti podmazani dovoljnom koli inom ulja da bi se smanjilo trenje vodilice Vodilica i lanac ne smiju nikad biti bez ulja Radite li pilom bez ulja ili s premalo ulja smanjuje se u in rezanja skra uje se vijek trajanja lanca pile lanac brzo postaje tup a vodilica se zbog pregrijavanja jako tro i Znak da ima premalo ulja je pojava dima ili obojenje vodilice 7 3 Skladi tenje A Pa nja Ne pospremajte lan anu pilu na dulje od 30 dana a da ne poduzmete sljede e korake SKLADI TENJE LAN ANE PILE Skladi tite li lan anu pilu na dulje od 30 dana morate je za to i pripremiti U suprotnom dolazi do ishlapljivanja ostatka goriva koje se nalazi u rasplinja
48. Ne pas scier les branches de support A avant le tronconnage de l arbre Figure 15 Les branches sous tension devraient amp tre sci es de bas en haut pour viter de coincer la chaine A Attention Ne jamais scier de branches en se tenant sur le tronc Tronconnage Nous entendons par tronconnage la d coupe d un tronc abattu S assurer d avoir une bonne assise et de se trouver derri re le tronc quand le terrain est inclin L extr mit a scier devrait si possible ne pas reposer sur le sol mais tre support e Si le tronc est support aux deux extr mit s et que la coupe doit se faire au milieu faire une coupe vers le bas et jusqu au milieu puis faire la coupe par en dessous ceci emp che le bois de coincer la chaine ou guide chaine Faire attention a ne pas scier jusque dans le sol car la cha ne s moussera rapidement Pour le tronconnage sur pente se placer toujours vers le haut 1 Si le tronc est support sur toute sa longueur Il peut tre tronconn a partir du dessus Eviter de plonger le guide chaine dans la terre Fig 16A 35 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 36 2 Tronconnage d un tronc support a une extr mit Effectuer d abord une coupe par le dessous sous coupe sur du diam tre de mani re viter l clatement du bois Ensuite effectuer une coupe par dessus sur coupe pour joindre la premi re coupe et viter tout coin age Fig 16B 3 Tr
49. OPAKOVAN SPU T N TEPL HO MOTORU 1 Ujist te se e je sp na nastaven na ZAP 2 6x zat hn te za startovac ru Motor by se m l rozb hnout 6 3 ZASTAVEN MOTORU 1 Pus te p ku plynu a vy kejte ne se motor zastav 2 Posu te STOP sp na dol aby byl motor zastaven POKYN Na zastaven motoru v p pad nutnosti aktivujte brzdu et zu a posu te STOP sp na dol 6 4 V EOBECN N VODY K EZ N A Pozor K cen strom nen bez p slu n ho vy kolen dovoleno K CEN K cen znamen pora en stromu Mal stromy o pr m ru 15 18 cm jsou u ez v ny v t inou jedn m ezem U v t ch strom mus b t pou ity z ezy Z ezy ur uj sm r p du stromu Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 101 A Pozor P ed ez n m by m la b t napl nov na a vyklizena stupov cesta A stupov cesta by m la prob hat sm rem dozadu a diagon ln k zadn stran o ek van ho sm ru p du jako na obr 11 A Pozor P i k cen stromu ve svahu by se m la obsluha et zov pily zdr ovat na stoupaj c stran svahu proto e strom se po pok cen s nejv t pravd podobnost sval po svahu dol POKYN Sm r p du B je ur ov n z ezem P ed ez n m zohledn te k odhadnut dr hy p du stromu uspo d n v t ch v tv a p irozen sklon stromu obr 11 A Pozor Nek cejte stromy kdy fouk si
50. Re az by mala okam ite zastavi Ihne potom pustite plynov p ku A Pozor Ke sa re az nezastav vypnite motor ao z kazn ckeho servisu 7 Akbrzda re aze funguje spr vne vypnite motor a prepnite brzdu re aze op do polohy ROZPOJEN 7 2 2 VZDUCHOV FILTER A Pozor Nikdy neprev dzkujte p lu bez vzduchov ho filtra Prach a nom stave Vzduchov filter by sa mal vy isti resp vymeni ka d ch 20 prev dzkov ch hod n istenie vzduchov ho filtra obr 18 1 Odoberte vrchn kryt A pri om vyberte upev ovacie skrutky na kryte Kryt sa potom d odobra obr 18A 2 Vyberte vzduchov filter B zo vzduchovej komory obr 18B 3 Vy istite vzduchov filter Umyte filter v istej teplej mydlovej vode Nechajte ho na vzduchu plne vysu i UPOZORNENIE Odpor a sa ma na sklade n hradn filter 4 Vzduchov filter znovu nasa te Nasa te kryt motora vzduchov ho filtra Dbajte na to aby kryt zapadol presne na svoje miesto Dotiahnite upev ovacie skrutky krytu 7 2 3 PALIVOV FILTER A Pozor Neprev dzkujte p lu vch hodin ch sa mus palivov filter vy isti alebo v pr pade po kodenia vymeni za nov Pred v menou filtra plne vypr zdnite palivov n dr 1 Odoberte uz ver palivovej n dr e 2 Vhodne ohnite m kk dr t 3 Zastr te ho do otvoru palivovej n dr e am palivov hadicu Opatrne ahajte palivov hadicu k otvoru a k m ju
51. Schneiden Sie zuerst 1 3 des Stammdurchmessers von oben nach unten um ein Absplittern zu vermeiden Schneiden Sie dann von unten auf den ersten Schnitt zu um ein Festklemmen zu vermeiden Abb 160 Hinweis Die beste Methode einen Baumstamm der L nge nach zuzuschneiden ist mit Hilfe eines S gebocks Ist dies nicht m glich sollte der Stamm mit Hilfe der Zweigst cke oder ber St tzbl cke angehoben und abgest tzt werden Stellen Sie sicher dass der zu schneidende Stamm sicher abgest tzt ist Zuschneiden der L nge auf dem S gebock Abb 17 Zu Ihrer Sicherheit und zum Erleichtern der S gearbeiten ist die richtige Position f r einen vertikalen L ngenzuschnitt erforderlich A Halten Sie die S ge mit beiden H nden fest und f hren Sie sie beim Schneiden rechts an Ihrem K rper vorbei B Halten Sie den linken Arm so gerade wie m glich C Verteilen Sie Ihr Gewicht auf beide F e A Vorsicht Achten Sie wahrend der Sagearbeiten stets darauf dass Sagekette und F hrungsschiene ausreichend ge lt sind 7 Reinigung Wartung Lagerung und Ersatzteilbestellung Ziehen Sie vor allen Reinigungs und Wartungs arbeiten den Zundkerzenstecker 7 1 Reinigung e Halten Sie Schutzvorrichtungen Luftschlitze und Motorengehause so staub und schmutzfrei wie m glich Reiben Sie das Ger t mit einem sauberen Tuch ab oder blasen Sie es mit 14 Druckluft bei niedrigem Druck aus e Wir empfehlen dass Sie das Ger t
52. Seite des Baumes ca 3 5 cm oberhalb der Kerbkante C aus S gen Sie den Baumstamm nie vollst ndig durch Lassen Sie immer einen Ankerpunkt Der Ankerpunkt F h lt den Baum Wenn der Stamm vollst ndig durchges gt wird k nnen Sie die Fallrichtung nicht mehr kontrollieren Stecken Sie einen Keil oder einen F llhebel in den Schnitt noch bevor der Baum unstabil wird und sich zu bewegen beginnt Die Leitschiene kann sich dann nicht im F llschnitt verklemmen wenn Sie die Fallrichtung falsch einsch tzten Verwehren Sie Zuschauern den Zutritt zum Fallbereich des Baumes bevor Sie ihn umstoBen A Achtung Pr fen Sie vor Ausf hrung des endg ltigen Schnitts ob Zuschauer Tiere oder Hindernisse im Fallbereich vorhanden sind F llschnitt 1 Verhindern Sie ein Festklemmen der Schiene oder der Kette B im Schnitt mit Holz oder Plastikkeilen A Keile kontrollieren auch das F llen Abb 13 2 Wenn der Durchmesser des zu schneidenden Holzes gr Ber ist als die Schienenl nge machen Sie 2 Schnitte gem B Abbildung 14 A Achtung Wenn der F llschnitt sich dem Ankerpunkt n hert beginnt der Baum zu fallen Sobald der Baum zu fallen beginnt ziehen Sie die S ge aus dem Schnitt heraus stoppen Sie den Motor legen Sie die Kettens ge ab und verlassen Sie den Bereich ber den R ckzugspfad Abb 11 Entfernen von Zweigen Zweige werden vom gefallten Baum entfernt Entfernen Sie St tzzweige A erst wenn der Stamm in L n
53. Sk rpning af k de Til sk rpning af k den benyttes specialv rkt j som sikrer at knivene er sk rpet i den rigtige vinkel og den rigtige dybde For en uerfaren bruger af k desave anbefaler vi at lade savk den sk rpe af en fagmand hos den lokale kundeservice Hvis du selv nsker at sk rpe din savk de kan du f det forn dne specialv rkt j hos en professionel kundeservice Sk rpning af k de fig 22 K den sk rpes med en rund fil 4 8 mm if rt sikkerhedshandsker Spidserne m kun sk rpes med udadg ende bev gelser fig 23 bem rk v rdierne der f lger af fig 22 Efter sk rpning skal sk releddene alle v re lige brede og lange A Vigtigt En skarp k de giver velformede span Hvis k den frembringer savsmuld skal den sk rpes N r sk rene er blevet sk rpet 3 4 gange skal du kontrollere h jden p dybdestoppene og om n dvendigt l gge dem dybere med en flad fil og herefter afrunde det forreste hj rne fig 24 60 K desp nding K dens sp nding skal kontrolleres regelm ssigt efterjuster den ved behov s at k den ligger t t ind p sv rdet men dog stadig er l s nok til at kunne tr kkes i med h nden se ogs punkt 5 3 Tilk ring af ny savk de En ny k de og skinne skal efterjusteres efter mindre end 5 snit Dette er normalt under tilk ringsperioden og tidsintervallet mellem efterf lgende indstillinger bliver l ngere A Vigtigt Fjern aldrig mere end 3 led fra en
54. Sound pressure level 99 dB A clutch C Make sure the links fit between the Kpa uncertainty 2 5 dB A sprocket teeth Fig 4B 113 dB A 3 Guide the drive links into the groove D and Liw Sound power level around the end of the bar Fig 4B Kwa uncertainty 2 5 dB A Vibration an front handle max 5 76 m s NOTE The saw chain may droop slightly on the lower Ka uncertainty 1 5 m s part of bar This is normal k Vibration ap rear handle max 6 04 m s 4 Pull the chain bar forward until the chain is closely Kw uncertainty 1 5 m s seated Make sure that all the drive links are in the groove of the bar Chain type Oregon 91P057X 5 Fit the clutch cover and fasten it with 2 screws Bar type Oregon 160SDEA041 Make sure that the pivot Fig 3C Item E fits into Spark plug L8RTF Champion RCJ7Y the chain bar Fig 3D Item G The chain must not slip off the bar when you do this Tighten the two nuts by hand and then follow the instructions for adjusting the tension in ADJUSTING THE CHAIN TENSION 21 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 22 5 3 Saw chain tension adjustment Proper tension of saw chain is extremely important and must be checked before starting as well as during any cutting operation Taking the time to make needed adjustments to the saw chain will result in improved cutting performance and prolonged chain life A Warning Always wear heavy duty gloves whe
55. Za vrijeme rezanja uvijek stojte na gornjoj strani nagiba 1 Stablo poduprto du ukupne duljine Re ite odozgo i pazite na to da ne re ete u tlo SI 16A 2 Stablo poduprto na jednom kraju Prvo re ite 1 3 promjera stabla odozdo prema gore kako biste sprije ili cijepanje Zatim re ite odozgo prema prvom rezu da biste izbjegli uklje tenje SI 16B 3 Stablo poduprto na oba kraja Prvo rezite 1 3 promjera stabla odozgo prema dolje kako biste sprije ili cijepanje Zatim re ite odozdo ka prvom rezu da biste izbjegli uklje tenje SI 16C NAPOMENA Najbolja metoda rezanja stabla po duljini jest pomo u nogara Nije li to mogu e stablo se treba podi i i poduprti pomo u grana ili trupaca Provjerite je li stablo koje treba rezati sigurno poduprto REZANJE DULJINE NA NOGARIMA SL 17 Za Va u sigurnost i za lak e rezanje pilom potreban je ispravan polo aj za vertikalno rezanje duljine stabla A Dr ite pilu objema rukama i prilikom rezanja vodite je desno pokraj Va eg tijela B Lijevu ruku dr ite to vi e ispru enom C Rasporedite svoju te inu na obje noge SI 17 A Oprez Tijekom radova s pilom pripazite na to da lanac pile i klizna vodilica budu dovoljno nauljeni 79 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 80 7 i enje odr avanje skladi tenje i narud ba rezervnih dijelova Prije svih radova i enja i odr avanja izvucite utika svje ice 7 1 i enje
56. Ziehen und gleichzeitiges Drehen von der Z ndkerze ab Abb 18B 4 Entfernen Sie die Z ndkerze mit einem Kerzensteckerschl ssel VERWENDEN SIE KEIN ANDERES WERKZEUG 7 2 3 Treibstofffilter 5 Reinigen Sie die Z ndkerze mit einer Kupferdrahtb rste oder setzen Sie eine neue ein Hinweis Es ist ratsam Ersatzfilter vorr tig zu haben 4 Setzen Sie den Luftfilter ein Setzen Sie die Abdeckung des Motors Luftfilters auf Achten Sie darauf dass die Abdeckung passgenau aufgesetzt ist Ziehen Sie die Befestigungsschraube der Abdeckung an A Achtung Betreiben Sie die Sage nie ohne den Treibstofffilter Nach jeweils 100 Betriebsstunden 7 2 5 Vergasereinstellung muss der Treibstofffilter gereinigt oder bei Der Vergaser wurde werkseitig auf optimale Leistung Beschadigung ersetzt werden Entleeren Sie den voreingestellt Sollten Nacheinstellungen erforderlich Treibstofftank ganz bevor Sie den Filter werden bringen Sie die Sage zum autorisierten auswechseln Kundendienst 1 Nehmen Sie die Treibstofftankkappe ab 2 Biegen Sie einen weichen Draht zurecht 3 Stecken Sie ihn in die ffnung des Treibstofftanks und haken Sie den Treibstoffschlauch ein Ziehen Sie den Treibstoffschlauch behutsam zur ffnung bis Sie ihn mit Ihren Fingern ergreifen k nnen A Achtung Sie d rfen keinerlei Einstellungen am Vergaser selbst vornehmen 7 2 6 Wartung der Leitschiene Regelm Biges len der Leitschiene F hrungs schiene der Kette
57. absorbere den 5 K DEBREMSEARM H NDBESKYTTELSE beskytter brugerens venstre h nd hvis denne skulle glide af det forreste greb mens saven k rer 5 KAEDEBREMSE er en sikkerhedsfunktion som mindsker risikoen for kv stelser som f lge af tilbageslag idet en k rende savk de standses inden for millisekunder Den aktiveres af K DEBREMSEARMEN 10 STOPKONTAKT standser jeblikkeligt motoren n r den kobles ud Stopkontakten skal s ttes p ON for at genstarte motoren 11 SP RREKNAPPEN TIL GASREGULATOREN forhindrer uforvarende acceleration af motoren Gasregulatoren kan kun trykkes ind n r sp rreknappen er presset ind 20 K DEFANGER mindsker risikoen for kv stelse hvis savk den skulle briste eller glide af mens motoren k rer K degriber til opsnapning af k de som rutscher af Bem rk G r dig fortrolig med saven og dens dele 3 Form lsbestemt anvendelse K den er udelukkende beregnet til savning af tr F ldning af tr er m kun foretages af person som er uddannet heri Producenten h fter ikke for skader der er opst et som f lge af brug der strider mod form lsbestemt anvendelse eller fejlbetjening aven m kun anvendes i overensstemmelse med dens tilt nkte form l Enhver anden form for anvendelse er ikke tilladt Vi fraskriver os ethvert ansvar for skader det v re sig p personer eller materiel som m tte opst som f lge af at maskinen ikke er blevet anvendt korrekt Ansvaret b res alene
58. aby ste odhadli dr hu padania stromu obr 11 111 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 112 A Pozor Nepilte iadny strom ak fuka siln alebo premenlivy vietor alebo ak vznika nebezpe enstvo po kodenia majetku Obratte sa na odbornika na st nanie stromov Nep te iadny strom ktor by mohol zasiahnu vedenie a upovedomte pr slu n rad zodpovedn za vedenie sk r ne za nete so st nan m V EOBECN SMERNICE PRE ST NANIE STROMOV obr 12 Zvy ajne pozost va st nanie z dvoch z kladn ch rezov Narezanie C a hlavn rez D Za nite s vrchn m vrubov m rezom C na strane p du stromu E Dbajte na to aby ste spodn rez nenarezali pr li hlboko do kme a stromu Vrub C by mal by tak hlbok aby vznikol bod ukotvenia F v dostato nej rke a sile Vrub by mal by dostato ne irok aby sa dal p d stromu kontrolova o najpresnej ie A Pozor Nikdy nevstupujte pred strom ktor je narezan Hlavn rez D za nite vies z vrubovym rezom C obr 13 Nikdy neprere te kme stromu plne Ponechajte si v dy kotviaci bod Bod ukotvenia F dr strom Ke sa kme celkom prere e nem ete viac kontrolova smer padania Zastr te klin alebo p ku do rezu sk r ne sa strom stane nestabiln m a za ne sa h ba Vodiaca li ta sa potom nem e zaklini v hlavnom reze ke ste nespr vne odhadli smer p du Zabr te pr stup div kom do
59. che si formino delle schegge Eseguite poi dall alto il primo taglio per evitare che la motosega rimanga incastrata Fig 16B 3 Tronco appoggiato su sostegni su ambedue le estremit tagliate prima 1 3 del diametro del tronco dall alto verso il basso per evitare che si formino delle schegge Eseguite poi dal basso il primo taglio per evitare che la motosega rimanga incastrata Fig 16C zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 47 Nota il metodo migliore per tagliare un tronco in lunghezza con l aiuto di un cavalletto per segare Se cid non possibile il tronco dovrebbe venire sollevato con l aiuto di monconi di ramo o cavalletti di appoggio Assicuratevi che il tronco da segare sia ben appoggiato Taglio della lunghezza su cavalletto Fig 17 Per la vostra sicurezza e per facilitare i lavori di taglio amp necessario assumere la posizione corretta per un taglio verticale in lunghezza A Tenete la motosega con tutte e due le mani e nell eseguire il taglio eseguite un movimento lungo il lato destro del corpo B Tenete il braccio sinistro il pi diritto possibile C Distribuite il peso su tutti e due i piedi Fig 17 A Attenzione durante i lavori con la sega fate sempre attenzione che la catena e la guida siano oliate sufficientemente 7 Pulizia manutenzione conservazione e ordinazione dei pezzi di ricambio Prima di qualsiasi lavoro di pulizia e di manutenzione staccate il conn
60. cold and tension B when warm Fig C shows a chain that is too loose 5 4 Chain break mechanical test Your chain saw is equipped with a Chain brake that reduces possibility of injury due to kickback The brake is activated if pressure is applied against brake lever when as in the event of kickback operator s hand strikes the lever When the brake is actuated chain movement stops abruptly 22 A Warning The purpose of the chain brake is to reduce the possibility of injury due to kickback however it cannot provide the intended measure of protection if the saw is operated carelessly Always test the chain brake before using your saw and periodically while on the job To test chain brake 1 The Chain brake is DISENGAGED chain can move when BRAKE LEVER IS PULLED BACK AND LOCKED Fig 7A 2 The chain brake is ENGAGED the chain is locked when the brake lever is pulled forward and the mechanism Fig 7B Item A can be seen It should not be possible to move the chain Fig 7B NOTE The brake lever should snap into both positions If strong resistance is felt or lever does not move into either position do not use your saw Take it immediately to a professional Service Center for repair 5 5 Fuel and lubrication Fuel Use regular grade unleaded gasoline mixed with 40 1 custom 2 cycle engine oil for best results Mixing fuel Mix fuel with 2 cycle oil in an approved container Shake container to ensure thorough mix
61. cui destinato Ogni altro tipo di uso che esuli da quello previsto non un uso conforme L utilizzatore l operatore e non il costruttore responsabile dei danni e delle lesioni di ogni tipo che ne risultino Tenete presente che i nostri apparecchi non sono stati costruiti per l impiego professionale artigianale o industriale Non ci assumiamo alcuna garanzia quando l apparecchio viene usato in imprese commerciali artigianali o industriali o in attivit equivalenti zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 43 4 Caratteristiche tecniche Cilindrata del motore 40 1 cm Max potenza del motore 1 5 kW Lunghezza di taglio 39 cm Lunghezza del braccio 16 40 cm Passo della catena 3 8 10mm Spessore della catena 0 05 1 27 mm Numero di giri a vuoto 3200 min Numero massimo di giri con utensili da taglio 11000 min Volume serbatoio 400 ml Volume serbatoio olio 210 ml Funzione antivibrazione Si Dentellatura rocchetto 6 denti x 9 525 mm Freno della catena Si Accoppiamento Si Lubrificazione automatica della catena Si Catena con contraccolpo ridotto Si Peso netto senza catena e barra di guida 4 65 kg Peso netto secco 5 5 kg Consumo benzina specifico 560 g kWh Livello di pressione acustica L 99 dB A Incertezza Kpa 2 5 dB A Livello di potenza acustica Lwa 113 dB A Incertezza Kwa 2 5 dB A Vibrazione ay impugnatura anteriore m
62. dans le circuit des mati res premi res L appareil et ses accessoires sont en mat riaux divers comme par ex des m taux et mati res plastiques Eliminez les composants d fectueux dans les syst mes d limination des d chets sp ciaux Renseignez vous dans un commerce sp cialis ou aupr s de l administration de votre commune 39 BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 40 9 Plan de recherche des erreurs l outil ne d marre pas ou d marre Procedure de d marrage Voir les instructions du manuel et cale incorrecte d utilisation Pauvais reglagle du carbureteur Faire r gler le carburateur par un service agr Bougie noy e Nettoyer la bougie r glar l ecartement des lectrodes ou remplacer la bougie Filtre carburant colmat Remplacer le filtre carburant Le moteur d marre mais manque Position du starter incorrecte Placer le starter su la position RUN de puissance MARCHE Filtre air encrass Retirer le filtre le nettoyer et el replacer Mauvais r glage du carburateur Faire r gler le carburateur par un service agr Le moteur a des rat s Mauvais r glage du carburateur Faire r gler le carburateur par un service agr Manque de puissance sous la Mauvais cartement des Nettoyer la bougie r glar charge lectrodes de la bougie l ecartement des lectrodes ou remplacer la bougie Ne tourne pas r guli rement Mauvais r glage du carburateur Faire r gler
63. delatnostima Nadalje su iz garancije isklju ene usluge zamene proizvoda u slu aju transportnih o te enja teta zbog nepridr avanja uputstava za monta u ili zbog nestru ne instalacije nepridr avanja uputstava za upotrebu kao npr zbog priklju ka na pogre an mre ni napon ili vrstu struje zbog zloupotreba ili nestru nih primena kao npr preoptere enje ure aja ili kori enje nedozvoljenih alata ili pribora u slu aju nepridr avanja uputstava za odr avanje i bezbednosnih odredaba zbog prodiranja stranih tela u ure aj npr peska kamenja ili pra ine nasilne primene ili spoljnih uticaja kao npr o te enja zbog pada kao i zbog uobi ajenog habanja tokom kori enja To naro ito vredi za baterije za koje ipak dajemo garanciju od 12 meseci Zahtev za garanciju prestaje va iti ako su na ure aju ve izvr eni neki zahvati Garantni rok iznosi 2 godine a po inje sa datumom kupnje ure aja Garantni zahtjevi ostvaruju se pre isteka garantnog roka unutar dve godine nakon to ste uo ili kvar Realizacija garantnog zahteva nakon isteka garantnog roka je isklju eno Popravkom ili zamenom ure aja ne produ ava se garantni rok niti se tom uslugom realizuje novi jamstveni rok za ure aj ili ostale ugra ene rezervne delove To tako er va i i kod kori enja servisa na licu mesta Da biste ostvarili svoj garantni zahtev molimo Vas da nam po aljete neispravan ure aj bez pla anja po tarine na dole navedenu adresu Prilo i
64. dessus de l entaille d abattage C Ne jamais scier le tronc de part en part Toujours laisser une charni re La charni re guide arbre Si le troncest sci de part en part arbre s abattra de mani re incontr l e Enfoncer des cales ou un levier d abattage dans le trait sans attendre que arbre devienne instable et commence a bouger Ceci vite le pincement de la pointe du guide chaine dans le trait d abattage au cas ou la direction de la chute aurait t mal calcul e S assurer que personne ne se trouve dans la zone de chute avant de donner impulsion finale A Attention Avant la derni re entaille s assurer qu il ny ait aucun animal obstacle ou individu dans les zones possibles de chute Trait d abattage 1 Utiliser des cales de bois ou plastique A pour emp cher la chaine ou le guide chaine B de se coincer dans le trait d abattage Les cales contr lent aussi la chute Figure 13 2 Sile diam tre du tronc a couper est sup rieur a la longueur du guide chaine faire 2 entailles comme indiqu sur l illustration Figure 14 A Attention Lorsque le trait d abattage se rapproche de la charni re l arbre devrait commencer a tomber A ce moment enlever la trongonneuse de la coupe arr ter le moteur d poser la tronconneuse et quitter les lieux utilisant votre voie de retraite Figure 11 Ebranchage Nous entendons par branchage le fait de d barrasser un arbre abattu de ses branches
65. due to kickback by stopping a moving saw chain in milliseconds It is activated by the CHAIN BRAKE lever 10 STOP SWITCH immediately stops the engine when tripped Stop switch must be pushed to ON position to start or restart engine 11 SAFETY TRIGGER prevents accidental acceleration of the engine Throttle trigger 19 cannot be sgueezed unless the safety latch is depressed 20 CHAIN CATCHER reduces the danger of injury in the event saw chain breaks or derails during operation The chain catcher is designed to intercept a whipping chain Note Study your saw and be familiar with its parts 3 Proper use The chain is designed exclusively for sawing wood You may only fell trees if you have received the appropriate training The manufacturer cannot be held liable for damage caused by improper or incorrect usage The machine is to be used only for its prescribed purpose Any other use is deemed to be a case of misuse The user operator and not the manufacturer will be liable for any damage or injuries of any kind caused as a result of this Please note that our eguipment has not been designed for use in commercial trade or industrial applications Our warranty will be voided if the machine is used in commercial trade or industrial businesses or for eguivalent purposes Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 21 4 Technical data 5 Before starting the eguipment Engine displacement 40 1cm A Impor
66. e Za titne naprave otvore za zrak i ku i te motora jajte uredjaj istom krpom ili ga ispu ite komprimiranim zrakom pod niskim tlakom e Preporu ujemo da uredjaj o istite nakon svake uporabe e Redovito istite uredjaj vla nom krpom i s malo sapunice Ne koristite sredstva za i enje ni otapala ona mogu o tetiti plasti ne dijelove uredjaja Pripazite na to da u unutra njost uredjaja ne dospije voda 7 2 Odr avanje A Pa nja Sve radove odr avanja na lan anoj pili osim onih navedenih pod to kama u ovim uputama smije provoditi samo ovla tena servisna slu ba 7 2 1 TESTIRANJE RADA KO NICE LANCA Redovito provjeravajte pravilan rad ko nice lanca Testirajte ko nicu lanca prije prvog koraka nakon vi e uzastopnih rezanja i u svakom slu aju nakon radova odr avanja na ko nici lanca TESTIRAJTE KO NICU LANCA NA SLJEDE I NA IN SI 10 1 Polo ite pilu na istu vrstu i ravnu podlogu 2 Pokrenite motor 3 Uhvatite stra nju ru ku A desnom rukom 4 Lijevom rukom dr ite prednju ru ku B ne polugu ko nice za lanac CH 5 Pritisnite polugu za gas na 1 3 brzine i zatim odmah aktivirajte polugu ko nice za lanac C A Pa nja Aktivirajte ko nicu lanca polako i usredoto eno Pila ne smije ni ta dodirivati pila ne smije visjeti prema naprijed 6 Lanac se mora isprekidano zaustavljati Nakon togaodmah pustite okida pogona A Pa nja Ako se lanac ne zaustavi isklju ite mot
67. er n dvendig for at kunne sm re olie p den fortandede spids S dan sm res fortandingen med olie Fortandingen skal sm res efter 10 timers drift eller en gang om ugen Inden oliesm ring skal fortandingen p sv rdet reng res grundigt Bem rk Det er ikke n dvendigt at tage savk den af n r fortandingen p savsv rdet skal sm res Oliesm ringen kan foretages under arbejdet med motoren slukket A Vigtigt Beer ekstra solide arbejdshandsker nar du h ndterer sv rdet og k den 1 Seettaend sluk knappen p Stop 0 2 Reng r fortandingen p savsv rdet 3 Stik n lespidsen p oliespr jten ind i oliehullet og spr jt olie ind indtil det tr nger frem p den udvendige side af fortandingen fig 20 4 Drej savk den med h nden Gentag oliesm ringen indtil hele fortandingen er smurt med olie De fleste problemer med savsv rdet kan undg s gennem en ordentlig vedligeholdelse af k desaven Et savsv rd som mangler olie og brug af saven med FOR STRAM k de ger sliddet p sv rdet For at modvirke slitage p sv rdet anbefales det at udf re f lgende arbejdstrin til vedligeholdelse af sv rdet A Vigtigt Beer altid sikkerhedshandsker under vedligeholdelsesarbejde Saven ma ikke vedligeholdes sa l nge motoren stadig er varm Vending af savsv rd Savsv rdet skal vendes om hver 8 arbejdstime s det slides j vnt Sv rdrillen og oliehullet skal renses med en s rlig renseanordning til
68. guida la catena e il supporto dell albero motore si consumano piu rapidamente La Fig 6 da informazioni sulla giusta tensione A a freddo e tensione B a caldo La Fig C mostra una catena troppo allentata 5 4 Prova Meccanica del freno della catena La motosega dotata di un freno della catena che riduce le lesioni causate dal pericolo di contraccolpi II 44 freno si attiva quando viene esercita pressione sulla leva del freno se per es durante un contraccolpo la mano dell utilizzatore va a toccare la leva All attivazione del freno la catena si arresta immediatamente A Attenzione il freno della catena ha lo scopo di ridurre il pericolo di lesioni causate da contraccolpi non offre tuttavia un adeguata protezione quando si lavora con la sega senza la dovuta attenzione Controllate sempre il freno della catena prima di ogni utilizzo della sega e regolarmente durante il lavoro Controllo del freno della catena 1 llfreno della catena SBLOCCATO la catena si pu muovere quando la LEVA DEL FRENO TIRATA INDIETRO E BLOCCATA Fig 7A 2 Il freno della catena INNESTATO la catena bloccata quando la leva del freno tirata in avanti e il meccanismo Fig 7B Pos A visibile La catena non si dovrebbe poi poter muovere Fig 7B Nota la leva del freno deve scattare in entrambe le posizioni Se percepite una forte resistenza o non riuscite a spostare la leva non utilizzate la motosega Portatela su
69. ho z kaznick ho servisu 104 OST EN ET ZU Ost ete et z v ochrann ch rukavic ch kulat m piln kem o 4 8 mm Ost ete pi ky pouze pohyby sm uj c mi sm rem ven obr 23 a dbejte hodnot podle obr 22 Po naost en mus b t v echny ezn leny stejn irok a dlouh A Pozor Ostr et z produkuje t sky hezk ho tvaru Pokud et z produkuje jemn piliny mus b t naost en Po 3 4 n sobn m naost en je t eba p ekontrolovat v ku omezova hloubky a v p pad pot eby tyto ploch m piln kem p izp sobit a pot p edn stranu zarovnat obr 24 NAPNUT ET ZU P ekontrolujte napnut et zu a pokud mo no asto ho se izujte aby et z le el t sn na li t ale p esto byl dostate n voln aby bylo mo n s n m rukou pohybovat viz tak bod 5 3 ZAB HNUT NOV HO ET ZU Nov et z a li ta mus b t po m n ne 5 ezech se zeny Toto je norm ln v dob z b hu a intervaly mezi budouc mi se izov n mi se prodlou A Pozor Nikdy neodstra ujte v ce ne 3 l nky z jednoho et zu et zka by mohla b t po kozena MAZ N ET ZU St le kontrolujte zda automatick mazac syst m funguje Dbejte na to aby byla olejov n dr v dy napln n olejem na maz n et z li t a et zek P i pr ci mus b t li ta a et z st le dostate n z sobov ny olejem aby se zabr nilo t en Li t
70. inst lld L t beh rig kundtj nst st lla in f rgasarblandning f rgasaren Ingen effekt vid belastning Felaktigt inst llt t ndstift Reng r st ll in eller byt ut t ndstiftet Motorn k r oj mnt Felaktigt inst lld L t beh rig kundtj nst st lla in f rgasarblandning f rgasaren Ovanligt mycket r k Felaktig br nsleblandning Anv nd r tt br nsleblandning f rh llande 40 1 Ingen effekt vid belastning Kedjan r trubbig V ss akedjan eller l gg p en ny kedja Kedjan r l s Sp nn t kedjan Motorn stannar Bensintanken r tom Fyll p bensintanken Br nslefiltret i tanken har Fyll p bensintanken komplett eller positionerats felaktigt ndra p branslefiltrets position i bensintanken Otillr cklig kedjesm rjning Kedjeoljetanken r tom Fyll p kedjeoljetanken sv rd och kedja blir heta Sm rjningsh let r tillt ppt Reng r sm rjningsh let i sv rdet bild 2 pos A Reng r sp ret i sv rdet 73 Anleitung BG PC 4040 SPKI 25 08 2011 si Uhr Seite 74 Sadr aj 1 Sigurnosne napomene 2 Opis ure aja 3 Namjenska uporaba 4 Tehni ki podaci 5 Prije pu tanja u pogon 6 Rukovanje 7 i enje odr avanje skladi tenje i narud ba rezervnih dijelova 8 Zbrinjavanje i recikliranje 9 Plan tra enja gre aka 74 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 75 A Pa nja Da bi se sprije ila ozljedjivanja i nastanak teta prilikom kori tenja uredjaja
71. kontrollera djupbegr nsningarna och ev s nka dessa med en flatfil D refter m ste de fr mre h rnen rundas av bild 24 Kedjesp nning Kontrollera ofta kedjesp nningen och justera den s ofta som m jligt Se till att kedjan ligger emot sv rdet t tt men nd r tillr ckligt l s f r att kunna vridas runt f r hand se ven punkt 5 3 K ra i en ny s gkedja En ny kedja och ett nytt sv rd m ste justeras in p nytt efter mindre n fem s gningar Detta r normalt under ink rningstiden och intervallet mellan framtida justeringar blir allt st rre A Varning Ta aldrig bort mer an tre lankar ur kedjan Det finns annars risk f r att tandningen skadas Olja in kedjan Kontrollera alltid att motors gens automatiska sm rjningssystem fungerar Se alltid till att oljetanken som inneh ller olja f r kedja sv rd och tandning alltid r tillr ckligt fylld Medan du s gar m ste sv rdet och kedjan alltid vara tillr ckligt smorda f r att s nka friktionen mot sv rdet Sv rdet och kedjan f r aldrig vara utan olja Om du anv nder s gen torrt eller med f r liten m ngd olja kommer s gprestandan att avta s gkedjans livsl ngd att f rkortas samt kedjan att bli trubbig Dessutom slits sv rdet mycket kraftigt pga verhettningen Allt f r lite olja k nnetecknas av r kbildning eller missf rgning av skenan 7 3 F rvaring A Varning Om motorsagen ska f rvaras under l ngre tid n 30 dagar m ste
72. kundtj nst f r reparation 7 Om kedjebromsen fungerar r tt kan du sl ifr n motorn och d refter st lla kedjebromsen i l ge URKOPPLAD p nytt 7 2 2 Luftfilter A Varning Anv nd aldrig sagen utan luftfilter Det finns risk f r att damm och smuts sugs in och f rst r motorn Hall luftfiltret rent Luftfiltret m ste reng ras eller bytas ut var 20 e drifttimme Reng ra luftfiltret bild 18A 18B 1 Skruva av det vre lockets f stskruv B och ta sedan av det vre locket A D refter kan locket tas av bild 18A 2 Lyft ut luftfiltret C bild 18B 3 Reng r luftfiltret Tv tta ur filtret i en ren och varm tv ll sning L t d refter filtret lufttorka helt Obs Vi rekommenderar att du h ller reservfilter i lager 4 S tt in luftfiltret S tt p locket till motorn luftfiltret Se till att locket ligger p exakt Dra t lockets f stskruv 7 2 3 Br nslefilter A Varning Anv nd aldrig sagen utan br nslefilter Byt ut br nslefiltret var 100 e driftstimme eller byt ut det om det har skadats T m br nsletanken helt innan du byter ut filtret 1 Ta av locket till br nsletanken 2 B j till en mjuk tr d 3 Skjut in tr den i br nsletanken och haka fast br nsleslangen Dra f rsiktigt br nsleslangen fram till ppningen tills du kan dra ut den med fingrarna Obs Dra inte ut slangen helt ur tanken 4 Lyft ut filtret A ur tanken bild 19 5 Dra av filtret med en vridande r rels
73. le carburateur par un service agr Fum e excessive M lange huile essence incorrect Utiliser un m lange ad quat 40 1 Pas de puissance en cas d effort Cha ne mouss e Aiguisez la chaine ou ins rez une nouvelle chaine Chaine lache Tendez a chaine Le moteur cale Reservoir a essence vide Remplissez le r servoir a essence Filtre a carburant mal positionne Remplissez compl tement le dans le r servoir r servoir a essence ou positionnez le filtre a carburant dans le r servoir a essence Lubrification de cha ne insuffisante Reservoir d huile de cha ne puis Remplissez le r servoir d huile de lame et chaine devient br lantes chaine Sorties d huile pos es Nettoyez le trou d huilage dans la lame fig 2 pos A Nettoyez la rainure de la lame 40 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 41 Indice 1 Avvertenze di sicurezza 2 Descrizione dell apparecchio 3 Utilizzo proprio 4 Caratteristiche tecniche 5 Prima della messa in esercizio 6 Uso 7 Pulizia manutenzione conservazione e ordinazione dei pezzi di ricambio 8 Smaltimento e riciclaggio 9 Tabella per l eliminazione delle anomalie 41 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 42 A Attenzione Nell usare gli apparecchi si devono rispettare diverse avvertenze di sicurezza per evitare lesioni e danni Quindi leggete attentamente queste istruzioni per l uso Conservatele bene per avere a di
74. lubrication Empty oil tank for the chain Top up the oil tank for the chain the cutter rail and chain get hot Oil lubrication openings moved Clean the oil lubrication hole in the cutter bar Fig 2 ltem A Clean the groove in the cutter bar 29 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 30 Sommaire 1 Consignes de s curit 2 Description de appareil 3 Utilisation conforme a affectation 4 Caract ristigues technigues 5 Avant la mise en service 6 Commande 7 Nettoyage maintenance stockage et commande de pieces de rechange 8 Mise au rebut et recyclage 9 Plan de recherche des erreurs 30 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 31 A Attention Lors de l utilisation d appareils il faut respecter certaines mesures de s curit afin viter des blessures et dommages Veuillez donc lire attentivement ce mode d emploi Conservez le bien de facon a pouvoir disposer a tout moment de ces informations Si appareil doit tre remis d autres personnes remettez leur aussi ce mode d emploi Nous d clinons toute responsabilit pour les accidents et dommages dus au non respect de ce mode d emploi et des consignes de s curit 1 Consignes de s curit Vous trouverez les consignes de s curit correspondantes dans le petit manuel ci joint A AVERTISSEMENT Veuillez lire toutes les consignes de s curit et instructions Tout non respect des consignes de s curi
75. material or manufacturing defects and it is restricted to the rectification of these defects or replacement of the device Please note that our devices have not been designed for use in commercial trade or industrial applications Consequently the guarantee is invalidated if the equipment is used in commercial trade or industrial applications or for other equivalent activities The following are also excluded from our guarantee compensation for transport damage damage caused by failure to comply with the installation assembly instructions or damage caused by unprofessional installation failure to comply with the operating instructions e g connection to the wrong mains voltage or current type misuse or inappropriate use such as overloading of the device or use of non approved tools or accessories failure to comply with the maintenance and safety regulations ingress of foreign bodies into the device e g sand stones or dust effects of force or external influences e g damage caused by the device being dropped and normal wear resulting from proper operation of the device This applies in particular to rechargeable batteries for which we nevertheless issue a guarantee period of 12 months The guarantee is rendered null and void if any attempt is made to tamper with the device The guarantee is valid for a period of 2 years starting from the purchase date of the device Guarantee claims should be submitted before the end of the guarantee per
76. n n hradn ch d l 8 Likvidace a recyklace 9 Pl n vyhled v n chyb 96 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 97 A Pozor P i pou v n p stroj mus b t dodr ov na ur it bezpe nostn opat en aby se zabr nilo zran n m a kod m P e t te si proto pe liv tento n vod k obsluze Dob e si ho ulo te abyste m li tyto informace kdykoliv po ruce Pokud p ed te p stroj jin m osob m p edejte s n m i tento n vod k obsluze Nep eb r me dn ru en za kody a razy vznikl v d sledku nedodr ov n tohoto n vodu k obsluze a bezpe nostn ch pokyn 1 Bezpe nostn pokyny P slu n bezpe nostn pokyny naleznete v p ilo en bro urce A VAROV N P e t te si v echny bezpe nostn pokyny a instrukce Zanedb n p i dodr ov n bezpe nostn ch pokyn a instrukc mohou m t za n sledek der elektrick m proudem po r a nebo t k zran n V echny bezpe nostn pokyny a instrukce si ulo te pro budouc pou it 2 Popis p stroje obr 1 Vodic li ta et z roub k nastaven et zu Ozuben doraz P ka brzdy et zu p edn ochrana rukou P edn rukoje Rukoje start ru Zapalovac sv ka Kryt vzduchov ho filtru 10 Zastavovac vyp na 11 Bezpe nostn pojistka 12 V ko olejov n dr e 13 Sk ventil toru 14 V ko palivov n dr e 15 Zadn rukoj
77. n r BREMSEARMEN ER TRUKKET BAGUD OG L ST FAST fig 7A 2 K debremsen er INDKOBLET k de er l st fast n r bremsearmen er trukket frem og mekanismen fig 7B pos A er synlig K den skal s ikke kunne bev ges fig 7B Bem rk Bremsearmen skal kunne g i indgreb i begge positioner Hvis du m rker en kraftig modstand eller hvis armen ikke kan flyttes m saven ikke benyttes Saven skal i s fald indleveres til reparation hos autoriseret kundeservice 5 5 Br ndstof og olie Br ndstof For et optimalt resultat skal anvendes almindelig blyfri benzin blandet med s rlig 2 taktsolie Br ndstofblanding Bland br ndstoffet med 2 taktsolie i en egnet beholder Ryst beholderen s det hele blandes godt A Vigtigt Undga brug af ren benzin Det vil beskadige motoren og garantien vil miste sin gyldighed Brug ikke breendstofblandinger som har staet lagret i mere end 90 dage A vigtigt Til luftk lede 2 taktsmotorer skal anvendes en s rlig 2 taktsolie med et blandingsforhold pa 40 1 Undg brug af 2 taktsolieprodukter med et blandingsforhold pa 100 1 Utilstreekkelig oliesmoring beskadiger motoren i givet fald mister den del af garantien der vedrorer motoren sin gyldighed m Benzin og olieblanding 40 1 Kun olie 55 Anleitung BG PC 4040 SPKl 25 08 2011 si Uhr Seite 56 Anbefalet br ndstof Nogle traditionelle benzintyper er blandet med tils tninger s som alkohol e
78. ngt in i tr dstammen Skaran C ska vara sa djup att ett tillr ckligt brett och starkt gangjarn F skapas Dessutom maste riktskaret vara tillr ckligt brett f r att fallningen av tr det ska kunna kontrolleras sa l nge som m jligt A Varning G aldrig framf r tr det om riktskaret har s gats in S ga f llsk ret C p tr dets andra sida med klossens undersida ca 3 5 cm under riktsk rets D kant S ga aldrig igenom tr dstammen helt L t alltid ett g ngj rn sitta kvar Detta g ngj rn ser till att tr det st r kvar Om du s gar igenom stammen helt kan du inte l ngre kontrollera tr dets f llriktning S tt in en kil eller ett brytj rn i snittet innan tr det blir instabilt och b rjar svaja Det finns d risk f r att motors gens sv rd fastnar om du har bed mt f llriktningen felaktigt Se till att inga sk dare finns i n rheten av tr det s l nge det st r och du inte har puttat omkull det A Varning Innan du gor det slutgiltiga snittet kontrollera att inga sk dare djur eller andra hinder finns i f llriktningen F llsk r 1 Anv nd tr eller plastkilar A f r att f rhindra att sv rdet eller kedjan B kl ms fast i s gningen Kilar anv nds ven till att kontrollera f llningen bild 13 2 Om tr dets diameter r st rre n sv rdets l ngd m ste du g ra tv sk r enligt beskrivningen bild 14 A Varning Nar fallskaret n rmar sig gangjarnet b rjar tr det att f
79. oblasti st nania stromu sk r ne strom zvalite A Pozor Skontrolujte pred vyhotovenim koncov ho rezu i sa nenachadzaju v spadovej oblasti divaci zvierata alebo preka ky HLAVNY REZ Zabr te zablokovaniu li ty alebo retaze B v reze pomocou dreven ch alebo plastov ch klinov A Kliny z rove kontroluj padanie obr 13 Ak je priemer rezan ho dreva v ako d ka li ty urobte 2 rezy podla obr zku obr 14 A Pozor Ke sa hlavn rez pribl i k bodu ukotvenia strom za ne pada Hne ako strom za ne padat vytiahnite pilu z este obr 11 112 ODSTR NENE KON ROV Kon re sa odstra uj zo spadnut ho stromu Najsk r odstr te nosn kon re A ke sa kme re e na d ky obr 15 Kon re ktor s napnut sa musia odreza zospodu aby sa retazova pila nezasekla A Pozor Nikdy nere te kon re stromu pokial stoj te na kmeni stromu NAREZANIE D KY Nare te spadnut kme stromu na po adovan d ku Dbajte na bezpe n postoj pri pr ci a postavte sa nad kme ak p lite vo svahu Kme by mal by ak je to mo n podlo en aby odrezan koniec nele al na zemi Ke s podlo en obidva konce kme a ae urobte polovi n rez zvrchu cez kme a potom druh rez zospodu smerom nahor To zabr ni zablokovaniu li ty a re aze v kmeni Dbajte na to aby re az pri rezan nezarezala do zeme preto e t mto sa re az ve mi r chlo otup Pri rezan
80. olio si distribuisca sui componenti interni Reinserite la candela di accensione Fig 25 Nota tenete la motosega in un luogo asciutto e ben lontano da possibili fonti di accensione come per es stufe boiler a gas per l acqua calda essiccatori a gas ecc Riutilizzo della motosega 1 Togliete la candela di accensione vedi punto 7 2 4 2 Tirate velocemente la corda di avviamento per eliminare olio eccedente dalla camera di combustione 50 3 Pulite la candela di accensione e fate attenzione alla giusta distanza degli elettrodi sulla candela di accensione oppure inserite una nuova candela con la distanza giusta degli elettrodi 4 Preparate la motosega per l esercizio 5 Riempite il serbatoio con la giusta miscela di carburante olio Si veda il punto CARBURANTE E OLIO 7 4 Commissione dei pezzi di ricambio Volendo commissionare dei pezzi di ricambio si dovrebbe dichiarare quanto segue e modello del apparecchio e numero dell articolo dell apparecchio e numero ident dell apparecchio e numero del pezzo di ricambio del ricambio necessitato Per i prezzi e le informazioni attuali si veda www isc gmbh info 8 Smaltimento e riciclaggio L apparecchio si trova in una confezione per evitare i danni dovuti al trasporto Questo imballaggio rappresenta una materia prima e pu perci essere utilizzato di nuovo o riciclato L apparecchio e i suoi accessori sono fatti di materiali diversi per es metall
81. p sv rdet Forts t med det indtil k den kan bev ges uden friktion men dog stadigv k ligger t t g sp ndingen ved at dreje justerskruen I URETS RETNING B N r savk den har den rigtige sp nding holder du sv rdspidsen opad og sp nder matrikkerne til sv rdfastg ring godt A Forsigtig En ny savk de udvider sig og skal efterjusteres efter ca 5 snit Dette er normalt ved nye k der tidsintervallet mellem efterf lgende indstillinger bliver l ngere A Forsigtig Hvis savk den er FOR SLAP eller FOR STRAM vil drivhjul savsveerd k de og lejet til krumtapakslen hurtigere slides Fig 6 illustrerer den rigtige sp nding A kold tilstand og sp nding B varm tilstand Fig C viser en for slap k de 5 4 Mekanisk test af k debremse K desaven er forsynet med en k debremse som mindsker risikoen for kv stelse som f lge af tilbageslag Bremsen selvudl ser hvis der ud ves tryk ind p bremsearmen hvis f eks ved et tilbageslag at brugerens h nd rammer ind p armen N r bremsen udl ses standser k den jeblikkeligt A Vigtigt Keedebremsen har til formal at mindske risikoen for personskade som f lge af tilbageslag den yder dog ikke tilstr kkelig beskyttelse hvis der arbejdes med saven uden den n dvendige forsigtighed Kontroller k debremsen hver gang inden saven tages i brug og med j vne mellemrum under arbejdet Kontrol af k debremse 1 K debremsen er UDKOBLET k de kan bev ge sig
82. rnice EU a norem pro v robek potrjuje slede o skladnost s smernico EU in standardi za izdelek Vyd va nasledujuce prehl senie o zhode podla smernice EU a noriem pre v robok a cikkekhez az EU ir nyvonal s Norm k szerint a k vetkez konformit st jelenti ki deklaruje zgodno wymienionego poni ej artyku u z nast puj cymi normami na podstawie dyrektywy WE aeknaphpa CHOTBETHOTO CbOTBETCTBME Cbr acHO AnpekrtuBa Ha EC n Hopmn 3a apTUKYN paskaidro du atbilst bu ES direkt vai un standartiem apib dina Sj atitikim EU reikalavimams ir prek s normoms declar urm toarea conformitate conform directivei UE i normelor pentru articolul SNAWVEL mv aK AOVON ovup pbwon c upwva pe THV Odnyia EK kal Ta np tuna yia TO TIpoi v potvr uje sljede u uskla enost prema smjernicama EU i normama za artikl potvr uje sljede u uskla enost prema smjernicama EU i normama za artikl potvr uje slede u uskla enost prema smernicama EZ i normama za artikal CAeAYOLMM YAOCTOBEPAETCA UTO CJIEAYIOLIME NPOHYKTBI COOTBETCTBYIOT AMPEKTUBAM M Hopmam EC Nporonowye npo 3a3HayeHy HUMYe BiANOBIAHICTE BMpo6y ANPeKTUBAM Ta craHgapram EC Ha Bupi6 ja M3jaByBa cnenHaTa COO6P3HOCT cornacHo EY gnpekTUBaTa M HopmuTe 3a APTUKJIH riini ile ilgili AB direktifleri ve normlari geregince asagida aciklanan uygunlugu belirtir erkl rer f lgende samsvar i henhold til EU direktivet og standarder for artikkel L sir
83. s gar ned ett tr d Mindre tr d med en diameter p 15 18 cm kan du normalt sett s ga med ett snitt Vid st rre tr d m ste du g ra riktsk r Ett riktsk r best mmer tr dets f llriktning A Varning Innan du b rjar saga ska du ha planerat in och frilagt en retrattvag A Retrattvagen ska ga bak t och diagonalt bort fran den f rv ntade f llriktningen se beskrivningen i bild 11 A Varning Om ett trad ska fallas pa en slant maste motorsagsanvandaren sta pa den ovre delen av sl nten eftersom tr det troligtvis kommer att rulla eller glida nerf r sl nten efter att det har f llts Obs F llriktningen B best ms av riktsk ret Innan du b rjar s ga beakta st rre grenar och tr dets naturliga lutning f r att kunna uppskatta tr dets fallstr cka bild 11 A Varning Fall inga trad om vinden ar stark eller omv xlande eller om det finns risk f r att egendom kan komma till skada H r efter med en expert som r utbildad f r tr df llning F ll inga tr d om det finns risk f r att de faller p ledningar och informera myndigheten som r ansvarig f r ledningen innan du f ller tr det 67 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 68 Allm nna riktlinjer f r tradfallining bild 12 I normalfall best r f llningen av tv snitt F llsk r C och riktsk r D B rja med det vre bel gna riktsk ret C mittemot tr dets f llsida E Se till att snittet inte g r f r l
84. s olejem pro dvoudob motory ve schv len n dob N dobu prot epejte aby se v e dob e prom chalo A Pozor Nikdy pro tuto pilu nepou vejte nez ed n palivo Motor se t m po kod a Vy ztrat te n rok na z ruku na tento v robek Nepou vejte palivovou sm s kter byla skladov na d le ne 90 dn 99 A Pozor Pokud je pou it olej pro dvoudob motory odli uj c se od speci ln ho oleje musi byt pou it olej super pro vzduchem chlazen dvoudob motory sou initel skladby sm si 40 1 Nepou vejte dnou palivovou sm s pro dvoudob motory se sou initelem skladby sm si 100 1 Nedostate n maz n olejem po kod motor a Vy ztrat te v tomto p pad n rok na z ruku na motor A Sm s benzinu a oleje 40 1 Pouze olej DOPORU ENA PALIVA N kter benziny jsou opat eny p m semi slou enin alkohol nebo ter aby byly spln ny normy na istotu v fukov ch plyn Motor b dob e se v emi druhy benz n za elem vlastn ho pohonu tak s benziny obohacen mi kysl kem MAZ N ET ZU A VODIC LI TY V dy kdy je do palivov n dr e dopl ov n benzin mus b t dopln na tak n dr s olejem na maz n et zu Doporu ujeme pou vat b n dostupn olej na maz n et z KONTROLY P ED SPU T N M MOTORU A Pozor Nestartujte nebo nepou vejte pilu nikdy kdy nejsou li ta a et z dob e nasazeny
85. sa zdr iavajte v dy na vrchnej strane svahu 1 Kme podlo en po celej d ke Re te zvrchu a dbajte na to aby ste nerezali do zeme obr 16A 2 Kme podlo en na jednom konci Nare te najsk r 1 3 priemeru kme a zospodu smerom nahor aby ste zabr nili na tiepeniu Potom re te zvrchu a na prv rez aby ste sa vyhli zablokovaniu obr 16B 3 Kme podlo en na obidvoch koncoch Nare te najsk r 1 3 priemeru kme a zvrchu smerom nadol aby ste zabr nili na tiepeniu Potom re te zospodu a na prv rez aby ste sa vyhli zablokovaniu obr 16C UPOZORNENIE Najlep ia met da na narezanie d ky kme a stromu je pomocou kozy na rezanie dreva Ak to nie je mo n mal by sa kme nadvihn ape ne podopren REZANIE D KY NA KOZE NA REZANIE DREVA obr 17 Pre va u bezpe nos a na u ah enie p liacich pr c sa vy aduje spr vna poloha pre vertik lny rez d ky A Dr te p lu pevne obidvomi rukami aod va ej hlavy B av ruku dr te vystret tak rovno ako je to mo n C Rozlo te hmotnos rovnomerne na obidve chodidl A Pozor Po as p liacich pr c dbajte neust le na to aby boli p lov re az a vodiaca li ta dostato ne premazan zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 113 7 istenie dr ba skladovanie a objednanie n hradn ch dielov Pred v etk mi istiacimi a dr bov mi pr cami vytiahnite koncovku zapalovacej svie ky
86. service apr s vente sur place a t consulte 4 Pour faire reconna tre votre demande de garantie veuillez nous envoyer appareil d fectueux franco de port adresse indiqu e ci dessous Ajoutez envoi original du bon d achat ou de tout autre preuve de achat dat e Veuillez donc toujours bien conserver le bon d achat en guise de preuve D crivez la raison de la r clamation le plus pr cis ment possible Si le d faut de appareil est compris dans notre prestation de garantie nous vous retournerons sans d lai un appareil r par ou encore un nouveau Bien entendu nous sommes pr ts galement a r parer les appareils d fectueux contre remboursement des frais d s lors que l appareil n est plus ou pas garanti Pour ce faire veuillez envoyer l appareil notre adresse de service apr s vente 123 GE BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 124 CERTIFICATO DI GARANZIA Gentili clienti i nostri prodotti sono soggetti ad un rigido controllo di qualita Se l apparecchio non dovesse tuttavia funzionare correttamente ci scusiamo e vi preghiamo di rivolgervi al nostro servizio di assistenza clienti all indirizzo indicato in questa scheda di garanzia Siamo a vostra disposizione anche telefonicamente al numero del servizio assistenza sotto indicato Per la rivendicazione dei diritti di garanzia vale quanto segue Queste condizioni di garanzia regolano ulteriori prestazioni di garanzia La presente garanzia non
87. servisu 5 5 PALIVO A OLEJ PALIVO Pre optim lne v sledky pou vajte norm lne bezolovnat palivo zmie an so peci lnym 2 taktov m olejom PALIVOV ZMES Zmie ajte palivo s 2 taktov m olejom v naklonenej n dobe Zatraste n dobou aby sa v etko d kladne premie alo A Pozor Pre tieto p ly nikdy nepou vajte ist benz n Motor sa t mto po kod a Nikdy nepou vajte palivov zmes ktor bola skladovan dlh ie ako 90 dn A Pozor Mus sa pou va peci lny 2 taktov olej pre vzduchom chladen motory v stato n mazanie po kodzuje motor a vtomto pr pade str cate n rok na z ruku pre motor paku pokial napr pri sp tnom udere udrie na paku ruka obsluhujucej osoby Pri aktiv cii brzdy sa retaz nahle zastavi 110 Zmes benzinu a oleja 40 1 A bi Iba olej zz Anleitung BG PC 4040 SPKl 25 08 2011 si Uhr Seite 111 ODPORU ANE PALIVA Niektor bezn benziny s mieSan primesami ako alkohol alebo zlu eniny eteru aby zodpovedali normam pre iste emisie Motor be i uspokojivo s ka d m druhom benzinu za u elom vlastn ho pohonu tie s benz nmi obohaten mi kysl kom Pou vajte najlep ie bezolovnat benz n norm l Mazanie retaze a vodiacej li ty Pri ka dom nap an palivovej n dr e benz nom sa mus doplni aj olejov n dr re aze Odpor a sa pou va be ne dostupn re azov olej KONTROLY PRED NA TAR
88. skador pga rekyler Bromsen aktiveras n r bromsspaken uts tts f r tryck under f ruts ttning att anv ndarens ena hand sl r emot spaken t ex vid en rekyl N r bromsen aktiveras stoppas kedjan abrupt A Varning Kedjebromsen syftar visserligen till att reducera risken f r skador pga rekyler men kan inte erbjuda tillr ckligt skydd om motors gen anv nds p ett v rdsl st s tt Kontrollera alltid kedjebromsen innan s gen anv nds och d refter regelbundet under arbetets g ng Kontrollera kedjebromsen 1 Kedjebromsen r URKOPPLAD kedjan kan rotera om BROMSSPAKEN HAR DRAGITS BAK T OCH R SP RRAD bild 7A 2 Kedjebromsen r INKOPPLAD kedjan r sp rrad om bromsspaken har skjutits fram och mekanismen bild 7B pos A syns Kedjan ska inte kunna rubbas bild 7B Obs Bromsspaken maste snappa in i bada lagena Om du marker ett starkt motstand eller om spaken inte kan f rskjutas ska du inte anv nda sagen L mna genast in den till professionell kundtj nst f r reparation 5 5 Br nsle och olja Br nsle F r optimala resultat tanka motors gen med normalt blyfritt br nsle uppblandat med s rskild 40 1 tv taktsmotorolja Br nsleblandning Blanda br nslet med tv taktsolja i en godk nd beh llare Skaka kraftigt p beh llaren f r att blanda samman alla best ndsdelar v l A Varning Anv nd aldrig f rtunnat br nsle till denna s g Motorn skadas och garantin f r denna produkt upph r
89. sv rdriller fig 21A Kontroller med j vne mellemrum sv rdtakkerne for nedslidning fjern grater og ret om n dvendigt takkerne ud med en flad fil fig 21B A Vigtigt S t aldrig en ny k de p et slidt savsv rd Oliekanaler Oliekanaler p sv rdet skal renses for at sikre en ordentlig oliesm ring af sv rdet og k den under brugen 59 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 60 DK N Bem rk Oliekanalernes tilstand kan nemt kontrolleres Hvis kanalerne er rene frigiver k den automatisk olie f sekunder efter at saven er startet Saven er udstyret med et automatisk oliesystem Automatisk k desm ring K desaven er udstyret med et automatisk oliesystem med tandhjulstr k Sm reanordningen forsyner automatisk sv rdet og k den med den rigtige oliem ngde N r motoren accelereres flyder ogs olien hurtigere ud til savsv rdet K desm ringen er indstillet optimalt fra fabrikken Skulle det blive n dvendigt at foretage efterjustering skal saven indleveres til autoriseret kundeservice P undersiden af k desaven sidder stilleskruen til k desm ringen fig 26 pos A Drejning til venstre mindsker k desm ringen drejning til h jre ger k desm ringen For at kontrollere k desm ringen holdes k desaven med k den over et stykke papir hvorefter der gives fuld gas et par sekunder Den indstillede oliem ngde kan afl ses af papiret 7 2 7 Vedligeholdelse af k de
90. tocca i vostri diritti al ricorso di garanzia previsti dalla legge Le nostre prestazioni di garanzia sono per voi gratuite La prestazione di garanzia riguarda esclusivamente le anomalie riconducibili a difetti del materiale o di produzione ed limitata al eliminazione di queste anomalie o alla sostituzione dell apparecchio Tenete presente che i nostri apparecchi non sono stati costruiti per l impiego professionale artigianale o industriale Un contratto di garanzia non viene concluso quando l apparecchio viene usato in imprese commerciali artigianali o industriali o con attivit equivalenti Dalla nostra garanzia sono escluse inoltre le prestazioni di risarcimento per danni dovuti al trasporto o danni causati dalla mancata osservanza delle istruzioni per il montaggio o per installazione non corretta dalla mancata osservanza delle istruzioni per l uso come per es collegamento a tensione di rete o tipo di corrente non corretto dall uso improprio o illecito come per es sovraccarico dell apparecchio o utilizzo di utensili o accessori non consentiti dalla mancata osservanza delle norme di sicurezza e di manutenzione dalla penetrazione di corpi estranei nel apparecchio come per es sabbia pietre o polvere dall impiego della forza o dall influsso esterno come per es danni dovuti a caduta e dal usura normale e dovuta all impiego Ci vale particolarmente per batterie per esse concediamo tuttavia 12 mesi di garanzia Il diritti d
91. treba se pridr avati sigurnosnih mjera opreza Zbog toga pa ljivo pro itajte ove upute za uporabu Dobro ih sa uvajte tako da Vam informacije u svako doba budu na raspolaganju U slu aju da uredjaj trebate predati drugoj osobi uru ite joj s njime i ove upute za uporabu Ne preuzimamo jamstvo za nesre e ili tete nastale zbog nepridr avanja ovih uputa i njihovih sigurnosnih napomena 1 Sigurnosne napomene Odgovaraju e sigurnosne napomene prona i ete u prilo enoj knji ici A UPOZORENJE Pro itajte sve sigurnosne napomene i upute Propusti kod pridr avanja sigurnosnih napomena i uputa mogu uzrokovati el udar po ar i ili te ka ozljedivanja Sa uvajte sve sigurnosne napomene i upute za budu e kori tenje 2 Opis ure aja sl 1 Vodilica Lanac pile Vijak za zatezanje lanca eljusni grani nik Poluga ko nice lanca prednja za tita ruke Prednja ru ka Ru ka startera Svje ica Poklopac filtra za zrak 10 Pumpa za gorivo 11 Sigurnosna blokada 12 Poklopac spremnika za ulje 13 Ku i te ventilatora 14 Poklopac spremnika za gorivo 15 Stra nja ru ka koljenasto crijevo 16 Poklopac vodilice 17 Poluga za prigu ivanje pode avanje rasplinja a 18 Matica za pri vr ivanje vodilice 19 Poluga gasa 20 Dr a lanca NO UE ww D gt SIGURNOSNE FUNKCIJE SL 1 2 LANAC PILE S MALIM POVRATNIM UDARCEM poma e Vam sa specijalno razvijenim sigurnosnim napravama da uhvati
92. und der Zahnkette ist erforderlich Eine ausreichende Wartung der Leitschiene wie im folgenden Abschnitt erkl rt ist wichtig damit Ihre Hinweis Ziehen Sie den Schlauch nicht ganz aus S ge eine optimale Leistung erzielen kann dem Tank heraus A Vorsicht Die Zahnung der neuen Sage ist 4 Heben Sie den Filter A aus dem Tank heraus werkseitig im voraus gedlt worden Wenn Sie die ADB 19 GE Zahnung nicht wie folgt len f llt die Zahnsch rfe 5 Ziehen Sie den Filter mit einer Drehbewegung ab und damit die Leistung ab wodurch Sie den und reinigen Sie ihn Wenn er besch digt ist Garantieanspruch verlieren entsorgen Sie den Filter 6 Setzen Sie einen neuen oder den gereinigten Werkzeuge f r das len Filter ein Stecken Sie ein Ende des Filters in die Eine lspritze wird zum Auftragen von l auf die Tank ffnung Vergewissern Sie sich dass der Zahnung der Leitschiene empfohlen Eine lspritze Filter in der unteren Tankecke sitzt R cken Sie besitzt eine Nadelspitze die zum Auftragen von l den Filter mit einem langen Schraubenzieher auf auf die gezahnte Spitze erforderlich ist seinen richtigen Platz 7 Fullen Sie den Tank mit frischem Treibstoff So len Sie die Zahnung gemisch auf Siehe Abschnitt TREIBSTOFF Die Zahnung sollte nach 10 st ndigem Betrieb oder UND OL Setzen Sie die Kappe des Tanks auf einmal pro Woche ge lt werden Vor dem len m ssen Sie die Zahnung der Leitschiene gr ndlich s ubern
93. une pression est exercee sur le levier du frein c est a dire quand la main de l utilisateur heurte le levier comme cela arrive en cas de rebonds Quand le frein est activ la cha ne s arr te abruptement A Attention Le but du CHAIN BRAKE est de reduire les possibilit s de blessures en cas de rebond enarri re ilne peut cependant vous proteger si la tronconneuse est utilis e imprudemment Tester le CHAIN BRAKE avant toute utilisation et p rodiguement pendant le travail Test du Chaine brake 1 Le CHAIN BRAKE est DECLENCHE position de d sengagement la chaine bouge quand le LEVIER DE FREIN EST REPOUSSE VERS L ARRIERE ET BLOQUE Fig 7A 2 Le frein a cha ne est ACCOUPLE cha ne arr t e lorsque le levier du frein est tir en avant et que le m canisme fig 7B pos A est visible On ne doit alors pas pouvoir faire bouger la chaine fig 7B Remarque La manette de frein devrait se mettre dans les deux positions d un simple coup sec Ne pas utiliser la trongonneuse si une forte r sistance est ressentie ou sila manette ne se d place dans aucune des deux positions 5 5 Carburant et lubrification Carburant Pour une performance optimale utiliser de essence ordinaire sans plomb m lang e a de l huile sp ciale 2 temps dans une proportion de 40 1 Melange du carburant M langer le carburant avec de l huile 2 temps dans un r cipient appropri Agiter pour obtenir un melange homogene A Attenti
94. unterliegen einer strengen Qualit tskontrolle Sollte dieses Ger t dennoch einmal nicht ein wandfrei funktionieren bedauern wir dies sehr und bitten Sie sich an unseren Servicedienst unter der auf die ser Garantiekarte angegebenen Adresse zu wenden Gem stehen wir Ihnen auch telefonisch Ober die unten angegebene Servicerufnummer zur Verf gung Fur die Geltendmachung von Garantieanspr chen gilt Folgen des 1 Diese Garantiebedingungen regeln zusatzliche Garantieleistungen Ihre gesetzlichen Gewahrleistungsan spr che werden von dieser Garantie nicht ber hrt Unsere Garantieleistung ist fur Sie kostenlos 2 Die Garantieleistung erstreckt sich ausschlieBlich auf Mangel die auf Material oder Herstellungsfehler zu r ckzuf hren sind und ist auf die Behebung dieser Mangel bzw den Austausch des Ger tes beschr nkt Bitte beachten Sie dass unsere Ger te bestimmungsgem nicht fur den gewerblichen handwerklichen oder industriellen Einsatz konstruiert wurden Ein Garantievertrag kommt daher nicht zustande wenn das Ger t in Gewerbe Handwerks oder Industriebetrieben sowie bei gleichzusetzenden T tigkeiten einge setzt wird Von unserer Garantie sind ferner Ersatzleistungen f r Transportsch den Sch den durch Nichtbeachtung der Montageanleitung oder aufgrund nicht fachgerechter Installation Nichtbeachtung der Gebrauchsanlei tung wie durch z B Anschluss an eine falsche Netzspannung oder Stromart missbr uchliche oder un sachgem
95. uppfyllingu EU reglna og annarra sta la v ru Benzinmotor Kettens ge BG PC 4040 Einhell 87 404 EC 2009 105 EC x 2006 42 EC 2005 32 EC_2009 125 EC x Annex IV Notified Body TUV Rheinland LGA Products GmbH 2006 95 EC A TillystraBe 2 D 90431 N rnberg 2006 28 EC pa Ge BM 50179679 x 2004 108 EC x 2000 14 EC_2005 88 EC 2004 22 EC x Annex V C 1999 5 EC Annex VI Noise measured Lwa 110 dB A guaranteed Lwa 113 dB A 97 23 EC P 1 5 kW L a 90 396 EC_2009 142 EC Notified Body 89 686 EC_96 58 EC x 2004 26 EC 2011 65 EC Emission No e11 97 68SA 2004 26 0747 03 Standard references EN ISO 11681 1 EN 55012 EN 61000 6 1 Landau lsar den 04 08 2011 7 SE Weichselgartner Ge era Manager Frank Product Management First CE 11 Art No 45 013 73 1 No 11021 Subject to change without notice Archive File Record NAPR004021 Documents registrar Robert Mayn Wiesenweg 22 D 94405 Landau lsar 118 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 9 91 Uhr Seite 119 Der Nachdruck oder sonstige Vervielf ltigung von Dokumentation und Begleitpapieren der Produkte auch auszugsweise ist nur mit aus dr cklicher Zustimmung der ISC GmbH zul ssig The reprinting or reproduction by any other means in whole or in part of documentation and papers accompanying p
96. wir f r Sie Ihre Reklamation schneller bearbeiten und Ihnen schneller helfen Eine zu ungenaue Beschreibung mit Begriffen wie Ger t funktioniert n oder Ger t defekt verz gert hingegen die Bearbeitung erheblich Garantie JA NEIN Kaufbeleg Nr Datum Service Hotline kontaktieren oder bei iSC Webadresse anmelden es wird Ihnen eine Retourennummer zugeteilt amp Ihre Anschrift eintragen I Fehlerbeschreibung und Art Nr und I Nr angeben Garantiefall JA NEIN ankreuzen sowie Kaufbeleg Nr und Datum angeben und eine Kopie des Kaufbeleges beilegen EH 08 2011 01
97. 1 25 08 2011 si Uhr Seite 126 amp GARANTIBEVIS B sta kund V ra produkter genomg r en str ng kvalitetskontroll Om denna produkt mot f rmodan inte fungerar p r tt s tt beklagar vi detta och ber dig att kontakta v r serviceavdelning under adressen som anges p garantikortet Vi st r ven g rna till tj nst p telefon under servicenumret som anges nedan F ljande punkter g ller f r att du ska 1 kunna g ra anspr k p garantin I dessa garantivillkor regleras extra garantitj nster Garantianspr k som regleras enligt lag p verkas inte av denna garanti V ra garantitj nster r gratis f r dig Garantitj nsterna t cker endast in s dana brister som kan h rledas till material eller fabrikationsfel och r begr nsade till arbetsuppgifter som syftar till att tg rda dessa brister eller byta ut produkten T nk p att v ra produkter endast f r anv ndas till ndam lsenligt syfte och inte har konstruerats f r yrkesm ssig hantverksm ssig eller industriell anv ndning Ett garantiavtal sluts d rf r ej om produkten ska anv ndas inom yrkesm ssiga hantverksm ssiga eller industriella verksamheter eller vid liknande aktiviteter V r garanti omfattar dessutom inte ers ttning f r transportskador skador som kan h rledas till missaktade monteringsanvisningar eller ej f reskriven installation sidosatt bruksanvisning t ex anslutning till felaktig n tsp nning eller str mart missbruk eller ej ndam
98. 2011 si Uhr Seite 62 9 Fejlsogningsskema Motoren starter ikke eller den Fejl i startprocessen L s anvisningerne i denne starter men k rer ikke vejledning Kaburatorblanding afstemt forkert F kaburatoren indstillet hos autoriseret kundeservice Tilsodet t ndr r Rens Indstil eller udskift t ndr r Tilstoppet breendstoffilter Skift braendstoffilter Motoren starter men korer ikke Arm fejlagtigt i choke position S t armen pa DRIFT med fuld ydelse Snavset luftfilter Tag filtret ud rens det og s t det i igen Kaburatorblanding afstemt forkert Fa kaburatoren indstillet hos autoriseret kundeservice Motoren hakker Kaburatorblanding afstemt forkert Fa kaburatoren indstillet hos autoriseret kundeservice Ingen ydelse under belastning Teendror indstillet forkert Rens Indstil eller udskift t ndr r Motoren k rer uregelm ssigt Kaburatorblanding afstemt forkert F kaburatoren indstillet hos autoriseret kundeservice Kraftig r gudvikling Forkert br ndstofblanding Brug den rigtige br ndstofblanding forhold 40 1 Ingen ydelse under belastning K den stump Sk rp k den eller indl g ny k de K den slap Sp nd k den Motor d r ud Benzintank tom Fyld benzintanken Br ndstoffilter placeret forkert i Fyld benzintanken helt op eller tanken bring br ndstoffiltret i en anden position i benzintanken Utilstr kkelig k desm ring Keedeolietanken er tom Fyld k deolietanken op Sv rd og k
99. 245 450137302245 flange nut M8x1 250 450137302250 adjusting washer for cluch 252 450137302252 needle bearing 10x13x13 255 450137302255 oil pump 258 450137302258 oil inlet tube 3 5x6 5x68 908 450137302908 base assy Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 1 Originalbetriebsanleitung ES amp Benzinmotor Kettens ge FE ENT fei I I Original operating instructions Petrol Chainsaw Mode d emploi d origine scie a chaine a moteur essence Istruzioni per Puso originali Motosega a benzina Original betjeningsvejledning Kaedesav med benzinmotor Original bruksanvisning Bensindriven motors g Originalne upute za uporabu lan ane pile s benzinskim motorom Originalna uputstva za upotrebu A i lan ane testere s benzinskim motorom Originalni navod k obsluze Benzinov et zov pila Origin lny n vod na obsluhu Re azov p la s benz nov m motorom CE Art Nr 45 013 73 L Nr 11021 BG PC 4040 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 2 Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und Sicherheitshinweise lesen und beachten Read and follow the operating instructions and safety information before using for the first time Avant la mise en service lisez le mode d emploi et les consignes de s curit et respectez les Prima della messa in esercizio leggete e osservate le istruzioni per l uso e le avvertenze di sicurezza Betjeningsvejlednin
100. 5 5 Treibstoff und l Treibstoff Verwenden Sie f r optimale Ergebnisse normalen bleifreien Treibstoff gemischt mit speziellem 2 Takt Ol 11 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 12 Treibstoffmischung Mischen Sie den Treibstoff mit 2 Takt l in einem geeigneten Beh lter Sch tteln Sie den Beh lter um alles sorgf ltig zu mischen A Achtung Verwenden Sie f r diese S ge nie reines Benzin Der Motor wird hierdurch besch digt und Sie verlieren den Garantieanspruch f r dieses Produkt Verwenden Sie kein Treibstoffgemisch das l nger als 90 Tage gelagert wurde A Achtung Es muss spezielles 2 Takt Ol f r luftgek hlte 2 Takt Motoren mit einem Mischungs verh ltnis von 40 1 verwendet werden Verwenden Sie kein 2 Takt Olprodukt mit einem Mischungsverh ltnis von 100 1 Unzureichendes len besch digt den Motor und Sie verlieren in diesem Fall den Garantieanspruch f r den Motor A to Nur OI Benzin und Olmischung 40 1 Empfohlene Treibstoffe Einige herk mmliche Benzine sind mit Beimischungen wie Alkohol oder Atherverbindungen gemischt um den Normen f r saubere Abgase zu entsprechen Der Motor l uft zufriedenstellend mit allen Benzinarten zum Zweck des Eigenantriebs auch mit sauerstoffangereicherten Benzinen Verwenden Sie am besten bleifreies Normalbenzin len von Kette und F hrungsschiene Jedesmal wenn der Treibstofftank mit Benzin aufgef llt wird muss auch de
101. BEVIS K re kunde Vore produkter er underlagt streng kvalitetskontrol Hvis produktet alligevel p et tidspunkt skulle udvise fejl beklager vi naturligvis dette og beder dig kontakte vores kundeservice p adressen som st r angivet p dette garantibevis Du kan naturligvis ogs ringe til os p det nedenfor angivne servicenummer For indfrielse af garantikrav g lder f lgende k N rv rende garanti fasts tter betingelserne for udvidede garantiydelser Garantibestemmelser fastsat ved lov ber res ikke af n rv rende garanti Vores garantiydelse er gratis Garantiydelsen omfatter udelukkende mangler som kan f res tilbage til materiale eller produktionsfejl og begr nser sig til afhj lpning af disse resp levering af erstatningsprodukt Bem rk at vore produkter ikke er konstrueret til erhvervsm ssig h ndv rksm ssig eller industriel brug Garantiaftale kan derfor ikke anses for indg et s fremt produktet anvendes i erhvervsm ssigt h ndv rksm ssigt industrielt eller lignende jemed Endvidere d kker garantien ikke erstatningsydelser for transportskader skader som f lge af tilsides ttelse af montagevejledningens anvisninger eller som f lge af usagkyndig installation tilsides ttelse af brugsanvisningen f eks tilslutning til forkert netsp nding eller str mtype misbrug eller usagkyndig anvendelse f eks overbelastning eller brug af v rkt j eller tilbeh r som ikke er godkendt tilsides ttelse af vedligeholde
102. Beim Fallen eines Baumes an einem Hang sollte sich die Bedienungsperson der Kettens ge an der aufsteigenden Seite des Hanges aufhalten da der Baum nach dem F llen h chstwahrscheinlich den Hang herunterrollen oder rutschen wird Hinweis Die Fallrichtung B wird vom Kerbschnitt bestimmt Ber cksichtigen Sie vor dem Schneiden die Anordnung gr Berer Zweige und die nat rliche Neigung des Baumes um den Fallweg des Baumes abzusch tzen Abb 11 A Achtung F llen Sie keinen Baum wenn ein starker oder sich wechselnder Wind weht oder wenn die Gefahr der Eigentumsbesch digung besteht Konsultieren Sie einen Fachmann f r das F llen von B umen F llen Sie keinen Baum wenn er auf Leitungen treffen k nnte Verst ndigen Sie im Zweifelsfall das fur die Leitung zust ndige Amt bevor Sie den Baum f llen Allgemeine Richtlinien f r das F llen von B umen Abb 12 Gew hnlich besteht das F llen aus 2 Hauptschnitten Einkerben C und F llschnitt D Beginnen Sie mit dem oberen Kerbschnitt C auf der Fallseite des Baumes E Achten Sie darauf den unteren Schnitt nicht zu tief in den Baumstamm zu schneiden Die Kerbe C sollte so tief sein dass ein Ankerpunkt F in ausreichender Breite und St rke erzeugt wird Die Kerbe sollte breit genug sein um das F llen des Baumes so lange wie m glich zu kontrollieren A Achtung Treten Sie nie vor einen Baum der eingekerbt ist F hren Sie den Fallschnitt D auf der anderen
103. E Potrebno je redovito podmazivati vodilicu uljem klizne vodilice lanca i zup astog lanca Da bi pila mogla posti i optimalni u in va no je odr avati glavnu vodilicu kao to je obja njeno u sljede em odlomku A Oprez Zupci nove pile tvorni ki su ve podmazani uljem Ako ne podmazujete zupce kao to je opisano u nastavku smanjuje se njihova o trina a time i njihov u inak zbog ega gubite jamstveno pravo ALATI ZA PODMAZIVANJE ULJEM Za nano enje ulja na zup anike vodilice preporu ujemo trcaljku za ulje opcija trcaljka za ulje ima igli ast vrh koji je potreban za nano enje ulja na zup asti vrh Tako ete podmazati zupce Zupce bi trebalo podmazati uljem nakon 10 satnog rada ili jednom tjedno Prije podmazivanja morate temeljito o istiti zupce vodilice NAPOMENA Da biste zupce glavne vodilice podmazali uljem nije potrebno ukloniti lanac pile Podmazivati se mo e tijekom rada kad je motor isklju en A Pa nja Kad rukujete vodilicom i lancem nosite vrste za titne rukavice 1 Sklopku za uklju ivanje isklju ivanje postavite u polo aj Stop 0 2 O istite zup anike vodilice 3 Umetnite vrh igle na trcaljki za ulje opcija u otvor za ulje i u trcavajte ga tako dugo dok ne po ne izlaziti na vanjskoj strani zup anika SI 20 4 Rukom okre ite lanac pile Ponovite postupak sve dok ne nauljite sve zup anike Ve ina problema s vodilicom mo e se izbje i ako se lan a
104. IN SENSO ORARIO per aumentare la tensione della catena Se ruotate la vite IN SENSO ANTIORARIO la tensione della catena si allenta Controllate che la catena sia posata completamente sulla barra di guida Fig 5 2 Dopo la regolazione la punta della guida ancora in alto serrate saldamente i dadi di fissaggio della guida La catena tesa nel modo corretto se aderisce bene e indossando i guanti le si riesce a far compiere il giro manualmente Nota se la catena gira solo a fatica attorno alla barra di guida o si blocca troppo tesa Eseguite le seguenti piccole operazioni A Allentate i 2 dadi di fissaggio della barra di guida fino a che siano leggermente serrati Allentate la tensione girando lentamente la vite di regolazione IN SENSO ANTIORARIO Tirate avanti e indietro la catena sulla guida Continuate fino a quando la catena si muova facilmente pur rimanendo ben aderente Aumentate la tensione girando la vite di regolazione IN SENSO ORARIO B Quando la catena della sega tesa al punto giusto tenete la punta della guida rivolta verso l alto e fissate saldamente i 2 dadi di fissaggio della guida A Attenzione se la catena della sega amp nuova si espande in modo tale da dover essere regolata nuovamente dopo ca 5 tagli Cid normale nelle catene nuove e intervallo per le regolazioni future cresce A Attenzione se la catena della sega TROPPO ALLENTATA 0 TROPPO TESA la ruota di azionamento la barra di
105. LANCA ZASTITA ZA RUKE titi levu ruku korisnika u slu aju da bi skliznula s prednje dr ke dok testera radi 5 KO NICA LANCA predstavlja bezbednosnu funkciju sa ciljem smanjenja povreda usled povratnih udaraca tako da se lanac testere koji radi zaustavi u milisekundu Aktivi e je POLUGA KO NICE LANCA 10 STOP PREKIDA zaustavlja motor odmah im se isklju i Da bi se motor nanovo pokrenuo stop prekida mora da se postavi u polo aj UKLJ 11 BLOKADA GAS POLUGE spre ava slu ajno ubrzavanje motora Gas poluga mo e da se pritisne kad je pritisnuta njena blokada 20 DR A LANCA smanjuje opasnost od povreda ako bi se lanac tokom rada motora pokidao ili iskliznuo Dr a lanca treba da prihvati lanac koji udara oko sebe Napomena Upoznajte se s testerom i njenim delovima 3 Namensko kori enje Lanac slu i svrsishodno isklju ivo za rezanje drva Obaranje stabala smeju da vr e samo lica s odgovaraju im obrazovanjem Proizvo a ne odgovara za tete koje nastanu usled nesvrsishodnog kori enja ili pogre nog rukovanja ure ajem Ma ina sme da se koristi samo prema svojoj nameni Svako druga ije kori enje nije u skladu s namenom Za tete ili povrede bilo koje vrste koje iz toga proizlaze odgovoran je korisnik a ne proizvo a Molimo da obratite pa nju na to da na i ure aji nisu konstruisani za kori enje u komercijalne svrhe kao ni u zanatu i industriji Ne preuzimamo garanciju ako se ure aj k
106. OTI SM RU HODINOV CH RU I EK napnut et zu se uvoln P ekontrolujte jestli et z sed pod l cel vodic li ty obr 5 2 Po se zen pi ka li ty nad le sm rem nahoru ut hn te matice na upevn n li ty et z je spr vn napnut tehdy kdy t sn p il h a kdy se nech pomoc ruky v rukavici oto it kolem dokola POKYN Pokud se et z nech okolo li ty ot et jen velmi t ce nebo blokuje je napnut moc pevn Prove te n sleduj c jemn nastaven A Povolte 2 matice na upevn n li ty a je mo n je prsty ot et Napnut povolte pomal m ot en m nastavovac ho roubu SM RU HODINOV CH RU I EK Pohybujte et zem na li t dop edu a dozadu Opakujte to tak dlouho a je mo n et zem bez obt pohybovat ale p esto t sn p il h Napnut zv te kdy nastavovac m roubem ot te VE SM RU HODINOV CH RU I EK B Kdy je et z spr vn napnut dr te pi ku li ty zcela nahoru a matice na uta en li ty pevn ut hn te A Pozor Nov et z se vyt hne tak e mus b t po cca 5 ezech dota en Toto je u nov ch et z norm ln a interval dal ch nastavov n se sni uje A Pozor Pokud je pilov et z MOC VOLN nebo MOC NAPNUT doch z k rychlej mu opot eben hnac ho kole ka vodic li ty et zu a lo iska klikov ho h dele Obr 6 informuje o spr vn m napnut A ve studen
107. Questo sistema fornisce automaticamente la giusta quantit di olio alla barra di guida e alla catena Appena il motore viene accelerato anche Polio scorre pi rapidamente verso la piastra di guida La lubrificazione della catena stata impostata in modo ottimale in fabbrica Se dovessero essere necessarie delle ulteriori regolazioni portate la motosega al servizio di assistenza autorizzato Sul lato inferiore della motosega si trova la vite di regolazione per la lubrificazione della catena Fig 26 Pos A Ruotando verso sinistra si aumenta la lubrificazione della catena verso destra la si diminuisce Per controllare la lubrificazione della catena tenete la sega con la catena sopra un foglio di carta e fatela funzionare a pieno regime per qualche secondo Sulla carta si pu controllare la quantit di olio di volta in volta impostata 7 2 7 Manutenzione della catena Affilare la catena Per affilare la catena sono necessari degli utensili speciali che garantiscono che le lame siano affilate nell angolo e nella profondit corrette All utilizzatore inesperto di motoseghe a catena consigliamo di fare affilare la catena da un tecnico del locale servizio assistenza Se pensate di essere in grado di affilare la catena della sega potere acquistare gli utensili speciali presso il servizio assistenza clienti Affilare la catena Affilate la catena con guanti protettivi ed una lima circolare 94 8 mm Affilate le punte solo con mov
108. SEGA CON CONTRACCOLPO RIDOTTO vi aiuta con dei dispositivi di sicurezza creati appositamente ad assorbire la sua forza 5 LA LEVA DEL FRENO DELLA CATENA DISPO SITIVO SALVAMANO protegge la mano sinistra dell utilizzatore se con la motosega in funzione dovesse scivolare dall impugnatura anteriore 5 IL FRENO DELLA CATENA una funzione di sicurezza per ridurre le lesioni a causa dei contraccolpi che arresta la catena in movimento nell ambito di millisecondi Essa viene attivata dalla LEVA DEL FRENO DELLA CATENA 10 L NTERRUTTORE DI ARRESTO ferma subito il motore quando viene spento L interruttore di arresto deve essere posto su ON per avviare di nuovo il motore 11 BLOCCO DI SICUREZZA DELL ACCELERATORE impedisce un accelerazione accidentale del motore La leva del gas 19 pu essere premuta solo se il dispositivo di sicurezza premuto 20 IL FERMACATENA riduce il pericolo di lesioni se la catena della sega con il motore in funzione dovesse strapparsi o fuoriuscire Il fermacatena ha il compito di trattenere la catena se questa si rompe e salta all indietro Nota familiarizzatevi con la sega e le sue parti 3 Utilizzo proprio La motosega stata concepita esclusivamente per segare legno L abbattimento di alberi pu essere eseguito solo se si stati adeguatamente istruiti Il produttore non responsabile per danni causati da uso improprio o errato L apparecchio deve venire usato solamente per lo scopo a
109. SPKl 25 08 2011 si Uhr Seite 88 5 3 Pode avanje napetosti lanca Ispravna napetost lanca testere izuzetno je va na i mora da se proveri pre pokretanja testere i tokom svih radova testerom Ako uzmete ne to vremena da pravilno podesite lanac mo i ete bolje da re ete testerom i produ ite vek trajanja lanca A Pa nja Kod rukovanja lancom testere ili regulisanja lanca uvek nosite vrste rukavice 1 Vrh vodilice dr ite okrenut prema gore i obr ite regulacioni zavrtanj D U SMERU KAZALJKE ASOVNIKA kako biste pove ali napetost lanca Ako zavrtanj obr ete PROTIVNO SMERU KAZALJKE ASOVNIKA napetost lanca labavi Proverite da li je lanac u celosti polo en oko vodilice sl 5 2 Nakon pode avanja vrh vodilice se i dalje nalazi gore pritegnite navrtke za pri vr enje vodilice Lanac je ispravno napet onda kada tesno nale e i mo e rukom da se vodi uokolo Napomena Ako se lanac te ko obr e oko vodilice ili je blokira zna i da je previ e napet Preduzmite slede a mala pode avanja A Olabavite navrtke koje pri vr uju vodilicu tako da ih mo ete odvrnuti prstima Smanjite napetost laganim obrtanjem regulacionog zavrtnja U SUPROTNOM SMERU OD KAZALJKE NA ASOVNIKU Povla ite lanac napred nazad inite to tako dugo da lanac mo e da se pokre e bez trvenja ali ipak jo tesno nale e Pove ajte napetost tako da regulacioni zavrtanj obr ete U SMERU KAZALJKE NA ASOVNIKU B Akojelanac testere ispra
110. Sie die Treibstofftankkappe langsam ab um eventuellen Druck im Tank abzulassen Entleeren Sie vorsichtig den Tank 2 Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen bis die Sage anhalt um den Treibstoff aus dem Vergaser zu entfernen Lassen Sie den Motor abk hlen ca 5 Minuten Entfernen Sie die Z ndkerze siehe 7 2 4 Geben Sie 1 Teel ffel sauberes 2 Takt Ol in die Verbrennungskammer Abb 25 Ziehen Sie mehrere Male langsam an der Starterleine um die internen Komponenten zu beschichten Setzen Sie die Z ndkerze wieder ein nano Hinweis Verstauen Sie die Sage an einem trockenen Ort und weit entfernt von m glichen Entz ndungsauellen z B Ofen HeiBwasserboiler mit Gas Gastrockner etc Erneutes Inbetriebnehmen der S ge 1 Entfernen Sie die Z ndkerze siehe 7 2 4 2 Ziehen Sie rasch an der Starterleine um bersch ssiges l aus der Verbrennungskammer zu entfernen 3 Reinigen Sie die Z ndkerze und achten Sie auf den richtigen Elektrodenabstand an der Z ndkerze oder setzen Sie eine neue Z ndkerze mit richtigem Elektrodenabstand ein 4 Bereiten Sie die S ge f r den Betrieb vor 5 F llen Sie den Tank mit der richtigen Treibstoff lmischung auf Siehe Abschnitt TREIBSTOFF UND L 7 4 Ersatzteilbestellung Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende Angaben gemacht werden e Typ des Ger tes e Artikelnummer des Ger tes e ldent Nummer des Ger tes e Ersatzteilnummer des erforderlichen E
111. TOVAN M MOTORA A Pozor Nikdy ne tartujte alebo neobsluhujte p lu ak nie je spr vne nasaden li ta a re az 1 Napl te palivov n dr A spr vnou palivovou zmesou obr 8 2 Napl te olejov n dr B re azov m olejom obr 8 3 Presved te sa o tom e je pred na tartovanim motora uvol nena brzda retaze C obr 8 Po naplnen retazovej a olejovej n dr e potom rukou pevne zatvorte vek n dr Nepou vajte k tomu iadny n stroj 6 Obsluha 6 1 Zapnutie motora 1 Pre na tartovanie dajte vyp na zap vyp A do polohy Zap 1 obr 9A 2 Vytiahnite krtiacu p ku B von obr 9B a k m sa nezafixuje 3 10 kr t zatla te tla idlo C benz nov ho erpadla obr 9C 4 Polo te p lu na pevn rovn podlo ku Pevne dr te p lu tak ako to je zn zornen na obr zku R chlo 2 kr t potiahnite tart r D vajte pozor na be iacu re az obr 9D 5 Zasu te krtiacu p ku B a na doraz dnu obr 9B 6 Pevne uchopte p lu a r chlo 4 kr t potiahnite tart r Motor by mal na tartova obr 9D 7 Zahrejte motor po dobu 10 sek nd Kr tko stla te plynov p ku D motor prejde do vo nobehu obr 9E Ak motor nena tartuje zopakujte hore uveden kroky a k m sa motor nerozbehne na vo nobeh A Pozor tartovacie lanko vy ahujte v dy pomaly a po prv odpor a potom ho r chlo vytiahnite na na tartovanie tartovacie l
112. a a et z nesm b t nikdy bez oleje Pokud budete pilu provozovat s nedostate n m mno stv m oleje sn se ezn v kon ivotnost et zu se zkr t et z se rychleji ztup a li ta se z d vodu p eh t velmi siln opot eb Nedostate n mno stv oleje se pozn podle tvorby kou e nebo zbarven li ty 7 3 Ulo en A Pozor Neukl dejte pilu na v ce ne 30 dn bez toho abyste provedli n sleduj c kroky ULO EN ET ZOV PILY Pokud pilu ulo te na v ce ne 30 dn mus b t k tomu p ipravena V jin m p pad se vypa zbyl palivo v karbur toru a zanech gumovitou usazeninu na dn Toto by mohlo zt it start a m t za n sledek drah opravy Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 105 1 Pomalu sejm te kryt palivov nadr e aby byl vypust n pripadny tlak v nadrzi Opatrn nadrz vyprazdn te 2 Aby se odstranilo palivo z karbur toru nastartujte motor a nechejte ho b et a se pila zastav 3 Nechejte motor ochladit cca 5 minut 4 Pomoc kl e na sv ky odstra te zapalovac sv ku 7 2 4 5 Do spalovac komory dejte 1 ajovou l i ku ist ho oleje pro dvoudob motory N kolikr t zat hn te pomalu za ru start ru aby byly vnit n komponenty smo eny Zapalovac sv ku op t nasa te obr 25 POKYN Ulo te pilu na such m m st a daleko od mo n ch z paln ch zdroj nap kamen plynov ch
113. ain bar The bar should be reversed every 8 working hours to ensure uniform wear Keep the bar groove and lubrication hole clean using the bar groove cleaner supplied optional Fig 21A Check the bar rails frequently for wear and if necessary remove the burs and square up the rails using the flat file Fig 21B A Warning Never fit a new chain to a worn chain bar Oil passages Oil passages on the bar should be cleaned to ensure proper lubrication of the bar and chain during operation Note The condition of the oil passages can be easily checked If the passages are clear the chain will automatically give off a spray of oil within seconds of starting the saw Your saw is equipped with an automatic oiler system Automatic chain lubrication The chain saw is equipped with an automatic oil lubrication system with a toothed wheel drive It automatically supplies the bar and the chain with the right quantity of oil The moment the engine is accelerated the oil also starts to flow through the bar plate more quickly as well The chain lubrication system has been set to its perfect adjustment at the factory If it requires adjusting take the saw to your nearest authorized after sales service outlet A setting screw for adjusting the chain lubrication Fig 26 Item A is located on the underside of the chain saw Turning the screw counter clockwise increases the chain lubrication turning it clockwise decreases the chain lubri
114. alla S snart tr det b rjar falla m ste du dra ut s gen ur stammen stanna motorn l gga ned motors gen och l mna platsen l ngs retr ttv gen bild 11 Ta bort grenar Ta bort grenarna n r tr det har f llts Ta inte bort st rre grenar A f rr n stammen har kapats till avsedda l ngder bild 15 Grenar som st r under sp nning m ste s gas underifr n s att kedjes gen inte kl ms fast 68 A Varning Saga aldrig av grenar medan du star pa tradstammen Kapa stammen Kapa den liggande tr dstammen till nskade l ngder Se till att du star stabilt och sta alltid ovanf r stammen om den ligger pa en slant Om m jligt ska stammen st ttas upp sa att nden som ska s gas av inte ligger direkt p marken Om stammens b da ndar st ttas upp och du m ste s ga i mitten m ste du g ra ett halvt snitt genom stammen fr n ovansidan och d refter ett halvt snitt fran undersidan och upp t Detta f rhindrar att sv rdet och kedjan kl ms fast i stammen N r du kapar stammen se till att kedjan inte sk r ned i marken eftersom detta mycket snabbt leder till att kedjan blir trubbig St alltid upptill p sl nten n r du kapar 1 Hela stammen st ttas upp S ga fr n ovansidan och se till att kedjan inte sk r ned i marken bild 16A 2 Stammen st ttas upp vid ena nden S ga f rst 1 3 av stammens diameter fr n undersidan och upp t f r att undvika splitterbildning S ga d refter uppifr n fram till
115. alsch eingestellte Z ndkerze Z ndkerze reinigen einstellen oder ersetzen Motor l uft sprunghaft Falsch eingestellte Lassen Sie den Vergaser vom Vergasermischung autorisierten Kundendienst einstellen berm ig viel Rauch Falsche Treibstoffmischung Verwenden Sie die richtige Treibstoffmischung Verh ltnis 40 1 Keine Leistung bei Belastung Kette stumpf Kette sch rfen oder neue Kette einlegen Kette locker Kette spannen Motor stirbt ab Benzintank leer Benzintank f llen Kraftstofffilter im Tank falsch Benzintank komplett auff llen positioniert oder Kraftstofffilter im Benzintank anders positionieren Ungen gend Kettenschmierung Ketten ltank leer Ketten ltank auff llen Schwert und Kette werden hei ldurchl sse verlegt lungsloch im Schwert reinigen Abb 2 Pos A Rille des Schwertes reinigen 18 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 19 Table of contents 1 Safety regulations 2 Layout 3 Intended use 4 Technical data 5 Before starting the eguipment 6 Operation 7 Cleaning maintenance storage and ordering of spare parts 8 Disposal and recycling 9 Troubleshooting guide 19 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 20 A Important When using eguipment a few safety precautions must be observed to avoid injuries and damage Please read the complete operating manual with due care Keep this manual in a safe place so that the information is available
116. anko nenechajte po spe nom tarte odsko i sp 6 2 OPAKOVAN NA TARTOVANIE ZAHRIATEHO MOTORA 1 Ubezpe te sa e je vyp na prepnut do polohy ZAP 2 6 kr t potiahnite tartovacie lanko Motor by mal na tartova 6 3 ZASTAVENIE MOTORA 1 Pustite plynov p ku a po kajte a k m motor neza ne be a na vo nobeh 2 Posu te vyp na STOP nadol aby ste vypli motor UPOZORNENIE Na zastavenie motora v n dzovom pr pade aktivujte brzdu re aze a posu te vyp na STOP smerom nadol 6 4 V EOBECN N VODY NA P LENIE A Pozor St nanie stromu nie je dovolen bez za kolenia ST NANIE St nanie znamen odp lenie stromu Mal stromy s priemerom od 15 do 18 cm sa zvy ajne odp lia na jeden rez Pri v ch stromoch sa musia pou i vrubov rezy Vrubov rezy ur uj smer ktor m strom spadne A Pozor Pred p len m by sa mala napl nova a uvo ni nikov cesta A nikov cesta by mala prebieha dozadu a diagon lne k zadnej strane o ak van ho smeru padania tak ako to je zobrazen na obr 11 A Pozor Pri st nan stromu na svahu by sa mala obsluhuj ca osoba re azovej p ly zdr iava na vzostupnej strane svahu ke e strom po odp len s najv ou pravdepodobnos ou spadne alebo sa bude k za dolu svahom UPOZORNENIE Smer padania B sa ur vrubovym rezom Zoh adnite pred rezan m usporiadanie v ch kon rov a prirodzen sklon stromu
117. at all times If you give the eguipment to any other person give them these operating instructions as well We accept no liability for damage or accidents which arise due to non observance of these instructions and the safety information 1 Safety information Please refer to the booklet included in delivery for the safety instructions A CAUTION Read all safety regulations and instructions Any errors made in following the safety regulations and instructions may result in an electric shock fire and or serious injury Keep all safety regulations and instructions in a safe place for future use N Layout Fig 1 Chain bar Saw chain Chain tensioning screw Stop claw Chain brake lever front hand guard Front handle Starter handle Spark plug under the air filter cover Air filter cover 10 Stop switch 11 Safety lock 12 Oil tank cap 13 Fan housing 14 Fuel tank cap 15 Rear handle bootstrap 16 Chain guard 17 Choke carburetor setting 18 Bar fastening nut 19 Throttle lever 20 Chain catch OONDISAWNA 20 Safety features fig 1 2 LOW KICKBACK SAW CHAIN helps significantly reduce kickback or the intensity of kickback due to specially designed depth gauges and guard links 5 CHAIN BRAKE LEVER HAND GUARD protects the operator s left hand in the event it slips off the front handle while saw is running 5 CHAIN BRAKE is a safety feature designed to reduce the possibility of injury
118. att g lla Anv nd inga br nsleblandningar som har lagrats l ngre n 90 dagar A Varning Om en tvataktsolja anv nds som avviker fran specialoljan m ste superolja f r luftkylda tv taktsmotorer med ett blandningsf rh llande p 40 1 anv ndas Anv nd ingen tv taktsolja med ett blandningsf rh llande p 100 1 Otillr cklig sm rjning skadar motorn och garantin f r motorn upph r att g lla zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 67 gt A S w Bensin och oljeblandning 40 1 Endast olja Rekommenderade branslen Vissa normala bensinsorter ar uppblandade med tillsatser som alkohol eller eterf reningar f r att uppfylla standarderna f r renare avgaser Motorn fungerar tillfredsst llande med alla bensinsorter ven med syresatta bensinsorter Anv nd helst blyfri bensin Olja in kedjan och sv rdet Fyll alltid p kedjeoljetanken samtidigt som br nsletanken Vi rekommenderar vanlig kedjeolja Kontrollera innan motorn sl s p A Varning Starta inte och anvand inte sagen om svardet och kedjan inte har satts pa ordentligt 1 Fyll p br nsletanken A med r tt br nsleblandning bild 8 2 Fyll p oljetanken B med kedjeolja bild 8 3 Kontrollera att kedjebromsen C har kopplats ur innan motorn startas bild 8 Efter att kedje och oljetanken har fyllts p m ste du dra t tanklocket f r hand Anv nd inget verktyg 6 Anv nda maskinen
119. ax 5 76 m s 1 5 m s Incertezza K Vibrazione ay impugnatura posteriore max 6 04 m s 1 5 m s Oregon 91PO57X Oregon 160SDEA041 L8RTF Champion RCJ7Y Incertezza Khv Tipo di catena Tipo di braccio Candela di accensione 5 Prima della messa in esercizio A Attenzione mettete in moto il motore solo quando la sega completamente montata A Attenzione nel maneggiare la catena portate sempre guanti protettivi 5 1 Montaggio della barra di guida USATE SOLAMENTE LA BARRA DI GUIDA ORIGINALE per lubrificare la barra di guida e la catena II foro di lubrificazione Fig 2 Pos A deve essere pulito e privo di depositi 1 Accertatevi che la leva del freno della sega sia posta all indietro in posizione di SBLOCCATO Fig 3A 2 Togliete i due dad di fissaggio della barra di guida B Togliete la copertura Fig 3B 3 Ruotate la vite di regolazione D con un cacciavite IN SENSO ANTIORARIO fino a quando il PERNO E punta sporgente si trova alla fine del suo tratto di scorrimento in direzione del rullo di accoppiamento e della ruota dentata Fig 3B 3C 4 Posate estremit intagliata della barra di guida sui bulloni della guida F Fig 3C 3D 5 2 Montaggio della catena della sega 1 Distendete la catena ad ansa con gli spigolo di taglio A allineati IN SENSO ORARIO attorno al ansa Fig 4A 2 Spingete la catena attorno alla ruota dentata B dietro accoppiamento C
120. bito al servizio assistenza clienti professionale per farla riparare 5 5 Carburante e olio Carburante Per ottenere i risultati migliori usate carburante normale senza piombo miscelato con olio speciale per motori a 2 tempi 40 1 Miscela di carburante Mescolate il carburante con olio per motori a 2 tempi in un contenitore idoneo Scuotete il contenitore per mescolare tutto con attenzione A Attenzione per questa sega non utilizzate mai carburante non diluito Cid infatti danneggia il motore e voi perdete il diritto alla garanzia per questo prodotto Non impiegate una miscela di carburante che sia stata preparata piu di 90 giorni prima A Attenzione se viene usato un olio per motori a 2 tempi diverso dall olio speciale si deve utilizzare un olio super per motori a 2 tempi raffreddati ad aria con un rapporto di miscela di 40 1 Non utilizzate oli per motori a 2 tempi con un rapporto di miscela di 100 1 Una quantita insufficiente di olio rovina il motore e voi perdete in questo caso il diritto di garanzia per il motore zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 45 e Miscela di benzina e olio 40 1 Solo olio Carburanti consigliati Alcune benzine normali sono mescolate con aggiunte di composti di alcol o etere per rispondere alle norme per gas di scarico puliti II motore funziona in modo soddisfacente con tutti i tipi di benzina per propulsione anche con benzine arricchite di ossi
121. bl s av den med tryckluft med svagt tryck e Virekommenderar att du reng r maskinen efter varje anv ndningstillf lle e Reng r maskinen med j mna mellanrum med en fuktig duk och en aning s pa Anv nd inga reng rings eller l sningsmedel Dessa kan skada maskinens plastdelar Se till att inga v tskor tr nger in i maskinens inre 7 2 Underh ll A Varning Samtliga underh llsarbeten p motors gen bortsett fr n punkterna som anges i denna bruksanvisning f r endast utf ras av beh rig kundtj nst 7 2 1 Driftstest av kedjebromsen Kontrollera i regelbundna intervaller att kedjebromsen fungerar p f reskrivet s tt Testa kedjebromsen innen du g r f rsta s gningen efter flera s gningar och tvunget efter att underh ll har utf rts p kedjebromsen Testa kedjebromsen p f ljande s tt bild 10 1 L gg s gen p ett rent fast och plant underlag 2 Lat motorn k ra 3 H ll det bakre handtaget A med h ger hand 4 Hall det fr mre handtaget B med v nster hand inte kedjebromsspaken C 5 Tryck gasreglaget till 1 3 hastighet och aktivera d refter genast kedjebromsspaken C A Varning Aktivera kedjebromsspaken l ngsamt och f rsiktigt S gen f r inte r ra vid n gra f rem l och f r inte h nga ned framtill 6 Kedjan m ste stoppa pl tsligt Sl pp d refter genast gasreglaget A Varning Om kedjan inte stannar sl ifr n motorn och l mna in motors gen till en beh rig
122. cation To check the chain lubrication hold the chain saw with the chain over a piece of paper and run it at full speed for a few seconds You will be able to judge the set amount of oil from the paper zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 27 7 2 7 Chain maintenance Chain sharpening Chain sharpening reguires special tools to ensure that cutters are sharpened at the correct angle and depth For the inexperienced chain saw user we recommend that the saw chain be professionally sharpened by the nearest professional Service Center If you feel comfortable sharpening your own saw chain special tools are available from the professional Service Center Chain sharpening Fig 23 Sharpen the chain using protective gloves and a round file of 83 16 4 8mm Always sharpen the cutters only with outward strokes Fig 23 observing the values given in Fig 22 After sharpening the cutting links must all have the same width and length A Warning A sharp chain produces well defined chips When your chain starts to produce sawdust it is time to sharpen After the blades have been sharpened 3 4 times check the height of the depth limiter and if necessary lower it with a flat file and then round off the front corner Fig 24 Chain tension Check the chain tension freguently and adjust as often as necessary to keep the chain snug on the bar but loose enough to be pulled around by hand see also point 5 3
123. ce pokud manipulujete s li tou a et zem 1 Nastavte za vypina na Stop 0 2 Vy ist te ozuben vodic li ty 3 Zasu te jehlu st ka ky na olej do otvoru na maz n a vst kn te dovnit olej a vyjde na vn j stran ozuben obr 20 4 Oto te rukou et z pily Opakujte maz n dokud nebude namaz no cel ozuben V t iny probl m se lze vyvarovat pokud je vodic li ta dob e udr ov na Nedostate n namazan vodic li ta a provoz pily s P LI NAPNUT M et zem p isp vaj k rychl mu opot eben li ty Ke zmen en opot eben vodic li ty se doporu uj n sleduj c kroky dr by A Pozor P i dr bov ch prac ch noste v dy ochrann rukavice Neprov d jte dr bu pily kdy je motor je t hork 103 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 104 OTO EN VODIC LI TY Vodic li ta mus b t ka d ch 8 pracovn ch hodin oto ena aby bylo zaru eno stejnom rn opot ebov n ist te dr ku v li t a mazac otvor v dy op n dod van m istic m prost edkem na dr ky li t obr 21A Pravideln kontrolujte opot eben li ty pokud je to pot eba obruste ot epy a odstra te v b ky ploch m obr 21B A Pozor Nikdy neupev ujte nov et z na opot ebovanou vodic li tu MAZAC OTVORY Mazac otvory na li t by se m ly istit aby bylo zaji t no dn maz n li ty a
124. ching Fig 16C Note The best way to hold a log while bucking is to use a sawhorse When this is not possible the log should be raised and supported by the limb stumps or by using supporting logs Be sure the log being cut is securely supported Bucking using a sawhorse Fig 17 For personal safety and ease of cutting the correct position for vertical bucking is essential Fig 17 A Hold the saw firmly with both hands and keep the saw to the right of your body while cutting B Keep the left arm as straight as possible C Keep weight on both feet A Caution When working with the saw always make sure that the saw chain and chain bar are sufficiently lubricated 7 Cleaning maintenance storage and ordering of spare parts Disconnect the spark plug boot before doing any cleaning and maintenance work 7 1 Cleaning e Keep all safety devices air vents and the motor housing free of dirt and dust as far as possible Wipe the eguipment with a clean cloth or blow it with compressed air at low pressure e We recommend that you clean the device immediately each time you have finished using it e Clean the equipment regularly with a moist cloth and some soft soap Do not use cleaning agents or solvents these could attack the plastic parts of the equipment Ensure that no water can seep into the device zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 25 7 2 Maintenance A Warning All maintenance work on
125. ctive components must be disposed of as 28 GE BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 29 9 Troubleshooting guide Probable cause Corrective Action Unit won t start or starts but will not Incorrect starting procedures Follow instructions in the User run Manual Incorrect carburetor mixture Have carburetor adjusted by an adjustment setting Authorized Service Center Fouled spark plug Clean gap or replace plug Fuel filter plugged Replace fuel filter Unit starts but engine has low Incorrect lever position on choke Move to RUN position power Dirty air filter Remove clean and reinstall filter Incorrect carburetor mixture Have carburetor adjusted by an adjustment setting Authorized Service Center Engine hesitates Incorrect carburetor mixture Have carburetor adjusted by an adjustment setting Authorized Service Center No power under load Incorrectly gapped spark plug Clean gap or replace plug Runs erratically Incorrect carburetor mixture Have carburetor adjusted by an adjustment setting Authorized Service Center Smokes excessively Incorrect fuel mixture Use properly mixed fuel 40 1 mixture Poor performance when operated Blunt chain Sharpen or replace the chain Loose chain Tension the chain Engine dies Empty petrol tank Fill up the petrol tank Fuel filter in the wrong position in Completely fill the petrol tank or or the tank re position the fuel filter in the petrol tank Insufficient chain
126. dardno ulje za lance 77 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 78 PROVJERE PRIJE POKRETANJA MOTORA A Pa nja Nikad ne pokre ite motor ili njime upravljajte ako vodilica i lanac nisu pravilno namje teni 1 Spremnik s gorivom A napunite odgovaraju om mje avinom SI 8 2 Napunite spremnik B uljem za lance sl 8 3 Prije pokretanja motora provjerite je li ko nica lanca C otkva ena SI 8 Kad napunite spremnik lanca i ulja zatvorite i pritegnite rukom poklopac na tanku Za to nemojte koristiti alat 6 Rukovanje 6 1 POKRETANJE MOTORA 1 Za pokretanje motora postavite sklopku za uklju ivanje isklju ivanje A u polo aj Uklj I sl 9A 2 Izvucite polugu za prigu ivanje B sl 9B toliko da usjedne 3 Pritisnite glavu F benzinske pumpe 10 puta SI 9D 4 Polo ite pilu na vrstu ravnu podlogu Dr ite pilu vrsto kao to je prikazano na slici Povucite starter brzo 2 puta Pripazite na lanac koji radi SI 9D 5 Polugu za prigu ivanje B uvucite do kraja sl 9B 6 vrsto dr ite pilu i povucite starter brzo 4 puta Motor bi trebao po eti raditi SI 9D 7 Zagrijavajte motor 10 sekundi Nakratko pritisnite polugu gasa D motor prelazi u prazni hod sl 9E Ako se motor ne pokrene ponovite gore navedene korake sve dok motor ne zapo ne raditi u praznom hodu A Pa nja Prije nego ete sajlu za pokretanje motora naglo povu
127. der tr et Hvis stammen saves helt over vil du ikke v re i stand til at styre faldretningen Sl en kile eller et f ldejern ind i f ldesnittet inden tr et bliver ustabilt og begynder at bev ge sig S kan savsv rdet ikke blive klemt fast i f ldesnittet hvis du fejlvurderer faldretningen Tilskuere skal formenes adgang til tr ets faldomr de vent med at v lte tr et om til du er helt sikker p at der ikke befinder sig personer i faldomr det A Vigtigt Inden du saver det sidste snit skal du sikre dig at der ikke befinder sig personer eller dyr i tr ets faldomrade F ldesnit 1 Ved hj lp af tr eller plastikkiler A forhindres det at sv rdet eller k den B klemmes fast i indsnittet Kiler er ogs med til at styre faldet fig 13 2 Hvis diameteren p det tr der skal saves over overstiger sv rdets l ngde skal du udf re 2 snit som vist p figur 14 A Vigtigt Nar f ldesnittet n rmer sig ankerpunktet begynder tr et at falde S snart tr et begynder at falde skal du tr kke saven ud af indsnittet standse motoren l gge k desaven fra dig og forlade omr det ad flugtvejen fig 11 Aftagning af grene Grene skal fjernes fra tr et n r det er v ltet Vent med at fjerne st ttende grene A til stammen er bearbejdet i l ngden fig 15 Grene som st r i sp nd skal saves over nedefra og op s k desaven ikke s tter sig fast A Vigtigt Sav aldrig grene over st ende p t
128. die Schnittkanten A IM UHRZEIGERSINN um die Schlaufe herum ausgerichtet sind Abb 4A 2 Schieben Sie die Kette um das Zahnrad B hinter der Kupplung C herum Beachten Sie dass die Glieder zwischen den Z hnen eingelegt sein m ssen Abb 4B 3 F hren Sie die Antriebsglieder in die Rille D und um das Ende der Schiene ein Abb 4B Hinweis Die S gekette k nnte am unteren Teil der Schiene etwas herabh ngen Dies ist nomal 4 Ziehen Sie die Leitschiene nach vorne bis die Kette eng anliegt Stellen Sie sicher dass sich alle Antriebsglieder in der Rille der Schiene befinden Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 11 5 Bringen Sie die Kupplungsabdeckung an und befestigen Sie sie mit 2 Schrauben Die Kette darf dabei nicht von der Schiene herunterrutschen Ziehen Sie die 2 Muttern handfest an und folgen Sie den Anweisungen zum Einstellen der Spannung im Abschnitt EINSTELLEN DER KETTENSPANNUNG 5 3 Einstellen der Kettenspannung Die richtige Spannung der S gekette ist uBerst wichtig und muss vor dem Starten und w hrend aller S gearbeiten berpr ft werden Wenn Sie sich die Zeit nehmen die Sagekette ordnungsgemaB einzustellen k nnen Sie bessere Schnitte ausf hren und die Lebenszeit der Kette verl ngert sich A Achtung Tragen Sie beim Umgang mit der Sagekette oder beim Justieren der Kette stets hochfeste Handschuhe 1 Halten Sie die Spitze der Leitschiene nach oben und drehen Sie die Jus
129. dietro diagonalmente rispetto al lato posteriore della prevista direzione di caduta come rappresentato nella Fig 11 45 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 46 A Attenzione quando si abbatte un albero su di un pendio l utilizzatore deve tenere la sega a catena verso il lato in salita del pendio stesso poich l albero dopo l abbattimento rotoler o scivoler molto probabilmente verso il basso Nota la direzione di caduta B viene determinata dall intaglio a tacche Prima di tagliare prendete in considerazione la disposizione dei rami pi grandi e l inclinazione naturale del albero per poterne valutare la via di caduta Fig 11 A Attenzione non abbattete alberi quando soffia un vento forte o di direzione variabile o quando vi il pericolo di provocare danni a cose Rivolgetevi ad un esperto nell abbattimento degli alberi Non abbattete alberi quando potrebbero andare a toccare dei cavi e rivolgetevi prima all ufficio competente per i rispettivi cavi aerei Direttive generali per l abbattimento di alberi Fig 12 Solitamente l abbattimento consiste in 2 tagli principali intaglio C e taglio di caduta D Iniziate con intaglio a tacche superiore C di fronte al lato di caduta dell albero E Fate attenzione che il taglio inferiore non sia troppo profondo nel tronco dell albero La tacca C dovrebbe cos profonda da produrre un punto di ancoraggio F di sufficiente larghe
130. direkt nach jeder Benutzung reinigen e Reinigen Sie das Ger t regelm ig mit einem feuchten Tuch und etwas Schmierseife Verwenden Sie keine Reinigungs oder L sungsmittel diese k nnten die Kunststoffteile des Ger tes angreifen Achten Sie darauf dass kein Wasser in das Ger teinnere gelangen kann 7 2 Wartung A Achtung Alle Wartungsarbeiten an der Kettens ge abgesehen der in dieser Anleitung aufgelisteten Punkte d rfen nur vom autorisierten Kundendienst durchgef hrt werden 7 2 1 Betriebstest der Kettenbremse Pr fen Sie regelm ig ob die Kettenbremse ordnungsgem funktioniert Testen Sie die Kettenbremse vor dem ersten Schnitt nach mehrmaligem Schneiden und auf jeden Fall nach Wartungsarbeiten an der Kettenbremse Testen Sie die Kettenbremse wie folgt Abb 10 1 Legen Sie die S ge auf eine saubere feste und ebene Unterlage 2 Lassen Sie den Motor an 3 Ergreifen Sie den hinteren Griff A mit der rechten Hand 4 Mit der linken Hand halten Sie den vorderen Griff B fest nicht den Kettenbremshebel C 5 Dr cken Sie den Gashebel auf 1 3 Geschwindigkeit und aktivieren Sie dann sofort mit dem Daumen der linken Hand den Kettenbremshebel C A Achtung Aktivieren Sie die Kettenbremse langsam und mit Bedacht Die Sage darf nichts ber hren die Sage darf vorne nicht herunterh ngen 6 Die Kette sollte abrupt stoppen Lassen Sie hiernach sofort den Gashebel los A Achtung Wenn die Kette nic
131. duktov a to aj iasto n je pripustn len s v slovn m povolen m spolo nosti ISC GmbH 119 Anleitung BG PC 4040 SPK1 120 25 08 2011 9 1 Uhr Seite 120 9 3 g 0 amp Technische nderungen vorbehalten Technical changes subject to change Sous r serve de modifications Con riserva di apportare modifiche tecniche Der tages forbehold f r tekniske ndringer F rbeh ll f r tekniska f r ndringar Zadr avamo pravo na tehni ne izmjene Zadr avamo pravo na tehni ke promen Technick zm ny vyhrazeny Technick zm ny vyhraden Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 121 121 GE BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 122 GUARANTEE CERTIFICATE Dear Customer All of our products undergo strict quality checks to ensure that they reach you in perfect condition In the unlikely event that your device develops a fault please contact our service department at the address shown on this guarantee card Of course if you would prefer to call us then we are also happy to offer our assistance under the service number printed below Please note the following terms under which guarantee claims can be made di These guarantee terms cover additional guarantee rights and do not affect your statutory warranty rights We do not charge you for this guarantee Our guarantee only covers problems caused by
132. e A Pa nja Prije izvodjenja zavr nih rezova provjerite ima li u podru ju pada promatra a ivotinja ili kakvih prepreka REZ PADANJA 1 Sprije ite priklje tenje vodilice ili lanca B u rezu pomo u drvenih ili plasti nih klinova A Klinovi takodjer kontroliraju padanje SI 13 2 Ako je promjer stabla koje treba rezati ve i od duljine vodilice napravite 2 reza prema slici SI 14 A Pa nja Ako se rez padanja pribli i to ki kotve stablo po ne padati im stablo po ne padati izvucite pilu iz reza zaustavite motor odlo ite lan anu pilu i napustite podru je povratne staze SI 11 UKLANJANJE GRANA Sa sru enog drveta treba ukloniti grane Prvo uklonite grane na koje je stablo naslonjeno A ako je stablo rezano po duljini SI 15 Napete grane moraju se odrezati odozdo prema gore kako ne bi do lo do uklje tenja lan ane pile A Pa nja Nikad ne re ite grane drveta ako stojite na stablu REZANJE PO DULJINI Oboreno stablo drveta re ite po duljini Pripazite na dobru stabilnost i budite iznad stabla kad pilite na obronku Stablo bi trebalo biti to bolje poduprto tako da kraj koji treba odrezati ne le i na tlu Kad su poduprta oba kraja stabla a morate rezati u sredini polovicu reza napravite odozgo kroz stablo a zatim rez odozdo prema gore Tako se spre ava uklje tenje vodilice i lanca u stablo Pripazite na to da lanac prilikom rezanja ne re e u tlo jer na taj na in brzo zatupljuje
133. e oko na p i l pnut nohou 16 Kryt vodic li ty 17 P ka syti e 18 Matka na upevn n li ty 19 P ka plynu 20 Zachycova et zu NON E amp D gt BEZPE NOSTNI FUNKCE OBR 1 2 RETEZS NIZKYM ZP TN M VRHEM V m d ky speci ln vyvinut m bezpe nostnim za izenim pomu e zachytit zp tn vrhy nebo jejich silu 5 P KA BRZDY ET ZU OCHRANA RUKOU chr n levou ruku obsluhuj c osoby pokud by p i del pr ci sjela z p edn rukojeti 5 BRZDA ET ZU je bezpe nostn funkce ke sn en rizika zran n zp soben ch zp tn m vrhem p sob c tak e je b c et z b hem n kolika milisekund zastaven Aktivov na je P KOU BRZDY ET ZU 10 ZASTAVOVAC VYP NA motor okam it zastav pokud je vypnut Zastavovac vyp na mus b t nastaven na zap aby mohl b t motor op t nastartov n 11 BEZPE NOSTN POJISTKA PLYNU zabr n n hodn mu zrychlen motoru P ka plynu 19 m e b t stisknuta pouze tehdy pokud je bezpe nostn pojistka plynu zam knuta 20 ZACHYCOVA ET ZU sni uje nebezpe zran n pokud by m lo p i b c m motoru doj t k p etr en nebo spadnut et zu Zachycova et zu m za kol zachytit rotuj c et z POKYN s pilou a jej mi sou stmi se dob e seznamte 3 POU IT PODLE ELU UR EN Pila slou podle elu ur en v hradn na ez n d eva K cen strom sm pro
134. e de interne komponenter S t t ndr ret i igen ot zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 61 Bem rk Opmagasiner saven et t rt sted og p god afstand af mulige ant ndelseskilder f eks ovne varmtvandsbeholdere med gas gasfyrede torrere etc Genoptagelse af driften 1 Tag t ndr ret ud se 7 2 4 2 Tr k hurtigt ud i startsnoren for at fjerne overskydende olie fra forbreendingskammeret 3 Rens teendroret og s rg for at elektrodeafstanden er rigtig eller s t et nyt t ndr r i med den rigtige elektrodeafstand 4 Forbered saven til brug 5 Fyld tanken op med den rigtige braendstof olieblanding Se afsnittet BR NDSTOF OG OLIE 7 4 Reservedelsbestilling F lgende bedes oplyst ved bestilling af reservedele e Savens typebetegnelse e Savens varenummer e Savens ident nummer e Nummeret pa den nskede reservedel Aktuelle priser og vrig information findes pa www isc gmbh info 8 Bortskaffelse og genanvendelse Maskinen er pakket ind for at undg transportskader Emballagen best r af r materialer og kan s ledes genanvendes eller indleveres p genbrugsstation Maskinen og dens tilbeh r best r af forskellige materialer f eks metal og plast Defekte komponenter skal kasseres if lge milj forskrifterne og m ikke smides ud som almindeligt husholdningsaffald Hvis du er i tvivl Sp rg din forhandler eller forh r dig hos din kommune 61 pai BG_PC_4040_SPK1 25 08
135. e n ho ezu p ekontrolujte zda se v oblasti p du nevyskytuj div ci zv ata nebo p ek ky HLAVN EZ 1 Zabra te sev en li ty nebo et zu B v ezu pomoc plastov ch nebo d ev n ch kl n A Kl ny kontroluj tak k cen obr 13 2 Pokud je pr m r d eva ur en ho k ez n v t ne d lka li ty prove te 2 ezy podle obr zku obr 14 A Pozor Kdy se hlavn ez p ibli uje kotevn mu bodu za ne strom padat Jakmile strom za ne padat vyt hn te pilu z ezu zastavte motor pilu odlo te a opus te oblast nikovou cestou bor 11 ODSTRA OV N V TV V tve se z pok cen ho stromu odstran Odstra te op rn v tve A teprve tehdy kdy je strom roz ez n na kusy obr 15 V tve kter jsou pod mechanick m nap t m mus b t u ez v ny odspoda nahoru aby nebyla pila sev ena A Pozor Nikdy neu ez vejte v tve kdy stoj te na kmenu P I EZ V N D LKY Pok cen strom postupn roz ez vejte po d lce Dbejte na dobr postoj a st jte nad kmenem pokud e ete ve svahu Kmen by m l b t pokud je to mo n podep en aby u ez van konec nele el na zemi Pokud jsou oba konce kmene podep eny a Vy mus te ezat uprost ed prove te kmenem polovi n ez odshora a pot ez odspoda nahoru Toto zabr n sev en li ty a et zu ve kmenu Dbejte na to aby p i p i ez v n et z ne ezal do zem t m se
136. e remplacer le filtre 1 Enlever le bouchon du r servoir essence 2 Tordre un morceau de fil m tallique souple comme indique 3 Plonger le fil m tallique l int rieur du r servoir d essence accrocher et remonter d licatement le tuyau d essence vers ouverture jusqu ce que vous puissiez le tenir entre les doigts Remarque Ne pas enti rement retirer le tuyau du r servoir 4 Sortir le filtre A du r servoir Figure 19 5 Tirer avec un mouvement rotatif Jeter le filtre 6 Introduisez un nouveau filtre Enfichez une extr mit du filtre dans orifice du r servoir Assurez vous que le filtre est bien plac dans le coin de filtre inf rieur D placez le filtre avec un tournevis si n cessaire jusqu ce qu il se trouve au bon endroit mais ne abimez pas 7 Remplir le r servoir d un nouveau m lange huile carburant Voir Section 4 Carburant et Lubrification Replacer le bouchon d essence 7 2 4 Bougie d allumage Fig 18B A Attention pour que le moteur de la scie reste performant la bougie d allumage doit tre propre et avoir la bonne distance entre lectrodes 0 6 mm La bougie d allumage doit amp tre nettoy e ou remplac e toutes les 20 heures de service 1 Mettez l interrupteur Marche Arr t sur Stop 0 2 Enlevez le recouvrement sup rieur A en tant la vis de fixation B du recouvrement On peut alors enlever le recouvrement fig 18A 3 Retirez le cable
137. e och reng r det d refter Om filtret har skadats m ste det kastas 6 S tti ett nytt filter S tt filtrets ena nde i tank ppningen Kontrollera att filtret sitter i det undre h rnet av tanken Vid behov m ste du passa in filtret i r tt placering med en l ng skruvmejsel Var f rsiktig s att det inte skadas 7 Fyll p tanken med nytt bransle ny olja Se avsnitt BR NSLE OCH OLJA S tt p locket till tanken 69 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 70 7 2 4 T ndstift bild 18B A Varning F r att garantera att sagmotorns prestanda kan beh llas m ste t ndstiftet vara rent och vara inst llt p r tt elektrodgap 0 6 mm T ndstiftet m ste reng ras eller bytas ut var 20 e drifttimme 1 St ll str mbrytaren pa Stop 0 2 Skruva av det vre lockets fastskruv B och ta sedan av det vre locket A D refter kan locket tas av bild 18A 3 Dra av t ndstiftskabeln D fr n t ndstiftet genom att dra och vrida samtidigt bild 18B 4 Skruva ut t ndstiftet med en t ndstiftsnyckel ANV ND INGET ANNAT VERKTYG 5 Reng r tandstiftskontakterna med en tr dborste av koppar eller montera in ett nytt t ndstift 7 2 5 St lla in f rgasaren F rgasaren r fabriksinst lld p optimal effekt Om f rgasaren m ste st llas in i efterhand m ste du l mna in s gen till en beh rig kundtj nst 7 2 6 Underh lla sv rdet Sv rdet m ste oljas in i j mna mellanrum d
138. ebbe avviarsi Fig 9D 7 Riscaldate il motore per 10 secondi Premete brevemente l acceleratore D il motore passa al minimo Fig 9E Se il motore non si avvia ripetete le operazioni precedenti A Attenzione prima che la fune di avvio venga tirata velocemente estraetela sempre lentamente fino alla prima resistenza Dopo aver avviato il motore non permettete che la fune di avvio si riavvolga in modo incontrollato 6 2 Riavvio del Motore 1 Assicuratevi che l interruttore sia posizionato su ON 2 Tirate 6 volte la corda dello starter Il motore dovrebbe avviarsi 6 3 Arresto del Motore 1 Lasciate la leva del gas e aspettate che il motore si fermi 2 Spingete l interruttore di STOP verso il basso per fermare il motore Avvertenza per fermare il motore in caso di emergenza attivate il freno della catena e mettete interruttore ON OFF su Stop 0 6 4 Istruzioni generali per il taglio A Attenzione non permesso abbattere un albero senza essere stati appositamente istruiti Abbatimento Abbattere un albero significa tagliarlo Gli alberi piccoli con un diametro di 15 18 cm vengono solitamente abbattuti con un taglio Per alberi piu grandi si devono utilizzare intagli a tacche Gli intagli a tacche determinano la direzione in cui albero cadr A Attenzione prima di tagliare ci si deve assicurare di non rimanere intrappolati quando l albero cadr A Questa zona libera dovrebbe trovarsi
139. edja Kedjesp nnskruv Anslagstaggar Kedjebromsspak fr mre handskydd Fr mre handtag Starthandtag T ndstift under luftfilterlocket Luftfilterlock 10 Stoppknappen 11 S kerhetssp rr 12 Lock till oljetank 13 Maskink pa 14 Lock till br nsletank 15 Bakre handtag 16 Kedjeskydd 17 Strypreglage f rgasarinst llning 18 Sv rdets f stmutter 19 Gasreglage 20 Kedjef ngare ONDARON 64 S kerhetsfunktioner bild 1 2 S GKEDJA MED L G REKYL med speciellt utvecklade s kerhetsanordningar hj lper dig att h lla emot rekyler 5 KEDJEBROMSSPAKEN HANDSKYDDET skyddar anv ndarens v nsterhand om den skulle glida av fr n det fr mre handtaget under drift 5 KEDJEBROMSEN r en s kerhetsfunktion f r att reducera risken f r skador pga rekyler En l pande s gkedja stoppas inom loppet av millisekunder Bromsen aktiveras av KEDJEBROMSSPAKEN 10 STOPPKNAPPEN stoppar genast motorn n r den kopplas ifr n Stoppknappen m ste st llas p ON f r att motorn ska kunna startas p nytt 11 S KERHETSUTL SAREN f rhindrar att motorn accelererar tillf lligt Du kan endast trycka in gasreglaget 19 om s kerhetsutl saren f rst har tryckts in 20 KEDJEF NGAREN minskar risken f r skador om sagkedjan skulle brista eller hoppa av under drift Kedjef ngaren ska f nga upp en kedja som sl r fram och tillbaka Obs Ta reda p hur din s g och dess olika delar fungerar 3 ndam lsenlig anv nd
140. eils eingestellte lmenge berpr ft werden 7 2 7 Wartung der Kette Sch rfen der Kette Zum Sch rfen der Kette sind Spezialwerkzeuge erforderlich die gew hrleisten dass die Messer im richtigen Winkel und der richtigen Tiefe gesch rft sind F r den unerfahrenen Benutzer von Kettens gen empfehlen wir die S gekette von einem Fachmann des entsprechenden Kundendienstes vor Ort sch rfen zu lassen Wenn Sie sich das Sch rfen Ihrer eigenen S gekette zutrauen erwerben Sie die Spezialwerkzeuge beim professionellen Kundendienst Kette sch rfen Abb 22 Sch rfen Sie die Kette mit Schutzhandschuhen und einer runden Feile 94 8 mm Sch rfen Sie die Spitzen nur mit nach au en gerichteten Bewegungen Abb 23 und beachten Sie die Werte gem Abb 22 Nach dem Sch rfen m ssen die Schneidglieder alle gleich breit und lang sein A Achtung Eine scharfe Kette erzeugt wohlgeformte Spane Wenn die Kette Sagemehl erzeugt muss sie gescharft werden zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 17 Nach 3 4 maligem Scharfen der Schneiden m ssen Sie die H he der Tiefenbegrenzer pr fen und diese ggf mit einer flachen Feile tiefer legen und dann die vordere Ecke abrunden Abb 24 Kettenspannung Pr fen Sie regelmaBig die Kettenspannung und stellen Sie bei Bedarf nach damit die Kette eng an der Schiene anliegt jedoch noch locker genug ist um mit der Hand gezogen werden zu k nnen siehe hierzu auch Pun
141. ejnicov m syst mom zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 115 Automatick mazanie retaze Retazova pila je vybaven automatickym olejovym syst mom s ozubenym prevodom System automaticky zabezpe uje spravne mno stvo oleja pre li tu a retaz Hned ako sa zrychli motor aj olej te ie rychlej ie k li tovej platni Mazanie retaze je optimalne nastaven vyrobcom V pr pade potreby dodato n ho nastavenia odneste p lu do autorizovan ho z kazn ckeho servisu Na spodnej strane re azovej p ly sa nach dza nastavovacia skrutka pre mazanie re aze obr 26 pol A Oto enie do ava zni uje mazanie re aze a oto enie doprava zvy uje mazanie re aze Na skontrolovanie mazania re aze podr te re azov p lu s re azou nad listom papiera a na nieko ko sek nd pridajte na pln plyn Na papieri tak m ete skontrolova pr slu n nastaven mno stvo oleja 7 2 7 dr ba re aze OSTRENIE RE AZE Na ostrenie re aze s potrebn peci lne n stroje ktor zaru ia aby sa no e naostrili v spr vnom uhle av spr vnej h bke Pre nesk sen ho u vate a re azovej p ly odpor ame aby p lov re az nechal naostri u odborn ka v pr slu nom z kazn ckom servise na mieste Ak si tr fate na naostrenie va ej p lovej re aze peci lne n stroje z skate v profesion lnom z kazn ckom servise OSTRENIE RE AZE Ostrite re az s pou it m ochrann ch rukav c a pomocou okr
142. en varme op i 10 sekunder Tryk herefter kort p gasregulatoren D motoren sl r over i tomgang fig 9E Hvis motoren ikke starter gentager du ovenn vnte handlingstrin indtil motoren k rer i tomgang 56 A Vigtigt Tr k altid startkablet langsomt ud indtil du m der den f rste modstand herefter tr kker du s hurtigt ud for at starte Lad ikke startkablet sm lde tilbage n r motoren er startet 6 2 Genstart af varm motor 1 Tjek at afbryderen st r p ON 2 Tr k ud i startkablet h jst 6 gange Nu skal motoren starte 6 3 Standsning af motor 1 Slip gasregulatoren og vent indtil motoren k rer i tomgang 2 S tt nd sluk knappen pa Stop 0 for at stoppe motoren Bem rk For at standse motoren i n dstilf lde skal du aktivere k debremsen og s tte t nd sluk knappen p Stop 0 6 4 Generelle anvisninger til savning A Vigtigt Feeldning af tr er ikke tilladt uden den n dvendige uddannelse F ldning F ldning betyder at et st ende tr saves over Sm tr er med en diameter p 15 18 cm saves normalt over med et enkelt snit Ved st rre tr er skal der anl gges et forhug Forhugget bestemmer den retning som tr et vil falde til A Vigtigt Inden savningen p begyndes skal du r mme en flugtvej A Flugtvejen skal forl be bagud og diagonalt med den modsatte side af den forventede faldretning som vist p fig 11 A Vigtigt Ved f ldning af tr pa en skr ni
143. ention tirez toujours lentement la corde de lancement jusqu a la premi re r sistance avant de la tirer d un coup sec pour faire d marrer Ne laissez pas la corde de lancement s enrouler rapidement apr s le d marrage 6 2 Redemarrage d un moteur chaud 1 S assurer que l interrupteur de contact est sur la position marche 2 Tirer rapidement sur le cordon du lanceur a quatre reprises Le moteur devrait d marrer 6 3 Arret du moteur 1 Rel cher la g chette et laisser le moteur tourner au ralenti 2 Pousser l interrupteur vers la position ARRET STOP Remarque Pour arr ter le moteur en situation d urgence activez le frein cha ne et placez l interrupteur marche arr t sur Stop 0 6 4 Instructions pour la coupe A Attention il est interdit d abattre un arbre sans formation zz Anleitung BG PC 4040 SPKl 25 08 2011 P Uhr Seite 35 Abattage Abattage est le terme utilis pour indiguer que Ton coupe abat un arbre De petits arbres d environ 15a 18cm 6 7 pouces de diam tre sont g n ralement abattus en une coupe Les arbres plus grands exigent des entailles d abattage Ces entailles d terminent la direction de la chute A Attention Il est n cessaire de pr voir une retraite A s re libre de tout obstacle avant entreprendre la coupe de arbre Le chemin de d gagement devrait tre situ a l arriere et en diagonale de la direction de chute pr vue voir Figure 11 A Attent
144. erheit Kp 2 5 dB A Schallleistungspegel Lwa 113 dB A Unsicherheit Kwa 2 5 dB A Vibration a vorderer Handgriff max 5 76 m s Unsicherheit K 1 5 m s Vibration ay hinterer Handgriff max 6 04 m s Unsicherheit K 1 5 m s Typ Kette Oregon 91PO57X Typ Schwert Oregon 160SDEA041 Z ndkerze L8RTF Champion RCJ7Y 10 25 08 2011 P Uhr Seite 10 5 Vor Inbetriebnahme A Achtung Starten Sie den Motor erst wenn die S ge fertig montiert ist A Achtung Tragen Sie beim Umgang mit der Kette stets Schutzhandschuhe 5 1 Anbringen der Leitschiene Damit die Schiene und die Kette mit Ol versorgt werden VERWENDEN SIE NUR DIE ORIGINAL SCHIENE Das Olungsloch Abb 2 Pos A muB frei von Verunreinigungen und Ablagerungen sein 1 Stellen Sie sicher dass der Kettenbremshebel zur Position ENTKUPPELT zur ckgezogen ist Abb 3A 2 Entfernen Sie die zwei Schienenbefestigungs muttern B Nehmen Sie die Abdeckung ab Abb 3B 3 Drehen Sie die Justierschraube D mit einem Schraubendreher ENTGEGEN DEM UHRZEIGERSINN bis die ANGEL E herausstehende Spitze sich am Ende ihrer Schiebstrecke in Richtung Kupplungswalze und Zahnrad befindet Abb 3B 3C 4 Legen Sie das gekerbte Ende der Leitschiene uber die Schienenbolzen F Richten Sie die Schiene so aus dass die ANGEL in das Loch G in der Leitschiene passt Abb 3C 3D 5 2 Anbringen der S gekette 1 Breiten Sie die Kette in einer Schlaufe aus wobei
145. ette und das Kurbelwellenlager schneller ab Abb 6 informiert uber die richtige Spannung A kalter Zustand und Spannung B warmer Zustand Abb C zeigt eine zu lockere Kette 5 4 Mechanischer Test der Kettenbremse Die Kettensage ist mit einer Kettenbremse versehen die Verletzungen auf Grund von R ckschlaggefahr mindert Die Bremse akiviert sich wenn Druck auf den Bremshebel ausge bt wird sofern z B bei einem R ckschlag die Hand der Bedienungsperson auf den Hebel schlagt Bei Aktivierung der Bremse halt die Kette abrupt an A Achtung Die Kettenbremse hat zwar den Zweck eine Verletzungsgefahr auf Grund von Ruckschlag zu mindern sie kann jedoch keinen angemessenen Schutz bieten wenn mit der Sage sorglos gearbeitet wird Prufen Sie die Kettenbremse stets vor jedem Einsatz der S ge und regelm ssig w hrend der Arbeit Pr fen der Kettenbremse 1 Die Kettenbremse ist ENTKUPPELT Kette kann sich bewegen wenn der BREMSHEBEL NACH HINTEN GEZOGEN UND ARRETIERT IST Abb 7A 2 Die Kettenbremse ist EINGEKUPPELT Kette ist arretiert wenn der Bremshebel nach vorne gezogen und der Mechanismus Abb 7B Pos A sichtbar ist Die Kette sollte sich dann nicht bewegen lassen Abb 7B Hinweis Der Bremshebel sollte in beiden Positionen einrasten Wenn Sie einen starken Widerstand sp ren oder sich der Hebel nicht verschieben l sst verwenden Sie die S ge nicht Bringen Sie sie zur Reparatur zum autorisierten Kundendienst
146. ettore della candela di accensione 7 1 Pulizia e Tenete il pi possibile i dispositivi di protezione le fessure di aerazione e la carcassa del motore liberi da polvere e sporco Strofinate l apparecchio con un panno pulito o soffiatelo con l aria compressa a pressione bassa e Consigliamo di pulire l apparecchio subito dopo averlo usato e Pulite l apparecchio regolarmente con un panno asciutto ed un po di sapone Non usate detergenti o solventi perch questi ultimi potrebbero danneggiare le parti in plastica dell apparecchio Fate attenzione che non possa penetrare dell acqua nell interno dell apparecchio 7 2 Manutenzione A Attenzione tutte le operazioni di manutenzione della motosega ad eccezione dei punti di manutenzione indicati in queste istruzioni per l uso devono essere eseguite solo dal servizio di assistenza autorizzato 7 2 1 Prova di funzionamento del freno della catena Controllate regolarmente che il freno della catena funzioni correttamente Provate il freno della catena prima del primo taglio dopo numerosi tagli e in ogni caso dopo lavori di manutenzione sul freno della catena Provate il Freno della catena nel modo seguente rs 10 Appoggiate la sega su una base piana pulita e stabile 2 Avviate il motore 3 Afferrate impugnatura posteriore A con la mano destra 4 Conla mano sinistra prendete saldamente l impugnatura anteriore B non la leva del freno della catena CHL
147. f ljande arbeten utf ras F rvara motors gen Motors gen m ste f rberedas om den ska f rvaras l ngre tid n 30 dagar I annat fall kommer resterande br nsle som finns i f rgasaren att avdunsta och l mna kvar en gummiliknande bottensats Detta kan g ra det sv rt att starta motors gen och leda till att motors gen m ste repareras 1 Ta f rsiktigt av locket till br nsletanken f r att sl ppa ut ev tryck fr n tanken T m tanken f rsiktigt 2 Starta motorn och l t den k ra till s gen stannar D rmed har f rgasaren t mts p br nsle L t motorn svalna ca 5 minuter Skruva ut t ndstiftet se 7 2 4 Fyll p en tesked ren tv taktsolja i f rbr nningskammaren Dra ut startsn ret l ngsamt flera g nger f r att s gens interna komponenter ska sm rjas in S tt d refter i t ndstiftet p nytt bild 25 nano 71 Anleitung BG PC 4040 SPKI 25 08 2011 si Uhr Seite 72 Obs F rvara motorsagen p en torr plats och l ngt bort fr n ev t ndk llor t ex kaminer gasdrivvna varmvattenberedare gastorkare Ta s gen i drift p nytt 1 Tautt ndstiftet se 7 2 4 2 Draut startsn ret snabbt f r att f ut verfl dig olja ur f rbr nningskammaren 3 Reng r t ndstiftet och kontrollera elektrodavst ndet eller s tt i ett nytt t ndstift med r tt avst nd 4 F rbered s gen f r drift 5 Fyll p tanken med r tt br nsle oljeblandning Se avsnitt BR NSLE OCH OLJA
148. f rsta snittet f r att f rhindra att kedjan kl ms fast bild 16B 3 Stammen st ttas upp vid b da ndarna S ga f rst 1 3 av stammens diameter fr n ovansidan och ned t f r att undvika splitterbildning S ga d refter nedifr n fram till f rsta snittet f r att f rhindra att kedjan kl ms fast bild 16C Obs Den b sta metoden f r att kapa en tr dstam r med hj lp av en s gbock Om detta inte r m jligt b r du lyfta upp stammen i grenarna eller med st dblock och d refter s tta ned den p ett st d Kontrollera att stammen som ska s gas ligger s kert Kapa stammen p s gebocken bild 17 F r din egen s kerhet och f r att underl tta s gningen r det viktigt att du st r r tt n r du kapar stammen A Hall fast s gen med b da h nderna och f r den till h ger om din kropp n r du utf r s gningen B H ll v nster arm s rak som m jligt C F rdela din vikt p b da f tter A Varning Medan du anvander motorsagen maste du alltid se till att sagkedjan och sv rdet ar tillr ckligt inoljade zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 69 7 Reng ring underh ll f rvaring och reservdelsbest llning Dra alltid ut t ndstiftskontakten f re alla reng rings och underh llsarbeten 7 1 Reng ra maskinen e Hall skyddsanordningarna ventilations ppningarna och motork pan i s damm och smutsfritt skick som m jligt Torka av maskinen med en ren duk eller
149. gaged C before starting unit Fig 8 Once you have filled the chain and oil tank tighten the tank cover securely by hand Do not use any tools to do so 6 Operation 6 1 Starting the engine 1 Set the On Off switch A to On 1 to start the machine Fig 9A 2 Pull out the throttle lever B Fig 9B until it locks 3 Push the primer bulb C 10 times Fig 9C 4 Place saw on a firm flat surface Hold saw firmly as shown Pull starter rapidly 2 times Beware of moving chain Fig 9D 5 Push in the throttle lever B as far as it will go Fig 9B 6 Hold saw firmly and pull starter rapidly 4 times Engine should start Fig 9D 7 Let the engine run for 10 seconds to warm up Press the throttle lever D briefly the engine will go to idling speed Fig 9E If engine failed to start repeat these instructions A Important Always pull the starter cable slowly until you feel the initial resistance before you then pull it quickly to start the engine Do not allow the starter cable to whip back of its own accord 6 2 Restarting a warm engine 1 Make sure the switch is in the ON position 2 Pull the starter rope rapidly 6 times The engine should start 6 3 To stop engine 1 Release trigger and allow engine to return to idle speed 2 Move STOP switch down to stop engine Note To stop the engine in an emergency activate the chain brake and switch the ON OFF switch to Stop 0 6
150. gen geschnitten ist Abb 15 Unter Spannung stehende Zweige m ssen von unten herauf geschnitten werden damit die Kettens ge sich nicht verklemmt A Achtung Schneiden Sie nie Baumzweige ab w hrend Sie auf dem Baumstamm stehen Zuschneiden der L nge Schneiden Sie einen gefallten Baumstamm der L nge nach zu Achten Sie auf einen guten Stand und stehen Sie oberhalb des Stammes wenn Sie an einem Hang s gen Der Stamm sollte sofern moglich abgest tzt sein damit das abzuschneidende Ende nicht auf dem Boden liegt Wenn beide Enden des Stammes abgest tzt sind und Sie in der Mitte schneiden m ssen machen Sie einen halben Schnitt von oben durch den Stamm und dann den Schnitt von unten nach oben Dies verhindert ein Festklemmen der Schiene und der Kette im Stamm Achten Sie darauf dass die Kette 13 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 14 beim Zuschneiden nicht in den Boden schneidet denn hierdurch wird die Kette sehr schnell stumpf Stehen Sie beim Zuschneiden immer auf der oberen Hangseite 1 Stamm der Gesamtl nge nach abgest tzt Schneiden Sie von oben und achten Sie darauf nicht in den Boden zu schneiden Abb 16A 2 Stamm an einem Ende abgest tzt Schneiden Sie zuerst 1 3 des Stammdurchmessers von unten nach oben um ein Absplittern zu vermeiden Schneiden Sie dann von oben auf den ersten Schnitt zu um ein Festklemmen zu vermeiden Abb 16B 3 Stamm an beiden Enden abgest tzt
151. gen og sikkerhedsanvisningerne skal l ses inden maskinen tages i brug Alle anvisninger skal folges L s igenom och beakta bruksanvisningen och s kerhetsanvisningarna f re anv ndning Prije pu tanja u rad pro itajte i pridr avajte se ovih uputa za uporabu i sigurnosnih napomena Prije pu tanja u pogon pro itajte i uva ite uputstva za upotrebu i napomene bezbednosti _ P ed uveden m do provozu si p e st n vod k obsluze a bezpe nostn p edpisy a oboje dodr ovat Pred uveden m do prev dzky si pre tajte a dodr iavajte n vod na obsluhu a bezpe nostn pokyny Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 3 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 4 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 5 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 6 m Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 9 60 Uhr Seite 7 0 65mm m 025 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 8 Inhaltsverzeichnis Sicherheitshinweise Ger tebeschreibung Bestimmungsgem e Verwendung Technische Daten Vor Inbetriebnahme Bedienu
152. geno Si consiglia di utilizzare benzina normale senza piombo Oliatura di catena e barra di guida Ogni volta che il serbatoio del carburante viene riempito di benzina deve venire riempito anche il serbatoio dell olio della catena Si consiglia a tal fine di impiegare olio per catena comunemente reperibile in commercio Verifiche prima dell avio del motore A Attenzione non avviate o utilizzate mai la motosega se la barra di guida e la catena non sono applicate in modo corretto 1 Riempite il serbatoio del carburante A con la giusta miscela di carburante Fig 8 2 Riempite il serbatoio dell olio B con olio per catene Fig 8 3 Accertatevi che il freno della catena C sia disinnestato prima di avviare il motore Fig 8 Dopo aver riempito il serbatoio della catena e dell olio avvitate saldamente a mano il coperchio Non usate utensili a tale scopo 6 Uso 6 1 Avvio del motore 1 Per avio posizionate l interruttore ON OFF A su ON I Fig 9A 2 Tirate fuori Fig 9B la leva del gas B finch scatta in posizione 3 Premete il pulsante C della pompa della benzina 10 volte Fig 9C 4 Appoggiate la sega su una base piana e stabile Tenete la sega saldamente come illustrato Tirate lo starter velocemente 2 volte Attenzione alla catena che scorre Fig 9D 5 Spingete la leva del gas B fino alla battuta Fig 9B 6 Tenetela sega saldamente e tirate velocemente lo starter 4 volte II motore dovr
153. ht stoppt schalten Sie den Motor aus und bringen Sie die S ge zwecks Instandsetzung zum autorisierten Kundendienst 7 Wenn die Kettenbremse richtig funktioniert schalten Sie den Motor aus und setzen Sie die Kettenbremse wieder auf ENTKUPPELT 7 2 2 Luftfilter A Achtung Bedienen Sie die S ge nie ohne den Luftfilter Staub und Schmutz wird ansonsten in den Motor gezogen und besch digt ihn Halten Sie den Luftfilter sauber Der Luftfilter muss alle 20 Betriebsstunden gereinigt bzw ersetzt werden Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 15 ag mk des Luftfilters Abb 18 7 2 4 Z ndkerze Abb 18B Entfernen Sie die obere Abdeckung A indem lt gr Sie die Befestigungsschraube B der A Achtung Damit der Sagemotor leistungsfahig Abdeckung entfernen Die Abdeckung l sst sich bleibt muss die Z ndkerze sauber sein und den dann abnehmen Abb 18a richtigen Elektrodenabstand 0 6 mm haben Die 2 Heben Sie den Luftfilter C heraus Abb 18b Zundkerze muss alle 20 Betriebsstunden gereinigt 3 Reinigen Sie den Luftfilter Waschen Sie den bzw ersetzt werden Filter in sauberer warmer Seifenlauge Lassen Sie ihn an der Luft vollst ndig trocken werden 1 Stellen Sie den Ein Ausschalter auf Stop 0 2 Entfernen Sie die obere Abdeckung A indem Sie die Befestigungsschraube B der Abdeckung entfernen Die Abdeckung l sst sich dann abnehmen Abb 18A 3 Ziehen Sie das Z ndkabel D durch
154. i Zatim nakratko pritisnite gas polugu D i motor prelazi u prazan hod sl 9E Ako se motor ne pokrene ponovite gore pomenute korake sve dok motor ne po ne da radi u praznom hodu A Pa nja Pre nego to ete sajlu startera da povu ete brzo u svrhu pokretanja izvla ite je uvek polagano dok ne osetite prvi otpor Nemojte da pustite sajlu da se ubrzano vrati u po etni polo aj 6 2 Ponovo pokretanje toplog motora 1 Proverite da li je prekida u polo aju UKLJU ENO 2 Povucite sajlu startera maks 6 puta Motor bi trebao da se pokrene 6 3 Zaustavljanje motora 1 Pustite gas polugu i pri ekajte da motor po ne raditi u praznom hodu 2 Prekida za uklju ivanje isklju ivanje stavite u polo aj Stop 0 Napomena Da biste zaustavili motor u slu aju nu de aktivirajte ko nicu lanca i pomerite prekida za uklju ivanje isklju ivanje u polo aj Stop 0 6 4 Op ta uputstva za rezanje testerom A Pa nja Nije dozvoljeno da drvo obaraju lica bez obrazovanja koje je za to potrebno Obaranje Obaranje zna i odrezivanje drveta Mala drve a s pre nikom od 15 18 cm odre u se obi no jednim rezom Kod ve ih drve a treba da se izrade urezi Urezi odgovaraju smeru u kome e drvo da padne A Pa nja Pre rezanja trebalo bi da se isplanira i izradi put uzmicanja A Put uzmicanja trebao bi da prolazi prema nazad i dijagonalno na zadnju stranu o ekivanog pravca pada kao to je prikaza
155. i uvijek je izvla ite polako dok ne osjetite prvi otpor Nakon to pokrenete motor nemojte pustiti sajlu da se ubrzano vrati u po etni polo aj 78 6 2 PONOVNO POKRETANJE ZAGRIJANOG MOTORA 1 Provjerite je li sklopka stavljena na UKLJU ENO 2 Povucite u e startera 6 puta Motor bi trebao po eti raditi 6 3 ZAUSTAVLJANJE MOTORA 1 Otpustite polugu gasa i pri ekajte da se motor zaustavi 2 Pomaknite sklopku STOP prema dolje da biste zaustavili motor NAPOMENA Da biste zaustavili motor u slu aju nu de aktivirajte ko nicu lanca i pomaknite sklopku STOP prema dolje 6 4 OP E UPUTE ZA REZANJE A Pa nja Nije dopu teno da drvo obaraju osobe bez za to potrebne izobrazbe OBARANJE Obaranje zna i otpiliti drvo Mala stabla s promjerom od 15 18 cm otpile se obi no jednim rezom Kod ve ih stabala mora se izvr iti zarezivanje Zarezivanja odredjuju smjer u kojem e drvo pasti A Pa nja Prije rezanja treba isplanirati povratnu stazu A i u initi je pristupa nom Povratna staza treba prolaziti straga i dijagonalno prema stra njoj strani o ekivanog smjera pada kao to je prikazano na sl 11 A Pa nja Prilikom padanja drveta na obronak osoba koja upravlja lan anom pilom mora se zaustaviti na uzbrdici obronka jer e se drvo nakon pada vrlo vjerojatno otkotrljati ili odsklizati NAPOMENA Smjer pada B odredjuje zarezivanje Da biste mogli procijeniti puta padanja drveta prije rezanja uzmite u obz
156. i garanzia decadono quando sono gi effettuati interventi sull apparecchio Il periodo di garanzia 2 anni e inizia alla data d acquisto dell apparecchio diritti di garanzia devono essere fatti valere prima della scadenza del periodo di garanzia entro due settimane dopo avere accertato il difetto esclusa la rivendicazione di diritti di garanzia dopo la scadenza del relativo periodo La riparazione o la sostituzione dell apparecchio non comporta una proroga del periodo di garanzia e con questa prestazione per l apparecchio o per pezzi di ricambio eventualmente installati non inizia un nuovo periodo di garanzia Questo vale anche nel caso si ricorra ad un servizio sul posto Per la rivendicazione dei vostri diritti di garanzia inviate l apparecchio difettoso franco di porto all indirizzo sotto indicato Allegate lo scontrino di cassa in originale o un altra prova d acquisto che riporti la data Conservate bene perci lo scontrino di cassa come prova Indicate il motivo di reclamo nel modo pi dettagliato possibile Se il difetto dell apparecchio rientra nella nostra prestazione di garanzia ricevete l apparecchio riparato o un apparecchio nuovo a stretto giro di posta Naturalmente effettuiamo a pagamento anche riparazioni sul apparecchio che non rientrano o non rientrano pi nella garanzia A tale scopo inviate l apparecchio all indirizzo del servizio assistenza 124 GE BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 125 06M GARANTI
157. iSC GmbH Customer Service 49 0 180 5120509 14cvmin EschenstraBe 6 49 0 180 5835830 14cvmin 94405 Landau an der Isar info isc gmbh info www isc gmbh info BG PC 4040 Artikel Nr 4501373 Petrol Chain Saw Ident Nr 11021 omponenten Ersatzteile Position Artikel Nr Beschreibung 24 450137302024 air filter lock nut f r Luftfilter 26 450137302026 air filter cover 43 450137302043 self tapping screw ST4 8x19 47 450137302047 cushion socket 2 53 450137302053 balancer body assy 60 450137302060 base 68 450137302068 extinction switch 70 450137302070 pump tube 73 450137302073 trigger torsion rod spring 78 450137302078 vent tube 3 5x6 5x80 84 450137302084 bar guide f r Leitschiene 88 450137302088 file 800 450137302800 oil mixing bottle 902 450137302902 starter assy 904 450137302904 petrol cover assy 450137302089 z lt omponenten Ersatzteile Position Artikel Nr Beschreibung 201 450137302201 cylinder body 203 450137302203 washer 5 206 450137302206 muffler cover plate 208 450137302208 sealing washer for muffler 211 450137302211 spark plug NHSP LD L8RTF L8RTF 214 450137302214 sealing plate for carburetor f r Vergaser 216 450137302216 piston ring 218 450137302218 piston pin circlip 226 450137302226 sealing plate for case 233 450137302233 adjust screw set M5x48 235 450137302235 screw M5x12 237 450137302237 screw for chain block f r Kettenfanger
158. ibstofftankkappe 15 Hinterer Griff Stiefelschlaufe 16 Abdeckung der Leitschiene 17 Choke Hebel Vergasereinstellung 18 Schienenbefestigungsmuttern 19 Gashebel 20 Kettenfanger NO UE CD Sicherheitsfunktionen Abb 1 2 SAGEKETTE MIT GERINGEM RUCKSCHLAG hilft Ihnen mit speziell entwickelten Sicherheitseinrichtungen R ckschlagkr fte zu reduzieren und diese besser abzufangen 5 KETTENBREMSHEBEL HANDSCHUTZ schutzt die linke Hand der Bedienungsperson sollte sie bei laufender Sage vom vorderen Griff abrutschen 5 KETTENBREMSE ist eine Sicherheitsfunktion zur Minderung von Verletzungen auf Grund von R ckschl gen indem eine laufende Sagekette im Millisekunden angehalten wird Sie wird vom KETTENBREMSHEBEL aktiviert 10 EIN AUSSCHALTER halt den Motor sofort an wenn er ausgeschaltet wird Der Stoppschalter muss auf EIN gesetzt werden um den Motor erneut zu starten 11 GASHEBELSPERRE verhindert eine zuf llige Beschleunigung des Motors Der Gashebel kann nur gedr ckt werden wenn die Gashebelsperre gedr ckt ist 20 KETTENF NGER mindert die Gefahr von Verletzungen sollte die S gekette bei laufendem Motor rei en oder entgleiten Der Kettenauff nger soll eine um sich schlagende Kette auffangen Hinweis Machen Sie sich mit der S ge und ihren Teilen vertraut 3 Bestimmungsgem e Verwendung Das Ger t dient bestimmungsgem ausschlie lich zum S gen von Holz Das F llen von B umen darf nur mi
159. ie o 4 8 mm Aiguisez les pointes uniquement avec des mouvements dirig s vers ext rieur fig 23 et respectez les valeurs conform ment a la fig 22 Apr s aiguisage tous les maillons de coupe doivent avoir la m me longueur et la m me largeur A Attention Une chaine aiguis e produit des copeaux bien form s Lorsque la chaine produit des sciures de bois il faut l aiguiser zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 39 Apr s avoir aiguis 3 a 4 fois les lames vous devez v rifier la hauteur des limiteurs de profondeur et le cas ch ant les placer plus profond ment avec une lime plate pour ensuite arrondir les coins avant Fig 24 Tension de la chaine V rifier fr quemment la tension de la chaine et r gler aussi souvent que n cessaire afin de garder la chaine bien ajust e autour du guide chaine mais suffisamment l che pour pouvoir tre avanc e a la main cf a ce propos le rep re 5 3 Rodage de votre nouvelle tronconneuse Une nouvelle chaine et un nouveau guide chaine doivent tre r ajust s apr s aussi peu que cing coupes Ceci est normal pendant cette p riode de rodage les intervalles entre les r glages s espaceront rapidement A Attention Ne jamais enlever plus de 3 maillons d une chaine Cela pourrait endommager la roulette Lubrification de la chaine S assurer toujours que le systeme de graissage automatique fonctionne correctement Garder le r servoir d huile
160. ienenriegel regelm Big auf Abnutzung entfernen Sie Grate und begradigen Sie die Riegel mit einer flachen Feile sofern erforderlich Abb 21B A Achtung Befestigen Sie eine neue Kette nie auf einer abgenutzten Leitschiene Oldurchlasse ldurchl sse auf der Schiene sollten gereinigt werden um ein ordnungsgem es len der Schiene und der Kette w hrend des Betriebs zu gew hrleisten 16 Hinweis Der Zustand der ldurchl sse l sst sich leicht berpr fen Wenn die Durchl sse sauber sind spr ht die Kette wenige Sekunden nach Anlassen der S ge automatisch l ab Die S ge besitzt ein automatisches lsystem Automatische Kettenschmierung Die Kettens ge ist mit einem automatischen lsys tem mit Zahnradantrieb ausgestattet Es versorgt die Schiene und die Kette automatisch mit der richtigen lmenge Sobald der Motor beschleunigt wird flie t auch das l schneller zur Schienenplatte Die Kettenschmierung wurde werkseitig optimal ein gestellt Sollten Nacheinstellungen erforderlich wer den bringen Sie die S ge zum autorisierten Kunden dienst Auf der Unterseite der Kettens ge befindet sich die Einstellschraube f r die Kettenschmierung Abb 26 Pos A Linksdrehen verringert die Kettenschmie rung Rechtsdrehen erh ht die Kettenschmierung Zum berpr fen der Kettenschmierung die Ketten s ge mit der Kette ber ein Blatt Papier halten und ein paar Sekunden Vollgas geben Auf dem Papier kann die jew
161. imenti rivolti verso l esterno Fig 23 e tenete presenti i valori secondo la tabella di Fig 22 Dopo l affilatura gli elementi della catena devono presentare tutti la stessa lunghezza e larghezza A Attenzione una catena affilata produce trucioli di forma regolare Se la catena produce segatura deve essere affilata Dopo aver affilato la catena 3 o 4 volte dovete controllare l altezza dei limitatori di profondit ed eventualmente abbassarli con una lima piana dopodich arrotondate l angolo anteriore Fig 24 Tensione della catena Controllate la tensione della catena e regolatela il pi spesso possibile in modo che la catena sia ben aderente alla guida e comunque abbastanza lenta da poter essere tirata a mano si veda in merito anche il punto 5 3 Rodaggio di una nuova catena Una catena ed una barra di guida nuova devono essere regolate prima di avere eseguito 5 tagli Ci normale durante il rodaggio e gli intervalli tra le regolazioni successive diventano maggiori A Attenzione Non togliete mai piu di 3 elementi da una catena altrimenti potrebbe rovinarsi la dentellatura 49 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 50 Oliare la catena Accertatevi sempre che il sistema automatico di oliatura funzioni correttamente Fate sempre attenzione che il serbatoio dell olio sia sempre riempito di olio per catena barra di guida e dentellatura Durante le operazioni di taglio la barra di g
162. ingen medan sv rdets spets fortfarande pekar upp t m ste du dra t sv rdets f stmuttrar h rt Kedjan har r tt sp nning n r den ligger t tt emot sv rdet och kan dras runt hela sv rdet med handen b r handskar Obs Om det g r tr gt att dra kedjan runt sv rdet eller om kedjan r blockerad r detta ett tecken p att kedjan r f r h rt sp nd Utf r d f ljande mindre inst llningar A Lossa p sv rdets tv f stmuttrar tills de r fingerfasta Lossa p sp nningen genom att l ngsamt vrida justerskruven i MOTSOLS RIKTNING Dra kedjan fram och tillbaka p sv rdet G r detta tills kedjan kan dras utan att den kl mmer fast men nd ligger t tt emot sv rdet H j sp nningen genom att vrida justerskruven i MEDSOLS RIKTNING B N r s gkedjan har sp nts in r tt h ll sv rdets spets upp t och dra t sv rdets tv f stmuttrar h rt A Varning Eftersom en ny sagkedja tanjs ut m ste du justera in den pa nytt efter ca fem sagningar Detta ar normalt vid nya kedjor och intervallet f r framtida inst llningar blir d refter allt st rre A Varning Om sagkedjan sitter FOR LOST eller FOR HART kommer drivhjulet sv rdet kedjan och vevaxellagret att slitas fortare I bild 6 visas r tt sp nning A kallt skick och B varmt skick I bild C visas en s gkedja som r alltf r l s 66 5 4 Mekanisk test av kedjebromsen Motors gen r utrustad med en kedjes g som ska reducera risken f r
163. iod within two weeks of the defect being noticed No guarantee claims will be accepted after the end of the guarantee period The original guarantee period remains applicable to the device even if repairs are carried out or parts are replaced In such cases the work performed or parts fitted will not result in an extension of the guarantee period and no new guarantee will become active for the work performed or parts fitted This also applies when an on site service is used In order to assert your guarantee claim please send your defective device postage free to the address shown below Please enclose either the original or a copy of your sales receipt or another dated proof of purchase Please keep your sales receipt in a safe place as it is your proof of purchase It would help us if you could describe the nature of the problem in as much detail as possible If the defect is covered by our guarantee then your device will either be repaired immediately and returned to you or we will send you a new device Of course we are also happy offer a chargeable repair service for any defects which are not covered by the scope of this guarantee or for units which are no longer covered To take advantage of this service please send the device to our service address 122 GE BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 123 BULLETIN DE GARANTIE Ch re Cliente Cher Client Nos produits sont soumis a un contr le de qualit tr s strict Si cet ap
164. ion Pour l abattage d un arbre sur une pente l utilisateur de la tronconneuse devrait se trouver du c t ascendant du terrain car l arbre roulera probablement vers le bas apr s sa chute Remarque L entaille d abattage contr le la direction de la chute B Avant toute entaille prendre en consid ration emplacement des grosses branches et l inclinaison naturelle de l arbre pour d terminer la direction de la chute de l arbre Fig 11 A Attention Eviter la coupe par mauvais temps fort vent vent changeant ou si cela peut endommager une propri t Consulter un professionnel du m tier Ne pas couper d arbre sily a une possibilit de heurter des fils lectriques ou autres Pr venir les services publics appropri s avant toute coupe Regles generales a observer pour l abattge Fig 12 En principe abattage se divise en 2 op rations entaille C et le trait abattage D Toujours commencer par le trait diagonal du haut de entaille abattage C du c t choisi pour la chute de l arbre E Eviter de scier trop profond ment entaille horizontale du bas L entaille d abattage C doit tre suffisamment ouverte pour cr er une charni re F assez forte de largeur suffisante et pour guider la chute de l arbre aussi longtemps que possible A Attention Ne jamais marcher devant un arbre entaill Scier le trait d abattage D de autre c t du tronc 3 a 5cm 1 5 2 0 po au
165. ir raspored ve ih grana i prirodan nagib drveta sl 11 A Pa nja Ne obarajte stablo ako pu e ja i ili promjenjiv vjetar ili kad postoji opasnost od o te enja ne ije imovine Za obaranje stabala potra ite savjet stru njaka Ne obarajte stablo ako postoji mogu nost da udari o vodove a prije obaranja obavijestite o tome nadle nu slu bu za vodove Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 79 OP E SMJERNICE ZA OBARANJE STABALA SL 12 Obi no se obaranje sastoji od 2 glavna rezanja Urezivanje C i rez obaranja D Po nite s gornjim zarezivanjem C nasuprot strani na koju e drvo pasti E Pripazite da donji rez ne re ete preduboko u stablo drveta Urez C mora biti dubok toliko da se stvori sidri te F dovoljne irine i ja ine Urez treba biti dovoljno irok da bi se to du e moglo kontrolirati padanje drveta A Pa nja Nikad ne stojite pred stablom koje je zarezano Rez padanja D izvodite na drugoj strani drveta oko 3 5 cm iznad ruba ureza C SI 13 Nikad ne prepilite stablo u cijelosti Uvijek ostavite sidri te Ta to ka dr i stablo Ako se stablo prepili do kraja vi e se ne mo e kontrolirati smjer padanja Stavite u rez klin ili polugu za padanje jo prije nego stablo postane nestabilno i po ne se micati Ako je smjer padanja pogre no procijenjen vodilica se tada ne mo e zasje i u rez padanja Zabranite promatra ima pristup podru ju pada drveta prije nego ga sru it
166. isnu slu bu 5 5 GORIVO I ULJE GORIVO U svrhu postizanja optimalnih rezultata koristite normalno bezolovno gorivo pomije ano sa specijalnim uljem 40 1 za dvotaktne motore MIJE ANJE GORIVA Mije ajte gorivo s dvotaktnim uljem u prikladnoj posudi Protresite posudu da biste sve dobro izmije ali A Pa nja Za ovu pilu nikad ne koristite nerazrijedjeno gorivo To bi moglo uzrokovati o te enje motora a Vi biste izgubili jamstvo za ovaj proizvod Ne koristite mje avinu goriva koja stoji uskladi tena dulje od 90 dana A Pa nja Ako se koristi dvotaktno ulje ija svojstva odstupaju od specijalnog ulja mora se koristiti superulje za dvotaktne motore hladjene zrakom u omjeru mje avine od 40 1 Ne koristite dvotaktno ulje u omjeru mje avine 100 1 Nedovoljno podmazivanje uljem o te uje motor a Vi u tom slu aju gubite jamstvo za motor wy Mje avina benzina i ulja 40 1 Samo ulje PREPORU ENA GORIVA Suvremeni benzini pomije ani su s primjesama kao to su alkoholni ili eteri ni spojevi kako bi odgovarali normama za iste ispu ne plinove Motor zadovoljavaju e radi sa svim vrstama benzina u svrhu vlastitog pogona takodjer i sa benzinima oboga enima kisikom Najbolje je da koristite bezolovni normalni benzin PODMAZIVANJE LANCA I GLAVNE VODILICE Svaki put kad spremnik za gorivo punite benzinom mora se napuniti i spremnik ulja za podmazivanje lanca Preporu ujemo da za to koristite stan
167. istite podesite ili zamijenite svje icu Motor radi u skokovima Pogre no pode ena mje avina u Neka rasplinja podesi ovla tena rasplinja u servisna slu ba Prekomjerno puno dima Pogre na mje avina goriva 1 pravilno me anico goriva razmerje 40 1 Nema snage kod optere enja Lanac je tup Nabrusite lanac ili stavite novi Lanac je labav Zategnite lanac Motor se gasi Tank za benzin je prazan Napunite tank benzinom Filtar za gorivo u tanku pogre no je U potpunosti napunite tank smje ten benzinom ili druga ije smjestite filtar za gorivo u tanku Nedovoljno podmazivanje lanca Prazan je tank za ulje za Napunite tank uljem za no i lanac postaju vru i podmazivanje lanca podmazivanje lanca Blokirani prolazi ulja O istite rupu za podmazivanje u no u sl 2 poz A O istite lijeb no a 84 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 85 Sadr aj 1 Bezbednosne napomene 2 Opis ure aja 3 Namensko kori enje 4 Tehni ki podaci 5 Pre pu tanja u pogon 6 Rukovanje 7 i enje odr avanje skladi tenje i porud bina rezervnih delova 8 Zbrinjavanje i reciklovanje 9 Plan tra enja gre aka 85 Anleitung BG PC 4040 SPKl 25 08 2011 si Uhr Seite 86 A Pa nja Kod kori enja ure aja morate se pridr avati propisa o bezbednosti kako biste spre ili povrede i tete Stoga pa ljivo pro itajte ova uputstva za upotrebu bezbednosne napomene Dobro ih sa uvajte tako da Va
168. ite gas polugu do 1 3 brzine i zatim odmah aktivirajte palcom leve ruke polugu ko nice lanca C A Pa nja Polako i razborito aktivirajte ko nicu lanca Testera ne sme ni ta da dotakne ona spreda ne sme da visi 6 Lanac bi trebao da se zaustavi trenutno Nakon toga odmah pustite gas polugu A Pa nja Ako se lanac ne zaustavi isklju ite motor i odnesite testeru na popravak u ovla en servis 7 Ako ko nica lanca ispravno funkcioni e isklju ite motor i stavite ko nicu ponovo i polo aj DEBLOKIRANO 7 2 2 Filter za vazduh A Pa nja Testeru ne smete nikad da koristite bez filtera za vazduh U protivnom e pra ina i prljav tina da dospu u motor i o tete ga Filter za vazduh treba da bude ist Svakih 20 asova rada filter mora da se o isti odnosno zameni i enje filtera za vazduh sl 18 1 Uklonite gornji poklopac A tako da s njega skinete pri vrsni zavrtanj B Poklopac tada moze da se skine sl 18a Izvadite filter za vazduh C sl 18b 3 O istite ga Filter operite u istoj toploj sapunici Ostavite ga na vazduhu da se potpuno osu i D Napomena Savetujemo da na zalihi uvek imate rezervni filter 4 Umetnite filter za vazduh Stavite poklopac motora filtera za vazduh Pripazite na to da poklopac bude ta no stavljen Pritegnite zavrtnje za pri vr enje poklopca 7 2 3 Filter za gorivo A Pa nja Testeru ne smete nikad da koristite bez filtera za gorivo Svakih 100
169. j ej strane ozubenia obr 20 4 Oto te p lov re az rukou Opakujte mazanie pok m nie je naolejovan cel ozubenie V ine probl mov s vodiacou li tou je mo n pred s ak sa re azov p la spr vne udr iava Nedostato ne namazan olejov li ta a prev dzka p ly s PR LI NAPNUTOU re azou m u vies k r chlemu opotrebovaniu li ty Na zmen enie opotrebovania li ty sa odpor aj nasledovn kroky na dr bu vodiacej li ty A Pozor Pri dr bov ch pr cach pou vajte v dy ochrann rukavice Nevykon vajte dr bu p ly pokia je motor e te hor ci Ot anie vodiacej li ty Vodiaca li ta sa mus po ka d ch 8 pracovn ch hodin ch obr ti aby sa zabezpe ilo rovnomern opotrebovanie Vy istite li tov dr ku a olejov otvor v dy pomocou isti a pre li tov dr ky obr 21A Pravidelne kontrolujte opotrebovanie li tovej poistky odstr te ostr hrany a vyrovnajte poistku pomocou ploch ho piln ka v dy ke je to potrebn obr 21B A Pozor Nikdy nezakladajte nov re az na opotrebovan vodiacu li tu OLEJOV OTVORY Olejov otvory na li te by sa mali isti aby sa zabezpe ilo spr vne mazanie li ty a re aze po as prev dzky UPOZORNENIE Stav olejov ch otvorov sa d ahko skontrolova Ke s otvory ist z re aze za ne po nieko k ch sekund ch od na tartovania p ly strieka olej P la je vybaven automatick m ol
170. je pilova re az PR LI VO N alebo PR LI NAPNUT r chlej ie sa opotrebuje hnacie koleso vodiaca li ta re az a lo isko k ukov ho hriade a Na obr zku 6 je zobrazen spr vne napnutie A studen stav a napnutie B zahriaty stav Na obr zku C je zobrazen pr li vo n re az 5 4 MECHANICK TEST BRZDY RE AZE Re azov p la je vybaven re azovou brzdou ktor zni uje riziko poranenia sp soben nebezpe enstvom sp tn ch derov Brzda sa aktivuje ke sa vyvol tlak na brzdov Anleitung BG PC 4040 SPK 25 08 2011 Uhr Seite 110 A Pozor elom brzdy re aze je s ce zmen i nebezpe enstvo poranenia sp soben sp tn m derom av ak nem e zabezpe i primeran ochranu v pr pade ke sa s p lou pracuje bezoh adne Skontrolujte brzdu re aze pred ka d m pou it m p ly a pravidelne po as pr ce KONTROLA BRZDY RE AZE 1 Brzda re aze je ROZPOJEN re az sa m e pohybova ke je BRZDOV P KA ZATIAHNUT DOZADU A ZAARETOVAN obr 7A 2 Brzda re aze je ZAPOJEN re az je zaaretovan ke je brzdov p ka zatiahnut smerom dopredu a mechanizmus obr 7B pol A je vidite n Re azou by sa potom nemalo da h ba obr 7B UPOZORNENIE Brzdov p ka by mala da zaaretova v obidvoch poloh ch Ke c tite siln odpor alebo sa p ka ned posun p lu nepou vajte Doru te ju za elom opravy okam ite do profesion lneho z kazn ckeho
171. k de Det vil kunne beskadige fortandingen Oli ring af k den Kontroller at det automatiske oliesystem fungerer som det skal S rg for at olietanken altid er fyldt Under savearbejdet skal sv rdet og k den altid v re tilstr kkelig smurt for at neds tte friktionen Sv rdet og k den skal altid v re smurt ind i olie Anvendes saven uden tilstr kkelig olieindsm ring aftager sk reydelsen savk dens holdbarhed reduceres k den bliver hurtig stump og sv rdet slides hurtigt p grund af overophedning Typiske tegn p at saven mangler olie er r gudvikling eller misfarvning af sv rdet 7 3 Opbevaring A Forsigtig Skal keedesaven opmagasineres l ngere end 30 dage skal disse anvisninger f lges Opmagasinering af k desaven Hvis k desaven skal opmagasineres i mere end 30 dage skal den forberedes Ellers fordamper det resterende br ndstof i karburatoren og efterlader et gummiagtigt udf ldningsprodukt Dette kan besveerliggore start af motoren og evt nodvendiggore en omkostningstung reparation 1 Tag langsomt deekslet til breendstoftanken af for at lempe et eventuelt tryk i tanken Tam forsigtigt tanken 2 Start motoren og lad den k re indtil saven standser for derved at fjerne br ndstof fra karburatoren Lad motoren k le af i ca 5 min Tag t ndr ret ud se 7 2 4 Put 1 teskefuld ren 2 taktsolie i forbr ndingskammeret fig 25 Tr k flere gange langsomt i startsnoren for at overtr kk
172. klig sm rjning och kedjan r ALLTF R SP ND kommer sv rdet att slitas ned fort Vi rekommenderar d rf r f ljande underh llsarbeten f r att reducera slitaget p sv rdet A Varning B r alltid skyddshandskar vid underh ll Underh ll inte s gen om motorn fortfarande r varm V nda p sv rdet Sv rdet m ste v ndas var 8 e arbetstimme f r att s kerst lla likformigt slitage Reng r alltid sv rdets sp r och sm rjningsh let med det bifogade reng ringsverktyget f r sv rdsp r option bild 21A Kontrollera kedjel nkarna regelbundet med avseende p slitage ta bort grader och r ta ut l nkarna med en flatfil om detta r n dv ndigt bild 21B A Varning Montera aldrig en ny kedja pa ett slitet sv rd Olje ppningar Reng r olje ppningarna p sv rdet f r att garantera att sv rdet och kedjan sm rjs in tillr ckligt under drift Obs Olje ppningarnas skick kan l tt kontrolleras Om ppningarna r rena kommer kedjan automatiskt att spruta av olja ett par sekunder efter att s gen startades S gen har ett automatiskt sm rjningssystem Automatisk kedjesm rjning Motors gen r utrustad med ett automatiskt sm rjningssystem med kuggdrivning Detta system matar automatiskt korrekt oljem ngd till sv rdet och kedjan S snart motorn accelererar matas ven oljan snabbare till sv rdet zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 71 Kedjesm rjningen har st llts in op
173. ko e i s benzinima oboga enima kiseonikom Najbolje je da koristite bezolovni normalan benzin Podmazivanje lanca i klizne vodilice uljem Svaki put kad punite tank za gorivo benzinom morate tako e da sipate ulje za podmazivanje lanca u njegov tank Pritom preporu amo da koristite standardno ulje za lance Kontrole pre pokretanja motora A Pa nja Testeru nemojte nikada da pokre ete ni koristite ako vodilica ili lanac nisu ispravno montirani 1 Sipajte gorivo u tank A sa ispravnim me avinskim odnosom sl 8 2 Napunite tank uljem B za podmazivanje lanca sl 8 3 Pre pokretanja motora proverite da li je ko nica lanca deblokirana C sl 8 Nakon to napunite tank uljem zatvorite i pritegnite rukom poklopac na tanku Za to nemojte da upotrebljavate alat 6 Rukovanje 6 1 Pokretanje motora 1 U svrhu pokretanja stavite prekida za uklju ivanje isklju ivanje A u polo aj Uklj I sl 9A 2 Izvucite polugu za prigu ivanje B sl 9B toliko da usko i 3 Pritisnite dugme C pumpe za benzin 10 puta sl 9c 4 Polo ite testeru na ravnu vrstu podlogu Dr ite je nogom kao to je prikazano na slici Naglo povucite starter 2 puta Pripazite na lanac koji se kre e sl 9D 5 Polugu za prigu ivanje B uvucite do kraja sl 9B 6 vrsto dr ite testeru i brzo povucite sajlu startera 4 puta Motor bi trebao da se pokrene sl 9D 7 Ostavite motor da se zagreje 10 sekund
174. kori tenje u komercijalne svrhe kao ni u obrtu i industriji Ne preuzimamo jamstvo ako se ure aj koristi u obrtni kim ili industrijskim pogonima i sli nim djelatnostima 75 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 76 4 TEHNICKI PODACI 5 Prije pu tanja u pogon Stapajni prostor motora 40 1cm A Pa nja Motor pokrenite tek kad je pila potpuno Maksimalna snaga motora 1 5 kW montirana Du ina rezanja 39cm A Pa nja Prilikom rukovanja lancem uvijek nosite Du ina no a 16 40 cm za titne rukavice Podjela lanca 3 8 10mm 54 MONTA A VODILICE Debljina lanca 0 05 1 27 mm Da bi se vodilica i lanac mogli podmazivati uljem Broj okretaja praznog hoda 3200 min KORISTITE SAMO ORIGINALNU VODILICU Rupa kroz koju ulazi ulje sl 2 poz A mora biti o i ena od Maksimalni broj okretaja s kompletom za rezanje prljav tina i taloga 11000 min 1 Provjerite je li poluga ko nice za lanac povu ena Sadr aj spremnika 400 ml u polo aj OTKVACENO SI 3A ZOO Ts 2 Uklonite dvije matice za pri vr ivanje vodilice Sadr aj spremnika za ulje 210 ml B Skinite poklopac sl 3B Antivibracijska funkcija da 3 Pomo u odvija a okre ite vijak za justiranje D U Ozup enje lan anika 6 zupci x 9 525 mm SUPROTNOM SMJERU OD KAZALJKE NA SATU sve dok se KUKICA E str e i vrh ne nadje na kraju svoje posmi ne linije u smjeru Kva ilo da valjka spojke i zup anika SI 3B 3C
175. kt 5 3 Einlaufen lassen einer neuen Sagekette Eine neue Kette und Schiene muss nach weniger als 5 Schnitten nachgestellt werden Dies ist normal wahrend der Einlaufzeit und die Abst nde zwischen k nftigen Nachstellungen werden groBer A Achtung Entfernen Sie nie mehr als 3 Glieder aus einer Kettenschlaufe Die Zahnung k nnte sonst besch digt werden Olen der Kette Vergewissern Sie sich stets dass das automatische Olsystem richtig funktioniert Achten Sie auf einen stets gef llten Oltank W hrend der S gearbeiten m ssen die Schiene und die Kette stets ausreichend ge lt sein um Reibung mit der Leitschiene zu verringern Die Schiene und die Kette darf nie ohne l sein Betreiben Sie die S ge trocken oder mit zu wenig l nimmt die Schnittleistung ab die Lebenszeit der S gekette wird k rzer die Kette wird schnell stumpf und die Schiene nutzt sich auf Grund von berhitzung sehr stark ab Zu wenig l erkennt man an Rauchentwicklung oder Verf rbung der Schiene 7 3 Lagerung A Vorsicht Verstauen Sie eine Kettensage nie l nger als 30 Tage ohne folgende Schritte zu durchlaufen Verstauen der Kettensage Wenn Sie eine Kettens ge l nger als 30 Tage verstauen muss sie hierf r hergerichtet werden Andernfalls verdunstet der im Vergaser befindliche restliche Treibstoff und lasst einen gummiartigen Bodensatz zur ck Dies k nnte den Start erschweren und teure Reparaturarbeiten zur Folge haben 1 Nehmen
176. l fuel cap 7 2 4 Spark plug Fig 18B A Warning To ensure that the saw s engine retains its power the spark plug must be clean and have the correct electrode gap 0 6 mm The spark plug must be cleaned or replaced after every 20 hours of service 1 Set the On Off switch to Stop 0 2 Remove the top cover A by undoing the cover fastening screw B on the cover You can then remove the cover Fig 18A 3 Disconnect the ignition cable D from the spark plug by pulling and twisting it simultaneously Fig 18B 4 Remove the spark plug using a spark plug wrench DO NOT USE ANY OTHER TOOLS 5 Clean the spark plug with a copper wire brush or fit a new one 7 2 5 Carburetor setting The carburetor has been set to its perfect adjustment at the factory If it requires adjusting take the saw to your nearest authorized after sales service outlet 25 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 26 7 2 6 Chain bar maintenance Regular lubrication of the chain bar guide rail for the chain and teeth is essential The chain bar needs the maintenance described in the following section in order for the saw to work at an optimum level of performance A Caution The sprocket tip on your new saw has been pre lubricated at the factory Failure to lubricate the guide bar sprocket tip as explained below will result in poor performance and seizure voiding the manufacturer s warranty Tools for lubrication
177. lej na maz n et zu hork li ta a et z pr zdn naplnit Otvory pro olej zne i t ny Mazac otvor pro olej v li t vy istit obr 2 pol A Dr ku li ty vy istit 106 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 107 Obsah 1 Bezpe nostne pokyny 2 Popis pristroja 3 Spravne pouzitie pristroja 4 Technick udaje 5 Pred uvedenim do prevadzky 6 Obsluha 7 istenie dr ba skladovanie a objednanie n hradn ch dielov 8 Likvidacia a recyklacia 9 Pl n na h adanie chyby 107 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 108 A Pozor Pri uporabi naprav je potrebno upo tevati preventivne varnostne ukrepe da bi tako prepre ili po kodbe in kodo na napravi Zato ta navodila skrbno preberite Ta varnostna navodila shranite dobro da Vam bodo informacije vsak as na razpolago V primeru da bi to napravo predali drugim osebam Vas prosimo da ta navodila za uporabo izro ite skupaj z napravo Mi ne prevzemamo nobene odgovornosti za nesre e ali kodo ki bi nastala zaradi neupo tevanja teh navodil in varnostnih navodil 1 Varnostni napotki Odgovarjajo e varnostne napotke lahko preberete v prilo eni knji ici A V STRAHA Pre tajte si v etky bezpe nostn predpisy a pokyny Nedostatky pri dodr ovan bezpe nostn ch predpisov a pokynov m u ma za n sledok raz elektrick m pr dom vznik po iaru a alebo a k poranenia V etky bezpe
178. lice Cvrsto rukom pritegnite 2 matice i slijedite upute za pode avanje napetosti u odlomku PODESAVANJE NAPETOSTI LANCA 5 3 PODE AVANJE NAPETOSTI LANCA Ispravna napetost jako je va na i mora se provjeravati prije po etka i tijekom svih radova s pilom Uzmete li vremena da pravilno podesite lanac pile mo ete izvoditi bolje rezove a na taj na in i produ iti vijek trajanja pile 76 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 77 A Pa nja Prilikom rukovanja lancem pile ili kod justiranja lanca uvijek nosite rukavice velike vrsto e 1 Vrh vodilice dr ite prema gore i okre ite vijak za justiranje D U SMJERU KAZALJKE NA SATU da biste pove ali napetost lanca Okre ete li vijak U SUPROTNOM SMJERU OD KAZALJKE NA SATU napetost lanca se smanji Provjerite je li lanac u cijelosti polo en oko vodilice SI 5 2 Nakon justiranja vrh vodilice je i dalje gore pritegnite matice za pri vr enje vodilice Lanac je ispravno napet ako tijesno nalije e i kad se rukom mo e okretati uokolo NAPOMENA Ako se lanac te ko mo e zakretati oko vodilice ili je blokiran zna i da je previ e napet Obavite sljede a mala pode avanja A se mogu okretati prstima Olabavite napetost laganim okretanjem vijka za justiranje U SMJERU SUPROTNO OD KAZALJKE NA SATU Povla ite lanac na vodilici naprijed i natrag inite to tako dugo dok se lanac ne mo e micati bez trenja ali ipak tako da tijesno nalije e Pove ajte napeto
179. ller terforbindelser for at im dekomme g ldende standarder vedr rende milj sk nsomme udst dningsgasser Motoren k rer tilfredsstillende med alle benzintyper ogs med benzintyper som er beriget med ilt Det anbefales at bruge almindelig blyfri benzin Oli ring af k de og savsv rd Hver gang br ndstoftanken fyldes op med benzin skal ogs k deolietanken fyldes op Det anbefales her at bruge almindelig k deolie Kontrolprocedurer f r start af motor A Vigtigt Start Brug aldrig saven hvis sv rdet og k den ikke er sat rigtigt pa 1 Fyld breendstoftanken A op med den rigtige breendstofblanding fig 8 2 Fyld olietanken B op med kaedeolie fig 8 3 Kontroller at keedebremsen C er koblet ud inden motoren startes fig 8 N r kaede og olietank er fyldt op sp ndes tankdaekslet fast med h nden Dette skal ske uden brug af v rkt j 6 Betjening 6 1 Start af motor 1 S t teend sluk knappen A p On 1 fig 9A 2 Treek gasspjeeldsarmen B ud fig 9B indtil den gar i indgreb 3 Tryk p knappen C til benzinpumpen 10 gange fig 9c 4 Leg saven pa et fast plant underlag Hold fast i saven med foden som vist Treek ud i starteren 2 gange hurtigt efter hinanden Pas pa den k rende k de Fig 9D 5 Skub gasspj ldsarmen B helt ind fig 9B 6 Hold fast i saven og tr k ud i starteren 4 gange hurtigt efter hinanden Nu skal motoren starte fig 9D 7 Lad motor
180. ln nebo prom nliv v tr nebo kdy hroz nebezpe po kozen majetku Pora te se s odborn kem na k cen strom Nek cejte strom kter by mohl spadnout na veden a p ed pok cen m stromu uv domte p slu n ad zodpov dn za veden V EOBECN SM RNICE PRO K CEN STROM OBR 12 V t inou se k cen skl d ze 2 z kladn ch ez z ezu C a hlavn ho ezu D Za n te s horn m z ezem C na stran p du stromu E Dbejte na to abyste spodn ez neza zli moc hluboko do kmene stromu Z ez C by m l b t tak hlubok aby byl vytvo en kotevn bod F o dostate n ce a s le Z ez by m l b t dostate n irok aby bylo mo n p d stromu kontrolovat tak dlouho jak jen to bude mo n A Pozor Nikdy se nestavte p ed strom do kter ho byl ji ud l n z ez Hlavn ez D prove te na druh stran stromu cca 3 5 cm nad horn hranou z ezu C Kmen stromu nikdy nep e ez vejte kompletn V dy ponechejte kotevn bod Kotevn bod strom dr Pokud je kmen kompletn p e znut nem ete ji sm r p du kontrolovat Do ezu zasu te kl n nebo k cec p ku je t p ed t m ne strom ztrat stabilitu a d se do pohybu Vodic li ta se tak nem e v hlavn m ezu zakl nit pokud patn odhadnete sm r p du Nepou t jte do oblasti p du stromu div ky do t doby ne ho poval te A Pozor P ed proveden m kon
181. loi comme par exemple le raccordement une mauvaise tension r seau ou un mauvais type de courant les applications abusives ou non conformes comme par exemple une surcharge de l appareil ou encore l emploi d accessoires non homologu s le non respect des prescriptions de maintenance et de s curit l infiltration de corps trangers dans l appareil comme par exemple du sable des pierres ou de la poussi re emploi de la force ou l influence ext rieure comme par exemple les dommages dus a une chute ainsi que usure normale conforme l utilisation Ceci est particuli rement valable pour les accumulateurs pour lesquels nous offrons toutefois une p riode de garantie de 12 mois Le droit la garantie dispara t d s lors que des interventions ont lieu sur l appareil 3 Le d lai de garantie s l ve a 2 ans et commence a la date de achat de appareil Les demandes de garanties doivent tre pr sent es avant coulement du delai de garantie dans les deux semaines suivant le moment auquel le d faut a t reconnu Toute reconnaissance de demande de garantie apr s coulement du d lai de garantie est exclue La r paration ou change de l appareil n entraine nullement une prolongation de la dur e de garantie Elle ne fait pas non plus commencer un nouveau d lai de garantie en raison de cette prestation pour l appareil ou pour toute autre pi ce de rechange int gr e Ceci est galement valable lorsqu un
182. lsenliga anv ndningar t ex verbelastning av produkten eller anv ndning av ej godk nda insatsverktyg eller tillbeh r sidosatta underh lls och s kerhetsbest mmelser fr mmande partiklar som har tr ngt in i produkten t ex sand sten eller damm yttre v ld eller yttre p verkan t ex skador om produkten har fallit ned samt normalt och anv ndningsbundet slitage Detta g ller s rskilt f r batterier som t cks av en 12 m naders garanti Anspr k p garanti upph r att g lla om ingrepp redan har gjorts i produkten Garantitiden uppg r till 2 r och g ller fr n datumet n r produkten k ptes Medan garantitiden fortfarande g ller ska anspr k p garanti st llas inom tv veckor efter att defekten fastst lldes Det r inte m jligt att st lla anspr k p garanti efter att garantitiden har l pt ut Garantitiden f rl ngs inte n r produkten repareras eller byts ut dessutom medf r s dana arbeten inte att en ny garantitid b rjar g lla f r produkten eller f r ev reservdelar som har monterats in Detta g ller ven vid hembes k F r att du ska kunna st lla anspr k p garantin ska den defekta produkten skickas in i tillr ckligt frankerat skick till adressen som anges nedan Bifoga kvittot i original eller ett annat daterat k pebevis F rvara d rf r kassakvittot p en s ker plats Beskriv orsaken till reklamationen s noggrant som m jligt Om defekten i produkten t cks av v ra garantitj nster f r du genas
183. lses og sikkerhedsforskrifter indtr ngen af fremmedlegemer i apparatet f eks sand sten eller st v brug af vold eller eksterne p virkninger udefra f eks fordi produktet tabes samt skader der hidr rer fra almindelig slitage Dette g lder is r batterier som vi dog alligevel yder 12 m neders garanti p Garantien mister sin gyldighed hvis der allerede er blevet foretaget indgreb i apparatet Garantiperioden udg r 2 r at regne fra k bsdatoen Garantikrav skal g res g ldende inden for to uger efter at defekten er blevet konstateret Garantikrav kan ikke g res g ldende efter garantiperiodens udl b Reparation eller udskiftning af apparatet medf rer ikke forl ngelse af garantiperioden heller ikke for eventuelt indbyggede reservedele Dette g lder ogs servicearbejder der foretages p stedet For at kunne g re garantikrav g ldende skal du sende det defekte produkt portofrit til nedenst ende adresse Original k bskvittering eller lignende dateret dokumentation skal vedsendes K bskvitteringen skal gemmes som dokumentation Beskriv venligst s n jagtigt som muligt grunden til din reklamation Er defekten omfattet af garantien vil produktet omg ende blive repareret og returneret eller du vil modtage et helt nyt Mod betaling udbedrer vi naturligvis ogs gerne defekter p produktet som ikke ikke l ngere er omfattet af garantien Du skal blot indsende produktet til vores serviceadresse 125 GE BG PC 4040 SPK
184. m informacije u svako doba budu na raspolaganju Ako biste ovaj ure aj trebali da predate drugim licima prosledite im i ova uputstva za upotrebu bezbednosne napomene Ne preuzimamo garanciju za tete koje bi nastale zbog nepridr avanja ovih uputstava za upotrebu i bezbednosnih napomena 1 Sigurnosna uputstva Odgovaraju a sigurnosna uputstva prona i ete u prilo enoj knji ici UPOZORENJE Pro itajte sve bezbednosne napomene i uputstva Propusti kod pridr avanja bezbednosnih napomena i uputstava mogu da prouzro e el udar po ar i ili te ke povrede Sa uvajte sve bezbednosne napomene i uputstva za budu e kori enje 2 Opis ure aja sl 1 Vodilica Lanac testere Zavrtanj za zatezanje lanca eljusni grani nik Poluga ko nice lanca prednja za tita ruke Prednja dr ka Ru ka startera Sve ica Poklopac filtera za vazduh 10 Prekida za uklju ivanje isklju ivanje 11 Blokada gas poluge 12 ep na tanku za ulje 13 Ku i te ventilatora 14 ep na tanku za gorivo 15 Stra nja dr ka kolenasto crevo 16 Poklopac vodilice 17 Poluga oka pode avanje rasplinja a 18 Navrtke za pri vr enje vodilice 19 Gas poluga 20 Dr a lanca NO 0 E amp D gt 86 Bezbednosne funkcije sl 1 2 LANAC TESTERE S MALIM POVRATNIM UDARCEM poma e Vam da sa specijalno razvijenim sigurnosnim napravama smanjite sile povratnog udarca i da ga lak e prihvatite 5 POLUGA KO NICE
185. m stavu a napnut B v zah t m stavu Obr C ukazuje moc voln et z 5 4 MECHANICK TEST BRZDY ET ZU et zov pila je vybavena brzdou et zu kter sni uje zran n zp soben zp tn m vrhem Brzda se aktivuje pokud p sob tlak na p ku brzdy nap p i zp tn m vrhu kdy ruka obslu n osoby naraz na p ku P i aktivaci brzdy se et z okam it zastav A Pozor Brzda et zu m sice za el sn it zran n zp soben zp tn m vrhem nem e ov em nab dnout p slu nou ochranu pokud je s pilou pracov no neopatrn P ekontrolujte brzdu et zu p ed ka d m pou it m pily a pravideln b hem pr ce KONTROLA BRZDY ET ZU 1 Brzda et zu je VYPNUTA et z se m e pohybovat pokud je P KA BRZDY ZATA ENA SM REM DOZADU A JE ZAARETOV NA obr 7A 2 Brzda et zu je ROZPOJENA et z je aretovan tehdy kdy je p ka brzdy vyta ena sm rem dop edu a mechanismus obr 7B pol A je viditeln Pot by nem lo b t mo n et zem pohybovat obr 7B POKYN P ka brzdy by m la v obou poloh ch zasko it Pokud c t te siln odpor nebo se p ka nenech posunout pilu nepou vejte Odneste ji k oprav do profesion ln ho z kaznick ho servisu 5 5 PALIVO A OLEJ PALIVO Pro optim ln v sledky pou vejte norm ln bezolovnat palivo sm chan se speci ln m olejem pro dvoudob motory v pom ru 40 1 PALIVOV SM S M chejte palivo
186. mbustion Tirer lentement le cordon du lanceur plusieurs fois de mani re a lubrifier les composants internes Remonter la bougie Figure 25 aw Remarque Mettre outil dans un abri sec et loin de toutes sources de combustion telles chaudi re chauffe eau a gaz s che linge a gaz etc Remise en service de la scie 1 Retire la bougie voir 7 2 4 2 Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur de maniere a liminer exces d huile dans la chambre de combustion 3 Nettoyez la bouge d allumage et veillez a ce que la distance entre les lectrodes sur la bougie d allumage soit correcte ou mettez une nouvelle bougie d allumage dont la distance entre les lectrodes est correcte 4 Pr parer le coupe herbe pour son utilisation 5 Remplir le r servoir a carburant d un m lange huile essence appropri Voir la section Carburant et Lubrification 7 4 Commande de pi ces de rechange Pour les commandes de pi ces de rechange veuillez indiquer les r f rences suivantes e Type del appareil e No d article de l appareil e No didentification de l appareil No de pi ce de rechange de la pi ce requise Vous trouverez les prix et informations actuelles a adresse www isc gmbh info 8 Mise au rebut et recyclage L appareil se trouve dans un emballage permettant d viter les dommages dus au transport Cet emballage est une mati re premi re et peut donc tre r utilis ult rieurement ou tre r introduit
187. me der skal saves i er stabilt underst ttet 57 zz Anleitung BG PC 4040 SPKl 25 08 2011 si Uhr Seite 58 DK N Lengdetilskering p savbuk fig 17 Af hensyn til din sikkerhed og for at lette savearbejdet er det ved vertikal lengdeopskeering n dvendigt med den helt rigtige position A Hold fast om saven med begge heender og for den hgjre om forbi kroppen nar du saver B Hold den venstre arm sa lige som muligt C Fordel v gten pa begge f dder A Forsigtig Under savearbejdet skal du hele tiden v re opm rksom pa om der er nok olie pa savk den og savsveerdet 7 Reng ring vedligeholdelse opbevaring og reservedelsbestilling Tr k t ndr rsh tten ud inden reng rings og vedligeholdelsesarbejde p begyndes 7 1 Reng ring e Hold s vidt muligt beskyttelsesanordninger luftspr kker og motorhuset fri for st v og snavs Gnid maskinen ren med en ren klud eller foretag trykluftudbl sning med lavt tryk e Vi anbefaler at maskinen reng res hver gang efter brug e Rengor af og til maskinen med en fugtig klud og lidt bl d s be Undg brug af reng rings eller opl sningsmiddel da det vil kunne del gge maskinens kunststofdele Pas p at der ikke kan tr nge vand ind i maskinens indvendige dele 7 2 Vedligeholdelse A Vigtigt Vedligeholdelsesarbejde pa keedesaven er forbeholdt autoriseret kundeservice med undtagelse af de punkter der er n vnt i denne vejledning 7 2 1 Funktion
188. meslnick nebo pr myslov pou it Z ru n smlouva tak nen realizov na pokud byl p stroj pou v n v ivnostensk ch emesln ch nebo pr myslov ch podnic ch a p i srovnateln ch innostech Z na z ruky je d le vylou eno poskytnut n hrady za dopravn kody kody zp soben nedodr ov n m mont n ho n vodu nebo z d vod neodborn instalace nedodr ov n n vodu k pou it jako nap p ipojen na chybn s ov nap t nebo druh proudu nedovolen ho nebo neodborn ho pou v n jako nap p et en p stroje nebo pou it neschv len ch vlo n ch n stroj nebo p slu enstv nedodr ov n pokyn pro dr bu a bezpe nostn ch pokyn vniknut ciz ch t les do p stroje jako nap p sek kameny nebo prach pou it n sil nebo po kozen v d sledku ciz ch vliv jako nap kody zp soben p dem jako tak b n ho opot eben zp soben ho pou v n m To plat obzvl t pro akumul tory na kter p esto poskytujeme z ru n lh tu 12 m s c N rok na z ruku zanik pokud bylo do p stroje ji zasahov no Z ru n doba in 2 roky a za n datem koup p stroje N roky na z ruku p ed vypr en m z ru n doby je t eba uplat ovat b hem dvou t dn od zji t n defektu Uplat ov n n rok na z ruku po vypr en z ru n doby je vylou eno Oprava nebo v m na p stroje nevede k prodlou en z ru
189. mo i pokretati sl 7B Napomena Poluga ko nice trebala bi da ulegne u obe pozicije Ako osetite sna an otpor ili poluga ne mo e da se pomakne nemojte da koristite testeru Odnesite je na popravku ovla enoj servisnoj slu bi 5 5 Gorivo i ulje Gorivo Za postizanje optimalnih rezultata koristite samo normalno bezolovno gorivo u sme i sa specijalnim uljem za 2 taktne motore Sme a goriva Pome ajte gorivo s uljem za 2 taktne motore u podesnoj posudi Protresite posudu kako biste sve pa ljivo prome ali A Pa nja Za ovu testeru nemojte nikada da koristite isti benzin Njime mo ete da o tetite motor ime ete izgubiti garanciju za ovaj proizvod Ne koristite sme u goriva koja je bila skladi tena du e od 90 dana A Pa nja Morate da koristite specijalno ulje za 2 taktne motore hla ene vazduhom s me avinskim odnosom od 40 1 Nemojte da koristite uljne proizvode za 2 taktne motore s me avinskim odnosnom od 100 1 Nedovoljno podmazivanje uljem o te uje motor i u tom slu aju gubite garanciju za motor zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 89 gt A e 5 Samo ulje Sme a benzina i ulja 40 1 Preporu ena goriva Neki uobi ajeni benzini pome ani su sa primesama kao to su spojevi alkohola ili etera kako bi odgovarali normama za iste ispu ne gasove Motor radi na zadovoljavaju i na in sa svim vrstama benzina sa svrhom sopstvenog pogona ta
190. motosega con una catena TROPPO TESA contribuiscono ad una rapida usura della barra di guida Per ridurre usura della barra di guida si consigliano le seguenti operazioni per la sua manutenzione A Attenzione portate sempre guanti protettivi nell eseguire la manutenzione Non eseguite la manutenzione della sega se il motore amp ancora caldo Girare la barra di guida La barra di guida deve essere invertita ogni 8 ore di lavoro per garantire un usura omogenea Pulite sempre la scanalatura di guida ed il foro di lubrificazione con il utensile fornito come optional per la pulizia delle scanalature della barra Fig 21A Controllate regolarmente che gli elementi della catena non presentino usura togliete le sbavature e lisciate gli elementi con una lama piana se necessario Fig 21B A Attenzione non montate mai una nuova catena su una barra di guida consumata Fori di Lubrificazione I fori di lubrificazione della barra dovrebbero essere puliti per garantire una regolare lubrificazione della barra e della catena durante l esercizio Nota facile controllare lo stato delle aperture di lubrificazione Se le aperture sono pulite la catena spruzza automaticamente l olio alcuni secondi dopo essere stata messa in moto La motosega dispone di un sistema automatico di oliatura Lubrificazione automatica della catena La sega a catena dotata di un sistema di lubrificazione automatico con azionamento a ruota dentata
191. n handling saw chain or making saw chain adjustments 1 Hold nose of guide bar up and turn adjustment screw D CLOCKWISE to increase chain tension Turning screw COUNTERCLOCKWISE will decrease amount of tension on chain Ensure the chain fits snugly all the way around the guide bar Fig 5 2 After making adjustment and while still holding nose of bar in the uppermost position tighten the bar retaining nuts securely Chain has proper tension when it has a snug fit all around and can be pulled around by gloved hand NOTE If chain is difficult to rotate on guide bar or if it binds too much tension has been applied This requires minor adjustment as follows A Loosen the bar retaining nut so they are finger tight Decrease tension by turning the bar adjustment screw COUNTERCLOCKWISE slowly Move chain back and forth on bar Continue to adjust until chain rotates freely but fits snugly Increase tension by turning bar adjustment screw CLOCKWISE B When saw chain has proper tension hold nose of bar in the uppermost position and tighten the bar retaining nut securely A Caution A new saw chain stretches requiring adjustment after as few as 5 cuts This is normal with a new chain and the interval between future adjustments will lengthen quickly A Caution If the saw chain is TOO LOOSE or TOO TAUT the drive wheel chain bar chain and crank shaft bearing will suffer premature wear Fig 6 shows the correct tension A when
192. na pila dobro odr ava Nedovoljno podmazana vodilica i pogon pile s PRENAPETIM lancem pridonose brzom tro enju vodilice Za smanjenje tro enja vodilice preporu ujemo sljede e korake za njeno odr avanje A Pa nja Tijekom radova odr avanja uvijek nosite za titne rukavice Ne obavljate radove ako je motor vru OKRETANJE VODILICE Vodilica se mora okretati svakih 8 sati rada da bi se osiguralo njeno ravnomjerno tro enje Utore vodilice i otvor za ulje uvijek istite sredstvom za i enje utora koje se opcijski prila e u po iljci SI 21A Redovito provjeravajte istro enost zapora vodilice uklonite srhove i po potrebi poravnajte zapor ravnom turpijom SI 21B A Pa nja Novi lanac nikad nemojte pri vr ivati na istro enu vodilicu PROLAZI ULJA Mjesta propu tanja ulja na vodilicu treba istiti da bi se zajam ilo pravilno podmazivanje vodilice i lanca tijekom rada NAPOMENA Stanje mjesta propu tanja ulja lako se mo e provjeriti Ako su prolazi isti lanac automatski i trca ulje nekoliko sekundi nakon pokretanja pile Pila ima automatski sustav podmazivanja uljem 81 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 82 Automatsko podmazivanje lanca Lan ana pila opremljena je automatskim sustavom za podmazivanje zup anog pogona uljem On automatski opskrbljuje vodilicu i lanac to nom koli inom ulja im se motor ubrza ulje dotje e br e do vodilice Podmazivanje lanca t
193. najsk r vtedy a ke je Maxim lny v kon motoru 1 5kW p la plne zmontovan D ka rezu 39cm Pozor Pri zaobch dzan s re azou pou vajte D ka li ty 16 40cm v dy ochrann rukavice Ghiaia retaze era 10mm 5 1 Upevnenie vodiacej li ty Sila retaze 0 05 1 27 mm Aby sa li ta a re az mohli premaz va olejom Ot ky pri vo nobehu 3200 mint POU VAJTE VYHRADNE ORIGIN LNU LISTU Olejov otvor obr 2 pol A mus by vo n bez Maxim lne ot ky s rezacou s pravou 11 min SE ane Y S TEZACOU Supra con ne ist t a usadenin Objem n dr e 400ml 1 Presved ite sa o tom e je brzdov p ka re aze Objem olejovej n dr e 210 ml zatiahnut dozadu do polohy ROZPOJENA obr Fees 3A Anti vibra na funkcia ANO 2 Odstr te dve upevnovacie matice z li ty B Ozubenie retazov ho kolesa 6 zubov x 9 525 mm Odoberte kryt obr 3B Brzda retaze no 3 Pomocou skrutkova a ot ajte nastavovaciu skrutku D PROTI SMERU HODINOVYCH Spojka and RU I IEK pokym sa ZAVES E vy nievajuca Automatick mazanie retaze ano pi ka nenachadza na konci svojej drahy posuvu Re az s n zkym sp tn m derom no vlesa obr 3B 3C LE e 4 Zalo te vr bkovan koniec vodiacej li ty na Hmotnos netto bez re aze a vodiacej li ty 4 65 kg li tov ap F Nasmerujte li tu tak aby Hmotnost netto such 5 5kg NASTAVOVACI ZAVES pasoval d
194. nc plus sous le guide et peut tre avanc e a la main gant e sans difficulte Remarque La chaine est trop tendue s il est difficile de la faire tourner sur le guide chaine ou si elle accroche Ceci n exige qu un r glage minime A Desserrer les 2 crous du guide chaine jusqu a ce qu ils puissent tre serr s a la main Diminuer la tension en tournant doucement la vis de r glage VERS LA GAUCHE Faire avancer et reculer la chaine Continuer le r glage jusqu a ce que la chaine tourne librement mais soit bien ajust e Augmenter la tension en tournant la vis de r glage VERS LA DROITE B Quand la cha ne a une tension appropri e tenir le nez du guide chaine vers le haut et resserrer les 2 crous A Attention La tension d une chaine neuve doit tre v rifi e frequemment pendant son rodage exigeant un r glage apr s aussi peu que 5 coupes II est normal ou une nouvelle cha ne se d tende et les intervalles entre reglages s espaceront rapidement A Attention lorsque la chaine de scie est TROP LACHE ou TROP SERREE la roue de commande le rail de guidage la chaine et le palier du vilebrequin s usent plus rapidement La fig 6 indique la tension A correcte tat froid et la tension B tat chaud La fig C montre une chaine trop l che 5 4 Test mechanique du chaine brake Votre tronconneuse comprend un CHAIN BRAKE qui r duit les possibilit s de blessures caus es par les rebonds Le frein fonctionne si
195. ne Fig 18B A Attenzione per fare in modo che le prestazioni del motore della motosega continuino ad essere buone la candela di accensione deve essere pulita ed avere la giusta distanza degli elettrodi 0 6 mm La candela deve essere pulita e se necessario sostituita ogni 20 ore di esercizio 1 Posizionate l interruttore ON OFF su Stop 0 2 Togliete la copertura superiore A togliendo la vite di fissaggio B della copertura E cosi possibile rimuovere la copertura Fig 18A 3 Staccate il cavo di accensione D dalla candela di accensione Fig 18B tirandolo e ruotandolo allo stesso tempo 48 4 Togliete la candela di accensione con la chiave apposita NON USATE ALTRI UTENSILI 5 Pulite la candela di accensione con una spazzola a setole di rame o mettetene una nuova 7 2 5 Impostazione del carburatore Il carburatore stato impostato in fabbrica per prestazioni ottimali Se dovessero essere necessarie delle ulteriori regolazioni portate la motosega al servizio di assistenza autorizzato 7 2 6 Manutenzione della barria di guida Oliare regolarmente la barra di guida guida della catena e della catena dentata Una buona sufficiente della barra di guida come spiegato nel paragrafo seguente importante per ottenere ottime prestazioni dalla sega A Attenzione la dentellatura di una nuova motosega gia oliata in precedenza in fabbrica Se non oliate la dentellatura come sopra indicato diminuisce l
196. ne fois par semaine Avant d huiler vous devez nettoyer fond la dentelure de la glissi re de guidage Remarque Il n est pas n cessaire de retirer la cha ne pour lubrifier la roulette La lubrification peut se faire sur le site du travail le moteur tant hors circuit A Attention Portez des gants de travail tres r sistants lorsque vous manipulez la glissi re et la chaine 1 Mettez l interrupteur Marche Arr t sur Stop 0 2 Nettoyer la roulette du guide chaine 37 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 38 3 A aide du Lube Gun optionnel ins rer le bec aiguille dans le trou de lubrification et injecter le lubrifiant jusqu a ce qu il ressorte sur les c t s de la roulette Figure 20 4 Faire avancer la chaine la main R p ter le proc d de lubrification jusqu a ce que toute la roulette ait t graiss e La majorit des probl mes du guide chaine peuvent tre vit s par un simple bon entretien Une lubrification insuffisante du guide chaine et l utilisation de la tronconneuse avec une chaine TROP AJUSTEE contribuent a usure rapide du guide chaine Pour minimiser I usure du guide chaine nous recommandons l entretien suivant A Attention Portez toujours des gants de protection lors des travaux de maintenance Ne proc dez pas a l entretien de la scie lorsque le moteur est encore chaud Retournez la glissi re de guidage Le contre rail doit tre
197. netto sucha 5 5 kg Spot eba benzinu specifick cca 560 g kWh Hladina akustick ho tlaku Lpa 99 dB A Nejistota Kpa 2 5 dB A Hladina akustick ho v konu Ly 113 dB A Nejistota Kwa 2 5 dB A Vibrace an p edn rukoje max 5 76 m s Nejistota Kpy 1 5 m s Vibrace a zadn rukoje max 6 04 m s Nejistota Kpy 1 5 m s Typ et zu Oregon 91PO57X Typ li ty Oregon 160SDEA041 Zapalovac sv ka L8RTF Champion RCJ7Y 98 25 08 2011 lt p Uhr Seite 98 5 P ed uveden m do provozu A Pozor Motor spus te teprve tehdy kdy je pila kompletn smontov na A Pozor P i manipulaci s et zem noste v dy ochrann rukavice 5 1 MONT VODIC LI TY Aby byly li ta a et z z sobov ny olejem POU VEJTE POUZE ORIGIN LN LI TU Mazac otvor obr 2 pol A nesm b t zne i t n ne istotami a usazeninami 1 P esv d te se zda je p ka brzdy et zu zata ena do pozice vypnuto obr 3A 2 Odstra te dv upev ovac matice li ty B Sejm te kryt obr 3B 3 Ot ejte roub k nastaven et zu D roubov kem proti sm ru hodinov ch ru i ek a se chytka E vystupuj c pi ka na konci sv posuvn dr hy nach z ve sm ru v lce spojky a ozuben ho kole ka obr 3B 3C 4 Polo te konec li ty se z ezem p es ep li ty F Vyrovnejte li tu tak aby nastavovac chytka zapadala do otvoru G ve vodic li t obr 3C 3D 5 2 P IPEVN N
198. nezachyt te prstami UPOZORNENIE Nevy ahujte hadicu celkom von z n dr e 4 Zdvihnite filter A von z n dr e obr 19 5 Vytiahnite filter oto n m pohybom a je potrebn filter odstr ni 6 Nasa te nov alebo vy isten filter Zasu te jeden koniec filtra do otvoru n dr e Presved te sa o e miesto ale nesmiete ho pritom po kodi 7 Napl te n dr erstv m palivom olejom Pozri odsek PALIVO A OLEJ Nasa te uz ver n dr e 113 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 114 7 2 4 Zapalovacia svie ka obr 18B A Pozor Na udr anie vysokej vykonnosti motora musi byt zapalovacia svie ka ista a musi mat spravny odstup elektr d 0 6 mm Zapalovacia svie ka by sa mala vy isti resp vymeni ka d ch 20 prev dzkov ch hod n 1 Vyp na zap vyp dajte do polohy Stop 0 2 Odoberte vrchn kryt A pri om najsk r odstr te upev ovaciu skrutku B krytu Kryt sa potom d odobrat obr 18A 3 Vytiahnite zapalovac kabel A zo zapalovacej svie ky B tahanim a su asnym ot an m obr 18B 4 Odoberte zapalovaciu svie ku pomocou svie kov ho k a NEPOU VAJTE IADNY IN N STROJ 5 Vy istite zapa ovaciu svie ku medenou dr tenou kefkou alebo ju vyme te za nov 7 2 5 Nastavenie karbur tora Karbur tor bol nastaven v robcom na optim lny v kon V pr pade potreby dodato n ch nastaven odneste p lu do autorizovan ho
199. ng Reinigung Wartung Lagerung und Ersatzteilbestellung Entsorgung und Wiederverwertung Fehlersuchplan ONOOARODV Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 9 A Achtung Beim Benutzen von Ger ten m ssen einige Sicherheitsvorkehrungen eingehalten werden um Verletzungen und Sch den zu verhindern Lesen Sie diese Bedienungsanleitung Sicherheitshinweise deshalb sorgf ltig durch Bewahren Sie diese gut auf damit Ihnen die Informationen jederzeit zur Verf gung stehen Falls Sie das Ger t an andere Personen Ubergeben sollten handigen Sie diese Bedienungsanleitung Sicherheitshinweise bitte mit aus Wir bernehmen keine Haftung f r Unf lle oder Sch den die durch Nichtbeachten dieser Anleitung und den Sicherheitshinweisen entstehen 1 Sicherheitshinweise Die entsprechenden Sicherheitshinweise finden Sie im beiliegenden Heftchen A WARNUNG Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen Vers umnisse bei der Einhaltung der Sicherheitshinweise und Anweisungen k nnen elektrischen Schlag Brand und oder schwere Verletzungen verursachen Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und Anweisungen f r die Zukunft auf N Ger tebeschreibung Abb 1 Leitschiene Sagekette Kettenspannschraube Krallenanschlag Kettenbremshebel vorderer Handschutz Vorderer Griff Startergriff Zundkerze Luftfilterabdeckung 10 Ein Ausschalter 11 Gashebelsperre 12 ltankkappe 13 L ftergeh use 14 Tre
200. ng skal brugeren af k desaven opholde sig verst p skr ningen da tr et h jst sandsynligt vil rulle rutsche ned ad skr ningen n r det falder Bem rk Det er forhugget der bestemmer faldretningen B Inden du begynder savningen skal du tage bestik af placeringen af st rre grene og tr ets naturlige h ldning for at vurdere hvor og hvordan tr et vil falde fig 11 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 57 A Vigtigt Undg tr f ldning under kraftig eller skiftende vind eller hvis der er fare for beskadigelse af ejendom S g rad hos en fagmand F ld ikke et tr hvis der er fare for at ramme el ledninger I tvivlstilf lde kontaktes den ansvarlige myndighed Generelle retningslinjer for f ldning af tr er fig 12 Tr f ldning omfatter normalt 2 hovedsnit Forhug C og f ldesnit D Begynd med den verste del af forhugget C i tr ets faldside E Pas p ikke at l gge det nederste snit for dybt ind i tr stammen Det samlede forhug C skal v re s dybt at der skabes et ankerpunkt F med tilstr kkelig bredde og tykkelse Forhugget skal v re s bredt at tr ets fald kan styres s l nge som muligt Vigtigt St aldrig foran et tr efter at forhug er anlagt F ldesnittet D skal udf res p den anden side af tr et ca 3 5 cm oven over kanten af forhugget C Sav aldrig tr stammen helt over S rg altid for at bevare et ankerpunkt Det er ankerpunktet F der hol
201. ning Kedjan f r endast anv ndas till sitt avsedda syfte dvs s gning av tr Du f r endast f lla tr d om du har genomg tt utbildning Tillverkaren ansvarar ej f r skador som har uppst tt pga ej ndam lsenlig anv ndning eller felaktig betj ning Maskinen f r endast anv ndas till sitt avsedda ndam l Anv ndningar som str cker sig ut ver detta anv ndningsomr de r ej ndam lsenliga F r materialskador eller personskador som resulterar av s dan anv ndning ansvarar anv ndaren operat ren sj lv Tillverkaren p tar sig inget ansvar T nk p att v ra produkter endast f r anv ndas till ndam lsenligt syfte och inte har konstruerats f r yrkesm ssig hantverksm ssig eller industriell anv ndning Vi ger d rf r ingen garanti om produkten ska anv ndas inom yrkesm ssiga hantverksm ssiga eller industriella verksamheter eller vid liknande aktiviteter zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 65 4 Tekniska data Motorns cylindervolym 40 1 cm Maximal motoreffekt 1 5 kW Saglangd 39 cm Svardlangd 16 40 cm Kedjedelning 3 8 10 mm Kedjetjocklek 0 05 1 27 mm Varvtal i tomgang 3200 min Maximalt varvtal med skarutrustning 11000 min Tankvolym 400 ml Oljetankens volym 210 ml Antivibrationsfunktion ja Antal tander pa kedjehjulet 6 tander x 9 525 mm Kedjebroms ja Koppling ja Automatisk kedjeoljning ja
202. no na slici 11 A Pa nja Kod obaranja drveta na nizbrdici korisnik lan ane testere bi trebao da stoji uzbrdo jer e drvo nakon obranja najverovatnije da se skotrlja ili sklizne nizbrdo 89 zz Anleitung BG PC 4040 SPKl 25 08 2011 lt p Uhr Seite 90 Napomena Smer padanja B odreduje urez Pre rezanja obratite pa nju na raspored ve ih grana i prirodan nagib drveta kako biste mogli da procenite njegov put pada sl 11 A Pa nja Nemojte da obarate drvo ako duva jak ili promenjiv vetar ili kad postoji opasnost da nastanu materijalne tete ne ije imovine Posavetujte se sa stru njakom za obaranje drve a Nemojte da obarate drvo ako bi ono moglo da udari o vodove U slu aju sumnje pre nego to ete da obarate drvo obavestite o tome nadle nu slu bu za vodove Op te smernice za obaranje drve a sl 12 Obaranje se obi no sastoji od 2 glavna reza Urezivanje C i odrezivanje D Po nite s gornjim urezom C na strani pada drveta E Pripazite na to da donji rez ne ure e preduboko u stablo Urez C bi trebao da bude dubok toliko da se izradi upori te F dovoljne irine i ja ine Urez treba da bude dovoljno irok kako bi padanje drveta moglo da se kontroli e to du e A Pa nja Nikada nemojte da stajete ispred drveta koje je urezano Odrezivanje D vr ite na drugoj strani drveta cirka 3 5 cm iznad ivice ureza C Stablo nikada nemojte da odre ete do kraja Uvek ostavite jedno upori
203. nt make the lower cut too deep into the trunk The notch C should be deep enough to create a hinge F of sufficient width and strength The notch should be wide enough to direct the fall of the tree for as long as possible 23 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 24 A Warning Never walk in front of a tree that has been notched Make the felling cut D from the other side of the tree and 1 5 2 0 inches 3 5 cm above the edge of the notch C Never saw completely through the trunk Always leave a hinge The hinge guides the tree If the trunk is completely cut through control over the felling direction is lost Insert a wedge or felling lever in the cut well before the tree becomes unstable and starts to move This will prevent the guidebar from binding in the felling cut if you have misjudged the falling direction Make sure no bystanders have entered the range of the falling tree before you push it over A Warning Before making the final cut always recheck the area for bystanders animals or obstacles Felling cut 1 Use wooden or plastic wedges A to prevent binding the bar or chain B in the cut Wedges also control felling Fig 13 2 When diameter of wood being cut is greater than the bar length make 2 cuts as shown Fig 14 A Warning As the felling cut gets close to the hinge the tree should begin to fall When tree begins to fall remove saw from cut stop engine put chain
204. o e plastica Consegnate i pezzi difettosi allo smaltimento di rifiuti speciali Per informazioni rivolgetevi ad un negozio specializzato o all amministrazione comunale po BG_PC_4040_SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 51 9 Tabella per l eliminazione delle anomalie Problema Possibile causa Rimedio Il motore non si avvia o si avvia Avviamento non eseguito Rispettate le istruzioni di questo ma non continua a funzionare correttamente manuale Miscela del carburatore non Fate regolare il carburatore dal regolata correttamente servizio assistenza autorizzato Candela di accensione sporca Pulite regolate o sostituite la candela di accensione Filtro del carburante intasato Sostituite il filtro del carburante Il motore si avvia ma non lavora a Posizione sbagliata della leva del Mettete la leva su OPEN piena potenza Filtro dell aria sporco Togliete il filtro pulitelo e rimettetelo Miscela del carburatore non Fate regolare il carburatore dal regolata correttamente servizio assistenza autorizzato Il motore si inceppa Miscela del carburatore non Fate regolare il carburatore dal regolata correttamente servizio assistenza autorizzato Poca potenza in caso di Candela di accensione impostata Pulite regolate o sostituite la sollecitazione in modo scorretto candela di accensione Il motore funziona in modo Miscela del carburatore non Fate regolare il carburatore dal irregolare regolata correttamente servizio assis
205. o otvoru G Spotreba benz nu pecifick cca 560 g kWh vodiacej li ty obr 3C 3D Hladina akustick ho tlaku Lpa 99 dB A 5 2 ZALO ENIE P LOVEJ RE AZE Nepresnost Kpa 2 5 dB A 1 Rozprestrite re az do slu ky pri om s rezn A e S hrany A vycentrovan V SMERE a B II HODINOV CH RU I IEK okolo slu ky obr 4A Nepresnost Kwa 2 5 dB A 2 Nasu te retaz okolo ozuben ho kolesa B za Vibr cia an predn rukovat max 5 76 m s spojku C Dbajte na to aby boli zalo en l nky Nepresnost K 15 mis medzi zubami obr 4B P hy 3 Zave te hnacie l nky do dr ky D a okolo Vibr cia a zadn rukov max 6 04 m s konca li ty obr 4B Nepresnos Kpy 1 5 m s UPOZORNENIE PI d Pilova re az m e na spodnej asti Typ re aze Oregon 91P057X li ty trochu previsat To je normalne Typ li ty Oregon 160SDEA041 Zapalovacia svie ka L8RTF Champion RCJ7Y 4 Tahajte vodiacu li tu dopredu dovtedy kym retaz nedosadne natesno Ubezpe te sa e sa v etky hnacie lanky nachadzaju v dra ke li ty 5 Zalo te kryt spojky a dotiahnite ho pomocou 2 skrutiek Retaz pritom nesmie vykiznut z li ty Rukou dotiahnite 2 matice a a napnutie v odseku NASTAVENIE NAPNUTIA RETAZE 109 5 3 NASTAVENIE NAPNUTIA RETAZE Spr vne napnutie pilovej retaze je obzvla t dole ite a musi sa kontrolovat pred spustenim a po as v etkych piliacich prac Ak si vyhradite dostatok asu na d kladn
206. om kugghjulet B bakom kopplingen C T nk p att l nkarna m ste ha lagts in mellant bild 4B 3 F r in drivl nkarna i sp ret D och runt om sv rdets nde bild 4B Obs Eventuellt h nger s gkedjan ned en aning p undersidan av sv rdet Detta r dock normalt 4 Dra sv rdet fram t tills kedjan ligger emot Kontrollera att alla drivl nkarna ligger i sv rdets sp r 5 Montera kopplingsskyddet och f st det med tv skruvar Se till att tappen bild 3C pos E passar in i h let i sv rdet bild 3D pos G T nk p att kedjan inte f r glida av sv rdet Dra t de tv muttrarna med handen och f lj instruktionerna f r att st lla in sp nningen i avsnitt ST LLA IN KEDJESP NNINGEN 65 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 66 5 3 Stalla in kedjesp nningen Det ar mycket viktigt att sagkedjan har r tt sp nning Kontrollera detta f re start och under alla s gningsarbeten Om du tar tid p dig och st ller in s gkedjan idealt kommer dina s gresultat att bli b ttre samtidigt som kedjans livsl ngd f rl ngs A Varning B r alltid kraftiga handskar n r du hanterar eller st ller in s gkedjan 1 Hall sv rdets spets upp t och vrid p justerskruven D i MEDSOLS RIKTNING f r att h ja sp nningen i kedjan Om du vrider p skruven i MOTSOLS RIKTNING kommer kedjans sp nning att avta Kontrollera att kedjan har lagts runt om hela sv rdet bild 5 2 Efter juster
207. on Ne jamais utiliser d essence pure dans cet outil Ceci causerait des dommages irreparables et entra nerait annulation de la garantie du fabricant Ne jamais utiliser un m lange entrepos depuis plus de 90 jours 33 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 34 A Attention Si un lubrifiant 2 temps est utilis le produit doit tre une huile de bonne qualit pour moteur 2 temps refroidi par air dans une proportion de 40 1 N utiliser aucune huile 2 temps recommandant un m lange de proportion 100 1 La garantie du moteur est nullifi e pour cette occurrence si les dommages sont dus a une lubrification insuffisante A A to M lange Essence Huile 40 1 Huile Seule Carburants recommandes Certains carburants conventionnels sont m lang s avec des oxydisants tels acool ou ther afin de se conformer aux standards pour la puret de l air Votre moteur est concu de mani re a pouvoir utiliser toute essence pour automobile carburants avec oxydisants inclus tout en vous procurant un fonctionnement satisfaisant Utilisez de pr f rence de essence normale sans plomb Huiler les chaines et rails de guidage A chague fois gue on remplit le r servoir de carburant avec de essence on doit galement remplir le r servoir huile a chaine II est conseill utiliser de huile a chaine courante sur le march Verification du moteur A Attention Ne jamais mettre en marche ou
208. onconnage d un tronc support aux deux extr mit s Effectuer d abord une coupe par dessus sur du diam tre de fa on viter l clatement du bois Ensuite effectuer une coupe par dessous sous coupe pour joindre la premi re coupe et viter tout coin age Fig 16C Remarque Un chevalet est le meilleur support pour tron onnage Si cela n est pas possible soutenir le tronc par des b ches ou par les chicots des branches S assurer que le tronc couper est bien support Tronconnage sur chevalet Fig 17 Pour votre s curit et pour la facilit de coupe une position correcte est essentielle lors de tout tron onnage vertical A Tenir la tron onneuse fermement des deux mains et placer la tron onneuse sur votre droite pendant la coupe B Garder le bras gauche aussi droit que possible C Votre poids doit reposer sur les deux pieds A Attention pendant les travaux de sciage veillez a ce que la cha ne de scie et le rail de guidage soient suffisamment huil s 7 Nettoyage maintenance stockage et commande de pi ces de rechange Retirez la cosse de bougie d allumage pour chaque travail de r glage et de maintenance 7 1 Nettoyage e Maintenez les dispositifs de protection les fentes air et le carter de moteur aussi propres sans poussi re que possible Frottez appareil avec un chiffon propre ou soufflez dessus avec de l air comprim a basse pression e Nous recommandons de nettoyer a
209. or i pilu smjesta odnesite na popravak u ovla tenu servisnu slu bu koja radi s kuponima 7 Ako ko nica lanca ne funkcionira isklju ite motor i stavite ko nicu lanca ponovno na OTKVA ENO 80 7 2 2 FILTAR ZA ZRAK A Pa nja Nikad ne upravljajte pilom bez filtra za zrak U suprotnom u motor se uvuku pra ina i ne isto e i o te uju ga Redovito istite filtar za zrak Filtar za zrak mora se istiti odnosno zamijeniti svakih 20 sati rada I ENJE FILTRA ZA ZRAK SL 18 Uklonite gornji poklopac A tako da uklonite pri vrsne vijke Poklopac se tada mo e skinuti SI 18A Izvadite filtar za zrak B iz kutije SI 18B 3 O istite filtar Operite filtar u istoj toploj sapunastoj lu ini Pustite da se potpuno osu i na zraku k D NAPOMENA Savjetujemo da imate rezervni filtar 4 Umetnite filtar za zrak Stavite poklopac motora filtra za zrak Pripazite na to da to no namjestite poklopac Pritegnite pri vrsne vijke poklopca 7 2 3 FILTAR ZA GORIVO A Pa nja Ne radite pilom ako nema filtar za gorivo slu aju o te enja zamijeniti Prije nego ete zamijeniti filtar ispraznite spremnik za gorivo 1 Skinite ep spremnika za gorivo 2 Savinite na odgovaraju i na in meku icu 3 Stavite je u otvor spremnika za gorivo i zakva ite je za crijevo za gorivo Oprezno vucite crijevo za gorivo do otvora tako da ga mo ete uhvatiti prstima NAPOMENA Nemojte u potpunosti izvaditi crije
210. oristi u zanatskim ili industrijskim pogonima i sli nim delatnostima Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 87 4 Tehni ki podaci 5 Pre pu tanja u pogon Stapajni prostor motora 40 1cm A Pa nja Motor pokrenite tek kad je testera Maksimalna snaga motora 1 5 kw potpuno montirana Du ina reza 39cm A Pa nja Kod svakog rukovanja lancem nosite Du ina no a 16 40 cm za titne rukavice Podela lanca 3 8 10mm 54 Stavljanje vodilice Debljina lanca 0 05 1 27 mm Dabivodilica i lanac mogli da se snabdevaju uljem Broj obrtaja praznog hoda 3200 min KORISTITE SAMO ORIGINALNU VODILICU Rupa kroz koju ulazi ulje sl 2 poz A mora da bude Maksimalan broj obrtaja s garniturom za rezanje o i ena od prljav tina i taloga 11000 min 1 Proverite da li je poluga ko nice lanca povu ena Sadr aj tanka 400 ml u poziciju DEBLOKIRANO sl 3A Sidia DAG 2 Uklonite dve navrtke za pri vr enje vodilice B ATZA tanka 28 i m Skinite poklopac sl 3B Funkcija protiv vibriranja da 3 Obr ite regulacioni zavrtanj D pomo u odvija a Nazubljenost lan anika 6 zubaca x 9 525 mm U SMERU SUPROTNOM OD KAZALJKE CASOVNIKA sve dok SARKA E str e i vrh ne Ko nica lanca da do e na kraj svoje staze pomicanja u smeru Spojka da spojnog valjka spojke i zup anika sl 3B 3C da 4 Stavite urezani kraj vodilice preko svornjaka _ _ l_n_1_0pqmpm0 GR vodilice F Centri
211. ozor Nepou ivejte pilu nikdy bez palivov ho filtru V dy po 100 provoznich hodinach musi byt palivovy filtr nahrazen Nez vym nite filtr vypr zdn te pln palivovou n dr 1 Sejm te v ko palivov n dr e 2 Ohn te m kk dr t 3 Zastr te ho do otvoru palivov n dr e a zah kn te hadi ku paliva Vyt hn te hadi ku paliva opatrn k otvoru a ji m ete uchopit prsty POKYN Nevytahujte hadi ku z n dr e pln 4 Vyjm te filtr A z n dr e obr 19 5 Oto n m pohybem filtr sundejte a vy ist te ho Pokud je po kozen zlikvidujte ho 6 Vsa te nov nebo vy i t n filtr Zastr te jeden konec filtru do otvoru n dr e Ujist te se e filtr sed ve spodn m rohu n dr e Pokud je to nutn posu te filtr do spr vn polohy dlouh m roubov kem ale nepo ko te ho p itom 7 Napl te n dr nov m palivem olejem Viz odstavec palivo a olej V ko n dr e op t nasa te 7 2 4 ZAPALOVAC SV KA OBR 18B A Pozor Aby neklesal v kon motoru pily mus b t zapalovac sv ka ist a m t spr vnou vzd lenost elektrod 0 6 mm Zapalovac sv ka mus b t ka d ch 20 provozn ch hodin vy i t na resp vym n na 1 Nastavte za vypina na Stop 0 2 Horn kryt A odstra te tak e odstran te upev ovac roub B krytu Kryt je pot mo no sejmout obr 18A 3 Kabel zapalov n D st hn te ze zapalovac sv ky ta en m a
212. pareil devait toutefois ne pas fonctionner impeccablement nous en serions d sol s Dans un tel cas nous vous prions de bien vouloir prendre contact avec notre service apr s vente a adresse indigu e sur le bulletin de garantie Nous restons galement volontiers votre disposition au num ro de t l phone de service indiqu plus bas Pour faire valoir une demande de garantie ce qui suit est valable 1 Les conditions de garantie r glent les prestations de garantie suppl mentaires Vos droits de garantie l gaux ne sont en rien alt r s par la garantie pr sente Notre prestation de garantie est gratuite 2 La prestation de garantie s applique exclusivement aux d fauts occasionnes par des vices de fabrication ou de mat riau et est limit e a limination de ces d fauts ou encore au remplacement de l appareil Veillez au fait que nos appareils conform ment a leur affectation n ont pas t construits pour tre utilis s dans un environnement professionnel industriel ou artisanal Un contrat de garantie ne peut avoir lieu d s lors que l appareil est utilis a des activit s dans des entreprises professionnelles artisanales ou industrielles ou toute autre activit du m me genre Sont galement exclus de notre garantie les prestations de substitution de dommages dus aux transports les dommages occasionn s par le non respect des instructions de montage ou en raison d une installation non conforme du non respect du mode d emp
213. pbevar vejledningen et praktisk sted s du altid kan tage den frem efter behov Husk at lade betjeningsvejledningen folge med maskinen hvis du overdrager den til andre Vi fraskriver os ethvert ansvar for skader p personer eller materiel som matte opst som f lge af at anvisningerne i denne betjeningsvejledning navnlig vedr rende sikkerhed tilsides ttes 1 Sikkerhedsanvisninger Relevante sikkerhedsanvisninger finder du i det medf lgende h fte A ADVARSEL L s alle sikkerhedsanvisninger og vrige anvisninger F lges anvisningerne navnlig sikkerhedsanvisningerne ikke n je som beskrevet kan elektrisk st d brand og eller sv re kv stelser v re f lgen Alle sikkerhedsanvisninger og vrige anvisninger skal gemmes 2 Oversigt over maskinen fig 1 Savsv rd Savk de K destrammeskrue Kloanslag K debremsearm forreste h ndbeskyttelse Greb foran Starterh ndtag T ndr r Luftfiltersk rm 10 T nd Sluk knap 11 Sp rreknap til gasregulator 12 D ksel til olietank 13 Ventilationshus 14 D ksel til br ndstoftank 15 Bageste greb bootstrap 16 Overd kning til savsv rd 17 Choker arm karburatorindstilling 18 M trikker til sv rdfastg ring 19 Gasregulator 20 K defanger OMBNOARWN gt Sikkerhedsfunktioner fig 1 2 SAVK DE MED REDUCERET TILBAGESLAG hj lper dig ved brug af s rligt udviklede sikkerhedsanordninger til at reducere tilbageslagskraften og bedre at
214. plnit umiestneny alebo inak umiestnit palivovy filter v nadrzi Nedostato n mazanie retaze lista Prazdna nadrz na retazovy olej Naplnit nadrz na retazovy olej a retaz sa prehrievaju Priepuste oleja zalozen Vy istit olejovy otvor v liste obr 2 pol A Vy istit dra ku li ty 117 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 118 ISC GmbH EschenstraBe 6 D 94405 Landau Isar Konformitatserklarung erkl rt folgende Konformit t gem EU Richtlinie und Normen f r Artikel explains the following conformity according to EU directives and norms for the following product d clare la conformit suivante selon la directive CE et les normes concernant l article dichiara la seguente conformita secondo la direttiva UE e le norme per l articolo Verklaart de volgende overeenstemming conform EU richtlijn en normen voor het product declara la siguiente conformidad a tenor de la directiva y normas de la UE para el articulo declara a seguinte conformidade de acordo com a directiva CE e normas para o artigo attesterer f lgende overensstemmelse i medf r af EU direktiv samt standarder for artikel f rklarar f ljande verensst mmelse enl EU direktiv och standarder f r artikeln vakuuttaa ett tuote t ytt EU direktiivin ja standardien vaatimukset t endab toote vastavust EL direktiivile ja standarditele Vyd v n sleduj c prohl en o shod podle sm
215. ppareil directement apr s chaque utilisation e Nettoyez l appareil r guli rement l aide d un chiffon humide et un peu de savon N utilisez aucun produit de nettoyage ni d tergeant ils pourraient endommager les pi ces en mati res 36 plastiques de l appareil Veillez ce qu aucune eau n entre l int rieur de l appareil 7 2 Maintenance A Attention tous les travaux d entretien de la scie a chaine part les points cites dans ce mode d emploi doivent exclusivement tre r alis s par un service apr s vente d ment homologu 7 2 1 Test operationnel du chaine brake Tester CHAIN BRAKE p riodiguement pour en assurer son bon fonctionnement Tester CHAIN BRAKE avant toute coupe apres tout abattage extensif et surtout apr s toute r paration Etapes pour test de chaine brake Fig 10 1 Placer la trongonneuse sur une surface d gag e ferme et plane 2 Faire d marrer le moteur 3 Tenir fermement la poign e arri re A avec la main droite 4 Tenir fermement la poign e avant B pas la manette de CHAIN BRAKE C de la main gauche 5 Appuyer sur la gachette d acc l ration jusqu a la position 1 3 de gaz puis d clencher imm diatement la manette de CHAIN BRAKE C A Attention D clencher le CHAIN BRAKE doucement La chaine ne doit rien toucher aucune surface et doit rester l horizontale 6 La chaine doit tre bloqu e instantan ment ce moment rel cher imm diatemen
216. r iavajte pokyny uveden na tartovan nebe alej v n vode Nespr vne nastavenie Karbur tor nechajte nastavi karbur torovej zmesi autorizovan mu z kazn ckemu servisu Zanesen zapalovacia svie ka Zapalovaciu svie ku vy isti nastavi alebo vymeni Upchan palivov filter Vyme te palivov filter Motor tartuje ale nebe na pln Nespr vna poz cia p ky na s ti i Presu te p ku na PREV DZKU v kon Zne isten iskrov mrie ka Vyme te iskrov mrie ku Zne isten vzduchov filter Vybra filter vy isti ho a znovu zalo i Nespr vne nastavenie Karbur tor nechajte nastavi karbur torovej zmesi autorizovan mu z kazn ckemu servisu Motor vynech va Nespr vne nastavenie Karbur tor nechajte nastavi karbur torovej zmesi autorizovan mu z kazn ckemu servisu iadny v kon pri za a en Nespr vne nastaven zapa ovacia Zapa ovaciu svie ku vy isti svie ka nastavi alebo vymeni Motor be trhavo Nespr vne nastavenie Karbur tor nechajte nastavi karbur torovej zmesi autorizovan mu z kazn ckemu servisu Nadmern dymenie Nespravna zmes paliva Pou ite spravnu palivovu zmes pomer 40 1 iadny vykon pri zatazeni Retaz je tupa Retaz nabrusit alebo zalo it novu retaz Retaz je volna Napnut retaz Motor zhasina Prazdna benzinova nadrz Naplnit benzinov n dr Palivovy filter v nadrzi je nespravne Benzinovu nadr kompletne na
217. r stammen Tilsk ring af l ngde En f ldet tr stamme skal tilsk res i l ngden S rg for en god kropsbalance og st oven over stammen hvis du saver p en skr ning Stammen b r s vidt muligt v re underst ttet s den ende der skal saves over ikke ligger direkte p jorden Hvis stammen er underst ttet i begge ender og du skal sk re i midten af stammen skal du f rst l gge et halvt snit ovenfra og ned gennem stammen og herefter save nedefra og op Herved undg r du at sv rdet og k den kommer i klemme i stammen Pas p at k den ikke sk rer ned i jorden ved tilsk ringen da dette vil g re k den stump St altid p den verste side af skr ningen under tilsk ringen 1 Stamme underst ttet i hele dens l ngde Sav ovenfra og pas p ikke at save ned i jorden fig 16A 2 Stamme underst ttet i den ene ende Sav f rst 1 3 af stammens diameter nedefra og op for at undg afsplintning Herefter saver du oppefra og mod det f rste snit for at undg fastklemning fig 16B 3 Stamme underst ttet i begge ender Sav f rst 1 3 af stammens diameter oppefra og ned for at undg afsplintning Herefter saver du nedefra og ind mod det f rste snit for at undg fastklemning fig 16C Bem rk Den bedste m de at foretage l ngdetilsk ring p er ved hj lp af en savbuk Er dette ikke muligt skal stammen h ves og st ttes af ved hj lp af grenstykkerne eller st tteblokke Kontroller at den stam
218. r Ketten ltank nachgef llt werden Es wird empfohlen hierzu handels bliches Ketten l zu verwenden Pr fungen vor dem Anlassen des Motors A Achtung Starten oder bedienen Sie die Sage nie wenn die Schiene und die Kette nicht richtig montiert sind 1 F llen Sie den Treibstofftank A mit der richtigen Treibstoffmischung auf Abb 8 2 F llen Sie den Oltank B mit Ketten l Abb 8 3 Stellen Sie sicher dass die Kettenbremse C vor dem Anlassen des Motors entkuppelt ist Abb 8 Nach dem Bef llen von Ketten und Oltank die Tankdeckel mit der Hand festziehen Verwenden Sie hierf r kein Werkzeug 6 Bedienung 6 1 Anlassen des Motors 1 Stellen Sie zum Anlassen den Ein Ausschalter A auf Ein 1 Abb 9A 2 Ziehen Sie den Drosselhebel B heraus Abb 9B bis dieser einrastet 3 Dr cken Sie den Knopf C der Benzinpumpe 10 Mal Abb 9c 4 Legen Sie die Sage auf eine feste ebene Unterlage Halten Sie die S ge wie abgebildet mit dem FuB fest Ziehen Sie den Starter schnell 2 Mal Achten Sie auf die laufende Kette Abb 9D 5 Den Drosselhebel B bis zum Anschlag einschieben Abb 9B 6 Halten Sie die S ge fest und ziehen Sie den Starter schnell 4 Mal Der Motor sollte starten Abb 9D 7 Warmen Sie den Motor 10 Sekunden lang auf Drucken Sie anschlieBend kurz den Gashebel D der Motor geht in Leerlauf Ober Abb 9E Wenn der Motor nicht startet wiederholen Sie die obigen Schri
219. rajte vodilicu tako da SARKA Lanac s malim povratnim udarcem da u e u rupu G u vodilici sl 3C 3D Neto te ina bez lanca i klizne vodilice 4 65 kg 5 5 kg 5 2 Stavljanje lanca testere 1 Ra irite lanac u petlju pri emu rezni bridovi A Automatsko podmazivanje lanca uljem Neto te ina suvo stanje Utro ak benzina specifi an 560 g kWh treba da gledaju U SMERU KAZALJKE Nivo zvu nog pritiska Lp 99 dB A CASOVNIKA oko om e sl 4A 2 Pomi ite lanac oko zup anika B iza spojke C Memija Sem Obratite pa nju na to da lanci moraju da ulegnu Nivo snage buke Lwa 113 dB A izme u zubaca sl 4B Nesigurnost Kwa 2 5 dB A 3 Uvodite pogonske lanke u kanal D i oko kraja Vibracije an prednja dr ka maks 5 76 m s VRAIS SAP Nesigurnost Khy 1 5 m s Napomena Lanac testere mogao bi malo da visi na Vibracije any stra nja dr ka maks 6 04 m s donjem delu vodilice To je normalno Nesigurnost Kr L mmes 4 Vucite vodilicu prema napred tako da lanac tesno Tip lanca Oregon 91PO57X nalegne Proverite da li se svi pogonski lanci Tip no a Oregon 160SDEA041 nalaze u kanalu vodilice 5 Stavite poklopac spojke i pri vrstite ga sa 2 Sve ica L8RTF Champion RCJ7Y zavrtnja Lanac pritom ne sme da sklizne s vodilice Sna no pritegnite 2 navrtke i sledite uputstva za pode avanje napetosti u odeljku PODE AVANJE NAPETOSTI LANCA 87 Anleitung BG PC 4040
220. rempli d huile pour chaine guide chaine et roulette Une lubrification ad quate du guide chaine et chaine pendant toute coupe est essentielle pour minimiser la friction Ne jamais laisser la chaine et le guide chaine sans aucune huile Le fonctionnement de la tronconneuse asec ou avec peu d huile d croitrait sa performance et sa long tivit rendrait la chaine mouss e et userait rapidement le guide chaine a cause du surchauffage Une d coloration du guide chaine et de la fum e sont des signes de manque d huile 7 3 Stockage A Attention ne rangez jamais votre scie a chaine pour plus de 30 jours sans avoir auparavant r alis les tapes suivantes Entreposage d une tronconneuse Entreposer une tronconneuse pour plus de 30 jours exige un certain entretien Si ces conseils ne sont pas suivis le restant d essence se trouvant dans le carburateur s vaporera laissant un r sidu similaire a du chewing gum Ceci pourrait causer des difficult s de d marrage entrainant des r parations on reuses 1 Enlever doucement le bouchon du r servoir a essence afin de laisser sortir toute pression Vidanger avec soin le r servoir de carburant 2 Faire d marrer le moteur et le laisser tourner jusqu a ce qu il s arr te afin de purger le carburateur de carburant Laisser refroidir le moteur environ 5mn Enlevez la bougie d allumage voir 7 2 4 Verser 1 cuiller e a th d huile 2 temps propre dans la chambre de co
221. retourn toutes les 8 heures de travail pour assurer une usure uniforme Nettoyez toujours la rainure du rail et le trou d huilage en utilisant le nettoyant pour rainures de rails livr en option fig 21A Contr lez r guli rement si la barre du rail est us e retirez les barbures et rectifiez la barre avec une lime plate si n cessaire fig 21B A Attention ne fixez jamais une nouvelle chaine sur une glissi re de guidage us e Passages d huile Les passages d huile sur le guide chaine doivent tre nettoy s pour assurer une lubrification ad quate du guide chaine et de la chaine pendant leur fonctionnement Remarque Les passages d huile peuvent facilement tre contrdl s Si les passages sont propres la chaine fera automatiguement gicler un peu d huile quelques secondes apr s la mise en marche de la tronconneuse Votre tronconneuse est quip e d un syst me de graissage automatique Graisssage automatique Votre tronconneuse est guip e d un systeme de graissage automatique Ce dernier fournit a la chaine et au guide chaine une quantit ad quate d huile La coul e d huile augmente avec acc l ration du moteur On ne peut ajuster la coul e d huile Le r servoir d huile et d essence seront vides presque en m me temps 38 Graissage de chaines automatique La scie a chaine est dot e d un systeme d huilage automatique avec commande par engrenage II alimente automatiguement le rail e
222. rezervnog dijela Aktualne cijene i informacije potra ite na web adresi www isc gmbh info 8 Zbrinjavanje i recikliranje Uredjaj se nalazi u pakovanju koje ga titi od o te enja prilikom transporta Ovo pakovanje je sirovina i zato se mo e ponovno upotrijebiti ili poslati na recikla u Uredjaj i njegov pribor izradjeni su od razli itih materijala kao npr metala i plastike Neispravne sastavne dijelove otpremite na mjesta za zbrinjavanje posebnog otpada Informacije potra ite u specijaliziranoj trgovini ili nadle noj op inskoj upravi 83 pa BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 84 9 Plan tra enja gre aka PROBLEM MOGUC UZROK KOREKCIJA Motor se ne pokre e ili se pokrene Pogre an start Obratite pa nju na napomene u ali ne nastavlja raditi ovim uputama Pogre no pode ena mje avina u Neka rasplinja podesi ovla tena rasplinja u servisna slu ba Ba svje ica O istite podesite ili zamijenite MMM Za epljen filtar za gorivo Zamijenite filtar za gorivo Motor se pokre e ali ne radi Pogre na pozicija poluge oka Stavite polugu na OPEN punom snagom Zaprljan filtar za zrak Uklonite filtar o istite ga i ponovno ugradite Pogre no pode ena mje avina u Neka rasplinja podesi ovla tena rasplinja u servisna slu ba Motor zastaje Pogre no pode ena mje avina u Neka rasplinja podesi ovla tena rasplinja u servisna slu ba Nema snage kod optere enja Pogre no pode ena svje ica O
223. ricambio 4 Inserite il filtro dell aria Mettete la copertura del motore del filtro dell aria Fate attenzione che la copertura sia messa esattamente nella sua posizione Riavvitate la vite di fissaggio della copertura 7 2 3 Filtro dell carburante A Attenzione non usate mai la motosega senza il filtro del carburante II filtro del carburante deve essere pulito o se danneggiato sostituito dopo ogni 100 ore di esercizio Svuotate completamente il serbatoio del carburante prima di sostituire il filtro 1 Togliete il tappo del serbatoio del carburante 2 Piegate un filo di ferro non troppo rigido 3 Inseritelo nell apertura del serbatoio del carburante e agganciatelo alla tubazione del carburante Tirate piano la tubazione del carburante verso l apertura fino a poterla afferrare con le dita Nota non tirate fuori completamente la tubazione dal serbatoio 4 Estraete il filtro A dal serbatoio Fig 19 5 Sfilate il filtro con un movimento rotatorio e pulitelo Se danneggiato cambiatelo 6 Inserite un nuovo filtro Inserite un estremit del filtro nell apertura del serbatoio Accertatevi che il filtro si trovi nell angolo inferiore del serbatoio Mettete il filtro nella posizione giusta utilizzando un lungo cacciavite se necessario ma senza danneggiarlo 7 Riempite il serbatoio con carburante olio pulito Si veda il punto CARBURANTE E OLIO Rimettete il tappo del serbatoio 7 2 4 Candela di accensio
224. roducts is permitted only with the express consent of ISC GmbH La r impression ou une autre reproduction de la documentation et des documents d accompagnement des produits m me incompl te n est autoris e gu avec l agr ment expr s de l entreprise ISC GmbH La ristampa o l ulteriore riproduzione anche parziale della documentazione o dei documenti d accompagnamento dei prodotti consentita solo con l esplicita autorizzazione da parte della ISC GmbH CDM Eftertryk eller anden form for mangfoldiggorelse af skriftligt materiale ledsagepapirer indbefattet som omhandler produkter er kun tilladt efter udtrykkelig tilladelse fra ISC GmbH Eftertryck eller annan duplicering av dokumentation och medf ljande underlag f r produkter ven utdrag r endast till tet med uttryckligt tillst nd fr n ISC GmbH Naknadno tiskanje ili sli na umno avanja dokumentacije i prate ih papira ovih proizvoda ak i djelomi no kopiranje mogu e je samo uz izri ito dopu tenje tvrtke ISC GmbH Potpuno ili delimi no tampanje ili umno avanje dokumentacije i slu benih papira koji su prilo eni proizvodu dozvoljeno je samo uz izri itu saglasnost firme ISC GmbH Dotisk nebo jin rozmno ov n dokumentace a pr vodn ch dokument v robk tak pouze v atk je p pustn v hradn se souhlasem firmy ISC GmbH Kopirovanie alebo in rozmno ovanie dokument cie a sprievodn ch podkladov pro
225. rsatzteils Aktuelle Preise und Infos finden Sie unter www isc gmbh info 8 Entsorgung und Wiederverwertung Das Gerat befindet sich in einer Verpackung um Transportschaden zu verhindern Diese Verpackung ist Rohstoff und ist somit wieder verwendbar oder kann dem Rohstoffkreislauf zuruckgefuhrt werden Das Gerat und dessen Zubeh r bestehen aus verschiedenen Materialien wie z B Metall und Kunststoffe Fuhren Sie defekte Bauteile der Sonderm llentsorgung zu Fragen Sie im Fachgeschaft oder in der Gemeindeverwaltung nach 17 zz pa BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 18 9 Fehlersuchplan Der Motor startet nicht oder er Falscher Startverlauf Beachten Sie die Anweisungen in startet aber l uft nicht weiter dieser Anleitung Falsch eingestellte Lassen Sie den Vergaser vom Vergasermischung autorisierten Kundendienst einstellen VerruBte Z ndkerze Z ndkerze reinigen einstellen oder ersetzen Verstopfter Treibstoff Filter Ersetzen Sie den Treibstoff Filter Der Motor startet aber er l uft Falsche Hebelposition am Choke Setzen Sie den Hebel auf nicht mit voller Leistung BETRIEB Verschmutzter Luftfilter Filter entfernen reinigen und erneut einsetzen Falsch eingestellte Lassen Sie den Vergaser vom Vergasermischung autorisierten Kundendienst einstellen Motor stottert Falsch eingestellte Lassen Sie den Vergaser vom Vergasermischung autorisierten Kundendienst einstellen Keine Leistung bei Belastung F
226. ru n dobu 12 mesiacov N rok na z ruku zanik ak u boli na pr stroji svojvo ne uskuto nen z sahy Doba z ruky je 2 roky a za na sa d tumom n kupu pr stroja N roky na z ruku sa musia uplatni pred koncom uplynutia z ru nej doby do dvoch t d ov od zistenia nedostatku Uplatnenie n rokov na z ruku po uplynut z ru nej doby je vyl en Oprava alebo v mena pr stroja nevedie k pred eniu z ru nej doby ani nedoch dza na z klade tohto plnenia ku vzniku novej z ru nej doby pre pr stroj ani pre ak ko vek in talovan n hradn diely To plat taktie pri nasaden miestneho servisu Pre uplatnenie n roku na z ruku n m pros m za lite defektn pr stroj osloboden od po tovn ho na dole uveden adresu Prilo te predajn doklad v origin li alebo in doklad o zak pen s d tumom Pros m starostlivo si preto uschovajte pokladni n blok ako doklad o zak pen Pros m pop te n m o najpresnej ie d vod reklam cie Ak spad defekt pr stroja pod na e z ru n plnenie dostanete obratom nasp opraven alebo nov pr stroj Samozrejme V m radi oprav me z vady na pr stroji na va e n klady ak tieto z vady nespadaj alebo u nespadaj do rozsahu z ruky Pros m po lite n m v takom pr pade pr stroj na na u servisn adresu 130 GE BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 131 GARANTIEURKUNDE Sehr geehrte Kundin sehr geehrter Kunde unsere Produkte
227. s luftfiltret Vask filtret i ren varm s belud Lad det t rre igennem i luften Bem rk Det anbefales at have filtre klar i reserve 4 S t luftfiltret i S t overd kningen til motoren luftfiltret p S rg for at overd kningen s ttes p s den passer helt n jagtigt Sp nd skruen til overd kningen fast 7 2 3 Br ndstoffilter A Vigtigt Brug aldrig saven uden braendstoffiltret Br ndstoffiltret skal renses i intervaller 100 driftstimer og i vrigt skiftes ud hvis det er beskadiget T m br ndstoftanken helt inden du skifter filter 1 Tag d kslet til br ndstoftanken af 2 Tag en bl d tr d og b j den til 3 Stik den ind i bningen p br ndstoftanken og hasp br ndstofslangen p Tr k forsigtigt br ndstofslangen hen til bningen indtil du kan tage fat i den med fingrene Bem rk Tr k ikke slangen helt ud af tanken zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 59 4 Tag filtret A ud af tanken fig 19 5 Tr k filtret ud med en drejende bev gelse og rens det Hvis det er beskadiget skal filtret kasseres 6 Is t nyt eller renset filter Stik den ene ende af filtret ned i tank bningen Kontroller at filtret sidder i nederste tankhjarne Ryk filtret hen p sin rette plads med en lang skruetr kker 7 Fyld tanken op med en frisk breendstofblanding Se afsnittet BR NDSTOF OG OLIE Sat daekslet p igen 7 2 4 Tendror fig 18B A Vigtigt For at savemo
228. saw down and leave area along retreat path Fig 11 Limbing Limbing a tree is the process of removing the branches from a fallen tree Do not remove supporting limbs A until after the log is bucked cut into lengths Fig 15 Branches under tension should be cut from the bottom up to avoid binding the chain saw A Warning Never cut tree limbs while standing on tree trunk Bucking Bucking is cutting a fallen log into lengths Make sure you have a good footing and stand uphill of the log when cutting on sloping ground If possible the log should be supported so that the end to be cut off is not resting on the ground If the log is supported at both ends and you must cut in the middle make a downward cut halfway through the log and then make the undercut This will prevent the log from pinching the bar and chain Be careful that the chain does not cut into the ground when bucking as this causes rapid dulling of the chain When bucking on a slope 24 always stand on the uphill side 1 Log supported along entire length Cut from top overbuck being careful to avoid cutting into the ground Fig 16A 2 Log supported on 1 end First cut from bottom underbuck 1 3 diameter of log to avoid splintering Second cut from above overbuck to meet first cut and avoid pinching Fig 16B 3 Log supported on both ends First overbuck 1 3 diameter of log to avoid splintering Second underbuck to meet first cut and avoid pin
229. sou asn m ot en m obr 18B 4 Zapalovac sv ku odstra te kl em na zapalovac sv ky NEPOU VEJTE DN JIN N AD 5 Vy ist te sv ku m d n m dr t n m kart em nebo namontujte novou 7 2 5 NASTAVEN KARBUR TORU Karbur tor byl ze z vodu nastaven na optim ln v kon Pokud je pot eba dodate n nastaven odneste pilu do autorizovan ho z kaznick ho servisu 7 2 6 dr ba vodic li ty Pravideln maz n vodic li ty vodic li ta et zu a ozuben ho et zu je nutn Dostate n dr ba vodic li ty jak je vysv tleno v n sleduj c m odstavci je d le it aby Va e pila dos hla optim ln ho v konu A Pozor Ozuben nov pily je ze z vodu p edem namaz no Pokud nebudete n sledn ozuben pravideln mazat sni uje se ostrost zub a v kon pily m ztr c te n rok na z ruku N stroje na maz n K nan en oleje na ozuben vodic li ty doporu ujeme st ka ku na olej St ka ka na olej m jehlu kter je nutn na nan en oleje na ozubenou pi ku Takto proma ete ozuben pily Ozuben by m lo b t maz no po 10 provozn ch hodin ch nebo jednou t dn P ed maz n m mus te ozuben vodic li ty d kladn vy istit Pokyn P i maz n ozuben vodic li ty se et z pily nemus odstranit Maz n se m e uskute nit b hem pr ce p i vypnut m motoru A Pozor Noste pevn pracovn rukavi
230. sposizione le informazioni in qualsiasi momento Se date l apparecchio ad altre persone consegnate loro queste istruzioni per l uso insieme all apparecchio Non ci assumiamo alcuna responsabilit per incidenti o danni causati dal mancato rispetto di queste istruzioni e delle avvertenze di sicurezza 1 Avvertenze di sicurezza Le relative avvertenze di sicurezza si trovano nell opuscolo allegato A AVVERTIMENTO Leggete tutte le avvertenze di sicurezza e le istruzioni Dimenticanze nel rispetto delle avvertenze di sicurezza e delle istruzioni possono causare scosse elettriche incendi e o gravi lesioni Conservate tutte le avvertenze e le istruzioni per eventuali necessit future 2 Descrizione dell apparecchio Fig 1 Barra di guida Catena della sega Vite di tensione della sega Graffa di arresto Leva del freno della catena salvamano anteriore Impugnatura anteriore Impugnatura dello starter Candela di accensione sotto la copertura del filtro dell aria 9 Copertura del filtro dell aria 10 L nterruttore di arresto 11 Bloccaggio di sicurezza 12 Tappo del serbatoio dell olio 13 Rivestimento del ventilatore 14 Tappo del serbatoio del carburante 15 Impugnatura posteriore 16 Protezione della catena 17 Leva del gas impostazione del carburatore 18 Dado di fissaggio della barra di guida 19 Leva del gas 20 Fermacatena D NO UE CD I 42 Funzioni di sicurezza Fig 1 2 LA MOTO
231. squ ce que la cha ne soit plaqu e Assurez vous que tous les maillons d entra nement se trouvent bien dans la rainure du rail 5 Montez le recouvrement de accouplement et fixez le l aide de 2 vis Veillez ce faisant a ce que la queue fig 3C pos EI soit adapt e au trou de la glissi re de guidage fig 3D pos G Ce faisant la cha ne ne doit pas glisser hors du rail Tirez les 2 crous la main et respectez les consignes de r glage de la tension dans la section R GLAGE DE LA TENSION DES CHAINES zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 33 5 3 Reglage de la tension de la chaine La tension correcte d une chaine est tr s importante et doit tre v rifi e avant et durant tout tronconnage Faire les r glages n cessaires est synonyme de bonne capacit de coupe et de long vit de votre outil A Attention Porter toujours des gants de protection robustes pendant toute manipulation de la chaine ou pendant tout r glage 1 Tenir le guide chaine a l horizontale et serrer la vis D en tournant A DROITE pour augmenter la tension de la chaine Pour diminuer la tension tourner la vis de r glage VERS LA GAUCHE S assurer que la chaine est bien ajust e tout au long du guide chaine Fig 5 2 Apres le r glage en tenant toujours le nez du guide chaine vers le haut resserrer fortement les crous du guide chaine La chaine est tendue correctement quand elle est bien ajust e et ne pend do
232. st tako da vijak za justiranje okre ete U SMJERU KAZALJKE NA SATU B Kad je lanac pile ispravno napet dr ite vrh vodilice posve gore i vrsto pritegnite 2 matice za pri vr enje vodilice A Oprez Novi lanac pile se raste e tako da se nakon otprilike 5 rezanja mora ponovno podesiti To je normalno kod novog lanca a intervali sljede ih pode avanja se smanjuju A Oprez Ako je lanac pile PRELABAV ili PREVI E ZATEGNUT pogonski kota glavna vodilica lanac i le aj koljenaste osovine se br e tro e SI 6 pokazuje pravilnu napetost A hladno stanje i napetost B toplo stanje SI C pokazuje prelabav lanac 5 4 MEHANI KI TEST KO NICE LANCA Lan ana pila ima ko nicu lanca koja smanjuje ozljede uslijed opasnosti povratnog udaraca Ko nica se aktivira kad se pritisne poluga ko nice i to u slu aju da npr prilikom povratnog udarca korisnikova ruka udari o polugu Kod aktiviranja ko nice lanac se isprekidano zaustavlja KONTROLA KO NICE LANCA 1 Ko nica lanca je OTKVA ENA lanac se mo e kretati kad je POLUGA KO NICE POVU ENA NATRAG I ARETIRANA SI 7A 2 Ko nica lanca je BLOKIRANA lanac je aretiran kad je poluga ko nice povu ena prema naprijed i mehanizam sl 7B poz A je vidljiv Lanac se tada ne mo e pokretati sl 7B NAPOMENA Poluga ko nice treba dosjesti u oba polo aja Osjetite li jak otpor ili se poluga ne da pomaknuti ne koristite pilu Odnesite je na popravak u profesionalnu serv
233. stest af kedebremse Afprov keedebremsen regelm ssigt Keedebremsen skal afpr ves for det f rste snit og igen efter et vist antal snit keedebremsen skal altid afproves efter vedligeholdelse Sadan testes k debremsen fig 10 1 Leg saven pa et rent fast og plant underlag 2 T nd for motoren 3 Tag fat i det bageste greb A med hgjre hand 4 Hold fast i det forreste greb B med venstre hand ikke keedebremsearmen C 5 Tryk gasregulatoren ned til 1 3 hastighed og aktiver s jeblikkeligt keedebremsearmen med venstre hands tommelfinger C 58 A Vigtigt Keedebremsen skal aktiveres langsomt og besindigt Saven ma ikke bergre noget saven ma ikke heenge ned fortil 6 Keeden skal stoppe gjeblikkeligt Slip herefter omgaende gasregulatoren A Vigtigt Hvis keeden ikke stopper skal du slukke for motoren og indlevere saven til reparation hos en autoriseret kundeservice 7 Hvis keedebremsen fungerer som den skal skal du slukke motoren og seette keedebremsen pa UDKOBLING igen 7 2 2 Luftfilter A Vigtigt Brug aldrig saven uden luftfilter Ellers vil st v og snavs tr nge ind og beskadige motoren Hold luftfiltret rent Luftfiltret skal renses hver 20 driftstime og ved behov skiftes ud Rensning af luftfilter fig 18 1 Tag den verste overd kning A af idet du fjerner fastsp ndingsskruen B til overd kningen Tag overd kningen af fig 18a 2 L ft luftfiltret C ud fig 18b 3 Ren
234. stvom oleja zni uje sa rezn v kon ivotnos p lovej re aze sa skracuje re az sa r chlo otup a ymen alebo sfarben li ty 7 3 Skladovanie A Pozor Nikdy neodkladajte re azov p lu na dobu dlh iu ako 30 dn bez toho aby ste vykonali nasledovn kroky ULO ENIE RE AZOVEJ P LY Ke odklad te re azov p lu na dobu dlh iu ako 30 dn mus by na to vopred pripraven V opa nom pr pade sa odpar zvy n palivo ktor sa nach dza v karbur tore a zanech na dne gumovit usadeninu To by mohlo s a i na tartovanie a sp sobi n kladn opravn pr ce 1 Pomaly otvorte uz ver palivovej n dr e aby ste vypustili pr padn tlak v n dr i Vypr zdnite opatrne n dr 2 Na tartujte motor a nechajte ho be a tak dlho k m sa p la sama nezastav aby sa spotrebovalo palivo z karbur tora 3 Nechajte motor vychladn cca 5 min t 4 Odoberte zapa ovaciu svie ku pomocou svie kov ho k a 7 2 4 5 Pridajte 1 ajov ly i ku ist ho 2 taktov ho oleja do spa ovacej komory Vytiahnite nieko ko kr t pomaly tartovacie lanko aby sa premazali olejom vn torn komponenty Znovu nasa te zapa ovaciu svie ku obr 25 UPOZORNENIE P lu odkladajte na suchom mieste av dostato nej vzdialenosti od mo n ch z paln ch zdrojov napr pec plynov ch kotlov na ohrev teplej vody plynov ch su i iek a pod 115 zz Anleitung BG PC 4040 SPKI 25
235. t et instructions peut provoquer une d charge lectrique un incendie et ou des blessures graves Conservez toutes les consignes de s curit et instructions pour une consultation ult rieure 2 Description de appareil fig 1 Glissi re de guidage Chaine de scie Vis tendeuse de chaine Griffe de but e Levier de frein a chaine prot ge main avant Poign e avant Poign e de d marrage 8 Bougie allumage sous le recouvrement du filtre a air 9 Couvercle du filtre a air 10 Pompe carburant 11 L Interrupteur d arret 12 Clapet du r servoir d huile 13 Carter du ventilateur 14 Clapet du r servoir de carburant 15 Poign e arri re lancement du syst me 16 Garde chaine 17 Manette d tranglement r gulation du carburateur 18 Ecrou de fixation de rail 19 Acc l rateur 20 Guide chaine a 5 D No Dispositifs de securite fig 1 2 Gr ce aux limiteurs de profondeur sp cialement con us et aux maillons UNE TRONCONNEUSE A REBONDS REDUITS aide r duire les rebonds et leur intensit 5 LELEVIER DU CHAIN BRAKE FREIN DE CHAINE ARCEAU PROTECTEUR prot ge la main gauche de l utilisateur si elle glisse de la poign e avant pendant que la tron onneuse est en op ration 5 CHAIN BRAKE est un dispositif de s curit con u pour minimiser la possibilit de blessures caus es par un rebond le levier du CHAIN BRAKE arr te la tron onneuse instantan ment 10 D clanch
236. t Brug altid sikkerhedshandsker n r du h ndterer k den 5 1 Montering af savsv rd For at sikre at sv rdet og k den tilf res olie er det vigtigt UDELUKKENDE AT ANVENDE DET ORIGINALE SV RD Oliehullet fig 2 pos A skal v re fri for urenheder og aflejringer 1 Kontroller at k debremsearmen er trukket tilbage til position UDKOBLING fig 3A 2 Fjern de to m trikker til sv rdfastg ring B Tag overd kningen af fig 3B 3 Drej justerskruen D med en skruetr kkker IMOD URET indtil ANGLEN E fremspringende spids i enden af sin vandring befinder sig i retning koblingscylinder og tandhjul fig 3B 3C 4 L g den ende af savsv rdet som er forsynet med k rv hen over sv rdboltene F Ret sv rdet ind s ledes at ANGLEN passer ind i hullet G i savsv rdet fig 3C 3D 5 2 Montering af savk de 1 Hold k den ud s den danner en l kke sk rekanterne A skal rettes til hele vejen rundt om l kken I URETS RETNING fig 4A 2 Pres k den rundt omkring tandhjulet B bag ved koblingen C Bem rk at leddene skal v re lagt ind mellem t nderne fig 4B 3 F r transmissionsleddene ned i rillen D og omkring enden af sv rdet fig 4B Bem rk Savk den h nger evt lidt ned p sv rdets nederste del Dette er helt normalt 4 Tr k savsv rdet fremad indtil k den ligger t t ind p Kontroller at alle transmissionsleddene befinder sig i rillen p savsv rdet 5 S t koblingssk
237. t en reparerad eller ny apparat av oss Givetvis kan vi ven mot debitering tg rda skador som antingen inte t cks av garantin eller som har uppst tt efter garantitidens slut Skicka in produkten till nedanst ende serviceadress 126 GE BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 127 JAMSTVENI LIST Po tovani kup e na i proizvodi podlije u strogoj kontroli kvalitete ao nam je ako bi ipak do lo do toga da ure aj ne funkcionira besprijekorno i zamolili bismo Vas da se u tom slu aju obratite na adresu na e servisne slu be navedenu ispod ovog jamstva Tako er smo Vam na raspolaganju na dolje navedenom telefonskom broju servisne slu be Za tra enje jamstvenog zahtjeva vrijedi sljede e 1 Ovi jamstveni uvjeti reguliraju dodatne jamstvene usluge Ovo jamstvo ne zadire u Va e zakonsko pravo zahtjeva za ostvarenje jamstvenih usluga Realizacija jamstvenih usluga je besplatna Jamstvena usluga obuhva a isklju ivo nedostatke nastale zbog gre ke na materijalu ili tijekom proizvodnje i ograni en je na uklanjanje tih nedostataka odnosno zamjenu ure aja Molimo da obratite pa nju na to da na i ure aji nisu konstruirani za kori tenje u komercijalne svrhe niti u obrtu i industriji Prema tome ugovor o jamstvu ne mo e se ostvariti ako se ure aj koristi u obrtni kim ili industrijskim pogonima kao i u sli nim djelatnostima Nadalje su iz jamstva isklju ene usluge zamjene proizvoda u slu aju transportnih o te enja
238. t entsprechender Ausbildung erfolgen Der Hersteller haftet nicht f r Sch den die durch nicht bestimmungsgem e Verwendung oder falsche Bedienung verursacht wurde Das Ger t darf nur nach seiner Bestimmung verwendet werden Jede weitere dar ber hinausgehende Verwendung ist nicht bestimmungsgem F r daraus hervorgerufene Sch den oder Verletzungen aller Art haftet der Benutzer Bediener und nicht der Hersteller Bitte beachten Sie dass unsere Ger te bestimmungsgem nicht f r den gewerblichen handwerklichen oder industriellen Einsatz konstruiert wurden Wir bernehmen keine Gew hrleistung wenn das Ger t in Gewerbe Handwerks oder Industriebetrieben sowie bei gleichzusetzenden T tigkeiten eingesetzt wird zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 4 Technische Daten Motorhubraum 40 1 cm Maximale Motorleistung 1 5 kW Schneidl nge 39 cm Schwertl nge 16 40 cm Kettenteilung 3 8 10 mm Kettenst rke 0 05 1 27 mm Leerlaufdrehzahl 3200 min Maximaldrehzahl mit Schneidgarnitur 11000 min Tankinhalt 400 ml ltankinhalt 210 ml Antivibrierfunktion ja Zahnung Kettenrad 6 Z hne x 9 525 mm Kettenbremse ja Kupplung ja Automatische Ketten lung ja Kette mit geringen Ruckschlag ja Nettogewicht ohne Kette und F hrungsschiene 4 65 kg Nettogewicht trocken 5 5 kg Benzinverbaurch spezifisch 560 g kWh Schalldruckpegel Lp 99 dB A Unsich
239. t la chaine avec la bonne quantit d huile D s que le moteur acc l re huile s coule galement plus vite vers la plaque de rail La lubrification de chaine a t r gl e de facon optimale a usine Si des r glages ult rieurs sont n cessaires apportez la scie a un service apres vente homologu Sur la face inf rieure de la scie a chaine se trouve la vis de r glage pour la lubrification de chaine fig 26 pos A En tournant a gauche vous augmentez la lubrification de chaine En tournant a droite vous r duisez la lubrification de chaine Pour v rifier la lubrification de chaine tenez la scie a chaine avec la chaine au dessus d une feuille de papier et mettez la pleine vitesse pendant quelques secondes On peut v rifier la quantit d huile r gl e sur le papier 7 2 7 Maintenance de la chaine Aiguiser la chaine Pour aff ter la chaine il est n cessaire d utiliser des outils sp ciaux qui garantissent que les lames sont aiguis es au bon angle et a la bonne profondeur Nous recommandons l utilisateur n ayant pas d exp rience avec des tronconneuses a chaine de faire aiguiser la chaine de scie par un sp cialiste du service apr s vente correspondant sur place Si vous vous sentez en mesure d aiguiser votre chaine de scie achetez les outils sp ciaux aupr s du service apr s vente professionnel Aiguiser la chaine fig 22 Aiguisez la chaine avec des gants de protection et avec une lime arrond
240. t la g chette d acc l ration A Attention Si la chaine ne s arr amp te pas arr ter le moteur et apporter la trongonneuse au service apres vente McCulloch le plus proche 7 Si CHAIN BRAKE fonctionne correctement arr amp ter le moteur et DECLENCHER CHAIN BRAKE 7 2 2 Filtre a air A Attention Ne jamais utiliser la tronconneuse sans filtre a air Terre et poussi res seraient aspir es l int rieur du moteur et abimeraient Garder le filtre air propre Le filtre a air doit tre nettoy ou remplac toutes les 20 heures de service Nettoyage du filtre fig 18A 18B 1 Enlevez le recouvrement sup rieur A en dtant la vis de fixation B du recouvrement On peut alors enlever le recouvrement fig 18A zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 37 2 Sortez le filtre air C fig 18B 3 Nettoyer le filtre a air Laver le filtre l eau propre savonneuse Rinser a eau fraiche Figure 18 Remarque Il est recommand d avoir des filtres de rechange 4 Montez le filtre a air Montez le recouvrement du moteur filtre a air Veillez ce que le recouvrement soit exactement place Tirez la vis de fixation du recouvrement 7 2 3 Filtre a essence A Attention N utilisez jamais la scie sans filtre 4 carburant Au bout de 100 heures de service a chaque fois nettoyez le filtre a carburant ou remplacez le s il est endommag Videz compl tement le r servoir de carburant avant d
241. t stops to remove fuel from carburetor 3 Allow the engine to cool approx 5 minutes 4 Remove the spark plug 7 2 4 5 Pour 1 teaspoon of clean 2 cycle oil into the combustion chamber Pull starter rope slowly several times to coat internal components Replace spark plug Fig 25 Note Store the unit in a dry place and away from possible sources of ignition such as a furnace gas hot water heater gas dryer etc Puttig the saw back into operation 1 Remove spark plug see also point 7 2 4 2 Pull starter rope briskly to clear excess oil from combustion chamber 3 Clean the spark plug and check that the electrode gap is correct 4 Prepare unit for operation 5 Fill fuel tank with proper fuel oil mixture See Fuel and Lubrication Section 27 Anleitung BG PC 4040 SPKI 25 08 2011 P Uhr Seite 28 7 4 Ordering replacement parts Please guote the following data when ordering replacement parts e Type of machine e Article number of the machine e Identification number of the machine e Replacement part number of the part reguired For our latest prices and information please go to www isc gmbh info 8 Disposal and recycling The unit is supplied in packaging to prevent its being damaged in transit This packaging is raw material and can therefore be reused or can be returned to the raw material system The unit and its accessories are made of various types of material such as metal and plastic Defe
242. tablo bi trebalo po mogu nosti da bude poduprto tako da kraj koji se re e ne le i na tlu Ako su oba kraja stabla poduprta i morate da re ete u sredini napravite polovinu reza odozgo kroz stablo i zatim rez odozdo prema gore To e spre iti zaglavljivanje vodilice i lanca u stablu Pripazite na to da lanac tokom rezanja ne dospe u tlo jer e na taj na in brzo postati tup Tokom rezanja uvek stojite na gornjoj strani obronka 1 Stablo poduprto po celoj du ini Re ite odozgo i pripazite da ne re ete u tlo sl 16A 2 Stablo poduprto na jednom kraju Prvo re ite 1 3 pre nika stabla odozdo prema gore kako biste izbegli otcepljivanje Zatim re ite odozgo prema prvom rezu kako biste izbegli zaglavljivanje sl 16B 3 Stablo poduprto na oba kraja Prvo re ite 1 3 pre nika stabla odozgo prema dole kako biste izbegli otcepljivanje Zatim re ite odozdo prema prvom rezu kako biste izbegli zaglavljivanje sl 16C Napomena Najbolji metod rezanja stabla po du ini je pomo u nogara Ako to nije mogu e stablo bi trebalo da se podigne i podupre pomo u dve grane ili dva potporna panja Proverite da li je stablo koje nameravate rezati poduprto Rezanje du ine stabla na nogarama sl 17 A Za va u bezbednost i olak avanje testerisanja potrebno je da zauzmete ispravnu poziciju za vertikalno rezanje du ine B Dr ite testeru s obe ruke i kod rezanja je vodite desno od svoga tela C Levu ruku dr ite to ravnije
243. tant Do not start the engine until the saw Maximum engine capacity 1 5kW _ is fully assembled Bar length 39cm A Important Wear protective gloves at all times Cutter rail length 16 40 cm when handling the chain SP 8 87 10MM 54 Fit the chain bar Chain thickness 0 05 1 27mm To ensure that the bar and the chain are supplied Idling speed 3200 rpm with oil USE ONLY THE ORIGINAL BAR The oiling hole Fig 2 Item A must be kept clear of dirt and any Maximum speed with cutting equipment 11000 rpm build up of residue Tank capacity 400ml 1 Make sure the Chain brake lever is pulled back Oil tank capacity 210 ml into the DISENGAGED position Fig 3A Antivibration function l Wes 2 Remove the two bar fastening nuts B Remove the cover Fig 3B Chain wheel teeth 6 teeth x 9 525 mm 3 Using a screwdriver run the adjustment screw Chain brake Yes D COUNTERCLOCKWISE until the TANG E projecting prong is to the end of its travel toward Clutch Yes the clutch drum and sprocket Fig 3B 3C Automatic chain lubrication Yes 4 Fit the open end of the chain bar over the die bar Low kickback chain Yes pins F Fig 3C 3D Net weight without chain and chain bar 4 65 kg 5 2 To install saw chain Net weight dry 5 5 kg 1 Spread chain out in a loop with cutting edges A m ointing CLOCKWISE around loop Fig 4A Fuel consumption Specifie 260 97 KWh 2 Slip tee ene around the EE the Lpa
244. tavite u polo aj Stop 0 2 O istite zupce vodilice 3 Umetnite igli asti nastavak trcaljke za ulje u rupu za ulje i u trcavajte ulje tako da po inje da izlazi na spoljnoj strani zubaca sl 20 4 Rukom obr ite lanac testere Ponavljajte podmazivanje tako da se naulje svi zupci Ve ina problema mo e da se izbegne ako se lan ana testera dobro odr ava Nedovoljno nauljena vodilica i rad testere s PREVI E napetim lancom pridonosi br em tro enju vodilice Za smanjenje tro enja vodilice preporu amno da preduzmete slede e korake A Pa nja Kod radova odr avanja uvek nosite za titne rukavice Ne odr avajte testeru ako je motor jo vru Okretanje vodilice Vodilica treba da se okre e svakih 8 asova rada kako bi se osiguralo njeno ravnomerno tro enje Kanal vodilice i rupu za punjenje ulja uvek istite sredstvom za i enje kanala vodilice sl 21A Redovno proveravajte kanal vodilice na tro enje odstranite srhove i ako je potrebno poravnajte ipove pljosnatom turpijom sl 21B Pa nja Nikad nemojte da pri vr ujete nov lanac na istro enu vodilicu Prolazi za ulje Prolazi za ulje treba da se o iste kako bi se osiguralo propisno podmazivanje vodilice i lanca tokom pogona Napomena Stanje prolaza za ulje mo e lako da se proveri Ako su isti nekoliko sekundi nakon pokretanja testere lanac automatski prska ulje Testera ima automatski sistem za podmazivanje uljem Anlei
245. te Sidri te F dr i drvo Ako se stablo prere e do kraja vi e ne ete mo i da kontroli ete smer pada Umetnite jadan klin ili polugu u rez jo pre no to drvo postane nestabilno i po ne da se kre e Ako pogre no procenite smer pada vodilica e se u takvom slu aju zaglaviti u prorezu Pre nego ete oboriti drvo zabranite gledaocima pristup podru ju pada drveta A Pa nja Pre izvo enja kona nog reza proverite dali se u podru ju pada nalaze gledaoci ivotinje ili neke prepreke nalaze Prorez obaranja 1 Spre ite zaglavljivanje vodilice ili lanca B u prorezu pomo u drvenih ili plasti nih klinova A Klinovi sem toga kontroli u obaranje sl 13 2 Ako je pre nik drva koje se re e ve i od du ine vodilice napravite 2 reza kao to je prikazano na slici 14 A Pa nja Kada se rez obaranja pribli i upori tu drvo po inje padati im drvo po inje padati izvucite testeru iz reza zaustavite motor odlo ite lan anu testeru i napustite podru je putom uzmicanja sl 11 90 Odstranjivanje granja Grane se uklanjaju s oborenog drveta Potporne grane A uklonite tek kada je stablo narezano po du ini sl 15 Napete grane moraju da se odre u odozdo prema gore tako da se testera ne zaglavi A Pa nja Nikada nemojte da odrezujete grane dok stojite na stablu Rezanje po du ini Oboreno stablo re ite po du ini Pripazite na dobru stabilnost a ako re ete na obronku stojte iznad stabla S
246. te original ra una za kupnju ure aja ili neki drugi dokaz o kupnji s datumom Molimo Vas da iz tog razloga dobro sa uvate ra un kao dokaz to ta nije opi ite razlog reklamacije Ako na a garancija obuhvata kvar koji je nastao na Va em ure aju odmah emo Vam vratiti popravljen ili novi ure aj Podrazumeva se da emo za nadoknadu tro kova ukloniti i one kvarove koje garancija ne obuhvata U tom slu aju po aljite ure aj na adresu na eg servisa 128 GE BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 129 ZARU NI LIST Va ena zakaznice va eny zakazniku na e v robky podl haj p sn kontrole kvality Pokud i p esto tento p stroj bezvadn nefunguje velice toho litujeme a pros me V s abyste se obr tili na n z kaznick servis jeho adresa je uvedena na tomto z ru n m listu R di V m budeme k dispozici tak telefonicky na n e uveden m servisn m sle Pro uplat ov n n rok na z ruku plat n sleduj c 1 Tyto zaru ni podminky upravuji dodate ny zaru ni servis Va ich zakonnych n rok na z ruku se tato zaruka netyka Na zaru ni servis je pro V s bezplatny Z ru n servis se vztahuje v hradn na nedostatky kter Ize odvodit z vad materi lu nebo v robn ch vad a je tak omezen pouze na odstran n t chto nedostatk resp v m nu p stroje Dbejte pros m na to e na e p stroje nebyly podle sv ho elu ur en konstruov ny pro ivnostensk e
247. te povratni udarac ili njihovu silu 5 POLUGA ZA KO ENJE LANCA ZA TITA RUKE titi lijevu ruku korisnika u slu aju da tijekom rada pile sklizne s prednje ru ke 5 KO NICA LANACA predstavlja sigurnosnu funkciju za smanjenje ozljeda zbog povratnih udaraca pri emu se lanac pile koji radi zaustavlja u milisekundama Aktivira je POLUGA ZA KO NICU LANCA 10 SKLOPKA ZA ZAUSTAVLJANJE odmah zaustavlja motor kad se on isklju i Da biste ponovno pokrenuli motor sklopku za zaustavljanje morate staviti u polo aj UKLJU ENO 11 SIGURNOSNI OKIDA spre ava slu ajno ubrzavanje motora Poluga gasa 19 mo e se pritisnuti samo kad je pritisnut sigurnosni okida 20 HVATA LANCA smanjuje opasnost od ozljeda u slu aju da se lanac pile tijekom rada motora potrga ili sklizne Hvata lanca treba uhvatiti lanac koji se okre e oko sebe NAPOMENA Upoznajte se s pilom i njenim dijelovima 3 NAMJENSKA UPORABA Lanac je namijenjen isklju ivo za rezanje drva Obaranje drve a smiju obavljati samo osobe s odgovaraju om izobrazbom Proizvo a nije odgovoran za tete koje nastanu zbog nenamjenskog kori tenja ili pogre nog rukovanja pilom Stroj se smije koristiti samo u skladu s namjenom Svaka druk ija uporaba izvan ovih okvira nije namjenska Za tete ili ozlje ivanja bilo koje vrste koje bi iz toga proiza le ne odgovara proizvo a nego korisnik Molimo da obratite pa nju na to da na i ure aji nisu konstruirani za
248. tenza autorizzato Troppo fumo Miscela del carburante scorretta Usate la giusta miscela di carburante rapporto 40 1 Poca potenza in caso di sollecitazione Il motore si spegne Lubrificazione insufficiente della catena il braccio e la catena si surriscaldano Catena non pi affilata Catena non tesa Serbatoio di benzina vuoto Filtro del carburante posizionato male nel serbatoio Serbatoio dell olio per la catena vuoto Aperture per l olio spostate Affilate la catena o sostituitela con una nuova Tendete la catena Riempite il serbatoio della benzina Riempite completamente il serbatoio della benzina oppure posizionate diversamente il filtro del carburante Riempite il serbatoio dell olio per la catena Pulite il foro di lubrificazione nel braccio Fig 2 Pos A Pulite la fessura del braccio 51 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 52 Indholdsfortegnelse 1 Sikkerhedsanvisninger 2 Oversigt over maskinen 3 Formalsbestemt anvendelse 4 Tekniske data 5 F r ibrugtagning 6 Betjening 7 Reng ring vedligeholdelse opbevaring og reservedelsbestilling 8 Bortskaffelse og genbrug 9 Fejls gningsskema 52 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 53 A Vigtigt Ved brug af el veerktoj er der visse sikkerhedsforanstaltninger der skal respekteres for at undg skader p personer og materiel Laes derfor betjeningsvejledningen grundigt igennem O
249. teta zbog nepridr avanja uputa za monta u ili zbog nestru ne instalacije nepridr avanja uputa za uporabu kao npr zbog priklju ka na pogre ni mre ni napon ili vrstu struje zbog zloporaba ili nestru nih primjena kao npr preoptere enje ure aja ili kori tenje nedopu tenih alata ili pribora u slu aju nepridr avanja uputa za odr avanje i sigurnosnih odredbi zbog prodiranja stranih tijela u ure aj npr pijeska kamenja ili pra ine nasilne primjene ili vanjskih utjecaja kao npr o te enja zbog pada kao i zbog uobi ajenog tro enja tijekom kori tenja To naro ito vrijedi za baterije za koje ipak dajemo jamstvo od 12 mjeseci Zahtjev za jamstvo prestaje biti valjan ako su na ure aju ve izvr eni neki zahvati Jamstveni rok iznosi 2 godine a zapo inje s datumom kupnje ure aja Jamstveni zahtjevi ostvaruju se prije isteka jamstvenog roka unutar dvije godine nakon to ste uo ili kvar Ostvarenje jamstvenog zahtjeva nakon isteka jamstvenog roka je isklju eno Popravkom ili zamjenom ure aja ne produljuje se jamstveni rok niti se tom uslugom ostvarujenovi jamstveni rok za ure aj ili ostale ugra ene rezervne dijelove To tako er vrijedi i kod kori tenja servisa na licu mjesta Da biste ostvarili svoj jamstveni zahtjev molimo Vas da nam po aljete neispravan ure aj bez pla anja po tarine na dolje navedenu adresu Prilo ite originalni ra una za kupnju ure aja ili neki drugi dokaz o kupnji s datumom Molimo Vas da zbog
250. the chainsaw apart from the work described in this manual may only be carried out by authorized after sales service personnel 7 2 1 Chain brake operational test Test the chain brake periodically to ensure proper function Perform a chain brake test prior to initial cutting following extensive cutting and definitely following any Chain brake service Test chain brake as follows Fig 10 1 Place saw on a clear firm flat surface 2 Start engine 3 Grasp the rear handle A with your right hand 4 With your left hand hold the front handle B not chain brake lever C firmly 5 Squeeze the throttle trigger to 1 3 throttle then immediately activate the chain brake lever C A Warning Activate the chain brake slowly and deliberately Keep the chain from touching anything don t let the saw tip forward 6 Chain should stop abruptly When it does immediately release the throttle trigger A Warning If chain does not stop turn engine off and take your unit to the nearest Talon Authorized Service Center for service 7 If chain brake functions properly turn the engine off and return the chain brake to the DISENGAGED position 7 2 2 Air filter A Warning Never operate saw without the air filter Dust and dirt will be drawn into engine and damage it Keep the air filter clean The air filter must be cleaned or replaced after every 20 hours of service Cleaning the air filter Fig 18A 18B 1 Remove
251. the top cover A by undoing the cover fastening screw B on the cover You can then remove the cover Fig 18A 2 Lift out the air filter C Fig 18B 3 Clean air filter Wash filter in clean warm soapy water Rinse in clear cool water Air dry completely Note It is advisable to have a supply of spare filters 4 Insert the air filter Fit the cover for the engine air filter Make sure that the cover fits perfectly when you do so Tighten the fastening screw for the cover 7 2 3 Fuel filter A Warning Never use the saw without a fuel filter After 100 hours in operation the fuel filter should be cleaned or in case of damage replaced Be sure to empty the fuel tank before changing the filter 1 Remove the fuel tank cap 2 Benda piece of soft wire 3 Reach into fuel tank opening and hook fuel line Carefully pull the fuel line toward the opening until you can reach it with your fingers Note Do not pull hose completely out of tank 4 Lift filter A out of tank Fig 19 5 Pull off the filter with a twist and clean it if the filter is damaged dispose of it 6 Insert a new filter Place one end of the filter into the tank opening Make sure that the filter is seated in the lower corner of the tank If necessary use a long screwdriver to move the filter to its correct position taking care not to damage in the process 7 Fill tank with fresh fuel oil mixture See Section Fuel and Lubrication Instal
252. tierschraube D IM UHRZEIGERSINN um die Spannung der Kette zu erh hen Drehen Sie die Schraube ENTGEGEN DEM UHRZEIGERSINN lockert sich die Spannung der Kette Pr fen Sie ob die Kette ganz um die Leitschiene angelegt ist Abb 5 2 Nach dem Justieren die Spitze der Schiene ist weiterhin oben ziehen Sie die Schienenbefestigungsmuttern fest an Die Kette ist dann richtig gespannt wenn sie eng anliegt und sich von Hand ganz herumziehen l sst Hinweis Wenn die Kette sich nur schwer um die Leitschiene drehen l sst oder sie blockiert ist sie zu straff gespannt Nehmen Sie folgende kleine Einstellungen vor A L sen Sie die Schienenbefestigungsmuttern bis sie fingerfest sind Lockern Sie die Spannung durch langsames Drehen der Justierschraube ENTGEGEN DEM UHRZEIGERSINN Ziehen Sie die Kette auf der Schiene vor und zur ck Tun Sie dies bis die Kette sich reibungslos bewegen l sst aber dennoch eng anliegt Erh hen Sie die Spannung indem Sie die Justierschraube IM UHRZEIGERSINN drehen B Wenn die S gekette richtig gespannt ist halten Sie die Spitze der Schiene nach oben und ziehen Sie die Schienenbefestigungsmuttern fest an A Vorsicht Eine neue Sagekette dehnt sich so dass sie nach ca 5 Schnitten nachgestellt werden muss Dies ist bei neuen Ketten normal und das Intervall k nftiger Einstellungen nimmt zu A Vorsicht Wenn die Sagekette ZU LOCKER oder ZU STRAFF ist nutzen sich Antriebsrad Fuhrungsschiene K
253. timalt i fabriken Om f rgasaren m ste st llas in i efterhand m ste du l mna in s gen till en beh rig kundtj nst P undersidan av motors gen finns inst llningsskruven f r kedjesm rjningen bild 26 pos A Vrid skruven t v nster f r att ka kedjesm rjningen och t h ger f r att minsta kedjesm rjningen Kontrollera kedjesm rjningen genom att h lla motors gen med kedjan ver ett papper och ge sedan full gas under ett par sekunder D refter kan du kontrollera den inst llda oljem ngden p pappret 7 2 7 Underh lla kedjan Sk rpa kedjan Specialverktyg kr vs f r att sk rpa kedjan Dessa verktyg garanterar att sk ren r tillr ckligt skarpa st r i r tt vinkel och uppvisar r tt djupm tt F r oerfarna anv ndare av motors gar rekommenderar vi att s gen l mnas in till kundtj nst som kan sk rpa s gkedjan p avsett vis Om du vill sk rpa kedjan p egen hand kan du k pa specialverktyg hos v r professionella kundtj nst Sk rpa kedjan Sk rp kedjan med en rundfil 4 8 mm B r skyddshandskar n r du utf r detta arbete Sk rp spetsarna med endast ut triktade r relser bild 23 och beakta v rdena som anges i bild 22 Efter att kedjan har sk rpts m ste alla l nkar vara lika breda och l nga A Varning En vass kedja producerar valformat span Om kedjan producerar s gmj l ar detta ett tecken p att den m ste sk rpas 3 4 g nger efter att sk ren har sk rpts m ste du
254. tog razloga dobro sa uvate ra un kao dokaz to to nije opi ite razlog reklamacije Ako na a jamstvena usluga obuhva a kvar nastao na Va em ure aju odmah emo Vam vratiti popravljeni ili novi ure aj Razumljivo je da emo za naknadu tro kova ukloniti i kvarove koje jamstvena usluga ne obuhva a U tom slu aju po aljite ure aj na adresu na eg servisa 127 GE BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 128 GARANCIJSKI LIST Po tovani kup e na i proizvodi podvrgavaju se strogoj kontroli kvalitete ao nam je ako bi se ipak desilo da ure aj ne funkcioni e besprekorno i zamolili bismo Vas da se u tom slu aju obratite na adresu na e servisne slu be navedenu ispod ove garancije Tako e smo Vam na raspolaganju na dole navedenom telefonskom broju servisne slu be Kod zahteva za realizovanje garancije vredi slede e 1 Ovi garantni uslovi reguli u dodatne garancije Ova garancija ne doti e Va e zakonsko pravo zahteva za ostvarenje garancije Realizacija garancije je besplatna Garancija obuhvata isklju ivo nedostatke koji nastanu zbog pogre ke na materijalu ili tokom proizvodnje i ograni en je na odstranjivanje tih nedostataka odnosno zamenu ure aja Molimo da obratite pa nju na to da na i ure aji nisu konstruisani za kori enje u komercijalne svrhe niti u obrtu i industriji Prema tome ugovor o garanciji ne mo e da se ostvari ako se ure aj koristi u obrtni kim ili fabri kim pogonima kao i u sli nim
255. toren kan bevare sin ydeevne skal teendrgret v re rent og have den rigtige elektrodeafstand 0 6 mm T ndr ret skal renses hver 20 driftstime og ved behov skiftes ud 1 S t teend sluk knappen pa Stop 0 2 Tag den verste overd kning A af idet du fjerner fastspaendingsskruen B til overdeekningen Tag overdeekningen af fig 18A 3 Tr k teendrorskablet D ud af t ndr ret det du tr kker og drejer pa samme tid fig 18B 4 Tag teendroret ud med en t ndrarsnogle BRUG IKKE ANDET V RKT J 5 Rens t ndr ret med en kobbertr dsb rste eller s t et nyt i 7 2 5 Karburatorindstilling Kaburatoren er indstillet til optimal ydelse fra fabrikken Skulle det blive n dvendigt at foretage efterjustering skal saven indleveres til autoriseret kundeservice 7 2 6 Vedligeholdelse af savsv rd Savsv rdet k dens og tandk dens f reskinne skal j vnligt sm res med olie Grundig vedligeholdelse af savsv rdet s ledes som beskrevet i f lgende afsnit er vigtig s saven kan bevare sin optimale ydeevne A Forsigtig Fortandingen p den nye sav er smurt med olie fra fabrikken Hvis du ikke sm rer fortandingen med olie som beskrevet aftager t ndernes skarphed hvorved savens ydelse neds ttes Endvidere vil garantien miste sin gyldighed Hj lpemidler til oli ring Brug af oliespr jte anbefales til p sm ring af olie p savsv rdets fortanding En oliespr jte er forsynet med en n lespids som
256. tte bis der Motor im Leerlauf l uft A Achtung Den Startseilzug immer langsam bis zum ersten Widerstand herausziehen bevor dieser zum Starten schnell herausgezogen wird Lassen Sie den Startseilzug nach erfolgtem Starten nicht zuruckschleudern 6 2 Erneutes Anlassen des warmen Motors 1 Vergewissern Sie sich dass der Ein Ausschalter auf Ein I gesetzt ist 2 Ziehen Sie die Starterleine max 6 mal Der Motor sollte starten 6 3 Anhalten des Motors 1 Lassen Sie den Gashebel los und warten Sie bis der Motor im Leerlauf l uft 2 Stellen Sie den Ein Ausschalter auf Stop 0 um den Motor zu stoppen Hinweis Um den Motor im Notfall anzuhalten aktivieren Sie die Kettenbremse und stellen Sie den Ein Ausschalter auf Stop 0 zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 P Uhr Seite 13 6 4 Allgemeine Anleitungen zum Schneiden A Achtung Das F llen eines Baumes ist ohne Ausbildung nicht erlaubt F llen F llen bedeutet das Abs gen eines Baumes Kleine B ume mit einem Durchmesser von 15 18 cm werden gewohnlich mit einem Schnitt abgesagt Bei gr eren B umen m ssen Kerbschnitte angesetzt werden Kerbschnitte bestimmen die Richtung in die der Baum fallen wird A Achtung Vor dem Schneiden sollte ein Ruckzugspfad A geplant und freigelegt werden Der Ruckzugspfad sollte nach hinten und diagonal zur Ruckseite der erwarteten Fallrichtung verlaufen wie in Abb 11 dargestellt ist A Achtung
257. tung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 93 Automatsko podmazivanje lanca Lan ana testera opremljena je automatskim sistemom za podmazivanje zup anog pogona uljem On automatski snabdeva vodilicu i lanac ta nom koli inom ulja im se motor ubrza ulje doti e br e do vodilice Podmazivanje lanca fabri ki je optimalno pode eno U slu aju da su potrebna dodatna pode avanja testeru odnesite ovla enoj servisnoj slu bi Na donjoj strani lan ane testere nalazi se zavrtanj za pode avanje podmazivanja sl 26 poz A Obrtanjem ulevo smanjuje se koli ina podmazivanja a obrtanjem udesno se pove ava Da biste proverili podmazivanje lanca testeru dr ite zajedno s lancom iznad lista hartije i par sekundi dajte puni gas Na hartiji mo ete da proverite pode enu koli inu ulja 7 2 7 Odr avanje lanca Bru enje lanca Za bru enje lanca potrebni su specijalni alati koji omogu uju da no evi budu nao treni uvek pod pravim uglom i na ta noj dubini Za neiskusnog korisnika lan ane testere preporu amo da bru enje lanca prepusti stru njaku odgovaraju e servisne slu be na licu mesta Ako smatrate da ste dorasli bru enju lanca svoje testere mo ete da nabavite specijalni alat kod profesionalnog servisa Bru enje lanca sl 22 Lanac brusite pomo u za titnih rukavica i okrugle turpije 04 8 mm Vrhove brusite samo pokretima koji su usmereni prema van sl 23 i pridr avajte se vrednosti u skladu sa slikom
258. u O istite namestite sve icu ili je zamenite Zamenite filter za gorivo Stavite polugu na POGON Uklonite filter o istite ga i ponovo umetnite Pode avanje rasplinja a prepustite ovla enoj servisnoj slu bi Pode avanje rasplinja a prepustite ovla enoj servisnoj slu bi Nema snage kod optere enja Pogre no pode ena sve ica O istite namestite sve icu ili je zamenite Motor radi na mahove Pogre no pode ena sme a za Pode avanje rasplinja a prepustite rasplinja ovla enom servisu Stvara se previ e dima Pogre na sme a goriva Koristite ispravnu sme u goriva odnos 40 1 Nema snage kod optere enja Lanac je tup Lanac je labav Motor se gasi Prazan tank za benzin Pogre no pozicioniran filter za gorivo u tanku Nedovoljno podmazivanje lanca Prazan tank za ulje za no i lanac postaju vru i podmazivane lanca Pomaknuti prolazi za ulje Nabrusite lanac ili stavite novi Zategnite lanac Napunite tank benzinom Napunite kompletan tank benzinom ili druga ije pozicionirajte filter za gorivo u tanku Napunite tank uljem O istite rupu za podmazivanje u no u sl 2 poz A O istite kanal no a 95 Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 lt p Uhr Seite 96 Obsah 1 Bezpe nostn pokyny 2 Popis p stroje 3 Pou it podle elu ur en 4 Technick data 5 P ed uveden m do provozu 6 Obsluha 7 i t n dr ba ulo en a objedn
259. uida e la catena devono sempre essere oliate a sufficienza per ridurre l attrito con la barra La barra di guida e la catena devono essere sempre oliate Se usate la sega a secco con troppo poco olio il rendimento di taglio diminuisce la durata della catena della sega si riduce la catena si smussa e la barra di guida si consuma molto a causa del surriscaldamento Lo sviluppo di fumo o il cambiamento di colore della barra di guida indicano che si sta usando troppo poco olio 7 3 Conservazione A Attenzione non riporre mai la motosega per oltre 30 giorni senza eseguire le seguenti operazioni Inattivita della motosega Se dovete riporre la motosega per oltre 30 giorni ci sono delle operazioni speciali da eseguire Altrimenti il carburante rimasto nel carburatore evapora e lascia un de posito gommoso Questo potrebbe rendere avvio pi difficile e comportare la necessit di costose riparazioni 1 Togliere piano il tappo del serbatoio per eliminare un eventuale pressione formatasi nel serbatoio Svuotate con cautela il serbatoio della benzina 2 Avviate il motore e fatelo funzionare fino a quando la motosega si ferma per eliminare cos il carburante dal carburatore 3 Lasciate che il motore si raffreddi ca 5 minuti 4 Togliete la candela di accensione vedi punto 7 2 4 5 Versate un cucchiaino di olio pulito per motori a 2 tempi nella camera di combustione Tirate pi volte piano la corda di avviamento perch l
260. v d t pouze osoby s p slu n m vy kolen m V robce neru za kody kter byly zp sobeny pou it m neodpov daj c m zp sobu ur en nebo chybnou obsluhou Stroj sm b t pou v n pouze podle sv ho elu ur en Ka d dal toto p ekra uj c pou it neodpov d pou it podle elu ur en Za z toho vypl vaj c kody nebo zran n v eho druhu ru u ivatel obsluhuj c osoba a ne v robce Dbejte pros m na to e na e p stroje nebyly podle sv ho elu ur en konstruov ny pro ivnostensk emeslnick nebo pr myslov pou it Nep eb r me dn ru en pokud je p stroj pou v n v ivnostensk ch emesln ch nebo pr myslov ch podnic ch a p i srovnateln ch innostech 97 Anleitung BG PC 4040 SPK1 4 TECHNICKA DATA Obsah motoru 40 1 cm Maximalni vykon motoru 1 5 kW Rezna d lka 39 cm Delka li ty 16 40 cm D len et zu 3 8 10 mm S la et zu 0 05 1 27 mm Po et ot ek napr zdno 3200 min Maxim ln po et ot ek s eznou soupravou 11000 min Obsah palivov n dr e 400 ml Obsah olejov n dr e 210 ml Antivibra ni funkce ano Po et zub et zky 6 zub x 9 525 mm Brzda et zu ano Spojka ano Automatick maz n et zu ano et z s n zk m zp tn m vrhem ano Hmotnost netto bez et zu a vodic li ty 4 65 kg Hmotnost
261. vno napet dr ite vrh vodilice prema gore i pritegnite navrtke za pri vr enje vodilice A Oprez Novi lanac testere se iste e tako da nakon cirka 5 rezova morate dodatno da ga podesite To je kod novih lanaca normalno a interval budu ih pode avanja se pove ava A Oprez Ako je lanac testere PRELABAV ili PREVI E NAPET pogonski to ak klizna vodilica lanac i le aj kolenaste osovine br e se tro e Slika 6 daje informaciju o ispravnoj napetosti A hladno stanje i napetosti B toplo stanje Slika C prikazuje prelabav lanac 88 5 4 Mehani ki test ko nice lanca Lan ana testera ima ko nicu koja smanjuje mogu e povrede usled opasnost od povratnog udarca Ko nica se aktivi e kad se na polugu ko nice vr i pritisak ukoliko npr kod povratnog udarca ruka korisnika udari o polugu Kod aktivisanja ko nice lanac se isprekidano zaustavlja A Pa nja Ko nica lanca ima svrhu da smanji opasnost od povreda usled povratnog udarca ona me utim ne mo e da pru i podesnu za titu ako se testereom radi nepa ljivo Pre svakog kori enja testere uvek proverite ko nicu lanca i redovno tokom rada Provera ko nice lanca 1 Ko nica lanca je DEBLOKIRANA lanac mo e da se pokre e kad je POLUGA KO NICE ARETIRANA I POVU ENA PREMA NAZAD sl 7A 2 Ko nica lanca je BLOKIRANA lanac ne mo e da se pokre e kad je poluga ko nice povu ena prema napred i vidi se mehanizam sl 7B poz A Lanac se tada ne bi trebao
262. vo iz spremnika 4 Podignite filtar A iz spremnika SI 19 5 Okretanjem skinite filtar i o istite ga Ako je o te en zbrinite ga na prikladno mjesto 6 Umetnite novi filtar Zavr etak filtra utaknite u otvor spremnika Provjerite nalazi li se filtar u donjem kutu spremnika U slu aju potrebe duga kim izvija em pomaknite filtar na njegovo pravo mjesto ali pripazite da ga pritom ne o tetite 7 Napunite spremnik svje im gorivom uljem Vidi odlomak GORIVO I ULJE Stavite ep na spremnik zz Anleitung BG PC 4040 SPK1 25 08 2011 si Uhr Seite 81 7 2 4 SVJE ICA SL 18B A Pa nja Da bi motor pile ostao u inkovit svje ica mora biti ista i imati to an razmak elektroda 0 6 mm Svje ica se mora istiti odnosno zamijeniti svakih 20 sati rada 1 Sklopku za uklju ivanje isklju ivanje postavite u polo aj Stop 0 2 Uklonite gornji poklopac A tako da s njega skinete pri vrsni vijak B Poklopac se tada mo e skinuti sl 18A 3 Skinite kabel za paljenje D sa svje ice istovremenim povla enjem i okretanjem sl 18B 4 Izvadite svje icu pomo u nasadnog klju a NEMOJTE KORISTITI NIKAKAV DRUGA IJI ALAT 5 Svje icu o istite etkicom od bakrene ice ili je zamijenite novom 7 2 5 PODE AVANJE RASPLINJA A Rasplinja je pode en tvorni ki na optimalnu snagu U slu aju potrebe dodatna pode avanja prepustite ovla tenoj servisnoj slu bi 7 2 6 ODR AVANJE GLAVNE VODILIC
263. vorni ki je optimalno pode eno U slu aju da su potrebna dodatna pode avanja pilu odnesite ovla tenoj servisnoj slu bi Na donjoj strani lan ane pile nalazi se vijak za pode avanje podmazivanja sl 26 poz A Okretanjem ulijevo smanjuje se koli ina podmazivanja a okretanjem udesno se pove ava Da biste provjerili podmazivanje lanca pilu dr ite zajedno s lancem iznad lista papira i par sekundi dajte puni gas Na papiru mo ete provjeriti pode enu koli inu ulja 7 2 7 ODR AVANJE LANCA O TRENJE LANCA Za o trenje lanca potrebni su specijalni alati koji jam e bru enje no eva pod to nim kutom i to nom dubinom Za neiskusne korisnike lan anih pila preporu ujemo da bru enje pile prepuste stru njaku odgovaraju e servisne slu be Ako namjeravate sami brusiti Va u pilu nabavite specijalne alate kod profesionalne servisne slu be O TRENJE LANCA SL 22 Odjtrite lanac okruglom turpijom 4 8 mm pomo u zadjtitnih rukavica Vrhove o trite samo pokretima usmjerenima prema van SI 23 i obratite pa nju na vrijednosti prema SI 22 Rezni lanci moraju nakon bru enja biti svi jednako iroki i duga ki A Pa nja O tar lanac stvara dobro oblikovanu ivericu Ako lanac proizvodi piljevinu mora se nao triti Nakon 3 4 bru enja o trica mora se provjeriti visina dubinskog grani nika i po potrebi pomo u plosnate turpije polo iti ga dublje a zatim zaobliti prednji kut sl 24 82 NAPETOST
264. vs d r kedjan l per samt kuggkedjan Sv rdet m ste underh llas i tillr cklig m n f r att s gen ska kunna avge maximal prestanda A Varning Tandningen i den nya s gen har redan smorts in i fabriken f re leverans Om du inte sm rjer in tandningen enligt instruktionerna nedan kommer tandningen att bli trubbig Garantin upph r d att g lla Verktyg f r sm rjning Vi rekommenderar att en oljespruta option anv nds f r att applicera olja p sv rdets tandning Oljesprutan har en n lspets som kr vs f r att applicera olja p den kuggade spetsen Sm rj in tandningen s h r Tandningen ska sm rjas in efter 10 timmars drift eller en g ng i veckan beroende p vad som intr ffar f rst Reng r sv rdets tandning noggrant innan du oljar in Obs Du beh ver inte demontera sagkedjan fr n sv rdet f r att sm rja in sv rdets tandning Sm rj in under arbetets g ng medan motorn har slagits ifr n 70 A Varning B r kraftiga arbetshandskar n r du hanterar sv rd och kedja 1 St ll str mbrytaren p Stop 0 2 Reng r sv rdets tandning 3 S tt in oljesprutans option n lspets i sm rjh let och spruta in olja tills det tr nger ut p tandningens utsida bild 20 4 Vrid runt s gkedjan f r hand Upprepa sm rjningen tills den kompletta tandningen har smorts in De flesta problem med sv rdet kan undvikas om motors gen underh lls i tillr cklig m n Om sv rdet har otillr c
265. z kazn ckeho servisu 7 2 6 DR BA VODIACEJ LI TY Vy aduje sa pravideln mazanie vodiacej li ty vodiacej li ty re aze a ozubenej re aze Dostato n dr ba vodiacej li ty ako je vysvetlen v nasledovnom odseku je d le it aby va a p la mohla dosahova optim lny v kon A Pozor Ozubenie novej p ly je namazan vopred v robcom Ke nebudete ozubenie olejova ako je predp san zni uje sa ostros zubov a t m aj v kon a z rove str cate n rok na z ruku N STROJE NA OLEJOVANIE Strieka ka na olej volite n sa odpor a na nan anie oleja na ozubenie vodiacej li ty Strieka ka na olej m pi ku ihly ktor je potrebn na nan anie oleja na ozuben pi ku TAKTO NAMA ETE OZUBENIE Ozubenie by sa malo olejova po 10 hodinovej prev dzke alebo jedenkr t t denne pod a toho k omu doch dza sk r Pred mazan m mus te ozubenie vodiacej li ty d kladne vy isti 114 UPOZORNENIE Pri mazan ozubenia vodiacej li ty nie je potrebn odobra p lov re az Mazanie sa m e vykon va po as pr ce pri vypnutom motore A Pozor Pri zaobch dzan s li tou alebo re azou pou vajte v dy ochrann rukavice s vysokou pevnos ou 1 Vyp na zap vyp dajte do polohy Stop 0 2 Vy istite ozubenie vodiacej li ty 3 Zastr te pi ku ihly olejovej strieka ky volite n do mazacieho otvoru a vstreknite dovn tra olej tak aby sa objavil na vonka
266. zza e spessore La tacca deve essere abbastanza larga da controllare la caduta dell albero il pi a lungo possibile A Attenzione non passate mai davanti ad un albero intagliato Eseguite il taglio di caduta D sull altro lato del albero ca 3 5 cm sopra il bordo della tacca C Non segate mai il tronco dell albero completamente Lasciate sempre un punto di ancoraggio II punto di ancoraggio trattiene l albero Se segate completamente il tronco non potete piu controllare la direzione di caduta Inserite un cuneo o una leva nell intaglio ancor prima che albero diventi instabile e inizi a muoversi La barra di guida non si pu poi incastrare nel taglio nel caso che la direzione di caduta sia stata calcolata male Proibite agli spettatori l accesso all area di caduta dell albero prima di farlo cadere A Attenzione prima di eseguire il taglio definitivo verificate che nell area di caduta non ci siano spettatori animali o ostacoli 46 Taglio di caduta 1 Evitate con cunei di legno o plastica A che la barra di guida o la catena B rimangano incastrate nel taglio cunei controllano anche l abbattimento Fig 13 2 Se il diametro del legno da tagliare maggiore della lunghezza della barra di guida eseguite 2 tagli come illustrato Fig 14 A Attenzione Quando il taglio di caduta si avvicina al punto di ancoraggio l albero inizia a cadere Appena l albero inizia a cadere togliete la sega dal taglio

BG-PC 4040 Artikel

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents