Printemps 1994 - ADHF-F
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1. BULLETIN DE LA FEDERATION DES ASSOCIATIONS DE DEFENSE DE L HABITAT FLUVIAL Num ro du printemps 1994 le P A P i faut vraiment que nous soyons dans une forme parfaite pour encaisser tous ces tourments et aujourd hui plus que jamais nous devons rester vigilants et parfaitement unis face au Port Autonome et VNF afin de ne pas leur laisser le temps de nous endormir puis de nous presser comme des citrons Le dialogue existe et nous nous effor ons d y participer le plus objectivement possible mais nos priorit s restent loign es de celles des autorit s Nous essayons vainement depuis deux ans de faire comprendre nos interlocuteurs qu ils prennent le probl me l envers que ce n est pas en Surtaxant les bateaux qu ils parviendront r gler le probl me du stationnement S il faut nous battre nous nous battrons nous l avons d j fait Restons tous mobilis s continuons de montrer notre d termination ne pas c der et nous gagnerons c tte fois ci encore Jusqu ce qu un nouveau directeur soit repris de ces d mangeaisons cycliques et que de nouveau nous soyons oblig s de lui trouver le meilleur rem de Sommaire EDITO pl Redevance p2 Vignette Permis Br ves REDEVANCE MODE D EMPLOI la veille des cong s de l t 1993 une nouvelle des plus alarmantes jetait les tranquilles habitants de la voie d eau dans la consternati2. un coefficient de navigabilit un abattement pour les bateaux navigants un abattement pour le R2 partie de redevance payant les am nagement du quai amortis eux sur 10 ansl Une seule chose manque dans cette superbe tude qui vous permettra de calculer l ge du capitaine les cachets contre le mal de t te Bon courage Les derni res id es du P A P ou comment on justifie une hausse de tarifs HYPOTHESE DE BASE Co t moyen de la location en Ile de France Co t moyen d un bateau sur 20 ans 1 920 OOOFF soit Co t de viabilisation Coefficient de pr carit Tarif de r f rence A B C xD Coefficient d loignement Abattement pour bateau navigant Abattement pour R2 Abattement pour bateau couple 80F m mois 40F m2 mois 8F m mois 85 27 20F m mois 25 par zone 1 25F m2 mois 15 20 iNAVIGANT IR A COUPLE 1 CONCERN 5043 31 4279 16 3423 32 5276 8 se osre 3715 3157 84 252627 8 2968 2 2725 7 2316 85 2226 15 1983 65 1686 1 1853 48 1348 88 nan nn bn hadet ENON an ere pr ana anna 1669 61 ___1427 11 1213 05 970 44 S6 SO EATA EAL ETA E 858 25 686 6 aaa 939 16 696 66 592 16 Anza TTET T VIGN TE te 4 Mars 1994 r unis en Assembl e G n rale ies adh rents de l ADHF F ont vot la motion suivante Nous avons demand plusieurs fois des rendez vous Voies Nav
3. e a L ESCARGOT QUI FLOTTE Trait du changement Est ce que cela vous chatouille ou est ce que cel vous gratouille Qui peut dire ce que r pondrait un directeur du Port Autonome de Paris cette question pos e face au probl me du stationnement des bateaux logements Nous avons connu un directeur que cela d mangeait Mr G de triste m moire et qui n eut de cesse que d liminer radicalement ces boutons qui le tiraillaient Nous avons connu un directeur qui n a m me pas eu le temps de se gratter Nous avons connu un directeur que cela a fortement chatouill Nous avons maintenant un directeur qui doit gratouiller tout le r sidu et essaie de joliment colorier l emballage de l am re pilule qu il veut nous faire avaler Cette maladie chronique du Port Autonome n a pas fini de nous laisser pantois nous les habitants fluviaux qui contre vents et mar es continuons nous trouver en parfaite sant et rejetons sans faiblir tous ces traitements base d huile de foie de morue de clyst res et autres lavements indignes de la m decine moderne 4 IMP TS FONCIERS Certains se sont vus r clamer la taxe fonci re Nous tenons votre disposition une lettre type r dig e par un avocat l initiative de l association de SAMOIS R clamez l vos repr sentants ales d associations loc Docteur KNOCK et dans la continuit Do
4. C D ne devrait donc refgs de parmis pas
5. la vignette Quelques t entendus rencontres avec Monsieur VIANNET Depuis le tarif la semaine a t responsable du dossier vignette VNF ont supprim et remplac par le forfait abouti la situation suivante d couverte de 3 jours 75F quelle que soit la la taxe l ann e pour les bateaux taille du bateau Ce nouveau tarif n est pas logements est plafonn e 60m2 ce qui propos aux bateaux logements pourquoi Faute d autre rencontre avec VNF nous refusons de payer de telles sommes d autant plus que nous payons d j ia m me institution une taxe de stationnement non n gligeable qui concourt la gestion des voies d eau Nous naviguerons donc sans vignette il faut savoir cependant que chacun risque une amende pr vue par les textes Nous demandons tous ceux qui sortent DERNIERE NOUVELLE Olivier GUILLE et Christian DUGUET ont rencontr le nouveau pr sident de VNF Mr SOL RI lez avril Celui ci semble d accord sur le principe d appliquer te plafonnement 60 m2 pour tous les tarifs 45 jours pour 1500 F de se mobiliser et de nous contacter pour que nous puissions ensemble mettre en place une d fense commune L accord devrait formalis bient t ja tre et en attendant position de l ADHF F reste la m me Signalons ce propos les nombreux articles parus dans LA VANTELLE bulletin de nos amis Toulousains jen Fo 2
6. Ti Ea F Avis Di MAV on ne prend pas la vignette IR ATAY ENST i Sy Bien que nos pr c dentes r unions avec Mr LEMOINE en 1991 aient d j abouti un texte r gissant l attribution des permis de navigation ces instructions ne semblent pas respect es dans beaucoup de subdivisions Nous avons donc demand et obtenu une nouvelle r union le 5 janvier 1994 avec Mr COUTEL responsable des bateaux logements au PAP et Mr SAUNIER pr sident de la commission de surveillance afin de pr ciser un certain nombre de points Nous devons nous revoir dans les semaines qui viennent mais voici quelques l ments importants NOUVELLE IMMATRICULATION L immatriculation en P en non PA est d sormais obligatoire La proc dure vous sera donn e par Mme RATTE au PAP pour les bateaux d Ile de France et par VNF pour les autres C est une formalit simple et rapide et qui doit rester totalement ind pendante de l attribution du permis de navigation PERMIS DE NAVIGATION i Pour les bateaux poss dant d j leur permis de navigation Le permis de navigation n est pas renouveler s il n y a pas eu modification de l une des nonciations de celui ci changement de propri taire par ex ne changement d immatriculation voir plus haut oblige changer le permis mais cette modification n tant pas de notre fait le renouvellement doit se faire automatiquement sans devoir repasser une visite Tout
7. efois le tirage terre tous ies 10 ans avec sondage du fond est obligatoire 2 Pour les bateaux n ayant pas encore de permis de navigation Vous devrez demander une visite de la commission de surveillance qui vous indiquera la marche suivre Nous ne pouvons passer en d tail la liste des l ments fournir mais nous vous conseillons de prendre contact avec votre association ou l ADHF afin d tre sur que des ing nieurs locaux ne font pas un peu trop de z le Quelques points L autorisation de stationnement n est pas obligatoire pour obtenir le permis de navigation Le plan de sondage tous les 10 ans peut tre effectu par la commission de surveillance gratuit ou par un expert agr co teux ou par le chantier qui aura sorti votre bateau co t variable Le r glement l installation lectrique doit tre simplifi tr s souvent il est demand beaucoup trop dans ce domaine et la commission ne devrait tenir compte que des protections existant en amont de l installation De m me nous demandons que les attestations de conformit des installations gaz ou lectricit ne soient plus r clam es Elles sont quasi impossibles obtenir de la part d entreprises n ayant pas effectu elles m mes le travail En ce qui concerne les rejets concernant la commission de surveillance reconnait qu il n existe pas de syst me efficace pour l instant cela tre un motif de saoivre
8. igables de France propos de la vignette Nous n avons ce jour pas obtenu satisfaction L ADHF F en son Assembl e G n rale du 4 mars 94 a vot Pur mit le reet de la vignette d autant plus qu e e fait double em i avec la re evance R1 Nous exigeons l ouverture rapide d un dialogue avec V N F Comment en sommes nous arriv s l repr sente environ 3000F pour une 38M tarif En tant que p nichards plaisanciers 93 nous n tions pas syst m tiquement oppos s mais les tarifs pour les p riodes plus une participation la gestion de la voie d eau courtes restent ceux de la plaisance pour 45 Nous avons cependant tout de suite jours il faut compter environ 6000F pour une per u cette nouvelle taxe bas e sur la surface 38M des bateaux comme injuste et injustifi e Autrement dit c est 3000F ou pas En quoi le passage sur les canaux d un de navigation bateau de 190Om2 cas d une freycinet Or la majorit de nos adh rents navigue revient il plus cher VNF que celui d un petit peu quelques week end une semaine un mois au bateau voir l article de la Vantelle n 3 plus Pendant 2 ans nous avons recherch le Nous avons demand VNF de plafonner les dialogue avec VNF qui a clairement fait savoir tarifs la saison et la semaine dans la m me que le mode de calcul ne serait pas revu pas proportion qu le tarif l ann e Nous n avons pas plus que le principe de
9. on le Port Autonome projetait d augmenter la redevance de stationnement de S en suivit ur grand mouvement de col re qui se fit entendre par voix de presse et par une manifestation aussi impromptue que massive dont le r sultat imm diat fut la cr ation d un groupe de travail au Port Autonome pour statuer sur le probl me Qu en est il aujourd hui Nous avons rencontr ce groupe de travail deux reprises La premi re pour parler du r glement du stationnement sur ce sujet il my a pas grand chose dire sino qu il s agit de formaliser les pratiques actuelles Seule nouveaut dans ce r glement l allongement des autorisations 5 ou 10 ans celles ci restant temporaires et pr caires donc r vocables tout moment bien que renomm es convention de stationnement en lieu et piace d AOT Lors de la deuxi me r union le Port Autonome nous a longuement expliqu ia m thode du nouveau calcut de la redevance sans qu il soit question d en discuter Plus qu un long discours le tableau ci joint vous permettra de mieux valuer cette proposition qui reste toujours inacceptable MODE D EMPLOI DU TABLEAU La valeur de r f rence est obtenue en d duisant d un co t moyen de la location immobili re en r gion parisienne ndir pourquoi pas celle de la chambre d hotel la valeur du bateau amorti sur 20 ans une valeur de viabilisation un coefficient de pr carit Viennent ensuite se d duire
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