Quand les Gribs s`embrouillent
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1. atmosph rique n bulosit pluviom trie etc Dominique G niaux www gargali org Page 1 7 A l oppos des bulletins diffus s par les autorit s nationales M t o France Meteo it etc revus et corrig s par des pr visionnistes les fichiers GRIB sont directement issus de calculs math matiques Comme ces calculs sont compliqu s et n cessitent de gros ordinateurs et des mod les de plus en plus volu s les sources de calcul sont peu nombreuses m me si les pr sentations prennent des formes diff rentes Il en existe principalement deux GES La premi re gratuite se nomme GFS d origine am ricaine Elle est reprise par des centaines de sites m t o travers le monde qui la pr sente de mani re plus ou moins diff rentes mais les calculs sont toujours les m mes Son int r t outre sa gratuit est de couvrir le globe Tr s populaires les Grib issus de GFS peuvent tre t l charg s automatiquement et affich s par des logiciels comme Grib us ou Zygrib sur PC ou Inavx sur Ipad ECMWE La deuxi me source d origine europ enne est administr e par ECMWF European Centre for Medium Range Weather Forecasts Cet organisme europ en bas en Angleterre regroupe 19 membres europ ens dont M t o France ou Met Office qui disposent de grandes capacit s de calcul Les satellites Eumetsat alimentent les calculateurs Les GRIB issus de ces mod les sont g n ralement payants bien qu on puisse trouver certains2. 3 jours 6 Pr visions pour la nuit du 9 au 10 et la journ e du mardi 10 juillet VENT De St Rapha l Antibes Ouest Sud Ouest 6 mollissant 3 en fin de nuit puis fra chissant 7 la fin Comme on peut le voir l cart est important Force 6 c est 22 27N GFS voir du vent au large mais pas la c te alors que M t o France pense que le vent rentrera aussi sur la bande des 20 milles Antibes Il faudra tre vigileant et ne pas tre tonn si le vent d ouest rentre dans la journ e La multiplication des sources d information permettra de comprendre la situation le moment venu Dominique G niaux www gargali org Page 6 7 Conclusion Utilisez les GRIB bon escient Faciles lire ils vous montrent graphiquement l volution du vent dans le temps et dans l espace Mais la m t o ne doit pas tre r duite qu cette expression Informez vous de la situation g n rale des d pressions anticyclones et passages des fronts Soyez attentif aux changements pr vus de temp ratures et de pression atmosph rique Quelques derniers conseils sur l utilisation des GRIB Toujours utiliser les derniers calculs ne gardez pas les anciens fichiers Fiez vous votre sens marin Avoir l il riv sur l lectronique n est pas la s curit Si vous constatez des oppositions entre diff rentes sources m t o ou des GRIB issus de mod les diff rents cela traduit une situation m t orologique i
3. 300 mille minutes alors faites pareil avec les mailles des pr visions Vous trouverez un mode d emploi simplifi de navimail sur www gargali org Exemples de requ tes Travers e Continent Corse Choisir une maille de 0 25 avec le mod le Arome et quatre ch ances espac es de 6 heures pour un co t de 20 cts d Euro Descente directe Antibes Cagliari Mod le Europe Maille 0 3 ch ances sur 3 jours espac es de 6 heures pour un co t de 1 38 euro Descente Antibes Messine Choisir une maille de 0 5 avec 14 ch ances espac es de 6 heures 4 jours de pr vision pour un co t de 2 36 Euro R gate Antipolis Cup Antibes Cavalaire R solution maximale avec mod le Arome maille 0 025 24 ch ances espac es d une heure pour 19 32 Euro Dominique G niaux www gargali org Page 3 7 Que faire lorsque Les logiciels de visualisation de GRIB Disponible gratuitement sur www grib us le t l chargement du mod le GFS est gratuit galement Ce logiciel est disponible sur PC et Mac ZyGrib Disponible gratuitement sur www zygr1b org les GRIB sont issus de GFS Si la pr sentation des fichiers m t o est meilleure que celle de Ugrib sont interface est moins intuitive Navimail Disponible gratuitement sur le site de M t o France http marine meteofrance com marine Navimail ce logiciel est tr s complet Les bulletins Navtex sont gratuits ainsi que les cartes m t o mais les fichiers G
4. c est que la situation synoptique est stable et qu il n y a pas de tendance g n rale il ne faudra pas s aftoler si le vent observ est oppos celui annonc Sachez aussi qu au dessus de 20N annonc s vous pouvez faire confiance au GRIB mais la force pr vue est toujours sous estim e de 5 ou 10N en moyenne Une barbule 25N peut donner du 30 35 r el l an mom tre en moyenne avec des rafales 40 Enfin lors du chargement des GRIB observez les cartements d isobares qui vous donnent une id e de la situation g n rale Je longe une c te et les GRIB me donnent un vent tr s faible Faites attention aux ph nom nes de baies et de caps qui favorisent des acc l rations et des ralentissements des ph nom nes thermiques qui ne sont pas vus par les GRIBS Naviguez sous le cap Sici et vous comprendrez que l hiver des vents verticaux de 20N qui vous tombent dessus ne peuvent pas tre pr vus par les GRIBS alors qu il y a calme plat 5 milles de l Attention galement au calcul des cases GRIB qui sont terre Le maillage tant important le vent calcul peut l tre 5 ou 6 km terre alors que dans une baie le vent thermique est pr sent Je ne vais pas avoir d internet avant plusieurs jours que penser des pr vis gt 5 jours La r ponse est la m me pour toutes les pr visions qu elles soient locales ou GRIB Il faut s en m fier M me si les mod les math matiques d aujourd hui
5. croyez pas aux pr visions longue ch ance Les pr visions trois jours sont d j parfois hasardeuses la robustesse au del de 5 jours est approximative sauf si la situation est tr s stable Pensez aussi que la m t o ne se r sume pas qu des barbules sur une carte S1 la direction et la force du vent sont tr s importantes la pluviom trie l humidit les temp ratures sont autant d l ments primordiaux dans vos prises d information Enfin n oubliez pas que nous avons quelques kilom tres d air au dessus de la t te et que ce qui se passe 5000 ou 10000 m tres d altitude influe sur ce que nous aurons dans nos voiles Les cartes d isobares ou d isohypses d altitude 500 ou 850 hpa compl tent le reste des informations m me pour des navigations c ti res Co t des GRIB sous Navimail Les pr visions issues de Navimail proviennent du mod le num rique Europ en Leur pr cision est tr s bonne et le cout n est pas si lev Vous devez tre abonn avec un compte Navimail sur le site M t o France amis encore faut il tre raisonnable lorsqu on compose sa requ te Cela ne sert rien d avoir une r solution maximale lors d une navigation en croisi re au large de plus de 24 heures Prenez la bonne chelle vous compter un parcours Continent Corse en heures et non pas en secondes vous dites J ai travers l atlantique en 15 jours et non J ai travers l atlantique en 1 million
6. produits gratuits sur de courtes ch ances Autres mod les En M diterran e d autres organismes calculent et proposent leurs propres fichiers Les italiens de BOLAM universit de Bologne donnent des cartes de pr visions ou LAMMA bas sur le mod le WRF issus soit de ECMWE soit de GFS r vis pour l Italie Les Chypriotes de CYCOFOS d livrent de pr cieuses informations pour tout le bassin m diterran en y Te compris concernant les courants Cartes de pr vision marins R cemment les am ricains Le site http www passageweather com fournit des cartes de de Predictwind payant GRIB directement affich es l cran avec les c tes Le garantissent une pr cision jamais r sultat final vous donne des renseignements similaires au gal e mais souvent chargement d un GRIB approximatives dans nos secteurs de navigation C est un service Surface Wind knots GFS 000 Hour Analysis Sat 07 Jul 2012 12 UTC semi payant AL aa o CRT E CR daa o T TE es ee E E OR E m E A TE E S A 360 A NRA RE er 7 in Citons aussi M t oconsult en France qui d livre des fichiers GRIB issus de GFS D autres mod les existent chaque plaisancier ayant ses pr f rences graphiques ou affectives 44 4N 4 1N w 43 2N aa WE o y n T 42 9N TS A ES er 42 8H PT Nr PNR 2 v m Le site Cotweb com recense une liste impressionnante de liens divers sur la m t o marine www PassageWeather co
7. proposent une pr cision 4 jours aussi bonne que les mod les d il y a 10 ans 48 heures on est encore loin de l horlogerie suisse Il faut consid rer les pr visions comme une tendance g n rale Regardez les 1sobares sur l atlantique y a t il une perturbation en volution vers la M diterran e Au contraire la situation est elle calme Gardez un il sur votre barom tre qui sera un pr cieux alli sur les variations g n rales Dominique G niaux www gargali org Page 5 7 Ecart entre une pr vision et les GRIB Voici deux exemples de diff rence de pr vision Exemple 1 ch ance 24h Le GRIB pr voit 12h et 15h UTC 5N de Sud Ouest la c te et au rivage JS J M t o France dans son bulletin c te pr voit 4 Pr visions pour la journ e du dimanche 8 juillet VENT Variable 1 3 s orientant Sud Ouest 4 l apr s midi Il n est pas question de s curit avec des carts de ce type mais la force 4 repr sente des vents de 11 16N alors que GFS ne d passe pas les 5N Le bulletin anticipe les vents thermiques qui ne sont pas vus par GFS La r alit v rifi e tait 17 18N vers 15h UTC entre Antibes et Cannes avec confirmation des vents thermiques Exemple 2 ch ance J 3 jours Ce que dit GFS par les GRIB calcul J 3jours Il faut lire O h le 10 juillet 15 20N de Sud Ouest au large et vent faible de Camarat Nice Bulletin C te de M t o France ch ance J
8. Quand les Gribs s embrouillent A RTE A RE CEST SEE Introduction L t en M diterran e est synonyme de croisi res Nombreux sont les plaisanciers qui larguent les amarres pour plusieurs semaines quittant les rivages surcharg s de la c te d azur en esp rant trouver le calme en Corse en Sardaigne en Sicile ou m me en Gr ce ou en Turquie Depuis quelques ann es la popularisation de l internet mobile permet aux voyageurs de disposer sur leurs t l phones volu s smartphones sur leurs ordinateurs portables ou maintenant sur leurs tablets d informations m t orologiques aptes les rassurer quant l avenir de leurs navigations Cette pr sentation n a pas pour but de vous expliquer comment r cup rer ces fichiers car de nombreux tutoriels existent sur internet et chacun utilisera sa m thode favorite Si les bulletins en phonie VHF BLU radio cout s pendant de nombreuses ann es existent encore la mode est d avantage aujourd hui aux fichiers Grib beaucoup plus simples comprendre par les utilisateurs et rassurants car ils font faussement croire une pr cision math matique report e sur une cartographie pr cise H las les exp riences r p t es prouvent que selon les sources ces fichiers informatiques sont souvent faux ou contradictoires Comment les utiliser bon escient comment leur faire confiance C est l objet de cette pr sentation Eh D finitions et origines La
9. RIB sont payants En revanche ils sont d excellente qualit surtout sur les c tes fran aises couvertes par les mod les Arp ge et Arome de M t o France Maxsea Le c l bre logiciel de navigation int gre Chopper une interface permettant de r cup rer les donn es GFS ou ECMWF Adrena L autre c l bre logiciel de navigation propose des liaisons directes vers Navimail et Ugrib Dominique G niaux www gargali org Deux sources GRIB s opposent Vous venez de charger deux fichiers GRIB issus de deux mod les diff rents et les pr visions ne correspondent pas Qui croire Si votre ch ance est proche moins de 3 jours commencez par regarder si les fichiers ont t calcul s au m me moment N essayez pas de comparer une pr vision calcul e avec un mod le la veille au soir avec celle calcul e par un autre mod le ou le m me le matin m me Les pr visions bougent Prenez toujours la derni re Si vous constatez encore un cart notable cela signifie que les mod les ne sont pas d accord et que la pr vision n est pas fiable ni d un c t ni de l autre Dans ce cas ne croyez ni l une ni l autre et recoupez ces fichiers avec le bulletin local Dans le doute le fichier GRIB qui a chang sa pr vision le plus r cemment a des chances d tre le plus proche de la v rit Le GRIB s oppose la m t o locale annonc e Le bulletin m t o local pris la capitainerie ou par VHF ne pr voi
10. m 423N A at Not Ve ee Nr rt ee E DR Vous pouvez observer l origine du mod le GFS la date et l heure du r sultat de la pr vision 7 juillet 12h UTC et l origine du calcul 000 est la premi re ch ance du calcul Enfin c est une pr vision de vent de surface sur la mer 10m de hauteur Dominique G niaux www gargali org Page 2 7 Port es et limites des GRIB Qu ils se pr sentent sous la forme d un fichier t l chargeable et affichable dans votre logiciel de navigation ou sous la forme d une page web que l on consulte directement les GRIB sont manipuler avec pr caution En effet ils ne permettent d afficher qu une situation synoptique On appelle ainsi une situation m t o issue des grands centres de pression ou de d pression une chelle importante Ce sont les anticyclones les d pressions et les fronts qui provoquent les vents qui sont calcul s Mais ces derniers que nous subissons sur nos bateaux ne sont pas issus uniquement de ces situations L instabilit de l air humidit les effets thermiques les effets de relief pr s des c tes les orages locaux sont autant de facteurs aussi importants C est pourquoi les GRIB sont tr s utiles et assez justes au large et beaucoup plus flous voir faux pr s des c tes Pour la s curit 1l est indispensable en compl ment des Grib de consulter des m t os point es revues et corrig es par des pr visionnistes De m me ne
11. nstable synonyme de peu de fiabilit Consultez toujours les pr visions classiques bulletins par VHF m t os marine nationales Au large ajoutez toujours 5 10N si les GRIBS pr voient 15N ou plus Attention l tat de la mer qui doit tre associ e au fetch distance x temps x force du vent Ne regarder les pr visions au del de 4 jours qu titre informatif Il s agit d une tendance g n rale qui a entre une chance sur deux de se r aliser Dominique Geniaux www gargali org Quelques sources parmi tant d autres G opotentiels d altitude tendance g n rale http www wetterzentrale de pics Recm241 html Cartes Bracknell calcul es par le Met Office anglais Elles donnent la situation des grands ph nom nes et leurs d placements http www wetterzentrale de pics bracka html Les chypriotes de CYCOFOS sont tr s fiables en M diterran e orientale http wWww oceanography ucy ac cy cycofos offshore html L incontournable wetterzentrale allemand Aller sur TOP KARTEN http www wetterzentrale de Les italiens de LAMMA bas s sur GFS http www lamma rete toscana it mare modelli onde Dominique G niaux www gargali org Page 7 7
12. ors ou au contraire 30N annonc s et p tole sur la zone R fl chissez et agissez selon votre sens marin la situation observ e semble t elle durable ou est ce un ph nom ne passager la situation est elle tr s locale Un orage sur le port alors qu au large le beau temps emble r gner Un vent thermique dans une vall e le matin qui va s arr ter dans quelques heures La pr vision est elle en retard ou en avance sur l observation Passage d un front orageux pr vu l apr s midi et observ le matin Mistral Bora ou Meltem annonc dans 12 h et d j pr sent Je veux traverser et tre certain de ma m t o Sur une travers e de plus de cent milles les fichiers GRIB sont d une aide tr s utile surtout s ils sont associ s une pr vision de performance associ e aux polaires de vitesse du bateau Si votre liaison internet est rapide prenez le plus d ch ances possibles et largissez votre zone de pr vision au maximum pour savoir ce qui se passe autour Le GRIB tant issu d un calcul c est l ensemble du maillage qu il faut lire plut t que le d tail de chaque fl che L id e g n rale retenir la lecture de la carte est la pr sence ou non de vent fort ou de zone de calme Sachez qu en dessous de 10N affich s la pr cision est tr s mauvaise Vous pourrez alors 2 ou 8N de vent ce qui change tout pour naviguer la voile De m me si les barbules sont orient es dans tous les sens
13. t pas la m me m t o que le dernier GRIB charg Si vous tes en zone c ti re les GRIB ne tiennent pas compte de certains effets thermiques parfois puissants La m t o locale crite par un pr visionniste a l exp rience du site et peut pr voir ce genre de ph nom nes Ne n gligez pas les effets thermiques qui sont d autant plus puissants que Le temps est chaud terre et la mer est froide Le relief est loign de la mer une plaine en bord de mer _ n y a pas de vent synoptique puissant Le GRIB peut aussi retranscrire sur une zone c ti re un vent fort au large alors que ce dernier ne touchera pas le rivage Cette situation se voit sur la c te d azur par vent de Nord Est qui peut souffler 20N au large alors qu la c te le vent est faible Au large par contre si vous constatez une diff rence entre un bulletin m t o large et un GRIB il faut s int resser au passage d un front ou d une d pression Il faut ainsi conna tre la situation g n rale et l volution de cette m t o Les deux sources permettront de croiser les informations et de vous faire une opinion sur le passage de cette perturbation afin de l anticiper Page 4 7 Le vent annonc n est pas celui que je constate Cette situation peut se produire aussi bien la lecture d un GRIB que du bulletin de m t o locale Beau temps annonc alors que la pluie tombe pas de vent pr vu alors qu il y a d j 25N deh
14. technologie passionne Les bateaux n ont jamais t aussi quip s en lectronique antennes ordinateurs tablets connexions interfaces Internet est pr sent bord pour des co ts modestes tant qu on reste pr s des c tes Les t l phones cellulaires au travers des r seaux 3G et bient t 4G offrent des d bits suffisants pour recevoir jusqu 10 milles au large le m me type d informations que l on dispose la maison Plus au large cela se complique et les connexions satellites Iridium restent encore on reuses En M diterran e les navigations loin des c tes durent rarement plus de trois jours ce qui am ne les plaisanciers t l charger les pr visions pour 72 96 heures Qu est ce qu un fichier Grib Grid in Binary C est un fichier informatique con u pour diffuser transporter et afficher des informations L gende des Barbules m t orologiques sous forme de matrice de tableau Ce fichier peut contenir aussi bien des pr visions Vent d ouest 15n Vent de ssud est 20n venir que des historiques de donn es Le format GRIB a t initi et maintenu par l organisation mondiale de la M t orologie Pour une zone d termin e on dispose ainsi d un maillage plus ou moins serr chaque intersection Vent de sud 5n une barbule donne la force et la direction du vent pour une heure donn e Il est possible aussi de disposer d autres types d informations pression Vent de sud ouest 60N
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