Fédération Francophone Belge du Cyclotourisme et du VTT
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1. F d ration Francophone Belge du Cyclotourisme et du VTT Mode d emploi pour l organisation d une rando sur route 1 Choix des parcours Principes g n raux e Tl est souhaitable de proposer plusieurs distances de diff rents niveaux de fa on attirer un public aussi diversifi que possible Nous vous conseillons donc de pr voir une petite distance pour les cyclos plus g s ou plus jeunes e Si vous pr voyez une distance familiale vitez qu elle soit commune avec les autres de mani re ne pas effrayer et d courager les d butants e Tl est conseill d emprunter des parcours champ tres des routes en bon tat et d viter les routes forte circulation Il est galement pr f rable de faire les reconnaissances en v lo afin de vous rendre compte si les circuits correspondent votre attente 2 Pr paration et envoi des dossiers destin s aux communes En fonction des dispositions arr t s provinciaux et ou communaux en vigueur les demandes pr alables seront transmises aux communes travers es et aupr s du S P W Route et B timent Elles reprendront les donn es suivantes e Le nom du club organisateur sa forme juridique a s b l association de fait l adresse de son si ge social et la qualit du signataire de la demande e Lenomet l adresse de la personne responsable e La date de l organisation et les heures de passage sur la commune e Une estimation du nombre de participants e2. Le s lieu x choisi s pour implanter le s poste s de ravitaillement e Indiquez si vous pr voyez la pose d quipements ou d installations temporaires barri res Nadar quipement de sonorisation etc e Un plan d taill du parcours 1 5 3 La promotion Les clubs organisateurs afficheront les logos de la FFBC sur tous leurs documents preuve de leur affiliation et de leur engagement sur la qualit de leurs randonn es Les logos sont la propri t de la FFBC seuls les clubs affili s sont autoris s afficher ces logos Les publications dit es par la FFBC Cyclo et Passion VTT ainsi que le site de la f d ration sont bien s r les meilleurs moyens de promouvoir vos activit s et ainsi toucher un public bien cibl Ne n gligez pas la presse locale ce qui vous permettra d approcher des sponsors r gionaux Les organisateurs veilleront respecter les diff rents l ments annonc s dans leur publicit commodit s qualificatifs de trac 4 Balisage du parcours Il existe trois m thodes de balisage 1 La plus connue est le fl chage la peinture au sol par bombe ou tampon cette m thode bien que fort pratiqu e et parfois tol r e est en principe interdite Evitez un fl chage surdimensionn des fl ches d une taille de feuille A4 sont largement suffisante 2 Le fl chage la chaux est sans doute la m thode la plus cologique Cette m thode n est pas consid r e par la loi co
3. ans les toilettes 3 5 6 L accueil e Un fl chage d approche renseignant le lieu de l organisation Celui ci se fera en respect des r gles dict es au point 4 3 et sera clair et soign e Avoir des possibilit s de parking voiture proches du lieu d inscription L organisateur mettra ventuellement en place un syst me de guide au cas o cela serait n cessaire affluence importante parking un peu loign plusieurs parkings partie des parkings interdits e Le lieu des inscriptions doit tre clairement identifiable par les participants e _ L organisateur veillera cr er une ambiance chaleureuse sur son site de d part d j un sourire c est bien musique e Le balisage de l endroit de d part la sortie de la salle doit tre soign clair visible r p t e Les diverses organisations veilleront faciliter les inscriptions Une table bien identifi e avec les formulaires d inscription l entr e de la salle e Le personnel pr pos aux inscriptions sera op rationnel TRENTE minutes avant le premier d part e La table de paiement directement identifiable par les participants avec une table r serv aux affili s des f d rations e Pr voir un tableau avec des informations sur les parcours soit description facile moyen soit le parcours sur carte soit un d tail des d nivel es kilom trage exact nombre de ravitaillements par trac e Pr voir un tablea
4. aque ravitaillement un minimum de petit outillage ainsi qu une pompe afin de permettre aux Cyclos de faire des petites r parations Eviter de localiser un ravitaillement en bas d une c te Rechercher une zone de d gagement afin d tre hors de la circulation et un endroit o les cyclos pourront satisfaire leurs besoins naturels et poser leurs v los sans trop de difficult s 8 Feuille de route Un itin raire le plus d taill possible sera remis chaque participant Celui ci devra imp rativement comporter le num ro d appel de l organisateur en cas de probl me le num ro d appel du service d urgence savoir le 112 les heures d ouverture et de fermeture des ravitaillements calcul es sur une moyenne horaire comprise entre 17 et 30 km h le lieu pr cis du ravitaillement l heure de fermeture de la permanence au lieu d accueil calcul e sur la m me moyenne horaire Le logo de la FFBC ainsi que celui des sponsors du challenge dans lequel l organisation est inscrite 5 5
5. isamment t t d un changement de direction Deux fl ches avertiront de ce changement 50 et 25 m en descente 70 et 35 m et une fl che de rappel apr s celle ci 10 15 m 5 Les infrastructures Veillez tre en ordre au niveau des assurances Les domaines suivants doivent tre couverts e RC responsabilit objective couvrant les risques d incendie ou explosion indemnisation des victimes e RC incendie pour les locaux occup s e RC exploitation intoxication alimentaire si vous exploitez une buvette ou si vous assurez un service de restauration barbecue e Assurance Compl mentaire aides volontaires non membres de mani re assurer les b n voles non couverts par la RC membre Un minimum de commodit s est requis e Des toilettes propres e Des douches chaudes et propres obligatoires pour les BCCB et vivement conseill pour les B D e Un apr s bike avec petite restauration des boissons chaudes et fra ches Toutes ces commodit s doivent tre visibles ou clairement signal es L ambiance l aussi est importante et fera tourner le bar projection de photos musique etc Recommandations e Nommer un responsable qui au fil de la journ e veille la bonne utilisation de ces commodit s afin qu elles fonctionnent sur l ensemble de la manifestation e Ne pas n gliger les petits d tails mettre une raclette dans la zone des douches veiller ce qu il y ait du papier en suffisance d
6. mme balisage car elle utilise un mat riau base de calcium dilu rapidement par la pluie Elle consiste faire une train e la chaux l approche et dans les changements de direction Cette m thode offre l avantage d tre cologique et rapide si l on dispose d un quipement ad hoc 3 Le fl chage au poteau est la m thode pr conis e par nos instances dirigeantes Elle consiste fixer l aide de colsons des balises sur des poteaux existants ou que vous aurez vous m me pr alablement plac s Attention car l utilisation de certains supports est interdite il s agit de o bornes kilom triques o signaux tricolores feux rouges o feux orange clignotants o bornes indiquant des conduites de gaz des conduites d eau des lignes lectriques souterraines les pyl nes lectriques les supports du TEC O 2 5 o Toute surface d une propri t priv e est interdite mur attenant la propri t descente d eau de pluie mais une tol rance existe pour les piquets de prairie des agriculteurs o Les signaux routiers signalisation routi re sont interdits sur la face avant et le baliseur ne recouvrera la face arri re qu en cas de n cessit o Le balisage sur les poteaux des signaux routiers est tol r dans la mesure o il n y a aucun autre support dans les environs Quel que soit le type de balisage choisi chaque circuit sera fl ch avec pertinence et vous veillerez avertir suff
7. u avec mise en vidence de la technique de balisage utilis e e Avoir sur le lieu de d part au moins une personne en mesure de donner toutes les informations sur les parcours localisation difficult s rencontr es nombre de ravitaillements e Les prix d inscription ne peuvent tre sup rieurs ceux publi s par la F d ration e Les affili s d un jour seront clairement inform s de la r duction octroy e aux affili s de la FFBC 4 5 7 Les ravitaillements R partir judicieusement les postes de ravitaillement en fonction de la distance et des difficult s du parcours Pr voir une quantit suffisante pour tous les participants Essayer autant que possible de varier vos ravitos en proposant du sal sels min raux et du sucr De nouveau l originalit laissera de bons souvenirs de votre rando Assurer des ravitaillements en respectant les bonnes pratiques d hygi ne en veillant la qualit du ravitaillement et la s curit des cyclos Le personnel aux ravitaillements doit prendre les dispositions ad quates sa t che et ceci en toute circonstance Pr voir et mettre en vidence des poubelles pour que les Cyclos y laissent d posent leurs d chets Recommandations Aux points de ravitaillement Veiller ce qu il y ait du r seau GSM Pr voir une trousse m dicale pour premiers soins Avoir une liste de num ros de t l phone d urgence h pital ambulance police 112 Avoir ch
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