Valeurs de réglage, cotations, propositions de gicleurs SLV
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1. Pression dans la chaufferie mbars O 0 6 0 4 0 2 0 10 20 30 40 50 60 70 80 Puissance du br leur KW Type SLV10B Type SLV22B Plage de puissance nominale 17 40 KW Plage de puissance nominale 33 78 KW D bit de mazout 1 4 3 4 kg h D bit de mazout 2 8 6 6 kg h Tension nominale 230 V 50 Hz Tension nominale 230 V 50 Hz Absorption nominale 240 W Absorption nominale 290 W Combustible mazout EL Combustible mazout EL Connexions des pompes dimensionnements des tuyauteries Suntec AS 47 Plage de pression 7 22 bars Danfoss BFP 21 L 3 Plage de pression 7 15 bars L gende conduite d aspiration conduite de retour manom tre pour la pression de la pompe vacuom tre r glage de la pression conduite de tuy re vanne magn tique D terminer la conduite d aspiration du mazout EL Installation 2 voies avec citerne sur lev e aafe ate at 20000A Pour satisfaire la nouvelle prescription d installation VAWS pour le chauffage central et l alimentation centrale en mazout une vanne anti l vement doit tre utilis e lors des citernes sur lev es Installation 2 voies avec citerne surbaiss e ao 17 15 13 11 T 5 3 1 mm 8 ACUOUCHECOC 10 100 100 84 53 37 22 mm Combustible Seul un mazo2. PalmPilot ou SatroPen pour une repr sentation plus simple 1 1 Signal de visualisation du programme Le microprocesseur contr le non seulement le d roulement du programme mais aussi le syst me d information Les diff rentes phases du programme peuvent tre distingu es gr ce un code clignotant Les messages suivants peuvent tre distingu s Message Code clignotant Attente de fermeture du lil thermostat de d clenchement Temps de pr allumage Tll1 tvi Temps de s curit et de post allumage i ts et tn Temps de retardement 2 me allure Bil tv2 Fonctionnement iS Tension d alimentation trop basse EE _ Description impulsion courte E impulsion longue pause courte _ pause longue 1 2 Diagnostic des mises en d rangement Dans le cas d un d rangement la LED reste allum e en permanence Toutes les 10 secondes le signal estinterrompu par un code de d rangement qui indique la nature de la mise en d rangement La s quence est r p t e aussi longtemps que le coffret n a pas t r initialis S quence LED allum e LED teinte Code clignotant LED teinte RS 55 US 0 ___ pendant 10 sec pendant 0 6 sec pendant 1 2sec Diagnostic des mises en d rangement Nature de lapanne Code clignotant Origine de la panne mise en d rangement BE EE Pas de d tection de flamme pendant le temps de s curit Lumi re parasite IIBE Lumi re parasite pendant la phase de surveillan
3. res L unit tuy res est pr r gl e sans flamme avec la cl de service par la vis de r glage de l unit tuy res selon les valeurs de rep re voir tableau page 5 Les valeurs num riques peuvent tre lues sur l querre gradu e 3 Vis de r glage du clapet d air La vis de r glage du clapet d air lat rale gauche sur le b ti du br leur est pr r gl e selon les valeurs de rep re voir tableau page 5 puis contre bloqu e avec l crou molet 4 Tenon de mesure de la pression La pression du ventilateur peut tre mesur e pour contr ler le r glage Les valeurs comprises entre 1 5 et 4 mbars sont optimales selon la puissance du br leur la r sistance de la chaudi re ou le comportement de tirage Mise en service du br leur Le br leur peut tre mis en service apr s avoir mont le manom tre de la pression de la pompe La pression de la pompe est maintenant ajust e sur la valeur d sir e La teneur en CO du gaz d chappement devrait tre contr l e imm diatement et corrig e au besoin par l unit tuy res ou le clapet d air 12 0 13 0 Les r gulations ult rieures du br leur seront effectu es si n cessaire par l ouvrier sp cialis selon la marche suivre suivante De faibles corrections de la teneur en CO O2 doivent tre ex cut es de pr f rence par des petites rotations sur la vis de r glage de l unit tuy res Un r glage de l unit tuy res par
4. 9 Automate combustible BODOBO Okky Landis amp Staefa B N L D i nr A A D Q e E E g o O O PREE 2 5 c t br leur L 5E E e E E TT Connecteur multiple T D D c t installation gt QG c D AS E gt Q amp I O O 29 RS 9 Fant i A Limiteur de temp rature S de s curit g STB O D O 8 Zo 3 55_ Interrupteur os S 2 pS l l principal 3 C 5 N L SE D S O Es 20 OA M g8 230 V 50 Hz Remarques de service Probl me Causes possibles Elimination Le moteur du br leur ne fonctionne pas aucune tension de r seau sur le br leur remplacer ventuellement les fusibles le thermostat de s curit est verrouill d verrouiller le dispositif de pr chauffage du mazout sur l unit tuy res remplacer est d fectueux remplacer l appareil de commande est d fectueux remplacer le moteur est d fectueux nettoyer ou remplacer la pompe de mazout a une course difficile Le br leur d marre et commute apr s expiration de la aucun allumage lectrodes d allumage et r glage phase de s curit sur erreur contr ler le transformateur d allumage et le c ble Le br leur ne re oit aucun mazout la citerne de mazout est vide remplir de mazout le filtre est encrass remplacer la conduite de mazout n est pas tanche tancher
5. la vanne d embase n est pas tanche les Vannes dans la conduite de mazout sont ferm es nettoyer l unit de transport du mazout est d fectueuse la pompe de mazout du br leur est d fectueuse ouvrir le couplage de la pompe est d fectueux le capteur de flammes est d fectueux ou encrass remplacer influence d une lumi re externe sur le capteur de flammes la tuy re est encrass e ou d fectueuse remplacer la vanne magn tique ne s ouvre pas remplacer nettoyer ou remplacer chercher la source de lumi re remplacer remplacer la bobine ou la vanne magn tique au complet Le br leur se met en marche lorsque le moteur d marre la vanne magn tique ne se ferme plus remplacer le poussoir de vanne ou la vanne magn tique au puis commute apr s environ 12 sec sur erreur complet La flamme s teint pendant le service la r serve de mazout est utilis e remplir de mazout le filtre de la tuy re est bouch remplacer la tuy re le filtre de mazout ou la conduite de mazout sont encrass s remplacer le filtre et nettoyer les conduites poches d air v rifier la conduite d aspiration et les robinetteries Important les informations suppl mentaires concernant le syst me d informations Satronic figurent sur la derni re page Donn es techniques diagramme de performance _ D gt _ N O
6. Tout est possible gr ce la technique la plus moderne SLV 10 B SLV 22 B Mode d emploi Instructions destin es l installateur Montage du br leur mazout Le flasque coulissant contenu dans la livraison et fix la plaque de la chaudi re par quatre vis sert maintenir le br leur mazout la chaudi re Ce flasque coulissant blocage permet de repousser le tube foyer dans la chaufferie de mani re ce qu il corresponde aux n cessit s de la chaudi re respective Les trous oblongs du flasque coulissant s approprient des diam tres de cercle gradu de 150 180 mm Veuillez observer lors du montage que le flasque coulissant est inclin de 3 pour emp cher le mazout de couler dans le br leur lorsque le pr chauffeur s chauffe Observer le rep rage EN HAUT Les vis sup rieures sont viss es bloc Les vis inf rieures doivent tre viss es sans les bloquer pour que le flasque coulissant puisse tre r tract Apr s avoir mont le flasque coulissant sur la chaudi re le tube foyer est introduit et le flasque coulissant est coinc en soulevant l g rement le br leur cl pour vis six pans creux 6 mm 85 9 150 Fig 1 Gabarit de per age pour la fixation du flasque Profondeurs d insertion Certaines profondeurs d insertion du tube foyer du br leur doivent tre respect es dans quelques mod les de chaufferie chaudi re trois parceurs avec chambre
7. a ail i KE t Ft Puissance D bit de mazout Gicleur Pression de la Position Tuy re de Pression de Unit du br leur Type C ne plein S pompe du clapet d air rentr e soufflante tuy res KW kg h gph Angle bar Echelle Echelle hPa mm 16 1 35 0 40 60 10 0 1 0 0 0 2 0 6 18 1 57 0 45 60 10 0 1 0 0 0 2 0 10 20 1 69 0 50 60 10 0 1 5 0 0 2 0 10 22 1 85 0 50 60 12 0 1 5 0 0 2 0 11 24 2 02 0 55 60 11 0 2 0 0 0 2 2 12 26 2 19 0 55 60 12 0 1 5 0 5 2 2 12 28 2 36 0 60 60 10 0 2 0 0 5 2 2 13 30 2 53 0 60 60 11 5 2 0 1 0 2 5 13 32 2 71 0 60 60 13 0 2 0 1 0 2 5 14 34 2 86 0 65 60 12 0 2 5 1 0 2 5 15 36 3 03 0 75 60 10 0 2 0 1 5 2 5 16 38 3 20 0 75 60 12 0 2 5 1 5 2 5 18 40 3 42 0 85 60 10 0 2 8 1 5 2 5 19 Ces pr r glages ont t r alis s avec des gicleurs Danfoss pour une mesure en X de 4 mm Mesure en X Angle de vaporisation de la gicleure Mesure en X SLV 10 B En modifiant la pression de la pompe on peut atteindre des points de performance autres que ceux qui sont mentionn s ici Les br leurs devraient de pr f rence tre mis en service sous une pression de pompe comprise entre 10 et 15 bars Ces valeurs de r glage sont des grandeurs de r f rence et sont destin es seulement au pr r glage Le br leur doit tre accord la chaudi re lors de la mise en service Dans certains cas il peut s av rer n cessaire d utiliser d autres angles de vaporisation U
8. ce ventuell cellule d fectueuse Thermostat IIIB B Contact de de d clenchement d clenchement Temps coul FT ne se ferme pas dans les 400 sec Code clignotant pour la mise en d rangement manuelle Manuelle externe TIRER ERRAR Mise en d rangement Avantage En appuyant sur la touche de d brouillage pendant le service le br leur est bloqu et l origine de l anomalie peut tre lue par l interm diaire du PC ou de PalmPilot sile syst me en dispose Protocole de mise en service pour les br leurs mazout Client Soci t de chauffage comp tente Type de br leur Marque de chaudi re N de fabrication Type Puissance de chauffe KW Ann e de construction Rapport des mesures Mesure 1 Rapport des mesures Mesure 1 Marque de tuy re Temp rature du gaz d chappement C Dimension angle de vaporisation gph Temp rature ambiante C Pression de la pompe bar Pression devant le disque d accumulation hPa D bit kg h Tirage l extr mit de la chaudi re hPa CO Pression dans la chaufferie hPa O2 Pertes en gaz d chappement CO ppm Position de l unit tuy res NOx ppm Position de la tuy re d entr e d air Formation de suie Date Signature du client Transmis par Signature du monteur Sous r serve de modifications techniques 12
9. d installation La flamme peut ainsi tre adapt e diff rentes chaufferies Si la flamme est g n r e avec une faible pression de m lange elle aura une forme longue si elle est g n r e avec une pression de m lange lev e elle aura une forme courte et compacte Plan des connexions Pour le SLV B avec automate de combustion Satronic T Automate combustible avec pr chauffage du mazout TF 834 2 DKO 974 ou DKW 976 pour le dispositif de chauffage de l air chaud sans pr chauffage du mazout e aeeoe TF 801 2 Pr chauffage du mazout DKO 970 ou DKW 972 pour le dispositif de chauffage de l air chaud S A D amp amp Automate combustible Satronic a 5 E 44 ab O s C S gt 5 N o L N L D c t br leur DE 3 T E T Conpecie drmaitipig 2 O N L c t installation Do gt Q llea A g Limiteur de temp rature E de s curit 2 STB 8 O d D O TF 801 2 FZ 711S ne Interrupteur DKO 970 MZ 7705 go TeL l principal DKO 974 MZ 770S To E 325 N I O O QS DKW 972 MZ 770S GE DE E 28 Q v gg 230V 50 Hz Pour le SLV B avec automate de combustion Landis amp Gyr E e a E Automate combustible avec pr chauffage du mazout Pr chauffage LOA 24 ou LOA 44 pour le dispositif de chauffage de l air chaud du mazout 9 z 5 5
10. de combustion r circulation Introduire le br leur jusqu ce que le rebord avant du tube du br leur soit rentr de quelques millim tres dans la chambre de combustion garniture de la chambre de combustion chambre de combustion br lante r versible Introduire le br leur seulement jusqu ce que le rebord avant du tube du br leur soit en alignement avec l isolation de la porte Attention sur les vieilles chaudi res l utilisation d un parcours de r circulation peut s av rer n cessaire Cela emp che le refroidissement de la flamme et le dispositif de m lange Connexion lectrique La connexion lectrique est effectu e selon la DIN EN 226 par une connexion enfichable dont l l ment douille est mont sur le br leur Observer les prescriptions locales de l EVU et du VDE Consulter le plan des connexions Le connecteur du br leur doit tre d branch avant d ex cuter les travaux sur le syst me lectrique du br leur Raccordement du mazout Les tuyaux flexibles de mazout contenus dans la livraison sont raccord s la pompe de mazout et fix s avec l trier de serrage voir pos 14 page de couverture Les robinetteries d arr t et filtre doivent tre dispos es de mani re garantir un passage du tuyau flexible en bonne et due forme c est dire les tuyaux ne doivent pas tre pli s Positions de service Figure 2 Figure 3 Apr s avoir desserr les 4 fermetures rapide
11. i Les br leurs devraient de pr f rence tre mis en service sous une pression de pompe comprise entre 10 et 15 bars Ces valeurs de r glage sont des grandeurs de r f rence et sont destin es seulement au pr r glage Le br leur doit tre accord la chaudi re lors de la mise en service Dans certains cas il peut s av rer n cessaire d utiliser d autres angles de vaporisation Un gicleur 45 s approprie souvent mieux aux chambres de combustion chaudes alors qu un gicleur 80 est ventuellement plus ad quate pour les chambres de combustion courtes Pr r glage du br leur Apr s avoir install le gicleur d sir voir tableau page 5 et ajust les lectrodes de l allumeur voir page 4 l ouvrier sp cialis doit proc der au pr r glage du br leur selon la marche suivre suivante _Equerre gradu e Q Vis de r glage de l unit tuy res GE C oF de blocage _ Tenon de mesure de la pression Figure 7 1 Pr r glage de la tuy re d entr e d air La pression du br leur dans le b ti est pr r gl e sans flamme avec la cl de service apr s avoir desserr la vis d arr t figure 5 par l interm diaire du pignon figure 4 selon les valeurs de rep re voir tableau page 4 ou 5 La vis d arr t doit tre viss e nouveau fond apr s avoir achev le r glage 2 Pr r glage de l unit tuy
12. le br leur mazout fonctionne dans la zone optimale de la turbine 3 R glage secondaire d air voir figure 5 On peut viser une modification de la pression de m lange en d pla ant le disque d accumulation dans le dispositif de m lange Temp rature du gaz d chappement La temp rature des gaz br les devrait tre 160 C 210 C Lors de temp ratures inf rieures 160 C il existe sous certaines circonstances un risque de condensation Il faut de ce fait veiller ce que la chemin e soit conforme aux exigences requises Concordance du br leur de la chaudi re et de la chemin e La parfaite combustion suppose une pression constante dans la chaufferie car la puissance des ventilateurs du br leur d pend d une certaine contre pression Des variations de pression peuvent conduire un surplus o un manque d air Le montage d un clapet limiteur de tirage ou d une installation d air additionnel est n cessaire afin d atteindre une pression constante dans la chaufferie I faut veiller en outre un dimensionnement ad quat de la section transversale de la chemin e Un conseil expert pour dimensionner la chemin e et l installation d air additionnel est r alis par le ramoneur et le constructeur d installations de chauffage Thermom tre du gaz d chappement On recommande le montage d un thermom tre du gaz d chappement ou le contr le permanent de la temp rature du gaz d chappement avec un thermom t
13. n gicleur 45 s approprie souvent mieux aux chambres de combustion chaudes alors qu un gicleur 80 est ventuellement plus ad quate pour les chambres de combustion courtes Valeurs de r glage cotations propositions de gicleurs SLV 22 B Ao Ji x S T St Y Dispositif de m lange Equerre gradu e de l unit Echelle de la tuy re Mesures de r glage du dispositif de m lange tuy res de rentr e i Le fl 7A ER Es E Puissance D bit de mazout Gicleur Pression de la Position Tuy re de Pression de Unit du br leur Type C ne plein S pompe du clapet d air rentr e soufflante tuy res KW kg h gph Angle bar Echelle Echelle hPa mm 35 2 95 0 75 60 11 0 5 0 1 4 0 40 3 40 0 85 60 11 1 0 0 2 6 3 45 3 80 1 00 60 11 1 0 0 3 0 5 50 4 20 1 10 60 11 2 0 0 3 2 T7 55 4 70 1 25 60 10 2 0 0 3 1 9 60 5 10 1 35 60 12 2 0 1 3 4 11 65 5 40 1 50 60 11 2 0 1 3 2 13 70 5 90 1 50 60 12 2 0 1 3 7 14 75 6 40 1 75 60 11 3 0 1 3 8 15 Ces pr r glages ont t r alis s avec des gicleurs Danfoss pour une mesure en X de 5 mm Mesure en X Angle de vaporisation de la gicleur Mesure en X SLV 22 B En modifiant la pression de la pompe on peut atteindre des points de performance autres que ceux qui sont mentionn s ic
14. re On prendra comme point de mesure l orifice de contr le du ramoneur dans le tuyau du gaz d chappement Une mont e de la temp rature sup rieure 30 C indique le commencement d une formation de d p t dans la chaudi re conduisant un service non rentable de l installation de chauffage Un contr le du r glage du br leur ainsi qu un nettoyage ventuel de la chaudi re devraient tre ex cut s En effectuant la mesure de comparaison il faut veiller ce que les dur es de marche du br leur avant la mesure soient environ les m mes Compteur d heures de service Pour contr ler la consommation de mazout il est recommand d quiper le mod le livr du br leur SLV B d un compteur d heures de service En comparant la consommation de mazout il faudra noter que la courbe de la temp rature ext rieure au cours des ann es ou mois respectifs a une influence sur les r sultats de mesure Valeurs de r glage cotations propositions de gicleurs SLV 10 B 64 NX TN 80 T Dispositif de m lange i Equerre gradu e de l unit Echelle de la tuy re Mesures de r glage du dispositif de m lange tuy res de rentr e f 2 MPA kas Ez i i d
15. s pos 3 page La plaque de fond peut tre accroch e de couverture la plaque de fond du br leur peut tre extraite l horizontale pour la maintenance de l unit du du b ti et accroch e sur le c t Tous les l ments br leur La tuy re de vaporisation est galement fonctionnels deviennent tout de suite librement accessibles et remplac e dans cette position Cela emp che ainsi peuvent tre soumis la maintenance sans probl me le mazout de s couler de l unit tuy res et l air d y p n trer BimSchV Soumis aux conditions d essais selon la DIN EN 267 ces br leurs correspondent au 7 alin a 2 de la prescription n 1 BImSchV du 14 mars 1997 Propri t s des br leurs SLV B Les br leurs mazout SLV B peuvent tre utilis s dans toutes les chaudi res de chauffage en raison de leur technique la plus moderne Les propri t s suivantes octroient au br leur une adaptation universelle 1 Profondeur d insertion variable du dispositif de m lange dans la chaufferie Cela permet de compenser les diff rentes paisseurs de l isolation dans la porte de la chaudi re de chauffage sans devoir recourir des rallanges Chez les chaudi res de chauffage avec flamme de renvoi le tube foyer peut tre repouss de telle sorte que la base de la flamme ne se trouve pas dans la zone de d viation 2 Modification de la pression d air par la tuy re d entr e d air r glable voir figure 4 Avantage
16. une rotation droite de la vis de r glage page 6 figure 4 en direction des valeurs gradu es plus lev es augmente la quantit d air et diminue ensuite la teneur en CO dans le gaz d chappement Une rotation gauche diminue la quantit d air et augmente ainsi la teneur en CO2 du gaz d chappement Une rotation droite de la vis de r glage du clapet d air signifie une pression de m lange plus faible et une quantit d air moins importante I en r sulte ainsi une valeur de CO plus lev e Une rotation gauche augmente la pression de m lange et la quantit d air et diminue la valeur de CO2 Le contre crou doit tre nouveau viss bloc apr s le r glage Si un d p t de suie se produit alors que le clapet d air ou le dispositif de m lange est grand ouvert ou si le br leur doit surmonter une r sistance lev e au d marrage d marrage avec clapet d air battant il peut s av rer n cessaire d ajuster la tuy re d entr e d air sur des valeurs d chelle plus lev es Le r glage du clapet d air et de l unit tuy res doit tre aussi ventuellement rajust Figure 10 La combinaison de ces deux possibilit s de r glage diminuer le CO par le clapet d air et ventuellement la tuy re de rentr e d air au l augmenter au besoin puis r gler l unit tuy res nouveau sur 12 13 ou la diminuer permet l adaptation optimale diff rentes conditions
17. ut min ral EL selon la DIN 51603 1 re partie avec une viscosit maximale de 6 mm s cSt 20 C doit tre utilis La vitesse d coulement du mazout devrait se trouver entre 0 2 et 0 5 m s 10 Dimensionnements des tuyauteries Installation 1 voie avec citerne sur lev e D bit maximal de mazout 2 5 kg h mm CONS Pour satisfaire la nouvelle prescription d installation VAWS pour le chauffage central et l alimentation centrale en mazout une vanne anti l vement doit tre utilis e lors des citernes sur lev es Installation 1 voie avec citerne surbaiss e D bit maximal de mazout 2 5 kg h LH m 0 0 0 5 1 0 1 5 2 0 2 5 3 0 3 5 4 0 Palelele opelmpelele mm 5 PIODOOOEOTIEIERS mm D bit maximal de mazout 5 kg h H m 0 0 0 5 1 0 1 5 2 0 2 5 3 0 3 5 4 0 mm HGORDOCOLCEOE MCCUE maximal de en 10 ss afefe e s afefe ee oof e o Te e 11 Code clignotant du syst me d informations Satronic Le syst me d informations des automates combustibles Satronic DKO et DKW indique les proc dures en coordination avec la commande et le dispositif de surveillance du br leur Il informe en permanence dans quelle phase de programme l appareil se trouve actuellement La communication vers l ext rieur est r alis e par un code clignotant On peut galement utiliser des appareils de lecture sp ciaux tels que PC portable
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