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Bedienungsanleitung

1. S assurer que le pneu de traction est bien assis dans la gorge de la roue Remonter le tout Pi ces de rechange et produits d entretien 50010 Liquide fumig ne d grais sant 50019 Huile de nettoyage 51020 P te lubrifiante 62201 Moteur universel avec arbre court 63120 Balais mont s 14 mm 16mm 8unit s 3 paquets 65853 G n rateur de fum e 5 V 68511 Ampoules enfichables claires 5 V 10 unit s 69104 Pneu de traction 37 5 mm 10 unit s INSTRUCTIONS POUR EXPERTS D codeur embarqu SMT Programmation des fonctions Vous pouvez programmer de nom breuses fonctions du d codeur embarqu la demande Pour ce faire programmer les valeurs de fonction dans les registres CV au moyen d un OP et du module de programmation de d codeur pour OP SMT 55045 Vous pouvez gale ment programmer les valeurs de fonction au moyen de la t l com mande universelle 55015 Conseils Il est inutile de changer les valeurs de fonction en utilisation normale Si la programmation ne donne pas de r sultats satisfaisants vous pouvez reprogrammer les valeurs attribu es par lusine aux princi paux CV Programmer le registre CV55 la valeur de fonction 55 Cette op ra tion reprogramme l adresse de loco motive la valeur attribu e par l usi ne Pour reprogrammer les valeurs de fonction attribu es par lusine au moyen de la t l commande univer selle 55015 l afficheur indique
2. 18 Speed steps programmed by user see CV29 28 speed steps are programmed in CV67 to CV94 With LGB MTS every second value is skipped 14 speed steps Factory pre set speed steps 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 230 255 Pre set values for user programmable speed steps 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 240 255 Hint The speed steps are factory pre set and programming is not necessary We recommend the 55045 MTS PC Decoder Programming Module for programming Example for Bit programming a loco shall run in reverse direction with user programmed speed steps analog operation shall be possible Bit 1 1 Bit 2 0 Bit 3 4 Bit 4 0 Bit 5 16 Bit 6 0 1 4 16 21 Thus program CV 29 to function value 21 0 255 When programming with newer 55015P Universal Remotes parallel with C programming mode or 55045 MTS PC Decoder Program ming Modules all function values are programmed directly Programming procedure with older 55015 Universal Remotes P programming mode Registers CV1 through CV4 can be programmed directly by program ming the desired function value in the register To program higher CVs In register CV6 input the number of the register you want to program Then input the desired function value in register
3. Fur drinnen und draussen For indoors and outdoors Achtung Verpackung und Betriebsanleitung aufbewahren Nicht f r Kinder unter 8 Jahren geeignet modellbedingt besteht Quetsch und Klemmgefahr durch Antriebsgest nge der Lok Nicht f r Kinder unter 8 Jahren geeignet wegen funktions und modellbe dingter scharfer Kanten und Spitzen Attention This product is not for children under 8 years of age It has moving parts that can pinch and bind This product is not for children under 8 years of age This product has small parts sharp parts and moving parts Attention Veuillez conserver l emballage et le mode d emploi Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans L embiellage de la loco motive peut pincer les doigts de jeunes enfants Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans Pr sence de petits l ments susceptibles d tre aval s Attenzione Conservare l imballo e le istruzioni per l uso Non adatto a bambini di eta inferiore agli 8 anni poich vi possibilit a pericolo di schiacciamento delle dita quando il treno in funzione Non adatto a bambini di eta inferiore agli 8 anni in quanto le strutture pre sentano spigoli vivi e punte accuminate Atenci n Guardar el carton de embalaje y las Instrucciones para el uso No adecuado para ni os menores de 8 a os Seg n el modelo existe el peligro de sufrir contusiones o de cogerse los dedos a causa del varillaje de accionamiento de la l
4. P Then input 6 5 and 5 and press the right arrow but ton The display shows P again Input 5 5 and 5 and press the right arrow button again 15 You can program the following registers depends on loco model do not change as functions can be affected or destroyed Register Function Available Factory CV52 Command for front lighting terminal see CV51 128 values pre set CV53 Command for rear lighting terminal see CV51 64 Cvi Loco address 00 22 3 CV54 LGB configuration 2 cv2 Starting voltage 0 255 5 Bit programming voltage for speed setting 1 if loco starts only at a higher Bit 1 hand off function 0 off 1 on 0 speed setting increase value Bit 2 MTS Back EMF 0 off 2 on 2 CV3 Acceleration 1 fast 255 slow 1 255 _ 3 Bit 3 analog Back EMF 0 off 4 on 0 Cv4 Braking 1 fast 255 slow 1 255 3 Bit 4 not used 0 CV5 Max voltage 1 255 255 Bit 5 0 F1 constant 16 F1 flashing 0 Voltage for highest speed step if a lower top speed is Bit 6 0 F2 constant 32 F2 flashing 0 desired decrease value Bit 7 sound function 0 or 64 0 CV5 after input of CV6 when programming with older 55015 Bit 8 sound function 0 or 128 0 function value for CV to be programmed To program add the values for the individual Bits and CV6 CV to be programmed when p
5. P_ _ entrer 6 5 et 5 et appuyer sur le bouton fl che droite L afficheur indique de nouveau P_ _ Entrer 5 5 et 5 et appuyer de nouveau sur le bouton fl che droite Vous pouvez programmer les registres suivants Registre Fonction Valeurs disponibles Valeur Usine CN Adresse de la locomotive Tension au d marrage 00 22 3 Tension pour r glage de vitesse 1 Si la loco d marre un r glage de vitesse plus lev augmenter la valeur 0 255 5 CV3 Acceleration 1 rapide 255 lente 1 255 3 CV4 Freinage 1 rapide 255 lent 1 255 3 CV5 Tension maximale Tension pour r glage de vitesse le plus haut Diminuer la valeur si vitesse maximale plus lente d sir e 1 255 255 CV5 Apr s entr e dans CV6 programmation avec l ancienne 55015 Valeur de fonction pour registre programmer CV6 Registre programmer programmation avec l ancienne 55015 CV29 Configuration NMRA Programmation au niveau du bit Bit 1 sens de la marche 0 marche avant 1 marche arri re 0 Bit 2 r glages de vitesse 0 14 LGB 2 28 0 Bit 3 fonctionnement analogique 0 impossible 4 possible 4 Bit 4 non utilis 0 Bit 5 r glages de vitesse 0 programm s en usine 16 programmation par l utilisateur 0 Bit 6 bloc d adresses 0 0 127 LGB 32 128 10039
6. Use a small straight blade screw driver to replace the traction tire Pry the old traction tire out of the wheel groove Gently insert the new traction tire into the wheel groove Make sure that the traction tire is seated properly in the wheel groove Reassemble Maintenance parts 50010 Smoke and Cleaning Fluid 50019 Maintenance Oil 51020 Gear Lubricant 62201 Standard Motor with Short Shaft 63120 Brushes Assembled 14 mm and 16 mm 8 pieces 3 sets required 65853 Smoke Generator 5 V 68511 Plug In Bulb Clear 5 V 10 pieces 69104 Traction Tire 37 5 mm 10 pieces INSTRUCTIONS FOR ADVANCED USERS MTS Onboard Decoder Programming functions You can program numerous func tions of the onboard decoder to suit your requirements If you want to do this program the function values in registers CVs using a PC and the 55045 MTS PC Decoder Pro gramming Module You can also pro gram the function values using a 55015 Universal Remote Hints For normal operation it is not nec essary to change the function val ues If programming results in unsatis factory operation you can repro gram the factory pre set values of most important CVs Program reg ister CV55 to function value 55 This also reprograms the loco address to the factory pre set value To reprogram the factory pre set function values with the 55015 select programming mode P dis plays shows
7. as functions the loco waits for the programmed time period then can be affected or destroyed accelerates in the new direction CV50 Voltage for lighting terminals see CV49 1 32 5 CV60 Back EMF Max adjustment factor 1 255 10 CV51 Command for function terminal F1 13 Specifies the max increase or decrease of voltage applied 0 lighting button 9 during each time interval programmed in CV61 1 button 1 buttons 2 8 not used 1 small steps 255 large steps 9 button 1 buttons 2 8 used as well The factory pre set values of CV60 and CV61 are optimized 10 button 2 for LGB motors 11 button 3 CV61 Back EMF Adjustment frequency 0 255 5 12 button 4 Specifies how often per second the motor voltage is adjusted 13 button 5 accordingly the loco will react to curves and grades 14 button 6 immediately or with a short delay 15 button 7 0 immediate adjustment 255 maximum delay 16 button 8 CV62 Back EMF Max Adjustment 0 255 255 64 lighting button 9 on only when loco is reversing Limits the total adjustment in motor voltage If there is a very 65 button 1 on only when loco is reversing large load on the motor the adjustment will not exceed this 128 lighting button 9 on only when loco is moving forward value for more realistic operations so that locos will slow a 129 button 1 on only when loco is moving forward bit on grades 0 no adjustment 255 maximum adjustment 16 17 CV67 to CV94
8. CV52 Schalttaste Licht vorne siehe CV51 128 255 langsame B CV53 Schalttaste Licht hinten siehe CV51 64 DNA Verz gerung 1 schnelles Bremsen 1 255 3 CV54 LGB Konfiguration 2 255 langsames Bremsen Bit Programmierung CV5 Maximale Fahrpannung 1 255 255 Bit 1 Ubernahme Funktion 0 aus 1 ein 0 Spannungswert f r h chste Fahrstufe wenn geringere Bit 2 Lastnachregelung mit MZS 0 aus 2 ein 2 H chstgeschwindigkeit gew nscht wird Wert verringern Bit 3 Lastnachregelung ananlog 0 aus 4 ein 0 CV5 nach Eingabe von CV6 beim Programmieren mit lteren Bit 4 nicht belegt 55015 Bit 5 0 F1 konstant 16 F1 blinkend 0 Funktionswert im zu programmierenden Register Bit 6 0 F2 konstant 32 F2 blinkend 0 CV6 CV Nr des zu programmierendes Register Bit 7 nicht belegt beim Programmieren mit alteren 55015 Bit 8 nicht belegt cv29 NMRA Konfiguration 4 Zum Programmieren die Werte f r die einzelnen Bits addieren Bit Programmierung und das Ergebnis als Funktionswert programmieren Die Bit 1 Fahrtrichtung 0 normal 1 invers 0 Werte f r Bit 5 8 variieren von Lok zu Lok Die Werte f r Bit 2 Fahrstufen 0 14 LGB 2 28 0 Ihre Lok k nnen ber das MZS PC Decoderprogrammier Bit 3 Analogbetrieb 0 gesperrt 4 m glich 4 modul 55045 ausgelesen werden Bit 4 nicht besetzt 0 bernahme Funktion ein Beim Betrieb mit 55015 kann Bit 5 Fahrstufentabelle 0 werkseitig programmiert nach Anw
9. Drive San Diego CA 92121 Etats Unis Telephone 858 795 0700 Fax 858 795 0780 L exp diteur est responsable des frais d exp dition de l assurance et des frais de douane Conseil Pour des renseignements au sujet des produits et des repr sentants LGB dans le monde consul tez le site web www lgb com ATTENTION Ce mod le r duit n est pas pour les enfants en dessous de 8 ans comporte des petites pi ces des parties pointues et des pi ces mobiles Les bielles d entra nement de la locomotive peuvent pincer et coincer Conserver l emballage et les instructions Les produits sp cifications et dates de disponibilit sont sujettes modi fication sans pr avis Certains pro duits peuvent ne pas tre disponibles sur certains march s et chez tous les d taillants Certains produits illustr s sont des prototypes de pr s rie LGB LGB of America LEHMANN et le logo LGB TOYTRAIN sont des marques d pos es de Ernst Paul Lehmann Patentwerk Allemagne Les autres marques de commerce sont la propri t de leurs d tenteurs respectifs 2005 Ernst Paul Leh mann Patentwerk
10. Pfeiltaste dr cken Anzeige zeigt P Register CV 5 wahlen Taste 5 dr cken 3 eingeben zu programmierender Funktionswert Programmierablauf ausl sen rechte Pfeiltaste dr cken AUTORISIERTER SERVICE Bei unsachgem er Wartung wird Ihre Garantie ung ltig Um fachge rechte Reparaturleistungen zu erhal ten wenden Sie sich an Ihren Fach h ndler oder an die LGB Service Abteilung Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Stra e 1 5 D 90475 N rnberg DEUTSCHLAND Tel 0911 83707 0 Telefax 0911 83707 70 Die Einsendung erfolgt zu Ihren Las ten Hinweis Informationen zur LGB und zu LGB Vertretungen in aller Welt fin den Sie im Internet unter www Job de VORSICHT Dieses Modell ist nicht f r Kinder unter 8 Jahren geeignet Das Modell hat kleine scharfe und bewegliche Teile Am Lokgest nge besteht Quetsch und Klemmgefahr Verpackung und Bedienungsanlei tung aufbewahren Artikel technische Daten und Liefer daten k nnen sich ohne Vorank ndi gung ndern Einige Artikel sind nicht berall und ber alle Fachh nd ler erh ltlich Einige Abbildungen zei gen Handmuster LGB LGB of Ame rica LEHMANN und der LGB TOY TRAIN Schriftzug sind eingetragene Marken der Firma Ernst Paul Lehmann Patentwerk N rnberg Deutschland Andere Marken sind ebenfalls ge sch tzt 2005 Ernst Paul Lehmann Patentwerk 11 Mallet Steam Loco THE PROTOTYPE La
11. es voire rendues inop rantes CV52 Commande pour la borne d clairage avant voir CV 51 128 CV53 Commande pour la borne d clairage arri re voir CV51 64 CV54 Configuration LGB Programmation au niveau du bit Bit 1 fonction transfert de contr le 0 hors service 1 en service 0 Bit 2 fonction FCEM du SMT 0 hors service 2 en service 2 Bit 3 fonction FCEM analogique 0 hors service 4 en service 0 Bit 4 non utilis 0 Bit 5 0 F1 continu 16 F1 clignotant 0 Bit 6 0 F2 continu 32 F2 clignotant 0 Bit 7 fonction effets sonores 0 ou 64 0 Bit 8 fonction effets sonores 0 ou 128 0 Pour programmer ajouter les valeurs pour les bits individuels et programmer la valeur de fonction r sultante Les valeurs pour les bits 5 8 varient suivant les locomotives Les valeurs correspondant vos locomotives peuvent tre lues en utilisant le module de programmation de d codeur SMT pour OP 55045 Fonction transfert de contr le en service Lorsque vous utilisez la t l commande universelle 55015 vous pouvez changer le sens de la marche et la vitesse pendant deux secondes apr s s lection d une locomotive en mouvement sans arr ter la locomotive 2 CV55 R initialisation des registres aux valeurs attribu es par l usine Programmer 6 55 gt 5 55 gt CV56 Tension pour la borne de fonction F2 d pend du mod le de locomotiv
12. hlen der Lok die Reglerstellung 2 Sekunden lang 16 vom Anwender programmiert 0 nachgeregelt werden ohne dass die Lok anh lt Bit 6 Adressbereich 0 0 127 LGB 32 128 10039 0 CV55 Wiederherstellen des Auslieferungszustands Zum Programmieren die Werte f r die einzelnen Bits Programmierung addieren und 6 55 gt das Ergebnis als Funktionswert programmieren 5 55 gt Hinweis Um eine Lok auf inverse Fahrtrichtung zu CV56 Spannungswert f r Funktionsausgang F2 1 32 5 programmieren z B F7 A B A Kombination Lokspezifisch nicht ver ndern da sonst Funktionen Funktionswert 5 programmieren beeintr chtigt oder zerst rt werden k nnen Achtung Lokadressen 128 10039 und 28 Fahrstufen sind CV57 Schalttaste f r Funktionsausgang F2 siehe CV51 15 nicht mit dem LGB MZS verwendbar CV58 Pausen Pendelzeit Analogbetrieb 0 5 Sekunden x Wert 0 255 0 cv49 Spannungswert fiir Funktionsausgang F1 1 32 32 Wenn die analoge Fahrspannung umgepolt wird wartet Lokspezifisch nicht verandern da sonst Funktionen die Lok entsprechend der eingestellten Zeit bevor sie in beeintr chtigt oder zerst rt werden k nnen der neuen Fahrtrichtung anf hrt CV50 Spannungswert f r Lichtausgange siehe CV49 1 32 DI CV60 Lastnachregelung Maximaler Nachregelfaktor 1 255 10 CV51 Schalttaste f r Funktionsausgang F1 13 Legt maximale Erh hung oder Verringerung des 0 Lichttaste 9 1 Taste 1 Tasten 2 8 nicht belegt 9 Taste 1 T
13. llt die Pause die beim seriel len Ausl sen entsteht w hrend der Befehl abgearbeitet wird Parallel Befehl wird direkt gesendet und verarbeitet Seriell Befehl wird als Aneinander reihung von 1 Befehlen gesendet z B 3 1 1 1 Die meisten MZS Komponenten las sen sich ber ein Upgrade auf paralle le Funktionsausl sung umstellen Aus nahmen MZS Zentrale der 1 Genera tion 55000 und Lokmaus 55010 Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem Fachh ndler oder bei www Job de Beim Betrieb mit dem Mehrzugsys tem verf gt die Lok ber eine Last nachregelung Die Motordrehzahl und damit unter normalen Bedin gungen die Geschwindigkeit wird konstant gehalten auch wenn sich die Belastung der Lok ndert z B in Kurven oder auf Steigungen Die Lastnachregelung funktioniert nicht bei H chstgeschwindigkeit da dann keine Spannungsreserve zur Verf gung steht Falls gew nscht k nnen zahlreiche Funktionen des Decoder onboard mit einem PC ber das MZS PC Decod erprogrammiermodul 55045 indivi duell programmiert werden so z B Beschleunigung Bremsverz gerung Fahrtrichtung und vieles andere siehe Anleitung f r Fortgeschritte ne Diese Funktionen k nnen auch ber das Universal Handy 55015 programmiert werden Beleuchtung Die Beleuchtung des Modells wech selt mit der Fahrtrichtung Das Modell hat eine Mehrzweck Steckdo se f r Flachstecker an der R ckwand Abb 3 ber die Ste
14. und ber das Mehrzugsystem finden Sie im LGB Katalog Achtung Nach l ngerer Benutzung kann Abrieb durch mechanische Teile entstehen der sich in Teppichen und anderen Materialien festsetzt Beden ken Sie dies beim Aufbau der Gleise Bei Sch den bernimmt Ernst Paul Lehmann Patentwerk keine Haftung WARTUNG Schwierigkeitsgrade der Wartungs arbeiten El Einfach B Mittel Fortgeschritten Achtung Bei unsachgem er War tung wird Ihre Garantie ung ltig Um fachgerechte Reparaturleistungen zu erhalten wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler oder an die LGB Ser vice Abteilung siehe Autorisierter Service Hinweis F r Experten gibt es weite re Wartungsanleitungen f r viele LGB Artikel im Internet unter www Job de Schmierung El Die Achslager und die Lager des Gest nges hin und wieder mit je einem Tropfen LGB Pflege l 50019 len Reinigung H Sie k nnen das Geh use Ihres Modells mit einem milden Reini gungsmittel reinigen Das Modell nicht in das Reinigungsmittel eintau chen Austauschen der Gl hlampen Lampen vorne hinten Den Ring au en am Lampenglas entfernen Vorsichtig das Glas von der Laterne hebeln Mit einer Pinzette die einge steckte Gl hlampe aus der Fassung ziehen Neue Gl hlampe einsetzen Modell wieder zusammenbauen Innenbeleuchtung Gl hlampe mit einer Pinzette aus der Fassung zie hen Neue Gl hlampe einstecken Austauschen des Dampfentwicklers Al Abdecku
15. 0 Pour programmer ajouter les valeurs pour les bits individuels et programmer la valeur de fonction r sultante Conseil Pour programmer l inversion du sens de la marche d une locomotive par exemple configuration F7 A B A programmer la valeur de fonction 5 Attention les adresses de locomotive 128 10039 et les 28 r glages de vitesses ne peuvent tre utilis s avec le SMT de LGB 4 CV49 Tension pour la borne de fonction F1 d pend du mod le de locomotive ne pas modifier car les fonctions peuvent tre affect es voire rendues totalement inop rantes 1 32 32 CV50 Tension pour les bornes d clairage voir CV49 1 32 5 CV51 Commande pour la borne de fonction F1 0 bouton d clairage 9 1 bouton 1 boutons 2 8 non utilis s 9 bouton 1 boutons 2 8 galement utilis s 10 bouton 2 11 bouton 3 12 bouton 4 13 bouton 5 13 14 bouton 6 15 bouton 7 16 bouton 8 64 bouton d clairage 9 en service uniquement lorsque la locomotive se d place en marche arri re 65 bouton 1 en service uniquement lorsque la locomotive se d place en marche arri re 128 bouton d clairage 9 en service uniquement lorsque la locomotive se d place en marche avant 129 bouton 1 en service uniquement lorsque la locomotive se d place en marche avant d pend du mod le de locomotive ne pas modifier car les fonctions peuvent tre affect
16. 2 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 240 255 Hinweis Fahrstufentabelle ist werkseitig programmiert und braucht nicht ver ndert werden Zum Programmieren MZS PC Decoderprogrammiermodul 55045 empfehlenswert Beispiel zur Bit Programmierung CV 29 Die Lok soll mit inverser Fahrtrichtung mit vom Anwender programmierter Fahrstufentabelle fahren Analogbetrieb soll m glich sein Bit 1 1 Bit 2 0 Bit 3 4 Bit 4 0 Bit 5 16 Bit 6 0 1 4 16 21 Also CV 29 auf Funktionswert 21 programmieren 0 255 Beim Programmieren mit neueren Universal Handys 55015P parallel mit Programmiermodus C und MZS PC Decoderprogrammiermo dulen 55045 werden alle Werte direkt programmiert Programmieren mit alteren Universal Handys 55015 mit Programmiermodus P Register CV 1 bis CV 4 k nnen direkt programmiert werden indem der gew nschte Funktions wert in das betreffende Register eingetragen wird F r h here CVs gilt In Register CV 6 die Nummer des zu programmierenden Registers eintragen In Register CV 5 wird dann der gew nschte Funktionswert programmiert Programmierbeispiel bernahme Funktion einschalten Register CV 54 auf Funktionswert 3 programmieren Programmierablauf Anzeige zeigt P Register CV 6 wahlen Taste 6 dr cken 54 eingeben zu programmieren des Register Programmierablauf ausl sen rechte
17. CV5 Example Set hand over function to ON program register CV54 to function value 3 To program Display shows P Select register CV6 press 6 Input 54 register you want to program Execute programming press right arrow button Display shows P Select register CV5 press 5 Input 3 selected function value Execute programming press right arrow button AUTHORIZED SERVICE Improper service will void your war ranty For quality service contact your authorized retailer or one of the following LGB factory service sta tions Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Strasse 1 5 D 90475 Nurnberg GERMANY Telephone 0911 83707 0 Fax 0911 83707 70 LGB of America Repair Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 USA Telephone 858 795 0700 Fax 858 795 0780 You are responsible for any shipping costs insurance and customs fees Hint Information on LGB products and LGB representatives around the world is available online at www lgb com CAUTION This model is not for chil dren under 8 years of age This model has small parts sharp parts and moving parts The locomotive drive rods can pinch and bind Save the supplied packaging and instruc tions Products specifications and avail ability dates are subject to change without notice Some products are not available in all markets and at all retailers Some produc
18. CV67 CV94 R glages de vitesse programm s par l utilisateur se reporter CV29 28 r glages de vitesse sont programm s dans les registres CV67 CV94 Avec le SMT LGB une valeur sur deux n est pas utilis e 14 r glages de vitesse R glages de vitesse attribu s par l usine 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 230 255 Valeurs disponibles pour la programmation par l utilisateur 8 16 24 32 40 48 56 64 72 80 88 96 104 112 120 128 136 144 152 160 168 176 184 192 208 224 240 255 Conseil Les r glages de vitesse sont faits en usine et aucune programmation n est n cessaire Pour programmer les r glages de vitesse utiliser le module de programmation de d codeur pour OP SMT 55045 Exemple de programmation au niveau du bit une loco doit se d placer en marche arri re les r glages de vitesse sont programm s par l utilisateur et la locomotive doit pouvoir tre utilis e sur un r seau analogique Bit 1 1 Bit 2 0 Bit 3 4 Bit 4 0 Bit 5 16 Bit6 0 1 4 16 21 Programmer le registre CV 29 la valeur de fonction 21 0 255 Toutes les valeurs de fonction sont programm es directement lorsque la programmation est faite l aide de la nouvelle t l commande universelle 55015P parall le avec mode de programmation C ou du module de programmation de d codeur pour OP SM
19. T 55045 Proc dure g n rale de program mation partir de l ancienne t l commande universelle 55015 mode de programmation P La programmation des registres CV1 CV4 peut se faire directe ment il suffit de programmer la valeur de la fonction dans le registre Pour programmer des registres de rang sup rieur Entrer le num ro du registre a pro grammer dans le registre CV6 Entrer ensuite la valeur de fonction choisie dans le registre CV5 Exemple Mettre la fonction de transfert de contr le en service programmer la valeur de fonction 3 dans le registre CV54 Pour ce faire Lafficheur indique P _ _ Selectionner le registre CV6 appuyer sur 6 Entrer 54 num ro du registre a programmer Ex cuter la programmation appuyer sur le bouton fl che a droite Lafficheur indique P _ _ Selectionner le registre CV5 appuyer sur 5 Entrer 3 valeur de fonction choisie Executer la programmation appuyer sur le bouton fleche a droite CENTRES D ENTRETIEN AUTORISES Un entretien inadequat rendra la garantie nulle et non avenue Veuillez entrer en contact avec votre reven deur ou avec l un des centres d en 28 tretien ci dessous Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Strasse 1 5 D 90475 N rnberg ALLEMAGNE Telephone 0911 83707 0 Fax 0911 83707 70 LGB of America Service des r parations 6444 Nancy Ridge
20. age des entsprechenden Kauf belegs nach unserem Ermessen kosten los nachbessern bzw kostenlosen Ersatz liefern Sollten Nachbesserung oder Ersatzlieferung unm glich sein so r u men wir Ihnen nach unserem Ermessen eine angemessene Minderung ein oder erstatten Ihnen statt dessen den Kauf preis zur ck Unabh ngig von diesen Garantie leistungen bleiben Ihnen selbstverst nd lich Ihre gesetzlichen Anspr che insbe sondere wegen Sachm ngel erhalten Um einen Anspruch auf Garantieleistung geltend zu machen bergeben Sie bitte das beanstandete Produkt zusammen mit dem Kaufbeleg Ihrem von uns auto risierten H ndler Um einen autorisierten H ndler zu finden wenden Sie sich bitte an eine der unten aufgef hrten Service Abteilungen Sie k nnen das Produkt auch zusammen mit dem Kaufbeleg an eine der beiden unten aufgef hrten Servi ceabteilungen einschicken Die Einsen dung erfolgt zu Ihren Lasten ERNST PAUL LEHMANN PATENTWERK Service Abteilung Garantie Saganer Str 1 5 90475 N rnberg Deutschland Telefon 09 11 83 707 0 LGB OF AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92 121 USA Tel 858 535 93 87 Bitte beachten Sie F r Sch den durch unsachgem e Behandlung oder Fremdeingriff sowie f r Verschlei teile besteht kein Garantie anspruch Transformatoren und Regler unterliegen strengen CE UL Vorschriften und d rfen nur vom Hersteller ge ffnet und repariert w
21. ale trains track sections and accessories To learn more about the many other products in the LGB program see the big LGB catalog or visit www Job com OPERATION Operating Modes This model has a four way power control switch mounted inside the cab Fig 1 2 Position 0 All power off Position 1 Power to lights and smoke generator Position 2 Power to motors lights and smoke generator Position 3 same as Position 2 factory pre set Attention Do not connect this model to other loco models with different starting characteristics This can damage the internal gearing Multi Train System The model is equipped with a facto ry installed onboard decoder for the LGB Multi Train System It can be used without modifications on ana log or digital layouts For operation with the Multi Train System the model is programmed to loco address 03 For information on pro gramming the loco address see the instructions for various MTS compo nents When operating with the Multi Train System you can control the loco s functions remotely Press the light ing button 9 with remotes to turn the loco lights on or off Press the function buttons to control the fol lowing functions 5 Flickering firebox off on 7 Smoke generator off on With a Loco Remote or Universal Remote press the numbered loco function buttons For example to turn off the flickering firebox press button 5 on the Loco Remote or Univer
22. asten 2 8 ebenfalls belegt 10 Taste 2 11 Taste 3 12 Taste 4 13 Taste 5 14 Taste 6 Spannungswerts fest der pro Zeiteinheit aus CV61 nachgeregelt wird 1 kleine Nachregelungsschritte 255 gro e Nachregelungsschritte Werkseitige Programmierung ist optimal an LGB Motoren angepasst CV61 Lastnachregelung Nachregelgeschwindigkeit Legt fest wie oft pro Sekunde nachgeregelt wird ob die Lok auf Kurven und Steigungen sofort oder trage reagiert 0 schnelle Nachregelung 255 sehr langsame Nachregelung 0 255 5 CV62 Lastnachregelung Nachregelstarke Begrenzt die Nachregelung auf eine maximale Abweichung vom Sollwert Bei besonders groBen Belastungen des Motors wird nur bis zu diesem Differenzwert nachgeregelt f r realistischeren Betrieb damit Loks z B bei Bergfahrt nicht voll nachregeln 0 keine Nachregelung 255 maximale Nachregelung 0 255 255 CV 67 bis CV 94 10 Fahrstufentabelle vom Anwender programmiert siehe CV 29 Die Geschwindigkeitstabelle wird immer mit 28 Werten abgelegt die in CV 67 bis CV 94 programmiert werden Beim Betrieb mit dem LGB MZS wird jeder zweite Wert bersprungen 14 Fahrstufen Werkseitig programmierte Fahrstufentabelle 7 9 11 13 16 20 24 28 32 36 42 48 54 60 68 76 84 92 102 112 124 136 152 168 188 208 230 255 Vorgeladene Werte der programmierbaren Kurve 8 16 24 32 40 48 56 64 7
23. ber das MZS PC Decoderprogram miermodul 55045 programmiert Sie k nnen die Funktionswerte auch mit dem Universal Handy 55015 pro grammieren Hinweise Zum normalen Betrieb ist es nicht notwendig die Funktionswerte zu ndern Um bei Fehlprogrammierungen den Auslieferungszustand der wichtig sten Register des MZS Decoders wieder zu programmieren Funk tionswert 55 in Register CV 55 ein geben Dabei wird auch die Lok adresse wieder auf den werkseiti gen Wert programmiert Beim Pro grammieren mit 55015 den Pro grammiermodus P w hlen in der Anzeige erscheint P Dann auf einander folgend 6 5 und 5 einge ben und rechte Pfeiltaste dr cken Die Anzeige zeigt erneut P 5 5 und 5 eingeben und nochmals rechte Pfeiltaste dr cken Programmiert werden folgende CVs 15 Taste 7 16 Taste 8 Register Belegung Bereich Werkseitige 64 Lichttaste 9 ein nur bei R ckw rtsfahrt Einstellung 65 Taste 1 ein nur bei R ckw rtsfahrt cvi Lokadresse 00 22 3 128 Lichttaste 9 ein nur bei Vorw rtsfahrt cv2 Anfahrspannung 0 255 5 129 Taste 1 ein nur bei Vorw rtsfahrt Spannungswert bei Fahrstufe 1 falls Lok erst in h herer Lokspezifisch nicht ver ndern da sonst Funktionen Fahrstufe anf hrt Wert erh hen beeintr chtigt oder zerst rt werden k nnen CV3 Beschleunigung 1 schnelle Beschleunigung 1 255 3
24. ckdose k nnen Sie LGB Wagen mit Beleuchtung oder mit Ger uschelektronik an die Gleisspannung anschlie en Dazu die Abdeckung von der Steckdose abzie hen Sollte die Abdeckung zu fest sit zen diese vorsichtig mit einem klei nen Schraubenzieher heraushebeln Jedoch nicht das u ere rechteckige Geh use herausziehen Dampfentwickler Das Modell ist mit einem Dampfent wickler ausgestattet Ein Fl schchen mit LGB Dampf und Reinigungs fl ssigkeit liegt bei Den Schornstein nur zur H lfte mit der Fl ssigkeit f l len Wenn zu viel Fl ssigkeit verwen det wird kann diese nicht verdamp fen Achtung Das Heizelement in der Mitte des Dampfentwicklers nicht ber hren Es ist hei und zerbrech lich Nicht f r Kinder Benutzung nur durch Erwachsene Achtung Nur LGB Dampf und Rei nigungsfl ssigkeit 50010 verwen den Andere Fl ssigkeiten k nnen Ihre Lok besch digen Hinweise auf der Probepackung bzw der Flasche 50010 beachten Hinweis Der Dampfentwickler kann trocken ohne Dampffl ssigkeit betrieben werden Stromversorgung Achtung Um Sicherheit und Zuver l ssigkeit zu gew hrleisten darf das Modell nur mit LGB Trafos und Fahr reglern betrieben werden Bei Ver wendung von anderen Trafos wird Ihre Garantie ung ltig F r dieses Modell einen LGB Trafo mit mehr als 1 A Fahrstrom einset zen Weitere Informationen ber die LGB Trafos und Fahrregler zur Ver wendung im Haus oder im Freien
25. de la qualit de la s lection des mat riaux l assemblage et aux verifica tions avant sortie des ateliers garantis sent un haut niveau de qualit constante Afin d obtenir la plus grande satisfaction de ce produit veuillez lire la fiche d ins tructions ainsi que cette garantie Nous Ernst Paul Lehmann Patentwerk garantissons ce produit l chelle mon diale contre tout vice de mati re et de fabrication pendant deux ans partir de la date d achat par l acheteur original si le produit a t achet chez un d taillant autoris Si vous demandez un recours en garantie pour un motif jug recevable joignez la preuve de l achat chez un d taillant auto ris et nous r parerons ou remplacerons le produit notre discr tion S il s av re impossible de r parer ou de remplacer le produit nous rembourserons notre discr tion tout ou partie du prix d achat Vous pouvez disposer d autres droits l gaux en plus de cette garantie en parti culier en cas de vice de mati re Pour initier une demande de r glement au titre de cette garantie veuillez ramener le produit avec la preuve d achat votre revendeur autoris Pour trouver l adres se d un revendeur autoris veuillez entrer en rapport avec l un des Centres de servi ce apr s vente cidessous Vous pouvez galement renvoyer le produit avec la preuve d achat directement Tun des Centres de service apr s vente ci des sous L exp diteur est re
26. e ne pas modifier car les fonctions peuvent tre affect es voire rendues totalement inop rantes 1 32 5 CV57 Commande pour la borne de fonction F2 voir CV51 15 CV58 Temps d arr t fonctionnement analogique 0 5 s x valeur de la fonction Lorsque la polarit de la tension analogique de la voie 0 255 0 est invers e la locomotive s arr te pendant le temps d arr t programm puis acc l re suivant le nouveau sens de marche CV60 FCEM Facteur de compensation de maxima 0 petit 255 grand Sp cifie l augmentation maximale ou la diminution maximale de la tension appliqu e pendant chaque intervalle de temps programm e dans CV61 Attention Les valeurs de CV60 et CV61 attribu es par l usine sont optimis es pour les moteurs LGB 1 255 10 CV61 FCEM Fr quence de r glage 0 souvent 255 rarement Sp cifie le nombre de r glages par seconde de la tension du moteur en cons quence la locomotive r agit dans les virages ou sur une pente imm diatement ou dans un d lai tr s court 0 255 5 CV62 FCEM R glage maximal de tension 0 pas de r glage 255 r glage maxi Limite la plage de r glage de la tension du moteur Le r glage ne d passera pas cette valeur en cas de charge tr s importante sur le moteur pour un fonctionnement plus r aliste la locomotive ralentira un peu sur une pente 0 255 255
27. e not liable for any dam ages SERVICE Do It Yourself Service Levels Level E Beginner Level EX Intermediate Level Ell Advanced Attention Improper service will void your warranty For quality service contact your authorized retailer or an LGB factory service station see Authorized Service Hint Additional expert instructions for many LGB products are available at www lgb com Lubrication The axle bearings and the side rod ends should be lubricated occasion ally with a small amount of LGB Maintenance Oil 50019 Cleaning This model can be cleaned externally using a mild detergent and gentle stream of water Do not immerse this model Replacing the light bulbs H Front Rear lanterns Remove the ring around the lantern lens Careful ly pry the lens away from the lantern 14 Using tweezers remove and replace the bulb Reassemble Cab light Using tweezers remove and replace the bulb Replacing the smoke generator A Pull the safety cover out of the smoke stack Fig 4 Use pliers or tweezers to pull the old smoke generator out of the stack Fig 5 Cut the wires to the old generator and attach them to the replacement generator Fig 6 Insulate the connections and push the replacement generator into the stack Reassemble Replacing the traction tire FA Remove the hex head screw from the rear wheel with the traction tire Remove the side rods from the rear wheel
28. embarqu de s rie pour utilisation sur r seaux analogiques et r seaux g r s par le syst me multitrain portes de cabine ouvrantes porte de bo te fum e ouvrante 20 S lecteur d alimentation quatre positions deux bo tes de vitesses cuirass es avec moteurs B hler sept p les douze roues motrices un pneu de traction douze capteurs de courant un circuit de stabilisation de tension un g n rateur de fum e un feu de foyer simul des feux qui s allument automati quement suivant le sens de la mar che une douille usages multiples avec disjoncteur longueur 510 mm 20 1 po poids 3400 g 7 5 Ib LE PROGRAMME Ce mod le r duit de LGB fait partie d un programme global de plus de 600 trains de qualit l chelle G sections de voie et accessoires Pour en savoir plus sur les nomb reux autres produits du programme LGB consulter le gros catalogue LGB ou visiter le site Web www lgb com FONCTIONNEMENT Modes op ratoires Ce modele est quip d un s lecteur d alimentation a quatre positions situ a l int rieur de la cabine figu res 1 2 Position 0 Alimentation coup e Position 1 Alimentation de l clai rage et du g n rateur de fum e Position 2 Alimentation des moteurs de l clairage et du g n rateur de fum e Position 3 Identique la position 2 position d origine usine Attention Pour viter d endom
29. entwickler auswechseln Abb 6 Dampfentwickler anschlie en Fig 1 2 Power control switch Fig 3 Multi purpose socket Fig 4 Safety cover Fig 5 Smoke generator replacement Fig 6 Smoke generator replacement Fig 1 2 S lecteur d alimentation Fig 3 Douille usages multiples Fig 4 Couvercle de s curit Fig 5 Remplacement du g n rateur de fum e Fig 6 Remplacement du g n rateur de fum e DAS MODELL Dieses detaillierte und wetterfeste Modell ist reichhaltig ausgestattet werkseitig eingebauter MZS Deco der onboard f r analog und digital F hrerstandst ren zum ffnen Rauchkammert r zum ffnen vierstufiger Betriebsartenschalter zwei gekapselte Getriebe mit sie benpoligen B hler Motoren sechs angetriebene Achsen ein Haftreifen zw lf Stromabnehmer Spannungsbegrenzungs System Dampfentwickler flackerndes Licht aus der Feuer b chse automatisch in Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung Mehrzweck Steckdose mit Siche rung L nge 510 mm Gewicht 3400 g DAS LGB PROGRAMM Dieses LGB Modell geh rt zum umfangreichen LGB Programm mit mehr als 600 hochwertigen Modell bahnen Gleisen und Zubeh r der Baugr e G Informationen ber das LGB Programm finden Sie im gro en LGB Katalog und im Internet bei www Job de BEDIENUNG Betriebsarten Das Modell hat einen vierstufigen Betriebsarten Schalter im F hrer stand Abb 1 2 P
30. erden Zuwiderhandlungen bewirken zwingend Garantieverlust und generelle Reparaturverweigerung Nur f r USA Diese Garantie gibt Ihnen genau definierte Rechte Weiterhin ver bleiben Ihnen unter Umst nden je nach Bundesstaat weitere Rechte Wir sind sehr stolz auf unsere Produkte Wir alle hoffen da sie Ihnen viele Jahre lang Freude bereiten WARRANTY This precision product is made using quality designs and technology Like a fine timepiece it has been crafted by hand Constant monitoring of materials and assembly together with final testing ensure a consistent level of high quality To get the most enjoyment from this product we encourage you to read the instructions and this warranty We Ernst Paul Lehmann Patentwerk warrant this product worldwide for two years from the date of original consumer purchase against defects in materials and workmanship if purchased from an authorized retailer If you have a valid warranty claim includ ing proof of purchase from an authorized retailer we will repair or replace the prod uct at our discretion If it is impossible to repair or replace the product we will refund all or a reasonable portion of the purchase price at our discretion Of course you may have other legal tights independent of this warranty par ticularly in the case of material defects To make a claim under this warranty please bring the product with the proof of purchase to your authorized retailer T
31. ice p ce qui limine le temps mort qui se produit avec les commandes en s rie Parall le la commande est envoy e directement S rie la commande est envoy e comme une s rie de 1 par exem ple 3 1 1 1 La plupart des l ments du syst me multitrain peuvent tre modifi s pour les commandes en parall le excep tions le poste central SMT de pre mi re g n ration 55000 et la souris de commande 55010 Pour de plus amples renseignements entrez en rapport avec votre d taillant autoris ou visitez le site web www Job com La locomotive poss de une fonction de force contre lectromotrice FCEM lorsqu elle est utilis e avec le syst me multitrain Cette fonction permet de conserver constante la vitesse du moteur ainsi que la vites se de la locomotive en conditions normales m me lorsque la charge de la locomotive change comme par exemple en virage ou sur une pente Cette caract ristique ne fonctionne pas la vitesse maximale car une tension plus forte est n cessaire pour tenir compte de toute charge suppl mentaire De nombreuses fonctions du d co deur embarqu peuvent tre pro gramm es la demande comme par exemple l acc l ration le freinage le sens de la marche etc au moyen d un OP et du module de program mation de d codeur pour OP SMT 55045 se reporter Instructions pour experts Ces fonctions peu vent galement tre programm es partir de
32. ielles d accouple ment doivent tre lubrifies de temps a autre avec une goutte d huile de nettoyage LGB 50019 Nettoyage Nettoyer l ext rieur du mod le r duit avec de l eau sous faible pression et un d tersif l ger Ne pas immerger le mod le r duit dans l eau Remplacement des ampoules Feux avant arri re D poser l an neau de la lentille de la lanterne Sor tir avec pr caution la lentille de la lanterne A l aide de pincettes enle ver et remplacer l ampoule Remon ter le tout clairage de la cabine Enlever et remplacer l ampoule en utilisant des pincettes Remplacement du g n rateur de fum e A Enlever le couvercle de s curit de la chemin e figure 4 Utiliser des pinces ou des pincettes pour extraire le vieux g n rateur de fum e de la chemin e figure 5 Couper les fils du vieux g n rateur de fum e et les raccorder au nou veau g n rateur figure 6 Isoler les connexions lectriques et enfoncer le nouveau g n rateur de fum e dans la chemin e Remonter le tout Remplacement du pneu de traction A Enlever les vis t te hexagonale de la roue arri re quip e du pneu de traction D poser les bielles d accouplement de la roue arri re Utiliser un petit tournevis lame droite pour remplacer le pneu de traction Sortir avec pr caution le vieux pneu de la gorge de la roue Placer avec pr caution le pneu neuf dans la gorge de la roue
33. la t l commande universel le 55015 clairage Ce mod le est quip d un clairage qui s allume automatiquement sui vant le sens de la marche Il poss de une douille usages multiples 21 plate avec couvercle amovible situ e a l arriere de la locomotive figure 3 Cette douille peut tre uti lis e pour fournir l alimentation lec trique de la voie aux voitures LGB munies d une lectronique d claira ge ou de son Pour enlever le couvercle de la douille tirez simplement dessus S il ne sort pas utilisez un petit tournevis droit pour le plier l g rement Ne sortez pas le logement ext rieur rec tangulaire G n rateur de fum e Ce mod le est quip d un g n ra teur de fum e Une petite quantit de liquide fumig ne d graissant LGB est fournie avec le mod le r duit Pour obtenir de meilleurs r sultats rem plir moiti le g n rateur de produit s il est trop plein le g n rateur ne pourra transformer le liquide en fum e Attention N utiliser que du liquide fumig ne d graissant LGB 50010 D autres produits risquent d endom mager la locomotive Attention Ne jamais toucher l l ment chauffant situ la partie cen trale du g n rateur de fum e car il est chaud et fragile Conseil Le g n rateur de fum e peut fonctionner sec sans liquide Blocs d alimentation Attention Pour des raisons de s curit et de fiabilit
34. ma ger le train d engrenages ne pas accoupler ce mod le r duit d aut res mod les de locomotive ayant des caract ristiques de d marrage diff rentes Syst me multitrain Ce mod le est quip d un d codeur embarqu de s rie pour le syst me multitrain LGB Il peut tre utilis sans modification sur les r seaux analogiques ou num riques Pour utilisation avec le syst me multitrain le mod le r duit est programm l adresse de locomotive 03 Pour des renseignements sur la fa on de pro grammer l adresse de locomotive consulter les fiches d instructions des divers l ments du systeme mul titrain Les fonctions de la locomotive peu vent tre t l command es lorsque cette derni re est uitilis e avec le syst me multitrain Appuyer sur le bouton d allumage 9 sur les t l commandes pour allumer et teind re l eclairage Appuyer sur les boutons de fonction pour commander les fonctions sui vantes 5 Marche arr t feu du foyer 7 Marche arr t g n rateur de fum e Sur la t l commande universelle ou la telecommande pour locomotive appuyer sur le bouton de fonction num rot Par exemple pour teind re le feu de foyer appuyer sur le bou ton 5 sur la t l commande univer selle ou sur la t l commande pour locomotive Cette locomotive peut recevoir des commandes de fonction en parall le si les l ments de votre syst me multitrain sont l ind
35. n utiliser que les blocs d alimentation LGB trans formateurs groupes d alimentation et commandes pour faire fonction ner ce mod le r duit L utilisation de blocs d alimentation autres que les blocs d alimentation LGB rendra la garantie nulle et non avenue Pour ce mod le utiliser un bloc d a limentation LGB de sortie sup rieu re 1 A Se reporter au catalogue g n ral LGB pour des renseigne ments compl mentaires au sujet des blocs d alimentation LGB pour utili sation a l int rieur l ext rieur et pour le syst me multitrain Attention Apr s un certain temps ce mod le r duit peut laisser des tra ces de carbone ou d autres d bris autour des voies Cette poussi re et ces d bris peuvent tacher les tapis et autres mat riaux Pensez y lors de la cr ation de votre r seau Ernst Paul Lehmann Patentwerk et LGB of Ame rica ne sauraient tre tenus pour responsables pour quelque domma ge que ce soit ENTRETIEN Entretien par l acheteur Niveau EE D butant Niveau EI Interm diaire Niveau EI Expert Attention Un entretien inad quat rendra la garantie nulle Veuillez ent rer en contact avec votre revendeur ou avec un Centre d entretien LGB voir Centres d entretien autoris s Conseil Des instructions suppl mentaires d expert pour beaucoup de produits LGB sont disponibles en ligne www Job com Lubrification Les roulements des essieux et les articulations des b
36. nd electronics To remove the cover of the socket pull it straight out If the cover is tight gently use a small straight screwdriver to pry it out Do not pull out the rectangular outer housing Smoke Generator This model is equipped with a smoke generator A small supply of LGB Smoke and Cleaning Fluid is included with this model For best operation fill the generator halfway with fluid If the generator is overfilled it will not convert the fluid into smoke Attention Never touch the heating element in the center of the smoke generator It is hot and fragile Not for children Only for use by adults Attention Only use LGB Smoke and Cleaning Fluid 50010 Other fluids may damage your locomotive Hint The smoke generator can be run dry without smoke fluid Power Supply Attention For safety and reliability operate this model with LGB power supplies transformers power packs and controls only The use of non LGB power supplies will void your warranty Use this model with LGB power sup 13 plies with an output of more than 1 amp For more information on LGB power supplies for indoor outdoor and multi train operation see the LGB catalog Attention After extended operation this model may leave carbon dust or other debris around the track This dust and debris can stain carpet and other materials Consider this when setting up your layout Ernst Paul Lehmann Patentwerk and LGB of America ar
37. ng aus dem Schornstein ziehen Abb 4 Besch digten Dampfentwickler Schornsteineinsatz mit einer Spitzzange oder einer Pinzette aus dem Schornstein ziehen Abb 5 Kabel durchtrennen Kabel mit dem neuen Dampfent wickler verbinden Dabei die abiso lierten Kabelenden verdrehen und isolieren Abb 6 Neuen Dampfentwickler in den Schornstein schieben Modell wieder zusammenbauen Austauschen des Haftreifens A Sechskantschraube am hinteren Treibrad mit Haftreifen l sen Gest nge abnehmen Mit einen kleinen flachen Schrau bendreher den alten Haftreifen ent fernen Den alten Haftreifen aus der Rille Nut im Treibrad hebeln Vorsichtig den neuen Haftreifen ber das Rad schieben und in die Rille Nut des Rads einsetzen berpr fen dass der Haftreifen richtig sitzt Modell wieder zusammenbauen Ersatzteile 50010 Dampf und Reinigungs l 50019 Pflege l 51020 Getriebefett 62201 Universalmotor mit kurzer Welle 63120 Stromabnehmerkohlen mit H lsen 8 St ck 3 Packun gen n tig 65853 Schornsteineinsatz 5 V 68511 Steckgl hlampe klar 5 V 10 St ck 69104 Haftreifen 37 5 mm 1 0 St ck ANLEITUNG F R FORTGESCHRITTENE MZS Decoder onboard Programmieren der Funktionswerte Zahlreiche Funktionen des Decoder onboard k nnen individuell program miert werden Dazu werden Funk tionswerte in Registern Configura tion Variables CVs mit einem PC
38. o find an authorized retailer please con tact one of the service departments listed below You may also send the product with the proof of purchase directly to one of the service departments listed below You are responsible for any shipping costs insurance and customs fees ERNST PAUL LEHMANN PATENTWERK Service Abteilung Garantie Saganer Str 1 5 90475 N rnberg Deutschland Telephone 09 11 83 707 0 LGB OF AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 USA Telephone 858 535 93 87 Please note This warranty does not cover damage caused by improper use or unauthorized modifications repairs This warranty does not cover normal wear and tear Transformers and controls are subject to strict CE and UL regulations and may only be opened and repaired by the man ufacturer Any violations automatically void this warranty and prevent any repair by us U S only This warranty gives you spe cific legal rights and you may also have other rights which vary from State to State We are very proud of our products and all of us sincerely hope they give you many years of enjoyment Wolfgang Rolf Johannes Richter GARANTIE Nos produits de qualit sup rieure sont le r sultat du mariage de l innovation et de la technologie A l instar d une montre pr cieuse tous les composants sont fabriqu s la main par nos artisans m ti culeux Un programme rigoureux d assu rance
39. ocomotora No adecuado para ni os menores de 8 a os debido a cantos y puntas peligrosas condicionadas por la funci n o el modelo Attentie Verpakking en gebruiksaanwijzing bewaren Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat deze loc aandrijfstan gen bezit waaraan kinderen zich kunnen bezeren Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat dit model funktionele scherpe kanten en punten bezit nderungen der technischen Ausf hrungen vorbehalten We reserve the right to make technical alterations without prior notice Modifications de constructions r serv es 8 869110 350 0 67 0305 FA Bedienungsanleitung Instruction Instructions de Service GARANTIE Unsere Produkte sind Pr zisions wertarbeit in Design und Technik Wie bei einer wertvollen Uhr werden feinstme chanische Prazisionsteile von Hand ge fertigt Permanente Materialkontrollen Fertigungskontrollen und die Endkon trolle vor Auslieferung garantieren unser gleichbleibend hohes Qualitatsniveau Um wirklich ungetr bten Spa zu haben lesen Sie bitte diese Garantie und Bedie nungsanleitung Wir ERNST PAUL LEHMANN PATENT WERK auf dieses Produkt weltweit eine Garantie von 2 Jahren ab dem Erstkauf f r Fehlerfreiheit von Material und Funkti on sofern dieses Produkt mit Kaufbeleg bei einem von uns autorisierten Fach h ndler erworben wurde Bei berechtigten Reklamationen innerhalb von 2 Jahren nach Kaufdatum werden wir gegen Vorl
40. osition 0 Stromlos abgestellt Position 1 Beleuchtung und Dampf entwickler eingeschaltet Position 2 Lokmotoren Dampfent wickler und Beleuchtung eingeschaltet Position 3 wie Position 2 werkseiti ge Einstellung bei Auslie ferung Achtung Nicht mehrere Triebfahr zeuge mit unterschiedlichem Anfahr verhalten zusammenkuppeln da dies zu Getriebesch den f hren kann Mehrzugsystem Das Modell ist bereits werkseitig mit Decoder onboard f r das LGB Mehr zugsystem ausger stet Es kann unver ndert auf herk mmlichen ana logen Anlagen oder mit dem digitalen Mehrzugsystem eingesetzt werden Zum Einsatz mit dem LGB Mehrzug system ist das Modell auf Lokadres se 03 programmiert Informationen zum Programmieren der Lokadresse finden Sie in den Anleitungen der einzelnen MZS Regler Beim Betrieb mit dem Mehrzugsys tem k nnen Funktionen der Lok fern gesteuert werden ber die Beleuch tungstaste 9 bei Handys wird die Lokbeleuchtung ein und ausge schaltet ber die Funktionstasten lassen sich folgende Funktionen aus und einschalten 5 Kesselfeuer aus ein 7 Dampfentwickler aus ein Dr cken Sie die entsprechende Funk tionstaste am Lok Handy oder am Universal Handy Um beispielsweise das Kesselfeuer auszuschalten beim Handy die Taste 5 dr cken Bei Verwendung der mit p gekenn zeichneten MZS Bausteine k nnen die Funktionen dieser Lok auch parallel ausgel st werden d h es entf
41. rge Mallet locomotives were used in many countries on mountain rail roads With their two drivetrains these locomotives were enormously powerful To conserve coal and water most Mallet locomotives fea tured compound drivetrains The high pressure steam first powered the rear cylinders The exhaust steam then was piped into the front cyclin ders which were bigger in diameter to extract the steam s remaining power before it was exhausted through the chimney Mallets were used by the K nglich Bayerische Staatsbahnen Royal Bavarian State Railways and the Deutsche Reichsbahn DR They ran on the scenic railways of the Vivarais region in France in Portugal and on many other lines Today a few of these impressive machines are pre served on museum railways THE MODEL This detailed replica features weather resistant construction factory installed onboard decoder for MTS and analog operation opening cab doors opening smokebox door four way power control switch two protected gearboxes with seven pole Buhler motors twelve powered wheels one traction tire twelve power pickups voltage stabilization circuit smoke generator simulated firebox fire 12 automatic directional lanterns one multi purpose socket with circuit breaker length 510 mm 20 1 in weight 3400 g 7 5 Ib THE PROGRAM This LGB model is part of the com prehensive LGB program of more than 600 quality G sc
42. rogramming with older 55015 program the resulting function value The values for CV29 NMRA configuration 4 Bits 5 8 vary between locos The values for your loco Bit programming can be read using the 55045 MTS PC Decoder Programming Bit 1 direction 0 normal 1 reversed 0 Module Bit 2 speed steps 0 14 LGB 2 28 0 Hand off function on When operating with 55015 you can Bit 3 analog operation 0 not possible 4 possible 4 adjust direction and speed for two seconds after selecting a Bit 4 not used 0 moving loco without causing the loco to stop Bit 5 speed steps 0 factory programmed CV55 Reset factory pre set values for CVs 16 user programmed 0 Program Bit 6 address area 0 0 127 LGB 32 128 10039 0 6 55 gt To program add the values for the individual Bits and 5 55 gt program the resulting function value CV56 Voltage for function terminal F2 1 32 5 Hint To program a loco to reversed direction of travel for depends on loco model do not change as functions example F7 A B A combination program function value 5 can be affected or destroyed Attention Loco addresses 128 10039 and 28 speed steps CV57 Command for function terminal F2 see CV51 15 cannot be used with LGB MTS CV58 Pause time analog operation 0 5 seconds x function value 0 255 0 cv49 Voltage for function terminal F1 1 32 32 When the polarity of the analog track voltage is reversed depends on loco model do not change
43. sal Remote When using the MTS components marked with a p this loco can receive parallel function com mands which eliminate the pause that occurs when a serial command is received Parallel Command is send directly Serial Command is send as a string of 1 commands for example 3 1 141 Most MTS components can be upgraded to parallel function com mands Exceptions first generation 55000 MTS Central Station 55010 Train Mouse For more information contact your authorized retailer or go to www lgb com When operating with the Multi Train System the loco features a Back EMP function This keeps the motor speed constant and under normal conditions the loco speed even when the load of the loco changes for example in curves or on grades This feature does not work at top speed because additional voltage must be available to overcome any added load If desired numerous functions of the onboard decoder such as accelera tion braking direction of travel and many others can be programmed using a PC and the 55045 MTS PC Decoder Programming Module see Instructions for advanced users These functions also can be pro grammed with the 55015 Universal Remote Lighting This model features directional light ing The model has a flat multi pur pose socket with a removable cover on the rear of the loco Fig 3 This socket can be used to provide track power to cars with lighting or sou
44. sponsable des frais d exp dition de l assurance et des frais de douane ERNST PAUL LEHMANN PATENTWERK Service Abteilung Garantie Saganer Str 1 5 90475 N rnberg ALLEMAGNE Tel 09 11 83 707 0 LGB OF AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 ETATS UNIS Tel 858 535 93 87 Veuillez bien noter que Cette garantie ne couvre pas les dom mages r sultat d une utilisation inade quate ni de modification r paration non autoris e Cette garantie ne couvre pas l usure normale Les transformateurs et commandes sont conformes aux normes rigoureuses CE et UL et ne peuvent tre ouverts et r par s que par le fabricant Toute viola tion cet gard entrainera la perte imp rative de tous les droits de garantie et un refus de toutes r parations quelles qu el les soient tats Unis uniquement Cette garantie vous donne des droits l gaux sp ci fiques et vous pouvez galement avoir d autres droits qui varient d un Etat l autre Nous sommes tr s fiers de nos produits et nous vous souhaitons des ann es d a musement inoubliables avec votre hobby qui est galement le n tre Wu O eut e CH CH TH VW a Ur i Abb 1 2 Betriebsartenschalter Abb 3 Mehrzweck Steckdose Abb 4 Sicherheitsabdeckung Abb 5 Dampf
45. ts shown are pre production prototypes LGB LGB of America LEHMANN and the LGB TOYTRAIN logotype are regis tered trademarks of Ernst Paul Lehmann Patentwerk Germany Other trademarks are the property of their owners 2005 Ernst Paul Lehmann Patentwerk 19 Locomotive a vapeur Mallet LE PROTOTYPE Les imposantes locomotives Mallet furent utilis es sur les lignes monta gneuses dans de nombreux pays Leurs deux trains d entrainement leur donnaient une puissance incroyable Pour diminuer la consommation de charbon et d eau la plupart des locomotives Mallet taient quip es de trains d entraine ment combin s le vapeur sous haute pression entra nait d abord les cylin dres arri re la vapeur en sortie tait alors dirig e vers les cylindres avant de plus grand diam tre pour utiliser la puissance restante de la vapeur avant qu elle ne s chappe par la che min e Les Mallet furent utilis es par le K n glich Bayerische Staatsbahen Che mins de fer royaux de Bavi re et le Deutsche Reichsbahn DR Elles tiraient des trains sur les lignes pitto resques de la r gion du Vivarais en France au Portugal et sur de nom breuses autres lignes Quelques unes de ces imposantes machines sont toujours conserv es par les chemins de fer mus es LE MOD LE R DUIT Cette fid le reproduction pr sente les caract ristiques suivantes construction r sistant aux intemp ries d codeur

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