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SicherheitsProfi 7/2011 - Berufsgenossenschaft für Transport und

1. Q _ Oa ep _ 3 v el E gP x Ep g9 3 uQ D o o u gt or D lt x a O lt u g O oO o N N VO W N A 3D s D N D 2 o e v _D un 2 Q ZA a D gt N Ke D Ko gt 3 TI O y ma g gt g gt O lt ON L Z 28 o 3c vZ Sa 5 rt g9 lt eje g9 og ller g ichael ser geb 1950 Allg Flensburger Autobus 24941 Flensburg we Ges AFAG GmbH amp Co KG Westerallee 164 amann g q 11949 Am Fichteneck 6 02681 Withen Starsinski geb 1952 Breubergblick 19 64747 Breuberg Hubertus Neustadt Vollmer Manfred geb 1961 Lichtensteinstr 6 73230 Kirchenheim M eb 1957 M ller Krankentransport 37081 G ttingen M Personenbef ges mbH Maschm hlenweg 52 b M U S Ewald Achim geb 1959 Britzer Damm 29 12347 Berlin Huth Prof Werner geb 1941 Eichenreihe 9 22113 Oststeinbek Scharf Fritz geb 1949 Roggenhorster 23556 L beck Str 13a teinbr ck geb 1953 Omnibusbetrieb Stein 99867 Gotha Wolfgang br ck Kindleber Str 190 Seyer Manfred geb 1950 Zu den Weiden 1 18069 Sievershagen Romp Wolfgang geb 1952 Burgwiesenstr 41 53604 Bad Honnef geb 1971 Am Setzebach 3b 34260 Kaufungen _ 34260 Kaufungen H eb 1951 Fritz Hamann Sped Ges 37603 Holzminden Fritz Gerhard mbH amp Co KG L chtringer Weg 18 Tietge geb 1966 Spedition H Tietge GmbH 38527 M
2. Schaefer Karl Maria 1 N D Hartmann Walter Sitek Andreas Herth Stefan BE 4 Viergutz Gerhard Knops Detlef 4 7 Geyer Dr J rgen Die ner Sammy eb 1949 Lohkampstr 175 22523 Hambur j 2 z 5 Stern Amin geb 1960 Carl Lensch Str 13a 25376 Borsfleth geb 1952 Am Kempishof 28 50354 H rth K hlers Tanja geb 1964 Kreuzgasse7a 65597 H nfelden Homeyer Anjal3 geb 1967 Quettinger 51381 Leverkusen geb 1963 Lindenbarg 9 23845 Itzstedt Stra e 58 Nowak Michael geb 1955 Schweinfurthstr 19 14195 Berlin geb 1962 Fr hlingsstra e 22 76275 Ettlingen Rodrigues Da Silva geb 1974 M llner 22113 Oststeinbek Carlos 14 Landstra e 63 14 10 Aslan Kuhner geb 1973 Kullmannstr 23 60435 Frankfurt M G nul 5 11 Rast tter Moritz1 geb 1981 Bergstra e 34a 69221 Dossenheim 2 Ramspeck Mario geb 1964 Therese Giehse Str 3 24568 Kaltenkirchen 32 Y ll Vertreter der Arbeitgeber Mitglieder Vertreter der Arbeitgeber Stellvertreter 18 20 Liste Bundesverband M belspedition und Logistik AM e V Liste Bundesverband M belspedition und Logistik AM e V 1 B nders geb 1945 B nders GmbH Spediton 47809 Krefeld 1 Rudolf geb 1946 DAHMETAL J Rudolf 23847 Kastorf Ulrich Bataverstr 15 Johannes Sohn GmbH amp Co KG 2 Zander Peter geb 1954 Karl Theodor Str 19 51429 Bergisch schmiedekoppel 4 2 Diegel Gerald geb 1955 Diegel Transpo
3. Blockhus ein ber den Computer be kommen wir unseren Fahrplan ausge druckt und wir bekommen auch wichtige Informationen ber Besonderheiten auf unseren individuellen Linien Baustel i lenhinweise geh ren dazu Stra ensper Busfahrer aus rungen oder auch wichtige Infos ber Wit Leidenschaft Daniel Blockhus Wotz dh tererungsbesonderheiten Jeder ist gut hohen Anforderungen beraten diese Kurskarteninformati freut er sj h auf jeden onen sehr sorgsam zu lesen Das erspart neuen a i unangenehme berraschungen oder peinliche Nachfragen von unterwegs in der Zentrale erl utert Blockhus An die sem Tag finden sich auf dem DIN A4 Zettel keine besonderen Anwei sungen Trotz seines gro z gigen zeitlichen Vorlaufs verstreichen die Minuten wie im Fluge Erst der smarte Kleinwagen dann der 18 Meter Gelenkbus Bevor Blockhus das kompakte Betriebsgeb ude verl sst in dem auch die gro z gigen eigenen Werkst tten untergebracht sind kehrt er noch einmal in die Kantine ein und steuert zielstrebig auf einen Obststand zu Frische pfel liegen hier aus vom Betrieb ge stellt Es geht um gesunde Ern hrung auch ein Beitrag zur allgemei nen Gesundheitsvorsorge Zwei pfel verstaut er in seiner Tasche Daniel Blockhus ist an diesem Tag Abl ser Das hei t er muss sei nem Bus entgegenfahren Das macht er mit einem Kleinfahrzeug vom Typ Smart Daniel Blockhus setzt langsam zur ck Auf dem Be triebshof he
4. Mecklenburger Hochsee 18546 Sans Gabriele fischerei GmbH Neu Mukran Im F hrhafen Sassnitz Mitteilungen zum Erg nzungsverfahren 1 Durch die Wahl zum Mitglied des Vorstandes ist aus der Vertreterver sammlung Liste ver di ausgeschieden Wolfgang Romp geb 1952 Burgwiesenstr 41 53604 Bad Honnef 2 Gew hlt als Nachfolger f r die sodann frei gewordene Position 9 3 Durch die Wahl zu ordentlichen Mitgliedern sind aus der Vertreterver sammlung Liste IVTV ausgeschieden Michael Mineif geb 1953 Nilkheimer Bahnhofstr 20 63741 Aschaffenburg Sabine Muchow geb 1957 Kapersburgweg 16 61350 Bad Homburg Horst Saggau geb 1952 Fritz Schumacher Allee 108 22417 Hamburg SicherheitsProfi 7 11 BEKANNTMACHUNG Die urspr nglich an Position 4 bis 8 gew hlten ordentlichen Mitglieder der Vertreterversammlung auf der Liste IVTV Dr Maximilian Wiesholler Walter Hartmann Andreas Sitek Stefan Herth und Gerhard Viergutz r cken jeweils um 3 Positionen auf auf die Positionen 1 bis 5 4 bis 6 Gew hlt als Nachfolger f r die sodann frei gewordenen Positionen 6 7 und 8 7 Durch die Wahl zum stellvertretendem Mitglied des Vorstandes ist als stellvertretendes Mitglied der Vertreterversammlung Liste IVTV ausgeschieden Bj rn Weinreich geb 1969 Waldstra e 4 65343 Eltville 8 Das urspr nglich an Position 4 gew hlte stellvertretende Mitglied der Vertreterversammlung Christian Zeisig r ckt um 3 Positio
5. Neud rfferweg 1 114656 Brieselang d geb 1955 Bei der 22763 Hamburg Rolandsm hle 16 Liste Bundesverband M belspedition und Logistik AM e V 1 R skes geb 1942 R skes Speditions GmbH 42579 Heiligenhaus Klaus Peter Dieselstr 4 6 1a Thier geb 1951 Thier GmbH 46282 Dorsten J rgen Nicolaus Otto Str 6 2 Hoffmann geb 1941 Am gro en Sand 8 a 55124 Mainz Jochen 2a Wike geb 1963 Dt Lufthansa Flughafen 85325 M nchen Stephan MUC PD M T2 BG S d 3 Herzig geb 1950 Oscar Herzig GmbH Inter 36124 Eichenzell Claus O nat Spedition u Logistik Am Kreuzacker 5 3a Jung geb 1946 Jung Spedition GmbH 34121 Kassel Eugen Kohlenstr 81 83 4 Rahlenbeck geb 1951 Lobbe Holding GmbH amp 58644 Iserlohn Ernst Peter Co KG Bernhard H ls mann Weg 2 4a Hebert geb 1947 Walter Hebert GmbH amp 14979 Gro beeren Gert Horst Co Int M belsped KG Hauptstr 11 13 5 IZillmann geb 1941 D ttelstra e 9 44319 Dortmund Dieter 5a 7 7a 8 8a 10 10a zZ D 5 gt D 02 TA D 5 5 D 02 5 fan m o lt D lt 5 D lt x D 2 5 D D 5 O 3 D u Warner Thomas geb 1965 Husumer Str 23 28219 Bremen Schr ders Gerhard geb 1950 Eichelbergstr 19 76189 Karlsruhe 1b 2 2a 2b 3 3a 3b 4 4a 4b a Kottwiesenring 11 18184 Broderstorf 5b 6 6a 6b 7 7a 7b 8 8a 8b 9 9a 9b VN o y 0
6. Treffen h ufig gr ere Mengen fl s siger Stoffe z B Wasser oder l auf den Belag sind sogenannte Verdr ngungsr ume im Boden erforderlich Der Verdr ngungsraum eines Bodens bzw Bodenbelages ist der zur Geh Ebene hin offene Hohlraum unterhalb dieser Ebene Baumustergepr fte Bleche wie Duett und Quintettbleche aus Aluminium oder Bleche aus Edelstahl werden ihre rutschhem menden Eigenschaften nicht ver ndern wenn sie so eingebaut und belassen werden wie sie gepr ft wurden Anders ist es zum Beispiel bei Tr nenblechen aus normalem Stahl Sie werden mit der Bewer tung R 10 geliefert Wie ist es mit der Rutschhemmung wenn sie an schlie end farbig lackiert wurden Dann ist erneut eine Gef hr dungsbeurteilung gefordert Aus den zu erwartenden Arbeits und Umweltbedingungen trocken oder nass Verschmutzung durch La dungsreste usw wird abgeleitet welche Farbe verwendet werden soll und ob eventuell ein Anti Slip Mittel Quarzsand oder Alumini umsilikatk gelchen erforderlich ist hnliche berlegungen sind n tig wenn vorhandene Ver kehrs und Arbeitsfl chen rutschsicher gemacht werden sollen gt Auf h ufig frequentierten Fl chen auf denen eine gro e Standsi cherheit der Mitarbeiter gefragt ist geben nachtr glich aufge schwei te Warzen zus tzlichen Halt Diagonalabstand nicht gr er als 5 cm gt Elastische und keramische Bodenbel ge oder Bel ge aus Natur stein werden oft durch falsche Pflege in
7. hannover bg verkehr de Bezirksverwaltung Berlin Axel Springer Stra e 52 10969 Berlin Tel 030 25997 0 Fax 030 25997 299 E Mail berlin bg verkehr de Bezirksverwaltung Dresden Hofm hlenstra e 4 01187 Dresden Tel 0351 4236 50 Fax 0351 4236 581 E Mail dresden bg verkehr de SO ERREICHEN SIE DIE BG VERKEHR Z oZ Bezirksverwaltung Wuppertal Aue 96 42103 Wuppertal Tel 0202 3895 0 Fax 0202 3895 400 E Mail wuppertal bg verkehr de Bezirksverwaltung Wiesbaden Wiesbadener Stra e 70 65197 Wiesbaden Tel 0611 9413 0 Fax 0611 9413 106 E Mail wiesbaden bg verkehr de Bezirksverwaltung M nchen Deisenhofener Stra e 74 81539 M nchen Tel 089 62302 0 Fax 089 62302 100 E Mail muenchen bg verkehr de Au enstelle Duisburg D sseldorfer Stra e 193 47053 Duisburg Tel 0203 2952 0 Fax 0203 2952 135 E Mail praevention duisburg bg verkehr de SicherheitsProfi 7 11 INHALT REPORTAGE Ein funktionierender ffentlicher Personennahverkehr ist nur mit engagierten Mitarbeitern m glich Sie sorgen f r einen reibungslosen Ablauf und bringen ihre Fahrg ste sicher ans Ziel Die BG Verkehr schaute einem Hamburger Busfahrer eine Schicht lang ber die Schulter Seite 10 Fe ee Zn im k p NEUE SELBSTVERWALTUNG sSeite8 SICHERHEIT IM TAXI Seite 8 NINTERVORBEREITUNG _ Seite 20 KURZMELDUNGEN SEE UND SICHERHEIT Neues zu Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz 4 Arbeitsschutz
8. ro dort achten wir auf ergonomische St hle und eine sinnvolle Anordnung der Schreibtische Au erdem versuche ich aktiv durch Bewegung etwas f r meine Gesundheit zu tun Und was m gen Sie an Ihrer Arbeit besonders gern Ich habe oft direkt mit unseren Schleppern und den Seeleuten zu tun An Bord zu sein zu versuchen die Kollegen dort zu entlasten und mitzubekommen was sie st rt und wie wir an Land das behe ben k nnen ist f r mich der wichtigste Teil meiner Arbeit Wenn ich dann noch die Gelegenheit bekomme einen Einsatz mitzufahren freut mich das besonders Es gibt kaum etwas Spannenderes als einen Schlepper bei der Arbeit zu erleben Jacke mit Nachleuchteffekt und weltweiter Seefahrtzeit b im Pannendienst als M llwerker oder im privaten Bereich beim Wan dern Joggen oder Radfahren Um bei jeder Witterung optimal erkennbar zu sein ist es wichtig die richtige Kleidung zu tragen Be sonders in der dunklen Jahreszeit In der Arbeitszeit wird deshalb Warn kleidung getragen Diese besteht aus fluo reszierendem Grundmaterial das mit retro reflektierenden Warnstreifen versehen ist Das fluoreszierende Material erzielt seine Wirkung nur durch den Anteil an UV Strah lung der sich in nat rlichem Licht befindet und wirkt deshalb nur bei Tageslicht In der Dunkelheit funktioniert die Erkennung nur durch die retroreflektierenden Warnstrei fen Sie reflektieren auftreffendes Licht in SicherheitsProfi 7 11 die R
9. zeitweilige Absperrung der Fl che und Warnhinweise wie Warnung vor Rutschgefahr oder War nung vor Stolpergefahr siehe BGV A8 An lage 2 Der richtige Schuh Bei der Auswahl der Pers nlichen Schutzausr stung Fu schutz hilft die BG Regel 191 Benutzung von Fu und Knieschutz Das Wichtigste in K rze gt Material und Profil der Sohle sind entscheidend f r die rutsch hemmende Wirkung eines Schuhs gt Soll der Schuh hohen Belastungen standhalten Gefahr berrollt zu werden sind Sicherheitsschuhe S2 oder S3 erforderlich Schutzwirkung durch Zehenkappe mit 200 J gepr ft gt Schutzschuhe P2 oder P3 sind angebracht wenn eine Zehen kappe ausreicht die vor mittleren Belastungen sch tzt gepr ft mit 100 J gt Au erdem sollte man bei der Auswahl der Schuhe auf die k rper lichen Besonderheiten des Tr gers achten Sein Gewicht hat Ein fluss auf die Bemessung der Fersend mpfung Die Schuhweite muss stimmen ebenso Kn chelschutz und Schaftgestaltung denn nur ein bequem passender Schuh wird auch akzeptiert Kompetente Beratung und Anproben wie beim privaten Schuh kaufsind deswegen unerl sslich Im modischen Schick sind viele Sicherheitsschuhe Schutzschuhe oder Berufsschuhe heute kaum noch von den Freizeitschuhen zu unterscheiden F r die Be reitstellung der Pers nlichen Schutzausr stung ist brigens der Unternehmer zust ndig Jochen Gaedt Begehen Sie Treppen vorsc
10. 11 Der SafetyCheck ist eine freiwillige Verkehrssicher heitsaktion f r junge Fahrerinnen und Fahrer von DEKRA DVR und Verkehrswacht letzt untersuchten Pkw wiesen Defekte an der Bremsanlage auf Mehr als jedes zweite Fahrzeug hatte M ngel an Fahrwerk Reifen oder Karosserie und bei knapp der H lfte der untersuchten Pkw wurden Sch den an Beleuchtung Elektrik oder Elektronik fest gestellt Eine positive Entwicklung zeigte sich bei elektronischen Fahrerassistenzsys temen Der Anteil der Pkw junger Autofahrer mit FAS stieg von 53 Prozent im Jahr 2007 auf aktuell 76 Prozent KURZMELDUNGEN TICKER BG Verkehr Vertreterversammlung Die Herbstsitzung der Vertreterver sammlung der Berufsgenossenschaft f r Transport und Verkehrswirtschaft findet am Mittwoch dem 30 Novem ber 2011 um 9 00 Uhr statt Sitzungsort Hauptverwaltung der BG Verkehr Ottenser Hauptstra e 54 22765 Hamburg Die Sitzung ist ffentlich Neue Brosch re BEM f r Betriebs rzte Wie k nnen Mitarbeiter nach einer l n ger dauernden Erkrankung im Rahmen eines rztlich berwachten Stufen planes an den Arbeitsplatz zur ckkeh ren Das ist eine Frage die sich auch Betriebs rzten immer wieder stellt Um rzte bei dieser Aufgabe zu unterst t zen ist der Leitfaden f r Betriebs rzte zum Betrieblichen Eingliederungsma nagement erschienen Er enth lt Rechtsgrundlagen Informationen zur Rolle des Betriebsarztes zur Umset zung des
11. Co 21635 Jork e V Hafenstr 12 F KG K nigreicher Str 114 a Deichmann geb 1950 Columbus Shipmanagem 20459 Hamburg 2 Lipinski geb 1957 Hapag Lloyd AG 20095 Hamburg Fred GmbH Willy Brandt Arnold Ballindamm 25 Str 75 3 Breckling geb 1960 Deutscher Fischerei Verband 20459 Hamburg 5 Ebert geb 1953 Bugsier Reederei amp Bergun 20459 Hamburg Dr Peter e V Venusberg 36 Ernst Peter gsgesellsch mbH amp Co KG Meynk hn geb 1958 Wyker Dampfschiffs Reede 25938 Wyk auf Johannisbollwerk 10 Axel rei F hr Amrum GmbH Am F hr Marckwardt geb 1944 Jungmannufer 8 24340 Eckernf rde F hranleger 1 Lorenz 20 17 1 2 wW 00 N w fa am gt g O y D ce 8 4 BEKANNTMACHUNG VORSTAND Vorsitzender Wolfgang Steinberg stv Vorsitzender Klaus Peter R skes Wechsel im Vorsitz j hrlich zum 1 Oktober I Vertreter der Versicherten Mitglieder und ll Vertreter der Arbeitgeber Mitglieder und Stellvertreter erster pers nlicher Stellvertreter Liste ver di Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft Mitglieder und 1 und 2 pers nlicher Stellvertreter Hauschild geb 1951 Auf dem Damm 21647 Moisburg Hans J rgen 20a Wiese Martin geb 1954 geb 1973 Meerfeldstra e 96 Mersch J rgen _ geb 1959 Brings Michaela geb 1982 Hansarems 50189 Elsdorf gasse 2a Mehlau geb 1956 Hermann 24558 Henstedt Hans Peter L ns Str 5 b Ulzburg geb 1958
12. Deutsche Gesetzliche Unfallversiche rung DGUV zusammen mit der Internationalen Arbeitsorgani sation ILO und der Internationalen Vereinigung f r Soziale Sicherheit IVSS als Kooperationspartner Die Internetseite zum Kongress bietet bereits erste Informationen sowie die M glichkeit sich f r einen Newsletter anzumelden www safety2014germany com e GESUND UND SICHER Mit t dlicher Wucht Altpapierballen werden in einem Wertstoff Lager in mehreren Schichten bereinandergestapelt St rzt ein 500 Kilogramm schwerer Ballen zu Boden entwickelt er eine t dliche Wucht D er Betriebshof sieht an diesem Nachmittag besonders unor dentlich aus Seit zwei Tagen windiges Regenwetter und kei ne Besserung in Sicht Komm lass uns den Kram ein bisschen zu sammenr umen schl gt Rolf Behns Kollege Marco Rieth vor Rieth beginnt mit der Kehrmaschine die Papierreste zusammenzu schieben Aber vieles bleibt auf dem Boden liegen vor allem unmit telbar vor den Papierballen kleben die nassen Klumpen regelrecht am Boden Ich mach das schon sagt Behn Der Sortierer ist in der Firma immer da wo eine helfende Hand gebraucht wird Auch die Reinigung des Betriebsgel ndes geh rt zu seinen Aufgaben Zuver l ssig und gewissenhaft sei er gewesen sagt sp ter sein Vorgesetz ter Diese Eigenschaften werden ihm jetzt zum Verh ngnis Als Rolf Behn direkt vor einem Stapel steht und die losen Papiere zusam menfegt kippen die z
13. Kunden ihre Fahrscheine erst im Bus l sen oder wenn Staus sind dann kommen wir schnell in Verzug Ohne eigenes Verschulden Die Takte also die Abst nde zwischen den Busabfahrten im Rahmen einer bestimmten Linie sind denkbar eng gefasst Auf den besonders stark frequentierten Routen sind es zum Teil sieben Minuten Was die Kunden freut kurze Wartezeiten bedeutet f r die Busfahrer eine gro e Herausforderung den permanenten Kampf gegen die Zeit Auf dem S Bahnhof Wedel und dem ihm vorgelagerten ZOB herrscht ein Kommen und Gehen Busse rollen an und starten Taxen f deln sich ein Ganz allm hlich setzt der Feierabendverkehr ein Dann hei t es auch f r Daniel Blockhus Auf geht s Sein Einsatzgebiet bleibt weiter der westliche Stadtrand von Hamburg der Bereich Wedel Es ist ein gro er Kreis den er abfahren muss Alles verl uft wie im Bus Werbefilm reibungslos Daniel Blockhus ist zufrieden Er wei Das ist nicht immer so Wo so viele Menschen zusammenkommen gibt es auch immer mal wieder rger Reibe SicherheitsProfi 7 11 reien zwischen Fahrg sten oder auch mal mit dem Fahrer Ich hatte bislang Gl ck und noch keine gro en Probleme erlebt Lediglich ein mal musste ich ber die Leitstelle die Polizei anfordern weil ein Fahrgast einfach zu ausfallend wurde und nicht mehr zu beruhigen war Doch es g be Kollegen die h tten wirklich schon einigen rger mitgemacht Es gibt Mitmenschen die behandeln un
14. Personen die kraft eines schriftlichen Auftrags Funktionen des Arbeitsschutzes wahrnehmen zum Bei spiel als Beauftragte f r Gefahrstoffe oder Brandschutz Kl rungsbe darf bestand bei der Abgrenzung zwischen der Fachkraft f r Arbeits sicherheit und dem Sicherheitsbeauftragten u NL O o Sifa FASI und Sicherheitsbeauftragter F r die Seebetriebe galten im Arbeitsschutz lange Zeit Besonder heiten erl uterte Stephan Schinkel der bereits bei der See BG Re ferent f r Ausbildung und Arbeitssicherheit war und bei der BG Ver kehr das Referat Seeschifffahrt und Fischerei leitet Fr her wurden Seeleute in der Ausbildungs und Trainingsst tte der See BG am Pri wall nach der UVV See ausgebildet Die Fachkraft f r Arbeitssicher heit fr her FASI heute Sifa gab es in zwei Varianten als Bordfach kraft und als Fachkraft f r den Seebetrieb Diese Fachkraft f r den Seebetrieb wird im heutigen System wegen ihrer umfangreicheren Ausbildung als Sicherheitsfachkraft anerkannt nicht aber die Fach kraft f r den Bordbetrieb Diese Kollegen m ssten bei Interesse die Ausbildung neu absolvieren sagte Schinkel Die Sifa ber t den Un ternehmer in allen Fragen die f r Arbeitssicherheit und Gesund SicherheitsProfi 7 11 heitsschutz von Bedeutung sind zum Beispiel bei der Umsetzung der DGUV Vorschrift 2 der Gef hrdungsanalyse oder der Anschaf fung neuer Arbeitsmittel Der Sicherheitsbeauftragte d
15. Wiedereingliederungsma nagements und eine bersicht ber die Handlungsschritte im Verfahren Die Brosch re ist bei der Deutschen Ge setzlichen Unfallversicherung DGUV erschienen Sie steht allen Interessier ten zum Herunterladen oder als Bro sch re zum Bestellen ber die Publika tionsdatenbank der DGUV zur Verf gung http publikationen dguv de BG Verkehr Unf lle leicht r ckl ufig Nach vorl ufigen Erhebungen zeichnet sich bei der BG Verkehr f r das erste Halb jahr 2011 ein leichter R ckgang der mel depflichtigen Unf lle um rund zwei Pro zent ab Im Vergleich zu allen Unfallversi cherungstr gern schneidet die BG Ver kehr damit sehr gut ab denn insgesamt nahm die Zahl der meldepflichtigen Ar beitsunf lle im ersten Halbjahr um 0 5 Prozent zu Der leichte Anstieg wird auf die gute Konjunktur und damit einher gehend eine Zunahme der Besch ftigten zahlen zur ckgef hrt Bei der BG Verkehr wirkte sich positiv aus dass im Vergleich zum Vorjahr die Wetterbedingungen in den Wintermonaten weit weniger unfall tr chtig waren als im 1 Halbjahr 2010 KURZMELDUNGEN Neues Internetportal Manipulation an Maschinen Schon 2006 hat eine Untersuchung des In stituts f r Arbeitsschutz der Deutschen Ge setzlichen Unfallversicherung IFA gezeigt dass rund ein Drittel aller Schutzeinrich tungen manipuliert werden Jedes Jahr f h ren derartige Manipulationen zu etwa zehn tausend zum Teil schwe
16. des demografischen Wan dels zunehmend an Bedeutung gewinnt Der Fehlzeiten Report stellt in diesem Zusammen hang die personalpolitischen Ans tze in Un SicherheitsProfi 7 11 ternehmen und die Rollen von Mitarbeitern und F hrungskr ften als auch konkrete evalu ierte Ma nahmen vor Badura Ducki Schr der Klose Macco Hrsg Fehlzeiten Report 2011 438 Seiten 49 95 ISBN 978 3 642 21654 1 Alexander Raths Fotolia KURZMELDUNGEN PR VENTION AKTUELL Schon wieder Winter Das vielerorts sch ne Herbstwetter hat es eine Zeitlang in den Hinter grund ger ckt Aber es erwartet uns jetzt erfahrungsgem bergangs und Winterwetter Wir k nnen es nicht l nger verdr ngen Nebel Regen Schnee und Eis werden uns auch in dieser Saison die Freude am Fahren tr ben Selbstverst ndlich haben Sie mittlerweile Winterreifen montiert die Beleuchtungsanlage des Fahr zeugs gepr ft und sich mental auf die erh hten Anforderungen an das Fah ren im Winter vorbereitet Aber ver gessen Sie nicht auf die eigene Sicht barkeit zu achten wenn Sie mal das Fahrzeug verlassen m ssen Und ganz wichtig Sie brauchen jetzt mehr Zeit morgens Eiskratzen der Ver kehr flie t langsamer und die Stra enverh ltnisse sind allgemein schlechter Setzen Sie sich also nicht zus tzlich unter Zeitdruck Eventuell m ssen Sie morgens den Wecker et was fr her stellen damit Sie auch fr her losfahren k nnen Die Unfal
17. gt b b b gt Kommunikation und F hrung gt b b gt Sicherheitstechnische und arbeitsmedizinische Betreuung Die n chsten Termine 21 23 11 2011 f r Betriebsr te 13 15 12 2011 Die Kosten Wenn das Seminar dem Arbeitsschutz im eigenen Unternehmen dient bernimmt die BG Verkehr f r ihre Mitgliedsbetriebe die Kosten f r die Schulung die Unterbringung die Verpflegung so wie die An und Abreise nach den geltenden Reisekostenbestim mungen Unterlagen f r die Schulung werden ebenfalls zur Verf gung gestellt Der Arbeitgeber stellt die Teilnehmer f r die Dauer der Schulungsma nahme frei Kontakt E Mail seeschifffahrt bg verkehr de Telefon 040 3980 1082 Internet www bg verkehr de ORGANISATION DES ARBEITSSCHUTZES See BG gt BG Verkehr UVV See 859 gt DGUV Vorschrift 2 Bordfachkraft f r Arbeitssicherheit gt wird nicht mehr anerkannt Fachkraft f r Arbeitssicherheit Seebetrieb gt Sifa UVV See 8 12 SGB VII 8 22 BGVAI Sicherheitsbeauftragter gt Sicherheitsbeauftragter SicherheitsProfi 7 11 25 Arbeiten von Leitern aus nur bei stillliegendem Schiff u Jochen Gaedt BINNENSCHIFFFAHRT ef amp an g a m Lukens ll Der richtige Umgang mit Leitern Sun Rutsch und Sturzunf lle bilden noch immer einen Schwerpunkt im Unfallgeschehen der Binnenschifffahrt Auch Absturzunf lle sind nicht selten Sie ereignen sich oftmal
18. in den Aussch ssen dringt wenig an die ffentlichkeit deshalb m chte ich an dieser Stelle all jenen Mitgliedern der Selbstverwaltung ei nen besonderen Dank aussprechen die diese Aufgaben zu s tzlich ehrenamtlich bernehmen Sie bringen ihr Praxis wissen ihre Erfahrungen und ihre Anregungen ein um Sat zungs nderungen zu diskutieren die Finanzen unserer Be rufsgenossenschaft zu pr fen den Haushalt zu beraten oder Pr ventionsma nahmen zu beratschlagen Aber auch jede schwere Verletzung die zu einer Rentenleistung f hrt und jeder Bescheid dem widersprochen wird geht durch die H nde unserer Mitglieder in den Rentenaussch ssen und den Widerspruchs und Einspruchsaussch ssen Mit gro em Engagement wird hier jeder einzelne Fall diskutiert und ent schieden Ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit der Selbstverwal tung Und ich hoffe wir werden auch in Zukunft in einem praxisorientierten und regen Miteinander gemeinsam unsere Ziele verfolgen die Sicherheit und Gesundheit im Verkehrs gewerbe weiter zu erh hen und nach Arbeitsunf llen und berufsbedingten Erkrankungen f r eine bestm gliche Versor gung unserer Versicherten zu sorgen Herzliche Gr e SES LLR Bezirksverwaltung Hamburg Ottenser Hauptstra e 54 22765 Hamburg Tel 040 325220 0 Fax 040 325220 2699 E Mail hamburg bg verkehr de Bezirksverwaltung Hannover Walderseestra e 5 30163 Hannover Tel 0511 3995 6 Fax 0511 3995 700 E Mail
19. langen Wildschutzz unen auf beiden Sei ten der B 202 Die Z une f hren das Wild zu einer Schleuse mit Infrarot Sensoren Sowie Tiere die Schleuse passieren um die Stra e zu berqueren werden die Autofahrer ber elektronische Warnschilder auf die Gefahr eines Wildwechsels hingewiesen und ein Tempolimit ausgel st Ziel der Anlage istes die hohe Zahl an Wildunf llen zu reduzie ren ohne die Jahrhunderte alten Nord S d Wechsel der Wildtiere zu unterbinden Junge Autofahrer leben gef hrlich Fahrzeuge weisen viele M ngel und hohes Durchschnittsalter auf Jedes vierte Fahrzeug junger Autofahrer ist mit gravierenden Sicherheitsm ngeln un terwegs Dies geht aus dem Abschlussbe richt F nf Jahre SafetyCheck des DEKRA hervor berpr ft wurden in den f nf Jahren rund 73 000 Fahrzeuge Bei den Checks stellten die Pr fer durchschnittlich drei M ngel pro Pkw fest Erfreulich ist Immer mehr Autos sind mit elektronischen Fahrer assistenzsystemen ausgestattet Das Durchschnittsalter der Fahrzeuge erh hte sich von 10 8 auf 11 2 Jahre Zum Vergleich Deutsche Pkw sind im Schnitt 8 3 Jahre alt Die durchschnittliche Laufleistung der gepr ften Fahrzeuge stieg von 115 000 auf 130 000 Kilometer Das Alter der Fahr zeuge wirkt sich nach DEKRA Angaben auf die hohe M ngelquote aus Ein gro es Risiko geht laut DEKRA vor allem von den zahlreichen M ngeln im Be reich der Bremsen aus 41 Prozent der zu SicherheitsProfi 7
20. man oft welches Wunderwerk an Technik in einem Schlepper steckt Ich bin schwer beeindruckt vom Voith Schneider Antrieb den die meisten unserer Schlepper noch haben Es gibt ihn schon seit 1926 und mit seiner Hilfe k nnen Schlepper besonders fein und reaktionsschnell man vrieren Hat ein Ungl cksfall Sie besonders ersch ttert Ich habe sehrviel Gl ck gehabt und keinen schweren Unfall an Bord erleben m ssen Ein Beinaheunfall den ich als Schiffsmechanikerin erlebte hat mich jedoch nachhaltig beeindruckt Beim Festmachen ist das Auge einer Festmacherleine gebrochen die Leine ist wie eine Peitsche zur ckgeschnellt und uns auf der Station gef hlt zenti meternah am Kopf vorbeigeschlagen Wir haben Gl ck gehabt aber mich hat der Schreck gelehrt niemals in Zugrichtung und im gef hr lichen Bereich von Festmacherleinen zu stehen GESUND UNTERWEGS VERMISCHTES Alexandra Pohl Operations Manager bei der Bugsier Reederei und Bergungsgesellschaft in Hamburg Alexandra Pohl 38 ist eine moderne Seefrau mit Zeugnissen zum Kapit n Heute k mmert sie sich bei Bugsier um die nautische Betreuung und den Einsatz der Offshore Schlepper Wir trafen sie beim Seminar f r F hrungskr fte S 24 Wie achten Sie bei der Arbeit auf Ihre Sicherheit und Gesundheit An Bord gibt es viele wichtige Arbeitsschutzregeln die gute alte UVV See hat uns jahrzehntelang treue Dienste dabei geleistet Jetzt arbeite ich im B
21. um dort die j hrliche Wartung durchf hren zu lassen W 27 Holger Bessel 28 VERSICHERUNG UND LEISTUNG Monkey Business Fotolia Entgeltmeldung Bis 2014 sind die Entgeltmel dungen f r die Unfallversiche rung doppelt einzureichen Bis 2014 m ssen Unternehmer die Entgelte f r die Unfallversicherung doppelt melden bei der Berufsgenossenschaft und bei den Einzugsstellen der Krankenversicherung S 2009 haben Unternehmer durch das Unfallversicherungs Modernisierungsgesetz UVMG und die Datenerfassungs und bermittlungsverordnung DE V neue Meldepflichten Sie m ssen bei den Meldungen zur Sozialversicherung nun auch Angaben ber ihre ge setzliche Unfallversicherung machen Man spricht dabei auch vom DBUV dem Datenbaustein Unfallversicherung Ab 2014 soll der Entgeltnachweis an die BG Verkehr entfallen Die BG erh lt die f r die Beitragsberechnung erforderlichen Bruttoentgelte der Arbeitnehmer dann nur noch ber die DE V Meldungen Bis dahin gibt es einen Parallelbetrieb das hei t die Unternehmen melden die erforderlichen DE V Daten und reichen gleichzeitig noch ihren Entgelt nachweis bei der Berufsgenossenschaft ein Der Parallelbetrieb ist eine Art Testphase Dabei werden die Daten der eingereichten Entgelt nachweise mit den elektronischen DE V Meldungen abgeglichen Bitte achten Sie darauf dass Ihre Meldung f r die Unfallversicherung richtig ag Die Gef
22. AzubiBisch 56346 St Goars 16 Zapp Heinz geb 1957 Breslauer Str 2 91578 Leutershausen Werner Mosern 8 hausen 9 8 47119 Duisburg 17 Usinger geb 1960 Hans Dieter Usinger 22113 Hamburg geb 1961 Spedition Stamm GbR 65614 Beselich Thomas GmbH Billbrookdeich 146 Joachim Marktstr 9 18 Wenkel Katja geb 1977 Arbeitgeberverband det Gockeln geb 1956 SVG Bundes Zentralgen 60487 dt Binnenschiffahrt e V Werner Stra enverkehr e G Frankfurt M Dammstr 15 17 SEO tel 19 Duller Kurt geb 1965 Donau Logistik GmbH 97080 W rzburg Frick Ute geb 1957 Meyn amp Frick Handels 21395 Tespe Alfred Nobel Str 38 Doubs 0 Vedder geb 1953 TransLOG Transport 97424 Schweinfurt Elbuferstr 50 a Sr Hein 21 Logistik GmbH 22 Stern geb 1958 Dt Lufthansa Technik AG 60546 Frankfurt Ernst Sachs Str 48 Alexander 9 Abt FRA UN T Lufthansa Base Airport 23 Wollny Dr geb 1966 REMONDIS GmbH amp Co KG 44805 Bochum Liste Verband Deutscher Reeder e V Frank Dieselstra e 3 24 Nauheimer geb 1946 Franz Lenbach Str 9 60596 1 Gerdes Knut geb 1964 Aktien Gesellschaft EMS 26723 Emden Anton Frankfurt M Zum Borkumanleger 6 Au enhafen Fischer J rgen geb 1947 Reederei F Laeisz GmbH 18055 Rostock Lange Str 1A Liste Verband Deutscher Reeder e V 3 Kahlfuss Nor geb 1940 Landesverband der Kut 18546 Sassnitz bert ter und K stenfischer MV 1 Heinrich Petra geb 1964 H H Shipping GmbH amp
23. BG Verkehr niedergelegt Dazu geh ren vor allem Beschl sse zur Sat zung zu Unfallverh tungsvorschriften zum Gefahrtarif und zu Dienst ordnung und Stellenplan der BG Verkehr Aber auch die Wahl der Mit glieder des Vorstandes geh rt dazu Ulrich B nders bernahm deshalb in seiner Funktion als neuer Vorsitzender die Leitung der Sitzung und f hrte die Vorstandswahl durch Im Anschluss kamen die neu gew hlten Mitglieder des Vorstandes zur konstituierenden Sitzung und zur Wahl des Vorsitzenden zusammen Einstimmig wurde Wolfgang Steinberg Ar beitnehmervertreter zum Vorsitzenden und Klaus Peter R skes Arbeit gebervertreter zum stellvertretenden Vorsitzenden gew hlt Beide hat ten diese mter bereits in der letzten Wahlperiode inne Wolfgang Stein berg wird im ersten Jahr den Vorsitz bernehmen Der Wechsel erfolgt jeweils zum 1 Oktober eines Jahres Die Aufgaben des Vorstandes sind ebenfalls in der Satzung bestimmt Er verwaltet die Berufsgenossenschaft erl sst Richtlinien f r die F hrung der Verwaltungsgesch fte stellt den Haushaltsplan SicherheitsProfi 7 11 Vorsitzenden in die Mitte und stellten sich f r ein Gruppenfoto zusammen auf und fasst Beschl sse zur Umlage und vieles andere mehr Viele Entscheidungen die die Mitglieder in Vertreterversammlung und Vorstand treffen werden zuvor in Aussch s sen beraten und vorbereitet Die Besetzung dieser Aussch sse fand ebenfalls in den kon stituierenden Sitzungen s
24. H ufig folgt darauf ein schwerer Sturz etwa von einem Fahrzeug einer Rampe oder ber Bord Unterschiedlich glatte Bodenbel ge sind dabei typische Unfallausl ser Wodurch wird ein Boden rutschig Eigenschaften des Bodens H rte Elastizit t Materialart Profil Rauheit Belagwechsel Zwischenmedium Feuchtigkeit l oder Ladungsr ckst nde zwi schen Belag und Schuhsohle Eine h ufige Unfallursache ist au Berdem eingetragene N sse zum Beispiel Regen Eis oder Schnee Schuh bzw Schuhsohle Art des Sohlenmaterials H rte Elastizi t t Rauheit Profil SicherheitsProfi 7 11 gt Gehverhalten Hast Zeitdruck Stress M digkeit Fehlsichtigkeit Unaufmerksamkeit Alkohol k rperliche Besonderheiten Was hat der Unternehmer zu bedenken Rutschsichere Verkehrswege im Innen und Au enbereich m ssen bei Neubauten schon in der Projektphase ber cksichtigt werden Eine Hilfe hierbei ist die BG Regel 181 Fu b den in Arbeitsr umen und Arbeitsbereichen mit Rutschgefahr Die Rutschhemmung wird an Pr fmustern durch Begehung auf einer schiefen Ebene unter La borbedingungen getestet Schuhsohle und Zwischenmedium l sind genau definiert Aus einer Messreihe von mehreren Bege hungen wird der Winkel ersichtlich ab dem das Pr fmuster nicht mehr sicher begehbar ist Die Einordnung er folgt in f nf Bewertungsgruppen Sie reichen von R 9 bis R 13 wobei R 13 die h chsten An forderungen an die Rutschhemmung stellt
25. Haltestelle auftaucht Stunden sp ter aufeiner anderen Linie im Herzen von Altona wird er das ein drucksvoll unter Beweis stellen k nnen Die erste Runde ist geschafft S Bahnhof Wedel Hier verlas sen die Fahrg ste den Bus auch die HVV Kundenbefragerin die mit ihren Fragen nicht jeden Kunden begl cken konnte Daniel Block hus hat hier eine Pause von gut 20 Minuten Er besorgt sich an einem Kiosk noch zwei Br tchen F r die Pause selbst k nnen die Fahrer ein kleines nur ihnen vorbehaltenes Service H uschen auf suchen Hier stehen Automaten f r kleine Snacks und Getr nke be reit Blockhus genie t seinen Kaffee und durchbl ttert nebenbei Deutschlands gr te Tageszeitung mit den noch gr eren Buchsta SicherheitsProfi 7 11 am Typisch Bus F r eine Gro stadt wie Hamburg ist dieses Personenbef rde rungsmittel unverzichtbar Das dichte Netz beschert steigende Fahrgastzahlen a 7 u a WILDPARK bi Sisir mma aA epi ie Abl ser Ein kleiner Smart Zwischen gro en Bussen Der ote Autozwerg wird als Abl sefahrzeug f r die Busfahrer genutzt Dass er auf dem Busstreifen stehen darf geh rt auch dazu ben Es geht um Fu ball es geht um den HSV Und das interessiert Blockhus Bei der Einfahrt in den S Bahnhof ZOB Wedel hat Blockhus eini ge Minuten Versp tung Er tr stet sich Nat rlich sind wir angehalten den Zeitplan einzuhalten Doch das gelingt nicht immer Wenn zum Bei spiel viele
26. Informationen f r Ihre Branche Entsorgung 17 18 GESUND UND SICHER Ich hab jetzt weniger Angst Vor drei Jahren begann der Taxi Ruf Bremen seine Fahrzeuge mit Videokameras auszur sten Resultat weniger berf lle und Fahrerinnen und Fahrer die sich sicherer f hlen Die BG Verkehr beglei tete das Projekt und legt jetzt einen positiven Abschlussbericht vor W n tzt dir eine Kamera die filmt wie du von hinten er schossen wirst fragt ein Kollege im Taxi Blog kritisch Zu gegeben auch die Video berwachung bietet keinen hundertprozen tigen Schutz vor Gewalttaten Aber sie schreckt potenzielle T ter ab und hilft der Polizei nach einem berfall bei den Ermittlungen Viel leicht wird dadurch das Leben eines anderen Kollegen gerettet Die Zahlen aus Bremen jedenfalls sind eindeutig In den Jahren 2000 bis 2009 gab es zwei besonders brutale berf lle Am 31 Janu ar 2000 wurde Gerhard Wendelken vom R cksitz aus durch mehrere Messerstiche ermordet am 10 Januar 2008 schoss ein Unbekannter Ehsan Nejadi aus n chster N he in den Bauch seitdem ist der Fahrer schwerbehindert und auf einen Rollstuhl angewiesen Abgesehen von diesen traurigen H hepunkten wurden in jedem Jahr zwischen drei und neun Fahrerinnen und Fahrer berfallen oder in gewaltt tige Aus einandersetzungen verwickelt 44 insgesamt Diese Zahlen beziehen sich nur auf berf lle die der BG Verkehr gemeldet wurden und zu einer Arbei
27. Mitmenschen in die Wiege gelegt worden Schade m H H cS Unterschiedliche Linien und Einsatzgebiete Die Schicht l uft weiterhin rund Wie geschnitten Brot freut sich Block hus Das habe man nicht immer In zwischen hat sich sein Einsatzgebiet r umlich wiederholt ver ndert Zeit weise wird es hinsichtlich des Tourenumfeldes sogar mal richtig l ndlich Mit den neuen Einsatzbereichen ver ndert sich auch die Linien Nummer im gro en Display an der Stirnseite des Busses Aus 189 wird so 289 22 oder 285 Alles bekannt kein Problem Unterbro chen werden die Linien Wechsel durch kleinere Pausen um so den bergang von der einen auf die andere Linie zu schaffen Mittlerwei le hat die Dunkelheit das Tageslicht vollst ndig verdr ngt Der Uhr zeiger steuert hartn ckig auf halb zehn zu Noch zwei Stunden sagt Blockhus und nimmt einen tiefen Schluck aus seiner Mineral wasserflasche Viel Fl ssigkeit einzunehmen ist f r Fahrer sehr wichtig Das lange Sitzen beeinflusst auch den Blutkreislauf Die letzten beiden Stunden dieser ganz normalen Schicht f h ren Blockhus in seinen Lieblingsstadtteil Hamburg Altona Er f hrt jetzt auf der Linie 2 Hauptziel und zugleich Drehpunkt in Altona ist der dortige Bahnhof mit angegliedertem ZOB Der Bus f llt sich mit fortschreitendem Abend recht gut trotz eines fortlaufenden Ein und Aussteigens Vor allem junge Fahrg ste pr gen das Bild Man will auf die Piste Di
28. NV Das mag man sich lieber nicht vorstellen Deutschlands zweitgr te Stadt hat in vielen Jahrzehnten ein PNV Angebot geschaf fen das auch im internationalen Vergleich einen Spitzenplatz einnimmt Viel Technik macht ein solches System na t rlich aus etwa moderne umweltfreund liche Stadtbusse aber auch bequeme sau bere U und S Bahnen und sogar Hafenf h ren Alles vereint unter dem Dach des Ham burger Verkehrsverbunds HVV der wie eine gro e Klammer die vielen Einzelunter nehmen zusammenh lt Doch Technik al lein ist nicht alles was einen qualitativ hochwertigen PNV gew hrleistet Es sind vor allem die Tausenden von Menschen die diese Technikzum Wohle ihrer Mitmenschen einsetzen z B die Busfahrerinnen und fah rer Der 30 j hrige Daniel Blockhus ist einer von ihnen Der geb rtige Rostocker f hrt seit nunmehr drei Jahren Bus bei der VHH PVG Unternehmensgruppe einem Zusammenschluss der Verkehrsbetriebe Hamburg Holstein AG und der Unternehmensgruppe Pinneberger Verkehrsgesellschaft mbH Die BG Verkehr begleitete Blockhus f r die Dauer einer Schicht in seinem 18 Me ter Gelenkbus durch Hamburg In der Ruhe liest die Kraft Busfahrer m ssen p nktlich sein Und das hei t auf die Minute ge nau Daniel Blockhus Schicht beginnt exakt um 14 Uhr 31 Auch an diesem Arbeitstag hat er sich wieder eine gute halbe Stunde vor Schichtbeginn eingefunden Ich will in Ruhe meinen Arbeitstag be ginnen lassen sagt der
29. SicherheitsProfi Das Magazin der Berufsgenossenschaft f r Transport und Verkehrswirtschaft www bg verkehr de DAS THEMA Konstituierende Sitzung der Vertreterversammlung Seite 3 GESUND UND SICHER Sicherheit im Taxi Seite 18 i P k N Mn F ia am a W r a b i REPORTAGE u Technik ist nicht alles Seite 10 EDITORIAL ADRESSEN Die Sozialwahlen haben bewiesen wir k nnen auf das Engage ment des Verkehrs gewerbes z hlen Sabine Kudzielka Hauptgesch ftsf hrerin der BG Verkehr Willkommen im Ehrenamt Wenn es um die Arbeit in Vertreterversammlung und Vorstand einer Berufsgenossenschaft geht wird diese gern mit der Ar beit in Parlament und Regierung verglichen Ein durchaus tref fender Vergleich wenn man sich die Aufgaben anschaut die von den Mitgliedern beider Gremien bernommen werden Die neu gew hlten Arbeitgeber und Arbeitnehmervertreter unserer Berufsgenossenschaft kamen Anfang Oktober in Hamburg zu den konstituierenden Sitzungen zusammen Ich freue mich dass wir neben vielen bew hrten Mitgliedern auch einige neue Mitglieder in der Selbstverwaltung begr Ben k nnen Wer zuk nftig die Geschicke unserer Berufsge nossenschaft mitbestimmen wird k nnen Sie in dieser Aus IMPRESSUM Herausgeber Berufsgenossenschaft f r Transport und Verkehrswirtschaft Ottenser Hauptstra e 54 22765 Hamburg Tel 040 3980 0 Gesamtverantwortung Sabine Kudzielka Hauptg
30. Veolia Umwelts 20097 Hamburg Wertstoffm GmbH Hammerbrookstr 69 10 Anwander geb 1957 AIT Anwander Int Transporte 83101 Rohrdorf Wolfgang GmbH Dohlenstr 8 Thansau Wandt geb 1948 Wandt Spedition Trans Adalbert portberatung GmbH Han geb 1967 Wolfgang Oertel 09112 Chemnitz sestr 47 a C Wolfgang aie E 12 Wylezol Frank geb 1961 Verband Stra enverkehr 20537 Hamburg Wurzel geb 1962 Erich Wurzel Sped GmbH amp 121107 Hamburg u Logistik Hamburg e V Stefan Co KG Stenzelring 14 VHS Bullerdeich 36 un g9 gt _ 13 2 _ 4 _ 5 0Q O D D D E a 3 o D Q 5 1 Hackenberg geb 1965 Kurt Hackenberg OHG 42897 Remscheid Angela Hildegardstr 5 5 Tiedemann geb 1957 United Parcel Service 41460 Neuss 13 Renken Hans geb 1955 Taxi Service Hans F Ren 10961 Berlin Uwe Deutschland Inc amp Co OHG Friedrich ken Gneisenaustr 108 G rlitzerstr 1 14 Kuphal Hans geb 1951 Kuphal GmbH amp Co KG 116816 Neuruppin 16 Schindler Dr geb 1949 Bundesverband G terkraft 60487 Dieter Int Sped u Lagerei verkehr Logistik u Entsor Frankfurt M Eisenbahnstr 18 Hadeler Klaus geb 1951 K ln D sseldorfer 50667 K ln Dt Rheinschifffahrt AG Frankenwerft 35 a EV EISEN 15 Stommel geb 1970 Dt Speditions und Logi 53113 Bonn Andreas stikverband e V Senkbeil Dirk geb 1949 Bergschenkenweg 55 a 06118 Halle Weberstr 77 Klenke geb 1951 Klenke
31. agegen wird direkt vom Unter nehmer benannt Seine T tigkeit ist f r jedes Unternehmen verbind lich vorgeschrieben und soll den Kontakt zur Praxis sicherstellen Er arbeitet also wie bisher als Gleicher unter Gleichen in seinem Beruf und achtet dabei besonders auf Arbeitssicherheit und Gesundheits schutz vor Ort Sicherheitsbeauftragte k nnen m ssen aber nicht bei der BG Verkehr einen einw chigen Lehrgang belegen um sich mit ihren Aufgaben vertraut zu machen Mit Wissen und Wollen Anhand zahlreicher Beispiele erl uterten die Referenten dass es bei Arbeitsschutz in erster Linie auf Kompetenz Erfahrung und Sorg falt der Verantwortlichen ankommt Als Garant f r die Arbeitssi cherheit m sse man sich hnlich verhalten wie ein aufmerksamer Vater der seine Kinder vor Gefahren besch tzen wolle so K ppers Oft habe man aus der Erfahrung heraus ein Wissen oder Gef hl da f r was falsch sein k nnte h ufig gelte es die Risiken einer be stimmten Situation einzusch tzen und sicherheitshalber Gegen ma nahmen zu treffen Die Beispiele von schweren und t dlichen Unf llen aus der Seeschifffahrt machten unmissverst ndlich deutlich Die Unfallur sache ist fast immer auf die Fehleinsch tzung einer Situation zu r ckzuf hren Nicht der Orkan als solcher l st den Unfall aus son dern der Vorgesetzte der seine Leute zum falschen Zeitpunkt he rausschickt nicht die Leine sondern der Seemann der gedanken los am falsc
32. ahr schon Zeit gefunden f r eine Fortbildung in Sachen Ar beitsschutz Falls nein schauen Sie sich die Termine f r das laufende Winterhalbjahr im Internet doch mal genauer an Sie finden dort regional gegliedert f r verschiedene Branchen und Personenkreise sowie f r spe Fehlzeiten ausgewertet zielle Verkehrstr ger ein vielf ltiges Aus und Fortbildungsprogramm Der Link nur verf gbare Seminartermine Anzeigen er leichtert Ihnen die Auswahl denn sind Se minare ausgebucht ist dies entsprechend gekennzeichnet An den Seminaren k nnen alle Unternehmer und Besch ftigten aus Mitgliedsbetrieben teilnehmen Die unmit telbaren Seminarkosten bernimmt die BG Verkehr www bg verkehr de arbeitssicherheit und gesundheitsschutz aus und fortbildung seminare der bg verkehr AOK informiert ber Krankenstand und Gesundheit als F hrungsaufgabe Die AOK ver ffentlicht jedes Jahr ei nen Fehlzeitenreport mit aktuellen Informationen zur Entwicklung des Krankenstandes in der deutschen Wirtschaft In der Ausgabe 2011 wird das Arbeitsunf higkeitsge schehen in den Branchen umfas send beleuchtet und aktuelle Be funde und Bewertungen zu den Gr nden und Mustern von Fehl zeiten in Betrieben vorgestellt Der Report der vom Wissen schaftlichen Institut der AOK heraus gegeben wird besch ftigt sich in der Ausgabe 2011 mit dem Schwerpunkt F hrungsaufgabe Gesundheit Damit wird ein Thema aufgegrif fen das angesichts
33. ahrtarifstelle n Ihres Unternehmens finden Sie jeder B zeit in unserem Serviceportal BGdirekt auf unserer Home page Gehen Sie dazu einfach auf www bg verkehr de und p klicken Sie rechts den Button BGdirekt an Nach der Anmel dung mit Ihren pers nlichen Zugangsdaten erscheint das Startmen mit der Rubrik DE V Daten Dort finden Sie Ihre Gefahrtarifstelle n und auch die f r das betreffende Jahr gel tenden Mindestentgeltwerte Haben Sie Fragen F r eine schnelle und gezielte Antwort haben wir eine E Mail Adresse eingerichtet service deuev bg verkehr de und vollst ndig ist Sollten gr ere Differenzen auffallen wird die BG Verkehr Kontakt mit den betroffenen Unternehmen aufnehmen F r die DE V Meldung wichtige Daten Diese Angaben gelten ausschlie lich f r Unternehmen der ehem BGF gt Die Betriebsnummer der BG Verkehr Sie lautet 15141364 gt Die Betriebsnummer der Gefahrtarifstelle auch GTS oder Struk turschl ssel genannt Sie lautet ebenfalls 15141364 Die Mitgliedsnummer des Unternehmens bei der BG Verkehr Ihre Mitgliedsnummer besteht aus neun Ziffern Bitte achten Sie im DE V Meldeverfahren auf die richtige Schreibweise der Mit gliedsnummer sie muss ohne Leerstellen erfasst werden Die Gefahrtarifstelle n des Unternehmens Ihr Unternehmen wurde nach dem 24 Gefahrtarif der BG Verkehr zu einer Gefahrta rifstelle veranlagt Diese Schl sselzahl steht f r den Gewerbe zweig den Sie aus ben f r Tax
34. be der BG Verkehr nutzbar machen zu k nnen Hierzu wurden in Kurzvortr gen ausgew hlte Gef hrdungsschwerpunkte aus den Be reichen physische Belastungen und L rm Luftqualit t in Fahrzeu v v v SicherheitsProfi 7 11 2 0 A ISTANBUL gen Umgang mit biologischen Arbeitsstoffen sowie Ma nahmen zur Standardisierung und Qualit tssicherung im Bereich der Abfallwirtschaft pr sentiert In einer an schlie enden Diskussion bearbeiteten die zahlreich erschienenen Teilnehmer die Themen Dabei best tigte sich dass nicht nur in Deutschland sondern auch international die Exposition der Mitarbeiter mit biolo gischen und chemischen Stoffen zu den bedeutendsten Problemen in der Entsorgungswirtschaft geh rt Abgerundet wurde der Kongress durch das parallel stattfin dende 8 Internationale Film und Multimedia Festival Es bot einen berblick ber das weitreichende Angebot von Pr ventionsfilmen und Multimediaprodukten zum Arbeits und Gesundheitsschutz Die Namen der Gewinner des Festivals sind unter www issa int ger News Veranstaltungen Videos ver ffentlicht Zusammenfassend l sst sich sagen Der Kongress machte Appetit auf den n chsten Weltkongress f r Sicherheit und Gesundheit 2014 in Frankfurt Dr Claus Backhaus u i te Sg ur GOODBYE ISTANBUL WELCOME FRANKFURT Kurz nach Abschluss des Kongresses in der T rkei haben die Vorbereitungen f r den n chsten Kongress bereits begonnen Gastgeber ist 2014 die
35. cheinbar simple T tig keiten muss eine Einarbeitung durch einen erfahrenen Mitarbeiter erfolgen SicherheitsProfi 7 11 GESUND UND SICHER bemerken zun chst nichts Als Marco Rieth etwa eine halbe Stunde sp ter den Papierberg am Bodern sieht will er ihn zun chst beisei ter dumen Erst dann entdeckt er den Fu seines Kollegen Kein Einzelfall Nach der Unfalluntersuchung durch Kriminalpolizei und BG Verkehr konnte eine Fremdeinwirkung also das absichtliche oder unab sichtliche Umst rzen der Ballen durch eine andere Person ausge schlossen werden H chstwahrscheinlich sind die obersten Ballen durch das anhaltende Regenwetter so stark durchweicht worden dass sie sich unbemerkt verschoben und dann zu Boden st rzten Ein Einzelfall Ein Arbeiter in einem anderen Papierlager hielt sich ebenfalls zwischen den hochgestapelten Reihen auf um Restab f lle zusammenzufegen Die Ballen werden in einer Halle gelagert die Stapelh he betr gt zwischen vier und sechs Ballen Ganz unerwar tet fielen mehrere Ballen aus der obersten Reihe hinunter der Ar beiter wurde umgeworfen und am Boden eingeklemmt Kollegen in der Halle h rten seine Hilferufe und konnten ihn befreien Der Mann hatte Gl ck im Ungl ck und kam mit einer schweren R ckenverlet zung die chirurgisch behandelt werden musste davon Der Unter nehmer erkl rte dass den Besch ftigten der Aufenthalt zwischen den Ballenreihen untersagt gewesen sei Der erfahrene Mitarbe
36. cht es An schlagpunkte zur Anbringung von Pers nlichen Schutzausr stungen gegen Absturz Diese m ssen rechtzeitig montiert werden am bes ten jetzt Winter ist glatt Der fr he und lange vergangene Winter verursachte nicht nur auf den Stra en Rutschpartien Auch zahlreichen Fu g ngern und das auch auf Betriebsh fen wurde f rmlich der Boden unter den F en weggezogen Eine schmerzhafte Erfahrung f r die Betroffenen und Be triebe die die Mitarbeiter zum Teil f r l ngere Zeit entbehren mussten Auch die BG Verkehr registrierte im ersten Halbjahr 2011 deutlich mehr Arbeitsunf lle durch die extremen Winterbedingungen deren Kosten sie auf die Mitgliedsbetriebe umlegen musste Haus und Firmenbesitzer haben die sogenannte Verkehrssi cherungspflicht und m ssen das R umen sicherstellen zumindest zu den blichen Verkehrszeiten Aber was soll man tun wenn man nachts oder fr hmorgens vor den R umtrupps unterwegs ist oder wenn der starke Schneefall eine vern nftige R umung und Streuung nicht mehr zul sst Schuhe mit rutschfesten Sohlen sind dann erste Wahl Gleitschutzeinrichtungen unter den Schuhen k nnen die Bo denhaftung zus tzlich erh hen Nicht immer aber in vielen F llen Allerdings sollte der Einsatz und die Art des Gleitschutzes sorgf ltig ausgew hlt und Vor und Nachteile abgewogen werden Winter ist kalt Egal ob beim Schneer umen oder der Abfallsammlung bei der Pa ketzustellung oder bei der Vorbereit
37. chte obere Sprunggelenk Beim Verschlie en des Rolltores vom Container rutschte der Fahrer bei Regen von der nassen MITMACHEN UND GEWINNEN Einrich im Kurzform Abk Stadt in zeichen den Ausruf aa A it von ulo Ost f r benei des Autos S Kenneth violett belgien Helium fend Gr nder des innen T rkischen Reiches messer ein Alarm Kolben ger t hub verfal abge O lenes sondert Bauwerk einzeln agau Zeichen aci f r Neon nis st tze Die Buchstaben von 1 bis 10 ergeben die L sung Unter den Teilnehmer innen mit der richtigen L sung wer Das L sungswort senden Sie Gewinner aus 5 2011 bitte an folgende Anschrift aus 5 20 den als Preise ausgelost 5 A ana 50 Euro AEAN 1 Preis 50 Euro 2 bis 5 Preis je 25 Euro Redaktion SicherheitsProfi 2 bis 5 Preis 25 Euro J 22757 Hamburg A Herzog Selb P Sch fer Berlin Der Rechtsweg ist ausge i Einsendeschluss S Gehm Bonn Beuel schlossen Besch ftigte der R Munder Stuhr BG d rfen nicht teilnehmen 16 Dezember 2011 SicherheitsProfi 7 11 VORSCHAU Y Ihr n chster SicherheitsProfi 16 12 2011 REPORTAGE Unterwegs mit einem Paketdienst RISIKO RAUS R ckblick auf die Kampagne bei der BG Verkehr Faxbestellung 040 3980 1040 Mit diesem Fax bestellen wir kostenlose Sonderdrucke des SicherheitsProfi 7 2011 Schleppen von Luftfahrzeugen Sicherheits Informationen f r die Luftfahrt Nr 04 Sic
38. das Zeug hielt Mit zum Teil fatalen Folgen Besonders bei Dachfl chen aus Glas bedachten die Helfer nicht immer dass diese zum Begehen nicht geeignet sind Voll auf die Rettung der eigenen Firma konzentriert st rzte zum Beispiel einer der Helfer zehn Meter in die Tiefe Jede Hilfe kam zu sp t Aber was h tte der Verantwortliche tun sollen Zusehen wie das Hallendach einbricht Oder sich doch schon im Vorfeld Gedan ken ber eine sichere R umung machen Wer dies rechtzeitig GLEITSCHUTZEINRICHTUNGEN F R DIE SCHUHE gt Auf ausreichenden Gleitschutz im Fersenbe reich achten Gleitschutzeinrichtungen nur auf ver schneiten oder vereisten Fl chen tragen Vorsicht bzw Abnehmen auf schnee und eisfreien Fl chen wie z B Fliesenb den oder Ladebordw nden Aufstiegen etc Fremdk rper auf dem Boden wie ste oder v gefahr v v SicherheitsProfi 7 11 Roste k nnen sich u U in der Gleitschutz einrichtung verhaken dann besteht Stolper gt Benutzung beim Fahren nur wenn es nach der Bedienungsanleitung zul ssig ist gt Bei Anlegen und Abnehmen auf sicheren Stand achten ggf hinsetzen GESUND UND SICHER macht kann die m glichen Gefahrstellen entsch rfen Dachfenster zum Beispiel lassen sich mit Gel ndern oder Markierungsstangen so kenntlich machen dass sie selbst bei einer hohen Schneedecke jeder wahrnehmen kann Muss tats chlich jemand zum R umen aufs Dach dann muss er sich sichern k nnen dazu brau
39. depl tzen und Si cherheit durch Sachkundigen Pr fungen liegen nun in der dritten aktualisierten Auflage vor weitere berarbeitungen sind geplant Mitgliedsunternehmen erhalten bis zu drei Exemplare der jeweiligen Info Brosch ren kostenlos jede weitere Aus gabe kann f r 3 50 Euro zzgl MwSt und Versandkosten ber das Faxabruf Formular auf Seite 31 oder ber den Medienkatalog der BG Verkehr bestellt werden Wieder verf gbar ist auch der von der BG Verkehr produzierte Film Zwischen Landung und Start Er zeigt worauf es bei der Abfertigung von Luftfahrzeugen an kommt damit keine gef hrlichen Arbeits situationen entstehen Der Film ist f r Mit gliedsunternehmen zum Preis 7 50 Euro zzgl MwSt und Versandkosten ebenfalls per Fax oder ber den Medienkatalog der BG Verkehr bestellbar www bg verkehr de medien medienkatalog SicherheitsProfi 7 11 SCHON GEBUCHT Last Minute Angebote nn wa RES IP i ee pmd i j Die Teilnehmer Nie E Seminare der BG T Verkehr keine langweiligen Vortr ge sondern intensive Zusam ip menarbeit und Orien tierung an der praktischen Arbeit In einigen Seminaren der BG Verkehr stehen noch Restpl tze zur Verf gung Die BG Verkehr bietet jedes Jahr rund 120 Se minare zu Arbeitssicherheit und Gesund heitsschutz an Sie sind fester Bestandteil der Pr ventionsarbeit und immer gut ge bucht Haben Sie in diesem J
40. e 91 reagieren positiv auf das System 71 haben keine Bedenken bez glich des Datenschutzes Kamera und Monitor werden so eingebaut dass sie beim Fahren weder ablenken noch st ren Auf dem Display erscheinen im Wechsel das Bild des Fahrers und die Aufnahme der Fahrg ste auf R ckbank oder Beifahrersitz Die Gesichter sind auch bei Dunkelheit gut erkennbar weil die Kamera mit UV Leuchtdioden ausgestattet ist Verkehr DGUV Test begleitete die Umr stung der Bremer Fahrzeuge und kam zu einem positiven Ergebnis Das Pr fzertifikat best tigt die Qualit t der eingebauten Anlage und setzt Standards f r die Um stellung anderer Zentralen F r die Erteilung des Pr fsiegels galten folgende Voraussetzungen Beim Einbau sind die Bedienelemente des Fahrzeugs und Airbag Bereiche zu ber cksichtigen gt Der Monitor soll sich in Sichtlinie des Fahrers befinden 25 Grad unterhalb der Geradeaussicht gt Die Helligkeit des Monitors l sst sich per Hand einstellen damit der Fahrer nicht geblendet oder durch Reflexion gest rt wird Die Informationen sind schnell erkennbar verstellbare Schriftgr e Den Fahrern wird eine praxisgerechte Bedienungsanleitung zur Verf gung gestellt Die Kamera nimmt in regelm igen Abst nden Bilder auf Die Fahrg ste auf der Beifahrerseite und der R cksitzbank sind deutlich zu erkennen gt Die internationalen Pr fzeugnisse f r die Anlage elektromagne tische Vertr glichkeit und Cras
41. e meisten Fahrg ste haben Abo Karten nur wenige l sen im Bus ein Ticket Eine Kontrolle jedes Einzelnen findet nicht statt Daf r h tten die Busfahrer auch keine Zeit Die Linie 2 betrachtet Blockhus als eine Art Herausforde rung Denn je tiefer er sich nach Altona hineinf delt desto enger werden die Stra en Der knappe Wegeraum wird zudem noch von Autos belagert Er habe es schon mal erlebt dass er allerdings am Tage durch ein in der zweiten Reihe geparktes Auto blockiert wurde Dazu als Dank noch Beschimpfungen von Fahrg sten Zwar habe er die Polizei herbeigerufen um den r cksichtslosen Zweitreihen Par ker im Wortsinne aus dem Weg r umen zu lassen Doch als sie ein traf war der Fahrer schon wieder weg In solchen Momenten hilft dann nur Beweissicherung ein Foto des Autos Kennzeichnen notie ren Fahrg ste als Zeugen gewinnen Wie eine Raupe schl ngelt sich der 18 Meter Bus durch Alto nas n chtliche und nicht immer gut einsehbare Stra enz ge Doch Zwei Bilder zehn Stunden Bevor Daniel Blockhus seine Schicht beginnen kann muss er sich im I Punkt einchecken Am Ende der Fahrt hei t es dann auschecken Blockhus kennt sein Quartier Ge n sslich lenkt er den Bus in eine enge Linkskurve Ein Radfahrer huscht im letzten Moment von rechts nach links Fahrradbeleuchtung Fehlan zeige Blockhus ist voller Konzentra tion Dann ein pl tzlicher Stopp Eine junge Frau erlaubt ihrem vier bein
42. e und Experten zum Arbeits und Gesundheits schutz aus insgesamt 125 verschiedenen L ndern teil Das Motto der Veranstaltung hie Aufbau einer globalen Pr ventionskultur f r eine gesunde und si chere Zukunft Hierzu wurden vier Hauptthemen ange boten gt Umfassende proaktive und pr ventive Ans tze im Arbeits und Gesundheitsschutz Systematische Ans tze f r Arbeits und Gesundheitsschutz Sozialer Dialog Partnerschaft und Innovation im Arbeits und Ge sundheitsschutz Neue Herausforderungen in einer sich ndernden Arbeitswelt und in der Weltwirtschaft Durch zahlreiche Fachvortr ge und diskussionen erm glichte der Weltkongress den internationalen Austausch unterschiedlicher Pr ventionsexperten und bot so die Gelegenheit Trends und Ent wicklungen im Arbeits und Gesundheitsschutz fr hzeitig zu erken nen und durch eigene Beitr ge zu gestalten Die BG Verkehr war an dem Kongress sowohl inhaltlich als auch strategisch beteiligt In einem Fachbeitrag wurden Arbeitser gebnisse zur k rperlichen Belastung von M belwerkern vorgestellt Vielbeachtet war ein Experten Workshop zum sicheren und gesund heitsgerechten Arbeiten in der Entsorgungswirtschaft In ihm disku tierten internationale Experten Arbeitsergebnisse und gute prak tische L sungen zur Pr vention arbeitsbedingter Gesundheitsge fahren in der Entsorgungswirtschaft Ziel war es L sungsans tze anderer L nder kennenzulernen um diese auch f r Mitgliedsbe trie
43. ei die Ausf hrung nach der Europ ischen Norm DIN EN 13574 erfolgen sollte Die Norm umfasst neben den Steiglei tern den Steigeisen und Sprosseng ngen auch die in den Schotten integrierten Aufstiege Die M glichkeit der Aus und Nachr stung mit festen Aufstiegen ist nicht immer gegeben Auch UVV und Bin SchUO sehen in diesem Ausnahmefall zwei tragbare Raumleitern Anlegeleitern vor An Bord kommen hierbei berwiegend leichte Aluminiumsprossenleitern zum Einsatz Sie werden allerdings nicht nurals Zugang in den Laderaum eingesetzt sondern berall wo ent sprechende H henunterschiede zu berwinden sind Bei den leich ten Alu Leitern ist zu beachten dass sie empfindlich gegen Sto und Schlagbeanspruchung sind und zum Rutschen und Drehen bei ausmittiger Belastung neigen Benutzung Bei der Benutzung der h ufig angewandten Sprossenanlegeleitern sind einige wichtige Regeln zu beachten gt Sichtpr fung auf Besch digungen besch digte Leitern sofort aus dem Verkehrziehen und nicht behelfsm ig flicken gt Aufstellen der Leitern nur auf rutschsicheren B den alles St rende z B Ladungsreste vom Boden entfernen gt Der richtige Anstellwinkel betr gt 65 75 824 BGV D19 SicherheitsProfi 7 11 Vorbildliche Sicherung der Laderaumleiter durch einstellbare Sicherungsb gel Auf die richtige L nge der Leiter achten die obersten Sprossen d rfen nicht begangen werden gt Insbesondere Leite
44. eine Petra amp Co KG Schulstra e 1 Am Setzebach 3b geb Steinberg Wolfgang geb 1950 R merstra e 14 59379 Sem 59379 Selm Mendroch Erich geb 1958 Gro beerenstr 87_ 12107 Berlin Henkel Frank geb 1963 Am Klammer Muur 8 17094 Pragsdorf Graewe geb 1966 W stemeier Spedition 59557 Lippstadt W stemeier GmbH amp Co KG Peter Hansastr 6 S H eb 1951 Bilgenent lungsges 47119 Duisburg mbH August Hirsch Str 3 Liste der Interessengemeinschaft Versicherter im Transport und Verkehrswesen e V IVTV e V Mitglieder und 1 und 2 Stellvertreter 1 Mineif Michael geb 1953 Nilkheimer Bahn 63741 Aschaffenburg hofstr 20 Huber Natalie geb 1970 Unterhainstra e 46a 63743 Aschaffenburg Saggau Horst geb 1952 Fritz Schumacher 22417 Hamburg Allee 108 R sler Gerhard geb 1954 Sch nningstedter 21465 Reinbek Str 58 b Walter Burkhard geb 1957 25474 Ellerbek SicherheitsProfi 7 11 W rndl eb 1950 Georg W rndl GmbH Int 83112 Frasdorf Georg Spedition Badweg 12 Otto geb 1964 Spedition Otto Richard 38877 Bennecken Hans Dieter Adam Str 3 a stein Kohlmann geb 1953 B Dettmer Reederei 28195 Bremen Albert GmbH amp Co KG Tiefer 5 Pe geb 1962 Fritz Peter amp S hne GmbH 104758 Oschatz Joachim Wellerswalder Weg 2 a tte Georg ter Il Vertreter der Arbeitgeber Mitglieder und erster pers nlicher Stellvertreter Liste Verband Deutscher Reede
45. en sungen anzusprechen Sie werden dann f r Ver nderungen eher Ver Pracht etwas Gutes abzugewinnen Hier einige Tipps st ndnis aufbringen K nnen durch den Winterdienst keine sicheren Stra enbedingungen hergestellt werden sind zus tzliche M lls cke Winter ist nicht vorhersehbar denkbar mit denen die B rger die abfuhrfreie Zeit Besonders f r Verkehrsteilnehmer sind die Aus wirkungen des Winters nicht kalkulierbar Hilf reich ist es sein Fahrzeug rechtzeitig winterfest zu machen Winterreifen Frostschutz sowie Kon trolle der Beleuchtung sind Selbstverst ndlich keiten Und wenn es ganz dicke kommt auf dem Rastplatz den Winterdienst abwarten In der Abfallsammlung ist dies aber nicht im mer m glich Gerade bei steilen schmalen Stra en gibt es bei starken Schneef llen oft Probleme Hier ist es gut einen Plan B in der Schublade zu berbr cken k nnen Winter ist hoch Oftmals liegt das Problem aber auch jenseits des Stra enrandes Beh lter Stellpl tze sind nur ber vereiste Zug nge zu erreichen oder die Be gt h lter m ssen ber zusammengeschobene Schnee Halden gehoben werden Dies ist nicht nur l stig sondern eine Gef hrdung und unzul ssig Denn Abf lle d rfen entsprechend der UVV M llbeseitigung nurabgeholt werden 20 W SicherheitsProfi 7 11 Peter H gstr m Fotolia TIPPS Hier einige Hinweise zum Entfernen von Schnee von D chern Weiter Inf
46. erb Logistik Genie ins Leben gerufen Der von Hellmann und Medienpartnern ins Le sen Fragen geben Auszubildende in der Nachwuchsinitiative Hallo Zukunft in einem Online Tagebuch Auf dem Internet portal bloggen unter anderem eine ange hende Kauffrau f r Spedition und Logistik dienstleistung von Logwin eine Fachkraft f r Lagerlogistik von Edeka eine Berufskraftfah rerin von DB Schenker und ein Eisenbahner im Betriebsdienst von den Neuss D sseldor fer H fen Zwischen dem 12 September und 16 Dezember 2011 berichten sie und viele ben gerufene Wettbewerb soll Kinder fr hzei tig f r Logistik begeistern Denn Logistik ge h rt nicht nur zu den wachstumsst rksten Branchen sondern steht auch vor gro en He rausforderungen wenn es gilt die zuneh mende Globalisierung ohne dauerhafte Sch den f r die Umwelt zu meistern ered by Hellmann LOGIE TIK beitssicherheit Neben dem Film auf DVD werden Folien Arbeitsbl tter und ein Unterrichtskonzept zur Verf gung gestellt Das Material ist f r Berufs schulen und f r die Ausbil dung in Betrieben konzi piert Die Aktion wird die erg nzt durch Sch lerinfos einen Webauftritt und ver schiedene schul und sch lerbezogene Wettbewerbe www jwsl de andere Auszubildende jeweils einmal pro Woche ber ihr Leben als Azubi Ziel der Aktion ist es den Austausch zwi schen Sch lern Lehrern und Unterneh men zu f rdern die Berufsbilder aus dem Transp
47. esch ftsf hrerin Pr vention Dr J rg Hedtmann Leiter des Gesch ftsbereichs Redaktion Dorothee Pehlke Renate Bantz Ute Krohne Ulrike Hoffmann Gestaltung Herstellung Lena Amberger Druck St rtz GmbH W rzburg Der SicherheitsProfi erscheint acht Mal j hrlich in der VerkehrsRundschau Verlag Heinrich Vogel Springer Fachmedien M nchen GmbH Aschauer Str 30 81549 M nchen Hauptverwaltung Hamburg Ottenser Hauptstra e 54 22765 Hamburg Tel 040 3980 0 Fax 040 3980 1666 E Mail info bg verkehr de mitglieder bg verkehr de praevention bg verkehr de Internet www bg verkehr de Dienststelle Schiffssicherheit Brandstwiete 1 20457 Hamburg Tel 040 36137 0 Fax 040 36137 204 E Mail schiffssicherheit bg verkehr de Internet www dienststelle schiffssicherheit de ASD Arbeitsmedizinischer und Sicherheitstechnischer Dienst der BG Verkehr Tel 040 3980 2250 Fax 040 3980 2257 E Mail asd bg verkehr de Internet www asd bg verkehr de gabe im Bekanntmachungsteil nachlesen und Sie k nnen sich auch selbst ein Bild machen Unsere Selbstverwaltung stellte sich f r ein Gruppenfoto zusammen Foto und Bericht ber die konstituierende Sitzung finden Sie auf den Seiten acht und neun In jeder guten Regierung werden die Vorarbeiten f r Ent scheidungen oft nach intensiver Besch ftigung mit den The men in speziellen Aussch ssen geleistet Das ist auch bei der BG Verkehr so ber die Arbeit
48. gen Dar ber hinaus m ssen die Mitarbei ter bei allen Arbeiten so viel Abstand einhalten dass sie nicht von herabst rzenden Ballen getroffen werden k nnen Reinigung F r Reinigungsarbeiten im Bereich der Ballen sollte ein gesichertes Fahrzeug eingesetzt werden zum Beispiel ein Flurf rderzeug mit Fahrerschutzdach und Schiebeschild oder eine Kehrmaschine Kei neswesgs darf ein Mitarbeiter zwischen den ungesicherten Ballensta peln die Reste zusammenfegen Verkehrswege vor allem Fu wege m ssen frei von Abf llen sein um Stolperunf lle zu vermeiden Die SicherheitsProfi 7 11 Zwei Ballen gleichzeitig aufzunehmen ist gef hrlich Sie k nnen nicht nur abst rzen sondern versperren beim Vorw rtsfahren auch die Sicht David Hecker ddp Hallenb den m ssen regelm ig gereinigt werden um Ansamm lung und Wiederaufwirbelung von Staub zu verhindern Zum Stapeln und Transportieren darf jeweils nur ein Ballen aufge nommen werden Er muss durch die Ballenklammer des Fahrzeugs oder durch ein Gitter im r ckw rtigen Bereich gesichert werden Bei der Auswahl des Personals sollte immer ber cksichtigt werden dass abfallwirtschaftliche T tigkeiten komplexer sind als sie ausse hen Oft sind gleichzeitig mehrere Gef hrdungen vorhanden Daher sollten potenzielle Mitarbeiter neben den technischen und fach lichen Voraussetzungen auch ein Grundinteresse f r Belange des sicheren Arbeitens mitbringen Und auch f r s
49. gewerkschaft 1 Kr ger Manfred geb 1956 Ingersaueler 53819 Neunkirchen 1 H fs Frank geb 1962 Liebenthaler 16559 Liebenwalde Stra e 16 Seelscheid Weg 10 H weling Volker geb 1967 Van Gosh Str 54 47228 Duisburg Kolb Reiner geb 1955 Altheimerstra e 10 166500 Hornbach geb 1968 Pappelallee 29 a 14656 Brieselang Doepelheuer Gerd geb 1957 Helbigweg 13 38820 Halberstadt Schlag 56 Str 23 geb 1954 Offenbau 118 91177 Thalm ssing geb 1965 Friedenstr 13E 07743 Jena geb 1954 Zur H chte 2 27330 Asendorf L ffler Jan geb 1953 Stendergrund9 134508 Willingen Thiele Karl geb 1957 Unterer 97084 W rzburg b 1959 LorbacherWeg7 53894 Mechernich WENDE eb orbacher We echernich 2 Dreyer Detlef geb 1950 Kemnitzer 14542 Werder Chaussee 54 5 5 IGutsmann Detlef G nther Frank 7 Mauter Kurt fa Rummel Bernhard Witzke Wolfgang 2 Bergheim geb 1957 Schwaaner 18055 Rostock Landstra e 7 10 IGeitmann Peter 10 Netzband S nke eb 1958 Kranichwiesen 2 121776 Wanna G rner Frank geb 1956 M hlensteig 8 01257 Dresden geb Stra ner J rgen eb 1964 Freiherrv Eichen 27612 Loxstedt dorffstr 23 Looschen Karl Ernst geb 1954 Norderfeld 42 26919 Brake _ 1 2 Limp Anette _ _ geb 1956 Mertener Str 13 50389 Wesseling geb 1958 K nigsfarnweg 11 18198 Kritzmow geb 1954 Mozartstr 2 34298 Helsa _ Rachow Prof Dr Michael Faust U
50. hen Ort steht wenn sie zur ckschl gt nicht das bersetzen sondern der Kollege der meint es lohne sich nicht eine Arbeitssicherheitsweste anzulegen Besonders junge ange hende F hrungskr fte sollten fr h mit Sicherheitsthemen vertraut gemacht werden darin waren sich die Anwesenden einig Denn ge lebte Verantwortung begegnet dem Leichtsinn im Alltag mit ber legter Sorgfalt auch auf die Gefahr hin sich mit guten Ratschl gen unbeliebt zu machen Handeln bedeutet tun oder unterlassen be tonte K ppers Sie m ssen abw gen Nicht alles was denkbar ist f r mehr Sicherheit ist auch erforderlich Oft reicht Ihr Alltagswissen v llig aus um Arbeitsunf lle zu vermeiden Die Teilnehmer des ersten Seminars Gesch ftsf hrer Inspek toren und Kapit ne bewerteten die Veranstaltung zum Abschluss durchweg positiv last but not least auch deshalb weil die aus der Verwaltung auf konkrete Fragen auch konkrete Antworten geben konnten dp WEITERE INFORMATIONEN Seminare f r F hrungskr fte aus Seeschifffahrt und Fischerei Der Inhalt Aufgaben und Leistungen der Berufsgenossenschaft Arbeitsschutzvorschriften f r Seebetriebe berblick Pflichten von Unternehmern und Vorgesetzten Verantwortung f r Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz Organisation des betrieblichen Arbeitsschutzes Unterweisung von Mitarbeitern Gef hrdungsbeurteilung Arbeitsschutz und International Safety Management ISM gt
51. herheit auf Start und Landepl tzen Sicherheits Informationen f r die Luftfahrt Nr 11 Sicherheit auf Start und Landepl tzen Sicherheits Informationen f r die Luftfahrt Nr 13 Mitglieder der BG Verkehr erhalten je 3 Exemplare kostenlos jedes weitere zum Preis von 3 50 Euro f r Nichtmitglieder 7 Euro jeweils plus MwSt und Versandkosten do AHOL Zwischen Landung und Start DVD Mitglieder der BG Verkehr erhalten den Film zum Preis von 7 50 Euro f r Nichtmitglieder 15 Euro jeweils plus MwSt und Versandkosten Firmenname zu H nden Stra e Postfach Ort Datum Unterschrift Datenschutzvereinbarung Mit der bermittlung meiner Adressdaten an das von der BG Verkehr beauftragte Versandunternehmen GSV GmbH erkl re ich mich einverstanden Die Adressdaten dienen ausschlie lich dem einmaligen Versand Ihre Weitergabe an Dritte ist untersagt SicherheitsProfi 7 11 31 Bekanntmachung der Wahlergebnisse Der Wahlausschuss der Berufsgenossenschaft f r Transport und Verkehrswirtschaft gibt gem 8 79 Abs 3 der Wahlordnung f r die Sozialversicherung das endg ltige Wahlergebnis auf den folgenden Seiten bekannt VERTRETERVERSAMMLUNG Vorsitzender Ulrich B nders stv Vorsitzender Prof Dr Michael Rachow Wechsel im Vorsitz j hrlich zum 1 Oktober I Vertreter der Versicherten Mitglieder Vertreter der Versicherten Stellvertreter ESCHE M ESCHE Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft Vereinte Dienstleistungs
52. hriftsm ig steile Treppen r ckw rts hinabsteigen Handl ufe der Treppen benutzen Springen Sie nicht von h her gelegenen Arbeitspl tzen herab Schalten Sie Beleuchtungen bei Dunkelheit und D mmerung ein wenn es die Verkehrsvorschriften erlauben Benutzen Sie gegebenenfalls Taschenlampen Vermeiden Sie Zeitdruck und Hektik Benutzen Sie die Ihnen zur Verf gung gestellte Pers nliche Schutzausr stung und tragen Sie grunds tzlich rutschsicheres und festes Schuhwerk 23 SEE 2 s chernerr ist Alltagswissen SPECIAL SEESCHIFFFAHRT ri Mitte September fand das erste Seminar f r F hrungskr fte in der Seeschifffahrt und Fischerei statt Die Teilnehmer erfuhren welche Vorgaben heute f r die Pr vention gelten und wie aus Gesetzestexten Richtlinien und Regeln gelebter Arbeitsschutz wird F gibt hier keine Drohkulissen betonte Martin K ppers Leiter der Hauptabteilung Arbeitssicherheit der BG Verkehr in sei nem Vortrag zum Thema Verantwortung mehrfach Sie sollten aber wissen in welchem gesetzlichen Rahmen Sie sich bewegen Denn so viel steht fest Das Arbeitsschutzgesetz definiert die Verantwor tung des Unternehmers sowie der Personen die in Leitungsfunktion f r den Betrieb t tig sind Diese Verantwortung besteht ohne schrift lichen Auftrag und wird im Fall eines Arbeitsunfalls hinterfragt Wer ist die verantwortliche Person im Sinne von 13 Arbeitsschutzge setz Dar ber hinaus gibt es
53. hverhalten liegen vor Und die Kosten Der analoge Funk wird im Netz immer seltener angeboten deswegen m ssen die meisten Zentralen so oder so in neue Technik investieren In diesem Zusammenhang fallen die Kosten f r die Zusatzfunktion Video berwachung bei einer Flottengr e ab circa 100 Fahrzeugen moderat aus Es rechnet sich also auf jeden Fall wenn kleinere Unternehmen sich bei der Umr stung an eine gr ere Taxizentrale anschlie en dp v v v v 19 GESUND UND SICHER I di Jakob Studnar ddp Wie Sie sich gut vorbereitet auf den Winter einstellen S chneechaos in Deutschland im vergangenen Jahr wurden da haben der einem eine schnelle Reaktion auf die aktuellen Wetterbe von viele eiskalt erwischt Im Stra enverkehr kam es zu St dingungen erlaubt Nehmen Sie zum Beispiel rechtzeitig mit dem Win rungen und langen Staus In anderen Bereichen wurden die Betriebs terdienst Kontakt auf um sich mit ihm abzustimmen Suchen Sie be abl ufe erheblich gest rt kam es zu Unf llen und Verletzungen Noch reits im Vorfeld nach M glichkeiten wie Sie kurzfristig Ihre eigene ist es nicht so weit aber wer wei was dieser Winter uns bringt Wer Route anpassen k nnen Sinnvoll ist es auch die B rger zu sensibili sich vorbereitet hat eine gute Chance mit weniger St rungen durch sieren und auf m gliche Schwierigkeiten und die angedachten L die kalte Jahreszeit zu kommen und schafft es vielleicht der wei
54. ichtung zur ck aus der es kommt Wie sieht es jedoch mit unserer Kleidung im Alltag aus Dass die Kleidung noch nachleuchtet auch wenn man bereits aus dem Scheinwerferlicht heraus ist eine Photo Lumineszenz Beschichtung winzige kleine Kristalle macht es nun m glich Die Firma EverGlow hat eine Winterjacke entwi ckelt deren Polyestergewebe die F higkeit hat sich bei Tageslicht oder durch k nst liches Licht z B Halogenlicht aufzuladen und in der Dunkelheit sanft zu leuchten Eine gute Idee und vor allem eine sichere Denn beispielsweise im Jahr 2010 kamen mehrals die H lfte aller get teten Fu g nger bei D mmerung und Dunkelheit ums Leben uh T Fa 3 Sp z gt amp p pa D gt rn Nachleuchte de Jacke ROFA Glow 29 VERMISCHTES AUSGERUTSCHT AUS UNFALLMELDUNGEN DER BG VERKEHR Beim Vorziehen der Ware aus dem Fahrzeug ist der Kurierfahrer ber die Ladekante ab gerutscht und fiel nach hinten aus dem Sprinter auf seine linke Hand Er brach sich am linken Unterarm die Speiche Der Fahrer rutschte vom Trittbrett des Klein transporters und fiel auf das linke Knie Er erlitt rechts einen Quadrizepssehnenriss Der Fahrer belud und sicherte gepresste Alt papierballen Danach stieg er ber die am Fahrzeug befestigte Trittleiter ab Als er das DIE ZAHL 17 542 Beratungen zu Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz fanden 2010 in bei der BG Verkehr versicherten Un ternehmen sta
55. ieb ist immer wach Der weitl ufige Busabstellplatz ist eng besetzt Die Nacht stunden werden dazu genutzt um die Busse f r den Folgetag fit zu ma chen Blockhus checkt derweil aus Ein Blick auf die Digital Uhr 23 Uhr 47 Einige Minuten mehr als geplant Diesmal st sein l Punkt das eige ne Bus Cockpit ber den Bord Computer meldet er sich ab kontrolliert die Tageseinnahmen aus dem Ticket und Zeitungs Verkauf und geht dann ruhig und entspannt in Richtung des Betriebsgeb udes wo die pers nlichen Unterlagen in einem Sicherheitsbereich hinterlegt wer den Blockhus Wunsch Ein sch ner Abschluss Kaffee In der Be triebskantine wird er erf llt Hier trifft er noch auf ein paar andere Nacht schw rmer Kollegen deren Schicht ebenfalls gerade geendet hat Ein kurzer Kl nschnack Dann macht sich Blockus auf den Heimweg Er ist mit sich und der Welt zufrieden Und er freut sich auf Erika seine kleine vierbeinige Schmusekatze Text und Fotos Eckhard Herbert Arndt SicherheitsProfi 7 11 GESUND UND SICHER Intensiver Erfahrungsaustausch Der Weltkongress f r Sicherheit und Gesundheit bei der Arbeit bot Gelegenheit f r intensive Gespr che Die BG Verkehr nahm an dem internationalen Kongress mit einem Fachvor trag und einem Workshop teil V 11 bis 15 September 2011 fand in Istanbul der 19 Weltkongress f r Sicherheit und Gesundheit bei der Arbeit statt An dem Kongress nahmen Fach leut
56. igen Begleiter mitten auf der Stra en sein Gesch ft zu erledigen Dass ein Bus nahte Wo ist das Pro blem mag sie sich gedacht haben Schlie lich ist der Bahnhof erreicht Gro er Fahrgastwechsel und Pause Wieder geht es zur ck in Richtung Schenefeld Und von dort noch ein mal in Richtung Altona Fortlaufender Publikums und Parf m Wechsel Jetzt bildet das Theater und Kinopublikum den Kern der Fahrg ste Par f mwolken unterschiedlicher Intensit t wabern durch die Busraupe Ei nige Fahrg ste bedienen sich in der kleinen Bordbibliothek Sie ist mitt lerweile in mehr als 100 Bussen der VHH PVG eingerichtet worden Man nimmt sich ein Buch mit liest es und stellt es dann bei einer der n ch sten Fahrten wieder in ein beliebiges Bordbibliotheksregal zur ck Das Angebot werde sehr gut angenommen sagt Blockhus Dann geschieht doch noch etwas Besonderes in dieser ganz normalen Schicht Gut zehn Minuten vor dem Ziel steigt eine kleine Musikergruppe zu Aus dem Stand heraus spielen sie sehr zur Gau di der Fahrg ste Auch Blockhus strahlt Das hat man nicht jeden Tag Am Ziel steigen die Musiker aus ein paar Euro Gage in ihren M tzen Blockhus hat nochmal eine Pause So jetzt geht s zur ck Mit jeder Minute mit jedem Meter rollt er dem Betriebshof in Schenefeld entgegen Und freut sich Freut sich dar ber dass diese Schicht einfach klasse verlief Das Betriebsgeb ude ist weiterhin erleuchtet Ein Busbetr
57. ihren rutschhemmenden DARAUF M SSEN SIE IMMER ACHTEN gt Vermeiden Sie Stolperfallen und halten Sie Verkehrswege frei R umen Sie Arbeitsmittel weg die nicht mehr ben tigt werden Beseitigen Sie Verunreinigungen wie ausgelaufenes l La dungsreste Feuchtigkeit und hnliches sofort Benutzen Sie nur die vorgesehenen Verkehrswege Vermeiden Sie ungesicherte Abk rzungen Kennzeichnen Sie Gefahrstellen sichern Sie Absturzstellen Achten Sie bei Podesten auf ausreichende Fl chengr e gt Benutzen Sie gesicherte Leitern keine improvisierten Notl sungen und sichere Tritte im Innenbereich SicherheitsProfi 7 11 Der menschliche Gang ist eine der unsichersten Fortbewe gungsarten die es gibt GESUND UND SICHER Eigenschaften ver ndert Die Pflegehinweise der Hersteller m s sen unbedingt beachtet werden gt Auf glatten und wenig profilierten Oberfl chen kann eine Bewer tung der Rutschgefahr durch Messung der Gleitreibung erfolgen Diese Pr fung ist keine Baumusterpr fung und kann somit nicht zur Auswahl im Planungsstadium herangezogen werden Mess techniker und Sachverst ndige ermitteln mit einem Gleitmessge r t den Gleitreibungskoeffizienten Damit l sst sich die konkrete Rutschgefahr im Arbeitsbereich bewerten gt Sind technische Ma nahmen kurzfristig nicht umsetzbar oder Ge f hrdungen zeitlich begrenzt etwa bis der Boden trocken ist sind organisatorische Ma nahmen nachzuschalten
58. ist Alltagswissen 24 Seminare f r F hrungskr fte aus Seeschifffahrt und Fischerei 25 DAS THEMA Die neue Selbstverwaltung 8 DER FAHRENSMANN Erste Sitzung am 11 Oktober Der richtige Umgang mit Leitern 26 Meldungen 27 REPORTAGE Technik ist nicht alles 10 VERSICHERUNG UND LEISTUNG Ein Tag im Leben eines Busfahrers Entgeltmeldung 28 Wichtige Daten f r die DE V Meldung GESUND UND SICHER Intensiver Erfahrungsaustausch 15 VERMISCHTES Weltkongress f r Sicherheit und Gesundheit in Istanbul F nf Fragen Gesund unterwegs 29 Mit t dlicher Wucht 16 Sicherheitsma nahmen im Papierlager _ 5 N mpressum ich hab jetzt weniger Angst 18 Sicherh en iTA Aus Unfallmeldungen der BG Verkehr 30 Tipp Kreuzwortr tsel 30 Der Winter das unbekannte Wesen 20 Vorsch 31 Tipps zur Vorbereitung auf den Winter ii Rutschhemmende Bodenbel ge 22 BEKANNTMACHUNGEN Stolper Rutsch und Sturzunf lle verhindern Wahlergebnisse zu Vertreterversammlung und Vorstand 32 SicherheitsProfi 7 11 Y KURZMELDUNGEN Unterwegs mit Jana Welche Verantwortung tragen Auszubildende f r die Sicherheit am Arbeitsplatz Bist Du blind Flexen Funken L sungs mittel Putzlappen Das brennt wie Zunder Und was machst Du dann Na wenn s brennt hau ich ab Ach ja Und wohin Dieser Wortwechsel spielt sich zwischen Jana Moderatorin eines fiktiven TV Reality formats und dem Azubi Kolja ab Kolja der im Keller eines Reno
59. iter hatte diese Anweisung aber ignoriert Eine schriftliche Dokumentati on ber im Unternehmen durchgef hrte Unterweisungen des Be sch ftigten konnte nicht vorgelegt werden Die Ursache f r das Abst rzen der Ballen lie sich im Rahmen der Unfalluntersuchung nicht zweifelsfrei kl ren m glicherweise waren die Stapel zu hoch oder nicht lotrecht aufgestellt Der Unfall h tte je doch verhindert werden k nnen wenn der Versicherte sich nicht in den Gefahrbereich zwischen die Stapel begeben h tte Beide Unfallbeispiele zeigen dass ein Stapel aus Papierbal len ein sehr ernst zu nehmendes Sicherheitsrisiko f r die Besch f tigten darstellt Wird jemand von einem abst rzenden Ballen getrof fen kommt es unweigerlich zu schweren Verletzungen dp Alle Mitarbeiter m ssen mindestens einmal j hrlich ber Gef hr dungen und Sicherheitsaspekte der Arbeit informiert werden Den Besch ftigten im Lager muss unmissverst ndlich deutlich gemacht werden wie sie sich korrekt verhalten damit sie weder sich noch andere in Gefahr bringen Nnanlbk mantst nn D okumentatiot ALIGI Die Dokumentation belegt wer zu welchen Themen von wem unter wiesen wurde Sie wird von den Mitarbeitern mit ihrer Unterschrift best tigt So wird den Unterwiesenen die Bedeutung der Inhalte ver deutlicht und der Unternehmer kann nachweisen dass er seiner Verantwortung gerecht wird www bg verkehr de Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz
60. iunternehmer ist die Gefahrtarif stelle zum Beispiel 530 Bei Unternehmen die mit mehr als einer Gefahrtarifstelle veranlagt sind sind die einzelnen Besch ftigten den zutreffenden Gefahrtarifstellen zuzuordnen Das Bruttoentgelt der Besch ftigten Melden Sie hier dieselben Summen wie bei der BG Verkehr Zu melden ist das in der Unfallversi cherung nachweispflichtige Bruttoentgelt Dabei sind vor allem bei geringf gig Besch ftigten oder unentgeltlich Besch ftigten die f r das betreffende Jahr geltenden Mindestentgeltwerte zu beachten Die Arbeitsstunden der Besch ftigten Melden Sie bitte wie beim Entgeltnachweis die von den Besch ftigten tats chlich geleisteten Arbeitsstunden Wenn dar ber keine exakten Aufzeichnungen vor liegen gen gt auch eine m glichst genaue Sch tzung der Arbeits stunden BG Verkehr v v v v SicherheitsProfi 7 11 O F nf Fragen an Gibt es ein Fahrzeug oder ein Fortbewegungsmittel zu dem Sie eine besondere Beziehung haben Jederzeit gerne denke ich an das erste Schiff zur ck auf dem ich di rekt nach dem Studium als Junioroffizierin eingesetzt war Es war ein Containerschiff auf weltweiter Fahrt Die ersten Seewachen bei de nen ich das Schiff selbst fuhr und die ersten eigenverantwortlich ausgedachten und durchgef hrten Reparaturen in der Maschine werde ich wohl nie vergessen Welche technische Erfindung im Transportbereich bewundern Sie An Bord der gro en Schiffe vergisst
61. l zahlen steigen im Winter nicht des halb an weil Schnee liegt sondern weil viele Verkehrsteilnehmer sich so verhalten als w re eben dies nicht der Fall Schieben Sie die Verantwor tung f r einen Auffahrunfall nicht auf den Nebel wenn Sie bei der Wahl von Abstand und Geschwindigkeit den Nebel schlicht ignoriert haben Gute Fahrt Leiter des GesCh ftsbereichs Pr vention u 7 Die neue D ie Berufsgenossenschaft f r Transport und Verkehrswirt schaft BG Verkehr ist eine K rperschaft ffentlichen Rechts mit Selbstverwaltung Das hei t wichtige Entscheidungen treffen gew hlte Vertreter der Arbeitgeber und der Mitarbeiter die bei der BG Verkehr versichert sind Die Selbstverwaltungsorgane sind die Vertreterversammlung und der Vorstand Die Gremien sind parit tisch besetzt und die Mitglieder nehmen ihre Aufgaben ehrenamt lich wahr Erste Wahl nach der Fusion Alle sechs Jahre werden die Mitglieder von Vertreterversammlung und Vorstand neu gew hlt F r die BG Verkehr war es die erste Wahl nach der Fusion der Berufsgenossenschaft f r Fahrzeughaltungen und der See Berufsgenossenschaft zum 1 Januar 2010 Die Vertre terversammlung besteht zuk nftig aus je 28 und der Vorstand aus je 12 Mitgliedern aufseiten der Versicherten und der Arbeitgeber Selb stverwaltung Am 11 Oktober trafen sich in Hamburg die gew hlten Mitglieder der Vertreterversammlung zur konstituie renden Sitzung Neben vertrauten Gesichtern wurde
62. n auch neue Mitglieder begr t Bei der BG Verkehr wurden keine einzelnen Kandidaten son dern Listen gew hlt Vorschlagsberechtigte Organisationen f r die Aufstellung der Listen waren f r die Gruppe der Versicherten die Ge werkschaften und andere Vereinigungen und f r die Gruppe der Ar beitgeber insbesondere deren Verb nde Die eingereichten und zu gelassenen Listen wurden im Januar 2011 ver ffentlicht In jeder Gruppe enthielten die eingereichten Listen insgesamt nicht mehr Bewerber als Mitglieder in die Vertreterversammlung zu w hlen wa ren Deshalb fand keine Wahlhandlung statt Die in den Vorschlags listen genannten Bewerber galten mit Ablauf des Wahltages am 1 Juni 2011 als gew hlt Wahl des Vorstandes und der Vorsitzenden Die konstituierende Sitzung der Vertreterversammlung fand am 11 Ok tober 2011 statt Auf der Tagesordnung stand zun chst die Wahl des Vorsitzenden der Vertreterversammlung und die seines Stellvertreters SicherheitsProfi 7 11 Bean M Die Teilnehmer Yo Sitzungen nahmen ihre neuen Bei der Wahl bestand gro e Einigkeit Zum Vor sitzenden wurde Ulrich B nders Arbeitgeber vertreter und als Stellvertreter Prof Dr Michael Rachow Arbeitnehmervertreter gew hlt B n ders und Rachow wechseln sich als Vorsitzen der bzw stellvertretender Vorsitzender jeweils zum 1 Oktober ab Im ersten Jahr hat Ulrich B nders das Amt inne Die Aufgaben der Vertreterversammlung sind in der Satzung der
63. nen auf auf die Position 1 als Nachfolger f r den im Erg nzungsverfahren zum ordentlichen Mitglied der Vertreterversamm lung gew hlten Detlef Knops geb 1952 Am Kempishof 28 50354 H rth 9 Gew hlt als Nachfolger auf Position 2 f r den im Erg nzungsverfahren zum ordentlichen Mitglied der Vertreterversammlung gew hlten Dr J rgen Geyer geb 1962 Fr hlingstra e 22 76275 Ettlingen 10 Das urspr nglich an Position 6 gew hlte stellvertretende Mitglied der Vertreterversammlung J rgen Br gmann r ckt um 3 Positionen auf auf die Position 3 als Nachfolger f r dem im Erg nzungsverfahren zum ordentlichen Mitglied der Vertreterversamm lung gew hlten Sammy Die ner geb 1963 Lindenbarg 9 23845 Itzstedt 11 bis 14 Die urspr nglich an Postion 7 9 10 und 12 gew hlten stell vertretenden Mitglieder der Vertreterversammlung auf der Liste IVTV Markus Konstantin Beyer Tanja K hlers Anja Homeyer und Carlos Rodrigues Da Silva r cken jeweils um 3 Positionen auf auf die Position 4 6 7 und 9 15 bis 17 Gew hlt als Nachfolger f r die sodann frei gewordenen Posi tionen 10 bis 12 18 Durch die Wahl zum stellvertretenden Mitglied des Vorstandes ist aus der Vertreterversammlung ausgeschieden Stephan Wike geb 1963 Dt Lufthansa Flughafen 85325 M nchen 19 Gew hlt als Nachfolger f r die sodann frei gewordene Position 22 20 Durch die Wahl zum stellvertretenden Mitglied des Vorstandes ist aus der Vertreter
64. nicht zu denken und das obwohl der Bus laut Plan eigentlich schon rollen m sste Doch immer noch steigen Fahrg ste zu die erst im Bus ihr Ticket kaufen Eine HVV Mitarbeiterin die sich mit einem umfassenden Frage bogen gezielt bei Kunden nach deren PNV Zufriedenheit erkundigt steigt mit ein Eine 86 j hrige ist ihre Sparringspartnerin Geduldig be antwortet die alte Dame die Fragen derweil Blockhus endlich losrollen kann Die ersten drei Minuten vom Sollfahrplan sind schon mal weg bevor er seine eigentliche Tour antreten kann Es geht nach Wedel ganz am Westrand der Hansestadt gelegen allerdings schon auf dem Gebiet von Schleswig Holstein Blockhus kennt die Strecke wie seine Westen tasche Als kleines Backup k nnte er auf den Bordcomputer zur ckgrei fen der alle Stationen und damit Stopps genau anzeigt Der Bus ist trotz seiner gro en L nge geschmeidig Der Bus verh lt sich wie eine fahrende Raupe 18 Meter das ist schon was Eigentlich sind es zwei Baugruppen die ber ein Gelenk mitei nander verbunden sind Den bergang zwischen den Transportmodu len schirmt ein gro er Balg ab Jedesmal wenn sich der Bus in die Kurve legt erzeugt er ein besonderes Ger usch so als ob man einen geschmeidigen Lederschuh zusammenquetscht Blockhus berh rt dieses Grundger usch mittlerweile Diesen Bus Typ fahre ich sehr gerne weil man mit ihm wirklich ausgezeichnet man vrieren kann berichtet er bevor schon die n chste
65. ort und Logistikbereich be kannt zu machen deren Image zu ver bessern und Nachwuchskr fte an Unter nehmen zu vermitteln Hallo Zukunft ist eine Initiative von VerkehrsRund schau Trucker und Gefahr gut unter der Schirmherrschaft von Peter Ramsauer Bundesminister f r Verkehr Bau und Stadtentwicklung www hallo zukunft info Deutschlandweit werden rund 6 000 Grund schulen angeschrieben Die Kinder k nnen im Klassenverband als Gruppe mit bis zu 30 Kin dern alleine oder zu zweit am Wettbewerb teilnehmen Einsendeschluss ist der 30 No vember Auf einer Internetseite beantworten Linus und Galvin die beiden Gesicher des Wettbewerbs alle offenen Fragen Als Medi enpartner beteiligen sich die Deutsche Logi stik Zeitung sowie die Zeitschriften spielen und lernen und Treff www logistik genie de SicherheitsProfi 7 11 Theo Heimann ddp Ze 7 i Te Pe Wildwechsel f hren immer wieder zu schweren Un llen Wildwechsel Radar im Test Schleswig Holstein testet elektro nische Pilotanlage In Schleswig Holstein ist am 12 September auf einer extrem unfalltr chtigen Strecke am Rastorfer Kreuz eine Pilotanlage zur Ver meidung von Wildunf llen in Betrieb gegan gen Dievom Bund finanzierte elektronische Warnanlage soll im Rahmen einer Langzeit studie auf ihre Wirksamkeit getestet wer den Die automatischen Warnschilder ste hen in Verbindung mit zwei je vier Kilometer
66. os enth lt die BG Information Arbeitspl tze und Ver kehrswege auf D chern BGI 5074 gt Helfer vor Betreten des Daches auf besondere Gefahren hinwei sen Stolpergefahr durch Blitzschutzleitungen verdeckte Licht kuppeln und Sch chte R umung des Daches nur unter Eigenschutz der Helfer z B An seilschutz Nicht mit zu vielen Helfern auf dem Dach aufhalten Schneelast und zus tzlich Personenlasten Keine zus tzlichen schweren Ger te wie z B Schneefr sen auf das Dach bringen Feldweise r umen nach R umplan unter Ber cksichtigung der Tragkonstruktion ggf mit Statiker absprechen Tiefer liegende D cher nicht durch Anh ufung von Schnee berlasten Quelle Hohage und Sting Schneelastmessung und Schneer umung 2010 v v v v v wenn die Zug nge von der Fahrstra e zu den Standpl tzen und die Standpl tze einen ebenen trittsicheren Belag haben und im Winter Gl tte durch Streuen und oder R umen von Eis und Schnee beseitigt ist Informieren Sie die B rger des Abholbezirks rechtzeitig ber diese Pflicht Wurfzettel Hinweisbl tter Newsletter oder Beilagen zum Geb hrenbescheid k nnen geeignete Mittel sein Winter ist schwer Nicht nur die R der standen im vergangenen Winter still sondern auch manches Hallendach war berfordert In ihrer Not griffen viele Hallenbe sitzer mit ihren Mitarbeitern zur Schaufel und schippten in luftiger H he und auf unbekanntem Terrain was
67. r e V 1 Jungmann geb 1963 German Tanker Shipping 28217 Bremen Frank GmbH amp Co KG Hans B ckler Str 50 1a Heitmann Dr Jan Thiess Hering geb 1970 Verband Dt Reeder e V 20354 Hamburg Esplanade 6 geb 1940 Am Felde 10 21217 Seevetal Dipl Ing Meckelfeld Hans J rg 2a von Oertzen geb 1944 TT Line GmbH amp Co KG 23570 L beck Dr Arndt Zum Hafenplatz 1 Travem nde Heinrich Vertreter der Arbeitgeber Listenvertretung des zweiten pers nlichen Stellvertreters Liste Bundesverband M belspedition und Logistik AM e V 1 Stapelfeldt geb 1959 Stapelfeldt Transport 20537 Hamburg Hans GmbH Normannen weg 14 geb 1968 A Siepmann GmbH Che 47259 Duisburg mikalien amp Fl ssigkeit stransporte Am Seitenreich 38 3 Bartel geb 1957 Bartel Logistik GmbH 14715 Milower Land Ekkehard Rathenower Str 27 OT B tzer 4 R eler geb 1944 Landsberger Str 20 40599 D sseldorf Magdalena Zettler Witt geb 1971 FWT F Wittmann Trans 67141 Neuhofen mann Helga port Sped GmbH amp Co Industriestr 5 e geb 1933 Kaiserallee 4 23570 e en H 7 Ruploh jun geb 1966 RUTA Werner Ruploh 59269 nee Werner GmbH amp Co KG Neubeckumer Str 71d Stuntz geb 1970 SAM Schifffahrts GmbH 169239 Neckarsteinach Torsten Schulweg 7 Liste Verband Deutscher Reeder e V 1 Richter geb 1962 Doggerbank Seefischerei 27572 Zi Dr Uwe GmbH Gr nlandstr 1 2 Diedrich geb 1954
68. ren und t dlichen Unf llen Das IFA hat deshalb gemeinsam mit in und ausl n dischen Partnern Tipps zur Ver hinderung von Manipulationen zusammengetragen und auf ei ner neuen Internetplattform zur Verf gung gestellt ber Kom mentarfunktionen auf allen Sei ten kann der Nutzer eigene Er fahrungen einbringen Beispiele Gesetzliche Unfallversicherung best tigt Klage gegen Pflichtversicherung abgewiesen Das Landessozialgericht Chemnitz hat die letzte noch anh ngige Klage gegen die Pflichtversicherung der Unternehmen bei den Berufsgenossenschaften abgewiesen Die Revision zum Bundessozialgericht wurde nicht zugelassen Damit ist eine Streitfrage entschieden die ber mehrere Jahre hinweg nahezu alle deutschen Sozialgerichte sowie den Europ ischen Gerichtshof EuGH be sch ftigt hat Das Sozialgesetzbuch schreibt vor dass Unternehmen automatisch der Berufsge nossenschaft angeh ren die f r ihre Branche zust ndig ist Mit der Behauptung diese Ge W BG Verkehr Berufsgenossenschaft fir Transport und Werkehrswi tachan Luftfahrt pen von Luftfahrzeugen Schlep i ri Sicherheits Informatlonen f r die Luftfah 6 setzeslage versto e gegen h herrangiges Eu roparecht hatte eine Reihe von Unternehmen vor nahezu allen deutschen Sozialgerichten geklagt Das Landessozialgericht LSG Sach sen legte die Frage der Vereinbarkeit mit euro p ischem Recht schlie lich dem EuGH vor aus der Pra
69. rn die zum bersteigen z B des Lukens lles genutzt werden m ssen an beiden Holmen gegen Wegrutschen ge sichert sein und mindestens 1 m ber die Austrittsstelle hinausra gen wenn keine andere Haltem glichkeit vorhanden ist Sprossen ber der Austrittsstelle d rfen nicht begangen werden gt Bei Arbeiten auf der Leiter nur so weit seitlich hinauslehnen dass der K rperschwerpunkt zwischen den Leiterholmen liegt und bei de F e auf derselben Sprosse stehen gt Leitern und Tritte regelm ig auf ordnungsgem en Zustand pr fen Die Pr fungen sollten mithilfe von Checklisten z B Anhang 2 der BGI 694 vorgenommen werden Die Lagerung der Leitern sollte gegen sch MELDUNGEN Pr ventionsfachausschuss tagte Zu seiner letzten Sitzung in der Legislaturperiode traf sich der Pr ventionsfachausschuss Binnenschifffahrt am 20 09 2011 in Iser lohn Auf der Tagesordnung stand u a eine Unterweisungskarte St ckgutverladung Sie soll den Mitgliedsunternehmen als Un terst tzung bei der regelm igen Unterweisung der Besatzungs mitglieder dienen Ein weiteres Thema war die Arbeitssicherheit an Winden und Spannvorrichtungen Hier wurde sowohl auf die Forderungen der Binnenschiffsuntersuchungsordnung als auch auf die bestehenden Normen hingewiesen Ein weiteres Thema war zudem das Unfallgeschehen in den Betrieben der Binnen schifffahrt ber die Zusammensetzung und die Arbeit des Aus schusses nach der Neukonstituier
70. rrscht emsiges Treiben Eben Schichtwechsel Beim Verlassen des Betriebshofes f llt sein Blick ein letztes Mal auf die meterhohe S ule mit der Digital Uhranzeige 14 Uhr 31 steht darauf Na bitte wir sind p nktlich Bis zum eigentlichen Einsatzort dem Bahnhof Blankenese sind es gut zehn Minuten Fahrt Die Sonne strahlt die Stra en sind trocken der Verkehr flie t W re sch n wenn s die ganze Schicht so flutscht sagt er und biegt dabei nach rechts ab Fliegender Wechsel der Busfahrer Wir sind da Bahnhof Blankenese Blockhus stellt den kleinen Stadt H pfer auf der Busspur ab Mit dem Auto f hrt der Kollege den er abzul sen hat wieder zur ck zum Betriebshof nach Schenefeld 11 Lang aber geschmeidig Daniel Blockhus h lt gro e St cke auf sein Auto einen modernen 18 Meter Gelenkbus Der Bus ist so gelenkig dass er sich auch in den kompakteren Stra ensy 12 und von dort in den verdienten Feierabend Blockhus ist super p nkt lich Somit kann er ganz entspannt auf seinen Bus warten Mit ihm tun das auch die zahlreichen Fahrg ste eine bunte Mischung aus Alt und Jung Dann rollt der 189er heran Das ist unser die Linie 189 fahren wir Es ist im Wortsinne ein fliegender Wechsel Denn mit dem Fahrerwechsel steigen bereits die n chsten Fahrg ste zu bezie hungsweise die ans Ziel gelangten aus Dann mach s gut w nscht ihm noch sein Kollege Ans Losfahren ist im Moment noch
71. rt GmbH 36214 Nentershau 3 Ratz Karin geb 1956 Botz Transport GmbH Im 69181 Leimen Kupferstr 30 Schussgarten 8 Jeske Detlev geb 1964 Lufthansa Technik AG HAM 22335 Hamburg 4 Barth geb 1960 Kraftverkehr Barth GmbH Gam 72393 Burladin WI 1 Weg beim J ger 193 Berthold merlinger Str 38 42 Hochgesang geb 1969 Bundesverband M bel 65795 Hattersheim Dierk sped u Logistik AMO e V Schulstr 53 5 Hammer geb 1952 Deutsche Lufthansa AG 22313 Hamburg schmidt Dr Weg beim J ger 193 5 Thiesen geb 1963 Lobbe Industrieserv 58642 Iserlohn Dietmar GmbH amp Co KG Stenglingser Weg 4 12 Tsch pe geb 1943 Fahrschule Andreas 77694 Kehl Peter Tsch pe Albert Schweit zer Str 2e N Michael M ller geb 1942 Bunderverb M belsped 65795 Hatters Reinhard u Logistik AMO e V i Schulstr 53 7 Trost Heutme geb 1951 Bundesverband Parken 50667 K ln kers Gerhard e V Richartzstr 10 H ger geb 1971 Spedition H ger GmbH amp 59909 Bestwig Christoph Co KG Im Ohler 1 7 Quecke J rg geb 1961 Erich Quecke KG 58239 Schwerte Emil Rohrmann Str 4 Glowalla geb 1940 Glowalla GmbH 12055 Berlin Peter Saalestr 82 Rusche J rg geb 1970 Arbeitgeberverband der 47119 Duisburg dt Binnenschiffahrt e V j Dammstr 15 17 10 IGrimonpont geb 1950 Dt Lufthansa AG FRA NY 60546 Frankfurt Kabinen Crew China Ko rea Lufthansa Basis Geb 302 2 OG uns Kirsten geb 1968
72. s Busfahrer wie die Fu abtreter der Nation Das ist im h chsten Ma e unfair sagt er und steuert den n chsten Haltepunkt an Automatisch glei ten die Finger seiner rechten Hand ber eine kleine Tastengruppe die T r ffner Es zischt derweil sich die T ren ffnen ber Kameras an den ffnungen hat er genau im Blick wer ein und aussteigt Der Verkehr wird mit jeder weiteren Stunde des Nachmittags dichter Blockhus f hrt gerne diese Schicht von praktisch halb drei bis kurz vor Mitternacht Ich bin kein Fr haufsteher Typ Es ist sch n dass unser Betrieb auf die Schichtw nsche der Fahrerkolle gen soweit wie m glich eingeht Damit ist ja unterm Strich allen ge dient berichtet er Konzentriert f hrt er seinen eigenen Tourenplan ab ber Funk gr t er entgegenkommende Kollegen oder bekommt selbst eine ther Botschaft Dieser im Wortsinne kurze Draht zwischen den Fahrern aber auch zur Betriebszentrale ist sehr wichtig Man u 13 14 REPORTAGE kann sich optimal abstimmen Hilfe anfordern oder einfach mal nur einen kurzen Gru entbieten Blockhus ist sehr umsichtig Ge rade lteren Fahrg sten oder auch Kindern gilt sein besonderes Augen merk Im Verlauf der Schicht steigt er einige Male aus um Gehbehinderten kurz zu helfen Das m sste er nicht unbedingt mitfahrende Fahrg ste k nnten hier eigentlich auch mit ein springen Doch ganz offensichtlich ist nicht jedem Zeitgenossen derBlick f r den
73. s beim Um sang mit Leitern Diese werden vielf ltig an Bord ben tigt zum Bei spiel um an oder von Bord oder iin den Laderaum zu kommen Auswahl Die universell einsetzbare Leiter gibt es nicht Je nach Einsatzzweck kommen unterschiedliche Leitern zum Einsatz Sie m ssen sich f r den jeweiligen Zweck eignen Hilfestellung bietet die Gef hrdungs beurteilung F r die Auswahl einer Leiter ist zu ber cksichtigen gt Arbeitsaufgabe Leiter soll als Arbeitsplatz oder Zugang dienen gt Arbeitsweise auf Leitern z B bersteigeverbot bei Stehleitern gt Wahl ob Sprossen oder Stufenleitern in Abh ngigkeit von der Be nutzungsdauer gt Zul ssige erforderliche Tragkraft z B Standard Tragf higkeit von ma ximal 150 kg gt Beschaffenheit der Aufstellfl chen z B glatt uneben gt Aufstellungsumgebung z B durch elektrische Anlagen Bereiche mit Explosionsgefahn Je nach Arbeitsaufgabe und Arbeitsbedingungen k nnen Zubeh r teile f r Standardleitern oder speziell angefertigte Leitern erforder lich sein Weitere Informationen finden Sie in der BGI 694 Hand lungsanleitung f r den Umgang mit Leitern und Tritten Als Zugang zum Laderaum sind m glichst fest verlegte Steigvorrich 26 amp tungen einzubauen Grunds tzlich sehen dies auch die Unfallverh tungsvorschrift Wasserfahrzeuge BGV D19 und die Binnen schiffsuntersuchungsordnung BinSchUO f r den Bereich der La der ume vor wob
74. sympathische Junggeselle So bleibt Zeit f r einen Start Kaffee in der freundlichen Kantine des gro r umigen Be triebshofes im Osterbrooksweg 73 in Schenefeld am Nordwestrand der Hansestadt gelegen Oder er kehrt nochmal bei einem der beiden be triebseigenen Masseure ein und l sst sich eine Verspannung im R cken wegarbeiten Ein Angebot das auch viele seiner Kollegen gerne nut zen und mit dem das Unternehmen einen sehr wirksamen Beitrag zur allgemeinen Gesundheitsvorsorge leistet Bevor sich Daniel Blockhus wie jeder seiner mehr als 1 250 Fahrer Kollegen hinters Lenkrad setzen kann muss er sein t gliches Pflichtprogramm durchlaufen Und das hei t Erst der I Punkt dann der Start Der I Punkt das ist ein wohnzimmergro er Raum im Erdge schoss des Betriebshof Verwaltungsgeb udes Er erinnert im ersten Moment an eine kleine Bankfiliale Computer Konsolen bestimmen das Bild Doch hier werden weder Geld abgeholt noch Kontost nde abgefragt Kollege Computer sorgt hier daf r dass sich die Fahrer zu SicherheitsProfi 7 11 ihrem Dienst einchecken k nnen Jeder Busfahrer hat eine individu elle Fahrer Nummer und einen speziellen Fahrer Code Nur dank dieses ausgefeilten Systems ist es berhaupt m glich in dem kom plexen Busunternehmen die bersicht ber die Mitarbeiter zu be halten Schlie lich gilt es das durchgetaktete Personenbef rde rungsangebot zuverl ssig vorzuhalten Mit ge bten Handgriffen checkt Daniel
75. t und nach 24 Stunden automatisch berschrieben wird Der Schacht f r die SD Karte ist versiegelt so dass der Fahrer keinen Zugriff auf die Bilder hat Sie k nnen nur im Vieraugenprinzip beim Taxi Ruf Bremen ausgewertet werden Und was ist mit dem Datenschutz Aus Sicht von Dr Imke Sommer Datenschutzbeauftragte f r das Land Bremen bestehen keine Bedenken Es wurde festgestellt dass die getroffenen tech nischen und organisatorischen Ma nahmen den datenschutzrechtlichen Anforderungen gerecht werden hei t es im Jahresbericht 2010 Es findet keine permanente Aufzeich nung der Videobilder sondern nur eine perio dische Standbildaufnahme statt Ebenso wer SicherheitsProfi 7 11 den die Gespr che in den Taxen mit Ausnahme von Notfallsituati onen grunds tzlich nicht aufgenommen Weiterhin konnten wir bei der Inaugenscheinnahme der Taxen feststellen dass durch Aufkleber auf die Video berwachung hingewiesen wird Die Taxizentrale hat ein Merkblatt erstellt das k nftig in jedem Taxi ausgelegt wird Pr fung und Auswertung Die Bremer Taxirufzentrale modernisierte ihre rund 500 Fahrzeuge in den Jahren 2008 bis 2010 Die Modernisierung der Technik war un umg nglich denn der analoge Taxifunk musste auf den General Packet Radio Service GPRS umgestellt werden f r den Mobilfunk frequenzen genutzt werden Daf r wurden leistungsstarke und st rungsarme Rechner die speziell f r Fahrze
76. tatt Dazu geh ren die Pr ventions und Pr ventionsfachaussch sse sowie die Finanz Satzungs und Ge fahrtarifaussch sse Ebenfalls besetzt wurden die Rentenaussch s se und die Widerspruchs und Einspruchsaussch sse Zwei goldene Ehrennadel verliehen Bereits Anfang 2010 hatte der Vorstand der BG Verkehr den Be schluss gefasst Mitglieder der Selbstverwaltung mit langj hrigem ehrenamtlichen Engagement mit einer goldenen Ehrennadel auszu zeichnen Diese Auszeichnung wurde am Vorabend der konstituie renden Sitzungen Herbert Berger berreicht Berger war seit 1995 Mitglied des Vorstandes bei derBinnenschifffahrs BG und der BG f r Fahrzeughaltungen und ist heute stv Mitglied im Vorstand der BG Verkehr Eine goldene Ehrennadel erhielt au erdem Wolfgang F rs ter der seine Auszeichnung leider nicht pers nlich entgegen neh men konnte F rster begann seine ehrenamtliche T tigkeit bereits vor 37 Jahren in der Vertreterversammlung der See BG und war dort in verschiedenen Aussch ssen aktiv uk Kurze Pause Die blaue Stunde hat eingesetzt Bis zur Abfahrt hat Daniel Blockhus noch etwas Zeit Gelegenheit f r einen kurzen Blick in die Zeitung REPORTAGE Technik ist nicht alles Die BG Verkehr schaute einem Hamburger Busfahrer eine Schicht lang ber die Schulter Millionen Stadt wie Hamburg ohne einen gut organisierten breit gef cherten und zuverl ssigen ffentlichen Personennahver kehr P
77. tsunf higkeit von mehr als drei Tagen f hrten Die tats ch liche Anzahl der unangenehmen und gef hrlichen Zwischenf lle d rf te also noch wesentlich h her liegen f r die Jahre 2006 bis 2008 re gistrierte die Polizei Bremen 119 Gewaltdelikte in Taxis Deutlich an ders sehen die Zahlen f r die Jahre 2010 und 2011 aus Hier wurden der BG Verkehr lediglich zwei berf lle gemeldet dabei fand einer au erhalb des Fahrzeugs statt Der T ter der im Fahrzeug zugeschlagen hatte konnte dank der Videoaufzeichnung bereits einen Tag nach der Der schon von au en gut sichtbare Hinweis auf die Video berwachung schreckt Gelegenheitst ter ab Tat gefasst werden In den Jahren 2010 und 2011 wurden die Aufzeich nungen vom Taxiruf Bremen mehr als 60 mal auf Anforderung der Po lizei ausgelesen In zwei Drittel der F lle wurden so Betrugsdelikte Fahrpreis nicht bezahlt aufgedeckt Kein Problem mit dem Datenschutz Die Video berwachung gilt bei der Polizei als wirksame Methode zur Vermeidung von berf llen Allein der gut sichtbar an den T ren und neben der Kamera klebende Hinweis Dieses Fahrzeug wird video ber wacht schreckt Gelegenheitst ter ab Die Technik ist einfach Eine kleine Kamera nimmt in regelm igen Abst nden im Fahrzeug Bilder auf nur Bild keinen Ton Im Sichtbereich des Ger ts sind der Beifah rersitz und die R ckbank Die Daten werden auf einen Speicher ber tragen der sich im Taxi PC befinde
78. tt SEHENSWERT Jugendstil Wasserkraftwerk Ulrike Hoffmann Idyllisch gelegen in der Rureifel Das 1905 in Betrieb genommene Heimba cher Kraftwerk Industriemuseum RWE kann einmal t glich ohne Anmeldung im Rahmen einer F hrung besichtigt werden Eine Ausstellung historischer Elektroge r te ein Betriebsb ro im Originalzustand von 1904 und eine Dokumentation zum Zeitgeschehen warten auf die Besucher F hrungen M rz Nov Mo Fr 14 30 Uhr Sa So und feiertags 14 00 Uhr Dez Jan Sa und So 14 00 Uhr Gruppenf hrungen nach Vereinbarung RWE Industriemuseum 52396 Heim bach Hasenfeld Tel 02446 9504320 Ladefl che des Containers ab und fiel rund einen Meter tief auf Beton Er trug Sch rf wunden am linken Ellenbogen davon prell te sich Bruskorb und H fte und verstauchte sich das linke obere Sprunggelenk zweite Bein auf den Boden setzte rutschte er auf den nassen Papierresten die sich aus den Ballen gel st hatten aus Er erlitt einen Kreuz bandriss Beim Abdecken des Papiercontainers rutschte der Fahrervon der Leiter und fiel auf Ges und rechtes Bein Er erlitt einen Muskelriss Ein Bluterguss im rechten Oberschenkel musste ausger umt werden Der Busfahrer lief vor Dienstbeginn in die Busabstellhalle rutschte aus und fiel auf beide Knie Ertrug eine Prellung davon Beim Aussteigen rutschte der Busfahrer von der Stufe ab knickte mit dem Fu um und ver letzte sich das re
79. uge konzipiert sind ein gebaut Sie sollten in erster Linie f r den optimalen Kontakt zwi schen Zentrale Fahrer und Kunde sorgen boten aber mit vergleichs weise geringen Zusatzinvestitionen auch die M glichkeit die Sicherheit der Fahrerinnen und Fahrer durch die Video berwachung zu erh hen Dieses Verfahren wird bereits in verschiedenen europ ischen Gro st dten erfolgreich eingesetzt Die BG Verkehr damals noch BG f r Fahrzeughaltungen beschloss die Neuausr stung der Fahrzeuge als Pilotprojekt der Pr vention finanziell zu unterst tzen und die Ergebnisse auszuwerten Bei der technischen Pr fung sollte ermittelt werden ob der Einbau von PC Monitor und Kamera Nach teile f r Fahrerinnen und Fahrer bringen k nnte zum Beispiel weil das Sichtfeld eingeschr nkt wird oder die Sitzhaltung sich negativ ver ndert Die Pr f und Zertifizierungsstelle des Fachausschusses SicherheitsProfi 7 11 GESUND UND SICHER Auswertung der ersten Erfahrungen mit der Video berwachung beim Taxi Ruf Bremen ca 500 Frageb gen Die Fahrer 44 hatten schon Kontakt mit gewaltt tigen Fahrg sten 44 hatten oder haben Angst vor einem berfall 94 f hlen sich mit dem neuen System sicherer Die Unternehmer 25 wurden schon einmal selbst berfallen oder ihre Fahrern 97 sind mit dem Einbau und der Sicht auf die Anlage zufrieden 80 erwarten weniger Konflikte mit Fahrg sten und ein bes seres Image der Branche Die Fahrg st
80. ung des Fahrzeugs f r die t g liche Fahrt bei all diesen T tigkeiten ist man den Gefahren des Winters aber auch den extremen Temperaturen ausgesetzt Funkti onskleidung die den Schwei der bei extremer k rperlicher An strengung unausweichlich ist nach au en leitet h lt den K rper trocken Wer sich nach dem Zwiebelprinzip kleidet kann auf unter schiedliche Temperaturen schnell reagieren Wetterfeste Schuhe und Handschuhe sch tzen vor Erfrierungen K rperteile die unge sch tzt sind besonders das Gesicht unbedingt mit einer Schutz creme gegen Wind Regen und K lte sch tzen So vorbereitet kann Sie der Winter nicht mehr berraschen G nter Heider G nter Heider N 22 Rutschhemmende Bodenbel ge m Egal inwelchem Gewerbezweisg Bei der Arbeit verletzten sich t glich Hunderte von Menschen weil sie stolpern ausrutschen oder hinfallen Deshalb sollten Unternehmer darauf achten die B den in R umen und auf Wegen mit ausreichend rutschhemmenden Materialien zu belegen D ie Ursachen f r Stolper Rutsch und Sturzunf lle SRS Unf l le sind vielf ltig Stolpern kann man ber ein nicht wahrge nommenes Hindernis eine Kante oder eine Unebenheit im Boden Oft trug ein Verletzter ungeeignete Schuhe oder seine Sicht war ein geschr nkt Dunkelheit falsche Ausleuchtung Tragen gro er Ge genst nde Weit mehr als die H lfte aller SRS Unf lle werden durch Ausrutschen verursacht
81. ung in der aktuellen Legislatur periode werden wir in einer derkommenden Ausgaben berichten SicherheitsProfi 7 11 T _ 5 Es et po Oo lt digende Einwirkungen gesch tzt erfolgen Sch den k nnen je nach Werkstoff z B durch Witterungseinfl sse sonstige Feuchtigkeits und Temperatureinfl sse sowie S ure und Laugeneinwirkungen eintreten Unterweisung Die genannten Hinweise zur Leiterauswahl sowie die Regeln und Tipps f r den sicheren Umgang mit Leitern sind in den regelm ig durchzuf hrenden Unterweisungen der Mitarbeiter zu ber cksich tigen So kann verdeutlicht werden dass das Arbeiten von Leitern erfahrungsgem gef hrlicher ist als von anderen Arbeitsmitteln aus rb Vor 2006 hergestellte aufblasbare Rettungswesten von HAMMAR sollten dringend gewartet werden Aufblasbare Rettungswesten von HAMMAR die mit hydrostatischem Ausl ser ausgestattet vor 2006 hergestellt und in letzter Zeit nicht gewartet wurden sollten auf ihre Sicherheit berpr ft werden Der Hersteller ruft dazu auf da es bei einigen vor 2006 hergestellten Dichtungsringen mit denen der hydrostatische Ausl ser an der Ret tungsweste befestigt ist zu fr hzeitiger Materialerm dung gekom men war Besitzern von HAMMAR Rettungswesten die vor 2006 hergestellt wurden das Herstelldatum l sst sich innen an der H l le der Rettungsweste ablesen wird daher empfohlen sich an die n chstgelegene Vertragswerkstatt zu wenden
82. versammlung Liste AM ausgeschieden Petra Tietge geb 1966 H Tietge Speditions GmbH amp Co KG Schulstr 1 38527 Meine 21 Gew hlt als Nachfolger f r die sodann frei gewordene Position 20 Hamburg den 11 Oktober 2011 Der Wahlausschuss der Berufsgenossenschaft f r Transport und Verkehrswirtschaft gez Kudzielka Clementsen Frey Reinecke Dr Schlieker NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU Der Newsletter der BG Verkehr m prahem ji i da Komaki bersicht Im Gert dii W BG Ve rkehr 7 BG nossenschaft Nest haft Transport und Verkehr Orts Senitieabenertielt Dear En i zx parioa Mache Ber Kurz kn a Erhalten Sie Nachrichten gern per E Mail Die BG Verkehr informiert mit einem Newsletter ber aktuelle Themen Kampagnen und Aktionen der Verkehrsbranche Sie erhalten Einblick in das Unfallgeschehen der BG Verkehr und erfahren mehr ber ko m a kt Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz Brauchen Sie Zusatzinformationen Mit einem Klick finden Sie passendes Hintergrundmaterial fotolia Fatman73 W Hier geht s zu Ihrer Sicherheit www bg verkehr de
83. vierungsobjekts alte Rohrleitungen abflext hat die Rohre achtlos so im Raum verteilt dass er sich den le bensrettenden Fluchtweg selbst versperrt ErstJana macht ihn darauf aufmerksam In dem f r Berufssch ler produzierten Film ECHT KAPIERT SICHER geht es um Auf merksamkeit Kommunika tion und Selbsteinsch t zung Das sind wichtige Voraussetzungen um si cher arbeiten zu k nnen Denn nur wer die Arbeit die ihm bertragen wird echt kapiert kann Ma nahmen f r seine Si cherheit und die seiner Kolleginnen und Kolle gen treffen Der Film ist im Rahmen der Aktion Ju gend will sich er leben erschie nen Damit unterst tzten die Landesver b nde der Berufsgenossenschaften und Unfallkassen berufsbildende Schulen jedes Jahr bei der Vermittlung von Themen zur Ar Nachwuchsinitiative Hallo Zukunft Auszubildende geben Einblick in ihre Ausbildung in der Transport und Logistikbranche Welche Aufgabenbereiche gibt es und was bewegt junge Menschen die in der Ausbil dung stehen Interessante Einblicke zu die Logistik Genie gesucht Linus und Galvin wollen Kinder f r Logistik begeistern Kinder wachsen damit auf dass einfach al les da ist die frische Milch auf dem Fr h st ckstisch das Warenpaket aus New York oder der Bus der sie jeden Tag zur Schule bringt Um Kindern bewusst zu machen welche enormen logistischen Leistungen dahinterstecken wurde der Ideenwettbe w
84. we 13 4 5 g 4 _ Stelljes Norbert F geb 1952 Wursterstr 185c 27580 Bremerhaven Bringe Oliver geb 1958 Birkenstra e 19 21445 Wulfsen geb 1956 B hringerweg 113 72250 Freudenstadt g Str 12 geb 1961 Lessingweg 21 23 04316 Leipzig Wetzig J rg geb 1963 Dorfstra e 10 39524 Fischbeck OT geb 1953 Z hlsdorfer Str 1 12679 Berlin Kabelitz geb 1947 Kirchstr 39 73102 Birenbach 17 Spitz Karl Heinz geb 1961 Fritz Lau Stra e 3 24226 Heikendorf geb 1961 Zwergenweg 1 13465 Berlin 18 Beyer Udo geb 1961 Weichselstr 66 12043 Berlin geb 1949 Erftstr 4 50389 Wesseling Liste der Interessengemeinschaft Versicherter im Liste der Interessengemeinschaft Versicherter im Transport und Verkehrswesen e V IVTV e V Transport und Verkehrswesen e V IVTV e V Wiesholler Dr geb 1961 Goethestr 27 85521 Ottobrunn 1 Zeisig Christian eb 1972 Annastra e 54 64673 Zwingenberg FE F ae A Stein Maximilian geb 1979 Kirchackerweg 18 a 83426 Unt ein Maximilian e irchackerweg 18 a nter geb 1967 Steinmetzstr 23 10783 Berlin Br gmann J rgen 0 geb 1961 Heubergredder 14 22297 Hamburg 5 geb 1959 Rosenaustr 18 63303 Dreieich Beyer Markus eb 1974 Novalisstra e7 37186 Moringen Konstantin Dettmann Hartmut _ Vi 1 O N ser Andreas 3 16 17 Herdegen Frank 9 20 Lupke Fredi Garbrecht Christian N 00
85. wei obersten Ballen ohne dass er es bemerkt st rzen zu Boden und begraben ihn unter sich Die berwachungs kamera des Betriebsgel ndes zeichnet den Unfall auf Die Kollegen Namen von der Redaktion ge ndert SICHERHEITSMASSNAHMEN IM PAPIERLAGER Gef hrdungsbeurteilung Der Unternehmeristverpflichtet die Unfallgefahren im Lager zu ana lysieren und Vorsichtsma nahmen zu treffen Er ist daf r verantwort lich dass niemand durch abst rzende Ballen gef hrdet wird und muss entsprechende Schutzma nahmen veranlassen Stapelh he Im Rahmen der Gef hrdungsbeurteilung wird die maximale H he der Papierstapel festgelegt Sie richtet sich nach den rtlichen Gege benheiten Entscheidend ist dass der Stapel standsicher ist Je nach Art der Ballenpresse k nnen die Ballen unterschiedlich gro sein Im Idealfall liegen sie homogen verpresst lotrecht aufeinander Werden zum Beispiel k rzere Restballen mitgestapelt oder liegen die Ballen nicht genau bereinander k nnen die oberen Lagen ins Rutschen geraten so wie bei dem Unfall in der Lagerhalle Wird das Papier im Freien gelagert kann starker Regen das Papier aufweichen auch dadurch ver ndert sich die Stabilit t Das ge 16 u schieht besonders leicht wenn das Papier nicht ganz homogen ver presst wurde Die Stapel sollten regelm ig kontrolliert werden Abstand Der Aufenthalt zwischen den Ballenreihen ist den Mitarbeitern grunds tzlich zu untersa
86. xis und zahlreiche Links runden das Angebot ab Die Informationen richten sich an alle die Einfluss darauf ha ben wie Maschinen gestaltet und benutzt werden vom Her steller ber den H ndler bis zum Betreiber www stop defeating org Dieser verneinte einen Versto gegen europ isches Wettbewerbsrecht und gab Hinweise zur Auslegung der europ ischen Dienstleis tungsfreiheit Ob das Monopol verh ltnism ig und damit gerechtfertigt sei m sse ent sprechend der Aufgabenverteilung zwischen europ ischem und nationalem Gericht das vor legende LSG pr fen Das LSG holte im weiteren Verfahren ein wirtschaftswissenschaftliches Gutachten ein das die Auffassung von Bundesarbeitsministe rium und Berufsgenossenschaften best tigte Nunmehr hat der Senat des LSG entschieden dass die Regelung des Sozialgesetzbuchs eu roparechtskonform ist Zum selben Ergebnis war bereits zuvor das Bundessozialgericht in drei Parallelf llen gekommen Mit den Urteilsgr nden wird in circa drei bis vier Monaten gerechnet Az L 6 U 51 09 Sicherheits Informationen f r die Luftfahrt aktualisiert Insgesamt zw lf Brosch ren bei der BG Verkehr abrufbar P nktlich zur inter airport in M nchen hat die BG Verkehr drei Sicherheits Informati onen f r die Luftfahrt berarbeitet Die Rei he umfasst derzeit insgesamt 12 Titel ein weiterer ist in Arbeit Die Brosch ren Schleppen von Luftfahrzeugen Sicher heit auf Start und Lan

SicherheitsProfi 7/2011 - Berufsgenossenschaft für Transport und

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