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Baureihe 379-01

1. UVV VBG 36 88 9 37 ZH1 306 UVV VBG 36 8 12 TRGS 554 Beurteilung der Treibgasabgase MAK Liste Nicht zul ssiger Einsatz nicht bestimmungsgem e Betriebsanweisung bekanntmachen 2 UVV VBG 36 85 Verwendung Schriftliche Beauftragung des Fahrers UVV VBG 36 87 UVV VBG 36 Betriebsanleitung und VDMA Druckschrift beachten Bei Betankung a Diesel UVV VBG 36 Betriebsanleitung und VDMA Druckschrift beachten b Treibgas UVV VBG 36 Betriebsanleitung und VDMA Druckschrift beachten Beim Laden von Antriebsbatterien UVV VBG 36 Betriebsanleitung VDMA Druckschrift und VDE 0510 beachten VDE 0510 Insbesondere a Bel ftung b Isolationswert Technischer Hinweis Diese Betriebsanleitung darf auch auszugsweise nur mit ausdr cklicher schriftlicher Genehmigung des Herstellers Linde vervielf ltigt bersetzt oder Dritten zug nglich ge macht werden Das Unternehmen Linde arbeitet st ndig an der Weiterentwicklung seiner Erzeugnisse Bitte haben Sie Verst ndnis da die Abbildungen und technischen Anga ben bezogen auf Form Ausstattung und Know how techn nderungen im Sinne des Fortschritts vorbehalten bleiben Aus den folgenden Angaben Abbildungen und Beschrei bungen dieser Betriebsanleitung k nnen deshalb keine Anspr che geltend gemacht werden Richten Sie bitte alle Ihrem Flurf rderzeug betreffenden Fragen und Ersatzteile bestellungen unter Angabe Ihrer Versandanschrift nur an Ihren Linde Vertragsh n
2. igen Einsatz des Fahrzeugs in Steigungen wird abgeraten Hierbei werden insbesondere der Fahrmotor die Bremsen und die Batterie beansprucht Steigungen m ssen in jedem Fall mit viel Umsicht angefahren werden Niemals in gr eren als den maximal f r das Fahrzeug zugelassenen Steigungen fahren siehe Typenblatt Sicherstellen dass der Boden sauber rutschfest und der Weg frei ist 24 Hochfahren von Steigungen Das Hochfahren von Lasten muss mit Last zum Berg erfolgen Bei leerem Fahrzeug muss hochw rts in Gabelrichtung gefahren werden Abw rtsfahren in Steigungen Das Abw rtsfahren von Lasten muss mit Last zum Berg erfolgen Beileerem Fahrzeug muss in Gabelrichtung abw rts gefahren werden GEFAHR Steigungen immer mit sehr niedriger Geschwindigkeit hinabfahren und progressiv bremsen GEFAHR Il eege AH nu Bm En Zr Bedienung Das Fahrzeug nie in einer Steigung abstellen In Steigungen d rfen keine Wendeman ver oder Abk rzungen gefahren werden A Anfahren in einer Steigung Zum Anfahren in einer Steigung den Fahrschalter mit Deichsel in Position 2 Fahrzeug gebremst in der gew nschten Richtung bet tigen Die Deichsel in Fahrposition neigen 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Bremsen Hupe Mechanische Bremse Falls die Deichsel im Fahrbereich losgelassen wird holt eine Gasfeder sie automatisch in den Bremsbereich 1 zur ck Ein Bremsen wird auch erreicht w
3. A GEFAHR Bereits vorhandene bzw selbst festgestellte St rungen sind sofort der verantwortlichen Person zu melden Das Ger t nicht benutzen 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Inbetriebnahme T gliche Pr fungen und Arbeiten vor der Inbetriebnahme Pr fung der Bedienungen Vorw rts R ckw rts und Heben Senken Zur berpr fung dieser Bedienungen siehe Kapitel Bedienung Pr fung der mechanischen Bremsanlage Den Hochhubwagen fahren lassen und dann die Deichsel in die Bereiche 1 oder 2 schwenken Der Hochhubwagen mu bremsen In diesen beiden Bereichen wird das Ger t mechanisch gebremst HINWEIS Die Deichsel wird durch eine Gasfeder automatisch in Stellung 1 geschwenkt ACHTUNG Das Fahrzeug nicht mit einer fehlerhaften Bremsanlage fahren Bei einem Funktionsfehler im Bremssystem mit dem Linde Vertragsh ndler in Verbindung treten Funktionspr fung derSicherheits Pralltaste Ger t mit der Deichsel nach vorn fahren lassen Taste 3 eindr cken Das Fahrzeig mu sofort anhalten und einige Meter in entgegengesetzter Richtung zur ckfahren Taste 3 loslassen und das Fahrzeug kommt zum Stehen E HINWEIS Wir empfehlen Ihnen die Einstellung der Bremse von unserem Vertragsh ndler vornehmen zu lassen L12 Pr fung der automatischen Bremsung Das Fahrzeug fahren Den Fahrschalter 5 loslassen Die Gegenstrombremsung wird automatisch ausgel st und beibehalten bis
4. Um den Einsatz von Linde FFZ sicher gestalten zu k nnen liefern wir bei jedem FFZ neben der Betriebsanleitung die VDMA Druckschrift Regeln f r die bestimmungs und ord nungsgem e Verwendung von Flurf rderzeugen mit In der Aufstellung sind wesentliche Gef hrdungen genannt welche bei Nichtbeachtung am h ufigsten die Ursache von Unf llen sind Sind betriebsbedingt weitere wesentliche Gefahren vorhanden so m ssen diese zus tzlich aufgef hrt werden In vielen Betrieben werden die Einsatzverh ltnisse der FFZ so weit gleichartig sein da die Gef hrdungen in einer Aufstellung zusammengefa t werden k nnen Zu beachten sind auch die Aussagen der jeweils zust ndi gen Berufsgenossenschaft zu diesem Thema 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Gef hrdungsbeurteilung und Ma nahmen beim FFZ Einsatz Beschreibung Gef hrdung Pr fvermerk X erledigt nicht betroffen FFZ Ausr stung entspricht nicht den rtl Bestimmun berpr fung im Zweifelsfalle zust ndige GAA oder BG gen fragen UVV VBG 36 8 7 ZH1 554 Fahrerausweis VDI 3313 Fehlendes Wissen und mangelnde Eignung des Fah Fahrerausbildung Sitz und Stand FFZ rers Einweisung bei Mitg nger FFZ Benutzung durch Unbefugte Zugang mit Schl ssel nur f r Beauftragte FFZ nicht im betriebssicheren Zustand Wiederkehrende Pr fung und M ngelbeseitigung Sichtbeschr nkung durch Last Einsatzplanung Belastung der Atemluft Beurteilung der Dieselabgase
5. he der Umlenkrollen pr fen Die Befestigung der Kettenverankerungen pr fen Alle abgenutzten oder um mehr als 3 gedehnten Ketten ersetzen Die Befestigungselemente des Hubmasts auf dem Rahmen pr fen Die Befestigungsklemmen der Arbeitszylinder am Hubmast pr fen Instandhaltung Zustand und Befestigung des Schutz schirmes pr fen Es ist wichtig den Zustand der Hubmast Schutzelemente sowie ihre sichere Befestigung zu pr fen VORSICHT Sich bewegenden Teilen mit den H nden erst n hern nachdem die Batterie abgeklemmt wurde 41 Instandhaltung und Wartung alle 500 Stunden L ngeneinstellung der Hubketten IS HINWEIS Beim Einsatz des Flurf rderzeugs dehnen sich die Ketten infolge ihrer Belastung und m ssen deshalb regelm ig eingestellt werden Hubmast vollst ndig senken Die Kontermutter 2 l sen Die Ketten durch Festziehen der Mutter 1 leicht spannen Die Kontermutter 2 festziehen A Gabeltr ger bei maximalem Hub nicht am oberen Ende des Hubmasts anschl gt Falls dies der Fall ist die Ketten leicht entspannen oder austauschen Wir empfehlen Ihnen diese Arbeit von unserem Vertragsh ndler durchf hren zu lassen ACHTUNG Nach dieser Einstellung sicherstellen dass der DN Ge Wi 0 020 ki 42 Prufung der Radbefestigungen Das Fahrzeug anheben bis die Rader den Boden nicht mehr beruhren Das Anzugsdrehmoment der Radmuttern prufen Antriebsrad
6. ist die Batterieabdeckung w hrend des Ladens offen zu halten Batterien in gut gel fteten R umen laden Keine metallenen Gegenst nde auf die Batterie legen da diese einen Kurzschluss verursachen k nnen berpr fung Ladezustand der Batterie Vor Beginn einer Arbeitsperiode muss sichergestellt werden dass die Batterie richtig geladen ist 16 Den Batteriestecker anschlie en Den Not Aus Knopf nach oben ziehen Den Schl sselschalter 2 in Position Ein drehen DenLadezustand aufderLeuchtanzeige 1 kontrollieren siehe Kapitel Entladebegrenzungsanzeigeger t ffnen der Batterieabdeckung bei oben liegendem Deckel Das Fahrzeug sicher abstellen die Gabel ganz absenken Den Schl sselschalter nach links drehen und den Schl ssel abziehen Den Not Aus Knopf dr cken Die Abdeckung in die einrastende Vertikalposition kippen dazu die ffnung an der Seite des Fahrzeugs verwenden zum Schlie en die Abdeckung wieder nach unten kippen Den Batteriestecker anschlie en trennen Anschluss trennen Das Ger t mit dem Schl sselschalter abschalten den Not Aus Knopf bet tigen und den Schl ssel abziehen Inbetriebnahme Die Batterieabdeckung ffnen Am Griff des Batteriesteckers ziehen um diesen zu l sen Anschlie en Die Polarit ten und berpr fen Die beiden Steckerh lften ineinander stecken Die Kabel und den Stecker wieder zwischen Baitterietrog und Chassis unterbr
7. ure ausgelaufen ist Hierzu an einem Plastik Tauchrohr den mit der Batterie gelieferten Gummisauger anschlie en Eventuell zwischen den Zellen ausgelaufene S ure absaugen Die Oberfl che der Zellen mit einem feuchten Lappen reinigen ACHTUNG AN Bei starken Sulfatablagerungen oder starkem Auslaufen von S ure schnellstens mit unserem Vertragsh ndler in Verbindung treten Instandhaltung Sicherungen pr fen Um Zugang zu den Sicherungen zu erhalten muss die vordere Abdeckung abgenommen werden Die 7 5 A Sicherung 3 sch tzt die Steuerschaltungen Die 150 A Sicherung 1 sch tzt den Leistungsschaltkreis des Fahrmotors Die 150 A Sicherung 2 sch tzt den Leistungsschaltkreis des Pumpenmotors f r den Hubmast 1 el i al UM dB 7 GCC TEASA AAAA n erg AAA ma 37 Instandhaltung und Wartung alle 500 Stunden Dichtheit der Hydraulikanlage pr fen Eine Inspektion der Hydraulikanlage durchf hren Leitungen Schl uche und Anschl sse zwischen Motorpumpenaggregat und Arbeitszylindern Die Anschl sse gegebenenfalls nachziehen Die Dichtheit an den beiden Hubzylindern pr fen Sicherstellen dass die Schl uche richtig befestigt und keine Reibungsstellen vorhanden sind Bei Feststellung von Lecks mit dem Linde Vertragsh ndler in Verbindung treten Hydraulik lstand pr fen Pr fen des Hydraulik lstands Den Gabeltr ger ganz absenken Den Not Aus Knopf
8. 80 Nm St tzrad 110 Nm Lastr der 75 Nm Instandhaltung Pr fung Zustand der R der Das Fahrzeug anheben bis die R der den Boden nicht mehr ber hren Sicherstellen dass die R der ungehindert drehen Alle st renden Gegenst nde entfernen Abgenutzte oder besch digte R der ersetzen 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Instandhaltung und Wartung alle 500 Stunden berpr fung und Einstellung der Bremsbedienung Bremse des Hochhubwagens pr fen Falls sie unzureichend ist folgende Einstellung vornehmen vordere Abdeckung abmontieren die flexible Abdeckung anheben und den Deckel des Untersetzungsgetriebes abbauen Die Kontermutter 1 l sen Mit der Deichsel in Arbeitsstellung die Schraube 2 solange festziehen bis der Hebel 3 die Backen der Trommelbremse festzieht Schraube 2 um 2 bis 3 Drehungen l sen bis die Bremsrolle ungehindert dreht Kontermutter 1 festziehen Die Deichsel loslassen und sicherstellen da der Hochhubwagen in dieser Stellung richtig gebremst wird Ca HINWEIS Wir empfehlen diese Arbeit von unserem Vertragsh ndler durchf hren zu lassen BE EMS _M ji Zustand des Zahnriemens prufen Der Zahnriemen erfordert kein Nachspannen es muss dennoch gepr ft werden ob er Anzeichen f r Materialerm dung aufweist und frei von Schmierstoffen ist Es wird das Abstauben des Zahnriemens empfohlen Instandhaltung
9. Abweichungen mit unserem Vertragsh ndler in Verbindung treten A 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Instandhaltung und Wartung alle 500 Stunden Reinigung der Impulssteuerung und Kontrolle der elektrischen Anschl sse Den Batteriestecker abziehen Die vordere Abdeckung abnehmen Impulssteuerung mit Druckluft abblasen Den ordnungsgem en Anschluss der Kabelstecker berpr fen Ggf die Leitungsanschl sse der Motoren und der Sch tze nachziehen r HINWEIS Die Impulssteuerung vor Feuchtigkeit sch tzen Einstellungen und Reparaturen mu unser Vertragsh ndler durchf hren ACHTUNG AN Vor jeglichen Eingriffen an einem elektrischen Bauteil zuvor den Batteriestecker abziehen Abnutzung der Kontakte pr fen und Kontakte reinigen Den Batteriestecker abziehen Kontakte mit Druckluft reinigen ihren Mechanismus pr fen Stark abgenutzte oder starke Verbrennungsspuren aufweisende Kontakte sind zu ersetzen Immer den gesamten Kontaktsatz ersetzen r HINWEIS Wir empfehlen Ihnen diese Arbeit von unserem Vertragsh ndler durchf hren zu lassen ai a er H DIE erz ar LA S Ne Ss CS a II Instandhaltung Pr fung Kabelzustand Klemmen Anschl sse und Batteriestecker Sicherstellen dass die Kabelisolierungen nicht besch digt sind und dass an den Anschl ssen keine Anzeichen von Erw rmung vorhanden sind Sicherstellen dass an den Ausgangsk
10. Hochhubwagen nur auf einem Boden mit zul ssiger Oberfl che und H rte verwenden VORSICHT AN Aus Gr nden der Bremssicherheit und Stabilit t ist das Fahren auf Steigungen ber 10 verboten 22 Fahren Die Deichsel in den Fahrbereich 6 neigen HINWEIS In den Positionen 4 und 5 wird das Fahrzeug mechanisch gebremst Vorw rtsfahrt Mit dem Daumen entsprechend und vorsichtig auf den unteren Teil des Fahrschalters dr cken Bet tigung des Fahrschalters in Richtung 7 Das Fahrzeug beschleunigt in Vorw rtsfahrt proportional zu dem auf den Fahrschalter ausge bten Druck Bedienung Ru ckw rtsfahrt Mit dem Daumen entsprechend und vorsichtig auf den oberen Teil des Fahrschalters dr cken Bet tigung des Fahrschalters in Richtung 8 Das Fahrzeug beschleunigt in R ckw rtsfahrt proportional zu dem auf den Fahrschalter ausge bten Druck Fahrtrichtungswechsel Den Fahrschalter loslassen Fahrschalter f r die entgegengesetzte Richtung bet tigen Die Fahrtrichtung kann bei fahrendem Fahrzeug gewechselt werden In letzterem Falle wird das Fahrzeug zun chst elektrisch bis zum Stillstand abgebremst und f hrt dann in entgegengesetzter Richtung wieder an 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Fahren des L10 L12 Lenkung Zum Geradeausfahren ist die Deichsel zentriert Beim Einschlagen der Deichsel im Uhrzeigersinn dreht das Fahrzeug beim Vorw rtsfahren nach
11. L10 L12 1 Betriebsstundenz hler Entladeanzeige 2 Schl sselschalter 3 Gr ne Anzeigen des eingebauten Ladeger ts Rote Anzeigen des eingebauten Ladeger ts Hebel f r Heben Senken L10 L12 Not Halt Knopf Hupenknopf Bet tigungsschalter Senken Bet tigungsschalter Heben Sicherheits Pralltaste Fahrtrichtungsschalter Beschleunigung gt 62 EEN Sonderausr stungen ER Y ji A ah WW L10 Premier 11 Anzeigeger te Betriebsstundenz hler mit Batterie entladeanzeige Die Entladeanzeige der Batterie 9 mit Hubabschaltkontakt und der Betriebsstundenz hler 5 sind im gleichen Geh use untergebracht Die Anzeigetafel des Ger ts besteht aus sehr widerstandsf higem Makrolon Arbeitsweise des Betriebsstundenz hlers Der Betriebsstundenz hler zeigt die Betriebsstunden des Fahrzeugs an Wenn der Kontakt des Schl sselschalters geschlossen wird l uft der Z hler sobald der Selbsttestder Leuchtdioden der Batterieentladeanzeige beendet ist und die Deichsel in Fahrposition gebracht ist W hrend des Z hlens blinkt das Symbol 8 Sanduhr langsam 12 Die Fl ssigkristallanzeige 5 zeigt Stunden 6 und Zehntelstunden 7 an Sobald die Batterie am Flurf rderzeug angeschlossen ist wird der im Speicher gesicherte Stundenwert angezeigt Ca HINWEIS Wenn der Betriebsstundenz hler Strom erh lt geht der Z hler w hren
12. Pr fung S urestand Batteriezellen bzw Nachf llen von destilliertem Wasser VORSICHT Jeglichen Kontakt mit der S ure vermeiden Keine Kurzschl sse erzeugen Siehe die Empfehlungen des Abschnitts T gliche Pr fungen Diese Pr fung und das Nachf llen von destilliertem Wasser falls erforderlich m ssen einmal w chentlich nach einem Wiederaufladen der Batterie erfolgen Den Kontakt des Schl sselschalters unterbrechen die Abdeckung ffnen und den Batterieanschluss trennen Instandhaltung Den F llstand pr fen Er muss am unteren Rand des Stopfens etwas oberhalb des Spritzschutzes liegen Bei Batterien mit unzureichendem F llstand die n tige Menge destilliertes Wasser zugeben Dann die Stopfen wieder schlie en AN Zum Nachf llen nur destilliertes Wasser verwenden Den F llstand nie vor dem Wiederaufladen der Batterie herstellen Gefahr des berlaufens Die Batteriezellen nicht berf llen F r weitere Informationen siehe die mit der Batterie gelieferte Anleitung ACHTUNG Dichte des Elektrolyts pr fen Die Pr fung der S uredichte ergibt eine genaue Aussage ber den Ladezustand jeder Batteriezelle Diese Messung kann vor oder nach dem Laden erfolgen Mindestwert der Dichte bei zu 80 Yo entladener Batterie 1 14 H chstwert der Dichte bei zu 100 geladener Batterie 1 29 bis 1 32 je nach Marke Wir empfehlen nach jeweils 1 oder 2 Wochen eine Messung durchzuf hren Die
13. Wie zuvor angegeben den Verschlussstopfen jeder Zelle anheben Vorsichtig mit einem S ureheber die S uredichte jeder Batteriezelle pr fen Nach der Messung die einzelnen Stopfen wieder schlie en HINWEIS Falls die Spannung der Batteriezellen unterschiedlich oder bei einigen Zellen sehr niedrig ist mit unserem Vertragsh ndler in Verbindung treten Jede Entladung unterhalb eines Werts von 1 14 istderLebensdauer der Batterie sehr abtr glich F r weitere Informationen auf die Anleitung der Batterie Bezug nehmen 19 T gliche Pr fungen und Arbeiten vor der Inbetriebnahme Ausbau und Wiedereinbau der Batterie A A A 20 ACHTUNG Die Batterie ist ein schweres und zerbrechliches Teil mit dem vorsichtig umzugehen ist ACHTUNG Beim Senken der Gabel die F e nicht unter das Hubsystem stellen ACHTUNG Beim Einbauen der Batterie die Finger von bewegten Elementen fernhalten um jegliches Einklemmen auszuschlie en Auswechseln der Batterie mittels eines Hebezeugs Die Gabel ganz absenken Die Abdeckung ffnen Den Batteriestecker abziehen Die Batterieabdeckung nach oben abziehen Die Halteklammer der Batterie 2 durch Abziehen der Schraube 1 abnehmen Um jedes Einklemmen von Kabeln zu vermeiden die Batteriekabel und das Netzanschlusskabel des eingebauten Ladeger ts aus dem Batterietrog herausnehmen Inbetriebnahme Die Zughaken am Baitterietrog anbringen 3 Die Batterie he
14. Zylinder den Zwischenmast Auf Grund der Umlenkung der Kette wird gleichzeitig auch der Innenmast gehoben Der mittlere Zylinder ist im ausfahrbaren Innenmast montiert E N wA A N re H SSC rin d rn Fe mn ac e Bet Sicherung des Triplex Hubmasts A Hubmast ausfahren Die Kette ber der Quertraverse des Au enmasts 3 und unter der Quertraverse des mittleren Masts 4 durchf hren und verbinden Den Mast bis zur Spannung der Sicherungskette ablassen Den Gabeltr ger bis zu seinem unteren Anschlag absenken GEFAHR Eine Sicherungskette w hlen deren Tragkraft an die Art des jeweiligen Hubmasts angepasst ist Den maximal zul ssigen Hub einhalten Instandhaltung Inspektion und Wartung nach den ersten 50 Betriebsstunden Bremsanlage pr fen Radbefestigungen pr fen Zustand der R der pr fen Hydraulik lstand pr fen Dichtheit der Hydraulikanlage pr fen Reinigung Filter von Hydraulikanlage Batterie S urestand und dichte berpr fen Zustand und Befestigung der Kabel und elektrischen Anschl sse pr fen Zustand und Einstellung der Ketten pr fen Mechanische Befestigungen an Rahmen und Hubvorrichtung pr fen Allgemeine Schmierarbeiten ausf hren Batterieladeger t pr fen Die Befestigung des Mastschutzschirms pr fen HINWEIS Die einzelnen T tigkeiten sind auf den folgenden Seiten
15. beschrieben 33 Inspektions und Wartungs bersicht Instandhaltung ar vor der zali nach den Alle 500 Std Arbeit Haufigkeit ersten tagliche E E nach GE Kontrollen Inbetriebnahme 50 Stunden Bedarf alle 6 Monate Pr fungen vor der 1 Inbetriebnahme siehe Seite 14 T gliche Kontrollen vor der Benutzung siehe Seite IA Bremsanlage DUTE NEE EE rer Radbeiestigungen pr fenz32 2 322 2 ee DIR EEE I a I Eee Radzustand AA AA III be Hydraulik lstand pr fen NEE EE bean tn Dichtheit der Hydraulikanlage pr fen Reinigung des Hydraulikfilters Batterie S urestand und dichte berpr fen Zustand und Befestigung der Kabel und Anschl sse der elektrischen Anlage pr fen lh Zustand von Hubmast und Ketten puten Mechanische Befestigungen und Fahrgestell pr fen J V Eine allgemeine Schmierung durchf hren B tlerieladeger t pr fen ea eure ne see er DEEN EE Funktionspr fung des Fahrzeugs A lgl ele zusam oe een Dasein EE Reinigung des durchsichtigen Mastschutzschirms Reinigung der Batterie und des Batteriefachs Sicherungen Pr fen zu
16. das Fahrzeug zum Stehen kommt AN Das Fahrzeug nicht mit einer fehlerhaften Bremsanlage fahren Bei einem Funktionsfehler im Bremssystem mit dem Linde Vertragsh ndler in Verbindung treten ACHTUNG Funktionspr fung der Hupe Den auf dem Deichselkopf gelegenen Knopf 4 der Hupe dr cken Die Hupe muss ert nen Funktionspr fung des Not Aus Knopfes Den Not Aus Knopf 6 eindr cken Die Stromversorgung des Ger ts wird unterbrochen Die elektrische Bedienungen und die Motoren sind nicht mehr versorgt Um die Arbeit wieder aufzunehmen den Not Aus Knopf wieder herausziehen Das Fahrzeug wird mit Strom versorgt und alle Funktionen sind verf gbar 15 T gliche Pr fungen und Arbeiten vor der Inbetriebnahme GEFAHR AN Zum Laden und Warten der Batterie muss gem den mit Batterie und Ladeger t bei externem Ladeger t gelieferten Anweisungen vorgegangen werden Der Elektrolyt enth lt Schwefels ure welche ein gef hrliches Produkt ist Bei Arbeiten an der Batterie sind deshalb Handschuhe und Schutzbrille zu tragen Bei Spritzern auf die Haut oder in die Augen sofort mit sauberem Wasser waschen und gegebenenfalls einen Arzt zu Rate ziehen Beim Laden der Batterie wird Wasserstoff freigesetzt der explosive Gemische bilden kann Deshalb an einer ladenden oder gerade geladenen Batterie das Erzeugen von Funken das Rauchen sowie den Umgang mit offenen Flammen vermeiden Um Wasserstoffansammlungen zu verhindern
17. des Netzkabels nennen 17 Elektrische Daten des Ladeger ts nn 17 Sonderfall der Batterien mit Gel Elektrolyt Warlungsirell essen 17 Laden der Batterie mit einem zur Batterie passenden externen Ladeger t uun c nusc neennaen 18 Pr fung Kabelzustand Klemmen Anschl sse und Batteriestecker A 18 S urestand pr fen und ggf destilliertes Wasser W eat E 19 Dichte des Elektrolyts pr fen een 19 Ausbau und Wiedereinbau der Batterie 00000000000000 20 Auswechseln der Batterie mittels eines Hebezeugs 20 Fahren des L10 L12 Vorschriften f r den Betrieb 21 Fahrtrichtung des Fahrzeugs nennen 21 Inbetriebnahme nenne nnnn nenn ennnnnne 22 Bedienung sera aa 22 Vorw rtsfahrt nenn 22 R ckw rst hlt ae 22 Seite Fahrtrichtungswechsel 22 Ruin te 23 Sicherheitspralltaste Renee neneennnnn 23 NORA NSS KAO ss 23 Verwendung des Fahrzeugs in Steigungen 24 Hochfahren von Giegungen 24 Abw rtsfahren in Steigungen sssssensessrrsessrrressnrnen 24 Anfahren in einer Steigung zimia 24 Bedienung Mechanische Bremse nenn nenne nnnnnnnn 25 Bremsen durch Fahrtrichtungsumkenhr 25 Feststellbremse nenn nenn nenne nennen 25 Automatische LBC Bremsung Linde Brake Control 25 Bedienung der Hupe ENNER 25 Verwendung des Hubmasts Verwendung des Hubmasts ernennen 26
18. die Empfehlungen des Abschnitts T gliche Pr fungen Pr fung S urestand Batteriezellen bzw Nachf llen von destilliertem Wasser Diese Pr fung und das Nachf llen von destilliertem Wasser falls erforderlich m ssen einmal w chentlich nach einem Wiederaufladen der Batterie erfolgen Den Kontakt des Schl sselschalters unterbrechen die Abdeckung ffnen und den Batterieanschluss trennen Den F llstand pr fen Er muss am unteren Rand des Stopfens etwas oberhalb des Spritzschutzes liegen Bei Batterien mit unzureichendem F llstand die n tige Menge destilliertes Wasser zugeben Dann die Stopfen wieder schlie en T gliche Pr fungen und Arbeiten vor der Inbetriebnahme ACHTUNG AN Zum Nachf llen nur destilliertes Wasser verwenden Den F llstand nie vor dem Wiederaufladen der Batterie herstellen Gefahr des berlaufens Die Batteriezellen nicht berf llen F r weitere Informationen siehe die mit der Batterie gelieferte Anleitung Pr fung der S uredichte Die Pr fung der S uredichte ergibt eine genaue Aussage ber den Ladezustand jeder Batteriezelle Diese Messung kann vor oder nach dem Laden erfolgen Mindestwert der Dichte bei zu 80 Yo entladener Batterie 1 14 H chstwert der Dichte bei zu 100 geladener Batterie 1 29 bis 1 32 je nach Marke Wir empfehlen nach jeweils 1 oder 2 Wochen eine Messung durchzuf hren Die gemessenen Werte im Wartungsheft der Batterie eintragen
19. dr cken Die vordere Abdeckung abnehmen F r eine korrekte Fahrzeugfunktion muss der lstand 1 zwischen den beiden Markierungen MINI und MAXI des Beh lters liegen 38 Bei zu niedrigem Niveau den Deckel 2 abschrauben und l nachf llen Den Deckel danach wieder aufschrauben ACHTUNG Ausschlie lich den Spezifikationen entsprechendes Hydraulik l verwenden siehe Tabelle der Schmierstoffe Kohleb rsten vom Fahrmotor pr fen und gegebenenfalls ersetzen Den Batteriestecker abziehen Die vordere Verkleidung ffnen Die Kunststoffabdeckung 3 abnehmen Das Schutzgitter 4 des Motors abnehmen Den Motor mit Druckluft ausblasen Sicherstellen dass keine Einbrandspuren an den Anschl ssen der B rsten vorhanden sind Den festen Sitz der Anschl sse pr fen Sicherstellen dass die B rsten ungehindert in ihrer F hrung gleiten Hierzu leicht am Anschlusskabel ziehen Instandhaltung Die Federn anheben die B rsten aus ihrer F hrung nehmen und ihre L nge messen Die B rsten gegebenenfalls ersetzen Sicherstellen dass im Kollektor keine Spuren eingefressen und keine Anzeichen von Funkenerosion sichtbar sind E HINWEIS Immer den gesamten B rstensatz ersetzen Wir empfehlen Ihnen diese Arbeit von unserem Vertragsh ndler durchf hren zu lassen Abmessungen Fahrmotor 0 7 kW neu 25mm L10 min 15mm Fahrmotor 0 9kW neu 25mm L12 min 15mm ACHTUNG Bei
20. gemessenen Werte im Wartungsheft der Batterie eintragen Wie zuvor angegeben den Verschlussstopfen jeder Zelle anheben Vorsichtig mit einem S ureheber die S uredichte jeder Batteriezelle pr fen Nach der Messung die einzelnen Stopfen wieder schlie en HINWEIS Falls die Dichte der Batteriezellen unterschiedlich oder bei einigen Zellen sehr niedrig ist mit unserem Vertragsh ndler in Verbindung treten Jede Entladung unterhalb eines Werts von 1 14 ist der Lebensdauer der Batterie sehr abtr glich F r weitere Informationen auf die Anleitung der Batterie Bezug nehmen 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Instandhaltung und Wartung alle 500 Stunden H heneinstellung des St tzrads Zum Ausgleich der Abnutzung des Antriebsrads kann die H he des St tzrads eingestellt werden Einstellen dieser H he Die vordere Abdeckung abnehmen Die Schraube 1 des Stabilisators l sen Die Mutter 2 l sen und die H heneinstellung mit der Schraube 3 vornehmen Zum Absenken des Stabilisators die Schraube anziehen oder die Schraube zum Anheben des Stabilisators l sen Nach der Einstellung die Schraube 1 und die Mutter 2 wieder korrekt anziehen Pr fung von Zustand und Befestigung des Hubmasts und der Ketten Die Mastprofile und die Ketten sorgf ltig reinigen Den Zustand der gleitenden Fl chen und die Funktion der Rollen pr fen Zustand und Abnutzung der Ketten insbesondere in der N
21. 22 5 a see Born leeren Dichtheit der Hydraulikanlage pr fen Hydraulik lstand pr fen cria sanean 2 22a ie a ine El 3a nes erento ee kanal Kohleb rsten des Fahrmotors pr fen und gegebenenfalls ersetzen Reinigung der Impulssteuerung und Kontrolle der elektrischen Anschl sse Abnutzung der Kontakte pr fen und Kontakte reinigen Zustand der Kabel Klemmen Anschl sse und Batteriestecker prufen Pr fung des eingebauten Ladeger ts b 34 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Inspektions und Wartungs bersicht Alle 500 Std oder alle 6 Monate Arbeit H ufigkeit S urestand pr fen und ggf destilliertes Wasser nachf llen Dichte des Elektrolyts pr fen H he des St tzrads einstellen Pr fung von Zustand und Befestigung des Hubmasts und der Ketten Zustand und Befestigung des Schutzschirmes pr fen L ngeneinstellung der Hubketten Pr fung der Radbefestigungen Pr fung Zustand der R der Bremssteuerelektronik pr fen und einstellen Zustand des Zahnriemens pr fen Kontrolle der verschiedenen Gelenkverbindungen Ketten reinigen und schmieren Hubmast schmieren Funktionspr fung des Fahrzeugs Reinigung des Hydraulikfilters und des Entl ftungsventils Kohleb rs
22. 36 Abnutzung der Kontakte pr fen und Kontakte reige WE 39 Abschleppen nenne nenn nenn nenn nennen 30 Absetzen der Last ansehe bwawa 28 Abw rtsfahren in Giegungen nn 24 Allgemeine Hinweise nennen 31 Anfahren in einer Steigung nennen 24 Anheben des Flurf rderzeugs nenn 30 NK e e EE 12 Arbeiten am Hubmast onen 31 Aufnahme einer Last 28 Aufnahme einer Last auf hohem Niveau 29 Ausbau und Wiedereinbau der Batterie 20 Auswechseln der Batterie mittels eines Hebezeugs 20 Automatische LBC Bremsung Linde Brake Control 25 B Batterie in geschlossenem Trog 37 Batterie und Batteriefach reinigen nn 37 Batteriestecker anschlie en l sen 16 Batteriestecker nenn nenn nenn nenne nnnnnnnnn 39 Bedien und Anzeigeelemente 10 Premier ED E 2 zen ae 11 BOCH e E 22 Bedienung der Hupe EEN 25 Betriebsstundenz hler 220002222002000000000n RBB nn 12 Bremsen durch Fabrtrchtungsumkehr seesseeeeeeneeeens 25 Bremssteuerelektronik pr fen und einstellen 43 Definition sicherheitsrelevanter Begriffe 13 Dichte des Elektrolyts pr fen no 19 Dichte und F llstand des Elektrolyts pr fen 40 54 Dichtheit der Hydraulikanlage pr fen 38 DUBIEX HUBMaSt a san Eihfahrhinwelse aaa een rel 14 Elektri
23. 379 804 25 00 0502 Betriebsanleitung Linde Flurf rderzeug L10 L 12 379 804 25 00 09 98 gt Arte L n d e h r Pa rt n e r Linde AG Gesch ftsbereich Linde Material Handling Linde ein weltweit im Investiti ons und Dienstleistungsbe reich t tiges Unternehmen ist mit seinen drei Unterneh mensbereichen und sechs Gesch ftsbereichen eines der gro en Industrieunternehmen der Europ ischen Gemein schaft Der Gesch ftsbereich Linde Material Handling z hlt zu den international f hrenden Her stellern von Flurf rderzeugen und Hydraulik Zu ihr geh ren acht Fertigungsbetriebe in der Bundesrepublik Deutschland in Frankreich und Gro britan nien sowie Tochtergesellschaf ten und Niederlassungen in al len wirtschaftlich bedeutenden L ndern Linde Flurf rderzeuge genie en dank ihres hohen Qua litatsniveaus in Technik Lei stung und Service Weltruf Werk I Aschaffenburg Werk Ill Kahl am Main Linde Heavy Truck Division Ltd Merthyr Tydfil Ihr Linde Flurf rderzeug bietet bestm gliche Wirtschaftlich keit Sicherheit und Fahrkomfort In Ihrer Hand liegt es beson ders diese Eigenschaften lange zu erhalten und die daraus resultierenden Vorteile zu nutzen Diese Betriebsanleitung zeigt Ihnen alles Wissenswerte ber Inbetriebnahme Fahrweise und Instandhaltung F r Sonderausr stungen gelten eigene Bedienungsan leitungen die mit diesen Ger ten mitgeliefert werden Befolg
24. 5X60 85X85 85X60 85X85 85X60 R der Anzahl Vorderseite R ckseite x Antriebsrad 1X 1 2 1X 1 4 1X 1 2 1X 1 4 1X 1 2 1X 1 4 Spurweite Antriebseite mm 5mm 495 495 495 Spurweite Lastseite Gabeltr ger 560 680 mm 5mm 380 500 380 500 380 500 Gesamth he Mast gesenkt Standard Duplex Mast h 5mm 1990 1915 239 1990 1915 239 1740 1665 239 Freier Hub Standard Duplex Mast h2 5mm 150 1379 2 150 1379 29 150 1129 39 Hub hs 45mm 2924 2 2924 2 2424 2 Gesamth he Mast gehoben h4 5mm 3460 39 3460 24 2960 24 Initialhub hs mm Deichsel H he in Fahrposition Min Max his 35mm 890 1240 890 1240 890 1240 H he der Gabel gesenkt hi maxi 91 91 91 Gesamtl nge Gabel 1150 950 l mm 1800 1600 1800 1600 1800 1600 L nge zur Gabel Vorderseite 12 5mm 650 650 650 Gesamtbreite b 5mm 800 800 800 Gabelzinkenma e s e l mm 50 180 1150 oder 50 180 950 50 180 1150 oder 50 180 95d 50 180 1150 oder50 180 950 Breite des Gabeltr gers eingezogen herausstehend bs 5mm 525 780 525 780 525 780 Gabelau enabstand Min Max bs 3mm 560 680 560 680 560 680 Gabelinnenabstand Min Max Bodenfreiheit unter Hubger st m 95 95 95 Bodenfreiheit Mitte Radstand y mz mini 30 30 30 Arbeitsgangbreite mit Palette 1000 x 1200 quer Ast Arbeitsgangbreite mit Palette 800 x 1200 l ngs Ast 20m Wenderadius Wa 20mm 1365 1365 1365 Fahrgeschwindigkeit mit ohne Last km h 5 4 5 5 5 4 5 5 5 4 7 15 7 Hubgesc
25. 65 we 1615 1915 84 Schalpegei am Fahrerohr lt 65 lt 65 lt 65 h4 mml 1998 2448 2460 2960 3460 3860 4360 4760 2460 2960 3460 3860 4360 4760 4052 4502 4802 1 Mit eingezogenem Gabeltr ger h2 mm so 150 150 150 150 1190 7 2 Bei anderen Hubh hen siehe Tabelle gegen ber KR mml I TTT Les 1273 1379 2 Were T Mast 20164 5 Werte mit Batterie Zeile 6 5 8 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Technische Beschreibung Die elektrischen Hochhubwagen f r Mitg ngerbetrieb L10 12 Baureihe 379 dienen dem Verladen auf engem Raum Es sind verschiedene Modelle lieferbar Mit Steuerhebel am Rahmen oder mit Hubsteuerung an der Deichsel L10 Premier die eine besonders gro e Pr zision der Gabelbewegungen erm glicht Sein kompaktes Fahrgestell wird an 4 Punkten abgest tzt und sein Schwerpunkt liegt sehr niedrig dadurch hat das Fahrzeug eine ausgezeichnete Stabilit t und bietet maxi male Sicherheit Seine einfache Man vrierf higkeit sein reduziertes Gewicht und seine geringe Gr e erm glichen das Einfahren in Lastenaufz ge und den Einsatz in Obergeschossen Antrieb Diese Fahrzeuge besitzen einen Fahrmotor miteinerLeistung von 0 7 kW L10 bzw 0 9 kW L12 der das Antriebsrad ber ein zweistufiges Getriebe antreibt 1 Stufe ber Ritzel und Zahnriemen 2 Stufe ber wart
26. Bedienung des Hubmasts ber Steuerhebel am Rahmen der L10 UI 26 Bedienung des Hubmasts ber Steuerhebel an der Deichsel der L10 UI 26 Bedienung des Hubmasts ber Steuerhebel an der Deichsel des L10 Premier en 26 Transport von Lasten Tragf higkeit L10 UI 27 Ablesen des Traglastdiagramms L10 L12 27 Aufnahme einer Last 28 Transport einer Last 28 Absetzen der aert 28 Slapen emner Last ua aaa 29 Aufnahme einer Last auf hohem Niveau 29 Vor Verlassen des Fahrzeugs nennen 29 Kranverladung Abschleppen und Abbau des Hubmasts Kranverladung des Fahrzeugs nennen 30 Anheben des Flurf rderzeugs nee 30 AS Names 30 Abbau des Hubmasts 20u02220002000000000nonnnnn on nnnn en 30 Transport und Lagerung des Fahrzeugs 30 Instandhaltung Allgemeine Hinweise NENNEN ENEE 31 Arbeiten am Hubmast mana 31 lan e E el lei EE 31 Sicherung des Simplex Hubmasts 0 000nn0anneannnneannn 31 Standard Hubmatst 2 222220222220002020002000002nnn nn 32 Sicherung des Standard Hubmasts 32 DUBISEHUBMaSt Ha een 32 Sicherung des Duplex Hubmasts ww mwwmmnmea 32 Seite Inspektion und Wartung nach den ersten 50 Betriebsstunden 2u02240022000200n0nnnn Ran nennen nennen 32 Wartungs bersicht kA 34 35 Instandhaltung undReinigung nach Bedarf Fahrzeug reinigen ENEE 36 ffnen der vor
27. Kontrolle der verschiedenen Gelenk verbindungen Die verschiedenen Gelenkbolzen pr fen und schmieren l oder ein Schmiermittelspray benutzen HINWEIS Bei Fahrzeugen mit geschmierten kinematischer Option sind die Gelenkbolzen f r eine effizientere Schmierung mit Schmiernippeln ausgestattet In diesem Fall das in der Tabelle der Schmierstoffe angegebene Schmiermittel verwenden 43 Instandhaltung und Wartung alle 500 Stunden Reinigen und Schmieren der Ketten HINWEIS Falls die Hubkette zu stark verschmutzt ist muss sie gereinigt werden Einen Beh lter unter das Fahrzeug stellen Mit Paraffin Derivaten Petroleum Diesel l usw reinigen Die Sicherheitsanweisungen des Herstellers beachten Bei Verwendung eines Dampfstrahlger ts keine Zusatzmittel benutzen Die Kette und die Zwischenr ume zwischen den Gliedern sofort mit Druckluft trocknen Hierbei die Kette mehrmals bewegen Die Kette sofort mit einem speziellen Schmiermittel in Sprayform schmieren SS OIIIISSCKI SINN gt KE em SS m DE ee es BER e Wa d Sr ve GE DER GE E D s WA AA NANS EEE SITE KAES EI KN 44 ACHTUNG Hubketten sind Sicherheitselemente Bei Verwendung von Kaltreinigern chemischen Reinigern S ure oder chlorhaltigen Produkten kann die Kette besch digt werden A 12 HINWEIS Von der Verwendung von Reinigungsger ten mit Hochdruck Fl ssigkei
28. ORSICHT Niemals mit den H nden in das Hubsystem greifen wenn es sich bewegt GEFAHR Der Schutzschirm muss immer korrekt positioniert und befestigt und sauber sein um eine gute Sicht zu erm glichen ber 26 Senken des Gabeltr gers Den Steuerhebel 2 in Richtung 1 dr cken HINWEIS Hub und Senkgeschwindigkeit des Masts h ngen vom Bet tigungsweg des Steuerhebels ab A Hubmastbedienung an der Deichsel Heben des Gabeltr gers Den Schl sselschalter nach rechts drehen Den Bedientaster 4 am Deichselkopf bet tigen ACHTUNG Der Steuerhebel 2 muss immer gleichm ig und auf keinen Fall ruckartig bet tigt werden Senken des Gabeltr gers Den Bedientaster 5 am Deichselkopf bet tigen Die Geschwindigkeit der Hub und Senkbewegungen ist nicht progressiv Bedienung Aus Sicherheitsgr nden ist die Senkgeschwindigkeit bei der Bedienung an der Deichsel geringer als bei der Bet tigung des Bedienhebels am Fahrgestell Bedienung des Hubmasts an der Deichsel des L10 Premier An diesem Fahrzeug gibt es keinen Hebel zur Hubsteuerung Diese kann nur mit den Bedienschaltern am Deichselkopf erfolgen Heben des Gabeltr gers Den Schl sselschalter nach rechts drehen Die Bedientaste 4 am Deichselkopf bet tigen Die Hubgeschwindigkeit ist nicht progressiv Senken des Gabeltr gers Die Bedientaste 5 am Deichselkopf bet tigen Ein Elektromagnetventil steuert das Senken und ruckfr
29. S22 Fahrschalter R ckw rts LDC 15 1 53 Sicherheits Pralltaste der Deichsel 23 6H1 LED Ladeger t V gr n 1 S4 Sicherheitsschalter Deichselfu 15 Batterie geladen A 2S6 Bedienschalter Gabel Senken 34 6H2 J gelb Netzspannung vorhanden 4 2S7 Bedienschalter Gabel Heben 38 G2 Ladeger t 1 451 Bedienschalter Hupe 31 158 Ladeger t Sicherheit 14 Violett 50 379 804 25 00 0502 Schaltplan L10 Premier RDE 0 6 RDNE YE GN ar ap X e bei e R T vi Cl wm AU HM LA H lt S ZT NEHM lt z 5 i i o E c ZS u 18 Ag 1 Se ya x ya bedenken mb m T5 9 W u ei gt S gt ig z j l nE 0 ya KS ya l l J 35 7 e N O 5 4 5 o SER 4 ei ro Ki pe am 088 S S l NO N S g ND g ND e Dee T wg lt x Days lt 2 2a Te e l ea ee ya x X a E Do CN i O EE Seene RE RD en 10 x N 08 au e SACH INTY nadu 2 HIM INHIM Hima Aa 2 ge m Kei X X L x N BK BU COSO 00 SC 708 646 BK 0 8 L L RD BU GN 51 39 40 41 42 38 37 op 29 30 34 32 33 35 27 12 13 14 15 16 17 18 19 20 12 23 24 3 2 11 10 Schaltplan L10 L12 Punkt Bezeichnung Strompfad Punkt Bezeichnung Strompfad 1A1 Fahrimpulsteuerung LDC 3 9 12 29 X1 Batteriestecker 2 1X1
30. Sicherung des Simplex Hubmasts 0 00nnnnnnnannneann 31 Sicherung des Standard Hubmastis 32 Sicherungen pr fen nennen 37 Simplex H bmaS na 31 Sonderfall der Batterien mit Gel Elektrolyt Wanangu ee ege 17 Standard HUBMaSt EE 32 Stapeln einer Last 29 SUCHWOMYErzZeiICNNI S een 56 T gliche Pr fungen wwwwsewwmemamwmenawwwmnnwa 14 Technische Beschreibung sseesssssnnssnenssrrsrrrserrserrrene 9 Technische Daten nenne nenn nenn nennen 8 Tragf higkeit L10 Premier L10 L12 27 Transport einer Last ua a AA 28 Transport und Lagerung des Fahrzeugs 30 Neel nun ae 5 Unregelm igkeiten w hrend des Ladens 17 Verstauen des Netzkabels zu022200020000200nen nen 17 Verwendung der Betriebsstoffe 13 Verwendung des Fahrzeugs in Steigungen 24 Verwendung des Hubmasts nennen 26 Vor Verlassen des Fahrzeugs nee 29 Vorschriften f r den Betrieb 21 ee E nl NEE 22 Stichwortverzeichnis W Wartungsarbeiten vor der ersten Inbetriebnahme 14 Vartl ngs bersicht ichsiskeisesstienleileiis 34 35 Unregelm igkeiten w hrend des Ladens 17 Zustand der R der und Radbefestigungen pr fen 42 Zustand des Zahnriemens pr fen sannneennnnennnneennn 43 55
31. Steckverbinder Impulssteuerungs Schaltung 161 Fahrgeberpotentiometer 26 28 1X2 Steckverbinder Drehzahlaufnehmer Platine 1B2 Drehzahlsensor Fahrmotor 5 7 1X3 Steckverbinder Deichsel Platine 1X4 Steckverbinder f r Programmiermodul 1F1 Hauptstromsicherung Fahrmotor 150 A 6 1X5 Steckverbinder Deichselschaltung Deichselkopf 1F3 Steuerstromsicherung 7 5 A 14 1X6 Steckverbinder f r Optionen 2F1 Haupt stromsicherung 1X13 Steckverbinder Codierung Pumpenmotor 150 A 10 6X1 Steckverbinder Betriebsstundenz hler Entladeanzeige G1 Batterie 2 9X3 Steckverbinder f r Widerstand K hlraum 4H1 Hupe 31 2Y1 Hubmagnetventil 39 2Y2 Senkmagnetventil 35 1K11 Fahrtrichtungsch tz vorw rts 5 8 17 1K12 Fahrtrichtungsch tz r ckw rts 5 8 20 Z1 Entst rschaltung 18 30 33 36 2K1 Pumpenmotorsch tz 10 38 Z2 Freilaufdiode 16 19 36 Z3 Sperrdiode 38 1M1 Fahrmotor 6 Z4 Entst rschaltung f r CEM 2 6 2M1 Pumpenmotor 10 K hlraum Option 6P2 Betriebsstundenz hler Entladeanzeige 37 42 R1 CF Heizwiderstand Fahrzeug 18 S1 Schl sselschalter 14 R2 CF Heizwiderstand Fahrzeug 18 1521 Fahrschalter Vorw rts LDC 14 R4 CF Heizwiderstand Deichsel 22 1522 Fahrschalter R ckw rts LDC 15 1S3 Sicherheits Pralltaste der Deichsel 23 Option Eingebautes Ladeger t 154 Sicherheitsschalter Deichselfu 15 1S8 Ladeger t Sicherheit 14 6H1 LED Ladeger t V gr n Batterie geladen4 256 Bedienschalter Gabel Senken 34 6H2 J gelb Netzspannung vorhanden 4 2S7 Bedienschalter Gabel Heb
32. benen Arbeiten am Hubmast VORSICHT Arbeiten im vorderen Teil des Fahrzeugs durfen bei angehobenem Hubmast oder Gabeltrager nur durchgef hrt werden nachdem eine Sicherheitsvorrichtung angebracht worden ist welche jegliches unvorhergesehene Absinken des Hubmasts verhindert VORSICHT Nach allen Eingriffen den Mastschutzschirm wieder anbringen und ggf reinigen gt P Hubmastausf hrungen Simplex Hubmast ARBEITSWEISE Der Gabeltr ger wird ber die Kettenrolle des mittleren Zylinders bis zur Freihubh he angehoben Er bewegt sich mit doppelt so gro er Geschwindigkeit wie der Zylinder Sicherung des Simplex Hubmasts A Den Gabeltr ger bis zum Anschlag heben Die Kette ber der Quertraverse des Masts 1 und den Steg des Gabeltr gers 2 durchf hren und verbinden Den Gabeltr ger senken bis er an der Kette h ngt VORSICHT Eine Sicherungskette w hlen deren Tragkraft das Gewicht des Gabeltr gers bei weitem bertrifft 31 Hubmastausf hrungen Standard Hubmast ARBEITSWEISE Beim Anheben des Innenmasts werden die Kettenrollen mit den Ketten nach oben bewegt so dass der Gabeltr ger bedingt durch die Kettenumlenkung mit einer bersetzung von 2 1 angehoben wird Sicherung des Standard Hubmasts A Hubmast ausfahren Die Kette ber der Quertraverse des Au enmasts 1 und unter der Quertraverse des Innenmasts 2 durchf hren und verbinden Den Innenmast bis zur Spannung der S
33. d des Selbsttests der Leuchtdioden der Batterieentladeanzeige aus Bei gezogenem Batteriestecker wird die Stundenzahl gespeichert Falls der Stundenz hler ersetzt werden muss sind die Stunden des defekten Z hlers an der hierf r vorgesehenen Stelle neben dem Stundenz hler und im Wartungsheft einzutragen Arbeitsweise der Batterieentladeanzeige Wenn der Strom des Fahrzeugs eingeschaltetwird leuchten von links nach rechts nacheinander die Leuchtdioden 9 der Anzeige auf um einen Selbsttest durchzuf hren Beschreibung Nach dem Selbsttest zeigt die LED Anzeige 9 den Ladezustand der Batterie an Bei vollkommen geladener Batterie leuchtet die gr ne Diode 4 Im Verlauf des Entladens geht nacheinander die gr nen und orangen Dioden 3 aus von rechts nach links und jeweils nur eine Diode Wenn die rote Diode 2 einschaltet und blinkt ist die Batterie zu etwa 70 entladen Wenn die roten Dioden 1 und 2 abwechselnd blinken ist die Batterie zu 80 entladen Nach Erreichen dieser Schwelle untersagt die Entladebegrenzung den Betrieb des Hubmotors Zur Freigabe bzw Funktion des Fahrzeugs muss dann die Batterie geladen werden HINWEIS Ein Potentiometer aufder R ckseite des Geh uses erm glicht ein Einstellen der Unterbrechungsschwelle f r Sonderzwecke In Normalstellung zeigt der Pfeil auf den Buchstaben N Falls der Einsatzzweck eine spezielle Einstellung erfordert so ist diesbez glich bei dem Lin
34. de Vertragsh ndler r ckzufragen r HINWEIS F r Batterien mit Gel Elektrolyt wartungsfrei ist eine Spezialeinstellung erforderlich 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Sicherheitsregeln Die vorliegende Anleitung und die VDMA Brosch re Regeln f r die bestimmungs und ordnungsgem e Verwendung von Flurf rderzeugen welche mit dem Fahrzeug geliefert werden m ssen dem betroffenen Personal insbesondere dem Wartungs und Bedienpersonal des Fahrzeugs zur Kenntnis gebracht werden Der Arbeitgeber muss sicherstellen dass der Fahrer des Fahrzeugs alle die Sicherheit betreffenden Informationen versteht Es sind insbesondere folgende Sicherheitsregeln und Richtlinien zu beachten Informationen ber den Einsatz von Flurf rderzeugen Vorschriften bez glich der Fahrwege und Arbeitsbereiche Verhaltensweise Rechte und Pflichten des Fahrers Einsatz in Sonderbereichen Informationen bez glich des Startens Fahrens und Bremsens Informationen bez glich der Wartung und Instandsetzung Regelm ige Kontrollen und technische Inspektionen Entsorgen von Fetten len und Batterien Restrisiken Benutzern und Verantwortungstr gern Arbeitgebern wird empfohlen alle den Umgang mit Flurf rderzeugen betreffende Sicherheitsregeln einzuhalten Bei der Einweisung der Fahrer sind insbesondere die folgenden Punkte zu beachten Besonderheiten des Fahrzeugs Sonderausr stungen Besond
35. deren Abdeckung eecscccccrrrern 36 Abnehmen der flexiblen Abdeckung zum Zugang zu Getriebe und Motor nenne nennen 36 Batterie und Batteriefach reinigen 37 Batterie in geschlossenem Trog 37 Sicherungen pr fen uuss22sssssnnennneennennenennnnnne nennen 37 Instandhaltung alle 500 Stunden Dichtheit der Hydraulikanlage pr fen 38 Hydraulik lstand pr fen 2uuus2224enenenennn nennen nennen 38 Kohleb rsten berwachung Fahrmotor se ssseeeeeeeseennns 38 Reinigung der Impulssteuerung und Kontrolle der elektrischen Anschl sse 39 Abnutzung der Kontakte pr fen und Kontakte EINIGEN EE 39 Pr fung Kabelzustand Klemmen Anschl sse und Batteriestecker nenne nenne nennen 39 Pr fung des eingebauten Ladeger ts 40 Dichte und F llstand des Elektrolyts pr fen 40 H he des St tzrads einstellen nn 41 Pr fung von Zustand und Befestigung des Hubmasts Hotel TEE 41 SChutzschirm Pr fen sen ent ege 41 L ngeneinstellung der Hubketten nn0nnnannennnennnennni 42 Zustand der R der und Radbefestigungen pr fen 42 Bremssteuerelektronik pr fen und einstellen 43 Zustand des Zahnriemens pr fen oonnnnennnnennnannnnni 43 Kontrolle der verschiedenen Gelenkverbindungen 43 Ke
36. dler Verwenden Sie im Reparatur falle nur Original Linde Ersatzteile Nur so ist gew hrleistet da Ihr Linde Flurf rderzeug auf dem techn Stand bleibt wie Sie es bernommen haben Bei Teile Bestellungen sind neben den Teile Nummern auch Fluf rderzeug Typ Fabrikationsnummer Baujahr bergabe Datum anzugeben F r Teile aus der Baugruppe Hubmast ist zus tz lich die Hubmast Nr anzugeben Hubmast Nr Hubmast Hubh he mm bertragen Sie diese Daten bei bernahme des Flurf rder zeugs von den Typenschildern der Aggregate in diese Betriebsanleitung bernahme des Flurf rderzeugs Bevor das Flurf rderzeug unser Werk verl t wird es einer sorgf ltigen Kontrolle unterzogen um zu gew hrleisten da es in einwandfreiem Zustand und mit vollst ndiger Aus r stung entsprechend der Bestellung in Ihren Besitz gelangt Ihr Vertrags H ndler ist zu einer nochmaligen Kontrolle und ordnungsgem en bergabe verpflichtet Um sp teren Reklamationen vorzubeugen bitten wir Sie sich selbst ge nau von dem Zustand des Flurf rderzeugs und der Vollz h ligkeit der Ausr stung zu berzeugen und Ihrem H ndler die ordnungsgem e bergabe bernahme zu best tigen Zu jedem Flurf rderzeug geh ren folgende technische Unterlagen 1 Betriebsanleitung f r das Flurf rderzeug 1 EG Konformit tserkl rung Hersteller bescheinigt da das Flurf rderzeug den Anforderungen der EG Maschinenrichtlinie entspricht 1 Regeln
37. ehen A Sicherstellen dass das Ladeger t in Bezug auf Ladespannung und Ladestrom mit der Batterie des Fahrzeugs vertr glich ist Siehe Anleitung des Ladeger ts Beim Anschlie en der Stecker von Ladeger t und Batterie sind die Polarit ten der Stecker zu beachten und nicht vertauschen Um einen falschen Anschluss zu vermeiden sind die Stecker mit einem Zwangsf hrungsstift versehen Existenz und Zustand dieses Stifts sind regelm ig zu berpr fen Inbetriebnahme Pr fung Kabelzustand Klemmen Anschl sse und Batteriestecker Sicherstellen dass die Kabelisolierungen nicht besch digt sind und dass an den Anschl ssen keine Anzeichen von Erw rmung vorhanden sind Sicherstellen dass an den Ausgangsklemmen von Plus und Minuspol keine Sulfatablagerungen vorhanden sind wei es Salz Den Zustand der Stromanschlusskontakte und die Existenz des Zwangsf hrungsstifts pr fen ACHTUNG Da die obengenannten Punkte schwere Unf lle verursachen k nnen gegebenenfalls zwecks schnellster Behebung mit dem Linde Vertragsh ndler in Verbindung treten 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Inbetriebnahme Die nachstehend beschriebenen Pr fungen betreffen Bleibatterien mit fl ssigem Elektrolyt F r sogenannte wartungsfreie Batterien mit Gel Elektrolyt ist die Anweisung des Herstellers zu beachten VORSICHT AN Jeglichen Kontakt mit der S ure vermeiden Keine Kurzschl sse erzeugen Siehe
38. eie Abbremsen des Gabeltr gers 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 ACHTUNG Vor Aufnahme einer Last sicherstellen dass diese die Tragf higkeit des Fahrzeugs nicht bersteigt Transport von Lasten Den auf dem Typenschild 1 des Fahrzeugs eingetragenen Nennwert der Tragf higkeit beachten Die angegebenen Werte gelten f r stabile und homogene Lasten Sie d rfen die Tragf higkeit des Fahrzeugs nicht berschreiten andernfalls kann die Stabilit t des Hubmasts und des Fahrgestells nicht gew hrleistet werden Der Abstand zwischen Lastschwerpunkt und Gabelr ckseite und die H he bestimmen die maximal anhebbare Last Tragf higkeiten L10 L12 L10 1000 kg L12 1200 kg Ablesen des Traglastdiagramms L10 L12 Schwerpunktabstand der Last 600 mm HUDNONE een 3324mm Der vertikalen Linie vom Schwerpunktabstand 600 mm bis zum Schnittpunkt mit der Linie der Hubh he 3324 mm folgen Vom Schnittpunkt der beiden Linien der horizontalen Linie nach links folgen und den Wert der maximalen Hublast ablesen Diese betr gt im vorliegenden Fall 950 kg F r andere Hubh hen und Schwerpunktabst nde auf die gleiche Weise verfahren Die Werte sind f r Lasten festgelegt welche gleichm ig auf den beiden Gabelzinken verteilt sind Hauteur en mm Bedienung 2 Maximale Hublast in kg 3 Hubh hen in mm 4 Abstand des Schwerpunkts der Last vom R cken d
39. eitung durchgef hrt werden Instandhaltungsarbeiten d rfen nur von zugelassenem Fachpersonal ausgef hrt werden Falls Sie die Arbeiten selbst durchf hren m chten empfehlen wir die drei ersten Eingriffe vom Fachpersonal unseres Vertragsh ndlers in Gegenwart des mit der sp teren Instandhaltung beauftragten Personals durchf hren zu lassen was letzterem zur Schulung dient A Nach Wartungsarbeiten immer eine Funktionspr fung des Fahrzeugs durchf hren und dabei dessen korrekte Arbeitsweise pr fen VORSICHT Bei allen Wartungsarbeiten das Fahrzeug auf einem ebenen Boden in einem hierf r vorgesehenen Bereich abstellen die R der verkeilen den Schl ssel abziehen und die Batte rie abklemmen Jegliche Ab nderung des Fahrzeugs wie die Montage von Anbauger ten oder nderungen des Aufbaus sind ohne vorausgehende Zustimmung des Herstellers untersagt HINWEIS Bei schwierigen Einsatzbedingungen wie extremen Au entemperaturen warm oder kalt oder staubhaltiger Umgebung sind die Wartungsintervalle zu reduzieren Vor Schmierarbeiten Filteraustausch oder Eingriffen an der Hydraulikanlage die betroffenen u eren Teile sorgf ltig reinigen Bei Arbeiten mit Schmier l oder Fett saubere Beh lter verwenden ACHTUNG Die Vorschriften bez glich der Verwendung der Betriebsmittel einhalten ACHTUNG Nur den Spezifikationen entsprechende Schmiermittel verwenden Siehe Tabelle der Schmiermittel gt gt vorgeschrie
40. en 38 G2 Ladeger t 2512 Bedienschalter Manuelle Hubsteuerung 39 1 451 Bedienschalter Hupe 31 751 Not Aus Knopf 3 52 Violett 379 804 25 00 0502 Nei ay aH Hi ZAC er J34 0H nad 7 N IWHIM pe us g S x RI y g DE E g i i BI e gt Ri S ii EZ fa Q DE D p 8 e a ECH Wi l l AO Na e l K I e el E INHM D iog 2 z EI l Z mi _ E Cd bm l A TUHM ayya i 083 D I l l 5 H JA Bin eg FS C l x ip en J 3 NAHM e naya x 3 S R Ki amp l lt D e X o Mg ya I ya x me D GZ st 9 yg I l ou N T ya ad ee Wa HMWON ya l l KE l l GER Se en 2s j p 2 GC 4 m 7 wei SW mund z ei b 2 m LE NOCH NEAD S a 1 x x l l NO zi LA S Q 2 ia set ve lt ge e NEHM i ND g ND e CIE q ya lt x Dee lt 2 ag Se e E Aama 7 ame N o we nd D SS 2 i i i l lo e oi La e l ya x d gt 8 e 8 o NS e a MN a 0 La e I Schaltplan L10 L12 COSO 00 SC 708 646 RD BU GN 53 39 40 41 42 38 37 35 op 29 30 31 32 3 27 12 13 14 15 jem 18 19 20 12 23 24 3 2 11 10 Stichwortverzeichnis A Abbau des Hubmasts nenne nennen 30 Ablesen des Traglastdiagramms L10 L12 27 Abnehmen der flexiblen Abdeckung zum Zugang zu Getriebe und Motor
41. en Sie je nach Ausf hrung Ihres flurf rderzeugs die Hinweise zur Bedienung und f hren Sie die nach Inspekti ons und Wartungs bersicht vorgeschriebenen Arbeiten re gelm ig zeitgerecht und mit den hierf r vorgesehenen Betriebsstoffen durch Die Bezeichnungen im Text vorn hinten links rechts beziehen sich stets auf die Einbaulage der beschriebenen Teile in Vorw rtsfahrtrichtung des Flurf rderzeugs Bestimmungsgem e Verwendung Das Linde Flurf rderzeug dient zum Transportieren und Stapeln der im Tragf higkeitsdiagramm angegebenen Lasten Im besonderen verweisen wir auf die dieser Betriebsan leitung beigef gte Brosch re des VDMA Regeln f r die bestimmungs und ordnungsgem e Verwendung von Flur f rderzeugen sowie auf die Unfall Verh tungsvorschriften Ihrer Berufsgenossenschaft und die besonderen Ma nah men zur Teilnahme am ffentlichen Stra enverkehr im Rah men der Stra enverkehrszulassungsordnung StVZO Die Regeln f r die Benutzung von Flurf rderzeugen sind von den zust ndigen Personen insbesondere vom Personal f r die Bedienung und Instandhaltung unbedingt zu befolgen Jede Gef hrdung durch bestimmungsfremde Verwendung ist ein durch den Verwender und nicht durch den Hersteller Linde zu vertretender Sachverhalt Bevor Ihr Flurf rderzeug f r Arbeiten eingesetzt werden soll die in den Richtlinien nicht aufgef hrt sind und zu diesem Zweck um bzw nachger stet werden mu wenden Sie sic
42. enn die Deichsel in den Bremsbereich 2 geschwenkt wird Die mechanische Bremsung erfolgt schrittweise entsprechend der Stellung der Deichsel innerhalb der Bereiche 1 und 2 Bremsen durch Fahrtrichtungsumkehr Eine Gegenstrombremsung kann durch Umkehr der Fahrtrichtung erhalten werden Den Fahrtrichtungsschalter 3 in Stellung f r entgegengesetzte Fahrtrichtung dr cken und gedr ckt halten bis das Fahrzeug zum Stehen kommt Dann den Fahrtrichtungsschalter loslassen Feststellbremse Sie tritt automatisch in Aktion sobald der Fahrer die Deichsel losl sst welche automatisch in die Bremsstellung 1 zur ckgeholt wird Bedienung Automatische LBC Bremsung des L12 Linde Brake Control Beim Loslassen des Fahrschalters 3 wird automatisch die Gegenstrombremsung ausgel st und beibehalten bis das Fahrzeug zum Stehen kommt Bedienung der Hupe Die Hupe sollte auf un bersichtlichen Fahrwegen und an Kreuzungen verwendet werden Den Knopf 4 am Deichselkopf dr cken 25 Verwendung des Hubmasts Verwendung des Hubmasts A A A Bedienung des Hubmasts Steuerhebel am Rahmen Heben des Gabeltr gers Den Schl sselschalter in Position I drehen Den Steuerhebel 2 in Position 3 ziehen VORSICHT Die Hubvorrichtung mit seinen Anbauteilen nur f r die Arbeiten verwenden f r die sie vorgesehen sind Der Fahrer muss ber die Arbeitsweise der Hubvorrichtung unterrichtet sein V
43. er Gabel in mm 27 Transport von Lasten L10 L12 Aufnahme einer Last ACHTUNG Nicht in die geschlossene Seite der Palette einfahren Vorsichtig an die Last heranfahren Die H he der Gabel so einstellen dass sie ohne Schwierigkeiten in die Palette einfahren kann Die Gabel unter der Last einf hren Falls die Last k rzer ist als die Gabel sie so positionieren dass das Ende der Last einige Zentimeter ber das Ende der Gabel hinaussteht um ein H ngenbleiben der dahinter gelegenen Last zu vermeiden Die Last um einige Zentimeter vom Boden abheben Das Fahrzeug langsam und geradlinig vom Palettenlager oder den benachbarten Lasten freifahren Die Lastarme so absenken dass sich die Last nur einige Zentimeter ber dem Boden befindet In 28 Transport einer Last Aus Gr nden der Sichtbedingungen Vorw rtsrichtung fahren Bei Steigungen und Abw rtsfahrt immer mit der Last zum Berg gerichtet fahren Nie quer zur Steigung fahren oder wenden Der R ckw rtsgang ist ausschlie lich zum Absetzen der Lastzu verwenden Da in diesem Fall die Sicht beeintr chtigt ist nur sehr langsam fahren Nie mit einer instabilen Last fahren Sich bei schlechter Sicht von einer anderen Person einweisen lassen Auf niedrige Durchg nge wie niedrige Torportale Ger ste Rohrleitungen usw achten immer im ACHTUNG Der Personentransport ist streng verboten GEFAHR Nie mit der Last in hoher Position
44. erheiten des Arbeitsplatzes Den Benutzer die Fahr und Lenkbewegungen und die Steuerung des Masts solange ben lassen bis er diese einwandfrei beherrscht Erst dann nach einwandfreiem Umgang mit dem Fahrzeug den Transport und das Einlagern von Paletten vornehmen Die Standsicherheit des Fahrzeugs ist nur bei dessen ordnungsgem er Benutzung gew hrleistet Definition sicherheitsrelevanter Begriffe Die Begriffe GEFAHR VORSICHT ACHTUNG und HINWEIS werden in der vorliegenden Anleitung zur Anzeige einer besonderen Gefahr oder einer au ergew hnlichen besonders zu beachtenden Information verwendet A A A I HINWEIS Bedeutet dass auf besondere technische Zusammenh nge aufmerksam gemacht wird welche m glicherweise auch f r Fachkr fte nicht offensichtlich sind GEFAHR Bedeutet dass bei Nichtbeachtung Lebensgefahr besteht und oder schwere Sachsch den auftreten k nnen VORSICHT Bedeutet dass bei Nichteinhalten schwere Verletzungsgefahr besteht und oder schwere Sachsch den auftreten k nnen ACHTUNG Bedeutet dass die Ausstattungen bei Nichtbeachtung besch digt oder zerst rt werden k nnen Inbetriebnahme Verwendung der Betriebsstoffe Die Betriebsstoffe m ssen immer gem den vom Hersteller gelieferten Anweisungen benutzt werden Die Betriebsstoffe d rfen nur in vorschriftsm igen Beh ltern an den hierf r vorgesehenen Stellen aufbewahrt werden Da sie brennbar sein k nnen d rfen sie nic
45. f r die bestimmungs und ordnungsgem e Ver wendung von Flurf rderzeugen VDMA 1 Flurf rderzeug Brief den Sie bei der bergabe von Ihrem Linde Vertragsh ndler ausgeh ndigt bekommen Gute Fahrt und viel Erfolg w nscht Ihnen Ihre Linde AG Werksgruppe Flurf rderzeuge und Hydraulik Aschaffenburg Beschreibung 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Typenschilder 1 2 3 DEI Typenschild Hersteller CE Kennzeichnung Dieses Schild bescheinigt dass das Ger t den europ ischen Vorschriften ber Flurf rderzeuge entspricht Leergewicht Batterie Spannung Mindestgewicht der Batterie H chstgewicht der Batterie Nenntragf higkeit Fabrikationsnummer Baujahr Typ Fabrikationsnummer eingraviert Etikett Fahren mit Last in hoher Position verboten Traglast Diagramm Position des Hubmast Sicherheitsetiketts im Fall der Montage eines Metallschutzes Etikett bez glich der Pflicht des Tragens von Sicherheitsschuhen Etikett f r Ladeger t Etikett Batterie mit ohne Gel Elektrolyt Batterie Sicherheitsetikett Etikett f r Kranverladung des Fahrzeugs Etikett f r Heben Senken Hubmast Sicherheitsetikett Hubmast Nr eingraviert e E BEER 8 KEES EES DER De DEE DN pr vam 11 mmm emmmer UE aa AA A een on EEE BAER Wee
46. fahren Die Gabel muss vor dem Anfahren unbedingt gesenkt werden Bedienung GEFAHR Die Geschwindigkeit vor einer Kurve oder auf feuchten B den unbedingt verringern Absetzen der Last Das Fahrzeug vorsichtig zur gew nschten Stelle fahren Die Last vorsichtig in den Absetzbereich einfahren Die Last absenken bis die Gabelzinken frei werden Das Fahrzeug langsam und geradlinig freifahren ACHTUNG Darauf achten dass keine benachbarten oder hinter dem Fahrzeug gelegenen Lasten verschoben werden GEFAHR Bei Last in hoher Position d rfen sich keine Personen unter der Last oder in der N he des Fahrzeugs befinden 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Transport von Lasten L10 L12 Bedienung Stapeln einer Last Aufnahme einer Last auf hohem Niveau Vor Verlassen des Fahrzeugs Das Fahrzeug vorsichtig zur gew nschten Stelle fahren Das Fahrzeug vorsichtig zur gew nschten Stelle fahren ACHTUNG Die Gabel deutlich h her heben als das Niveau ist an dem Die Gabel mit dem Hubmast bis zur richtigen H he der AN Das Fahrzeug immer auf einem ebenen Boden die Last abzusetzen ist gew nschten Palette anheben der Initialhub bleibt dabei au erhalb der Verkehrswege abstellen Mit dem Fahrzeug langsam in die Ablage fahren in abgesenkter Position Die Last absenken bis die Gabelzinken frei werden Mit der Gabel vorsichtig unter die Palette fahren Die Gabelzinken in die untere Stellung absenken Das Fahr
47. gesteckt ist 1 Elektrische Daten des Ladeger ts Netzanschluss 220V 50Hz Nennspannung der Batterie 24 V Ausgangsleistung 720 W max Strom 30 A max Ladedauer 12 Stunden f r 240 Ah Andere Spannungen Frequenzen je nach Stromnetz des Landes Sonderfall der Batterien mit Gel Elektrolyt wartungsfrei Um Batterien mit Gel Elektrolyt wieder aufzuladen ist unbedingt ein besonderes Ladeger t erforderlich 17 T gliche Pr fungen und Arbeiten vor der Inbetriebnahme Laden der Batterie mit einem externen Ladeger t Das Fahrzeug nach dem Arbeitsvorgang zur Ladestation fahren Die Gabel senken mit dem Schl sselschalter abschalten und den Schl ssel 2 abziehen Den Batteriestecker abziehen siehe Kapitel Stecker trennen anschlie en Die Abdeckung des Batteriefachs ffnen Den mit der Batterie verbundenen Stecker mit dem Ausgangsstecker des Ladeger ts verbinden Ladeger t gem Anleitung in Betrieb nehmen Nach Abschalten des Ladeger ts den Stecker des Ladeger ts abziehen und den Batterieanschluss zum Fahrzeug wieder herstellen Dann die Abdeckung wieder schlie en Nach Schlie en des Kontakts des Schl sselschalters den Ladezustand auf der Anzeige 1 des Fahrzeugs berpr fen Das Fahrzeug ist einsatzbereit 18 VORSICHT Um jegliche Funken zu vermeiden den Batteriestecker immer vor der Inbetriebnahme des Ladeger ts anschlie en und erst nach Abschalten des Ladeger ts abzi
48. ggregat ausbauen Beh lter 1 durch Entfernen der beiden Ringh lften 2 ausbauen l entleeren Beh lter und Saugfilter 3 reinigen Motorpumpenaggregat auf den Beh lter 1 montieren Darauf achten die Dichtung 4 richtig einzusetzen Beh lter mit den Ringh lften 2 befestigen Motorpumpenaggregat wieder auf dem Rahmen befestigen elektrische Anschl sse anschlie en und nachziehen Hydraulikleitungen wieder anschlie en 46 Auff llen Beh lter durch die Einf ll ffnung 5 f llen Der lstand mu zwischen den beiden Marken liegen Die Gabel mehrmals heben und senken um den Hydraulikkreis zu entl ften Gabeltr ger ganz absenken lstand nochmals berpr fen und gegebenenfalls nachf llen Wir empfehlen diese Arbeit von unserem Vertragsh ndler durchf hren zu lassen Instandhaltung 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Empohlene Schmiermittel Technische Daten Instandhaltung Baugruppe Betriebsstoffe Schmiermittel F llmengen Einstellungen Hydraulikanlage Hydraulik l 6 51 Hydraulikanlage Filterelement Porengr e 150 um Hydraulikanlage Maximaldruck L10 180bar L12 190 bar Antriebsrad Anzugsdrehmoment St tzrad Anzugsdrehmoment Lastr der Anzugsdrehmoment Fahrmotor Sicherungen Leistungsstrom Anzahl 1 Pumpenmotor Sicherungen Leistungsstrom Anzahl 1 Steuerstrom Sicherungen Steuerstrom Anzahl 1 Eingebautes Ladeger t Sicherungen Ausgangsstro
49. h bitte an den Linde Vertragsh ndler Ohne Genehmigung des Herstellers d rfen keine nde rungen insbesondere An und Umbauten an Ihrem Flurf r derzeug vorgenommen werden Die Instandhaltung darf nur durch qualifizierte und von Linde autorisierte Personen durchgef hrt werden Tra gen Sie die durchgef hrten Arbeiten im Flurf rderzeug Brief ein denn nur so erhalten Sie sich den Garantieanspruch Beschreibung Ermittlung und Beurteilung von Gef hrdun gen nach dem Arbeitsschutzgesetz ArbSchG beim Einsatz von Flurf rderzeu gen FFZ Nach dem Arbeitsschutzgesetz hat der Arbeitgeber zu beur teilen welche Gef hrdungen f r die Besch ftigten mit der Arbeit verbunden sind und welche Ma nahmen des Arbeits schutzes erforderlich sind 5 5 ArbSchG Das Ergebnis ist zu dokumentieren 5 6 ArbSchG Bei Flurf rderzeugeins tzen mit gleichartiger Gef hrdungssituation k nnen die Ergeb nisse zusammengefa t werden Mit der Aufstellung auf Seite 3 geben wir Ihnen eine Hilfestellung diese Vorschrift zu erf llen Bau und Ausr stung der Linde FFZ entsprechen der Maschi nenrichtlinie 89 392 EWG und sie sind dementsprechend mit dem CE Zeichen gekennzeichnet Sie geh ren deshalb nicht zum erforderlichen Umfang der Gef hrdungsbeurtei lung Anbauger te durch die eigene CE Kennzeichnung ebenfalls nicht Der Betreiber hat jedoch die Art und Ausr stung der FFZ so auszuw hlen da sie den rtlichen Einsatzbestimmungen entsprechen
50. he usw besonders gef hrlichen Arbeitsbereichen und der bef rderten Last anzupassen ACHTUNG Um zu vermeiden dass die Unterseite des Hubsystems auf dem Boden reibt vor dem Anfahren immer die Gabel in Mittelstellung anheben ACHTUNG Vor dem Verlassen des Fahrzeugs immer den Kontakt des Schl sselschalters unterbrechen und den Schl ssel abziehen ACHTUNG Die Sto stange dieses Fahrzeugs ist zum Schutz der F e des Bedieners gebaut Dieser Schutz ist nur dann voll wirksam wenn der Bediener Sicherheitsschuhe tr gt Bedienung VORSICHT Immer die H nde an den Bedienelementen lassen Sich bewegenden Teilen erst n hern nachdem die Batterie abgeklemmt wurde VORSICHT Der Schutzschirm 1 muss immer korrekt positioniert und befestigt sein Kennzeichnung der Fahrtrichtungen Bei Hochhubwagen im Mitg ngerbetrieb werden folgende Richtungsbezeichnungen verwendet Vorw rtsfahrt lt 2 In Richtung der Deichsel R ckw rtsfahrt gt 3 In Richtung der Gabel 21 Fahren des L10 L12 Inbetriebnahme Den Batteriestecker anschlie en Den Not Aus Knopf 3 herausziehen Den Schl sselschalter 1 nach rechts bis zum Anschlag drehen Die Batterieentladeanzeige leuchtet Betriebsstundenz hler 2 ist funktionsbereit Die Lastarme um einige Zentimeter vom Boden abheben und der HINWEIS Die Geschwindigkeit immer an den Fahrweg dessen Gefahren und der Last anpassen Der
51. ht mit offenen Flammen oder heiRen Gegenst nden in Ber hrung kommen Zum Auffangen entleerter Fl ssigkeiten nur saubere Beh lter benutzen Die Angaben des Herstellers bez glich der Sicherheit und des Entsorgens von Betriebsstoffen und Reinigungsmitteln beachten Das Versch tten von Betriebsstoffen vermeiden Bei Verschmutzungen des Bodens f r dessen Reinigung ein absorbierendes Mittel verwenden und die Produkte ordnungsgem entsorgen bzw recyceln Alte oder verbrauchte Betriebsmittel m ssen vorschriftsm ig entsorgt bzw recycelt werden Vor einer Schmierung dem Austausch eines Filters oder Arbeiten an der Hydraulik die betroffenen Teile reinigen Gebrauchte Einzelteile m ssen unter Einhaltung der Umweltschutzvorschriften entsorgt werden A VORSICHT Es ist gef hrlich wenn unter Druck austretende Hydraulikfl ssigkeit in die Haut eindringt Bei solchen Verletzungen ist sofort ein Arzt hinzuzuziehen 13 Inbetriebnahme UVV Pr fung Nach den Unfallverh tungsvorschriften mu das Flurf rder zeug mindestens einmal j hrlich durch geschultes Personal auf seinen ordnungsgem en Zustand berpr ft werden Wenden Sie sich deshalb an Ihren Linde Vertragsh ndler Einfahrhinweise Das Flurf rderzeug kann sofort z gig betrieben werden Vermeiden Sie jedoch hohe Dauerbelastungen sowohl der Arbeitshydraulik als auch des Fahrantriebes in den ersten 50 Betriebsstunden In der ersten Betriebszeit und nach
52. hwindigkeit mit ohne Last m s 310 0 09 0 12 0 09 0 12 0 10 0 18 Senkgeschwindigkeit mit ohne Last m s 310 0 36 0 16 0 36 0 16 0 37 0 17 Steigf higkeit mit ohne Last 13 24 13 24 13 24 max Steigf higkeit mit ohne Last 5 Minuten maxi Betriebsbremse Mecha Hydrau Elekt Mechanik Mechanik Mechanik Fahrmotor 60 Minuten 0 7 0 7 0 9 Hubmotor bei 15 Betrieb 1 45 1 45 1 8 Bezeichnung h4 kg kg Abschaltung c D D 5 D o go 5 pas O HINWEIS Sicherheitsabstand a 200 mm WI Beil N Y b1 CH IH d Leistungsdaten N al2 a 2 Dn ge Batterietyp Fahren Fahren Fahren 1462 E 1912 E 1924 82424 S 2924 S 3324 S 3824 5 4224 S 1924 D 2424 D 2924 D 3324 D 3824 D 4224 D 3516 T 3966 T 4266 Batteriegewicht 5 180 180 180 h3 mm 1462 1912 1924 2424 2024 3324 3824 4224 1924 2424 2924 3324 3824 4224 3516 3966 4266 Energieverbrauch nach genormten VDI Zyklus Ih3 h13 mm 1548 1998 2010 2510 3010 3410 3910 4310 2010 2510 3010 3410 3910 4310 3602 4052 4352 f Art der Fahrsteuerung LDC A Impulsst LDC A Impulsst LDC A Impulsst hi mml 1915 2365 1490 1740 1990 2190 2440 2640 1415 1685 1915 2115 2385 25
53. icherungskette ablassen VORSICHT Eine Sicherungskette w hlen deren Tragkraft das Gewicht des Hubmasts bei weitem bertrifft VERSLTILLSTIITTEGGG CN G kl KE ee 32 Duplex Hubmast HINWEIS Dieser Hubmast hat den Vorteil der Einsatzm glichkeit in sehr niedrigen R umen Keller Waggons Lader ume von Schiffen usw wobei seine Freihubf higkeit voll ausgenutzt werden kann ARBEITSWEISE Der Gabeltr ger wird ber die Kettenrolle des mittleren Zylinders bis zur Freihubh he angehoben und bewegt sich hierbei mit der doppelten Geschwindigkeit des Zylinders Dann wird der Innenmast ber die beiden seitlichen Zylinder angehoben und nimmt den Gabeltr ger mit Der mittlere Zylinder ist auf dem ausfahrbaren Innenmast montiert SIE 7 enge E AA Ya Instandhaltung Sicherung des Duplex Hubmasts A Hubmast ausfahren Die Kette ber der Quertraverse des festen Masts 1 und der Quertraverse des Innenmasts 2 durchf hren und verbinden Den Mast bis zur Spannung der Sicherungskette ablassen Den Gabeltr gerbis zu seinem unteren Anschlag absenken VORSICHT Eine Sicherungskette w hlen deren Tragkraft das Gewicht des Hubmasts bei weitem bertrifft 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Hubmastausf hrungen Triplex Hubmast ARBEITSWEISE Der Gabeltr ger wird ber die Kettenrolle des mittleren Zylinders bis zur Freihubh he angehoben Dann heben die beiden u eren
54. ingen Den Not Aus Knopf herausziehen VORSICHT AN Die Stecker niemals anschlie en oder l sen wenn Strom im Schaltkreis flie t es besteht ein gro en Risiko der Lichtbogenentstehung und der Zerst rung der Steckerkontakte Regelm ig den Zustand der Steckerkontakte pr fen und diese ersetzen wenn Einbrandspuren festgestellt werden Immer die Polarit ten und beachten immer mit und mit verbinden Die Stecker nicht vertauschen Jede Anschlussh lfte ist mit einem Zwangsf hrungsstift versehen wodurch jegliche Gefahr einer Falschpolung ausgeschlossen ist Existenz und Zustand dieser Stifte sind regelm ig zu berpr fen 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Inbetriebnahme Laden der Batterie mit dem im Fahrzeug eingebauten Ladeger t ab 07 2000 T glich wenn das Fahrzeug normal verwendet wird oder bei geringem Einsatz alle 2 Tage die Batterie nach der Arbeitsperiode wieder aufladen Das Fahrzeug neben einer Steckdose sicher abstellen 220 V 10 16 A Die Gabel ganz absenken mit dem Schl sselschalter abschalten und den Schl ssel abziehen F r eine gute Bel ftung die Batteriefachabdeckung ffnen Den Stecker aus seinem Halter 1 nehmen das Kabel abrollen und den Stecker an die Steckdose anschlie en Das Ladeger t startet automatisch die gr ne Leuchtanzeige 4 blinkt die rote Leuchtanzeige 3 leuchtet auf und erlischt wieder und der L fter des Ladeger ts l
55. jedem Radwechsel sind t glich vor Arbeitsbeginn die Radmuttern nachzuziehen bis sie sich gesetzt haben d h kein Nachziehen mehr m glich ist CG HINWEIS Die Radbefestigungen sind ber Kreuz mit einem Drehmoment wie im Abschnitt Wartung angegeben anzuziehen 14 Wartungsarbeiten vor der ersten Inbetriebnahme Funktionspr fung Vorw rtsfahrt R ckw rtsfahrt Funktionspr fung Heben und Senken Funktionspr fung aller Anzeigen Kombiinstrument berpr fen der Bremsfunktionen Funktionspr fung Not Aus Knopf Funktionspr fung Hupe Lenkanlage pr fen Batterie S urestand und S uredichte pr fen Kabelanschl sse an Batterie pr fen Hydraulik lstand pr fen Dichtheit berpr fen Radbefestigungen pr fen HINWEIS Die 4 letzten Arbeiten sind im Abschnitt Wartung beschrieben Eet lf f Ee EVER A Gd T gliche Pr fungen ANMERKUNG Vor jeder bernahme des Fahrzeugs m ssen unbedingt die Funktionspr fungen des Fahrzeugs insbesondere seine Sicherheitselemente durchgef hrt werden Pr fung der Bedienungen Vorw rts R ckw rts und Heben Senken Funktionspr fung Bremsung Funktionspr fung Not Aus Knopf Funktionspr fung der Sicherheits Pralltaste Funktionspr fung Hupe Batterie Ladezustand pr fen Pr fung von Mastschutzschirm Befestigungen und Sauberkeit I3 gt HINWEIS Die Beschreibung dieser Kontrollen finden Sie auf den folgenden Seiten
56. lemmen von Plus und Minuspol keine Sulfatablagerungen vorhanden sind wei es Salz Den Zustand der Kontakte und das Vorhandensein des Zwangsf hrungsstifts berpr fen ACHTUNG Da die obengenannten Punkte schwere Unf lle AN verursachen k nnen gegebenenfalls zwecks schnellster Behebung der M ngel mit unserem Vertragsh ndler in Verbindung treten 39 Instandhaltung und Wartung alle 500 Stunden Pr fung des eingebauten Ladeger ts Ein Voltmeter zwischen Plus und Minuspol der Batterie anschlie en Das Ladeger t einschalten Stecker 2 an eine Steckdose anschlie en Die rote LED 3 leuchtet 1 bis 2 Sekunden auf und erlischt wieder Die gr ne LED 4 muss blinken Der L fter schaltet sich ein Das Ladeger t gibt nach einer Weile Strom ab und die Batteriespannung steigt langsam an bis sie mindestens 25 Volt erreicht Das Ladeger t funktioniert ordnungsgem Den Netzstecker aus der Steckdose ziehen und wieder in seine Halterung 1 im Batteriefach stecken Das Voltmeter l sen A ACHTUNG Den Batteriestecker nicht w hrend des Ladens gr ne Leuchtanzeige blinkt abziehen 40 HINWEIS Wir empfehlen Ihnen diese Arbeit von unserem Vertragsh ndler durchf hren zu lassen Die nachstehend beschriebenen Operationen betreffen Bleibatterien mit fl ssigem Elektrolyt F r sogenannte wartungsfreie Batterien mit Gel Elektrolyt ist die Anweisung des Herstellers zu beachten A
57. m Anzahl 2 Fahrmotor 0 7 KW Kohleb rsten Neu 25 mm mind 15 mm Fahrmotor 0 9 KW Kohleb rsten Neu 25 mm mind 15 mm Pumpenmotor 1 2 KW Kohleb rsten Neu 18 mm mind 8 mm Pumpenmotor 2 2 KW Kohleb rsten Neu 18 mm mind 8 mm Fett auf Lithiumseifenbasis je nach Bedarf Hydraulik l Schmiierfett Kettenspray ISO VG 46 H L oder H LP DIN 51524 Bezugs Nr des Linde Schwerlastfett lithiumverseift mit EP Wirkstoffen und Bezugs Nr des Herstellers 7326300602 Herstellers f r 5 I Beh lter 8101521 F r K hlr ume MOS2 F r K hlr ume 7326300615 8101489 25 1 Beh lter Bezeichnung nach DIN 51825 KPF 2K 30 KPF 2K 20 KPF 2N 30 Bezugs Nr des Herstellers Patrone 7 337 475 140 47 Hydraulikschaltplan L10 Premier A CH DO 00 OO P GoObh A vc 48 Hubzylinder Mengenregler NotablaR Elektromagnetventil Gabel Ruckfrei Senken 2Y2 Druckfilter 150 um R ckschlagventil Hauptdruckbegrenzungsventil R cklauffilter 450 um Tank Pumpe f r Haupthub 2 cm U Ansaugfilter 450 um 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Hydraulikschaltplan L10 L12 lt 0 OO 4 02 Om POD Hubzylinder Mengenregler Senkbremse Elektromagnetventil Gabel Senken 2Y2 Elektromagnetventil Gabel Heben 2Y1 Hauptdruckbegrenzungsventil R cklauffilter 450 um Tank Ansaugfilter 450 um Motorpumpenaggregat Pumpe f r Haupthub 2 cm U Zsb R ckschlagventil Druckfilter 150 um Entl ftungsventil R ckschlagven
58. m m Mol Eee 2 9 m u COSO 00 SC 708 646 379 804 25 00 0502 Inhaltsverzeichnis i Seite Beschreibung Ken E 5 Technische Daten nenn nnnnnnnnennnennnnenen 8 Technische Beschreibung bake 9 Fahrzeug bersicht L 10 L12 wwmmw 10 Bedien und Anzeigeelemente L10 L12 11 Anzeigegerate EE 12 Betriebsstundenz hler 2z202022202200200ennee nennen 12 Hubabschaltkontakt a 12 Inbetriebnahme T gliche Kontrollen und Arbeiten vor der Inbetriebnahme Sicherheitsregeln en nnnnnnn nennen 13 Definition sicherheitsrelevanter Begriffe 13 Verwendung der Betriebsstoffe 13 Einfahrhinweise use seen een 14 Wartungsarbeiten vor der ersten Inbetriebnahme 14 T gliche Pr fungen eur een 14 Pr fung der Bedienungen Vorw rts R ckw rts und Hebeni enken 15 Pr fung der Sicherheitsbremsung ssssnsssssrrresrrrrrsen 15 Pr fung der automatischen Bremsung des L12 15 Funktionspr fung Not Aus knonpt 15 Funktionspr fung Hupe ee nnennneennnnnnesnnnnennnnnrrnnrrnnnnennne 15 Ladezustand der Batterie poruten 16 ffnen der Batterieabdeckung bei oben liegendem DECKEL a ee 16 Batteriestecker anschlie en l sen 16 Laden der Batterie mit dem eingebauten Ladeger t 17 Unregelm igkeiten w hrend des Ladens 17 Verstauen
59. n Den Motor mit Druckluft ausblasen Sicherstellen dass keine Einbrandspuren an den Anschl ssen der B rsten vorhanden sind Den festen Sitz der Anschl sse pr fen Sicherstellen dass die B rsten ungehindert in ihrer F hrung gleiten Hierzu leicht am Anschlu kabel ziehen Die Federn anheben die B rsten aus ihrer F hrung nehmen und ihre L nge messen Die B rsten gegebenenfalls ersetzen Sicherstellen dass im Kollektor keine Einbrandstellen oder keine Anzeichen von Funkenerosion sichtbar sind E HINWEIS Immer den gesamten B rstensatz ersetzen Abmessungen Pumpenmotor 1 8 kW L10 0 min 8 mm 2 2 kW L 12 i neu 18 mm Instandhaltung Wir empfehlen Ihnen diese Arbeit vom Linde Vertragsh ndler durchf hren zu lassen Mechanische Teile pr fen Die richtige Befestigung folgender Unterbaugruppen pr fen Motor Getriebe Lastr der Antriebsrad und St tzr der Den festen Sitz aller Schrauben und Muttern pr fen Den guten Zustand der Gabelzinken pr fen Fehlerhafte Teile ersetzen Falls erforderlich Ausbesserungen der Lackierung vornehmen 45 Wartung alle 2000 Stunden Wechsel des Hydraulik ls Ablassen Gabeltr ger vollst ndig absenken und den Batteriestecker abziehen Hydraulikleitungen losschrauben elektrische Anschl sse l sen Klemmring der das Motorpumpenaggregat auf dem Rahmen befestigt entfernen Motorpumpena
60. r Wagenheber unter die Batteriewanne 3 gesetzt werden Zur Wartung der Lastr der muss der Wagenheber an den gekennzeichneten Stellen 4 unter die Gabelzinken gesetzt werden A Abschleppen ausreichendem Hubverm gen VORSICHT Das Fahrzeug nach dem Anheben immer richtig abst tzen und verkeilen Bei einer St rung der elektrischen Anlage kann dieses Fahrzeug abgeschleppt werden Um das Fahrzeug zu verschieben die Deichsel in Fahrposition bringen Die mechanische Bremse l sst sich Bedienung Abbau des Hubmasts A Diese Arbeiten sind ausschlie lich f r Personal des Kundendienstnetzes vorgesehen GEFAHR Die Hebegeschirre ausschlie lich am Augbolzen 5 befestigen Transport und Lagerung des Fahrzeugs Beim Transport des Fahrzeugs darauf achten dass dieses richtig verkeilt und gegen Witterungseinfl sse gesch tzt ist Falls das Fahrzeug w hrend eines l ngeren Zeitraums nicht benutzt wird sind folgende Ma nahmen zu ergreifen Die Batterie ausbauen und mindestens einmal monatlich aufladen Die Hubvorrichtung unbelastet in niedrigste Position fahren Das Fahrzeug aufbocken um ein Quetschen der Reifen zu vermeiden 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Instandhaltung Allgemeine Hinweise Das Flurf rderzeug bleibt nur dann in einsatzbereitem Zustand wenn regelm ig einige Wartungs und Kontrollarbeiten unter Beachtung der Angaben der vorliegenden Anl
61. rausziehen Zum Einbau der neuen Batterie in umgekehrter Reihenfolge verfahren ACHTUNG AN Die Halteklammer 2 und die Schraube 1 wieder gut befestigen um jedes Besch digungs und Unfallrisiko zu vermeiden 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Fahren des L10 L12 Vorschriften f r den Betrieb Die Fahrzeuge L 10 L 12 wurden f r den Betrieb in geschlossenen R umen bei ungef hrlicher Atmosph re entwickelt Die Umgebungstemperatur muss zwischen 10 C und 40 C liegen und die Luftfeuchtigkeit geringer als 95 sein HINWEIS F r niedrigere Temperaturen gibt es ein Sondermodell f r K hlr ume Der Boden muss eben sein Die Bodenfreiheit am tiefsten Punkt betr gt etwa 30 mm aber die Fahrzeuge L 10 L 12 k nnen Steigungs nderungen bis 7 5 berfahren Mindest Belastbarkeit des Bodens mit Doppelrad 50 daN cm mit einfachen R dern 60 daN cm Die empfohlene Maximalsteigung auf kurzer Strecke ist aus Brems und Stabilit tsgr nden auf 10 begrenzt Der L10 kann nur Paletten mit einem Maximalgewicht von 1 t handhaben und der L12 ein Maximalgewicht von 1 2 t Die Lasten m ssen homogen sein Es wird empfohlen deren H he auf maximal 2 m zu beschr nken F r andere als die obenstehend geschilderten Verwendungszwecke ist mit dem Linde Vertragsh ndler in Verbindung zu treten VORSICHT Die Fahrweise ist immer dem Zustand der Fahrbahn Unregelm igkeiten der Oberfl c
62. rechts Nach Einschlagen der Deichsel im Gegenuhrzeigersinn dreht das Fahrzeug beim Vorw rtsfahren nach links A Einschlagwinkel 11 180 VORSICHT Vor einer Kurve muss das Fahrzeug unbedingt verlangsamt werden Zu schnelles Einfahren in eine enge Kurve kann ein Umkippen des Fahrzeugs bewirken Der Wenderadius Wa h ngt von der L nge des Fahrgestells ab siehe technische Daten 1 ame 1 NE aona Wi N Sicherheitspralltaste Zum Schutz des Fahrers gegen Einklemmen zwischen Hindernis und Fahrzeug befindet sich am Deichselkopf eine Sicherheits Pralltaste 1 Sobald diese Taste gedr ckt wird bremst das Fahrzeug sofort und f hrt mit niedriger Geschwindigkeit in Gabelrichtung Das Fahrzeug h lt beim Loslassen der Sicherheits Pralltaste 1 an Um nach Ausl sung der Sicherheits Pralltaste weiterzufahren die Deichsel in der mechanischen Bremsposition loslassen und die Deichsel dann zum Beschleunigen wieder in die Arbeitsposition neigen Bedienung Not Aus Knopf Bei normalem Betrieb muss der rote Knopf 2 gezogen sein Im Gefahrenfall den Knopf 2 dr cken um den elektrischen Schaltkreis zu unterbrechen und das Fahrzeug zum Stillstand bringen VORSICHT Das Abbremsen der Bewegungen geschieht sehr abrupt 23 Fahren des L10 L12 Verwendung des Fahrzeugs in Steigungen HINWEIS Von einem berm
63. sche Daten des Ladeger ts nn 17 Empfohlene Schmierstoffe Technische Daten 47 Fahrtrichtung des Fahrzeugs 21 F hrtrichtungswechsel ea 22 Fahrzeug reinigen NNN 36 Fahrzeug bersicht L 10 L12 wwsmm 10 Feststellbremse rn 22er 25 Funktionspr fung Hupe aannsoanensnnnnnnnnennnnennnenrrnnrrnsneene 15 Funktionspr fung Not Aus knonpf 15 Hochfahren von Giegungen en 24 H he des St tzrads einstellen en 41 Hubabeschaltkontakt nennen nennen 12 Hydraulik l wechseln ak 46 Hydraulik lstand pr fen uuus02044sennnenne nennen 38 Hydraulikschaltpl ne Rennen 48 49 Inbetriebnahme 2 2 2 nn 22 Inspektion und Wartung nach den ersten 50 Betriebsstunden 2 200244002000 0200 ennnn nenne nennen 32 K Kohleb rsten berwachung Fahrmotor 38 Kohleb rsten berwachung Pumpenmotor 45 Kontrolle der verschiedenen Gelenkverbindungen 43 Kranverladung des Fahrzeugs nennen 30 L L10 L12 Bedienung des Hubmasts ber Steuerhebel am Rahmen wwwmswemwmamaminamaminawa 26 L10 L12 Bedienungen f r Heben an der Deichsel 26 L10Premier Bedienungen f r Heben an der Deichsel 26 L12 Pr fung der automatischen Bremsung 15 Laden der Batterie mit dem eingebauten Ladeger t 17 Laden der Batterie mit einem zur Ba
64. ststellbremse wird automatisch bet tigt wenn die Deichsel losgelassen wird Eine Gegenstrombremse wird durch Fahrtrichtungswechsel bewirkt An L 12 Modellen wird eine automatische Bremsung bei Loslassen des Fahrschalters ausgel st und durch die FahrimpulsteuerungL D C gesteuert Linde Digital Control Beschreibung Bedienung Die Bedienelemente f r Hub Fahren Hupe sowie die Sicherheits Pralltaste befinden sich an der Deichsel Ein Not Aus Knopf auf dem Fahrgestell unterbricht das gesamte elektrische System wenn er gedr ckt wird Eingebautes Ladeger t Das v llig automatisch arbeitende Ladeger t ist mit einem Schaltnetzteil ausgestattet und die Ladekurve wird durch einen Mikroprozessor gesteuert Es dient dem Aufladen von Batterien mit 150 bis 300 Ah Anschluss an Einphasenwechselstrom mit 220 V 50 Hz Ladestrom 30 A max Andere Spannungen und Frequenzen als Option HINWEIS F r Batterien mit Gel Elektrolyt wartungsfrei ist ein besonderes Ladeger t erforderlich Optionale Ausr stung Fahrzeug bersicht L 10 L 12 Sonderausr stung 10 EE ee wa Gabelzinken Hubzylinder Lastrollen Motorpumpenaggregat Lastarme Batterie Abdeckung St tzrad Antriebsrad Fahrmotor Untersetzungsgetriebe Hupe Wegeventil Platine der Impulssteuerung Batterieabdeckung Deichsel Hubmast Ladeger t Sicherheitsanschlu Batterieanschlu 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Bedienung
65. ten des Pumpenmotors pr fen und gegebenenfalls ersetzen Mechanische Teile pr fen Funktionspr fung des Fahrzeugs Hydraulik l wechseln Funktionspr fung des Fahrzeugs Instandhaltung Alle 1000 Std Alle 2000 Std oder oder jedes Jahr alle 2 Jahre 35 Instandhaltung und Reinigung nach Bedarf Fahrzeug reinigen Vor Beginn der Reinigung den Batteriestecker abziehen Dampfstrahlger te oder stark entfettende Mittel nur mit u erster Vorsicht anwenden da diese das Fett der dauergeschmierten W lzlager l sen Da letztere nicht nachgeschmiert werden k nnen f hren solche Reinigungsmethoden letztlich zur Zerst rung der Lager D mmplatten nicht direkt dem Strahl auszusetzen sondern vorher abzudecken Bei Verwendung von Druckluft ist fest haftender Schmutz zuvor mit einem Kaltreiniger zu entfernen Vor Schmierarbeiten sind insbesondere lnachf ll ffnungen und deren Umgebung sowie die Schmiernippel zu reinigen Das Fahrzeug nach dem Reinigen trocknen Falls trotz aller Vorsichtsma nahmen Wasser in die Motoren eingetreten ist muss das Fahrzeug in Betrieb genommen ACHTUNG Bei Verwendung eines Reinigungsger ts sind elektrische Schaltungen Motoren und 36 werden um Rostbildung zu vermeiden Trocknen durch Eigenw rme Die Motoren k nnen auch mit Druckluft getrocknet werden p HINWEIS Falls das Fahrzeug h ufig gereinigt wird muss es auch h ufiger geschmiert werden ffnen der
66. til Verteiler Hydraulikverteiler f r Hebelbedienung Zsb Verteilerblock 12 uf ai en ent m ee een e Zen m e m Je m e AAA pd wl 49 Schaltplan L10 Premier Punkt Bezeichnung Strompfad Punkt Bezeichnung Strompfad 1A1 Fahrimpulsteuerung LDC 3 9 12 29 Al Batteriestecker 2 1X1 Steckverbinder Impulssteuerung 1B1 Fahrgeberpotentiometer 26 28 1X2 Steckverbinder Drehzahlaufnehmer Platine 162 Drehzahlsensor Fahrmotor 5 7 1X3 Steckverbinder Deichsel Platine 1X4 Steckverbinder f r Programmiermodul 1F1 Hauptstromsicherung Fahrmotor 150A 6 1X5 Steckverbinder Deichselschaltung Deichselkopf 1F3 Steuerstromsicherung 7 5 A 14 1X6 Steckverbinder f r Optionen 261 Hauptstromsicherung 10 1X13 Steckverbinder Codierung Pumpenmotor 150 A 6X1 Steckverbinder Betriebsstundenz hler Entladeanzeige G1 Batterie 2 9X3 Steckverbinder f r Widerstand K hlraum 4H1 Hupe 31 2Y2 Senkmagnetventil 35 1K11 Fahrtrichtungsch tz vorw rts 5 8 17 Z1 Entst rschaltung 18 30 33 36 1K12 Fahrtrichtungsch tz r ckw rts 5 8 20 Z2 Freilaufdiode 16 19 36 2K1 Pumpenmotorsch tz 10 38 24 Entst rschaltung f r CEM 2 6 1M1 Fahrmotor 6 2M1 Pumpenmotor 10 K hlraum Option 6P2 Betriebsstundenz hler Entladeanzeige 37 42 R1 CF Heizwiderstand Fahrzeug 18 R2 CF Heizwiderstand Fahrzeug 18 7S1 _Not Aus Knopf 3 R4 CF Heizwiderstand Deichsel 22 S1 Schl sselschalter 14 1 S21 Fahrschalter Vorw rts LDC 14 Option Eingebautes Ladeger t 1
67. tsstrahl wird abgeraten A Hubmast schmieren ACHTUNG Nach Schmierungsarbeiten den durchsichtigen Mastschutzschirm gut reinigen Instandhaltung Die Mastprofile die Umlenkrollen und die Ketten sind mit speziellem Kettenschmiermittel in Sprayform zu schmieren E HINWEIS Bei Fahrzeugen die in der Nahrungsmittelindustrie eingesetzt werden ist an Stelle des Sprays ein Trockenschmiermittel zu verwenden 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Instandhaltung und Wartung alle 1000 Stunden Reinigung des Hydraulikfilters und des Siebs Die Hubvorrichtung ganz absenken Das Filtersieb des Entl ftungsventils 1 reinigen oder ersetzen falls es besch digt ist Den Schlauch 7 l sen Den Anschluss 2 herausschrauben Den Filtereinsatz herausziehen Das Sieb 3 reinigen oder ggf gegen neues ersetzen ACHTUNG AN Beim Ausbau darauf achten dass die Feder 4 und die Kugel 5 des mit dem Filter verbundenen R ckschlagventils nicht verloren gehen Dichtung 6 auf einwandfreien Zustand berpr fen Den Anschluss 2 wieder festschrauben und den Schlauch 7 verbinden Nach diesen Arbeiten den lf llstand pr fen Ca HINWEIS Wir empfehlen Ihnen diese Arbeit vom Linde Vertragsh ndler durchf hren zu lassen Kohleb rsten vom Hauptpumpenmotor pr fen und gegebenenfalls ersetzen Den Batteriestecker abziehen Das Spannband 8 des Motors entferne
68. tten und Hubmast reinigen und schmieren 44 Instandhaltung alle 1000 Stunden Reinigung des Hydraulikfilters und des Entl ftungsventils u 2 ehn ara eisen 45 Kohleb rsten berwachung Pumpenmotor 45 Mechanische Teile pr fen nennen 45 Instandhaltung alle 2000 Stunden Instandhaltung und Wartung alle 2000 Stunden Hydraulik l wechseln nenne enennnen 46 Empfohlene Schmierstoffe Technische Daten 47 Hydraulikschaltpl ne Rennen 48 49 Schaltpl ne sauer 50 53 Stichw rtverzeichnis u a 2er en 54 Technische Daten Beschreibung Br Typenblatt L10 Premier L10 L12 Hochhubwagen f r Mitg ngerbetrieb Hersteller LINDE LINDE LINDE Typzeichen L10 Premier L10B L 10 L 12 Antrieb Batterie Diesel Benzin Treibgas Netzelektro Batterie Batterie Batterie Bedienung Hand Geh Stand Sitz Kommissionierer Geh Geh Geh Nenn Ladef higkeit 1000 1000 1200 Schwerpunkt 600 600 600 Abstand Lastr der zu R ckwand der Lastaufnahme 705 705 705 Radstand 1175 1175 1175 Eigengewicht kg 10 870 99 870 409 840 409 Achslast mit Last Antriebseite Lastseite 10 720 1150 9 720 1150 gt 716 1324 99 Achslast ohne Last Antriebseite Lastseite 10 630 240 26 630 240 9 590 250 9 Bereifung Vollreifen Polyurethan Gummi C P P C P P C P P Reifengr e Antriebrad 230X90 230X90 230X90 Reifengr e St tzrad 150X50 150X50 150X50 Abmessungen der Tragrollen einfach doppelt 85X85 8
69. tterie passenden externen Ladeger t 18 Ladezustand der Batterie pr fen n00nnn0nnnnennnneannn 16 L ngeneinstellung der Hubketten 42 EEK ANA ee ee nes 23 Mast und Ketten reinigen swmmsameesamena 44 Mechanische Bremse nenne nnnnennnnenn 25 Mechanische Teile pr fen nannnnnnnsennnnnnnnennnnnnnnnnenn 45 NDA US see ae ee 23 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 O ffnen der Batterieabdeckung bei oben liegendem Deckels 16 ffnen der vorderen Abdeckung secsceererrrrereenn 36 D Pr fung der Bedienungen Vorw rts R ckw rts und HebenGenken 15 Pr fung der Gicherbetsbremsung gt 15 Pr fung des eingebauten Ladeger ts 40 Pr fung Kabelzustand Klemmen Anschl sse und Batteriestecker A 18 Pr fung von Zustand und Befestigung des Hubmasts und der Ketten 2000 41 R Reinigung der Impulssteuerung und Kontrolle der elektrischen Anschl sse 39 Reinigung des Hydraulikfilters und des Entl ftungsventils nennen 45 RUCKW aRStIahrb 2 2 een 22 S S urestand pr fen und ggf destilliertes Wasser W Tea EE 19 en Dee Ein esse 50 53 SCHUZSEHIrM Pr fen 41 Sicherheitspralltaste nennen 23 Sicherheitsregeln en 13 Sicherung des Duplex Hubmaets ww mwwmmamwa 32
70. uft Am Ende des normalen Ladezyklus leuchtet die gr ne Leuchtanzeige weiter und der L fter h lt an 15 Minuten sp ter beginnt automatisch eine Ausgleichsladung dabei leuchtet weiterhin die gr ne Leuchtanzeige und der L fter l uft wieder Wenn das Ladeger t an der Steckdose angeschlossen bleibt startet es alle 48 Stunden wieder einen Ausgleichladungszyklus die gr ne Leuchtanzeige blinkt T gliche Pr fungen und Arbeiten vor der Inbetriebnahme ACHTUNG Den Batteriestecker nicht w hrend des Ladens gr ne Leuchtanzeige blinkt abziehen A Unregelm igkeiten w hrend des Ladens Bei einem Fehler w hrend des Ladens leuchtet die rote Leuchtanzeige 3 auf und der Ladevorgang wird beendet Um den Ladezyklus nach dem Erkennen einer Unregelm igkeit fortzusetzen Den Stecker aus der Netzsteckdose ziehen Den Batteriestecker w hrend mindestens 1 Minute abziehen In umgekehrter Reihenfolge erst den Batteriestecker wieder anschlie en dann die Netzstecker Wenn die Unregelm igkeiten bestehen bleibt treten Sie bitte mit dem Linde Vertragsh ndler in Verbindung Verstauen des Netzkabels Das Kabel wieder in dem Fach zwischen Batterietrog und Chassis unterbringen Den Netzstecker 2 des Kabels in den roten Sicherheitshalter 1 stecken der sich im Batteriefach befindet Die Abdeckung wieder schlie en WICHTIG Das Fahrzeug arbeitet nur dann wenn der Stecker korrekt in seinen Halter
71. ungsfrei geschmierte Ritzel in einem abgedichteten Geh use Die n tige Energie wird durch eine 24 V Bleibatterie mit einer Kapazit t von 180 Ah geliefert die von oben zug nglich ist Die Versorgung des Motors wird durch die elektronische LDC Impulssteuerung mit Mikroprozessor berwacht die eine perfekte Kontrolle von Geschwindigkeit Beschleunigung und Bremsen erm glicht Hubvorrichtung L10 L12 Nennlast 1000 kg 1200kg Motorpumpenaggregat L10 Leistung 1 8kW S3 10 L12 Leistung 2 2kW S3 10 Verschiedene Hubmastausf hrungen Hubmast Typ E Simplex nicht einschiebbar mit Mittelzylinder Hubmast Typ S Standard ineinanderschiebbar ohne Freihub mit 2 seitlichen Zylindern Hubmast Typ D Duplex ineinanderschiebbar mit Freihub und 2 seitlichen Zylindern Hubmast Typ T Triplex ineinanderschiebbar mit Freihub seitlichen Ketten und 2 seitlichen Zylindern Hinweis Die Fahrzeuge L10 Premier werden nur mit Hubmasten des Typs E Simplex montiert Bedienschalter Heben Senken Elektrische Bedienelemente an der Deichsel F r pr zise Man ver mittels Hebel am Steuerventil Hinweis Der L10 Premier ist nicht mit dem Steuerventil ausgestattet Lenkung Das Antriebsrad wird mittels einer robusten und bedienfreundlichen mit zwei Griffen versehenen Deichsel gelenkt Bremsen Eine Backenbremse auf der Vorgelegewelle des Getriebes wird durch Stellung der Deichsel gesteuert Die Fe
72. vorderen Abdeckung Die 3 Befestigungsschrauben 1 entfernen Die Abdeckung nach hinten ziehen Die Abdeckung abnehmen und auf den Boden legen Zum Schlie en die unteren Befestigungselemente 2 der Abdeckung in ihrem elastischen Halter positionieren Die 3 Befestigungsschrauben 1 wieder anziehen Instandhaltung ACHTUNG Vor jeglichen Eingriffen am Fahrzeug Den Not Aus Knopf dr cken Den Baitteriestecker abziehen A Abnehmen der flexiblen Abdeckung zum Zugang zu Getriebe und Motor Die vordere Abdeckung abnehmen Die 3 Befestigungsschrauben 3 der flexiblen Abdeckung 4 entfernen Die St tzplatte abnehmen 5 Die Deichsel nach rechts Getriebe bzw nach links Motor drehen Die Abdeckung etwa 2 bis 3 cm anheben und dann unter Nutzung der Ausschnitte ber den Arm heben Den unteren Teil ber den unteren Halter klappen 379 804 25 00 0502 379 804 25 00 0502 Instandhaltung und Reinigung nach Bedarf Batterie und Batteriefach reinigen VORSICHT Bei diesen gef hrlichen Arbeiten unbedingt Handschuhe Schutzbrille und s urefeste Kleidung tragen Die in den vorangehenden Kapiteln erw hnten Vorsichtsma nahmen einhalten Von S ure verunreinigtes Wasser nicht in die Kanalisation leiten F r weitere Informationen auf die Anleitung der Batterie Bezug nehmen Batterie in geschlossenem Trog Sicherstellen dass auf dem Boden des Trogs keine S
73. zeug langsam und geradlinig freifahren Die Gabel anheben bis sich die Palette von ihrem Untersatz Den Schl sselschalter abschalten und den Schl ssel Die Gabel wieder bis auf wenige Zentimeter Bodenabstand l st abziehen senken Das Fahrzeug langsam geradlinig zur ckfahren um die Bei l ngerer Nichtbenutzung den Batteriestecker ziehen Palette freizusetzen GEFAHR Die Last bis auf wenige Zentimeter Bodenabstand senken AN Bei Last in hoher Position d rfen sich keine Personen unter der Last oder in der N he des Fahrzeugs befinden 00000 29 Kranverladung Anheben Abschleppen und Abbau des Hubmasts Kranverladung des Fahrzeugs VORSICHT AN Nur Hebegeschirre 1 und Hebezeuge ausreichender Belastbarkeit verwenden Alle mit dem Hebezeug in Ber hrung kommenden Teile sch tzen Das Hebezeug gem untenstehender Zeichnung befestigen Gewicht des Fahrzeugs mit Batterie siehe technische Daten A Anheben des Hochhubwagens GEFAHR Beim Anheben des Fahrzeugs darf sich niemand unter demselben oder in dessen N he befinden Das Fahrzeug nicht an der Deichsel anheben F r gewisse Wartungsarbeiten muss der Hochhubwagen angehoben werden 30 Wagenheber mit verwenden Um das Fahrzeug vorn anzuheben den Wagenheber unter die gekennzeichneten Stellen 2 setzen Aus Sicherheitsgr nden mit einem Holzbalken abst tzen F r Arbeiten an der Hubvorrichtung muss de

Baureihe 379-01

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