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ht-2350d/ht-2360d/ht-2375d gb petrol hedge trimmer d

1.
2.
3.
4.
5. 114 115 DOLMAR GmbH DOLMAR 57
6. 8
7. 15 30
8. 3750
9. 112 8
10. Ha
11. 4 15
12. 11 Ha
13. 107 0006 103 25 1 1000 1 20cm 40 5000 cm 5 100 cm 200 10000 cm 10 200 cm 400 cm
14. He
15. 108 e 15 50 bet at 3
16. DOLMAR 10 20 50
17. i
18. 50
19. 45 45 8
20. 6 STOR
21. 3 3 4 4 4
22. 3 9 9 103
23. 7 7 SA aj Ha
24. 2
25. 90 45 1 2 07 45 90 3 110
26. A 7 2 4 REZY 104 EEE EC Dolmar GmbH DOLMAR HT 2350D HT 2360D HT 2375D 2000 14 2006 42 EC EN ISO 10517 Dolmar GmbH Jenfelder Stra e 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg
27. 0 7 0 8 50 Shell Alvania 3
28. 10 Av h Zi
29. 10 1 2
30. TSC 3 DOLMAR 50 1 50 1 2 DOLMAR 50 1 25 1
31. 1 2 1 07 109
32. 2 6 8 9 2 2 N 0 111 Ha 3000 06 xB
33. 10 200 DOLMAR
34. DOLMAR pace aa iei na 101 102 anna 105 ooo eee eee een nn 106 107 108 een 109 ses cata a ae aaa e aie as 109 PoboTa 3 NPUCTPOCM z scai ei a ap sedis ui at 110 110 111 ae E Cao ie ia aaa il 114 114 mmm nana neam aa 114 gt
35. 50 1
36. 7 8 He
37. 5 1 1 2 2 7 10 3 3 x 4 5 10 15 6 7
38. 2000 14 EC V HT 2350D 104 0 HT 2360D 104 2 HT 2375D 104 8 106 1 12 2010 Tamiro Kishima Rainer Bergfeld HT 2350D HT 2360D HT 2375D 4 x LU x B MM 1014 x 262 x 216 1119 x 262 x 216 1259 x 262 x 216 Kr 4 8 5 0 5 2 n 0 4 CMS 22 2 483 588 728 0 68 XB 4270 xB 3000 xB 4000 WALBRO WYL
39. DOLMAR DOLMAR DIN 13164 DOLMAR
40. 9 6 te 5
41. 1 2 1 3 2 1 2 O R 2 7
42. 113
43. E 960 X a Se C PN YN STR YBIMK NYCK 101
44. 88 Technick Udaje esi ao a i HN EC an 91 Popis All u o ai 92 Palivo dopl ov n 93 Bezpe nostn upozorn n p ed startovanim 94 Startov n zarize i wasze een 95 2 paz szo We v o 95 Obsluha asa nokia en 96 Se zen hlu zadn ho drzadla 96 P kyny K drzbein nu 97 SKIAdOVAMI ni co atitea nai ae date api 100 100 Ur ov n z vad ii a 100 SYMBOLY P i ten tohoto n vodu k obsluze je velmi d le it porozum t n sleduj c m symbol m VAROV N NEBEZPE P e t te si n vod k obsluze vezm te na v dom jeho obsah a i te se j m Zak z no Z kaz kou en Nutno pou t ochrann rukavice Zamezte vstupu na pracovi t v em osob m a dom c m zv at m BOBOXED Pou ivejte ochranu zraku a sluchu Z kaz pou v n otev en ho ohn RES Prvni pomoc s lt A Recyklace ZAP START VYP STOP Zna ka CE ZN YN Palivo a sm s s olejem Ru n startov n motoru Nouzov zastaven 87 BEZPE NOSTN POKYNY Obecn pokyny ZA ZEN M E ZP SOBIT V N ZRAN N Pe liv si pro t te n vod obsahuj c pokyny ke spr vn manipulaci p p
45. NGK CMR6A MM 0 7 0 8 Av eq 2 5 2 7 2 3 1 3 1 1 1 6 3 EN ISO 10517 awa 2 5 2 8 2 3 1 3 1 1 1 2 A 93 0 92 8 93 9 AB A 1 4 2 2 1 2 EN ISO 10517 AB A 103 0 103 2 103 8 K AB A 2 1 1 5 1 3 50 1 DOLMAR 25 1 i 9 43 105 1 7 13 2 8 14 3 9 15 4
46. 4 8 HA X 1 2 4 5 6 4 He 1 8
47. 3 meters 10 feet Diagrammatic figure 15 meters 50 feet 9 hd Sannnnan STARTING THE MACHINE Move at least 3 meters away from the place of refuelling Place the hedge trimmer on a clean area of ground Make sure that the cutting blades do not come into contact with the ground or any other objects Cold starting When the engine is cold or it has been stopped for more than 5 minutes or when fuel is added to the engine 1 Push the I O switch 1 to position 2 Repeat pushing the primer pump 2 gently 7 to 10 times until the fuel comes into the primer pump 3 Move the choke lever 3 to position Je Hold the hedge trimmer down firmly to avoid loss of control while cranking the engine Failure to do so may cause serious injury and or property damage due to falling or contact with the cutting blade Pull the starter handle slowly for 10 to 15 cm until you feel the resistance Pull the starter handle strongly with feeling the resistance and start the engine When the engine starts or pop up and stop return the choke lever 4 to Run the engine for approximately one minute at a moderate speed before accelerating to full throttle gt Note If the starter handle is pulled repeatedly when the choke lever remains at position the engine will not start easily due to
48. 10 16 5 11 17 6 12 106 91 ROZ
49. 1 18 16
50. Obzvl t opatrn bu te p i st h n iv ch plot v bl zkosti i p ed dr t n mi ploty No i se nedotkn te tvrd ch p edm t jimi jsou nap klad dr t n ploty kameny i zemina Mohlo by doj t k prasknut vy t pnut i zlomen no Jestli e st hac no e naraz do kamen i jin ch tvrd ch p edm t okam it vypn te motor a st hac no e prohl dn te zda nejsou po kozen P ed obnoven m pr ce po kozen n vym te Pravideln odpo vejte Spole nost DOLMAR doporu uje 10 20 minutov odpo inek po ka d ch 50 minut ch pr ce P i zpozorov n probl m s motorem motor okam it vypn te zvl t spr vn nastaven karbur toru a m sic pom r paliva s olejem Nikdy se nesna te se uvol ovat zaseknut odst i en materi l ve chv li kdy jsou no e v pohybu Za zen polo te na zem vypn te je a odstra te p ek ej c odst i ky SE ZEN HLU ZADN HO DR ADLA Zadn dr adlo Ize oto it dol o 90 vlevo i vpravo a na obou stran ch jej m ete nastavit i do 45 hlu Zm na hlu 1 Stisknut m uvol ovac p ku uvoln te aretaci 2 Oto te dr adlo do hlu 0 45 nebo 90 3 Zajist te aby se uvol ovac p ka vr tila do p vodn polohy a zvolen pozice se zaaretovala P i uvoln n aretaci nema kejte p ku plynu Aretaci neuvol ujte za provozu
51. DESIGNATION OF PARTS DESIGNATION OF PARTS DESIGNATION OF PARTS 1 Blade 7 Carburetor not shown 13 Release lever 2 Blunt extension 8 I O switch ON OFF 14 Muffler 3 Front handle 9 Spark plug 15 Primer pump 4 Recoil starter 10 Lock off lever 16 Fuel tank 5 Fuel tank cap 11 Throttle lever 17 Blade cover 6 Choke lever 12 Rear handle FUEL S IREFUELING Fuel and oil mixture The engine of the hedge trimmer is a high efficiency two stroke engine It is run with a mixture of fuel and two stroke engine oil The engine is designed for unleaded regular fuel with a min octane value of 91 ROZ In case no such fuel is available you can use fuel with a higher octane value This will not damage the engine but may cause poor operating behaviour A similar situation will arise from the use of leaded fuel To obtain optimum engine operation and to protect your health and the environment only unleaded fuel should be used For lubricating the engine use a two stroke engine oil quality grade TSC 3 which is added to the fuel The engine has been designed for use with DOLMAR two stroke engine oil and a mixture ratio of 50 1 only to protect the environment In addition a long service life and a reliable operation with a minimum emission of exhaust gases is guaranteed It is absolutely essential to observe a mixture ratio of 50 1 DOLMAR 2 stroke engine oil otherwise the reliable function of the h
52. tart ra opakovane po ahova po as doby kedy je p ka s ti a v polohe motor ahko nena tartuje kv li nadmern mu pr vodu paliva V pr pade nadmern ho pr vodu paliva demontujte zapa ovaciu svie ku a pomal m potiahnut m rukov ti tart ra odstr te nadbyto n palivo Taktie vysu te as elektr dy zapa ovacej svie ky Tepl tart Op tovn na tartovanie po zastaven motora Pri op tovnom tartovan hor ceho motora najprv vysk ajte hore uveden postup 1 2 4 5 6 s p kou syti a 4 v polohe Pokia sa motor nena tartuje zopakujte hore uveden kroky 1 8 Pozn mka Lanko tart ra nevy ahujte plne Nedovo te aby sa r ka tart ra zatiahla bez regulovania Mus sa zatiahnu pomaly ZASTAVENIE STROJN HO ZARIADENIA 1 P ku krtiacej klapky uvo nite plne 2 Vyp na I O 1 stla te do polohy O Motor sa spomal a zastav sa 81 PREV DZKA STROJN HO ZARIADENIA Nikdy neprev dzkujte no nice na iv plot s uvolnenou r kou Pri tartovan motora a po as prev dzky sa nikdy nedot kajte rezn ch epel No nice na iv plot prev dzkujte tak m sp sobom aby ste zabr nili vd chnutiu v fukov ch plynov Motor nikdy nesp ajte v uzatvoren ch miestnostiach existuje riziko otravy plynom Oxid uho nat je plynom bez z pachu V etk
53. Personal protective equipment The clothing worn should be functional and appropriate i e it should be tight fitting but not cause hindrance Do not wear jewelry or loose clothing which could become entangled with bushes or shrubs or the machine In order to avoid eye hand or foot injuries as well as to protect your hearing the following protective equipment and protective clothing must be used during operation of the hedge trimmer During operation of the hedge trimmer always wear goggles or a visor to prevent eye injuries 3 Wear adequate noise protection equipment to avoid hearing impairment ear muffs ear plugs etc 3 We strongly recommend that the user wears work overalls 4 Special gloves made of thick leather are part of the prescribed equipment and must always be worn during operation of the hedge trimmer 4 When using the hedge trimmer always wear sturdy shoes with a non slip sole This protects against injuries and ensures a good footing 4 1 2 4 Starting up the hedge trimmer Please make sure that there are no children or other people within a working range of 15 meters 5 also pay attention to any animal in the working vicinity Before operating always check the hedge trimmer is safe for operation Check the security of the throttle lever The throttle lever should be checked for the smooth and easy actions Check for proper functioning of the
54. 102 1 2 3 4 15 5 oci6 3a 1106 360 Ta Ta He 15 50 o v
55. 15 Meter 50 Fu 9 hd a MLITTCCH STARTEN DES WERKZEUGS Bewegen Sie sich mindestens 3 m von dem Platz des Betankens weg Legen Sie die Heckenschere auf einem sauberen Untergrund ab Achten Sie darauf dass das Schneidschwert nicht in Kontakt mit dem Erdboden oder anderen Gegenst nden kommt Kaltstart wenn der Motor kalt ist oder l nger als 5 Minuten ausgeschaltet war und nach dem Betanken 1 Stellen Sie den E A Schalter 1 auf I EIN 2 Dr cken Sie mehrmals 7 bis 10 Mal leicht die Anlasspumpe 2 bis Kraftstoff in die Anlasspumpe gelangt 3 Bringen Sie den Choke Hebel 3 in die Position 4 Halten Sie das Werkzeug mit festem Griff nach unten damit Sie beim Starten des Motors mittels Seilzug nicht die Kontrolle verlieren Bei Nichtbeachtung kann es zu einem Sturz oder zum Kontakt mit dem Schneidschwert und dadurch zu schweren Verletzungen Sachsch den und oder Besch digungen des Werkzeugs kommen 5 Ziehen Sie den Startergriff langsam um 10 bis 15 cm bis Sie einen Widerstand f hlen 6 Ziehen Sie kraftvoll am Startergriff Dabei sp ren Sie einen Widerstand und der Motor startet 7 Nachdem der Motor angesprungen ist oder anl uft und stoppt bringen Sie den Choke Hebel 4 wieder in die Position 8 Lassen Sie den Motor f r etwa eine Minute mit einer angemessenen Drehzahl laufen bevor Sie Vollgas geben Hinweis Wenn S
56. N ky startujte pouze podle tohoto n vodu Nepou vejte dn jin metody startov n motoru 6 N ky na iv ploty pou vejte pouze ke stanoven m el m Motor n ek startujte teprve po kompletn m smontov n za zen Se za zen m Ize pracovat teprve po namontov n ve ker ho odpov daj c ho p slu enstv P ed nastartov n m se ujist te zda nejsou no e v kontaktu s dn mi p edm ty nap klad v tvemi kameny atd Jestli e nastanou n jak pot e s motorem motor neprodlen vypn te P i pr ci uchopte p edn i zadn dr adlo pevn m obemknut m prst kolem dr adel Dr adla udr ujte ist such a nezne i t n prysky ic olejem i vazel nou V dy si zajist te bezpe n a rovnov n postoj Se za zen m pracujte pouze venku V dy d vejte pozor na sv okol a uv domte si mo n nebezpe je nemus te v d sledku hluku za zen zaregistrovat sluchem S n kami na iv ploty pracujte tak abyste nevdechovali v fukov plyny Motor nikdy nenech vejte b et v uzav en ch m stnostech nebezpe udu en i otravy v fukov mi plyny Oxid uhelnat je plyn bez z pachu V dy si zajist te dostate nou ventilaci P i odpo inku a ponech n n ek bez dozoru vypn te motor N ky polo te na bezpe n m sto zamezite tak ohro en jin ch osob i vzn cen ho lav ch materi l a po kozen za
57. m skladov n za zen vypus te n sleduj c m zp sobem palivo z n dr e a karbur toru Z palivov n dr e vypus te ve ker palivo Vyjm te zapalovac sv ku a do otvoru sv ky k pn te n kolik kapek oleje Potom m rn m zat hnut m za start r zajist te aby olejov film pokryl vnit ek motoru a dot hn te zapalovac sv ku No e a vn j sti motoru o ist te od ne istot a prachu ot ete je tkaninou namo enou v oleji a za zen uschovejte na co nejsu m m st PL N DR BY Po ka d m dopln n paliva Kontrola funkce Kontrola funkce P ka plynu P ep na 1 O Vizu ln kontrola po kozen s dota en Kontrola celkov ho stavu a bezpe nosti Vy istit Vy istit Kontrola po kozen a naost en Kontrola pracovn n stroj nesm b t v pohybu Zkontrolovat a vy istit Sestava motoru rouby a matice Vzduchov filtr Veden chladic ho vzduchu Vy nac n stroj Volnob n ot ky Palivov n dr P ed ka d m pou it m Ka d ch 50 hodin P evodovka Dopln n maziva T dn Zapalovac sv ka Kontrola a v p pad pot eby v m na Jednou ro n Palivov hadi ka Vym nit Dvakr t ro n V ko n dr e Vym nit P ed dlouhodob m skladov n m Palivov n dr Vypr zdn te a vy ist te Karbur tor Nechat spu t n motor a dojde palivo Sac hlava Vym nit UR OV N Z
58. zen Rozeh t n ky nikdy nepokl dejte na suchou tr vu ani na dn ho lav materi ly V r mci omezen nebezpe vzniku po ru udr ujte motor a tlumi v istot bez t sek list a nadbyte n ho maziva Nikdy nepracujte se za zen m s vadn m tlumi em v fuku P i p en en za zen vypn te motor 7 Vypn te motor p ed uvol ov n m zablokov n p ed prov d n m kontroly dr by i jin ch prac na za zen P i p evozu osobn m i n kladn m automobilem zajist te bezpe n ulo en n ek aby nedo lo k niku paliva P i transportu n ek zajist te kompletn vypr zdn n palivov n dr e abyste zamezili niku paliva P i transportu i skladov n v dy nasa te na za zen kryt st hac ch no Dopl ov n paliva P ed dopl ov n m paliva 7 v dy vypn te motor dr te se v dostate n vzd lenosti od otev en ho ohn 8 a neku te Nepokou ejte se dopl ovat palivo pokud je motor hork nebo spu t n Zamezte kontaktu ropn ch v robk s poko kou Nevdechujte v pary paliva P i dopl ov n paliva v dy pou vejte ochrann rukavice Ochrann od v v pravideln ch intervalech vym ujte a perte Po nejte si opatrn abyste rozlit m paliva nebo oleje nezp sobili kontaminaci p dy chra te ivotn prost ed P i rozlit paliva n ky na iv ploty okam it ot ete Tkaninu
59. 9008X ED Pou vajte chr ni e zraku a sluchu 9 Nemanipulujte s otvorenym oh om EZ Prv pomoc s lt A Recykl cia ZAP TART VYP STOP ZN YN Zmes oleja a paliva Manu lne spustenie motora Nudzov zastavenie Ozna enie CE 73 BEZPECNOSTNE POKYNY V eobecn pokyny STROJN ZARIADENIE M E SP SOBI V NE PORANENIA Pokyny si d kladne pre tajte a to kv li spr vnej manipul cii pr prave dr be spusteniu a zastaveniu strojn ho zariadenia Obozn mte sa s ovl da mi a spr vnym pou van m strojn ho zariadenia 1 Odpor a sa aby ste no nice na iv plot po i iavali iba osob m ktor maj sk senosti s pou van m no n c na iv plot V dy odovzdajte aj n vod na obsluhu Prvou vatelia by mali predajcu po iada o z kladn pokyny aby sa obozn mili s manipul ciou s motorom poh an mi no nicami na iv plot De om a osob m mlad m ako 18 rokov nie je povolen obsluhova tieto no nice na iv plot Aj napriek tomu osoby star ie ako 16 rokov sm n radie pou va a to iba pokia boli za kolen a innos vykon vaj pod dozorom kvalifikovan ho kolite a No nice na iv plot pou vajte s maxim lnou opatrnos ou a pozornos ou S no nicami na iv plot pracujte len ak ste v dobrom fyzickom stave V etky kony vykon vajte pokojne a opatrne Pou vate mus prevzia zodpovednos
60. 96 POKYNY K UDRZBE P i i t n v m n a ost en no nebo p ed prov d n m jak koli dr by vypn te motor a odpojte konektor zapalovac sv ky Po kozen st hac no e nikdy nerovnejte a nesva ujte St hac no e po vypnut motoru asto kontrolujte zda nejsou po kozeny St hac no e udr ujte naost en N ky na iv ploty pravideln ist te a kontrolujte zda jsou dob e dota eny v echny rouby a matice dr bu n ek nikdy neprov d jte v bl zkosti otev en ho ohn zamez te tak vzniku po ru P i manipulaci i brou en no v dy noste ko en rukavice zuby jsou ostr Ost en no e Jestli e jsou ost zaoblen a ji dob e nest haj obruste pouze sti vyzna en na obr zku rafov n m Neobru ujte kontaktn plochy kluzn plochy shora ani zdola P ed brou en m se ujist te zda jste pevn zajistili n vypnuli motor a odpojili konektor zapalovac sv ky Pou ijte rukavice ochrann br le atd Neodeb rejte p li mnoho materi lu Do lo by ke ztr t tvrzen vrstvy a no e by se pou v n m velmi rychle otupily Se zen v le no Horn a doln n se opot ebov vaj Jestli e se neda doc lit ist ho st ihu i p esto e jsou no e dostate n naost eny se i te v li podle n sleduj c ho postupu 1 2 3 Imbusovym kl em m rn dot hn te stahovac roub 2 a
61. Always stop the engine before cleaning or servicing the unit or replacing parts 10 Do not operate the machine with a damaged or excessively worn cutting device Maintenance instructions Be kind to the environment Operate the hedge trimmer with as little noise and pollution as possible In particular check the correct adjustment of the carburetor Clean the hedge trimmer at regular intervals and check that all screws and nuts are securely tightened Never service or store the hedge trimmer in the vicinity of open flames sparks etc 11 Empty the fuel tank before storing the hedge trimmer Never store the hedge trimmer in the vicinity of naked flames to avoid fires Store the hedge trimmer in well ventilated and high or locked location out of reach of children Do not attempt to repair the machine unless you are qualified to do so Observe and follow all relevant accident prevention instructions issued by the trade associations safety board and by insurance companies Do not perform any modifications to the hedge trimmer as this will risk your safety The performance of maintenance or repair work by the user is limited to those activities as described in this instruction manual All other works are to be done by Authorized Service Agents Use only genuine spare parts and accessories supplied by DOLMAR authorized or factory service centers Use of non approved accessories and tools me
62. Keep the area of operation clear all OFF STOP persons and pets N vej Wear eye protection CE mark C SAFETY INSTRUCTIONS General Instructions THIS MACHINE CAN CAUSE SERIOUS INJURIES Read the Instructions carefully for correct handling preparation maintenance starting and stopping of the machine Be familiar with all controls and the proper use of the machine 1 It is recommended only to loan the hedge trimmer to people who have proven to be experienced with hedge trimmers Always hand over the instruction manual First time users should ask the dealer for basic instructions to familiarize themselves with handling of an engine powered hedge trimmer Children and young persons aged under 18 years must not be allowed to operate the hedge trimmer Persons over the age of 16 years may however use the device for the purpose of being trained only while under the supervision of a qualified trainer Use the hedge trimmer with the utmost care and attention Operate the hedge trimmer only if you are in a good physical condition Perform all work calmly and carefully The user has to accept liability for others Never use the hedge trimmer after consuming alcohol or drugs or if feeling tired or ill 2 Intended use of the machine The hedge trimmer is designed for only the purpose of trimming bushes and hedges and must not be used for any other purpose Do not abuse the Trimmer
63. Storage of fuel Fuel cannot be stored for an unlimited period of time Purchase only the quantity required for a 4 week operation period Use approved fuel storage containers only PRECAUTIONS BEFORE STARTING Make sure that there are no children or other people within a working range of 15 meters Also pay attention to any animal in the working vicinity Before use always check that the hedge trimmer is safe for operation Check the cutting device is not damaged the control lever for easy action and check for the proper function of the I O switch Make sure that the cutting blades do not run when the engine is idling Check with your dealer for adjustment if in doubt Check for clean and dry handles and test function of the switch Start the hedge trimmer only in accordance with the instructions Do not use any other methods for starting the engine See Starting Start the engine only after the entire assembly is done Operation of the engine is only permitted after all the appropriate accessories are attached Otherwise there is a risk of injury Before starting make sure that the cutting blades have no contact with objects such as branches stones etc Before trimming inspect the area for wires cords glass or other foreign objects which could come in contact with the blade Electrical shock Be aware of any and all electric lines and electric fences Check all areas for electrical lines before cutting 10
64. Warten oder lagern Sie die Heckenschere niemals in der N he von offenen Flammen von Funken usw Brandgefahr Lagern Sie die Heckenschere an einem gut bel fteten Ort Der Lagerplatz muss hoch genug oder verschlie bar sein damit Kinder nicht an die Heckenschere gelangen k nnen Nehmen Sie nur Reparaturen am Werkzeug vor f r die Sie ausreichend qualifiziert sind Halten Sie alle von den zust ndigen Berufsgenossenschaften und Beh rden erlassenen und von Versicherungsgesellschaften empfohlenen Ma nahmen zur Unfallverh tung ein Nehmen Sie keinerlei technische Ver nderungen an der Heckenschere vor da dies Ihre Sicherheit gef hrden w rde Der Bediener darf ausschlie lich die in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Wartungs und Reparaturarbeiten durchf hren Alle anderen Arbeiten m ssen von autorisiertem Wartungspersonal durchgef hrt werden Verwenden Sie ausschlie lich Original Ersatzteile und Original Zubeh rteile die Sie ber durch DOLMAR autorisierte Servicecenter bezogen haben Die Verwendung nicht genehmigter Zubeh rteile und Werkzeuge f hrt zu einer erh hten Gefahr von Unf llen und Verletzungen F r Personen und oder Sachsch den die durch die Verwendung nicht genehmigter Ersatz und oder Zubeh rteile verursacht wurden bernimmt DOLMAR keine Haftung Erste Hilfe Stellen Sie f r den Fall eines Unfalls sicher dass in der N he des Arbeitsortes ein ordnungsgem bef llter Erste Hilf
65. e Ellen rizze a g pet hogy vannak e meglazult csavarok vagy hi nyoznak e alkatr szek K l n s figyelemmel ellen rizze a v g szerkezet csavarjainak befeszitetts g t e Mindig ellen rizze h t leveg szabad raml s t s a henger bord inak elt m d tts g t Sz ks g eset n tiszt tsa meg ezeket Tiszt tsa meg az zemanyagtart lyt s ellen rizze hogy sziv rog e illetve van e benne idegen anyag Haszn lat ut n Tisztitsa meg a s v nyny r t k v l s n zze meg hogy nem s r lt e Tiszt tsa meg a leveg sz r t Ha k l n sen poros k rnyezetben haszn lja a g pet naponta t bbsz r tiszt tsa a l gsz r t Ellen rizze a v g szerkezet ps g t s r gz t s t 57 TAROLAS KARBANTART SI TEMTERV Hosszan tart t rol s eseten ritse le az zemanyagot az zemanyagtart lyb l es a porlaszt b l az al bbi m don Uritse le az sszes zemanyagot az zemanyagtart lyb l Szerelje ki a gy jt gyerty t majd a gy jt gyertya nyilasaba cseppentsen n h ny csepp motorolajat Ezut n az indit zsin rt finoman megh zva j rassa meg a motort az olaj egyenletes eloszlat s hoz a motoron bel l majd szerelje vissza a oy jt gyerty t Tisztitsa le a v g szerkezetet s a motor k lsej t t r lje t olajos ronggyal s helyezze el a lehet legsz razabb helyen a g pet Minden tankol s ut n G zkar I O be ki
66. nehod m vyd van bezpe nostn mi v bory obchodn ch sdru en a poji ovnami N ky na iv ploty nijak neupravujte ohrozili byste vlastn bezpe nost Prov d n dr by i oprav u ivatelem je omezeno na aktivity p edepsan v tomto n vodu k obsluze V echny ostatn pr ce sv te z stupc m autorizovan ho servisu Pou vejte pouze origin ln n hradn d ly a p slu enstv dod van autorizovan mi i obchodn mi servisn mi st edisky DOLMAR Pou it neschv len ho p slu enstv a n stroj p edstavuje zv en riziko nehod a raz Spole nost DOLMAR nep ij m dnou odpov dnost za nehody i kody zp soben pou it m jak hokoli neschv len ho p slu enstv Prvn pomoc Pro p pad nehody zajist te aby byla v bl zkosti vykon van ch prac k dispozici dob e vybaven l k rni ka s obsahem vyhovuj c m sm rnici DIN 13164 Pou it obsah l k rni ky je nutno okam it nahradit P i p ivol v n pomoci poskytn te n sleduj c informace m sto nehody co se stalo po et zran n ch osob rozsah zran n sv jm no Balen N ky na iv ploty DOLMAR se dod vaj v ochrann lepenkov krabici zamezuj c po kozen p i p eprav Lepenka je z kladn surovinou umo uj c op tovn vyu it i recyklaci recyklaci odpadn ho pap ru 2 SL vB REZY 90 ES PROHL EN O SHOD N e
67. no a mm 483 588 728 Maksymalna moc silnika kW 0 68 Maksymalna pr dko no a min 4270 Obroty na biegu ja owym min 3 000 Pr dko w czania sprz g a min 4 000 Typ ga nika typ WALBRO WYL System zaptonu typ Zapton bezrozdzielaczowy Swieca zaplonowa typ NGK CMR6A Przerwa miedzyelektrodowa mm 0 7 0 8 Av m s 2 5 2 7 2 3 Uchwyt prawy Wibracje wg EN Niepewno K m s 1 3 1 1 1 6 ISO 10517 m s 2 5 2 8 2 3 Uchwyt lewy Niepewno K m s 1 3 1 1 1 2 Poziom ci nienia akustycznego dB A 93 0 92 8 93 9 Poziom ha asu Niepewnos k awf gt gt 12 wg EN ISO 10517 Poziom mocy akustycznej dB A 103 0 103 2 103 8 Niepewno K dB A 2 1 1 5 1 3 Oryginalny olej do silnik w 50 4 Proporcje mieszanki paliwo olej dwusuwowych DOLMAR silnikowy Olej innego producenta do se silnik w dwusuwowych Prze o enie przek adni 9 43 35 OPIS CZESCI OPIS CZESCI OPIS CZESCI N Ga nik niewidoczny 13 D wignia zwalniaj ca Miecz Prze cznik I O W WY 14 T umik 2 3 Uchwyt przedni 9 wieca zap onowa 15 Pompka zastrzykowa 4 Rozrusznik rewersyjny 10 D wignia blokuj ca 16 Zbiornik paliwa 5 Korek wlewu paliwa 11 D wignia przepustnicy 17 Os ona no a 6 D wignia ssania 12 Uchwyt tylny 36 PALIWO UZUPELNIANIE PALIWA Mieszanka paliwa i oleju W spalinowych no ycach do ywop otu
68. vizibilitate gi lumina n timpul sezonului de iarn fi i aten i la zone alunecoase sau umede ghea si z pad Risc de alunecare Asigurati ntotdeauna un sprijin bun al picioarelor Nu stati pe o scar n timp ce folosi i ma ina de tuns gardul viu Tineti ambele picioare pe sol Este interzis s v urca i n copaci pentru a efectua opera ia de t iere cu masina de tuns gardul viu Nu lucra i niciodat pe suprafe e instabile Indep rtati nisipul pietrele cuiele etc g site n zona de lucru Obiectele str ine pot deteriora p nzele de t iere nainte de opera ia de t iere t ia i crengi de 8 mm sau mai groase cu foarfecele de gr din nainte s incepeti t ierea p nzele de t iere trebuie s fi atins viteza maxim de lucru Tineti ntotdeauna ferm ma ina de tuns gardul viu cu ambele m ini pe m nere Prindeti ferm cu degetele n jurul m nerelor C nd elibera i maneta de accelera ie a tepta i c teva momente oprirea complet a p nzei Nu utiliza i masina de tuns gardul viu la tura ie de ralanti ridicat Viteza de t iere nu poate fi reglat cu maneta de accelera ie n pozi ia de tura ie ridicat la ralanti n timpul opera iei de t iere ma ina de tuns gardul viu trebuie inut astfel nc t p nzele s formeze un unghi de 15 30 cu linia de t iere Acordati aten ie special la t ierea unor garduri vii care sunt d
69. ywop otu nale y u ywa tak aby powodowa mo liwie jak najmniejszy ha as i zanieczyszczenie W szczeg lno ci nale y sprawdzi prawid owe ustawienie ga nika i sk ad mieszanki paliwa i oleju Nie wyjmowa zablokowanego materia u z uruchomionego narz dzia Narz dzie nale y od o y wy czy i usun materia REGULACJA KATA UCHWYTU TYLNEGO Tylny uchwyt mo na obr ci pod k tem 90 w prawo lub w lewo i ustawia co 45 Aby zmieni k t nale y 1 Nacisn d wigni zwalniaj c aby zwolni blokad 2 Obr ci uchwyt pod k tem 0 45 lub 90 3 Sprawdzi czy d wignia zwalniaj ca powraca do pocz tkowego po o enia za czaj c blokad Nie ci gn d wigni przepustnicy przy zwolnionej blokadzie Nie zwalnia blokady w czasie pracy 40 Ostrzenie no y Je li kraw dzie s zaokr glone i nie tn zbyt dobrze nale y zeszlifowa tylko fragmenty zacienione na rysunku Nie szlifowa powierzchni stycznych przesuwnych g rnej i dolnej kraw dzi Regulacja odst pu mi dzy no ami Zu ycie g rnego dolnego ostrza Je li ci cie nie jest ju tak dobre jak w przypadku tarczowa nowych no y nale y wyregulowa odst p mi dzy no ami w nast puj cy spos b Odkr ci ruby i zdj miecz Odkr ci nakr tk 1 za pomoc klucza oczkowego lub klucza p askiego Za pomoc klucza sze ciok tnego lekko dokr ci rub grz
70. za ostatn ch No nice na iv plot nikdy nepou vajte po po it alkoholu alebo liekov alebo pokia sa c tite unaven alebo chor 2 Ur en pou itie zariadenia No nice na iv plot boli navrhnut jedine na el strihania kr kov a iv ch plotov a nesm sa pou va na iadny in el S no nicami na iv plot manipulujte spr vne Osobn ochrann pom cky Pou van odev by mal by funk n a vhodn t j mal by by utiahnut av ak nemal by sp sobova blokovanie pohybu Nenoste perky ani vo n oble enie ktor by sa mohli zamota do kr kov kon rov alebo strojn ho zariadenia Aby nedo lo k poraneniu o r k alebo n h ako aj na ochranu sluchu je nevyhnutn pri pr ci s no nicami na iv plot pou va nasleduj ce ochrann pom cky a ochrann odevy Po as prev dzky no n c na iv plot v dy pou vajte ochrann okuliare alebo chr nidlo s cie om zabr ni poraneniam o 3 Pou vajte primeran vybavenie na ochranu pred hlukom klapky na u i vlo ky do u a pod a to aby ste zabr nili po kodeniu sluchu 3 D razne odpor ame aby pou vatelia pou vali pracovn kombin zy 4 Ochrann rukavice z hrubej ko e s s as ou predp san ho vybavenia a musia sa pou va pri ka dej pr ci s no nicami na iv plot 4 Pripr ci s no nicami na iv plot v dy pou vajte pevn obuv s nek zavou podr ko
71. zajokat ez rt fokozottan gyeljen a lehets ges vesz lyforr sokra Haszn lja gy a s v nyny r t hogy elker lje a kipufog g zok bel legz s t Z rt helyen soha ne m k dtesse a motort fullad s g zm rgez s vesz lye A sz n monoxid szagtalan g z Mindig gondoskodjon a megfelel szell z sr l Ha munkasz netet tart vagy ha a s v nyny r t fel gyelet n lk l hagyja mindig ll tsa le a motort A g pet tartsa mindig biztons gos helyen hogy ne jelentsen vesz lyt m sokra ne okozhasson t zet s a g p maga ne k rosodhasson A forr s v nyny r t soha ne tegye sz raz f re vagy b rmilyen gy l kony anyagra A t zvesz ly cs kkent se rdek ben tiszt tsa meg a motort s a kipufog t a r rak dott szennyez d sekt l levelekt l vagy kisziv rgott ken anyagt l Meghib sodott kipufog val ne haszn lja a motort Szallitaskor ll tsa le a motort 7 Mindig ll tsa le a motort Elt m des megsz ntet se el tt A g p ellen rz se karbantart sa vagy jav t sa el tt G pkocsiban vagy teherg pj rm v n t rt n sz ll t skor gy helyezze el a s v nyny r t hogy ne folyhasson ki bel le zemanyag A s v nyny r sz ll t sakor az zemanyag sziv rg s nak elker l s re r tse le teljesen az zemanyagtart lyt A g p sz ll t sa vagy t rol sa sor n mindig szerelje fel a v g szerkezet v d burkolat t zemanyag bet lt s zeman
72. Alle Modelle 106 dB A 1 12 2010 Mahn Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Gesch ftsf hrer Gesch ftsf hrer TECHNISCHE DATEN Modell HT 2350D HT 2360D HT 2375D Abmessungen LxBxH mm 1 014 x 262 x 216 1 119 x 262 x 216 1 259 x 262 x 216 Gewicht ohne Schneidschwertschutz kg 4 8 5 0 5 2 Volumen Kraftstofftank L 0 4 Hubraum Motor 22 2 Schnittl nge mm 483 588 728 Maximale Motorleistung kW 0 68 Maximale Geschwindigkeit des Messers min 4 270 Leerlaufdrehzahl min 3 000 Drehzahl f r Kupplungseingriff min 4 000 Vergasertyp Typ WALBRO WYL Z ndungssystem Typ Halbleiterz ndung Z ndkerze Typ NGK CMR6A Elektrodenabstand mm 0 7 0 8 m s 2 5 2 7 2 3 Schwingungen a oe Abweichung K m s 1 3 1 1 1 6 10517 eq mis 2 5 2 8 2 3 Linker Griff po mn Abweichung K m s 1 3 1 1 1 2 Schalldruckpegel dB A 93 0 92 8 93 9 Abweichung dB A 1 4 22 1 2 EN ISO 10517 Schallleistungspegel dB A 103 0 103 2 103 8 Abweichung K dB A 2 1 1 5 1 3 Originales Zwei Takt 50 1 Mischungsverh ltnis Kraftstoff Motoren l von DOLMAR Motoren l Zwei Takt Motoren l anderer Hersteller bersetzung Getriebe 9 43 21 BEZEICHNUNG DER BAUTEILE BEZEICHNUNG DER BAUTEILE BEZEICHNUNG DER BAUTEILE BEZEICHNUNG DER BAUTEILE Schneidmesser Vergaser nicht dargestellt 13 Entriegelungshebel
73. Betreiben Sie den Motor niemals in geschlossenen R umen Erstickungs und Vergiftungsgefahr Kohlenmonoxid ist ein geruchloses Gas W hrend des Betriebs m ssen alle mit dem Werkzeug gelieferten Schutzvorrichtungen wie beispielsweise Abdeckungen ordnungsgem am Werkzeug befestigt sein Betreiben Sie den Motor niemals mit besch digtem Schalld mpfer Verwenden Sie die Heckenschere nur bei guten Licht und Sichtverh ltnissen Achten Sie in der kalten Jahreszeit auf rutschige oder nasse Bereiche Eis und Schnee Rutschgefahr Sorgen Sie immer f r einen sicheren Stand Betreiben Sie die Heckenschere niemals auf einer Leiter stehend Sie m ssen mit beiden F en auf dem Boden stehen Klettern Sie niemals auf B ume um mit der Heckenschere zu schneiden Arbeiten Sie niemals auf nicht stabilen Fl chen Entfernen Sie Sand Steine N gel Dr hte usw aus dem Arbeitsbereich Fremdk rper k nnen die Schneidmesser besch digen Schneiden Sie vor dem Schneiden der Hecke ste von 8 mm oder dicker mit einer Astschere heraus Vergewissern Sie sich vor Beginn des Schnitts dass die Schneidmesser die volle Arbeitsgeschwindigkeit erreicht haben Halten Sie die Heckenschere zu jeder Zeit ausschlie lich an den Griffen und mit beiden H nden und mit festem Griff Erfassen Sie das Werkzeug mit festem Griff wobei die Finger die Griffe voll umfassen Nach dem Loslassen des Gasgriffs vergeht eine kurze Z
74. Locul accidentului Ce s a nt mplat Num rul de persoane r nite Extinderea r nilor Numele dumneavoastr Ambalaj Ma ina de tuns gardul viu DOLMAR este livrat ntr o cutie de protec ie din carton pentru a preveni daunele n timpul transportului Cartonul este o materie prim de baz i n consecin este refolosibil sau potrivit pentru reciclare reciclare de euri h rtie UNE S REZY 62 DECLARA IE DE CONFORMITATE CE Subsemnatii Tamiro Kishima si Rainer Bergfeld autoriza i de Dolmar GmbH declar m c ma ina ma inile DOLMAR Denumirea uneltei Ma in de tuns gardul viu pe benzin Nr model Tip HT 2350D HT 2360D HT 2375D Specifica ii consulta i tabelul DATE TEHNICE sunt produse de serie gi sunt in conformitate cu urmatoarele Directive Europene 2000 14 CE 2006 42 CE Si sunt fabricate in conformitate cu urm torul urm toarele standard e sau document e standardizat e EN ISO 10517 Documentatia tehnica poate fi obtinuta de la Dolmar GmbH Jenfelder StraRe 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg Procedura de evaluare a conformitatii prev zut de Directiva 2000 14 CE a fost in concordant cu anexa V Nivel presiune fonic m surat HT 2350D 104 0 dB A HT 2360D 104 2 dB A HT 2375D 104 8 dB A Nivel presiune fonica garantata Toate modelele 106 dB A 1 12 2010 Mahn
75. Na zaistenie bezpe nej innosti neprid vajte viac motorov ho oleja ako je uveden D jde iba k vy ej produkcii spal n ktor zne istia prostredie a zanes v fukov kan l valca ako aj tlmi Okrem toho sa zv i spotreba paliva a zn i sa v kon Manipul cia s ropn mi v robkami Pri manipul cii s palivami sa vy aduje maxim lna opatrnos Paliv m u obsahova l tky podobn rozp adl m Plnenie paliva vykon vajte v dobre vetranej miestnosti alebo vonku Palivov v pary nevdychujte a zabr te kontaktu paliva alebo oleja s poko kou Ak sa va a poko ka dlh iu dobu opakovane dostane do kontaktu s t mito l tkami vysu sa V sledkom m u by r zne ko n choroby Okrem toho je zn me Ze vznikaj alergick reakcie O i sa po kontakte s olejom palivom a pod m u podr di Ak sa olej palivo a pod dostane do o ihne ich vypl chnite istou vodou Ak o i zostan podr den okam ite nav t vte lek ra 79 0006 Dodr iavajte bezpe nostn pokyny na strane 75 25 1 1000 cm 1 liter 5000 cm 5 litrov 10000 cm 10 litrov 20cm 40cm 100 200 cm 200 cm 400 cm Plnenie paliva Motor musi byt vypnuty Po as plnenia paliva vypnite motor nepribli ujte sa k otvoren m plame om a nefaj ite D vajte pozor aby ste nerozliali palivo alebo olej a predi li tak kontamin cii p dy No nice na iv p
76. Po uvo nen skrutiek demontujte tup roz renie 2 Pomocou n str kov ho alebo otvoren ho k a uvo nite maticu 1 3 Pomocou es hrann ho k a mierne dokia sa nezastav utiahnite kotevn skrutku 2 a n sledne ju oto te nasp o jednu tvrtinu ot ky Utiahnite maticu 1 ktor pridr iava kotevn skrutku 2 Na trecie plochy epel naneste ahk olej Na tartujte motor a krtiacu klapku po as jednej min ty otv rajte a zatv rajte Odmerajte as potrebn na zastavenie epel po uvo nen krtiacej klapky Ak je to viac ako dve sekundy motor zastavte a zopakujte kroky 2 a 7 NOOSA Prie ny rez hranou Drziac kotu ovu br sku v 45 uhle prebruste hranu po bodkovan l niu a zaostrite zaoblen hrot 8 Motor zastavte a dotknite sa epel Ak nie s na dotyk ve mi hor ce nastavenie je spr vne Ak s na dotyk ve mi hor ce oto te trochu nasp kotevn skrutku 2 a zopakujte kroky 6 a 8 9 Namontujte tup roz renie a utiahnite skrutky POZN MKA Pred vykonan m nastavenia zastavte motor a po kajte k m sa epele nezastavia Cepele maj okolo skrutky trbinu 2 Pokia n jdete ak ko vek prach na konci trbiny vy istite ju Matica 2 Kotevn skrutka Vodiaci prvok epele Horn epe Spodn epe 83 Kontrola a nastavenie vo nobe n ch ot ok Rezn epele by sa
77. Tegye le a g pet ll tsa le s t vol tsa el a nyesed ket A H TS FOGANTY SZ G NEK BE LL T SA A h ts markolat jobbra s balra 907 kal lehajthat s mindk t oldalon be ll that 45 ra A sz g m dosit sa 1 Nyomja meg a kiold kart a z r kiold s hoz 2 Forditsa el a fogantyut 0 45 vagy 90 os sz gben 3 Ugyeljen arra hogy a kiold kar visszat rjen az eredeti helyzet be a zarashoz Ne huzza meg a g zkart amig a z r ki van oldva Mik d s k zben ne oldja ki a zarat 54 KARBANTARTASI UTMUTATO Kapcsolja ki a motort s h zza ki a gyujt gyertya csatlakoz j t a v g k sek tiszt t sa cser je lez se illetve b rmilyen mas karbantart s v gz se eset n Soha ne egyenesitsen ki vagy hegesszen s r lt k st Le ll tott motorral gyakran vizsg lja meg hogy a v g k sek pek e m g Tartsa lesen a k seket A s venynyir t rendszeres id k z nkent tiszt tsa meg s ellen rizze hogy a csavarok s any k rendesen be vannak e feszitve T zveszely miatt ny lt lang szikra stb k zel ben ne jav tsa a s venynyir t Mindig viseljen b r v d keszty t ha a k seket lezi vagy m s m veletet v gez rajtuk K sek lez se Ha az lek eltompultak s m r nem v gnak megfelel en csak a vonalk zott ter letet k sz r lje meg l sd bra Ne k sz r lje a fels s az als k s rintkez fel leteit
78. VAD Z vada Syst m V sledek pozorov n P ina Z vada v dod vce paliva nebo v kompresn m syst mu mechanick vada Motor nestartuje nebo Sv ka d v jiskru startuje s obt emi Syst m zapalov n Sv ka ned v jiskru P ep na O ve vypnut poloze chyba nebo zkrat v elektroinstalaci vadn sv ka nebo konektor chybn zapalovac modul P vod paliva V n dr i je palivo Nespr vn poloha syti e vadn karbur tor zne i t n s n filtr p vodu paliva p ehnut nebo p eru en veden paliva Komprese Uvnit motoru Vadn doln t sn n v lce po kozen t sn n klikov ho h dele vadn v lec i p stn krou ky Mimo prostor motoru Nespr vn t sn n zapalovac sv ky Pot e p i startu s tepl m motorem Mechanick z vada Start r nezab r Zlomen pru ina start ru po kozen d ly v motoru V n dr i je palivo a sv ka d v jiskru Zne i t n karbur tor nechte jej vy istit Motor nastartuje ale okam it zhasne P vod paliva V n dr i je palivo Nespr vn se zen volnob hu zne i t n s n i karbur toru Vadn odv tr n palivov n dr e p eru en palivov ho veden vadn kabel nebo p ep na I O Nedostate n v kon Z vada m e b t sou asn v n kolika syst mech Chybn volnob h motoru Zne i t n vzduchov fi
79. ahhoz hogy meg rintse a be llit s megfelel Amennyiben tulsagosan forr ahhoz hogy meg rintse hajtsa kiss vissza a szorit csavart 2 s ism telje meg a 6 8 l p seket Acsavarok meghuzasaval szerelje fel a tompa toldatot MEGJEGYZES Be llit s el tt llitsa le a motort s varja meg hogy a k sek is le lljanak A k seken a 2 csavar k r l tal lhat egy res Ha port tal l a resek v g ben t volitsa el Anya 2 Szorit csavar K svezet Fels k s Als k s 55 Az alapj rati fordulatsz m ellen rz se s be llit sa A v g k sek nem mozdulhatnak meg ha a motor alapjaraton van Az alapj rati fordulatsz m norm l esetben 3000 min Sz kseg eseten llitsa be az alapjarati csavart alapjaraton a v g k sek nem mozdulhat meg Avag k sek alapj raton is futnak forgassa az alapj rati csavart az ramutat j r s val ellenkez ir nyban az alapj rati fordulatsz m cs kkent s hez motor le ll alapj raton forgassa az alapj rati csavart ramutat j r s val megegyez ir nyban az alapj rati fordulatsz m n vel s hez Ha a be ll t s ut n a v g k sek alapj raton tov bbra is futnak forduljon a legk zelebbi hivatalos szervizhez A tengelykapcsol norm l esetben 3750 min vagy magasabb fordulatsz mon kapcsol dik ssze Ellen rizze az I O be ki kapcsol a reteszel k
80. g owicy ss cej s u y do filtrowania paliwa p yn cego do ga nika Nale y regularnie przeprowadza kontrol wzrokow filtra filcowego W tym celu nale y odkr ci korek wlewu paliwa u y drucianego haka i wyci gn przez otw r g owic ss c W przypadku stwardnienia zanieczyszczenia lub zatkania filtra nale y go wymieni Filtr filcowy nale y wymienia przynajmniej raz na kwarta aby zapewni dostateczny dop yw paliwa do ga nika W przeciwnym razie niedostateczny dop yw paliwa mo e spowodowa przekroczenie maksymalnej dopuszczalnej pr dko ci Wymiana przewodu paliwowego UWAGA Substancje atwopalne surowo wzbronione Przew d paliwowy nale y sprawdza i czy ci codziennie lub po ka dych 10 godzinach pracy Przew d paliwowy nale y wymienia co 200 godzin pracy lub raz w roku niezale nie od cz stotliwo ci u ytkowania narz dzia Wyciek paliwa mo e spowodowa po ar W razie wykrycia wycieku podczas kontroli natychmiast wymieni przew d olejowy Wymiana korka wlewu paliwa Wrazie p kni cia lub uszkodzenia korka wlewu paliwa nale y go wymieni Przew d paliwowy Korek wlewu jest cz ci ulegaj c zu yciu Nale y go wymienia co dwa trzy lata Wszelkie prace konserwacyjne i regulacyjne niewymienione w niniejszej instrukcji obs ugi mog by wykonywane wy cznie przez autoryzowany serwis Codzienna kontrola i konserwacja Aby zapewni d
81. g szerkezetnek el kell rnie a teljes munkasebess get A s v nyny r t mindig tartsa szil rdan mindk t k zzel fogva a foganty t Afoganty kat tartsa szil rdan ujjaival k rbefogva ket Ag zkart elengedve a v g szerkezet nem azonnal ll le Ne haszn lja a s v nyny r t magas alapj rati fordulatsz mon Nem lehet be ll tani a v g si sebess get a g zkarral ha az alapj rati fordulatsz m t l nagy A v g s sor n tartsa a s v nyny r t gy hogy a k sek 15 30 os sz gen legyenek a v g s vonal hoz k pest Nagyon figyeljen oda amikor dr tker t shez k zeli s v nyt ny r A v g k sekkel rjen hozz kem ny t rgyakhoz mint a dr tker t s k vagy talaj Ha m gis hozz r a peng k elrepedhetnek le vagy elt rhetnek Ha a v g lap k vel vagy kem ny t rggyal tk zik azonnal ll tsa le a motort s vizsg lja at a v g szerkezetet A s r lt k seket cser lje ki miel tt jra munk ba kezdene Rendszeresen tartson pihen t A DOLMAR azt javasolja hogy 50 percenk nt tartson 10 20 perc pihen t B rmilyen motorhiba eset n azonnal ll tsa le a motort As v nynyfr t a lehet legkisebb zajjal s legkevesebb szennyez ssel m k dtesse K l n sen gyeljen a porlaszt s a benzin olaj kever si ar ny megfelel be ll t s ra Soha ne k s relje meg a beszorult lev gott anyag elt vol t s t ha a k sek j rnak
82. kapcsol Ellen rizze a m k d st Ellen rizze a m k d st Minden haszn lat el tt Motoregys g csavarok s any k L gsz r H t leveg cs ve V g szersz m Alapj rati fordulatsz m zemanyagtart ly Szemrev telez ssel ellen rizze a s r l st s a megfelel megh z st Ellen rizze az ltal nos llapotot s biztons got Tiszt tsa meg Tiszt tsa meg Ellen rizze az ps get s less get Vizsg lat a v g szerkezet nem mozdulhat meg Ellen rizze s tiszt tsa meg 50 zem r nk nt Fogasker kh z Zs roz s Hetente Gyertya Ellen rizze adott esetben cser lje vente zemanyagcs Cser lje ki K t vente Tanksapka Cser lje ki Hossz t v t rol s el tt zemanyagtart ly r tse ki s tiszt tsa meg egy ltal n nem indul Karbur tor J rassa am g ki nem fogy az zemanyag Sz v kos r Cser lje ki HIBAKERES S Hiba Rendszer Megjegyz s Ok A motor nehezen vagy Gy jt srendszer Van szikra Hiba az zemanyag ell t vagy a s r t rendszerben mechanikai meghib sod s Nincs gy jt szikra Az I O be ki kapcsol kikapcsolt helyzetben van vezet kszakad s vagy r vidz rlat a gy jt gyertya vagy a gy jt sk bel hib s gy jt smodul meghib sod sa zemanyag ell t s Az zemanyagtart ly fel van t ltve Hidegindit helyzete nem megfelel hibas a porlaszt elszennyez d tt a sziv fe
83. m nerul demarorului ncet pentru a ndep rta combustibilul n exces De asemenea usca i sec iunea electrodului bujiei Pornire la cald Repornire imediat dup oprirea motorului La repornirea unui motor cald ncerca i mai nt i procedeul de mai sus 1 2 4 5 6 cu maneta de oc 4 n pozi ia Dac motorul nu porneste repetati pagii 1 8 de mai sus Nota Nu trageti la maximum cablul de demaror Nu permiteti retragerea necontrolata a manerului de demaror Asigurati v ca acesta se retrage usor OPRIREA MASINII 1 Eliberati complet maneta de acceleratie 2 Ap sati comutatorul I O 1 in pozitia 07 Rotatia motorului se va reduce iar motorul se va opri 67 OPERAREA MASINII Nu operati niciodat masina de tuns gardul viu f r a tine de m ner Nu atingeti niciodat p nzele de t iere la pornirea motorului si in timpul Folositi masina de tuns gardul viu pentru tufisuri astfel incat sa evitati inhalarea gazelor de esapament Este interzis s porniti motorul in inc peri inchise risc de otravire cu gaze Monoxidul de carbon este un gaz fara miros Toate echipamentele de protectie precum ap r torile furnizate impreuna cu masina trebuie utilizate in timpul folosirii Nu operati niciodat motorul cu toba de esapament defect sau lips Utilizati ma ina de tuns gardul viu doar n condi ii de bun
84. okt nov m slom Ned jde k po kodeniu motora ale m e sp sobova slab prev dzkov v kon Podobn situ cie m u vznika aj pri pou van olovnat ho paliva Aby ste dosiahli optim lnu prev dzku a chr nili svoje zdravie a prostredie mali by ste pou va bezolovnat palivo Motor na mazanie vyu va motorov olej pre dvojtaktn motory kvalitat vny stupe TSC 3 ktor sa prid va do paliva Motor bol navrhnut na pou vanie v spojen s motorov m olejom pre dvojtaktn motory zna ky DOLMAR pri pomere mie ania iba 50 1 s cie om chr ni ivotn prostredie Okrem toho je garantovan dlhodob ivotnos a spo ahliv prev dzka s minim lnym mno stvom emisi a v fukov ch plynov Je maxim lne d le it dodr iava pomer mie ania 50 1 motorov olej pre 2 taktn motory zna ky DOLMAR v opa nom pr pade nemo no garantova spo ahliv funkciu no n c na iv plot Spr vny pomer mie ania Benz n pecifikovan motorov olej pre dvojtaktn motory 50 1 alebo Benz n Motorov olej pre dvojtaktn motory od in ho v robcu 25 1 odpor an POZN MKA Po as pr pravy zmesi paliva a oleja najprv v schv lenej n dobe ktor vyhovuje minim lne v etk m miestnym z konn m norm m zmie ajte cel objem oleja s polovi n m objemom paliva N sledne pridajte zvy n palivo Pred naplnen m palivovej n dr e no n c na iv plot d kladne zmes pretrepte
85. on B Unika kontaktu paliwa z odzie W razie zanieczyszczenia odzie y paliwem natychmiast zmieni odzie zagro enie Regularnie sprawdza czy korek wlewu paliwa jest bezpiecznie dokr cony Starannie dokr ci korek wlewu paliwa Przed uruchomieniem silnika przenie urz dzenie w inne miejsce min 3 metry od miejsca w kt rym uzupe niono paliwo 9 Nigdy nie uzupe nia paliwa w pomieszczeniach zamkni tych Opary paliwa gromadz si na poziomie pod o a ryzyko wybuchu Paliwo mo na transportowa i przechowywa tylko w atestowanych kanistrach Dopilnowa aby paliwo by o przechowywane w miejscu niedost pnym dla dzieci 9 3m 10 st p Mieszajac benzyn z olejem do silnik w dwusuwowych u ywa tylko benzyny kt ra nie zawiera etanolu ani metanolu typy alkoholu Pomo e to unikn uszkodzenia przewod w paliwowych i innych cz ci silnika 33 Metoda pracy Zawsze trzyma obie d onie na uchwytach podczas pracy Spalinowe no yce do ywop otu nale y u ywa tylko przy dobrym o wietleniu i widoczno ci Zim nale y uwa a na liskim lub mokrym terenie a tak e na lodzie i niegu ryzyko po lizgni cia Zawsze nale y pami ta o zachowaniu prawid owej postawy i r wnowagi Nigdy nie pracowa na niestabilnym pod o u lub w stromym terenie Nie u ywa spalinowych no yc do ywop otu stoj c na drabinie Nie wspina si na drz
86. otu nale y zawsze nosi wytrzyma e obuwie na antypo lizgowej podeszwie Takie obuwie chroni przed obra eniami i zapewnia stabilne oparcie 4 32 1 2 4 Uruchamianie spalinowych no yc do ywop otu Upewni si e w promieniu 15 metr w 5 nie przebywaj adne dzieci lub inne ow R osoby a tak e zwr ci uwag czy w pobli u miejsca pracy nie ma adnych zwierz t s Ko Przed u yciem zawsze nale y sprawdzi czy uruchomienie spalinowych no yc a 360 do ywop otu jest bezpieczne s Sprawdzi bezpiecze stwo d wigni przepustnicy D wignia przepustnicy powinna porusza si p ynnie i lekko Sprawdzi prawid owe dzia anie blokady d wigni p przepustnicy Sprawdzi czy uchwyty sa czyste i suche oraz przetestowa dzia anie prze cznika O Chroni uchwyty przed zabrudzeniem olejem i paliwem 15m Spalinowe no e do ywop otu nale y uruchamia tylko zgodnie z instrukcj obs ugi 50 st p Nie stosowa adnych innych metod w celu uruchomienia silnika 6 w Spalinowe no yce do ywop otu nale y u ywa tylko do podanych zastosowa 5 CE Silnik spalinowych no yc do ywop otu uruchomi dopiero po zako czeniu monta u ca ego urz dzenia Korzystanie z narz dzia jest dozwolone dopiero po zamontowaniu wszystkich wymaganych akcesori w Przed uruchomieniem nale y upewni sie e ostrze t
87. vajte jedine origin lne n hradn diely dod van autorizovan mi alebo tov rensk mi servisn mi strediskami spolo nosti DOLMAR Pou vanie neschv len ho pr slu enstva a n radia predstavuje zv en riziko neh d a poranen Spolo nos DOLMAR neprevezme iadnu zodpovednos za nehody alebo po kodenia v d sledku pou vania neschv len ho pr slu enstva Prv pomoc Pre pr pad nehody zabezpe te aby ste v okol vykon vania rezu mali k dispoz cii dobre vybaven lek rni ku prvej pomoci pod a normy DIN 13164 V etky pou it polo ky z lek rni ky prvej pomoci ihne dopl te Pri iadosti o poskytnutie pomoci poskytnite nasleduj ce inform cie Miesto nehody o sa stalo Po et zranen ch os b Rozsah poranen Va e meno Balenie No nice na iv plot zna ky DOLMAR sa dod vaj v ochrannej kart novej katuli ktor ich po as exped cie chr ni pred po koden m Kart n je z kladn surovina a je n sledne znovu pou ite n alebo vhodn na recykl ciu recykl ciu odpadov ho papiera 4 A 7 REZY 76 VYHL SENIE O ZHODE SO SMERNICAMI EUR PSKEHO SPOLO ENSTVA Dolu podp san Tamiro Kishima a Rainer Bergfeld ako opr vnen osoby spolo nosti Dolmar GmbH vyhlasuj e zariadenie a zna ky DOLMAR Ozna enie zariadenia Benz nov no nice na iv plot slo modelu Typ HT 2350D HT 2360D HT 2375D Technick pecifik cie pozrit
88. wk ad filc Wkr t mocuj cy Konserwacja wk adu filtra powietrza W razie nadmiernego zapylenia wk ad nale y czy ci kilka razy dziennie Kontynuacja pracy z wk adem zabrudzonym olejem mo e spowodowa wydostanie si oleju z filtra powietrza na zewn trz i zanieczyszczenie 42 G rny zaczep Kontrola Swiecy zaplonowej wiec zap onow nale y sprawdza i czy ci codziennie lub po ka dych 8 godzinach pracy Do monta u i demonta u wiecy zap onowej nale y u ywa tylko dostarczonego klucza uniwersalnego Szczelina mi dzy dwiema elektrodami wiecy zap onowej powinna wynosi 0 7 do 0 8 mm Je li szczelina jest zbyt szeroka lub zbyt w ska nale y j wyregulowa Je li wieca zap onowa jest pokryta nagarem lub zu yta nale y j dok adnie oczy ci lub wymieni U y dok adnie okre lonego zamiennika Smarowanie Smarowniczk nale y uzupe nia do 50 godzin pracy Shell Alvania nr 3 lub zamiennik UWAGA Nale y przestrzega podanego czasu i ilo ci smarowania Brak odpowiedniego smarowania spowoduje uszkodzenie urz dzenia Czyszczenie filtra paliwa g owica ss ca w zbiorniku paliwa OSTRZE ENIE Substancje atwopalne surowo wzbronione Filtr paliwa nale y sprawdza i czy ci co miesi c lub po ka dych 50 godzinach pracy Filtr filcowy 1
89. wod Je eli oczy s nadal podra nione natychmiast zasi gn porady lekarskiej 37 Uzupe nianie paliwa Silnik musi by wy czony Przed uzupe nieniem paliwa nale y wy czy silnik nie zbli a si do ognia i nie pali tytoniu Aby zapobiec ska eniu gleby nie dopuszcza do rozlania paliwa lub oleju W przypadku rozlania paliwa natychmiast wyczy ci spalinowe no yce do ywop otu Nie rozlewa paliwa na silnik Je li paliwo zostanie rozlane nale y je wytrze Unika kontaktu paliwa z odzie W przypadku zanieczyszczenia odzie y paliwem nale y natychmiast zmieni odzie aby zapobiec zapaleniu si odzie y Regularnie sprawdza korek wlewu paliwa i upewni si e mo na go dok adnie dokr ci i e jest ca kowicie szczelny Starannie dokr ci korek wlewu paliwa Przed uruchomieniem silnika przenie urz dzenie w inne miejsce min 3 metry od miejsca w kt rym uzupe niono paliwo Nigdy nie uzupe nia paliwa w pomieszczeniach zamkni tych Opary paliwa gromadz si na poziomie pod o a Ryzyko wybuchu Paliwo mo na transportowa i przechowywa tylko w atestowanych kanistrach Upewni si e paliwo jest przechowywane w miejscu niedost pnym dla dzieci Dok adnie wyczy ci miejsce wok korka wlewu paliwa aby zapobiec dostaniu si zanieczyszcze do zbiornika Odkr ci korek i nape ni zbiornik paliwem U y lejka z
90. 1 1 1 6 normy EN ISO 10517 A eq m s 2 5 2 8 2 3 Lava rukov t Odchylka K m s 1 3 1 1 1 2 Urove akustick amp ho tlaku dB A 93 0 92 8 93 9 Hluk pod a Odch lka K dB A 1 4 2 2 1 2 EN ISO 10517 rove akustick ho v konu dB A 103 0 103 2 103 8 Odch lka K dB A 2 1 1 5 1 3 Motorov olej pre dvojtaktn z 50 1 Zmesovy pomer palivo motorovy motory zna ky DOLMAR olej Motorov olej pre dvojtaktn skad motory od in ho vyrobcu Prevodovy pomer 9 43 77 OZNACENIE S AST OZNA ENIE S AST OZNA ENIE S AST OZNA ENIE S AST epe Karbur tor nie je zn zornen 13 P ka uvo nenia Tup roz renie Vyp na 1 ZAP VYP 14 Tlmi 2 3 Predn rukov 9 Zapa ovacia svie ka 15 Vstrekovacie erpadlo 4 Reak n tart r 10 P ka odblokovania 16 Palivov n dr 5 Uz ver palivovej n dr e 11 P ka krtiacej klapky 17 Kryt epele 6 P ka s ti a 12 Zadn rukov 78 PALIV PLNENIE PALIVA Zmes oleja a paliva Motor no n c na iv plot predstavuje vysoko inn dvojtaktn motor Pre svoju innos vyu va zmes paliva a motorov ho oleja pre dvojtaktn motory Motor je navrhnut na pou vanie bezolovnat ch tandardn ch pal v s minimalnym okt nov m slom 91 ROZ V pr pade nedostupnosti tak hoto paliva m ete pou i palivo s vy m
91. Pr fen auf ordnungsgem e Funktion Vor jeder Verwendung Motor Sichtpr fung auf Besch digungen und festen Sitz Schrauben und Muttern Pr fen auf allgemeinen Zustand und Sicherheit Luftfilter Reinigen K hlluftkanal Reinigen Schneidwerkzeug Pr fen auf Besch digungen und Sch rfe Leerlaufdrehzahl berpr fen Schneidwerkzeug darf sich nicht bewegen Kraftstofftank Pr fen und Reinigen Aller 50 Stunden Getriebegeh use Abschmieren W chentlich Z ndkerze berpr fen und ggf austauschen J hrlich Kraftstoffleitung Austauschen Aller zwei Jahre Tankdeckel Austauschen Vor einer langfristigen Lagerung Kraftstofftank Leeren und Reinigen Vergaser Betreiben des Motors bis der Kraftstoff vollst ndig verbraucht ist Ansaugkopf Austauschen PROBLEMBEHEBUNG Problem System Beobachtung Ursache Motor startet nicht oder Z ndungssystem Z ndfunke vorhanden Fehler der Kraftstoffversorgung oder des Verdichtungssystems mechanischer Defekt Kein Z ndfunke E A Schalter bet tigt Fehler oder Kurzschluss in Verdrahtung Z ndkerze oder Z ndkerzenstecker defekt Z ndmodul defekt Kraftstoffzufuhr Kraftstofftank gef llt Choke nicht in korrekter Position Vergaser defekt Ansaugkopf Kraftstofffilter verschmutzt Kraftstoffleitung verbogen oder unterbrochen Verdichtung Im Inneren des Motors Zylinderfu dichtung defekt Kurbelwellendichtungen besch digt Zylinder oder Kolbenringe defekt Au en am Motor Z ndkerzendichtung
92. b amp Zet zhruba minutu v mirnych ota kach Pozn mka P i opakovan m tah n za madlo start ru s p kou klapky syti e ponechanou v poloze el nebude mo n motor snadno nastartovat v d sledku p esycen palivem V p pad p esycen palivem vyjm te zapalovac sv ku a pomal m tah n m za madlo start ru odstra te p ebytek paliva Osu te tak elektrody zapalovac sv ky Tepl start op tovn nastartov n bezprost edn po vypnut motoru P i op tovn m startov n tepl ho motoru vyzkou ejte nejprve v e uveden kroky 1 2 4 5 6 s p kou syti e 4 v poloze Pokud se motor nenastartuje opakujte vySe uvedene kroky 1 8 Pozn mka Netahejte za ru starteru na celou d lku Zamezte nekontrolovan mu vtahov n startovac ry Zajist te aby se vtahovala pomalu VYPNUT ZA ZEN 1 Zcela uvoln te p ku plynu 2 P ep na I O 1 p epn te do polohy O Ot ky motoru se zpomal a zastav 95 OBSLUHA ZA ZEN Nikdy nepracujte s voln m chopem n ek na iv ploty P i startov n motoru a za provozu se nikdy nedot kejte st hac ch no S n kami na iv ploty pracujte tak abyste nevdechovali v fukov plyny Motor nikdy nenech vejte b et v uzav en ch m stnostech nebezpe otravy v fukov mi plyny Oxid uhelnat je plyn bez z pa
93. by Directive 2000 14 EC was in Accordance with annex V Measured sound power level HT 2350D 104 0 dB A HT 2360D 104 2 dB A HT 2375D 104 8 dB A Guaranteed sound power level All models 106 dB A 1 12 2010 Z Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Managing Director Managing Director TECHNICAL DATA Model HT 2350D HT 2360D HT 2375D Dimension L x W x H mm 1 014 x 262 x 216 1 119 x 262 x 216 1 259 x 262 x 216 Mass without blade cover kg 4 8 5 0 5 2 Volume fuel tank L 0 4 Engine displacement cm 22 2 Cutting length mm 483 588 728 Maximum engine performance kW 0 68 Maximum blade speed min 4 270 Idling speed min 3 000 Clutch engagement speed min 4 000 Carburetor type type WALBRO WYL Ignition system type Solid state ignition Spark plug type NGK CMR6A Electrode gap mm 0 7 0 8 m s 2 5 2 7 2 3 Right handle 7 5 Vibration per Uncertainty K m s 1 3 1 1 1 6 EN ISO 10517 m s 2 5 2 8 2 3 Left handle Uncertainty K m s 1 3 1 1 1 2 Sound pressure level dB A 93 0 92 8 93 9 Noise per Uncertainty K dB A 1 4 2 2 1 2 EN ISO 10517 Sound power level dB A 103 0 103 2 103 8 Uncertainty K dB A 2 1 1 5 1 3 DOLMAR genuine two 50 1 stroke engine oil Mixture ratio fuel engine oil Other manufacutrer s two 25 1 stroke engine oil 9 43 DESIGNATION OF PARTS
94. cs sz fel letek K sz r l s el tt ll tsa le a motort vegye le a gyertyapip t s r gz tse szil rdan a v g szerkezetet Viseljen v d keszty t v d szem veget stb Ne k sz r lj n le t l sok anyagot T l sok anyag elt vol t sa meglaz tja az edzett r teget s a peng k nagyon gyorsan eltompulnak a haszn lat sor n A penget vols g be ll t sa A fels als k sek elkopnak Ha a peng k less ge ellen re a v g s nem megfelel ll tsa be az al bbiakban le rtak szerint a peng k t vols g t 1 2 3 No R 8 9 A csavarok meglazit s val t vol tsa el a tompa toldatot Lazitsa meg az any t 1 egy cs kulccsal vagy franciakulccsal Huzza meg a szorit csavart 2 gyeng n egy franciakulccsal tk zesig majd negyed fordulattal tekerje vissza Huzza meg az anyat 1 mik zben lefogja a szorit csavart 2 Kenje be v kony olajjal a peng k s rl d fel let t Inditsa be a motort s egy percig kapcsolgassa be s ki a gazkart ism telje meg a 2 7 l p seket Az l metszeti n zete A leg mb lyitett csucs lesit s hez a csiszol korongot 45 os sz gben tartva k sz r lje le az lt a pontvonal menten M rje meg a k sek leallashoz sz ks ges id t miut n felengedte a gazkart Ha k t m sodpercnel t bb id telik el ll tsa le a motort s llitsa le a motort s rintse meg a v g fel letet Ha az nem tul forr
95. de tuns gardul viu niciodat n apropierea fl c rilor deschise pentru a evita incendiile Depozitati ma ina de tuns gardul viu ntr o loca ie bine bine aerisit blocat i departe de accesul copiilor Nu ncerca i s reparati ma ina daca nu ave i calificarea necesar pentru acest lucru Consulta i i urm ri i toate instruc iunile relevante pentru prevenirea accidentelor emise de societ ile de asigurare i consiliile asocia iilor comerciale Nu efectua i nicio modificare a ma inii de tuns gardul viu deoarece acest lucru v poate periclita siguran a Efectuarea lucr rilor de ntre inere sau repara ie de c tre utilizator este limitat la acele activit i descrise n manualul de instruc iuni Toate celelalte lucr ri vor fi efectuate de un agent de service autorizat Utilizati doar piese de schimb originale i accesorii furnizate de centre de service autorizate de DOLMAR Utilizarea de accesorii i unelte neautorizate reprezint un risc crescut de accidente i r niri DOLMAR nu accept r spunderea pentru accidente sau daune cauzate de utilizarea unor accesorii neaprobate Primul ajutor n cazul unui accident asigurati v c dispuneti de o trus de prim ajutor conform DIN 13164 n apropierea locului de desf urare a opera iilor de t iere Inlocuiti imediat orice element folosit din trusa de prim ajutor C nd solicitati ajutor oferi i urm toarele informa ii
96. excessive fuel intake In case of excessive fuel intake remove the spark plug and pull the starter handle slowly to remove excess fuel Also dry the electrode section of the spark plug Hot starting Restarting immediately after the engine has stopped When restarting a hot engine first try the above procedure 1 2 4 5 6 with the choke lever 4 to If the engine does not start repeat above steps 1 8 Note Do not pull the starter rope to its full extension Do not allow the starter grip to be retracted without control Ensure that it is retracted slowly STOPPING THE MACHINE 1 Release the throttle lever completely 2 Push the I O switch 1 to O position The engine will slow down and stop 11 OPERATION OF THE MACHINE Never operate the hedge trimmer with a loose grip Never touch the cutting blades when starting the engine and during operation Operate the hedge trimmer in such a manner as to avoid inhalation of the exhaust gases Never run the engine in enclosed rooms Risk of gas poisoning Carbon monoxide is an odorless gas All protective equipment such as a guard supplied with the machine must be used during operation Never operate the engine ifthe muffler is faulty or missing Use the hedge trimmer only in good light and visibility During the winter season beware of slippery or wet areas ice and snow Risk of
97. hinterer Griff Stillstehendes Schwert E A Schalter EIN AUS 14 Schalld mpfer 2 3 Vorderer Griff 9 Z ndkerze 15 Anlasspumpe 4 Seilzugstarter 10 Entriegelungshebel 16 Kraftstofftank 5 Deckel Kraftstofftank 11 Gashebel 17 Schneidschwertschutz 6 Choke Hebel 12 Hinterer Griff 22 KRAFTSTOFFIBETANKUNG Kraftstoff l Gemisch Die Heckenschere wird von einem Zweitaktmotor mit hohem Leistungsgrad angetrieben Dieser Motor wird mit einem Gemisch aus Kraftstoff und Zweitakt l betrieben Der Motor ist f r bleifreies Normalbenzin mit einer Oktanzahl ROZ 91 ausgelegt Ist dieser Kraftstoff nicht verf gbar k nnen Sie einen Kraftstoff mit h herer Oktanzahl verwenden Der Motor wird dadurch nicht besch digt das Betriebsverhalten kann sich jedoch verschlechtern hnliche Probleme treten bei der Verwendung von verbleitem Kraftstoff auf Um einen optimalen Betrieb des Motors zu erreichen und um Ihre Gesundheit und die Umwelt zu sch tzen sollte ausschlie lich bleifreier Kraftstoff verwendet werden Der Motor wird durch ein Zweitakt l G tegrad TSC 3 geschmiert das dem Kraftstoff beigemischt wird Der Motor ist f r den Betrieb mit dem DOLMAR Zweitakt l in einem Mischverh ltnis von 50 1 Umweltschutz ausgelegt Durch das magere Mischungsverh ltnis kann eine minimale Schadstoffemission bei gleichzeitig langer Lebensdauer und zuverl ssigem Betrieb garant
98. ho provozu nep id vejte v ce motorov ho oleje ne je stanoveno V sledkem by byla pouze zv en tvorba zbytk spalov n zne i uj c ch ivotn prost ed ucp n v fukov ho kan lu ve v lci a zanesen tlumi e Nav c se zv spot eba paliva a sn v kon Manipulace s ropn mi v robky P i manipulaci s palivem je na m st nejvy opatrnost Palivo m e obsahovat l tky podobn rozpou t dl m Dopl ov n paliva prov d jte v dob e v tran m prostoru nebo venku Nevdechujte v pary paliva a zamezte kontaktu paliva i oleje s poko kou P i opakovan m a dlouhodob m kontaktu s t mito l tkami se poko ka vysu uje D sledkem mohou b t r zn ko n onemocn n Krom toho je zn mo e doch z k alergick m reakc m P i kontaktu s olejem palivem atd m e doj t k podr d n o Pokud se v m olej palivo atd dostane do o okam it je vypl chn te istou vodou Jestli e podr d n o p etrv v vyhledejte neprodlen l ka skou pomoc 93 0006 Dodr ujte bezpe nostni pokyny na stran 89 25 1 1 000 cm 5 000 cm 10 000 cm 1 litr 5 litr 10 litr 20cm 40cm 100 200 cm 200 cm 400 Dopl ov n paliva Motor mus b t vypnut P i dopl ov n paliva vypn te motor nep ibli ujte se k ohni a neku te Po nejte si opatrn abyste rozlit m paliva n
99. i optymalnie wykorzysta mo liwo ci spalinowych no yc do ywop otu DOLMAR SYMBOLE Spis tresci Strona cena ee ea z s v vvn wy ai koa ka p ki 31 Zasady bezpiecze stwa 32 Dane technicZNE aa ca ta ta at ta a aa 35 OPIS CZES Cinania asitiani use iat d a 36 Paliwo uzupe nianie 37 rodki ostro no ci przed uruchomieniem 38 Uruchamianie 1 39 Wy czanie 39 Obs uga Narzedzia ze tn a ana 40 Regulacja k ta uchwytu 40 Instrukcja konserwacji ssiri 41 Przechowywanie 44 Harmonogram 44 Wyszukiwanie 5 44 Podczas czytania instrukcji obs ugi bardzo wa ne jest zrozumienie nast puj cych symboli OSTRZE ENIE ZAGRO ENIE gt Przeczytaj ze zrozumieniem i przestrzegaj Instrukcja obs ugi E Zabronione Nie pali Nie u ywa otwartego ognia Nosi r kawice ochronne Nie pozwala aby w miejscu pracy przebywa y jakiekolwiek osoby lub zwierz ta 900 X Nosi okulary ochronne i stosowa j odpowiedni ochron s uchu gt N N Mieszanka paliwa i oleju Re
100. im Arbeitsbereich berpr fen Sie die Heckenschere vor jeder Verwendung auf Betriebssicherheit berpr fen Sie das Schneidmesser auf Besch digungen den Gashebel auf einfache Bet tigung und den E A Schalter auf ordnungsgem e Funktion Stellen Sie sicher dass sich die Schneidmesser nicht bewegen wenn der Motor im Leerlauf l uft Wenden Sie sich bei Bedenken an Ihren H ndler Stellen Sie sicher dass die Griffe sauber und trocken sind und testen Sie die Funktion des E A Schalters Starten Sie die Heckenschere ausschlie lich wie in der Betriebsanleitung vorgegeben Starten Sie den Motor auf keine andere Weise Siehe unter Starten Starten Sie den Motor nur wenn die Heckenschere vollst ndig zusammengebaut ist Das Starten des Motors ist nur zul ssig wenn alle vorgeschriebenen Zubeh rteile an der Heckenschere angebracht sind Anderenfalls besteht Verletzungsgefahr Stellen Sie vor dem Starten sicher dass das Schneidschwert keine Gegenst nde wie z B Aste Steine usw ber hrt Inspizieren Sie den Arbeitsbereich auf Dr hte Schn re Glas und sonstige Fremdk rper die mit dem Schneidschwert in Ber hrung kommen k nnten bevor Sie mit der Heckenschere schneiden Stromschlag Achten Sie unbedingt auf alle Arten an Elektroleitungen und Elektroz unen berpr fen Sie den gesamten Arbeitsbereich vor dem Schneiden auf Elektroleitungen und Elektrokabel 24 Schematische 5 Darstellung e
101. je t eba nastavit na 000 min ot min V p pad nutnosti prove te upravte volnob n ot ky se izovac m roubem volnob hu st hac no e se nesm p i volnob n ch ot k ch motoru pohybovat St hac no e se za volnob hu pohybuj oto te se izovac m roubem volnob hu vlevo a sni te ot ky volnob hu Motor se za volnob hu vyp n oto te se izovac m roubem volnob hu vpravo a zvy te ot ky volnob hu Jestli e st hac no e za volnob hu i po se zen st le pob obra te se na nejbli ho z stupce autorizovan ho servisu Spojka by m la zab rat p i 750 min ot min nebo p i vy ch ot k ch e Zkontrolujte funkci p ep na e I O odji ovac p ky a p ky plynu i t n vzduchov ho filtru A NEBEZPE P sn z kaz pou v n ho lavin Vzduchov filtr kontrolujte a ist te denn nebo po ka d ch 10 hodin ch provozu P ku klapky syti e p esu te zcela ke stran zav en ho stavu a karbur tor chra te p ed prachem a ne istotami Povolte upev ovac roub Pot hn te za zadn stranu krytu vzduchov ho filtru pohybem vp ed jej sejm te Ulp l li na filtra n m prvku p novce olej dn jej vyma kejte V p pad siln ho zne i t n 1 Vyjm te filtra n prvek p novku pono te jej do hork vody nebo neutr ln ho istic ho prost edku rozpustn ho ve vod a p
102. karbur toru typ WALBRO WYL Syst m zapalov n typ Tranzistorov zapalov n Zapalovac sv ka typ NGK CMR6A Vzd lenost elektrod mm 0 7 0 8 aw eq m s 2 5 2 7 2 3 Prave drZadlo Vibrace dle Nejistota K m s 1 3 1 1 1 6 EN ISO 10517 ac m s 2 5 2 8 2 3 Lev dr adlo Nejistota K m s 1 3 1 1 1 2 Hladina akustickeho tlaku dB A 93 0 92 8 93 9 Hlu nost dle Nejistota K dB A 1 4 2 2 12 EN ISO 10517 Hladina akustick ho v konu dB A 103 0 103 2 103 8 Nejistota K dB A 2 1 1 5 1 3 Origin lni olej DOLMAR pro 50 1 Sm ovac pom r palivo motorov dvoudob motory olej Doporu en olej jin ho v robce pro dvoudob motory P evodov pom r 9 43 91 POPIS D L POPIS D L POPIS D L POPIS D L 1 N 7 Karbur tor nen zobrazen 13 Uvol ovac p ka 2 Prodlou en tup st no e 8 P ep na I O ZAP VYP 14 Tlumi 3 Pfedni dr adlo 9 Zapalovaci svi ka 15 Nast ikova 4 Lankovy starter 10 Odji tovaci pa ka 16 Palivova nadr 5 Vi ko palivov nadr e 11 Pa ka plynu 17 Kryt no e 6 P ka syti e 12 Zadni dr adlo 92 PALIVO DOPL OV N PALIVA Palivo a sm s s olejem Pohonnou jednotku n ek tvo vysoce inn dvoudob motor Poh n jej sm s paliva a oleje pro dvoudob motory Motor je navr en pro obvykl bezolovnat palivo s minim ln hodnotou oktanov ho sla 91 R
103. na doraz a pak jej o AL ONE 8 9 Povolte rouby a sejm te prodlou enou tupou st no e N str n m nebo otev en m kl em povolte matici 1 tvrt ot ky povolte zp t Dot hn te matici 1 a p idr ujte p itom stahovac roub 2 Na t ec plochy no naneste olej Spus te motor a zhruba minutu st dav p id vejte a ub rejte plyn Zm te dobu za jakou se no e po uvoln n plynu zastav Pokud jsou to dv vte iny i v ce vypn te motor a zopakujte kroky 2 a 7 Brusn kotou Profil b itu S brusn m kotou em v hlu 45 obruste b it a k te kovan e m zaoblen b it naost te Vypn te motor a dotkn te se plochy no Pokud se nezah ly tak e byste na nich neudr eli ruku provedli jste se zen spr vn Jestli e jsou p li hork povolte stahovac roub 2 trochu zp t a zopakujte kroky 6 a 8 P ita en m roub upevn te prodlou enou tupou st no e POZN MKA P ed se izov n m vypn te motor a po kejte a se no e zastav Na no ch je kolem roubu 2 dr ka Naleznete li na konci n kter dr tky prach vy ist te ji Matice Stahovac roub 8 Veden no e Horn n Doln n 97 Kontrola a se zen volnob hu P i volnob n ch ot k ch motoru nesm b t st hac no e v pohybu Volnob n ot ky
104. nemali pohybova ak motor be na vo nobe n ch ot kach Vo nobe n ot ky by mali by nastaven na hodnotu 3000 min ot min Vpr pade potreby vykonajte nastavenie pomocou skrutky vo nobehu rezn epele sa nesm ot a pri vo nobe n ch ot kach motora Rezn epele sa pri vo nobe n ch ot kach ot aj oto en m skrutky pre nastavenie vo nobehu proti smeru hodinov ch ru i iek zn ite ot ky vo nobehu Rezn epele sa pri vo nobe n ch ot kach ot aj oto en m skrutky pre nastavenie vo nobehu v smere hodinov ch ru i iek zv ite ot ky vo nobehu Ak sa rezn epele po nastaven na alej ot aj pri vo nobe n ch ot kach pora te sa s najbli m autorizovan m servisn m z stupcom Spojka by a mala zaradi pri ot kach minim lne 3750 min ot min Skontrolujte fungovanie vyp na a I O p ky odblokovania a p ky krtiacej klapky istenie vzduchov ho filtra A NEBEZPE ENSTVO Pr tomnos hor av n je pr sne zak zan Vzduchov filter istite ka d de alebo po uplynut ka d ch 10 prev dzkov ch hod n Oto te p ku s ti a plne na stranu zatvorenia a zabr te pr stupu prachu a piny do karbur tora Uvo nite upev ovaciu skrutku Potiahnite zadn stranu krytu vzduchov ho filtra a posunut m dopredu ho sn mte Pokia sa na prvku pongia nach dza olej silno prvok vytla
105. nicht in Ordnung Mechanischer Fehler Starter greift nicht ein Gebrochene Starterfeder gebrochene Teile innerhalb des Motors Warmstartprobleme Tank gef llt Z ndfunken Vergaser verschmutzt wurde gereinigt vorhanden Motor startet geht jedoch Kraftstoffzufuhr Tank gef llt Leerlaufdrehzahl nicht richtig eingestellt Ansaugkopf gleich wieder aus oder Vergaser verschmutzt Problem mit L ftungs ffnung Kraftstofftank Kraftstoff Zufuhrleitung unterbrochen Kabel oder E A Schalter defekt Unzureichende Leistung M glicherweise sind Motor im Leerlauf Luftfilter verschmutzt Vergaser verschmutzt mehrere Systeme Schalld mpfer verstopft Auslasskanal im Zylinder gleichzeitig betroffen verstopft 30 Dzi kujemy za wybranie spalinowych no yc do ywop otu firmy DOLMAR Cieszymy si e mo emy Pa stwu zaoferowa spalinowe no yce do ywop otu DOLMAR kt re s owocem d ugiego programu rozwoju oraz wieloletniej wiedzy i do wiadczenia Modele spalinowych no yc do ywop otu HT 2350D HT 2360D i HT 2375D s po czeniem zalet nowoczesnej technologii i ergonomicznej budowy s lekkie por czne kompaktowych rozmiar w i stanowi profesjonalny sprz t do wielu rozmaitych zastosowa Nale y przeczyta ze zrozumieniem a nast pnie przestrzega zalece zawartych w tej broszurze kt ra w szczeg owy spos b opisuje funkcje narz dzia i jego doskona e parametry techniczne Pomo e to bezpiecznie
106. or damage to the machine Never put the hot hedge trimmer onto dry grass or onto any combustible materials To reduce fire hazard keep the engine and silencer free of debris leaves or excessive lubricant Never operate the engine with a faulty exhaust muffler Stop the engine during transport 7 Stop the engine before Cleaning a blockage Checking maintenance or working on the machine Position the hedge trimmer safely during car or truck transportation to avoid a fuel leakage When transporting the hedge trimmer ensure that the fuel tank is completely empty to avoid fuel leakage When transporting or storing the machine always fit the cutting device guard Refuelling Stop the engine before refuelling 7 keep well away from open flame 8 and do not smoke Do not attempt to refuel a hot or a running engine Avoid skin contact with petroleum products Do not inhale fuel vapors Always wear protective gloves during refuelling Change and clean protective clothing at regular intervals Take care not to spill either fuel or oil in order to prevent soil contamination environmental protection Wipe down the hedge trimmer immediately after fuel has been spilled Dry the cloths used for wiping the fuel at a well ventilated area before disposing them Failure to do so may cause spontaneous combustion Avoid any fuel contact with your clothes Change your clothes immediately if fuel has been sp
107. pou itou k ot en paliva p ed likvidac nejprve vysu te na dob e v tran m m st V opa n m p pad m e doj t k samovzn cen Zamezte kontaktu od vu s palivem Jestli e si polijete od v palivem bez prodlen se p evl kn te nebezpe vzn cen Pravideln kontrolujte v ko palivov n dr e a ujist te se zda je v dy pevn dota en V ko palivov n dr e dotahujte opatrn P i startov n motoru zm te polohu postavte se alespo 3 metry od m sta dopl ov n paliva 9 Palivo nikdy nedopl ujte v uzav en ch m stnostech V pary paliva se shroma uj n zko nad povrchem nebezpe v buchu Palivo p epravujte a skladujte pouze ve schv len ch n dob ch Zajist te aby ke skladovan mu palivu nem ly p stup d ti P i m ch n benz nu s olejem pro dvoudob motory pou vejte pouze benz n neobsahuj c dn etanol ani metanol druhy alkoholu Zamez te tak po kozen palivov ho veden a dal ch sou st motoru 89 15 metr 50 stop 9 5 EE d KR s Odpo inek e Transport e Dopl ov n paliva e Udr ba 7 V m na n stroje 3 metry 10 stop Provoz P i pr ci dr te n ad v dy ob ma rukama za ob dr adla S n kami pracujte pouze p i dostate n m osv tlen a za dobr viditelnosti V chladn m obdob dejte p
108. produce combustia spontan Evita i orice contact al combustibilului cu mbr c mintea dvs Schimbati v hainele imediat dac acestea au intrat n contact cu combustibilul pericol de aprindere Verifica i capacul de combustibil la intervale regulate asigur ndu v c acesta r m ne fixat corespunz tor Str ngeti cu grij busonul rezervorului de combustibil Schimbati loca ia pentru a porni motorul cel pu in 3 metri distan de locul realiment rii cu combustibil 9 Nu realimentati niciodat n nc peri nchise Vaporii de combustibil se acumuleaz la nivelul solului risc de explozii Transportati i depozitati combustibilul doar n recipiente aprobate Asigura i v c acest combustibil depozitat nu este accesibil copiilor La amestecarea benzinei cu ulei de motor n doi timpi utiliza i doar benzin care nu con ine etanol sau metanol tipuri de alcool Aceasta va contribui la prevenirea defect rii conductelor de combustibil sau a altor parti ale motorului 61 SA gt EMO 15 metri 50 picioare 5 a aununun Odihn e Transport e Realimentare cu carburant ntre inere e Inlocuirea dispozitivului de t iere 3 metri 10 picioare Metod de operare Utilizati ntotdeauna ambele m ini pentru a apuca fiecare m ner n timpul oper rii Utilizati masina de tuns gardul
109. slipping Always ensure a safe footing Never stand on a ladder and run the hedge trimmer Keep both feet on the ground Never climb up the trees with the hedge trimmer to perform cutting operation Never work on unstable surfaces Remove sand stone nails wire etc found within the working area Foreign objects may damage the cutting blades Prior to the cutting operation cut away 8 mm or thicker branches with pruning shears Before commencing cutting the cutting blades must have reached full working speed Always hold the hedge trimmer firmly with both hands on the handles Use a firm grip with thumbs and fingers encircling the handles When you release the throttle it takes a few moments before the cutting blades stop Do not operate the hedge trimmer with high idle speed You cannot adjust the cutting speed with the throttle control if the idle speed is too high During the cutting operation hold the hedge trimmer so that the blades form a 15 30 angle with the cutting line Pay special attention when cutting hedges close to or against wire fences Do not touch hard objects such as wire fence stone or ground with the cutter blades It may cause blades to crack chip or break Should the cutting blades hit stones or other hard objects immediately switch off the engine and inspect the cutting blades for damage Replace damaged blades before re commencing work Take a res
110. te Vpr pade siln ho zne istenia 1 Vyberte prvok pongia ponorte ho do teplej vody alebo do vody s pridan m neutr lneho istiaceho prostriedku a nechajte plne vyschn 2 Prvok pls vy is te benz nom a nechajte ho plne vyschn Pred osaden m prvkov ich nechajte plne vyschn Nedostato n vyschnutie prvkov m e vies k a k mu na tartovaniu Olej ktor pri nul na vzduchov filter utrite nepotrebnou tkaninou Okam ite po vy isten namontujte kryt vzduchov ho filtra a utiahnite pomocou upev ovac ch skrutiek V pr pade op tovnej mont e najprv nasa te horn e us Prvok pongia Upev ovacia skrutka Body oh adne manipul cie s prvkami vzduchov ho filtra Prvky v pr pade pokia sa na ne zachyt nadmern mno stvo prachu istite nieko kokr t za de Pokia budete pokra ova v innosti s prvkami neo isten mi od oleja olej vo vn tri vzduchov ho filtra sa m e dosta von s n sledkom zne istenia oleja 84 Horn e us Kontrola zapa ovacej svie ky Zapa ovaciu svie ku istite ka d de alebo po uplynut ka d ch 8 prev dzkov ch hod n Na demont a in tal ciu zapa ovacej svie ky pou vajte jedine dod van univerz lny k trbina medzi dvoma elektr dami zapa ovacej svie ky by
111. throttle lever lock Check for clean and dry handles and test the function of the I O switch Keep handles free of oil and fuel Start the hedge trimmer only in accordance with the instructions Do not use any other methods for starting the engine 6 Use the hedge trimmer only for applications specified Start the hedge trimmer engine only after the entire assembly is done Operation of the hedge trimmer is permitted only after all the appropriate accessories are attached Before starting make sure that the cutter blade will not contact any objects such as branches stones etc Stop the engine immediately if there are any engine problems During operation hold both the front and rear handle firmly by wrapping your fingers around the handles Keep handles clean and free of moisture resin oil or grease Always ensure a safe well balanced footing Only use outdoors Always be aware of your surroundings and stay alert for possible hazards that you may not hear due to the noise of the machine Operate the hedge trimmer in such a manner as to avoid inhalation of the exhaust gases Never run the engine in enclosed rooms risk of suffocation and gas poisoning Carbon monoxide is an odorless gas Always ensure there is an adequate ventilation Stop the engine when resting and when leaving the hedge trimmer unattended Place it in a safe location to prevent danger to others or setting fire to combustible materials
112. tuns gardul viu numai dac v aflati intr o stare fizic bun Executati fiecare lucrare cu calm si cu atentie Utilizatorul trebuie sa accepte ca are raspunderi fat de cei din jur Este interzis s utilizati magina de tuns gardul viu dupa consum de alcool sau medicamente sau dac sunteti obosit sau bolnav 2 Domeniul de utilizare a maginii Magina de tuns gardul viu este conceputa doar in scopul tunderii tufigurilor gi gardurilor vii gi nu trebuie utilizat in alte scopuri Nu folositi masina de tuns gardul viu in mod abuziv Echipament personal de protectie Imbr c mintea purtat trebuie s fie functional si adecvat adic trebuie s fie bine ajustat dar s nu cauzeze disconfort Nu purtati bijuterii sau haine care se pot agata in tufiguri sau l st ris sau in masin Pentru a evita leziunile la cap ochi maini sau picioare precum gi pentru a va proteja auzul in timpul folosirii masinii de tuns gardul viu trebuie purtate urmatorul echipament de protectie gi urmatoarea imbracaminte de protectie In timpul folosirii maginii de tuns gardul viu purtati intotdeauna ochelari de protectie sau o vizier de protectie pentru a preveni r nirile 3 Purtati echipament adecvat de protectie la zgomot pentru a evita pierderea auzului precum amortizoare pentru urechi dopuri de urechi etc 3 Recomand m insistent ca utilizatorul s poarte salopeta de lucru 4 Manugile de protectie confectionate din piele groas sun
113. v buchu Palivo prepravujte a usklad ujte jedine v schv len ch typoch n dob Zabezpe te aby sa k uskladnen mu palivu nedostali deti Pri mie an benz nu s motorov m olejom pre dvojtaktn motory pou vajte jedine benz n ktor obsahuje etanol alebo metanol typy alkoholov T m pred dete po kodeniu palivov ch veden a in ch ast motora 75 15 metrov 50 st p 5 MOL TPP d 360 Ko Odpo inok Preprava Plnenie paliva e Udr ba 7 n radia 3 10 st p Sp sob prev dzky Po as prev dzky v dy obidvoma rukami uchopte obidve rukov ti No nice na iv plot pou vajte jedine pri dobrom osvetlen a vidite nosti Po as chladn ch obdob d vajte pozor na klzk alebo mokr plochy ad a sneh riziko po myknutia V dy zachov vajte bezpe n postoj Nikdy nepracujte na nestabiln ch povrchoch ani na strmom ter ne No nice na iv plot nikdy nesp ajte stojac na rebr ku Nikdy nelezte na stromy s cie om vykona innos s no nicami na iv plot Aby ste zn ili riziko zakopnutia a straty ovl dania necho te pri pou van strojn ho zariadenia dozadu Pred isten m alebo vykon van m servisu na jednotke alebo pred v menou 10 s ast vypnite motor Strojn zariadenie neprev dzkujte s po koden m alebo na
114. viu doar n condi ii de buna vizibilitate i lumina In timpul sezonului de iarn fiti atent la zone alunecoase sau umede gheat si z pad risc de alunecare Asigurati intotdeauna un sprijin bun al picioarelor Nu lucra i niciodat pe suprafe e instabile sau pe teren nclinat Nu sta i pe o scar n timp ce folosi i ma ina de tuns gardul viu Este interzis s v urca i n copaci pentru a efectua opera ia de t iere cu masina de tuns gardul viu Pentru a reduce riscul mpiedic rii i pierderii controlului nu v deplasati n spate n timp ce folosi i ma ina 10 Opriti ntotdeauna motorul naintea cur t rii sau depan rii unit ii sau naintea nlocuirii componentelor Nu operati masina cu un dispozitiv de t iere defect sau excesiv de uzat Instruc iuni de ntre inere Protejati mediul nconjur tor Operati ma ina de tuns gardul viu cu un nivel cat mai redus de zgomot polu nd aerul cat mai putin posibil In special verifica i reglarea corect a carburatorului Cur tati masina de tuns gardul viu la intervale regulate i verifica i dac toate uruburile i piulitele sunt str nse bine Nu efectua i opera ii de service i nu depozitati ma ina de tuns gardul viu niciodat n apropierea fl c rilor deschise sc nteilor etc 11 Goliti rezervorul de combustibil nainte de depozitarea ma inii de tuns gardul viu Nu depozitati ma ina
115. zastosowano bardzo wydajny silnik dwusuwowy Silnik jest nap dzany mieszank paliwa i oleju do silnik w dwusuwowych Silnik jest przeznaczony do pracy ze zwyk benzyn bezo owiow o liczbie oktanowej min 91 ROZ W razie braku takiego paliwa mo na u y paliwa o wy szej liczbie oktanowej Nie uszkodzi to silnika ale mo e obni y parametry pracy Podobna sytuacja wyst pi w przypadku u ycia benzyny o owiowej Aby uzyska optymaln prac silnika a tak e chroni zdrowie i rodowisko naturalne nale y u ywa tylko benzyny bezo owiowej Do smarowania silnika u ywa oleju przeznaczonego do silnik w dwusuwowych klasa jako ci TSC 3 kt ry jest dodawany do paliwa Silnik jest przeznaczony do pracy z olejem DOLMAR do silnik w dwusuwowych tylko przy sk adzie mieszanki 50 1 aby chroni rodowisko naturalne Ponadto gwarantuje to d ugi okres eksploatacji i niezawodn prac przy minimalnej emisji spalin Nale y bezwzgl dnie przestrzega sk adu mieszanki 50 1 olej DOLMAR do silnik w dwusuwowych W przeciwnym razie nie mo na zagwarantowa niezawodnej pracy spalinowych no yc do ywop otu Przestrzega zasad bezpiecze stwa podanych na stronie 33 Prawid owy sk ad mieszanki Benzyna Zalecany olej do silnik w dwusuwowych 50 1 lub Benzyna Olej innego producenta do silnik w dwusuwowych 25 1 zalecany UWAGA Aby przygotowa mieszank paliwa i oleju najpierw nale y wymies
116. 2004 Hamburg M ho PRE O 6019525200 ALA
117. D combin avantajele unei tehnologii avansate cu un concept ergonomic cu greutate redus manevrare simpl i compact reprezent nd un echipament profesional pentru o gam variat de aplica ii V rug m s citi i s intelegeti i s respecta i aceast brosur care se refer n detaliu la diferitele aspecte care vor demonstra performan a extraordinar a masini de tuns gardul viu Astfel ve i putea ob ine cele mai bune rezultate posibile cu ma ina dumneavoastr DOLMAR de tuns gardul viu Cuprins Pagina SIMBOLURI izo ce He ee d a ga aa aa e 59 Instruc iuni de 60 Datelehnice spotu k zom aa 63 Denumirea pieselor 64 Combustibili realimentare 65 M suri de precau ie naintea pornirii 66 Pornirea ma inii cca ca sera 67 Oprirea MaS Missers cai sa eg ad 67 Operar a ma inii sat a cca at nea i i i a i 68 Reglarea m nerului unghiului posterior 68 Instruc iuni de ntre inere 69 Depozitare VAR i ciocan R le ana baie 72 Prograin de ntre inere oni taia 72 L c tie defett sacii een 72 SIMBOLURI Este foarte important s intelegeti urm toarele simboluri la citirea acestui manual de instructiuni AVERTISMENT PERICOL Cititi intelegeti gi respectati Manual de instructiuni Interzis Fumatul interzis Interzis cu flac r deschis Trebu
118. DOLMAR HT 2350D HT 2360D HT 2375D PETROL HEDGE TRIMMER BENZIN HECKENSCHERE SPALINOWE NOZYCE DO ZYWOPLOTU BENZINMOTOROS S VENYNYIR RO MA IN DE TUNS GARDUL VIU PE BENZIN BENZINOVE NOZNICE NA ZIVY PLOT CZ MOTOROV N KY NA IV PLOTY UA SRASEF OS INSTRUCTION MANUAL BETRIEBSANLEITUNG INSTRUKCJA OBS UGI HASZNALATI UTASITAS MANUAL DE INSTRUCTIUNI N VOD NA OBSLUHU N VOD K OBSLUZE WARNING To reduce the RISK of injury user must read and understand the instruction manual before using the hedge trimmer Manufacturer reserves the right to change specifications without notice Specifications may differ from country to country Do only hand over the hedge trimmer together with this manual WARNUNG Um die GEFAHR von Verletzungen zu vermeiden muss der Benutzer vor der Benutzung der Heckenschere diese Bedienungsanleitung sorgf ltig lesen Der Hersteller beh lt sich das Recht vor ohne Vorank ndigung nderungen an denTechnischen Daten vorzunehmen Die Technischen Daten k nnen in den einzelnen L ndern voneinander abweichen H ndigen Sie mit der bergabe der Heckenschere an andere Personen unbedingt auch diese Bedienungsanleitung aus OSTRZEZENIE Aby zmniejszy RYZYKO odniesienia obra e przed u yciem spalinowych no yc do ywop otu u ytkownik
119. Karbur tor je zne isten nechajte ho vy isti Motor sa spust ale hne zastane Pr vod paliva N dr je naplnen Nespr vne nastavenie vo nobehu nas vacia hlava alebo karbur tor je zne isten Odvzdu ovanie palivovej n dr e je chybn pr vod paliva je preru en k bel alebo vyp na I O s chybn Nedostato n v kon Mo no je s asne chybn ch nieko ko syst mov Motor be na vo nobehu Zne isten vzduchov filter zne isten karbur tor zanesen tlmi v fuku v fukov vedenia valca je zanesen 86 D kujeme za zakoupen n ek na iv ploty DOLMAR S pot en m v m p edstavujeme n ky na iv ploty DOLMAR Tento v robek je v sledkem dlouh ho v vojov ho programu a z ro en m dlouholet ch znalost a zku enost N ky na iv ploty HT 2350D HT 2360D a HT 2375D kombinuj v hody pi kov technologie s ergonomickou konstrukc n zkou hmotnost prakti nost a kompaktnost a p edstavuj tak profesion ln vybaven pro nejr zn j zp soby vyu it Pro t te si tuto bro uru je se podrobn v nuje r zn m fakt m sv d c m o mimo dn v konnosti na eho produktu osvojte si jej obsah a postupujte podle p edlo en ch pokyn Bro ura v m p i pou v n n ek DOLMAR napom e dos hnout nejlep ch mo n ch v sledk Obsah Strana SVM DOl Yisa essen 87 Bezpe nostn pokyny
120. Minden model 106 dB A 2010 12 01 Tamiro Kishima Rainer Bergfeld gyvezet igazgat gyvezet igazgat MUSZAKI ADATOK T pus HT 2350D HT 2360D HT 2375D M retek hxszxm mm 1014 x 262 x 216 1119 x 262 x 216 1259 x 262 x 216 T meg k sv d n lk l kg 4 8 5 0 5 2 Terfogat zemanyagtart ly L 0 4 Motor l ketterfogat cm 22 2 V g si hossz mm 483 588 728 Maxim lis motorteljes tm ny kW 0 68 Maxim lis k ssebess g min 4270 Alapj rati fordulatsz m min 3000 Tengelykapcsol sszekapcsol si fordulatsz ma min 4000 Porlaszt t pusa WALBRO WYL Gy jt srendszer t pusa Szil rd llapot gy jt s Gyertya t pusa NGK CMR6A Elektr dt vols g mm 0 7 0 8 dw m s 2 5 2 7 2 3 BED Jobb markolat Vibr ci az T res K m s 1 3 1 1 1 6 EN ISO 10517 je 25 23 Awe m s szerint Bal markolat gt T res K m s 13 11 1 2 Hangnyom sszint dB A 93 0 92 8 93 9 Zaj az T res K dB A 14 22 12 EN ISO 10517 i szabv ny szerint Hangteljes tm nyszint dB A 103 0 103 2 103 8 T r s K dB A 2 1 1 5 1 3 DOLMAR motorolaj NE 50 1 Keveresi ar ny zemanyag k t tem motorokhoz motorolaj Egy b gy rt ltal el llitott BER k t tem motorolaj ttetel 9 43 49 ALKATRESZEK MEGNEVEZESE ALKATRESZEK MEGNEVEZESE ALKATRESZEK MEGNEVEZESE ALKATRESZEK MEGNEVE
121. NENIE Pr tomnos hor av n je pr sne zak zan Palivov vedenie istite ka d de alebo po uplynut ka d ch 10 prev dzkov ch hod n Palivov vedenie vyme te po uplynut ka d ch 200 prev dzkov ch hod n alebo raz za rok v z vislosti na frekvencii pou vania V opa nom pr pade m e unikanie paliva sp sobi po iar Ak po as kontroly zist te unikanie paliva okam ite vyme te palivov vedenie V mena uz veru n dr e Ak uz ver palivovej n dr e vykazuje trhliny alebo po kodenie vyme te ho Uz ver n dr e sa asom opotrebuje Vyme te ho raz za dva alebo tri roky Palivov r rka O dr bu alebo nastavenie ktor nie s v tomto n vode pop san po iadajte mieste autorizovan servisn stredisko spolo nosti DOLMAR Ka dodenn kontrola a dr ba Aby ste zabezpe ili dlh prev dzkov ivotnos a aby ste zabr nili po kodeniu zariadenia v pravideln ch intervaloch je potrebn vykona nasleduj ce servisn innosti Pred pou it m Skontrolujte strojn zariadenie z poh adu uvo nen ch skrutiek alebo ch baj cich s ast Osobitn pozornos venujte utiahnutiu skrutiek reznej epele Skontrolujte zanesenie vedenia chladiaceho vzduchu a chladiace rebr valca V pr pade potreby ich vy istite Vy istite a skontrolujte unikanie z palivovej n dr e alebo v skyt cudz ch predmetov v n dr i Po pou it No nice n
122. OZ Nen li takov palivo k dispozici m ete pou t palivo s vy m oktanov m slem Motor se t m nepo kod ale m e doj t ke zhor en chov n za provozu Podobn situace nastane p i pou it olovnat ho paliva Chcete li dos hnout optim ln ho chodu motoru a chr nit sv zdrav a ivotn prost ed pou vejte pouze bezolovnat palivo K maz n motoru pou vejte olej pro dvoudob motory jakostn t da TSC 3 kter se p id v do paliva K ochran ivotn ho prost ed byl motor navr en pro pou it pouze s olejem DOLMAR pro dvoudob motory se sm ovac m pom rem 50 1 Nav c je zaru ena dlouh ivotnost a spolehliv provoz s minim ln mi emisemi v fukov ch plyn Je naprosto nutn dodr ovat sm ovac pom r 50 1 olej DOLMAR pro dvoudob motory jinak nem e b t zaru ena spolehliv funkce n ek na iv ploty Spr vn doporu en sm ovac pom r Benz n p edepsan olej pro dvoudob motory 50 1 nebo Benz n doporu en olej jin ho v robce pro dvoudob motory 25 1 POZN MKA Ve schv len n dob spl uj c i p ekon vaj c m stn z konn po adavky sm chejte p i p prav sm si paliva s olejem nejprve cel mno stv oleje s polovinou po adovan ho objemu paliva Potom p idejte zb vaj c palivo P ed nalit m sm si do n dr e n ek na iv ploty ji d kladn prom chejte K zaji t n bezpe n
123. RED SPUSTEN M Zabezpe te aby sa v pracovnom dosahu 15 metrov nenach dzali deti a in osoby Taktie d vajte pozor na v skyt zvierat v okol pracovn ho priestoru Pred pou van m v dy skontrolujte bezpe nos prev dzky no n c na iv plot Skontrolujte Ze rezn zariadenie nie je po koden skontrolujte jednoduchost innosti ovl dacej p ky a skontrolujte spr vne fungovanie vyp na a I O Skontrolujte e sa rezn epele neot aj pokia s zaraden vo nobe n ot ky Ak m te pochybnosti o nastavenie po iadajte predajcu Zabezpe te aby boli rukov ti ist a such a skontrolujte funkciu vyp na a I O No nice na iv plot sp ajte jedine v s lade s t mito pokynmi Nepou vajte iadny in sp sob na tartovania motora Pozrite si as Spustenie Motor na tartujte jedine po vykonan kompletnej mont e Prev dzka motora je dovolen jedine po namontovan v etk ch patri n ch doplnkov a pr slu enstva V opa nom pr pade existuje riziko poranenia Pred spusten m sa presved te e rezn epele nie s v styku so iadnymi predmetmi ako s vetvy kamene a pod Pred strihan m skontrolujte plochu z poh adu v skytu dr tov k blov skla a in ch cudz ch predmetov ktor by mohli pr s do kontaktu s epe ou Zasiahnutie elektrick m pr dom D vajte pozor na ka d a v etky elektrick vedenia a elektrick ohrady Pred strihan m skontrolujte v etky ploch
124. Tamiro Kishima Rainer Bergfeld Director Executiv Director Executiv DATE TEHNICE Model HT 2350D HT 2360D HT 2375D Dimensiune L x W x H mm 1 014 x 262 x 216 1 119 x 262 x 216 1 259 x 262 x 216 Greutate fara capacul panzei kg 4 8 5 0 5 2 Volum rezervor de carburant L 0 4 Capacitate cilindrica motor cm 22 2 Lungime de t iere mm 483 588 728 Performan e maxime motor kw 0 68 Vitez maxima p nz min 4 270 Turatie la ralanti min 3 000 Turatie de cuplare ambreiaj min 4 000 Tip carburator tip WALBRO WYL Sistem de aprindere tip Aprindere electronic Bujie tip NGK CMRGA Distanta dintre electrozi mm 0 7 0 8 Any eq m s 2 5 2 7 2 3 M ner pe dreapta Eroare de m surare K m s 1 3 1 1 1 6 Vibratii conform EN ISO 10517 m s 2 5 2 8 2 3 M ner pe st nga Eroare de m surare K m s 1 3 1 1 1 2 Nivel de presiune acustic dB A 93 0 92 8 93 9 Zgomot conform Eroare de m surare K dB A 1 4 2 2 1 2 EN ISO 10517 Nivel de presiune sonora dB A 103 0 103 2 103 8 Eroare de m surare K dB A 2 1 1 5 1 3 Ulei original de motor in doi timpi Raport amestec combustibil ulei de DOLMAR motor Ulei de motor in doi timpi de alta productie Raport de transmisie 9 43 63 DENUMIREA PIESELOR DENUMIREA PIESELOR DENUMIREA PIESELOR DENUMIREA PIESELOR P nz Carburator nu este prezentat 13 Manet de eliberare Extensie neascutit Comu
125. ZESE 1 F reszlap 7 Porlaszt a k pen nem l that 13 Kiold kar 2 Tompa toldat 8 O be ki kapcsol 14 Dob 3 El ls markolat 9 Gyertya 15 Uzemanyagpumpa 4 Berant szerkezet 10 Reteszel kar 16 Uzemanyagtartaly 5 Uzemanyagtartaly sapk ja 11 G zkar 17 Kesved 6 Szivat 12 Hatuls markolat 50 ZEMANYAG TANKOL S Uzemanyag olaj kever k A s v nyny r motorja nagy hat konys g k t tem benzinmotor zemanyaga benzin s k t tem motorolaj kever ke A motor minimum 91 es okt nsz m lommentes zemanyaggal zemel Ha ilyen zemanyag nem kaphat magasabb okt nsz m t is haszn lhat Ez nem k ros tja a motort de ronthatja m k d s t Hasonl k vetkezm nyekkel j rhat az lmozott zemanyag haszn lata is Az optim lis motorm k d s valamint eg szs ge s a k rnyezet v delme rdek ben haszn ljon lommentes benzint A motor ken s hez haszn ljon k t tem motorolajat min s gi oszt ly TSC 3 a benzinbe keverve A motor a k rnyezet v delme rdek ben csak benzin s DOLMAR k t tem olaj 50 1 ar ny kever k vel zemelhet gy minim lis k rosanyag kibocs t s mellett garant lhat a hossz lettartam s a megb zhat m k d s Az 50 1 DOLMAR k t tem motorolaj kever si ar ny betart sa rendk v l fontos m sk l nben a s v nyny r megb zhat m k d se nem garant
126. a zie o grubo ci 8 mm lub grubsze Przed rozpocz ciem ci cia no e musz osi gn pe n pr dko robocz Spalinowe no yce do ywop otu nale y mocno trzyma obiema r kami po o onymi na uchwytach Trzyma mocno uchwyty obejmuj c je kciukami i palcami Po zwolnieniu przepustnicy no e jeszcze przez chwil obracaj si Nie u ywa spalinowych no yc do ywop otu do ci cia na wysokich obrotach biegu ja owego Je li obroty biegu ja owego s zbyt wysokie nie mo na regulowa pr dko ci ci cia d wigni przepustnicy Przycinajac ywop ot nale y tak trzyma narz dzie aby no e znajdowa y si pod k tem 15 30 do linii ci cia Nale y zachowa szczeg ln uwag podczas przycinania ywop ot w rosn cych wzd u siatki ogrodzeniowej kt re wros y w ogrodzenie N nie mo e dotkn twardych przedmiot w jak siatka ogrodzeniowa kamienie lub grunt Mo e to spowodowa uszkodzenie no y od amanie lub p kni cie Wrazie uderzenia no ami o kamie lub inny twardy przedmiot nale y natychmiast wy czy silnik i sprawdzi no e pod k tem ewentualnych uszkodze Wymieni uszkodzone no e przed wznowieniem pracy Okresowo wykonywa przerwy w pracy Specjali ci z firmy DOLMAR zalecaj aby co 50 minut pracy wykona przerw 10 do 20 minut Wrazie jakichkolwiek problem w z silnikiem nale y natychmiast go wy czy Spalinowe no yce do
127. a iv plot skontrolujte zvonka a skontrolujte ich po kodenie e Vy istite vzduchov filter Pokia pracujete v silne pra nom prostred filter vy istite nieko kokr t za de Skontrolujte epele z poh adu po kodenia a presved te sa Ze s pevne namontovan 85 HARMONOGRAM DRZBY Po ka dom doplneni paliva P ka krtiacej klapky Vyp na I O Pokial mienite strojn zariadenie dlhodobo uskladnit vypustite palivo z palivovej n dr e a karbur tora nasleduj cim sp sobnom Z palivovej n dr e vypustite v etko palivo Demontujte zapalovaciu svie ku a do otvoru zapalovacej svie ky nakvapkajte niekolko kvapiek oleja N sledne mierne potiahnite tart r a skontrolujte e olejov povlak je naneseny vo vnutri motora a zapalovaciu svie ku utiahnite O istite pinu a prach z reznej epele a vonkaj ej strany motora utrite ich tkaninou namo enou v oleji a nechajte strojn zariadenie o najlep ie vyschn Kontrola fungovania Kontrola fungovania Pred ka d m pou it m Mont na zostava motora skrutky a matice Vzduchov filter Vedenie chladiaceho vzduchu Rezn n radie Vo nobe n ot ky Palivov n dr Vizu lna kontrola po koden a utiahnutia Kontrola v eobecn ho stavu a bezpe nosti Vy istite Vy istite Skontrolujte po kodenie a ostros Kontrola rezn n radie sa nesmie pohybova Skontrolujte a vy istite Ka d ch 50 ho
128. a ate naintea pornirii asigurati v c p nza de t iere nu intr n contact cu obiecte precum crengi pietre etc Motorul trebuie oprit imediat dac apar probleme ale acestuia n timpul oper rii ine i ferm at t de m nerul din fata c t si de cel din spate cuprinz nd m nerele cu degetele Feriti m nerele de umezeal r in ulei sau unsoare Asigurati ntotdeauna un sprijin sigur i bine echilibrat al corpului pe picioare Ase utiliza doar n exterior Acordati ntotdeauna aten ie mediului din jur si r m neti alert la posibilele pericole pe care nu le pute i auzi din cauza zgomotului produs de ma in Folosi i ma ina de tuns gardul viu pentru tufi uri astfel nc t s evitati inhalarea gazelor de e apament Este interzis s pune i motorul n func iune n nc peri nchise pericol de sufocare i de otr vire cu gaze Monoxidul de carbon este un gaz inodor Asigura i v ntotdeauna c exist o ventila ie suficient Opriti motorul c nd v odihniti i c nd l sa i ma ina de tuns gardul viu nesupravegheat Amplasati dispozitivul ntr o loca ie sigur pentru a preveni pericolele pentru ceilal i sau incendierea unor materiale combustibile sau deteriorarea dispozitivului Este interzis s a eza i ma ina de tuns gardul viu fierbinte pe iarb uscat sau pe orice materiale combustibile Pentru a reduce pericolul de incendii feriti motorul i amortizorul d
129. a be a s v nyny r t Ne haszn ljon m s m dszert a motor beind t s ra l sd Beind t s A s v nyny r motorj t csak a g p teljes ssze ll t s t k vet en ind tsa be A motort csak az sszes megfelel tartoz k felszerel se ut n szabad m k dtetni Ennek figyelmen k v l hagy sa balesetvesz llyel j rhat A beind t s el tt ellen rizze hogy a v g k sek nem rnek hozz semmihez p ld ul ghoz k h z stb A s v nyny r s megkezd se el tt ellen rizze hogy nincs e a munkater leten vezet k madzag veg vagy m s idegen t rgy amelyhez a v g k s hozz rhet ram t s gyeljen az elektromos vezet kekre s elektromos ker t sekre A munka megkezd se el tt ellen rizze hogy nincs e a ter leten elektromos vezet k 52 V zlatos bra 15 meter 50 l b 9 oer un hd a A G P BEIND T SA T volodjon el legal bb 3 m terre az zemanyag bet lt s hely t l Helyezze a s venynyir t egy tiszta helyre a f ld n gyeljen arra hogy a v g k sek ne rjenek a talajhoz vagy m s t rgyhoz Hidegindit s Ha a motor hideg m r legal bb 5 perce ll vagy tankol s ut n 1 Az O be ki kapcsol t 1 ll tsa I ll sba 2 Finoman nyomja meg p rszor 7 10 alkalommal az Uzemanyagpumpat 2 amig meg nem telik zem
130. aby epele s l niou strihania vytv rali 15 30 uhol Ve k pozor d vajte po as strihania iv ch plotov v bl zkosti alebo pri dr ten ch plotoch Rezn mi epe ami sa nedot kajte tvrd ch predmetov ako je dr ten plot kamene alebo zem Mohlo by d js k prasknutiu na tiepeniu alebo rozbitiu epel Pokia rezn epele narazia na kamene alebo in tvrd predmety okam ite vypnite motor a skontrolujte rezn epele z poh adu po kodenia Pre op tovn m vykon van m innosti rezn epele vyme te Robte pravideln prest vky Spolo nos DOLMAR odpor a 10 a 20 min tov prest vku po 50 min tach pou vania Vpr pade ak hoko vek probl mu s motorom je nutn motor okam ite vypn zne is ovania D kladne skontrolujte spr vne nastavenie karbur tora a pomer palivo olej Pokia sa epele pohybuj nikdy sa nepok ajte odstr ni zaseknut odstrihnut materi l Jednotku polo te na zem vypnite ju a odrezky vyberte NASTAVENIE UHLA ZADNEJ RUKOV TI Zadn rukov je mo n oto i o 90 nadol do ava alebo doprava a nastavi v ka dom smere na uhol 45 Zmena uhla 1 Stla te p ku uvo nenia a uvo nite poistku 2 Rukov oto te do uhla 0 45 alebo 90 3 Skontrolujte e p ka uvo nenia sa vr tila do p vodnej polohy a e sa zaradila poistka Pokia je poistka uvo nen nepotiahnite p ku krtiacej
131. ad to fire If you find any leakage during inspection replace the oil pipe immediately Replacing the tank cap If there is any flaw or damage on the tank cap replace it The tank cap wears out in course of time Replace it every two or three years Fuel pipe For any maintenance or adjustment not described in this manual ask your local DOLMAR authorized service center Daily checkup and maintenance To ensure a long service life and to avoid any damage to the equipment the following servicing operations should be performed at regular intervals Before use Check the machine for loose screws or missing parts Pay particular attention to the tightness of the cutter blade screws Check for clogging of the cooling air passage and the cylinder fins Clean them if necessary Clean and check the fuel tank for fuel leakage or foreign object in the tank After use Clean the hedge trimmer externally and inspect for damage Clean the air filter When working under extremely dusty conditions clean the filter several times a day Check the blades for damage and make sure they are firmly mounted 15 STORAGE When keeping the machine in storage for a long time drain fuel from the fuel tank and carburetor as follows Drain all fuel from the fuel tank Remove the spark plug and add a few drops of oil into the spark plug hole Then pull the starter gently to confirm that oil film covers inside
132. adov n paliva BEZPE NOSTN UPOZORN N P ED STARTOV N M P esv d te se zda se na pracovi ti v okruhu 15 metr nezdr uj dn d ti ani nepovolan osoby Dejte tak pozor na zv ata v bl zkosti m sta vykon van pr ce P ed prac se v dy ujist te zda jsou n ky bezpe n provozuschopn Zkontrolujte zda nejsou st hac no e po kozen zda se ovl dac p ka voln pohybuje a p ekontrolujte spr vnou funkci p ep na e Ujist te se zda se st hac no e ve volnob n ch ot k ch motoru nepohybuj V p pad pochybnost se obra te na prodejce se dost o se zen Zkontrolujte zda jsou dr adla ist a such a vyzkou ejte funkci p ep na e I O N ky startujte pouze podle tohoto n vodu Nepou vejte dn jin metody startov n motoru Viz st Startov n Motor startujte teprve po kompletn m smontov n za zen Spu t n motoru je p pustn teprve po namontov n ve ker ho odpov daj c ho p slu enstv V opa n m p pad existuje nebezpe zran n P ed nastartov n m se ujist te zda nejsou st hac no e v kontaktu s dn mi p edm ty nap klad v tvemi kameny atd P ed st h n m zkontrolujte p slu n m sto zda zde nejsou dr ty ry sklo i jin cizorod p edm ty je by mohly p ij t do kontaktu s no em Nebezpe razu elektri
133. ak jej d kladn vysu te 2 Filtra n prvek pls vy ist te benz nem a zcela jej vysu te P ed zp tnou mont filtra n ch prvk se ujist te zda jsou zcela such Nedostate n vysu en m e v st k obt m p i startov n Hadrem set ete olej kolem vzduchov ho filtru Bezprost edn po vy i t n nasa te kryt vzduchov ho filtru a dot hn te jej upev ovac mi rouby P i mont i nasa te nejprve horn z padku pls Filtra n prvek p novka Upev ovac roub Pozn mky k manipulaci s filtra n mi prvky vzduchov ho filtru P i zna n m zanesen prachem ist te filtra n prvky n kolikr t denn Budete li pokra ovat v provozu s filtra n mi prvky nevy i t n mi od oleje m e se olej z filtra n ho prvku uvolnit a zp sobit zne i t n olejov n pln 98 Horn z padka Kontrola zapalovaci svicky Zapalovac sv ku kontrolujte a ist te denn nebo po ka d ch 8 hodin ch provozu K demont i i mont i zapalovac sv ky pou vejte pouze dodan univerz ln kl Mezera mezi elektrodami zapalovac sv ky m b t 0 7 a 0 8 mm Jestli e je mezera p li velk nebo p li mal upravte ji Pokud je zapalovac sv ka ucpan karbonem nebo zanesen d kladn ji vy ist te nebo v
134. alkohol vagy m s tudatm dos t szer hat sa alatt illetve ha betegnek vagy f radtnak rzi mag t 2 A g p rendeltet sszer haszn lata A s v nyny r kiz r lag bokrok s s v nyek ny r s ra szolg l egy b c lokra haszn lni tilos A s v nyny r t ne haszn lja rendeltet s t l elt r m don Szem lyi v d eszk z k Ruh zata legyen megfelel s funkcion lis azaz testhez ll de ne g tolja a munk ban Ne viseljen kszert vagy laza ruhadarabot ezek ugyanis beakadhatnak a s v nybe vagy a g pbe Az al bbi v d eszk z kkel es v d ruh zattal tudja megel zni a szem k z s l bs r l seket valamint a hall sk rosod st A szems r l sek elker l s re haszn lat k zben mindig viseljen v d szem veget vagy arcv d t 3 Ahallaskarosodas elker l s re haszn ljon arra alkalmas hall sv d eszk zt p ld ul f lv d f ldug t stb 3 Javasoljuk hogy a kezel viseljen egyr szes munkaruh t 4 vastag b rb l k sz lt v d keszty az el rt v d felszerel s r sz t k pezi s a s v nyny r val v gzett munk k sor n mindig hordani kell 4 A s v nyny r haszn latakor mindig cs sz smentes massz v cip t viseljen Ez biztos ll st ny jt s v d a s r l sek ellen 4 46 1 2 4 A s venynyir beindit sa Ugyeljen arra hogy 15 m teres munkak rzetben 5 ne leg
135. ans increased risk of accidents and injuries DOLMAR will not accept any liability for accidents or damage caused by the use of any non approved accessories First aid In case of an accident make sure that a well stocked first aid kit according to DIN 13164 is available in the vicinity of the cutting operations Immediately replace any item taken from the first aid kit When asking for help please give the following information Place of accident What happened Number of injured persons Extend of injuries Your name Packaging The DOLMAR hedge trimmer is delivered in a protective cardboard box to prevent shipping damage Cardboard is a basic raw material and is therefore consequently reusable or suitable for recycling waste paper recycling A 7 4 REZ EC DECLARATION OF CONFORMITY The undersigned Tamiro Kishima and Rainer Bergfeld as authorized by Dolmar GmbH declare that the DOLMAR machine s Designation of Machine Petrol Hedge Trimmer Model No Type HT 2350D HT 2360D HT 2375D Specifications see TECHNICAL DATA are of series production and Conforms to the following European Directive s 2000 14 EC 2006 42 EC And are manufactured in accordance with the following standard s or standardised document s EN ISO 10517 The technical documentation is on file at Dolmar GmbH Jenfelder Stra e 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg The conformity assessment procedure required
136. anyaggal 3 ll tsa a szivat kart 3 x 4 Tartsa a s venynyir t er sen lefel hogy a motor ber nt sa k zben se vesz tse el felette az uralmat Ha nem gy tesz eleshet s vagy a v g k s hozz rhet valamihez ami s lyos s r l st vagy anyagi k rt okozhat 5 Huzza az indit kart lassan 10 15 cm re amig ellen ll st nem rez 6 Az ellen ll st rezve h zza meg er sen az indit kart s inditsa be a motort 7 Ha a motor beindult vagy r ngat s le ll ll tsa vissza a szivat kart 4 al helyzetbe 8 A teljes terhel s el tt jarassa a motort k r lbel l egy percig alacsonyabb fordulatszamon Megjegyz s Ha az indit foganty t a szivatokar zart ll s ban t bbsz r meghuzza a tul sok beszivott zemanyag miatt a motor nehezebben indul Ha tulszivta magat a motor csavarja ki a gy jt gyerty t s lassan huzza meg az indit foganty t a felesleges zemanyag eltavolitasahoz Emellett szaritsa meg a gy jt gyertya elektr d k r li reszet is Melegindit s Azonnali beinditas le ll t s ut n A forr motor jraind t sakor a pr balja meg a fenti eljarast 1 2 4 5 6 a szivat kart 4 helyzetbe llitva Ha a motor nem indul be ismetelje meg a fenti 1 8 l p st Megjegyzes Ne h zza ki teljes hosszusagaban az indit k telet Ne hagyja hogy az indit markolat ellen rizetlen l h z djon vissza gyeljen arra hogy lassan h z djo
137. ar s a g zkar m k d s t A l gsz r tiszt t sa A VESZELY Eghet anyagok haszn lata szigor an tilos Ellen rizze s tiszt tsa meg a l gsz r t naponta illetve 10 zem r nkent Aszivat kart forditsa teljesen zart helyzetbe a porlaszt t tisztitsa meg a port l s szennyez d st l Lazitsa meg a r gzit csavart H zza meg a l gsz r fedel nek h ts oldal t s el re tolva vegye le Ha olaj ker lt a bet tbe szivacs csavarja ki er sen a bet tet Er s szennyez d s eset n 1 Vegye ki a bet tet szivacs mer tse meleg v zbe vagy v zzel hig tott semleges tiszt t szerbe majd teljesen sz r tsa ki 2 Benzinnel tiszt tsa meg a bet tet filc majd sz r tsa meg teljesen A bet t behelyez se el tt gy z dj n meg r la hogy teljesen megsz radt A teljesen megsz r tott bet t neh zkes ind t st okozhat Tisztitsa meg az olajt l a l gsz r k rny k t t rl ruh val tiszt t s ut n azonnal szerelje fel a l gsz r fedel t s r gz tse a r gz t csavarokkal El sz r a fels kamp t akassza be gt Bet t filc Betet szivacs R gzit csavar A l gsz r bet tek kezel s re vonatkoz tudnival k Tul sok por felhalmoz d sa eset n naponta t bbsz r tisztitsa a bet teket Ha tov bbra is olajjal szennyezett bet tekkel m k dteti a gepet a legsz r ben l v olaj kifolyha
138. are not too hot to touch you have made a proper adjustment If they are too hot to touch turn the truss bolt 2 back a little and repeat the step 6 to 8 9 Attach the blunt extension by tightening the screws R NOTE Before making the adjustment stop the engine and wait for the blades to stop The blades have a slot around screw 2 In case you find dust in the end of any of the slots clean it Q Nut 2 Truss bolt 8 Blade guide Upper blade Lower blade 13 Checking and adjusting the idling speed The cutting blades should not run when the engine is at idle Idle speed should be set to 3 000 min rpm If necessary adjust the idle screw the cutting blades must not run when the engine is on idle The cutting blades run while idling turn the idle screw counterclockwise to decrease the idle speed The engine stops while idling turn the idle screw clockwise to increase the idle speed If the cutting blades still continue to run at idle after the adjustment consult your nearest authorized service agent The clutch should engage at 3 750 min rpm or higher revolution Check the functioning of the I O switch the lock off lever and the throttle lever Cleaning the air cleaner A DANGER Inflammables strictly prohibited Check and clean the air cleaner daily or every 10 operating hours Turn the choke lever to the clo
139. at gi pentru o perioad lunga de timp se va descuama Pot ap rea diferite afectiuni ale pielii In plus este posibil s apar reactii alergice Ochii pot fi iritati ugor in urma contactului cu ulei combustibil etc Dac uleiul combustibilul etc intr in contact cu ochii sp lati v imediat cu apa curat Dac ochii va sunt in continuare iritati consultati imediat un doctor 65 0006 Respectati instructiunile de siguranta de la pagina 61 Benzin 50 1 25 1 1 000cm 1 litru 20cm 40cm 5 000 5 litru 100 cm 200 cm 10 000 cm 10 litru 200 cm 400 cm Realimentare cu carburant Motorul trebuie oprit Opriti motorul in timpul realiment rii nu va apropiati de fl c ri si nu fumati Aveti grij sa nu v rsati carburant sau ulei pentru a preveni contaminarea solului Cur tati masina de tuns gardul viu imediat dupa v rsarea combustibilului Evitati varsarea combustibilului pe motor tergeti imediat in cazul in care combustibilul este v rsat Evitati orice contact al combustibilului cu imbr c mintea dvs Schimbati v hainele imediat dac s a v rsat carburant pe ele pentru a preveni aprinderea hainelor Inspectati busonul de alimentare cu combustibil in mod regulat asigur ndu v c acesta poate s fie fixat in sigurant si nu are scurgeri de combustibil Str ngeti cu grija busonul rezervorului de combustibil Schimbati locatia pentru a p
140. bar Benutzen Sie die Heckenschere niemals wenn Sie unter dem Einfluss von Alkohol und oder Medikamenten stehen oder wenn Sie sich abgespannt oder krank f hlen 2 Verwendungszweck des Werkzeugs Die Heckenschere ist ausschlie lich f r das Stutzen und Zur ckschneiden von Buschwerk und Hecken vorgesehen die Verwendung f r einen anderen Zweck ist nicht zul ssig Verwenden Sie die Heckenschere niemals zweckentfremdet Pers nliche Schutzausr stung Tragen Sie zweckm ige und geeignete Kleidung d h die Kleidung sollte am K rper anliegen ohne Behinderungen zu verursachen Das Tragen von Schmuck oder zu weiter Kleidung der bzw die sich in B schen oder Gestr pp oder im Werkzeug verfangen k nnen ist nicht zul ssig Um Verletzungen an Augen H nden und F en zu vermeiden aber auch um das Geh r des Bedieners zu sch tzen ist w hrend der Arbeiten mit der Heckenschere die im Folgenden aufgef hrte Schutzausr stungen Schutzkleidungen tragen Tragen Sie w hrend der Arbeit mit der Heckenschere eine Schutzbrille oder ein Visier um Verletzungen der Augen zu vermeiden 3 Tragen Sie einen ausreichenden Geh rschutz um eine Sch digung des Geh rs zu vermeiden Geh rschutzkapseln Geh rschutzst psel usw 3 Wir empfehlen dem Bediener dringend das Tragen eines Arbeitsoveralls 4 Spezialhandschuhe aus dickem Leder sind Bestandteil der vorgeschriebenen Ausr stung und m ssen beim Arbeiten mit der He
141. bei sich bewegenden Schneidmessern zu entfernen Schalten Sie das Werkzeug aus legen Sie es ab und entfernen Sie erst dann derartiges Material EINSTELLEN DES WINKELS DES HINTEREN GRIFFS Der hintere Griff kann um bis zu 90 nach links bzw nach rechts gedreht und bei jeweils 45 arretiert werden So ver ndern Sie den Winkel 1 Dr cken Sie den Entriegelungshebel um die Griffverriegelung zu l sen 2 Drehen Sie den Griff in den gew nschten Winkel von 0 45 oder 90 3 Stellen Sie sicher dass der Entriegelungshebel in seine urspr ngliche Position zur ckgekehrt und die Griffverriegelung eingerastet ist Bet tigen Sie nicht den Gashebel wenn die Griffverriegelung entriegelt ist Entriegeln Sie die Griffverriegelung nicht w hrend der Schneidarbeiten 26 WARTUNGSANWEISUNGEN Stellen Sie den Motor aus und ziehen Sie den Kerzenstecker von der Z ndkerze bevor Sie das Schneidschwert reinigen austauschen sch rfen oder sonstige Wartungsarbeiten ausf hren Begradigen oder schwei en Sie besch digte Schneidwerkzeuge niemals berpr fen Sie bei ausgeschaltetem Motor das Schneidschwert regelm ig auf Sch den Achten Sie darauf dass Schneidwerkzeuge immer ordnungsgem gesch rft sind Reinigen Sie die Heckenschere regelm ig und berpr fen Sie ob alle Schrauben und Muttern ordnungsgem angezogen sind F hren Sie Wartungsarbeiten an der Heckenschere niemals in de
142. bert s llatot O0 ED Viseljen szem s f lved t LAY 7 O U GS ST zemanyag olaj kever k Motor k zi indit sa Veszle llit s Els segely SM Ujrafelhaszn l s BE IND T S KI LEALLITAS CE jel l s 45 BIZTONS GI UTAS T SOK ltal nos tudnival k A G P S LYOS S R L SEKET OKOZHAT A g p megfelel kezel se el k sz t se karbantart sa beind t sa s le ll t sa rdek ben olvassa el figyelmesen az utas t sokat Saj t tsa el a g p helyes haszn lat t s a kezel szervek m k dtet s t 1 A s v nyny r t csak olyan szem lynek adja k lcs n aki bizony tottan tapasztalt az ilyen berendez sek haszn lat ban A g ppel egy tt mindig adja t a haszn lati utas t st is A kezd felhaszn l nak el sz r a markakeresked t kell megk rnie hogy ismertesse a motoros s v nyny r kezel s nek alapvet tudnival it Gyermekek s 18 v alatti fiatalok nem haszn lhatj k a s v nyny r t 16 v feletti szem lyek szakk pzett oktat fel gyelete mellett tanulhatj k meg a k sz l k kezel s t A s v nynv r val v gzett munka k l nleges figyelmet ig nyel Kiz r lag j fizikai llapotban l v szem lyek haszn lhatj k a g pet Minden munk t nyugodtan s el vigy zatosan v gezzen A g p haszn l ja m sokkal szemben is felel ss ggel tartozik Ne haszn lja a s venynyir t
143. chomi dopiero po zako czeniu monta u ca ego urz dzenia Uruchomienie silnika jest dozwolone dopiero po zamontowaniu wszystkich wymaganych akcesori w W przeciwnym razie istnieje ryzyko obra e cia a Przed uruchomieniem nale y upewni si e n nie dotyka adnych przedmiot w takich jak ga zie kamienie itp Przed ci ciem nale y sprawdzi czy w miejscu pracy nie ma drut w przewod w szk a lub innych cia obcych kt re mog yby wej w kontakt z no em Pora enie pr dem Uwa a na ewentualne przewody elektryczne i ogrodzenia elektryczne Przed ci ciem nale y sprawdzi czy w miejscu pracy nie ma przewod w elektrycznych 38 Rysunek schematyczny URUCHAMIANIE NARZEDZIA Przenie urz dzenie co najmniej 3 metry od miejsca w kt rym uzupe niono paliwo Spalinowe no yce do ywop otu umie ci na czystym pod o u Uwa a aby n nie dotyka ziemi ani adnych innych przedmiot w Rozruch zimnego silnika Kiedy silnik jest zimny lub zosta wy czony na ponad 5 minut lub kiedy dodano do niego paliwo Ustawi prze cznik I O 1 w po o enie I Lekko nacisn pompk zastrzykow 2 7 do 10 razy a dotrze do niej paliwo Ustawi d wigni ssania 3 w pozycji ja Mocno docisn narz dzie aby nie straci kontroli nad narz dziem podczas rozruchu silnika Niestosowanie si do tej zasady
144. chu B hem provozu mus b t pou ito ve ker ochrann vybaven nap klad kryt dodan k za zen Nikdy nepracujte se za zen m s vadn m i chyb j c m tlumi em S n kami pracujte pouze p i dostate n m osv tlen a za dobr viditelnosti V zimn m obdob dejte pozor na kluzk a vlhk m sta s ledem a sn hem Nebezpe uklouznut V dy si zajist te bezpe n postoj Nikdy nest jte na eb ku se spu t n mi n kami St jte ob ma nohama na zemi S n kami nikdy ne plhejte na stromy za elem pro ez v n Nikdy nepracuje na nestabiln ch ploch ch Z pracovn ho prostoru odstra te p sek kameny h eb ky dr ty apod Cizorod p edm ty mohou po kodit st hac no e P ed st h n m odst hejte nejprve 8 mm nebo siln j v tve zahradnick mi n kami P ed zah jen m pr ce mus b t st hac no e uvedeny do pln ch pracovn ch ot ek N ky na iv ploty dr te v dy pevn ob ma rukama za dr adla N ad dr te pevn s dr adly obemknut mi palci a prsty Po uvoln n plynu se st hac no e zastav a po chv li S n kami na iv ploty nest hejte ve volnob n ch ot k ch Ot ky st h n nelze ovlada em plynu nastavit pokud jsou volnob n ot ky p li vysok N ky na iv ploty dr te b hem st h n s no i v 15 30 hlu vzhledem k rovin st h n
145. ck m proudem Dejte pozor na ve ker elektrick veden a elektrick ohradn ky P ed st h n m zkontrolujte v echna m sta zda se v nich nenach z elektrick veden 94 Schematick obr zek 15 50 stop gt hd STARTOV N ZA ZEN P esu te se alespo 3 metry od m sta dopl ov n paliva N ky na iv ploty polo te na istou st ter nu Zajist te aby st hac no e nep i ly do kontaktu se zeminou i cizorod mi p edm ty Studen start pokud je motor studen byl d le ne 5 minut vypnut nebo po dopln n paliva P ep na I O 1 p epn te do polohy l Opakovan 7 10kr t m rn stla te nast ikova 2 a do n j vnikne palivo P ku syti e 3 p esu te do polohy x N ky na iv ploty pevn p idr te u zem abyste nad nimi p i startov n motoru neztratili kontrolu V opa n m p pad m e v d sledku p du i kontaktu se st hac mi no i doj t k v n mu zran n i kod na majetku 5 Pomalu o 10 a 15 cm pot hn te za madlo start ru a poc t te odpor BON 6 Jakmile uc t te odpor pot hn te siln za madlo start ru a nastartujte motor 7 P i startov n motoru nebo p i p eru ovan m provozu vra te p ku syti e 4 do polohy 4 8 Pfed uvedenim do plnych ota ek nechte motor
146. ckenschere unbedingt getragen werden 4 Tragen Sie beim Arbeiten mit der Heckenschere stets feste Schuhe mit einer rutschfesten Sohle Derartige Schuhe sch tzen vor Verletzungen und geben einen sicheren Halt 4 18 1 2 4 Starten der Heckenschere Sorgen Sie daf r dass sich in einem Arbeitsbereich von 15 m 5 keine Kinder oder andere Personen aufhalten achten Sie au erdem auf Tiere im Arbeitsbereich Pr fen Sie die Heckenschere vor jedem Betrieb auf Betriebssicherheit berpr fen Sie den Gashebel auf ordnungsgem e Funktion Stellen Sie sicher dass sich der Gashebel gleichm ig und leicht bewegen l sst berpr fen Sie die Gashebelarretierung auf ordnungsgem e Funktion Stellen Sie sicher dass die Griffe sauber und trocken sind und berpr fen Sie den E A Schalter auf ordnungsgem e Funktion Halten Sie Griffe frei von Ol und Kraftstoff Starten Sie die Heckenschere ausschlie lich wie in der Betriebsanleitung vorgegeben Starten Sie den Motor auf keine andere Weise 6 Verwenden Sie die Heckenschere ausschlie lich f r den vorgegebenen Zweck Starten Sie den Motor der Heckenschere nur dann wenn die Heckenschere vollst ndig zusammengebaut ist Der Betrieb der Heckenschere ist nur gestattet wenn s mtliches f r den Betrieb der Heckenschere vorgeschriebene Zubeh r angebracht ist Stellen Sie vor dem Starten der Heckenschere sicher dass das Schwert k
147. czny rozruch silnika Wy czanie awaryjne Pierwsza pomoc GR NE p 2 Recykling ON START OFF STOP Oznaczenie CE 31 ZASADY BEZPIECZENSTWA Zalecenia og lne TO NARZ DZIE MO E SPOWODOWA POWA NE OBRA ENIA CIA A Nale y uwa nie przeczyta instrukcj aby dowiedzie si jak prawid owo obs ugiwa przygotowywa konserwowa uruchamia i wy cza narz dzie Nale y pozna wszystkie elementy sterowania i zasady w a ciwego u ytkowania narz dzia 1 Zaleca si udost pnianie spalinowych no yc do ywop otu tylko osobom maj cym do wiadczenie w obs udze takich narz dzi Wraz z urz dzeniem nale y przekaza r wnie instrukcj obs ugi Osoby u ywaj ce narz dzia po raz pierwszy powinny poprosi sprzedawc o podstawowe informacje kt re pozwol im si zapozna z obs ug spalinowych no yc do ywop otu Spalinowe no yce do ywop otu nie mog by obs ugiwane przez dzieci i m odzie w wieku poni ej 18 lat M odzie powy ej 16 roku ycia mo e u ywa urz dzenia w celach szkoleniowych jednak tylko pod nadzorem wykwalifikowanego instruktora Podczas korzystania ze spalinowych no yc do ywop otu nale y zawsze zachowa maksymaln ostro no U ywa spalinowych no yc do ywop otu tylko wtedy gdy jest si w dobrym stanie psychofizycznym Wszelkie czynno ci powinny by wykonywane spokojnie i ostro nie U ytkownik jest odpowiedzial
148. d n Prevodovka Pr vod maziva T denne Raz za rok Raz za dva roky Zapa ovacia svie ka Palivov r rka Uz ver n dr e Skontrolujte a v pr pade potreby vyme te Vyme te Vyme te Pred dlhodob m uskladnen m Palivov n dr Karbur tor Nas vacia hlava Vypr zdnite a vy istite Nechajte be a dokia sa nespotrebuje v etko palivo Vyme te IDENTIFIK CIA CH B Chyba Syst m Pozorovanie Pr ina Motor ne tartuje alebo tartuje s probl mami Syst m zapa ovania nasaden Zapa ovacia svie ka je iadna zapa ovacia iskra Chyba pr vodu paliva alebo syst mu kompresie mechanick chyba Bol pou it vyp na I O chybn vedenie alebo skrat chybn zapa ovacia svie ka alebo konektor chybn modul zapa ovania Probl my pri teplom tarte Mechanick chyba Pr vod paliva Palivov n dr je naplnen Nespr vna poloha krtiacej klapky chybn karbur tor za pinen nas vacia hlava filter palivov ho vedenia pr vod paliva ohnut alebo preru en Kompresia Vn tri motora Chybn spodn tesnenie valca po koden tesnenia k ukov ho hriade a chybn tesniace kr ky valca alebo piesta Zvonka motora tart r sa nezap ja Nespr vne tesnenie zapa ovacej svie ky Zlomen pru ina tart ra zlomen s asti vo vn tri motora iskry N dr je pln doch dza ku generovaniu zapa ovacej
149. d zwischen den beiden Elektroden der Z ndkerze sollte 0 7 bis 0 8 mm betragen Wenn der Abstand zu klein oder zu gro ist korrigieren Sie den Abstand Falls die Z ndkerze mit Kohle zugesetzt oder verschmutzt ist reinigen Sie die Z ndkerze gr ndlich oder setzen Sie eine neue Z ndkerze ein Verwenden Sie ausschlie lich Ersatzz ndkerzen des exakt gleichen Typs Abschmieren Dr cken Sie aller 50 Betriebsstunden Schmierfett in den Schmiernippel Shell Alvania Nr 3 oder gleichwertig HINWEIS Halten Sie unbedingt die vorgegebenen Schmierintervalle und Schmierfettmengen ein Anderenfalls kann es durch mangelnde Schmierung zu Sch den am Werkzeug kommen Reinigen des Kraftstofffilters Ansaugkopf im Kraftstofftank WARNUNG Offene Flammen strengstens verboten berpr fen und reinigen Sie den Kraftstofffilter monatlich bzw sp testens nach 50 Betriebsstunden Der vom Vergaser ben tigte Kraftstoff wird durch den Feinfilter 1 im Ansaugkopf gefiltert Nehmen Sie regelm ig eine Sichtpr fung des Feinfilters vor F r die berpr fung des Feinfilters ffnen Sie den Tankdeckel und ziehen Sie mit einem Drahthaken den Ansaugkopf durch die Tank ffnung Wenn der Feinfilter verh rtet verschmutzt oder verstopft ist tauschen Sie den Feinfilter durch einen neuen aus Tauschen Sie den Feinfilter mindestens alle 3 Monate aus damit die Zufuhr von ausreichend Kraftstoff zum Vergaser sichergestellt ist Eine zu ger
150. dmerne opotrebovan m rezn m zariaden m Pokyny oh adne dr by Chr te ivotn prostredie No nice na iv plot prev dzkujte pri najni ch mo n ch rovniach hluku a zne is ovania D le it je kontrola spr vneho nastavenia karbur tora No nice na iv plot istite v pravideln ch intervaloch a skontrolujte i s v etky skrutky a matice bezpe ne utiahnut No nice na iv plot niky neopravujte ani neskladujte v bl zkosti otvoren ho plame a v skytu iskier a pod 11 Pred uskladnen m no n c na iv plot vypr zdnite palivov n dr No nice na iv plot nikdy neskladujte v bl zkosti otvoren ho plame a aby ste predi li po iaru M Wire G Ar A Vw No nice na Zivy plot skladujte na dobre vetranom vyvySenom alebo uzamknutom mieste mimo dosahu deti Strojn zariadenie sa nepok ajte opravi pokia no to nie ste kvalifikovanou osobou Sledujte a dodr iavajte v etky patri n pokyny ohl adne prevencie neh d vyd van bezpe nostn mi komisiami obchodnych asoci ci a pois ovac mi spolo nos ami Nerealizujte iadne pravy no nic na iv plot preto e ohroz te svoju vlastnu bezpe nost Vykon vanie innost s visiacich s dr bou alebo opravou zo strany pou vatela je obmedzene na tie aktivity ktor su pop san v n vode na obsluhu V etky ostatn innosti sme vykon va iba opr vnen servisn z stupca Pou
151. e TECHNICK DAJE predstavuje v robok s riovej v roby a vyhovuje nasleduj cim eur pskym smerniciam 2000 14 ES 2006 42 ES a je vyroben pod a nasleduj cich noriem alebo tandardizovan ch dokumentov EN ISO 10517 Technick dokument cia je zalo en u Dolmar GmbH Jenfelder Stra e 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg Postup pos denia zhody ako vy aduje smernica 2000 14 ES bol zrealizovan pod a pr lohy V Meran rove akustick ho v konu HT 2350D 104 0 dB A HT 2360D 104 2 dB A HT 2375D 104 8 dB A Garantovan rove akustick ho v konu V etky modely 106 dB A 1 12 2010 JA Tamiro Kishima Rainer Bergfeld gener lny riadite gener lny riadite TECHNICKE UDAJE Model HT 2350D HT 2360D HT 2375D Rozmery D x x V mm 1014 x 262 x 216 1119 x 262 x 216 1259 x 262 x 216 Hmotnost bez krytu epele kg 4 8 5 0 5 2 Objem palivovej nadr e 0 4 Zdvihovy objem motora 22 2 Rezn dizka mm 483 588 728 Maxim lny v kon motora kW 0 68 Maxim lne ot ky epele min 4270 Vo nobe n ot ky min 3000 Ot ky pri zaraden spojky min 4000 Typ karbur tora typ WALBRO WYL Syst m zapalovania typ Zapalovanie v pevnej f ze Zapalovacia svie ka typ NGK CMR6A Medzera medzi elektr dami mm 0 7 0 8 m s 2 5 2 7 2 3 RE Prav rukovat Vibr cie pod a Odch lka K m s 1 3
152. e berpr fen Sie dass die K hlluftdurchg nge und Zylinderlamellen nicht verstopft sind Reinigen Sie diese bei Bedarf Reinigen und pr fen Sie den Kraftstofftank auf Lecks oder Fremdk rper im Tank Nach der Verwendung Reinigen Sie die Heckenschere u erlich und berpr fen Sie die Heckenschere auf Besch digungen e Reinigen Sie den Luftfilter Wenn Sie unter sehr staubigen Bedingungen arbeiten reinigen Sie den Filter mehrmals am Tag e berpr fen Sie die Schneidmesser auf Besch digungen und stellen Sie sicher dass die Messer ordnungsgem montiert sind 29 AUFBEWAHRUNG Wenn Sie das Werkzeug l ngere Zeit einlagern m chten lassen Sie wie im Folgenden erl utert den Kraftstoff vollst ndig aus Tank und Vergaser ab Entleeren Sie den Kraftstofftank vollst ndig Schrauben Sie die Z ndkerze heraus und geben Sie einige wenige Tropfen l in die Z ndkerzen ffnung Ziehen Sie anschlie end langsam an der Starterschnur damit die gesamte Innenseite des Zylinders durch einen lfilm bedeckt wird und schrauben Sie die Z ndkerze wieder ein Entfernen Sie Staub und Schmutz von den Schneidmessern und au en vom Werkzeug wischen Sie Messer und Werkzeug mit einem ligen Lappen ab und bewahren Sie das Werkzeug an einem m glichst trockenen Ort auf mit Schwierigkeiten WARTUNGSPLAN Nach jedem Betanken Gashebel Pr fen auf ordnungsgem e Funktion E A Schalter
153. e Kasten entsprechend DIN 13164 verf gbar ist F llen Sie s mtliche aus dem Erste Hilfe Kasten entnommenen Materialien unverz glich auf Machen Sie folgende Angaben wenn Sie Hilfe ben tigen Ort des Unfalls Was ist passiert Anzahl der verletzten Personen Schwere der Verletzungen Ihr Name Verpackung Um Sch den w hrend des Versands zu vermeiden wird die DOLMAR Heckenschere in einem Pappkarton geliefert Karton ist ein Grundrohstoff und wird daher wiederverwendet oder recycelt Recycling von Altpapier s 4 CGM N REZY 20 EG KONFORMIT TSERKL RUNG Die Unterzeichnenden Tamiro Kishima und Rainer Bergfeld bevollm chtigt durch die Dolmar GmbH erkl ren dass die Ger te der Marke DOLMAR Bezeichnung des Ger ts Benzin Heckenschere Nummer Typ des Modells HT 2350D HT 2360D HT 2375D Technische Daten siehe unter TECHNISCHE DATEN in Serienfertigung hergestellt werden und den folgenden Richtlinien der Europ ischen Union gen gen 2000 14 EG 2006 42 EG Au erdem werden die Ger te gem den folgenden Standards oder Normen gefertigt EN ISO 10517 Die technische Dokumentation obliegt Dolmar GmbH Jenfelder Stra e 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg Das Verfahren zur Konformit tsbewertung vorgesehen in 2000 14 EG erfolgte in bereinstimmung mit Anhang V Gemessener Schallleistungspegel HT 2350D 104 0 dB A HT 2360D 104 2 dB A HT 2375D 104 8 dB A Garantierter Schallleistungspegel
154. e reziduuri frunze sau lubrifiant excesiv Este interzis s folosi i motorul cu toba de e apament defect Opriti motorul n timpul transportului 7 Opriti motorul nainte de Eliberarea unui blocaj Verificare ntre inere sau lucr ri efectuate pe ma in Pozitionati ma ina de tuns gardul viu n siguran n timpul transportului cu ma ina sau camionul pentru a evita o scurgere de combustibil La transportarea ma inii de tuns gardul viu asigurati va c rezervorul de combustibil este complet gol pentru a evita scurgerile La transportarea sau depozitarea ma inii monta i ntotdeauna dispozitivul de protec ie la t iere Realimentare cu carburant motorul naintea realiment rii 7 ine i la distan de flac r deschis 8 i nu fumati Nu ncerca i s realimentati un motor cald sau un motor n operare Evita i contactul pielii cu produse pe baz de benzin Nu inhalati vapori de carburant Purtati ntotdeauna m nusi de protec ie c nd realimentati Schimbati si cur a i mbr c mintea de protec ie la intervale regulate Ave i grij s nu v rsati combustibil sau ulei pentru a preveni contaminarea solului protec ia mediului Stergeti ma ina de tuns gardul viu imediat dup v rsarea combustibilului Uscati materialele utilizate pentru tergerea _ combustibilului ntr o zon bine ventilat nainte de a le depune la de euri In caz contrar se poate
155. ebo oleje nezp sobili kontaminaci p dy P i rozlit paliva n ky na iv ploty okam it o ist te Nerozlijte palivo na motor P i rozlit palivo ot ete Zamezte kontaktu od vu s palivem P i polit palivem si od v okam it vym te zamezte mo nosti vzplanut od vu Pravideln kontrolujte v ko palivov n dr e Ujist te se tak e je spr vn dota eno a palivo neunik V ko palivov n dr e dotahujte opatrn P i startov n motoru zm te polohu postavte se alespo 3 metry od m sta dopl ov n paliva Palivo nikdy nedopl ujte v uzav en ch m stnostech V pary paliva se shroma uj n zko nad zem Nebezpe v buchu Palivo p epravujte a skladujte pouze ve schv len ch n dob ch Zajist te aby ke skladovan mu palivu nem ly p stup d ti D kladn o ist te oblast kolem v ka n dr e abyste zamezili vniknut ne istot do palivov n dr e Od roubujte v ko a napl te n dr palivem Pou ije n levku se s tkem k p efiltrov n paliva V ko n dr e pevn dot hn te pouze rukou Po dopln n paliva o ist te m sto kolem roubovac z tky a n dr K zamezen vzniku po ru v dy set ete ve ker rozlit palivo Skladov n paliva Palivo nelze skladovat po neomezenou dobu Nakupujte pouze takov mno stv je budete pot ebovat pro 4 t dny provozu Pou vejte pouze n doby schv len ke skl
156. edge trimmer cannot be guaranteed The correct mixture ratio Gasoline Specified two stroke engine oil 50 1 or Gasoline Other manufacturer s two stroke engine oil 25 1 recommended NOTE For preparing the fuel oil mixture first mix the entire oil quantity with half of the fuel required in an approved canister which meets or exceeds all local code standards Then add the remaining fuel Thoroughly shake the mixture before filling it into the hedge trimmer s tank Do not add more engine oil than specified to ensure safe operation It will only result in a higher production of combustion residues which will pollute the environment and clog the exhaust channel in the cylinder as well as the muffler In addition the fuel consumption will rise and the performance will decrease Handling petroleum products Utmost care is required when handling fuels Fuels may contain substances similar to solvents Refuel either in a well ventilated area or outdoors Do not inhale fuel vapors avoid any contact of fuel or oil with your skin If your skin comes in contact with these substances repeatedly and for an extended period of time it will desiccate Various skin diseases may result In addition allergic reactions are known to occur Eyes can be irritated by contact with oil fuel etc If oil fuel etc comes into your eyes immediately wash them with clear water If your eyes are still irritated see a doctor immediately 0006 Ob
157. einerlei Gegenst nde wie z B Aste Steine usw ber hrt Stoppen Sie den Motor unverz glich falls Probleme mit dem Motor auftreten Halten Sie w hrend des Betriebs die Heckenschere sowohl am vorderen als auch am hinteren Griff fest indem Sie Ihre Finger um die Griffe legen Achten Sie darauf dass die Griffe sauber und frei von Feuchtigkeit Ol und Schmiermittel sind Sorgen Sie immer f r einen sicheren ausbalancierten Stand Dieses Werkzeug darf nur im Freien verwendet werden Achten Sie stets auf das Arbeitsumfeld und seien Sie auf m gliche Gefahrensituationen vorbereitet die Ihnen aufgrund der L rmentwicklung des Motors entgehen k nnten Betreiben Sie die Heckenschere stets so dass Sie die Abgase nicht einatmen Betreiben Sie den Motor niemals in geschlossenen R umen Gefahr der Erstickung und einer Gasvergiftung Kohlenmonoxid ist ein geruchloses Gas Sorgen Sie daf r dass zu jeder Zeit eine ausreichende Bel ftung gegeben ist Stoppen Sie den Motor wenn Sie eine Pause machen oder wenn Sie die Heckenschere unbeaufsichtigt lassen Legen Sie die Heckenschere an einem sicheren Ort in einer sicheren Lage ab in der eine Gef hrdung von Personen oder ein Entz nden brennbarer Stoffe und Sch den am Werkzeug ausgeschlossen sind Legen Sie die hei e Heckenschere niemals auf trockenem Gras oder auf sonstigen brennbaren Materialien ab Halten Sie den Motor und den Schalld mpfer stets frei von Schnittabf llen Bl
158. eit bis zum Anhalten der Schneidmesser Betreiben Sie die Heckenschere nicht mit hoher Leerlaufdrehzahl Bei einer zu hoch eingestellten Leerlaufdrehzahl k nnen Sie die Geschwindigkeit der Schneidmesser nicht mehr mit dem Gasgriff regulieren Halten Sie beim Schnittvorgang die Heckenschere so dass das Schwert einen Winkel von 15 bis 30 mit der Schnittlinie bildet Geben Sie beim Schneiden von Hecken in der N he oder an Drahtz unen besondere Obacht Achten Sie darauf dass das Schneidschwert keine harten Objekte wie beispielsweise Drahtz une Steine oder den Boden ber hrt Bei Ber hrung solcher Gegenst nde k nnen Schneidmesser bersten rei en oder abbrechen Sollte das Schneidschwert auf Steine oder andere harte Gegenst nde treffen schalten Sie sofort den Motor aus und berpr fen Sie das Schwert auf Besch digungen Ersetzen Sie ein besch digtes Schneidmesser bevor Sie die Arbeiten fortsetzen Legen Sie regelm ig Pausen ein DOLMAR empfiehlt nach 50 Minuten Schnittarbeiten eine Pause von 10 bis 20 Minuten einzulegen Falls Probleme mit dem Motor auftreten schalten Sie den Motor sofort aus Versuchen Sie immer die Heckenschere mit einer kleinstm glichen L rm und Schadstoffemission zu betreiben berpr fen Sie insbesondere den Vergaser auf korrekte Einstellung und halten Sie das vorgeschriebene Mischverh ltnis von Kraftstoff und l ein Versuchen Sie niemals verklemmtes Material
159. eiten immer mit beiden H nden eine Hand an jeweils einem der Griffe Verwenden Sie die Heckenschere nur bei guten Licht und Sichtverh ltnissen Achten Sie in der kalten Jahreszeit auf rutschige oder nasse Bereiche z B auf vereiste oder schneebedeckte Fl chen Rutschgefahr Sorgen Sie immer f r einen sicheren Stand Arbeiten Sie niemals auf nicht stabilen oder absch ssigen Standfl chen Betreiben Sie die Heckenschere niemals auf einer Leiter stehend Klettern Sie niemals auf B ume um mit der Heckenschere zu schneiden Bewegen Sie sich beim Arbeiten mit dem Werkzeug niemals r ckw rts um ein 10 Stolpern und Verlust der Kontrolle zu vermeiden Stoppen Sie immer den Motor bevor Sie das Werkzeug reinigen oder warten oder Teile am Werkzeug wechseln Betreiben Sie das Werkzeug nicht wenn das Schneidwerkzeug besch digt oder stark verschlissen ist Wartungsanweisungen Nehmen Sie R cksicht auf die Umwelt und auf Ihre Nachbarn Versuchen Sie immer die Heckenschere mit kleinstm glichen L rm und Schadstoffemissionen zu betreiben berpr fen Sie vor allem ob der Vergaser ordnungsgem eingestellt ist Reinigen Sie die Heckenschere regelm ig und berpr fen Sie ob alle Schrauben und Muttern fest angezogen sind Warten oder lagern Sie die Heckenschere niemals in der N he offener Flammen von Funken usw 11 Leeren Sie den Kraftstofftank bevor Sie die Heckenschere einlagern
160. ewa w celu ci cia za pomoc spalinowych no yc do ywop otu Aby zmniejszy ryzyko potkni cia si i utraty kontroli nad narz dziem nie nale y 10 chodzi ty em podczas u ywania narz dzia Zawsze wy cza silnik przed czyszczeniem lub serwisowaniem narz dzia lub wymian cz ci Nie u ywa narz dzia z uszkodzonym lub nadmiernie zu ytym no em Instrukcja konserwacji Nale y chroni rodowisko naturalne Spalinowe no yce do ywop otu nale y u ywa tak aby powodowa mo liwie jak najmniejszy ha as i zanieczyszczenie W szczeg lno ci nale y sprawdzi prawid owe ustawienie ga nika Regularnie sprawdza spalinowe no yce do ywop otu i upewni si e wszystkie ruby i nakr tki s prawid owo dokr cone Nie serwisowa ani nie przechowywa spalinowych no yc do ywop otu w pobli u otwartego ognia iskier itp 11 Przygotowuj c spalinowe no yce do ywop otu do przechowywania nale y opr ni zbiornik paliwa Nie przechowywa spalinowych no yc do ywop otu w pobli u otwartego ognia aby unikn po aru Spalinowe no yce do ywop otu nale y przechowywa w zamkni tym pomieszczeniu o dobrej wentylacji wysoko lub w zamykanej przestrzeni poza zasi giem dzieci Nie naprawia narz dzia nie maj c do tego odpowiednich kwalifikacji Przestrzega i post powa zgodnie ze wszystkimi instrukcjami zapobiegania wypadkom wydanym
161. fi ac ionat u or precum i func ionarea corect a comutatorului I O Asigura i v c p nzele de t iere nu opereaz atunci c nd motorul este la ralanti Apelati la distribuitorul dvs pentru reglare dac ave i ndoieli Verifica i dac m nerele sunt curate i uscate gi testati func ionarea comutatorului Porniti ma ina de tuns gardul viu doar conform instruc iunilor Nu utiliza i nicio alt metod pentru pornirea motorului Consulta i Pornirea Porniti motorul doar dup finalizarea ntregii asambl ri Operarea motorului este permis doar dup ce toate accesoriile adecvate sunt ata ate In caz contrar exist riscul accident rii naintea pornirii asigurati v c p nzele de t iere nu intr n contact cu obiecte precum crengi pietre etc naintea opera iilor de t iere verifica i zona pentru identificarea s rmelor cablurilor sticlelor sau altor obiecte str ine care ar putea intra n contact cu p nza oc electric Tineti cont de toate liniile electrice precum i de gardurile electrice Verifica i ntreaga zon pentru a identifica liniile electrice naintea t ierii 66 Reprezentare grafic a a a a 15 metri 50 picioare hd PORNIREA MASINII Deplasati v la distant de cel putin 3 m fat de locul de realimentare cu combust
162. furnizat pentru a scoate sau a instala bujia Distanta dintre cei doi electrozi ai bujiei trebuie s fie intre 0 7 si 0 8 mm Dac distanta este prea larg sau prea ingust reglati o Dac bujia este infundat cu carbon sau prezint impurit ti cur tati o bine sau inlocuiti o Utilizati o bujie de acelagi tip Alimentarea cu unsoare si lubrifiant Alimentati cu unsoare prin niplul de ungere la fiecare 50 de ore de operare Shell Alvania Nr 3 sau echivalent NOTA Tineti cont de intervalul de timp specificat si de cantitatea de unsoare In cazul unei alimentari insuficiente cu unsoare masina se poate defecta Curatarea filtrului de combustibil capul de aspiratie din rezervorul de combustibil AVERTISMENT Produsele inflamabile strict interzise Verificati si curatati filtrul de combustibil lunar sau la fiecare 50 ore de operare Filtru de combustibil 1 al capului de aspiratie este utilizat pentru a filtra combustibilul necesar pentru carburator Verificati vizual in mod regulat filtrul de pasla Pentru a verifica filtrul de pasla deschideti capacul rezervorului utilizati o clem de sarma si trageti afara capul de aspiratie prin deschiderea rezervorului Inlocuiti filtrul de p sl dac acesta este nt rit a fost contaminat sau este nfundat Inlocuiti filtrul de p sl cel putin trimestrial pentru a asigura o alimentare suficient cu combustibil a carburatorului n caz contrar alimentarea
163. gdy nie u ywa urz dzenia z uszkodzonym t umikiem wydechowym Przerwy w pracy Wytacza silnik na czas transportu 7 en paliwa Wy cza silnik przed e Konserwacja usuni ciem blokady N Wymiana narz dzi przegl dem konserwacj lub prac przy narz dziu W czasie transportu samochodem spalinowe no yce do ywop otu nale y umie ci w bezpieczny spos b aby zapobiec wyciekowi paliwa W czasie transportu spalinowych no yc do ywop otu nale y dopilnowa aby zbiornik paliwa by zupe nie pusty zapobiegaj c wyciekowi paliwa Podczas transportu lub przechowywania narz dzia nale y zawsze zak ada os on no a Uzupe nianie paliwa Przed uzupe nieniem paliwa 7 nale y wy czy silnik oddali sie od otwartego ognia 8 i nie pali Nie uzupe nia paliwa kiedy silnik jest gor cy lub pracuje Chroni sk r przed kontaktem z produktami ropopochodnymi Nie wdycha opar w paliwa Podczas uzupe niania paliwa zawsze nosi r kawice ochronne Pami ta o regularnej zmianie i praniu odzie y ochronnej Aby zapobiec ska eniu gleby ochrona rodowiska nie dopuszcza do rozlania paliwa lub oleju W przypadku rozlania paliwa natychmiast wyczy ci spalinowe no yce do ywop otu Przed zutylizowaniem tkanin u yt do usuwania rozlanego paliwa nale y wysuszy w miejscu dobrze wentylowanym Niestosowanie si do tej zasady mo e spowodowa samozap
164. i eventuala infundare a pasajului de aer de r cire i a aripioarelor cilindrului Cur tati le dac este necesar Cur tati i verifica i rezervorul de combustibil pentru a identifica eventualele scurgeri de combustibil sau obiecte str ine n rezervor Dup utilizare Cur tati exteriorul ma inii de tuns gardul viu i verifica i eventualele urme de uzur Cur tati filtrul de aer Atunci c nd lucra i n condi ii cu foarte mult praf cur a i filtrul de mai multe ori pe zi Verifica i p nzele pentru uzur si asigurati v c acestea sunt montate ferm 71 DEPOZITARE PROGRAM DE INTRETINERE C nd depozitati masina pentru o perioad lung de timp goliti combustibilul din rezervorul de combustibil si carburator in modul urm tor Evacuati intreaga cantitate de combustibil din rezervorul de combustibil Scoateti bujia si ad ugati c teva pic turi de ulei de motor prin orificiul bujiei Apoi trageti demarorul incet pentru a confirma faptul c pelicula de ulei acoper interiorul motorului si str ngeti bujia Cur tati murd ria sau praful de pe p nzele de t iere din exteriorul motorului terge i cu o c rp inmuiata n ulei si depozitati ma ina ntr o loca ie c t mai uscat posibil Dup fiecare realimentare Manet accelera ie Comutator Verificare func ional Verificare func ional naintea fiec rei utiliz ri Ansamblu motor Sur
165. i przez komisje bezpiecze stwa przy organizacjach handlowych oraz przez firmy ubezpieczeniowe Nie dokonywa adnych modyfikacji spalinowych no yc do ywop otu poniewa stanowi to zagro enie bezpiecze stwa Zakres prac konserwacyjnych lub naprawczych wykonywanych przez u ytkownika ograniczony jest do czynno ci kt re opisano w niniejszej instrukcji obs ugi Wszelkie pozosta e prace musz by wykonywane przez autoryzowany serwis U ywa tylko oryginalnych cz ci zamiennych i akcesori w dostarczanych przez autoryzowany lub fabryczny serwis firmy DOLMAR U ywanie niezatwierdzonych akcesori w i narz dzi oznacza zwi kszone ryzyko wypadk w i obra e Firma DOLMAR nie ponosi adnej odpowiedzialno ci za wypadki lub szkody spowodowane przez u ycie jakichkolwiek niezatwierdzonych akcesori w Pierwsza pomoc W razie wypadku nale y dopilnowa aby w pobli u miejsca ci cia znajdowa a si dobrze wyposa ona apteczka pierwszej pomocy zgodnie z DIN 13164 Wszelkie ubytki z apteczki nale y niezw ocznie uzupe nia Wzywaj c karetk nale y poda nast puj ce informacje Miejsce wypadku Opis wypadku Liczb os b kt re odnios y obra enia Zakres obra e Swoje imi i nazwisko Opakowanie Spalinowe no yce do ywop otu DOLMAR s dostarczane w kartonie ochronnym aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu Karton jest surowcem wt rnym i nadaje si do powt rnego u ytku lub recyklingu
166. ibil Amplasati masina de tuns gardul viu pe o portiune curat de sol Asigurati v ca p nzele de t iere s nu intre in contact cu solul sau alte obiecte Pornirea la rece C nd motorul este rece sau a fost oprit timp de mai mult de 5 minute sau c nd este ad ugat combustibil motorului x Plasati comutatorul 1 1 in pozi ia 2 Actionati ugor gi repetat pompa de pornire 2 de 7 10 ori pana c nd combustibilul intr in pompa de pornire 3 Mutati maneta de soc 3 n pozi ia 4 Tineti magina de tuns gardul viu ferm astfel incat sa nu pierdeti controlul in timpul pornirii motorului In caz contrar motorul va poate dezechilibra iar panza de taiere poate intra in contact cu un obiect din apropiere sau cu corpul dumneavoastr 5 Trageti usor maneta de pornire 10 15 cm p n c nd int mpinati rezistent 6 Trageti maneta de pornire cu fort c nd int mpinati rezistent si porniti motorul 7 Cand motorul porneste sau porneste si se opreste readuceti maneta de soc 4 n pozi ia 8 Lasati motorul sa functioneze timp de aproximativ un minut la turatie moderat inainte de a actiona la maximum clapeta de acceleratie Not Dac maneta de pornire este tras in mod repetat atunci c nd maneta de oc r m ne n pozi ia af motorul nu va porni u or din cauza admisiei excesive de combustibil e n cazul admisiei excesive de combustibil scoate i bujia i trage i de
167. ie den Startergriff wiederholt ziehen und sich der Choke Hebel dabei in der Position x befindet springt der Motor aufgrund berm iger Kraftstoffansaugung nur schwer an e Falls zu viel Kraftstoff in den Motor gelangt ist schrauben Sie die Z ndkerze heraus und ziehen Sie langsam am Startergriff damit der berm ige Kraftstoff aus dem Motor austritt Trocknen Sie au erdem die Elektroden der Z ndkerze Warmstart Neustart direkt nach dem Stoppen des Motors Um einen warmen Motor zu starten versuchen Sie zuerst das oben erl uterte Verfahren 1 2 4 5 6 mit dem Choke Hebel 4 in Position Wenn der Motor nicht anspringt wiederholen Sie die oben angegebenen Schritte 1 bis 8 Hinweis Ziehen Sie das Starterseil nicht vollst ndig aus dem Seilzugstarter heraus Achten Sie darauf dass das Starterseil mit Startergriff nicht unkontrolliert aufgewickelt wird Stellen Sie sicher dass das Seil langsam aufgewickelt wird STOPPEN DES WERKZEUGS 1 Lassen Sie den Gashebel ganz los 2 Stellen Sie den E A Schalter 1 auf O AUS Der Motor tourt ab und stoppt 25 HANDHABUNG DES WERKZEUGS Halten Sie die Heckenschere beim Arbeiten stets mit festem Griff Vermeiden Sie beim Starten des Motors und w hrend des Betriebs unbedingt jede Ber hrung mit dem Schneidschwert Betreiben Sie die Heckenschere stets so dass Sie keine Abgase einatmen
168. ie purtate m nusi de protectie Interziceti accesul tuturor persoanelor si animalelor de companie in zona de operare BOBOXED Purtati sisteme de protectie pentru ochi si urechi m O Oe ST Amestec intre carburant si ulei Pornire manuala motor Oprire de urgenta Primul ajutor GR NE by 0 y Reciclare PORNIT START OPRIT STOP Marcaj CE 59 INSTRUCTIUNI DE SIGURANT Instructiuni generale ACEAST MASIN POATE CAUZA ACCIDENTARI GRAVE Cititi instructiunile cu atentie pentru operatiile corecte de manipulare preg tire intretinere pornire gi oprire a maginii Familiarizati v cu toate comenzile si cu utilizarea corect a masinii 1 Recomand m imprumutarea masinii de tuns gardul viu doar persoanelor care au experient cu astfel de echipamente Inm nati ntotdeauna gi manualul de instruc iuni Persoanele care utilizeaz pentru prima dat masina de tuns gardul viu trebuie s solicite distribuitorului instructiunile de baz pentru a se familiariza cu manipularea unei masini de tuns gardul viu actionate cu motor Nu este permis utilizarea masinii de tuns gardul viu de c tre copii sau persoane cu varsta sub 18 ani Persoanele cu varsta peste 16 ani pot totugi s utilizeze dispozitivul pentru a fi instruiti doar sub supravegherea unui instructor calificat Folositi intotdeauna magina de tuns gardul viu cu cea mai mare grija gi atentie Operati masina de
169. iert werden Das Mischungsverh ltnis von 50 1 DOLMAR Zweitakt l ist unbedingt einzuhalten anderenfalls kann der zuverl ssige Betrieb der Heckenschere nicht garantiert werden Das korrekte Mischungsverh ltnis Vergaserkraftstoff Vorgeschriebenes Zweitakt l 50 1 oder Vergaserkraftstoff Zweitakt l eines anderen Herstellers 25 1 empfohlen HINWEIS Zum Zubereiten des Gemischs mischen Sie in einem zugelassenen Gef das alle Vorgaben rtlich geltender Bestimmungen einh lt oder bertrifft erst die gesamte Menge an l mit der halben Menge des ben tigten Kraftstoffs Geben Sie anschlie end die restliche Menge an Kraftstoff zu Mischen Sie das Gemisch gut durch bevor Sie es in den Tank der Heckenschere einf llen Geben Sie nicht mehr Motoren l als angegeben hinzu um einen sicheren Betrieb zu gew hrleisten Anderenfalls werden lediglich mehr Verbrennungsr ckst nde produziert die Umwelt verschmutzt und der Abgaskanal sowie der Schalld mpfer verstopft Au erdem steigt der Kraftstoffverbrauch und die Leistung sinkt Umgang mit Mineral lprodukten Beim Umgang mit Kraftstoffen ist u erste Vorsicht geboten Kraftstoffe k nnen den L sungsmitteln hnliche Substanzen enthalten Betanken Sie das Werkzeug ausschlie lich an einem gut bel fteten Ort im Freien Atmen Sie Kraftstoffd mpfe nicht ein und vermeiden Sie jeglichen Kontakt von Kraftstoffen und len mit der Haut Wenn Haut ber l ngere Zeit wiederhol
170. illed on it dangerous hazard Inspect the fuel cap at regular intervals making sure that it stays securely fastened Carefully tighten the fuel tank cap Change locations to start the engine at least 3 meters away from the place of refuelling 9 Never refuel in closed rooms Fuel vapors accumulate at ground level risk of explosions Only transport and store fuels in approved containers Make sure stored fuel is not accessible to children When mixing gasoline with two stroke engine oil use only gasoline which contains no ethanol or methanol types of alcohol This will help to prevent damage to fuel lines and other engine parts 360 Ko 15 meters 50 feet 9 a 5 e Resting e Transporting e Refuelling e Maintenance 7 Tool Replacem ent 3 meters 10 feet Method of operation Always use two hands to grip each handle during operation Use the hedge trimmer only in a good light and visibility During cold seasons beware of slippery or wet areas ice and snow risk of slipping Always ensure a safe footing Never work on unstable surfaces or steep terrain Never stand on a ladder and run the hedge trimmer Never climb up onto trees to perform cutting operation with the hedge trimmer To reduce the risk of stumbling and loss of control do not walk backward while operating the machine
171. inge Zufuhr von Kraftstoff f hrt zu Startschwierigkeiten des Motors und zu einer Verringerung der Maximaldrehzahl Austauschen der Kraftstoffleitung ACHTUNG Offene Flammen strengstens verboten berpr fen und reinigen Sie die Kraftstoffleitung t glich bzw sp testens nach 10 Betriebsstunden Tauschen Sie die Kraftstoffleitung nach 200 Betriebsstunden oder sp testens unabh ngig von der Betriebsdauer j hrlich aus Anderenfalls kann es zu einem Brand durch austretenden Kraftstoff kommen Falls Sie austretenden Kraftstoff bemerken tauschen Sie die Kraftstoffleitung sofort aus Ersetzen des Tankdeckels Falls der Tankdeckel einen Riss oder eine Besch digung aufweist ersetzen Sie den Deckel Kraftstoffleitung Der Tankdeckel weist im Laufe der Zeit Abnutzungen auf Ersetzen Sie den Tankdeckel alle zwei bis drei Jahre Falls Wartungsarbeiten und Einstellungen vorgenommen werden m ssen die nicht in dieser Betriebsanleitung erl utert sind wenden Sie sich an Ihr autorisiertes DOLMAR Servicecenter T gliche Inspektionen und Wartungsarbeiten F hren Sie die folgenden Wartungsarbeiten regelm ig durch um eine lange Lebenszeit des Werkzeugs zur erzielen und Besch digungen am Werkzeug zu vermeiden Vor der Verwendung e berpr fen Sie das Werkzeug auf gelockerte Schrauben und fehlende Teile Achten Sie insbesondere darauf dass die Schrauben der Schneidmesser ordnungsgem festgezogen sind
172. insuficient cu combustibil poate avea ca rezultat pornirea defectuoas a motorului i dep irea turatiei maxime admisibile nlocuirea conductei de combustibil ATEN IE Produsele inflamabile strict interzise Verifica i i cur a i conducta de combustibil zilnic sau la fiecare 10 ore de operare Inlocuiti conducta de combustibil la fiecare 200 de ore de operare sau n fiecare an indiferent de frecven a de folosire n caz contrar scurgerea de combustibil poate provoca incendii Dac este detectat o scurgere n timpul inspec iei nlocui i imediat conducta de ulei nlocuirea capacului rezervorului n cazul n care capacul rezervorului prezint orice defect sau deteriorare inlocuiti l Capacul rezervorului se uzeaz n decursul timpului Inlocuiti I la fiecare doi sau trei ani Conduct de carburant Pentru orice lucrare de intretinere sau reglare care nu este descris in acest manual va rug m s contactati centrul local de service autorizat DOLMAR Verificare gi intretinere zilnic Pentru a asigura o durata de functionare indelungata gi pentru a evita orice deteriorare a echipamentului urmatoarele operatii de intretinere trebuie efectuate la intervale regulate nainte de utilizare Verifica i ma ina pentru a vedea dac prezint uruburi sl bite sau piese lips Acordati o aten ie special str ngerii uruburilor p nzei de t iere Verifica
173. interrupted Compression Inside of engine Cylinder bottom gasket defective crankshaft seals Mechanical fault damaged cylinder or piston rings defective Outside of engine Starter not engaging Improper sealing of spark plug Broken starter spring broken parts inside of the engine Tank filled Ignition spark existing Carburetor contaminated have it cleaned simultaneously be affected 16 Engine starts but dies Fuel supply Tank filled Incorrect idling adjustment suction head or carburetor immediately contaminated Fuel tank vent defective fuel supply line interrupted cable or I O switch faulty Insufficient performance Several systems may Engine idling Air filter contaminated carburetor contaminated muffler clogged exhaust duct in the cylinder clogged Vielen Dank dass Sie sich f r die DOLMAR Heckenschere entschieden haben Wir freuen uns Ihnen die DOLMAR Heckenschere anbieten zu k nnen diese Erzeugnisse sind das Ergebnis eines langen Entwicklungsprogramms und vieler Jahre an Erkenntnissen und Erfahrungen Die Heckenscheren der Modelle HT 2350D HT 2360D und HT 2375D stellen eine Kombination aus der berlegenheit hochmoderner Technik und einem ergonomischen Design dar sie sind von geringem Gewicht und kompakt und kommen als Profi Werkzeuge in einer breiten Palette an Anwendungen zum Einsatz Lesen Sie diese Brosch re mit detaillierten Informationen zu den verschiedenen Punk
174. ispuse de a lungul unui gard de s rm i au crescut prin acesta Evita i contactul dintre p nzele de t iere i obiecte dure precum garduri din s rm pietre sau cu solul P nzele se vor fisura ciobi sau distruge n cazul n care p nzele de t iere lovesc pietre sau alte obiecte dure imediat motorul si inspectati p nzele de taiere Inlocuiti p nzele deteriorate inainte de a incepe lucrul Faceti in mod regulat pauze DOLMAR recomand o pauz de 10 20 de minute la fiecare 50 de minute de operare Opriti motorul imediat in cazul oricaror probleme de motor Operati magina de tuns gardul viu cu un nivel cat mai redus de zgomot poluand aerul cat mai putin posibil In special verificati setarea corect a carburatorului gi a raportului de ulei combustibil Nu incercati niciodat s eliminati materialele blocate in timp ce p nzele opereaza Puneti unitatea jos opriti o gi apoi eliminati materialele inutile REGLAREA M NERULUI UNGHIULUI POSTERIOR M nerul posterior poate fi rotit in jos la 90 spre st nga sau dreapta si fixat la 45 in fiecare parte Pentru a schimba unghiul 1 Ap sati maneta de eliberare pentru a elibera blocajul 2 Rotiti m nerul la un unghi de 0 45 sau 90 3 Asigura i v maneta de eliberare revine la pozi ia original pentru a cupla blocajul Nu trageti maneta de acceleratie in timp ce blocajul este eliberat Nu eliberati b
175. j zemanyag sz v cs megt rt vagy elt r tt az zemanyag vezet k Kompresszi A motoron bel l Hib s hengerfejt m t s hib s f tengelyszimering hib s henger vagy dugatty gy r A motoron k v l A gy jt gyertya t m t se nem megfelel Melegind t si probl m k G p szeti hiba Az ind t nem forgat T r tt az ind t rug ja t r tt alkatr szek a motor belsej ben zemanyagtart ly tele szikra van Elt m d tt karbur tor tiszt t st ig nyel A motor beindul de azonnal le is ll Uzemanyag ellatas Az zemanyagtart ly fel van t ltve Hibas alapjarati be llit s elszennyez d tt sziv fej vagy karburator Elt m d tt az izemanyagtartaly szell z se megt rt az uzemanyag vezet k k belhiba vagy hib s I O be ki kapcsol Elegtelen teljesitm ny Egyszerre t bb rendszer lehet rintett A motor csak alapj raton m k dik Elt m d tt a l gsz r elt m d tt a karbur tor elt m d tt a hangtompit a henger kipufog ny l sa elt m d tt 58 Romana Instructiuni originale V mul umim pentru c ati ales masina de tuns gardul viu DOLMAR Suntem nc nta i s v putem oferi ma ina de tuns gardul viu DOLMAR care este rezultatul unui program ndelungat de dezvoltare i al multor ani de cuno tin e i experien Ma ina de tuns gardul viu modelele HT 2350D HT 2360D i HT 2375
176. ja az zemanyagot Alaposan tiszt tsa meg a tanksapka k r li r szt hogy ne ker lhessen szennyez d s az zemanyagrendszerbe Csavarja le a tanksapk t s t ltse fel a tart lyt zemanyaggal Haszn ljon sz r vel ellatott t lcsert a tankol shoz K zzel szorosan csavarja a hely re a tanksapk t Tankol s ut n tiszt tsa le a tanksapka s a tart ly k rny k t At zveszely megel zese rdek ben mindig t r lje le a ki ml tt izemanyagot Az zemanyag t rol sa Az zemanyagot nem lehet korl tlan ideig t rolni Csak annyi zemanyagot szerezzen be amennyi 4 h t haszn latra elegend Csak j v hagyott t rol ed nyt haszn ljon BEIND T S EL TTI VINT ZKED SEK gyeljen arra hogy a munkav gz s hely t l 15 m es t vols gban ne legyenek gyerekek vagy m s emberek Figyeljen arra is hogy ne legyenek a k zelben llatok A munka megkezd se el tt mindig ellen rizze a s v nyny r biztons gos m k d s t Ellen rizze a v g szerkezet ps g t a g zkar akad lymentes m k d s t s az I O be ki kapcsol megfelel m k d s t gyeljen arra hogy a motort alapj ratban j ratva a v g k sek ne mozogjanak Ha bizonytalan a k rd s meg t l s ben ellen riztesse a m rkakeresked vel a g p be ll t s t Ellen rizze hogy a foganty k tiszt k s sz razak e s pr b lja ki az I O be ki kapcsol m k d s t Kiz r lag az utas t sok szerint ind ts
177. k r gz tetts g t Ny lt l ng szikra stb k zel ben ne v gezzen karbantart st s ne is t rolja a s v nyny r t ilyen k rnyezetben 11 r tse ki az zemanyagtart lyt miel tt elrakt rozza a s v nyny r t A t z elker l se rdek ben ny lt l ng szikra stb k zel ben ne t rolja a s v nyny r t A s venynyir t j l szell z helyen magasan vagy elz rtan t rolja hogy gyerekek ne f rjenek hozz Ne k s relje meg a g p jav t s t csak abban az esetben ha erre megfelel k pz st kapott 10 Ah 5 Av h Vw b Ismerje meg s tartsa be a munkav delmi hat s gok s a biztosit t rsas gok ltal kiadott hat lyos balesetv delmi rendszab lyokat Ne v gezzen semmif le m dos t st a s venynyir n mert az vesz lyeztetheti a szem lyes biztons g t A felhaszn l csak azokat a karbantart si s jav t si munk kat v gezheti amelyeket a haszn lati tmutat is ismertet Minden m s m veletet a hivatalos szervizzel kell elv geztetni Csak hivatalos DOLMAR m rkaszervizb l vagy gy ri szervizk zpontb l szarmaz eredeti p talkatr szt vagy tartoz kot haszn ljon A nem enged lyezett tartoz kok s szersz mok haszn lata n veli a balesetvesz lyt A DOLMAR nem v llal felel ss get a nem j vahagyott tartoz kok haszn lat b l ered balesetek rt vagy k rokert Els segely Mindig legyen a munkav gz s hely n a DIN 13164 szabv ny sze
178. klapky Po as prev dzky poistku neuvo ujte 82 POKYNY PRE DRZBU Po as istenia vymena ostrenia rezn ch epel alebo vykon vania akejko vek dr by vypnite motor a demontujte zapa ovaciu svie ku Po koden rezn epe nikdy nenarovn vajte ani nezv rajte Rezn epele pravidelne pri vypnutom motore kontrolujte z poh adu po kodenia Zachov vajte naostrenie epel No nice na iv plot pravidelne istite a skontrolujte i s v etky skrutky a matice bezpe ne utiahnut Servis no n c na iv plot nikdy nevykon vajte v bl zkosti otvoren ho plame a aby ste predi li po iaru Pri manipul cii alebo ostren epele v dy pou vajte ko en rukavice preto e epele s ostr Ostrenie epele Pokia s hrany obl a u viac nestrihaj prebr ste iba na obr zku vy rafovan asti Nebr ste kontaktn povrchy posuvn povrchy hornej a spodnej hrany Pred br sen m pevne epe zaistite vypnite motor a odpojte kryt zapa ovacej svie ky Pou vajte rukavice ochrann okuliare a pod Neodstra ujte ve mi ve a materi lu Mohlo by d js k odstr neniu tvrdenej vrstvy s d sledkom r chleho otupenia epel po as pou vania Nastavenie svetlosti epel Opotrebovanie hornej dolnej epele Ak nedosahujte ist rez aj napriek tomu e s epele dostato ne ostr pod a nasleduj ceho postupu nastavte svetlos epel 1
179. lhat A megfelel kever si ar ny Benzin El rt k t tem motorolaj 50 1 vagy Benzin Egy b gy rt ltal el ll tott k t tem motorolaj 25 1 MEGJEGYZ S A benzin olaj kever k el ll t s hoz el sz r mindig keverje bele az erre sz nt teljes olajmennyis get a benzin fel hez egy olyan kann ban amely megfelel az sszes helyi szabv nynak vagy azokn l is szigor bb el r soknak Ezut n adja hozz a marad k benzinmennyis get Alaposan r zza ssze a kever ket miel tt bet lti a s v nyny r zemanyagtart ly ba A biztons gos m k d s rdek ben ne adjon az el rtn l t bb olajat az zemanyaghoz A t bblet olaj csak t bb el getlen g sterm ket eredm nyez ami szennyezi a k rnyezetet s elt m ti a kipufog csatorn t a hengerben valamint a hangtomp t t Emellett megn az zemanyag fogyaszt s s cs kken a teljes tm ny K olajterm kek kezel se zemanyagokat mindig k r ltekint en kezelje Az zemanyag old szerekhez hasonl anyagokat tartalmazhat A bet lt st v gezze j l szell z vagy nyitott helyen Ne l legezze be az zemanyagp r t s gyeljen arra hogy ne ker lj n a b r re zemanyag vagy olaj Ha ezek az anyagok sokszor s hossz ideig rintkez sbe ker lnek a b rrel kisz r tj k Az anyagok k l nb z b rbetegs get okozhatnak emellett allergi s reakci t is kiv lthatnak A szemet is irrit lhatja az olaj zema
180. locajul in timpul oper rii 68 INSTRUCTIUNI DE INTRETINERE Opriti motorul si scoateti figa bujiei atunci cand curatati inlocuiti ascutiti p nzele de taiere sau cand efectuati orice operatii de intretinere Este interzis s indreptati sau s sudati p nzele de t iere deteriorate Verificati frecvent p nzele de t iere pentru identificarea eventualelor semne de deteriorare cu motorul oprit P strati p nzele de t iere permanent ascutite Cur tati masina de tuns gardul viu la intervale regulate si verificati dac toate suruburile si piulitele sunt str nse bine Nu efectuati niciodat operatii de service ale masinii de tuns gardul viu in apropierea fl c rilor deschise pentru a evita incendiile Purtati intotdeauna m nusi din piele la manipularea sau ascutirea p nzelor deoarece acestea sunt extrem de ascutite Ascutirea p nzei Dac marginile sunt rotunde si nu mai efectueaz o t iere corespunz toare slefuiti doar por iunile umbrite din figur Nu slefuiti suprafe ele de contact suprafe ele de alunecare ale marginilor superioare i inferioare naintea glefuirii asigura i p nza ntr o pozi ie ferm opri i motorul si demontati capacul bujiei Purtati m nusi ochelari de protec ie etc Nu elimina i prea mult material Stratul de rezisten se va desprinde iar p nzele se vor toci foarte repede n timpul utiliz rii Reglarea jocului p nzei P nza superioar i p nza i
181. loty ihne po rozliat palivaa vy is te Zabr te rozliatiu paliva na motor Ak do lo k rozliatiu paliva utrite ho Zabr te ak mukolvek kontaktu paliva s va im odevom Ak do lo k rozliatiu paliva na odev odev okam ite vyme te aby ste zabr nili vznieteniu odevu Uz ver palivovej n dr e pravidelne kontrolujte aby ste sa presved ili Ze je bezpe ne utiahnut a neunik cez neho palivo Uz ver palivovej n dr e d kladne utiahnite Ak chcete na tartova motor zme te miesto aspo 3 metre od miesta plnenia paliva Nikdy nedopi ajte palivo v uzatvoren ch miestnostiach Palivov v pary sa zhroma duju na rovni podlahy Riziko v buchu Palivo prepravujte a usklad ujte jedine v schv len ch typoch n dob Zabezpe te aby sa k uskladnen mu palivu nedostali deti D kladne utrite okolie uz veru palivovej n dr e aby ste zabr nili vniknutiu piny do palivovej n dr e Zatku odskrutkujte a napl te n dr palivom Na prefiltrovanie paliva pou ite lievik s g zou Skrutkov z tku zaskrutkujte iba rukou Po naplnen paliva vy istite okolie skrutkovej z tky a n dr e Aby ste predi li po iaru v dy utrite ak amp kolvek zvy ky rozliateho paliva Skladovanie paliva Palivo nemo no skladovat neobmedzene Zak pte iba objem paliva na obdobie 4 t d ov prev dzky Pou vajte jedine schv len n doby na uskladnenie paliva BEZPE NOSTN OPATRENIA P
182. loves when handling or sharpening the blades as they are sharp Sharpening blade If the edges are rounded and do not cut well any more grind off only the shaded portions in the figure Do not grind the contact surfaces sliding surfaces of the top and bottom edges Before grinding be sure to secure the blade firmly and switch off the engine and remove the spark plug cap Wear gloves protective glasses etc Do not remove too much material It lose the hardened layer and cause the blades to get dull very quickly in use Adjusting blade clearance The upper lower blades wear If you cannot get a clean cut though the blades are sharp enough adjust the clearance as follows 1 Remove the blunt extension by loosen the screws 2 Loosen the nut 1 with a box or open ended wrench Disk grinder Edge cross section gt Pr A Holding the disk grinder at 3 Tighten the truss bolt 2 with a hex wrench lightly till it stops and screw it back a a 45 angle grind the edge quarter turn off to the dotted line to Tighten the nut 1 holding the truss bolt 2 sharpen the rounded tip Apply light oil on the friction surface of the blades Start the engine operate the throttle on and off for a minute Measure the time necessary for the blades to stop after releasing the throttle If it is two seconds or longer stop the engine and repeat the step 2 to 7 8 Stop the engine and touch the blade surface If they
183. lt vagy metanolt alkoholok Ezzel megel zhet az zemanyag vezet kek s m s motoralkatr szek k rosod sa 47 set tt man of Ka 360 15 meter 50 lab 9 5 e Lehelyez s Sz ll t s e Uzemanyag bet ltes e Karbantart s 7 Szersz mcsere A haszn lat m dja A g p zemeltet se k zben haszn lja mindk t kez t s mindk t foganty t A s v nyny r t csak megfelel f ny s l t si viszonyok mellett haszn lja T len figyeljen a cs sz s vagy nedves ter letekre a j gre s a h ra cs sz svesz ly Mindig biztosan lljon a talajon Ne dolgozzon a g ppel instabil vagy meredek terepen Ne dolgozzon a s v nyny r val l tr r l Soha ne m sszon f ra a s v nyny r haszn lat hoz A megbotl s s a g p feletti uralom elveszt se kock zat nak cs kkent s re a g p haszn latakor ne l pkedjen h trafel Mindig ll tsa le a g pet miel tt a g p tiszt t s ba szervizel s be vagy alkatr szcser be kezd Ne m k dtesse a g pet s r lt vagy nagyon kopott v g szerkezettel Karbantart si tmutat vja a k rnyezetet A s v nyny r t a lehet legkisebb zajjal s legkevesebb szennyez ssel m k dtesse K l n sen figyeljen a porlaszt megfelel be ll t s ra A s v nyny r t rendszeres id k z nk nt tiszt tsa meg ellen rizze a csavarok s any
184. ltr zne i t n karbur tor ucpan v fuk ucpan v fukov veden ve v lci 100 DOLMAR DOLMAR 23500 23600 HT 2375D
185. lug should be 0 7 to 0 8 mm If the gap is too wide or too narrow adjust it If the spark plug is clogged with carbon or fouled clean it thoroughly or replace it Use an exact replacement Supplying grease and lubricant Supply grease through the grease nipple every 50 operating hours Shell Alvania No 3 or equivalent NOTE Be sure to observe the specified time and amount of grease supply Otherwise an insufficient grease supply will cause a machine trouble Cleaning the fuel filter suction head in the fuel tank WARNING Inflammables strictly prohibited Check and clean the fuel filter monthly or every 50 operating hours The felt filter 1 of the suction head is used to filter the fuel required by the carburetor Visually check the felt filter regularly To check the felt filter open the tank cap use a wire hook and pull out the suction head through the tank opening Replace the felt filter if it has hardened been contaminated or be clogged Replace the felt filter at least quarterly to ensure an enough fuel supply to the carburetor Otherwise an insufficient fuel supply will cause the engine start failure and limited maximum speed Replacing the fuel pipe CAUTION Inflammables strictly prohibited Check and clean the fuel pipe daily or every 10 operating hours Replace the fuel pipe every 200 operating hours or every year regardless of operating frequency Otherwise fuel leakage may le
186. mala by v rozsahu 0 7 a 0 8 mm Pokia je trbina ve mi ve k alebo ve mi mal nastavte ju Ak je zapa ovacia svie ka zanesen alebo za pinen d kladne ju vy istite alebo ju vyme te Pou ite rovnak n hradn svie ku Dop anie maziva a lubrikantu Pouplynut ka d ch 50 prev dzkov ch hod n dopl te cez mazacie hrdlo mazivo Shell Alvania 3 alebo ekvivalentn POZN MKA Kontrolujte uveden as a mno stvo maziva V opa nom pr pade nedostato n pr vod maziva sp sob probl my strojn ho zariadenia istenie palivov ho filtra nas vacia hlava v palivovej n dr i V STRAHA Pr tomnos hor av n je pr sne zak zan Palivov filter istite ka d mesiac alebo po uplynut ka d ch 50 prev dzkov ch hod n Plsten filter 1 nas vacej hlavy sa pou va na filtrovanie paliva ktor potrebuje karbur tor Pravidelne vizu lne kontrolujte plsten filter Ak chcete plsten filter skontrolova otvorte uz ver palivovej n dr e a pomocou dr ten ho h ku vytiahnite nas vaciu hlavu cez otvor n dr e Ak je plsten filter stvrdnut zne isten alebo zanesen vyme te ho Plsten filter vyme te aspo raz za tvr rok aby ste zabezpe ili dostato n pr vod paliva do karbur tora V opa nom pr pade sp sob nedostato n pr vod paliva chyby pri na tartovan motora a d jde k zn eniu maxim lnych ot ok V mena palivov ho vedenia UPOZOR
187. mo e spowodowa obra enia i lub straty materialne na skutek upadku lub kontaktu z no em Powoli poci gn za uchwyt rozrusznika do 10 15 cm do wyczucia oporu BON 6 Po wyczuciu oporu mocno poci gn za uchwyt aby uruchomi silnik 7 Po uruchomieniu lub zaskoczeniu i zga ni ciu silnika przestawi d wigni ssania 4 na pozycj 8 Zostawi silnik uruchomiony przez oko o jedn minut na rednich obrotach aby podgrza go przed przej ciem na pe ne obroty Uwaga Kilkukrotne poci gni cie za uchwyt rozrusznika kiedy d wignia ssania pozostaje w pozycji X spowoduje trudno ci z uruchomieniem silnika w wyniku zassania nadmiernej ilo ci paliwa W przypadku nadmiernego zassania paliwa nale y wyj wiec zap onow i poci gn powoli uchwyt rozrusznika aby usun nadmiar paliwa Osuszy r wnie odcinek elektrody na wiecy zap onowej Rozruch ciep ego silnika Ponowne uruchomienie zaraz po wy czeniu silnika Przy rozruchu ciep ego silnika nale y post powa zgodnie z powy sz procedur Kroki 1 2 4 5 6 d wignia ssania pozostaje 4 w pozycji Je li silnik nie uruchomi si powt rzy powy sze punkty 1 8 Uwaga Nie wyci ga linki rozrusznika do ko ca Nie wypuszcza uchwytu rozrusznika w niekontrolowany spos b Uchwyt nale y cofa powoli WYLACZANIE NARZEDZIA 1 Ca kowicie z
188. motorul si asteptati oprirea p nzelor P nzele au un slot in jurul surubului 2 In cazul in care depistati praf in cap tul sloturilor cur tati Piulit 2 Bolt de ancorare Ghidaj p nz Panza superioar Panza inferioar 69 Verificarea si reglarea turatiei de ralanti P nzele de taiere nu trebuie sa opereze c nd motorul este la ralanti Turatia de ralanti trebuie s fie stabilit la 3 000 min rpm Dac este necesar reglati surubul de ralanti p nzele de t iere nu trebuie s opereze c nd motorul este la ralanti P nzele de t iere opereaz in timpul turatiei de ralanti rotiti surubul de ralanti in sens invers acelor de ceasornic pentru a reduce turatia de ralanti Motorul se opre te n timpul turatiei de ralanti rotiti urubul de ralanti n sensul acelor de ceasornic pentru a m ri turatia de ralanti Dac n condi ii de ralanti p nzele de t iere continu s se roteasc dup reglare consulta i cel mai apropiat agent de service autorizat Ambreiajul trebuie s se cupleze la minim 3 750 min rpm sau la o tura ie mai ridicat Verifica i func ionarea comutatorului manetei de deblocare i a manetei de accelera ie Curatarea filtrului de aer A PERICOL Produsele inflamabile strict interzise Verificati gi cur tati filtrul de aer zilnic sau la fiecare 10 ore de operare Rotiti maneta de oc in partea coresp
189. n ce nie dotyka adnych przedmiot w takich jak ga zie kamienie itp Wrazie jakichkolwiek problem w z silnikiem nale y natychmiast go wy czy U ywaj c spalinowych no yc do ywop otu nale y trzyma obie d onie na przednim i tylnym uchwycie z palcami mocno zaci ni tymi na uchwytach Uchwyty powinny by zawsze czyste i wolne od wilgoci ywicy oleju lub smaru Zawsze nale y pami ta o zachowaniu bezpiecznej stabilnej postawy U ywa tylko na zewn trz Zawsze zwraca uwag na otoczenie i uwa a na mo liwe zagro enia kt rych mo na nie s ysze z powodu ha asu narz dzia Spalinowe no yce do ywop otu nale y obs ugiwa w taki spos b aby unika 6 wdychania spalin Nigdy nie uruchamia silnika w pomieszczeniu zamkni tym ryzyko uduszenia lub zatrucia gazem Tlenek w gla jest gazem bezwonnym Zawsze dba o odpowiedni wentylacj Wy cza silnik na czas przerw w pracy i zostawiaj c spalinowe no yce do STOR Zywoptotu bez nadzoru Umie ci urzadzenie w bezpiecznym miejscu aby nie stwarza zagro enia dla innych a tak e nie doprowadzi do podpalenia materia w atwopalnych lub uszkodzenia urz dzenia Nigdy nie k a rozgrzanych spalinowych no yc do ywop otu na suchej trawie lub jakimkolwiek innym materiale atwopalnym Aby zmniejszy ryzyko po aru nale y czy ci silnik i ttumik z zanieczyszcze li ci lub nadmiernej ilo ci smaru Ni
190. n einem gut bel fteten Ort trocknen bevor Sie diese Textilien entsorgen Anderenfalls kann es zu einer pl tzlichen Selbstentz ndung kommen Achten Sie darauf dass Ihre Kleidung nicht in Kontakt mit Kraftstoff kommt Wenn Kraftstoff auf Ihre Kleidung gelangt ist wechseln Sie die Kleidung sofort Gefahr berpr fen Sie den Deckel des Kraftstofftanks regelm ig auf ordnungsgem en Sitz Schrauben Sie den Tankdeckel ordnungsgem fest Entfernen Sie sich mindesten 3 m vom Ort des Betankens bevor Sie den Motor starten 9 Betanken Sie das Werkzeug niemals in geschlossenen R umen Auf dem Fu boden kann es zu einer Ansammlung von Kraftstoffd mpfen und dadurch zu einer Verpuffung oder gar Explosion kommen Transportieren und lagern Sie Kraftstoffe ausschlie lich daf r zugelassenen Beh ltern Stellen Sie sicher dass Kinder keinen Zugang zu gelagertem Kraftstoff haben Verwenden Sie zum Herstellen eines Gemischs aus Vergaserkraftstoff und Zweitakt l nur Vergaserkraftstoffe in denen kein Ethanol und kein Methanol Alkohole enthalten sind Ethanol und Methanol k nnen Sch den an Kraftstoffleitungen und anderen Motorteilen verursachen 19 15 Meter 50 Fu 5 a 360 Ko e Transport Betanken e Wartung 7 Werkzeugwechsel 3 Meter 10 Fu Handhabung Halten Sie das Werkzeug w hrend der Arb
191. n vissza A G P LE LL T SA 1 Engedje el teljesen a gazkart 2 Az I O be ki kapcsol t 1 ll tsa O ll sba A motor lelassul majd le ll 53 A G P HASZN LATA A g pet mindig tartsa szil rdan Ne rjen a v g k sekhez a g p beind t sakor s zem k zben Haszn lja gy a s v nyny r t hogy elker lje a kipufog g zok bel legz s t Soha ne m k dtesse motort z rt helyis gben g zm rgez s vesz lye A sz n monoxid szagtalan g z Mindig haszn lja a g phez adott sszes v d felszerel st pl a v d burkolatot Soha ne haszn lja a g pet ha a hangtomp t s r lt vagy hi nyzik A s v nyny r t csak megfelel f ny s l t si viszonyok mellett haszn lja T len vatosan dolgozzon a cs sz s vagy nedves fel leteken j gen s havon Cs sz svesz ly Mindig biztosan lljon a talajon Ne dolgozzon a s v nyny r val l tr r l Mindk t l b val lljon a talajon Soha ne m sszon f ra a s v nyny r val t rt n v g si m velet elv gz se miatt Instabil fel leten ne dolgozzon T vol tsa el a munkater leten tal lhat homokot k veket szegeket huzalokat stb Az idegen t rgyak k ros thatj k a v g szerkezetet A v g si m velet megkezd se el tt v gja le 8 mm es vagy vastagabb gakat metsz oll val A v g s megkezd se el tt a v
192. nehmen Sie den Einsatz Schwamm tauchen Sie ihn in warmes Wasser oder in Wasser mit verd nntem neutralen Reinigungsmittel und lassen Sie den Einsatz anschlie end vollst ndig trocknen 2 Reinigen Sie den Einsatz Filz mit Benzin und lassen Sie den Einsatz gr ndlich trocknen Lassen Sie die Eins tze vollst ndig trocknen bevor Sie den Luftfilter wieder einbauen Bei unzureichender Trocknung der Eins tze k nnen Schwierigkeiten beim Starten des Motors auftreten Wischen Sie um den Luftfilter anhaftendes l mit Hilfe eines Putzlappens ab Bringen Sie unmittelbar nach dem Reinigen den Luftfilterdeckel wieder an und sichern Sie den Deckel mittels Halteschraube Setzen Sie beim Anbringen zuerst die obere Kralle ein Wichtige Punkte beim Umgang mit den Luftfiltereins tzen Reinigen Sie die Eins tze mehrere Male am Tag falls berm ig Staub anhaftet Falls der Betrieb mit lverschmutzten Eins tzen fortgesetzt wird kann l aus dem Luftfilter austreten und zu einer Olverschmutzung f hren 28 Einsatz Schwamm Halteschraube Obere Kralle berpr fen der Z ndkerze berpr fen und reinigen Sie die Z ndkerze t glich bzw sp testens nach 8 Betriebsstunden Verwenden Sie zum Heraus und Einschrauben der Z ndkerze ausschlie lich den mitgelieferten Universalschraubenschl ssel Der Abstan
193. nferioar se uzeaz Dac nu pute i ob ine o t iere corect de i p nzele sunt suficient de ascu ite reglati jocul n modul urm tor 9 Indep rtati extensia neascutit prin sl birea suruburilor Sl biti piulita 1 cu o cheie fix cu cap deschis sau cu o cheie tubular Str ngeti usor boltul de ancorare 2 cu o cheie hexagonal p n c nd se opreste si apoi rotiti inapoi cu o p trime de rotatie Strangeti piulita 1 tin nd boltul de ancorare 2 Aplicati ulei usor pe suprafata de frictiune a p nzelor Porniti motorul si cuplati si decuplati acceleratia timp de un minut M surati timpul necesar pentru oprirea p nzelor dup eliberarea manetei de acceleratie Dac acesta este de dou secunde sau mai mult opriti motorul Si repetati pa ii 2 7 Opriti motorul si atingeti p nzele cu m na Dac acestea nu sunt prea fierbinti Masin de rectificat cu discuri abrazive 45 P Sectiune 7 transversal marginii Tinand magina de rectificat cu discuri abrazive la un unghi de 45 slefuiti marginea de a lungul liniei punctate pentru a ascuti v rful rotunjit pentru a nu putea fi atinse atunci ati efectuat o reglare corect Dac acestea sunt prea fierbinti pentru a putea fi atinse atunci desurubati inc putin boltul de ancorare 2 si repetati pagii 6 8 Atasati extensia neascutit str ng nd suruburile NOTA inainte de efectuarea oric rei regl ri opriti
194. nkdeckel ordnungsgem fest Entfernen Sie sich mindesten 3 m vom Ort des Betankens bevor Sie den Motor starten Betanken Sie das Werkzeug niemals in geschlossenen R umen Auf dem Fu boden kann es zu einer Ansammlung von Kraftstoffd mpfen und dadurch zu einer Verpuffung oder gar Explosion kommen Transportieren und lagern Sie Kraftstoffe ausschlie lich in daf r zugelassenen Beh ltern Stellen Sie sicher dass Kinder keinen Zugang zu gelagertem Kraftstoff haben Reinigen Sie den Bereich um den Tankdeckel sorgf ltig damit kein Schmutz in den Kraftstofftank gelangt Schrauben Sie den Deckel ab und f llen Sie den Tank mit Kraftstoff auf Verwenden Sie zum Filtern des Kraftstoffs einen Trichter mit entsprechendem Filtereinsatz Schrauben Sie den Tankdeckel von Hand wieder fest Reinigen Sie nach dem Betanken den Bereich um Schraubdeckel und Tank Wischen Sie versch tteten Kraftstoff unbedingt ab Brandgefahr Aufbewahrung von Kraftstoffen Kraftstoffe k nnen nicht zeitlich unbegrenzt gelagert werden Kaufen Sie nur die Menge an Kraftstoff die Sie in einem Zeitraum von 4 Wochen verbrauchen Verwenden Sie ausschlie lich zugelassene Kraftstoffbeh lter 3 Meter 10 Fu SICHERHEITSMASSNAHMEN VOR DEM ARBEITEN Stellen Sie sicher dass sich keine Personen in einem Arbeitsbereich von 15 Metern aufhalten Dies gilt insbesondere f r Kinder Achten Sie auch auf Tiere
195. ny za bezpiecze stwo innych os b Nigdy nie u ywa spalinowych no yc do ywop otu b d c pod wp ywem alkoholu lub narkotyk w gdy jest si zm czonym lub chorym 2 Przeznaczenie urz dzenia Spalinowe no yce do ywop otu s przeznaczone tylko do przycinania krzew w i ywop ot w i nie wolno u ywa ich do innych cel w Spalinowych no yc do ywop otu nale y u ywa zgodnie z ich przeznaczeniem Sprz t ochrony osobistej Odzie noszona podczas pracy powinna by funkcjonalna i odpowiednia tzn powinna przylega do cia a ale nie mo e kr powa ruch w Nie nosi bi uterii lub lu nej odzie y kt ra mog aby si zapl ta w krzewy lub ga zie lub w narz dziu Aby unikn obra e oczu d oni lub st p jak r wnie w celu ochrony s uchu podczas pracy ze spalinowymi no ycami do ywop otu nale y u ywa nast puj cego sprz tu ochrony osobistej Podczas obs ugi spalinowych no yc do ywop otu nale y zawsze nosi gogle lub os on oczu aby zapobiec obra eniom oczu 3 Stosowa odpowiednie zabezpieczenie aby unikn uszkodzenia s uchu np nauszniki zatyczki do uszu itp 3 Stanowczo zalecamy u ytkownikom noszenie kombinezonu roboczego 4 R kawice ochronne wykonane z grubej sk ry stanowi cz przepisowego sprz tu ochronnego i nale y je zawsze nosi podczas obs ugi spalinowych no yc do ywop otu 4 U ywaj c spalinowych no yc do ywop
196. nyag stb Ha olaj zemanyag stb ker l a szem be azonnal mossa ki csapv zzel Ha az irrit ci tov bbra is fenn ll azonnal keressen fel az orvost 51 0006 Tanulmanyozza at a 47 oldalon talalhat biztons gi tudnival kat 25 1 1000 cm 5000 10000 1 liter 5 liter 10 liter 20cm 40cm 100 200 cm 200 cm 400 cm Uzemanyag bet lt s Allitsa le a motort Tankolas el tt ll tsa le a motort tartsa tavol nyilt l ngt l s ne doh nyozzon Ugyeljen arra hogy a talaj szennyez d s nek elker l se rdek ben ne fr ccsenjen ki olaj vagy zemanyag A ki ml tt zemanyagt l azonnal tiszt tsa meg a s v nyny r t gyeljen arra hogy a motorra ne fr ccsenjen zemanyag A ki ml tt zemanyagot t r lje fel Ker lje az zemanyag ruh j val val rintkez s t Ha zemanyag mlik a ruh j ra azonnal v ltson ruh t a ruha meggyullad s nak megel z se rdek ben Rendszeres id k z nk nt ellen rizze hogy a tanksapka j l z r s nem sziv roge vatosan h zza meg az zemanyagtart ly sapk j t A motort m shol ind tsa be legal bb 3 m teres t vols gban az zemanyag bet lt s hely t l Z rt helyis gekben soha ne tankoljon Az zemanyagp ra talajszinten gy lik ssze Robban svesz ly Az zemanyagot csak arra enged lyezett ed nyben sz ll tsa s t rolja Gyerekekt l z rva t rol
197. odels HT 2350D HT 2360D and HT 2375D combine the Technical saca seems i 7 advantages of state of the art technology with ergonomic design light weight Designation of 8 handy compact and represent professional equipment for a great variety of applications F els ref elindi nseesaeitenee ee 9 Precautions before 10 Please read understand and follow this booklet which refers in detail to Starting the machine 11 the various points that will demonstrate its outstanding performance 5 th hi 11 This will assist you to safely obtain the best possible results from your MAGME sae un een neuen DOLMAR hedge trimmer Operation of the machine 12 Adjusting rear handle 12 Maintenance 5 13 ao aa O P ai a 16 Maintena ce schedule aceia aaa mea oz comereervernceneese 16 eich 16 SYMBOLS It is very important to understand the following symbols when reading this instructions manual A WARNING DANGER Fuel and oil mixture Read Understand and Follow Engine Manual start Instruction Manual 4 9 Dad Forbidden Emergency stop No smoking je First Aid No open flame REZY Recycling 9 Protective gloves must be worn
198. of the engine and tighten the spark plug Clear dirt or dust from the cutter blade and outside of the engine wipe them with a oil immersed cloth and keep the machine at a place as dry as possible MAINTENANCE SCHEDULE After each refuelling Throttle lever I O switch Check the function Check the function Before each use Engine assembly screws and nuts Air filter Cooling air duct Visually check for damage and tightness Check for general condition and security Clean Clean Cutting tool Check for damage and sharpness Idling speed Inspection cutting tool must not move Fuel tank Check and clean Every 50 hours Gear case Supply grease Weekly Spark plug Check and replace if necessary Yearly Fuel pipe Replace Biyearly Tank cap Replace Before long term storage Fuel tank Empty and clean Carburetor Operate until the engine runs out of fuel Suction head Replace FAULT LOCATION Fault Engine not starting or under difficulties System Ignition system Observation Ignition spark is present Cause Faulty fuel supply or compression system mechanical defect No ignition spark I O switch operated wiring fault or short circuit spark plug or connector defective ignition module faulty Warm start problems Fuel supply Fuel tank filled Incorrect choke position carburetor defective suction head gas line filter dirty fuel supply line bent or
199. ohledu na pracovn vyt en nik paliva m e vyvolat po r Zjist te li b hem kontroly n jakou net snost hadi ky okam it ji vym te V m na v ka n dr e zjist te li na v ku n dr e n jak vady i po kozen vym te jej V ko n dr e se asem opot eb Jednou za dva i t i roky v ko vym te Palivov hadi ka Ve kerou dal dr bu i se izov n jejich popis tato p ru ka neobsahuje si vy dejte v autorizovan m servisn m st edisku DOLMAR Ka dodenn kontrola a dr ba K zaji t n dlouh ivotnosti a zamezen po kozen za zen pravideln prov d jte n sleduj c dr bu Ne za nete pracovat s Zkontrolujte zda nejsou v za zen povolen rouby a zda nechyb dn sti Zvl tn pozornost v nujte dota en roub no Zkontrolujte zda nejsou ucpan chladic vzduchov kan ly a ebra v lce V p pad nutnosti tato m sta vy ist te e O ist te palivovou n dr a zkontrolujte zda v n nejsou cizorod p edm ty a jestli neunik palivo Po skon en pr ce e O ist te vn j sti za zen a zkontrolujte zda nedo lo k po kozen Vy ist te vzduchov filtr P i pr ci v mimo dn pra n m prost ed vy ist te filtr i n kolikr t za den Zkontrolujte zda nejsou po kozen no e a ujist te se zda jsou pevn uchyceny 99 SKLADOV N P i dlouhodob j
200. orni motorul cel putin 3 metri distant de locul realiment rii cu combustibil Nu realimentati niciodat in nc peri nchise Vaporii de combustibil se pot acumula la nivelul solului Pericol de explozii Transportati i depozitati combustibilul doar n recipiente aprobate Asigura i v c acest carburant depozitat nu este accesibil copiilor Cur tati temeinic zona din jurul busonului rezervorului pentru a preveni p trunderea mizeriei n rezervorul de combustibil Desurubati busonul i umpleti rezervorul cu combustibil Utilizati un tifon pentru a filtra combustibilul Str ngeti ferm bu onul doar manual Cur tati zona din jurul busonului i rezervorul dup reumplere Stergeti ntotdeauna orice urme de combustibil pentru a preveni un incendiu Depozitarea combustibilului Combustibilul nu poate fi depozitat pentru o perioad nelimitat de timp Achizitionati doar cantitatea necesar pentru perioad de operare de 4 s pt m ni Utilizati doar recipiente de combustibil aprobate M SURI DE PRECAUTIE NAINTEA PORNIRII Asigura i v c nu se afl copii sau alte persoane pe o raz de lucru de 15 metri De asemenea ave i grij s nu fie animale n apropierea zonei de lucru naintea oper rii verifica i ntotdeauna dac ma ina de tuns gardul viu poate fi operat n siguran Verifica i dac dispozitivul de t iere nu este deteriorat dac maneta de control poate
201. owym Je li po przeprowadzeniu regulacji ostrza tn ce nadal pracuj na biegu ja owym skonsultowa si z najbli szym autoryzowanym serwisem Sprz g o powinno w cza sie przy obrotach co najmniej 3 750 min obr min lub wy szych Sprawdzi dzia anie prze cznika 1 d wigni blokuj cej i d wigni przepustnicy Czyszczenie filtra powietrza A NIEBEZPIECZE STWO Substancje atwopalne surowo wzbronione Filtr powietrza nale y sprawdza i czy ci codziennie lub po ka dych 10 godzinach pracy Obr ci d wigni ssania w po o enie ca kowicie zamkni te i zabezpieczy ga nik przed kurzem i zabrudzeniami Poluzowa rub mocuj c Pociagna za tyln cz pokrywy filtra powietrza i przesun do przodu aby j odczepi Je li do wk adu g bki przylega olej nale y j mocno odcisn Wrazie du ego zabrudzenia 1 Wyj wk ad g bk zanurzy w ciep ej wodzie lub roztworze neutralnego detergentu i ca kowicie wysuszy 2 Wyczy ci wk ad filc benzyn i ca kowicie osuszy Przed w o eniem wk adu upewni sie Ze jest ca kowicie suchy Niedostateczne wysuszenie wk adu mo e utrudnia rozruch Za pomoc tkaniny wytrze olej wok filtra powietrza Natychmiast po zako czeniu czyszczenia za o y pokryw filtra i przykr ci j rubami mocuj cymi Podczas ponownego monta u najpierw za o y g rny zaczep
202. ozor na kluzk a vlhk m sta s ledem a sn hem nebezpe uklouznut V dy si zajist te bezpe n postoj Nikdy nepracujte na nestabiln ch ploch ch ani ve strm m ter nu Nikdy nest jte na eb ku se spu t n mi n kami S n kami nikdy ne plhejte na stromy za elem pro ez v n P i pr ci se za zen m nekr ejte pozp tku omez te tak nebezpe zakopnut a ztr ty kontroly P ed i t n m prov d n m servisn ch prac i v m nou d l v dy vypn te motor 10 Nepracuje se za zen m je m po kozen nebo p li opot eben st hac no e Pokyny k dr b Bu te ohledupln k ivotn mu prost ed P i pr ci s n kami se sna te o co N ky na iv ploty pravideln ist te a kontrolujte zda jsou pevn dota eny v echny rouby a matice V bl zkosti otev en ho ohn jisker atd nikdy neprov d jte dr bu ani skladov n n ek 11 P ed ulo en m n ek na iv ploty vypr zdn te palivovou n dr N ky nikdy neukl dejte v bl zkosti otev en ho ohn zamez te tak vzniku po ru N ky na iv ploty skladujte na dob e v tran ch vyv en ch i uzamykateln ch m stech mimo dosah d t Ah 5 Av h Vw b Nepokou ejte se zafizeni opravova jestli e k tomu nem te odbornou zp sobilost Zachov vejte a dodr ujte v echny pr slu n pokyny k p edch zen
203. plik ci Pre tajte si pros m pochopte a dodr iavajte inform cie v tejto bro re ktor sa podrobne odvol va na r zne body ktor demon truj vynikaj ci v kon v robku Pom e v m bezpe ne dosiahnu najlep ie mo n v sledky pri pr ci s no nicami na iv plot zna ky DOLMAR Obsah Strana SYMDOl rn ocara eg mit a ee ai Olos 73 Bezpe nostn pokyny TA Technick Udaje wew az e ne 77 Ozna enie SUCASU se nee en 78 Paliva pl enie baliMa aaa slana at ea 79 Bezpe nostn opatrenia pred spustenim 80 Spustenie strojn ho zariadenia 81 Zastavenie strojn ho 81 Prev dzka strojn ho zariadenia 82 Nastavenie uhla zadnej rukov ti 82 Pokyny pre dr bu siisii aae 83 Uskladnenie R W ni zi oana rola is onak 86 Harmonogram Udrzby nenea nn ana 86 Identifik cia CHyYBa waza li a a ae ea a t a 86 SYMBOLY Pri tan tohto n vodu na obsluhu je velmi d le it pochopit v znam nasleduj cich symbolov V STRAHA NEBEZPE ENSTVO Pre tajte si pochopte a dodr iavajte N vod na obsluhu Zak zan Z kaz faj enia Je nevyhnutn pou va ochrann rukavice Zabr te tomu aby sa v oblasti pou vania n radia vyskytovali osoby alebo zvierat
204. podepsan Tamiro Kishima a Rainer Bergfeld jako opr vn n osoby spole nosti Dolmar GmbH prohla uj e za zen DOLMAR Popis za zen Motorov n ky na iv ploty modelu typ HT 2350D HT 2360D HT 2375D Technick daje viz TECHNICK DAJE vych z ze s riov v roby a vyhovuje n sleduj c m evropsk m sm rnic m 2000 14 ES 2006 42 ES a bylo vyrobeno v souladu s n sleduj c mi normami i normativn mi dokumenty EN ISO 10517 Technick dokumentace je k dispozici na adrese Dolmar GmbH Jenfelder Stra e 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg Postup posuzov n shody vyZadovany sm rnic 2000 14 ES byl v souladu s p lohou V Nam en hladina akustick ho v konu HT 2350D 104 0 dB A HT 2360D 104 2 dB A HT 2375D 104 8 dB A Zaru en hladina akustick ho v konu V echny modely 106 dB A 1 12 2010 Z Tamiro Kishima Obchodni feditel Rainer Bergfeld Obchodn editel TECHNICK DAJE Model HT 2350D HT 2360D HT 2375D Rozm ry Dx x 1 014x262x216 1 119x262x216 1 259x262x216 Hmotnost bez krytu no e kg 4 8 5 0 5 2 Objem palivov n dr 0 4 Zdvihovy objem motoru cm 22 2 Pracovni delka mm 483 588 728 Maximalni vykon motoru kw 0 68 Maximalni ota ky no e min 4 270 Volnob n ot ky min 3 000 Ot ky sepnut spojky min 4 000 Typ
205. powinien przeczyta i zrozumie instrukcj obs ugi Producent zastrzega sobie prawo do zmiany parametr w technicznych bez uprzedzenia W innych krajach urz dzenie mo e mie odmienne parametry techniczne Wraz ze spalinowymi no ycami do ywop otu nale y przekaza r wnie instrukcj obs ugi FIGYELEM A szem lyi s r l s KOCKAZATANAK elker l s re a felhaszn l a s venynyir haszn latba vetele el tt felt tlen l olvassa el a haszn lati utasit st A gy rt fenntartja a jogot a m szaki jellemz k el zetes rtes t s n lk li m dos t s ra m szaki adatok orsz gonk nt elt r k lehetnek A s venynyir t csak a jelen haszn lati utas t ssal egy tt adja t m snak AVERTISMENT Pentru a reduce riscul accident rilor utilizatorul trebuie s citeasc si s inteleaga manualul de instructiuni inainte de a utiliza masina de tuns gardul viu Produc torul si rezerv dreptul de a modifica specificatiile f r o notificare prealabil Specificatiile pot diferi in functie de tar Predati masina de tuns gardul viu doar mpreun cu acest manual VYSTRAHA Aby sa zn ilo RIZIKO poranenia pouZivatel si musi pre ta a pochopi n vod na obsluhu sk r ako za ne noznice na Zivy plot pou ivat Vyrobca si vyhradzuje pr vo na zmenu technickych Specifik cii bez upozornenia Technicke Specifik cie m u byt v ka dej krajine odli n NoZnice na Zivy plot odovzdajte inej osobe iba spolu s tymto na
206. przerwany przew d doprowadzaj cy paliwo Spr anie Wewn trz silnika Wadliwa dolna uszczelka cylindra uszkodzone uszczelki wa u korbowego uszkodzony cylinder lub pier cienie t okowe Poza silnikiem Niew a ciwe uszczelnienie wiecy zap onowej Usterka mechaniczna Rozrusznik nie w cza si P kni ta spr yna rozrusznika uszkodzone cz ci wewn frz silnika spowodowane przez r wnoczesn awari kilku system w Trudno ci podczas Zbiornik nape niony jest iskra Zanieczyszczony ga nik zleci jego wyczyszczenie rozruchu ciep ego silnika zap onowa Silnik uruchamia si ale Doprowadzanie Zbiornik nape niony Nieprawid owa regulacja obrot w na biegu ja owym natychmiast ga nie paliwa zabrudzona g owica ss ca lub ga nik Wadliwe odpowietrzanie zbiornika paliwa przerwany przew d doprowadzaj cy paliwo wadliwy kabel lub prze cznik I O Niewystarczaj ca moc Mo e to by Silnik na biegu ja owym Zabrudzony filtr powietrza zanieczyszczony ga nik niedro ny t umik niedro ny kana wylotowy cylindra 44 K sz nj k hogy DOLMAR s venynyir t v lasztott r mmel ismertetj k a DOLMAR s v nynyir t amely hossz fejleszt si program s t bb v alatt sszegy lt tud s eredm nye Az HT 2350D HT 2360D s az HT 2375D s v nyny r k a legkorszer bb technol gia s az ergonomikus kialak t s el nyeit egyes tik K nny ek k zre ll k ki
207. r N he von offenen Flammen von Funken usw aus Brandgefahr Die Messer sind scharf tragen Sie daher beim Umgang mit den Messern und beim Sch rfen der Messer stets Schutzhandschuhe Sch rfen der Messer Wenn die Schneiden abgerundet sind und nicht mehr gut schneiden schleifen Sie die in der Abbildung schraffiert dargestellten Stellen der Schneiden Schleifen Sie nicht an den Kontaktfl chen Gleitfl chen der oberen und unteren Schneiden Schalten Sie den Motor aus ziehen Sie den Z ndkerzenstecker ab und stellen Sie sicher dass das Schneidschwert und die Messer gesichert sind bevor Sie die Schneiden schleifen Tragen Sie Handschuhe eine Schutzbrille usw Schleifen Sie nicht zu viel Material ab Dadurch w rde die geh rtete Schichte entfernt und die Messer werden bei Gebrauch recht schnell stumpf Nachstellen des Abstands zwischen oberen und unteren Messern Die oberen unteren Scheiden verschlei en Wenn kein sauberer Schnitt gelingt obwohl die Messer scharf genug sind stellen Sie den Abstand zwischen den Messern wie folgt nach 1 L sen Sie die Schrauben um das Schneidschwert vom Werkzeug abzunehmen 2 L sen Sie mit Hilfe eines Ring oder Maulschl ssels die Mutter 1 3 Ziehen Sie mit Hilfe eines Inbusschl ssels die Halteschraube 2 leicht nach bis Sie einen Widerstand sp ren und lockern Sie die Halteschraube wieder um eine Vierteldrehung Halten Sie die Halteschraube 2 fest und ziehen Sie die Mut
208. rav dr b startov n a vyp n n za zen Obeznamte se se v emi ovl dac mi prvky a spr vn m pou v n m za zen 1 N ky na iv ploty doporu ujeme p j ovat pouze osob m s prok zan mi zku enostmi s obsluhou takov ho za zen S n ad m v dy p ed vejte rovn n vod k obsluze Za naj c u ivatel by se m li obr tit na prodejce se dost o z kladn pokyny aby se obezn mili s obsluhou motorov ch n ek na iv ploty Pr ce s n kami na iv ploty nesm b t dovolena d tem ani mladistv m do 18 let Osoby star 16 let sice mohou za zen pou vat za elem z sk n praxe av ak pouze pod dohledem kvalifikovan osoby N ky pou vejte v dy s maxim ln opatrnost a pozornost S n kami na iv ploty pracujte pouze pokud jste v dobr m fyzick m stavu Ve kerou pr ci prov d jte klidn a opatrn U ivatel p eb r odpov dnost i za ostatn osoby S n kami nikdy nepracujte po po it alkoholu i l k a ani pokud jste unaven i nemocn 2 el pou it n ad N ky na iv ploty jsou ur eny v hradn ke st h n ke a iv ch plot a nesm j b t pou ity k dn m jin m el m S n kami nenakl dejte nespr vn m zp sobem Osobn ochrann pom cky Pou vejte vhodn a funk n od v p il hav a neomezuj c v pohybu Nenoste perky ani voln od v jen b
209. rczowa pod k tem 45 zeszlifowa nastepnie odkreci o jedna czwarta obrotu krawed do wykropkowanej linii aby naostrzy zaokraglony koniec powt rzy kroki od 2 do 7 Wy czy silnik i dotkn powierzchni no y Je li powierzchnie no y nie s zbyt gor ce regulacj wykonano prawid owo Je li powierzchnie no y s zbyt gor ce nale y poluzowa rub grzybkow 2 i powt rzy kroki od 6 do 8 Zamontowa miecz dokr caj c ruby UWAGA Przed dokonaniem regulacji nale y wy czy silnik i poczeka na zatrzymanie ostrzy Na no ach wok ruby 2 znajduj si naci cia Je li nagromadzi si w nich py nale y go usun Nakr tka ruba grzybkowa Prowadnica no a G rny n Dolny n 41 Kontrola i regulacja obrot w na biegu ja owym Ostrza tn ce nie powinny pracowa kiedy silnik znajduje si na biegu ja owym Obroty na biegu ja owym nale y ustawi na 3 000 min obr min Wrazie potrzeby nale y dokona regulacji ruby obrot w ja owych ostrza tn ce nie powinny pracowa kiedy silnik znajduje si na biegu ja owym Ostrza tn ce pracuj kiedy silnik jest na biegu ja owym rub obrot w ja owych przekr ci w lewo aby zmniejszy obroty na biegu ja owym Silnik wy cza sie na biegu ja owym rub obrot w ja owych przekr ci w prawo aby zwi kszy obroty na biegu ja
210. re indoit sau intrerupta Compresie Interiorul motorului Garnitur baz cilindru defect etans ri arbore cotit Defectiune mecanic deteriorate inele de cilindru sau piston defecte Exteriorul motorului Demarorul nu cupleaz Etansare incorect a bujiei Arc demaror rupt piese defecte in interiorul motorului Rezervor plin sc nteie de aprindere existent Carburator contaminat cur tati l Motorul porne te dar se opre te imediat Alimentare cu carburant Rezervor plin Reglare incorect a turatiei de ralanti cap de aspira ie sau carburator contaminate Orificiu de ventilare rezervor de combustibil defect conduct de alimentare cu combustibil ntrerupt cablu sau comutator O defect Performan e insuficiente Mai multe sisteme pot fi afectate simultan Motor la ralanti Filtru de aer contaminat carburator contaminat tob de esapament nfundat conduct de evacuare din cilindru nfundat 72 Dakujeme e ste si vybrali no nice na iv plot zna ky DOLMAR S pote enim v m odpor ame no nice na iv plot zna ky DOLMAR ktor s v sledkom dlhodob ho programu v voja a mnoh ch rokov znalost a sk senost Modely no n c na iv plot HT 2350D HT 2360D a HT 2375D kombinuj v hody najmodernej ej technol gie s ergonomick m dizajnom s ahk praktick kompaktn a predstavuj profesion lne zariadenie pre ve k rozsah a
211. recykling makulatury UNE p EI 34 DEKLARACJA ZGODNO CI WE Ni ej podpisane upowa nione osoby p Tamiro Kishima i p Rainer Bergfeld z upowa nienia Dolmar GmbH o wiadczaj e poni sze urz dzenia firmy DOLMAR Oznaczenie maszyny Spalinowe No yce Do Zywoptotu Nr modelu Typ HT 2350D HT 2360D HT 2375D Dane techniczne patrz tabela DANE TECHNICZNE s produkowane seryjnie oraz Spe niaj nast puj ce dyrektywy europejskie 2000 14 WE 2006 42 WE S produkowane zgodnie z nast puj cymi normami lub dokumentami normalizacyjnymi EN ISO 10517 Dokumentacja techniczna jest dost pna pod adresem Dolmar GmbH Jenfelder Stra e 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg Procedura oceny zgodno ci wymagana przez Dyrektyw 2000 14 WE zosta a przeprowadzona zgodnie z Za cznikiem V Mierzony poziom mocy akustycznej HT 2350D 104 0 dB A HT 2360D 104 2 dB A HT 2375D 104 8 dB A Gwarantowany poziom mocy akustycznej Wszystkie modele 106 dB A 1 12 2010 Kishima Rainer Bergfeld Dyrektor Zarzadzajacy Dyrektor Zarzadzajacy DANE TECHNICZNE Model HT 2350D HT 2360D HT 2375D Wymiary d x szer x wys mm 1 014 x 262 x 216 1 119 x 262 x 216 1 259 x 262 x 216 Masa bez os ony no a kg 4 8 5 0 5 2 Pojemno zbiornik paliwa L 0 4 Pojemno skokowa silnika 22 2 D ugo
212. rehzahl Wenn der Motor im Leerlauf ist sollten die Schneidmesser stillstehen Die Leerlaufdrehzahl sollte auf 3 000 mir U min eingestellt sein Stellen Sie die Leerlaufdrehzahl anhand der Leerlaufschraube ein wenn der Motor im Leerlauf l uft m ssen die Schneidmesser stillstehen Wenn sich die Messer im Leerlauf bewegen drehen Sie die Leerlaufschraube entgegen dem Uhrzeigersinn um die Leerlaufdrehzahl zu verringern Wenn der Motor im Leerlauf stoppt drehen Sie die Leerlaufschraube im Uhrzeigersinn um die Leerlaufdrehzahl zu erh hen Falls sich die Schneidbl tter im Leerlauf auch nach dem Einstellen der Leerlaufdrehzahl weiter bewegen wenden Sie sich an Ihr autorisiertes Servicezentrum Die Kupplung sollte fr hestens bei 3 750 min U min einkuppeln e Pr fen Sie den E A Schalter den Handgriff Entriegelungshebel und den Gashebel ordnungsgem e Funktion Reinigen des Luftfilters A GEFAHR Offene Flammen strengstens verboten berpr fen und reinigen Sie den Luftfilter t glich bzw sp testens nach 10 Betriebsstunden Drehen Sie den Choke Hebel vollst ndig zu und halten Sie den Vergaser frei von Staub und Schmutz L sen Sie die Halteschraube Nehmen Sie den Luftfilter heraus indem Sie den Luftfilterdeckel an seiner R ckseite nach vorn ziehen Wenn der Einsatz Schwamm durch l verschmutzt ist dr cken Sie den Einsatz mit Kraft aus Bei starker Verschmutzung 1 Ent
213. rinti els seg lycsomag Az els segelydobozb l kivett eszk z ket azonnal p tolni kell Ha segits get kell hivni adja meg az alabbi inform ci kat A baleset helyszine Mi t rt nt A ser lt szemelyek szama A ser les merteke Az n neve Csomagol s A DOLMAR s venynyir t a sz ll t si s r l sek ellen v delmet ny jt kartondobozban sz ll tjuk A kartondobozok jrafeldolgozhat alapanyagokb l k sz lnek teh t jrahaszn lhat k vagy jrafeldolgozhat k haszn lt pap r jrafeldolgoz sa s My SL Su REZY 48 EK MEGFELEL S GI NYILATKOZAT Az al r Tamiro Kishima s Rainer Bergfeld a Dolmar GmbH megb z s b l kijelentik hogy az al bbi DOLMAR g p ek G p megnevez se Benzinmotoros s v nyny r T pus sz T pus HT 2350D HT 2360D HT 2375D M szaki adatok l sd M SZAKI ADATOK sorozatgy rt sban k sz lnek s megfelelnek az al bbi eur pai ir nyelveknek 2000 14 EK 2006 42 EK s gy rt suk az al bbi szabv nyoknak vagy szabv nyos tott dokumentumoknak megfelel en t rt nik EN ISO 10517 A m szaki dokument ci itt tal lhat Dolmar GmbH Jenfelder Stra e 38 Abteilung FZ D 22045 Hamburg A 2000 14 EK ir nyelv ltal el rt megfelel s gi rt kel si elj r s az V f ggel k szerint t rt nt M rt hangteljesitmenyszint HT 2350D 104 0 dB A HT 2360D 104 2 dB A HT 2375D 104 8 dB A Garant lt hangteljesitmenyszint
214. rsonen noch Tiere aufhalten O0 ED Tragen Sie Augen und Geh rschutz N ZN YN Not Aus Erste Hilfe ga Recycling EIN START AUS STOPP Kraftstoff l Gemisch Manueller Motorstart CE Kennzeichen 17 SICHERHEITSREGELN Allgemeine Sicherheitsregeln DIESES WERKZEUG KANN SCHWERE VERLETZUNGEN VERURSACHEN Lesen Sie s mtliche Anleitungen sorgf ltig damit Sie das Werkzeug ordnungsgem handhaben vorbereiten pflegen und warten starten und stoppen k nnen Machen Sie sich mit der Bedienung und der ordnungsgem en Verwendung des Werkzeugs vertraut 1 Es wird empfohlen die Heckenschere nur an solche Personen zu verleihen die ber Erfahrungen im Umgang mit Heckenscheren verf gen berreichen Sie mit dem Werkzeug stets auch die Betriebsanleitung Erstanwender sollten den H ndler nach grundlegenden Anleitungen fragen um sich mit dem Umgang mit einer Heckenschere vertraut zu machen Kindern und Jugendlichen unter 18 Jahren ist das Bedienen der Heckenschere untersagt Personen ber 16 Jahren d rfen das Werkzeug f r Ubungszwecke verwenden jedoch nur unter Aufsicht eines qualifizierten Anleiters Verwenden Sie die Heckenschere mit u erster Vorsicht und Aufmerksamkeit Betreiben Sie die Heckenschere nur wenn Sie sich in gesunder physischer Verfassung befinden F hren Sie alle Arbeiten ruhig und mit Vorsicht aus Die Bedienperson ist gegen ber Dritten haft
215. s m ret ek gy alkalmaz sok sz les k r re k n lnak professzion lis megold st Olvassa el rtse meg s k vesse a f zet tmutat sait amelyek r szletesen ismertetik azokat a pontokat amelyek j l bizony tj k a k sz l k kiemelked teljes tm ny t Mindezzel biztons gosan hozhatja ki a legt bbet a DOLMAR s v nynyir b l Tartalomjegyz k Oldal SzImbOIUMOK se see cara ae kennen 45 Biztons gi pana cet a ama ta 46 M szaki adatok ssni area co el 49 Alkatr szek 50 51 Beindit s el tti vint zked sek 52 Agep beindit s i seo a ad c vn a 53 Ag p ASA si cae cozii z hessen 53 haszn lata ua asza A alia 54 A h ts foganty sz g nek be ll t sa 54 Karbantart si nina 55 WE Lo PES 58 Karbantart si temterv 58 Hib akef amp sesa n ct ceara cate sea 58 SZIMB LUMOK Rendk v l fontos tudni hogy mit jelentenek a k zik nyv al bbi szimb lumai FIGYELEM VESZ LY Olvassa el rtse meg s tartsa be Haszn lati utas t s Tilos Doh nyozni tilos Ny lt l ng haszn lata tilos V d keszty visel se k telez A m k d si ter lett l tartson t vol minden em
216. se side fully and keep the carburetor free from dust or dirt Loosen the fixing bolt Pull the rear side of the air cleaner cover and move it forward to detach Ifoil adheres to the element sponge sgueeze it firmly For heavy contamination 1 Remove the element sponge immerse it in warm water or in water diluted neutral detergent and dry it completely 2 Clean the element felt with gasoline and dry it completely Element felt Before attaching the elements be sure to dry it completely Insufficient drying of the elements may lead to difficult startup gt Element Sponge E Wipe out oil adhering around the air cleaner with waste cloth Fixing bolt Immediately after cleaning is finished attach the cleaner cover and tighten it with fixing bolts In remounting first place the upper claw Upper claw Points in handling the air cleaner elements Clean the elements several times a day if excessive dust adheres to it BJ i If operation continues with the elements remaining not cleared of oil oil in the air cleaner may fall outside resulting in oil contamination A 14 Checking the spark plug Check and clean the spark plug daily or every 8 operating hours Only use the supplied universal wrench to remove or install the spark plug The gap between the two electrodes of the spark p
217. serve the Safety Instructions on page 5 Gasoline Oil 50 1 25 1 1 000 cm 1 litter 20cm 40cm 5 000 cm 5 litter 100 cm 200 cm 10 000 cm 10 litter 200 cm 400 cm Refuelling The engine must be switched off Stop the engine during refuelling keep away from flames and do not smoke Take care not to spill either fuel or oil in order to prevent soil contamination Clean the hedge trimmer immediately after fuel has been spilled Do not spill fuel onto the engine Wipe down if the fuel is spilled Avoid any fuel contact with your clothes Change your clothes instantly if fuel has been spilled on it to prevent clothes catching fire Inspect the fuel cap regularly making sure that it can be securely fastened and does not leak the fuel Carefully tighten the fuel tank cap Change location to start the engine at least 3 meters away from the place of refuelling Never refuel in closed rooms Fuel vapors accumulate at ground level Risk of explosions Transport and store fuel only in approved containers Make sure the fuel stored is not accessible to children Thoroughly clean the area around the tank cap to prevent dirt from getting into the fuel tank Unscrew the plug and fill the tank with fuel Use a gauze funnel to filter the fuel Tightly screw on the plug by hand only Clean around the screw plug and the tank after refuelling Always wipe up any spilled fuel to prevent a fire
218. sitkiem aby przefiltrowa paliwo Mocno dokr ci korek r k Po zako czeniu uzupe niania paliwa wyczy ci miejsce wok korka wlewu paliwa i zbiornik Zawsze wyciera rozlane paliwo aby unikn po aru Przechowywanie paliwa Paliwa nie mo na przechowywa przez nieograniczony okres czasu Nale y kupowa je tylko w takiej ilo ci jaka jest potrzebna na 4 tygodnie pracy Paliwo mo na przechowywa tylko w atestowanych kanistrach RODKI OSTROZNOSCI PRZED URUCHOMIENIEM Upewni si Ze w promieniu 15 metr w od miejsca pracy nie przebywaj adne dzieci lub inne osoby Nale y r wnie zwr ci uwag czy w pobli u miejsca pracy nie ma adnych zwierz t Przed u yciem zawsze nale y sprawdzi czy spalinowe no yce do ywop otu mo na uruchomi w spos b bezpieczny sprawdzi czy n nie jest uszkodzony czy d wignia sterownicza lekko si porusza i czy prze cznik 1 dzia a prawid owo Gdy silnik jest na biegu ja owym n musi by wy czony W razie w tpliwo ci zwr ci si do sprzedawcy w celu wyregulowania narz dzia Sprawdzi czy uchwyty s czyste i suche oraz przetestowa dzia anie prze cznika 1 O Spalinowe no yce do ywop otu nale y uruchamia tylko zgodnie z instrukcj obs ugi Nie stosowa adnej innej metody w celu uruchomienia silnika Patrz Uruchamianie Silnik spalinowych no yc do ywop otu uru
219. t ami olajszennyez st okoz 56 Fels kamp A gy jt gyertya ellen rzese Ellen rizze s tiszt tsa meg a gy jt gyerty t naponta illetve 8 zem r nkent A gy jt gyertya elt vol t s hoz vagy beszerel s hez csak a mell kelt univerz lis kulcsot haszn lja Agyujt gyertya k t elektr dja k z tti hezag norm l esetben 0 7 0 8 mm Ha a nem ennyi ll tsa be Ha a gy jt gyertya szennyezett vagy lerak dasok talalhat k rajta alaposan tisztitsa vagy cser lje ki Cser lje pontosan ugyanolyanra Zs roz s s ken s 50 zem r nk nt zs rozzon a zs rz szemmel Shell Alvania No 3 vagy ezzel egyen rt k ken anyag MEGJEGYZES Figyeljen a megadott id k z kre s zs rmennyis gre Ellenkez esetben a nem megfelel mennyis g zs r a g p meghib sod s hoz vezethet TE Az zemanyagsz r tisztit sa sziv fej az zemanyagtankban FIGYELEM Eghet anyagok haszn lata szigor an tilos Ellen rizze s tiszt tsa meg az izemanyagsz r t naponta illetve 50 zem r nkent Asziv fejen lev zemanyagsz r 1 a porlaszt ba befoly zemanyag sz resere szolg l Rendszeresen ellen rizze szemrev telez ssel az zemanyagsz r t Ennek elv gz s hez vegye le az zemanyagtart ly sapk j t s egy dr tkamp seg ts g vel h zza ki a sziv fejet az zemanyagtar
220. t ly ny l s n at Cserelje ki az zemanyagsz r t ha az megkemenyedett beszennyez d tt vagy eldugult A porlaszt megfelel zemanyag ell t s nak biztos t s ra legal bb negyed venk nt cser lje az zemanyagsz r t Ellenkez esetben a nem megfelel zemanyag ell t s motorind t si hib t okozhat s korl tozhatja a maxim lis fordulatsz mot Az zemanyagcs cser je VIGY ZAT ghet anyagok haszn lata szigor an tilos Ellen rizze s tiszt tsa meg az zemanyagcs vet naponta illetve 10 zem r nkent Cser lje ki az zemanyagcs vet 200 zem r nk nt illetve vente a haszn lat gyakorisagat l f ggetlen l Ennek elmulasztasa a t zveszelyes zemanyag sziv rg s t okozhatja Ha az ellen rz s sor n sziv rg st szlel azonnal cser lje ki az olajcs vet Az zemanyagtart ly sapk j nak cser je Ha b rmilyen reped s vagy s r l s l that az zemanyagtart ly sapk j n cser lje ki Id vel a tanksapka elhaszn l dik Cser lje ki 2 3 vente zemanyagcs A k zik nyvben nem ismertetett karbantart si s be ll t si m veletekkel kapcsolatban k rdezze meg a DOLMAR hivatalos szervizk zpontj t Napi ellen rz s s karbantart s A g p hossz lettartama s a berendez s k rosod s nak megel z se rdek ben szab lyos id k z nk nt el kell v gezni a k vetkez szervizm veleteket Haszn lat el tt
221. t mit derartigen Substanzen in Kontakt kommt trocknet die Haut aus Dies kann verschiedenste Hautkrankheiten zur Folge haben Au erdem wurde von allergischen Reaktionen berichtet Wenn le Kraftstoffe usw in die Augen gelangen k nnen Augenirritationen auftreten Falls l Kraftstoff usw in die Augen gelangt sp len Sie das betroffene Auge sofort mit klarem Wasser Falls die Augenirritationen anhalten suchen Sie sofort einen Arzt auf 23 0006 Beachten Sie die Sicherheitsanweisungen auf Seite 19 Kraftstoff Ol 50 1 25 1 1 000 cm 1 Liter 20cm 40cm 5 000 5 Liter 100 cm 200 cm 10 000 cm 10 Liter 200cm 400 cm Betanken Der Motor muss ausgeschaltet sein Schalten Sie den Motor aus halten Sie den Motor von Flammen fern und rauchen Sie w hrend des Betankens nicht Stellen Sie zur Vermeidung einer Kontaminierung des Erdbodens sicher dass kein Kraftstoff und kein Ol in das Erdreich eindringt Wischen Sie versch tteten Kraftstoff unverz glich von der Heckenschere ab Versch tten Sie keinen Kraftstoff auf den Motor Wischen Sie ggf versch tteten Kraftstoff ab Achten Sie darauf dass Ihre Kleidung nicht in Kontakt mit Kraftstoff kommt Falls Ihre Kleidung in Kontakt mit Kraftstoff kommt wechseln Sie die Kleidung sofort Brandgefahr berpr fen Sie den Tankdeckel regelm ig auf ordnungsgem en Sitz und auf Dichtheit Schrauben Sie den Ta
222. t o parte a echipamentului recomandat gi trebuie intotdeauna purtate in timpul oper rii maginii de tuns gardul viu 4 Atunci cand folositi magina de tuns gardul viu purtati intotdeauna inc lt minte robust cu talp antiderapant Aceasta protejeaz impotriva v t m rilor corporale si asigur un sprijin stabil 4 60 1 2 4 Pornirea masinii de tuns gardul viu V rug m s v asigurati c nu exist copii sau alte persoane pe o raz de lucru de 15 metri 5 de asemenea acordati atentie oric ror animale din apropierea zonei de lucru naintea oper rii verifica i ntotdeauna dac ma ina de tuns gardul viu poate fi operat n siguran Verifica i siguran a manetei de accelera ie Se va verifica dac maneta de accelera ie poate fi ac ionat u or i simplu Verifica i func ionarea corespunz toare a opritorului manetei de accelera ie Verifica i dac m nerele sunt curate i uscate i testati func ionarea comutatorului I O Feriti manerele de ulei i combustibil Porniti ma ina de tuns gardul viu doar conform instruc iunilor Nu utiliza i nicio alt metod pentru pornirea motorului 6 Utilizati ma ina de tuns gardul viu doar pentru aplica iile specificate Porniti masina de tuns gardul viu doar dup finalizarea ntregii asambl ri Operarea ma inii de tuns gardul viu este permis doar dup ce toate accesoriile adecvate sunt at
223. t periodically DOLMAR recommends to take a 10 to 20 minute rest every 50 minutes of use Switch off the engine immediately in case of any engine problems Operate the hedge trimmer with as little noise and contamination as possible In particular check the correct setting of the carburetor and the fuel oil ratio Never attempt to remove jammed cut material when blades are running Put unit down turn it off and remove necessary cuttings ADJUSTING REAR HANDLE ANGLE The rear handle can be turned down to 90 to the left or right side and set at every 45 To change the angle 1 Press the release lever to release the lock 2 Turn the handle to an angle of 0 45 or 90 3 Make sure that the release lever returns to the original position to engage the lock Do not pull the throttle lever while the lock is released Do not release the lock during operation 12 MAINTENANCE INSTRUCTIONS Turn off the engine and remove the spark plug connector when cleaning replacing sharpening the cutting blades or carrying out any maintenance Never straighten or weld a damaged cutting blade Frequently inspect the cutting blades for damage with the engine switched off Keep the cutting blades sharp Clean the hedge trimmer and check that all screws and nuts are well tightened regularly Never service the hedge trimmer in the vicinity of naked flames to avoid fires Always wear leather g
224. tator O PORNIT OPRIT 14 Toba de esapament 2 3 Maner frontal 9 Bujie 15 Pompa de pornire 4 Demaror recul 10 Maneta de deblocare 16 Rezervor de carburant 5 Capac rezervor carburant 11 Maneta accelera ie 17 Ap r toare p nz 6 Manet de soc 12 M ner posterior 64 COMBUSTIBILVREALIMENTARE Amestec intre carburant si ulei Motorul masinii de tuns gardul viu este un motor in doi timpi de inalt eficient Acesta ruleaz cu un amestec de combustibil si ulei de motor in doi timpi Motorul este conceput pentru combustibil normal fara plumb cu o valoare octanic de 91 ROZ In cazul in care nu este disponibil astfel de combustibil puteti utiliza combustibil cu o cifr octanic mai mare Acesta nu va afecta motorul dar poate cauza un randament mai redus la operare O situatie similar poate rezulta din folosirea combustibilului cu plumb Pentru obtinerea unei function ri optime a motorului gi pentru a proteja sanatatea gi mediul utilizati doar combustibil fara plumb Pentru lubrifierea motorului utilizati doar ulei de motor in doi timpi grad de calitate TSC 3 care este ad ugat combustibilului Motorul a fost conceput pentru utilizare cu ulei de motor in doi timpi DOLMAR gi un raport de amestec de doar 50 1 pentru a proteja mediul In plus este garantat o durat lunga de viat gi o operare fiabil cu emisie minima garantat a gazelor de esapament Es
225. te absolut esential s respectati amestecul de 50 1 ulei de motor in 2 timpi DOLMAR in caz contrar operarea fiabil a masinii de tuns gardul viu nu poate fi garantata Pentru a corecta raportul de amestec Benzin Ulei de motor in doi timpi specificat 50 1 sau Benzina Ulei de motor in doi timpi de alta productie 25 1 recomandat NOT Pentru preg tirea amestecului carburant ulei amestecati intreaga cantitate de ulei cu jum tate din carburantul necesar intr o canistr omologat care indeplineste sau dep seste toate standardele de cod local Apoi ad ugati restul carburantului Scuturati bine amestecul inainte de umplerea acestuia in rezervorul masinii de tuns gardul viu Pentru a asigura o functionare sigur nu ad ugati o cantitate de ulei mai mare dec t cea specificat Acest lucru ar duce doar la o productie mai mare de reziduuri de combustie care vor polua mediul gi vor infunda canalul de evacuare in cilindru gi in toba de esapament In plus consumul de combustibil va creste iar performanta se va reduce Manipularea produselor pe baza de benzin Este necesar o atentie maxima la manipularea combustibilului Carburantul poate contine substante similare solventilor Alimentati fie in exterior fie intr o zona bine ventilat Nu inhalati vapori de combustibil gi evitati contactul combustibilului sau uleiului cu pielea dumneavoastra Dac pielea dumneavoastr vine in contact cu aceste substante in mod repet
226. ten in denen die herausragende Leistungsf higkeit dieser Werkezuge demonstriert wird aufmerksam durch Achten Sie darauf dass Sie die Inhalte dieser Brosch re sicher beherrschen und halten Sie die gegebenen Ratschl ge und Anweisungen ein Dadurch k nnen Sie sicher mit dem Werkzeug umgehen und die bestm glichen Ergebnisse mit Ihrer DOLMAR Heckenschere erzielen SYMBOLE Inhaltsverzeichnis Seite caver sere Near 17 SicherheltsreGel ties a ca a ca ar i aaa 18 Tech ische Daten ue a ata ana a aa 21 Bezeichnung der 22 Krafistof BetankU gi asza lo O de 23 Sicherheitsmassnahmen vor dem Arbeiten 24 Starten des Werkzeugs 25 Stoppen des Werkzeugs 25 Handhabung des Werkzeugs 26 Einstellen des Winkels des hinteren Griffs 26 Wartungsanweisungen eee 27 Aufbewahrung mmm nenea eee eee nenene ete 30 ICUS LAM PR zh a nl seen PRR NE 30 Problembehebung nase 30 Machen Sie sich vor dem Lesen dieser Anleitung unbedingt mit der Bedeutung der folgenden Symbole vertraut WARNUNG GEFAHR Lesen Verstehen und Einhalten Betriebsanleitung Verboten Rauchen verboten Umgang mit offenen Flammen verboten Tragen Sie Schutzhandschuhe Im Arbeitsbereich d rfen sich weder Pe
227. ter 1 fest Planschleifer Schneidenquerschnitt lt Halten Sie den Planschleifer in einem Winkel von 45 und sch rfen Sie die abgerundete Schneidenspitze indem Sie entlang der punktierten Linie schleifen Starten Sie den Motor und betreiben Sie den Motor eine Minute lang wobei Sie immer wieder Gas geben und wegnehmen Stoppen Sie die Zeit die die Schneiden nachdem Loslassen des Gashebels bis zum Stillstand ben tigen Wenn dies zwei Sekunden oder 4 5 Bringen Sie auf die Kontaktfl chen der Messer etwas d nnes l auf 6 r l nger dauert stoppen Sie den Motor und wiederholen Sie die Schritte 2 bis 7 8 Stoppen Sie den Motor und ber hren Sie die Messeroberfl che Wenn die Messer nicht zu hei sind um sie zu ber hren ist die Einstellung in Ordnung Sind die Messer zu hei zum Ber hren l sen Sie die Halteschraube 2 etwas und wiederholen Sie die Schritte 6 bis 8 9 Befestigen Sie das Schneidschwert wieder mit Hilfe der Schrauben am Werkzeug HINWEIS Stoppen Sie den Motor und achten Sie darauf dass die Schneidmesser vollst ndig angehalten sind bevor Sie Einstellungen vornehmen In den Messern befinden sich in der N he von Schraube 2 Schlitze Falls diese Schlitze mit Staub verstopft sind reinigen Sie die Schlitze Mutter Halteschraube 3 Messerf hrung Oberes Messer Unteres Messer 27 berpr fen und Einstellen der Leerlaufd
228. ttern und berm igem Schmierstoff um die Gefahr eines Brandes zu vermeiden Betreiben Sie den Motor niemals mit besch digtem Auspuffschalld mpfer Stoppen Sie den Motor vor einem Transport 7 Stoppen Sie den Motor vor den folgenden T tigkeiten Beheben einer Blockade Ausf hren von berpr fungen Wartungsarbeiten oder sonstigen Arbeiten am Werkzeug Legen Sie die Heckenschere bei Transport in einem Kraftfahrzeug in einer sicheren Position ab damit ein Auslaufen von Kraftstoff vermieden wird Stellen Sie vor dem Transport der Heckenschere sicher dass der Kraftstofftank vollst ndig geleert ist damit ein Auslaufen von Kraftstoff vermieden wird Ziehen Sie vor Transport oder Lagerung immer den Schutz auf das Schneidschwert Betanken Stoppen Sie vor dem Betanken den Motor 7 halten Sie einen ausreichenden Abstand von offenen Flammen 8 und rauchen Sie nicht Betanken Sie das Werkzeug niemals bei laufendem oder mit hei em Motor Vermeiden Sie Hautkontakt mit Mineral lprodukten Atmen Sie die Kraftstoffd mpfe nicht ein Tragen Sie zum Betanken immer Schutzhandschuhe Wechseln und reinigen Sie Schutzkleidung regelm ig Stellen Sie zur Vermeidung einer Kontaminierung des Erdbodens Umweltschutz sicher dass kein Kraftstoff und kein Ol in das Erdreich eindringt Wischen Sie versch tteten Kraftstoff unverz glich von der Heckenschere ab Lassen Sie Textilien mit denen Sie Kraftstoff aufgewischt haben a
229. u Tak to obuv chr ni pred poraneniami a zabezpe uje dobr postoj 4 74 1 2 4 Spustenie noZnic na Zivy plot Presved te sa e v r mci pracovn ho dosahu 15 metrov 5 sa nenach dzaj deti alebo udia a taktie d vajte pozor na zvierat nach dzaj ce sa v okol pracoviska Pred prev dzkou v dy skontrolujte e no nice na iv plot s na pou vanie bezpe n Skontrolujte bezpe nos p ky krtiacej klapky Skontrolujte i sa p ka krtiacej klapky ahko a jednoducho pohybuje Skontrolujte spr vne fungovanie poistky p ky krtiacej klapky Zabezpe te aby boli rukov ti ist a such a skontrolujte funkciu vyp na a Ruky si v dy o istite od zvy kov oleja a paliva No nice na iv plot sp ajte jedine v s lade s t mito pokynmi Nepou vajte iadny in sp sob na tartovania motora 6 No nice na iv plot pou vajte jedine na uveden aplik cie Motor no n c na iv plot na tartujte jedine po vykonan kompletnej mont e Prev dzka no n c na iv plot je dovolen jedine po namontovan v etk ch patri n ch doplnkov a pr slu enstva Pred spusten m sa presved te e rezn epe nie je v styku so iadnymi predmetmi ako s vetvy kamene a pod Ak m motor ak ko vek probl my motor okam ite zastavte Po as prev dzky dr te predn aj zadn rukov pevne tak e prsty oviniete okolo ruko
230. u paliwa D wignia przepustnicy Prze cznik I O Kontrola dzia ania Kontrola dzia ania Przed ka dym u yciem Zesp silnika ruby i nakr tki Filtr powietrza Przew d powietrza ch odz cego N Obroty na biegu ja owym Zbiornik paliwa Kontrola wzrokowa pod k tem uszkodze i dokr cenia Sprawdzi stan og lny i bezpiecze stwo Wyczy ci Wyczy ci Sprawdzi pod k tem uszkodze i naostrzenia Kontrola n nie mo e si porusza Sprawdza i czy ci Co 50 godzin Przek adnia Smarowanie Co tydzie wieca zap onowa Kontrola w razie potrzeby wymieni Co roku Przew d paliwowy Wymieni Co dwa lata Korek wlewu paliwa Wymieni Przed d u szym przechowywaniem Zbiornik paliwa Ga nik G owica ss ca Opr ni i wyczy ci Uruchomi do czasu a silnik zu yje ca e paliwo Wymieni WYSZUKIWANIE USTEREK Usterka System Objaw Przyczyna Silnik nie uruchamia System zap onu Jest iskra zap onowa Nieprawid owe dzia anie uk adu paliwowego systemu si lub uruchamia si z kompresji usterka mechaniczna trudno ci Brak iskry zap onowej Zadzia a prze cznik O usterka okablowania lub zwarcie wadliwa wieca zap onowa lub cznik niesprawny modu zap onu paliwa Doprowadzanie Zbiornik paliwa nape niony Nieprawid owe po o enie ssania wadliwy ga nik zabrudzona g owica ss ca filtr przewodu paliwowego zagi ty lub
231. uburi i piulite Filtru de aer Conduct aer r cire Dispozitiv de t iere Turatie la ralanti Rezervor de carburant Verificare vizual pentru defecte si str ngere corect Verificare a sigurantei si st rii generale Cur tati I Cur tati I Verificati gradul de ascutire si eventuale deterior ri Verificare dispozitivul de t iere trebuie sa r m n imobil Verificati gi curatati La fiecare 50 de ore Carcas angrenaj Alimentare cu unsoare Saptamanal Bujie Verificati gi inlocuiti dac este necesar Anual Conduct de carburant Inlocuiti o De dou ori pe an Capac rezervor Inlocuiti o naintea depozit rii pe termen lung Rezervor de carburant Carburator Cap de aspira ie Goliti i cur tati Operati p n la consumarea total a combustibilului Inlocuiti o LOCATIE DEFECT Defect Motorul nu porneste sau porneste cu dificultate Sistem Sistem de aprindere Observatii Sc nteie de aprindere prezent Cauz Defectiune in sistemul de alimentare cu combustibil sau de compresie defect mecanic Nu exist sc nteie de aprindere Comutator I O ac ionat defect de cablaj sau scurtcircuit bujie sau fis defect modul de aprindere defect Alimentare cu Rezervorul de carburant este Pozitie incorect a manetei de soc carburator defect Probleme de pornire la cald carburant plin cap de aspiratie filtru conduct de gaz murdar linie de alimenta
232. ug ywotno narz dzia i zapobiec jego uszkodzeniu nale y regularnie wykonywa wymienione poni ej czynno ci Przed u yciem Sprawdzi urz dzenie pod k tem obluzowanych rub lub brakuj cych cz ci Zwraca szczeg ln uwag na dokr cenie rub no a Sprawdzi przew d powietrza ch odz cego pod k tem zatkania oraz stan zeberek cylindra W razie potrzeby wyczy ci je e Wyczy ci zbiornik paliwa i sprawdzi go pod k tem wyciek w paliwa i obecno ci cia obcych Po u yciu e Wyczy ci spalinowe no yce do ywop otu z zewn trz i sprawdzi pod k tem uszkodze Oczy ci filtr powietrza Podczas pracy w warunkach du ego zapylenia nale y czy ci filtr kilka razy dziennie Sprawdzi no e pod k tem uszkodze i czy s solidnie zamocowane 43 PRZECHOWYWANIE paliwa HARMONOGRAM KONSERWACJI Przed przechowaniem narz dzia przez d u szy czas nale y spu ci paliwo ze zbiornika i ga nika w nast puj cy spos b spu ci ca e paliwo ze zbiornika Wyj wiec zap onow i wpu ci kilka kropel oleju silnikowego w jej otw r Nast pnie poci gn lekko za rozrusznik aby wn trze silnika pokry o si cienk warstw oleju po czym wkr ci wiec zap onow Usun wszystkie zabrudzenia i py z no a i obudowy silnika przetrze je tkanin zwil on olejem i przechowa narz dzie w najbardziej suchym miejscu Po ka dym uzupe nieni
233. unzatoare pozitiei complet inchis gi feriti carburatorul de praf sau murd rie Sl biti surubul de fixare Trageti partea posterioar a capacului de filtru de aer si mutati l n fata pentru a l detasa Dac uleiul ader la element burete stoarceti cu putere Pentru contaminare puternic 1 Scoateti elementul burete introduceti I n ap cald sau in detergent neutru diluat cu ap si uscati complet 2 Cur tati elementul p sl cu benzin si uscati complet nainte de a ata a elementele asigurati v c s a uscat complet Uscarea insuficient a elementelor poate duce la pornirea dificil Stergeti cu o c rp uleiul din jurul filtrului de aer Imediat dup ce cur area este terminat atasati capacul filtrului si strangeti cu uruburi de fixare La remontare pozitionati mai nt i gheara superioar Element burete urub de fixare Aspecte privind manipularea elementelor filtrului de aer Cur tati elementele de mai multe ori pe zi dac praful n exces ader la acesta Dac func ionarea continu cu elementele necur tate de ulei uleiul din filtrul de aer poate ie i afar rezult nd contaminarea cu ulei 70 Gheara superioar Verificarea bujiei Verificati si cur tati bujia zilnic sau la fiecare 8 ore de operare Utilizati doar cheia universal
234. v plot palivov n dr plne vypr zdnite aby ste takto zabr nili unikaniu paliva Po as prepravy alebo pri uskladnen strojn ho zariadenia v dy namontujte chr ni rezn ho zariadenia Plnenie paliva Pred plnen m paliva zastavte motor 7 innos vykon vajte v dostato nej vzdialenosti od otvoren ho oh a 8 a nefaj ite Nepok ajte sa plni hor ci alebo be iaci motor Zabr te styku poko ky s ropn mi produktmi Palivov v pary nevdychujte Pri dopl an paliva v dy pou vajte ochrann rukavice Ochrann odev vymie ajte a istite v pravideln ch intervaloch D vajte pozor aby ste nerozliali palivo alebo olej a predi li tak kontamin cii p dy ochrana ivotn ho prostredia Po rozliat paliva no nice na iv plot okam ite utrite Pred zne kodnen m tkaniny ktor mi ste utierali rozliate palivo nechajte vyschn v dobre vetranej miestnosti V opa nom pr pade m e d js k n hlemu vznieteniu Zabr te ak muko vek kontaktu paliva s va im odevom Pokia sa na odev rozlialo palivo odev okam ite vyme te riziko nebezpe enstva Uz ver palivovej n dr e pravidelne kontrolujte aby ste sa presved ili e je bezpe ne utiahnut Uz ver palivovej n dr e d kladne utiahnite Ak chcete na tartova motor zme te miesto aspo 3 metre od miesta plnenia paliva 9 Nikdy nedop ajte palivo v uzatvoren ch miestnostiach Palivov v pary sa hromadia na rovni zeme riziko
235. v t Rukov ti uchov vajte v istote a pozbaven vlhkosti ivice oleja alebo maziva V dy zachov vajte bezpe n a vyrovnan postoj Pou vajte iba vonku V dy pozorujte okolie a d vajte pozor na mo n nebezpe enstv ktor nemus te po u kv li hluku strojn ho zariadenia No nice na iv plot prev dzkujte tak m sp sobom aby ste zabr nili vd chnutiu v fukov ch plynov Motor nikdy nesp ajte v uzatvoren ch miestnostiach existuje riziko zadusenia a otravy plynom Oxid uho nat je plynom bez z pachu V dy zabezpe te dostato n vetranie Pri oddychu a pokia nech vate no nice na iv plot bez dozoru vypnite motor Umiestnite na bezpe n miesto aby ste zabr nili ohrozeniu ostatn ch aby ste zabr nili vznieteniu hor av ch materi lov alebo po kodeniu strojn ho zariadenia Nikdy neukladajte hor ce no nice na iv plot na such tr vu ani na iadne in hor av materi ly Aby ste zn ili riziko vzniku po iaru z motora a tlmi a odstra ujte lomky l stie a prebyto n mazivo Motor nikdy neprev dzkujte v pr pade chybn ho tlmi a v fuku Po as prepravy motor zastavte 7 Motor zastavte pred Vy isten m zablokovania Kontrolou dr bou alebo vykon van m pr ce na strojnom zariaden Aby ste po as prepravy autom alebo n kladn m vozidlom zabr nili unikaniu paliva no nice na iv plot umiestnite v bezpe nej polohe Pri preprave no n c na i
236. vodom na obsluhu VAROVANI V r mci omezen NEBEZPE zran n je p ed pou it m n ek na iv ploty nutn aby si u ivatel p e etl n vod k obsluze a porozum l jeho obsahu V robce si vyhrazuje pr vo na zm ny technick ch daj bez p edchoz ho upozorn n Specifikace se mohou v r zn ch zem ch li it S n kami na iv ploty v dy p ed vejte tak tento n vod YBATA English Original instructions Thank you very much for selecting the DOLMAR hedge trimmer We are Table of Contents Page pleased to be able to offer you the DOLMAR hedge trimmer which is the result of a long development program and many years of knowledge and experience Sp ee A Safety INS T G GNS 2 2 2 4 The hedge trimmer m
237. wolni d wigni przepustnicy 2 Ustawi prze cznik I O 1 w po o enie O Silnik przejdzie na ni sze obroty nast pnie si wy czy 39 OBSLUGA NARZEDZIA W czasie pracy ze spalinowymi noZycami do ywop otu r koje nie mo e pozostawa lu na Nie dotyka no a podczas uruchamiania silnika i pracy Spalinowe no yce do ywop otu nale y obs ugiwa w taki spos b aby unika wdychania spalin Nigdy nie uruchamia silnika w pomieszczeniu zamkni tym ryzyko zatrucia gazem Tlenek w gla jest bezwonnym gazem Wszystkie zabezpieczenia i os ony dostarczone z narz dziem musz by u ywane podczas pracy Nie u ywa urz dzenia z uszkodzonym lub zdj tym t umikiem Spalinowe no yce do ywop otu nale y u ywa tylko przy dobrym o wietleniu i widoczno ci Zim nale y uwa a na liskim lub mokrym terenie a tak e na lodzie i niegu Ryzyko po lizgni cia Zawsze nale y pami ta o zachowaniu prawid owej postawy i r wnowagi Nie u ywa spalinowych no yc do ywop otu stoj c na drabinie Obie nogi powinny znajdowa si na gruncie Nie wspina sie na drzewa w celu ci cia za pomoc spalinowych no yc do ywop otu Nie pracowa na niestabilnym pod o u Usun z miejsca pracy piasek kamienie gwo dzie druty itp Cia a obce mog uszkodzi no e Przed przyst pieniem do ci cia nale y sekatorem odci g
238. y na pr tomnos elektrick ch veden 80 Schematick obr zok 15 metrov 50 st p 12 hd SPUSTENIE STROJNEHO ZARIADENIA Premiestnite sa aspo 3 metre od miesta plnenia paliva NoZnice na Zivy plot polo te na ist plochu alebo na zem Overte Ze rezn epele sa nedot kaj zeme ani iadnych inych predmetov Studeny tart Pokial je motor studeny alebo bol zastaveny pred viac ako 5 minutami alebo po pridavani paliva do motora 1 Vyp na I O 1 stla te do polohy l 2 Jemne opakovane 7 a 10 krat stla te vstrekovacie erpadlo 2 a to dokial sa palivo nedostane do vstrekovacieho erpadla 3 P ku s ti a 3 posu te do polohy x 4 No nice na iv plot pevne pridr iavajte aby ste predi li strate ovl dania po as sp ania motora Opomenutie m e ma za n sledok v ne poranenie a alebo po kodenie majetku v d sledku p du alebo kontaktu s reznou epe ou 5 R ku tart ra pomaly potiahnite o 10 a 15 cm k m nepoc tite odpor 6 Po tom ako poc tite odpor potiahnite silno r ku tart ra a motor na tartujte 7 Ke motor na tartuje alebo sa rozbehne a zastav sa vr te p ku s ti a 4 do polohy 8 Motor nechajte be a asi jednu min tu na n zkych ot kach a a n sledne plne otvorte plne krtiacu klapku Pozn mka Pokia budete rukov
239. y ochrann zariadenia ako je chr ni dod van so strojn m zariaden m sa musia po as prev dzky pou va Motor nikdy neprev dzkujte s chybn m alebo po koden m tlmi om No nice na iv plot pou vajte jedine pri dobrom osvetlen a vidite nosti Po as zimn ho obdobia d vajte pozor na klzk alebo mokr plochy ad a sneh Riziko po myknutia V dy zachov vajte bezpe n postoj No nice na iv plot nikdy nesp ajte stojac na rebr ku Obe nohy musia by na zemi Nikdy nelezte na stromy s cie om vykona innos strihania s no nicami na iv plot Nikdy nepracujte na nestabilnom povrchu Z pracovn ho dosahu odstr te piesok kamene klince dr ty at Cudzie predmety m u po kodi rezn epele Pred vykon van m rezu odre te prerez vac mi no nicami 8 mm a hrub ie kon re Pred vykon van m strihania musia rezn epele dosiahnu pln prev dzkov ot ky No nice na iv plot dr te v dy pevne oboma rukami za rukov ti Pou vajte pevne uchopenie palcami a prstami pri om nimi obopnite rukov ti Priuvo nen krtiacej klapky trv zastavenie rezn ch epel nejak chv u No nice na iv plot neprev dzkujte pri vysok ch vo nobe n ch ot kach Ak s vo nobe n ot ky ve mi vysok r chlos strihania nedok ete pomocou ovl dania krtiacej klapky nastavi Po as strihania dr te no nice na iv plot tak
240. y se mohl zachytit o hou t k oviny nebo za zen P i pr ci s n kami na iv ploty je nutn pou vat ochrann od v a ochrann prost edky zamezuj c zran n o rukou nohou i po kozen sluchu Kzamezeni zran n o noste p i pr ci se za zen m v dy ochrann br le nebo t t 3 K zamezen po kozen sluchu pou vejte vhodn chr ni e sluchu nap klad ochrann sluch tka ucp vky do u apod 3 U ivatel m d razn doporu ujeme aby pou vali pracovn kombin zy 4 Sou st p edepsan ho vybaven tvo speci ln rukavice ze siln k e je mus obsluha n ek p i pr ci v dy nosit 4 P i pr ci s n kami v dy noste pevnou obuv s protiskluzovou podr kou Zamez te tak zran n m a zajist te si spr vn postoj 4 1 2 4 Startov ni n zek na Zive ploty Ujist te se zda nejsou v pracovn m prostoru v okruhu 15 metr 5 dn d ti a dal osoby a dejte tak pozor na zv ata v bl zkosti m sta vykon van pr ce P ed prac se v dy ujist te zda jsou n ky bezpe n provozuschopn Zkontrolujte bezpe nost p ky plynu P ka plynu se mus pohybovat snadno a plynule Zkontrolujte spr vnou funkci aretace p ky plynu Zkontrolujte zda jsou dr adla ist a such a vyzkou ejte funkci p ep na e I O Dr adla udr ujte nepot sn n olejem a palivem
241. yag bet lt sekor ll tsa le a motort 7 ker lje a ny lt l ngot 8 s ne doh nyozzon Ne t lts n zemanyagot forr vagy j r motorba Ker lje k olajterm kek b rrel val rintkez s t Ne l legezze be az zemanyag g z t Az zemanyag bet lt s k zben viseljen v d keszty t Rendszeres id k z nk nt cser lje s tiszt tsa meg a v d ruh zatot gyeljen arra hogy a talajt ne szennyezze kifr ccsen olaj vagy zemanyag k rnyezetv delem A ki ml tt zemanyagot azonnal tiszt tsa le a s v nyny r r l Az zemanyag t rl s hez haszn lt ruhaanyagot j l szell z helyen sz r tsa meg miel tt kidobja Ennek figyelmen k v l hagy sa spont n gyullad shoz vezethet Ker lje az zemanyag ruh j val val rintkez s t Cser ljen ruh t azonnal ha zemanyag ker lt r t zvesz ly kock zata Ellen rizze rendszeresen hogy az zemanyagcsap biztons gosan van e r gz tve vatosan h zza meg az zemanyagtart ly sapk j t A motort m shol ind tsa be legal bb 3 m teres t vols gban az zemanyag bet lt s hely t l 9 Z rt helyis gekben soha ne tankoljon Az zemanyag g zei a talaj k zel ben gy lnek ssze robban svesz ly Az zemanyagot csak arra enged lyezett tart ban sz ll tsa s t rolja Az zemanyagot mindig gyerekekt l elz rva t rolja Benzin s k t tem motorolaj kever sekor csak olyan benzint haszn ljon amely nem tartalmaz etano
242. ybkow 2 do oporu Dokr ci nakr tk 1 przytrzymuj c rub grzybkow 2 Na trace powierzchnie no y na o y cienk warstw oleju Uruchomi silnik i przez minute na przemian otwiera i zamyka przepustnic Zmierzy czas potrzebny ostrzom do zatrzymania si po zwolnieniu przepustnicy Je li czas wynosi dwie sekundy lub jest d u szy nale y INSTRUKCJA KONSERWACJI Przed przyst pieniem do czyszczenia wymiany ostrzenia no a a tak e przed obs ug konserwacyjn nale y wy czy silnik i wyj z niego cznik wiecy zap onowej Nie prostowa ani nie spawa uszkodzonego no a Cz sto sprawdza no e pod k tem uszkodze przy wy czonym silniku N powinien by zawsze naostrzony Regularnie czy ci spalinowe no yce do ywop otu i sprawdza czy wszystkie ruby i nakr tki s prawid owo dokr cone Nie pracowa spalinowymi no ycami do ywop otu w pobli u otwartego ognia aby unikn po aru Zawsze nosi r kawice sk rzane podczas przenoszenia lub ostrzenia no y aby unikn skalecze Przed ostrzeniem nale y unieruchomi n wy czy silnik i zdj nasadk ze wiecy zap onowej Za o y r kawice okulary ochronne itp Nie zdejmowa zbyt wiele materia u Powoduje to utrat warstwy utwardzonej a w konsekwencji do zbyt szybkiego zaokr glania i st pienia kraw dzi no a Szlifierka g Przekr j 7 krawedzi Trzymajac szlifierke ta
243. yenek gyerekek vagy mas emberek s figyeljen arra is hogy allatok se legyenek a k zelben A munka megkezd se el tt mindig ellen rizze a s venynyir biztons gos m k d s t Ellen rizze a g zkar biztons gos m k d s t A g zadagol ravasznak akad lymentesen s k nnyen kell j rnia Ellen rizze a g zadagol ravasz retesz nek m k d s t Ellen rizze hogy a foganty k tiszt k s sz razak e s pr b lja ki az I O be ki kapcsol m k d s t A foganty kon ne legyen olaj s zemanyag A s v nyny r t mindig az utas t soknak megfelel en ind tsa be Ne haszn ljon m s m dszert a motor beind t s ra 6 A s v nyny r t csak a rendeltet s szerinti c lokra haszn lja A s v nyny r t csak teljes ssze ll t s t k vet en ind tsa be A s v nyny r t csak az sszes tartoz k felszerel se ut n szabad haszn lni A beind t s el tt ellen rizze hogy a v g k s nem r hozz semmihez p ld ul ghoz k h z stb Azonnal ll tsa le a motort ha b rmilyen probl ma l p fel Haszn lat k zben tartsa mind az els mind pedig a h ts markolatot szil rdan ujjait a markolatok k r z rva Tartsa a markolatokat tiszt n nedvess gt l gyant t l olajt l vagy zs rt l mentesen Mindig biztosan szil rdan s egyens lyban lljon a talajon A g pet csak szabadban haszn lja A g p haszn lata k zben vegye figyelembe hogy zaja elnyomhatja a k rnyez
244. ym te Pou ijte p esn odpov daj c n hradn sv ku Dopl ov n maziva Po ka d ch 50 hodin ch provozu dopl te mazivo p es maznici Shell Alvania 3 nebo odpov daj c mazivo POZN MKA Zajist te dodr ov n ur en doby a mno stv dopl ovan ho maziva Nedostatek maziva by mohl zp sobit probl my se za zen m i t n palivov ho filtru sac hlava v palivov n dr i VAROV N P sn z kaz pou v n ho lavin Palivov filtr kontrolujte a ist te jednou za m s c nebo po ka d ch 50 hodin ch provozu Plst n filtr 1 sac hlavy slou k filtrov n paliva vstupuj c ho do karbur toru Plst n filtr pravideln vizu ln kontrolujte Kontrolu plst n ho filtru provedete otev en m v ka n dr e a vyjmut m sac hlavy pomoc dr t n ho h ku otvorem n dr e ven Jestli e je plst n filtr ztvrdl zne i t n nebo ucpan vym te jej Plst n filtr alespo jednou za tvrt roku vym te abyste zajistili dostate n p vod paliva do karbur toru Nedostate n p vod paliva zp sob poruchy startov n motoru a omezen maxim ln ch ot ek V m na palivov hadi ky UPOZORN N P sn z kaz pou v n ho lavin Palivovou hadi ku kontrolujte a ist te denn nebo po ka d ch 10 hodin ch provozu Palivovou hadi ku vym te po ka d ch 200 hodin ch provozu nebo jednou za rok bez
245. za ca ilo oleju z po ow wymaganego paliwa w odpowiednim pojemniku spe niaj cym wymagania wszystkich przepis w lokalnych Nast pnie nale y doda pozosta ilo paliwa Dok adnie wstrz sn mieszank przed wlaniem do zbiornika spalinowych no yc do ywop otu Nie zaleca si dodawania wi kszej ilo ci oleju ni okre lono w proporcji Spowoduje to jedynie powstanie wi kszej ilo ci pozosta o ci spalania kt re zanieczyszcz rodowisko naturalne i zapchaj kana wydechowy w cylindrze a tak e t umik Wzro nie r wnie zu ycie paliwa i spadnie moc narz dzia Post powanie z produktami ropopochodnymi a Zachowa maksymaln ostro no w post powaniu z paliwami Paliwa mog oH 281 zawiera substancje podobne do rozpuszczalnik w Paliwo uzupe nia w miejscu dobrej wentylacji lub na zewn trz Nie wdycha opar w paliwa chroni sk r przed kontaktem z paliwem lub olejem 50 1 W przypadku powtarzaj cego si kontaktu sk ry z tymi produktami przez d u szy okres czasu sk ra ulega wysuszeniu Mo e to prowadzi do r nych chor b sk ry Mog tak e wyst pi reakcje alergiczne 1000 cm 1 litr w 20cm 40cm Kontakt z olejem paliwem itp mo e spowodowa podra nienie oczu 5 000 cm 5 litr w 100 em 200 cm Je li olej paliwo lub podobna substancja dostanie sie do oczu nale y natychmiast 10 000 cm 10 litr w 200 cm 400 cm przemy oczy czyst

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