Home

GB - Multiplex

Contents

1. 60 2712 necessario un prettrattamento con MULTIPrimer 60 2700 Consigli per verniciare con ELAPOR Color i colori a spruzzo sono elencati anche nel nostro Sito sotto le FAQ domande frequenti 9 Bilanciare il baricentro Con la posizione del regolatore dell accumulatore di volo e se necessario della zavorra aggiuntiva viene regolato il baricentro Questa posizione a 57 mm dal bordo di entrata alare alla fusoliera misurata verso la parte posteriore La posizione deve essere contrassegnata con una piccola borchia sulla parte inferiore dell ala Con l aiuto della dita supportare il modello e bilanciare orizzontalmente il modello in modo che la punta della fusoliera sia leggermente rivolta verso il basso La zavorra aggiuntiva 30 32 viene inserita nelle camere e coperta con l adesivo rotondo del decal Fig 11 12 10 Preparativi per il primo volo Per il primo volo consigliabile scegliere una giornata possibilmente priva di vento Particolarmente indicate sono spesso le ore serali Con poca o nessuna esperienza di pilotaggio farsi aiutare da un modellista esperto Da soli molto probabilmente il primo volo non avr successo Per informazioni utili contattare il club modellistico di zona Per indirizzi contattare il vostro rivenditore Prima del primo volo effettuare assolutamente un test di ricezione Rispettare le indicazioni del costruttore del vostro radiocomando Il pacco batteria della ra
2. Das Modell hat wie jedes Flugzeug statische Grenzen Sturzfl ge und unsinnige Man ver im Unverstand k nnen zum Verlust des Modells f hren Beachten Sie In solchen F llen gibt es von uns keinen Ersatz Tasten Sie sich also vorsichtig an die Grenzen heran Das Modell ist auf den von uns empfohlenen Antrieb ausgelegt kann aber nur einwandfrei gebaut und unbesch digt den Belastungen standhalten Weitere Tuningma nahmen setzen Sachverstand und entsprechend sinnvolle Ma nahmen zur weiteren Verst rkung voraus Das Modell ist nahezu flugfertig vormontiert Das Modell ist somit in k rzester Zeit betriebsbereit Lesen Sie vor Fertig stellung und Inbetriebnahme die Anleitung und beachten unbedingt auch die Sicherheitshinweise und Tipps Um das Modell vollst ndig auszur sten ist noch ein Empf nger und der Antriebsakku notwendig Unsere Empfehlungen hierzu entnehmen Sie bitte aus der Anleitung und dar ber hinaus z B Sender Ladeger t etc dem aktuellen Katalog oder der Multiplex Homepage unter www multiplex rc de St ckliste RR Lfd Stk Bezeichnung Material Abmessungen 1 1 Bauanleitung 3 1 Rumpf vormontiert Elapor gesch umt Fertigteil 5 1 Tragfl che links Elapor gesch umt Fertigteil 6 1 Tragfl che rechts Elapor gesch umt Fertigteil 7 8 1 H henleitwerk Elapor gesch umt Fertigteil 30 50 Trimmgewicht Metallkugel 4mm 15g 3 1 Trimmgewicht Metallkugel 13mm 9g 20 2 Klettband Pilzkopf Kunststoff 25 x 60 mm 21 2 Klett
3. libre a no ser que vaya a utilizar un sistema 2 4 GHz Si tiene alguna duda no despegue bajo ning n concepto Haga que el servicio t cnico autorizado por el fabricante de su equipo de radio le revise toda la instalaci n bater a interruptor servos 11 El primer vuelo El modelo se lanza a mano siempre en contra de la direc ci n del viento En los primeros vuelos deber a procurarse la ayuda de una persona experimentada Una vez alcanzada la altura de seguridad ajuste los timones utilizando los trims de la emisora hasta que consiga que el modelo vuele recto y nivelado Cuando vuele a una altura considerable con su modelo motorizado familiaricese con ste y vea como se compor ta con el motor apagado Simule en cada situaci n vuelos de aproximaci n a mayor altura para que le sea m s sen cillo el aterrizar una vez se agote la bater a Al principio no intente describir virajes cerrados especialmente cerca del suelo y durante el aterrizaje Aterrice de manera segu ra y sea precavido para evitar roturas al aterrizar 12 Vuelo en ladera El vuelo en ladera es un tipo especialmente atractivo de vuelo con planeadores Volar durante horas colgados del viento sin ayuda de tornos es algo que brinda las experien cias m s hermosas Lo m ximo es aprovechar las t rmicas de la ladera Lanzar el modelo ir y venir sobre el valle buscar t rmicas encontrarlas subir haciendo c rculos hasta donde alcanza la vista
4. Bunenauy yu Buny991S MIH asyoy yu Bunyo9lS MIH SJYO9L SU HIEMISIUSUQH ZJESSAJ9M 19 UDYOH OELZ EE Yx 6LLG9 vXOCIS9 21859 LZEL SL CECL CLLE EE IS 09 1992 89 IS OL 9297 89 IS L ZEEZ 60S EL CELE EL 626b cc 883b ce G QN N Q N N N QI eN NENA TINTA NOTA qn juawaaojulas abejasny 1949389 Bum A ulo Bum AOYONS 49109 OAIBS H Y H 718109 01198 posysnd uoiajIe paulloj 914 2 lId JJiJ u eds WUG 9XZ TN MOIS WWIEXEN massgn b pesy us ly WWEXY ALeg JOAIMS UML UJOY 89euns OUD HY HT 9ued Bum 195 sbuim pol du qn juawaa ojulas aBejasn4 ULUIG99X8 0 J ppru PAYSNA POULO LULIGEGX8 0 ajengja pouisndpeuulo akJ A4 ppni aqnjuepmog A4o BA aqnjuapmog 4ojenaja quelo jag 10jen9 9 18109 Buueag oyenee Buisnoy Buueag Jybudn ouen eweyonues 216 junouuojou yum 18109 abejesny A816 awey abejasn4 Japjoy 8 99 8991d y Ul Jeds WWE Isejjeq uuu wwp seJjeq WILL WWOLXZW MAIS YUNSISJUNOD ZW INN CIN 49uSE A A J0J99UUO9 posysnd jaAIMS uuuugxgW massgn b pesy us ly WWEXI BLUE PAIMS UML UJOY 89euns OUD wwogxgz doo ade 019 9 WWOIXGZ yoou ode 019 9 uly HY H7 Hays ebejesna Jos abejasny Japi Buny j299q ayoeyBes WIOH un a aJJeusyoe y JOPUIQJOAWI OH Bunyoapgeonias Jaqapyny S1y98 1 SyUl azinyonaas zu o uelsa lepn uendg HONSINQUIOH WS 9XZ ZN
5. En algunos puntos tambi n puede usarse cola termo fusible jSe lo advertiremos adecu adamente en las instrucciones Trabajar con Zacki ELAPOR Zacki ELAPOR ha sido desarrollado espec ficamente para el pegado de nuestros modelos de espuma fabricados con ELAPOR Para que el pegado sea ptimo debe respetar los siguientes puntos e Ante todo al pegar grandes superficies le recomendamos dejar secar las piezas durante 24 horas El activador tan solo deber a usarse para fijaciones puntuales Aplique un poco de activador en uno de los lados Deje que se ventile el activador durante unos 30 segundos aproximadamente e Para un pegado ptimo lije suavemente la superficie con un papel de lija grano tipo 320 e Una superficie humedecida con muy poca agua acelera el endurecimiento del pegamento y puede evitarle la utiliza ci n de activador Para ello use un pa o o una esponja h meda para aplicar el agua a la parte opuesta a la que haya aplicado el pegamento Se dobl iNo pasa nada En caso de que algo se haya doblado por ejemplo durante el transporte se puede volver a enderezar El ELAPOR se comporta como si fuse metal Si lo dobla un poco en el sentido contrario el material vuelve a su estado normal manteniendo la forma Por supuesto todo tiene un l mite iNo lo fuerce demasiado Se dobl jYa est l Si quiere pintar su modelo aplique una ligera capa de imprimaci n MPX Primer 602700 como si limpiase su
6. Le centre de gravit se trouve 57 mm partir du bord d attaque de l aile mesur vers l arri re au niveau du fuselage Cette position est marqu e par de petits t tons sur le dessous de l aile Centrez votre mod le en le tenant sur deux doigts positionn s cet endroit le nez de celui ci doit pencher un peu vers l avant Le ballast suppl mentaire 30 32 se place dans un com partiment et est ferm par les autocollants Fig 11 12 10 Pr paration pour le premier vol Il est conseill d effectuer le premier vol par une m t o sans vent Pour cela les occasions se pr sentent souvent en soir e Si vous n avez pas encore d exp rience dans le domaine du mod le r duit i lest vivement conseill de ce faire aider par une personne exp riment e Un essai tout seul est surement vou l chec Vous trouverez surement des contacts aupr s du club de mod le r duit de votre MULTIPLEX 26 4273 FunGlider CD gt Abbildungen GB Ilustrations CF gt Illustrations CID Ilunstrazioni CES Ilustraci nes Copyright by MULTIPLEX 2015 Version 1 0 23 5 J DKEGL r O gt a D KFGL MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Westliche Gewerbestr 1 D 75015 Bretten G lshausen www multiplex rc de 26 r gion Vous pouvez galement demander votre revendeur pour avoir des adresses Il est imp ratif d effectuer un test de port avant le premier vol Pour cela veillez re
7. The wing panels can now be plugged into the fuselage The wings are separated by pulling the lug forward towards the wing leading edge with one finger until the teeth disengage Fig 6 Note if the wing retainer system should become loose after you have flown the model for a while push the wings together slightly more firmly this will engage one further tooth and the joint will become firm again Temporarily fit the tailplane panels on the fuselage by pushing them together until the latch engages Fig 7 Note Tailplane To dismantle the system locate the point marked X on the tailplane 8 and press it in to release the retainer Fig 8 It is essential that the tailplane should pivot freely If the panels rub against the fin it may be necessary to compress the foam slightly at the root face of the tailplane panels The easiest method of doing this is to place the root face of the tailplane panel on the edge of a table and slide it to and fro using moderate pressure Alternatively the foam can be trimmed back very slightly using a balsa knife 7 Checking the model Assemble the model completely and ensure that the airframe is straight and square All the receiving system components must be installed and connected correctly Check the control surface travels and the direction of rotation of the servos Ensure that all the mechanical control systems are free moving Check that the wires attached to the motor cannot
8. ainsi que pour des planeurs allant jusqu a env 2000 g 3 CONSIGNES DE SECURITES Type BL O 2816 0900 33 3112 Umin N 0900 Nbr d l ments NiXX LiPo 7 12 2S 4S Domaine optimal de travail 10A 14A Courant max pour 15 sec 18 A d axe 4 0 mm Diam tre 28 mm Longueur 31 mm Poids 72g Puissance max 200 W Vitesse de rotation max 15 000 Umin 1 Temp rature de corps max 65 C Fixation 19 16 mm 4 x M3 e Lisez attentivement les instructions avant l utilisation de votre mod le e V rifiez avant chaque utilisation que le moteur et l h lice soient bien fix s e Ne branchez l accu de propulsion au r gulateur que lorsque vous avez mis en marche l metteur veillez ce que le manche des gaz soit en position OFF e Ne faite jamais tourner le moteur dans votre main e Lors du montage du moteur ne d passez jamais la profondeur maximale pour le des vis e Avant de faire tourner votre moteur liminiez toutes les petites pi ces pouvant tre facilement aspir es par l h lice e Prot gez le moteur de toute poussi re et d humidit e Veillez ce qu aucun corps tranger ne rentre dans votre moteur e Restez une distance correcte de s curit ni devant ou derri re de l h lice lors de l utilisation de votre moteur e Ne d passez jamais la vitesse maximale pr vue pour le moteur et pour l h lice MULTIPLEX Modellsport GmbH amp
9. curis e des appareils lectroniques Si n cessaire vous pouvez demander cette d claration de conformite aupres de la soci t MULTIPLEX Modellsport GmbH 9 CONSIGNES DE RECYCLAGES Il est strictement interdit de jeter les appareils lectroniques rep r s par une tiquette avec une poubelle barr e dans les ordures m nag res emmenez les au point de recyclage le plus proche amp Co KG Dans les diff rents pays constituants l union europ enne il est interdit de jeter les appareils lectroniques dans les ordures m nag res ou une poubelle quelconque mais doivent tres recycl s selon le principe de la WEEE Waste of Electrical and Electronic Equipment directive 2002 96 EG Vous pouvez donc apporter votre appareil aux diff rents points de collecte de votre commune ou de votre quartier par ex la d chetterie la plus proche Celui ci y sera recycl gratuitement dans les r gles En rapportant votre vieil appareil vous contribuer activement la pr servation de la nature Page 2 2 Sicurezza per gli aeromodelli MULTIPLEX CID Il modello NON UN GIOCATTOLO nel senso comune del termine Con la messa in funzione del modello l utente dichiara di conoscere e aver capito il contenuto delle istruzioni per l uso in particolare le avvertenze sulla sicurezza gli interventi di manutenzione le limitazioni di funzionamento e i vizi Questo modello non deve essere messo in funzione da bambini di et inferiore
10. par s d environ 20 30 m tres du fait qu il n y a pas de c ble de communication entre eux 14 Simulateur de vol Vous trouverez l notre recommandation pour un plaisir illimit en vol pour lequel vous n aurez rien d bourser avec volution dans un paysage 3D tr s r aliste MULTIPLEX vous propose cet excellent simulateur de vol MULTIflight www multiplex rc de Vous avez le choix avant de faire votre achat de tester votre guise et de mani re r aliste diff rents mod les Multiplex qu ils s agissent d helicopteres ou de mod les voilure fixe Le paysage en 3D repr sente un terrain d a romod lisme caract ristique Vous pouvez utiliser ce simulateur avec un Joystick un Gamecontroller ou avec un v ritable metteur RC et un cordon interface Pour les heureux possesseurs d un met teur MULTIPLEX M LINK c est particuli rement int ressant car ils peuvent piloter leur mod le sur un PC avec le Stick MULTIflight sans fils Avec MULTIflight vous pourrez affiner votre pilotage sans craindre la moindre casse Tous les mod les ont un com portement en vol tr s r aliste ce qui autorise des situations limites en vol auxquelles vous pouvez tre confront es en r alit savoir d crochages torques etc 15 S curit S curit est un ma tre mot dans le monde de l a romod lisme Une assurance est obligatoire Dans le cas o vous tes membre au sein d un club vous pouvez y souscr
11. wortungsbewusst Anderen Leuten dicht ber die K pfe zu fliegen ist kein Zeichen f r wirkliches K nnen der wirkliche K nner hat dies nicht n tig Weisen Sie auch andere Piloten in unser aller Interesse auf diese Tatsache hin Fliegen Sie immer so dass weder Sie noch andere in Gefahr kommen Denken Sie immer daran dass auch die allerbeste Fern steuerung jederzeit durch u ere Einfl sse gest rt werden kann Auch langj hrige unfallfreie Flugpraxis ist keine Garantie f r die n chste Flugminute Pr fen Sie vor jedem Start den sicheren Sitz des Akkus der Fl gel und Leitwerke Kontrollieren Sie auch die Funktion aller Ruder Wir das MULTIPLEX Team w nschen Ihnen beim Bauen und sp ter beim Fliegen viel Freude und Erfolg MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Anleitung PERMAX BL O 2816 0900 14 03 28 BRAN 82 5881 Irrtum und Anderung vorbehalten MULTIPLEX MULTIPLEX Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produktes Sie beinhaltet wichtige Informationen und Sicherheits hinweise Sie ist deshalb jederzeit griffbereit aufzubewahren und bei der Weitergabe des Produktes an Dritte mitzugeben Bedienungsanleitung PERMAX BL O 2816 0900 b rstenloser Au enl ufer e Stoppen Sie den Motor sofort falls Vibrationen auftreten kl ren Sie vor dem n chsten Anlauf die Ursachen f r die Vibrationen ggf m ssen Sie die Luftschraube wuchten e PERMAX Brushless Motoren niemals direkt an eine Strom quelle
12. Abluft ffnung gef hrt und mit Klebeband fixiert Unter dem Regler wird vorne der Antriebsakku Li BATT FX 3 1 950 mit Klettband an der Rumpfseitenwand befes tigt Die Kabel etwas ordnen und z B mit Heisskleber oder Klebeband an der Rumpfwand festlegen Abb 3 Hinweis Da die Klettkraft des Klettbandes besser als der Selbstkleber auf der Schaumoberfl che h lt empfehlen wir das Klettband zus tzlich mit Heisskleber oder Zacki ELAPORO festzukleben Die Schaumoberfl che zuvor mit Schmiergelpapier anschleifen 3 Klappluftschraubenbl tter Ziehen Sie die Schrauben so weit fest dass die Luft schraubenbl tter kein Spiel aufweisen sich jedoch noch leicht anklappen lassen Abb 4 4 Erster Probelauf des Motors Hinweis Den Verbindungsstecker Antriebsakku Regler erst einstecken wenn Ihr Sender eingeschaltet ist und Sie sicher sind dass das Bedienelement f r die Motorsteue rung auf AUS steht In Verbindung mit Ihrer Fernsteuerung und dem An triebsakku die Drehrichtung pr fen In Flugrichtung gese hen muss sich die Antriebswelle im Uhrzeigersinn rechts herum drehen Ist das nicht der Fall vertauschen Sie zwei der drei Motoranschlusskabel 5 Querruderservos In Neutralstellung 2 Z hne nach vorne gedreht zum Ge h use spiegelbildlich Diese Einstellung erm glicht die mechanische Differenzierung der Querruder wenn das auf elektonischem Weg Mischer mit Ihrem Sender nicht m glich ist Die Differenzierung
13. Folge falschen Betriebes oder Missbrauches dieses Produktes einschlie Blich der dazu ben tigten Zubeh rteile entstehen Dies beinhaltet direkte indirekte beabsichtigte und unabsichtliche Verluste und Besch digungen und jede Form von Folgeschaden Jeder Sicherheitshinweis dieser Anleitung muss unbedingt befolgt werden und tragt unmittelbar zum sicheren Betrieb Ihres Modells bei Benutzen Sie Ihr Modell mit Verstand und Vorsicht und es wird Ihnen und Ihren Zuschauern viel Spa bereiten ohne eine Gefahr darzustellen Wenn Sie Ihr Modell nicht verantwortungsbewusst betreiben kann dies zu erheblichen Sachbesch digungen und schwerwiegenden Verletzungen f hren Sie alleine sind daf r verantwortlich dass die Betriebsanleitungen befolgt und die Sicherheitshinweise in die Tat umgesetzt werden Bestimmungsgem e Verwendung Das Modell darf ausschlie lich im Hobbybereich verwendet werden Jede weitere Verwendung dar ber hinaus ist nicht erlaubt F r Sch den oder Verletzungen an Menschen und Tieren aller Art haftet ausschlie lich der Betreiber des Modells und nicht der Hersteller Zum Betrieb des Modells darf nur das von uns empfohlene Zubeh r verwendet werden Die empfohlenen Komponenten sind erprobt und auf eine sichere Funktion passend zum Modell abgestimmt Werden andere Komponenten verwendet oder das Modell ver ndert erl schen alle Anspr che an den Hersteller bzw den Vertreiber Um das Risiko beim Betrieb des Modells m glichst geri
14. Modellsport GmbH amp Co KG 27 Notice d utilisation PERMAX BL O 2816 0900 14 03 28 BRAN 82 5881 Sous r serve de toute erreur ou modifications MULTIPLEX MULTIPLEX Notice d utilisation PERMAX BL O 2816 0900 moteur brushless cage tournante Ces instructions font partie int grante du produit Celle ci contient des informations importantes ainsi que des consignes de s curit s Elle doit donc tre consultable tous momenis et joindre lors d une revente tierces personnes e Arr tez imm diatement le moteur si vous percevez des Vibrations Avant de remettre en marche votre turbine trouvez la cause et liminez la si n cessaire quilibrez l h lice e Ne branchez jamais les moteurs PERMAX Brushless directement une source de courant cela d truit celui ci 1 INTRODUCTION Les moteurs PERMAX construits en fonctions des meilleurs standards et dans le but d avoir la meilleure qualit pour les mod listes exigeants Optimis s au niveau faible poids haut rendement grande vitesse de rotation et long vit les moteurs PERMAX sont le meilleur choix afin d avoir une propulsion performante pour vos mod les r duits radiocommand s 2 DONNEES TECHNIQUES Le moteur Brushless PERMAX BL O 2816 0900 est con us pour la propulsion d avions du type 3D ayant un poids en vol jusqu a env 500 g pour des avions d acrobatie d un poids d env 800 g ou pour Trainer d un poids d env 1300 g
15. Pour le d montage appuyez sur les positions marqu es X de la profondeur 8 afin de lib rer les attaches Fig 8 Remarque veillez ce que la gouverne de profondeur se laisse boug e librement et sans contrainte Si cela n est pas le cas il est possible d appliquer une pression sur la mousse l avant de la gouverne Cela est le plus simple lorsque vous appuyez l avant de la gouverne sur une sur face de travail et appliquez une grande pression tout en bougeant celle ci d avant en arriere La mousse peut aussi tre rectifi e un peu l aide d un couteau 7 Contr le du mod le Assurez vous que le mod le est bien droit et que tous les composants de la radiocommande sont bien en place et branch s V rifiez le r glage des gouvernes le sens de rotation des servos et la libert de mouvement des l ments m caniques Veillez galement que les c bles d alimen tation du moteur ne se prennent pas dans les l ments tournants du moteur ou des servos collez les V rifiez 22 galement une fois de plus le sens de rotation du moteur Fig 9 8 R glage des d battements des gouvernes valeurs indicatives Afin d obtenir un modele suivant correctement vos ordres de pilotages il est important de r gler soigneusement la valeur des d battements des gouvernes Les mesures sont font chaque fois la partie la plus loign e de la gouverne Aileron 12 6mm Profondeur 10 10 mm Direction 15 15
16. SANneIyas WWEXEN HISSPUIMID SAQUI WUIgX9 u zloquepiey UIM UNO YSPNY s yood syui SydeybeiL zjesusyseybeiL WWOGOXE LO ALIS MID JuoisBunyue si8A Jduunti WULUGIGX8 0 Y Z WU HS AN JYEIPIUEIS WWWGESX8 0 Y Z WU HH AN UEIPIUEIS HS JyoJBnzuapmog HH JyoJBnzuapmog 1999H MIH jeyoepuebe7 MIH esneysbiabe7 MH pu u ls oueN USUIYBIONOS ne16 edsiojon pui Bunpiopyaryduuny ne16 uowyeydwny Joyeyjeqey yontslinjuiloH wwe YyoImMeBwWw L WU UIIMABUILI wwo LXZIN eqnesyosyuss CIN MNN CIN salayas N wwg ssnjyuosueabuelsa5 WWEXEN YISOPUMSH SNAU WWEXI Y u zloquepiey UML uioyepny WWOYXTZ SINOISA pueqll y WULIO9XGZ Jdoyzlid puequay ysu wl lu li s Slu981 syul u ljlgujduinti zjesiduny JopijBunJ ueaboquoyeaq as 0S ISZ 7099 28 1992 89 19 Z St OZ 19 Z LSE OZ 19 Z St OZ GZZY cc 98098 IS 2 SSPE OZ IS Z SSPE OZ 19 z SSt OZ IS Z St OZ IS Z LSE OZ 19 z Sr OL IS G ZLLE 89 ISG ZLLE 89 s8zh cc L08r ZZ SEN Elch 9 SOLIOSSIIIY 10u9qnZ mS Tain ER o ld 9991d AIMS IS a 18 p 919 ep eqn1 san eds ZX 4yoAWjOH 09 ECCOCI TIRI A aye p uogexy ap auajs s Jeyojeo Buln D Buni n iuieu u2el4 ll p 910 1 ulo BUIM 1 pulqi AuiloH onas juaupieduuoo ap Jue ooo y JONS 18109 ONOS Bunypap
17. ZLLE 89 9yolp eyoneb ebejasn ap anio H H H 1 Ileus abejasny abejasny abejasny duny G8cr cc 5 apa 192 0 gt XENA semi s yee a d ENI COS AF sur ecam UO 21099P ap ayoueid Aeous e99q ua oquoyaq 1 pilbund LO8r ZZ SION S33H9V110S2931d4 SL4Vd14VdS 1111121VS Kei Var CINCA Anleitung FunGlider 94 4800 20141006 BEDO Irrtum und Anderungen vorbehalten MULTIPLEX 2015 MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Westliche Gewerbestr 1 D 75015 Bretten G lshausen www multiplex rc de 48
18. ai 14 anni Se minorenni utilizzano il modello sotto la sorveglianza di un adulto con obbligo di assistenza secondo la legge ed esperto quest ultimo respon sabile affinche le avvertenze delle ISTRUZIONI PER L USO vengano rispettate IL MODELLO E RELATIVI ACCESSORI DEVONO ESSERE TENUTI LONTANI DAI BAMBINI DI ET INFERIORE AI 3 ANNI LE MINUTERIE RIMOVIBILI DEL MODELLO POSSONO ESSERE INGOIATE DA BAMBINI DI ETA INFERIORE AI 3 ANNI PERICOLO DI ASFISSIA Durante il funzionamento del modello si devono osservare tutte le avvertenze delle ISTRUZIONI PER L USO La Mul tiplex Modellsport GmbH amp Co KG non responsabile per perdite e danni di qualunque tipo che si vengono a creare come conseguenza di utilizzo sbagliato o abuso di questi prodotti compresi i relativi accessori Ci comprende perdite e danni diretti indiretti voluti e involontari e ogni forma di danni successivi Ogni avvertenza di sicurezza di queste istruzioni deve essere assolutamente rispettata e contribuisce ad un utilizzo sicuro del vostro modello Utilizzate il vostro modello con intelligenza ed attenzione e sar un bel divertimento per voi e per gli spettatori senza rappresentare alcun pericolo Se non utilizzate il vostro modello responsabilmente si potranno verificare notevoli danni materiali e lesioni gravi Voi soli siete responsabili che le istruzioni per uso vengano rispettate e che le avvertenze sulla sicurezza vengano applicate Impiego conforme alla destina
19. anschlie en dies zerst rt den Motor 1 EINLEITUNG PERMAX Brushless Motoren werden nach den hohen Standards f r qualit tsbewusste Modellsportler gefertigt Optimiert auf geringes Gewicht hohen Wirkungsgrad hohes Drehmoment und Langlebigkeit sind PERMAX Brushless Motoren die richtige Wahl f r den preisg nstigen Antrieb von RC Modellen 2 TECHNISCHE DATEN 4 BETRIEBSHINWEISE PERMAX Brushless Motoren ben tigen einen sensorlosen Regler f r b rstenlose Antriebe Sollte der Motor in die verkehrte Richtung drehen klemmen Sie zur Vermeidung von Kurz schl ssen den Antriebsakku ab und vertauschen Sie beliebige zwei Kabel zwischen Motor und Regler Biegen Sie die Motorkabel nicht extrem und verlegen Sie diese schwingungsgesch tzt K rzen Sie die motorseitigen Anschlusskabel nicht l ten Sie die montierten Stecker ab falls Sie andere verwenden wollen Sorgen Sie f r ausreichende K hlung von Motor und Regler im Betrieb Die max Belastung des Motors ist nur kurzzeitig f r maximal 15 Sekunden zul ssig Dabei darf die max Geh use temperatur von 65 C nicht berschritten werden Verwenden Sie zur Schonung der Lager und zum Schutz vor Vibrationen nur ausgewuchtete Luftschrauben 5 WARTUNGSHINWEISE Typ BL O 2816 0900 33 3112 Umin N 900 Zellenzahl NiXX LiPo 7 12 2S 4S optimaler Arbeitsbereich 10A 14A fir 15 seo 18A Wellen 2 4 0 m
20. approved use The model may only be operated in conjunction with those accessories which we expressly recommend The recom mended components have undergone thorough testing are an accurate match to the model and ensure that it functions safely If you use other components or modify the model you operate it at your own risk and any claim under guarantee is invalidated To minimise the risk when operating the model please observe the following points The model is guided using a radio control system No radio control system is immune to radio interference and such interference may result in loss of control of the model for a period of time To avoid collisions you must therefore ensure at all times that there is a wide margin of safety in all directions when operating your model At the slightest sign of radio interference you must cease operating your model Never operate your model until you have successfully completed a thorough check of the working systems and carried out a range check as stipulated in the instructions supplied with your transmitter The model may only be flown in conditions of good visibility You can avoid being temporarily blinded by not flying towards the sun or in other difficult light conditions Amodel must never be operated by a person who is under the influence of alcohol drugs or medication which have an adverse effect on visual acuity and reaction time Only fly your model in conditions of wind and
21. ceux ci Veillez ce que celle ci vous assure suffisamment mod le avec pro pulsion Veillez toujours bien entretenir votre mod le et votre metteur Les dangers suivants peuvent survenir en relation avec la construction ou la mise en uvre du mod le e Blessures par h lice d s que l accu de propulsion est branch il faut avoir d gager la zone autour de l h lice Veillez galement observer que tout objet non fix peut tre aspir si pos devant ou souffl si pos derri re l h lice par celle ci Le mod le peut se mettre en mouvement De ce fait diriger votre mod le toujours de telle mani re ce que celui ci n aille jamais vers les personnes dans le cas ou le moteur venait d marrer Lors de travaux de r glages pour lesquels le moteur est en marche ou peut d marrer il est imp ratif qu une tierce personne tienne votre mod le e Crash suite une erreur de pilotage cela peut arriver au meilleur pilote de ce fait il faut voluer dans une zone s curis e comme un terrain de mod lisme par exemple et en ayant obligatoirement souscrit une assurance avec une bonne couverture e Crash suite un probl me technique ou dommages cach s cause d un mauvais transport ou autre raison La v rification soigneuse de votre mod le avant chaque vol est une obligation N anmoins il faut toujours garder en m moire qu une d faillance du mat riel peut survenir tout moment De ce fait ne volez jamais des end
22. complete the model s equipment you will need a receiver and flight battery For our recommended items please refer to the Instructions For additional items e g transmitter battery charger etc refer to the current catalogue or the MPX website at www multiplex rc de Parts List Part No No off Description Material Dimensions 1 1 Panda Sport KIT building instructions 3 1 Fuselage assembled Moulded Elapor foam Ready made 5 1 L H wing panel Moulded Elapor foam Ready made 6 1 R H wing panel Moulded Elapor foam Ready made 7 8 1 Tailplane Moulded Elapor foam Ready made 30 50 Trim ballast Metal balls 4mm 15g 32 1 Trim ballast Metal balls Q 13mm 9 g 20 2 Velcrotape hook Plastic 25 x 60 mm 21 2 Velcro tape loop Plastic 25 x 60 mm 28 1 Allenkey Metal 1 5 mm A F With four factory fitted Nano S UNI servos including all control surface linkages Brushless motor PERMAX BL O 2816 0900 controller MULTIcont BL 20 SD and assembled 9x6 folding propeller Airborne radio control system components other accessories Recommended equipment MULTIPLEX receiver min RX 5 light M LINK Order No 5 5808 or RX 5 M LINK receiver telemetry capable Order No 5 5817 With this receiver you can also use the telemetry modules and equip your model with sensors such as the vario altimeter sensor and current sensor electronic fuel gauge Recommended Flight battery Flight battery Li BATT FX 3 1 950 M6 Order No 15 7321 Ad
23. e Asegurese de que ningun cuerpo extra o pueda caer en el motor e Mientras est funcionando el motor no se coloque delante ni en la zona de giro de la h lice e No sobrepase el numero maximo de revoluciones ni del motor ni de la h lice MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Westliche GewerbestraBe 1 D 75015 Bretten www multiplex rc de Los motores sin escobillas apenas requieren mantenimiento Una menor carga de trabajo implica una mayor vida Util Proteja su motor de la suciedad y el polvo especialmente los rodamientos Unos rodamientos sucios pueden agarrotarse Aplique regularmente un poco de aceite en los rodamientos No sumerja el motor en agua o disolventes 6 CONSEJOS PARA ELEGIR MOTOR La elecci n del motor y la configuraci n de la h lice ha de hacerse dependiendo del tipo de modelo o del tipo de vuelo el peso total y la velocidad de vuelo del modelo Como base para elegir los componentes le recomendamos e Aprox 100 Vatios Kilo de potencia para un velero e Aprox 150 Vatios Kilo para un entrenador e Aprox 250 Vatios Kilo para un modelo acrobatico e Aprox 400 Vatios Kilo para un modelo acrobatico 3D Dependiendo del peso total y el tipo del modelo se puede calcular la potencia necesaria Se puede calcular el consumo dividiendo la potencia absorbida por la tensi n de la alimentaci n gt I A P W V V Como punto de partida se ha de tomar como voltaje o tensi n de alimentaci n el 90 de
24. have a diameter pitch ratio D P of up to 2 1 typically a 7 x 4 or 8 x 4 Model aircraft designed for high speed flying need propellers with a D P of up to 1 1 e g 5 x 5 Maximum thrust is achieved with a D P of 2 1 maximum speed with a D P of 1 1 When making these calculations always keep within the maximum permissible rotational speeds stated for the motor and propeller Example Typical power system for an trainer model with an all up weight of around 1 0 kg using the PERMAX BL O 2816 0900 From the flying weight of 1 0 kg and the type of model we see that the input power should be 1 0 kg x 150 Watt kg gt approx 150 Watts Let us assume that you want to use a 3S LiPo battery 90 of the nominal voltage 3 7 Volts cell x 3 cells is 9 9 Volts This gives the required current of 150 Watts 9 9 Volts or around 15 1 A As this is a model with a relatively low airspeed you would select a propeller with a D P ration of around 2 1 This means you need a propeller of around 11 x 4 7 Despite the careful calculations always measure the speed and current drain of your motor under load at full throttle Over loading a motor may result in overheating and damage Amp Volt MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Westliche GewerbestraBe 1 D 75015 Bretten www multiplex rc de 7 GUARANTEE Our products are covered by the currently valid statut
25. la tensi n nominal de la bater a para un elemento de n quel 1 1 voltio para uno LiPo 3 3 V Como orientaci n para la elecci n de la h lice apropiada puede consultar los siguientes esquemas El tama o de la h lice influir directamente en el consumo y depende del voltaje de alimentaci n Debe tener en cuenta que un modelo acrob tico o entrenador a uno para vuelo 3D que vuelan relativamente m s lentos pero con un mayor empuje necesitar una h lice totalmente distinta a un modelo que deba volar m s veloz P gina 1 2 Instrucciones PERMAX BL O 2816 0900 14 03 14 BRAN 82 5881 jSalvo error omisi n o modificaci n t cnica MULTIPLEX MULTIPLEX Manual de instrucciones GB PERMAX BL O 2816 0900 motor sin escobillas de carcassa rotatoria En los modelos relativamente m s lentos generalmente son apropiadas las h lices con una relaci n diametro paso D P de hasta 2 1 m s o menos una 7 x 4 o 8 x 4 Los aviones que han sido dise ados para obtener las mayores velocidades necesitan una h lice con una relaci n de hasta 1 1 Por ejemplo 5 x 5 Alcanzar el mayor empuje est tico con una relaci n de 2 1 y la mayor velocidad con una relaci n de 1 1 iNo olvide comprobar que el equipamiento seleccionado no supera el r gimen m ximo de giro de la h lice y el motor Ejemplo Configuraci n del sistema de propulsi n de un modelo acrob tico con un peso total de aprox 1 0 Kg y
26. make contact with the rotating section of the motor or the servo output arms if in doubt glue them With the propeller fitted carefully check once more that the motor rotates in the correct direction Figs 9 14 8 Setting the control surface travels recommended values only The control surface deflections must be set correctly if the model is to respond in a harmonious manner to control commands The travels are measured at the widest point of each control surface Aileron 12 6mm Elevator 10 10 mm Rudder 15 15 mm Spoiler 14 mm both ailerons up Elevator compensation Spoilers Power 3 5 mm down 1 mm down Thetailplane is atthe correct neutral point when the socket head grubscrew is visible through the hole in the side ofthe fuselage Be sure to setthe elevator servo exactly to centre before you tighten the grubscrew Fig 10 The Spoiler function is designed to shorten the landing approach by deflecting both ailerons up simultaneously At the same time the appropriate down elevator trim is mixed in so that the model maintains a stable attitude This function can only be implemented if your radio control system features suitable mixer facilities Please refer to the instructions supplied with your RC system for details of this Note when you apply a right aileron command the right hand aileron as seen from the tail looking forward must deflect up If you wish to give
27. modelo Bajo ning n concepto debe aplicar gruesas capas o de manera irregular podr a estropear su modelo iSe torcer se volver pesado y a menudo hasta fr gil Con una pintura mate conseguir los mejores re sultados Le recomendamos las pinturas de nuestro surtido de sprays ELAPOR Color 60 2701 60 2712 necesita imprima ci n con MULTIPrimer 60 2700 Caracter sticas t cnicas FunGlider Envergadura 1 300m Longitud total 800 mm Peso en orden de vuelo Desde 590gr Superficie alar Aprox 20 5 dm FAI Carga alar desde 28 9 gr dm Funciones RC Alerones profundidad direcci n control del motor El centro de gravedad se encuentra a unos 57 mm aprox del borde de ataque del ala La posici n esta marcada con pequefios abultamientos en la parte inferior del ala Nota jSepare las ilustraciones del cuadernillo central 1 Antes de comenzar el montaje Antes de comenzar el montaje compruebe el contenido de su RR Le ser n muy tiles las Img 1 2 y la lista de partes 2 Instalaci n del equipo RC Con la ubicaci n de los componentes se consigue ubicar el centro de gravedad en su lugar correcto El equilibrado final se logra aplicando bolas de lastre en los agujeros del estabilizador vertical El receptor RX M LINK se fija en la zona libre en el su elo del fuselaje tras los servos La antena se pasa por la abertura de ventilaci n y se fija con cinta adhesiva Bajo el regulador en la parte delantera se fija
28. nscht eine ganz andere Luftschraube als ein Modell ben tigt das sehr schnell fliegen soll Seite 1 2 Anleitung PERMAX BL O 2816 0900 14 03 28 BRAN 82 5881 Irrtum und Anderung vorbehalten MULTIPLEX MULTIPLEX F r relativ langsam fliegende Modelle sind Luftschrauben mit einem Durchmesser Steigungs Verh ltnis D S von bis zu 2 1 etwa 7 x 4 oder 8 x 4 zu verwenden Flugmodelle die f r hohe Geschwindigkeiten konstruiert sind ben tigen Luftschrauben mit einem D S von bis zu 1 1 z B 5 x 5 Den h chsten Standschub erreicht man mit einem D S von 2 1 die h chste Geschwindigkeit mit einem D S von 1 1 Dabei ist stets die H chstdrehzahl des Motors und der ge w hlten Luftschraube zu beachten Beispiel Antriebsauslegung eines Trainermodells mit einem Gesamtgewicht von ca 1 0 kg unter Verwendung des PERMAX BL O 2816 0900 Durch das Gesamtgewicht von 1 0 kg und der Art des Modells ergibt sich eine notwendige Eingangsleistung von 1 0 kg x 150 Watt kg gt ca 150 Watt Wir nehmen an Sie wollen Ihr Modell mit einem 3S LiPo Pack betreiben 90 der Nominalspannung von 3 7 V Zelle x 3 Zellen gt mit 9 9 Volt Daraus ergibt sich der notwendige Strom von 150 Watt 9 9V gt ca 15 A Da es sich um ein relativ langsam fliegendes Modell handelt w rden Sie eine Luftschraube mit einem D S Verh ltnis von ca 2 1 w hlen Dies bedeutet Sie ben tigen eine Luftschraube von ca 11 x 4 7 Mess
29. o remplazar la pieza una vez realizadas las comprobaciones pertinentes Por favor env e la pieza a nuestro Servicio T cnico con el franqueo suficiente incluyendo sin falta la hoja formulario de reclamaci n debidamente cumplimentada Trabajamos constantemente en la evoluci n t cnica de nuestros modelos Nos reservamos el derecho de modificar el contenido del kit de construcci n tanto en su forma como en su tama o t cnica material o equipamiento en cualquier momento y sin previo aviso Les rogamos que comprendan que no se puedan hacer reclamaciones bas ndose en los datos textos o im genes de este manual Atenci n Los modelos radio controlados especialmente los aviones no son juguetes en el sentido habitual de la palab ra Su montaje y manejo requieren de conocimientos t cnicos cuidado esmero y habilidad manual as como disciplina y responsabilidad Errores o descuidos durante la construcci n y su posterior vuelo pueden conllevar a da os personales y materiales Dado que el fabricante no tiene ninguna influencia sobre la correcta construcci n cuidado y uso advertimos especial mente acerca de estos peligros Aviso El modelo tiene al igual que cualquier otro avi n sus propios l mites Los picados o las maniobras sin sentido pueden acabar con el modelo Tenga en cuenta En estos casos no le ofreceremos ning n sustituto Por tanto sea muy cuida doso a la hora de explorar sus l mites El modelo est dise ado
30. our ELAPOR Color range of spray cans 60 2701 60 2712 surfaces must be given a coat of MULTIPrimer 60 2700 beforehand Specification FunGlider Wingspan 1300 mm Overall length 800 mm All up weight min 590 g Wing area approx 20 5 dm FAI Wing loading min 28 9 g dm RC functions Ailerons elevator rudder throttle The Centre of Gravity should be located 57 mm aft of the root leading edge of the wing The position is indicated by small pimples on the underside of both wing roots 1 Before starting construction Check the contents of your kit before starting work on the model You will find Figs 1 2 and the Parts List helpful at this stage 2 Installing the receiving system components The positioning of the RC components has a minor but useful effect on the model s Centre of Gravity Final balancing is carried out later by fitting trim ballast metal balls in the holes in the fin Install the M LINK receiver RX in the bottom of the fuselage in the empty space aft of the servos Route the aerial out of the cooling air exit opening and tape it to the fuselage The Li BATT FX 3 1 950 flight battery can be fixed to the fuselage side at the front below the speed controller again using hook and loop tape Group the cables together neatly and fix them to the fuselage side using hot melt adhesive or adhesive tape Fig 3 Note since the grip of the hook and loop tape is greater than the adhesion
31. para el propulsor que le recomendamos solo de este modo se podr montar sin esfuerzo y soportar las cargas sin da os El modelo RR est premontado y casi listo para volar Antes de terminar y de volarlo lea detenidamente las instruccio nes de montaje y siga sin falta las advertencias y los consejos acerca de la seguridad Para completar el modelo y poder volar solo necesita un receptor y una bater a para el motor Por favor consulte el manual de instrucciones para ver los productos que nosotros le recomen damos y nuestro catalogo actual o la p gina web de Multiplex en www multiplex rc de para la emisora el cargador etc Lista de piezas N Cant Denominaci n Material Medidas 1 1 Instrucciones de montaje 3 1 Fuselaje premontado Elapor espumado Pieza terminada 5 1 Ala izquierda Elapor espumado Pieza terminada 6 1 Ala derecha Elapor espumado Pieza terminada 7 8 1 Cola Elapor espumado Pieza terminada 30 50 Lastre Bola met lica 4mm 15g 32 1 Lastre Bola met lica 13mm 9g 20 2 Velcro lado ganchos Plastico 25 x 60 mm 21 2 Velcro lado velours Pl stico 25 x 60 mm 28 1 Llave hexagonal Metal SW con 4 servos Nano S UNI montados incl articulaci n completa de los timones motor PERMAX BL O 2816 0900 regulador MULTIcont BL 20 SD h lice plegable 9x6 montada 1 Elementos RC en el modelo Otros accesorios Equipo recomendado Receptor MULTIPLEX a partir de RX 5 light M LINK Referencia 5 5808 o Receptor RX 5 M LINK
32. that even the best RC system in the world is subject to outside interference No matter how many years of accident free flying you have under your belt you have no idea what will happen in the next minute Before every flight check that the battery the wings and the tailplane are attached and firmly seated Check in turn that each control surface is operating correctly We the MULTIPLEX team hope you have many hours of pleasure building and flying your new model MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG 15 PERMAX BL O 2816 0900 instructions 14 03 28 BRAN 82 5881 Errors and omissions excepted MULTIPLEX MULTIPLEX Operating Instructions PERMAX BL O 2816 0900 brushless outrunner motor These operating instructions are an integral part of this product They contain important information and safety notes and should be kept in a safe place at all times Be sure to pass them on to the new owner if you ever dispose of the product e Stop the motor immediately if you notice vibration and eliminate the cause before running it again You may need to balance the propeller e PERMAX brushless motors must never be connected directly to a power source as this will wreck the motor 1 INTRODUCTION PERMAX motors are manufactured to high standards for quality conscious modellers Carefully optimised for low weight high efficiency high torque and durability PERMAX brushless motors are the perfect choice as powe
33. utilizando el PERMAX BL O 2816 0900 Con el peso de 1 0 Kg en orden de vuelo y el tipo de modelo se calcula que la potencia necesaria es de unos 1 0 Kg x 200 W Kg 150 vatios Supongamos que desea utilizar su modelo con una bater a de 3 elementos LiPo en serie 90 de la tensi n nominal de 3 7 V elemento x 3 elementos gt con 9 9 voltios Con esta alimentaci n se deduce que el consumo es de unos 150 vatios 9 9 voltios gt ca 15 1 A Ya que se trata de un modelo que vuela relativamente lento utilice una h lice con una relaci n D P de aprox 2 1 Esto quiere decir que necesitar una h lice de 10 x 4 7 aproximadamente Aun as mida las revoluciones y el consumo poniendo el motor a todo gas bajo carga Un consumo excesivo puede dar lugar a un calentamiento severo del motor 12x5 11x87 10X47 9x47 Amp MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Westliche Gewerbestra e 1 D 75015 Bretten www multiplex rc de 7 GARANTIA Aplicamos para nuestros productos la garantia legalmente establecida en cada momento En caso necesario dirijase al distribuidor autorizado donde haya comprado el producto para reclamar la garantia La garantia no cubrir los posibles desperfectos ocasionados por e Manejo inadecuado p ej Sobrecalentamiento conexiones err neas o inversi n de polaridad e Uso de accesorios no originales de MULTIPLEX e Da os ocasionados por el usu
34. weather in which you are able to maintain full control of the model Even when the wind is light bear in mind that turbulence can form at and around objects which may have an effect on the model Never fly in any location where you may endanger yourself of others e g close to residential areas overhead cables open roads and railway lines e Never fly towards people or animals You may think that flying low over other people s heads is proof of your piloting skill but all it does is place others at unnecessary risk It is in all our interests that you let other pilots know that this is what you think Always fly in such a way that you do not endanger yourself or others Bear in mind that even the best RC system in the world is subject to outside interference No matter how many years of accident free flying you have under your belt you have no idea what will happen in the next minute 10 Residual risks Even ifthe model is operated in the correct manner and you observe all safety aspects there is always a certain residual risk For this reason it is mandatory to take out third party liability insurance If you join a club or flying association insurance is usually available or included in the annual fee Make sure that your insurance cover is adequate i e that it covers powered model aircraft Always keep your models and your radio control equipment in perfect order The following hazards may occur owing to the model s constru
35. 8109 abejesny ne wedsiogoyy yu Bunpiopyaniduuny sub aBejesry ap abeualeo 4816 awe abejasny ne 6 uewyeyduny 98058 Er equ eqny pos dud eqn ep eBessjalua ap sold e9eid IlIIJj ui sede MONISINIIUIOH gg SIA M S yunsi lunoo LULUOLXZIA SANeIyos ques l6uu ap UONEXY ep 80814 JOJ99UUO9 POJYSNA JAMS wwg ssn iu5sue Buels o IS Z SSt 02 uonexy ep enjoy 9118Q 9AIMS WULUGX9 Y Uazjoquepiey IS Z St 02 Suno A 9799 0 9 9 apueg doo oder 01913A WILUO9XSZ SINOJSA pueq1l9ly IS S ZLLE 89 enueg ul yi wll lu li s 9 wug GUOIMeBUUUL ZE Se qe9 ap poddns q Jopjou 9lqeO Z Joyeuse 1597 lt 1897 Iselleq ww E Isejjeq Wu wur JUOIMOBUULULL I osx n0197 ax INN ZIN JAN 67 1S 2 SSvE OL jlepuot Jeusem Ze lt N9AIRUISN 97 IS 2 SSt OZ xn019 Sued XIS SIA melosqnub peay ualy e CX LULUEXSIN YASSPUIM9Y9 SNQUI te IS Z 294 OZ jou ng UML UJOY SIBHNS JOMUOD UIML Woysepny 4 19 Z St 02 SJ9490 19 9 93 019 9 pueg yooy ade OJ99A exe IME Inepuaold uogex IOJPA J Bumy M JOJBUUOD Bunogaun yu Bunpals MH exe Jane Inepuojold uogex 4 lt gt orage sxe um 10PEUUOO asyoy yu Buny99 S MIH gt An puoJo d HY H 1 1079 H 1 vamua uayoH Anapuojoid ap Wy N S ueldi e1L ZyeSSA19MY9JUDYOH 887 cc WWIO9XSZ Jdoyzlid pueqnaly IS S
36. Co KG Westliche GewerbestraBe 1 D 75015 Bretten www multiplex rc de 4 CONSIGNES D UTILISATIONS Les moteurs PERMAX Brushless n cessitent l utilisation d un r gulateur avec senseur pour propulsion Brushless Si le moteur tourne dans le mauvais sens d branchez l accu de propulsion pour viter tout court circuit et intervertissez deux c bles de l alimentation du moteur Ne tordez pas trop les cables d alimentation du moteur et placez les de telle mani re ce qu ils ne se balancent pas Ne raccourcissez pas les cables du c t du moteur mais dessoudez les connecteurs si vous souhaitez en utiliser d autres Veillez toujours refroidir suffisamment votre moteur et le r gulateur lors de son fonctionnement Une charge maximale du moteur ne peut tre appliqu e que pour une courte dur e d environ 15 secondes Il vital que la temp rature du corps du moteur ne d passe pas les 65 C Pour la protection des roulements et pour viter les vibrations n utilisez que des h lices quilibr es 5 MAINTENANCE Les moteurs Brushless ne n cessitent g n ralement pas d entretien N anmoins de petites actions peuvent rallonger leur dur e de vie Prot gez le moteur de la poussi re et la salet surtout les roulements Des roulements sales peuvent gripper Pour cela graisser r guli rement les roulements avec de l huile tr s liquide Ne plongez pas le moteur dans l eau ou des solvants 6 REMARQ
37. Freien Vorsicht beim Arbeiten mit allen Cyanacrylatklebern Diese Kleber h rten u U in Sekunden daher nicht mit den Fingern und anderen K rperteilen in Verbindung bringen Zum Schutz der Augen unbedingt Schutzbrille tragen Von Kindern fernhalten An einigen Stellen ist es auch m glich Hei kleber zu verwenden Wir weisen in der Anleitung ggf darauf hin Arbeiten mit Zacki ELAPOR Zacki ELAPOR wurde speziell f r die Verklebung f r unsere Schaummodelle aus ELAPOR entwickelt Um die Verklebung m glichst optimal zu gestalten sollten Sie folgende Punkte beachten Vor allem bei gro fl chiger Verklebung empfehlen wir die Teile 24 h trocken zu lassen e Aktivator ist lediglich zum punktuellen Fixieren zu verwenden Spr hen Sie nur wenig Aktivator einseitig auf e Lassen Sie den Aktivator ca 30 Sekunden abl ften e F r eine optimale Verklebung rauhen Sie die Oberfl che mit einem Schleifpapier 320 er K rnung an Eine ganz wenig mit Wasser angefeuchtete Fl che beschleunigt die Aush rtung des Klebers und auf Aktivator kann dann weitgehend verzichtet werden Dazu die dem Kleber gegen berliegende Fl che mit einem feuchten Tuch oder Schwamm ganz d nn benetzen Krumm gibt es eigentlich nicht Falls mal etwas z B beim Transport verbogen wurde kann es wieder gerichtet werden Dabei verh lt sich ELAPOR hnlich wie Metall Etwas berbiegen das Material federt ein St ck zur ck und beh lt dann aber die Form Alles hat na
38. Kaufentscheidung ver schiedene Multiplex Helikopter und Flugmodelle ausgie big und realit tsnah zu testen Die 3D Landschaft bildet Ihnen die Szene eines typischen Modellflugplatzes ab Der Simulator l sst sich ber einen Joystick einen Gamecontroller oder mit einem RC Sender ber Interface steuern Besonders komfortabel ist es f r MULTIPLEX M LINK Besitzer die k nnen kabellos mit dem MULTIflight Stick ihr Modell auf dem PC steuern Mit MULTIflight k nnen Sie Ihr fliegerisches K nnen verfei nern ohne dass etwas zu Bruch geht Alle Modelle haben ein sehr realit tsnahes Flugverhalten was Sie besonders bei Flug Grenzzust nden wie Str mungsabriss Torquen AbreiBverhalten gestoBen gerissen erleben k nnen 15 Sicherheit Sicherheit ist das oberste Gebot beim Fliegen mit Flug modellen Eine Haftpflichtversicherung ist obligatorisch Falls Sie in einen Verein oder Verband eintreten k nnen Sie diese Versicherung dort abschlieBen Achten Sie auf ausreichenden Versicherungsschutz Modellflugzeug mit Antrieb Halten Sie Modelle und Fernsteuerung immer absolut in Ordnung Informieren Sie sich ber die Lade technik f r die von Ihnen verwendeten Akkus Benutzen Sie alle sinnvollen Sicherheitseinrichtungen die angeboten werden Informieren Sie sich in unserem Hauptkatalog oder auf unserer Homepage www multiplexrc de MULTIPLEX Produkte sind von erfahrenen Modellfliegern aus der Praxis f r die Praxis gemacht Fliegen Sie verant
39. M DESIGN The selection of the motor and the design of the power system must reflect the model type the kind of flying envisaged the model aircraft s all up weight and its flying speed We suggest these basic rules for power system design e approx 100 Watt kg input power for electric gliders e approx 150 Watt kg for trainer models e approx 250 Watt kg for aerobatic models e approx 400 Watt kg for 3 D aerobatic models You can calculate the power required if you know the model s all up weight and general type The current drain required is found by dividing the required input power by the input voltage available gt I A P W U V When calculating the input voltage take 90 of the nominal battery voltage as the basis 1 1 Volts for one NiXX cell and 3 3 Volts for one LiPo cell The following diagrams are designed to help you select the appropriate propeller The propeller size varies according to the operating voltage and the calculated current drain Please note that an aerobatic model a 3 D aerobatic type or a trainer relatively slow flying more thrust required calls for an entirely different propeller to a model which is to fly very fast Page 1 2 PERMAX BL O 2816 0900 instructions 14 03 28 BRAN 82 5881 Errors and omissions excepted MULTIPLEX MULTIPLEX Operating Instructions O PERMAX BL O 2816 0900 brushless outrunner motor For relatively slow flying models the propeller should
40. MULTIPLEX 26 4273 FunGlider i p o lt lt Y DI q FUNDO CD gt Anleitung ln Instructions 10 17 CF Instructions 18 29 CID Istruzione 30 37 ES Instrucciones 38 45 Abbildungen Ersatzteile Illustrations Replacement parts Illustrations 23 Do 26 Pi ces de rechanges 46 47 llunstrazioni Parti di ricambio llustraci nes Repuestos Copyright by MULTIPLEX 2015 Version 1 0 Sicherheitshinweise f r MULTIPLEX Flugmodelle CD Das Modell ist KEIN SPIELZEUG im blichen Sinne Mit Inbetriebnahme des Modells erkl rt der Betreiber dass er den Inhalt der Betriebsanleitung besonders zu Sicher heitshinweisen Wartungsarbeiten Betriebsbeschr nkungen und M ngel kennt und inhaltlich nachvollziehen kann Dieses Modell darf nicht von Kindern unter 14 Jahren betrieben werden Betreiben Minderj hrige das Modell unter der Aufsicht eines im Sinne des Gesetzes f rsorgepflichtigen und sachkundigen Erwachsenen ist dieser f r die Umsetzung der Hinweise der BETRIEBSANLEITUNG verantwortlich DAS MODELL UND DAZUGEH RIGES ZUBEH R MUSS VON KINDERN UNTER 3 JAHREN FERNGEHALTEN WERDEN ABNEHMBARE KLEINTEILE DES MODELLS KONNEN VON KINDERN UNTER 3 JAHREN VERSCHLUCKT WERDEN ERSTICKUNGSGEFAHR Beim Betrieb des Modells m ssen alle Warnhinweise der BETRIEBSANLEITUNG beachtet werden Die Multiplex Mo dellsport GmbH amp Co KG ist nicht haftungspflichtig fur Verluste und Beschadigungen jeder Art die als
41. Modells Vergewissern Sie sich dass das Modell gerade ist und alle Fernsteuerungskomponenten richtig eingebaut und ange schlossen sind Pr fen Sie Rudereinstellungen Drehrich tungen der Servos und Freig ngigkeit der Rudermecha niken Achten Sie darauf dass die Anschlusskabel nicht in den sich drehenden Motor bzw Servohebel gelangen 6 k nnen Festkleben Pr fen Sie auch nochmals vorsich tig die Motordrehrichtung Abb 9 8 Ruderausschl ge einstellen Richtwerte Um eine ausgewogene Steuerfolgsamkeit des Modells zu erzielen ist die Gr e der Ruderausschl ge richtig einzu stellen Die Ausschl ge werden jeweils an der tiefsten Stelle der Ruder gemessen Querruder 12 6mm H henruder 10 10 mm Seitenruder 15 15 mm Spoiler 14 mm Querruder nach oben Kompensation ins H henruder Spoiler 3 5 mm tief Motor 1 mm tief Das H henleitwerk steht neutral wenn durch die seitliche ffnung im Rumpf der Inbus Gewindestift zu sehen ist Bevor Sie hier den Gewindestift festziehen stellen Sie das H henruderservo genau auf Neutral Abb 10 Bei der Funktion Spoiler k nnen zur Verk rzung des Landeanfluges beide Querruder nach oben gestellt wer den Gleichzeitig wird dazu ein entsprechender Tiefen ruderausschlag zugemischt um das Modell im stabilen Flugzustand zu halten Vorraussetzung dazu ist eine Fern steuerung mit entsprechenden Mischern Lesen Sie hierzu in der Anleitung der Fernste
42. N La soci t Multiplex Modellsport GmbH amp Co KG ne peut pas tre tenue pour responsable concernant la perte ou tout type d endommagement de votre mod le r sultant un abus ou une mauvaise utilisation de ce produit ainsi que des accessoires Cela comprend galement la perte ou les dommages directs ou indirects ainsi que de toute forme de dommages r sultants Chaque consigne de s curit contenue dans la notice doit obligatoirement tre respect e et contribue directement une utilisation s curis e de votre mod le Utilisez votre mod le intelligemment et avec prudence cela procurera beaucoup de plaisir vous et vos spectateurs sans pour autant les mettre en danger Si vous n utilisez pas correctement votre mod le ceux ci peut conduire des dommages sur lui m me ou des blessures plus ou moins graves sur vous ou autrui Vous seul tes responsables de la transposition correcte des indications contenues dans la notice Utilisation conforme Ce mod le doit exclusivement tre utilis dans le domaine du mod le r duit Toute utilisation dans un autre domaine est absolument interdite Pour tout dommage ou blessure sur des personnes ou des animaux r sultant d une utilisation non conforme c est l utilisateur qui en porte la responsabilit et non le fabricant N utilisez votre mod le qu avec les accessoires conseill s Les composants accessoires conseill s sont test s sur leur fonctionnalit et compatibilit par rappor
43. R Color 60 2701 60 2712 Necesita una imprimaci n con MULTIPrimer 60 2700 Encontrar consejos sobre pintado con sprays ELAPOR Color en nuestra p gina web bajo el apartado FAQs 9 Equilibrar el centro de gravedad Mediante la posici n del regulador las bater as y en caso necesario algo de lastre se ajusta el centro de gravedad Este se encuentra a 57 mm del borde del ala medidos en el fuselaje hacia atr s La posici n esta marcada con peque os bultos en la parte inferior del ala Sostenga el modelo con la punta de los dedos de modo que el morro apunte ligeramente hacia abajo El lastre adicional 30 32 se coloca en los huevos y se tapa con los adhesivos de la l mina decorativa Img 11 12 10 Preparativos al primer vuelo Para su primer vuelo espere siempre a un d a en el que haga el menor viento posible A menudo las horas del atardecer son el mejor momento Si no tiene experiencia en aeromodelismo busque un ayudante experimentado Lo m s normal es que si lo intenta solo no salga muy bien P ngase en contacto con los clubes locales de aeromo delismo Seguro que su distribuidor conoce su direcci n Antes del primer vuelo jEs imprescindible hacer una prueba de alcance iC ase para ello a las indicaciones del fabricante de su emisora La emisora y las bater as del avi n han de estar reci n y debidamente cargadas Antes de encender la emisora aseg rese de que el canal a emplear est
44. UES POUR OTRE PROPULSION Le choix du moteur et la composition de la propulsion se fait en fonction de votre modele ou de l application le poids total et la vitesse de vol Comme r gle de dimensionnement de votre propulsion nous vous conseillons e env 100 Watt kg de puissance d entr e pour un planeur e env 150 Watt kg pour un mod le d colage e env 250 Watt kg pour un modele acrobatique e env 400 Watt kg pour un mod le d acrobatie 3D La puissance n cessaire peut galement tre calcul e en fonction du poids et du type de mod le Le courant n cessaire est obtenu en divisant la puissance n cessaire d entr e par la tension d entr e gt I A P W U V Pour le calcul vous pouvez utiliser pour la tension d entr e appliqu e 90 de la tension nominale de votre accu NiXX donc pour un l ment NiXX ce sera 1 1 Volt et pour un l ment LiPo 3 3 Volt Comme orientation pour le choix et le dimensionnement de l h lice vous pouvez utiliser le tableau suivant La taille de Ph lice est obtenue de la tension d alimentation et du courant consomm calcul Page 1 2 Notice d utilisation PERMAX BL O 2816 0900 14 03 28 BRAN 82 5881 Sous r serve de toute erreur ou modifications MULTIPLEX MULTIPLEX Notice d utilisation D PERMAX BL O 2816 0900 moteur brushless a cage tournante Consid rez que pour un mod le devant tre rapide vous avez besoin d une toute autre h lice en fonction d
45. a nant ainsi une diminution de votre vitesse de r action e Ne volez que par un temps sans vent et par lequel vous ne rencontrez pas de probl me pour garder en per manence votre mod le sous contr le Pensez toujours que m me par faible vent il peut y avoir des tourbillons induits par le relief pouvant avoir des influences sur votre mod le e Ne volez jamais des endroits o vous pourriez mettre en danger autrui ou vous m me par exemple pr s des habitations lignes haute tension routes ou vois ferr e 18 e Ne volez jamais directement vers les personnes ou animaux Volez le plus pr s possible au dessus de per sonnes n est pas une preuve de votre savoir faire mais expose ces personnes inutilement un danger Dans l int r t de tous veillez en informer galement les autres pilotes Volez toujours de telle mani re ce que vous ne mettiez personne en danger Pensez toujours que m me la meilleure radiocommande peut tre perturb e par des ph nom nes externes Avoir beaucoup d exp rience et des ann es de vols sans probl mes derri re soi ne garantie pas qu il n y en aura pas dans les prochaines minutes de vol Risques M me si votre mod le respecte toutes les consignes de s curit s et est utilis conform ment il persiste toujours un risque potentiel De ce fait une assurance est obligatoire Si vous vous inscrivez dans un club ou une association il est possible de souscrire une telle assurance aupr s de
46. ache danno spesso il miglior risultato estetico Consigliamo i colori del nostro assortimento di colori a spruzzo ELAPOR Color 60 2701 60 2712 necessario un pretrattamento con MULTIPrimer 60 2700 Dati tecnici FunGlider Apertura alare 1300 mm Lunghezza complessiva 800 mm Peso in ordine di volo a partire da 590 g Superficie alare Carico alare ca 20 5 dm FAI a partire da 28 9 g dm Funzioni RC Alettoni timone di quota direzionale comando motore Il baricentro si trova a 57 mm dal bordo anteriore dell ala La posizione deve essere contrassegnata con una piccola borchia sulla parte inferiore dell ala 1 Prima dell assemblaggio Prima dell assemblaggio controllare il contenuto della scatola di montaggio A tal scopo sono utili le figg 1 2 e la lista materiale 2 Montaggio del radiocomando Con il posizionamento dei componenti potete leggermente influenzare la posizione corretta del baricentro Il bilanciamento finale avviene grazie al riempimento di sfere di zavorra nei fori dell impennaggio direzionale La ricevente RX M LINK viene fissata nello spazio libero dietro i servi sul fondo della fusoliera L antenna viene fatta uscire dall apertura dell aria di scarico e fissata con nastro adesivo Sotto il regolatore viene fissato anteriormente il pacco batteria della motorizzazione Li BATT FX 3 1 950 con nastro adesivo alla parete laterale della fusoliera Mettere in ordine i cavi e fissare p
47. aging the model All the models feature highly realistic flying characteristics allowing you to gain invaluable experience particularly when it comes to the critical flying situations such as stalls torque rolls positive and negative snap rolls etc 15 Safety Safety is the First Commandment when flying any model aircraft Third party insurance is mandatory If you join a model club suitable cover will usually be available through the organisation It is your personal responsibility to ensure that your insurance is adequate i e that its cover includes powered model aircraft Make it your job to keep your models and your radio control system in perfect order at all times Check and observe the correct charging procedure for the batteries you are using Make use of all sensible safety systems and precautions which are advised for your system An excellent source of practical accessories is the MULTIPLEX main catalogue or our website www multiplex de MULTIPLEX products are designed and manufactured exclusively by active modellers for practising modellers Always fly with a responsible attitude You may think that flying low over other people s heads is proof of your piloting skill others know better The real expert does not need to prove himself in such childish ways Let other pilots know that this is what you think too as it is in all our interests Always fly in such a way that you do not endanger yourself or others Bear in mind
48. aillez avec une colle cyanoacrylate Celle ci durcie en l espace de quelques secondes et de ce fait vitez tout contacte avec les doigts ou autres parties du corps Portez des lunettes pour prot ger les yeux Tenez ces produits loin de la port e des enfants Essayez le plus possible d utiliser de la colle chaude Vous trouverez galement une remarque ce sujet dans la notice Utilisation de notre Zacki ELAPOR Zacki ELAPOR a t sp cialement con u pour le collage de nos mod les en mousse ELAPOR Afin d effectuer un collage d une mani re optimale il faut respecter les differents points ci dessous e Surtout pour le collage de grandes surfaces nous vous conseillons de laisser s cher les pi ces pendant 24 h e L activateur est utilisable pour des collages ponctuels N aspergez qu un peu d activateur sur un c t e Laissez a rer l activateur pendant environ 30 secondes Pour un collage optimal rendez les surfaces concern es un peu rugueuses l aide de papier de verre fin grain type 320 e Une surface un peu humide acc l re le durcissement de la colle ce qui permet de ne pas utiliser d activateur Pour cela appliquez avec un chiffon ou une ponge humide un fin film d eau sur les surfaces des pi ces que vous allez d poser sur les pi ces encoll es Tordu cela n existe normalement pas Dans le cas ou quelque chose serait tordue suite par exemple au trans port il est possible de le redresser En eff
49. ario con y sin intenci n de causarlos e Desgaste por el uso e Funcionamiento fuera de los m rgenes t cnicos especificados e Modificaciones reparaciones efectuadas por otras personas distintas a MULTIPLEX o los servicios t cnicos autorizados por MULTIPLEX gt Use nuestros servicios para las reparaciones 8 DECLARACI N DE CONFORMIDAD CE El dispositivo ha sido probado seg n las cl normas armonizadas de la Uni n Europea Por tanto posee un producto que ha sido dise ado para cumplir con las regulaciones respecto la operatoria segura de dispositivos de la Uni n Europea Si lo necesita puede solicitar esta declaraci n de conformidad a MULTIPLEX Modellsport GmbH 8 Co KG 9 NOTAS SOBRE EL RECICLADO Los dispositivos electr nicos se alizados con una papelera bajo una cruz no deben ser arrojados a la basura normal sino que se han de depositar en un contenedor para su reciclaje En los pa ses de la UE Uni n Europea los dispositivos el ctricos electr nicos no deben ser eliminados arroj ndolos en el cubo de la basura dom stica WEEE Es el acr nimo de Reciclado de equipos el ctricos y electr nicos en ingl s Directiva CE 96 2002 Seguro que dispone en su comunidad o en su poblaci n de un punto de reciclado donde depositar estos dispositivos cuando no le sean tiles Todos los dispositivos ser n recogidos gratuitamente y reciclados o eliminados de manera acorde a la normativa Con la e
50. atore di volo Ecco il nostro consiglio per il divertimento di volo senza limiti per il quale non dovete sborsare neanche un cent e che vi garantisce comunque suspense e un realistico paesaggio tridimensionale MULTIPLEX vi offre il simulatore di volo di alta qualit MULTIflight Avete la possibilit di testare in abbondanza e in modo piuttosto realistico diversi elicotteri e aeromo delli Multiplex prima di decidere se acquistare ll paesag gio tridimensionale vi offre lo scenario di un tipico campo d aviazione di aeromodellismo Il simulatore di volo MUL Tiflight disponibile gratuitamente oppure pu essere scaricato dal sito internet della nostra azienda www mul tiplex rc de Il simulatore pu essere gestito mediante interfaccia con un joystick un gamecontroller o con una radio RC Esso particolarmente confortevole per chi possiede un MULTI PLEX M LINK in quanto possibile manovrare il proprio modello al PC senza cavi mediante lo stick di MULTIf light Con MULTIflight potete affinare la vostra destrezza di volo senza fare alcun danno Tutti i modelli hanno una condotta di volo molto realistica che potete sperimentare soprattut to in situazioni limite quali stallo aerodinamico torsione comportamento di caso di snap negativo e snap positivo 15 Sicurezza La sicurezza la regola principale da rispettare durante il volo con gli aeromodelli obbligatgorio avere una as sicurazione di responsabilit civil
51. auga 816 sauuidg 4816 1iouuids L6 no193 IN u lj puot JOUSEM 86 on egisyos n gt 96 SIA enbupulA9 8 8 SIA M919S zx malos peeH zx 4 66 WU LXEIN Eqnesyosiapul AZ t6 mobeues ap axe Jane INFUENUF euo9 Buiduwejo YIM 18A11Q E Op snuoyuueds yu RUUUUNN c6 gez ee sub soyay p snaujequz Aa b ssoq 1ejladold ne16 awyeuyuuejpdong 06 2U09 19 In utenu 991 9H Jos Jouulds 19Ap JojjodoJd Aawyaunyy eyeunelg ssuuids 60S EL sued Q dred deed L 9X6 S6 ejgeijda4 a9119y p sajed ape q 1 ll doud Buip o4 Meiquagneiyssyn ddejy core EL fab ne Ly abejasnj op s6eusie Buppep abejesny jeypapjduuny 6LZb ZZ Z ua Jnoquia Jane anu9p Inod Buu Jappni poJysnd pauoj 914 ULIS9SXB O Y Z WI HS AN JUCAPIYEIS 3 Z ue Jnoquia Jane Inapuojold nod Buu Joyengja pouysnd peu10 214 UILISESXB O 9 Zu YH AN weipjyeis abejosny yoyua ap qn qn 1u uu ouojui 1 abejesny 1uoisBunyie1si 9A Jduintu An puojoid 1297 yuen jeg 1999H MIH A lA J u uullledLuoo JNO appliennoo Joe 9109 Buue g 19499p106e7 MIH loAu81 ap Lena Nod JUSLUIpeALUOD uolpA Buisnou Buueag sneu Bi Be1 MIH ESA OUEN OM S PLEJ 1yBudhn ouen Junow oues a zx y Se pu u ls oueN USLUYBIONIOS napared gene sub ebejesry ap abeusleo A316 1unouuiolouu ym 1
52. azione anche in questa istituzione Fare attenzione ad avere una protezione assi curativa sufficiente aeromodello con motorizzazione Mantenere i modelli e il radiocomando sempre in perfetto stato seguenti pericoli possono verificarsi in relazione alla costruzione e all esecuzione del modello e Lesioni dovute all elica appena il pacco batteria collegato tenere libera la zona dell elica Osservare anche che gli oggetti di fronte all elica possono essere aspirati o che gli oggetti dietro possono essere spinti via Il modello si pu mettere in moto Quindi orientarlo sempre in modo che nel caso di un avvio involontario del motore non si possa muovere in direzione di altre persone Durante le regolazioni in cui il motore in funzione o pu mettersi in funzione il modello deve sempre essere tenuto da un aiutante e Precipitazione dovuto ad errore di comando Pu succedere anche al miglior pilota quindi far volare il modello solo in ambiente sicuro un terreno omologato per aeromodelli una relativa sicurezza sono indispensabili e Precipitazione dovuta ad errore tecnico o danni dovuti al trasporto o danni precedenti non conosciuti obbli gatorio controllare attentamente il modello prima di ogni messa in volo Ma bisogna sempre tenere conto che si pu verificare un guasto del materiale Non fare mai volare il modello in luoghi in cui si possono causare lesioni agli altri e Rispettare i limiti di funzionamento Un volo estrema
53. band Velours Kunststoff 25 x 60 mm 28 1 Inbusschl ssel Metall SW 1 5 mit 4 eingebauten Servos Nano S UNI incl kompl Ruderanlenkung Motor PERMAX BL O 2816 0900 Regler MULTIcont BL 20 SD und montiertem Klapp Propeller 9x6 Zus tzlich Empfohlene Ausr stung Empf nger z B RX 5 light M LINK Best Nr 5 5808 oder Empf nger RX 5 M LINK telemetrief hig Best Nr 5 5817 Damit k nnen Sie auch die Telemetrie Module verwenden und Ihr Modell beispielsweise mit dem Vario H hen Sensor und dem Strom Sensor elektrische Tankuhr ausstatten Akkuempfehlung Antriebsakku Li BATT FX 3 1 950 M6 Best Nr 15 7321 Klebstoff Zacki ELAPOR 20g Best Nr 59 2727 Zacki ELAPOR Super liquid 10g Best Nr 59 2728 Ladeger t HiTEC Multicharger X1 AC Plus mit Best Nr 114 118 Netzger t AC DC 100 240V 10 18V 6 0A 4 Wichtiger Hinweis Dieses Modell ist nicht aus Styropor TM Daher sind Verklebungen mit Wei leim Polyurethan oder Epoxy nicht m glich Diese Kleber haften nur oberfl chlich und platzen im Ernstfall einfach ab Verwenden Sie nur Cyanacrylat Sekunden kleber mittlerer Viskosit t vorzugsweise Zacki ELAPOR 59 2727 der f r ELAPOR Partikelschaum optimierte und angepasste Sekundenkleber Bei Verwendung von Zacki ELAPOR k nnen Sie auf Kicker oder Aktivator weitgehend verzichten Wenn Sie jedoch andere Kleber verwenden und auf Kicker Aktivator nicht verzichten k nnen spr hen Sie aus gesundheitlichen Gr nden nur im
54. between the sticky coating and the foam surface we recommend gluing the tape in place using hot melt adhesive or Zacki ELAPOR cyano acrylate 3 Folding propeller blades Tighten the screws just to the point where there is no lost motion slop in the propeller blades but they still fold back smoothly Fig 4 13 4 Initial test run of the motor Note do not connect the flight battery to the speed controller until you have switched on your transmitter and are certain that the control which operates the motor is at the OFF position Check the direction of rotation of the motor using your radio control transmitter and the flight battery when viewed from the tail the motor shaft must spin clockwise to the right If that is not the case swap over any two of the three wires attached to the motor 5 Aileron servos The output arms on the servo shafts angled forward by two splines relative to the case sides the servos as a mirror image pair This arrangement provides mechani cal aileron differential if your transmitter does not feature suitable electronic facilities differential mixer Angling the output arms in this way ensures by mechanical means that the up travel of the ailerons is greater than their down trav el You also can get then more up travel for spoiler Fig 5 Tip if the hinge line should tear at any time a drop or two of cyano will repair the damage 6 Trial fitting the wings in the fuselage
55. cluso utilizando el modelo seg n las normas y respetando todos los aspectos de seguridad siempre hay un riesgo determinado Portanto un seguro de responsabilidad civil es obligatorio En caso de que vaya a entrar en un club o una asociaci n puede realizar la gesti n del seguro por esa v a Preste atenci n a los aspectos cubiertos por el seguro aviones con motor Mantenga siempre los modelos y la emisora en perfecto estado Los siguientes riesgos pueden derivarse ya durante el montaje y la preparaci n del modelo Heridas causadas por la h lice Mantenga libre la zona cercana a la h lice tan pronto como conecte la bater a No olvide retirar tambi n cualquier objeto que pueda ser absorbido por la h lice o cualquier objeto que quedando por detr s pueda ser soplado por sta El modelo puede comenzar a moverse Ori ntelo de tal manera que en el caso de ponerse en marcha inesperadamente su trayectoria no sea en direcci n a otras personas Durante las tareas de ajuste en las que el motor funcione o pueda funcionar un ayudante deber sostener el modelo con seguridad Accidentes por fallos de pilotaje Hasta al mejor piloto le pasa Volar en un entorno seguro utilizar una pista auto rizada y utilizar el seguro correspondiente son cosas imprescindibles Accidentes debidos a fallos t cnicos da os previos o de transporte inadvertidos La comprobaci n cuidadosa del modelo antes de cada vuelo es una obligaci n Siempre se debe
56. compatible con telemetr a Referencia 5 5817 iDe este modo podr usar tambi n el m dulo de telemetr a y por ejemplo equipar su modelo con el alt metro vari metro y el sensor de corriente aguja electr nica del dep sito Bater as recomendadas Bateria principal Li BATT BX 3 1 950 M6 Referencia 15 7321 Pegamento Zacki ELAPOR 20gr Referencia 59 2727 Zacki ELAPOR Super liquid 10gr Referencia 59 2728 Cargador HiTEC Multicharger X1 AC Plus con Referencia 114 118 fuente de alimentaci n AC DC 100 240V 10 18V 6 0A 40 Aviso importante iEste modelo no es de Styropor Por tanto no debe usar cola blanca poliuretano o Epoxy para las uniones Estos pegamentos solo producen una uni n superficial y que se despega f cilmente Utilice exclusivamente pegamen tos con base de cianocrilato de viscosidad media preferentemente Zacki ELAPOR 59 2727 que est optimizado para las part culas de ELAPOR y un pegamento instant neo compatible Al utilizar Zacki ELAPOR podr a ahorrarse el uso de activador Sin embargo si quiere utilizar otro pegamento y no desea prescindir del activador deber aplicarlos sobre el modelo en exteriores por razones de seguridad Cuidado al trabajar con pegamentos a base de cianocrilato Estos pegamentos fraguan en cuesti n de segundos y por este motivo no deben entrar en contacto con los dedos u otras partes del cuerpo iNo olvide usar gafas para proteger sus ojos iMantener lejos de los ni os
57. con olio adeguato Non immergere il motore in acqua o solventi 3 AVVERTENZE 6 CONSIGLI PER LA SCELTA DEL MOTORE e Prima di mettere in funzione leggere le istruzioni e Prima di ogni messa in funzione controllare che il motore e l elica siano fissati saldamente e Collegare il pacco batteria al regolatore solo con radiocomando acceso e stick di comando del motore in posizione MOTORE SPENTO e In nessun caso avviare il motore tenendolo in mano e Quando si installa il motore non avvitare le viti ad una profondit maggiore di quella indicata e Prima d avviare il motore allontanare eventuali oggetti leggeri che potrebbero essere risucchiati dall elica e Proteggere il motore da sporco e umidit e Fare attenzione che il motore non entri in contatto con corpi estranei e Durante il funzionamento non sostare davanti o a lato dell elica in movimento e Non superare il numero di giri massimo consentito per il motore e l elica MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Westliche GewerbestraBe 1 D 75015 Bretten www multiplex rc de Per la scelta del motore tenere conto del tipo di modello del campo d impiego del peso e velocit dell aeromodello Per la scelta del motore consigliamo e ca 100 Watt kg di potenza assorbita per alianti e ca 150 Watt kg per modelli tipo trainer e ca 250 Watt kg per modelli acrobatici e ca 400 Watt kg per modelli acrobatici 3D Tenendo conto del peso complessivo e del
58. contr le Veuillez retourner la pi ce notre unit de production sans omettre de joindre le coupon de caisse ainsi qu une petite description du d faut formulaire de r cla mation Nous essayons toujours de faire progresser technologiquement nos mod les Nous nous r servons le droit de modifications de la forme dimensions technologie mat riel et contenu sans pr avis De ce fait nous ne prenons donc pas en compte toutes r clamations au sujet des images ou de donn es ne correspondantes pas au contenu du manuel Attention Les mod les radiocommand s surtout volants ne sont pas des jouets au sens propre du terme Leur assemb lage et utilisation demande des connaissances technologiques un minimum de dext rit manuelle de rigueur de discipline et de respect de la s curit Les erreurs et n gligences lors de la construction ou de l utilisation peuvent conduire des d g ts corporels ou mat riels Du fait que le fabricant du kit n a plus aucune influence sur l assemblage la r paration et l utilisation correcte nous d clinons toute responsabilit concernant ces dangers Avertissement Comme tous les appareils volants votre mod le poss de galement ses limites statiques Des vols en piqu s ou des man uvres irresponsables peuvent entra ner la perte de votre mod le Veillez noter que dans de tels aucun remplace ment sera consenti Essayez de trouver progressivement les limites de votre mod le Celui ci est ada
59. ction and type Injury caused by the propeller you must keep well clear of the area around the propeller from the moment that the battery is connected Please bear in mind that objects in front of the propeller may be sucked into it and objects behind the propeller may be blown away by it The model may start moving when the propeller starts to turn You must therefore position the model in such a way that it cannot move towards other persons if the motor should unexpectedly start running When you are carrying out adjustment work involving the running motor you must ensure that the model is always held securely by an assistant Crash caused by pilot error this can happen even to the best of pilots so it is essential to fly exclusively in a safe environment an approved model flying site and suitable insurance are basic essentials Crash caused by technical failure or unnoticed damage in transit or in the workshop A thorough check of the model before every flight is essential However you should also take into account at all times that material failures can and do occur Never fly in a location where your model may damage or injure others Keep within the stated operating limits Excessively violent flying will weaken the airframe and may result in sudden material failure or may cause the model to crash during a subsequent flight due to creeping conse quent damage Fire hazard caused by electronic failure or malfunction Store batterie
60. de pentes sans avoir besoin de propul sion est un tr s agr able sentiment de libert Le neck plus ultra est bien sur le vol thermique partir d une pente Lan cer le mod le survoler la vall e chercher les thermiques monter jusqu la zone visuelle attention le mod les est petit faire redescendre le mod le en vol acrobatique et recommencer le m me jeu est une sensation de pl nitude Gr ce la propulsion lectrique vous pouvez toujours faire revenir votre mod le de la vall e m me s il n y a plus de vent ascendant Le risque de devoir faire atterrir votre mod le dans la vall e et de l endommager est ainsi minime 13 Utilisation en colage De part ses excellentes caract ristiques de vols et sa longue dur e de vol votre FunGlider est galement un mod le id al pour l colage Grace au syst me de communication ma tre l ve sans fil 4 5183 un pilote confirm peut apprendre le pilotage un pilote d butant en utilsant deux metteurs MULTIPLEX tout en prenant soin du mod le Apr s peu de temps l l ve peut prendre seul les commandes du mod le Comme metteur l ve vous pouvez utiliser tous les met teurs 2 4 GHz MLINK Comme metteur ma tre vous pouvez utiliser tous les metteurs MULTIPLEX poss dant une prise DIN multifonction et tant compatible colage peut importe que celle ci soit quip e en 2 4 GHz M LINK ou xx Mhz Si n cessaire le maitre et l l ve peuvent aussi tre s
61. dio un esperienza ineguagliabile Il culmine certamente il volo in termica partendo dal pendio Lanciare il modello volare fuori sopra la valle cercare la termica farsi portare in quota attenzione il modello piccolo e scendere in acrobazia per ricominciare il gioco questo modellismo alla perfezione Grazie alla motorizzazione elettrica il modello pu essere tenuto in quota e fatto rientrare quando le correnti ascensionali non sono pi sufficienti Quindi non si ha il rischio che il modello si danneggi nel caso di atterraggio fuori pista in valle 13 Funzionamento istruttore allievo Grazie alle sue docili caratteristiche di volo e alla sua lunga autonomia il FunGlider ideale anche come aereo di addestramento Con lo stick radio senza fili istruttore allievo 4 5183 due radio MULTIPLEX e un istruttore esperto l allievo pu imparare a volare proteggendo il materiale Dopo breve tempo l allievo sar in grado di comandare autonomamente il modello Tutte le radio con la tecnologia 2 4 GHz M LINK possono essere utilizzate come radio per allievi Tutte le radio MULTIPLEX con presa multifunzione DIN e funzionalit istruttore sono adatte come radio per istruttori a prescindere che abbiano una dotazione 2 4 GHz M LINK oppure xx Mhz L istruttore e l allievo possono nel caso di necessit essere anche distanti 20 30 metri l uno dall altro e non vi pi alcun impedimento dovuto al cavo di collegamento 14 Simul
62. dio e l accumulatore di volo devono essere stati appena caricati secondo le prescrizioni Prima di accendere la radio assicurarsi che il canale usato sia libero per quanto non si usi un impianto da 2 4 GHz Nel caso qualcosa non fosse chiaro rinunciare in ogni caso al decollo Consegnare tutto l impianto con pacco batteria cavo dell interruttore servi alla divisione di assistenza tecnica clienti del costruttore in modo che venga controllato 11 Primo volo Il modello viene avviato tenendolo in mano sempre con trovento Durante il primo volo vi consigliamo di chiedere il supporto di una persona esperta Dopo aver raggiunto la quota di sicurezza regolare i timoni tramite trim alla radio in modo che il modello voli diritto Nel caso di aliante a motore si consiglia di familiarizzare a quota sufficiente con il modello in modo da sapere come reagisce il modello quando viene spento il motore Simu lare in ogni caso atterraggi a quota sufficiente in questo modo siete preparati quando il pacco batteria della moto rizzazione scarico Nella fase iniziale soprattutto durante l atterraggio cerca re di non prendere delle curve troppo accentuate e vicine al terreno Atterrare in modo sicuro sempre meglio fare qualche passo che rischiare un atterraggio di fortuna con il vostro modello 12 Volo in pendio Il volo in pendio sicuramente il modo pi piacevole per volare un aliante Volare portati dal vento del pen
63. dvise leaving joined parts for 24 hours to obtain maximum strength particularly when the glued area is large e Activator should only be used for temporary small area joints tacking Spray a little activator on one surface and allow it to air dry for about thirty seconds To obtain maximum joint strength you should lightly sand the surface with 320 grit abrasive paper before applying glue e The adhesive will harden more quickly if you moisten one surface very slightly in most cases activator kicker is then not required All you have to do is moisten the mating surface very lightly with a damp cloth or sponge Bent parts actually don t exist If you find that a component has taken up a curve perhaps after being transported it is easy to straighten again In this respect ELAPOR behaves in a similar way to metal bend the component back slightly beyond the correct position and the material will then spring back to its proper shape when released and maintain it There are limits however don t overdo it Bent parts really do exist If you wish to paint your model apply MPX Primer 60 2700 to the surfaces wiping it on very lightly as if you were cleaning the model Paint must always be applied thinly and evenly otherwise the component will warp Then you really will have bent parts and they will also be heavy and perhaps even unusable We have found that matt finish paints produce the best visual effect We recommend using
64. e Nel caso siate soci di un associazione o club questa assicurazione viene sti pulata dall associazione stessa Fare attenzione ad avere una copertura assicurativa sufficiente aeromodello con motorizzazione Mantenere sempre in stato perfetto i modelli e il radiocomando Informatevi su come caricare correttamente i pacchi batteria da voi utilizzati Utilizzare tutti i dispositivi di protezione sensati che vengono offerti Informatevi nel nostro catalogo principale o al nostro sito Internet www multiplexrc de Il prodotti MULTIPLEX sono stati sviluppati da aeromodel listi esperti in base alle loro esperienze pratiche Volare sempre in modo responsabile Volare a bassa quota sopra la testa delle persone non indica una particolare bravura il vero campione non lo ritiene necessario Nell interesse di tutti noi si faccia presente questo fatto anche agli altri modellisti Volare sempre in modo da non mettere in peri colo n voi stessi n gli altri Pensare sempre che anche il radiocomando migliore pu in ogni momento essere sog getto ad interferenze esterne Anche anni di esperienza pratica priva di incidenti non una garanzia per i prossimi minuti di volo Prima di ogni avvio controllare che il pacco batteria sia ben fisso nella sua sede inoltre controllare anche le ali e i piani di coda Controllare anche che tutti i ti moni funzionino correttamente Noi il team della MULTIPLEX vi auguriamo buon diverti mento e tanto succes
65. e goute de colle chaude sur la paroi du fuselage Fig 3 2 Mise en place de la t l commande La position du centre de gravit n est que peu d pendant de la position des diff rents l ments de t l communication Remarque du fait que la force de maintient des deux par ties de la bande Velcro est plus puissante que celle de la Le r glage final du centre de gravit est surtout effectu par ajout de billes de ballast dans les trous de la d rive Le r cepteur RX M LINK se place dans l espace derri re les servos et le sol du fuselage L antenne passe par le trou d a ration et est fix e avec du ruban adh sif L accu de propulsion Li BATT FX 3 1 950 se place en dessous du r gulateur et est fix avec du Velcro l avant sur un des c t s du fuselage Rangez un peu les c bles et fixez les colle de fixation sur la partie en mousse nous vous conseil lons d appliquer une goutte de colle chaude ou ELAPOR O pour renforcer l adh rence sur la mousse 3 Pales d h lice repliable Serrez les vis juste assez fort pour que les pales puissent boug es facilement sans pour autant avoir de jeu Fig 4 21 4 Premier essai du moteur Remarque ne branchez le cable d alimentation entre l accu de propulsion et le r gulateur que lorsque vous avez mis en marche l metteur et que l l ment de commande du moteur soit en position Arr t V rifiez le sens de rotation du moteur sans mettre en place l h lice Vue da
66. e information in the OPERATING INSTRUCTIONS THE MODELAND ASSOCIATED ACCESSORIES MUST BE KEPT OUT OF THE REACH OF CHILDREN UNDER THREE YEARS OF AGE MODELS CONTAIN SMALL DETACHABLE PARTS WHICH MAY BE SWALLOWED BY CHILDREN UNDER THREE YEARS CHOKING HAZARD All the warnings in the OPERATING INSTRUCTIONS must be observed whenever the model is operated Multiplex Modellsport GmbH amp Co KG accepts no liability for loss or damage or any kind which occurs as a result of incorrect operation or misuse of this product including the accessories required for its operation This includes direct indirect deliberate and accidental loss and damage and all forms of consequent damage Every safety note in these instructions must always be observed as all the information contributes to the safe opera tion of your model Use your model thoughtfully and cautiously and it will give you and your spectators many hours of pleasure without constituting a hazard Failure to operate your model in a responsible manner may result in significant property damage and severe personal injury You alone bear the responsibility for the implementation of the operating instructions and the safety notes Approved usage The model is approved exclusively for use within the modelling hobby It is prohibited to use the model for any other purpose than that stated The operator of the model and not the manufacturer is responsible for damage or injury of any kind resulting from non
67. elo de altas pres taciones MULTIflight Usted tiene la posibilidad de probar distintos modelos de helic pteros y aviones MULTIPLEX de manera completa y realista antes de decidir su compra Los escenarios 3D le muestran las escenas de un tipico campo de vuelo El simulador de vuelo MULTIflight est a su disposici n sin coste como descarga desde el sitio Web de MULTIPLEX www multiplex rc de Podr controlar el simulador utilizando un joystick un man do de juegos o con una emisora RC mediante el interface Resulta especialmente comodo para los propietarios de una MULTIPLEX M LINK quienes podr n controlar sin cables su modelo desde el PC con el stick MULTIflight Con MULTIflight podr afinar su destreza en vuelo sin tener que poner en riesgo alguna cosa Todos los modelos tienen un comportamiento en vuelo muy pr ximo a la realidad que le permitir n probar situaciones de vuelo especiales como Perdidas de alimentaci n torques corregir evitar entradas en p rdida 15 Seguridad La seguridad es el primer mandamiento del aeromodelis mo El seguro de responsabilidad civil es algo obligatorio En caso de que vaya a entrar en un club o una asociaci n puede realizar la gesti n del seguro por esa via Preste atenci n a los aspectos cubiertos por el seguro aviones con motor Mantenga siempre los modelos y la emisora en perfecto estado Inf rmese acerca de las t cnicas de carga de las bater as que vaya a utilizar Uti
68. en e Halten Sie sich w hrend des Betriebes nicht vor oder in der Drehebene der Luftschraube auf e Zul ssige H chstdrehzahl des Motors und der Luftschraube nicht berschreiten MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Westliche GewerbestraBe 1 D 75015 Bretten www multiplex rc de 6 TIPPS ZUR SYSTEMAUSLEGUNG Die Auswahl des Motors und die Auslegung des Antriebes richten sich nach dem Modelltyp bzw Einsatzzweck und dem Gesamtgewicht und der Fluggeschwindigkeit des Flugmodells Als Grundlage f r die Antriebsauslegung empfehlen wir e ca 100 Watt kg Eingangsleistung f r Segler e ca 150 Watt kg f r Trainermodelle e ca 250 Watt kg f r Kunstflugmodelle e ca 400 Watt kg f r 3D Kunstflugmodelle Abh ngig vom Gesamtgewicht und der Art des Modells kann die ben tigte Leistung berechnet werden Die notwendige Stromaufnahme erhalten Sie indem Sie die ben tigte Eingangsleistung durch die vorgesehene Eingangsspannung teilen gt I A P W U V Legen Sie f r die Berechnung der vorgesehenen Eingangs spannung 90 der nominalen Akkuspannung zu Grunde f r eine NiXX Zelle also 1 1 Volt f r eine LiPo Zelle 3 3 Volt Als Orientierung bei der Auswahl der passenden Luftschraube dienen die nachfolgenden Diagramme Die Luftschraubengr Be ergibt sich aus der Betriebsspannung und der errechneten Stromaufnahme Beachten Sie dabei dass ein Kunstflug Trainer oder 3D Kunstflugmodell relativ langsam fliegend mehr Schub erw
69. en Sie jedoch trotzdem immer die Drehzahl sowie die Stromaufnahme Ihres Motors unter Last bei Vollgas Eine zu hohe Leistungsaufnahme kann zu einer berhitzung des Motors f hren Amp MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Westliche GewerbestraBe 1 D 75015 Bretten www multiplex rc de Bedienungsanleitung PERMAX BL O 2816 0900 DE b rstenloser AuBenl ufer 7 GEWAHRLEISTUNG F r unsere Produkte leisten wir entsprechend den derzeit geltenden gesetzlichen Bestimmungen Gew hr Wenden Sie sich mit Gew hrleistungsf llen an den Fachh ndler bei dem Sie das Ger t erworben haben Von der Gew hrleistung ausgeschlossen sind Fehlfunktionen die verursacht wurden durch e Unsachgem en Betrieb z B berhitzung falsche Anschl sse Verpolung e Verwendung von nicht originalem MULTIPLEX Zubeh r e Versehentliche oder absichtliche Besch digung e Defekte auf Grund normaler Abnutzung e Betrieb au erhalb der technischen Spezifikationen e Ver nderungen Reparaturen die nicht von MULTIPLEX oder einer autorisierten MULTIPLEX Service Stelle ausge f hrt wurden gt nutzen Sie unseren Service f r Reparaturen 8 CE PR FUNG Die Bewertung der Ger te erfolgt nach europ isch harmonisierten Richtlinien Sie besitzen daher ein Produkt das hinsichtlich der Konstruktion die Schutzziele der Europ ischen Gemeinschaft zum sicheren Betrieb der Ger te erf llt Die
70. es con colla a caldo o nastro adesivo alla parete della fusoliera Fig 3 Nota Visto che la forza adesiva del nastro adesivo tiene meglio dell autoadesivo sulla superficie dell espanso consigliamo di incollare il na che con colla a caldo o Zacki ELAPOR 3 Pale dell elica inclinabili Serrare le viti in modo che le pale dell elica non presentino alcun gioco ma che si possana ra reclinare leggermente indietro Fig 4 33 4 Primo giro di prova del motore Nota Inserire la spina di raccordo del pacco batteria della motorizzazione del regolatore solo quando la vostra radio accesa e siete sicuri che l elemento di comando per il controllo del motore su OFF In collegamento con il vostro radiocomando e il pacco batteria della motorizzazione controllare il senso di rotazione ancora senza elica Guardando in direzione di volo l albero motore deve girare in senso orario verso destra 9el caso non fosse ce dei tre cavi di collegamento del motore 5 Servi alettoni Le lever del servo girate di 2 denti in avanti rispetto al carter speculare Questa regolazione consente la differenziazione meccanica degli alettoni quando non pi possibile in modo elettronico mixer con la vostra radio La differenziazione quindi adattata meccanicamente in modo che le escursioni del timone verso l alto siano maggiori che verso il basso Fig 5 6 Inserire le superfici alari nella fusoliera Inserire quindi le supe
71. es diff rents mod les du type acrobatie colage ou acrobatie 3D volant relativement lentement et donc plus de pouss e Pour des modeles volants relativement lentement il est conseill d utiliser des h lices dont le rapport diam tre pas D P d environ 2 1 par ex 10 x 5 ou 12 x 69 Des mod les con us pour des vitesses plus lev es n cessitent des h lices avec un rapport D P jusqu 1 1 par ex 5 x 59 La plus grande puissance au d marrage est obtenue avec une h lice dont le rapport D P est de 2 1 et la plus grande vitesse avec un rapport D P de 1 1 Pour cela il est n cessaire de veiller ne pas d passer la vitesse de rotation max du moteur et de l h lice choisie Exemple Dimensionnement de la propulsion pour des mod les acrobatique d un poids total d env 1 0 kg en utilisant le moteur PERMAX BL O 2816 0900 Par son poids de 1 0 kg et du type de mod le la puissance d entr e n cessaire est d env 1 0 kg x 150 Watt kg gt 150 Watt Supposons maintenant que vous souhaitez utiliser un pack d accu 3S LiPo 90 de la tension nominale de 3 7 V l ment x 3 l ments gt vous avez 9 9 Volts De la le courant n cessaire sera d env 150 Watt 9 9 V gt 15 1 A Du fait qu il s agisse d un mod le volant tr s doucement nous choisirions une h lice avec un rapport D P d env 2 1 Cela signifie que vous avez besoin d une h lice du type 11 x 4 7 N anmoins mesurez toujou
72. et h lice pales repliables mont e 9x6 Equipement recommand R cepteur MULTIPLEX partir de RX 5 light M LINK Nr Com 5 5808 ou R cepteur RX 5 M LINK compatible t l m trie Nr Com 5 5817 Avec cet quipement vous pouvez galement utiliser les modules t l m triques et quiper par exemple votre mod le avec un capteur Vario Altitude ou capteur de courant r servoir de charges lectriques Accu conseill Accu de propulsion Li BATT FX 3 1 950 M6 Nr Com 15 7321 Colle Zacki ELAPOR 20g Nr Com 59 2727 Zacki ELAPOR Super liquid 10g Nr Com 59 2728 Chargeur HiTEC Multicharger X1 AC Plus avec Nr Com 114 118 alimentation AC DC 100 240V 10 18V 6 0A 20 Information importante Ce mod le n est pas en polystyrene De ce fait un collage avec de la colle blanche polyur thane ou poxy n est pas possible Ces colles ne tiennent que superficiellement et cassent sous une contrainte trop importante N utilisez que des colles cyanoacrylate colle rapide de viscosit moyenne de pr f rence notre Zacki ELAPOR 59 2727 qui est optimis pour la mousse type ELAPORO et colle rapide correspondante Si vous utilisez notre Zacki ELAPOR vous pouvez vous passer d activateur ou de Kicker N anmoins si vous utilisez d autres colles et que vous ne pouvez pas vous passer d activateur veillez utiliser se dernier dans un endroit bien a r voir ou de pr f rence l ext rieur Attention lorsque vous trav
73. et la mousse ELAPOR se comporte comme du m tal Tordez un peu plus dans le sens contraire l lasticit de la mati re replacera la partie dans sa position et conserve la forme Naturellement tout ses limites n exag rez donc pas Tordu cela est possible Si vous souhaitez laquer votre mod le frottez la surface d licatement avec notre MPX Primer 602700 de telle mani re nettoyer le mod le Les couches de laques ne doivent surtout pas tre va poris es d une mani re trop paisse et irr guli re sinon le mod le se d forme Celui ci sera d form lourd et souvent m me inutilisable Des laques satin es procurent un plus bel effet optique Nous vous conseillons d utiliser les couleurs de notre gamme de bombes de peintures ELAPOR Color 60 2701 60 2712 pr paration n cessaire au pr alable avec notre apr s MULTIPrimer 60 2700 Donn es techniques Panda Envergure 1300 mm Longueur hors tout 800 mm Poids en vol partir de 590 g Surface alaire env 20 5 dm FAI Charge alaire partir de 28 9 g dm Fonctions RC Ailerons profondeur d rive moteur Le Centre de gravit se situe 57 mm mesur vers l arriere du mod le partir du bord d attaque La position est mar qu e sur le dessous de l aile avec de petits t tons 1 Avant l assemblage V rifiez le contenu de la boite Pour cela vous pouvez vous aider de l image Fig 1 2 et de la liste des pi ces par exemple avec un
74. f Personen und Tiere zufliegen Anderen Leuten dicht ber die K pfe zu fliegen ist kein Zeichen f r wirkliches K nnen sondern setzt andere Leute nur ein unn tiges Risiko aus Weisen Sie auch andere Piloten in unser aller Interesse auf diese Tatsache hin Fliegen Sie immer so dass weder Sie noch andere in Gefahr kommen Denken Sie immer daran dass auch die allerbeste Fernsteuerung jederzeit gest rt werden kann Auch langj hrige unfallfreie Flugpraxis ist keine Garantie f r die n chste Flugminute Restrisiken Auch wenn das Modell vorschriftsm ig und unter Beachtung aller Sicherheitsaspekten betrieben wird besteht immer ein gewisses Restrisiko Eine Haftpflichtversicherung ist daher obligatorisch Falls Sie in einen Verein oder Verband eintreten k nnen Sie diese Versicherung dort abschlie en Achten Sie auf ausreichenden Versicherungsschutz Modellflugzeug mit Antrieb Halten Sie Modelle und Fernsteuerung immer absolut in Ordnung Folgende Gefahren k nnen im Zusammenhang mit der Bauweise und Ausf hrung des Modells auftreten Verletzungen durch die Luftschraube Sobald der Akku angeschlossen ist ist der Bereich um die Luftschraube freizuhalten Beachten Sie auch dass Gegenst nde vor der Luftschraube angesaugt werden k nnen oder Ge genst nde dahinter weggeblasen werden k nnen Das Modell kann sich in Bewegung setzen Richten Sie es daher immer so aus dass es sich im Falle eines ungewollten Anlaufen des Motors nicht in Rich
75. francati al nostro re parto di costruzione modelli non dimenticando di allegare il modulo di reclamo compilato Lavoriamo costantemente all ulteriore sviluppo tecnico dei nostri modelli Ci riserviamo il diritto di effettuare in qualsiasi momento modifiche al con tenuto della scatola di costruzione in termini di forma misure tecnica materiale e dotazione senza preavviso Vogliate cortesemente comprendere che i dati e le immagini di queste istruzioni non danno diritto a sporgere reclami Importante modelli radiocomandati in particolare gli aeromodelli non sono giocattoli in senso tradizionale La loro costru zione e il loro funzionamento richiedono conoscenze tecniche un minimo di accuratezza manuale disciplina e consapevolezza dei rischi Errori e imprecisioni durante la costruzione ed il funzionamento possono causare lesioni alle persone e danni materiali Visto che il costruttore non ha alcuna influenza su un assemblaggio una manutenzione e un funzionamento corretti vogliamo espressamente porre l attenzione su questi pericoli Avvertenza Il modello ha come ogni aereo dei limiti dal punto di vista statico Voli in picchiata e altre manovre rischiose senza pensarci possono comportare la perdita del modello Osservare quanto segue in tali casi non forniamo alcuna sostituzi one Avvicinarsi con attenzione ai limiti Il modello previsto per la motorizzazione da noi consigliata ma pu resistere perfettamente e senza danni ai car
76. hen Sie sich mit dem Bausatz vertraut MULTIPLEX Modellbauk sten unterliegen w hrend der Produktion einer st ndigen Materialkontrolle Wir hoffen dass Sie mit dem Baukasteninhalt zufrieden sind Wir bitten Sie jedoch alle Teile nach St ckliste vor Verwendung zu pr fen da bearbeitete Teile vom Umtausch ausgeschlossen sind Sollte ein Bauteil einmal nicht in Ordnung sein sind wir nach berpr fung gern zur Nachbesserung oder zum Umtausch bereit Senden Sie das Teil bitte ausreichend frankiert an unseren Service ein und f gen Sie unbedingt die vollst ndig ausgef llte Reklamationsmeldung Formular bei Wir ar beiten st ndig an der technischen Weiterentwicklung unserer Modelle nderungen des Baukasteninhalts in Form Ma Technik Material und Ausstattung behalten wir uns jederzeit und ohne Ank ndigung vor Bitte haben Sie Verst ndnis daf r dass aus Angaben und Abbildungen dieser Anleitung keine Anspr che abgeleitet werden k nnen Achtung Ferngesteuerte Modelle insbesondere Flugmodelle sind kein Spielzeug im blichen Sinne Ihr Bau und Betrieb erfordert technisches Verst ndnis ein Mindestma an handwerklicher Sorgfalt sowie Disziplin und Sicherheits bewusstsein Fehler und Nachl ssigkeiten beim Bau und Betrieb k nnen Personen und Sachsch den zur Folge haben Da der Hersteller keinen Einflu auf ordnungsgem en Zusammenbau Wartung und Betrieb hat weisen wir ausdr cklich auf diese Gefahren hin Wichtiger Hinweis
77. hesives Zacki ELAPOR 20 g Order No 59 2727 Zacki ELAPOR Super liquid 10 g Order No 59 2728 Battery charger HiTEC Multicharger X1 AC Plus with Order No 114 118 AC DC 100 240V 10 18V 6 0A 12 Important note This model is not made of Styrofoam and it is not possible to glue the material using white glue polyurethane or epoxy these adhesives only produce superficial joints and simply break away under stress Please be sure to use medium viscosity cyano acrylate glue exclusively preferably Zacki ELAPOR 59 2727 which is optimised specifically for ELAPOR particle foam If you se Zacki ELAPOR there is usually no need for cyano kicker or activator However if you wish to use a different adhesive which requires the use of activator please note that these materials are injurious to health and should always be applied in the open air Take care when handling all cyano acrylate adhesives as they harden in seconds so don t get them on your fingers or other parts of the body We strongly recommend the use of goggles to protect your eyes Keep the adhesive out of the reach of children For certain joints it is also possible to use hot melt adhesive the instructions indicate where this is the case Working with Zacki ELAPOR Zacki ELAPOR has been developed specifically for glued joints in our models which consist of moulded ELAPOR foam parts Please observe the following points in order to obtain perfect joints e We a
78. ichi solo se assemblato in modo perfetto Il modello RR quasi pronto al volo Prima di terminare e di mettere in funzione il modello leggere assolutamente le istruzioni le avvertenze ed i consigli Per equipaggiare il modello sono ulteriormente necessari una ricevente ed il pac co batteria Per i componenti consigliati consultare le istruzioni e per esempio per radio caricabatterie ecc il nostro catalogo o il nostro sito Multiplex www multiplex rc de Lista materiale RR Pos Pz Descrizione Materiale Dimensioni 1 1 Istruzioni di montaggio 3 1 Fusoliera preassemblata espanso Elapor finito 5 1 Semiala sinistra espanso Elapor finito 6 1 Semiala destra espanso Elapor finito 7 8 1 Piano di quota espanso Elapor finito 30 50 Peso trim Sfera in metallo 4mm 15g 32 1 Peso trim Sfera in metallo 13mm 9g 20 2 Velcro parte uncinata materiale plastico 25 x 60 mm 21 2 Velcro parte stoffa materiale plastico 25 x 60 mm 28 1 Chiave a brugola metallo SW 1 5 con installati 4 servi Nano S UNI inclusi tutti i rinvii motore PERMAX BL O 2816 0900 regolatore MULTIcont BL 20 SD elica inclinabile 9x6 gi montata Elementi a radiocomando nel modello altri accessori Dotazione consigliata Ricevente MULTIPLEX a partire da RX 5 light M LINK Codice di ord 5 5808 oppure Ricevente RX 5 M LINK telemetrica Codice di ord 5 5817 In questo modo potete anche utilizzare i moduli telemetrici e dotare il Vostro modello p es con il sensore vario
79. icuidado el modelo es peque o volver a bajar el modelo haciendo acrobacias y comenzar de nuevo el juego es aeromodelismo en su m xima expresi n Gracias a su propulsi n el ctrica el modelo puede volver a realizar trepadas aunque no haya corrientes ascendentes El riesgo de da ar el modelo en un aterrizaje fuera de pista sobre el valle queda excluido de este modo 13 Funcionamiento profesor alumno El FunGlider gracias a sus nobles cualidades de vuelo y su gran autonom a es un ideal para aprender a pilotar aviones Con el stick sin cables profesor alumno 4 5183 dos emisoras MULTIPLEX y un profesor experimentado el alumno puede aprender a volar protegiendo el material En poco tiempo el alumno ser capaz de controlar el modelo por s solo Como emisora del alumno se pueden utilizar todas las emi soras que dispongan de tecnolog a 2 4 GHz M LINK Como emisoras de profesor son apropiadas todas las emisoras MULTIPLEX con conector multifunci n DIN y funcionalidad de emisora de profesor da igual si son 2 4 GHz M LINK o equipos de xx MHz Seg n gustos el profesor y el alumno pueden separarse incluso hasta 20 30 metros y ya no existen m s obst culos gracias a la ausencia de cables 14 Simulador de vuelo Aqu est nuestro truco para un diversi n en vuelo sin prob lemas para que no tenga que pagar ni un c ntimo y a pesar de ello disfrutar de unos escenarios 3D impresionantes MULTIPLEX le ofrece el simulador de vu
80. ifiche tecniche modifiche riparazioni non effettuate dalla MULTIPLEX o centro assistenza autorizzato MULTIPLEX gt per le riparazioni contatta il nostro centro assistenza 8 CONTRASSEGNO CE La valutazione degli apparecchi avviene secondo C normative europee Lei quindi in possesso di un apparecchio che rispetta i requisiti di costruzione e sicurezza stabiliti dal Unione Europea La dichiarazione di conformit per l apparecchio pu essere richiesta alla MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG all indirizzo riportato a fondo pagina 9 SMALTIMENTO Apparecchi elettrici contrassegnati con il bidone della spazzatura depennato non possono essere smaltiti nella spazzatura domestica ma devono essere apportati ad un idoneo sistema di riciclaggio Nei paesi dell UE Unione Europea gli apparecchi elettrici non possono essere smaltiti nella spazzatura domestica WEEE Waste of Electrical and Electronic Equipment direttiva 2002 96 EG Per lo smaltimento di un apparecchio dismesso servirsi dei sistemi di riciclaggio e raccolta siti nel comune di residenza p es centri di riciclaggio dove l apparecchio verr smaltito in modo idoneo e gratuito Con lo smaltimento adeguato degli apparecchi dismessi si da un contributo importante per la salvaguardia dell ambiente Pagina 2 2 Cuaderno de seguridad para modelos de aviones MULTIPLEX ES El modelo NO ES UN JUGUETE en el sentido habitual de la palabra Con la puesta en
81. ire une assurance qui vous couvre suffisamment Veillez toujours tre bien assur pour des mod les r duits avec moteur Entretenez toujours correctement vos mod les et vos radiocommandes Informez vous sur la proc dure de recharge des accus que vous utilisez Mettre en uvre toutes les dispositions de s curit s propos es Informez vous sur les nouveaut s que vous trouverez dans notre catalogue g n ral MULTIPLEX ou sur notre site internet www multiplexrc de Les produits ont t test s par de nombreux pilotes che vronn s et sont constamment am lior s pour eux Volez d une mani re responsable Voler juste au dessus des t tes n est pas un signe de savoir faire le vrai pilote n a pas besoin de d montrer son habilit Tenez ce langage d autres pseudo pilotes dans l int r t de tous Piloter toujours de telle mani re viter tous risques pour vous et les spectateurs et dites vous bien que m me avec la meil leure radiocommande n emp che pas les perturbations et les b tises De m me une longue carri re de pilote sans incidents n est pas une garantie pour les prochaines mi nutes de vol Avant chaque d collage veillez v rifier le bon po sitionnement et fixation de l accu des ailes et de empennage Contr lez galement le bon fonctionne ment de toutes les gouvernes Nous le Team MULTIPLEX vous souhaitons beaucoup de plaisir et de succ s pendant la construction et le pilo tage MULTIPLEX
82. ist nun mechanisch so ab gestimmt dass die Ruderausschl ge nach oben gr sser als nach unten sind Ausserdem erreichen Sie dadurch gr ssere Ausschl ge nach oben Spoiler gt beide Quer ruder hoch Abb 5 Tip Eingerissene Scharniere lassen sich leicht mit einem 1 2 Tropfen CA Kleber reparieren 6 Tragfl chen im Rumpf einpassen Die Tragfl chen nun mit dem Rumpf zusammenstecken Zur Demontage der Tragfl chen die Lasche mit einem Finger nach vorne zur Fl gelvorderkante ziehen bis die Verzahnung ge ffnet ist Abb 6 Hinweis Wird sp ter beim Betrieb des Modells die Ar retierung der Tragfl chen zu lose kann durch festes zu sammendr cken um einen Zahn wieder ein sicherer Halt erfolgen Nun das H henleitwerk probeweise am Rumpf montieren Schieben Sie dazu die beiden H henleitwerksh lften so weit zusammen dass diese verriegeln Abb 7 Hinweis H henleitwerk Zur Demontage dr cken Sie auf die mit X gekennzeich nete Stelle am Leitwerk 8 um die Arretierung zu l sen Abb 8 Hinweis Achten Sie darauf dass sich das Leitwerk leicht g ngig bewegen l sst Ggf kann es notwendig sein den Schaum an der Stirnseite der Leitwerke geringf gig zu sammenzudr cken Dies funktioniert am einfachsten wenn Sie die Leitwerksh lfte mit der Stirnseite auf die Tischkan te stellen und unter m ssigem Druck hin und herschieben Der Schaum kann auch mit dem Messer minimal nachge schnitten werden 7 Kontrolle des
83. kg utilizzando un PERMAX BL O 2816 0900 Prendendo come riferimento il peso complessivo di 1 0 kg ed il tipo di modello si ottiene una potenza in entrata di 1 0 kg x 150 Watt kg gt ca 150 Walt Presupponiamo che si voglia alimentare il modello con un pacco batteria LiPo 3S 90 della tensione nominale di 3 7 V elemento x 3 elementi gt con 9 9 Volt La corrente necessaria in questo caso 150 Watt 9 9 V gt ca 15 1 A Visto che il modello ha un volo relativamente lento sar necessaria un elica con un rapporto D P di ca 2 1 Questo significa che l elica adatta sar di ca 11 x 4 7 Misurare in ogni caso il numero di giri e l assorbimento di corrente del motore sotto sforzo e gas al massimo Un assorbimento troppo elevato pu provocare il surriscaldamento del motore Amp A MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Westliche GewerbestraBe 1 D 75015 Bretten www multiplex rc de 7 GARANZIA prodotti MULTIPLEX sono coperti da garanzia come previsto dalle leggi vigenti In caso di riparazione in garanzia rivolgersi al rivenditore presso il quale il prodotto stato acquistato Sono esclusi dalla garanzia i difetti dovuti a e Uso improprio p es surriscaldamento collegamento errato cortocircuiti e Utilizzo di accessori non originali MULTIPLEX e Danneggiamento volontario involontario e Difetti dovuti a normale usura e Funzionamento aldifuori delle spec
84. klein das Modell im Kunstflug wieder herunterbrin gen um das Spiel wieder neu zu beginnen ist Modellflug in Vollendung Durch den Elektroantrieb kann das Modell bei ausbleibendem Aufwind jederzeit wieder zur ckgeflogen werden Das Risiko das Modell bei einer Aussenlandung im Tal zu besch digen ist somit nicht gegeben 13 Lehrer Sch ler Betrieb Der FunGlider ist aufgrund seiner gutm tigen Flugeigen schaften und der langen Flugzeit auch ideal als Schu lungsflugzeug geeignet Mit dem kabellosen Funk Lehrer Sch ler Stick 4 5183 zwei MULTIPLEX Sendern und einem ge bten Lehrer kann der Sch ler das Fliegen ma terialschonend erlernen Nach kurzer Zeit wird der Sch ler das Modell selbstst ndig steuern k nnen Als Sch ler Sender k nnen alle Sender mit 2 4 GHz M LINK Technologie verwendet werden Als Lehrer Sender eignen sich alle MULTIPLEX Sender mit DIN Multifunk tionsbuchse und Lehrer Funktionalit t gleichg ltig ob 2 4 GHz M LINK oder xx MHz Ausr stung Lehrer und Sch ler k nnen bei Bedarf auch 20 30 Meter voneinan der entfernt stehen und es gibt keine Behinderung wegen des Verbindungskabels mehr 14 Flugsimulator Hier ist unser Tipp f r grenzenlosen Flugspass f r den Sie keinen Cent bezahlen m ssen und der trotzdem span nend und in realistischer 3D Landschaft ist MULTIPLEX bietet Ihnen den hochwertigen MULTIflight Flugsimulator an Download unter www multiplexrc de Sie haben die M glichkeit vor der
85. la bateria principal Li BATT FX 3 1 950 usando velcro en la pared lateral del fuselaje Ordene un poco el cable y use por ejemplo cola caliente o cinta adhesiva para fijarlo al lateral del fuselaje Img 3 Nota Ya que el adhesivo del velcro no es lo mejor para una superficie de espuma le recomendamos que aplique adem s de amp ste un poco de cola caliente o Zacki ELA POR 3 Palas de la helice Apriete el tornillo hasta que las palas de la h lice no pre senten juego alguno pero sin llegar a apretarlo tanto que no se plieguen f cilmente Img 4 41 4 Primera prueba del motor Nota jConecte el conector bater a regulador solo si su emisora est encendida y ha comprobado que el mando que controla el motor est en posici n de apagado OFF Compruebe el correcto sentido de giro del motor usando la bater a principal y su emisora En la direcci n de vuelo el eje del motor debe girar en el sentido de las agujas del reloj hacia la derecha Si no es el caso intercambie dos cables cualesquiera de los tres que van al motor 5 Los alerones de los servos Del servo justo 2 dientes hace adelante respecto a la carca sa visto en un espejo Este ajuste posibilita el diferencial mec nico de los alerones siempre 54 que su emisora no disponga de recorrido mezclador electr nico El diferencial se ajusta mec nicamente de tal modo que el recorrido de los timones sea mayor hacia arriba que hacia abajo Img 5 6 Ada
86. lice las medidas de seguridad m s l gicas que est n disponibles Inf rmese en nuestro ca talogo principal o en nuestra pagina Web www multiplexrc de Los productos MULTIPLEX son el resultado pr ctico de la pr ctica de experimentados pilotos de radio control Vue le responsablemente Realizar pasadas por encima de las cabezas de la gente no es una demostraci n de saber hacer los que realmente saben no necesitan hacer eso Llame la atenci n a otros pilotos por el bien de todos si se comportan de esta manera Vuele siempre de manera que no se ponga a nadie en peligro ni a Usted ni a ot ros Recuerde que hasta el equipo de radio control m s puntero puede verse afectado por interferencias externas Haber estado exento de accidentes durante a os no es una garant a para el siguiente minuto de vuelo Antes de cada despegue compruebe el correcto asien to de la bater a las alas y los estabilizadores Com pruebe tambi n el funcionamiento de los timones Nosotros el equipo MULTIPLEX deseamos que disfrute del montaje y posterior vuelo y que obtenga el mayor xito y satisfacci n MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG 43 Instrucciones PERMAX BL O 2816 0900 14 03 14 BRAN 82 5881 iSalvo error omisi n o modificaci n t cnica MULTIPLEX MULTIPLEX Manual de instrucciones GB PERMAX BL O 2816 0900 motor sin escobillas de carcassa rotatoria Estas instrucciones forman parte del producto Contiene
87. m Durchmesser 28 mm L nge 31 mm Gewicht 72g max Leistung 200 W max Drehzahl 15 000 Umin max Geh usetemperatur 65 C Befestigung Z19 16mm 4 x M3 Der PERMAX Brushless Motor BL O 2816 0900 ist f r den Einsatz in 3D Modellen bis ca 500 g Abflugmasse f r Kunstflugmodelle bis ca 800 g oder Trainermodelle bis ca 1300 g sowie f r Segelflugmodelle bis ca 2000 g konzipiert B rstenlose Motoren sind weitgehend wartungsfrei Geringer Aufwand verl ngert jedoch die Lebensdauer Sch tzen Sie den Motor vor Staub und Schmutz insbesondere die Kugellager Verschmutzte Lager k nnen sich festfressen Schmieren Sie deshalb die Lager regelm ig mit d nnfl ssigem Ol Tauchen Sie den Motor nicht in Wasser oder L sungsmittel 3 SICHERHEITSHINWEISE e Vor erster Inbetriebnahme Anleitung lesen e Pr fen Sie vor jeder Inbetriebnahme den festen Sitz des Motors und der Luftschraube e Akku nur bei eingeschalteter RC Anlage an den Motorregler anschlie en achten Sie darauf dass der Steuerkn ppel f r die Motorsteuerung auf AUS steht e Motor niemals in der Hand anlaufen lassen e Bei der Montage des Motors die maximal erlaubte Einschraub tiefe beachten e Entfernen Sie vor Anlaufen lassen des Antriebes alle leicht ansaugbaren Gegenst nde aus dem Ansaugbereich der Luft schraube e Sch tzen Sie den Motor vor Schmutz und Feuchtigkeit e Achten Sie darauf dass keinerlei Fremdk rper in den Motor gelang
88. marcha del modelo el operador declara que conoce el contenido del manual de instrucciones especi almente lo respectivo a consejos de seguridad trabajos de mantenimiento y limitaciones de uso y carencias pudiendo cumplir todo lo requerido Este modelo no debe ser manejado por menores de 14 a os El manejo del modelo por menores queda supeditado a ser realizado bajo la supervisi n de un adulto que seg n la ley sea responsable y competente siendo ste responsable de la aplicaci n de las advertencias del MANUAL DE INSTRUCCIONES EL MODELO Y LOS ACCESORIOS CORRESPONDIENTES DEBEN QUEDAR LEJOS DEL ALCANCE DE LOS MENORES DE 3 ANOS LAS PEQUENAS PIEZAS SUELTAS DEL MODELO PUEDEN SER TRAGADAS POR LOS MENORES DE 3 A OS PELIGRO DE ASFIXIA Al manejar el modelo deben respetarse todas las advertencias del MANUAL DE INSTRUCCIONES Multiplex Modellsport GmbH 4 Co KG no ser responsable de las p rdidas y da os de cualquier tipo que puedan ocurrir debido a un manejo err neo y o indolente de este producto incluyendo cualquiera de los accesorios necesarios para su uso Esto incluye de manera directa e indirecta p rdidas o da os con o sin intenci n y cualquier tipo de da os a las cosas Cada advertencia de seguridad de estas instrucciones debe ser observada forzosamente y contribuyen de manera directa a un manejo seguro del modelo Utilice su modelo con juicio y cuidado y ste le divertir a Usted y sus espectadores sin ponerlos en riesg
89. mente duro indebolisce la struttura e pu o comportare un guasto improvviso del materiale o la precipitazione del modello durante voli successivi dovuta a danni succes sivi latenti e Pericolo d incendio dovuto a malfunzionamento dell elettronica Conservare i pacchi batteria in modo sicuro ris pettare le avvertenze di sicurezza dei componenti elettronici nel modello del pacco batteria e del caricabatteria proteggere l elettronica dall acqua Fare attenzione che il regolatore e il pacco batteria siano sufficientemente raffreddati Le istruzioni dei nostri prodotti non devono essere riprodotte e o pubblicate senza espressa autorizzazione della Multiplex Modellsport GmbH amp Co KG per iscritto neanche solo in parte n sotto forma di stampa n in formato elettronico 31 RR FunGlider C ID 26 4273 Acquistate familiarit con il kit di montaggio Le scatole di costruzione per modelli MULTIPLEX sono soggette in fase di costruzione a continui controlli relativi alla qualit del materiale Ci aguriamo che siate soddisfatti del contenuto della scatola di costruzione Vi preghiamo comun que di verificare tutti i pezzi in base alla distinta prima dell uso in quanto i componenti gi utilizzati per il montaggio sono esclusi dal diritto di sostituzione Qualora un componente non sia a posto siamo disposti a ripararlo o sostituirlo dopo adeguata verifica Vogliate inviare il pezzo in oggetto in busta pacchetto adeguatamente af
90. metro altimetro e il sensore di corrente orologio elettronico che indica il livello di carica della batteria Pacco batteria consigliato Pacco batteria per motorizzazione Li BATT FX 3 1 950 M6 Codice di ord 15 7321 Colla Zacki ELAPOR 20g Codice di ord 59 2727 Zacki ELAPOR Super liquid 10g Codice di ord 59 2728 Caricabatteria HiTEC Multicharger X1 AC Plus con Codice di ord 114 118 alimentatore AC DC 100 240V 10 18V 6 0A 32 Nota importante Questo modello non in Styropor M Pertanto non possibile incollare con colla vinilica poliuretano o colla epoxy Queste colle aderiscono solo superficialmente e non tengono in caso di emergenza Utilizzare unicamente colla istanta nea in cianoacrilato a viscosit media preferibilmente Zacki ELAPOR 59 2727 perfezionata e adattata all espanso ELAPOR Se utilizzate i prodotti Zacki ELAPOR potete rinunciare per lo pi all uso di kicker e attivatore Se invece utilizzate altre colle e non potete rinunciare a kicker attivatore spruzzare questi prodotti esclusivamente all aperto per ragioni di salute Attenzione durante il lavoro con tutte le colle in cianoacrilato Queste colle induriscono nel giro di pochi secondi per cui va evitato il contatto con le dita o altre parti del corpo Per proteggere gli occhi portare assolutamente occhiali protettivi Tenere lontano dalla portata dei bambini In alcuni punti anche possibile utilizzare colla a caldo Nelle istruzioni se neces
91. mm A rofrein 14 mm Aileron vers le haut Compensation avec la profondeur A rofrein 3 5 mm bas Moteur 1 mm bas La gouverne de profondeur est au neutre lorsque vous pou vez voir la vis de blocage six pans par l ouverture sur le c t du fuselage Avant de serrer la vis de blocage positionnez le servo de profondeur pr cis ment en position de neutre Fig 10 La distance d atterrissage peut tre r duite en utilisant la fonction a rofrein qui fera monter les deux gouvernes d ailerons En m me temps m langez cette fonction un mouvement de la profondeur afin de garder un mod le stable Cela est possible condition d avoir une radiocom mande permettant une telle fonction m langeur Pour cela lisez attentivement la notice de votre radiocommande Remarque dans le sens de vol lorsque vous mettez le manche des ailerons droite l aileron droit doit se lever Pour la mise en couleur nous vous conseillons d utiliser les bombes de couleurs de notre gamme ELAPOR Color 60 2701 60 2712 n cessite une sous couche avec notre MULTIPrimer 60 2700 Vous trouverez galement d autres astuces pour le laquage avec nos peintures en bombes ELAPOR Color sur notre site Web dans la rubrique FAQs 9 R glage du centre de gravit Pour r gler le centre de gravit il est possible de jouer sur la position du r gulateur de l accu de propulsion ou d un peu de ballast dans le fuselage
92. mselves after just a short period of tuition Any 2 4 GHz M LINK transmitter can be used as Pupil transmitter while the Teacher transmitter can be any MULTIPLEX transmitter featuring a DIN multi function socket and Teacher functionality regardless of the frequency band i e 2 4 GHz M LINK or xx MHz There is no connecting lead to hinder the pilots movements and the teacher and pupil can even stand apart 20 30 metres if necessary 14 Flight simulator MULTIflight is our tip for unlimited flying fun and you don t have to spend a single penny Nevertheless it s exciting and set in a realistic 3D landscape MULTIPLEX offers you the high quality MULTIflight flight simulator as a great platform for practising the art of model flying Download under www multiplex rc de If you are thinking about buying a Multiplex model helicopter or fixed wing aircraft the simulator gives you the chance to try out various types before making up your mind You can test the models thoroughly in a realistic flying environment The 3D landscape provides the background scenery of a typical model flying site The simulator can be controlled using a joystick a game controller or an RC system transmitter with interface The software is particularly convenient for owners of a MULTIPLEX M LINK system as they can control the model on the PC wirelessly using the MULTIflight Stick With MULTIflight you can polish your flying skills without any risk of dam
93. n informaci n muy importante y recomendaciones de seguridad T ngalas siempre al alcance de la mano y entr guelas si vende el producto a un tercero 1 INTRODUCCI N e Detenga el motor tan pronto como aparezcan vibraciones antes de intentar volverlo a arrancar deber aclarar el motivo de su aparici n y solucionarlo p ej equilibrando la h lice e Nunca conecte un motor sin escobillas PERMAX directamente a la bater a o fuente de alimentaci n ya que se estropear Los motores sin escobillas PERMAX se dise an con la mayor precisi n para satisfacer las m s altas exigencias de calidad de los modelistas Optimizados en peso de gran eficiencia alto par y extrema longevidad los motores sin escobillas PERMAX son la elecci n correcta para propulsar modelos RC 2 DATOS T CNICOS 4 NOTAS SOBRE SU FUNCIONAMIENTO Los motores PERMAX requieren un regulador sin sensores para motores sin escobillas Si el motor girase en sentido contrario al deseado intercambie la conexi n de dos de los tres cables del motor desconectando la bater a para evitar cortocircuitos No fuerce los cables del motor ni los doble demasiado y evite que vibren No acorte los cables de conexi n del lado del motor desuelde los conectores si desea utilizar un tipo distinto Procure la mejor ventilaci n posible del motor y regulador durante el vuelo La carga m xima del motor solo se soporta durante un corto espaci
94. ng Sender und Flugakku sind frisch und vorschriftsm ig geladen Vor dem Einschalten des Senders sicherstellen dass der verwendete Kanal frei ist sofern keine 2 4 GHz Anlage verwendet wird Falls etwas unklar ist sollte auf keinen Fall ein Start erfol gen Geben Sie die gesamte Anlage mit Akku Schalterka bel Servos in die Serviceabteilung des Ger teherstellers zur berpr fung 11 Erstflug Das Modell wird aus der Hand mit laufendem Motor gestar tet immer gegen den Wind werfen Machen Sie sich in ausreichender H he vertraut wie das Modell reagiert wenn der Motor ausgeschaltet ist Trimmen Sie das Modell so aus dass es geradeaus fliegt und eine gleichm ssige Fluggeschwindigkeit beibeh lt Simulieren Sie in jedem Fall Landeanfl ge in ausreichen der H he so sind Sie vorbereitet wenn der Antriebsakku leer wird Versuchen Sie in der Anfangsphase insbesondere bei der Landung keine Gewaltkurven dicht ber dem Boden Landen Sie sicher und nehmen besser ein paar Schritte in Kauf als mit Ihrem Modell bei der Landung einen Bruch zu riskieren 12 Flug am Hang Der Hangflug ist eine besonders reizvolle Art des Modellse gelfluges Fliegen im Hangwind ohne Antriebshilfe geh rt mit zu den sch nsten Erlebnissen Die Kr nung ist das Thermikfliegen vom Hang aus Das Modell abwerfen hin ausfliegen ber das Tal Thermik suchen Thermik finden hochkreisen bis an die Sichtgrenze Vorsicht das Modell ist
95. ng zu halten beachten Sie folgende Punkte Das Modell wird ber eine Funkfernsteuerung gelenkt Keine Funkfernsteuerung ist sicher vor Funkst rungen Solche St rungen k nnen dazu f hren dass Sie zeitweise die Kontrolle ber Ihr Modell verlieren Deshalb m s sen Sie beim Betrieb Ihres Modells zur Vermeidung von Kollisionen immer auf gro e Sicherheitsr ume in allen Richtungen achten Schon beim kleinsten Anzeichen von Funkst rungen m ssen Sie den Betrieb Ihres Modells einstellen Sie d rfen Ihr Modell erst in Betrieb nehmen nachdem Sie einen kompletten Funktionstest und einen Reichwei tentest gem der Anleitung Ihrer Fernsteuerung erfolgreich ausgef hrt haben e Das Modell darf nur bei guten Sichtverh ltnissen geflogen werden Fliegen Sie nicht in Richtung Sonne um nicht geblendet zu werden oder bei anderen schwierigen Lichtverh ltnissen e Ein Modell darf nicht unter Alkoholeinfluss oder Einfluss von anderen Rauschmitteln oder Medikamenten betrie ben werden die das Wahrnehmungs und Reaktionsverm gen beeintr chtigen Fliegen Sie nur bei Wind und Wetterverh ltnissen bei denen Sie das Modell sicher beherrschen k nnen Be r cksichtigen Sie auch bei schwachem Wind dass sich Wirbel an Objekten bilden die auf das Modell Einfluss nehmen k nnen Fliegen Sie nie an Orten an denen Sie andere oder sich selbst gef hrden k nnen wie z B Wohngebiete ber landleitungen Stra en und Bahngleise Niemals au
96. ns le sens de vol celui ci doit tourner dans le sens des aiguilles d une montre vers la droite Si n ces saire modifier celui ci en inversant deux des trois c bles d alimentation du moteur 5 Servos d ailerons Les servos est tourn pour la mise en position miroit Ce r glage permettra de compenser la difference m canique de positionnement des ailerons lorsque cela n est pas possible d une mani re lectronique m langeur au travers de votre metteur Le diff rentiel est ainsi r gl m caniquement de telle mani re ce que le d battement vers le haut soit plus grand que vers le bas Fig 5 Astuce Des charni res ab m es se laissent facilement r parer avec une Y go te de colle rapide 6 Adapter l aile sur le fuselage Mettez maintenant en place l aile sur le fuselage Pour le d montage des ailes prenez la languette avec un doigt et tirez vers l avant vers le bord d attaque jusqu ce que les dents se s parent et que l ensemble est libre Fig 6 Remarque si par la suite force d utiliser votre mod le le syst me de fixation venait ne plus tenir les ailes bien jointivement vous pouvez verrouiller le syst me de fixa tion une dent plus loin en appliquant plus de force lors de l assemblage Effectuez un test de mise en place de la profondeur sur le fuselage Pour cela engagez les deux moiti s de profondeur dans le logement afin qu ils se verrouillent Fig 7 Remarque Profondeur
97. ntrega para el reciclado de sus antiguos aparatos contribuir enormemente al cuidado del medio ambiente P gina 2 2 uoge yNI H XS LIdyOOO J llluuSupII eo0uebaje INI XS Ld OO JelllLuSuBII ISSE YNIT WXS Lid HOOD 4OHIUUISUELL v 2 XS LUVINS 104U09 ajoulay L XS LYWWS 1011U09 ajoulay NOI 0Z 7 4abseyoniny wuwIGYXp Y Heys oseds D Old OUEN 01 195 S OUBN 01195 MNIT IN S XH 191999 an 0S6 L Xd Livg 17 apeg GS 02 79 luo3l Tni 191104U09 0060 9L82 0 13 XVINHId 1010 WUG 9XZ ZW M S QW 19YSEM 490 u OO QW 49YUSEM QW INN WWELXEN Mass pesH EW Inu Bunyoor jjes wwp g euos Buldwiejo yum JOAO 49UUIdS JOAUP 18 9d014 Jas Jeuuids 18A1p 19 9d014 9X6 ape q Jajjadoid Buipjoj 1216 Buryoap abejasny iojenaja Bury yum 10 99UUOI 10 219 9 SIXE yum 1099UU09 HY H 1 euejde Jos ouejdjiez UONOE YINITAN XS LIdHO09 Jepuos eoueBaje YNN XS LidH909 PUS DISSE ANITIN XS LIdH909 19pU2S b z XS LUVINS Bun 9na sulay 1 XS LUVINS Bunsanajsuie4 NODA 02 1 1964 2Y9ILINN WwSpXy 9 JomzJes13 DIN Old OUEN OA19S S OUEN 0NISS MNIT IN S X4 196uejdwa QW 056 1 E X4 LLV8 r1 NY AS 02 19 1U09 LTNIN 10 604 0060 9182 0 14 XVINH3d 10101 WUIG9XZZIN SQNBIYIS QW qt uosuuez 9IN eqiesyos N OW JUN WWELXEN eqnesyosuapul AZ N 1 lInuiddols wwp snuoyuueds yu awyu nes6 sauuids ne16 1swyeuyuuel edoigq AQUIY SUINI Joyeyneig euuIds 9X6 He quaeqneayosyniddeyy ne16 oyoapdyuny
98. o alguno Si maneja su modelo de manera poco responsable ste podr a producir serios da os materiales y provocar graves heridas Usted ser el nico responsable de seguir el manual de instrucciones y llevar a la pr ctica las advertencias de seguridad Uso acorde al contrato El modelo debe usarse exclusivamente en el mbito del hobby Cualquier otro uso queda expresamente prohibido Ante lesiones o da os de cualquier tipo causados a personas o animales la responsabilidad recaer exclusivamente en el usuario del modelo y no en el fabricante Para utilizar el modelo deben ser utilizados exclusivamente los accesorios recomendados por nosotros Lo componentes recomendados han sido probados y adaptados para garantizar el funcionamiento seguro del modelo Si se modifica el modelo o se usan componentes distintos ni el fabricante ni el distribuidor podr n ser responsabilizados Para mantener al m nimo el riesgo al utilizar el modelo tenga en cuenta los siguientes puntos e El modelo se maneja mediante una emisora de radio control Ninguna emisora de radio control est libre de inter ferencias Este tipo de interferencias pueden provocar que se pierda puntualmente el control de su modelo Por tanto durante el manejo de su modelo debe disponer del m ximo espacio posible en todas direcciones para evitar colisiones A la menor se al de interferencias deber dejar de usar su modelo e Solo debe manejar su modelo tras haber realizado y supe
99. o de tiempo m ximo 15 segundos En ning n momento la temperatura de la carcasa debe superar los 65 C Para cuidar de sus rodamientos y evitar las vibraciones utilice siempre h lices que est n bien equilibradas 5 NOTASSOBRE EL MANTENIMIENTO Modelo BL O 2816 0900 ld 33 3112 Rpms V 900 NXX Lio 1204 259348 mn 10 A1 A Corriente m x durante 15 seg 18 A 2 del eje 4 mm Di metro 28 mm Longitud 31 mm Peso 729 Potencia m xima 200 W Revoluciones m ximas 15 000 Umin Temperatura m x de la carcasa 65 C Fijaci n 19 16mm 4xM3 El motor sin escobillas PERMAX BL O 2816 0900 se han concebido para ser usados con modelos 3D de hasta 500 gr de peso en orden de vuelo acrob ticos de hasta 800 gr entrenadores de hasta 1300 gr y veleros de hasta 2000 gr 3 CONSEJOS DE SEGURIDAD e Lea las instrucciones antes de ponerlo en marcha e Antes de cada uso debe comprobar que tanto la h lice como el motor estan bien sujetos e Conecte la bater a al regulador solo si ha encendido previamente el equipo de radio y comprobado que el mando asignado al motor esta en posici n OFF e Nunca haga funcionar el motor en su mano e Respete la profundidad de apriete maxima permitida al instalar el motor e Antes de conectar el motor debe retirar todos los posibles obstaculos que est n en la zona de giro de la h lice y que puedan ser absorbidos e Proteja el motor de la suciedad y humedad
100. o supply the address of clubs in your area It is essential to carry out a range check before flying the model for the first time When you do this it is important to keep to the procedure recommended by the radio control system manufacturer Be sure to give your transmitter battery and flight battery a full charge in accordance with the battery manufacturer s recommendations before flying the model If you are not using a 2 4 GHz radio control system check that your channel is not already in use If you are unsure of anything please don t risk a flight It is far better to pack up the whole system including battery switch harness and servos and send it to the manufacturer s Service department for checking 11 Maiden flight The aircraft is designed to be hand launched always into wind If you are a beginner to model flying we strongly recommend that you ask an experienced modeller to help you for the first few flights Once the model has reached a safe height adjust the control surfaces using the trims on the transmitter so that the model flies straight and level hands off Powered version with the aircraft flying at an adequate altitude check how it responds when the motor is switched off so that you are familiar with its behaviour on the glide Carry out repeated simulated landing approaches at a safe height as this will prepare you for the real landing when the battery is discharged Avoid flying tight tu
101. ory guarantee regulations If you wish to make a claim under guarantee please contact tne model shop where you purchased the product in the first instance The guarantee does not cover faults and defects which are caused by the following errors e Improper operation e g overheating incorrect connections reversed polarity e Use of accessories other than genuine MULTIPLEX items e Accidental or deliberate damage e Faults due to normal wear and tear e Operating the motor outside the technical specification e Modifications repairs which were not carried out by MULTIPLEX or an authorised MULTIPLEX Service Centre gt always use our official service for repairs 8 CE APPROVAL This product has been assessed in accordance with the relevant harmonised European directives You are therefore the owner of a product whose design fulfils the protective aims of the European Community relating to the safe operation of equipment You are entitled to see a copy of this Conformity Declaration Please contact MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG if you wish to do this 9 DISPOSAL INFORMATION Electrical equipment marked with the cancelled waste bin symbol must not be discarded in the standard household waste instead it must be taken to a suitable specialist disposal system In the countries of the EU European Union electrical equipment must not be discarded via the normal domestic refuse system WEEE Waste of Elect
102. possano finire nel motore che si gira e o leva del servo incollati Controllare nuovamente anche il senso di rotazione del motore ora insieme all elica Fig 9 34 8 Come regolare le escursioni del timone valori indicativo Per ottenere un comando equilibrato del modello si deve regolare correttamente la grandezza delle escursioni del timone Le escursioni vengono misurate ogni volta nel punto pi basso del timone Alettoni 12 6mm Elevatore 10 10 mm Direzionale 15 15 mm Spoiler 14 mm Alettoni verso l alto Compensatione in elevatore Spoiler 3 5 mm verso il basso Motore 1 mm verso il basso L impennaggio elevatore su neutro quando si vede il grano a brugola attraverso l apertura laterale della fusoliera Prima di serrare il grano posizionare il servo del timone di quota esattamente su neutro Fig 10 La funzione Spoiler permette di alzare entrambi gli alettoni per accorciare l atterraggio Contemporaneamente necessario miscelare l elevatore a picchiare per mantenere il modello in una fase di volo stabile Per usare questa funzione devono essere presenti sulla radio i mixer necessari Consultare a tale proposito le istruzioni allegate al radiocomando Nota con alettoni a destra l alettone di destra visto in direzione di volo deve muoversi verso l alto Per la creazione propria di colori consigliamo il nostro assortimento di colori spray ELAPOR Color 60 2701
103. pt pour accueillir la propulsion que nous vous conseillons n anmoins que suite un assemblage irr prochable et exempt de tout dom mage afin de pouvoir r sister aux contraintes Le mod le est pr assembl et quasiment pr s voler De ce fait votre mod le est pr s l utilisation en tr s peu de temps N anmoins lisez attentivement la notice avant l assemblage et l utilisation et respectez les remarques ainsi que les conseils de s curit s Afin d quipez compl tement votre mod le il vous manque un r cepteur et l accu de propulsi on Vous trouverez dans la notice d assemblage des indications sur le mat riel conseill et pour le mat riel en annexe par ex metteur chargeur etc veillez vous reporter notre catalogue g n ral ou visiter notre site Internet sous www multiplex rc de Liste de pi ces RR Nr Nbr D signation Mati re Dimensions 1 1 Instructions d assemblage 3 1 Fuselage pr assembl MousseElapor pi ce compl te bi 1 Aile gauche ME pi ce compl te 6 1 Aile droite ME piece compl te 7 8 1 Profondeur ME piece compl te 30 50 Ballast de trimm boules metal 4mm 15g 32 1 Ballast de trimm boules m tal Q 13mm 9 g 20 2 Bande Velcro c t crochets Plastique 25x60mm 21 2 Bande Velcro c t velours Plastique 25x60mm 28 1 Cl six pans M tallique SW 1 5 quip de 4 servos Nano S UNI avec leurs tringles de commandes Motor PERMAX BL O 2816 0900 controller MULTIcont BL 20 SD
104. ptar las alas al fuselaje Una ahora las alas al fuselaje Para desmontar las alas use un dedo para empujar la leng eta hacia adelante desde el borde de ataque del ala hasta que el engranaje quede abierto Img 6 Nota Mas tarde al utilizar el modelo puede que el bloqueo de las alas quede suelto y puede mejorarse presionando firmemente para conseguir un mejor apriete con un diente m s A modo de prueba monte el estabilizador horizontal en el fuselaje Para ello deslice ambas mitades del estabilizador horizontal hasta que stas se bloqueen Img 7 Nota Los estabilizadores Para desmontarlos presione sobre la posici n marcada con X en el estabilizador 8 para soltar el bloqueo Img 8 Nota Compruebe que el estabilizador pueda moverse con facilidad Puede que sea necesario presionar ligeramente la espuma de la parte frontal del estabilizador Esto funciona mejor colocando las mitades del estabilizador con la parte frontal sobre el canto de la mesa desliz ndola hacia atr s y delante mientas se realiza presi n Tambi n puede usar una cuchilla para recortar un m nimo de espuma 7 Control del modelo Aseg rese de que el modelo est equilibrado y todos los componentes de radio control est n bien montados y conectados Compruebe el ajuste de los timones el senti do de giro de los servos y la facilidad de movimiento de la mec nica de los timones Aseg rese de que los cables de conexi n no puedan ser alcanzados po
105. qeomas Jeqepyny ayaip eyoneb ones ap ajeno 4 H H H7 19h000n19S Z siyoei syul azinyonseg D esge Z noquue vane uosajie nod sjbuu zx poiysnd uou ie pauoj 91d Se WWQZXL Z u abue sebiapnueny aqn ap aBessyatuial ap 800 O9Id y ui Jeds ZX MONISINJLU OH ee SIA MODS A UL 9XZZIN SANEYOS Le 18 0S 1992 89 n0103 MN ejjepuoy Jousem ZN NNN 22 W ql u5S n gg IS Z sobe OZ IS Z SSHE OL xnaJ9 sued XIS SIA MaJ9sqnib peay uajjy e ox WWEXENN UASEpUIMEd snqu ve IS Z St OL uopexy ep emo 18418 9AIMS ax wwgx9 Y u zloquepiey ez IS Z 294 OZ joub ng UM UJOY S398 INS ouo F zx UML ujiouj9pn L ce IS Z ASHE OL auoup eyaneb sajiy H H H 7 9ued Bum ZX s y9aJ syu u y gy eIl 9 G solty SBUIM uoyoeybesy Gleb cc n99y loneg KAN 0S6 1 X4 LIV8 r MPV LZEL SL aS 02 19 Wo LN 11624 aNayeyeA LOIOQUOT ZETZ LH 9AUSp ap auley Jeppni eqnjuapmog HS 14016nzuspmog 9 aj6u ap auley Jojene ja aqnjuapmog HH Ayo nzuopmog 9 0060 918 0 14 XVINtI3d 4OIDDIN NAON AOON ZILE EE Ju p lj puoxJ Jaysem jooideyeus QIN eqiayosuyez y 26 9WNW49 1nINW UJUIG9XZ ZN SANBIYIS 1S OS LS9Z 89 Juenbojgojne n0193 mu Bumool Jl9S zx en 1nnwuddoys gt 6 IS OL 9292 89 sub
106. r el motor al girar o por los brazos de los servos jFijelos Vuelva a compro bar una vez el sentido de giro del motor pero ahora con la h lice Img 9 8 Recorridos de los timones iValores indicativos Para poder conseguir una maniobrabilidad adecuada del 42 modelo se han de ajustar correctamente los recorridos de las superficies de mando Los recorridos siempre se miden en el punto m s bajo de los timones Alerones 12 6 mm Tim n de profundidad 10 10 mm Direcci n 15 15 mm Spoiler 14 mm Alerones hacia arriba Compensaci n en profundidad Spoiler 3 5 mm abajo Motor 1 mm abajo El estabilizador horizontal se encuentra en posici n neutra cuando a trav s de la abertura lateral del fuselaje se ve el prisionero allen jAntes de apretar el prisionero aseg rese de que el servo de profundidad est tambi n en neutral Img 10 Para la funci n Spoiler se pueden para acortar el ater rizaje poner hac a arriba los dos alerones Al mismo tiempo se mezcla un correspondiente recorrido del tim n de profundidad para mantener el modelo estable Para ello se necesita una emisora con las correspondientes mezclas Para m s informaci n consulte el manual de instrucciones de la emisora Advertencia si se da aler n a la derecha el aler n derecho visto hac a la direcci n de vuelo se mueve hac a arriba Para la decoraci n propia le ofrecemos nuestro surtido de pinturas ELAPO
107. r plants for RC models 2 SPECIFICATION 4 OPERATING NOTES PERMAX brushless motors must only be run in conjunction with a sensorless controller for brushless motors If the motor shaft spins in the wrong direction disconnect the battery to avoid short circuits and swap over any two of the leads between the motor and the speed controller Do not bend the motor leads sharply Deploy them in such a way that they are not subjected from vibration and oscillation Do not shorten the wires attached to the motor If you wish to use different connectors unsolder the existing ones Ensure that the motor and speed controller are adequately cooled when running The maximum motor load may only be used briefly i e no more than fifteen seconds At the same time the maximum case temperature of 65 C must not be exceeded Use properly balanced propellers only as this avoids vibration and premature bearing damage 5 MAINTENANCE NOTES Type BL O 2816 0900 ld 33 3112 RPM V 900 Optimum working range 10A 14A Max current for 15 sec 18A Shaft 4 0 mm Diameter 28 mm Length 31 mm Weight 729 Max output 200 W Max rotational speed 15 000 Umin Max case temperature 65 C Mounting 19 16mm 4xM3 PERMAX BL 2816 0900 brushless motor is designed for use in 3D models with an all up weight of up to about 500 g for aerobatic models weighing up to about 800 g and trainers up
108. rado una completa prueba de funcionamiento y una prueba de alcance siguiendo las instrucciones de su emisora e El modelo solo debe ser pilotado en buenas condiciones de visibilidad Nunca vuele en direcci n al sol para no quedar cegado ni en condiciones dif ciles de visibilidad e Un modelo no debe ser pilotado bajo los efectos del alcohol o de cualquier otro estupefaciente o de medicaci n que pueda alterar su capacidad de atenci n o reacci n e Vuele solo cuando las condiciones climatol gicas le permitan controlar el modelo de manera segura Tenga en cuenta que incluso con poco viento se pueden formar turbulencias sobre los objetos que pueden llegar a influir sobre el modelo e Nunca vuele en lugares en los que pueda ponerse en riesgo a Usted o a terceros como por ejemplo Viviendas tendidos el ctricos carreteras y v as f rreas e Nunca vuele en direcci n a personas o animales Realizar pasadas por encima de las cabezas de la gente no es una demostraci n de saber hacer sino de poner en riesgo innecesario a otras personas Llame la atenci n a otros pilotos por el bien de todos si se comportan de esta manera Vuele siempre de manera que no se ponga a nadie en peligro ni a Usted ni a otros Recuerde que hasta el equipo de radio control m s puntero puede verse afectado por interferencias externas Haber estado exento de accidentes durante a os no es una garant a para el siguiente minuto de vuelo 38 Otros riesgos In
109. re abbagliati o a condizioni di visibilit cattive e Un modello non deve essere messo in funzione sotto l influsso dell alcool o di sostanze stupefacenti o medicinali che limitano la capacit di reazione e Fare volare il modello solo se le condizioni atmosferiche e il vento vi permettono di controllarlo bene Anche a vento debole tenere conto che intorno ad oggetti si formano vortici che possono influenzare il modello Non far volare mai il modello in luoghi in cui potete mettere in pericolo voi stessi o altri come p es in centri abitati su elettrodotti strade o binari Non guidare mai il modello verso persone n animali Volare a raso sulla testa di altre persone non un segno di particolare bravura ma espone gli altri ad un rischio inutile Nell interesse di tutti segnalare questo fatto anche agli altri piloti Fate volare il modello sempre in modo che n voi n gli altri siano in pericolo Pensare sempre che anche il miglior radiocomando pu in ogni momento essere disturbato Anche una pratica di volo di lunghi anni priva di incidenti non una garanzia per il prossimo minuto di volo 30 Rischi residui Anche se il modello viene messo in funzione secondo le norme e tenendo conto di tutti gli aspetti di sicurezza sussiste sempre un determinato rischio residuo Quindi obbligatorio stipulare un assicurazione di responsabilit civile Nel caso foste socio di un associazione o federazione potete stipulare l assicur
110. rfici alari nella fusoliera Per smontare le superfici alari tirare la linguetta con un dito in avanti verso il bordo anteriore dell ala sino a quando la dentatura aperta Fig 6 Nota Se successivamente durante l uso del modello il bloccaggio delle superfici alari troppo allentato lo si pu nuovamente comprimere con forza per dare una tenuta sicura al dente Ora montare l impennaggio elevatore in prova alla fusoliera A tal scopo avvicinare ambedue le met dell impennaggio elevatore luna all altra in modo che si blocchino Fig 7 Nota l impennaggio elevatore Per lo smontaggio premere sul punto contrassegnato con X sull impennaggio 8 per sbloccare il bloccaggio Fig 8 Nota Fare attenzione che l impennaggio possa essere mosso con facilit Eventualmente pu rendersi necessario schiacciare leggermente l espanso sul lato frontale dei piani di coda Ci funziona facilmente quando la met dell impennaggio viene posizionata con la parte frontale sullo spigolo del tavolo spostandola avanti indietro esercitando leggera pressione L espanso pu essere leggermente tagliato con un coltello 7 Controllo del modello Assicurarsi che il modello sia diritto che tutti i componenti del radiocomando siano montati e collegati in modo corretto Controllare le regolazioni del timone i sensi di rotazione dei servi e la facilit di funzionamento dei meccanismi del timone Fare attenzione che i cavi di collegamento non
111. rical and Electronic Equipment directive 2002 96 EG You can take unwanted equipment to your nearest local authority waste collection point or recycling centre There the equipment will be disposed of correctly and at no cost to you By returning your unwanted equipment you can make an important contribution to the protection of the environment Page 2 2 Consignes de s curit s pour les mod les volants MULTIPLEX HD Le mod le n est PAS UN JOUET En utilisant ce mod le le propri taire de celui ci d clare avoir pris connaissance du contenu de la notice d utilisation particuli rement concernant les consignes de s curit s l entretien ainsi que les restrictions et d fauts d utilisations et qu il a bien compris le sens de ces consignes Ce mod le ne doit pas tre utilis par des enfants de moins de 14 ans Si des personnes mineures devaient utiliser ce mod le sous la surveillance d une personne responsable au sens l gal du terme et exp riment e celui ci porte donc la responsabilit concernant le respect des consignes contenu dans la NOTICE D UTISATION LE MOD LE AINSI QUE TOUT L QUIPEMENT N CESSAIRE DOIT TRE LOIGN DES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS LES PARTIES AMOVIBLES DU MOD LE PEUVENT TRES AVAL ES PAR LES ENFANTS DE MOINS DE 3 ANS DANGER D TOUFFEMENT Lors de l utilisation de votre mod le il est imp ratif de respecter toutes les indications relatives aux dangers d crits dans la NOTICE D UTISATIO
112. rns at first especially close to the ground and in particular during the landing approach It is always better to land safely some distance away than to risk a crash by forcing the model back to your feet 12 Slope soaring Ridge soaring is an extremely attractive form of model flying Staying aloft for hours on end in slope lift without needing any outside aid for launching must be one of the finest of modelling experiences The last word in model flying is thermal flying from the slope launch the model fly out over the valley search for a thermal locate the lift circle up milking itto the limits of vision take care the model is small and then bring it down again in a continuous series of aerobatic manoeuvres and then repeat the whole show that must surely be one of the greatest of all pleasures in modelling At the same time the electric power system provides a means of bringing the model back home at any time if the lift should fail thereby eliminating the old fear of landing out in the valley 13 Trainer mode operations The good natured flying characteristics of the FunGlider combined with the long flight times it offers make the model ideal as a practice machine With the wireless Trainer Stick 4 5183 two MULTIPLEX transmitters and an experienced tutor the beginner can swiftly learn the art of model flying without wrecking model after model Most pupils are capable of controlling the model by the
113. roits o vous risquez de nuire autrui e Respectez les limites d utilisations Effectuer des man uvres trop brutales entra ne un stress inutile de votre mod le et peut avoir comme cons quence une d faillance subite ou par la suite au travers de dommages sournois de la structure ou du mat riel e Danger de combustion par d faillance de l lectronique Stockez vos accus toujours dans un lieu s curis respectez les consignes de s curit s des composants lectroniques dans votre mod le des accus ainsi que du chargeur utilis et prot gez l lectronique de toute projection d eau Assurez vous que le r gulateur et l accu aient un refroidissement suffisant Toute reproduction publication sous forme papier ou lectronique m me partielle des notices de nos diff rents produits sont strictement interdit sauf par autorisation exclusive de le soci t Multiplex Modellsport GmbH amp Co KG sous forme crite 19 RR FunGlider CFD 26 4273 Familiarisez vous avec le kit d assemblage Les kits d assemblages MULTIPLEX sont soumis pendant la production des contr les r guliers du mat riel Nous esp rons que le contenu du kit r pond vos esp rances Nous vous prions de v rifier le contenu suivant la liste des pi ces du kit avant l assemblage car les pi ces utilis es ne sont pas chang es Dans le cas o une pi ce ne serait pas conforme nous sommes dispos s la rectifier ou changer apr s
114. rs la vitesse de rotation ainsi que le courant consomm sous charge du moteur en pleine puissance Une puissance consomm e trop importante peut entra ner une surchauffe du moteur Amp A MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Westliche GewerbestraBe 1 D 75015 Bretten www multiplex rc de 7 GARANTIE Nous garantissons nos produits en fonctions des textes de lois en vigueurs actuellement Dans le cas de probl mes dans la p riode de garantie adressez vous directement votre re vendeur habituel chez qui vous avez achetez ce mat riel Ne sont pas couvert par la garantie sont des d fauts ou mauvais fonctionnement caus s par e Utilisation non conforme par ex surchauffe mauvaise connexion ou inversion de polarit e Utilisation de mat riel n tant pas d origine MULTIPLEX e Dommages volontaires ou involontaires e D faut suite une usure naturelle e Utilisation en dehors des sp cifications techniques e Modifications r parations n ayant pas t s effectu s par la soci t MULTIPLEX ou un repr sentant du service apr s vente MULTIPLEX utilisez notre service apr s vente pour les r parations 8 CONFORMITE CE L homologation de ce produit ce fait en fonction des directives europ ennes harmonis es De ce fait poss dez un produit qui par sa construction respecte la restriction de s curit s europ ennes en vigueurs concernant l utilisation s
115. s safely and always observe safety notes which apply to the airborne electronic components the battery and the battery charger Protect all elec tronic equipment from damp Ensure that the speed controller and battery are adequately cooled The instructions which accompany our products must not be reproduced and or published in full or in part in print or any electronic medium without the express written approval of Multiplex Modellsport GmbH amp Co KG 11 RR FunGlider 26 4273 Examine your kit carefully MULTIPLEX model kits are subject to constant quality checks throughout the production process and we sincerely hope that you are completely satisfied with the contents of your kit However we would ask you to check all the parts referring to the Parts List before you start construction as we cannot exchange components which you have already modified If you find a part is not acceptable for any reason we will gladly correct the defect or replace the item in question once we have inspected it Please send the component to our Service Department with adequate postage pre paid being sure to include the completed complaints form We are constantly working on improvements to our models and for this reason we must reserve the right to change the kit contents in terms of shape or dimensions of parts technology materials and fittings without prior notification Please understand that we cannot entertain claims against us if the kit con
116. sario lo indichiamo Come lavorare con Zacki ELAPOR Zacki ELAPORO stata sviuppata appositamente per incollare i nostri modelli in schiuma ELAPORO Per effettuare l incollaggio in modo ottimale bisogna osservare i seguenti punti e Soprattutto nel caso di incollaggi di grandi superfici consigliamo di far essiccare i componenti per 24 h e L attivatore da utilizzarsi esclusivamente per il fissaggio a punti Spruzzare solo poco attivatore su un lato e Lasciar seccare l attivatore per ca 30 secondi Per un incollaggio ottimale irruvidire la superficie con carta abrasiva grana da 320 e Una superficie inumidita con pochissima acqua accelera I indurimento della colla e si pu quasi rinunciare all attivatore A tal scopo inumidire molto leggermente la superficie opposta alla colla con un panno umido o con una spugna umida Curvo non esiste Nel caso qualcosa venisse piegato p es durante il trasporto lo si pu riparare In questo caso ELAPOR e simile al metallo Ricomporre qualcosa di piegato il materiale leggermente elastico ma mantiene la forma Tutto ha per dei limiti non esagerate Curvo si che esiste Se volete verniciare il Vostro modello sfregare leggermente la superficie con MPX Primer 602700 come se voleste pulire il modello Gli strati di vernice non devono essere in alcun caso troppo grossi o irrego lari altrimenti il modello si deforma Diventa curvo pesante e spesso perfino inutilizzabile Vernici op
117. se Konformit tserkl rung kann bei Bedarf bei der MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG angefordert werden 9 ENTSORGUNGSHINWEISE Elektroger te die mit der durchgestrichenen M lltonne gekennzeichnet sind zur Entsorgung nicht in den Hausm ll geben sondern einem geeigneten Entsorgungssystem zuf hren In L ndern der EU Europ ische Union d rfen Elektroger te nicht durch den Haus bzw Restm ll entsorgt werden WEEE Waste of Electrical and Electronic Equipment Richtlinie 2002 96 EG Sie k nnen Ihr Altger t bei ffentlichen Sammel stellen Ihrer Gemeinde bzw Ihres Wohnortes z B Recycling h fe abgeben Das Ger t wird dort f r Sie fachgerecht und kostenlos entsorgt Mit der R ckgabe Ihres Altger tes leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz der Umwelt Seite 2 2 Safety Information for MULTIPLEX model aircraft This model is NOT A TOY in the usual sense of the term By operating the model the owner affirms that he is aware of the content of the operating instructions especially those sections which concern safety maintenance operating restrictions and faults and is capable of fulfilling these requirements This model must not be operated by any child under fourteen years of age If a person below this age operates the model under the supervision of a competent adult who is acting as the child s guardian within the legal sense of the term this individual is responsible for the implementation of th
118. so durante l assemblaggio e anche dopo durante il volo MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG 35 Istruzioni PERMAX 2816 0900 14 03 28 BRAN 82 5881 Con riserva di errori e modifiche MULTIPLEX MULTIPLEX Istruzioni d uso PERMAX BL 2816 0900 motore brushless a cassa rotante Queste istruzioni sono parte integrante del prodotto e contengono informazioni importanti Per questo motivo indispensabile conservarle con cura e in caso di vendita del prodotto consegnarle all acquirente 1 INTRODUZIONE I motori PERMAX sono prodotti con elevati standard qualitativi per soddisfare i modellisti pi esigenti Il peso ridotto l elevata efficienza e coppia con una lunga durata nel tempo sono i punti di forza di questi motori PERMAX il motore di punta per motorizzare i tuoi modelli RC 2 DATI TECNICI e Spegnere immediatamente il motore se dovessero sorgere delle vibrazioni Prima di mettere nuovamente in funzione eliminare la causa delle vibrazioni p es bilanciare lelica e In nessun caso collegare i motori brushless PERMAX direttamente all alimentazione il motore si danneggia irrimediabilmente 4 INFORMAZIONI motori brushless PERMAX necessitano di un regolatore per motori brushless privi di sensori Per invertire il senso di rotazione scollegare il pacco batteria per evitare cortocircuiti e invertire semplicemente due dei tre cavi che collegano il mo
119. spectez les consignes du fabricant de votre radiocommande Les accus de votre metteur et de propulsion sont fraiche ment et compl tement charg s en respectant les consignes du fabricant Avant la mise en marche de l metteur assu rez vous que le canal que vous souhaitez utiliser est bien libre sauf si vous utilisez un quipement 2 4 GHz Si vous avez une incertitude ne faite en aucun cas d coller votre modele Envoyez votre quipement complet avec accu interrupteur servos une de nos stations services pour v rification 11 Premier vol Le mod le est lanc la main toujours contre le vent Pour effectuer le premier vol laissez vous aid par une personne exp riment e Apr s avoir atteint l altitude de s curit r glez le trim de la d rive sur votre metteur de telle mani re que le mod le vol droit Pour un moto planeur apr s avoir atteint l altitude de s curit voyez comment r agit votre modele lorsque le mo teur est teint En tous les cas simulez des approches pour l atterrissage une altitude suffisante de telle mani re tre bien pr par lorsque l accu sera vide Dans un premier temps surtout pour les atterrissages vitez d effectuer des virages serr s tr s pr s du sol Atterrissez en toute s curit et pr f rez la marche pied que la r paration 12 Vol de pente Le vol de pente est une mani re de pilotage tr s attractive Voler dans les vents
120. t rlich auch seine Grenzen bertreiben Sie also nicht Krumm gibt es schon Wenn Sie Ihr Modell lackieren wollen reiben Sie die Oberfl che leicht mit MPX Primer 602700 ab so als wollten Sie das Modell putzen Die Lackschichten d rfen keinesfalls zu dick oder ungleichm ig aufgetragen werden sonst verzieht sich das Modell Es wird krumm schwer und oft sogar unbrauchbar Mattlacke bringen optisch das beste Ergebnis Wir empfehlen Farben aus unserem ELAPOR Color Spr hfarbensortiment 60 2701 60 2712 Vorbehandlung mit MULTIPrimer 60 2700 erforderlich Technische Daten FunGlider Spannweite 1300 mm L nge ber alles 800 mm Fluggewicht ab 590 g Fl cheninhalt Fl chenbelastung ca 20 5 dm FAI ab 28 9 g dm RC Funktionen Querruder H henruder Seitenruder Motorsteuerung Der Schwerpunkt befindet sich 57 mm von der Vorderkante des Tragfl gels Die Position ist mit kleinen Warzen auf der Unterseite der Tragfl chen markiert 1 Vor dem Bau Pr fen Sie vor Baubeginn den Inhalt Ihres RR Modells Dazu sind die Abb 1 2 und die St ckliste hilfreich 2 Fernsteuerungseinbau Mit der Positionierung der Komponenten k nnen Sie die richtige Schwerpunktlage geringf gig beeinflussen Das finale Auswiegen geschieht dann durch einf llen von Bal lastkugeln in die L cher im Seitenleitwerk Der M LINK Empf nger RX wird im Freiraum hinter den Servos auf dem Rumpfboden befestigt Die Antenne wird aus der
121. t au mod le Si vous deviez en utiliser d autres ou modifier le mod le vous utiliserez celui ci vos risques et p rils sans oublier que les diff rentes garanties constructeur revendeur ne sont plus valables Afin de minimiser les risques lors de l utilisation de votre mod le il est important de respecter les points suivants e Le mod le est pilot au travers d un metteur Malheureusement aucun metteur n est l abri de problemes d missions Ce genre de perturbations peut entra ner une perte momentan e du contr le de votre mod le De ce fait et afin de minimiser au maximum les collisions potentielles il est vital d utiliser votre mod le d une mani re la plus s curis possible tout point de vue D s que vous semblez d tecter la moindre anomalie de fonctionnement il faut absolument arr ter de l utiliser e Vous ne devez r utiliser votre mod le qu apr s avoir effectu un test complet de toutes les fonctions ainsi qu un test de port e en fonction des indications de la notice de votre metteur e Le mod le ne doit tre utilis que par temps clair et avec une bonne visibilit Ne volez pas dans le soleil afin de ne pas tre bloui ou si la lumi re environnante devait tre trop faible pour assurer la bonne visibilit de votre mod le e Le mod le ne doit pas tre utilis si vous tes sous l influence d alcool autres drogues ou m dicaments pouvant alterner votre perception et vos r flexes entr
122. tener en cuenta que todos los materiales sufren de fatiga Nunca vuele en lugares en los que se puedan producir da os a terceros Respete los l mites de uso Los vuelos demasiado agresivos debilitan la estructura y pueden provocar roturas inme diatas del material o hacer que el modelo se estrellen en un vuelo posterior por culpa de esos da os no inmediatos Riesgo de incendio provocado por funcionamiento defectuoso de la electr nica Conserve las bater as de manera segura respete las recomendaciones de seguridad de los componentes electr nicos empleados en el modelo de las bater as y los cargadores Proteja la electr nica del agua Procure la suficiente ventilaci n del regulador y la bater a Las instrucciones de nuestros productos no pueden ser reproducidas ni distribuidas sin el consentimiento expreso y por escrito de Multplex Modellsport GmbH amp Co KG ya sea en forma impresa y o por cualquier otro medio electr nico 39 RR FunGlider ES 26 4273 iFamiliaricese con su Kit Durante la producci n los kits de MULTIPLEX se someten a continuos controles de material Esperamos que el conte nido del kit sea de su agrado Aun as le rogamos que compruebe que todas las piezas seg n la lista de componen tes est n incluidas antes de empezar a montar ya que cualquier pieza que haya sido manipulada no podr cambiarse En caso de que en alguna ocasi n una pieza est defectuosa estaremos encantados de corregir el defecto
123. tents do not agree in every respect with the instructions and the illustrations Caution Radio controlled models and especially model aircraft are by no means playthings in the usual sense of the term Building and operating them safely requires a certain level of technical competence and manual skill together with discipline and a responsible attitude at the flying field Errors and carelessness in building and flying the model can result in serious personal injury and damage to property Since we as manufacturers have no control over the construction maintenance and operation of our products we are obliged to take this opportunity to point out these hazards and to emphasise your personal responsibility Warning Like every aeroplane this model has static limits Steep dives and senseless manoeuvres inappropriate to the type may result in the loss of the aircraft Please note we will not replace the model in such cases It is your responsibility to approach the airframe s limits gradually It is designed for the power system recommended in these instructions but is only capable of withstanding the flight loads if built exactly as described and if it is in an undamaged state The model is supplied pre assembled and virtually ready to fly The model can be ready for the air very quickly Please take the time to read through the Instructions before completing and flying the model paying particular attention to the Safety Notes and Tips To
124. tipo di modello quindi possibile calcolare la potenza necessaria Per ottenere la corrente assorbita basta dividere la potenza in entrata per la tensione prevista gt I A P W U V Per il calcolo della tensione in entrata prevista usare un valore pari all 90 della tensione nominale del pacco batteria per un elemento NiXX quindi 1 1 Volt per un elemento LiPo 3 3 Volt Per scegliere l elica adatta consultare i diagrammi riportati di seguito prendendo come riferimento la tensione di funziona mento e l assorbimento calcolato Nota un modello acrobatico trainer o 3D con un volo relativamente lento ma potente necessita di un elica diversa rispetto a quella necessaria per un aereo che vola ad una velocit molto elevata Pagina 1 2 Istruzioni PERMAX 2816 0900 14 03 28 BRAN 82 5881 Con riserva di errori e modifiche MULTIPLEX MULTIPLEX Istruzioni d uso PERMAX BL 2816 0900 motore brushless a cassa rotante Per modelli che hanno un volo relativamente lento usare eliche con un rapporto diametro passo D P di massimo 2 1 ca 7 x 4 o 8 x 4 Per modelli veloci utilizzare eliche con un D P di massimo 1 1 p es 5 x 5 La spinta massima si ottiene con un D P di 2 1 la velocit massima con un D P di 1 1 In nessun caso superare il numero di giri massimo consentito per il motore e l elica Esempio Motorizzazione per un modello tipo trainer con un peso complessivo di ca 1 0
125. to around 1300 g They also are suitable for powered gliders weighing up to around 2000 g Brushless motors are largely maintenance free but a little care will ensure that they last a very long time Protect the motor from dust and dirt especially the ball races Soiled bearings may jam and they will then need to be replaced For this reason lubricate the bearings with thin oil at regular intervals Do not immerse the motor in water or solvent 3 SAFETY NOTES e Read the instructions before using the motor for the first time e Check that the motor and propeller are firmly attached before every flight e Do not connect the battery to the speed controller until you have switched the RC system on and checked that the throttle stick is at the OFF position e Never run the motor whilst holding it in your hand e Do not exceed the stated maximum screw depth when installing the motor e Remove all loose lightweight objects from the area in front of the propeller before running the motor as they may be sucked into the propeller e Protect the motor from dirt and damp e Ensure that no foreign bodies get inside the motor e When the motor is running do not stand in front of the propeller plane or in line with it e Do not exceed the maximum permitted rotational speed of the motor and propeller MULTIPLEX Modellsport GmbH amp Co KG Westliche GewerbestraBe 1 D 75015 Bretten www multiplex rc de 6 TIPS FOR POWER SYSTE
126. tore al regolatore motori brushless PERMAX della serie BL O 2816 sono stati concepiti per modelli 3D con un peso in ordine di volo fino a ca 500 g per modelli acrobatici fino a ca 800 g o Trainer fino a ca 1300 g come pure per alianti fino a ca 2000 g Tipo BL O 2816 0900 Non piegare eccessivamente i cavi del motore e posizionarli in modo che siano protetti dalle vibrazioni 33 3112 Gmin 1 V 900 Non accorciare i cavi del motore Per installare dei connettori Numero elementi diversi da quelli gia montati dissaldare i connettori NiXX LiPo 1712 125243 Campo di lavoro ottimale 10 A 14A Durante il volo il motore ed il regolatore devono essere G i 15 18A raffreddati sufficientemente Il carico max del motore SOC Si consentito solo per massimo 15 secondi In nessun caso la albero 4 0 mm temperatura della cassa deve superare i 65 C Diametro 28 mm i i TSE PORRE Usare solo eliche bilanciate per proteggere i cuscinetti ed sl eerie eliminare le vibrazioni Peso 729 Rendimento max 200 W 5 MANUTENZIONE a aise sm1 eee Lene 13 000 min motori brushless non richiedono normalmente manutenzione Temperatura max cassa 65 C Una manutenzione minima aumenta per di molto la loro durata Fissaggio 219 16 mm 4 x M3 nel tempo Proteggere il motore ed in particolare i cuscinetti dalla polvere e dallo sporco Cuscinetti sporchi si possono bloccare Lubrificare periodicamente i cuscinetti
127. tung anderer Personen bewegen kann Bei Einstellarbeiten bei denen der Motor l uft oder anlaufen kann muss das Modell stets von einem Helfer sicher festgehalten werden Absturz durch Steuerfehler Kann dem besten Piloten passieren deshalb nur in sicherer Umgebung fliegen ein zugelassenes Modellfluggel nde und eine entsprechende Versicherung sind unabdingbar Absturz durch technisches Versagen oder unentdeckten Transport oder Vorschaden Die sorgf ltige berpr fung des Modells vor jedem Flug ist ein Muss Es muss jedoch immer damit gerechnet werden dass es zu Material versagen kommen kann Niemals an Orten fliegen an denen man Anderen Schaden zuf gen kann Betriebsgrenzen einhalten berm ig hartes Fliegen schw cht die Struktur und kann entweder zu pl tzlichem Materialversagen f hren oder bei sp teren Fl gen das Modell aufgrund von schleichenden Folgesch den abst rzen lassen Feuergefahr durch Fehlfunktion der Elektronik Akkus sicher aufbewahren Sicherheitshinweise der Elektronik komponenten im Modell des Akkus und des Ladeger tes beachten Elektronik vor Wasser sch tzen Auf aus reichende K hlung bei Regler und Akku achten Die Anleitungen unserer Produkte d rfen nicht ohne ausdr ckliche Erlaubnis der Multiplex Modellsport GmbH amp Co KG in schriftlicher Form auch nicht auszugsweise in Print oder elektronischen Medien reproduziert und oder ver ffentlicht werden RR FunGlider CD 26 4273 Mac
128. uerung Hinweis Bei Querruder rechts bewegt sich das in Flug richtung gesehen rechte Querruder nach oben F r die eigene farbliche Gestaltung empfehlen wir unser Spr hfarbensortiment ELAPOR Color 60 2701 60 2712 Vorbehandlung mit MULTIPrimer 60 2700 erfor derlich Tipps zur Lackierung mit ELAPOR Color Spr hfarben finden Sie auch auf unserer Webseite unter den FAQs 9 Schwerpunkt auswiegen Mit der Position des Reglers Flugakkus und ggf etwas Zusatzballast wird der Schwerpunkt eingestellt Dieser liegt 57 mm von der Fl gelnase am Rumpf nach hin ten gemessen Die Position ist mit kleinen Warzen auf der Unterseite der Tragfl chen markiert Auf den Fingern un terst tzt das Modell so auspendeln dass die Rumpfnase ganz leicht nach unten zeigt Der Zusatzballast 30 32 wird in die Kammern eingef llt und mit den Aufklebern vom Dekorbogen abgedeckt Abb 11 12 10 Vorbereitungen f r den Erstflug F r den Erstflug warten Sie einen m glichst windstillen Tag ab Besonders g nstig sind oft die Abendstunden Wenn Sie noch keine Erfahrung im Modellflug haben su chen Sie sich einen ge bten Helfer Ganz allein geht es sehr wahrscheinlich schief Kontakte finden Sie bei den rtlichen Modellflugvereinen Nach Adressen k nnen Sie Ihren H ndler befragen Vor dem ersten Flug unbedingt einen Reichweitentest durchf hren Halten Sie sich dabei an die Vorgaben des Herstellers Ihrer Fernsteueru
129. your new model a coloured finish we recommend our range of ELAPOR Color spray cans 60 2701 60 2712 Note that the foam surfaces must be given a coat of MULTIPrimer 60 2700 beforehand You will find further information and tips on using ELAPOR Color spray paints in the FAQ section on our website 9 Setting the Centre of Gravity The correct Centre of Gravity can be set by adjusting the position of the speed controller and flight battery and by adding ballast if required The CG should be located 57 mm back from the wing leading edge measured where the wings meet the fuselage the position is indicated by small raised pimples on the underside of the wings Support the fully assembled model on two fingertips if balanced correctly the fuselage should now remain horizontal with the nose inclined slightly down If necessary add trim ballast 30 32 to the chambers in the fin then cover the recesses with the stickers from the decal sheet Fig 11 12 10 Pre flight preparations For the first flight please wait for a day with as little breeze as possible it is often worth waiting for the quieter evening hours If you are a beginner to radio controlled model aircraft we strongly recommend that you ask an experienced modeller to help you as it is extremely likely that things will go wrong if you try to go it alone If in doubt contact your local model flying club Your nearest model shop will also be able t
130. zione d uso Il modello pu essere utilizzato solo in campo hobbistico Ogni altro tipo di utilizzo proibito Per i danni o gli infortuni di ogni tipo a persone e animali risultanti da un utilizzo improprio responsabile esclusivamente l utente del modello e non il costruttore Per l uso del modello permesso utilizzare solo gli accessori da noi consigliati componenti consigliati sono gi collaudati e adattati al modello ai fini di un funzionamento sicuro Se si utilizzano altri componenti o se il modello viene modificato vengono a mancare tutti i diritti di garanzia del costruttore e o rivenditore Per mantenere basso il rischio durante il funzionamento del modello osservare i seguenti punti e Il modello viene comandato tramite radiocomando Nessun radiocomando protetto da radiodisturbi Tali disturbi possono causare la perdita di controllo temporanea sul modello Per questo motivo durante il funzionamento del vostro modello per evitare collisioni bisogna sempre rispettare grandi distanze di sicurezza in tutte le direzioni Gi al primo avvisaglio di radiodisturbi dovete smettere di utilizzare il vostro modello e Dovete mettere in funzione il vostro modello solo dopo aver eseguito con successo un completo test di funzio namento e un test della ricezione secondo le istruzione del vostro radiocomando e modello deve essere messo in volo solo a condizioni di visibilit buone Non volare in direzione del sole per non esse

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Weitere Informationen - Sanitätshaus Burbach + Goetz  Descargar - Club Nissan ARG  Model 3150 Downflow Service Manual  ALPHA WASH 300 - LightParts.com  Merkura 1040 D neu  Vendor`s User manual for DMMS  DRY SUIT USER`S MANUAL  China - Gigabyte  Built-in Gas Braai User Manual  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file