ODE_FI304Compass
Contents
1. AWA BTW und CTS oder OFF ausw hlen und SET dr cken Jede Funktion wird detailliert beschrieben Die Funktion STR ist eine Funktion des Nexus Netzwerks d h sie bertr gt die Steuerkurs Daten an andere FI 30 Instrumente Die im Compass Data Instrument verwendeten Steuerinformationen folgen dem selben Konzept wie beim STEER Pilot Instrument Das Instrument wurde speziell entwickelt um die Steuer oder Kompasskurs Informationen auf die effizienteste Art anzuzeigen Zur Einstellung neuer Steuerkurse k nnen auch externe Trimm Tasten verwendet werden Um die Windsteuerfunktion AWA nutzen zu k nnen ben tigen Sie entweder ein Wind Data Instrument oder einen FI 30 Server mit Windsensor F r die Funktionen BTW und CTS ist ein angeschlossener NMEA GPS Decca oder Loran C Navigator erforderlich Wird ein FI 30 Autopilot verwendet k nnen Sie au erdem den Kurs oder den Windwinkel mit der Funktion STR ndern Der Pilot kann mit STR weder aktiviert noch ausgeschaltet werden Deshalb mit Vorsicht verwenden 4 5 4 Wind Steuerkurs AWA Option Der Text OFF oder MEM wird angezeigt Diese Funktion kann beim Segeln am oder vor dem Wind verwendet werden wenn dem Kompasskurs die zweite Steuerpriorit t nach dem Windwinkel zugewiesen wurde CLEAR dr cken Der Text OFF MEM oder die zuvor eingestellte Funktion blinkt AWA ausw hlen und SET dr cken Der momentane Windwinkel blinkt Mit SET best tigen oder gew nschte2. e F r l ngere Zeit nicht genutzte Sensoren und Instrumente ordnungsgem lagern Es wird empfohlen die Instrumente und Sensoren abzubauen und sie im Schiffsinneren oder zu Hause bei Zimmertemperatur zu lagern 6 2 Fehlersuche Bevor Sie sich an Ihren FI 30 H ndler wenden und um ihn zu unterst tzen fertigen Sie bitte eine Checkliste mit den folgenden Punkten an e Alle angeschlossenen Instrumente und Sensoren einschlie lich der jeweiligen Versionsnummern der Software e F rjedes Instrument seine ID Nummer f r das Nexus Netzwerk wird beim Einschalten angezeigt 6 2 1 Allgemeines In den meisten F llen liegt der Grund f r Fehler an elektronischen Ger ten in der Installation oder in mangelhaften Verbindungen Deshalb zuerst folgendes berpr fen e Installation und Anschluss sind gem den Anweisungen f r das jeweilige Instrument bzw den Sensor erfolgt siehe 2 1 3 e Die Schrauben an den Schraubklemmen sind richtig angezogen Keine Korrosion an den Verbindungspunkten Keine losen Kabelenden die Kurzschl sse mit Kabeln daneben verursachen k nnen Keine besch digten eingeklemmten oder durchgescheuerten Kabel Ausreichende Batteriespannung bei mindestens 10 VDC Die Sicherung ist intakt und der Sicherungsautomat ist nicht ge ffnet Sicherung des richtigen Typs Keine zwei Instrumente besitzen die selbe ID siehe 3 2 Die D mpfung f r Kurs und Geschwindigkeit ist in allen Instrumenten gleich eingestel
3. TRIM Trimm TRiP Tagesstrecke True wahr rechtweisend True Wind Angle Wahrer Windwinkel True Wind Direction wahre Windrichtung True Wind Speed wahre Windgeschwindigkeit Unit Einheit Gerat USeR Benutzer VARiation Abweichung Velocity Made Good Luvgeschwindigkeit Wind Angle Windwinkel WIND calibration WIND Kalibrierung Cross Track Error Kursversatz Minus Plus 30
4. Dinge sollten Sie aber nicht tun Die Kabel nicht zu stark k rzen Es muss ausreichend Kabell nge am Server vorgesehen werden damit eine Inspektion m glich ist ohne dass A alle Kabel abgezogen werden m ssen Dichtungsmittel darf nicht hinter das Display gelangen Die Instrumentenabdichtung reicht v llig aus Kabel nicht in der Bilge verlegen wo sich Wasser sammeln kann Kabel nicht in der N he von fluoreszierenden Lichtquellen der Maschine und Funksendern verlegen um elektrische St rungen zu vermeiden Nicht bereilen Nehmen Sie sich Zeit Eine elegante Installation ist immer einfach zu realisieren Die folgenden Werkzeuge und Hilfsmittel werden ben tigt Drahtzange und Abisolierzange Gro e Kreuzschraubendreher und kleiner Senkkopfschraubendreher Kranzbohrer 63 mm f r den Montageausschnitt Bohrer 5 mm f r die Einbaul cher Kunststoffkabelbinder Bei Unsicherheiten ber die Installation die Dienste eines erfahrenen Technikers in Anspruch nehmen 2 1 Einbau des Instruments Die selbst haftende Bohrschablone an der f r das Instrument gew nschten Position anbringen Die 2 L cher f r die zwei Gewindebolzen mit einem 5 mm Bohrer bohren Mit einem 63 mm Kranzbohrer das Montageloch f r den Instrumentensockel schneiden Die Schablone abnehmen Si w y e Die zwei Gewindebolzen an das Instrument schrauben e Das Instrument einsetzen e Die zwei Muttern an der R ckseite anschrauben Hinweis Die zwei Muttern nur
5. FURUNO OPERATOR S MANUAL INSTRUMENT FI 30 SERIES MODEL COMPASS DATA FI 304 D FURUNO ELECTRIC CO LTD NISHINOMIYA JAPAN FI 304 ODE 72583 A First edition 2005 Mar A SICHERHEITSHINWEISE A WARNUNG Schalten Sie sofort den Strom an der Schalttafel aus falls Wasser in das Ger t eindringt oder ein fremder Gegenstand in das Ger t gelangt Fortgesetzter Gebrauch des Ger ts kann zu Feuer oder elektrischem Schock f hren Wenden Sie sich an Ihren FURUNO H ndler um das Ger t warten zu lassen Nehmen Sie das Ger t nicht auseinander und ver ndern Sie es nicht Feuer elektrischer Schock oder schwere Verletzungen k nnen die Folge sein Einleitung Vielen Dank dass Sie sich f r das FI 30 Compass Data Instrument entschieden haben Wir sind berzeugt dass die Informationen sowohl dem Fahrtensegler als auch den Regattaseglern unter Ihnen zu Gute kommen werden Es ist u erst wichtig sich an diese Anleitungen zu Installation und Bedienung zu halten Wird das Instrument in einem Nexus Netzwerk eingesetzt sind einige Systemeinstellungen zu beachten die davon abh ngen wo die Sensoren angebracht sind d h beim Instrument oder beim Server Inhalt St cklisten 2 u ea ee 3 2 E 1 6 EN 3 2 1 Einbau des Instruments nennen nennen nennen nennen nennen nennen u 4 3 Inbetriebnahme uunrssnnnennsnnennnnnnnennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnnnnnnsnnnnnnnnnnnenn
6. Trimmen ber 45 liegt Es steht eine neue Funktion mit der Bezeichnung KTR f r Knock TimeR zur Verf gung Sie liefert die ben tigte Zeit in Sekunden wenn unterhalb eines voreingestellten Abweichungswinkels gefahren wird MEM und KTR k nnen Ihnen dabei helfen ein gutes Bild von den tats chlichen Windbewegungen hinsichtlich Umfang und Dauer zu erhalten Funktionsweise Am optimalen Kompasskurs zum Speichern Ihres momentanen Kurses im MEM genannten Speicher SET oder die optionale Trimm Taste dr cken Ihr tats chlicher Kurs wird dann st ndig mit MEM verglichen und als Header oder Lifter angezeigt Bei jedem Dr cken von SET oder der Trimm Taste wird ein neuer Referenzkurs gesetzt Verwendung der MEM Funktion Wenn Sie mit guter Geschwindigkeit und getrimmtem Segel fahren Trimm Taste oder SET dr cken Das Compass Data Instrument speichert dann den momentanen Kurs als Referenz im Speicher MEM Wird dann ein Lifter angezeigt wieder TRIM dr cken Bei einem Header von mehr als 5 bis 10 wenden Nach der Wende die Segel neu trimmen und auf eine gute Schiffsgeschwindigkeit warten Dann erneut TRIM oder SET dr cken Jetzt befindet sich im Speicher eine neue Referenz Bei jedem Lifter TRIM dr cken aber bei einem Header wenden Ihre vorherige Trimm Referenz wird automatisch angezeigt und verwendet Jetzt den Timer KTR hinzuf gen Der Timer muss zuerst aktiviert werden Dazu den Kalibrierungswert C 17 auf den maxim
7. Zum Festlegen Ihres momentanen Kurses als Steuerkurs SET dr cken Gemeinsam mit dem gesetzten Kurs erscheint 135 dann der Text MEM 2 Mit PAGE den Modus STEER einstellen 7 m ae Das Schiff ist auf Kurs wenn der LCD Zeiger als gerade H ER senkrechte Linie nach oben dargestellt wird Eine Kursabweichung wird als dunkler Sektor angezeigt Die LCD Segmente leuchten nacheinander auf bis maximal 30 Kursabweichung dargestellt werden Mit jedem Druck auf SET wird in MEM ein neuer Kurs gesetzt 4 5 2 Numerischen Steuerkurs STR in MEM festlegen Der Text STR OFF oder MEM falls aktiviert wird angezeigt MET 0 1 CLEAR dr cken Der Text OFF oder MEN blinkt 7 A 2 Mit PLUS oder MINUS MEM ausw hlen und SET dr cken Der momentane Kurs blinkt so dass Sie den zu steuernden Kurs einstellen k nnen 3 Mit PLUS oder MINUS Wert einstellen Mit PAGE zur n chsten Stelle schalten Einstellung mit SET best tigen i 4 Mit PAGE den Modus STR einstellen 35 Die MEM Funktion kann auch f r Rennen verwendet werden da sie sowohl einen Speicher f r Steuerbord als auch einen f r Backbord unterst tzt Siehe Verwendung der Taktik Funktion in Kapitel 4 5 7 13 4 5 3 Erweiterte STR MEM Funktion Der Text STR OFF oder MEM wird angezeigt STR CLEAR dr cken Der Text OFF oder MEM blinkt Einen der F folgenden vier verf gbaren Steuermodi MEM
8. angezeigt Beim Einschalten d des Instruments wird die Funktion CMG DMG gel scht Nach i dem Start oder Zur cksetzen berechnet die Funktion w hrend der Fahrt fortlaufend die gutgemachte Distanz DMG und den zugeh rigen gutgemachten Kurs CMG L Mi Der Koppelkurs kann mit CLEAR manuell gel scht und neu 036 gestartet werden y 4 5 13 Kursversatz XTE Option Diese Funktion mit NAV ON C14 einstellen siehe 5 1 3 Bei Auswahl dieser Funktion wird kurz der Text XTE angezeigt Dann erscheint seitlich neben der Stra e drei vertikale Linien ein symbolisches Schiff Ihr Schiff wird rechts oder links neben dem Symbol angezeigt Der Abstand wird ebenfalls angezeigt in Seemeilen km oder Meilen 4 5 14 In einem kleinen NEXUS Netzwerk Das Compass Data Instrument kann in einem kleinen Netzwerk ohne Server gemeinsam mit Multi Log oder analogem Instrument eingesetzt werden Sollen Log Sensor und Kompasssensor am Kompassdaten Instrument angeschlossen werden sollten Sie den Anbausatz verwenden Die Signale werden ber nur ein Kabel zwischen Instrument und Anbausatz bertragen Zus tzliche FI 30 Instrumente k nnen direkt an das Compass Data Instrument angeschlossen werden Ein NEXUS Netzwerk Strom Datenkabel f hrt dann zu den zus tzlichen Multi oder Loginstrumenten Siehe 2 1 3 17 Bei Einsatz des Kompassdaten Instruments in einem Netzwerk mit mehr als 3 Sensoren
9. empfehlen wir den FI 30 Server zu verwenden Zum Anschluss aller Instrumente dient ein NEXUS Netzwerk Strom Datenkabel Au erdem ist der NMEA 0183 Eingang Ausgang verf gbar Die Angaben zur Wassertiefe werden soweit verwendet auf mehreren FI 30 Instrumenten wiedergegeben Bonus Funktion im Netzwerk Wenn Sie den Race Timer auf dem Multi oder Log Instrument verwenden erscheint f r die letzten 60 Sekunden ein grafischer Countdown Timer In diesem Beispiel sind es noch 45 Sekunden bis zum Start 18 5 Kalibrierung Setup Das Instrument muss sorgf ltig kalibriert und eingerichtet werden Die Kalibrierungswerte werden in einem nicht fl chtigen Speicher abgelegt Zum Einschalten des Kalibrierungsmodus SET mehr als 2 Sekunden gedr ckt halten Den gew nschten Kalibrierungscode mit MINUS PLUS und PAGE ausw hlen Zur R ckkehr in den normalen Modus SET dr cken wenn der Text rEt angezeigt wird Die Kalibrierungsroutinen sind in vier Gruppen eingeteilt C10 C17 USR Benutzereinstellungen C20 C24 BSP Kalibrierung von Log Sensor und Temperatursensor C30 C37 HDC Kompasseinstellungen C70 C74 CON Konfiguration des FI 30 Systems Zum ndern des Kalibrierungswertes SET dr cken Den gew nschten Kalibrierungswert mit MINUS PLUS und PAGE ausw hlen Beim gew nschten Wert SET dr cken 5 1 10 Benutzereinstellungen Zur R ckkehr in den normalen Modus SET dr cken wenn der Text rET angezeigt wi
10. handfest anziehen e Das Nexus Netzwerk Kabel vom Server zum Instrument verlegen e Bei Bedarf den 4 poligen Klinkenstecker vom Nexus Netzwerk Kabel entfernen und das Kabel entsprechend k rzen Das Kabel etwa 35 mm abisolieren Die 3 isolierten Drahte um etwa 6 mm abisolieren der 4 Draht ist die Erde Die 4 Kabelschuhe mit einer Flachzange auf die einzelnen Drahte pressen e Die 4 Kabelschuhe mit dem 4 poligen Klinkenstecker wie gezeigt verbinden Auf die gezeigten Stellen Silikonfett auftragen Silicon paste e Auf die Anschlusskontakte an der R ckseite des Instruments Silikonfett auftragen Den Klinkenstecker auf die Kontakte des Instruments dr cken Das Kabel in die Kabelf hrungen dr cken e Die hintere Abdeckung festschrauben Die Installation Ihres Instruments ist abgeschlossen 2 1 1 Kabelinstallation Das Stromkabel wird ber eine 3A Sicherung von der Batterie oder vom Sicherungskasten des Schiffs direkt zum Instrument oder zum Server gef hrt Die Litzen sind rot und schwarz Hinweis C71 auf ON setzen siehe 5 4 1 Zwischen Stromkabel und Instrument immer eine 3A Sicherung legen Gr n Gelb Sensor Schirmkabel chirmkabe Weiss 2 1 2 Anschluss im Nexus Netzwerk Ist bereits ein Nexus Netzwerk d h ein Server vorhanden ist es praktischer den Sensor an den Server anzuschlie en weil dann nur ein einziges Kabel installiert werden muss Hinweis C71 auf OFF setzen siehe 5 4 1 Sensor D
11. ist je nach Ihrer Einstellung beim Setup 035 entweder der missweisende oder der rechtweisende Kurs 2 Wurde der missweisende Kompasskurs ausgew hlt ist auf dem LCD das kleine MAG Zeichen zu sehen 4 4 Analoge Funktion 035 a 2 Zum Umschalten von Kompasskurs zum Steuerkurs PAGE HIL dr cken Im LCD weist der Pfeil auf STEER statt auf HEADING 350 HDC 360 Der Text HDC 360 bedeutet rechtweisender 1 oder missweisender Kurs f r den LCD Zeiger in n35 J 2 einer 360 Skala STR 60 Der Text STR 60 bedeutet dass die LTR Kursabweichung 3 fach verst rkt und auf einer en N 60 Skala angezeigt wird OU Sektor steht in der 360 Skala f r 5 und der 60 Skala f r 12 3 Im Kompassmodus Im Steuermodus repr sentiert jeder Sektor 5 repr sentieren drei Sektoren 2 Fehler 12 45 Unterfunktionen Mit PLUS oder MINUS Unterfunktion ausw hlen F r die Unterfunktion wird Informationstext angezeigt Sie k nnen Ihre bevorzugte Funktion auch parken so dass sie nach dem Einschalten automatisch angezeigt wird Zum Parken der angezeigten Funktion PAGE und SET gemeinsam dr cken Zur Best tigung dass die Funktion geparkt wurde blinkt das Display einmal 4 5 1 Steuerkurs STR direkt in MEM festlegen Die Texte STR und OFF werden angezeigt RE STR Diese Funktion wird beim Setzen eines zu steuernden DEF verwendet LI 1
12. I 3004 COMPASS FLUXGATE COMPASS 000 041 882 F1 3005 SERVER SERVER 000 041 883 F1 3006 DEMO SERVER 000 147 005 FI 3007 BUZZER 000 147 006 F1 3008 MOB 7 000 147 007 FI 3009 CABLE 100M MOB BUTTON INTERCONNECTION CABLE 100M INTERCONNECTION CABLE 8M INTERCONNECTION CABLE 0 3M 000 147 008 3010 8 000 147 030 3011 0 3 000 147 041 FI 3014 MASTCABLE 25M ADJ ADJust justieren WIND MAST CABLE 25M Abk rzungen APP Apparent scheinbar AWA Apparent Wind Angle scheinbarer Windwinkel AWS Apparent Wind Speed scheinbare Windgeschwindigkeit BAT BATtery Batterie BSP Boat SPeed Schiffsgeschwindigkeit BTW Bearing To Waypoint Peilung zum Wegpunkt Celsius CAL CALibration Kalibrierung CON CONfiguration Konfiguration DEM DEMonstration mode 29 HDC KM KTS LCD LOW MAG MAX MID MIX NAV NXT RET SEA SOG STA TMP TRM TRP tru TWA TWD TWS Unt USR VAR VMG WIA WND XTE Demo Modus Fahrenheit Heading Kurs KiloMetre Kilometer KnoTS Knoten Liquid Crystal Display Fl ssigkristallanzeige LOW niedrig MAGnetic magnetisch missweisend MAX Miles per Hour Meilen pro Stunde MID mittel Mixture Mischung NAVigation NeXT leg n chste Teilstrecke Etappe RETurn zur ck SEA dampening See D mpfung Speed Over Ground Geschwindigkeit ber Grund STAtic statisch TeMPerature Temperatur
13. LUS oder MINUS den Text no ausw hlen und mit SET best tigen 5 3 6 C36 Justierung der Kompass Ausrichtung Diese Funktion wird verwendet wenn der Kompass einen konstanten Kursfehler zeigt Er ist dann nicht exakt am Schiff ausgerichtet der Sensor muss nicht an der Mittellinie des Schiffs angebracht werden Sicherstellen dass die Ortsmissweisung eingegeben ist Erst danach die Ausrichtung justieren Andernfalls sind Sie nicht in der Lage den Unterschied zwischen Ortsmissweisung und Ausrichtungsfehler zu erkennen Der Kompass darf um 180 verdreht aber niemals senkrecht d h 90 relativ zur Mittellinie angebracht werden SET dr cken und den Winkel durch Eingabe des Fehlers justieren ADJ M ssen 5 addiert werden 005 eingeben M ssen 5 subtrahiert werden 355 360 5 eingeben 22 5 3 7 C37 Vom Kurs Alarm Diese Funktion wird verwendet um einen Alarm einzustellen der ausgel st wird wenn der Durchschnittskurs des Schiffs vom eingestellten Wert abweicht Der Text OCA OFF wird angezeigt Zur Eingabe des maximal zul ssigen 3 Kursfehlers SET dr cken und danach SET noch einmal dr cken L ER Diese Funktion enth lt einen 30s Filter um zum Beispiel bei schwerer See einen falschen Alarm zu vermeiden Mit 00 wird der Alarm ausgeschaltet 5 3 8 C68 Justierung der Kr ngung Diese Justierung ist nur g ltig wenn in C73 Roll Kr ngung ausgew hlt wurde die Kalibrierung muss b
14. PLUS schaltet zur vorherigen Unterfunktion Sie dient im Bearbeitungsmodus zum Heraufz hlen 4 2 4 SET Die Taste SET gibt im Bearbeitungsmodus einen Wert zur Bearbeitung frei Nach der Freigabe sind die Werte aktiv blinken und k nnen ber die Tasten MINUS PLUS und PAGE bearbeitet werden Nach der Bearbeitung wird der Wert durch nochmaliges Dr cken von SET fixiert 10 4 2 5 Clear Im Bearbeitungsmodus werden mit CLEAR Werte gel scht 4 2 6 Kalibrierung Zum Einschalten des Kalibrierungsmodus SET mehr als 2 Sekunden gedr ckt halten Zur R ckkehr zur Hauptfunktion SET dr cken wenn der Text RET angezeigt wird 2 sec 4 2 7 Beleuchtung Das Instrument besitzt eine rote Hintergrundbeleuchtung f r das Display und die 5 Tasten Die Beleuchtung kann in vier Stufen eingestellt werden Zur Steuerung der Beleuchtung PAGE mehr als 2 Sekunden gedr ckt halten Der blinkende Text Lit OFF erscheint und das Display wird kurz beleuchtet Zur Auswahl unter den 4 Helligkeitsstufen PLUS dr cken LOW MID MAX und OFF stehen f r niedrig mittel maximal und aus Bei der gew nschten Stufe SET dr cken Die gew hlte Helligkeitsstufe wird f r alle an das System angeschlossenen FI 30 Instrumente eingestellt Bei eingeschalteter Beleuchtung kann sie f r ein einzelnes Instrument nicht verringert oder ausgeschaltet werden 11 43 Hauptfunktion Die wichtigste Angabe ist der Kompasskurs Die Hauptangabe
15. R 17 angezeigt war der Kompensationswert zu gering Das kann hei en dass Sie das Kompensieren mit SET zu fr h unterbrochen haben oder der Kompass starken magnetischen Einfl ssen ausgesetzt ist 5 3 4 34 berpr fung der automatischen r Kompensierung L 3 q Diese Funktion dient zur Pr fung der automatischen THU Kompensierung Bei ruhiger See die automatische n Kompensierung gem 5 3 3 neu durchf hren Es ist kein E d i Problem wenn Sie diesmal die Gegenrichtung w hlen Der Text CHK beginnt zu blinken und ein Zeiger gibt das Ende der Kreisfahrt an Hat das Schiff einen Drehkreis von mindestens 360 absolviert SET noch einmal dr cken War die Operation erfolgreich erscheint der Text DEV Atd Wenn nicht wird ERR 17 oder ERR 19 angezeigt Dies bedeutet dass der Unterschied zwischen der letzten automatischen Kompensierung und dieser Uberpr fung zu gro ist und nicht akzeptiert wird Die Uberpr fung wiederholen Erscheint wieder ERR 19 eine neue automatische Kompensierung durchf hren da die zuletzt durchgef hrte wahrscheinlich mangelhaft war F llt die Pr fung positiv aus speichert der Kompass den Mittelwert aus automatischer Kompensierung und dieser Uberpr fung 5 3 5 C35L schen des automatischen Kompensierwertes Soll der Wert der automatischen Kompensierung gel scht werden SET dr cken wenn der Text CLR Atd angezeigt wird Den blinkenden Text YES wieder mit SET best tigen oder mit P
16. alen Winkel einstellen von dem Sie annehmen dass Ihr Schiff bei seinem Erreichen gewendet werden sollte Mehr dazu unter Setup KTR 4 5 8 Batteriespannung BAT Zum Text BAT wird die Batteriespannung angezeigt Die Spannung wird im Inneren des Instruments gemessen Es findet keine Kompensation bei einem Spannungsabfall durch die Installation statt 4 5 9 Schiffsgeschwindigkeit BSP Option Zum Text BSP wird die Schiffsgeschwindigkeit durchs Wasser angezeigt Der Text BSP und die gew hlte Ma einheit d h KTS KMH oder MPH werden abwechselnd angezeigt Als Option kann die Anzeige von Schiffsgeschwindigkeit BSP Tagesmeilenz hler TRP und Wassertemperatur TMP eingestellt oder gel scht werden Siehe Kalibrierung 16 4 5 10 Tagesmeilenz hler TRP Option Zum Text TRP wird die zugeh rige Wegstrecke von 0 00 bis 99 9 Seemeilen Kilometern oder Meilen angezeigt Auf 99 9 folgt 0 00 Zum L schen des Z hlers CLEAR dr cken 4 5 11 Wassertemperatur TMP Option Zum Text TMP wird die Wassertemperatur in Celsius oder Fahrenheit angezeigt Diese Funktion ben tigt einen FI 30 Log Sensor 4 5 12 Koppelkurs CMG DMG Diese Funktion ben tigt Kompasssensor und Log Sensor Zuerst wird der Text CMG Course Made Good gutgemachter Kurs und nach einigen Sekunden der Text DMG Distance IMG d Made Good gutgemachte Distanz angezeigt Diese zwei 1132 Funktionen werden abwechselnd
17. as Instrument wird dann an die Klemmleiste f r das Nexus Netzwerk am Server Kontakte 5 6 7 und 8 oder an eine FI 30 Instrumentenklemmleiste angeschlossen Vom FI 30 Server oder anderen FI 30 Instrument 2 1 3 Anschluss des Log Sensors Ist ein Log z B ein FI 30 Log vorhanden k nnen Sie das Kabel f r die Log Impulse von diesem Instrument an den Kontakt 4 am FI 30 Compass Data anschlie en Vom Log Sensor Ist kein Log vorhanden es soll aber ein Log Sensor installiert werden die optionale Verbindungsbox verwenden Art Nr 21453 3 Inbetriebnahme Nach dem Einschalten werden zuerst alle Segmente angesteuert und dann die ID und die Versionsnummer VER angezeigt Wenn der Kompasssensor direkt an das Instrument angeschlossen und C71 auf ON Standardeinstellung eingestellt ist wird als feste ID die Nummer 8 verwendet 3 1 Initialisierung des Instruments in einem Nexus Netzwerk Beim ersten Einschalten nach der Installation werden Sie aufgefordert SET PrSKEY zu dr cken Dadurch erh lt das Instrument im Nexus Netzwerk eine logische ID ab 16 aufw rts Zur Initialisierung des Instruments an allen installierten digitalen Instrumenten nacheinander SET dr cken Hinweis Immer auf die Displayanzeigr Init OK warten bevor SET am n chsten Instrument gedr ckt wird Der Server vergibt automatisch zuerst die Ger te ID 16 dann 17 und so weiter Die Instrumente erhalten ihre logische ID von der Fernbedi
18. bung N OO A po H A AH a 2 FI 30 Compass kann auf drei Arten installiert werden Oy Ot ON e Instrument FI 30 Compass Data Frontabdeckung des Instruments Bohrschablone Benutzerhandbuch Gewindebolzen zur Montage des Instruments Muttern zur Montage des Instruments Tube Siliconfett Hintere Abdeckung Kabelschuhe 0 25 mm Kabelschuhe 0 75 mm 4 polige Schraubklemme Verbindungskabel 0 4 m mit Steckern Installation Mit direkt an das FI 30 Kompass Instrument angeschlossenem Kompasssensor Mit einem Verbindungs Kit wenn sowohl Log Sensor als auch Windsensor mit einem einzelnen Kabel an das FI 30 Kompass Instrument angeschlossen werden sollen Installation mit einem FI 30 Server an den alle Sensoren angeschlossen werden k nnen Alle Daten und Spannungsversorgung werden ber ein einziges Kabel bertragen Die Installation besteht im Wesentlichen aus 6 Schritten Das Benutzerhandbuch lesen Die Einbauorte der Sensoren und Instrumente w hlen Die Kabel verlegen Die Sensoren und Instrumente installieren Eine Pause einlegen und Ihre Installation bewundern Die Funktionen kennen lernen und Ihr System kalibrieren Bevor Sie mit dem Bohren anfangen unbedingt dar ber nachdenken wie die Installation so einfach und so elegant wie m glich realisiert werden kann Die Einbauorte von Sensoren Server und Instrumenten genau planen Nicht vergessen f r sp ter Platz f r weitere Instrumente zu lassen 3 Einige
19. eendet und neu begonnen werden nachdem C73 auf Roll eingestellt wurde Justierung des Kr ngungs Offset Den Kr ngungs Sensor gem den Anweisungen montieren Offset so einstellen dass die Kr ngungs Anzeige 00 anzeigt wenn das Schiff horizontal liegt Bei Eingabe eines Minuszeichens vor dem Offset wird dieser vom Kr ngungs Wert subtrahiert Fehlt das Minuszeichen wird der Offset addiert Ist ein Kr ngungs Sensor angeschlossen werden Windgeschwindigkeit und winkel entsprechend kompensiert was die Genauigkeit erh ht Bei Redaktionsschluss dieses Handbuchs war der Kr ngungssensor noch nicht lieferbar 5 3 9 C69 Justierung der Neigung Diese Justierung ist nur g ltig wenn in C73 Roll Kr ngung ausgew hlt wurde die Kalibrierung muss beendet und neu begonnen werden nachdem C73 auf Roll Kr ngung eingestellt wurde Justierung des Neigungs Offset Den Neigungs Sensor gem den Anweisungen montieren Offset so einstellen dass die Neigungs Anzeige 00 anzeigt wenn das Schiff horizontal liegt Bei Eingabe eines Minuszeichens vor dem Offset wird dieser vom Kr ngungs Wert subtrahiert Fehlt das Minuszeichen wird der Offset addiert Bei Redaktionsschluss dieses Handbuchs war der Neigungssensor noch nicht lieferbar 23 5 4 C70 FI 30 konfigurieren Zur R ckkehr in den normalen Modus SET dr cken wenn der Text rET angezeigt wird ber die Konfiguration teilen Sie dem Nexus Netzwerk mit wo Lo
20. en Benutzerrichtlinie Das Nexus Netzwerk ist offen f r neue Benutzer und Anwendungen Es gibt weder eine Lizenz noch eine Lizenzgeb hr Die einfache Verbindung zwischen Nexus Netzwerk und Ihrer PC Anwendung ist das Vollduplex PC Interface Das Interface wird mit Software und einem Kabel mit 9 poligem Sub D Stecker f r den RS232 Port des PC geliefert Es ist ein u erst n tzliches Werkzeug zur Steuerung und berwachung von Daten in Echtzeit oder bei der Bearbeitung von Wegpunkten ber PC Dateien oder ber FI 30 GPS oder Server Benutzer die eigene Software schreiben m chten wenden sich bitte an FURUNO und fragen nach FI 30 Application Notes 28 8 Gerateubersicht INSTRUMENT SERIES 000 041 865 Fl 301 SERVER MULTI CONTROL MULTI CONTROL W SERVER MULTI CONTROL W SERVER amp SENSORS 000 041 866 F1 301 SERVER SENSOR 000 041 867 FI 302 SPEED SPEED W ST SENSOR WIND DATA WIND DATA W WIND SENSOR 000 041 863 F1 302 SENSOR 2 000 041 872 FI 000 041 873 COMPASS DATA MULTI XL ANALOG WIND ANGLE 000 041 874 Fl 2 ET FI 309 000 041 875 000 041 869 FI 303 000 041 870 303 5 000 041 871 STEER PILOT SPEED TRIM RUDDER ANGLE ANALOG COMPASS ACCESSORIES PART MODEL 000 041 878 FI 3001 DEPTH SERVER SIMULATOR EXTERNAL ALARM BUZZER 041 DEPTH TRANSDUCER FI 3002 LOG ST SENSOR 000 041 880 F1 3003 WIND WIND SENSOR 000 041 881 F
21. en Der Text OFF MEM oder die zuvor eingestellte Funktion blinkt BTW ausw hlen und SET dr cken Der Steuerkurs BTW wird automatisch berechnet 4 5 6 Wegpunkt Steuerkurs CTS Option Der Text STR OFF oder MEM wird angezeigt B Diese Steuerfunktion liefert den rechtweisenden oder I missweisenden zu steuernden Kurs relativ zur Peilung zum L 15 Wegpunkt einschlie lich der Abdrift Kompensation F r ihre S Verwendung muss am NEXUS Netzwerk am Server ein GPS 2 oder C Navigator angeschlossen sein Der FI 30 Log Sensor muss ebenfalls installiert sein CLEAR dr cken Der Text OFF MEM oder die zuvor eingestellte Funktion blinkt CTS ausw hlen und SET dr cken Der Steuerkurs CTS wird automatisch berechnet Hinweise Auch bei nicht kompensiertem Kompass gibt die Funktion CTS den optimalen zu fahrenden Kurs an Die Funktion CTS liefert den k rzesten Weg in Richtung des Wegpunktes Jedoch muss die Str mung ber cksichtigt werden da sie zu einer zeitabh ngige nAbdrift des Schiffs f hrt 15 4 5 7 Taktische Verwendung von MEM Die Funktion MEM dient beim Segeln gegen oder mit dem Wind der Ermittlung auch kleinster Wind nderungen Es bleibt jedoch Ihre taktische Entscheidung ob Sie wenden oder auf Kurs bleiben Das Compass Data Instrument berpr ft automatisch ob ob Bb oder Stb MEM ber cksichtigt wird wenn der Kursunterschied nach jedem
22. enung wenn vorhanden in der selben Reihenfolge in der zuvor SET gedr ckt wurde Das Beispiel zeigt f r das Instrument die Versionsnummer 1 00 und die erhaltene logische ID 16 Wurde der Kompasssensor an dieses Instrument angeschlossen wird immer die ID Nummer 8 verwendet Ist das Instrument ein Tochterger t wird eine Nummer ab 16 aufw rts vergeben 3 2 Reinitialisierung des Instruments Haben zwei Instrumente versehentlich die selbe ID erhalten m ssen die Instrumente reinitialisiert werden um St rungen und Blockaden im Netzwerk zu verhindern Zur Reinitialisierung des Instruments beim Einschaltvorgang MINUS und PLUS gemeinsam dr cken sobald Versionsnummer und ID angezeigt werden Dann wird der Selbsttest des Displays f r alle Instrumente neu gestartet und Sie werden aufgefordert an jedem Instrument SET eine beliebige Taste zu dr cken wie oben beschrieben Hinweis Bei erfolgloser Reinitialisierung wird empfohlen alle Instrumente mit der selben ID au er einem vom Netzwerk zu trennen einfach den Stecker abziehen und den obigen Vorgang zu wiederholen Die Instrumente wieder anschlie en und die PRESKEY Prozedur wiederholen 4 Bedienung 41 Allgemeines zu diesem Handbuch e Tastenbezeichnungen erscheinen in diesem Handbuch in fetter Schrift und in GROSSBUCHSTABEN zum Beispiel PAGE e Soweit nicht anders angegeben Taste nur einmal kurz dr cken e Funktionen werden im Text
23. es ist eine Regattafunktion die Ihnen bei der Entscheidung C i helfen soll wann gewendet werden sollte Ist sie aktiviert erscheint ein Knock Timer wenn Sie unterhalb des Ian i eingestellten Abweichungswinkels segeln Ist ein Winkel von 00 2 eingestellt ist diese Funktion ausgeschaltet L J Beispiel KTR sei auf 15 eingestellt Wenn Sie dann l nger als 5 Sekunden um 15 unter dem Referenzkurs segeln erscheint ein Timer der Ihnen mitteilt wie lange Sie im Abweichungswinkel gefahren sind Siehe dazu auch Kapitel 4 5 3 Taktische Verwendung von MEM 5 2 C20 Log Kalibrierung Zur R ckkehr in den normalen Modus SET dr cken wenn der Text rET angezeigt wird 5 2 1 C21 Ma einheit f r die Geschwindigkeit ausw hlen Die Ma einheiten sind Knoten KTS km h K h oder Meilen h m h 5 2 2 C22 Kalibrierung des Log Sensors Kalibrierungswert f r Geschwindigkeit und Entfernung 1 00 1 99 Das Schiff ber eine gemessene Entfernung bei normaler Geschwindigkeit fahren Die Entfernung mit dem Tagesmeilenz hler vergleichen Den Wert anhand der folgenden Formel berechnen Tats Entfernung aus der Seekarte T Entfernung Tagesmeilenz hler L T xC a N Aktueller Kalibrierungswert C L Neuer Kalibrierungswert N Bei Verdacht auf Str mungen im Wasser das Schiff in beide Richtungen fahren und den Stand des Tagesmeilenz hlers durch 2 dividieren 20 Wurde das Kompassdaten Instrument
24. g Sensor und Windsensor installiert sind Dies ist sehr wichtig da diese Sensoren statt am Instrument wahlweise auch am Server angeschlossen sein k nnen 5 4 1 C71 HDC Master On der Kompasssensor ist am Kompassdaten Instrument angeschlossen OFF der Kompassensor ist am FI 30 Server angeschlossen 5 4 2 C72 Log Master On der Log Sensor ist am Kompassdaten Instrument angeschlossen OFF der Log Sensor ist am FI 30 Server angeschlossen 5 4 3 C73 Funktion am Klemmkontakt In3 Funktion am Klemmkontakt 3 ausw hlen Die folgenden Funktionen sind verf gbar Wurde eine andere Funktion als die Wassertemperatur ausgew hlt kann die Wassertemperaturfunktion trotzdem genutzt werden indem der FI 30 Log Sensor am Server oder am Wind Data Instrument angeschlossen wird TMP Standardtemperaturfunktion f r den Log Sensor TRM Die externe Trimm Taste f r die SPEED TRIM Funktion verwenden STR Die externe Trimm Taste f r die STEER Pilot Funktion verwenden MOB Die externe Trimm Taste f r die MOB Funktion verwenden Roll Den Kr ngungs Sensor f r die Kompensation von Windgeschwindigkeit und winkel verwenden Bei Redaktionsschluss dieses Handbuchs noch nicht verf gbar Wurde die Einstellung Roll Kr ngung gew hlt k nnen in der Kalibrierung weitere Einstellungen zur Korrektur des Offset Winkels vorgenommen werden Siehe C68 0 Bei der Auswahl von Speed TRiM SPT wird bei Bet tigung de
25. ifikationen 7 1 Technische Spezifikationen Abmessungen Instrumentenkabel Stromversorgung Stromverbrauch Instrument Log und Temperatur Sensor Windsensor Temperaturbereich Gewicht Geh use CE Zulassung Compass Data Instrument 113 113 mm 0 4 m 12 VDC 10 16 V Das Instrument ist polarit tsgesch tzt 0 08 W 0 8 W bei maximaler Beleuchtung 12 mW 50 mW Lagerung 30 C bis 80 C Betrieb 10 C bis 70 C Instrument 283 g Sensor 650 g Instrument Wasserdicht Sensor Wasserdicht Die Produkte entsprechen den EMC Anforderungen f r Immunit t und Emission gem EN 50 08 1 und EN 55022 27 7 2 Nexus Netzwerk Vorstellung und Benutzerrichtlinie Vorstellung Das Nexus Netzwerk ist ein Hochleistungs Datenbus f r die kollisionsfreie Verbindung mehrerer Sender und mehrerer Empf nger das speziell f r die Navigation auf See entwickelt wurde Die wichtigsten Merkmale sind die hohe Aufdatrate die kurzen Reaktionszeiten sehr kurze Latenzzeiten f r Daten 25 ms und eine sehr hohe Datensicherheit auch bei sehr gro en Entfernungen Ein weiteres wichtiges Merkmal ist dass sich die Effizienz beim Datentransfer auch in gro en und komplexen Systemen nicht verschlechtert Es verwendet den Standard RS485 mit bis zu 32 Sendern und oder Empf ngern zur Bildung eines lokalen Netzwerks Die Daten werden asynchron mit 1 Startbit 8 Datenbits 1 Parit tsbit und 2 Stoppbits bei 9600 Bit s bertrag
26. in Klammern und soweit m glich so angegeben wie sie dargestellt werden zum Beispiel MEM e Dieses Handbuch ist Kompatibel mit Compass Data Taktikdaten Instrument ab Softwareversion 1 0 e Alle Funktionen denen die Angabe Option folgt sind in einem Instrument mit Werkseinstellung nicht g ltig Zur Anzeige dieser Funktionen siehe Kalibrierung Hinweis Wir haben uns gro e M he gegeben damit dieses Handbuch korrekt und vollst ndig ist Da wir aber unsere Produkte st ndig verbessern k nnen einige Informationen von den Funktionen Ihres Produktes abweichen Sollten Sie weitere Informationen ben tigen wenden Sie sich bitte an Ihren FURUNO Fachh ndler 42 Verwendung der vier Tasten KOMPASS KURS KURS oder STEUER Angabe INFOTEXT UNTER FUNKTION FI 30 COMPASS CLEAR SET MINUS PAGE PLUS 4 2 1 PAGE Ein Druck auf PAGE wechselt die Modus Seite auf dem grafischen Display Das Bl ttern erfolgt zirkul r bei jedem Tastendruck eine Seite weiter Die Taste PAGE dient auch zum Bewegen des Cursors im Bearbeitungsmodus Die Taste PAGE bewegt den Cursor immer um eine Stelle nach rechts Zur Bewegung des Cursors nach links PAGE und MINUS gemeinsam dr cken Im Bearbeitungsmodus Taste mindestens 2 s gedr ckt halten um den Bearbeitungsmodus zu verlassen 4 22 MINUS Die Taste MINUS schaltet zur n chsten Unterfunktion Sie dient im Bearbeitungsmodus zum Herunterz hlen 4 2 3 PLUS Die Taste
27. lt Die D mpfung wird f r jedes Instrument separat eingestellt 6 2 2 Fehler Ma nahme 1 Kompass Kein Messwert oder falscher Kurs Pr fen ob Einstellung C71 Ihrer Installation entspricht Pr fen ob die Ortsmissweisung richtig eingestellt ist C32 Pr fen ob die automatische Kompensierung durchgef hrt wurde C33 Auf magnetische St rungen pr fen berpr fen ob der Sensor korrekt ausgerichtet ist siehe C36 0 26 e N 6 2 3 Fehlermeldungen Funktionen f r Geschwindigkeit und Entfernung Kein Messwert C13 sollte ON sein Siehe 5 1 2 Pr fen ob Einstellung C72 Ihrer Installation entspricht Pr fen ob das Impellerrad leicht und frei rotiert und frei von Bewuchs ist Im Seebodengeh use d rfen keine Reste von Antifouling haften Auf dem Display k nnen die folgenden Fehlermeldungen erscheinen ERR 2 ERR 3 ERR 10 ERR 11 ERR 17 ERR 18 ERR 19 wiederholen Nexus Netzwerk fehlt farbkodierte Verbindungen pr fen Innerhalb festgelegter Zeit keine Netzwerk Daten empfangen Bereichsfehler durch falsch eingegebenen Wert z B 430 Ferngesteuerter Befehl der nicht ausgef hrt werden konnte Magnetische Abweichung zu gering Automatisches Kompensieren l uft Bitte warten Fehler bei der Pr fung der automatischen Kompensierung Bitte Erscheinen auf dem Kompassdaten Instrument andere Fehlermeldungen als die oben angegebenen wenden Sie sich an Ihren FI 30 H ndler 7 Spez
28. mit einem FI 30 Server installiert bei dem bereits eine Log Kalibrierung vorgenommen wurde ist keine weitere Kalibrierung erforderlich 5 2 3 C23 Ma einheit f r die Temperatur Grad Celsius C oder Grad Fahrenheit F ausw hlen 5 24 C24 Korrekturwert f r die Temperatur Offset Einen positiven oder negativen Wert einstellen der als Offset zu einem Wert addiert wird bevor dieser als Temperatur angezeigt wird 5 3 C30 Kompasseinstellungen Zur R ckkehr in den normalen Modus SET dr cken wenn der Text rET angezeigt wird 5 3 1 C31 Rechtweisender oder missweisender Kurs MAG Bei dieser Funktion werden Peilung Kurs und Windrichtung als rechtweisend oder missweisend angezeigt Bei On werden die missweisenden Werte angezeigt Im LCD erscheint dann Bei OFF werden die rechtweisenden Werte angezeigt 5 3 2 C32 Missweisung VAR Zuerst die Richtung der Missweisung d h E Ost oder W West einstellen dann den missweisenden Wert in 1 10 Grad angeben 21 5 333 C33 Automatisches Kompensieren Diese Funktion dient zur automatischen Kompensierung des Kompasses Das Schiff bei ruhiger See auf Kurs bringen Ist er stabil zum Starten SET dr cken Der Text DEV beginnt zu blinken und ein LCD Sektor zeigt das Ende der Kreisfahrt an Hat das Schiff einen Drehkreis von mindestens 360 absolviert SET noch einmal dr cken War die Operation erfolgreich erscheint der Text DEV Atd Wird ER
29. n Windwinkel eingeben und mit SET best tigen Der Text WA mit einem Zeiger auf der linken oder der rechten Seite blinkt Noch einmal SET dr cken Dann PAGE dr cken um den Hart am Wind Winkel zu sehen Im Beispiel wurde ein Wendewinkel von 40 eingestellt Das Schiff f hrt mit dem voreingestellten Windwinkel wenn der LCD Zeiger als gerade vertikale Linie nach oben H dargestellt wird Eine Abweichung vom Windwinkel wird als Dun dunkler Sektor angezeigt Wird zu hoch gesegelt sind die _ s Segmente oberhalb und wenn zu niedrig gesegelt wird dann sind die Segmente unterhalb der horizontalen Linie zu sehen 14 Die Windwinkelreferenz AWA wird ebenfalls an alle FI 30 Instrumente bertragen und der STEER Pilot zeigt auch die Abweichung vom eingestellten Winkel an Beim Fahren vor dem Wind kann AWA auch zur Warnung vor einer Halse verwendet werden oder um die h chste Geschwindigkeit vor dem Wind zu halten Bei der Auswahl AWA blinkte der Text WA mit einem Zeiger auf der linken oder der rechten Seite Mit PLUS und MINUS die Richtung des WA Zeigers wechseln dann SET dr cken 4 5 5 Wegpunkt Steuerkurs BTW Option Der Text OFF oder MEM wird angezeigt P Diese Steuerfunktion liefert den rechtweisenden oder missweisenden Kompasskurs relativ zur Peilung zum Wegpunkt F r ihre Verwendung muss am NEXUS Netzwerk am Server ein GPS oder Decca Loran C Navigator angeschlossen sein CLEAR dr ck
30. nnnnnnnnsnnennnnnnen 8 3 1 Initialisierung des Instruments in einem Nexus Netzwerk 8 3 2 Reinitialisierung des Instruments AAA 8 4 Bedienung ET 9 4 1 Allgemeines zu diesem Handbuch AAA 9 4 2 Verwendung der vier Tasten 10 4 3 Ha ptfunkti n za endeten Ronnie 12 4 4 Analoge Funktion PEPEREERFEFEFPEIEREERTELFERERERPEFFFEPEREFRFELLEEFTELPERTEEREEERFEFPEEFTTEFEERFTRERBERFEE 12 4 5 uu en 13 5 aaa anna nn anna ere 19 5 1 10 Benutzereinstellungen nnne 19 5 2 C20 09 K librierung 20 5 3 C30 Kompasseinstellungen 21 5 4 C70 FI 30 kontftgurteren c u LI I uu as u iu 5 24 6 Wartung und Fehlersuche u uu uu u 26 u L su u aa einen ernennt 6 2 Fehlersuche 7 Spezifikationen u 7 1 Technische Spezifikationen u u 27 7 2 Nexus Netzwerk Vorstellung und Benutzerrichtlinie 28 87 Ger te bersicht 2 2n 0 29 9 Abk rzungen eege EES anna dan anna nennen 29 1 FI 30 Compass Data wird mit allen f r die Montage ben tigten Teilen geliefert Vor der Installation kontrollieren St cklisten Lieferumfang Menge Beschrei
31. r externen Trimm Taste der Trimm Befehl ber das Netzwerk an alle Instrumente bertragen Um sowohl den Steuerkurs als auch die Trimm Referenz einstellen zu k nnen sollte am besten eine Trimm Taste f r die Geschwindigkeit an das Kompassdaten Instrument und eine Trimm Taste f r die Steuerung an den Server angeschlossen werden Eine solche Installation bietet die M glichkeit Geschwindigkeit und Steuerkurs ber zwei getrennte Kn pfe zu trimmen 24 5 44 Anschluss der Trimm Taste Trimm Taste gem Darstellung anschlie en Die Taste sollte gedr ckt die Verbindung herstellen Es k nnen auch mehrere Tasten parallel angeschlossen werden zum Beispiel jeweils eine f r Steuerbord und Backbord NEXUS ka y 12 5 4 5 C74 Demo Modus Das Kompassdaten Instrument besitzt einen Demo Modus In diesem Modus werden alle Werte simuliert Mit diesem Modus k nnen die Funktionen des Instruments auf bequeme Weise erlernt werden Um Sie daran zu erinnern dass Sie im Demo Modus sind erscheint alle 7 Sekunden der Text DEM 25 6 Wartung und Fehlersuche 6 1 Wartung e Das Instrument nur mit milder Seifenlauge reinigen und mit Wasser absp len A Keine L sungsmittel oder Hochdruckger te verwenden e Mindestens einmal im Jahr alle Verbindungen pr fen und zus tzlich Silikonpaste auf alle Anschlusspunkte auftragen Wird das Instrument nicht genutzt muss es mit der Abdeckung gesch tzt werden
32. rd 5 1 1 C11 D mpfung ausw hlen Die D mpfung beeinflusst Windwinkel Windgeschwindigkeit Schiffsgeschwindigkeit und VMG Die D mpfung liegt zwischen do 0 s und d9 1 20 Zum ndern der D mpfung SET dr cken Mit PLUS oder MINUS einstellen und mit SET best tigen 5 1 2 C13 Schiffsgeschwindigkeit Tagesmeilenzahler und Temperatur anzeigen Option Bei OFF werden die Funktionen aus dem Display gel scht Das Compass Data Instrument kann trotzdem noch zum Durchschleifen von Log und Temperaturdaten an andere FI 30 Instrumente dienen ohne diese Informationen selbst anzuzeigen 5 1 3 14 NAV Funktionen anzeigen Option NAV Funktionen sind nur dann n tzlich wenn das Kompassdaten Instrument an ein Nexus Netzwerk mit Kompasssensor und einem Navigator angeschlossen ist Bei NAV On werden die ber das Nexus Netzwerk verf gbaren Funktionen BTW XTE usw Hinzugef gt 19 5 1 4 15 Signalton bei Tastendruck Bei KEY On ert nt bei jedem Tastendruck ein Signalton und bei KEY OFF ist er ausgeschaltet 5 1 5 C16 Referenzzeiger On OFF Bei REF On erscheint im grafischen Kompassmodus als r IE S Steuerindikator ein Referenzzeiger in der wahren Richtung Bei L OFF ist kein Referenzindikator sichtbar Wenn der Indikator REF 5 aktiviert und ein MEM Kurs gesetzt ist blinkt dieser Zeiger nec langsam Wenn Ihr Kompasszeiger genau dar ber liegt sind L Sie auf Kurs 5 1 6 C17 Knock Timer KTR Di
Download Pdf Manuals
Related Search
ODE_FI304Compass