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Bedienung

1. l h gph BHAR PS PCS ZMU05429 Vorratsbeh lter und sollte nicht als Kraft stoff Lagerbeh lter verwendet werden Gesch ftliche Benutzer haben sich an die jeweiligen beh rdlichen Genehmigungen und Bestimmungen zu halten ZMU02219 1 Kraftstoff Anschlussstuck 2 Kraftstoffanzeiger 3 Kraftstofftank Verschlusskappe 4 Entl ftungsschraube GMU25830 Kraftstoff Anschlussst ck Dieses Verbindungsst ck wird verwendet um die Kraftstoffleitung anzuschlie en GMU25841 Kraftstoffanzeiger Dieses Messger t befindet sich entweder am Tankverschluss oder an der Kraftstoff Anschlussst ckgrundplatte Es zeigt unge fahr die im Kraftstofftank enthaltene Kraft stoffmenge an GMU25850 Kraftstofftank Verschlusskappe Diese Verschlusskappe dichtet den Kraft stofftank ab Wenn sie entfernt wird kann der Kraftstofftank mit Kraftstoff gef llt wer den Um die Verschlusskappe zu entfernen drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn GMU25860 Entl ftungsschraube Diese Schraube befindet sich auf der Ver schlusskappe Um die Schraube zu l sen drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn Bauteile 18 GMU26181 Fernschaltkasten Der Fernbedienungshebel bet tigt die G ang schaltung
2. Geschwindigkeitsmesser Kraftstoffanzeiger Wegmesser Uhr Voltmeter Kraftstofffullstand Warnanzeige Warnanzeige fur niedrige Batteriespannung 6Y8 Multifunktions Anzeigen 6Y8 Multifunktions Drehzahlmesser Checks beim Start Einstellung der Schleppgeschwindigkeit Warnanzeige f r niedrigen ldruck nosicie Warnung vor berhitzung Wasserabscheider Warnanzeige Motorproblem Warnung Warnanzeige fur niedrige Batteriespannung 6Y8 Multifunktions Geschwindigkeits amp Kraftstoffmessger te 39 6Y8 Multifunktions Geschwindigkeitsmesser 40 6Y8 Multifunktionskraftstoffver brauchsanzeigen 41 Motorsteuerungssystem 42 Warnsystem 42 Uberhitzungsalarm 42 Niedriger Oldruck Alarm 42 Installation 00r0 rr 44 Installation carraio 44 Montage des AuBenbordmotors 44 Bedienung 2 46 Erste Inbetriebnahme 46 Motor l einf llen 46 Einfahren des Motors 46 Lernen Sie Ihr Boot kennen 46 Vor dem Starten des Motors berpr fen 47 Schwi
3. 15 Alkohol und Drogen 2 Baulelle renden 16 Zugelassene Schwimmweste 2 Schaubild der Bautelle 16 Personen ber Bord 3 Kraftstofftank 17 BOOtsinsassen 3 Kraftstoft AnschlussstUck 18 berladen des Boots 3 Kraftstoffanzeiger 18 Kollisionen vermeiden 3 Kraftstofftank Verschlusskappe 18 Weller ciali 4 Entl ftungsschraube 18 Training der Bootsinsassen A Fernbedienung sasiaren 18 Ver ffentlichung zur F mplangelenese ee 19 Bootssicherheit 4 Gesetze und Vorschriften 4 Allgemeine Information 5 Fernschaltkasten Lina 20 Identifikationsnummern Eintrag 5 Fernbedienungshebel een 20 Seriennummerdes Neutralverriegelungsausl ser 20 Au enbordmot rs tecasse are 5 Neutral Gashebel 20 Zindschinssoln immer 5 Ruderpinne 2er 21 EC Konformit tserkl rung DoC 5 Schalthebel ili alia ani 21 CE Markierung RER EIS ragaz 5 Gashebel Griff ERROR IRR ERSTEN 21 Lesen Sie samtliche Anleitungen Gashebel Anzeige Labini ainsi 21 und Etiketten 7 Gashebel Warnetiketten eenen 7 Widerstandseinstellung
4. ZMU05218 f Lassen Sie den Hauptschalter nach dem Starten des Motors sofort los damit er auf ON Ein stehenbleibt ACHTUNG Drehen Sie den Haupt schalter niemals auf START Start w hrend der Motor l uft Lassen Sie den Startermotor nie l nger als 5 Se kunden drehen Wird der Startermo tor l nger als 5 Sekunden lang kontinuierlich bet tigt entleert sich die Batterie rasch und der Motor kann nicht mehr angelassen werden Au Berdem kann der Anlasser besch digt werden Falls der Motor nach 5 Sekunden langem Ankurbeln nicht anspringt drehen Sie bitte den Hauptschalter auf ON Ein warten 10 Sekunden lang und kurbeln den Motor dann erneut an iccmo0192 HINWEIS e Wenn der Motor kalt ist muss er die Warmlaufphase durchlaufen Weitere In formationen finden Sie auf Seite 57 e Wenn der Motor warm ist und sich nicht starten l sst ffnen Sie den Gashebel ein wenig und versuchen Sie erneut den Mo tor zu starten Falls der Motor dann noch immer nicht startet lesen Sie bitte Seite 94 GMU38640 Modelle mit elektrischem Anlasser und Fernbedienung GWM01840 e Wenn die Motor Rei leine nicht ange bracht wird kann das Boot abtreiben wenn der Fahrer ber Bord geht Befe stigen Sie w hrend des Betriebs die Motor Rei leine an einer sicheren Stel le an Ihrer Kleidung an Ihrem Arm oder Ihrem Bein Befestigen Sie die Rei lei ne nicht an einem Kleidungsst ck das sich losrei
5. 64 Verfahren um nach oben zu kippen Modelle mit Ankipphilfe 65 Verfahren um nach oben zu kippen PTT Modelle 66 Vorgehensweise um nach unten zu kippen Modelle mit Ankipphilfe 67 Verfahren um nach unten zu kippen PTT Modelle 68 Flachwasser 69 Modelle mit Ankipphilfe 69 PT E Medelle aaa 70 Bootfahren unter anderen Bedingungen 71 Wartung eein anie 72 Transport und Lagerung des Au enbordmotors 72 Lagerung des Au enbordmotors 72 Verfahren R 73 Schmierung nenne 76 Sp len der Motoreinheit 76 Reinigung des Au enbordmotors 77 berpr fen Sie die lakkierte Oberfl che des Motors 77 Regelm ige Wartung 77 Ersatzteile an en 78 Strenge Betriebsbedingungen 78 Wartungsplan 1 79 Wartungsplan 2 81 Schmieren io 82 Inhaltsverzeichnis Reinigen und Einstellen der Z ndkerze n 83 berpr fung der Leerlaufdrehzahl 84 Motor lwechsel 85 berpr fung der Verkabelung und der Verbindungsstucke 87 berpr fung des Propellers 87 Entfernen des Propellers 88 Einbau
6. 22 Technische Daten und Motor Rei leine Taljereep und Anforderungen vseser 10 Sperrgabel c cicci 22 Technische Dale 10 Motor Stopptaster 23 Installationsanforderungen 11 e Siae CONTRAE 23 PS Nennleistung des Bootes 11 bung nzelangieer Befestigung des Motors 12 Steuerung 24 Anforderungen der Fernbedienung 12 Vorgaben f r die Batterie 12 PTT Schalter an der Fernbedienung oder an der Ruderpinne 24 PTT Schalter an der Inhaltsverzeichnis Motorwanne n Variable Schlepp U min Schalter Trimmanode mit Anode Kippsperrmechanismus Ankipp Arretierungsknopf Haubenverriegelungshebel Typ zum Drehen SpulanschIUuss Kraftstoffilter Wasserabscheider Warnanzeige Instrumente und Anzeigen ANZEeIgen anne Niedriger ldruck Warnleuchte Uberhitzungs Warnanzeige Digitaler Drehzahlmesser DrehzahImesser Trimmanzeige Betriebsstundenz hler Warnanzeige fur niedrigen Oldr ck esse Uberhitzungs Warnanzeige Digitaler Geschwindigkeitsmesser
7. berhitzungs Warnanzeige Digitaler Geschwindigkeitsmesser Dieses Messger t zeigt die Bootsgeschwin digkeit und andere Informationen an 3l 4 de _ ZMU01738 1 Geschwindigkeitsmesser 2 Kraftstoffanzeiger 3 Wegmesser Uhr Voltmesser 4 Warnanzeige n Beim Einschalten des Hauptschalters leuch ten alle Segmente kurzzeitig auf und kehren anschlie end in den Normalzustand zur ck GMU36061 Geschwindigkeitsmesser Der Geschwindigkeitsmesser zeigt je nach Wunsch des Benutzers Kilometer pro Stun de Meilen pro Stunde oder Knoten an W h len Sie die gew nschten Messeinheiten indem Sie den Wahlschalter an der R ckseite des Messger tes bet tigen Siehe Abbildung zwecks Einstellung ZMUO1739 1 Verschlussstopfen Verschlusskappe 2 Wahlschalter f r Geschwindigkeitseinheit 3 Wahlschalter f r Kraftstoffquelle Instrumente und Anzeigen GMU26712 Kraftstoffanzeiger Acht Segmente zeigen den Kraftstofff ll stand an Werden alle Segmente angezeigt ist der Kraftstofftank voll TRIP TIME BATT ZMU01745 Die Anzeige des Kraftstofff llstands kann verursacht durch die Position des Sensors im Kraftstofftank und durch die Bootslage im Wasser ungenau sein Der Betrieb mit hoch getrimmtem Bug oder st ndiges Wenden kann falsche Anzeigen ergeben Den Wahlschalter f r den Kraftstoffsensor nicht einstellen Wird der Wahlschalter am Anzeiger falsch eingestellt zeigt das Mess ger t falsche W
8. Die PTT Schalter k nnen auch dann bedient werden wenn der Hauptschalter ausge schaltet ist Achten Sie darauf dass Perso nen nicht in die N he der Schalter gelangen wenn um den Motor herum gearbeitet wird Begeben Sie sich selbst bei gesichertem An kipp Arretierungshebel nie unter das Unter wasserteil w hrend es angekippt ist Wenn der Au enbordmotor ungewollt herabf llt besteht die Gefahr schwerer Verletzungen GMU33671 Motor Rei leine Taljereep Befestigen Sie die Motor Rei leine so dass der Motor stoppt wenn der Bediener ber Bord fallen oder den Ruderstand verlassen sollte Dadurch wird ein Abtreiben des Boots bei laufendem Motor verhindert Ebenso wird verhindert dass Personen zur ckgelas sen werden oder Personen oder Gegenst n de vom Boot berfahren werden Befestigen Sie w hrend des Betriebs die Motor Rei leine an einem sicheren Ort an Ihrer Kleidung Ihrem Arm oder Ihrem Bein A Sicherheitsinformationen Entfernen Sie sie nicht um den Ruderstand zu verlassen wahrend sich das Boot be wegt Befestigen Sie die Rei leine nicht an Kleidung die rei en k nnte verlegen Sie die Rei leine auch nicht an Orten an denen sie sich verheddern und somit unbrauchbar wer den k nnte Verlegen Sie die Rei leine nicht an Orten an denen sie versehentlich herausgezogen werden k nnte Wenn die Rei leine w h rend des Betriebs gezogen wird schaltet sich der Motor aus und Sie verlieren einen Gro teil
9. GMU28460 berpr fen Sie die lakkierte Oberfl che des Motors berpr fen Sie den Motor auf Kratzer Ker ben oder abbl tternden Lack Besch digte Lackstellen sind korrosionsgef hrdet Falls erforderlich sind die betreffenden Stellen zu s ubern und zu lackieren Ausbesserungs lack ist bei Ihrem H ndler erh l tlich GMU2847C RegelmaBige Wartung GWM01871 F r diese Arbeitsschritte sind handwerk liches Geschick Werkzeuge und Ersatz teile notwendig Lassen Sie die Arbeiten von einem H ndler oder einem anderen qualifizierten Mechaniker aus f hren wenn Sie nicht selbst ber die er forderlichen F higkeiten Werkzeuge oder Ersatzteile verf gen Daf r istes notwendig den Motor ausein ander zu bauen und gef hrliche Teile frei zulegen Um die Verletzungsgefahr durch bewegliche hei e oder stromf hrende Teile zu begrenzen e Schalten Sie bei der Wartung den Motor aus und behalten Sie die Schl ssel und die Motor Rei leine bei sich wenn nichts anderes angegeben ist e Die PTT Schalter k nnen auch dann be dient werden wenn die Z ndung aus geschaltet ist Achten Sie darauf dass Personen nichtin die N he der Schalter gelangen wenn am Motor gearbeitet wird Wenn der Motor angekippt ist be geben Sie sich nicht darunter oder zwi schen ihn und die Klemmhalterung Beachten Sie dass sich keine Person in diesem Bereich befindet bevor der Wartung PTT Mechanismus bedient wird e Lassen Sie d
10. lauf laufen 7 Spr hen Sie kurz bevor Sie den Motor abstellen rasch abwechselnd S pr h l in den Ansaugluftger uschd mpfer oder die Spr h ffnung der Schalld mpferab deckung falls damit ausgestattet Wird dies ordnungsgem vorgenommen raucht der Motor erheblich und bleibt na hezu stehen 8 Lassen Sie das verbliebene Benzin im Blasenabscheider in einen Beh lter ab L sen Sie die Ablassschraube und ent fernen Sie den Verschlussstopfen Dr cken Sie das Luftventil mit einem Schraubendreher hinein um Luft in die Schwimmerkammer zu lassen damit das Benzin reibungslos abflie en kann Ziehen Sie dann die Ablassschraube wieder fest 75 un ce sz 7 3 lt lt F CAS lt ZMU06413 1 Blasenabscheider 2 Ablassschraube 1 Choke Verbindungsstange 2 Verschlussstopfen Verschlusskappe 9 10 11 12 13 Entfernen Sie den Sp laufsatz Setzen Sie die Motorhaube auf Falls kein S pr h l zur Verf gung steht schalten Sie den Motor nach Schritt 6 aus F hren Sie dann Schritt 8 der Vor gehensweise durch Lassen Sie das K hlwasser vollst ndig aus dem Motor ab Reinigen Sie das Ge h use sorgf ltig Falls kein Spr h l zur Verf gung steht entfernen Sie die Z ndkerze n Gie en Sie einen Teel ffel sauberes Motor l in jeden Zylinder Kurbeln Sie einige Male manuell durch Setzen Sie die Z nd kerze n wieder ein Wartung HINWEIS Ein Sp laufsatz ist bei
11. ACHTUNG e Um Probleme zu vermeiden die durch das Eindringen von l aus der lwanne in den Zylinder verursacht werden k n nen m ssen Sie den AuBenbordmotor beim Transport und bei der Lagerung in der abgebildeten Stellung halten Wird der AuBenbordmotor auf der Seite 72 Wartung nicht aufrecht bef rdert oder gelagert m ssen Sie ihn nach dem Ablassen des Motor ls auf ein Polster stellen Platzieren Sie den Au enbordmotor nicht auf seiner Seite bevor das K hlwasser vollst ndig abgelassen wurde ansonsten k nnte durch die Auspuff ffnung Wasser in den Zylinder gelangen und Motorprobleme verursa chen Platzieren Sie den Au enbordmotor an einem trockenen gut gel fteten und vor direktem Sonnenlicht gesch tzten Ort e Lassen Sie verbleibendes Benzin aus dem Blasenabscheider ab Benzin das Sie ber einen l ngeren Zeitraum im Blasenabscheider belassen spaltet sich auf und k nnte die Kraftstofflei tung besch digen GMU28304 Verfahren GMU28334 Aussp len in einem Testtank GCM00300 ACHTUNG Lassen Sie den Motor nicht ohne die Ver sorgung mit K hlwasser laufen Dadurch k nnte entweder die Wasserpumpe oder der Motor durch berhitzung besch digt werden Bevor Sie den Motor starten stellen Sie sicher dass die K hlwasserkan le mit Wasser versorgt werden 1 Waschen Sie den K rper des Au en bordmotors mit Frischwasser ab ACHTUNG Spr hen Sie kein Wasser in den Lufteinlass iscuo
12. Anti Kavitationsplatte 17 Einstellhebel Lenkwiderstand 6 Trimmanode Anode 18 Kippsperrhebel 7 Propeller 19 Ankipp Arretierungsknopf 8 K hlwasser Einlass 20 Sp lanschluss 9 Klemmhalterung 21 Fernschaltkasten Seiten Gummid mpfer 10 PTT Schalter typ 11 Variabler Schlepp U min Schalter 22 Fernbedienung 12 Position der Seriennummer des Au en 23 Empf nger bordmotors 24 Kraftstofftank 13 Ruderpinne 25 Digitaler Drehzahlmesser 26 Digitaler Geschwindigkeitsmesser 16 Bauteile SPEED FUEL D CITI ITIUT G 1 Drehzahlmesser Einheit Rechteckiger Typ 2 Drehzahlmesser Einheit Runder Typ 3 Geschwindigkeitsmesser E inheit R echtecki ger Typ 4 Geschwindigkeit amp Kraftstoffanzeige Einheit Rechteckiger Typ 5 Geschwindigkeit amp Kraftstoffanzeige E inheit Runder Typ 6 Kraftstoffverbrauchsanzeige Rechteckiger Typ GMU25802 Kraftstofftank Falls Ihr Modell mit einem tragbaren Kraft stofftank ausgestattet ist funktioniert dieser wie folgt GWM00020 Der im Lieferumfang dieses Motors ent haltene Kraftstofftank ist der zugeh rige 17 SPEED FUEL
13. ben haben hinsichtlich weiterer Informatio nen Falls das Produkt gebraucht gekauft wurde konsultieren Sie bitte einen H ndler in Ihrer N he hinsichtlich einer Neuregistrierung als Kunde damit Sie die jeweiligen Service Lei stungen in Anspruch nehmen k nnen HINWEIS Der Wichtige Informationen im Handbuch und das Standardzube h r werden in diesem Handbuch als Grund lage f r die Erkl rungen und Illustrationen verwendet Einige Punkte gelten demzufolge nicht f r jedes Modell GMU25121 Inhaltsverzeichnis Sicherheitsinformationen 1 Technische Daten der Batterie 12 Sicherheit des AuBenbordmotors 1 Einbauen der Batterie 12 Propeller an 1 Mehrere Batterien 13 Rotierende Teile 1 Propellerauswahl 13 FERE Tele ee 1 Startverhinderung bei eingelegtem Elektrischer Schlag 1 CONI 13 Pi 1 Motor lanforderungen 14 Motor Rei leine Taljereep 1 Anforderungen an den Benza ino 2 SEO 0 PE 14 Ausgelaufenes Benzin und Benzi Bee 14 Benzinflecken 2 Antifouling Farbe 14 Karbonmonoxid 2 Anforderungen an die Entsorgung Modifikationen 2 des Motors 15 Bootssicherheit 2 _ Notfall Ausrustung
14. drucken Sie den PTT Schalter und kip pen den Au enbordmotor langsam nach unten GMU35391 Bootfahren unter anderen Bedingungen Bootfahren in Salzwasser Z2MU05173 Sp len Sie die K hlwasserkan le nach dem Betrieb in Salzwasser mit S wasser damit sie nicht verstopfen Sp len Sie auch die Au UP Renseite des Au enbordmotors mit frischem Ca Wasser ab Fahren in schlammigem tr bem oder s urehaltigem Wasser Gew sser in einigen Gegenden k nnen s u re oder sedimenthaltig sein wie beispiels weise schlammiges oder tr bes dunkles Gew sser Sp len Sie die K hlkan le nach dem Betrieb in solchem Wasser mitfrischem Wasser ab damit keine Korrosion entsteht Sp len Sie auch die Au enseite des Au en bordmotors mit frischem Wasser ab ZMU01935 L 7 zmu06407 ZMUO5226 71 Wartung GMU28227 Transport und Lagerung des AuBenbordmotors GWM 00693 e GEBEN SIE ACHT wenn Sie den Kraft stofftank in einem Boot oder Auto transportieren e F llen Sie den Kraftstoffbeh lter NICHT bis zu seiner vollen Kapazit t auf Ben zin dehnt sich beim Erw rmen erheb lich aus und kann einen berh hten Druck im Kraftstoffbeh lter bewirken Dadurch k nnte Kraftstoff auslaufen und sich entz nden GWM01860 Auslaufender Kraftstoff stellt eine Feuer gefahr dar Schlie en Sie beim Transport und bei der Lagerung des Au enbordmo tors den Kraftstoffhahn um das Auslau fen von Kraftstoff zu verhinde
15. ndschl ssel ben tigen T T I l I 1 ZMU01693 ZMU01694 1 Zundschlusselnummer GMU37290 EC Konformit tserkl rung DoC Dieser Au enbordmotor entspricht bestimm ten Teilen der Richtlinie des Europ ischen Parlaments f r Maschinen J eder konforme Au enbordmotor besitzt ein EC DoC EC Doc enth lt die folgenden In formationen e Name der Motormanufaktur e Modellbezeichnung e Produktcode des Modells Genehmigter Modellcode e Code der entsprochenen Direktiven GMU25203 CE Markierung Damit CE wird der Au enbordmotor befe stigt die Markierung entspricht den Richtlini en von 98 37 EC 94 25 EC 2003 44 EC und 2004 108 EC Allgemeine Information Allgemeine Information GMU33520 Lesen Sie samtliche Anleitungen und Etiketten Vor der Inbetriebnahme oder vor Arbeiten am Motor e Lesen Sie diese Bedienungsanleitung e Lesen Sie s mtliche Bedienungsanleitungen die mit dem Boot geliefert werden e Lesen Sie alle Etikette auf dem Au enbordmotor und dem Boot Wenden Sie sich an Ihren H ndler wenn Sie weitere Informationen ben tigen GMU33831 Warnetiketten Sind diese Etiketten besch digt oder fehlen sie ganz wenden Sie sich an Ihren H ndler um sie zu ersetzen Li ZMU 06393 Allgemeine Information 1 amp WARNING Emergency starting does not have start in gear protection Ensure shift control is in neutral before starting engine YAMAHA 6AH
16. tedesco Anma 4 HH BETRIEBSANLEITUNG Lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgfaltig durch bevor Sie den AuBenbordmotor in Betrieb nehmen Nehmen Sie diese Anleitung mit an Bord und verschlieBen Sie sie in einer wasserdichten Tasche wenn Sie mit dem Boot fahren Diese Anleitung sollte bei einem m glichen Verkauf des Au enbordmotors immer mitgegeben werden Wichtige Informationen im Handbuch GMU25105 An den Eigentumer Danke dass Sie sich f r einen Au Renbordmotor entschieden haben Die vor liegende Betriebsanleitung enth lt Informationen die im Hinblick auf ordnungs gem en Betrieb Wartung und Pflege erfor derlich sind Gr ndliches Begreifen dieser einfachen Anweisungen wird Ihnen dabei helfen Ihren neuen bestm glich zu nutzen Weitere Fragen zum Betrieb oder zur Wartung Ihres Au enbordmotors beant wortet Ihnen gerne Ihr H ndler In der vorliegenden Betriebsanleitung wer den besonders wichtige Informationen wie folgt hervorgehoben A Dies ist das Sicherheits Alarmsymbol Es wird verwendet um Sie auf m gliche Ver letzungsgefahren aufmerksam zu machen Befolgen Sie alle Sicherheitshinweise die nach diesem Symbol aufgef hrt sind um m gliche Verletzungen oder Todesf lle zu verhindern GWM00781 zZ WARNUNG steht f r eine gef hrliche Si tuation die den Tod oder schwere Verlet zungen nach sich ziehen kann wenn sie nicht vermieden wird GCM00701 ACHTUNG Ein ACHTUNG weist auf
17. 3 des Kraft stoffs f r die Fahrt zum Ziel zu nutzen eine weiteres 1 3 f r die R ckfahrt und 1 3 als Notfallreserve zu behalten Drehen Sie den Schl ssel auf ON E in wenn das Boot waa gerecht aufeinem Anh nger oder im Wasser liegt und berpr fen Sie den Kraftstofff ll stand Weitere Informationen ber das Tan ken finden Sie auf Seite 51 GMU36570 Haube abnehmen Entfernen Sie f r die folgenden Tests die Motorhaube Um die Motorhaube zu entfer nen entriegeln Sie den die Sperrhebel und nehmen Sie die Haube ab 47 0 0 _ N N 99 A ae A OA 6 ZMU06085 SI GMU36442 Kraftstoffanlage GWM00060 Benzin und seine D mpfe sind hochent z ndlich und explosionsgef hrlich Be wahren Sie einen angemessenen Abstand zu Funken Zigaretten offenen Flammen oder sonstigen Entz ndungs quellen GWM00910 Auslaufender Kraftstoff kann ein Feuer oder eine Explosion verursachen e Kontrollieren Sie regelm ig auf Kraft stofflecks e Falls irgendwelche Kraftstofflecks ge funden werden muss die Kraftstoffan lage von einem qualifizierten Mechaniker repariert werden Un sachgem e Reparaturen k nnen den Au enbordmotor im Betrieb unsicher werden lassen GMU36451 Auf Kraftstofflecks pr fen e berpr fen Sie auf Kraftstoffleckage oder Benzind mpfe im Boot e berpr fen Sie auf Kraftstoffleckage aus der Kraftstoffanlage e berpr fen Sie den Kraftstofftank und die Kraftstoffl
18. 81995 40 A AVERTISSEMENT Le demarrage d urgence ne comporte pas de s curit de d marrage embraye Veiller ce que le changement de vitesses se trouve au point mort avant de faire d marrer le moteur YAMAHA 6AH 81995 50 6AG 81996 00 YAMAHA GMU33912 Inhalt der Etikette Bedeutung der oben aufgef hrten Warneti kette 1 GWM01691 Der Notstart besitzt keine Startverhinde rung bei eingelegtem Gang Achten Sie darauf dass sich der Schalthebel in der Neutral Stellung befindet bevor Sie den Motor starten 2 GWM01681 e Halten Sie bei laufendem Motor Ihre H nde Haare und Kleidung von sich drehenden Teilen fern e Beim Anlassen oder im Betrieb d rfen 2 amp WARNING Keep hands hair and clothing away from rotating parts while the engine is running Do not touch or remove electrical parts when starting or during operation Garder les mains les cheveux et les v tements l cart des pi ces en rotation lorsque le moteur tourne Ne touchez et ne retirez aucune pi ce lectrique lors du d marrage ou de l utilisation YAMAHA 6AH 81994 50 Read Owner s Manuals and labels Wear an approved personal flotation device PFD Attach engine shut off cord lanyard to your PFD arm or leg so the engine stops if you accidentally leave the helm which could prevent a runaway Lire le Manuel de l Utilisateur et les tiquettes Portez
19. A Z ndkerze berpr fen und durch eine Z ndkerze des empfohlenen Typs ersetzen F Reagiert der Motor nicht richtig auf die Schalthebel P osition A Von einem H ndler instand set zen lassen Der Motor vibriert berm ig F Ist der Propeller besch digt A Den Propeller reparieren oder ersetzen lassen F Ist die Propellerwelle besch digt A Von einem H ndler instand set zen lassen F Sind Wasserpflanzen oder anderes frem des Material um den Propeller gewickelt A Propeller abbauen und reinigen F Ist die Motorbefestigungsschraube lose A Schraube festziehen F Ist der Steuerungsdrehzapfen lose oder besch digt A Festziehen oder von einem H ndler warten lassen GMU29433 Vor bergehende Ma nahme im Notfall GMU29440 Aufprallsch den GWM00870 Der AuBenbordmotor kann bei einem Zu sammenstoB im Betrieb oder beim Schleppen schwer besch digt werden Eine Besch digung k nnte die Betriebs sicherheit des Au enbordmotors beein tr chtigen Prallt der Au enbordmotor gegen einen Ge genstand im Wasser ist folgendes Verfah ren zu beachten CS ZMUO1814 98 Fehlerbehebun 1 Stoppen Sie sofort den Motor 2 Inspizieren Sie das Steuerungssystem und alle Komponenten sowie das Boot auf Sch den 3 Kehren Sie unabh ngig davon ob Sch den bestimmt werden konnten oder nicht langsam und vorsichtig zum n chsten Hafen zur ck 4 Lassen Sie einen H ndle
20. AuBenbordmotor lang sam nach unten 4 Stellen Sie den Kippsperrhebel in die Ar N retierstellung DN AS ZMU01936 ZMU06404 GMU33121 Verfahren um nach unten zu kippen PTT Modelle 1 Dr cken Sie den PTT Schalter UP Hoch bis der AuBenbordmotor von der Ankippstange unterst tzt wird und der U Ankipp Arretierungsknopf frei wird 2 Ziehen Sie den Ankipp Arretierungs knopf heraus ra ZMU06410 68 Bedienun ZMU05228 ZMU03646 GMU28061 GMU28175 Flachwasser Vorgehensweise bei Modellen mit An GMU28081 kipphilfe Modelle mit Ankipphilfe 1 Stellen Sie den Fernbedienungshebel Zum Fahren in flachem Wasser kann der Au Schalthebel in die Neutral Position Renbordmotor teilweise angekippt werden GWM00271 e Boot mit m glichst geringer Geschwin digkeit fahren wenn man das Flach wasserfahrsystem benutzt e Seien Sie bei R ckw rtsfahrt beson ders vorsichtig Eine zu starke R ckw rtskraft kann bewirken dass sich der Au enbordmotor mit entspre chend erh hter Unfall und Verlet zungsgefahr aus dem Wasser hebt X ZMU03087 GCM00260 ACHTUNG Kippen Sie den AuBenbordmotor nichtso weit an dass sich der K hlwassereinlass ber der Wasseroberfl che befindet wenn Sie auf Flachwasser Fahrbetrieb schalten Anderenfalls k nnten schwere Sch den durch berhitzung entstehen ZMU05215 2 Ziehen Sie den Kippsperrhebel nach oben in die Freigabeposition 69 Bed
21. Benzin ist hochentzUndlich und seine D mpfe sind entz ndlich und explosiv e Diese MaBnahme nie an einem heiBen oder laufenden Motor vornehmen Mo tor abk hlen lassen e Im Kraftstofffilter befindet sich Kraft stoff Von Funken Zigaretten Flammen oder sonstigen entz ndbaren Quellen fernhalten e Bei dieser Ma nahme kann etwas Kraft stoff versch ttet werden Kraftstoff mit einem Lappen auffangen Versch tte ten Kraftstoff sofort aufwischen e Der Kraftstofffilter ist sorgf ltig mit dem O Ring der Filtertasse und den Schl uchen auf ihren jeweils richtigen Pl tzen wieder einzubauen Erfolgt der Zusammenbau oder das Auswechseln nicht vorschriftsgem k nnte Kraft stoff auslaufen was wiederum Feuer oder Explosionsgefahr bewirken k nn te Wenn die Wasserabscheider Warnanzeige auf dem Multifunktions Drehzahlmesser 6Y 8 blinkt f hren Sie das folgenden Verfahren durch TACH 1 p N TACH WATER A_IN FUEL 1 ZMU05442 1 Wasserabscheider Warnanzeige 1 Stoppen Sie den Motor 2 Entfernen Sie die Motorhaube 3 Bauen Sie den Halter aus l Kr a al TO SITR ZMU06424 1 Halter 4 Ziehen Sie den Stecker des Wasseran 100 Fehlerbehebung zeigeschalters ab ACHTUNG Bitte stellen Sie sicher dass kein Wasser auf den Stecker des Wasseranzeigen schalters gelangt denn sonst k nnte eine Fehlfunktion auftreten iccmo1950 r PID TO Sii a
22. F Ist die Kraftstoffanlage verstopft A Kraftstoffanlage auf zusammengedr ckte oder geknickte Kraftstoffleitung oder sonsti ge Behinderungen pr fen F Ist der Kraftstofffilter verstopft A Filter reinigen oder ersetzen F Ist der Kraftstoff verschmutzt oder abge standen A Den Tank mit sauberem frischem Kraft stoff f llen F Ist der Elektrodenabstand falsch A berpr fen und den technischen Daten entsprechend einstellen F Ist die Z ndverkabelung besch digt oder nicht richtig angeschlossen A Kabel auf Abnutzung oder Bruchstellen pr fen Alle losen Verbindungen festziehen Abgenutzte oder gebrochene Kabel erset zen F Sind elektrische Teile ausgefallen A Von einem H ndler instand set zen lassen F Wird nicht der vorgeschriebene Kraftstoff Fehlerbehebung verwendet A Durch Kraftstoff des vorgeschriebenen Typs ersetzen F Wird nicht das spezifizierte Motor l ver wendet A l berpr fen und durch l des spezifi zierten Typs ersetzen F Ist der Thermostat fehlerhaft oder ver stopft A Von einem zen lassen H ndler instand set F Ist die Entl ftungsschraube geschlossen A Die Entl ftungsschraube ffnen F Ist die Kraftstoffpumpe besch digt A Von einem H ndler instand set zen lassen F Ist das Kraftstoff Anschlussst ck nicht ordnungsgem angeschlossen A Richtig anschlie en F Ist der Hitzebereich der Z ndkerze nicht ordnungsgem
23. GMU26303 Warnanzeige Wenn am Motor ein Problem auftritt das eine Warnung ausl st leuchtet die Anzeige auf Weitere Informationen zum Ablesen der Warnanzeige finden Sie auf Seite 42 ZMU05325 1 Warnanzeige Bauteile 28 Instrumente und Anzeigen GMU36014 Anzeigen GMU36024 Niedriger ldruck Warnleuchte Falls der ldruck zu tief f llt leuchtet diese Anzeige Weitere Informationen finden Sie auf Seite 42 GCM00022 ACHTUNG e Lassen Sie den Motor nicht weiterlau fen wenn die ldruck Warnleuchte brennt und der Motor lstand zu niedrig ist Dabei w rde es zu schweren Motor sch den kommen e Die ldruck Warnleuchte zeigt nicht den Motor lstand an Pr fen Sie die verbleibende lmenge mit Hilfe des l messstabs Weitere Informationen fin den Sie auf Seite 49 ZMU06154 1 ldruck Warnanzeige GMU 36033 berhitzungs Warnanzeige Wenn die Motortemperatur zu hoch wird leuchtet diese Anzeige Weitere Informatio nen ber die Anzeige finden Sie auf Seite 42 GCM00052 ACHTUNG Lassen Sie den Motor nicht weiterlaufen wenn die berhitzungs Warnleuchte brennt Dabei w rde es zu schweren Mo 29 torsch den kommen ZMU06155 1 berhitzungs Warnanzeige GMU 26493 Digitaler Drehzahlmesser Der Drehzahlmesser zeigt die Motordreh zahl an und hat folgende Funktionen Beim Einschalten des Hauptschalters leuch ten alle Segmente kurzzeitig auf und kehren anschlie end in den No
24. GMU30900 Variable Schlepp U min Schalter Die Schleppgeschwindigkeit kann eingestellt werden wenn der Au enbordmotor schleppt Dr cken Sie den UP Schalter um die Schleppgeschwindigkeitzu erh hen und dr cken Sie den DN Schalter um die Schleppgeschwindigkeit abzusenken HINWEIS e Die Schleppgeschwindigkeit ndert sich bei jedem Dr cken der Schalter um etwa 50 U min e Falls die Schleppgeschwindigkeit einge stellt wurde kehrt der Motor zur normalen Geschwindigkeit zur ck wenn der Motor gestoppt und erneut gestartet wird oder wenn die Motorgeschwindigkeit etwa 3000 U min berschreitet e Eine Anleitung ber die Verwendung der variablen U min Schalter finden Sie auf der Seite 60 ZMUOS213 1 Variabler Schlepp U min Schalter GMU26244 Trimmanode mit Anode GWM00840 Eine falsch eingestellte Trimmanode konnte das Steuern erschweren Nach dem Einbau bzw Austausch der Trim manode ist stets eine Probefahrt durch zuf hren um sicherzustellen dass die Steuerung ordnungsgem funktioniert Vergewissern Sie sich dass Sie die Schraube nach dem Einstellen der Trim manode festgezogen haben Die Trimmanode istso einzustellen dass die Steuerung durch Aus ben der gleichen Kraft nach links oder nach rechts gedreht werden kann Falls das Boot dazu tendiert nach links Backbord zu fieren drehen Sie das hintere Ende der Trimmanode nach Backbord A wie in der Abbildung dargestellt Falls
25. Ihrem ler erh ltlich GMU28402 Schmierung 1 Setzen Sie die Z ndkerze n ein und ziehen Sie sie mit dem vorgeschriebe nen Drehmoment fest Informationen ber die Installation der Z ndkerzen fin den Sie auf Seite 83 2 Getriebe lwechsel Weitere Informatio nen finden Sie auf Seite 89 berpr fen Sie das l auf Vorhandensein von Was ser was auf eine defekte Dichtung schlie en l sst Die Dichtungen sollten von einem zugelassenen H ndler vor der Inbetriebnahme ausge wechselt werden 3 Alle Schmiergegenst nde schmieren Weitere Einzelheiten finden Sie auf Sei te 82 HINWEIS Wenn Sie den Motor l ngere Zeit lagern wird empfohlen ihn mit l einzuspr hen Wenden Sie sich an Ihren H ndler um Informationen ber das Spr h l und das Verfahren wie es an Ihrem Motor eingesetzt wird zu bekommen GMU28443 Sp len der Motoreinheit Dieser Vorgang ist unmittelbar nach dem Betrieb f r gr ndliches Sp len durchzuf h ren GCM01530 ACHTUNG F hren Sie diesen Vorgang nicht durch w hrend der Motor l uft Anderenfalls kann es zur Besch digung der Wasser pumpe und anderen ersthaften Besch digungen infolge von berhitzung kommen H nd 1 2 Schrauben Sie nach dem Abschalten des Motors das Gartenschlauch Ver bindungsst ck von dem Anschlussst ck an der Motorwanne ab ZMU06415 1 Passe 2 Gartenschlauch Verbindungsst ck 3 Gartenschlauch Adapter Schrauben Sie de
26. Normalbetrieb um Hinsichtlich weiterer Informationen lesen Sie bitte die Bedienungsanleitung die mit dem Messger t geliefert wird SPEED FUEL ZMU05432 1 Einstelltaste 2 Modustaste Instrumente und Anzeigen 1 SPEED FUEL D d ann nn Ri g id O km h mph S GY knots ZMU05433 1 Geschwindigkeitsmesser 2 Kraftstoffanzeige 3 Multifunktions Anzeige SPEED FUEL N set 4 ZMU05434 1 E instelltaste 2 Modustaste 1 2 SPEED FUEL O q ur wr n FLOW a a mile III Demi TTL 4 TEmr gt 3 ZMU05435 1 Geschwindigkeitsmesser 2 Kraftstoffanzeige 3 Multifunktions Anzeige GMU36241 6Y8 Multifunktions Geschwindigkeitsmesser Die Geschwindigkeitsanzeige zeigt die Bootsgeschwindigkeit an und verf gt ber die Funktionen eines Kraftstoff Messger tes und einer Systemspannungsanzeige Die Anzeige wird durch Dr cken der set Ein stellen und mode Modus Tasten wie in diesem Abschnitt beschrieben ausgew hlt Dar ber hinaus ist der Geschwindigkeits messer in der Lage die gew nschte Mes seinheit wie beispielsweise km h mph oder Knoten anzuzeigen Wenn der Geschwindig keitssensor eingebaut ist kann die Einheit auch den zur ckgelegten Weg anzeigen Aber auch wenn der Ges
27. PT Einheit zu r ckgeht iswmoo2s2 ACHTUNG Ankipp Arretierungshebel bzw knopf nicht beim Anh ngertransport des Bootes benutzen Der Au enbordmotor k nnte sich von der Arretierung los r tteln und herabfallen Wenn der Motor nicht in der normalen Fahrbe triebsposition bef rdert werden kann muss man eine zus tzliche Ar retierung zum Sichern in der Ankipp position verwenden Lesen Sie hinsichtlich weiterer Informationen auf Seite 72 iscmoisa j LL 4 Modelle die mit einer Trimmstange aus gestattet sind Nachdem der Au en bordmotor mit dem Ankipp Arretierungshebel arretiert ist dr cken Sie den PTT Schalter nach DN Her ab um die Trimmstange zur ck zu zie hen ACHTUNG Beim Festmachen m ssen die Trimmstangen unbedingt vollst ndig eingezogen sein So wer den die Stangen vor Algen und Mu schelbewuchs sowie vor Korrosion gesch tzt die Sch den am PTT Me chanismus verursachen k nnten GCM00251 GMU 34480 Vorgehensweise um nach unten zu kippen Modelle mit Ankipphilfe 1 Geben Sie den Kippsperrhebel frei mu 2 Halten Sie mit einer Hand die R ckseite der Motorhaube kippen Sie den Motor etwas nach oben und ziehen Sie den Bedienun Ankipp Arretierungsknopf heraus oder schieben Sie den Ankipp Arretierungs hebel wieder zur ck 3 Dr cken Sie den PTT Schalter DN Herab um den Au enbordmotor in die gew nschte Position abzulassen 3 Kippen Sie den
28. Verifizierung der Leerlaufdrehzahl haben oder wenn die Leerlaufdrehzahl eine Einstellung erfordert wenden Sie sich an einen H ndler oder an einen anderen qualifizierten Mechani ker GMU37492 Motor lwechsel GCM01710 ACHTUNG Wchseln Sie das Motor l nach den ersten 20 Betriebsstunden oder nach 3 Monaten aus dann entweder alle 100 Betriebs stunden oder im Abstand von einem ahr Anderenfalls unterliegt der Motor einer raschen Abnutzung Das Motor l sollte mit einem lwechsler ab gesaugt werden 1 Stellen Sie den Au enbordmotor in eine aufrechte Position nicht gekippt ACHTUNG Wenn der Motor nicht waagerecht steht ist der auf dem Messstab angezeigte lstand m gli cherweise nicht korrekt cc m01860 85 6 ZMU03659 Starten Sie den Motor Lassen Sie ihn warmlaufen und bei Leerlaufdrehzahl 5 10 Minuten weiterlaufen Halten Sie den Motor an und lassen Sie ihn f r 5 10 Minuten ausgeschaltet Entfernen Sie die Motorhaube Entfernen Sie den Deckel des leinf ll stutzens Ziehen Sie den Messstab her aus und verwenden Sie den lwechsler um das l vollst ndig abzusaugen 277 IL dI Z t RO gt II NT lt N ZMU06418 1 lwechsler F llen Sie die richtige lmenge durch das Einf llloch ein Setzen Sie den Tank deckel und den Messstab wieder ein ACHTUNG Durch berf llen mit l k nnten Lecks oder Sch den entste hen Falls der lstand ber der oberen
29. ausgew hlt wurde um eine ganze Reihe von Anwen dungen gut auszuf hren Es kann jedoch Aufgaben geben bei denen ein anderer Pro peller geeigneter w re Ihr H ndler kann Ihnen bei der Wahl des richtigen Propellers f r Ihre Be d rfnisse helfen W hlen Sie einen Propel ler der dem Motor erm glicht die Mitte oder die obere H lfte des Betriebsbereichs bei Vollgas mit maximaler Bootsladung zu errei chen W hlen Sie generell einen Propeller mit gr erer Steigung f r kleinere Betriebs lasten und einen Propeller mit kleinerer Stei gung f r schwerere Lasten Wenn Sie Lasten mit sich f hren deren Gewicht sich stark unterscheidet w hlen Sie den Propel 13 ler der den Motor im richtigen Bereich f r Ihre Maximallast laufen l sst Aber denken Sie immer daran dass Sie m glicherweise Gas wegnehmen m ssen um beim Trans port von leichteren Lasten innerhalb des empfohlenen Geschwindigkeitsbereichs zu bleiben Anleitungen f r das Abmontieren und die Montage des Propellers finden Sie auf Seite 87 fini I ZMU04606 1 Propellerdurchmesser in Zoll 2 P ropellersteigung in Zoll 3 Propellertyp Propellerbaumuster GMU25770 Startverhinderung bei eingelegtem Gang Au enbordmotoren oder von genehmigte Fernbedienungen sind mit einer Einrichtung zur Startverhinderung bei eingelegtem Gang ausgestattet Durch diese Vorrichtung kann der Motor nur auf Neutral gestartet werden W hlen Sie stets Neutral ehe Sie d
30. das Boot dazu tendiert nach rechts Steuerbord zu fieren drehen Sie das hintere Ende der Trimmanode nach Steuerbord B wie in der Abbildung dargestellt GCM00840 ACHTUNG Die Trimmanode dient auch als Anode Bauteile zum Schutz des Motors vor elektrochemi scher Korrosion Lackieren Sie die Trim manode niemals weil sie dann als Anode unwirksam wird ZMU03097 1 Trimmanode 2 Schraube Anziehdrehmoment der Schraube 18 0 Nm 1 8 kgf m 13 ft Ib GMU26312 Kippsperrmechanismus Der Kippsperrmechanismus wird verwendet um zu verhindern dass sich der Au enbord motor im R ckw rtsgang aus dem Wasser hebt ZMU06395 1 Kippsperrhebel Um den Motor zu arretieren stellen Sie den Kippsperrhebel auf die Position A Arre tierung Um ihn zu l sen dr cken Sie den 26 Bauteile Kippsperrhebel auf die Position Y Freiga be GMU26321 Ankipp Arretierungsknopf Um den Au enbordmotor in der nach oben gekippten Position zu arretieren dr cken Sie den Ankipp Arretierungsknopf unter der Lenkhalterung GCM00660 ACHTUNG Verwenden Sie den Ankipp Arretierungs hebel bzw knopf nicht beim Anh nger transport des Bootes Der AuBenbordmotor k nnte sich von der Ar retierung losr tteln und herabfallen Wenn der Motor nicht in der normalen Fahrbetriebsposition bef rdert werden kann m ssen Sie eine zus tzliche Arre tierung zum Sichern in der Ankipppositi on verwenden GMU26373 Hau
31. den Motor auch mit einem Notfall Starterseil manuell starten Der Motor kann jedoch nicht ange lassen werden wenn die Batteriespannung zu niedrig ist Wenn die Batterie bis auf 9 Volt oder weniger entladen ist funktioniert die elektrische Kraftstoffpumpe nicht GWM01022 Bedienen Sie sich dieser Vorgehens weise nur im Notfall um zur Reparatur in den Hafen zur ckzukehren Wird das Notfall Starterseil zum Starten des Motors benutzt funktioniert die Startverhinderung bei eingelegtem Gang nicht Vergewissern Sie sich dass der Fernbedienungs Schalthebel auf Neutral geschaltet ist Anderenfalls k nnte sich das Boot unerwartet bewe gen und so einen Unfall verursachen Befestigen Sie w hrend des Bootbe triebs die Absperr Rei leine an einem sicheren Ort an Ihrer Kleidung Ihrem Arm oder Ihrem Bein Befestigen Sie die Rei leine nichtan ei nem Kleidungsst cke das sich losrei Ben k nnte Das Taljereep nie so verlegen dass es sich verwickeln und dadurch funktionsunf hig werden k nnte Vermeiden Sie w hrend des Betriebs dass unabsichtlich an der Rei leine ge zogen wird Beim Verlust der Motorlei stung geht ein Gro teil der Kontrolle ber die Steuerung verloren Au erdem verliert das Boot ohne Motorleistung rasch an Fahrt Dadurch k nnten Fahrg ste und Gegenst nde im Boot nach vorne geschleudert werden Vergewissern Sie sich dass niemand hinter Ihnen steht wenn Sie am Starter seil ziehen Die Leine k nnte
32. der Lenkf higkeit Das Boot verliert rasch an Fahrt dadurch k nnen Personen und Gegenst nde nach vorne geschleudert werden GMU33810 Benzin Benzin und Benzindampfe sind hochgra dig entflammbar und explosiv F llen Sie es immer entsprechend dem auf Seite 52 be schriebenen Verfahren nach um einen Brand oder eine Explosion zu verhindern GMU33820 Ausgelaufenes Benzin und Benzinflecken Achten Sie darauf dass Sie kein Benzin ver sch tten Versch ttetes Benzin ist sofort mit einem trockenen Lappen aufzuwischen Ent sorgen Sie den Lappen auf richtige Art und Weise Gelangt Benzin auf die Haut ist es sofort mit Wasser und Seife abzuwaschen Kleidung auf die Benzin geraten ist muss sofort ge wechselt werden Sollten Sie Benzin verschlucken betr chtli che Benzindampfmengen inhalieren oder sollte Benzin in Ihre Augen geraten lassen Sie sich sofort rztlich versorgen Saugen Sie niemals Kraftstoff mit dem Mund an GMU33900 Karbonmonoxid Dieses Produkt gibt Auspuffgase ab die Kohlenmonoxyd enthalten ein farb und ge ruchloses Gas das beim Einatmen Hirn sch digungen oder Todesf lle verursachen kann Die Symptome umfassen Ubelkeit Schwindelgef hl und Schl frigkeit Cockpit und Kabine gut gel ftet halten Auspuff ff nungen nie verstopfen GMU33780 Modifikationen Versuchen Sie nicht den Au enbordmotor zu modifizieren Durch Modifikationen an Ih rem Au enbordmotor kann die Sicherheit und Zuv
33. en k nnte Verlegen Sie die Rei leine nie so dass sie sich verwik keln und dadurch funktionsunf hig werden k nnte e Vermeiden Sie dass w hrend des Nor malbetriebs unabsichtlich an der Rei leine gezogen wird Beim Verlust der Motorleistung geht ein Gro teil der Steuerf higkeit verloren Au erdem verliert das Boot ohne Motorleistung rasch an Fahrt Dadurch k nnten Fahrg ste und Gegenst nde im Boot nach vorne geschleudert werden Bedienung 2 Stellen Sie den Fernbedienungshebel auf Neutral HINWEIS Die Startverhinderung bei eingelegtem Gang sorgt daf r dass der Motor nur in der Neu tral Position angelassen werden kann 3 Befestigen Sie w hrend des Betriebs 4 Di die Absperr Rei leine an einer sicheren Stelle an Ihrer Kleidung an Ihrem Arm oder Bein Setzen Sie anschlie end die Sperrgabel am anderen Ende der Rei leine in den Motor Stoppschalter ein ZMU01772 Drehen Sie den Hauptschalter auf ON Ein Drehen Sie den Hauptschalter auf START Start ZMU01774 Lassen Sie den Hauptschalter nach dem Starten des Motors sofortlos damit er auf ON Ein stehenbleibt ACHTUNG Drehen Sie den Haupt schalter niemals auf START Start w hrend der Motor l uft Lassen Sie den Startermotor nie l nger als 5 Se kunden drehen Wird der Startermo tor l nger als 5 Sekunden lang kontinuierlich bet tigt entleert sich die Batterie rasch und der Motor kann nic
34. in die Aussparung im Schwungrad ein und wickeln Sie die Lei ne im Uhrzeigersinn einige Male um das Schwungrad 6 Ziehen Sie die Leine zum Starten des Motors mit einem starken Zug heraus Wiederholen Sie dies falls erforderlich 103 711 www selvamarine com SELVA S p A Societ per Azioni Capitale Sociale I V Paid Stock Capital 1 500 000 Sede legale direzione e stabilimento princip Head office and main factory 23037 Tirano Sondrio Italy Viale dell Industria 13 Partita IVA Codice Fiscale VAT Number IT 00050830140 Registro imprese SO n 00050830140 REA n 18382 Ph 39 0342 702451 Fax 39 0342 705361 E mail selvamarine selvamarine com ISO 9001 2000 Certified Quality System
35. oder korrodiert A Batteriekabel festziehen und Batteriepole s ubern F Istdie Sicherung des elektrischen Startre lais oder der elektrischen Schaltung durch gebrannt A Ursache der elektrischen berbelastung ermitteln und beheben Die Sicherung durch eine Sicherung mit der richtigen Amperezahl ersetzen F Sind Starterkomponenten fehlerhaft A Von einem H ndler instand set zen lassen F Istein Gang eingelegt A Auf Neutral umschalten 94 Fehlerbehebung Der Motor startet nicht aber der Starter funktioniert F Istder Kraftstofftank leer A Den Tank mit sauberem frischem Kraft stoff fullen F Ist der Kraftstoff verschmutzt oder abge standen A Den Tank mit sauberem frischem Kraft stoff f llen F Ist der Kraftstofffilter verstopft A Filter reinigen oder ersetzen F Ist der Startvorgang nicht ordnungsge m A Siehe Seite 53 F Funktionierte die Kraftstoffpumpe nicht richtig A Von einem zen lassen H ndler instand set F Isteine Z ndkerze verschmutzt oder ist es eine Z ndkerze falschen Typs A Z ndkerze n berpr fen Reinigen oder durch eine Z ndkerze empfohlenen Typs er setzen F Sitztein Z ndkerzenstecker nicht richtig A Verschlusskappe n berpr fen und er setzen F Ist die Z ndverkabelung besch digt oder 95 nicht richtig angeschlossen A Kabel auf Abnutzung oder Bruchstellen pr fen Alle losen Verbindungen festziehen Abgenutz
36. sao Weitere In formationen finden Sie auf Seite 77 2 Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom Motor ab oder schlie en Sie den Kraft 73 3 stoffhahn falls damit ausgestattet Entfernen Sie die Motorhaube und die Abdeckung des Schalldampfers E ntfer nen Sie den Propeller Bauen Sie den Au enbordmotor in ei nen Testtank ein F llen Sie den Tank ber das Niveau der Anti Ventilations platte mit Frischwasser ACHTUNG Befindet sich der Frischwasserspie gel unterhalb der H he der Anti Ven tilationsplatte oder wenn die Wasserzufuhr unzureichend ist kann ein Kolbenfresser eintreten ccmo0291 ZMU02051 1 Wasseroberfl che 2 Niedrigster Wasserstand Di Das Aussp len des K hlsystems ist von wesentlicher Bedeutung um zu verhin dern dass das K hlsystem durch Salz Sand oder Schmutz verstopft wird Zu dem ist das Bespr hen Schmieren des Motors zwingend erforderlich um berm igen Motorsch den durch Rost vorzubeugen F hren Sie das Aussp len und Spr hen gleichzeitig durch WARNUNG Beim Anlassen oder im Betrieb d rfen keine elektrischen Tei le ber hrt oder entfernt werden Bei laufendem Motor d rfen H nde Haar und Kleidung nicht in die N he des Schwungrads und anderer drehender Wartung 10 11 12 13 Teile geraten swmooos Lassen Sie den Motor ein paar Minuten in Neutral Position mit erh htem Leer lauf laufen Spr hen Sie kurz bevor Sie den Motor abstellen abwech
37. sich l im Motor befindet um schwere Motorsch den zu vermeiden iccmo1781 Der Motor wird mitfolgendem Aufkleber aus geliefert der nach dem ersten leinf llen entfernt werden sollte Weitere Informatio nen ber das Pr fen des Motor lstands fin den Sie auf Seite 49 nr Fill engine oil Anada aceite de motor Colocar oleo de motor Faire le plein d huile moteur FANEANTKEEI LINATE UIEN ZMU01710 GMU30174 Einfahren des Motors Ihr neuer Motor braucht eine gewisse Ein fahrzeit damit sich die sich ber hrenden Oberfl chen der Bewegungsteile gleichm Big abnutzen k nnen Eine ordnungsgem Re Einfahrzeit tr gt dazu bei gute Leistungen und eine l ngere Lebensdauer zu gew hrleisten ACHTUNG Wird die Ein fahrzeitprozedur au er Acht gelassen k nnte die Lebensdauer des Motors ver k rzt oder sogar ein schwerer Motor schaden verursacht werden iscmooso GMU27085 Vorgehensweise bei Viertaktmotoren Ihr neuer Motor braucht eine Einfahrzeit von zehn Stunden damit sich die sich ber hren den Oberfl chen der beweglichen Teile gleichm ig abnutzen k nnen HINWEIS Lassen Sie den Motor im Wasser unter Last mit eingelegtem Gang und mit installiertem Propeller wie folgt laufen Vermeiden Sie w hrend des Einfahrens des Motors f rzehn Stunden langen Leerlauf raue Gew sser und berf llte Gebiete 1 W hrend der ersten Betriebsstunde Lassen Sie den Motor mit unterschiedli cher Drehzahl bis z
38. und den Gashebel Die elektri schen Schalter sind am Fernschaltkasten angebaut ZMU01723 1 PTT Schalter 2 Fernbedienungshebel 3 Neutralverriegelungsausl ser 4 Neutral Gashebel 5 Hauptschalter 6 Motor Quickstoppschalter 7 Gashebel Widerstandseinstellung GMU26190 Fernbedienungshebel Wenn Sie den Hebel aus der Neutralstellung vorw rts bewegen wird das Vorw rtsgan grad eingeschaltet Wenn Sie den Hebel aus der Neutralstellung zur ckziehen wird der R ckw rtsgang eingeschaltet Der Motor l uftim Leerlauf weiter bis der Hebel um 35 bewegt wird Sie k nnen eine Raste sp ren Ein weiteres Bewegen des Hebels ff netden Gashebel und der Motor f ngt an zu beschleunigen Bauteile 1 Neutral N 2 Vorw rts F 3 R ckw rts R 4 Umschaltung 5 Vollst ndig geschlossen 6 Gashebel 7 Vollst ndig ge ffnet GMU26201 Neutralverriegelungsausl ser Um aus Neutral zu schalten ziehen Sie zu erst den Neutralverriegelungs Ausl ser nach oben ZMU01727 1 Neutralverriegelungsausl ser GMU26211 Neutral Gashebel Um den Gashebel ohne Schaltung in den Vorw rts oder R ckw rtsgang zu ffnen bringen Sie bitte den Fernbedienungshebel in die Neutralstellung und heben den Neu tral Gashebel an 20 Bauteile HINWEIS Der Neutral Gashebel kann nur dann bet tigt werden wenn der Fernbedienungshebel auf Neutral geschaltet ist Der Neutral G as hebel kann nu
39. K hlwasser Einlass an ACHTUNG Lassen Sie den Motor nicht ohne die Versorgung mit K hlwasser laufen Dadurch k nnte entweder die Was serpumpe oder der Motor durch berhitzung besch digt werden Be vor Sie den Motor starten stellen Sie sicher dass die K hlwasserkan le mit Wasser versorgt werden Vermei den den Au enbordmotor mit hoher Drehzahl laufen zu lassen w hrend der Sp laufsatz angebracht ist weil sonst die Gefahr einer berhitzung gegeben ist iccmo2000 Di ZMU01830 1 Sp laufsatz Das Aussp len des K hlsystems ist von wesentlicher Bedeutung um zu verhin dern dass das K hlsystem durch Salz Sand oder Schmutz verstopft wird Zu dem ist das Bespr hen Schmieren des Motors zwingend erforderlich um gegen berm ige Motorsch den durch Rost vorzubeugen F hren Sie das Aussp 74 Wartun len und Spr hen gleichzeitig durch WARNUNG Beim Anlassen oder im Betrieb d rfen keine elektrischen Tei le ber hrt oder entfernt werden Bei laufendem Motor d rfen H nde Haar und Kleidung nicht in die N he des Schwungrads und anderer drehender Teile geraten cwwmo0091 HINWEIS e Bei Verwendung des Sp laufsatzes aus reichenden Wasserdruck und st ndigen Wasserdurchfluss beibehalten e Falls das berhitzungs Warnsystem akti viert ist schalten Sie den Motor ab und wenden Sie sich an Ihren H nd ler 6 Lassen Sie den Motor ein paar Minuten in Neutral Position mit erh htem Leer
40. Schalten Sie den Mo tor aus wenn sich eine Person im Wasser in Ihrer N he befindet GMU33751 Bootsinsassen Wenden Sie sich an Ihren Bootshersteller um ausf hrliche Hinweise zur besten Sitzpo sition f r Personen im Boot zu erhalten Stel len Sie sicher dass alle Bootsinsassen richtig sitzen bevor Sie das Boot beschleuni gen oder ber der Leerlaufdrehzahl betrei ben Wenn Personen im Boot stehen oder an Orten sitzen die daf r nicht geeignet sind kann dies dazu f hren dass die Person ber Bord f llt oder aufgrund von Wellen Str mungen oder pl tzlichen Geschwindigkeits oder Richtungs nderungen im Boot selbst hinf llt Auch wenn alle Personen ordnungs gem sitzen weisen Sie sie bitte darauf hin wenn Sie ein ungew hnliches Man ver durchf hren Vermeiden Sie beim Fahren stets hohe Wellen oder starke Str mungen GMU33760 Uberladen des Boots Uberladen Sie das Boot nicht Lesen Sie die Herstellerplakette am Boot um das Maxi malgewicht und die H chstanzahl der Boot sinsassen zu erfahren Stellen Sie sicher dass das Gewicht entsprechend den Anwei sungen des Bootsherstellers richtig verteilt ist Das berladen oder die falsche Ge wichtsverteilung kann dazu f hren dass das Boot nicht mehr richtig gehandhabt werden kann und dies zu einem Unfall zum Kentern oder Sinken des Bootes f hrt GMU33772 Kollisionen vermeiden Stets auf Personen Gegenst nde und ande re Boote achten Stets auf Gege
41. Selva H ndler wenn das Problem nicht bestimmt und behoben werden kann GMU36150 Wasserabscheider Warnanzeige Diese Anzeige blinkt wenn sich wahrend der Fahrt Wasser im Wasserabscheider Kraft stofffilter angesammelt hat Stoppen Sie in solch einem Fall sofort den Motor und lesen Instrumente und Anzeigen Sie Seite 98 dieser Bedienungsanleitung um das Wasser aus dem Kraftstofffilter ab zulassen Kehren Sie so schnell wie m glich zum Hafen zur ck und wenden Sie sich so fort an einen Selva H ndler TACH sO o ZMU05423 TACH ZMU05424 GCM00910 ACHTUNG Mit Wasser vermischtes Benzin kOnnte den Motor besch digen GMU 36160 Motorproblem Warnung Diese Anzeige blinkt wenn der Motor w h rend der Fahrt nicht richtig funktioniert Keh ren Sie so schnell wie m glich zum Hafen zur ck und wenden Sie sich sofort an einen Selva H ndler TACH o TACH ZMU05426 GCM00920 ACHTUNG In diesem Fall funktioniert der Motor nicht richtig Wenden Sie sich unverz glich an einen Selva H ndler GMU36170 Warnanzeige f r niedrige Batteriespannung Wenn die Batteriespannung abf llt begin nen die Warnanzeige f r niedrige Batterie Spannung sowie der Wert f r die Batteriespannung zu blinken Kehren Sie so schnell wie m glich zum Hafen zur ck wenn die Warnanzeige f r niedrige Batteriespan nung blinkt Um Ihre Batterie aufzuladen wenden Sie sich an Ihren Selva H ndler 38 Instrumente u
42. UP Oben wird der Au enbordmotor erst ge trimmt und anschlie end nach oben gekippt Durch Dr cken des Schalters nach DN Un ten wird der Au enbordmotor erst gekippt und anschlie end nach unten getrimmt Wird der Schalter losgelassen bleibt der Au Renbordmotor in seiner derzeitigen Position 24 Bauteile stehen Anweisungen ber die Verwendung des PTT Schalters finden Sie auf Seite 61 und 64 vB ca ZMU01720 m UP Eon Z ZMU05211 GMU26153 PTT Schalter an der Motorwanne Der PTT Schalter befindet sich an der Seite der Motorwanne Durch Dr cken des Schal ters nach UP Oben wird der AuBenbord motor erst getrimmt und anschlie end nach oben gekippt Durch Dr cken des Schalters nach DN Unten wird der AuBenbordmotor erst gekippt und anschlie end nach unten getrimmt Wird der Schalter losgelassen bleibt der Au enbordmotor in seiner derzei tigen Position stehen Eine Anleitung ber die Benutzung des PTT Schalters finden Sie auf der Seite 64 GWM01030 Verwenden Sie den PTT Schalter an der 25 Seite der unteren Motorhaube nur bei ausgeschaltetem Motor und v llig still liegenden Boot Ein Versuch diesen Schalter zu bet tigen w hrend das Boot in Bewegung ist k nnte die Gefahr erh hen ber Bord zu gehen und den Fahrer ablenken wodurch das Risiko eines Zu sammensto es mit einem anderen Boot oder einem Hindernis erh ht wird ZMU06394 1 PTT Schalter
43. Wischen Sie eventuell versch tteten Kraftstoff unverz glich auf e Bauen Sie den Kraftstofftank wieder sorgf ltig zusammen Ein nicht vorschriftsm iger Zusammenbau kann mit entsprechender Feuer und Explosionsgefahr zu einer Kraftstoff leckstelle f hren e Entsorgen Sie das Benzin entspre chend den lokalen Vorschriften 1 Leeren Sie den Kraftstofftank in einen daf r zugelassenen Beh lter 2 Sch tten Sie eine geeignete Menge L sungsmittel in den Tank Setzen Sie die Verschlusskappe auf sch tteln Sie den Tank und lassen Sie dann das L sungsmittel vollst ndig ab 3 Entfernen Sie die Befestigungsschrau ben des Kraftstoff Anschlussst cks und ziehen Sie die Baugruppe aus dem Tank ZMU02066 90 Wartun 4 Reinigen Sie den Filter er befindet sich am Ende des Ansaugrohrs mit einer passenden Reinigungsl sung Lassen Sie den Filter trocknen 5 Ersetzen Sie die Dichtung durch eine neue Bauen Sie das Kraftstoff An schlussst ck wieder ein und schrauben Sie die Baugruppe fest GMU29312 Inspektion und Austausch der Anode n Die AuBenbordmotoren sind mit Hilfe von Opferanoden korrosionsgesch tzt Inspizieren Sie die Anoden regelm ig Be freien Sie die Oberfl chen der Anoden von der Oxidschicht Wenden Sie sich zwecks Austausch der Anoden an Ihren H ndler GCM00720 ACHTUNG Streichen Sie die Anoden nie an da sie dadurch unwirksam werden HINWEIS Inspizieren Sie die an den
44. amp I E IN Mi 7 E3 EE ZY YN gt N N ANY SRI gt ZMU06425 1 Wasseranzeigeschalter Stecker di Schrauben Sie die Filtertasse vom Filtergeh use ab ACHTUNG Achten Sie darauf beim Abschrauben der Filtertasse das Kabel des Wasseran zeigeschalters nicht zu verdrehen GC M01960 ZMU06426 1 Filtergeh use 2 Wasseranzeigeschalter Kabel 6 101 Entfernen Sie das Wasser aus der Fil tertasse indem Sie es mit einem Lap pen aufsaugen Schrauben Sie die Filtertasse fest auf das Filtergeh use ACHTUNG Achten Sie darauf das Kabel des Wasseran zeigeschalters nicht zu verdrehen wenn Sie die Filtertasse auf das Filtergeh use schrauben iccmo1970 Schlie en Sie den Stecker des Wasser anzeigeschalters sicher an bis er einra stet ZMU06427 1 Wasseranzeigeschalter Stecker 9 Befestigen Sie das Kabel des Wasser anzeigeschalters mit dem Halter ad LE 9 el Siia ES O ZMU06434 1 Halter 10 11 Setzen Sie die Motorhaube auf Starten Sie den Motor und stellen Sie si cher dass die Wasserabscheider Warn anzeige ausgeschaltet bleibt Wenn Sie wieder am Hafen angelangt sind lassen Sie den Au enbordmotor von einem H ndler berpr fen Fehlerbehebung GMU29542 Der Starter funktioniert nicht Wenn der Startermechanismus nicht funktio niert der Motor kann mit dem Starter nicht angeworfen werden kann man
45. an zeige blinkt HINWEIS Um den Warnsummer auszuschalten dr k ken Sie set Einstellen oder die mode Modus Taste 35 Instrumente und Anzeigen Einstellung der Schleppgeschwindigkeit Sie k nnen die Schleppgeschwindigkeit will k rlich einstellen indem Sie sie um ca 50 U min erh hen oder verringern Beim Modus f r die Einstellung der Schleppgeschwindig keit schaltet das Display auf das normale Display um wenn die Motordrehzahl mit Hil fe des Gashebels erh ht wurde innerhalb 3000 U min Wenn der Gashebel geschlos sen wird kehrt das Display in den Modus f r die Einstellung der Schleppgeschwindigkeit zur ck Hinsichtlich der Einzelheiten lesen Sie bitte die beigef gte Bedienungsanlei tung TACH o ZMU05931 TACH 5 4 3 gt 2 e1 ZMU06309 HINWEIS e Das Schleppen wird durch den Strom und andere Betriebsbedingungen beeinflusst und kann von der tats chlichen Motor drehzahl abweichen e Die Standard Leerlaufdrehzahl des Mo tors wird automatisch zur ckgestellt wenn das Display auf das normale Display um geschaltet wird Die Standard Leerlauf drehzahl des Motors wird ebenfalls zur ckgestellt wenn der Motor ausge schaltet wird oder wenn die Drehzahl 3000 U min bersteigt e Wenn ein kalter Motor die Warmlaufphase durchl uft kann die Schleppgeschwindig keit nicht unter die spezifizierte Motor Leerlaufdrehzahl gesenkt werden GMU36210 Warnanze
46. atmen Hirnsch digungen oder Todesf lle ver ursachen kann Die Symptome umfas 52 Bedienun sen belkeit Schwindelgef hl und Schl frigkeit Halten Sie Cockpit und Kabine gut gel ftet Verstopfen Sie nie mals die Auspuff ffnungen Falls auf der Verschlusskappe eine Ent l ftungsschraube vorhanden ist l sen Sie diese um 2 bis 3 Umdrehungen ZMU02295 Falls der Motor mit einem Kraftstoff An schlussst ck ausgestattet ist schlie en Sie die Kraftstoffleitung sicher an des sen Verbindungsst ck und das andere Ende am Verbindungsst ck des Kraft stofftanks an 53 ZMU02024 HINWEIS Wischen Sie versch ttetes Benzin sofort mit einem trockenen Lappen auf Entsorgen Sie den Lappen entsprechend der rtlichen Ge setze und Vorschriften 3 Dr cken Sie den Benzinpumpenball mit dem Pfeil nach oben bis Sie f hlen dass er fest wird Richten Sie w hrend der Motor l uft den Tank horizontal aus ansonsten kann der Kraftstoff nicht aus dem Kraftstofftank gesaugt werden ZMU02025 1 Pfeil GMU27493 Motor starten GWM01600 Vergewissern Sie sich vor dem Starten des Motors dass das Boot sicher vert ut ist und Sie jedem Hindernis ausweichen k nnen Vergewissern Sie sich dass kei Bedienung ne Schwimmer in der Nahe des Boots sind GMU 38630 Elektrostart Prime Start Modelle GWM01840 Wenn die Motor ReiBleine nicht ange bracht wird kann das Boot abtreiben wenn
47. benheiten achten die die Sicht beeintr chtigen oder andere darin beeintr chtigen Sie wahrzu nehmen _ D Ii Ae 7 Sa Na see ZMU06025 Defensiv und mit m iger Geschwindigkeit fahren sowie ausreichenden Abstand zu Personen Gegenst nden und anderen Boo ten einhalten e Nicht direkt hinter anderen Booten oder Wasserskifahrern herfahren e Scharfe Kurven oder andere Man ver ver meiden die es anderen schwer machen Ihnen auszuweichen oder vorauszusehen in welche Richtung Sie fahren e Flachwassergebiete und Gebiete in de nen Gegenst nde unter der Oberfl che liegen vermeiden e Beim Fahren nicht die pers nlichen Gren zen berschreiten und aggressive Man ver vermeiden um das Risiko von A Sicherheitsinformationen Kontrollverlust Hinausgeschleudertwer den oder Kollisionen zu verringern e So fr h wie m glich alles unternehmen um Kollisionen zu vermeiden Immer dar an denken dass Boote keine Bremsen ha ben und dass ein Stoppen des Motors oder Wegnehmen des Gases die Steuer barkeit beeintr chtigen kann Wenn Sie sich nicht sicher sind ob das Boot vor ei nem Aufprall auf ein Hindernis gestoppt werden kann Gas geben und den Kurs ndern GMU33790 Wetter Halten Sie sich ber das Wetter informiert Vor dem Antreten einer Bootsfahrt sollte man die Wettervorhersage einholen Boot fahren bei gef hrlichem Wetter sollte man vermeiden GMU33880 Training der Bootsinsassen Beachten Sie da
48. benverriegelungshebel Typ zum Drehen Um die Motorhaube des Motors zu entfer nen drehen Sie den die Haubenverriege lungshebel und nehmen Sie die Haube ab Beim Aufsetzen der Haube sollten Sie sich vergewissern dass die Haube passend in der Gummidichtung sitzt Arretieren Sie dann die Haube erneut indem Sie den die Haubenverriegelungshebel in die Arretier 21 stellung zur ckdrehen g ns T_T Ca N L 8 ZMU04041 1 Haubenverriegelungshebel D GMU26460 Sp lanschluss Dieses Ger t wird dazu verwendet die K hlwasserkan le des Motors mit einem Gartenschlauch und mit Leitungswasser zu reinigen HINWEIS Anweisungen zur Verwendung finden Sie auf Seite 76 ZMU06398 1 Sp lanschluss GMU35561 Kraftstoffilter Wasserabscheider Dieser Motor besitzt eine Kraftstofffilter Wasserabscheider Kombination mit zuge h rigem Warnsystem Wenn das aus dem Kraftstoff abgeschiedene Wasser eine be stimmte Menge erreicht schaltet sich das Warnger t des Multifunktions Drehzahlmes sers 6Y8 ein L Hr UA Or f ver amp i ZMU06399 Aktivierung des Warnsystems e Die Wasserabscheider Warnanzeige des Multifunktions Drehzahlmessers 6Y8 blinkt e Der Warnsummer ert nt nur dann in re gelm igen Abst nden wenn der Schalt hebel in Leerlaufposition ist e Wenn das Warnsystem aktiviert wurde stoppen Sie den Motor und wenden Sie sich sofort an einen H ndler
49. besondere Vor sichtsma nahmen hin die zum Vermei den von Sch den am Au enbordmotor und an anderen Objekten zu ergreifen sind HINWEIS Ein HINWEIS vermittelt wichtige Informatio nen zum Erleichtern oder Erkl ren von Ver fahren ist st ndig um die Weiterentwick lung mit Bezug auf Produktentwicklung und Qualit t bem ht Daher k nnen kleinere Ab weichungen zwischen Ihrer Maschine und dieser Betriebsanleitung bestehen auch wenn sie die neuesten Produktinformationen enth lt die zum Zeitpunkt der Drucklegung verf gbar waren Bei Fragen im Zusammen hang mit dieser Betriebsanleitung wenden Sie sich bitte an Ihren H ndler Zur Sicherstellung einer langen Produkt Le bensdauer empfiehlt Ihnen bei der Verwendung des Produktes und bei der Durchf hrung der regelm igen Inspektio nen und Wartungen den Anweisungen im Benutzerhandbuch zu folgen S mtliche Sch den die aus der Nichtbeachtung dieser Anleitung resultieren werden nicht durch die Garantie abgedeckt In einigen L ndern gelten Gesetze oder Richtlinien die die Ausfuhr des Produktes durch den Benutzer aus dem Land in dem das Produkt erworben wurde untersagen aus diesem Grunde ist es u U nicht m g lich das Produkt im Bestimmungsland regi strieren zu lassen Dar ber hinaus gilt die Garantie u U in einigen Regionen nicht Wenn Sie die Ausfuhr des Produktes in ein anderes Land planen konsultieren Sie bitte den H ndler bei dem Sie das Produkt erwor
50. cher dass an den Verbin dungsst cken zwischen dem Auspuffdeckel Zylinderkopf und dem Zylinderk rper kein Wasser austritt GMU27670 Motor Warmlaufphase GMU27715 Modelle zum manuellen Anlassen und mit elektrischem Anlasser 1 Nach dem Anlassen des Motors sollte man ihn 3 Minuten lang im Leerlauf warm laufen lassen Wenn dies unter lassen wird verk rzt sich die Lebens dauer des Motors 2 Stellen Sie sicher dass nach dem Start des Motors die Niedriger ldruck Warn leuchte erlischt ACHTUNG Wenn die Anzeige f r niedrigen ldruck blinkt nachdem der Motor gestartet wurde schalten Sie den Motor aus Anson sten k nnten ernsthafte Motorsch den entstehen Kontrollieren Sie den lstand und f llen Sie erforderlichen falls l nach Wenden Sie sich an Ih ren H ndler wenn die Ursache f r das Leuchten der l druck Warnleuchte nicht gefunden werden kann 6cm01830 Bedienung GMU 36530 Nach dem Warmlaufen des Motors berpr fen GMU36540 Schalten Stellen Sie bei fest vert utem Boot und ohne Gas zu geben sicher dass sich der Motor leicht vorw rts r ckw rts und wieder neutral stellen l sst GMU36980 Stopp Schalter e Drehen Sie den Hauptschalter auf OFF oder dr cken Sie die Motor Stopptaste und pr fen Sie dass der Motor anh lt e Vergewissern Sie sich dass das Entfer nen der Sperrgabel vom Motor Quick stoppschalter zum Anhalten des Motors f hrt e Vergewissern Sie sich
51. chwindigkeitssen sor nicht eingebaut ist kann die Wegstrecke durch Anschlie en eines optionalen Sensors an die Einheit angezeigt werden Falls optio nale Sensoren an die Einheitangeschlossen werden sind zus tzlich eine Wasseroberfl chen Temperaturanzeige eine Tiefenanzei ge sowie eine Uhr ebenfalls verf gbar Hinsichtlich der optionalen Sensoren wen den Sie sich bitte an Ihren Selva H ndler Nach dem ersten Einschalten des Haupt schalters leuchten alle Anzeigen probeweise auf Nach wenigen Sekunden schaltet die Anzeige auf Normalbetrieb um Hinsichtlich weiterer Informationen lesen Sie bitte die Bedienungsanleitung die mit dem Messger t geliefert wird 40 Instrumente und Anzeigen ODA ST GPS g DT DT km h mph CNS knots ZMU05436 1 Einstelltaste 2 Modustaste PEED 1 S D ma GPS qD EEE mh I A PAIA knots 3 8 ZMU05437 1 Geschwindigkeitsmesser 2 Kraftstoffanzeige 3 Multifunktions Anzeige GMU36250 6Y8 Multifunktionskraftstoffverbra uchsanzeigen Das Kraftstoffverbrauchsmessger t verf gt ber die Funktionen eines Kraftstoffdurch fluss Messger tes einer Kraftstoff Gesamt verbrauchsanzeige einer Kraftstoff S paranzeige sowie einer Anzeige f r die ver bleibende Kraftstoffmenge Die An
52. d dig in die Messstabf hrung eingesteckt den lokalen Vorschriften wird sonst ist die lstandsmessung un HINWEIS genau e Hinsichtlich weiterer Informationen zur 10 Pr fen Sie den lstand mit Hilfe des Entsorgung des Alt ls wenden Sie sich bit te an Ihren H ndler e Wechseln Sie das l fter wenn der Motor unter erschwerten Bedingungen wie bei spielsweise bei l ngerem Schleppen be trieben wird Messstabs erneut und vergewissern Sie sich dass sich der lstand zwischen der oberen und unteren Markierung be findet Setzen Sie sich mit Ihrem H ndler in Verbindung falls 86 Wartun GMU29113 berpr fung der Verkabelung und der Verbindungsst cke e berpr fen Sie ob jedes Ver bindungsst ck sicher verbunden ist e Kontrollieren Sie dass die Erdungsleitun gen richtig befestigt wurde ZMU 06436 ZMU06437 GMU32112 berpr fung des Propellers GWM01881 Sie k nnten sich schwere Verletzungen zuziehen wenn der Motor ungewollt zu laufen beginnt und Sie sich in der N he des Propellers befinden Bevor Sie den Propeller berpr fen ab oder anbauen stellen Sie den Schalthebel in die Leer lauf Stellung drehen Sie den Hauptschal ter auf OFF Aus ziehen Sie den Schl ssel ab und nehmen Sie die Sperr gabel vom Motor Quickstoppschalter ab 87 Schalten Sie den Batterie Trennschalter ab falls vorhanden Propeller beim L sen oder Festziehen der Propellermutter nicht mit
53. dadurch funktionsunf hig werden k nnte Vermei den Sie w hrend des Betriebs dass un absichtlich an der Rei leine gezogen wird Beim Verlust der Motorleistung geht ein Gro teil der Kontrolle ber die Steue rung verloren Au erdem verliert das 22 Bauteile Boot ohne Motorleistung rasch an Fahrt Dadurch k nnten Fahrg ste und Gegen st nde im Boot nach vorne geschleudert werden iswwoo1221 N k 3 J 7 ZMU01716 1 ReiBleine 2 Sperrgabel 3 Motor Quickstoppschalter ZMU05208 1 ReiBleine 2 Sperrgabel 3 Motor Quickstoppschalter GMU26001 Motor Stopptaster Dr cken Sie diese Taste um den Z nd stromkreis zu ffnen und den Motor anzuhal ten 23 ZMU05209 GMU26091 Hauptschalter Der Hauptschalter steuert das Z ndsystem seine Funktionsweise wird nachstehend be schrieben e OFF Aus Mit dem Hauptschalter in der Position OFF Aus sind die elektrischen Schaltungen aus geschaltet und der Schl ssel kann entfernt werden e ON Ein Mit dem Hauptschalter in der Position ON Ein sind die elektrischen Schaltungen ein geschaltet und der Schl ssel kann nicht ent fernt werden e START Start Mit dem Hauptschalter in der Position START Start dreht der Startermotor um den Motor zu starten Wenn der Schl ssel freigegeben wird kehrt er automatisch in die Position ON Ein zur ck ZMU05210 GMU31432 Reibungseinstellung der Steuerung Die W
54. dass der Motor nicht gestartet werden kann wenn die Sperrgabel vom Motor Quickstoppschal ter entfernt wurde GMU34530 Umschalten GWM00180 Vergewissern Sie sich vor jedem Schal ten dass sich keine Schwimmer oder Hindernisse im nahen Wasser befinden GCM01610 ACHTUNG Lassen Sie den Motor warmlaufen bevor Sie ins Getrieberad schalten In der Auf w rmphase des Motors kann die Leer laufdrehzahl unter Umst nden h her sein als normal Eine hohe Leerlaufdrehzahl kann verhindern dass Sie zur ck in die Neutral Position schalten Halten Sie in diesem Fall den Motor an schalten Sie in die Neutral Position starten Sie anschlie Bend den Motor erneut und lassen Sie ihn warmlaufen Schaltung aus der Neutral Position l 2 Ziehen Sie den Neutralverriegelungs Abzug nach oben wenn mitgeliefert ZMU01727 1 Neutralverriegelungsausl ser Bewegen Sie den Fernbedienungshebel Schalthebel fest vorw rts f r Vor w rtsgangrad oder r ckw rts f r R ckw rtsgang Zahnrad um 35 man kann eine Raste sp ren bei Modellen mit Fernbedienung Achten Sie bitte darauf zu berpr fen ob sich der Kipp sperrhebel in der Arretier Abw rtsstel lung befindet falls damit ausgestattet bevor Sie r ckw rts fahren ZMU06404 58 Bedienun 7 zMUuos460 k ZMU05219 2 Nachdem der Motor mit der Leerlauf drehzahl im Getrieberad l uft bewegen Sie den Fernbedienungshebel Schalt hebel fest in di
55. der sonstigen Entz ndungsquellen einhal ten Wenn Sie einen tragbaren Beh lter zum Lagern und Tanken von Kraftstoff ver wenden nehmen Sie nur einen zugelas senen BENZIN Kanister Ber hren Sie mit dem Kraftstoff Aus gussstutzen den Einf llstutzen oder trichter um elektrostatischen Entla dungsfunken vorzubeugen F llen Sie den Kraftstofftank aber b erf llen Sie ihn nicht Kraftstoff kann sich ausdehnen und berflie en wenn die Temperatur steigt Kraftstofftankinhalt 24 L 6 34 US gal 5 28 Imp gal ZMU04047 9 Ziehen Sie den Tankdeckel gut fest 10 Wischen Sie versch ttetes Benzin sofort mit einem trockenen Lappen auf Ent sorgen Sie den Lappen entsprechend der rtlichen Gesetze und Vorschriften GMU27451 Bedienung des Motors GMU27466 Kraftstoffzufuhr tragbarer Tank GWM00420 e Vergewissern Sie sich vor dem Starten des Motors dass das Boot sicher ver t ut ist und jedem Hindernis ausgewi chen werden kann Vergewissern Sie sich dass keine Schwimmer in der Nahe des Bootes sind e Wenn die Entl ftungsschraube gel st wird entweichen Benzind mpfe Ben zin ist hochentz ndlich und seine D mpfe sind entz ndlich und explosiv Rauchen Sie nicht und halten Sie Ab stand zu offenen Flammen und Funken wenn Sie die Entl ftungsschraube l sen e Dieses Produkt gibt Auspuffgase ab die Kohlenmonoxyd enthalten hierbei handelt es sich um ein farb und ge ruchloses Gas das beim Ein
56. der Fahrer ber Bord geht Befe stigen Sie w hrend des Betriebs die Motor Rei leine an einer sicheren Stel le an Ihrer Kleidung an Ihrem Arm oder Ihrem Bein Befestigen Sie die Rei lei ne nicht an einem Kleidungsst ck das sich losrei en k nnte Verlegen Sie die Rei leine nie so dass sie sich verwik keln und dadurch funktionsunf hig werden k nnte Vermeiden Sie dass w hrend des Nor malbetriebs unabsichtlich an der Rei leine gezogen wird Beim Verlust der Motorleistung geht ein Gro teil der Steuerf higkeit verloren Au erdem verliert das Boot ohne Motorleistung rasch an Fahrt Dadurch k nnten Fahrg ste und Gegenst nde im Boot nach vorne geschleudert werden 2 Stellen Sie den Schalthebel auf Neutral ZMU05215 HINWEIS Die Startverhinderung bei eingelegtem Gang sorgt daf r dass der Motor nur in der Neu tral Position angelassen werden kann 3 Befestigen Sie w hrend des Betriebs die Absperr Rei leine an einer sicheren Stelle an Ihrer Kleidung an Ihrem Arm oder Bein Setzen Sie anschlie end die Sperrgabel am anderen Ende der Rei leine in den Motor Stoppschalter ein ZMU05216 54 Bedienung 4 55 Stellen Sie den Gashebel in die Position START Start Schieben Sie den Gas hebel nach dem Start des Motors wieder in die vollst ndig geschlossene Position zur ck ZMU05217 Drehen Sie den Hauptschalter auf START Start ON Sh SZ TART sere dI
57. der Hand halten Holzblock zwischen die Anti Ventilations platte und den Propeller schieben um jedes Drehen des Propellers zu verhindern ZMUO01897 berpr fungsstellen e j ede Propellerschaufel auf Erosion infolge von Kavitation oder Ventilation bzw auf sonstige Sch den pr fen e berpr fen Sie die Propellerwelle auf Besch digungen e berpr fen Sie die Verzahnungen auf Verschlei oder Besch digung e Stellen Sie sicher dass sich keine Angel schnur um die Propellerwelle gewickelt hat ZMU01803 e Wellendichtring der Propellerwelle auf Sch den pr fen Wartun GMU30662 Entfernen des Propellers GMU29197 Verzahnungsmodelle 1 Biegen Sie den Sicherungssplint gerade und ziehen Sie ihn mit einer Zange her aus 2 Entfernen Sie die Propellermutter die Unterlegscheibe und das Distanzst ck falls vorhanden WARNUNG Propel ler beim L sen der Propellermutter nicht mit der Hand halten icwmo1890 wo ei 4 BI o 5 ZMU01804 1 Sicherungssplint 2 P ropellermutter 3 Unterlegscheibe 4 Distanzstuck 5 Propeller 6 Druckscheibe 3 Entfernen Sie den Propeller die Unter legscheibe falls damit ausgestattet und die Druckscheibe GMU30672 Einbauen des Propellers GMU29233 Verzahnungsmodelle GCM00500 ACHTUNG Verwenden Sie unbedingt einen neuen Sicherungssplint verwenden und biegen Sie dessen Enden ordnungsgem um Der Propeller k nnte sonst im Betrieb ab 4
58. dler HINWEIS Wenden Sie sich hinsichtlich der Entsorgung des Alt ls an Ihren H ndler 5 Stellen Sie den Au enbordmotor in eine senkrechte Position F llen Sie mit Hilfe eines flexiblen Schlauchs oder einer Druckf llvorrichtung das Getriebedl durch die ffnung der Getriebe l Ab GCM00711 Wartun lassschraube ein Empfohlenes Getriebe l Hypoidgetriebe l SAE 90 G etriebe lmenge 0 430 L 0 455 US qt 0 378 Imp at ZMU03274 D Setzen Sie eine neue Dichtung auf die lstandschraube Setzen Sie die l standschraube ein und ziehen Sie sie fest wenn das l aus der ffnung der lstandschraube zu flie en beginnt Anziehdrehmoment 9 Nm 0 9 kgf m 6 6 ft Ib 7 Setzen Sie eine neue Dichtung auf die Getriebe l Ablassschraube Setzen Sie die Getriebe lablassschraube ein und ziehen Sie sie fest Anziehdrehmoment 9 Nm 0 9 kgf m 6 6 ft Ib GMU29302 Reinigung des Kraftstofftanks GWM00920 Benzin ist hochentz ndlich und seine D mpfe sind entz ndlich und explosiv e Bei Fragen zum ordnungsgem en Durchf hren dieses Verfahrens sollten Sie sich an Ihren H ndler wen den e Wahren Sie beim Reinigen des Kraft stofftanks einen ausreichenden Ab stand zu Funken Zigaretten offenen Flammen oder sonstigen Entz ndungs quellen e Entfernen Sie den Kraftstofftank vom Boot bevor Sie ihn reinigen Arbeiten Sie nur unter freiem Himmel an einem gut gel fteten Ort e
59. e kann die Gesamtbetriebsstunden oder die Fahrtstunden anzeigen oder ausgeschaltet werden Um den Wegmesser zur ckzustellen dr k ken Sie gleichzeitig die Tasten set Einstel len und mode Modus l nger als 1 Sekunde w hrend die Wegstunden ange zeigt werden Das stellt den Wegmesser auf 0 Null zur ck Die Gesamtbetriebsstundenzahl des Motors kann nicht auf Null zur ckgestellt werden GMU26524 Warnanzeige f r niedrigen ldruck Wenn der ldruck zu niedrig wird beginnt die Warnanzeige zu blinken Weitere Infor mationen finden Sie auf Seite 42 GCM00022 ACHTUNG e Lassen Sie den Motor nicht weiterlau fen wenn die ldruck Warnleuchte brennt und der Motor lstand zu niedrig ist Dabei w rde es zu schweren Motor sch den kommen e Die ldruck Warnleuchte zeigt nicht den Motor lstand an Pr fen Sie die verbleibende lmenge mit Hilfe des l messstabs Weitere Informationen fin den Sie auf Seite 49 30 Instrumente und Anzeigen TACH gt aE Le Erg ZMU01736 1 ldruck Warnanzeige GMU 26583 berhitzungs Warnanzeige Bei zu starker Erh hung der Motortempera tur beginnt die Warnanzeige zu blinken Wei tere Informationen in Bezug auf das Lesen der Anzeige finden Sie auf Seite 42 GCM00052 ACHTUNG Lassen Sie den Motor nicht weiterlaufen wenn die berhitzungs Warnleuchte brennt Dabei w rde es zu schweren Mo torsch den kommen TACH gt ZMU01737 1
60. e Neutral P osition ZMU05674 Schaltung vom Getrieberad vorw rts r ck w rts in die Neutral Position 1 Schlie en Sie den Gashebel damit der Motor langsam in die Leerlaufdrehzahl bergeht ZMU01771 Im ZMU05215 ZMU05462 GMU31742 Anhalten des Boots GWM01510 e Verwenden Sie die Ruckwarts Funktion nicht um das Boot abzubremsen oder anzuhalten da dies dazu f hren kann 59 Bedienung dass Sie die Kontrolle verlieren aus dem Boot fallen oder dass das Steuer rad oder andere Bootsteile beeinflusst werden Dadurch erh ht sich das Risi ko eines schweren Unfalls Dies kann auch den Schaltmechanismus besch digen Schalten Sie nicht in den R ckw rts gang wahrend Sie mit Gleichgeschwin digkeit fahren Sonst kann es zu Kontrollverlust dem Sinken des Boo tes oder einer Besch digung des Boo tes kommen Das Boot ist nicht mit einem separaten Bremssystem ausger stet Es wird durch den Wasserwiderstand gestoppt nachdem der Gashebel zur ck in die Leerlauf P osition gestellt wurde Der Bremsweg hangt vom Gesamtgewicht der Wasseroberfl che und der Windrichtung ab GMU 30880 Schleppen GMU 30890 Einstellung der Schleppgeschwindigkeit Die Schleppgeschwindigkeit kann an Au Renbordmotoren mit variablen U min Schal tern bei jedem Dr cken des Schalters um etwa 50 U min eingestellt werden ZMUDS222 1 UP S chalter 2 DN S chalter Dr cken Sie den UP Schalte
61. e und der Kabel m ssen gereinigt und ordnungsgem an geschlossen sein weil die Batterie den Mo tor sonst nicht startet 51 Halten Sie sich an die Anweisungen des Bat terie Herstellers wenn Sie Ihre Batterie berpr fen GMU27437 Einf llen von Kraftstoff GWM01830 e Benzin und seine D mpfe sind hoch entz ndlich und explosionsgef hrlich Tanken Sie immer wie hier beschrieben nach um das Risiko von Br nden und Explosionen zu minimieren e Benzin ist giftig und kann zu Verletzun gen und Tod f hren Gehen Sie sorg faltig mit Benzin um Saugen Sie niemals Benzin mit dem Mund an Beim Verschlucken von Benzin Einatmen betrachtlicher Benzindampfmengen oder wenn Benzin mit den Augen in Be r hrung kommt ist sofort rztliche Hil fe in Anspruch zu nehmen Gelangt Benzin auf die Haut ist es mit Wasser und Seife abzuwaschen Kleidung auf die Benzin geraten ist muss sofort ge wechselt werden 1 Stellen Sie sicher dass der Motor aus geschaltet ist 2 Ziehen Sie die Kraftstoffleitung vom Tank ab und ziehen Sie die Entl ftungs schraube an der Verschlusskappe des Kraftstofftanks fest ZMU06598 Bedienun ZMU04058 Entfernen Sie den tragbaren Tank vom Boot F hren Sie diese Arbeiten nur drau en an einem gut bel fteten Platz aus ent weder sicher festgemacht oder auf dem Anh nger Nicht rauchen und einen sicheren Ab stand zu Funken offenen Flammen elektrostatischen Entladungen o
62. eitungen auf Risse Beulen und Bedienung andere Besch digungen GMU36470 berpr fen Sie den Kraftstofffilter Den Kraftstofffiller auf Verschmutzungen und Wasser pr fen Wenn im Kraftstoff ge n gend Wasser enthalten ist um den Schwimmerring anzuheben oder wenn eine gro e Menge Fremdk rper gefunden wird sollte der Kraftstofftank durch einen H ndler berpr ft und gereinigt werden SEA U DT zao Or fa i IS RE C NNG NI gt KON lt lt ZMU06399 GMU36901 Steuerung Modelle mit R uderpinne e Schieben Sie die Ruderpinne vollst ndig nach links und nach rechts um die Leicht g ngigkeit zu berpr fen e Drehen Sie den Gasgriff aus der vollst n dig geschlossenen in die vollst ndig ge ff nete Position Stellen Sie sicher dass er leicht drehbar ist und wieder in die voll st ndig geschlossene Position zur ck kehrt e Suchen Sie nach losen oder besch digten Verbindungsteilen des Gas und Schaltka bels Modelle mit Fernbedienung e Drehen Sie das Ruderrad vollst ndig nach rechts und vollst ndig nach links Stellen Sie sicher dass die Bedienung leichtg n gig und ohne Behinderung ber den ge samten Ruderweg m glich ist ohne Widerstand und berm iges Spiel e Bedienen Sie die Gashebel mehrmals um sicherzustellen dass sie sich verz ge rungsfrei bewegen lassen Sie sollten ber den gesamten Verstellbereich leichtg n gig sein und jeder Hebel sollte wieder vo
63. el zum negativen Pol ab um einen Kurzschluss und Sch den am elektrischen System zu ver meiden 6cmo1940 3 Klemmen Sie das die positive n Kabel ab und entfernen Sie die Batterie vom Boot 4 Die Batterie ist gem den Bestimmun gen des Herstellers zu reinigen zu war ten und aufzubewahren GMU38660 Aufbewahrung der Batterie Wenn Sie Ihren Au enbordmotor ber einen l ngeren Zeitraum einlagern m chten ber 2 Monate oder l nger ent nehmen Sie bitte die Batterie und lagern Sie sie an einem k hlen trockenen Ort berpr fen Sie falls erforderlich Batterie und Ladeger t 93 Fehlerbehebung GMU 38671 Storungssuche Ein Problem mit dem Kraftstoff Kompressi ons oder Z ndsystem kann das Starten er schweren sowie Leistungseinbu en oder sonstige Probleme verursachen Dieser Ab schnitt beschreibt die grunds tzlichen ber pr fungen und die m glichen Abhilfema nahmen Er bezieht sich auf alle Au enbordmotoren und manche Einzelheiten k nnen unter Umst nden nicht auf Ihr Modell bertragen werden Wenn Ihr Au enbordmotor einer Reparatur unterzogen werden muss bringen Sie ihn zu Ihrem H ndler Blinkt die Motor Warnanzeige wenden Sie sich an Ihren H ndler Der Starter funktioniert nicht F Ist die Batteriekapazit t schwach oder niedrig A Zustand der Batterie berpr fen Eine Batterie mit der empfohlenen Kapazit t ver wenden F Sind die Anschl sse der Batterie lose
64. en Motor starten Technische Daten und Anforderungen GMU37474 Motor lanforderungen Empfohlenes Motor l Viertakt Motor l mit einer Kombination der folgenden SAE und API Ol Klassi fizierungen Motor l SAE Typ 10W 30 oder 10W 40 Motor l API Grade SE SF SG SH SJ SL Gesamtmotor l Menge Kapazit t der lwanne Ohne Austausch des ffilters 1 9 L 2 01 US qt 1 67 Imp qt Wenn die empfohlenen Motor l S orten nicht verf gbar sind w hlen Sie aus der folgen den Tabelle eine Alternative die den Durch schnittstemperaturen ihrer Region entspricht ZMU05190 GMU 36360 Anforderungen an den Kraftstoff GMU 36802 Benzin Verwenden Sie Benzin guter Qualit t das die Mindest Oktanzahl erf llt Bei Klopf oder Klingelger uschen verwenden Sie bitte eine andere Benzinmarke oder tanken Sie blei freies Superbenzin Empfohlenes Benzin Bleifreies Normalbenzin mit einer Min dest Oktanzahl von 90 Research Ok tanzahl GCM01981 ACHTUNG e Kein verbleites Benzin verwenden Ver bleites Benzin kann zu schweren Mo torsch den f hren e Vermeiden Sie das Eindringen von Wasser und Verschmutzungen in den Kraftstofftank Verunreinigter Kraftstoff kann zu Leistungsminderung oder Mo torsch den f hren Nur frisches Benzin aus sauberen Beh ltern verwenden GMU36330 Antifouling Farbe Ein sauberer Rumpf erh ht die Leistung des Boots Der Bootsboden ist m glichst frei von Algen und Muschelbe
65. en Motor vor der Arbeit mit hei en Teilen oder Fl ssigkeiten ab k hlen e Bauen Sie den Motor vor einer Inbe triebnahme immer wieder vollst ndig zusammen GMU28511 Ersatzteile Wenn Ersatzteile erforderlich werden sollte man ausschlie lich Originalteile oder Teile verwenden die das gleiche De sign haben und von gleicher Qualit t sind Jedes Teil einer geringeren Qualit t k nnte ausfallen und der dann eintretende Verlust der Kontrolle ber das Boot k nnte den Be nutzer und die Fahrg ste gef hrden Originalteile und zubeh r sind bei Ihrem H ndler erh ltlich GMU34151 Strenge Betriebsbedingungen Strenge Betriebsbedingungen enthalten eine oder mehrere der folgenden Betriebsar ten auf einer regul ren Grundlage e Konstanter Betrieb oder nahezu maximale Motorgeschwindigkeit U min f r viele Stunden e Konstanter Betrieb bei niedriger Ge schwindigkeit U min f r viele Stunden e Betrieb ohne ausreichende Warmlauf Ab k hlphase f r den Motor e H ufig schnelle Beschleunigung und schnelles Abbremsen der Geschwindig keit e H ufiges Umschalten e H ufiges Starten und Stoppen des Motors der Motoren e Der Betrieb fluktuiert oft zwischen leichten und schweren Cargo Ladungen Die Bedienung von Au enbordmotoren un ter einer der oben genannten Bedingungen erfordern h ufigere Wartung Yamaha emp fiehlt diesen Service zweimal fter durchzu f hren als im Wartungsplan festgelegt Wenn beis
66. en des Propellers 88 Getriebedlwechsel 89 Reinigung des Kraftstofftanks 90 Inspektion und Austausch der Anodeln rue 91 berpr fung der Batterie bei Modellen mit elektrischem Salesiani 91 Anschlie en der Batterie 92 Abklemmen der Batterie 93 Aufbewahrung der Batterie 93 Fehlerbehebung 94 Storungssuche 94 Vor bergehende Ma nahme im Notfall cesca 98 Aufprallsch den 98 Ersetzen der Sicherung 99 Das elektrohydraulische Ankippsystem funktioniert nicht 99 Die Wasserabscheider Warnanzeige blinkt w hrend der Fahr ee ee 100 Der Starter funktioniert nicht 102 Notfallstart des Motors 102 Behandlung abgesoffener MOIOTEN ln 103 A Sicherheitsinformationen GMU33622 Sicherheit des AuBenbordmotors Beachten Sie zu jeder Zeit die Sicherheits vorschriften GMU36501 Propeller Personen k nnen bei Kontakt mit dem Pro peller verletzt oder get tet werden Der Pro peller kann sich weiter drehen wenn sich der Motor in der Leerlaufstellung befindet und scharfe Kanten des Propellers k nnen auch bei Stillstand verletzen e Schalten Sie den Motor aus wenn sich eine Person im Wasser in Ihrer N he be findet e Lassen Sie keine Personen in die Reich weite des Propeller
67. endet A l berpr fen und den technischen Daten entsprechend ersetzen F Ist der Thermostat fehlerhaft oder ver stopft A Von einem zen lassen H ndler instand set F Ist die Kraftstoffpumpe besch digt A Von einem H ndler instand set zen lassen F Ist die Entl ftungsschraube am Kraftstoff tank geschlossen A Die Entl ftungsschraube ffnen F Ist der Motorwinkel zu hoch A Zur ck in normale Betriebsposition stel len F Ist das Kraftstoff Anschlussst ck nicht ordnungsgem angeschlossen A Richtig anschlie en F Ist die Einstellung der Drosselklappe nicht ordnungsgem A Von einem zen lassen H ndler instand set F Istdas Batteriekabel abgeklemmt A Sicher anschlie en Der Warnsummer ert nt oder die Warn lampe leuchtet F Istdas K hlsystem verstopft A Wassereinlass auf Hindernisse berpr fen F Ist der Motor lstand niedrig A Den ltank mit spezifiziertem Motor l f l len F Ist der Hitzebereich der Z ndkerze nicht ordnungsgem A Z ndkerze berpr fen und durch eine Z ndkerze des empfohlenen Typs ersetzen F Wird nicht das spezifizierte Motor l ver wendet A l berpr fen und durch l des spezifi zierten Typs ersetzen F Ist das Motor l verschmutzt oder verdor ben A Durch frisches l des spezifizierten Typs ersetzen F Ist der lfilter verstopft A Von einem H ndler instand set zen lassen F Ist d
68. enn Sie eine Trimmung zum ersten Mal ausprobie ren Erh hen Sie die Geschwindigkeit allm hlich und achten Sie dabei auf An zeichen von Instabilit t oder auf Pro bleme mit der Steuerung Ein falscher Trimmwinkel kann den Verlust der Steuerf higkeit bewirken e Verwenden Sie den PTT Schalter wenn er an der Motorwanne angebracht ist nur bei abgestelltem Motor und bei v l lig still llegendem Boot Stellen Sie den Trimmwinkel nicht mit diesem Schalter ein wahrend sich das Boot bewegt Trimmwinkel des AuBenbordmotors mit Hilfe des PTT Schalters einstellen DR 1 ZMU01781 1 PTT Schalter 62 Bedienung DUP O pn ZMU05224 1 PTT Schalter 7 ZMU06394 1 PTT Schalter Um den Bug anzuheben Austrimmen dr k ken Sie den Schalter nach UP Oben Um den Bug abzusenken E intrimmen dr k ken Sie den Schalter DN Unten F hren Sie mit jeweils verschiedenen Trimmwinkeleinstellungen Probefahrten durch um die f r Ihr Boot und die Betriebs bedingungen am besten geeignete Position zu bestimmen GMU27892 Einstellen des Trimmwinkels an Modellen mit Ankipphilfe GWM00491 e Motor vor dem Einstellen des Trimm winkels abstellen e Vergewissern Sie sich dass sich nie 63 mand in der N he des Au enbordmo tors befindet wenn der Trimmwinkel eingestellt wird au erdem ist darauf zu achten dass keine K rperteile zwi schen der Antriebseinheit und der Klemmhalterung ein
69. er Bug des Boots un ten ist kann man leichter aus dem Stand bis zur Gleitgeschwindigkeit beschleunigen ZMU01784 Bug nach oben berm iges Austrimmen bewirkt dass der Bug des Boots zu hoch im Wasser liegt Lei stung und Wirtschaftlichkeit erleiden E inbu Ren weil der Rumpf des Boots das Wasser dr ckt und ein h herer Luftwiderstand gege ben ist berm iges Austrimmen kann dazu f hren dass der Propeller ventiliert was die Leistung zudem reduziert und das Boot k nnte stampfen auf dem Wasser h pfen wodurch der Bootsfahrer und die Passagiere ber Bord gehen k nnten ZMU01785 Bug nach unten Durch zu gro es Eintrimmen pfl gt das Boot durch das Wasser vermindert die Kraftstoff Ersparnis und macht es schwierig die Geschwindigkeit zu erh hen Beim Be trieb mit berm igem E intrimmen b t das Boot au erdem bei h heren Geschwindig keiten an Stabilit t ein Der wesentlich er h hte Widerstand am Bug erh ht die Gefahr der Bugsteuerung und macht die Bedie nung schwierig und gef hrlich ZMU01786 HINWEIS Je nach Bootstyp hat der Trimmwinkel des Au enbordmotors nur wenig Einfluss auf die Trimmung des Bootes bei der Bedienung GMU27934 Nach oben und unten kippen Wenn der Motor f r einige Zeit gestoppt wird oder wenn das Boot im flachem Gew sser festgemacht ist sollte der Au enbordmotor nach oben gekippt werden um den Propeller 64 Bedienun und das Unterwa
70. er sein fest sitzen und mit einer Isolierung abgedeckt sein WARNUNG Falsche Anschl sse k nnen zu Kurzschl ssen und Fun ken berschlag f hren und so eine Explosion verursachen icwmo1910 GMU29333 Anschlie en der Batterie GWM00570 Befestigen Sie den Batteriehalter sicher an einer trockenen gut bel fteten und vi brationsfreien Stelle im Boot Setzen Sie eine voll geladene Batterie in den Halter ein GCM01123 ACHTUNG Ein Vertauschen der Batteriekabel f hrt zu einer Besch digung der elektrischen Teile 1 Stellen Sie sicher dass sich der Haupt schalter bei damit ausgestatteten Mo dellen in der OFF Stellung Aus befindet bevor Sie Arbeiten an der Bat terie durchf hren 2 Schlie en Sie das rote Batteriekabel zu erstam POSITIVEN Pol an Schlie Ren Sie dann das SCHWARZE Batteriekabel am NEGATIVEN Pol an ZMU01811 1 Rotes Kabel 2 Schwarzes Kabel 92 Wartung 3 Batterie 3 Die elektrischen Kontakte der Batterie und der Kabel m ssen sauber und ord nungsgem angeschlossen sein weil die Batterie den Motor sonst nicht star tet GMU29371 Abklemmen der Batterie 1 Den Batterie Trennschalter falls vor handen und den Hauptschalter ab schalten ACHTUNG Wenn sie eingeschaltet bleiben kann das elek trische System besch digt werden GCM01930 2 Klemmen Sie das die negative n Ka bel vom negativen Pol ab ACHTUNG Klemmen Sie immer zu erst alle Kab
71. erl ssigkeit verringert werden eben so k nnte der Au enbordmotor unsicher werden oder seine Verwendung K nnte ille gal werden GMU33740 Bootssicherheit Dieser Abschnitt enth lt einige der wichtigen Sicherheitshinweise die Sie beim Umgang mit dem Boot beachten sollten GMU33710 Alkohol und Drogen Das Boot nie betreiben nachdem man Alko hol getrunken oder Drogen eingenommen hat Rauschzust nde sind einer der am h u figsten auftretenden Faktoren die zu Boots unf llen f hren GMU33720 Zugelassene Schwimmweste An Bord sollt sich stets eine zugelassene Schwimmweste f r jeden der Bootsinsassen befinden empfiehlt bei jedem Be treiben des Bootes eine Schwimmweste zu tragen Zumindest m ssen Kinder und Nicht schwimmer stets Schwimmwesten anlegen au erdem sollten alle Bootsinsassen solche Schwimmwesten tragen wenn m glicher weise gef hrliche Bedingungen f r Boots A Sicherheitsinformationen fahrten vorliegen GMU33731 Personen Uber Bord Achten Sie bei laufendem Motor stets sehr aufmerksam darauf ob sich Personen z B Schwimmer Wasserskifahrer oder Taucher im Wasser befinden Befindet sich ein Schwimmer in der Nahe des Bootes schal ten Sie auf Neutral und schalten Sie den Mo tor aus Halten Sie sich von Schwimmbereichen ent fernt Schwimmer k nnen oft schwer gese hen werden Der Propeller kann sich auch dann weiterhin bewegen wenn sich der Motor in der Neu tral Stellung befindet
72. erte an Wenden Sie sich f r das Vorgehen zum richtigen Einstellen des Wahlschalters an Ihren H ndler ACHTUNG Wenn der Kraftstoff ausgeht kann dies zu Motorsch den f hren GCM01770 GMU36071 Wegmesser Uhr Voltmeter Diese Anzeige zeigtentweder den Wegmes ser die Uhr oder das Voltmeter an Um die Anzeige zu ndern dr cken Sie wie derholt die mode Modus Taste bis die Anzeige auf der Vorderseite des Messger tes auf TRIP Wegmesser TIME Uhr oder BATT Voltmeter steht GMU26691 Wegmesser Dieses Messger t zeigt die Entfernung an die das Boot seit der letzten Nullstellung des Messger tes zur ckgelegt hat Die zur ckgelegte Entfernung wird je nach Wahl der Messeinheit am Geschwindigkeits messer in Kilometer oder Meilen angezeigt Um den Wegmesser auf Null zu stellen dr cken Sie gleichzeitig die Tasten set Einstellen und mode Modus Die zur ckgelegte Entfernung bleibt in dem von der Batterie versorgten Speicher erhal ten Die gespeicherten Daten gehen verlo ren wenn die Batterie abgeklemmt wird ZMU01743 GMU26701 Uhr Zum Stellen der Uhr 1 Stellen Sie sicher dass sich das Mess ger t im Modus TIME Zeit befindet 2 Dr cken Sie nochmals die Taste set Einstellen die Stundenanzeige be ginnt zu blinken 3 Dr cken Sie mehrmals die Taste mode Modus bis die gew nschte Stunde an gezeigt wird 4 Dr cken Sie
73. externen Anoden befestigten Massekabel Wenden Sie hin sichtlich einer Inspektion und den Austausch der an der Motoreinheit angebrachten inter nen Anoden an einen H ndler ZMU02924 91 ZMU03664 ZMU06420 ZMU06421 GMU29322 berpr fung der Batterie bei Modellen mit elektrischem Starter GWM01900 Batterieakkumulators ure ist giftig und atzend und Batterien erzeugen explosi ves Wasserstoffgas Bei Arbeiten nahe der Batterie e Tragen Sie eine Schutzbrille und Gum Wartung mihandschuhe e Nicht rauchen und keine andere Z ndquelle in die N he der Batterie bringen Siehe Seite 12 um weitere Sicherheits ratschl ge ber Batterien zu lesen Die Vorgehensweise zur berpr fung der Batterie variiertje nach Modell Diese Vorge hensweise beschreibt typische Pr fungen die auf viele Batterien anwendbar sind hal ten Sie sich aber trotzdem immer an die An weisungen des Batterieherstellers GCM01920 ACHTUNG Eine schlecht gewartete Batterie altert schnell 1 Den Akkumulators ure F llstand ber pr fen ZMUO1810 2 Den Ladezustand der Batterie pr fen Wenn Ihr Boot mit dem digitalen Ge schwindigkeitsmesser ausgestattet ist erleichtern das Voltmeter und die Warn funktion bei niedrigem Batteriestand die berwachung des Ladezustands Wenn die Batterie aufgeladen werden muss wenden Sie sich an Ihren H ndler 3 Die Anschl sse der Batterie pr fen Sie sollten saub
74. fallen und verloren gehen l Tragen Sie Marinefett oder ein korrosionsbest ndiges Fett auf die P ro pellerwelle auf Setzen Sie das Distanzstuck falls damit ausgestattet die Druckscheibe die Un terlegscheibe falls damit ausgestattet und den Propeller auf die P ropellerwel le ACHTUNG Druckscheibe unbe dingt vor dem Einbau des Propellers anbringen weil sonst das Unterwas serteil Geh use und die Propellerna be besch digt werden k nnten GCMO01880 Bauen Sie das Distanzst ck falls damit ausgestattet und die Unterlegscheibe ein Die Propellermutter mit dem vorge schriebenen Drehmoment festziehen Anziehdrehmoment der Propellermutter 35 0 Nm 3 57 kgf m 25 8 ft Ib Richten Sie die Propellermutter an der Bohrung in der Propellerwelle aus F h ren Sie einen neuen Sicherungssplint in die ffnung ein und biegen Sie die En den des Sicherungssplints um ACHTUNG Den vorhandenen Siche rungssplint nicht erneut benutzen Der Propeller kann sonst w hrend des Betriebs abfallen ccmo1890 ZMU01805 88 Wartun HINWEIS Wenn die Propellermutter nach dem Festzie hen mit dem vorgeschriebenen Drehmoment nicht an der ffnung in der Propellerwelle ausgerichtet ist ziehen Sie die Mutter fester an bis sie daran ausgerichtet ist GMU29287 Getriebe lwechsel GWM00800 e Vergewissern Sie sich dass der Au Benbordmotor sicher am Spiegel oder an einer stabilen Stelle befestigt ist Sie k nnte
75. fstellung befindet GMU25694 Vorgaben f r die Batterie GMU25721 Technische Daten der Batterie Minimaler Kaltanlassstrom CCA EN 430 0 A Minimale Nennleistung 20HR IEC 70 0 Ah Bei zu niedriger Batteriespannung kann der Motor nicht angelassen werden GMU36290 Einbauen der Batterie Befestigen Sie den Batteriehalter sicher an einer trockenen gut bel fteten und vibrati onsfreien Stelle im Boot WARNUNG Keine entflammbaren Gegenst nde oder lose schwere oder metallene Gegenst nde mit der Batterie zusammen aufbewahren Da 12 Technische Daten und Anforderungen durch kann Brand und Explosionsgefahr oder Funkenflug herbeigef hrt werden GWM01820 GMU36300 Mehrere Batterien Wenn Sie mehrere Batterien anschlie en wollen etwa bei der Verwendung mehrerer Motoren oder als Zusatzbatterie fragen Sie Ihren H ndler nach der passenden Batterie und der korrekten Verkabelung GMU34192 Propellerauswahl Neben dem Ausw hlen eines Au enbord motors ist die Wahl des richtigen Propellers eine der wichtigsten Kaufentscheidungen die ein Bootsinhaber zu treffen hat Der Typ die Gr e und das Design Ihres Propellers haben direkten Einfluss auf die Beschleuni gung die H chstgeschwindigkeit den Kraft stoffverbrauch und auch auf die Lebensdauer des Motors entwirft und stellt Propeller f r jeden Au Renbordmotor und jede Anwendung her Ihr Au enbordmotor wird mit einem Propeller geliefert der
76. geklemmt werden e Seien Sie vorsichtig wenn Sie eine Trimmung zum ersten Mal ausprobie ren Erh hen Sie die Geschwindigkeit allm hlich und achten Sie dabei auf An zeichen von Instabilit t oder auf Pro bleme mit der Steuerung Ein falscher Trimmwinkel kann den Verlust der Steuerf higkeit bewirken 1 Stoppen Sie den Motor 2 Stellen Sie den Kippsperrhebel in die Freigabestellung ZMU 06406 3 Greifen Sie mit einer Hand auf die R ckseite der Motorhaube und kippen Sie den Motor in den gew nschten Win kel 4 Stellen Sie den Kippsperrhebel zur ck in die Arretierstellung um den Motor zu arretieren Kippen Sie den Motor nach oben um den Bug anzuheben Austrimmen Kippen Sie den Motor nach unten um den Bug zu senken E intrimmen F hren Sie mit jeweils verschiedenen Trimmwinkeleinstellungen Probefahrten Bedienung durch um die f r Ihr Boot und die Betriebs bedingungen am besten geeignete Position zu bestimmen GMU27912 Einstellung der Bootstrimmung Wenn das Boot mit Gleitgeschwindigkeit f hrt bewirkt eine Bug nach oben Lage dass der Wasserwiderstand geringer die Stabilit t gr er und die Wirkleistung ver bessert wird Das trifft im Allgemeinen zu wenn die Kiellinie des Boots um ca 3 bis 5 Grad angehoben ist Mit dem Bug nach oben k nnte das Boot eine gr ere Tendenz haben nach der einen oder anderen Seite zu steuern Diese Neigung ist beim Steuern auszugleichen Wenn d
77. h wenn der K hlwasser Wassererkennungs Warnanzeige drucksensor nicht eingebaut ist kann der ci K hlwasserdruck durch Anschluss eines op tionalen Sensors an die Einheit angezeigt werden Hinsichtlich der optionalen Senso ren wenden Sie sich bitte an Ihren H ndler Die Drehzahlmesser E inheit ist in ZMU05416 runder oder rechteckiger Ausf hrung erh l BE Breh tlich berpr fen Sie den Typ Ihrer Drehzahl Z je Bo 95888880 messer Einheit SIE v set modea ZMU05417 1 Einstelltaste 2 Modustaste 1 Ar 2 ZMU05415 1 Einstelltaste 2 Modustaste 34 Instrumente und Anzeigen 6 7 8 9 ZMU05418 1 Drehzahlmesser 2 Trimmanzeige 3 Multifunktions Anzeige 4 Wassererkennungs Warnanzeige 5 Warnanzeige f r Motorprobleme Wartungs anzeige 6 K hlwasserdruck 7 Oldruck 4 Takt Modelle 8 K hlwasser Motor Temperatur 9 Batteriespannung GMU36190 Checks beim Start Stellen Sie den Fernbedienungshebel Schalthebel in die Neutral Position und dre hen Sie den Hauptschalter auf ON Ein Nachdem alle Anzeigen an sind und die An zeige mit der Gesamtstundenzahl an ist wechselt das Anzeigeger t in den Normal betrieb Wenden Sie sich sofort an Ihren H ndler wenn der Warnsummer ert nt und die Wasserabscheider Warn
78. ht mehr angelassen werden Au 56 Bedienung Berdem kann der Anlasser besch digt werden Falls der Motor nach 5 Sekunden langem Ankurbeln nicht anspringt drehen Sie bitte den Hauptschalter auf ON Ein warten 10 Sekunden lang und kurbeln den Motor dann erneut an ccmo00192 HINWEIS e Venn der Motor kalt ist muss er die Warmlaufphase durchlaufen Weitere In formationen finden Sie auf Seite 57 e Venn der Motor warm ist und sich nicht starten l sst ffnen Sie den Gashebel ein wenig und versuchen Sie erneut den Mo tor zu starten Falls der Motor dann noch immer nicht startet lesen Sie bitte Seite 94 GMU36510 Nach dem Starten des Motors berpr fen GMU36520 K hlwasser Pr fen Sie ob der K hlwasserkontrollstrahl stetig flie t Ein kontinuierlicher K hlwasser Kontrollstrahl weist darauf hin dass die Wasserpumpe das Wasser durch die K hlwasserkan le pumpt Wenn die K hlwasserkan le gefroren sind kann es eine Weile dauern bis der K hlwasser Kon trollstrahl wieder flie t GCM01810 ACHTUNG Wenn bei laufendem Motor der K hlwasserkontrollstrahl nicht st ndig flie t K nnte dies zur berhitzung und zu ernsten Sch den f hren Stoppen Sie den Motor und berpr fen Sie ob der K hlwassereinlass oder der K hlwasserkontrollstrahl blockiert ist Wenden Sie sich an Ihren H nd ler wenn das Problem nicht bestimmt 57 und behoben werden kann ZMU05168 Stellen Sie si
79. iderstandseinstellung befindetsich am Steuerungsmechanismus und kann entspre chend den Vorlieben des Bootsfahrers ein gestellt werden Ein Einstellhebel befindet sich am Boden der Ruderpinnenhalterung Drehen Sie den Hebel in Richtung Port A um den Widerstand zu erh hen Drehen Sie den Hebel in Richtung Starboard B um den Widerstand abzusenken GWM00040 Ziehen Sie die Widerstandseinstellung nicht berm ig fest Ist zu viel Wider stand vorhanden k nnte das Lenken schwierig werden und zu einem Unfall f hren IVI Falls sich der Widerstand selbst beim Dre hen des Hebels in Richtung Port A nicht er h ht stellen Sie bitte sicher dass die Mutter Bauteile auf das spezifizierte Drehmoment festgezo gen wurde N ZMU05376 1 Mutter Anziehdrehmoment der Mutter 4 0 Nm 0 4 kgf m 3 0 ft Ib HINWEIS e Die Steuerung ist blockiert wenn der Ein stellhebel auf die Position A gestellt ist e berpr fen Sie dass sich die Ruderpinne problemlos bewegt wenn der Hebel in Richtung Starboard B gedreht wird e Tragen Sie keinerlei Schmiermittel wie beispielsweise Fettauf die Reibungsberei che des Steuerungsreibungs E instellers auf GMU26143 PTT Schalter an der Fernbedienung oder an der Ruderpinne Die elektrohydraulische Trimm und Ankipp anlage PTT stellt den Winkel des Au en bordmotors im Verh ltnis zum Spiegel ein Durch Dr cken des Schalters nach
80. ie Ladung auf dem Boot nicht richtig verteilt 96 Fehlerbehebung A Die Ladung gleichm ig auf dem Boot verteilen um das Boot flach auszurichten F Istdie Wasserpumpe oder der Thermostat fehlerhaft A Von einem zen lassen H ndler instand set F Istin der Kraftstofffiltertasse bersch ssi ges Wasser vorhanden A Das Wasser aus der Filtertasse ablassen Motorleistungsverlust F Ist der Propeller besch digt A Den Propeller reparieren oder ersetzen lassen F Ist die Propellersteigung oder der Propel lerdurchmesser nicht ordnungsgem A Richtigen Propeller zum Betreiben des Au enbordmotors im empfohlenen Dreh zahlbereich U min verwenden F Ist der Trimmwinkel nicht ordnungsge ma A Trimmwinkel im Hinblick auf den effizien testen Betrieb einstellen F Ist der Motor in der falschen H he am Spiegel montiert A Motor auf richtige Spiegelh he einstellen lassen F Wurde das Warnsystem aktiviert A Ursachen des Alarms bestimmen und Ab hilfe schaffen F Ist der Bootsboden durch Algen und Mu schelbewuchs verschmutzt A Den Bootsboden reinigen 97 F Isteine Z ndkerze verschmutzt oder ist es eine Z ndkerze falschen Typs A Z ndkerze n berpr fen Reinigen oder durch eine Z ndkerze empfohlenen Typs er setzen F Sind Wasserpflanzen oder anderes frem des Material um das Getriebegeh use ge wickelt A Fremdstoffe entfernen und Unterwasser teil s ubern
81. ieben des Bootsfahrers eingestellt werden Drehen Sie die Einstellvorrichtung im Uhr zeigersinn um den Widerstand zu erh hen Drehen Sie die Einstellvorrichtung gegen den Uhrzeigersinn um den Widerstand zu verringern WARNUNG Die Widerstands einstellung nicht berm ig festziehen Bei berm igem Widerstand k nnte es schwierig werden den Fernbedienungs hebel oder den Gashebel zu bet tigen wodurch eine Unfallgefahr entstehen k nnte iswmooo32 ZMU01714 Bauteile ZMU05207 Wenn die Geschwindigkeit konstant gehal ten werden soll stellen Sie die Einstellvor richtung fest um die gew nschte Stellung des Gashebels beizubehalten GMU25994 Motor Rei leine Taljereep und Sperrgabel Die Sperrgabel muss am Motor Quickstopp schalter angebracht sein damit der Motor l uft Die Rei leine sollte an einem sicheren Platz an der Kleidung dem Arm oder dem Bein des Bootsfahrers befestigt sein Sollte der Bootsfahrer ber Bord gehen oder den Ruderstand verlassen zieht die Rei leine die Sperrgabel heraus und die Z ndung des Motors wird ausgeschaltet Damit wird ein Abtreiben des Boots bei laufendem Motor verhindert WARNUNG Befestigen Sie w hrend des Betriebs die Absperr Rei leine an einer sicheren Stelle an Ihrer Kleidung an Ihrem Arm oder Ihrem Bein Befestigen Sie die Rei leine nicht an ei nem Kleidungsst cke das sich losrei en k nnte Das Taljereep nie so verlegen dass es sich verwickeln und
82. ienun ZMU06406 3 Kippen Sie den Au enbordmotor etwas nach oben in die gewunschte Position und schieben Sie den Kippsperrhebel nach unten in die Arretierstellung 4 Um den Au enbordmotor in seine nor male Betriebsposition zur ckzukippen ziehen Sie den Kippsperrhebel nach oben in die Freigabeposition und kippen den Au enbordmotor langsam nach un ten 5 Dr cken Sie den Kippsperrhebel nach unten in die Arretierstellung GMU32851 PTT Modelle Zum Fahren in flachem Wasser kann der Au Renbordmotor teilweise angekippt werden GCM00260 ACHTUNG Kippen Sie den AuBenbordmotor nichtso weit an dass sich der K hlwassereinlass uber der Wasseroberfl che befindet wenn Sie auf Flachwasser Fahrbetrieb schalten Anderenfalls k nnten schwere Sch den durch berhitzung entstehen GMU32913 Verfahren f r PTT Modelle 1 Stellen Sie den Fernbedienungshebel Schalthebel in die Neutral P osition ZMU05215 Kippen Sie den AuBenbordmotor unter Verwendung des PTT Schalters leicht nach oben in die gew nschte Position WARNUNG Die Benutzung des PTT Schalters an der Motorwanne w h rend das Boot in Bewegung ist oder der Motor l uft kann die Gefahr erh hen ber Bord zu gehen und den Fahrer ablenken wodurch das Risiko eines Zusammensto es mit einem anderen Boot oder einem Hindernis erh ht wird swuo1sso1 70 Bedienun 3 Um den AuBenbordmotor wieder in sei ne normale Fahrposition zu bringen
83. ige f r niedrigen ldruck Wenn der Motor ldruck auf einen zu niedri gen Wert absinkt beginnt die ldruck Warn leuchte zu blinken und die Motordrehzahl sinkt automatisch auf etwa 3000 U min ab 36 Instrumente und Anzeigen TACH o TACH o ZMU05430 ZMU05431 Halten Sie den Motor sofort an wenn der Warnsummer ert nt und die Oldruck Warn leuchte blinkt berpr fen Sie die Motor lmenge und f llen Sie wenn n tig l nach Wenden Sie sich an Ihren Selva H ndler wenn die Warnleuchte blinkt ob wohl die notwendige Motor lmenge vorhan den ist GCM01601 ACHTUNG Lassen Sie den Motor nicht weiterlaufen wenn die Warnvorrichtung f r zu niedri gen ldruck aktiviert wurde Dabei w rde es zu schweren Motorsch den kommen GMU36140 Warnung vor berhitzung Wenn die Motortemperatur w hrend der Fahrt zu hoch wird beginnt die berhit zungs Warnleuchte zu blinken Die Motor drehzahl verringert sich automatisch auf etwa 3000 U min 37 ZMU05421 TACH ZMU05422 Halten Sie den Motor sofort an wenn der Warnsummer ert nt und das berhitzungs Warnger t angesprungen ist berpr fen Sie ob der K hlwasser Einlass verstopft ist GCM01592 ACHTUNG e Lassen Sie den Motor nicht weiterlau fen wenn die Uberhitzungs Warnleuch te blinkt Dabei w rde es zu schweren Motorsch den kommen e Betreiben Sie den Motor nie weiter wenn eine Warnanzeige leuchtet Wen den Sie sich an Ihren
84. kippen Sie den Motor nach oben und drehen Sie den Ankipp Arretierungshebel zu sich oder den Ankipp Arretierungsknopf in die Klemmhalterung Stellen Sie dann den Ankipp Arretierungshebel zur ck in die Arretierstellung um den Au enbord motor zu arretieren ACHTUNG An kipp Arretierungshebel bzw knopf nicht beim Anh ngertransport des Bootes benutzen Der AuBenbordmo tor k nnte sich von der Arretierung losr tteln und herabfallen Wenn der Motor nicht in der normalen Fahrbe triebsposition bef rdert werden kann muss man eine zus tzliche Ar retierung zum Sichern in der Ankipp position verwenden Lesen Sie hinsichtlich weiterer Informationen auf Seite 72 iscmoisa1 GMU32724 Verfahren um nach oben zu kippen PTT Modelle Stellen Sie den Fernbedienungshebel Schalthebel in die Neutral P osition ZMU03196 Bedienun ZMU05215 Dr cken Sie den PTT Schalter UP Hoch bis der Au enbordmotor voll st ndig nach oben gekippt ist ZMU01787 ZMUO5226 66 3 67 edienun ZMU06407 Dr cken Sie den Ankipp Arretierungs knopf in die Klemmhalterung um den Motor zu st tzen WARNUNG Nach dem Sie den AuBenbordmotor ge kippt haben stellen Sie sicher dass dieser mit dem Ankipp Arretierungs knopf oder dem Ankipp Arretierungs hebel gesichert wird Anderenfalls k nnte der AuBenbordmotor pl tz lich abfallen wenn der ldruck in der PTT Einheit oder der
85. ktiviert wird schal ten Sie den Motor aus und pr fen die K hlwassereinl sse e Kontrollieren Sie den Trimmwinkel um si cherzustellen dass der K hlwasser Ein lass unter Wasser liegt e berpr fen Sie ob der K hlwasser Ein lass verstopft ist ZMU04227 ZMU02630 e Der Warnsummer ert nt GMU26865 _ Niedriger Oldruck Alarm Wenn der ldruck zu tief abf llt wird das 42 Motorsteuerungssystem Warnsystem aktiviert e Die Motordrehzahl verringert sich automa tisch auf etwa 3000 U min Die Niedriger ldruck Warnleuchte leuchtet oder blinkt YAMAHA ZMUOS326 Falls das Warnsystem aktiviert wurde stop pen Sie den Motor sobald dies die Sicher heit erlaubt Kontrollieren Sie den lstand und f llen Sie falls erforderlich l nach Falls der lstand richtig ist setzen Sie sich mit Ihrem Selva H ndler in Verbindung ZMU04254 43 GMU26902 Installation Die im vorliegenden Abschnitt erteilte Infor mation ist lediglich als Hinweis gedacht Es besteht keine M glichkeit vollst ndige An weisungen f r jede m gliche Boots und Mo torkombination zu erteilen Die richtige Montage h ngt zum Teil von der Erfahrung und der spezifischen Boots und Motorkom bination ab GWM01590 e Ein berm ig starker Motor k nnte eine erhebliche Instabilit t des Boots verursachen Keinen Au enbordmotor mit einer PS Leistung einbauen die die maximale Nennleistung gem Herstel lerp
86. lakette des Boots berschreitet Ist keine Herstellerplakette vorhanden wenden Sie sich an den Hersteller des Bootes e j eder unsachgem er Einbau des Au Benbordmotors k nnte gef hrliche Be dingungen wie beispielsweise mangelhafte Handhabung Verlust der Kontrolle oder Feuergefahr herbeif h ren Bei Modellen mit st ndig eingebau tem Motor sollte Ihr H ndler oder eine mit Einbauarbeiten vertraute Person den Motor einbauen GMU33470 Montage des Au enbordmotors Der AuBenbordmotor sollte so angebracht werden dass sich das Boot im Gleichge wicht befindet Andernfalls k nnte das Boot schwer zu steuern sein Bringen Sie bei Boo ten mit einem Einzelmotor den AuBenbord motor auf der Mittellinie Kiellinie des Bootes an Installation ZMU01760 1 Mittellinie Kiellinie GMU26932 Montageh he Bootsboden Die Montageh he des AuBenbordmotors be einflusst seine Leistung und Zuverl ssigkeit Wenn erzu hoch angebracht wird kann eine Propellerventilation auftreten die aufgrund extremen Propellerrutschens den Vortrieb reduziert die Wassereinl sse f r das K hlsystem k nnten nicht ausreichend mit Wasser versorgt werden was dann zu einer berhitzung des Motors f hren k nnte Wenn der Motor zu niedrig angebracht wird erh htsich der Wasserwiderstand und redu ziert dadurch die Leistungsf higkeit des Mo tors Am h ufigsten sollte der Au enbordmotor so angebracht werden dass die Anti Kavitati onsplat
87. ler dar HINWEIS bedeutet w hlen Sie das Motor l ent sprechend der Tabelle im Abschnitt Motor l Weitere Informationen finden Sie auf Seite 14 GMU2821E Abmessung Gesamtl nge 1362 mm 53 6 in 717 mm 28 2 in Gesamtbreite 384 mm 15 1 in Gesamth he S 1228 mm 48 3 in Gesamth he L 1350 mm 53 1 in Spiegelh he S 414 mm 16 3 in Spiegelh he L 536 mm 21 1 in Gewicht AL S 97 0 kg 214 Ib 94 0 kg 207 Ib Gewicht AL L 102 0 kg 225 Ib 98 0 kg 216 Ib Leistung Vollgas Betriebsbereich 5000 6000 U min Maximalausgang 29 4 kW 5500 U min 40 PS 5500U min Leerlaufdrehzahl Leerlauf 800 50 U min Motor Typ Viertakt L Verlagerung 747 0 cm Bohrung x Hub 65 0 x 75 0 mm 2 56 x 2 95 in Z ndsystem CDI Mikrocomputer Z ndkerze mit Widerstand NGK DPR6EB 9 Elektrodenabstand 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 in Steuersystem Ruderpinne Fernbedienung Startersystem 10 Technische Daten und Anforderungen E lektroanlasser Vergaserstartsystem Elektronische Kraftstoffeinspritzung Ventilspiel kalter Motor EINL 0 15 0 25 mm 0 0059 0 0098 in Ventilspiel kalter Motor AUSL 0 25 0 35 mm 0 0098 0 0138 in Min Kaltanlass Amp CCA EN 430 0 A Min Nennkapazit t 20HR IEC 70 0 Ah Maximaler Generatorausgang 16 A Antriebseinheit Getrieberadpositionen Vorwarts Leerlauf R ckw rts Getriebeverhaltnis 2 00 26 13 Trimm und Kippsystem Ankip
88. ll st ndig in die Leerlaufposition zur ckkehren e Suchen Sie nach losen oder besch digten Verbindungsteilen des Gas und Schaltka bels GMU36482 Motor Rei leine Taljereep berpr fen Sie die Motor Rei leine auf Besch digungen wie Einschnitte Br che oder Abnutzung ZMU01716 1 Rei leine 2 Sperrgabel 3 Motor Quickstoppschalter ZMU05208 1 Rei leine 48 Bedienung 2 Sperrgabel 3 Motor Quickstoppschalter GMU37052 Motor l 1 Stellen Sie den Au enbordmotor in eine aufrechte Position nicht gekippt ACHTUNG Wenn der Motor nicht waagerecht steht ist der auf dem Messstab angezeigte lstand m gli cherweise nicht korrekt iscwo17s01 2 Ziehen Sie den lmessstab heraus und wischen Sie ihn sauber 3 Stecken Sie den Messstab hinein und ziehen Sie ihn wieder heraus Stellen Sie sicher dass der Messstab vollst n dig in die Messstabf hrung eingesteckt wird sonst ist die lstandsmessung un genau 4 Kontrollieren Sie den lstand mit dem Messstab um sicherzustellen dass der lstand zwischen die obere F llstandsmarkierung und die untere F llstandsmarkierung f llt Setzen Sie sich mit Ihrem H ndler in Ver bindung falls der lstand sich au erhalb des spezifizierten Levels befindet oder wenn das l milchig oder verschmutzt erscheint 173 AAN E BA gt gt 1 lmessstab L ZMU06400 49 ZMU05091 1 Untere Pegelmarkierung 2 Olmess
89. llte in regelm i gen Zeitabst nden entfernt und gepr ft wer den weil W rme und Ablagerungen allm hliches Versagen und Verschlei der Z ndkerze bewirken 1 Entfernen Sie die Z ndkerzenstecker von den Z ndkerzen 2 Entfernen Sie die Z ndkerze Bei berm iger Erosion der Elektrode oder Wartung bei berm igen Kohlenstoff und son stigen Ablagerungen sollte man die Z ndkerze durch ein anderes Exemplar des richtigen Typs ersetzen WARNUNG Beim Ausbauen oder Einsetzen einer Z ndkerze ist darauf zu achten dass der Isolator nicht besch digt wird Ein besch digter Isolator k nnte eine externe Funken bildung erm glichen und so eine Ex plosion oder ein Feuer verursachen GWM00561 Standardz ndkerze DPR6EB 9 3 Stellen Sie sicher dass Sie die vorgese hene Z ndkerze verwenden anderen falls funktioniert der Motor u U nicht ordnungsgem Messen Sie vor dem Einpassen der Z ndkerze den Elektro denabstand mithilfe einer D senlehre ersetzen Sie sie falls sie den techni schen Daten nicht entspricht ZMU02179 1 Elektrodenabstand 2 Teilenummer der Z ndkerze 3 Z ndkerzen ID Zeichen NGK Elektrodenabstand 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 in 4 Wenn Sie den Stopfen einsetzen wi schen Sie Schmutz von den Gewinden und schrauben Sie ihn anschlie end mit dem ordnungsgem en Drehmoment fest Z ndkerzen Drehmoment 18 0 Nm 1 84 kgf m 13 3 ft Ib HINWEIS Wenn beim Ein
90. lstandsmarkierung liegt lassen Sie l ab bis der lstand der vorge schriebenen Menge entspricht scmo1850 Wartung der Olstand sich auBerhalb des angege benen Bereichs befindet 1 ZMU06419 ltankdeckel Empfohlenes Motor l Viertakt Au enbordmotor l Gesamtmotor l Menge Kapazit t der lwanne Ohne Austausch des Olfilters 1 9 L 2 01 US qt 1 67 Imp qt Menge des Ersatzmotor ls bei regelm Biger Wartung Ohne Austausch des Olfilters 1 5 L 1 59 US qt 1 32 Imp qt Mit Austausch des ffilters 1 7 L 1 80 US qt 1 50 Imp qt ZMU05091 1 Untere Pegelmarkierung 2 Olmessstab 3 Obere Pegelmarkierung 11 Starten sie den Motor und stellen Sie si cher dass die Warnleuchte f r zu nied rigen ldruck nicht aufleuchtet Vergewissern Sie sich auch dass keine llecks vorhanden sind ACHTUNG Wenn die Anzeige f r zu niedrigen l druck aufleuchtet oder llecks auf treten stoppen Sie den Motor und bestimmen Sie die Ursache Jedes 7 Lassen Sie den Au enbordmotor f r 5 weitere Betreiben trotz St rung k nn 10 Minuten te schwere Motorsch den verursa 8 Ziehen Sie den lmessstab heraus und chen Wenden Sie sich an Ihren wischen Sie ihn sauber H ndler wenn das Problem 9 Stecken Sie den Messstab hinein und nicht bestimmt und behoben werden ziehen Sie ihn wieder heraus Stellen kann 6cmo1622 Sie sicher dass der Messstab vollst n 12 Entsorgen Sie das Alt l entsprechen
91. mmerstand 47 Haube abnehmen 47 Kraftstoffanlage 47 Steuerung i 48 Motor Rei leine Taljereep 48 Motor l 49 NOP ent aa ee 49 Sp leinrichtung 49 Aufsetzen der Haube 50 berpr fung des PTT Systems 50 Batteria sode 51 Einfullen von Kraftstoff 51 Bedienung des Motors 52 Kraftstoffzufuhr tragbarer Tank 52 Motor starten nn 53 Nach dem Starten des Motors berpr fen sagen ae 57 K hlwasser 2 nk 57 Motor Warmlaufphase 57 Modelle zum manuellen Anlassen und mit elektrischem Anlasser 57 Nach dem Warmlaufen des Motors berpr fen 58 SChallen arteria 58 Stopp Schalter 58 Umschalte nisi nl ona 58 Anhalten des Boots 59 Schleppen nennen 60 Einstellung der Schleppgeschwindigkeit 60 Motor ausschalten 60 Verranien sa lulu 60 Au enbordmotor trimmen 61 Einstellen des Trimmwinkels PTT Elektrohydraulische Trimm und Ankippanlage 62 Einstellen des Trimmwinkels an Modellen mit Ankipphilfe 63 Einstellung der Bootstrimmung 64 Nach oben und unten kippen
92. n Schlauchadapter auf einen an die Frischwasser Zufuhr angeschlossenen Gartenschlauch und verbinden Sie ihn anschlie end mit dem Gartenschlauch Verbindungsst ck Bei abgestelltem Motor wird der Was serhahn aufgedreht und man l sst das Wasser etwa 15 Minuten lang durch die K hlwasserkan le str men Drehen Sie das Wasser ab und trennen Sie den Gartenschlauch Adapter vom Garten schlauch Verbindungsst ck ab Bringen Sie das Gartenschlauch Ver bindungsst ck wieder am Anschluss an 76 Wartung der Motorwanne an Ziehen Sie das Ver bindungsst ck sicher fest ACHTUNG Gartenschlauch Verbindungsst ck nicht lose am Zubeh rteil der Motor wanne belassen oder den Schlauch im Normalbetrieb lose h ngen las sen Dann leckt Wasser aus dem Ver bindungsst ck statt den Motor zu k hlen was eine erhebliche berhit zung verursachen kann Vergewis sern Sie sich dass das Verbindungsst ck nach dem Sp len des Motors sicher am Anschluss festgezogen ist iccm00541 HINWEIS e Sp lt man den Motor w hrend das Boot sich im Wasser befindet wird das Ergeb nis besser wenn der Au enbordmotor an gekippt wird bis er vollst ndig aus dem Wasser heraus ragt e Anleitungen zum Sp len des K hlsystems finden Sie auf Seite 72 GMU28451 Reinigung des Au enbordmotors Waschen Sie nach der Verwendung das u Bere des Au enbordmotors mit S wasser ab Sp len Sie das K hlsystem mit Frisch wasser aus ER ZMU05174 71
93. n oder Erset kopf zen falls erforderlich Annoden ee Batterie Batteries ure Level Inspektion Pol Batterie F llen Laden oder Batteries ure Level Ersetzen falls erforder Pol lich Inspektion oder Erset zen bei Bedarf Haubenverriegelungs Motorstartbedinungen Inspektion Ger usche Anode n extern K hlwasserleckage 19 100 Stun 300 Stun 500 Stun den 1 den 3 den 5 J ahre Jahre Motor Leerlaufdreh menektion zahl Ger usche p ES Da ol Motor lf Iter Kartu a IET ann Inspektion oder Erset auseinander genom bei Bedarf o o men werden Kraftstoff eitung Hoher Druck Kraftstoff eitung Hoher Inspektion oder Erset Druck zen bei Bedarf Inspektion Kraftstoff eitung Nied riger Druck Kraftstoff eitung Nied Inspektion oder Erset riger Druck zen bei Bedarf Inspektion oder Erset zen bei Bedarf Kraftstoff Motor l Lek Inspektion Sir Cs CI e A Inspektion Kraftstoffpumpe Impeller Wasserpum Inspektion oder Erset pen Geh use zen bei Bedarf Impeller Wasserpum Kuss pen Geh use PTT Einheit Inspektion FE aa e Propeller Propellermut Inspektion oder Erset ter Sicherungssplint zen falls erforderlich S chaltverbindung Inspektion Einstellung sthaltkab l oder Austausch bei Bedarf i di E rset Z ndkerzenstecker eher a Erset Z ndkerzenkabel zen falls erforderlich Wasser des K hlwasser Kontroll Inspektion strahl
94. n sonst beim Herabfallen des Motors schwer verletzt werden e Begeben Sie sich selbst bei gesicher tem Ankipp Arretierungshebel oder knopf nie unter das Unterwasserteil w hrend es angekippt ist Wenn der Au Benbordmotor unerwartet herabf llt besteht die Gefahr schwerer Verletzun gen 1 Kippen Sie den Au enbordmotor so dass sich die Getriebe lablassschraube am niedrigstm glichen P unkt befindet 2 Stellen Sie einen passenden Beh lter unter das Getriebegeh use 3 Entfernen die Getriebe l Ablassschrau be sowie die Dichtung ACHTUNG Wenn sich besonders viele Metallpar tikel an der magnetischen Getriebe l Ablassschraube befinden kann das auf ein Problem mit dem Unterwas serteil hinweisen Wenden Sie sich an Ihren H ndler _iscmo1900 89 ZMU03273 1 Getriebe l Ablassschraube 2 Olstandsschraube HINWEIS e Wenn der Motor mit einer magnetischen Getriebe l Ablassschraube ausgestattet ist entfernen Sie alle Metallpartikel von der Schraube bevor Sie sie einsetzen e Verwenden Sie immer eine neue Dich tung Verwenden Sie die ausgebaute Dichtung nicht wieder 4 Entfernen Sie die lstandschraube und die Dichtung damit das l vollst ndig abgelassen werden kann ACHTUNG Alt lnach dem Ablassen berpr fen Ist das l milchig gelangt Wasser in das Getriebegeh use und kann dort Getriebesch den verursachen Wen den Sie sich zum Reparieren der Dichtungen des Unterwasserteils an einen Han
95. nach hin ten peitschen und jemanden verletzen Ein unbeaufsichtigt drehendes Schwungrad ist sehr gef hrlich Beim Anlassen des Motors ist auf lose Klei dung und andere Gegenst nde zu ach ten Das Notfall Starterseil nur den Anweisungen entsprechend benutzen Schwungrad oder andere drehende Tei le bei laufendem Motor nie ber hren Startermechanismus oder Haube nie anbringen wenn der Motor l uft Man darf nie die Z ndspule das Z nd kerzenkabel den Z ndkerzenstecker oder sonstige elektrischen Teile beim Starten oder Betreiben des Motors be r hren Es besteht sonst die Gefahr ei nes Stromschlags GMU38680 Notfallstart des Motors Entfernen Sie die Motorhaube Entfernen Sie die Schwungradabdek kung 1 2 Bereiten Sie den Motor f r das Starten vor Weitere Informationen finden Sie auf Seite 53 Achten Sie darauf dass der Motor auf Neutral steht und die 102 Fehlerbehebun Sperrgabel am Motor Quickstoppschal WARNUNG Setzen Sie die Motorhau ter angebracht ist be nicht auf w hrend der Motor l uft GWM00621 ZMU02334 ZMU06430 Behandlung abgesoffener Motoren Ein abgesoffener AuBenbordmotor ist sofort zum H ndler zu bringen Die Korro sion setzt sonst n mlich fast unverz glich ein ACHTUNG Versuchen Sie nicht den Au enbordmotor laufen zu lassen bevor er nicht vollst ndig inspiziert wurde GCM00401 ZMU01906 5 F hren Sie das verknotete Ende der Not ReiBleine
96. nd Anzeigen TACH o ZMU05427 TACH ZMU05428 GMU 36232 6Y8 Multifunktions Geschwindigkeits amp Kraftstoffmessgerate Die Geschwindigkeits amp Kraftstoffanzeige zeigt die Bootsgeschwindigkeit an und hat die Funktionen eines Kraftstoff Messger tes einer Kraftstoff Gesamtverbrauchsan zeige einer Kraftstoff Sparanzeige einer Kraftstoff Durchflussanzeige sowie einer Sy stemspannungsanzeige Die Anzeige wird durch Dr cken der set Einstellen und mode Modus Tasten wie in diesem Ab schnitt beschrieben ausgew hlt Wenn der Geschwindigkeitssensor eingebaut ist kann die Einheit auch den zur ckgelegten Weg anzeigen Aber auch wenn der Geschwin digkeitssensor nicht eingebaut ist kann die Wegstrecke durch Anschlie en eines optio nalen Sensors an die Einheit angezeigt wer 39 den Falls optionale Sensoren an die Einheit angeschlossen werden sind zus tzlich eine Wasseroberfl chen Temperaturanzeige eine Tiefenanzeige sowie eine Uhr ebenfalls verf gbar Hinsichtlich der optionalen Sen soren wenden Sie sich bitte an Ihren Selva H ndler Die Geschwindigkeits amp Kraftstoffmessein heit ist in runder oder rechteckiger Form erh ltlich berpr fen Sie den Typ Ihrer Ge schwindigkeits amp Kraftstoffmesseinheit um Informationen zur Bedienung zu finden Nach dem ersten Einschalten des Haupt schalters leuchten alle Anzeigen probeweise auf Nach wenigen Sekunden schaltet die Anzeige auf
97. ng des Bootes nicht bersteigt Konsultieren Sie die Herstellerplakette des Bootes oder wenden Sie sich an den Hersteller GMU33571 Befestigung des Motors GWM01570 e j eder unsachgem er Einbau des Au Benbordmotors k nnte gef hrliche Be dingungen wie beispielsweise mangelhafte Handhabung Verlust der Kontrolle oder Feuergefahr herbeif h ren e Da der Motor u erst schwer ist m s sen spezielle Ger te verwendet wer den um ihn sicher zu befestigen au erdem ist hierf r ein spezielles Trai ning erforderlich Ihr H ndler oder eine mit Einbauarbeiten vertraute Person sollte den Motor einbauen und dabei das richtige Werkzeug verwenden und die Einbauvorschriften beachten Weite re Informationen finden Sie auf Seite 44 GMU33581 Anforderungen der Fernbedienung GWM01580 e Wenn der Motor mit eingelegtem Ge trieberad startet kann sich das Boot pl tzlich und unerwartet los bewegen und m glicherweise eine Kollision ver ursachen dabei k nnten auch Perso nen ber Bord gehen e Wenn der Motor mit eingelegtem Ge trieberad startet funktioniert das Ger t zur Startverhinderung nicht korrekt In diesem Fall sollten Sie den Au enbord motor nicht mehr verwenden Wenden Sie sich an Ihren H ndler Die Fernbedienung muss mit einem Ger t mit Ger ten zur Startverhinderung bei einge legtem Gang ausgestattet sein Dieses Ge r t verhindert dass der Motor startet wenn er sich nicht in der Leerlau
98. nochmals die Taste set Einstellen die Minutenanzeige beginnt zu blinken 5 Dr cken Sie mehrmals die Taste mode Modus bis die gew nschte Minute an gezeigt wird 6 Dr cken Sie nochmals die Taste set Einstellen um die Uhr zu starten 32 Instrumente und Anzeigen YAMAHA ZMU01744 Die Uhr wird von der Batterie mit Strom ver sorgt Wird die Batterie abgeklemmt bleibt die Uhr stehen Die Uhr nach dem Anschlie Ben der Batterie wieder einstellen GMU36080 Voltmeter Das Voltmeter zeigt den Ladezustand der Batterie in Volt V an GMU26721 Kraftstofff llstand Warnanzeige Wenn der Kraftstofff llstand bis auf ein Seg ment gesunken ist beginnt das Kraftstoff stand Warnsegment zu blinken Lassen Sie den Motor nicht mehr mit Vollgas laufen wenn eine Warneinrichtung aktiviert wurde Kehren Sie mit gedrosselter Ge schwindigkeit zum Hafen zur ck ACHTUNG Wenn der Kraftstoff ausgeht kann dies zu Motorsch den f hren GCM01770 YAMAHA ZMU01746 1 Kraftstoffstand Warnsegment 33 GMU26732 Warnanzeige f r niedrige Batteriespannung Sinkt die Batteriespannung schaltet sich die Anzeige automatisch ein und beginnt zu blin ken Kehren Sie bald zum Hafen zur ck falls eine Warneinrichtung aktiviert wurde Um Ihre Batterie aufzuladen wenden Sie sich an Ih ren H ndler YAMAHA ZMU01747 1 Anzeige Batterie beinahe leer GMU 31653 6Y8 Multifunktions A
99. nzeigen Die Multifunktions Messger te verf gen ber 6 unterschiedliche Messeinheiten Drehzahlmesser Einheit rechteckiger oder runder Typ Geschwindigkeitsmesser E in heit rechteckiger Typ Geschwindigkeits amp Kraftstoffmesseinheit rechteckiger oder run der Typ sowie Kraftstoffverbrauchsanzeige rechteckiger Typ Das Anzeigesystem un terscheidet sich leicht bei den runden und rechteckigen Typen berpr fen Sie sorg faltig das Modell und den Typ Ihrer Einheit In dieser Bedienungsanleitung werden haupts chlich die Warnanzeigen beschrie ben Hinsichtlich n herer Einzelheiten ber die Einstellung der Messger te oder eine Ver nderung der Anzeigen lesen Sie bitte die beigef gte Bedienungsanleitung Instrumente und Anzeigen GMU36184 6Y8 Multifunktions TACH 1 Drehzahlmesser Der Drehzahlmesser zeigt die Motorumdre 4 N zum 2 hungen pro Minute an Erhatdie Funktionen einer Trimmanzeige die die Schleppge 7 schwindigkeit einstellt einer K hlwasser Motortemperatur Anzeige einer Batterie 6 spannungs Anzeige einer Gesamtstunden 8 Fahrtstunden Anzeige einer ldruck Anzei ge einer Wassernachweis Warnanzeige ei 1 Drehzahlmesser ner Motorst r Warnanzeige sowie einer 2 Trimmanzeige periodischen Wartungsanzeige Falls der 3 Multifunktions Anzeige K hlwasserdrucksensor eingebaut ist kann 4 K hlwasserdruck die Einheit auch den K hlwasserdruck an gt K hlwasser Motor Temperatur zeigen Aber auc
100. philfe Servo Trimm Kippvorrich tung Propellermarke G Kraftstoff und l Empfohlener Kraftstoff Normalbenzin bleifrei Min Research Oktanzahl ROZ 90 Kraftstofftankinhalt 23 L Empfohlenes Motor l Viertakt Au enbordmotor l Empfohlene Motor lgruppe 1 SAE 10W 30 10W 40 5W 30 API SE SF SG SH SJ SL Empfohlene Motor lgruppe 2 11 SAE 15W 40 20W 40 20W 50 API SH SJ SL Schmierung Na sumpf Gesamtmotor l Menge Kapazit t der l wanne Ohne Austausch des Olfilters 1 9 L 2 01 US at 1 67 Imp qt Empfohlenes Getriebedl Hypoidgetriebe l SAE 90 Getriebe lmenge 0 430 L 0 455 US at 0 378 Imp qt Anziehdrehmoment Z ndkerze 18 0 Nm 1 84 kgf m 13 3 ft Ib Propellermutter 35 0 Nm 3 57 kgf m 25 8 ft Ib Motor l Ablassschraube 27 0 Nm 2 75 kgf m 19 9 ft lb Motor lfilter 18 0 Nm 1 84 kgf m 13 3 ft Ib Ger usch und Schwingungspegel Bediener Schalldruckpegel ICOMIA 39 94 und 40 94 80 7 dB A Schwingung an der Ruderpinne ICOMIA 38 94 Die Schwinung an der Ru derpinne liegt unter 2 5 m s GMU33554 Installationsanforderungen GMU33563 PS Nennleistung des Bootes GWM01560 Ein berm ig stark beanspruchter Mo tor kann erhebliche Instabilit t verursa chen Versichern Sie sich vor der Installation des Technische Daten und Anforderungen Au enbordmotors der Au enbordmotoren dass die Gesamt PS Zahl Ihres Motors Ihrer Motoren die maximale PS Nennleistu
101. pielsweise ein spezieller Service alle 50 Stunden durchgef hrt werden soll f hren Sie diesen Service alle 25 Stunden durch Dies tr gt dazu bei dass die Motor komponenten nicht so schnell verschlei en 18 Wartung GMU34445 Wartungsplan 1 HINWEIS e Beachten Sie die Erkl rungen jeder vom Eigent mer durchzuf hrenden Ma nahme in den Abschnitten in diesem Kapitel e Der Wartungszyklus auf diesen Tabellen setzt eine Verwendung von 100 Stunden pro J ahr und ein regelm iges Sp len der K hlwasserkan le voraus Die H ufigkeit der Wartung sollte so eingestellt werden als ob der Motor unter schwierigen Bedingungen wie z B als Schlepper verwendet w rde e Montage und Reparaturarbeiten werden u U n tig je nachdem wie die Wartungskontrolle ausf llt e Wenn dehnbare Teile oder Verschlei teile sowie Schmierstoffe gew hnlich verwendet werden verlieren sie im Laufe der Zeittrotzdem an Wirksamkeit unabh ngig von der ge w hrten Garantie e Beim Betrieb in Salzwasser schlammigem tr bem unklarem s urehaltigem Gew sser sollte der Motor nach jedem Einsatz mitsauberem Wasser ges ubert werden Das Symbol kennzeichnet die berpr fungen die Sie selbst durchf hren k nnen Das Symbol O kennzeichnet Arbeiten die von Ihrem H ndler durchgef hrt wer den 100 Stun 300 Stun 500 Stun den 1 den 3 den 5 J ahre J ahre Inspektion oder Erset zen bei Bedarf Anode n Zylinder Inspektio
102. r um die Schleppgeschwindigkeit zu erh hen Dr cken Sie den DN Schalter um die Schleppgeschwindigkeit abzusenken HINWEIS e Die Schleppgeschwindigkeit ndert sich bei jedem Dr cken der Schalter um etwa 50 U min e Falls die Schleppgeschwindigkeit einge stellt wurde kehrt der Motor zur normalen Geschwindigkeit zur ck wenn der Motor gestoppt und erneut gestartet wird oder wenn die Motorgeschwindigkeit etwa 3000 U min berschreitet GMU27821 Motor ausschalten Ehe man den Motor ausschaltet muss man ihn zuerst einige Minuten lang im Leerlauf oder bei niedriger Drehzahl abk hlen lassen Ein sofortiges Ausschalten des Motors nach einem Betrieb bei hoher Drehzahl istnicht zu empfehlen GMU38650 Verfahren 1 Halten Sie den Motor Stopptaster ge dr ckt oder drehen Sie den Hauptschal ter auf OFF Aus ZMU05209 60 Bedienun ZMU01779 ZMU05223 2 Klemmen Sie nach dem Stoppen des Motors die Kraftstoffleitung ab wenn am Au enbordmotor ein Kraftstoff An schlussst ck vorhanden ist I AS FEN a OT Tr ou IL TI Qr 9 DD 4 2 A ATA ZMU06405 3 Ziehen Sie die Entluftungsschraube an der Kraftstofftank Verschlusskappe fest falls damit ausgestattet 61 ZMU02301 4 Ziehen Sie den Schl ssel ab falls das Boot unbeaufsichtigt gelassen werden soll HINWEIS Sie k nnen den Motor auch stoppen indem Sie die Rei leine ziehen und die Sperrgabel vom Mo
103. r dann bet tigt werden wenn der Fernbedienungshebel in die CLOSED Stellung geschlossen geschaltet wurde ES PE ZMUO1728 Im 1 Vollst ndig ge ffnet 2 Vollst ndig geschlossen GMU25911 Ruderpinne Um die Richtung zu ndern bewegen Sie die Ruderpinne wie ben tigt nach links oder rechts ZMU05203 GMU25922 Schalthebel Wenn Sie den Schalthebel zu sich ziehen schaltet sich der Motor in den Vorw rtsgang so dass das Boot vorwarts f hrt Wenn Sie den Hebel von sich weg dr cken schaltet 21 sich der Motor in den R ckw rtsgang so dass sich das Boot nach Achtern bewegt N 2 ZMU05204 1 Vorw rts F 2 Neutral N 3 R ckw rts R GMU25941 Gashebel Griff Der Gashebelgriff befindet sich an der Ru derpinne Drehen Sie zur Erh hung der Ge schwindigkeit den Griff im Uhrzeigersinn und zur Verminderung gegen den Uhrzeiger sinn ZMUO5205 GMU25961 Gashebel Anzeige Die Kraftstoffverbrauchsanzeige auf der Lei stungsanzeige zeigt den f r jede Gashebel position ungef hren Kraftstoffverbrauch an W hlen Sie die Stellung aus die die beste Leistung und Kraftstoffwirtschaftlichkeit f r den gew nschten Betrieb bietet 1 ae no ZMU05206 1 Gashebel Anzeige GMU25976 Gashebel Widerstandseinstellung Eine Reibungswiderstandseinrichtung sorgt f r einen einstellbaren Widerstand im Gas hebel oder im Fernbedienungshebel und kann entsprechend den Vorl
104. r den Au enbordmotor inspizieren bevor Sie ihn wieder in Betrieb setzen GMU30681 Ersetzen der Sicherung Falls eine Sicherung durchgebrannt ist ff nen Sie bitte den Sicherungshalter und ent nehmen Sie die Sicherung mithilfe eines Sicherungsziehers Durch eine Ersatzsiche rung mit der richtigen Amperezahl ersetzen GWM00631 Eine falsche Sicherung oder ein St ck Draht einzusetzen k nnte einen berm Bigen Stromfluss erm glichen Dadurch k nnte die elektrische Anlage besch digt werden und eine Feuergefahr entstehen Wenden Sie sich an Ihren H ndler falls die neue Sicherung sofort wieder durch brennt 99 ZMU06422 1 Sicherung 20 A x 2 30 A 2 Ersatzsicherung 20 A x 2 30 A 3 Sicherungszieher ZMU03562 1 Sicherungszieher 2 Sicherung 20 A x 2 30 A GMU29512 Das elektrohydraulische Ankippsystem funktioniert nicht Falls der Motor mit der PTT Einheit wegen Fehlerbehebun einer entladenen Batterie oder einem Defekt der PTT Einheit nicht gekippt werden kann kann der Motor manuell gekippt werden 1 L sen Sie die Schraube des manuellen Ventils indem Sie sie im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen ZMU04095 1 Manuelle Ventilschraube 2 Stellen Sie den Motor in die gew nschte Position und ziehen Sie die Schraube des manuellen Ventils durch Drehen ge gen den Uhrzeigersinn fest GMU37571 Die Wasserabscheider Warnanzeige blinkt w hrend der Fahrt GWM01500
105. rmalzustand zur ck YAMAHA _ iir N m 7 ZMU03601 1 Drehzahlmesser 2 Trimmanzeige 3 Betriebsstundenz hler 4 Oldruck Warnanzeige 5 berhitzungs Warnanzeige 6 E instelltaste 7 Modustaste HINWEIS Die Wasserabscheider und die Motorst rungs Warnanzeige funktionieren nur wenn Instrumente und Anzeigen der Motor mit den entsprechenden Funktio nen ausgestattet ist GMU36050 Drehzahlmesser Der Drehzahlmesser zeigt die Motordreh zahl in 100 Umdrehungen pro Minute U min an Wenn der Drehzahlmesser z B 22 anzeigt betr gt die Motordrehzahl 2200 U min GMU26621 Trimmanzeige Diese Anzeige zeigt den Trimmwinkel Ihres Au enbordmotors an e Pr gen Sie sich die Trimmwinkel ein die f r Ihr Boot unter verschiedenen Bedin gungen am g nstigsten sind Stellen Sie den Trimmwinkel mit dem PTT Schalter ein e berschreitet der Trimmwinkel Ihres Mo tors den Trimmbetriebsbereich beginnt das obere Segment an der Trimmanzeige zu blinken TACH E E ZMU01740 GMU26651 Betriebsstundenzahler Dieses Messger t zeigt die Betriebsstunden des Motors an Es kann so eingestellt wer den dass die Gesamtstunden oder die Be triebsstunden f r die laufende Fahrt angezeigt werden Die Anzeige kann auch ein oder ausgeschaltet werden TACH gt E E ZMU01741 Um das Anzeigeformat zu ndern dr cken Sie die mode Modus Taste Die Anzeig
106. rn Begeben Sie sich nie unter den Motor wenn er angekippt ist Wenn der Au en bordmotor ungewollt herabf llt besteht die Gefahr schwerer Verletzungen GCM00660 ACHTUNG Verwenden Sie den Ankipp Arretierungs hebel bzw knopf nicht beim Anh nger transport des Bootes Der AuBenbordmotor k nnte sich von der Ar retierung losr tteln und herabfallen Wenn der Motor nicht in der normalen Fahrbetriebsposition bef rdert werden kann m ssen Sie eine zus tzliche Arre tierung zum Sichern in der Ankipppositi on verwenden Der Au enbordmotor sollte in seiner norma len Betriebsstellung auf einem Anh nger transportiert und so gelagert werden Falls der Abstand zur Stra e in dieser Position un zureichend sein sollte bef rdern Sie den Au enbordmotor bitte in der angekippten Stellung und verwenden Sie eine Motorst t ze wie beispielsweise eine Spiegelschutz stange Konsultieren Sie hinsichtlich weiterer Einzelheiten Ihren H nd ler ZMUO3659 GMU28290 Lagerung des Au enbordmotors Wenn Ihr Au enbordmotor ber ei nen l ngeren Zeitraum 2 Monate oder mehr gelagert werden soll sind verschiede ne wichtige Ma nahmen zu beachten um erheblichen Schaden abzuwenden Es ist ratsam den Service an Ihrem Au enbord motor vor der Einlagerung von einem zuge lassenen H ndler durchf hren zu lassen Sie als Eigent mer k nnen jedoch mit minimalem Aufwand das folgende Ver fahren durchf hren GCM00600
107. s 80 Wartun 300 Stun 500 Stun den 3 den 5 Inspektion Einstellung oder Austausch falls erforderlich Inspektion oder Erset zen bei Bedarf Inspektion oder Erset Steuerriemen zen bei Bedarf Gashebel Verbindung Gaskabel Thermostat lung Wassereinass Inspektion EEE BE m Lise MRI Inspektion oder Erset schalter zen bei Bedarf Sn Inspektion oder Erset Anschl sse K abelstek zen falls erforderlich ker Anschl sse Messger t Kraftstoff Venas und Reini n gung bei Bedarf GMU34451 Wartungsplan 2 1000 Stunden Abgasf hrung Abgas Inspektion oder Erset sammler zen falls erforderlich Steuerriemen Austausch l Wartun GMU28941 Schmieren asserbest ndiges Fett orrosionsbest ndiges Fett f r die Propellerwelle ZMU06417 82 GMU28956 Reinigen und Einstellen der Zundkerze Die Z ndkerze ist eine wichtige Komponente des Motors und l sst sich m helos pr fen Der Zustand der Z ndkerze kann auf den Zustand des Motors hinweisen Wenn bei spielsweise das mittlere Elektrodenporzellanst ck sehr wei ist kann dies auf eine Lufteinlass Leckage oder ein Problem im Zusammenhang mit der Ge mischaufbereitung im betreffenden Zylinder hinweisen Man sollte nicht versuchen 83 ZMU06416 selbst eine Diagnose der m glichen Proble me zu stellen Bringen Sie den Au enbord motor stattdessen zu einem Yamaha H ndler Die Z ndkerze so
108. s auch wenn der Motor aus ist GMU33630 Rotierende Teile H nde F e Haare Schmuck Kleidung PFD Streifen o k nnen sich mit internen rotierenden Teilen des Motors verheddern was zu ernsthaften Unf llen oder gar zum Tode f hren kann Beachten Sie dass die Motorhaube wann immer m glich an ihrem Platz bleibt Bauen Sie die Haube nicht bei laufendem Motor aus und ersetzen Sie sie nicht Nehmen Sie entsprechend den speziellen Anweisungen in dieser Bedienungsanleitung den Motor nur mit abgenommener Haube in Betrieb Halten Sie H nde F e Haare Schmuck Kleidung PFD Streifen o vor s mtlichen hervorstehenden beweglichen Teilen fern GMU33640 Hei e Teile Die Motorteile sind w hrend des Betriebs und danach extrem hei und k nnen des halb Br nde verursachen Vermeiden Sie s mtliche Teile unter der Motorhaube zu be r hren solange sich der Motor noch nicht abgek hlt hat GMU33650 Elektrischer Schlag Ber hren Sie keine elektrischen Teile wenn Sie den Motor starten oder dieser in Betrieb ist Dies k nnte zu einem elektrischen Schlag oder einem Stromschlag f hren GMU33660 PTT K rperteile k nnten beim Drehen oder Kip pen des Motors zwischen diesen und die Klemmhalterung gelangen bzw einge quetscht werden Halten Sie K rperteile zu jeder Zeit von diesen Bereichen fern Beach ten Sie dass sich keine Person in diesem Bereich befindet bevor der PTT Mechanis mus bedient wird
109. sch digen Bei hohen Geschwindigkeiten e Begeben Sie sich nie unter das Unter kann die Haube in diesem Fall auch wasserteil w hrend es angekippt ist abfallen ccwo1990 selbst wenn der Ankipp Arretierungs knopf eingerastet ist Wenn der Au en bordmotor ungewollt herabf llt besteht die Gefahr schwerer Verletzun gen e K rperteile k nnten beim Drehen oder Kippen des Motors zwischen diesen und die Klemmhalterung gelangen bzw eingequetscht werden e Stellen Sie sicher dass sich keine Per ZMU05175 50 Bedienung sonen in der N he des AuBenbordmo tors aufhalten bevor Sie diese berpr fung vornehmen 1 berpr fen Sie die PTT Einheit auf eventuelle Anzeichen von llecks 2 Bedienen Sie die PTT Schalter um zu berpr fen dass s mtliche Schalter funktionieren 3 Kippen Sie den Au enbordmotor nach oben und berpr fen Sie ob die Ankipp stange und die Trimmstangen vollst n dig herausgeschoben sind ZMU06402 m Trimm und Kippstange 4 berpr fen Sie ob die Trimm und Kipp stangen frei von Korrosion und anderen M ngeln sind 5 Kippen Sie den Au enbordmotor nach unten berpr fen Sie ob die Trimm und Kippstangen reibungslos funktionie ren GMU36582 Batterie Pr fen Sie ob die Batterie in gutem Zustand und voll geladen ist berpr fen Sie ob die Batterie Anschl sse sauber sicher und mit einer Isolierung abgedeckt sind Die elektri schen Kontakte der Batteri
110. selnd Spr h l in je den Vergaser oder in die Spr h ffnung in der Schalld mpferabdeckung Wird dies ordnungsgem vorgenommen raucht der Motor erheblich und bleibt na hezu stehen Entfernen Sie den Au enbordmotor aus dem Testtank Setzen Sie die Abdeckung Verschlus skappe des Spr hlochs am Schalld mp fer und die Motorhaube auf Falls kein S pr h l zur Verf gung steht lassen Sie den Motor in hohem Leerlauf laufen bis die Kraftstoffanlage leer ist und der Motor stoppt Lassen Sie das K hlwasser vollst ndig aus dem Motor ab Reinigen Sie den K rper sorgf ltig Falls kein S pr h l zur Verf gung steht entfernen Sie die Z ndkerze n Sch t ten Sie einen Teel ffel sauberes Motor l in jeden Zylinder Kurbeln Sie einige Male manuell durch Setzen Sie die Z ndkerze n wieder ein Lassen Sie den Kraftstoff aus dem Kraft stofftank ab HINWEIS Legen Sie den Kraftstofftank an einertrocke nen gut gel fteten und vor direktem Son nenlicht gesch tzten Stelle ab GMU29955 Durchsp len mit dem Sp laufsatz l Waschen Sie das Geh use des Au en bordmotors mit Frischwasser ab ACHTUNG Spr hen Sie kein Wasser in den Lufteinlass ccmo1s40 Weitere In formationen finden Sie auf Seite 77 Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom Motor ab oder schlie en Sie den Kraft stoffhahn falls damit ausgestattet Entfernen Sie die Motorhaube und den Propeller Bauen Sie den Sp laufsatz am
111. setzen einer Z ndkerze kein Drehmomentschl ssel verf gbar ist d rfte eine 1 4 bis 1 2 Drehung zus tzlich zum Festziehen mit der Hand eine gute Sch t zung darstellen Die Z ndkerze anschlie Rend m glichst bald mit einem Drehmomentschl ssel auf das vorgeschrie bene Drehmomenteinstellen lassen GMU29043 berpr fung der Leerlaufdrehzahl GWM00451 e Beim Anlassen oder im Betrieb d rfen keine elektrischen Teile ber hrt oder entfernt werden e Bei laufendem Motor d rfen H nde Haar und Kleidung nicht in die N he des Schwungrads und anderer drehen der Teile geraten GCM00490 ACHTUNG Dieses Verfahren muss durchgef hrt werden w hrend sich der AuBenbordmo tor im Wasser befindet Dazu kann ein Spulaufsatz oder ein Testtank verwendet werden Falls das Boot nicht mit einem Tachometer f r den Au enbordmotor ausgestattet ist verwenden Sie f r diesen Vorgang ein Dia gnose Tachometer Die Ergebnisse varlie ren abh ngig davon ob der Test mit dem S p laufsatz in einem Testtank oder mit dem 84 Wartung Au enbordmotor im Wasser durchgef hrt wird 1 Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn in der Warmlaufphase auf Neutral laufen bis er sich reibungslos dreht 2 Sobald der Motor sich erw rmt hat berpr fen Sie ob die Leerlaufdrehzahl den technischen Daten entsprechend eingestellt ist Die technischen Daten ber die Leerlaufdrehzahl finden Sie auf Seite 10 Fall Sie Schwierigkeiten mit der
112. ss mindestens ein Bootsin sasse trainiert ist um das Boot in einem Not fall zu bedienen GMU33890 Ver ffentlichung zur Bootssicherheit Informieren Sie sich ber Bootssicherheit Weitere Auskunft und Ver ffentlichungen er halten Sie bei zahlreichen Bootsorganisatio nen GMU33600 Gesetze und Vorschriften Man sollte mit den Rechtsvorschriften und Bestimmungen f r die Gew sser vertraut sein in denen man das Boot betreibt und sie beachten Dem geographischen Ortentspre chend gibt es verschiedene Regelwerke Sie sind jedoch im Grundsatz die gleichen wie die die im internationalen Regelwerk Inter national Rules ofthe Road festgelegt sind Allgemeine Information GMU25171 Identifikationsnummern Eintrag GMU25183 Seriennummer des Au enbordmotors Die Seriennummer des Au enbordmotors befindet sich auf dem an der Klemmhalte rung angebrachten Etikett Tragen Sie die Seriennummer des Au en bordmotors an den dazu vorgesehenen Stel len ein und zwar als Hilfe beim Bestellen von Ersatzteilen bei Ihrem H ndler und falls Ihr Au enbordmotor gestohlen w r de 1 Position der Seriennummer des Au enbord motors GMU25190 Z ndschl sselnummer Umfasst die Ausstattung des Motors einen Hauptz ndschl sselschalter ist die Identifi kationsnummer wie abgebildet an Ihrem Schl ssel eingepr gt Tragen Sie die Num mer an der dazu vorgesehenen Stelle f r den Fall ein dass Sie einen neuen Z
113. sserteil Geh use vor Besch digung aufgrund eines Zusammen sto es mit einem Hindernis zu sch tzen und um die Salzkorrosion zu reduzieren GWM00221 Vergewissern Sie sich dass sich alle Per sonen vom AuBenbordmotor fernhalten wenn dieser hoch oder herabgekippt wird K rperteile k nnten beim Drehen oder Kippen des Motors zwischen diesen und die Klemmhalterung gelangen bzw eingequetscht werden GWM00250 Auslaufender Kraftstoff stellt eine Feuer gefahr dar Befindet sich ein Kraftstoffanschlussst ck am Au enbord motor l sen Sie bitte die Kraftstofflei tung oder schlie en Sie den Kraftstoffhahn wenn der Au enbordmo tor l nger als nur ein paar Minuten lang angekippt wird Anderenfalls k nnte Kraftstoff auslaufen GCM00241 ACHTUNG e Stoppen Sie den Motor vor dem Ankip pen des AuBenbordmotors indem Sie das Verfahren auf Seite 60 befolgen Kippen Sie den AuBenbordmotor nie bei laufendem Motor an Dadurch k nn ten schwere Sch den durch berhit zung entstehen e Kippen Sie den Motor nicht mit der Ru derpinne falls damit ausgestattet an denn dadurch k nnte sie abbrechen GMU27999 Verfahren um nach oben zu kippen Modelle mit Ankipphilfe 1 Stellen Sie den Fernbedienungshebel 65 2 di Schalthebel in die Neutral Position ZMU03087 ZMU05215 Stellen Sie den Kippsperrhebel in die F reigabestellung ZMU06406 Halten Sie mit einer Hand auf die R ckseite der Motorhaube
114. stab 3 Obere Pegelmarkierung GMU27153 Motor e berpr fen Sie den Motor und die Motor befestigung e Suchen Sie nach losen oder besch digten Befestigungen e berpr fen Sie den Propeller auf Besch digungen e Auf Motor llecks pr fen GMU36490 Sp leinrichtung Stellen Sie sicher dass das Garten schlauch Verbindungsst ck der Sp leinrich tung wieder festan dem Anschlussst ck der Motorwanne angeschraubt ist ACHTUNG Wenn die Sp leinrichtung nicht richtig angeschlossen ist kann K hlwasser aus treten und der Motor kann sich im Betrieb berhitzen ccmo1800 Bedienung Q 0 f CO T_ A L ZMU06401 fo ZMU06110 1 Passe Nach dem Einbau Motorhaube auf festen 2 Sp lanschluss Sitz berpr fen indem man mit beiden H n den dagegen dr ckt Sollte die Motorhaube locker sein lassen Sie sie von Ihrem H ndler reparieren GMU36953 Aufsetzen der Haube 1 Achten Sie darauf dass ein Haubenver riegelungshebel gel st ist 2 Achten Sie darauf dass die Gummidich tung rund um die Motorhaube sitzt 3 Setzen Sie die Motorhaube auf die Mo torwanne 4 Achten Sie darauf dass die Gummidich tung korrekt rund um den Motor sitzt 5 Bewegen Sie den Hebel wie abgebildet um die Haube zu verriegeln ACHTUNG Wenn die Haube nicht _ 330 ordnungsgem eingesetzt wird berpr fung des PTT Systems kann Spr hwasser das unter die cswmo1oro Haube gelangt den Motor be
115. te mit dem Boden des Bootes ausge richtet ist Die optimale Montageh he des Au enbordmotors wird von der Boot Motor Kombination und der jeweils gew nschten Verwendung bestimmt Testfahrten mit ver schiedenen H heneinstellungen k nnen dazu beitragen die optimale Montageh he zu ermitteln Wenden Sie sich bez glich der Ermittlung der richtigen Montageh he an Ih ren H ndler oder an Ihren Boots hersteller 44 Installation ZMU01762 GCM01631 ACHTUNG 45 berpr fen Sie dass die Motor ffnun gen hoch genug ber dem Wasser sind um das Eindringen des Wassers in den Motor zu verhindern auch wenn das Boot mit der maximalen Last festge macht wurde Eine unrichtige Motorh he oder Behin derungen der reibungslosen Wasserstr mung wie das Design oder der Zustand des Boots oder das Zube h r wie Badeleitern oder Tiefenmesser k nnen beim Fahren Spr hwasser er zeugen Wenn der Motor kontinuierlich in der Gegenwart von Spr hwasser be trieben wird k nnte eine Menge Was ser durch die Einlass ffnung in der Haube in den Motor gelangen um den Motor ernsthaft zu sch digen Halten Sie das Boot von Spr hwasser fern Bedienung GMU36381 Erste Inbetriebnahme GMU36391 Motor l einf llen Der Motor wird ab Fabrik ohne Motor l aus geliefert Wenn Ihr H ndler kein l eingef llt hat m ssen Sie das tun bevor Sie den Mo tor anlassen ACHTUNG Stellen Sie vor der ersten Inbetriebnahme sicher dass
116. te oder gebrochene Kabel erset zen F Sind Teile der Z ndung fehlerhaft A Von einem H ndler instand set zen lassen F Istdie Motorrei leine Taljereep nicht be festigt A Die Rei leine anbringen F Sind interne Teile des Motors besch digt A Von einem H ndler instand set zen lassen Der Leerlauf ist ungleichm ig oder der Motor w rgt ab F Isteine Z ndkerze verschmutzt oder ist es eine Z ndkerze falschen Typs A Z ndkerze n berpr fen Reinigen oder durch eine Z ndkerze empfohlenen Typs er setzen F Ist die Kraftstoffanlage verstopft A Kraftstoffanlage auf zusammengedr ckte oder geknickte Kraftstoffleitung oder sonsti ge Behinderungen pr fen F Ist der Kraftstoff verschmutzt oder abge standen A Den Tank mit sauberem frischem Kraft stoff f llen F Ist der Kraftstofffilter verstopft A Filter reinigen oder ersetzen F Sind Teile der Z ndung ausgefallen A Von einem H ndler instand set Fehlerbehebung zen lassen F Wurde das Warnsystem aktiviert A Ursachen des Alarms bestimmen und Ab hilfe schaffen F Istder Elektrodenabstand falsch A berpr fen und den technischen Daten entsprechend einstellen F Ist die Z ndverkabelung besch digt oder nicht richtig angeschlossen A Kabel auf Abnutzung oder Bruchstellen pr fen Alle losen Verbindungen festziehen Abgenutzte oder gebrochene Kabel erset zen F Wird nicht das spezifizierte Motor l ver w
117. tor Quickstoppschalter entfernen Drehen Sie anschlie end den Hauptschalter auf OFF Aus GMU27862 Au enbordmotor trimmen GWM00740 Ein in Bezug auf die Betriebsbedingun gen berm iges Trimmen Auf oder Ab trimmen kann eine Instabilit t des Bedienung Bootes verursachen und das Steuern des Bootes schwieriger gestalten Dadurch erh ht sich die Unfallgefahr Wird das Boot instabil oder schwer zu steuern m ssen Sie die Geschwindigkeit verrin gern und oder den Trimmwinkel anpas sen Der Trimmwinkel des Au enbordmotors hilft beim Bestimmen der Position des Bugs im Wasser Der richtige Trimmwinkel tr gt dazu bei die Leistung zu verbessern und Kraft stoff einzusparen w hrend gleichzeitig die Beanspruchung des Motors verringert wird Der richtige Trimmwinkel h ngt von der Kombination von Boot Motor und Propeller ab Der richtige Trimmwinkel wird auch von ver nderlichen Faktoren wie dem Ladege wicht den Wasserbedingungen und der Fahrgeschwindigkeit beeinflusst ZMU05170 1 Trimm Betriebswinkel GMU27885 Einstellen des Trimmwinkels PTT Elektrohydraulische Trimm und Ankippanlage GWM 00753 e Vergewissern Sie sich dass sich nie mand im Betriebsbereich des AuBen bordmotors befinde wenn der Trimmwinkel eingestellt wird K rperteile k nnten beim Drehen oder Kippen des Motors zwischen diesen und die Klemmhalterung gelangen bzw eingequetscht werden e Seien Sie vorsichtig w
118. u 2000 U min oder bei ungef hr Halbgas laufen 2 W hrend der zweiten Betriebsstunde Erh hen Sie die Motordrehzahl so weit wie n tig um das Boot auf Gleitge schwindigkeit zu bringen vermeiden Sie jedoch Vollgas zu geben nehmen Sie dann das Gas zur ck w hrend Sie das Boot auf Gleitgeschwindigkeit halten 3 Verbleibende 8 Stunden Lassen Sie den Motor mit beliebiger Ge schwindigkeit laufen Vermeiden Sie es aber ihn l nger als 5 Minuten mit Voll gas laufen zu lassen 4 Nach den ersten 10 Stunden Betreiben Sie den Motor normal GMU36400 Lernen Sie Ihr Boot kennen Unterschiedliche Boote lassen sich unter schiedlich bedienen Gehen Sie umsichtig vor wenn Sie die Reaktionen Ihres Bootes unter verschiedenen Bedingungen und mit verschiedenen Trimmwinkeln kennenlernen siehe Seite 61 46 Bedienung GMU 36412 Vor dem Starten des Motors berpr fen GWM01920 Wenn irgend ein Teil bei der berpr fung vor der Inbetriebnahme nichtrichtig funk tioniert lassen Sie dieses berpr fen und reparieren bevor Sie den Au en bordmotor in Betrieb setzen Anderen falls k nnte sich ein Unfall ereignen GCM00120 ACHTUNG Lassen Sie den Motor nicht auBerhalb des Wassers an Es besteht sonst die Ge fahr einer Uberhitzung und ernsthaften Besch digung des Motors GMU36421 Schwimmerstand Vergewissern Sie sich dass ausreichend Kraftstoff f r die Fahrt zur Verf gung steht Es ist eine erprobte Regel 1
119. un gilet de sauvetage homologu Attachez le cordon d arr t du moteur coupe circuit votre gilet de sauvetage votre bras ou votre jambe pour que le moteur s arr te si vous quittez accidentellement la barre Cela permet d viter que le bateau ne poursuive sa route sans contr le YAMAHA 6AH 42794 50 ZMU05706 keine elektrischen Teile ber hrt oder entfernt werden 3 GWM01671 e Lesen Sie die Bedienungsanleitung und die Etiketten e Tragen Sie eine Schwimmweste e Bringen Sie die Motorstopp Rei leine Taljereep an Ihre Schwimmweste Ih ren Arm oder Ihr Bein an Der Motor stoppt wenn Sie versehentlich den Ru derstand verlassen und verhindert so dass das Boot au er Kontrolle ger t Allgemeine Information GMU33843 Elektrische Gefahr Symbole Bedeutung der folgenden Symbole Achtung Warnung ZMU 05666 gt Bedienungsrichtung zweifache Richtung des Fernbedienungshebels Schalthebels ZMU 05696 Lesen Sie die Betriebsanleitung Motorstart Motoranlasser ZMU 05664 Gefahr durch konstante Rotation ZMU05665 Technische Daten und Anforderungen GMU34520 Technische Daten HINWEIS AL stellt den nummerischen Wert f r den eingebauten Aluminiumpropeller dar der in den unten aufgef hrten S pezifikationsdaten angegeben ist Ebenso stellt SUS den Wert f r den ein gebauten Edelstahlpropeller und PL den Wert f r den eingebauten Plastikpropel
120. wuchs zu halten So weit erforderlich kann der Bootsboden mit Anti Foulingfarbe gestrichen werden die f r Ihre Region zum Hemmen des Algen und Muschelbewuchses zugelassen ist Keine Anti Foulingfarbe verwenden die Kupfer oder Graphit enth lt Diese Farben k nnen eine raschere Korrosion des Motors verursachen 14 Technische Daten und Anforderungen ZMU05176 GMU36341 Anforderungen an die Entsorgung des Motors Entsorgen Sie den Motor niemals illegal z B durch Versenken empfiehlt sich wegen der Entsorgung des Motors an den H ndler zu wenden GMU36351 Notfall Ausr stung Halten Sie folgende Gegenst nde an Bord bereit falls es Probleme mit dem Motor gibt e Ein Werkzeugsatz mit Sortimenten von Schraubendrehern Zangen Schraubenschl sseln auch mit metri schen Ma en und Isolierband e Wasserfeste Taschenlampe mit Ersatz batterien e Eine Ersatz Absperr Rei leine Taljereep mit Sperrgabel e Ersatzteile etwa einen Satz Z ndkerzen Wenden Sie sich hinsichtlich weiterer E inzel heiten an Ihren H ndler 15 Bauteile GMU2579M Schaubild der Bauteile HINWEIS Sehen u U nicht genau so aus wie dargestellt sind zudem ggf nicht bei allen Modellen als Standardausstattung enthalten ZMU06392 1 Motorhaube 14 Motor Stopptaster Motor Quickstoppschal 2 Wasserabscheider ter 3 Haubenverriegelungshebel 15 Hauptschalter 4 Anode 16 Warnanzeige 5
121. zeige wird durch Dr cken der Tasten set Einstellen und mode Modus wie in diesem Abschnitt beschrieben ausgew hlt Hinsichtlich weite rer Informationen lesen Sie bitte die Bedie 41 nungsanleitung die mit dem Messger t geliefert wird Beim Einschalten des Hauptschalters leuch ten alle Anzeigen probeweise auf Nach we nigen Sekunden schaltet die Anzeige auf Normalbetrieb um Hinsichtlich weiterer Informationen lesen Sie bitte die Bedienungsanleitung die mit dem Messger t geliefert wird OOOO pmm i o o l h gph ZMU05438 1 Einstelltaste 2 Modustaste ZMU05439 1 Kraftstoff Durchf ussmesser 2 Multifunktions Anzeige Motorsteuerungssvstem GMU26803 Warnsystem GCM00091 ACHTUNG Betreiben Sie den Motor nie weiter wenn eine Warnanzeige leuchtet Wenden Sie sich an Ihren Selva Handler wenn das Problem nicht bestimmt und behoben werden kann GMU26838 berhitzungsalarm Dieser Motor besitzt ein berhitzungswarn system Falls die Motortemperatur zu hoch ist wird das Warnsystem aktiviert e Die Motordrehzahl verringert sich automa tisch auf etwa 3000 U min e Die berhitzungswarnanzeige falls vor handen leuchtet oder blinkt ZMUOS326 YAMAHA Wenn das Warnsystem a

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