00 BEDIENUNGSANLEITUNG 2005
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1. INHALT gt Herzlichen Gl ckwunsch gt Sicherheit und Verhalten gt Einstellung der Sattelh he gt Federung an Scott Fahr dem gt Schaltung gt Einstellen des Index Schaltwerkes gt ustieren des Unwerfers gt Kettenpflege gt Bet tigung des Rapidfire plus Systens gt Bremsen b b zl NU A AA W WN N gt Reifen und Felgen N H gt Wartung und Pflege gt Pflege des Fahrrades X gt Pannen gt Garan e nn mm nm WW WWW WW WW Wu gt Liste der VerschHeissteile gt bergabeprotokoll f r den Zweiradhandel S 29 DEUTSCH GE E FT Deg eg fig HERZLICHEN GL CKWUNSCH Wir gratulieren Ihnen herzlich zum Kauf Ihres neuen Scott Fahrrades Sie haben ein Fahrrad erstanden das Ihre Erwartungen in punkto Quelit t Funktion und Fahreigenschaften bertreffen wird Unsere Rahmen werden rrafsgefertigt und die Komponenten spezifize ren wir auf die individuellen Benutzerbed rfnisse damit Sie sich ber Ihr neues Fahrrad noch mehr freuen egal ob Sie Rad Einsteiger oder Anrateur Rennfahrer sind Damit wir Ihnen ein sicheres Fahrvergn gen garantieren k nnen bitten wir Sie dieses Eigent rnerhandbuch sorgf ltig zu lesen Wenn Sie ein Rad f r ein Kind gekauft haben sollten Sie darauf achten dass es den Inhalt dieses Handbuches versteht und entsprechend mit demneuen Fahrrad umgehen kann Bitte achten sie darauf dass Sie Ihr neues Scott Fahrrad von Ihrem Scott Fachh ndler ko2. 8 Stellen Sie die Kette auf den n chst kleineren und den n chst gr eren Gang In beiden Positionen muss der Unwerfer die Kette sofort und ohne Widerstand vom kleinsten Kettenblatt auf das gr te und umgekehrt transportieren Beachten Sie Diese Vorgehensweise trifft sowohl f r 2 fach als auch f r 3 fach Kurbelgamituren zu ACHTUNG Umeinen extremen Versch ai fs oder Besch digungen an Kette Ketten und Zahnrad zu vermeiden werden fol gende Korrbinationen nicht empfohlen siehe Abb grosstes Kettenblatt gr sstes Zahnrad kleinstes Kettenblatt kleinstes Zahnrad m pm em pe pm e pm re d ES Et Brkrtrterk E I I Kassssesszssenssssl i ees pe SS mnnnnnnnan I Ed i H PEFFFFLEFFFEPFPERT HHH DIE KETTENPFLEGE Kontrollieren Sie regelm ig ob Ihre Kette sauber und gut geschmiert ist berlassen Sie es ImemH nder de Kette auf Abnutzung zu berpr fen M chten Sie es trozdem selbst kontrollieren ben tigen Sie eine Kettenrresslehre die Sie bei Ihrem Scott H ndler erwerben k nnen Mit Hilfe dieser Lehre k nnen Sie genau feststellen ob Ihre Kette ausgetauscht werden sollte BET TIGUNG DES RAPIDFIRE PLUS SYSTEMS Achtung Dr cken Sie nie beide Schaltkontrolihebel auf der rechten Seite oder beide auf der linken Seite gleich zeitig Die Schaltkontrolle k nnte dabei beeintr chtigt werden Schalthebel Sowohl Hebel A als auch Hebel B kehren beim
3. Des Laufrad wird durch de Henmung des Benter hebels des Schnellspanners an den Ausfallenden der Gabel oder des Rahmens fixiert Die Vorspannung des Beerterhebels kann durch die Einstellmutter angepasst werden Drehen Sie die Einstell mutter imUhrzeigersinn so erh hen Sie de Klenmrkraft des Schnellspanners Drehen Sie die Einstellmutter gegen den Uhrzeigersinn so varri ngen Sie die Klemmrkraft des Schnellspanners Halten Sie dazu den Bxzenterhebel fest um en loses Drehen zu verrreiden und um die gew nschte Vor spannung einstellen zu k nnen Weniger als eine halbe Umdrehung der Einstellmutter kann den Unterschied zwischen einer perfekten und einer zu losen Klemmung des Schnellspanners bedeu ten Ausbau des Vorderrades Alle modemen Fahrr der haben eine Ausfallsidherung f r das Vorderrad umschwere Unf lle verursacht durch einen nicht oder schlecht verschlossenen Schnell spannhebel zu verrreiden Umdas Vorderrad ausbauen zu k nnen muss in diesem Fall der vordere Schnellspanner nach dem ffnen des BgerterhebelS weiter aufgedreht werden dh die Einstellmutter muss gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden wobei mit der anderen Hard der Schnell spannhebel amMitdrehen gehindert wird Drehen Sie die Einstell mutter soweit auf dass Sie das Vorderrad aus der verbreiterten Aufnahrre der Ausfall Viediereinbau des Vorderrades Achtung Falls Ihr Fahrrad mit Scheibenbrensen ausgestattet ist achten Sie bitte dar
4. Freilassen in die Startposition zur ck Umschalten auf einen gr sseren Zahnkranz Umeinen Gang weiterzuschalten dr cken Sie Hebel A in die Position 1 umzwei drei oder vier G nge weiter zuschalten dr cken Sie Hebel A entsprechend in die Positionen 2 3 oder 4 Auf diese Weise kann naxnal umv er G nge weitergeschaltet werden Umschalten auf einen kleineren Zahnkrarz Bei einmaligem Dr cken und Freilassen des Hebels B wird in einen kleineren Gang geschaltet DEUTSCH BET TIGUNG DES RAPIDFIRE PLUS SYSTEMS Unmwerferhebel Sowohl Hebel a als auch Hebel b kehren beimrFreilassen in de Startposition zur ck Umschalten auf ein gr sseres Kettenblatt Wem Hebel a mit vollem Hub bis zur Mitte gedr ckt wird gbt es ein Nidkgerausch und es wird von einem kleinemzumn chstgr sseren Kettenblatt geschaltet Beispiel Umschalten vommittleren zumogr ssten Kettenblatt Wenn der Hebel in vollem Zug durdhgedr ckt wird Position 2 wird vomkleinsten zumgr ssten Kettenblatt geschaltet Urrschalten auf ein kleineres Kettenbdlatt Vem Hebel b einmal gedr ckt ist wird auf ein kleineres Kettenbl att geschaltet Beispiel Umschalten vomar ssten auf das mittlere Kettend att Umschaltung von einem kleinen auf oln gr eres Rottonblatt Dei olr maigern Bel kgen des Hebets A wed von einem kleiner aul gin gr eres Kelterb nll umgeschatiat Umschaltung von einem gro en auf oln kleineres Kettonblatt Bei
5. ist der Hebel a wiederholt um den Hebelvveg x zu bet ti gen umden fehlenden Hebelweg x und damit die Gangschaltung auszuf hren N 9 VJ Totz chtch P The atigi Zug WW Hebel b Umschalten auf ein kleineres Kettenblatt u Ein erster Klickstopp zeigt beim Unschalten mit dem Hebel b den Beginn des Trintrens Ger usch verh tungsmechanismus an und ein zweiter Kide stopp markiert den vollst ndig erfolgten Umwverfer hebelzug Nach erfolgteem Tinnen wird durch leichtes Dr cken nach rechts das vollst ndige Umschalten auf das kleinere Kettenblatt erzielt DEUTSCH TRIMMEN GER USCH VERH TUNGSMECHANISMUS Wem sich die Kette auf dem gr ften Kettenblatt und dem gr fsten Zahnkranz befindet streift die Kette den Umwverfer was sich durch charakteristische Ger usche bemerkbar macht Der Unwerfer kann durch leichtes Dr cken des Hebels b bis zur Klickposition zur Korrektur leicht nach innen bewegt werden sodass keine Ger usche mehr auftreten TRIMMEN GER USCHVERH TUNG DEUTSCH BREMSEN BREMSBELAGWECHSEL BREMSSCHUHZENTRIERUNG V BREMSE Allgemeine Einstellung Ihr Scott Fahrrad ist mit einem zuverl ssigen und gut funktionierenden Brermssystem ausgestattet sofem die Brerrsen richtig eingestellt sind Kontrollieren Sie dies durch Messen des Abstandes zwischen den Brenrskl tzen und der Felge der Abstand sollte 1 5 bis 2 mm betragen Kabel befestigung und Einstellung de
6. Grund kann ein Austausch regeirr ssig efor derlich sein Achten Sie darauf dass die Griffe fest Mt dem Lenker verbunden sind Lenker Vorbau und Sattelst tze Sowohl Lenker und Vorbau als auch Sattelst tze sind beim Fahren starken dynamischen Belastungen ausgesetzt Bitte kontrollieren Sie diese Teile regelm ssig auf usser lich sichtbare Sch den und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus Zudem empfehlen wir bei starker Beanspruchung des Fahrades diese Teile alle 2 J ahre zu ersetzen BERGABEPROTOKOLL F R DEN ZWEIRADHANDEL RT re o S a EE Strasse NEE E E ve EC sn SE lefedi EE EE Sie ws EE EE EE TAS B ti O Das oben genannte Produkt wurde von nir eingehend gepr ft C Die Auslieferung erfolgte vollst ndig und ohne ersicht idhe Sch den DEUTSCH DW Gebrauchsanweisung mit Pflege und Wartungshi nweisen habe ich erhalten ich wurde auch m ndlich eingewiesen O Mir ist bekannt dass eine Gew hrleistungspflicht des Verk ufers nur f r Produkinr ngel besteht F r Verschleisssch den die sich aus der Nutzung des Produktes ergeben besteht keine Gew hrleistung insbesondere wenn diese als gelbrauchs blich anzusehen sind typische Verschleissschaden bei Fahrradem siehe Benutzerhandbuch ZE E AR E E EE Cf SEN SECH BERGABEPROTOKOLL F R DEN ZWEIRADHANDEL RT re a S a a EEE E oe ee AE E ae Oe TE Re ee Faika ea Brenner Bari regen dr naher ae en Kae re lefedi EE EE Sie ws EE E
7. hinten gezo gen und schieben Sie das Hinterrad nach vome unten bis es aus den Ausfallenden f llt Length beet a ER T o Medereinbau des Hinkerades Achtung Falls Ihr Fahrrad mit Scheibenbrensen ausgestattet ist achten Sie bitte darauf beim Wiedereinbau nicht de Scheibe die Brensbelage oder den Brenrssattel zu bes Bet tigen Sie niemals den Bremshebel einer Scheibenbrense bevor die Bremsscheibe law das gesante Laufrad in optimealer Position eingebaut ist Bitte beachten Sie hierzu auch die Bedienungsanleitung des Brerrsenherstellers die demrFahrad beiliegt Vvergewissem Sie sich dass das Schaltwerk sich im Ziehen Sie das Schaltwerk mit der rechten Hand nach hinten ffnen Sie den Beerterhebel des Schnellspanners legen Sie de Kette auf das kleinste Ritzel und ae hen Sie dann das Hinterrad bis zuamAnschlag in die Ausfallenden halten Sie mit der einen Hand den Exzenterhebel fest und drehen Sie mit der anderen die Einstellmutter im Uhreigersinn bis der Pzernterhebel beim SchliefSen des Schnellspanners in Ihrer Handfl che einen Abdruck hinterl sst Kontrollieren Sie den mittigen Sitz des Hinterrades im Hinterbau bzw der Felge Brerrsscheibe zwis chen den Brerrsbel gen Heben Sie des Fahrrad am Sattel hinten hoch und schlagen Sie mehrfach nit der Hand auf den Reifen um den festen Sitz des Laufrades im Hinterbau zu kontrollieren REIFENPANNE BEHEBEN Im Fahrmadreifen befindet sich inmer ein S
8. ia EN i H i ir a A l i P WW 1 i d gt HE LU CC CA 08 20 deere je J fm ul d AR kath ER t IT bn E A ew Tr i he ee ie T dy oe P 3 Sne g Ka She au bee didit Length ee ee ee ee ee V BREMSE 3 Stalen Sie de Abst nde mit den Federeinstell schrauben geidhin ssig ein Fan al bo rire Lites Fadarcita a echraube nn 4 Ziehen Sie den Brerrshebel ungef hr 10 Mal bis zum iff an und kontrollieren sie die richige Funktion und den Bremsschuhalstand bevor Sie die Bremsen verwenden Brata cea H Mi ACC a Se ra ae E AUSTAUSCH DER BREMSBELAGE L Ertfemen Sie den Sicherungsstift am Bremsschun 2 Schieben Sie den Brerrsbelag aus der Brens schunhhelterung 3 Bitte beachten Sie dass auf der rechten und linken Seite verschiedene Bremsschuhe verwendet werden 4 Schieben Sie den neuen Brerrsbelagin de Brensschuhhalterung und achten Sie darauf dass die Richtung und die L cher f r die Sicherungsstifte 5 Des Einsetzen der Brenrsschuhstifte ist f r die rich tige Axierung der Brerrsbel ge sehr wichtig Ergoran Sadan Belag ath erung aak ks r 5 ee oa E Enf ron Garden Bok ite Seat Bos a Ar Daher Era rece und ne an hadani Bar te rend nat Eig did rauen Baigainde Find de Berani ia um barian So rene Pr Fa 2 Bei mehar op Ara bami an Ess darsda Bole gen aru aa Sal era een Ai gn ain Sa anga Van fzhengdapEakz ra TU vermei ani SCHEIBENBREMS
9. und demRahmen auf der rechten Seite abspringen Dies kann zu schweren Sch den ung oder einem Sturz f h ren Die Eirstellung darf weder zu lose sein wobei die Kette abspringen kann noch zu straff Imletzteren Fall ents teht ein Scheifger usch sobald die Kette auf dem kleinsten oder dem grdfsten Zahnkranz liegt Der Schaltungshub kann auf der rechten und der linken Seite durch Zwei Schrauben begrenzt werden EINSTELLEN DES INDEX SCHALTWERKES Alle Scott Fahrr der sind nit einemsogenannten Index Schaltwerk ausgestattet Diese Schaltung kann durch vwopogranniertes Kicken genau unterhalb des gewv nschten Zahnkranzes positioniert werden Mit demindex Systemist der Schaltvorgang einfach sofem es nchHig justiert ist ImGegensatz zur Einstellung jeder anderen Schaltung erfordert die Einstellung der Indee Schaltung besondere Sorgfalt und sollte daher am bes ten Ihrem Scott H ndler berlassen werden M chten Sie das Inde lt System dennoch selbst einstellen so gehen Sie wie folgt vor 1 Schalten Sie in den gr ssten Gang kleinster Zahn kranz Einstellung des gr ssten Gangs Leitrolle Die Eirstellschraube f r den gr ssten Gang soweit drehen dass die Leitrolle direkt unter der usseren Kante des kleins ten ZAahnkranzes steht 2 Treten Sie die Pedale mehmals nach vom Sollten Kettenger usche auftreten justieren Sie die Schal tung mit den J ustierschrauben 3 Spannen Sie die Stellschraube im Schaltwe
10. E EE TAS B ti O Das oben genannte Produkt wurde von nir eingehend gepr ft C Die Auslieferung erfolgte vollst ndig und ohne ersicht idhe Sch den DEUTSCH DW Gebrauchsanweisung mit Pflege und Wartungshi nweisen habe ich erhalten ich wurde auch m ndlich eingewiesen O Mir ist bekannt dass eine Gew hrleistungspflicht des Verk ufers nur f r Produkinr ngel besteht F r Verschleisssch den die sich aus der Nutzung des Produktes ergeben besteht keine Gew hrleistung insbesondere wenn diese als gelbrauchs blich anzusehen sind typische Verschleissschaden bei Fahrradem siehe Benutzerhandbuch BBEDIENUNGSANLEITUNG 2005 Bi
11. EN Sollte Ihr SCOTT Fahnad mit Scheibenbrensen aus gestattet sein bitten wir Sie de dem Rad beiliegende Bedienungsanieitung des Herstellers der Brerrse zu lesen Beachten Sie bitte dass Scheibenbrenrsen wie auch bei motorisierten Fahrzeugen eine Einfahrzeit von 30 100 Brensungen ben tigen um ihre volle Brens leistung zu erreichen Ursache f r eine verminderte Brenswirkung Besonders bei schlechtem Wetter besteht bei pl tdi chem Brensen Rutschgefahr Obwohl man es m glichst unterlassen sollte l sst sich pl fddiches Bremsen manchmal nicht verreiden In diesem Fall empfiehlt es sich de Hirterbrerrse einen Bruchteil eher zu gebrau chen als die Vorderbrenrse ACHTUNG Egal bei welcher Wetterlage benutzen Sie nie aus schliesslich die Vorderbrenrse sondem gebrauchen Sie Vorder und Hinterbrenrse zusammen umdas Rutschen der Laufr der zu verhindem Bei nassem Wetter ist der Brensweg ca 60 l nger als bei trockenemWetter REIFEN UND FELGEN Luftdruck imReifen Die Reifen sollten immer den Luftdruck aufweisen der in den Herstellerangaben enpfohlen wird de Sie an den Reifenflanken finden Beachten Sie bitte inner die auf der Reifenflanke bes chri ebene Luftdruckenpfehlung zB INFLATE TO MIN 3 5 50PSI MAX 6 0 BAR 85PSI DEUTSCH FELGEN UND FELGENVERSCHLEISS Bitte beachten Sie dass bei Fahr dem mit Felgen brerrsen de Felgen durch Bremsungen einem Ver schleiss unterliegen D
12. Sie dass Scott keine Haftung f r Sch den Ubeminnt de auf einer Nichtbeachtung der Anaugsdrehorrerte f r die Sattelbefestigungsschraube beruhen FEDERUNGEN AN SCOTT FAHRR DERN Sollten Sie sich f r ein Scott Fahrrad nit einer ab Werk montierten Federgabel entschieden haben bitten wir Sie de dem Fahrrad beiliegende Bedienungsanleitung des Herstellers der Gabel zu lesen Zur Einstellung der Hirterradfederung an einem vollge federten Modell beachten Sie bitte die dem Bike beilie gende Bedienungsanleitung des Herstellers des Federelementes und lesen Sie die Scott Bedienungs anleitung f r vollgefederte MTBs die ebenfalls dem Bike beiliegt Nur eine gut eingestellte Federung bringt Sicherheit Konfort und Spal beimBiken DEUTSCH SCHALTUNG Allgemeines ber Schaltwerke Die Vorder und Hinterradschaltungen sind bereits von Ihrem Scott H ndler eingestellt worden Daher ist zu Beginn kein Nachjustieren notwendig Trotzdem enp fielHt es sich regel ig die Einstellung des Schaltrrechanisimus berpr fen zu lassen Vem sich der Schalthebel in ufserster Position befin det muss die Kette genau unterhalb des kleinsten oder gr ten hinteren Zahnkranzes sein Wem die Einstellung der Schaltung ungenau ist ZB wenn ber diese beiden Positionen hinaus noch Spiel ist kann die Kette zwischen dem gr ten hinteren Zahnkranz und den Speichen auf der linken Seite und oder zwischen dem kleinsten hinteren Zahnkranz
13. auf beim Wiedereinbau nicht die Scheibe die Brensbelage oder den Brenrssattel zu bes Bet tigen Sie niemals den Bremshebel einer Scheiben brerrse bevor die Brenrsscheibe law das gesante Lauf rad in optimaler Position eingebaut ist Bitte beachten Sie hierzu auch die Bedienungsanleitung des Brerrsenherstellers die demFahrad beiliegt DEUTSCH setzen Sie das Vorderrad bis zum Anschlag auf bei den Seiten in de Ausfallenden ein halten Sie mit der einen Hand den Beerterhebel fest und drehen Sie mit der anderen die Einstell mutter im Uhrzeigersinn bis der Ba erterhebel beim SchliefSen des Schnellspanners in Ihrer Handflache einen Abdruck hinterl sst Der Schnellspannhekbel sollte parallel zu den Gabelbeinen stehen so ist er am besten gegen unbeabsichtigtes ffnen gesch tzt Kontrollieren Sie den mittigen Sitz des Vorderrades in der Gabel baw der Felge Bremsscheibe zwischen den Brenrsbel gen Heben Sie des Fahrrad am Lenker vome hoch und schlagen Sie mehrfach mit der Hand auf den Reifen um den festen Sitz des Laufrades in der Gabel zu kontrollieren Position geschlossen Position offen Ausbau des Hinterrades schalten Sie das Schaltwerk auf den h chsten Gang das kleinste aufSerste Ritzel zeben Sie das Schaltwerk mit der rechten Hand nach hinten ffnen Sie den Beerterhebel des Schnellspanners heben Sie das Hinterrad einige Zentimeter vom Boden das Schaltwerk weiterhin nach
14. chlauch Ausnahme Tubeless Systeme bitte beachten Sie in diesem Fall de dem Rad beigef gten Bedienungs anleitungen der Felgen haw Reifenhersteller Bei einer Panne des Rad denrontieren die Luft ganz aus dem Schlauch pressen Den Reifen auf einer Seite mit dem Pneuhebel von der Felge l sen Den neuen oder reparierten Schlauch leicht pumpen und in den Reifen legen das Ventil durch das Loch f hren und nach beiden Seiten den Reifen Uber die Felge e hen Wenn der Schlauch nirgends Kent aufpunpen Die Brerrse wieder einh ngen BENUTZUNG EINES FAHRRADANH NGERS Scott Fahrr der sind nicht f r die Benutzung von Fahr radanhangem Lastenanhanger Kinderanh nger Trailer Bikes korzipiert Bitte beachten Sie dass Scott keine Haftung oder Garantie bei Benutzung eines Anh ngers Ubeminirt Es sind zu Viele verschiedene Anh nger und Kuppl ungs systerre auf dem Markt als dass wir eine genaue Auf listung f r evtl geeignete Systerre geben k nnten BENUTZUNG EINES KINDERSITZES Endurance Progressive Road Roadster und Kids sind nicht f r de Benutzung von Kindersitzen korzipiert Bitte beachten Sie dass Scott keine Haftung oder Garantie bei Benutzung eines Kindersitzes Ubeminmt Es sind zu ide verschiedene Kindersitze und Adapter systerre auf dem Markt als dass wir eine genaue Auflistung f r e geeignete Systerre geben k nnten ZUORDNUNG DER HANDBREMSHEBEL ZU VORDER UND HINTERRADBREMSE Standardm ig sind Scot
15. cinmaligam Eel figen des Kabels E wird von oingm gro en auf cin deinen Kottenblat umgsschalter BETATIGUNG DES SHIMANO DUAL CONTROL SYSTEMS Hebel A Umschalten auf einen grd sseren Zahnkranz Hebel B Unschalten auf einen kleineren Zahnkranz Hebel a Urrschalten auf ein gr sseres Kettenblatt Hebel b Urrschalten auf ein kleineres Kettenblatt Alle Hebel kehren beim Fahren in de Startposition dd Schalthebel Hebel A Urrschalten auf einen gr sseren Zahnkranz Hebel A rastet in Positionen 1 2 und 3ein Bet tigung des Kettenwechsle Hebel A Umschalten auf einen gr eren Zahnkranz Hebel A rastet in den Positionen 1 2 und 3 ein ar d WW t BETATIGUNG DES DUAL CONTROL SYSTEMS FORTSETZUNG 1 Urrschalten umeinen Gang auf den n chst gr s seren Zahnkranz Beispiel Unrsschalten vom B in den 4 Gang 2 Urrschalten umzwei G nge auf einen gr sseren Zahnkranz Beispiel Unsschalten vom 3 in den 5 Gang 3 Urrschalten umdrei G nge auf einen gr sseren Zahnkranz Beispiel Urrschalten vom 3 in den 6 Gang Hebel b Unrschalten auf einen kleineren Zahnkranz pa A d PE Bei einmaligem Dr cen des Hebels B wird um einen Gang auf den n chst kleineren Zahnkranz umgeschaltet Beispiel Umschalten vom4 in den 3 Gang Unwerfhebel Hebel a Unrschalten auf ein gr sseres Kettenb att Falls die Hebelbewegung keinen vollst ndigen Wechsel des Kettenbdlattes bewirkt hat
16. e eine einwandfreie Funktion und Be triekssicherheit garantieren Dies istinsbesondere bei Teilen der Bremsanlage der Reifen und Schlauchgr e ein wichliger Punkt Bitte beachten Sie dass Scott keine Haftung f r Sch den berninnt die auf einer fehlenden Benutzung von Originalersatzteilen beruhen Verwenden Sie niemals AdapteriGsungen um Bremsen Satte Sattel stiize und Lenker Vorbau zu rrontieren PFLEGE DES FAHRRADES Um die Funktionssicherheit und die Optik des Fahnades zu erhalten mss es regelm ig gep flegt werden regelm ige und sachkundige Pflege dient der WVerterhaltung des Fahrrades Um Korrosions und andere Sch den zu vermeiden muss folgendes beachtet werden Schmutz niemals trocken sondem immer mit Wasser und einem weichen Tuch oder Schwanm entfemen Zum Waschen keinen Hochdruckreiniger verwenden da ansonsten die Lager der Lack oder das Dekor besch digt werden k nnen Aggressive Reinigungszus tze d rfen nicht verwen det werden Lacksch den sofort ausbessem Komosionsgef hrdete Teile vorsorglich vor allem vor und in der Winterzeit mit entsprechenden Konservierungs und Pflegemitteln behandeln Lagen Sie das Fahrrad insbesondere im Winter in einemtrockenen konstant temperierten Raum Vor l ngerem Einlagem den Luftdruck der Reifen kortrollieren und gof auf den vom Hersteller enp fohlenen Luftdruck aufpunnpen UMWELTFREUNDLICHE REINIGUNGSMITTEL Es stehen versch
17. einstellen Der Pro Set Einetallblock def noch richt enfermi werden 3 Fils ke EEE EEE Gech sce SE d lee an a a EE NR RCO PPE VTE at KE A j are ef V Wa ip e im Die Schraube soweit nach links l sen bis die Kette den dritten Zahnkranz streift DEUTSCH JUSTIEREN DES UMWERFERS D 2 3 4 5 6 Mortieren Sie den Unwerfer an das Sitzrohr ohne Kette und lassen Sie ihn vor bergehend in dieser Position Achten Sie darauf dass die Kettenf hrung nicht weiter als 2mm Uber das gr te Kettenblatt herausragt Die Kettenf hrung darf de Ketten bl tter nicht ber hren Die Kettenf hrung muss parallel zu den Ketten bl ttern verlaufen Dies ist am besten von oben zu Ziehen Sie den Rahmenkbolzen fest Drehmornent 5 7 NM und schalten Sie in den kleinsten Gang kleinstes Kettenrad grdfster Zahnkranz In dieser Position muss die Kette gerade gegen das innere Blatt der Kettenf hrung verlaufen Stellen Sie das Unmwerferkabel fest und sidhem Sie es mit demklemmrbolzen Schalten Sie in den h chsten Gang grdfstes Kettenblatt kleinster Zahnkranz In dieser Position muss die Kette gerade gegen die ufsere Platte der Kettenf hrung oder die rechte Pedalkurve verlau fen In dieser Position mes die Kette gerade gegen die ussere Platte der Kettenf hrung oder die rech te Pedal kurve verlaufen 7 J ustieren Sie die beiden aufSersten Positionen des Unwerfers mit den Stellschrauben
18. em stand ist Siehe Wartungsplan 4 Fahren Sie nachts nie ohne Beleuchtung 5 Fahren Sie nie zu zweit auf Ihrem Fahrrad Ausnahme Mitf hren eines Kleinkindes in einem speziellen Kindersitz 6 Beachten Sie vor allemgeparkte Autos da inner de M dichkeit besteht dass sich de Fahrert r ffnet 7 Geben Sie vor demAbbiegen deutliche Signale 8 em Sie abseits der Strasse fahren namnen Sie bitte R cksicht auf Tiere und Pflanzen 9 Tragen Sie immer einen Helm EINSTELLUNG DER SATTELH HE Setzen Sie sich auf das Fahrrad und fassen Sie den Lenker mit beiden H nden Bringen Sie de Pedalkurbeln in die vertikale Stellung Setzen Sie den Absatz des Schuhes Ferse auf das untenliegende Pedal die S attelh he stinnt dam wenn das Bein zu 90 gestreckt werden kann ACHTUNG Falls bei dieser Einstellung die Sattelst lze ber die Markierung hinausgezogen werden muss umdie richti ge Sattelhohe zu erreichen muss eine n chst h here Rahmengr e gew hlt werden Bei Nichtbeachtung kann dies Ralhmenbr che oder schwerwiegende Unf lle zur Folge haben Sollten Sie de Sattelneigung oder L ngspositionierung des Satas ver ndem beachten Sie bitte unbedingt de Arzucscdrehmonente f r die Sattel befestigungsschraube F r Schrauben nit der Gewindegr e M5 gelten 6 NM f r M8 20 Nm ds enpfohlenes Drehmoment Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt de sichere Axierung des Sattels auf der Sattelst tze Bitte beachten
19. etten und einstellen lassen Seilz ge pr fen und len Auf knickfreie Verlegung achten Teflon beschichtete Seilh len nicht den DEUTSCH ZUS TZLICHE ARBEITEN DURCH DIE FACHWERKSTATT Arbeiten die bei Bediarf mindestens jedoch ein mel j hrlich durch eine Fachwerkstatt durchge H i 2 Kette Kettenspannung kontrollieren bei Naben schaltungsmockllen gof Nachstellen reinigen und den Hinteradspur pr fen ggf Einstellen Tretiager pr fen und falls erforderlich schmieren Pedellager den Lagerspiel pr fen und ggf nachstel len kzwv Austauschen Nabenschaltung kontrollieren und gof nachstellen Keittenschaltung neu fetten und ggf einstellen Lenkungslager Steuerkopflager berpr fen und ggf fetten und einstellen Lenker und Lenkervorbau auf Besch digungen pr fen ggf austauschen Bremsanlage auf Funktion pr fen ggf nachstellen Bei schlechter Bremswirkung Handhebel Seilzug Brerrshebel und Brerrsbel ge auch bei Scheiben brensen auf ihren Zustand berpr fen nachstellen und gof austauschen Gelenke und Lagerstellen schmieren Geknickte oder geklenmte Seilz ge ersetzen Leitungen von Hydraulikbrenrsen auf Dicht heit pr fen Felgen auf Seiten und H henschlag pr fen Specherspennung kontrollieren und ggf ahalen Reifenprofilst rke pr fen Deiere und Signalanlage pr fen Hinemad Brenrsnebe kortdlieenudgg schiieren Be Hrterredfederungen alle Ver
20. iedene Spezialreiniger f r die Reinigung Ihres Fahrrades zur Verf gung Unter demUnweltaspekt ist es ratsam biologisch abbaubare Reinigungsmittel zu verwenden DEUTSCH Je a a Se ae eh DREHMOMENTVORGABEN FUR SCOTT BIKES 7 8 9 8 Nm 3 9 5 9 Nm 2 9 3 9 NM 4 96 8 Nm 4 9 6 8 Nm 4 9 6 8 Nm 4 9 6 8 Nm 4 9 6 8 Nm 35 49 Nm 30 49 Nm 35 45 Nm 35 50 Nm 7 8 10 7 Nm 50 70 Nm 40 Nm 5 6 7 8 Nm 9 8 13 7 Nm M4 2 8 3 9 Nm M5 5 6 7 8 Nm M6 9 8 13 7 Nm Rahnenbefestigung 5 6 8 Nm 5 8 7 8 Nm Bremsschuhbefestigung 5 68 Nm Magura 6Nm 6 8 Nm Formula 9 Nm Hayes L n Magura Formula Hayes Strike G Zero Octane ab 2000 High Octane Intoxica Octane bis 99 Tacona Strike G Zero Octane ab 2000 High Octane Intoxica 8 Nm Octane bis 99 8 Nm Tacona 8 Nm Alle Modelle 7 8 10 7 Nm PANNEN Gabel wackelt Kette springt heraus Lager quietschen oder knacken Lager hat Spiel Lager knackt wackelt oder dreht sich Sattelst tze dreht oder rutscht Umwerfer ratscht Spiel in Federgabel Spiel an der Hinterradfedeung Steuersatz lose Unnwerfer oder Ketten Wechsler falsch eingestellt Kettenbl tter krunm Tret ager austauschen Pedale haben Fettmangel Naben haben Fettmangel Tret ager austauschen Naben Radlager Pedale Radlager Vorbau oder Leier Schraube lose Schnellverschluss lose Sattel
21. indet sich amEnde der Bedienungsanleitung ein Uebergabeprotokoll das nach Kenntnisnahnre und Unterschrift durch den Konsumenten in Kopie beim Fachh ndler zur Ablage in der Kundendatei verbleibt Dieses Uebergabeprotokoll sollte bei Eintritt eines Gewa hrleistungs oder Garanitiefalles zusannen nit dem defekten Rad oder Bauteil vorgewiesen werden Es gilt als Verkaufsnachwveis ohne den keine Reklametion m glich ist F r Garantieanspr che gehen Sie mt dem Garantieschein zu Ihrer Verkaufsstelle Der H ndler wird dann das N tige veranlassen Ist dies nicht m glich kontaktieren Sie den nationalen SCOTT Importeur Die Gew hrleistung Garantie kann femer nicht beansprucht werden wenn Ver nderungen an der Original Konstruktion oder Ausstattung vorgenommen wurden oder das Rad unter nicht normalen Bedingungen verwendet wird Rennen Freestyle Stunt Darbietungen etc Andere Gewah und Garantiel ei stungen durch nationale Regelungen vorbehalten LISTE DER VERSCHLEISSTEILE Fahrradkette Die Fahrrackette unteriegt funktionsbedingt einem Verschieiss Die H he des Verschleisses ist von der Pflege und Wartung und der Art der Nutzung des Fahrades Fahrleistung Regenfahrten Schmutz Salz etc abh ngig Durch regelm ssiges Reinigen und Ein len kann die Lebensdauer zwar verl ngert werden ein Austausch ist jedoch bei Erreichen der Verschleissgrenze erforderlich Ritzel Kethenrader Schaltungsrollen Bei Fahrradem mit Ke
22. itte beachten Sie beim Nachziehen und Kontrol lieren von Schrauben die maximal zul ssigen Anzucgscrehmomenite die Sie am Ende dieses Kapitels aufgelistet finden Kontrollen die vor jeder Inbetriebnahme durch den Benutzer des Fahrradies erfolgen m ssen alle Schrauben und Muttem insbesondere Schnell spanner der R der auf festen Sitz pr fen und gof Nachziehen beachten Sie inner die vomHersteller vorgegebenen Drehrrorrente Lenker und Lerkervorbau auf Besch digungen pr fen und OT Austauschen lassen Beachten Sie dass Klentrungen immer gleidhnmi ig und mit den vomHersteller vorgegebenen Drehnnomenten ange zogen sind Bremsanlage auf Funktion pr fen und ggf Nachstellen lassen Reifenluftdruck pr fen Angaben auf dem Reifen hinsichtlich des max Luftdrucks beachten Profiltiefe des Reifens pr fen Beleuchtungs und Signalanlage pr fen Giffbez ge am Lenker auf festen Sitz und Ab Bei Hinterradfederungen alle Verschraubungen der Federungseinheit auf festen Sitz und Spiel in den Lagerstellen pr fen Federgabeln auf einwandfreie Funktion und Spiel in den Lagerstellen pr fen ZUS TZLICHE ARBEITEN DURCH DEN BENUTZER Arbeiten die zus tzlich monatlich durch den Benutzer des Fahrrades durchgef hrt werden eg Kettenschaltung reinigen und ein len sowie Einstellung pr fen und gof justieren lassen Lenkungslager Steuerkopflagen pr fen bei Bedarf von Fachwerkstatt neu f
23. npleit monliert bekommen Dies ist wichtig f r optinale Funktion und Betriebssicherheit und garantiert ihnen langen ungetr blten Fahrspa Es ist wichtig Grundkenninisse des Radfahrens zu besitzen Vergessen Sie im t glichen Stra enverkehr und auch abseits geteerter Strassen nie Ihren gesunden Menschenverstand Radfahren ist eine dynamische Sportart die ein gues Reaktionsvern gen auf ves chiedene unvorhersehbare Situationen erfordert Wie bei jeder anderen Sportart besteht auch beim Radfahren das Risiko von Verletzungen oder anderen Sch den IndemSie sich f r diese Sportart entschieden haben sind Sie sich dieses Risikos bewusst und tragen daf r die Verantwortung Wicht c Bitte verwenden Sie das von Ihnen ausgewa hlte Modell ausschlie lich in demdaf r vorgesehenen Unfeld dh ein Rennrad ist kein Mountain Bike und kann auch nicht als solches verwendet wer den haw ein Trekkingrad kann nicht f r Downhill Veranstaltungen oder Stra en Rennen verwendet werden Wenn Sie Fragen zu Ihremneuen Fahrrad haben die in diesem Handbuch nicht beantwortet werden bitten wir Sie sich an Ihren Scott H ndler zu wenden Ride Frequerily SICHERHEIT UND VERHALTEN L Befolgen Sie bitte alle Strassengesetze und verordnungen 2 Beachten Sie dass die Fahrradgr sse auf den Fahrer abgestinmrtt ist Brensgriffe m ssen gt erreichbar sein 3 Kontrollieren Sie ob de Bremen gut funktione ren und das Fahrrad auch sonst in gut
24. r Dual Pivot Brense L Stellen Sie den Schnellspannhebel in die gescnlas sene Position 2 Stellen Sie den Bremsschuhabstand wie in der Abbildung gezeigt ein und befestigen Sie das Kabel nit der Klenmrschraube Kabelschraubenarzugsrmorrent 6 8 Nm L L sen Sie de Sicherungsschraube mit einem 2nm Inbusschl ssel 2 Schieben Sie den abgenutzten Brenrsbelag aus dem Aluminiurschunh 3 Schieben Sie den neuen Belag in den Bremsschuh beachten Sie unbedingt die Pfeilmarkierung f r de Einschubrichtung 4 ZehenSiedeSicherungsschraube nit a LSNman Au da rahan oe jian Baa dwaan ara hai ara Bei um Op Ei hrali bei le Fate ee T 1 5 Fi Kleinere Einstellungen k nnen mit der Zentrier schraube gemacht werden Wiedereinstellen des Brensschuhabstandes Den Bremsschuhabstand mit der Kabeleinstell schraube einstellen Brense 1 Dr cken Sie den Brerrsschuh gegen die Felge und ziehen Sie die Bremsschuhbefestigungs mutter fest 2 F hren Sie das Kabel durch die Kabelh lle stellen Sie den gesanten Bremsschuhabstand zwischen dem linken und dem rechten Brens sch und der Felge auf 2mm ein und Ziehen Sie die Kabelbefestigungsschraube fest Dram WEE a Erion Bled on main E me 1i urd seiten Siad arau dat dia E i TENN Hindi Sie M EO TT 17 Zeg I i WA gis J H ven H Ss bai M ri lirih i cees P sh f V f Sia art BT ur Ge ef IR I i MAAAAAbAAAAA en d 1 d m it I in pb L t
25. rk an umden Seilzug noch weiter zu straffen 4 Benutzen Sie den Schalthebel um auf den n chs ten Zahnkranz zu schalten Nun sollten keine Kettenger usche mehr auftreten VVenn n tig jus tieren Sie die Kabelschraube EINSTELLEN DES INDEX SCHALTWERKES Einstellung f r den kleineter Dia Eingiellechraube f r den keck Gang sowed drehen def sich o Laitrole genau vrder dem protien Zuhrikrange zwgdinchet Einstellschraube B Die Kette auf dem kleinsten Zahnkrang ei nd die H Kurbel rbekw rts drehen Mit der Eingtelschraube B die Leitmile m glichst nahe an den Zahnkreng eingte en anne dah die Kette streift Weise einstellen so dad die nicht sprecht Fang 5 Kelle jes dar Arile PRK ate Spring Die Eirstellschraube soweit nach rechts anziehen bis die Kette JUSTIEREN DES UMWERFERS Nonralerweise ist der Unwerfer nit demSitzrohr durch ein mit Bolzen ausger stetes Kennband verbunden Dadurch kann die Kette vomkleinen Kettenblatt auf ein gofes Kettenblatt gehoben werden und umgekehrt Der Unwerfer muss so eingestellt werden dass die Kette nicht abspringt wenn sich der Schaltthebel in aufSerster Position befindet Die Kette sollte nicht mehr als mm Uber das g ste Kettenblatt herausragen und sollte de Peckl kurbe nicht ber hren Zur richtigen Einstellung ver fahren Sie wie folgt i d 8 Zahn m ssen d e EA PA p Fre Ae Lehre S SW o Tee LD EI LEE Den Umwerer wie in der Abbildung gezeigt
26. s Auftreten von feinen Rissen oder die Verformung der erh hten Verschleiss hin Felgen mit Verschleiss Indikatoren em gidhen es dem Fahrrad Nutzer den Verschleisszustand der Felge einfach festzustellen Achten Sie deshalb auf die Angaben in dieser Bedi enungsan etung oder Angaben auf der Felge Reifen Die Fahrradreifen unterliegen funktionsbedingt einem Verschleiss Dieser ist abh ngig von der Nutzung des Fahrades und kann vom Fahrer sehr stark beeinflusst werden Scharfes Bremsen des zum Blockieren des Reifens f hrt redudert die Lebensdauer des Reifens betracht lich Dar ber hinaus sollte der Luftdruck regelnr ssig kontrolliert und fall erforderlich auf den vom Fahrrad bzw Reifenhersteller angegebenen Wert aufgepunpt werden DEUTSCH LISTE DER VERSCHLEISSTEILE FORTSETZUNG Beleuchtungsaniage und Reflektoren Die Funktion der Beleuchtungsanlage des Fahrrades ist von grosser Bedeutung f r die Sicherheit im Strassenverkehr Aus diesem Grund sollte vor jeder Fahrt insbesondere im Dunkeln die Funktion des Scheinwerfes und der R ckleuchte sowie der Zustand der Reflektoren berpr ft werden G hlanpen unterliegen funktionsbedingt einem Verscheiss Aus diesem Grund kann ein Austausch erfor denlich sain Der Benutzer sollte inner Ersatz2Guhlanpen mit sich f h ren umdiesen Austausch falls erforderlich vomehnmen zu k nnen Griffbezii Grffbez ge unterliegen funktionsbedingt einemVerschleiss Aus diesem
27. schraubungen der Federungseinheit auf festen Sitz pr fen und Spiel in den Lagerstellen pr fen Be Federgabeln alle Verschraubungen auf festen Sitz Funktion der Federderrerte sowie Spiel pr fen Rahmen und Gabel hinsichtlich Besch digungen kon trollieren und ggf austauschen KONTROLLEN BEI BEDARF DURCH DEN BENUTZER Kontrollen die bei Bedarf durch den Benutzer des Falhrrades ausgef hrt werden m ssen Kette Kettenspamung kontrollieren bei Naben schaltungsmockllen ggf nachstellen reinigen und endlen Kette auf Verschlei pr fen ein len und oof aus tauschen lassen Tretlagerbefestigung pr fen undlgf reperieren lassen Pedcele auf Spiel pr fen Nabenschaltung Einstellung pr fen Keittenschaltung Einstellung pr fen Lenker und Lerkervorbau auf Besch digung pr fen und gof austauschen Bremsanlage auf Funktion pr fen und gof nachstel len lassen Reifenluftdruck und Profiltiefe pr fen Deiere und Signalanlage pr fen ERSATZTEILE F R IHR SCOTT FAHRRAD F r den Kauf von Ersatzteilen raten wir dringend zum Besuch Ihres Scott Fachhandiers er kann Ihnen am Besten nit Rat und Tat bei der Auswahl der geeigneten und ben tigten Teile helfen Somit kann eine Korrbination von nicht aufeinan der abgestinirten Konmponeniken vermieden wer den bzw nicht passende Konkinationen k nnen ausgeschlossen werden Bitte verwenden Sie nur Originalersatzteile da nur dies
28. st tze zu d nn Spiel in Tredager Unwerfer falsch justiert Schlag in Kettenblatt anziehen und kontem neu einstellen ausbauen reinigen neu fetten ausbauen reinigen neu fetten Lager neu einstellen kontem Lager neu einstellen kontem alle Schrauben Lenker und Vorbau anziehen anziehen und blockieren genauen Durchrresser fest stellen und ersetzen DEUTSCH justieren geradebiegen oder wechseln Fachh ndler kontaktieren Fachhandier kontaktieren GARANTIE Das SCOTT Fahmad ist ein anhand neuester Technologien gebautes Rad Es ist mit den besten Komponenten von namhaften Herstellem best ckt Deshalb gew hrt SCOTT dem Erstk ufer 3 J ahre Garantie auf Materialdefekte und Verarbeitungsfehler f r den Rahrren und 2 J ahe Garantie f r die Gabel soweit es sich bei der Gabel um ein SCOTT Produkt handelt Ansonsten gelten die Bestinnungen des Gabelherstellers Beide Garantiezeitraure beginnen mit demDetumdes Kaufs Wem ein Gewa hrleistungs Garantiefall eintritt hat SCOTT die M dichkeit nach eigenem Erressen das defekte Rad oder das defekte Bauteil zu reparieren oder Zu ersetzen Verschleissteile sind sofem sie durch norrele Abnutzung oder Verschleiss besch digt sind von der Gew hr ei stung ausgenommen Eine detailierte Liste der Verscheissteile inklusive der Beschreibung der Verschleiss rrerkivele befindet sich imAnschluss an diesen Punkt der Bedienungsanleitung Ebenso bef
29. t Fahrr der so montiert dass der rechte Brerrshebel auf die H nteradbrense und der linke Bremshebel auf die Vorderradiorense wirken Im Rahrren von nationalen Bestinmungen kann dies jedoch bereits durch Ihren Scott Fachh ndler angepasst worden sein Bitte lassen Sie sich unbedingt bei der bergabe des Fahrrades die Zuordnung der Bremshebel zu den Bremsen vom Scott Fachh ndler erkl ren DEUTSCH ZUL SSIGES GESAMTGEWICHT VON SCOTT FAHRR DERN Scott Mountainbikes sind f r ein Fahrergewicht bis reximal 110 kg vorgesehen dh das Gesamtgewicht des Rades ind Fahrer sollte nicht 119 128 kg je nach Modell berschreiten Scott Trekkingrader sind f r ein Fahrergewiicht bis reximal 110 kg vorgesehen dh das Gesamtgewicht des Rades ind Fahrer und 25 kg rraxirralem Gep ck sollte nicht 143 150 kg je nach Modell berschreiten Scott Rennr der sind f r ein Fahrergewicht von nax nal 110 kg vorgesehen d h das Gesamtgewicht des Rades ind Fahrer sollte nidt 117 120 kg je nach Modell berschreiten Scott Kinderrader sind f r ein maximeles Gesant gewicht von 50 kg inklusive Fahrer und Gep ck vorgese hen BENUTZUNG VON SCOTT FAHR R DERN IM FFENTLICHEN STRABENVERKEHR Bitte beachten Sie die nationale Gesetzgebung hirsich tlich der Benutzung von ausgestatteten und nicht aus gestatteten Fahrradem im ffentidhen Stra enverkehr Dies betrifft zB Reflektoren und Beleuchtungsanlage WARTUNG UND PFLEGE B
30. ttenschaltung unterliegen die Ritzel Kettenr der und Schaltungsrollen funkGonsbedingt einem Verschieiss Durch regelnr ssiges Reinigen und Schrieren kann die Lebensdauer zwar verl ngert werden ein Austausch ist jedoch bei Erreichen der Verschleissgrenze erforderlich Die H he des Verschleisses ist von der Pflege und Wartung und der Art der Nutzung des Fahrades Fahrleistung Regenfahrten Schmutz Salz etc abh ngig Schaltungs und Bremsz ge Die Schaltungs und Brerrsz ge m ssen regelm ssig gewartet und eventuell ausgetauscht werden Dies kann insbesondere der Fall sein wenn das Fahrrad oft im Freien abgestellt wird und den Witterungseinfl ssen ausgesetzt ist B bela Die Brersbel ge be Felgen Trommel und Scheibenbremsen unterliegen funktionsbedingt einem VerscHeiss Dieser ist von der Nutzung des Fahrades abh ngig Bei Fahrten in bergigem Gel nde oder bei sportli Cher Nutzung des Fahrrades kann der Austausch der Brerrsbel ge in k rzeren Abst nden notwendig sein Kontrollieren Sie regelm ssig den Verschleisszustand der Bel ge und lassen Sie diese von einem Fachh ndler aus tauschen Felgen bei Felgenbrensen Durch des Zusammenwirken von Felgenbrense und Felge ist nicht nur der Brerrsbelag sondem auch de Felge einem furktionsbedingten Verschleiss ausge setzt Aus diesemGrund sollte die Felge in regelnr ssi gen Abst nden zB beimAufpunpen des Reifens auf ihren Verschleisszustand berpr ft werden Da
31. urch Fahrten zB im Gel nde in Verbindung nit Wasser und Matsch kann die Felge in relativ kurzer Zeit Verschleisserscheinungen zeigen Das Auftreten von feinen Rissen oder die Luftdrucks deuten auf erh hten Verschlei hin die Felge sollte umgehend von einem Fachhander ausgetauscht werden Fahrrader mit Konplettausstattung Beleuchtung Schutzbleche und Gep cktr ger von Scott sind ab Werk mit einer Verschleissanzeige versehen Bitte beachten Sie hierzu auch die Bedienungsanleitung des jeweiligen Felgenherstellers SCHNELLSPANNER AN DEN LAUFR DERN DER SATTELST TZE VMchig Des Fahren mit einemnicht ordnungsgenals geschlos senen Schnellspanner kann zu unsicherem Fahrver halten oder zu St rzen mit u U schweren Verletzungen f Deshalb ist es wichtig dass Sie L bei Fragen zur richtigen Verwendung des Schnellspanners entweder diese Bedienungsan leitung befolgen oder sich an Ihren Fachh ndler wenden der Ihnen die Funktionsweise eines Schnellspanners genau erkl ren kann 2 de richtige Montage und Verwendung des Schnell spanners erlemen und verstehen um die Lau frader die Sattelst bze sicher zu fixeren 3 vor jeder Benutzung des Fahrades die Schnell sama auf sicheren Sitz und Funktion kontradllieren Wichtig Der Schnellspannhebel muss mit relativ hoher Kraft geschlossen werden um ein unbeabsichtigtes L sen w hrend der Fahrt auf jeden Fall zu veneiden EINSTELLUNG DER SCHNELLSPANNERVORSPANNUNG
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