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Thunderbird 1600

1. TRIUMPH Zubeh r und Ladung A Warnung sie durch pl tzliche Bewegungen oder Einnehmen einer falschen Sitzposition einen Verlust der Kontrolle ber das Motorrad verursachen k nnen Der Fahrer muss den Beifahrer auf Folgendes hinweisen e Es ist wichtig dass der Beifahrer w hrend der Fahrt stillsitzt und die Bedienung des Motorrads nicht beeintr chtigt Seine F e auf den Beifahrerfu rasten zu lassen und sich am Sitzbankriemen oder an Taille bzw H ften des Fahrers festzuhalten e Den Beifahrer anzuweisen sich mit dem Fahrer in die Kurven zu legen und sich nicht zur Seite zu lehnen solange der Fahrer dies nicht tut Beifahrer sind dar ber zu belehren dass A Warnung EENEG Das Vorhandensein eines Beifahrers beeintr chtigt die Fahr und Bremseigen schaften eines Motorrads Der Fahrer muss bei der Fahrt mit einem Beifahrer Reserven f r diese ver nderten Fahreigenschaften einplanen und darf solche Fahrten nur unternehmen wenn er daf r geschult ist und sich mit den dadurch hervorgerufenen ver nderten Betriebseigenschaften des Motorrads vertraut gemacht hat und wohl f hlt Ein Betrieb des Motorrads ohne das Einplanen von Reserven f r das Vorhandensein eines Beifahrers kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren A Warnung Bef rdern Sie keinen Beifahrer der nicht gro genug ist mit den F en die vorgesehenen Fu rasten zu
2. TRIUMPH 41 Allgemeine Informationen Reifen R der Korrekter Reifendruck kalter Reifen Profiltiefe Sch den an Reifen R dern Platten usw Seite 97 Muttern Schrauben Befestigungen F hren Sie eine Sichtpr fung durch ob die Komponenten der Lenkung und Radaufh ngung die Achsen und alle Kontrollelemente richtig angezogen oder befestigt sind Untersuchen Sie alle Bereiche auf lockere besch digte Befestigungen Lenkbewegung Weich aber nicht locker von Anschlag zu Anschlag Kein Blockieren der Steuerkabel Seite 87 Bremsen Ziehen Sie den Bremshebel an und dr cken Sie das Bremspedal hinunter um den korrekten Widerstand zu pr fen Untersuchen Sie jeden Hebel jedes Pedal der das vor dem Einsetzen des Widerstands einen berm igen Weg zur cklegt oder sich beim Bet tigen schwammig anf hlt Seite 75 Bremskl tze Auf allen Bremskl tzen muss mehr als 1 5 mm Verschlei material vorhanden sein Seite 75 Bremsfl ssigkeitsstand Keine Undichtig keiten im Bremsfl ssigkeitskreislauf Der Bremsfl ssigkeitsstand muss bei beiden Beh ltern zwischen den Markierungen MAX und MIN liegen Seite 78 Vorderradgabel Gleichm ige Bewegung Keine Undichtigkeiten an Gabeldichtringen Seite 83 Gasgriff Spiel am Gasgriff 2 3 mm Vergewissern Sie sich dass der Gasgriff in die Leerlaufstellung zur ckkehrt ohne h ngen zu bleiben Seite 77 Kupplung Weiches Bet tigen und korrektes Spiel im
3. ALLGEMEINE INFORMATIONEN Inhaltsverzeichnis Instrumentenanordnung 21 Instrumente nn ae bene nn in bee 22 RE rel un na ee ehe ee ern 22 Drehzahlmesser ebe EELER runden 22 Kilometerz hler Tageskilometerz hler Uhr onn unuunnunrurrenr rrene 22 REI Eneee ern A EE 23 Warnleuchten 2 20 Ee AE en een 24 ldruckwarnleuchte 2 22 neeeeeeeeeeeeneeeneeeee nennen eene rennen 24 K hlmitteltemperatur 24 Motormanagement Kontrollleuchte een 25 Blinker EE ee 25 Ke le TEE 25 REI EE ea Tre lee a ee 25 Kraftstoffwarnleuchte 25 Alarmanlage u ses an a ae ee ee ee een 26 ABS Warnleuchte Antiblockiersystem 222222222 nee een een nn 26 Z ndschl ssel uu sr 0 0 un aa aa E AEE EE 26 Z ndschalter ge een ns eek bes 27 Einbauposition des Schalterz nennen 27 Bet tigung des Schalter 27 Stellungen des Z ndechalter nennen nen 28 Lenkschlossschl ssel no n nn nunne 29 epkerchtleieg ug We ANNE Ree a an ee eb ri 29 Lenkerschalter rechts 30 M tarstoppsch lter 2 3 822 aka a seien 30 Starterknopk det SE SEN EE ne NEEN ee ee 31 Taste Bl ttern 8 a ae ee ee 31 Lenkersch lter links 2 SA deg red ee er nenn nl 32 Scheinwerfer Abblendschalter 2222222ceesseeseeesenenseenneeennen 32 Blpkerechelter ge Bet SE 2er EEN E A EE ER Schalter Hupe ni AE NEE WEEN AEN d AEN ER TRIUMPH 19 Allgemeine Informationen Nebelscheinwerferschalter 2222222
4. A Vorsicht Spritzen Sie auf keinen Fall Wasser unter den Fahrersitz An der Unterseite des Fahrersitzes ist der Luftansaugtrakt des Motors befestigt so dass in diesem Bereich verspritztes Wasser in die Airbox und den Motor gelangen und Sch den an beiden Komponenten verursachen k nnte 106 TRIUMPH Wartung und Einstellungen A Vorsicht Die Nutzung von Hochdruck Waschanlagen wird nicht empfohlen Bei der Nutzung von Hochdruck Waschanlagen k nnte Wasser in das Innere von Lagern und anderen Komponenten gepresst werden und dadurch einen vorzeitigen Verschlei durch Korrosion und den Verlust der Schmierung verursachen Hinweis e Die Verwendung von stark alkalischen Seifen hinterl sst R ckst nde auf lackierten Fl chen und kann dar ber hinaus zu Wasserflecken f hren Verwenden Sie zur Unterst tzung des Reinigungsprozesses stets schwach alkalische Seife Nach dem Waschen Entfernen Sie Plastikt ten und Klebeband und reinigen Sie die Lufteinl sse Schmieren Sie die Drehzapfen Schrauben und Muttern Testen Sie die Bremsen bevor Sie das Motorrad fahren Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn f r 5 Minuten laufen Stellen Sie eine angemessene Entl ftung der Abgase sicher Nehmen Sie Wasserr ckst nde mit einem trockenen Tuch auf Lassen Sie kein Wasser am Motorrad zur ck da dies zu Korrosion f hrt A Warnung Wachsen oder schmieren Sie niemals die Br
5. Mobil Fett HP 222 116 TRIUMPH Index INDEX A F Abmessungen 22222222 eeenenn 111 Fahrleistungen 2222222 112 Abstellen u ee VIN EE EN ER raa 51 Fahrzeugidentifikationsnummer 17 Anfahren 2 2 45 Fl ssigkeiten und Schmierstoffe 116 Anzugsdrehmomente 116 G Ausbauen des Fahrersitzes 39 Ausbauen des Soziussitzes 39 G nge Schalten 22 222222222 46 B Gasgriff und Drosselklappensteuerung 71 Batterie 2 2222 222 222er 96 berpr fung 2 2c2c 2 72 AUSBAU E nn nt 97 Gettiebe s KEEN eck 114 Einbau 2 0 0 a 99 Gewichtsangaben 111 Entsorgung 97 H Wartung 97 Blinker on 105 Hochgeschwindigkeitsfahrten 53 Austauschen der Birne 105 l Bordwerkzeug und Handbuch 37 Bremen Ka an 75 Instrumentenanordnung 21 Bremsen A7 K Bremsklotzverschlei ausgleich wat 76 Kilometerz hler Tageskilometerz hler 22 Fl ssigkeit berpr fen und anpassen 78 Kraftstoff nn 113 Lichtschalter Re E E 13 Kraftstoffanforderungen 33 Scheibenbremsfl ssigkeit ER 76 Bef llen des Kraftstofftanks 35 Verschlei inspektion der Bremsen 75 Kraftstoffsontes an en 33 D Tankdeckel 22222222 34 Drehzahlmesser 22222200 22 Tanken esuunnesnn nun Sieg Kraftstoffsystem 222 222 22200 gt 113 E K hlsystem 2 2 222222222 68 113
6. ber das Motorrad und zu einem Unfall in Situationen f hren in denen das ABS System normalerweise funktionieren w rde TRIUMPH 93 Wartung und Einstellungen A Warnung er ersetzt werden Das Nichtaustauschen eines undichten Reifens oder das Betreiben des Motorrads mit einem reparierten Reifen kann zu Instabilit t zum Verlust der Kontrolle oder zu einem Unfall f hren Sollte ein Reifen einen Platten haben muss A Warnung Felgen f r schlauchlose Reifen In diesem Fall sitzt der Felgenring nicht und die Reifen k nnten auf den Felgen verrutschen und dadurch eine rasche Entleerung des Reifens verursachen die zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrzeug und zu einem Unfall f hren kann Ziehen Sie niemals einen Schlauch in einen schlauchlosen Reifen ein Dies f hrt zu Reibung im Reifeninneren und die entstehende Hitze kann zum Platzen des Schlauchs und in der Folge zu raschem Druckverlust zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren Montieren Sie keine Schlauchreifen auf A Warnung Falls Sie den Verdacht haben dass ein Reifen besch digt sein k nnte etwa nach einem Aufprall auf den Bordstein bitten Sie Ihren Triumph Vertragsh ndler den Reifen von innen und au en zu untersuchen Denken Sie daran dass Reifensch den nicht immer unbedingt von au en sichtbar sind Ein Betrieb des Motorrads mit besch digten Reifen kann zum Verlust der Kontro
7. Drehen Sie den Motor am Anlassermotor einige Male bis die ldruckwarnleuchte erlischt Setzen Sie die Z ndkerzen wieder ein und ziehen Sie sie fest Anzugsmoment 20 Nm Starten Sie den Motor berpr fen Sie den Reifendruck und passen Sie ihn bei Bedarf an siehe Seite 97 berpr fen Sie die Zahnriemenspannung und stellen Sie sie bei Bedarf ein siehe Seite 85 Reinigen gr ndlich Sie das gesamte Motorrad Pr fen Sie die Bremsen auf korrekte Funktion F hren Sie eine Testfahrt mit Geschwindigkeit durch geringer 110 TRIUMPH Spezifikationen SPEZIFIKATIONEN Spezifikationen Thunderbird Abmessungen Abmessungen Gesamtl ngen 2 2 0 nie 2 340 mm Gesamtbreite 2 22222222 880 mm Gesamth he 22 222222 seeeenn 1 120 mm Radstand dv Se EE ee 1 615 mm Sitzh he s in 2 0 0 0 000 we 700 mm Gewichtsangaben Trockengewicht 22222220200 308 kg Max Nutzlast 222222 222 2eeeeenn 230 kg TRIUMPH 111 Spezifikationen Hubraum Bohrung x Hub Verdichtungsverh ltnis Laufende Zylindernummer Z ndfolge Fahrleistungen Nennleistung DIN Maximales Drehmoment Schmierung Schmiersystem Motor lf llmengen Trockenf llung l Filterwechsel nur lwechsel EE Fl ssigkeitsgek hlter Parallel Zweizylindermotor 270 Steuerwinkel TEE 1 596 cm Se 103 8 x 94 3 mm a B
8. Stellen Sie sich neben das Motorrad ergreifen Sie das obere Ende des Vorderrads und rucken Sie es leicht von einer Seite zur anderen Sollten Sie ein Spiel feststellen k nnen bitten Sie Ihren Triumph Vertragsh ndler etwaige Fehler zu suchen und zu beheben bevor Sie mit dem Motorrad fahren ndern Sie die Position der Hebevorrichtung und wiederholen Sie das gleiche Verfahren f r das Hinterrad A Warnung Ein Betreiben des Motorrads mit verschlissenen oder besch digten Vorder oder Hinterradlagern ist gef hrlich kann die Stabilit t und das Fahrverhalten des Motorrads beeintr chtigen und so zu einem Unfall f hren Lassen Sie das Motorrad im Zweifelsfall durch einen Triumph Vertragsh ndler untersuchen bevor Sie damit fahren Entfernen Sie die St tzvorrichtung und stellen Sie das Motorrad auf dem Seitenst nder ab 82 TRIUMPH Wartung und Einstellungen Vorderradaufh ngung berpr fen der Vorderradgabel 7 III K N A Z Ad IF Untersuchen Sie jede Gabel auf Anzeichen von Besch digung Kratzern auf der Gleitfl che und auf lundichtigkeiten Sollten Sie Sch den oder Undichtigkeiten vorfinden setzen Sie sich mit einem Triumph Vertragsh ndler in Verbindung Pr fen Sie mit Hilfe des folgenden Verfahrens ob sich die Gabeln leichtg ngig bedienen lassen Stellen Sie das Motorrad auf einem ebenen Untergrund auf e Halten Sie den Lenker fest ziehen Sie die vorde
9. erneuern D Verdampfungssystem nur bei kalifornischen Modellen TRIUMPH 63 Wartung und Einstellungen Motor l lstand berpr fung An or Halten Sie den Motor lstand innerhalb des korrekten Bereichs um eine korrekte Funktion von Motor Getriebe und Kupplung zu gew hrleisten und wechseln Sie l und lfilter entsprechend den Anforderungen f r planm ige Wartungsarbeiten A Warnung Ein Betrieb des Motorrads mit zu wenig zu altem oder verschmutztem Motor l 1 Einf lldeckel Peilstab f hrt zu beschleunigtem Motorverschlei und kann zum Festfressen von Motor oder Getriebe f hren Ein Festfressen von Motor oder Getriebe kann zum pl tzlichen Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall R Medie Vorsicht 2 Markierung Maximum 3 Markierung Minimum Stellen Sie sicher dass bei einem lwechsel oder beim Nachf llen von l keine Fremdk rper oder Verunreinigungen in den Motor gelangen Verunreinigungen die in den Motor gelangen k nnen zu Sch den am Motor f hren Schalten Sie den Motor aus Reinigen Sie den Bereich um den Einf lldeckel Peilstab herum sorgf ltig bevor Sie diesen entfernen Entfernen Sie Einf lldeckel Peilstab vom Kurbelgeh use wischen Sie den Peilstab sauber und bringen Sie den Einf lldeckel Peilstab wieder an Schrauben Sie ihn vollst ndig hinein or TRIUMPH Wartung und Einstellungen H
10. 112 Seitenst nder E EE 36 Motor 64 Seitenverkleidung ann 37 Entsorgen von l und Filtern 67 Sicherer Betrieb a BEER 41 l und lfilterwechsel soana 65 T gliche Sicherheitskontrollen 4 Spezifikation und sorte 67 Sicherheit geht vor 6 Stand berpr fen 2 64 Abstellen 222222eceeeen 8 Das Motorrad 6 N Fahren mit dem Motorrad 10 Nebelscheinwerferschalter 32 Kraftstoffd mpfe und Abgase 6 Lenker und Fu rasten 11 P Sturzhelm und Schutzkleidung 7 Planm ige Wartungsarbeiten 61 Teile und Zubeh r 8 R Wartung und Ausstattung 9 Sicherungskasten 2222222220 100 Radaufh ngung 22 22020 83 Identifizieren der Sicherungen 100 Einstellen 22 nee eren RE 84 Empfohlene Einstellungen 84 Ramen a 4 EE die ES ra 116 Reifen Ze e 0 nern 9 Austausch 93 Mindestprofiltiefe 92 Reifendruck 2 22 22 222222eeee en 9 Reifenverschlei 9 118 TRIUMPH Index KEE 38 Z Sorgf ltiger Umgang mit dem St 38 Zahnriemen 2 2 2 2 22 2er 85 Spezifikationen 222222222200 111 Einstellen der Spannung 90 T berpr fen der Spannung 85 Tachometer 22 Z ndung N SE 113 T pkeuibe vg ENEE gn dE Steg d 23 Bet tigung des Z ndschalters mern 27 Einbauposition Z ndschalter 27 Ww Legende e 20 ea 26 Warnhinweise essen
11. Auslenkungsschieber TRIUMPH 87 Wartung und Einstellungen Schieben Sie den e Bringen Sie in Aufw rtsrichtung Auslenkungsschieber und seinen Kraft auf die Riemenspannungslehre O Ring nach oben bis der Schieber auf bis die 4 5 kgf Markierung auf gerade de Riemenabdeckung der Kraftskala erreicht ist W hrend ber hrt und achten Sie dabei die Kraft aufgebracht wird muss der darauf den Riemen nicht Auslenkungsschieber fest und auszulenken unbeweglich an der Riemen abdeckung verbleiben 1 Zahnriemen che x 2 Riemengabel 1 Zahnriemen 3 Auslenkungsschieber 2 Skala 4 O Ring 3 Untere Zahnriemenabdeckung 5 Untere Zahnriemenabdeckung 4 Kraftskala 88 TRIUMPH Wartung und Einstellungen Nehmen Sie das Werkzeug ab achten Sie dabei darauf weder den O Ring noch den Auslen kungsschieber zu verschieben und lesen Sie die Riemenauslenkung von der auf dem Werkzeug befindlichen Skala ab Die Riemenauslenkung entspricht dem Abstand zwischen der Oberseite des Auslenkungsschiebers und der Unterkante des O Rings Die Schritte auf der Skala sind 0 5 mm weit A 1 t 1 Riemenauslenkung 2 Skala 3 Auslenkungsschieber 4 O Ring Wiederholen Sie die Messung an verschiedenen Punkten entlang des Zahnriemens um den Punkt zu ermitteln an dem dieser am st rksten gespannt ist Stellen Sie die Zahnriemenspannung stets an dem Punkt des Zahnriemens ein der die st rkste Spannung aufweist Sol
12. ES DI RIAS DE SEGURANGA Seite 47 VERIFICHE GIORNALIERE DI SICUREZZA DAGELIJSKE VEILIGHEIDSINSPECTIES Sp 12 TRIUMPH Warnaufkleber Lage der Warnaufkleber Thunderbird Fortsetzung S mtliche Warnhinweise und aufkleber mit Ausnahme des Einfahraufklebers werden unter Verwendung eines starken Klebers am Motorrad angebracht In einigen F llen werden die Aufkleber vor dem Lackieren angebracht Der Versuch die Warnaufkleber zu entfernen f hrt daher zu Sch den an Karosserie oder Lackierung Unverbleiter Kraftstoff Seite 33 Seite 7 Zahnriemen Seite 85 Motor l Seite 64 Reifen Seite 97 A MA on TRIUMPH 13 Kennzeichnung der Teile KENNZEICHNUNG DER TEILE 14 13 Scheinwerfer Vorderer Blinker Kupplungszug Kraftstofftank Inbusschl ssel hinter der Seitenverkleidung Handbuch C Schl ssel unter dem Soziussitz 7 Bremsleuchte R ckleuchte vun a 11 10 9 8 8 Hinterrad Bremsscheibe 9 Hinterrad Bremssattel 10 Schaltpedal 11 Seitenst nder 12 Motork hler 13 Vorderrad Bremssattel 14 Vorderrad Bremsscheibe 14 TRIUMPH Kennzeichnung der Teile 28 27 26 15 Hinterradaufh ngung 16 Batterie unter dem Sitz 17 Kraftstoffeinf lldeckel 18 Vorderer Bremsfl ssigkeitsbeh lter 19 K hlmittel Druckverschluss unter dem Kraftstofftank 20 Hu
13. erleidet Bringen Sie die Zahnriemenabdeckung wie folgt wieder an Legen Sie die Abdeckung am Kurbelgeh use an Montieren Sie die vier Schrauben und ziehen Sie sie fest Anzugsmoment 9 Nm K hlmittel erneuern Lassen Sie das K hlmittel durch einen Triumph Vertragsh ndler entsprechend den planm igen Wartungsanforderungen erneuern Motork hler und Schl uche Pr fen Sie entsprechend den Anforderungen f r planm ige Wartungsarbeiten die K hlerschl uche auf Risse oder Alterung und die Schlauchschellen auf Festigkeit Lassen Sie etwaige defekte Teile durch Ihren Triumph Vertragsh ndler erneuern 1 K hlergrill 2 K hlerlamellen Pr fen Sie K hlergrill und K hlerlamellen auf Behinderungen des Luftstroms durch Insekten Bl tter oder Schlamm Entfernen Sie etwaige Behinderungen mit einem Niederdruck Wasserstrahl TRIUMPH Wartung und Einstellungen A Warnung Der Ventilator arbeitet automatisch wenn der Motor l uft Halten Sie stets H nde und Kleidung vom Ventilator fern da der Kontakt mit dem rotierenden Ventilator zu Verletzungen f hren kann A Vorsicht Die Verwendung von Hochdruck Wasserstrahlen wie etwa aus einer Autowaschanlage oder einem Haushalts Hochdruckw scher k nnen zur Besch digung der K hlerlamellen f hren Undichtigkeiten verursachen und die Funktionsf higkeit des Motork hlers beeintr chtigen Stellen Sie sicher dass der Luftstrom
14. hler 1 e Tageskilometerz hler 2 e Uhr e Kraftstoff Reichweite Einstellen der Uhr Versuchen Sie nicht die Uhr w hrend der Fahrt einzustellen da dies zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren kann Um die Uhr zur ckzusetzen w hlen Sie die Uhren Anzeige Dr cken Sie anschlie end 4 Sekunden lang die Taste Bl ttern siehe Seite 37 Lassen Sie die Taste los wenn die Stundenanzeige zu blinken beginnt Um sie angezeigten Stunden einzustellen vergewissern Sie sich zun chst dass die Anzeige noch blinkt und dr cken Sie dann die Taste Bl ttern um die Einstellung zu ndern Durch jeden einzelnen Tastendruck ndert sich die Einstellung um eine Ziffer Wird die Taste weiter gehalten l uft die Anzeige kontinuierlich in Einzelzifferschritten weiter Sobald die korrekte Stundenzahl angezeigt wird lassen Sie die Taste Bl ttern 4 Sekunden lang los Nun beginnt die Minutenanzeige zu blinken Die Minutenanzeige wird auf die gleiche Art eingestellt wie die Stundenanzeige Sind Stunden und Minuten korrekt eingestellt lassen Sie die Taste Bl ttern 4 Sekunden lang los und die Anzeige h rt auf zu blinken Zur cksetzen des Tageskilometerz hlers Um einen Tageskilometerz hler zur ck zusetzen w hlen Sie den auf Null zu stellenden Tageskilometerz hler aus und lassen Sie ihn anzeigen Dr cken Sie anschlie end 4 Sekunden lang die Taste Bl ttern Nach 4 Sek
15. hren kann A Warnung Benzin ist extrem leicht entz ndlich und unter bestimmten Umst nden auch explosiv Wenn sie in einer Garage oder einem anderen Geb ude parken vergewissern Sie sich dass es gut bel ftet und frei von s mtlichen Flamm oder Funkenquellen ist Dies schlie t s mtliche Ger te ein die ber eine Pilotflamme verf gen Bei Nichtbeachtung des vorstehenden Warnhinweises kann es unter Umst nden zu einem Brand kommen der zu Sach und Personensch den f hren kann A Warnung Motor und Auspuffanlage sind nach dem Fahren hei Stellen Sie das Motorrad NICHT an Orten ab an denen Ber hrungen des Fahrzeugs durch Fu g nger oder Kinder wahrscheinlich sind Das Ber hren von hei en Teilen des Motors oder der Auspuffanlage kann Verbrennungen an ungesch tzter Haut hervorrufen TRIUMPH Fahren mit dem Motorrad Hinweise f r Hochgeschwindigkeitsfahrten A Warnung Dieses Triumph Motorrad muss innerhalb der gesetzlichen Geschwindigkeits begrenzung f r die jeweils befahrene Stra e betrieben werden Das Betreiben des Motorrads bei hohen Geschwindigkeiten kann Gefahren bergen da die verf gbare Reaktionszeit in einer gegebenen Verkehrssituation mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit stark abnimmt Ber cksichtigen Sie stets die Wetter und Verkehrsbedingungen und verringern Sie die Geschwindigkeit entsprechend A Warnung Betreiben Sie dieses Triump
16. infolge der Zugabe von Zusatzstoffen rutschen k nnte Verwenden Sie keine mineralischen pflanzlichen nicht detergierenden oder Kastor le und keine anderen der geforderten Spezifikation nicht entsprechenden le Eine Verwendung solcher le kann unter Umst nden zu einem sofortigen und gravierenden Motorschaden f hren TRIUMPH 67 Wartung und Einstellungen K hlsystem AM i II Um eine wirkungsvolle K hlung des Motors sicherzustellen pr fen Sie den K hlmittelstand t glich bevor Sie mit dem Motorrad fahren und f llen Sie K hlmittel nach wenn der Stand zu niedrig ist Hinweis e Das K hlsystem des Motorrads ist ab Werk mit einem Ganzjahres Hybrid OAT K hlmittel Hybrid Organic Acid Technology versehen Es ist gr n enth lt eine 50 ige Frostschutzmittell sung auf Ethylenglykol Basis und besitzt einen Gefrierpunkt von 35 C Korrosionsschutzmittel Zum Schutz des K hlsystems vor Korrosion ist die Verwendung von Korrosionsschutzmitteln im K hlmittel von entscheidender Bedeutung Falls K hlmittel ohne Korrosionsschutzmittel verwendet wird bilden sich Rost und Kesselstein im Wassermantel und K hler des K hlsystems Dadurch setzen sich die K hlmittelkan le zu und die Leistungs f higkeit des K hlsystems wird erheblich herabgesetzt A Warnung HD4X Hybrid OAT K hlmittel enth lt Korrosions und Frostschutzmittel die f r Aluminiummotoren und k hler geei
17. richtung erneut Schalten Sie den Scheinwerfer aus wenn der Scheinwerferstrahl zufriedenstellend justiert ist 102 TRIUMPH Wartung und Einstellungen Horizontale Scheinwerfereinstellung 1 Horizontale Strahleinstellung 2 Scheinwerferhalterung Schalten Sie das Abblendlicht ein L sen Sie die Befestigung der Schein werferhalterung Stellen Sie die horizontale Position von Scheinwerfer und Halterung so ein dass sich die erforderliche Ausrichtung des Strahls ergibt Ziehen Sie die Befestigung der Scheinwerferhalterung fest Anzugsmoment 27 Nm berpr fen Sie die strahlausrichtung erneut Scheinwerfer Schalten Sie den Scheinwerfer aus wenn der Scheinwerferstrahl zufriedenstellend justiert ist Austauschen der Scheinwerferbirne Um Zugang zu den Birnen zu erlangen muss der Scheinwerfer vom Schein werfergeh use abmontiert werden A Warnung Die Birnen werden beim Gebrauch hei Lassen Sie die Birnen vor der Handhabung lange genug abk hlen Vermeiden Sie es den Glaskolben der Birne zu ber hren Sollte das Glas ber hrt oder verschmutzt werden reinigen Sie es vor der weiteren Verwendung mit Alkohol Bauen Sie den Vordersitz ab Klemmen Sie die Batterie ab das Minuskabel schwarz zuerst L sen Sie die Befestigungen mit denen die Scheinwerferklemme am Schein werfergeh use befestigt ist St tzen Sie den Scheinwerfer ab w hrend Sie die Klemme entfernen Nehmen
18. Einlagen 222 ccaeeeennn 109 Korrosionsschutzmittel 68 Vorbereitungen f r das Einlagern 109 K hlerschl uche 70 Vorbereitungen nach dem Einlagern 110 K hlmittel erneuern 70 Elektrische Ausr stung 115 Stand oppassen 69 Stand berpr fen 69 Kupplung 2222 22222 ee nn 74 Einstellen Ae u 75 berpr fung 2 2 2 2 2 75 117 TRIUMPH Index L Reinigen der Windschutzscheibe 80 Lenkerschalter links 32 Reinigung nn 106 Blinkerschalter 2 2 2 2 32 Auspuffanlage userei 199 Schalter Hupe 2 32 Nach dem Waschen 107 Scheinwerfer Abblendschalter 32 Sch tzen ee 108 Lenkerschalter rechts 30 Trocknen ae a wa 108 Motorstoppsch lter 2222200 30 Unlackierte Aluminiumteile 107 Statement 31 Vorbereitungen zum Waschen 106 Lenkung Radlager 81 Waschen en EE EE 108 Auf Spiel berpr fen 22 0 81 Wobei Sie vorsichtig sein m ssen 106 berpr fen der Lenkung 81 R ckleuchte eere erore er 105 berpr fen der Radlager 82 S M Scheinwerfer 2 2 22222222 ces 102 Motor Austauschen der Birne 103 Motor abschalten 22 2 2220 44 Horizontale Einstellung 103 Motor anlassen o un en 44 Vertikale Einstellung 102 Seriennummer ouaaa 17 Schmierung EE 12 Spezifikationen e
19. Einlagerung oder seltenem Gebrauch des Motorrads 98 Laden der Batterie nannu n nnan n nneur eere ra reena reene 98 Einbauen der Batterie 99 Sicherungsk sten auer dian es aE E AER EE RENE EOE O 100 identifizieren der Sicherungen 22222222eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeneennn 100 GEIER ger u a ee a ae ee ee 102 Vertikale Scheinwerfereinstellung 22222222222 e see nee nennen nenn 102 Horizontale Scheinwerfereinstellung 22222222eeeeeeeeeeeeeeen ern 103 Austauschen der Scheinwerferbirne 222222220 eeeeeeeeeeeeenenn een 103 R ckleucht u een 105 Austauschen der R ckchteinhet 2eeeeseeeeeeer nenne 105 El sa a ee a a een 105 Austauschen der Birne 22222sssseeeeeseseneeeeeeeeeeeeneneeen 105 Reinig ng gg Deeg Sa EE a O ge 106 Vorbereitungen zum Waschen 2222222222 2eeeeseeeeeeeeeeeneeneeenen 106 Wobei Sie vorsichtig sein missen 106 Nach dem Waschen 2222e eseeseeeeeeeesneeeeeseneneeeeenennen 107 Unlackierte Aluminiumteile nuenean erer 107 Reinigen der Auspuffanlage uu esuenunesennnnrrrrrre eerren o errre 108 Waschen en sure ah nen E een ed 108 TROCKNEN EE 108 Sch tzen A 5 a AE ba ee 108 60 TRIUMPH Wartung und Einstellungen Planm ige Wartungsarbeiten A Warnung Um das Motorrad in einem sicheren und zuverl ssigen Zustand zu halten m ssen die in diesem Abschnitt umrissenen Wartungs und Einstellarbeiten entsprechend den Anga
20. Handbuch untergebracht ist Stellen Sie in diesem Fall sicher dass das Benutzerhandbuch aus dem Soziussitz entnommen und stets am Motorrad mitgef hrt wird Sitze Sorgf ltiger Umgang mit dem Sitz Um Sch den an den Sitzen oder Sitzbez gen zu vermeiden ist sorgf ltig darauf zu achten dass die Sitze nicht fallen gelassen oder gegen Fl chen gelehnt werden die Sch den an den Sitzen oder Sitzbez gen hervorrufen nnten A Vorsicht Um Sch den an den Sitzen oder Sitzbez gen zu vermeiden ist sorgf ltig darauf zu achten dass die Sitze nicht fallen gelassen werden Lehnen Sie die Sitze nicht gegen das Motorrad oder gegen Fl chen die die Sitze oder Sitzbez ge besch digen k nnten Legen Sie die Sitze stattdessen mit dem Bezug nach oben auf einer sauberen ebenen mit einem weichen Tuch bedeckten Fl che ab Legen Sie keine Gegenst nde auf den Sitzen ab die zu Sch den oder Flecken auf den Sitzbez gen f hren k nnten 38 TRIUMPH Allgemeine Informationen Ausbauen des Fahrersitzes 1 Sitzbefestigung Abbildung zeigt rechte Seite Entfernen Sie zum Ausbauen des Fahrersitzes mit Hilfe des Inbusschl ssels aus dem Bordwerkzeug die beiden seitlichen Befestigungen Heben Sie den Sitz am hinteren Ende an um ihn vollst ndig aus dem Motorrad auszubauen Um den Sitz wieder einzubauen haken Sie ihn in seine Lasche unter dem Kraftstofftank ein und ziehen Sie die beiden seitlichen Befes
21. Insektenentferner Wasserabweiser Scheuermittel Benzin oder starke L sungsmittel wie Alkohol Aceton Tetrachlorkohlenstoff usw f hren zu Sch den an der Windschutzscheibe Lassen Sie solche Produkte niemals in Kontakt mit der Windschutzscheibe gelangen tzende Chemikalien wie Batteries ure A Vorsicht f hren zu Sch den an der Windschutzscheibe Lassen Sie tzende Chemikalien niemals in Kontakt mit der Windschutzscheibe gelangen Sollte die Transparenz der Windschutz scheibe durch Kratzer oder Oxidationsspuren herabgesetzt sein die nicht entfernt werden k nnen muss sie ersetzt werden TRIUMPH Wartung und Einstellungen Lenkung Radlager berpr fen der Lenkung Schmieren Sie die Lenkkopflager und untersuchen Sie ihren Zustand entsprechend den Anforderungen f r planm ige Wartungsarbeiten Hinweis e Untersuchen Sie die Radlager stets zum gleichen Zeitpunkt wie die Lenkkopflager Warnung Stellen Sie sicher dass das Motorrad stabil steht und hinreichend auf einer geeigneten Unterlage abgest tzt is um ein Verletzungsrisiko durch Umst rzen des Motorrads w hrend der Untersuchung zu vermeiden ben Sie keine extreme Kraft auf das jeweilige Rad aus und rucken Sie nicht zu kr ftig an dem jeweiligen Rad da das Motorrad dadurch instabil werden von seiner Unterlage herabst rzen und Verletzungen verursachen k nnte Stellen Sie sicher dass der lsumpf durch di
22. Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren k nnen cbnm 1 Kraftstoffeinf llstutzen 2 Maximaler Kraftstoffstand berzeugen Sie sich nach dem Betanken stets davon dass der Kraftstoffeinf lldeckel korrekt verschlossen ist TRIUMPH 35 Allgemeine Informationen Seitenst nder fbe 1 Seitenst nder Das Motorrad ber einen verf gt Seitenst nder auf dem es abgestellt werden kann A Warnung Ee TG Das Motorrad besitzt ein Sperrsystem um das Fahren mit einem heruntergeklappten Seitenst nder zu verhindern Versuchen Sie niemals mit herunter geklapptem Seitenst nder zu fahren oder in den Sperrmechanismus einzugreifen da dies zu gef hrlichen Fahrbedingungen und dadurch zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hrt Hinweis e Wenn Sie den Seitenst nder benutzen drehen Sie den Lenker stets ganz nach links und lassen Sie den ersten Gang eingelegt Wenn der Seitenst nder vor der Fahrt benutzt wurde vergewissern Sie sich nach dem Aufsitzen stets als Erstes dass er vollst ndig hochgeklappt ist Anweisungen zum sicheren Abstellen des Motorrads finden Sie im Abschnitt Fahren mit dem Motorrad TRIUMPH Allgemeine Informationen Seitenverkleidung 1 Seitenverkleidung Abbildung zeigt rechte Seite 2 Einsteckt llen Ein Ausbau der Seitenverkleidung
23. Wartungsarbeiten Triumph Motorcycles kann keine Haftung f r gef hrliche Fahrbedingungen hervorrufen Sach oder Personensch den bernehmen kann lassen Sie die planm ige Wartung die auf fehlerhafte Wartung oder falsche dieses Motorrads stets durch einen Einstellungen durch den Besitzer Triumph Vertragsh ndler durchf hren zur ckzuf hren sind TRIUMPH d Wartung und Einstellungen Beschreibung T tigkeit Kilometerstand in km oder Zeitraum je nachdem was zuerst eintritt Erstinspektion Inspektion A Inspektion B Inspektion C Inspektion D Alle 800 10 000 20 000 30 000 40 000 jeden 1 Monat 1 Jahr 2 Jahre 3 Jahre 4 Jahre Motor pr fen auf Undichtigkeiten Tag D D D D D Motor l wechseln S D D D H Motor ffilter wechseln D D D H Ventilspiel pr fen D D Luftfilter wechseln S D DH Motorsteuerger t pr fen auf gespeicherte DTCs und D D D D D neueste Abstimmung Z ndkerzen pr fen D D Z ndkerzen wechseln D D Drosselklappengeh use abgleichen D D D D Gasseilz ge pr fen einstellen Tag D D D D D K hlsystem pr fen auf Undichtigkeiten D D D D D K hlmittelstand pr fen einstellen Tag D D D K hlmittel wechseln D DH Kraftstoffsystem pr fen auf Undichtigkeiten Tag D D D D D Scheuerstellen usw Kraftstofffilter wechseln D D Beleuchtung Instrumente u elektrische Systeme Tag D D D D D
24. der Batterie aufrechterhalten werden Wird das Ladeniveau der Batterie nicht aufrechterhalten kann dies gravierende a Um eine maximale Lebensdauer zu innere Sch den an der Batterie hervorrufen Unter normalen Umst nden sorgt die Ladeanlage des Motorrads daf r dass die Batterie vollst ndig geladen bleibt Wird das Motorrad jedoch nicht genutzt dann entl dt sich die Batterie nach und nach aufgrund eines normalen Prozesses der als Selbstentladung bezeichnet wird Die Uhr der Speicher des Motorsteuerger ts ECM hohe Umgebungstemperaturen oder das Hinzuf gen elektrischer Sicherheitssysteme oder anderer elektrischer Zubeh rartikel beschleunigen die Selbstentladung Durch das Abklemmen der Batterie vom Motorrad w hrend der Lagerung verlangsamt sich die Selbstentladung Selbstentladung der Batterie bei Einlagerung oder seltenem Gebrauch des Motorrads berpr fen Sie w hrend der Einlagerung oder bei seltenem Gebrauch des Motorrads die Batteriespannung w chentlich mit Hilfe eines Digitalmultimeters Befolgen Sie dabei die dem Messger t beiliegende Anleitung des Herstellers Sollte die Batteriespannung unter 12 7 Volt fallen muss die Batterie aufgeladen werden siehe Seite 98 Wird das Entladen einer Batterie zugelassen oder wird eine Batterie auch nur f r kurze Zeit im entladenen Zustand belassen f hrt dies zur Sulfatierung der Bleiplatten Die Sulfatierung ist ein normaler Bestandteil der chemisc
25. die zu einem Unfall f hren k nnen Stellen Sie stets sicher dass bef rderte Lasten gleichm ig auf beide Seiten des Motorrads verteilt werden Stellen Sie sicher dass die Ladung ordnungsgem befestigt ist und sich nicht bewegt solange das Motorrad in Bewegung ist berpr fen Sie stets regelm ig die Sicherheit der Ladung jedoch nicht w hrend der Fahrt und stellen Sie sicher dass die Ladung nicht ber das Heck des Motorrads hinausragt berschreiten Sie niemals die zul ssige Nutzlast des Fahrzeugs von 231 kg Die zul ssige Nutzlast ergibt sich aus der Summe der Gewichte von Fahrer Beifahrer etwaigen Zubeh rteilen und gegebenenfalls bef rderter Ladung A Warnung Bauen Sie keine Zubeh rteile an und bef rdern Sie keine Ladung durch die die Kontrolle ber das Motorrad beeintr chtigt wird Stellen Sie sicher dass durch Zubeh r oder Ladung weder Beleuchtungselemente die Bodenfreiheit die Schr glagenf higkeit d h der Neigungswinkel die Bedienung der Bedienelemente der Federweg die Bewegung der Vorderradgabel noch die Sicht in alle Richtungen oder andere Aspekte des Motorradbetriebs nachteilig beeinflusst werden TRIUMPH 55 Zubeh r und Ladung A Warnung Zubeh rartikeln versehen ist oder mit dem Nutzlasten irgendeiner Art bef rdert werden niemals schneller als 130 km h Geschwindigkeiten ber 130 km h sollten mit einem Motorrad in beiden F
26. durch den Motork hler nicht durch das Anbringen nicht zugelassener Zubeh rteile vor dem Motork hler oder hinter dem K hlerventilator behindert oder abgelenkt wird Eine St rung der Luftstr mung des Motork hlers kann zu berhitzung und dadurch unter Umst nden zu Motorsch den f hren Gasgriff und Drosselklappensteuerung 2 1 Gasgriff 2 Korrekte Einstellung 2 3 mm TRIUMPH 71 Wartung und Einstellungen A Warnung den Drosselklappeneinheiten Sollten die Gasseilz ge fehlerhaft eingestellt sein so dass sie entweder zu fest oder zu locker sitzen ist eine Steuerung der Drosselklappe unter Umst nden schwierig und nachteilige Auswirkungen auf die Leistung k nnen die Folge sein Pr fen Sie das Gasgriffspiel gem den Anforderungen f r planm ige Wartungsarbeiten und nehmen Sie falls n tig entsprechende Einstellungen vor Verfolgen Sie stets alle nderungen die das Gef hl f r den Gasgriff betreffen mit Wachsamkeit und lassen Sie das Drosselklappensystem von einem Triumph Vertragsh ndler berpr fen wenn Sie nderungen auf diesem Gebiet bemerken Die nderungen k nnen auf Verschlei innerhalb des Mechanismus zur ckgehen der zu einem H ngenbleiben der Drosselklappe f hren kann Eine fehlerhaft eingestellte h ngende oder blockierte Drosselklappe f hrt zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall Der Gasgriff steuert die Drosselklapp
27. erreichen Ein Beifahrer der nicht gro genug ist die Fu rasten zu erreichen ist nicht in der Lage sicher auf dem Motorrad zu sitzen und verursacht unter Umst nden Instabilit ten die zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall f hren k nnen TRIUMPH 57 Zubeh r und Ladung A Warnung Versuchen Sie niemals irgendwelche Gegenst nde zwischen Rahmen und Kraftstofftank zu verstauen Dies kann die Lenkung einschr nken und f hrt zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und in der Folge zu einem Unfall Lasten die am Lenker oder an der Vorderradgabel angebracht werden erh hen die Masse der Lenkereinheit und k nnen zu einem Verlust der Lenkkontrolle und in der Folge zu einem Unfall f hren A Warnung Bef rdern Sie keine Tiere auf Ihrem Motorrad Tiere k nnen pl tzliche und unvorhersehbare Bewegungen machen die zum pl tzlichen Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren k nnen A Warnung Sollte der Beifahrersitz zum Transport kleiner Gegenst nde verwendet werden dann m ssen diese sicher befestigt sein d rfen ein Gewicht von 5 kg nicht berschreiten die Kontrolle des Motorrads nicht beeintr chtigen und nicht seitlich oder nach hinten ber das Motorrad hinausragen Das Bef rdern von Gegenst nden die mehr als 5kg wiegen ungesichert sind die Kontrolle beeintr chtigen oder seitlich bzw nach hinten ber
28. ist erforderlich um Zugang zum Sicherungskasten und zum Inbusschl ssel des Bordwerkzeugs zu erhalten Ergreifen Sie zum Ausbauen einer der Seitenverkleidungen das Verkleidungsteil fest mit den H nden und ziehen Sie es vom Motorrad weg bis es sich von seinen Haltestiften l st wobei die H lsen an ihrem Platz bleiben m ssen Setzen Sie zum Wiederanbringen die drei Haltestifte in die H lsen ein und dr cken Sie anschlie end fest gegen das Verkleidungsteil um es zu befestigen Vergewissern Sie sich dass das Verkleidungsteil mit Hilfe der oberen und unteren Haltestifte korrekt befestigt ist Ergrefen Sie zum Abschluss das Verkleidungsteil und vergewissern Sie sich dass er vollst ndig befestigt ist Bordwerkzeug und Handbuch 1 Soziussitz 2 C Schl ssel TRIUMPH 37 Allgemeine Informationen Das Bordwerkzeug besteht aus einem Inbusschl ssel f r den Ausbau von Fahrer und Soziussitz und einem C Schl ssel zum Einstellen der Hinterradaufh ngung Der Inbusschl ssel ist hinter der linken Seitenverkleidung siehe Seite 37 an einer Halterung angebracht Der C Schl ssel ist unter dem Soziussitz hinter dem Handbuch untergebracht Bauen Sie den Soziussitz aus um Zugang zu dem Handbuch zu erhalten siehe Seite 39 Das Handbuch befindet sich an der Unterseite des Soziussitzes Hinweis e F r den Einbau einiger Zubeh r Montages tze muss der Original Soziussitz ausgebaut werden in dem das
29. oder schwerg ngige Abschnitte drehen l sst Stellen Sie sicher dass die Steuerkabel die Lenkung in keiner Weise behindern TRIUMPH 53 Fahren mit dem Motorrad Gep ck Stellen Sie sicher dass Gep ckbeh lter geschlossen verrieget und sicher am Motorrad befestigt sind Bremsen Pr fen Sie ob vordere und hintere Bremse ordnungsgem funktionieren Reifen Hochgeschwindigkeitsfahrten stellen eine gro e Belastung der Reifen dar und Reifen die in gutem Zustand sind sind f r ein sicheres Fahren entscheidend Untersuchen Sie den Gesamtzustand der Reifen stellen Sie den korrekten Reifendruck ein bei kalten Reifen und pr fen Sie ob die R der ausgewuchtet sind Bringen Sie die Ventilikappen nach dem Pr fen des Reifendrucks wieder fest an Beachten Sie die in den Abschnitten Wartung und Spezifikationen enthaltenen Informationen ber das berpr fen der Reifen und die Reifensicherheit Kraftstoff Sorgen Sie daf r dass Sie ber gen gend Kraftstoff f r den erh hten Kraftstoff verbrauch verf gen der bei Hoch geschwindigkeitsfahrten auftritt A Vorsicht In vielen L ndern wird die Auspuffanlage dieses Modells zur Verringerung der Abgasemissionen mit einem Katalysator ausgestattet Der Katalysator kann dauerhaft besch digt werden wenn dem Motorrad der Kraftstoff ausgeht oder wenn der Kraftstoffstand auf ein sehr tiefes Niveau f llt Vergewissern Sie sich stets dass Sie b
30. und die Ger uschent wicklung abzusenken und die Umwelt zu sch tzen Sicherer Betrieb A Q T gliche Sicherheitskontrollen berpr fen Sie jeden Tag die folgenden Punkte bevor Sie fahren Der ben tigte Zeitaufwand f r diese berpr fung ist minimal und sie hilft Ihnen dabei Ihr Motorrad sicher und zuverl ssig zu fahren DAILY SAFETY CHECKS T GLICHE SICHERHEITSKONTROLLEN CONTROLES DE SECURITE QUOTIDIENS CHEQUEOS DE SEGURIDAD DIARIOS VERIFICA ES DI RIAS DE SEGURAN A VERIFICHE GIORNALIERE DI SICUREZZA DAGELIJSKE VEILIGHEIDSINSPECTIES EINAR Sollten Sie w hrend dieser berpr fung irgendwelche Unregelm igkeiten feststellen schlagen Sie im Abschnitt Wartung und Einstellungen nach oder suchen Sie Ihren Triumph Vertragsh ndler auf damit er das Motorrad wieder in einen sicheren Betriebszustand versetzt Warnung Wenn Sie diese berpr fung nicht jeden Tag vor der Fahrt durchf hren kann dies zu schweren Sch den am Motorrad oder zu einem Unfall mit schweren Verletzungen oder Todesfolge f hren Pr fen Sie Kraftstoff Angemessener Vorrat im Tank keine Kraftstoffundichtigkeiten Seite 33 Motor l Korrekter lstand am Peilstab F llen Sie bei Bedarf l mit der richtigen Spezifikation nach Keine Undichtigkeiten an Motor oder lk hler Seite 64 Zahnriemen Richtige Einstellung Keine Sch den Risse abgenutzten Kanten oder ausgebrochenen Z hne Seite 85
31. und zu einem Unfall f hrt Z ndschl ssel ceom 1 Schild mit Schl sselnummer 2 Reserve Schl sselbart Mit dem Z ndschl ssel l sst sich nur der Z ndschalter bet tigen Das Lenkschloss wird mit einem anderen Schl ssel bet tigt Bei Auslieferung des Motorrads durch das Werk werden zwei Z ndschl ssel zusammen mit einem kleinen Schild auf dem sich die Schl sselnummer befindet und ein Reserve Schl sselbart f r die Verwendung mit der Triumph Zubeh r Alarmanlage mitgeliefert Notieren Sie sich die Schl sselnummer und bewahren Sie den Zweitschl ssel den Schl sselbart und das Schild vom Motorrad getrennt an einem sicheren Ort auf Ihr Triumph Vertragsh ndler ist in der Lage Ihnen auf Basis der Schl sselnummer einen Ersatzschl ssel zu liefern oder mit dem Originalschl ssel als Vorlage einen neuen anzufertigen TRIUMPH Allgemeine Informationen Z ndschalter A Vorsicht Bewahren Sie den Ersatzschl ssel oder den Schl sselbart getrennt vom Motorrad auf da sich andernfalls die Sicherheit in jeder Hinsicht verringert Z ndschloss Stellung AUS Stellung AN Parkstellung Bun Einbauposition des Schalters Der Z ndschalter befindet sich auf der rechten Motorradseite und liegt auf einer Linie mit der Hinterkante des Kraftstofftanks Bet tigung des Schalters Bei dem Z ndschalter handelt es sich um einen schl sselbet tigten Schalter mit drei Stellungen Der Sc
32. 1 Lenkschloss 29 Benutzerhandbuch 22222222222 3 Lenkschlossschl ssel 29 Informationen A Z ndschalter 2 222200 27 Lage der Warnaufkleber 12 13 Schalld mpfersystem 3 Warnaufkleber 22 2222 2 Warnleuchten 2 2222 222 24 Warnung Vorsicht und Hinweis 1 Wartung na 2 119 TRIUMPH Index Seite absichtlich frei gelassen 120 TRIUMPH
33. 22 eeeeeeeeeeeeeene nennen nennen 76 berpr fen und Anpassen des Bremsfl ssigkeitsstands 2222222ccccc 78 Bremslichtsch lter sii 3 0 KN IN 100 sk NN ER een 79 Reinigen der Windschutzscheibe falls als Zubeh r montier 2222222200 80 Lenkung Radlager 2 22 2202 eeeseeeeneeeeeeneneeeesnenneenenenere nen 8 berpr fen der Lenkung 2 22222eeeeeeeeeeeeeeeeeneeeneneeeeeeneeenn 8 Pr fen des Lenkkopflagerspiels 222222222 eeeeeeeeneeeneeneenennnnn 81 berpr fen der Radlager 2 222c2ecsseeeeeeeeeeneeeeeneneeeeeneeenn 82 Vorderradaufh ngung 2222eesseeeeeeneeeeeeeeseeeeeeeeeeennenenn 83 berpr fen der Vorderradgabel 2 2222222ceeeeeeeeeneeeeeeeeeenn 83 Einstellen der Radaufh ngung 22222 cseeeeeeeeeeeeeerenennnnnnn 84 Empfohlene Aufh ngungseinstellungen 222222 seeeeeeeeeeeennn 84 TRIUMPH 59 Wartung und Einstellungen ZAhNEMEN HEEN 85 berpr fen der Zahnriemenspannung 2 222222eeeeeeeeeeeeeeeeee een 85 Einstellen der Zahnriemenspannung 22222220 eeeeseneeeeeneeeeeee nn 90 Rees ee ee tn E E ee E 91 Reifendruck EE 91 Reitermverschle 91 Empfohlene Mindestprofiltiefe 92 Austauschen der Reifen 93 Batterie asasan ee ee leere 96 Ausbauen der Batterie 97 Entsorgen der Batterie 97 B tteriewartung un na ee De ee ee Bei m 97 Selbstentladung der Batterie 98 Selbstentladung der Batterie bei
34. 2222eseeeeeeeeeeeneeeneeeeenenennn 32 Kraftstoffanforderungen Betanken unuan nunnan nannan 33 Kr ftstoffsorte ett det SEELEN ENEE NEE NR EE ee ae ER Tankdeckel se A eg Seed DEE nee 34 Bef llen des Kraftstofftanks 22222222 22eseeeeeeeeeeeenneeeeeeeeneeneeeeen 35 Seitenst nder y 1 45 2 nen een er we be ee 36 Seitenverkleidung 4 2 ENEE en EE ER er eh 37 Bordwerkzeug und Handbuch 37 KEE 38 Sorgf ltiger Umgang mit dem Sitz 38 Ausbauen des Fahrersitzes 22222222 02eeeseeeeeeeeeeeeeeeeeeneeenn 39 Ausbauen des Soziussitzes nunnana 39 Einfahren 2 2 Her ea eh alu a en name een 40 Sicherer Betrieb u neues nee dE SN Ee er ae 41 T gliche Scherbeitskontrollen o n ununu auna uneneen eee 41 20 TRIUMPH Allgemeine Informationen Instrumentenanordnung 12 cdga PN Tachometer Drehzahlmesser Kilometerz hler Tageskilometerz hler Uhr 4 Drehzahlmesser roter Bereich 5 Blinkeranzeige rechts 6 7 WN Motormanagement Kontrollleuchte Fernlicht Kontrollleuchte 8 K hlmitteltemperaturwarnleuchte 9 Anzeige Neutralstellung 10 ldruckwarnleuchte 11 Kraftstoffstand Warnleuchte 12 Alarmstatus Anzeigelampe Alarmanlage ist Zubeh r 13 Blinkeranzeige links 14 ABS Warnleuchte nur ABS Modelle TRIUMPH 21 Allgemeine Informationen Instrumente Tachometer Der Tachometer zeigt die Fahrgeschwindig keit des Motorrads an Drehzahlme
35. Bef llen des Kraftstofftanks Vermeiden Sie es den Tank bei Regen oder MM Warnung in staubiger Umgebung zu bef llen wo Stoffe aus der Luft in den Kraftstoff gelangen und ihn verunreinigen k nnen Das berbef llen des Tanks kann zum Versch tten von Kraftstoff f hren Sollte Kraftstoff versch ttet werden wischen Sie ihn sofort gr ndlich ab und Vorsicht entsorgen Sie das benutzte Material auf Verunreinigter Kraftstoff kann zu Sch den sichere WIE an Komponenten des Kraftstoffsystems Achten Sie sorgf ltig darauf keinen Kraftstoff auf Motor Auspuffrohre Reifen f hren oder andere Teile des Motorrads zu Bef llen Sie den Kraftstofftank langsam um versch tten ein Versch tten von Kraftstoff zu verhindern Da Kraftstoff extrem leicht entz ndlich ist Bef llen Sie den Tank nicht weiter als bis zum kann jede Kraftstoffundichtigkeit jedes Ansatz des Einf llstutzens Dadurch wird Versch tten von Kraftstoff oder jede sichergestellt dass im Tankinnern gen gend Nichtbeachtung der obenstehenden Luft zur Verf gung steht falls sich der Sicherheitsratsch ge eine Brandgefahr Kraftstoff durch Aufnahme von Motor oder hervorrufen die zu Sachsch den Sonnenw rme ausdehnt Verletzungen oder Todesf llen f hren kann Kraftstoff der in die N he der oder auf die Reifen versch ttet wird vermindert die Stra enhaftung des Reifens Dies f hrt zu gef hrlichen Fahrbedingungen die unter Umst nden zum Verlust der
36. Kupplungszug Seite 74 K hlmittel Keine Undichtigkeiten im K hlmittelkreislauf Pr fen Sie den K hlmittelstand im Ausgleichsbeh lter bei kaltem Motor Seite 68 Elektrische Anlage Beleuchtung und Hupe funktionieren korrekt Seite 27 Motor Stopp Stoppschalter schaltet den Motor ab Seite 44 St nder Klappt durch Federkraft vollst ndig nach oben R ckholfedern nicht zu schwach und nicht besch digt Seite 36 42 TRIUMPH Fahren mit dem Motorrad FAHREN MIT DEM MOTORRAD Inhaltsverzeichnis Motor abschalten e cus vg dt IEN ER aa ar das Lea aa ds 44 Motor apleeem eu VE iare ennie a aa a aan ai ein 44 Anfahren i ee Be De en EE ef ee 45 Si UU ME 46 Enn REENEN 47 Nur f r Modelle mit ABS Antiblockiersystem 22222222eeeeeeeeeeeeeeeenn 49 le D TE EEN 51 Hinweise f r Hochgeschwindigkeitsfahrten 222222222 2eeeeeeeeeenee nenn 53 Allgemeines na en een E 53 Lenkung uns enge ser a ee een dee 53 Gep ck dier age en re nk ee Rene Bern 54 Brems Eac eeh Ser en a EEN Damen nein Bee EE CH 54 Reifen ne ee ee en re nee ee NE a fen 54 Kraftstoff icre reave ee ea a ee dE 54 MOtOrOl REESEN 54 Zahnriemen case u an and en nn Bee hie Bude 54 K hlmittel 42 04 20 ae ae ne ne Bee 54 Elektrische Ausr stung A a dad ER E Ee en na a d Ee 54 Verschiedenes zt Sg A8 A mge MA EREN Ed Ad e Ree ann 54 TRIUMPH a3 Fahren mit dem Motorrad 1 Z ndschalter 2 Motorstoppschalter 3 Starterknop
37. Sie den Scheinwerfer aus seinem Geh use und st tzen Sie ihn weiter ab damit die Kabel nicht berdehnt werden TRIUMPH 103 Wartung und Einstellungen L sen Sie den Kompaktstecker von der Scheinwerferbirne und entfernen Sie die Gummiabdeckung 1 Kompaktstecker 2 Gummiabdeckung L sen Sie die Kabelklemme von ihrem Clip und nehmen Sie anschlie end die Birne aus der Lampeneinheit heraus Entfernen der Parklichtbirne L sen Sie die Birnenfassung aus ihrer Halterung ohne an den Kabeln zu ziehen Entfernen Sie die Birne aus ihrer Fassung indem Sie sie leicht nach oben ziehen 1 Scheinwerferbirne 2 Gl hbirnenklemme 3 Parklichtbirne Die Installation verl uft f r beide Birnen nach dem umgekehrten Verfahren Ziehen Sie die Scheinwerferklemme fest Anzugsmoment 3 Nm A Vorsicht Schlie en Sie beim Wiederanklemmen der Batterie das Pluskabel rot zuerst an A Warnung Schlie en Sie die Batterie erst wieder an wenn die Montage abgeschlossen ist Das vorzeitige Anschlie en der Batterie kann zum Entz nden der Batteriegase f hren und dadurch ein Verletzungsrisiko darstellen 104 TRIUMPH Wartung und Einstellungen R ckleuchte Dr cken Sie die Birne zum Austauschen leicht nach innen und drehen Sie sie gegen Austauschen der R cklichteinheit den Uhrzeigersinn Bei der R cklicht Lampeneinheit handelt es sich um eine geschlossene wartungsfreie LED Einh
38. Symbol Wo dies erforderlich ist erscheint das Symbol auch auf den Seiten die die entsprechenden Informationen enthalten Wartung Um eine lange sichere und problemfreie Lebensdauer Ihres Motorrads zu gew hrleisten sollten Sie Wartungsarbeiten ausschlie lich von Triumph Vertragsh ndlern durchf hren lassen Die Kenntnisse Ausr stung und Fertigkeiten die f r die korrekte Wartung Ihres Triumph Motorrads erforderlich sind sind nur bei einem Triumph Vertragsh ndler zu finden Um den Standort Ihres n chstgelegenen Triumph H ndlers zu erfahren besuchen Sie die Triumph Webseite unter www triumph co uk oder setzen Sie sich telefonisch mit der offiziellen Triumph Vertretung Ihres Landes in Verbindung Die Anschriften finden Sie im Serviceheft das diesem Handbuch beiliegt TRIUMPH Vorwort Schalld mpfersystem Manipulationen sind verboten am Schalld mpfersystem Der Besitzer wird darauf hingewiesen dass gesetzliche Vorschriften unter Umst nden folgendes verbieten a Das Entfernen oder Unwirk sammachen von Vorrichtungen oder konstruktiven Bestandteilen zur Schalld mpfung an einem Neufahrzeug vor dessen Verkauf oder Auslieferung an den Endk ufer oder w hrend des Betriebs des Fahrzeugs au er dies erfolgt zu Wartungs Reparatur oder Austauschzwecken und b das Betreiben dieses Fahrzeugs nach Entfernen oder Unwirksammachen einer solchen Vorrichtung oder eines solchen konstruktiven Bestand
39. Vorwort VORWORT Dieses Handbuch enth lt Informationen ber das Triumph Motorrad Thunderbird Bewahren Sie dieses Benutzerhandbuch stets zusammen mit dem Motorrad auf und schlagen Sie darin nach wann immer Sie Informationen ben tigen Warnung Vorsicht und Hinweis A Vorsicht Besonders wichtige Informationen in diesem Wo Dieses Symbol Vorsicht kennzeichnet Handbuch sind in folgender Form dargestellt spezielle Anweisungen oder Verfahren die wenn sie nicht streng befolgt werden zur A Warnun g Besch digung oder Zerst rung von Ausr stung f hren k nnen Dieses Symbol Warnung kennzeichnet spezielle Anweisungen oder Verfahren Hinweis deren Nichtbefolgung zu Verletzungs oder Lebensgefahr f hrt e Dieses Symbol Hinweis kenn zeichnet Punkte die f r einen effizienteren und bequemeren Betrieb des Motorrads von besonderer Bedeutung sind ech TRIUMPH Vorwort Warnaufkleber In bestimmten Bereichen des Motorrads ist dieses Symbol siehe links zu finden Dieses Symbol bedeutet 1 VORSICHT SCHLAGEN SIE NA IM HANDBUCH NACH und wird jeweils erg nzt durch eine bildliche Darstellung des betreffenden Themas Versuchen Sie niemals das Motorrad zu fahren oder irgendwelche Einstellungen vorzunehmen ohne vorher die betreffenden Anweisungen in diesem Handbuch nachzuschlagen Siehe Seiten 72 und 73 f r die genaue Lage aller Aufkleber mit diesem
40. als die gesetzlich zul ssige H chstgeschwindigkeit Lenker und Fu rasten A Warnung Der Fahrer muss die Kontrolle ber das Motorrad aufrechterhalten und zu diesem Zweck zu jedem Zeitpunkt die H nde am Lenker behalten Wenn der Fahrer die H nde vom Lenker nimmt hat dies nachteiligen Einfluss auf Fahrverhalten und Stabilit t eines Motorrads was zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren kann A Warnung Fahrer und Beifahrer m ssen w hrend der Benutzung des Fahrzeugs stets die vorgesehenen Fu rasten verwenden Durch die Benutzung der Fu rasten vermindert sich f r Fahrer und Beifahrer das Risiko eines versehentlichen Kontakts mit Teilen des Motorrads und die Verletzungsgefahr durch sich verfangende Kleidungsst cke TRIUMPH Warnaufkleber WARNAUFKLEBER Lage der Warnaufkleber Thunderbird Die auf dieser und den folgenden Seiten im Einzelnen aufgef hrten Aufkleber sollen Sie auf wichtige sicherheitsrelevante Informationen in diesem Handbuch aufmerksam machen Stellen Sie sicher dass die mit diesen Aufklebern in Zusammenhang stehenden Informationen von allen Fahrern verstanden und befolgt werden bevor diese mit dem Motorrad fahren K hlmittel Seite 68 DAILY SAFETY CHECKS T GLICHE SICHERHEITSKONTROLLEN T gliche CONTROLES DE SECURITE QUOTIDIENS S cherheitskontrollen CHEQUEOS DE SEGURIDAD DIARIOS g VERIFICAG
41. angesetzt wurde Durch diese Kraft wird der Riemen ausgelenkt Anschlie end kann die Riemenauslenkung anhand einer auf dem Werkzeug befindlichen Skala gemessen werden 1 4 5 Kilogramm Force wirken auf den Riemen 2 Gr e der Auslenkung Messen Sie die Zahnriemenauslenkung wie folgt Hinweis Im Zuge der Beschreibung des nachfolgenden Verfahrens wird zur Verdeutlichung der Auspuff abgebildet Es ist jedoch nicht erforderlich den Auspuff auszubauen um die Zahnriemen spannung zu pr fen oder einzustellen e Schieben Sie den kleinen O Ring des Werkzeugs T3880126 am Werkzeug entlang in die Nullposition der Kraftskala 1 Kraftskala 2 O Ring 3 Nullposition 86 TRIUMPH Wartung und Einstellungen una Schieben Sie den Auslen kungsschieber und seinen O Ring am Werkzeug herab so dass er nicht die untere Zahnriemen abdeckung ber hrt wenn das Werkzeug am Zahnriemen angesetzt wird Drehen Sie den Auslenkungsschieber so dass er die untere Riemenabdeckung ber hrt wenn das Werkzeug am Motorrad angesetzt wird Spezialwerkzeug T3880126 Auslenkungsschieber O Ring Setzen Sie die Riemengabel des Werkzeugs behutsam auf die Mitte des Zahnriemen Untergurts und stellen Sie dabei sicher dass der Hauptteil des Werkzeugs die Zahnriemenabdeckung zu diesem Zeitpunkt NICHT ber hrt 1 2 3 4 5 Zahnriemen Spezialwerkzeug T3880126 Riemengabel Untere Zahnriemenabdeckung
42. ar Beh 84 5 PS bei 4 800 U min a ee 149 5 Nm bei 2 400 U min EUREN ER Nasssumpf ee 6 0 Liter he ee 4 2 Liter en ed 4 0 Liter 112 TRIUMPH Spezifikationen K hlsystem K hlmitteltyp ooann Verh ltnis Wasser K hlmittel K hlmittelvolumen 222222 Thermostat ffnet nominal Kraftstoffsystem Kraftstoffpumpe Kraftstoitdruck naaa Kraftstoff Lonkvolumen uueuneanea nen Z ndung Z ndanlage aaoun aoaaa Z ndkerze u sn Abstand 2243 38 er na Triumph HD4X Hybrid OAT K hlmittel 50 50 wird angemischt von Triumph geliefert 2 55 Liter 82 C Sequentielle elektronische Kraftstoffeinspritzung Tauchpumpe elektrisch 3 5 bar 91 ROZ bleifrei 21 7 Liter Digital elektronisch NGK DPR6EA 9 2 pro Zylinder 0 9 mm TRIUMPH 113 Spezifikationen Getriebe GetriebelyD 7 SNE nee 6 Gang Kraft bertragung per Dauereingriff mit Getriebed mpfer Kupplungsart 2222222 22 Nass Mehrscheiben Endantrieb u ENEE ENN Ser En Zahnriemen bersetzungsverh Prim rantrieb 1 440 1 85 59 bersetzungsverh ltnis nee aa Gang 2 875 1 46 16 Dee Ra EET Gang 1 958 1 47 24 ea Gang 1 536 1 43 28 Manege Gang 1 219 1 39 32 eine er Gang 1 029 1 35 34 te TERN EIERN Ee Gang 0 909 1 30 33 bersetzung Endantrieb 2 214 1 62 28 e TRIUMPH Spezifika
43. at kann zur Besch digung oder zum Festfressen des Motors f hren Erh hen Sie die Drehzahl erst nachdem der Motor 30 Sekunden gelaufen ist damit das l vollst ndig zirkulieren kann A Vorsicht Sollte der Druck des Motor ls zu gering sein leuchtet die ldruckwarnleuchte auf Falls die Lampe bei laufendem Motor nicht erlischt schalten Sie den Motor sofort ab und untersuchen Sie die Ursache Das Betreiben des Motors mit zu geringem ldruck verursacht Sch den am Motor Vergewissern Sie sich dass die ldruckwarnleuchte kurz nach dem Anlassen verlischt Schalten Sie die Z ndung aus pr fen Sie den lstand mit Hilfe des zuvor beschriebenen Verfahrens und f llen Sie innerhalb des Bereichs zwischen den Markierungslinien Minimum und Maximum des Peilstabs l nach Entsorgen von Alt l und gebrauchten Olfiltern Sch tten Sie zum Schutz der Umwelt kein l auf den Boden in Kanalisation oder Abfl sse oder in Wasserl ufe Entsorgen Sie gebrauchte lfilter nicht mit dem Hausm ll Erkundigen Sie sich im Zweifelsfall bei Ihren Beh rden vor Ort lspezifikation und sorte Hochleistungs Einspritzmotoren von Triumph sind f r die Verwendung von halb oder vollsynthetischen Motorrad Motor len 10W 40 oder 15W 50 gem Spezifikation API SH oder h her und JASO MA ausgelegt Setzen Sie dem Motor l keinerlei chemische Zusatzstoffe zu Das Motor l dient unter anderem zum Schmieren der Kupplung die
44. ben in der Tabelle T gliche Pr fungen und der Tabelle Planm ige Wartungsarbeiten durchgef hrt werden Im Folgenden werden die bei der Durchf hrung der t glichen Pr fungen zu befolgenden S mtliche Wartungspositionen sind u erst wichtig und es darf keine von ihnen vernachl ssigt werden Fehlerhaft ausgef hrte Wartungs oder Einstellarbeiten k nnen zur Fehlfunktion eines oder mehrerer Teile des Motorrads f hren Ein Motorrad mit Fehlfunktionen kann zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall f hren Verfahren sowie einige einfache Ge Wetter Boden und geografische Einstellungen und Wartungspositionen e beschrieben Bedingungen haben Auswirkungen auf die Wartung Das Wartungsschema ist so anzupassen dass es der speziellen A Warnung Umgebung in der das Motorrad betrieben a wird und den Anforderungen durch den Um die in der Tabelle Planm ige jeweiligen Besitzer gerecht wird Wartungsarbeiten aufgef hrten Da das fehlerhafte Ausf hren oder Wartungspositionen korrekt ausf hren zu k nnen werden Spezialwerkzeuge Fachkenntnisse und Ausbildung ben tigt Diese Kenntnisse und Ausr stung sind nur beim Triumph Vertragsh ndler vorhanden Vers umen von Wartungsarbeiten gef hrliche Fahrbedingungen hervorrufen kann lassen Sie die planm ige Wartung dieses Motorrads stets durch einen Triumph Vertragsh ndler durchf hren Da das fehlerhafte Ausf hren oder Vers umen von
45. chlei und Instabilit ts problemen die zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren k nnen Zu geringer Reifendruck kann dazu f hren dass der Reifen auf der Felge rutscht oder sich von ihr l st Zu hoher Reifendruck f hrt zu Instabilit t und beschleunigtem Verschlei Beide Zust nde sind gef hrlich da sie zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und in der Folge zu einem Unfall f hren k nnen Reifenverschlei Mit zunehmendem Verschlei wird der Reifen anf lliger f r Reifenpannen und Reifenversagen Es wird gesch tzt dass 90 aller Reifenprobleme in den letzten 10 der Lauffl chenlebensdauer bei 90 Verschlei auftreten Daher ist es nicht empfehlenswert Reifen zu verwenden bis sie auf ein Minimum herunterverschlissen sind TRIUMPH 91 Wartung und Einstellungen Empfohlene Mindestprofiltiefe Messen Sie entsprechend der Tabelle Regelm ige Wartungsarbeiten die Profiltiefe mit einem Tiefenmesser und ersetzen Sie alle Reifen die bis auf oder bis unter die in der nachfolgenden Tabelle angegebene minimal zul ssige Profiltiefe verschlissen sind Unter 130 km h 2 mm ber 130 km h Hinten 3 mm Vorne 2 mm A Warnung Das Betreiben des Motorrads oberhalb der geltenden gesetzlichen Geschwindigkeits begrenzungen ist nur auf einer daf r zugelassenen abgeschlossenen Strecke gestattet A Warnung Betreiben Sie
46. das Motorrad hinausragen kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren Selbst bei korrekter Beladung des R cksitzes mit kleinen Gegenst nden ist die H chstgeschwindigkeit des Motorrads auf 130 km h zu verringern TRIUMPH Wartung und Einstellungen WARTUNG UND EINSTELLUNGEN Inhaltsverzeichnis Planm ige Wartungsarbelten uas nuan aane a aeea r reenen aaan 61 Motor l ar 2 ee deren E een Barren erde ae RE lade 64 lstand berpr fUNg o ae onnur ereer aorar roeren 64 l und lfilterwechsel a an nanne aeaaee reer 65 Entsorgen von Alt l und gebrauchten Olltem s on aonana aaaea 67 lspezifikation und sote 67 KURISYSTEM 24 see o a kee E Eeti 68 Korrosionsschutzmittel o ununue un euneun r erreneren 68 K hlmittelstand berpr fen 22222ecseeeeeeeneeeesnneneennenenn 69 K hlmittelstand anpassen 2 2222222se eseesseeeeeenneeneeeeennenenn 69 K hlmitteliermeuern u esse ea ie 70 Motork hler und Schl uche 222222222nseeeeeeneeenen nennen nen 70 Gasgriff und Drosselklappensteuerung 2 222222 eeneenennenenn H berpr fung ug SEN aan AE EE a nnd SE 72 KUPDIUNO EES 74 berpr fung ana een 75 Einstellen EE 75 BREMSEN eese eg EE Eh SE EE Are 75 Verschlei inspektion der Bremsen 75 Bremsklotzverschlei ausgleich 2222222202 eeeeeeneeeeeeenennnennn 76 Scheibenbremsfl ssigkeit 22222222
47. die Batterie aus und lagern Sie sie an einem Ort an dem sie nicht direktem Sonnenlicht Feuchtigkeit oder Frost ausgesetzt ist W hrend der Einlagerung des Motorrads sollte sie etwa alle zwei Wochen langsam mit einem Ladestrom von einem Ampere oder weniger geladen werden siehe Seite 96 Lagern Sie das Motorrad in einem k hlen Setzen Sie die Z ndkerzen ein und ziehen trockenen Bee onne j direkte D Sonneneinstrahlung und mit minimalen Sie sie fest Anzugsmoment 20 Nm Ger t glichen Temperaturschwankungen Wechseln Sie Motor l und Filter siehe Seite 65 berpr fen Sie den Reifendruck und passen Sie ihn bei Bedarf an siehe Seite 97 109 TRIUMPH Einlagern Decken Sie das Motorrad mit einem geeigneten por sen berzug ab damit sich kein Staub und Schmutz auf dem Fahrzeug absetzen kann Vermeiden Sie dabei die Verwendung von Kunststoff oder hnlichen nicht atmungsaktiven beschichteten Materialien die den Luftaustausch einschr nken so dass sich W rme und Feuchtigkeit stauen k nnen Vorbereitungen nach dem Einlagern Bauen Sie die Batterie ein falls ausgebaut siehe Seite 99 War das Motorrad l nger als vier Monate eingelagert wechseln Sie das Motor l siehe Seite 65 berpr fen Sie s mtliche Punkte die im Abschnitt T gliche Sicherheitskontrollen aufgelistet sind Bauen Sie vor dem Anlassen des Motors die Z ndkerzen von jedem Zylinder aus Klappen Sie den Seitenst nder herunter
48. die Z ndung auf die Stellung AUS Verriegeln Sie das Lenkerschloss um den Diebstahlschutz zu vergr ern Stellen Sie das Motorrad stets auf einem festen ebenen Untergrund ab damit es nicht umst rzt Wenn Sie das Motorrad an einem Gef lle abstellen parken Sie stets bergauf damit das Motorrad nicht vom St nder rollt Legen Sie den ersten Gang ein damit sich das Motorrad nicht bewegt Parken Sie das Motorrad an einem seitlichen Gef lle stets so dass sich das Motorrad durch das Gef lle zum Seitenst nder hin neigt Stellen Sie das Motorrad niemals an einem seitlichen Gef lle von mehr als 6 ab und parken Sie niemals bergab TRIUMPH 51 Fahren mit dem Motorrad Hinweis e Wenn Sie nachts in der N he flie enden Verkehrs parken oder wenn Sie das Fahrzeug an einem Ort abstellen an dem Parklicht gesetzlich vorgeschrieben ist lassen Sie R cklicht Kennzeichen beleuchtung und Parklichter angeschaltet indem Sie den Z ndschalter auf die Stellung P PARKEN stellen Lassen Sie den Schalter nicht f r lange Zeitr ume in der Stellung P da ansonsten die Batterie entladen wird Vergewissern Sie sich vor dem Losfahren dass der Seitenst nder vollst ndig hochgeklappt ist A Warnung Parken Sie nicht auf weichem Untergrund oder stark abfallendem Gel nde Beim Abstellen des Motorrads unter derartigen Bedingungen kann es passieren dass das Fahrzeug umst rzt was zu Sach und Personensch den f
49. dieses Triumph Motorrad im Hochgeschwindigkeitsbereich aus schlie lich bei gesicherten Stra enrennen oder auf abgeschlossenen Rennstrecken Hochgeschwindigkeitsfahrten d rfen nur von Fahrern unternommen werden die die erforderlichen Hochgeschwindigkeits Fahrtechniken beherrschen und mit dem Fahrverhalten des Motorrads in jeder Situation vertraut sind Hoch geschwindigkeitsfahrten unter anderen als den beschriebenen Bedingungen sind gef hrlich Sie f hren zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall TRIUMPH Wartung und Einstellungen A Warnung Ein Betreiben des Motorrads mit berm ig verschlissenen Reifen ist gef hrlich und hat negative Auswirkungen auf Traktion Stabilit t und Fahrverhalten was zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren kann Wenn es bei schlauchlosen Reifen zu einer Reifenpanne kommt vollzieht sich der Luftverlust oft sehr langsam berpr fen Sie Reifen stets sehr genau auf L cher Pr fen Sie die Reifen auf Schnitte eingedrungene N gel oder andere scharfkantige Objekte Ein Betreiben des Motorrads mit Reifen die Luft verlieren oder besch digt sind hat negative Auswirkungen auf Stabilit t und Fahrverhalten was zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad oder zu einem Unfall f hren kann Pr fen Sie die Felgen auf Dellen oder Verformung Ein Betreiben des Motorrads mit schad oder mangelhaften R dern oder Rei
50. dschalter kann zwischen Fern und Abblendlicht gew hlt werden Um das Fernlicht einzuschalten schieben Sie den Schalter nach vorne Um das Abblendlicht einzuschalten schieben Sie den Schalter nach hinten Wenn das Fernlicht eingeschaltet ist leuchtet die Fernlicht Kontrollleuchte auf Hinweis e Dieses Modell verf gt nicht ber einen An Aus Schalter f r die Beleuchtung Scheinwerfer R ck leuchte und Kennzeichen beleuchtung funktionieren automatisch wenn die Z ndung auf AN geschaltet ist Blinkerschalter Hinweis Dieses Motorrad verf gt ber ein automatisches Blinkerabschalt system Das System wird acht Sekunden nach Bet tigen eines Fahrtrichtungsanzeigers aktiv Wenn der Blinkerschalter nach links oder rechts bewegt und wieder losgelassen wird blinken die entsprechenden Blinkeranzeigen Das automatische Blinkerabschaltsystem wird acht Sekunden nach Bet tigen eines Fahrtrichtungsanzeigers aktiv Acht Sekunden nach Einschalten des Blinkers und nachdem das Motorrad weitere 65 Meter zur ckgelegt hat schaltet das automatische Blinker abschaltsystem die Blinker aus Die Blinker k nnen auch manuell ausgeschaltet werden Dr cken Sie zum manuellen Ausschalten der Blinker den Blinkerschalter und lassen Sie ihn in der mittleren Stellung wieder los Schalter Hupe Wenn der Z ndschalter auf AN steht und der Schalter Hupe bet tigt wird erklingt die Hupe Nebelscheinwerferschalter Der Nebelscheinwerf
51. e Position des St tzblocks nicht besch digt wird Pr fen des Lenkkopflagerspiels B Stellen Sie das Motorrad in senkrechter Stellung auf einem ebenen Untergrund auf Heben Sie das Vorderrad an und st tzen Sie das Motorrad ab Stellen Sie sich vor das Motorrad ergreifen Sie das untere Ende der Vorderradgabel und versuchen Sie sie vor und zur ckzubewegen Sollten Sie ein Spiel in den Lenkkopflagern feststellen k nnen bitten Sie Ihren Triumph Vertragsh ndler etwaige Fehler zu suchen und zu beheben bevor Sie mit dem Motorrad fahren A Warnung Das Betreiben des Motorrads mit falsch eingestellten oder schadhaften Lenkkopflagern ist gef hrlich und kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren Entfernen Sie die St tzvorrichtung und stellen Sie das Motorrad auf dem Seitenst nder ab TRIUMPH 81 Wartung und Einstellungen berpr fen der Radlager Wenn die Radlager an Vorder oder Hinterrad ein Spiel in der Radnabe zulassen Ger usche verursachen oder falls das Rad nicht gleichm ig dreht lassen Sie Ihren Triumph Vertragsh ndier die Radlager berpr fen Die Radlager m ssen in den Zeitabst nden berpr ft werden die in der Tabelle Planm ige Wartungsarbeiten angegeben sind Stellen Sie das Motorrad in senkrechter Stellung auf einem ebenen Untergrund auf Heben Sie das Vorderrad an und st tzen Sie das Motorrad ab
52. e die Batterie aus dem Kasten heraus A Warnung Stellen Sie sicher dass die Batteriepole den Motorradrahmen nicht ber hren da dies zu einem Kurzschluss oder Funkenschlag f hren kann der die Batteriegase entz nden und ein Verletzungsrisiko schaffen k nnte Entsorgen der Batterie Sollte die Batterie jemals ersetzt werden m ssen ist die Originalbatterie dem Recycling zuzuf hren wodurch sichergestellt wird dass die Schadstoffe aus denen die Batterie besteht die Umwelt nicht verschmutzen Batteriewartung Reinigen Sie die Batterie mit einem sauberen trockenen Tuch berzeugen Sie sich davon dass die Kabelanschl sse sauber sind A Warnung Batteries ure ist tzend und giftig und verursacht Sch den auf ungesch tzter Haut Verschlucken Sie niemals Batteries ure und lassen Sie sie niemals in Kontakt mit Ihrer Haut gelangen Tragen Sie zum Schutz vor Verletzungen beim Umgang mit der Batterie stets Augen und Hautschutz Die Batterie ist komplett geschlossen und erfordert keinerlei Wartung au er dem berpr fen der Spannung und dem regelm igen Nachladen bei Bedarf z B w hrend der Lagerung siehe nachfolgende Abschnitte Ein Anpassen des S urestands in der Batterie ist nicht m glich Der Verschlussstreifen darf nicht entfernt werden TRIUMPH 97 Wartung und Einstellungen Selbstentladung der Batterie A Vorsicht gew hrleisten muss das Ladeniveau
53. ebe im Leerlauf befindet und der Z ndschalter auf AN steht leuchtet auf wenn sich noch etwa 45 Liter Kraftstoff im Tank befinden Kraftstoffwarnleuchte Die _Kraftstoffstand Warnleuchte TRIUMPH 25 Allgemeine Informationen Alarmanlage li N Die Alarmanlagen Anzeigelampe leuchtet unter den Bedingungen auf die in der Anleitung der Alarmanlage Zubeh r beschrieben sind um anzeigen dass die ABS Funktion nicht zur Verf gung steht Es ist normal wenn Sie nach dem Anlassen des Motors aufleuchtet und weiter leuchtet bis das Motorrad zum ersten Mal eine Geschwindigkeit von ber 10 km h erreicht Sofern kein Fehler vorliegt darf sie danach erst wieder beim n chsten Anlassen des Motors aufleuchten Sollte die ABS Warnleuchte zu einem anderen Zeitpunkt w hrend der Fahrt aufleuchten weist dies auf eine Fehlfunktion des ABS Systems hin die untersucht werden muss ABS Warnleuchte Antiblockiersystem Die ABS Warnleuchte leuchtet auf A Warnung nn nn nn Tu Sollte das ABS System nicht funktionieren arbeitet das Bremssystem weiter wie eines ohne ABS Funktion Fahren Sie nicht mehr weiter als n tig wenn die ABS Warnleuchte leuchtet Setzen Sie sich so schnell wie m glich mit einem Triumph Vertragsh ndler in Verbindung um den Fehler berpr fen und beheben zu lassen Ein zu starkes Bremsen in dieser Situation f hrt zum Blockieren der R der was zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad
54. eit Blinker Austauschen der Birne cfhi 1 Blinkerglas 2 Positionslasche 3 Birne Die Installation der Birne erfolgt nach dem umgekehrten Verfahren wobei Folgendes zu beachten ist A Vorsicht cfhh 1 Schraubendreher Entfernen Sie mit Hilfe eines flachen Schraubendrehers vorsichtig das Blinkerglas Stelen Sie beim Anbringen des vom Blinker um Zugang zur Gl hbirne zu Blinkerglases sicher dass die erhalten und diese austauschen zu k nnen Positionslasche und das Blinkergeh use korrekt aufeinander ausgerichtet sind Richten Sie zum Anbringen des Blinkerglases Positionslasche und Blinkergeh use korrekt aufeinander aus und dr cken Sie gegen das Glas bis die Befestigungsclips das Glas halten TRIUMPH 105 Wartung und Einstellungen Reinigung H ufiges regelm iges Reinigen ist ein wesentlicher Bestandteil der Wartung Ihres Motorrad Wenn Sie Ihr Motorrad regelm ig reinigen wird sein Erscheinungsbild f r viele Jahre bewahrt Eine Reinigung mit kaltem Wasser und Autoreiniger ist zu jedem Zeitpunkt wichtig insbesondere jedoch nachdem das Motorrad Seeluf Meerwasser staubigen oder schlammigen Stra en ausgesetzt war sowie im Winter wenn die Stra en behandelt werden um sie schnee und eisfrei zu machen Verwenden Sie keine Haushaltsreiniger da der Gebrauch solcher Produkte zu vorzeitiger Korrosion f hrt Obwohl die Korrosion bestimmter Gegenst nde von der Garantie des M
55. emsscheiben Der Verlust von Bremsleistung und ein Unfall k nnten die Folge sein Reinigen Sie die Bremsscheibe mit einem lfreien Marken Bremsscheibenreiniger Unlackierte Aluminiumteile Teile wie Brems und Kupplungshebel m ssen auf die richtige Weise gereinigt werden damit Ihr u eres Erscheinungsbild erhalten bleibt Verwenden Sie einen Marken Aluminiumreiniger ohne scheuernde oder tzende Bestandteile Reinigen Sie Aluminiumteile regelm ig insbesondere nach dem Fahren bei rauen Wetterbedingungen In diesem Fall m ssen die entsprechenden Komponenten nach jedem Gebrauch des Motorrads mit der Hand gewaschen und abgetrocknet werden Garantieanspr che die auf unzureichende Wartung zur ckzuf hren sind werden nicht akzeptiert TRIUMPH 107 Wartung und Einstellungen Reinigen der Auspuffanlage S mtliche Teile der Auspuffanlage Ihres Motorrads m ssen regelm ig gereinigt werden damit ihr u eres Erscheinungsbild nicht dauerhaft beeintr chtigt wird Diese Anweisungen gelten gleicherma en f r Komponenten aus Chrom geb rstetem Edelstahl und Kohlefaser Hinweis e Die Auspuffanlage muss abgek hlt sein bevor Sie gewaschen wird damit keine Wasserflecken entstehen Waschen Verwenden Sie eine Mischung aus kaltem Wasser und mildem Autoreiniger Verwenden Sie keine stark alkalischen Seifen wie sie h ufig in Autowaschanlagen verwendet werden da diese R ckstande hinterlasse
56. en in berpr fung A Warnung Die Verwendung des Motorrads mit fehlerhaft eingestellten falsch gef hrten h ngenden oder besch digten Gasseilz gen beeintr chtigt die Funktion der Drosselklappe und f hrt zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall Um fehlerhafte Einstellungen falsche Seilf hrung oder den fortdauernden Gebrauch einer h ngenden oder besch digten Drosselklappe zu vermeiden lassen Sie Ihre Drosselklappe stets von Ihrem Triumph Vertragsh ndler pr fen und einstellen Vergewissern Sie sich dass sich die Drosselklappe leichtg ngig ohne berm ige Kraftanstrengung ffnen l sst und ohne h ngen zu bleiben schlie t Lassen Sie das Drosselklappensystem von einem Triumph Vertragsh ndler berpr fen wenn Sie ein Problem bemerken oder Zweifel irgendwelcher Art haben Vergewissern Sie sich dass der Gasgriff beim Vor und Zur ckdrehen 2 3 mm Spiel hat Sollte die Gr e des Spiels nicht korrekt sein empfiehlt Ihnen Triumph die Einstellungen von Ihrem Triumph Vertragsh ndler vornehmen zu lassen In dringenden F llen kann die Einstellung der Drosselklappe jedoch wie folgt durchgef hrt werden 72 TRIUMPH Wartung und Einstellungen 1 Offnungszug Einsteller 2 Einstell Sicherungsmutter ffnungszug 3 Schlie zug Einsteller 4 Einstell Sicherungsmutter Schlie zug L sen Sie die Sicherungsmutter am ffnungszug Einsteller D
57. en laufen Abgase sind giftig und k nnen innerhalb kurzer Zeit zu Bewusstlosigkeit und zum Tod f hren Betreiben Sie Ihr Motorrad stets im Freien oder in ausreichend bel fteten Bereichen Warnung Starten Sie den Motor niemals in A Vorsicht 5 Sekunden hintereinander da ansonsten der Anlassermotor berhitzt und die Batterie entladen wird Warten Sie nach jedem Startversuch 15 Sekunden damit der Anlasser abk hlen und die Batterie sich erholen kann Lassen Sie den Motor nicht l ngere Zeit im Leerlauf laufen da dies zur berhitzung und in der Folge zu Sch den am Motor f hren kann Bet tigen Sie den Anlasser nicht l nger als A Vorsicht Die ldruckwarnleuchte muss kurz nach dem Start des Motors erl schen Falls die ldruckwarnleuchte nach dem Start des Motors nicht erlischt schalten Sie den Motor sofort aus und untersuchen Sie die Ursache Das Betreiben des Motors mit zu geringem ldruck verursacht gravierende Motorsch den e Das Motorrad ist mit Motorsperrschaltern ausgestattet Die Schalter verhindern dass der Anlasser funktioniert wenn sich das Getriebe bei heruntergeklapptem Seitenst nder nicht im Leerlauf befindet Sollte der Seitenst nder bei laufendem Motor heruntergeklappt werden und das Getriebe sich dabei nicht im Leerlauf befinden wird der Motor unabh ngig von der Stellung der Kupplung abgeschaltet Anfahren Ziehen Sie den Kupplungshebel an und lege
58. enscheiben springen oder rei en Ersetzen Sie einen abgenutzten oder besch digten Zahnriemen daher stets durch ein Triumph Originalteil von einem Triumph Vertragsh ndler Der Zahnriemen muss nicht geschmiert werden berpr fen der Zahnriemenspannung Die Zahnriemenspannung ist mit dem Triumph Spezialwerkzeug T3880126 zu berpr fen das bei Ihrem Triumph Vertragsh ndler erh ltlich ist Spezialwerkzeug T3880126 1 Kraftskala 4 5 kgf Markierung 2 O Ring 3 Auslenkungsschieber 4 Auslenkungsskala in 0 5 mm Schritten 5 O Ring 6 Riemengabel 7 Kraftskala Nullposition Die Zahnriemenspannung kann an dem auf dem Seitenst nder abgestellten Motorrad gemessen werden Sofern verf gbar kann das Motorrad auch auf dem St nder T3880803 erh ltlich bei Ihrem Triumph Vertragsh ndler aufgebockt werden Das Mess und Einstellverfahren ist identisch die Spezifikation f r die Riemenspannung ist jedoch bei den beiden Verfahren verschieden TRIUMPH 85 Wartung und Einstellungen Die Zahnriemenspannung muss am kalten Zahnriemen d h Umgebungstemperatur gemessen werden Spezifikation Zahnriemenspannung Motorrad auf 5 5 bis 7 0 mm Seitenst nder Motorrad auf St nder 7 5 bis 9 0 mm T3880803 Die Zahnriemenspannung wird gemessen indem eine Kraft von 4 5 Kilogramm Force kg auf den Kolben von Spezialwerkzeug T3880126 aufgebracht wird nachdem dieses am Uhntergurt des Zahnriemens
59. er Stelle dann ein weiteres Inhaltsverzeichnis das Ihnen beim Auffinden des spezifischen Themas hilft zu dem Sie Informationen suchen NODEEL 1 Warna fkleber u enge Ae min Aiea aaa Se E 12 Kennzeichnung der Tele 14 SeriennUMMEN u NEE E E E a kr A E A 17 Allgemeine Informationen 19 Fahren mit dem Motorrad 43 Zubeh r Ladung und Beifahrer 55 Wartung und Einstellungen 2222222222eeeeeeeeeeeeseeeeeeneneeneennn 59 Einlage ssas ra ana es Seet EE EE 109 Spezifikationen s eanas un senken een nenn neh 111 TRIUMPH s Vorwort Sicherheit geht vor VORWORT SICHERHEIT GEHT VOR Das Motorrad A Warnung Dieses Motorrad ist ausschlie lich f r den Stra engebrauch ausgelegt F r eine Verwendung im Gel ndebereich ist es nicht geeignet Ein Betrieb im Gel nde kann unter Umst nden zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und in der Folge zu einem Unfall mit Verletzungs oder Todesfolge f hren A Warnung Dieses Motorrad ist nicht f r das Ziehen von Anh ngern oder die Montage eines Seitenwagens ausgelegt Das Anbringen eines Seitenwagens und oder Anh ngers kann zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall f hren A Warnung Dieses Motorrad ist f r den Gebrauch als Zweirad ausgelegt mit dem ein Fahrer alleine oder falls ein Beifahrersitz montiert ist zusammen mit einem Beifahrer bef rdert werden kann Das Gesamtgewicht von Fahrer m glichem Beifahre
60. er gen gend Kraftstoff f r Ihre beabsichtigte Fahrt verf gen Motor l Stellen Sie sicher dass der Motor lstand orrekt ist Stellen Sie sicher dass Sorte und Typ des ls das Sie zum Nachf llen verwenden richtig sind Zahnriemen Stellen Sie sicher dass der Zahnriemen korrekt eingestellt ist berpr fen Sie den Riemen auf Verschlei Sch den Risse abgenutzte Kanten oder ausgebrochene Z hne K hlmittel Vergewissern Sie sich dass sich der K hl mittelstand an der oberen Markierungslinie des Ausgleichsbeh lters befindet ber pr fen Sie den Stand stets bei kaltem Motor Elektrische Ausr stung Stellen Sie sicher dass Scheinwerfer R ck Bremslicht Blinker Hupe USW ordnungsgem funktionieren Verschiedenes Stellen Sie mit Hilfe einer Sichtpr fung fest ob alle Befestigungen angezogen sind 54 TRIUMPH Zubeh r und Ladung ZUBEH R UND LADUNG Das Hinzuf gen von Zubeh rteilen und das Bef rdern von zus tzlichem Gewicht k nnen die Fahreigenschaften des Motorrads beeinflussen die Stabilit t ver ndern und eine Verminderung der Fahrgeschwindigkeit erforderlich machen Die nachfolgenden Informationen sollen als Leitfaden f r die potenziellen Risiken dienen die durch das Hinzuf gen von Zubeh rteilen zu einem Motorrad und das Bef rdern von Beifahrern und zus tzlichen Lasten entstehen A Warnung Falsches Beladen kann zu gef hrlichen Fahrbedingungen f hren
61. erden A Warnung Sollte das ABS System nicht funktionieren arbeitet das Bremssystem weiter wie eines ohne ABS Funktion Fahren Sie nicht mehr weiter als n tig wenn die ABS Warnleuchte leuchtet Setzen Sie sich so schnell wie m glich mit einem Triumph Vertragsh ndler in Verbindung um den Fehler berpr fen und beheben zu lassen Ein zu starkes Bremsen in dieser Situation f hrt zum Blockieren der R der was zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hrt A Warnung Die ABS Warnleuchte leuchtet wenn das Motorrad auf einem St nder abgestellt ist und das Hinterrad f r mehr als 30 Sekunden mit hoher Geschwindigkeit angetrieben wird Dieses Verhalten ist normal Wenn die Z ndung ausgeschaltet und das Motorrad neu gestartet wird leuchtet die Warnleuchte bis das Motorrad eine Geschwindigkeit von ber 30 km h erreicht 50 TRIUMPH Fahren mit dem Motorrad A Warnung Der ABS Computer arbeitet indem er die relative Geschwindigkeit von Vorder und Hinterrad vergleicht Die Verwendung nicht empfohlener Reifen kann die Geschwindigkeit der Reifen beeinflussen und dazu f hren dass das ABS System nicht funktioniert Dies kann m glicherweise zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall in Situationen f hren in denen das ABS System normalerweise funktionieren w rde Abstellen Nehmen Sie den Gang heraus und stellen Sie
62. erschalter ist f r den Einbau von Zusatz oder Nebelscheinwerfern vorgesehen die bei Ihrem Triumph H ndler als Zubeh rartikel erh ltlich sind 32 TRIUMPH Allgemeine Informationen Kraftstoffanforderungen Betanken A Vorsicht Die Auspuffanlage dieses Modells ist zur Verringerung der Abgasemissionen mit einem Katalysator ausgestattet Der Katalysator kann dauerhaft besch digt werden wenn dem Motorrad der Kraftstoff ausgeht oder wenn der Kraftstoffstand auf ein sehr tiefes Niveau f llt Vergewissern Sie sich stets dass Sie ber gen gend Kraftstoff f r Ihre beabsichtigte Fahrt verf gen A Vorsicht In einigen Staaten Bundesstaaten oder Territorien ist die Verwendung von verbleitem Kraftstoff verboten Die Verwendung von verbleitem Kraftstoff Kraftstoffsorte f hrt zu Sch den am Katalysator Ihr Triumph Motor ist f r die Verwendung von bleifreiem Kraftstoff ausgelegt und liefert die optimale Leistung wenn die richtige Kraftstoffsorte verwendet wird Verwenden Sie stets bleifreien Kraftstoff mit einer Oktanzahl von mindestens 91 ROZ TRIUMPH 33 Allgemeine Informationen Tankdeckel A Warnung Um die mit dem Betanken verbundenen Risiken zu verringern beachten Sie stets die folgenden Sicherheitsvorschriften Benzin Kraftstoff ist extrem leicht entz ndlich und unter bestimmten Umst nden auch explosiv Stellen Sie beim Tanken die Z ndung auf die Stellu
63. f 4 Neutralleuchte Motor abschalten Schlie en Sie die Drosselklappe vollst ndig Legen Sie den Leerlauf ein Schalten Sie die Z ndung aus Legen Sie den ersten Gang ein Stellen Sie das Motorrad mit Hilfe des Seitenst nders auf einem festen ebenen Untergrund ab siehe Seite 57 Lassen Sie das Lenkschloss einrasten siehe Seite 29 A Vorsicht Der Motor ist unter normalen Umst nden durch Drehen des Z ndschalters in die Stellung AUS abzuschalten Der Motorstoppschalter ist ausschlie lich f r den Gebrauch in Notf llen bestimmt Lassen Sie die Z ndung nicht eingeschaltet wenn der Motor abgeschaltet ist Dies kann zu Sch den an der elektrischen Anlage f hren Motor anlassen Vergewissern Sie sich dass sich der Motorstoppschalter in der Stellung AN befindet Vergewissern Sie sich dass sich das Getriebe im Leerlauf befindet Schalten Sie die Z ndung ein Hinweis Bei eingeschalteter Z ndung leuchten die Instrumenten Warnleuchten auf und gehen anschlie end wieder aus ausgenommen jene die regul r bis zum Anlassen des Motors erleuchtet bleiben siehe Warnleuchten auf Seite 24 Ziehen Sie den Kupplungshebel vollst ndig an den Lenker heran 44 TRIUMPH Fahren mit dem Motorrad Dr cken Sie bei vollst ndig geschlossener Drosselklappe den Starterknopf bis der Motor anspringt geschlossenen R umen und lassen Sie ihn niemals in geschlossenen R um
64. fen ist gef hrlich und kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren Wenden Sie sich f r den Austausch oder eine Sicherheitspr fung von Reifen stets an Ihren Triumph Vertragsh ndler Austauschen der Reifen Alle Triumph Motorr der werden sorgf ltig und ausgiebig unter einer Reihe unterschiedlicher Fahrbedingungen getestet um zu gew hrleisten dass f r jedes Modell die effektivsten Reifenkombinationen zum Gebrauch zugelassen werden Es ist von entscheidender Bedeutung dass beim Kauf von Austauschreifen zugelassene Reifen in zugelassenen Kombinationen verwendet werden Die Verwendung nicht zugelassener Reifen oder zugelassener Reifen in nicht zugelassenen Kombinationen kann zur Instabilit t des Motorrads und zu einem Unfall f hren Einzelheiten ber zugelassene Reifenkombinationen entnehmen Sie bitte dem Abschnitt Spezifikationen Lassen Sie Reifen stets von Ihrem Triumph Vertragsh ndler montieren und auswuchten da dieser ber die notwendige Ausbildung und die notwendigen F higkeiten verf gt um eine sichere und effektive Montage zu gew hrleisten A Warnung Der ABS Computer von ABS Modellen arbeitet indem er die relative Geschwindigkeit von Vorder und Hinterrad vergleicht Die Verwendung nicht empfohlener Reifen kann die Geschwindigkeit der Reifen beeinflussen und dazu f hren dass das ABS System nicht funktioniert Dies kann m glicherweise zum Verlust der Kontrolle
65. gnet sind Wenden Sie das K hlmittel stets entsprechend den Herstellerangaben an K hlmittel mit Korrosions und Frostschutzmitteln enth lt giftige Chemikalien die sch dlich f r den menschlichen K rper sind Verschlucken Sie niemals Frostschutzmittel oder Motorrad K hlmittel Hinweis Das von Triumph gelieferte HDAX Hybrid OAT K hlmittel ist fertig angemischt und muss vor den Bef llen oder Nachf llen des K hlsystems nicht verd nnt werden 68 TRIUMPH Wartung und Einstellungen K hlmittelstand berpr fen 1 Zahnriemenabdeckung 2 Ausgleichsbeh lter 3 Markierung MAX 4 Markierung MIN Stellen Sie das Motorrad senkrecht auf einem ebenen Untergrund auf Der K hlmittelstand innerhalb des Ausgleichsbeh lters kann berpr ft werden ohne dass irgendwelche Abdeckungen entfernt werden m ssen Der Ausgleichs beh lter ist von der rechten Seite des Motorrads aus durch eine ffnung an der Hinterseite der Zahnriemenabdeckung sichtbar Pr fen Sie den K hlmittelstand im Ausgleichsbeh lter Der K hlmittelstand muss zwischen den Markierungen MAX obere Linie und MIN untere Linie liegen Sollte der K hlmittelstand den Mindeststand unterschreiten muss er entsprechend angepasst werden K hlmittelstand anpassen A Warnung Entfernen Sie den Deckel des Ausgleichsbeh lters oder den K hler Druckverschluss nicht solange der Motor hei ist Wenn der Motor hei ist is
66. h lt Schwefels ure Batteries ure Der Kontakt mit Haut oder Augen kann zu schweren Verbrennungen f hren Tragen Sie Schutzkleidung und einen Gesichtsschild Sollte Batteries ure auf Ihre Haut gelangen sp len Sie die betroffene Stelle sofort mit Wasser Sollte Batteries ure in Ihre Augen gelangen sp len Sie die Augen mindestens 15 Minuten lang mit Wasser und BEGEBEN SIE SICH SOFORT IN RZTLICHE BEHANDLUNG Sollten Sie versehentlich Batteries ure verschlucken trinken Sie viel Wasser und BEGEBEN SIE SICH SOFORT IN RZTLICHE BEHANDLUNG BEWAHREN SIE BATTERIES URE AUB ERHALB DER REICHWEITE VON KINDERN AUF A Warnung Die Batterie enth lt sch dliche Substanzen Halten Sie Kinder stets von der Batterie fern unabh ngig davon ob diese im Motorrad eingebaut ist oder nicht Bringen Sie keine Starthilfekabel an der Batterie an f hren Sie die Batteriekabel nicht zusammen und vertauschen Sie nicht die Polarit t der Kabel da dadurch ein Funke entstehen kann der die Batteriegase entz nden und ein Verletzungsrisiko erzeugen k nnte 96 TRIUMPH Wartung und Einstellungen Ausbauen der Batterie Batterie Batterielasche Minusklemme Plusklemme gekennzeichnet durch rotes Klebeband am Kabel 1 2 3 4 Bauen Sie den Fahrersitz aus siehe Seite 39 Entfernen Sie die Batterielasche Klemmen Sie die Batteriekabel ab das Minuskabel schwarz zuerst Nehmen Si
67. h Motorrad im Hochgeschwindigkeitsbereich aus schlie lich bei gesicherten Stra enrennen oder auf abgeschlossenen Rennstrecken Hochgeschwindigkeitsfahrten d rfen nur von Fahrern unternommen werden die die erforderlichen Hochgeschwindigkeits Fahr techniken beherrschen und mit dem Fahrverhalten des Motorrads in jeder Situation vertraut sind Hochgeschwindigkeitsfahrten unter anderen als den beschriebenen Bedingungen sind gef hrlich Sie f hren zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall A Warnung Die Fahreigenschaften eines Motorrads k nnen im Hochgeschwindigkeitsbereich von denen abweichen die Ihnen vom Betrieb bei gesetzlich erlaubten H ch stgeschwindigkeiten vertraut sind Unternehmen Sie keine Hochgeschwindig keitsfahrten solange Sie nicht ber ausreichendes Training und die erforderlichen F higkeiten verf gen da eine falsche Fahrweise zu schweren Unf llen f hren kann A Warnung Die aufgef hrten Punkte sind u erst wichtig und d rfen unter keinen Umst nden vernachl ssigt werden Ein Problem das bei normalen Fahrgeschwindigkeiten unter Umst nden nicht bemerkt wird kann bei hohen Geschwindigkeiten u erst verst rkt hervortreten Allgemeines Vergewissern Sie sich dass das Motorrad entsprechend der Tabelle Planm ige Wartungsarbeiten gewartet wurde Lenkung Pr fen Sie ob sich der Lenker gleichm ig und ohne berm iges Spiel
68. hen Reaktion im Inneren der Batterie Im Laufe der Zeit kann das Sulfat jedoch auf den Platten kristalliiieren und so eine Erholung der Batterie schwierig oder unm glich machen Ein solcher dauerhafter Schaden wird durch die Garantie des Motorrads nicht abgedeckt da er nicht auf einen Herstellungsfehler zur ckgeht Durch das Aufrechterhalten des vollen Batterieladezustands sinkt die Wahrscheinlichkeit eines Einfrierens bei K lte Das Einfrieren einer Batterie verursacht gravierende innere Sch den an der Batterie Laden der Batterie Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl eines Batterieladeger ts beim berpr fen der Batteriespannung oder beim Laden der Batterie ben tigen setzen Sie sich bitte mit Ihrem lokalen Triumph Vertragsh ndler in Verbindung 98 TRIUMPH Wartung und Einstellungen A Warnung freigesetzt Halten Sie Funken Feuer und Zigaretten fern Sorgen Sie f r eine angemessene Bel ftung wenn Sie die Batterie laden oder in einem geschlossenen Raum verwenden Die Batterie enth lt Schwefels ure Batteries ure Der Kontakt mit Haut oder Augen kann zu schweren Verbrennungen f hren Tragen Sie Schutzkleidung und einen Gesichtsschild Sollte Batteries ure auf Ihre Haut gelangen sp len Sie die betroffene Stelle sofort mit Wasser Sollte Batteries ure in Ihre Augen gelangen sp len Sie die Augen mindestens 15 Minuten lang mit Wasser und BEGEBEN SIE SICH SOFORT IN RZTLICHE BEHANDLUNG Sol
69. hl ssel kann nur in den Stellungen AUS oder P PARKEN abgezogen werden Um den Schalter von AUS auf AN zu stellen stecken Sie den Schl ssel ins Schloss und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn auf die Stellung AN Um den Schalter von AN auf PARKEN zu stellen dr cken Sie den Zylinder tiefer ins Schloss und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn auf die Stellung PARKEN Nutzen Sie die Stellung PARKEN nur wenn Sie sich TRIUMPH 27 Allgemeine Informationen vor bergehend vom Motorrad entfernen und die Parkleuchten dabei anbleiben m ssen Um den Schl ssel zur ck auf AUS zu stellen drehen Sie den Schl ssel gegen den Uhrzeigersinn Stellungen des Z ndschalters S3 O Motor aus Alle elektrischen Stromkreise aus Motor an Die gesamte elektrische Ausr stung kann verwendet werden Motor aus R ckleuchte Seiten und Kennzeichenbeleuchtung an alle anderen elektrischen Stromkreise unterbrochen A Warnung Stellen Sie den Z ndschalter aus Sicherheitsgr nden stets in die Stellung AUS oder PARKEN und ziehen Sie den Schl ssel ab wenn Sie das Motorrad unbeaufsichtigt zur cklassen Eine unbefugte Benutzung des Motorrads kann zu Verletzungen beim Fahrer bei anderen Verkehrsteilnehmern und bei Fu g ngern sowie zu Sch den am Motorrad f hren Hinweis Lassen Sie den Z ndschalter nicht f r lange Zeitr ume in der Stellung P da dadurch die Batterie entladen wird A Vo
70. ht entz ndlich und unter bestimmten Umst nden auch explosiv Schalten Sie die Z ndung aus Rauchen Sie nicht Vergewissern Sie sich dass der Bereich gut bel ftet und frei von s mtlichen Flamm oder Funkenquellen ist Dies schlie t s mtliche Ger te ein die ber eine Pilotflamme verf gen Entfernen Sie eine der Z ndkerzen von jedem Zylinder und geben Sie einige Tropfen 5 ml Motor l in jeden Zylinder Bedecken Sie die Z ndkerzen ffnungen mit einem geeigneten Tuch oder Lappen Stellen Sie den Motorstoppschalter auf AN und dr cken Sie den Starterknopf f r einige Sekunden um die Zylinderwand mit l zu berziehen Bocken Sie das Motorrad auf einem St nder auf so dass beide R der ber dem Boden schweben Falls das nicht m glich ist stellen Sie es mit Vorder und Hinterrad auf Bretter um Feuchtigkeit von den Reifen fernzuhalten Spr hen Sie Korrosionsschutz l auf s mtliche unlackierten Metallfl chen um sie vor Rost zu sch tzen Es gibt eine gro e Zahl von Produkten auf dem Markt Ihr H ndler kann Sie vor Ort beraten Verhindern Sie dass l auf Kunststoffteile Bremsscheiben oder in die Bremssattel gelangt Vergewissern Sie sich dass das K hlsystem mit einer 50 Mischung aus K hlmittel und destillietem Wasser gef llt ist siehe Seite 68 Beachten Sie dabei dass das von Triumph gelieferte HD4X Hybrid OAT K hlmittel fertig angemischt ist und nicht verd nnt werden muss Bauen Sie
71. icherungen Die 1 Hauptsicherung 30 Verwendung einer falschen Sicherung o Gees 30 kann zu einer elektrischen St rung und in S 7 der Fol Sch d Mot d Verweis auf den Aufkleber im Deckel des er Folge zu Sch den am Motorrad zum Sicherungskastens Verlust der Kontrolle ber das Motorrad 7 7 Hinweis und zu einem Unfall f hren Die auf der nachfolgenden Abbildung angegebenen Zahlen entsprechen den Nummern der Sicherungen in der vorstehenden Tabelle 100 TRIUMPH Wartung und Einstellungen On 1 Spare Spare SOL e o Kei O Bsoa lleos 022 Se stelle e e Be Hinweis Die auf der nachfolgenden Abbildung angegebenen Zahlen entsprechen den Nummern der Sicherungen in der vorstehenden Tabelle ps Spare 6 1 Spare Spare 1 5 Sicherungs Set e SE zieher z d p d g e Hits titel ol Heh e Motorrad O ARRENE O adpan sipia pS Vorderseite ENEE 1 Modelle mit ABS Spare 1 5 Sicherungs Position Abgesicherter St rke zieher Stromkreis Ampere 1 Abblend und 15 Motorrad Fernlicht Anlasser Vorderseite Magnetschalter 2 ABS 20 3 Zusatzscheinwerfer 5 4 K hlerventilat
72. icherungsmutter Drehen Sie den Au enzug Einsteller so dass der Kupplungshebel 1 2 mm Spiel erh lt Ziehen Sie die Sicherungsmutter fest Bremsen Verschlei inspektion der Bremsen 1 2 cbmz 1 Bremskl tze 2 Mindestbelagdicke Bremskl tze m ssen entsprechend den planm igen Wartungsanforderungen berpr ft werden und sind zu ersetzen wenn sie bis auf die Mindestbelagdicke oder dar ber hinaus verschlissen sind so dass das Servicelimit erreicht oder berschritten ist Sollte die Belagdicke eines der Bremskl tze vordere oder hintere Bremse kleiner als 1 5 mm sein sollte einer der Bremskl tze also bis auf den Boden der Nut verschlissen sein sind s mtliche Bremskl tze an diesem Rad zu erneuern TRIUMPH 75 Wartung und Einstellungen A Warnung MMM Bremskl tze sind stets als Radsatz zu erneuern Am Vorderrad wo zwei Bremss ttel montiert sind sind alle Kl tze an beiden Bremss tteln zu erneuern Das Ersetzen einzelner Bremskl tze hat eine Leistungsverminderung des Brems systems zur Folge Dies kann zu einem Unfall f hren Fahren Sie nach dem Einbau neuer Bremskl tze extrem vorsichtig bis die neuen Bremskl tze eingefahren sind Bremsklotzverschlei ausgleich Der Verschlei von Bremsscheiben und Bremskl tzen wird automatisch ausgeglichen und hat keinerlei Auswirkungen auf die Bedienung des Bremshebels oder Bremspedals An den vorderen und hintere
73. ie Fahrt beendet werden kann falls der Fehler nicht so gravierend ist dass der Motor gar nicht mehr l uft A Warnung Senken Sie die Geschwindigkeit und fahren Sie nicht mehr weiter als n tig wenn die Motormanagement Kontrollleuchte leuchtet Der Fehler kann unter Umst nden zu Beeintr chtigungen bei Motorleistung Abgasemissionen und Kraftstoffverbrauch f hren Durch eine verminderte Motorleistung k nnen gef hrliche Fahrbedingungen entstehen die zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren k nnen Setzen Sie sich so schnell wie m glich mit einem Triumph Vertragsh ndler in Verbindung um den Fehler berpr fen und beheben zu lassen Hinweis e Wenn die Kontrollleuchte f r das Motormanagementsystem bei eingeschalteter Z ndung blinkt setzen Sie sich so schnell wie m glich mit einem Triumph Vertragsh ndler in Verbindung um den Fehler beheben zu lassen In diesem Fall startet der Motor nicht Blinker ao Wenn der Blinkerschalter nach links oder rechts bewegt wird blinken die entsprechenden Blinkeranzeigen im gleichen Rhythmus wie die Blinker Fernlicht z0 Wenn bei eingeschalteter Z ndung der Scheinwerfer Abblendschalter auf Fernlicht gestellt wird leuchtet die Fernlicht Kontrollleuchte auf Leerlauf N Die Leerlauf Warnleuchte zeigt an wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet kein Gang eingelegt Die Warnleuchte leuchtet wenn sich das Getri
74. ie auf einem Rollenpr fstand verwendet wurden k nnen schadhaft werden In einigen F llen ist der Schaden unter Umst nden an der Au enfl che des Reifens nicht sichtbar Reifen sind nach dieser Art der Nutzung zu ersetzen da der weitere Gebrauch eines besch digten Reifens zu Instabilit t zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren kann A Warnung F r ein sicheres stabiles Fahrverhalten des Motorrads ist eine pr zise Radaus wuchtung erforderlich Entfernen oder ver ndern Sie nicht die Radaus wuchtgewichte Eine fehlerhafte Radauswuchtung kann zu Instabilit t und dadurch zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren Sollte ein Auswuchten des Rads erforderlich sein z B nach einem Reifenwechsel setzen Sie sich mit Ihrem Triumph Vertragsh ndler in Verbindung Verwenden Sie ausschlie lich selbst klebende Gewichte Anklemmgewichte k nnen Sch den an Rad und Reifen verursachen und so m glicherweise zu Reifenentleerung zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren TRIUMPH 95 Wartung und Einstellungen Batterie A Warnung Unter bestimmten Umst nden werden durch die Batterie explosive Gase freigesetzt Halten Sie Funken Feuer und Zigaretten fern Sorgen Sie f r eine angemessene Bel ftung wenn Sie die Batterie laden oder in einem geschlossenen Raum verwenden Die Batterie ent
75. ig wenn Sie abbiegen Wenn beim Abbiegen die Bremsen bet tigt werden ist das ABS System nicht in der Lage Gewicht und Schwungkraft des Motorrads auszugleichen Dies kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren kann Unter bestimmten Umst nden kann ein Motorrad mit ABS System einen l ngeren Bremsweg ben tigen als ein entsprechendes Fahrzeug ohne ABS TRIUMPH 49 Fahren mit dem Motorrad ABS Warnleuchte Die ABS Warnleuchte leuchtet auf um anzuzeigen dass die ABS Funktion nicht zur Verf gung steht Es ist normal wenn Sie nach dem Anlassen des Motors aufleuchtet und weiter leuchtet bis das Motorrad zum ersten Mal eine Geschwindigkeit von ber 10 km h erreicht Sofern kein Fehler vorliegt darf sie danach erst wieder beim n chsten Anlassen des Motors aufleuchten Sollte die ABS Warnleuchte zu einem anderen Zeitpunkt w hrend der Fahrt aufleuchten weist dies auf eine Fehlfunktion des ABS Systems hin die untersucht werden muss Hinweis e Normalerweise nimmt der Fahrer die ABS Funktion als ein h rteres Gef hl oder ein Pulsieren in Bremshebel und pedal wahr Da das ABS System kein integriertes Bremssystem ist und Vorderrad und Hinterradbremse nicht gleichzeitig steuert kann dieses Pulsieren im Hebel im Pedal oder in beiden Bedienelementen f hlbar sein e Das ABS System kann durch pl tzliche Ver nderungen der Stra enoberfl che aktiviert w
76. inweis l und lfilterwechsel Der tats chliche lstand wird Motor l und Filter sind gem den angezeigt wenn das Motorrad Anforderungen f r planm ige Wartungs senkrecht steht nicht auf dem arbeiten zu erneuern Seitenst nder und der Folgen Sie zum Wechseln von Motor l und Tankdeckel Peilstab vollst ndig Filter den umseitigen Anweisungen hineingeschoben ist Entfernen Sie den Tankdeckel Peilstab A W Der maximale lstand wird durch eine arnung Markierung auf dem Tankdeckel Peilstab L ngerer oder wiederholter Kontakt mit angezeigt Bei korrektem lstand muss der Motor l kann zum Austrocknen der Haut angezeigte lstand zwischen den auf dem zu Hautirritationen und Hautent Peilstab befindlichen Markierungslinien f r z ndungen f hren Dar ber hinaus enth lt Maximum und Minimum liegen Alt l sch dliche Verunreinigungen die zu Sollte der lstand zu niedrig sein geben Sie Hautkrebs f hren k nnen Tragen Sie stets langsam l hinzu bis der korrekte Stand geeignete Schutzkleidung und vermeiden erreicht ist Sie den Hautkontakt mit Alt l Montieren Sie nach Erreichen des korrekten Bas lstands den Tankdeckel Peilstab Lassen Sie den Motor gr ndlich warmlaufen Schalten Sie den Motor anschlie end aus und stellen Sie das Motorrad in senkrechter Position sicher ab Warten Sie vor dem Ablassen f nf Minuten damit sich das l setzen kann A Warnung Das l ist beim Ber hren unter Umst
77. it t oder andere Aspekte des Betriebs des Motorrads haben und dadurch unter Umst nden zu einem Unfall mit Verletzungs oder Todesfolge f hren A Warnung Sollte das Motorrad in einen Unfall Aufprall oder Sturz verwickelt werden muss es von einem Triumph Vertragsh ndler berpr ft und repariert werden Jeder Unfall kann Sch den hervorrufen die wenn sie nicht fachgerecht repariert werden unter Umst nden zu einem zweiten Unfall mit Verletzungs oder Todesfolge f hren k nnen Ko Vorwort Sicherheit geht vor Fahren mit dem Motorrad A Warnung Fahren Sie niemals mit dem Motorrad wenn Sie m de sind oder unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen stehen Das Fahren unter Einfluss von Alkohol oder Drogen ist gesetzwidrig Das Betreiben des Motorrads unter Einfluss von Alkohol oder Drogen vermindert die F higkeit des Fahrers die Kontrolle ber das Motorrad zu behalten und kann zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall f hren A Warnung g ltigen Fahrerlaubnis f r das Motorrad sein Die Benutzung des Motorrads ohne g ltige Fahrerlaubnis ist illegal und kann eine Strafverfolgung nach sich ziehen Die Benutzung des Motorrads ohne eine formelle Ausbildung in den korrekten Fahrtechniken die zum Erwerb der Fahrerlaubnis erforderlich sind ist gef hrlich und kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren S S mtliche Fahrer
78. lle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren 94 TRIUMPH Wartung und Einstellungen A Warnung Sollten Sie Ersatzreifen ben tigen wenden Sie sich an Ihren Triumph Vertragsh ndler der f r die Auswahl einer richtigen Kombination aus der Liste der zugelassenen Reifen und f r eine Montage der Reifen entsprechend den Herstellerangaben sorgt Lassen Sie dem Reifen nach einem Austausch Zeit sich in die Felge einzupassen etwa 24 Stunden Fahren Sie w hrend dieser Zeit vorsichtig da ein fehlerhaft eingepasster Reifen zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren kann Zu Beginn erzeugt der neue Reifen nicht die gleichen Fahreigenschaften wie der abgenutzte Reifen und der Fahrer muss eine angemessene Fahrstrecke etwa 160 km einr umen um sich an die neuen Fahreigenschaften zu gew hnen 24 Stunden nach dem Austausch muss der Reifendruck gepr ft und korrigiert werden und die Reifen m ssen auf korrekten Sitz untersucht werden Bei Bedarf m ssen entsprechende Korrekturen vorgenommen werden Die gleichen berpr fungen und Einstellungen sind vorzunehmen wenn nach dem Austausch 160 km zur ckgelegt worden sind Ein Betreiben des Motorrads mit falsch sitzenden Reifen falschem Reifendruck oder ohne hinreichende Gew hnung an die neuen Fahreigenschaften kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren A Warnung Reifen d
79. llen auch dann nicht gefahren werden wenn die gesetzlich zul ssige H chstgeschwindigkeit dies erlaubt Das Vorhandensein von Zubeh rartikeln und oder Nutzlasten ver ndert das Fahrverhalten und die Stabilit t des Motorrads Wenn Sie die Stabilit tsver nderungen nicht im n tigen Ausma ber cksichtigen kann dies zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad oder zu einem Unfall f hren Denken Sie daran dass die H chstgeschwindigkeit von 130 km h durch den Anbau nicht zugelassener Zubeh rartikel unkorrekte Beladung abgenutzte Reifen den allgemeinen Zustand des Motorrads und schlechte Stra en oder Wetterbedingungen absinkt Fahren Sie mit einem Motorrad das mit A Warnung Betreiben Sie dieses Triumph Motorrad im Hochgeschwindigkeitsbereich aus schlie lich bei gesicherten Stra enrennen oder auf abgeschlossenen Rennstrecken Hochgeschwindigkeitsfahrten d rfen nur von Fahrern unternommen werden die die erforderlichen Hochgeschwindigkeits Fahr techniken beherrschen und mit dem Fahrverhalten des Motorrads in jeder Situation vertraut sind Hochgeschwindigkeitsfahrten unter anderen als den beschriebenen Bedingungen sind gef hrlich Sie f hren zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall A Warnung geltenden gesetzlichen Geschwindigkeits begrenzungen ist nur auf einer daf r zugelassenen abgeschlossenen Strecke gestattet Das Betreiben des Motorrads oberhalb der
80. lte die Zahnriemenauslenkung au erhalb der nachfolgend angegebenen Grenzwerte liegen muss der Zahnriemen eingestellt werden siehe Seite 90 Spezifikation Zahnriemenspannung Motorrad auf 5 5 bis 7 0 mm Seitenst nder Motorrad auf St nder 7 5 bis 9 0 mm T3880803 TRIUMPH 89 Wartung und Einstellungen Einstellen der Zahnriemenspannung Hinweis e Stellen Sie die Zahnriemen spannung stets an dem Punkt des Zahnriemens ein der die st rkste Spannung aufweist e Stellen Sie die Zahnriemen spannung stets bei kaltem Motor und am kalten Zahnriemen ein Radachsenmutter 1 2 Einstellmutter 3 Einstell Sicherungsmutter 4 Einstellmarkierungen 5 Achseinstellmarkierungen e Lockern Sie die Radachsenmutter e L sen Sie die Sicherungsmuttern an der linken und rechten Einstellvorrichtung e Drehen Sie die Stellmuttern im Uhrzeigersinn um die Riemen spannung zu erh hen und gegen den Uhrzeigersinn um sie zu verringern Drehen Sie beide Stellmuttern dabei gleich weit Wenn die Einstell Sicherungsmuttern nicht e Wenn die Riemenspannung auf das korrekte Ma eingestellt ist schieben Sie das Rad in eine Position in der es festen Kontakt mit der Einstell vorrichtung hat Stellen Sie sicher dass das Rad so ausgerichtet ist dass die Achseinstellmarkierungen auf beiden Seiten der Hinterrad schwinge gleich sind e Ziehen Sie beide Einstell Sicherungsmuttern mit dem A
81. lten Sie versehentlich Batteries ure verschlucken trinken Sie viel Wasser und BEGEBEN SIE SICH SOFORT IN RZTLICHE BEHANDLUNG BEWAHREN SIE BATTERIES URE AU ERHALB DER REICHWEITE VON KINDERN AUF Durch die Batterie werden explosive Gase A Vorsicht KFZ Batterien da dies zum berladen und zu Sch den an der Batterie f hren kann Verwenden Sie kein Schnellladeger t f r Sollte die Batteriespannung unter 12 7 Volt fallen muss die Batterie mit Hilfe eines von Triumph zugelassenen Batterieladeger ts aufgeladen werden Bauen Sie die Batterie stets vor dem Laden aus dem Motorrad aus und befolgen Sie die dem Batterieladeger t beiliegende Anleitung Bei l ngerer Lagerungsdauer mehr als zwei Wochen ist die Batterie aus dem Motorrad auszubauen und mit Hilfe eines von Triumph zugelassenen Erhaltungsladers im geladenen Zustand zu halten Ebenso ist die Batterie vor dem Laden aus dem Motorrad auszubauen wenn der Ladezustand auf ein Niveau sinkt bei dem sich das Motorrad nicht mehr starten l sst Einbauen der Batterie A Warnung are Stellen Sie sicher dass die Batteriepole den Motorradrahmen nicht ber hren da dies zu einem Kurzschluss oder Funkenschlag f hren kann der die Batteriegase entz nden und ein Verletzungsrisiko schaffen k nnte Setzen Sie die Batterie in den Batteriekasten Klemmen Sie die Batterie wieder an das Pluskabel gekennzeichnet durch rotes Klebeband zuer
82. lung abgezogen werden Um das Lenkschloss zu aktivieren stecken Sie den Schl ssel ins Schloss dr cken Sie das gesamte Schloss nach innen und drehen Sie den Schl ssel dabei gegen den Uhrzeigersinn Drehen Sie gleichzeitig den Lenker ganz nach links bis das Schloss einrastet In diesem Moment dreht sich das Schloss und bewegt sich nach innen TRIUMPH 29 Allgemeine Informationen Um das Lenkschloss zu ffnen stecken Sie den Schl ssel ins Schloss drehen Sie den Lenker leicht um etwaigen Druck vom Lenkschloss zu nehmen und drehen Sie den Schl ssel weiter gegen den Uhrzeigersinn bis das Schloss nach au en springt Ziehen Sie den Schl ssel ab A Warnung ffnen Sie vor der Fahrt stets das Lenkschloss da es mit eingerastetem Lenkschloss nicht m glich ist den Lenker zu drehen oder das Motorrad zu lenken Das Fahren ohne Kontrolle ber die Lenkung des Motorrads f hrt zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall Lenkerschalter rechts Motorstoppschalter Stellung AN Stellung AUS Starterknopf Taste Bl ttern 1 2 3 4 5 Motorstoppschalter F r den Betrieb des Motorrads muss sich nicht nur der Z ndschalter sondern zus tzlich auch der Stoppschalter in der Stellung AN befinden Der Motorstoppschalter ist f r den Gebrauch in Notf llen bestimmt In einem Notfall der das Abschalten des Motors erforderlich macht schalten Sie den Motorstoppschal
83. m Triumph Vertragsh ndler in Verbindung wenn die Bremsfl ssigkeit erneuert oder das Hydrauliksystem gewartet werden muss TRIUMPH 77 Wartung und Einstellungen berpr fen und Anpassen des Bremsfl ssigkeitsstands Vorderradbremsen dg 1 Vorderrad Bremsfl ssigkeitsbeh lter untere Markierungslinie 2 Obere Markierungslinie 3 Fl ssigkeitsstands Sichtfenster Der Bremsfl ssigkeitsstand in den Brems fl ssigkeitsbeh ltern muss in waagerechter Lage zwischen der oberen und unteren Niveaumarkierung gehalten werden Pr fen Sie zur berpr fung des Vorderrad Bremsfl ssigkeitsstands den im Fenster auf der Vorderseite des Bremsfl ssigkeits beh lters sichtbaren Fl ssigkeitsstand L sen Sie die Schrauben mit denen der Deckel des vorderen Bremsfl ssigkeits beh lters befestigt ist und nehmen Sie den Deckel anschlie end ab F llen Sie den Bremsfl ssigkeitsbeh lter bis zur oberen Niveaumarkierung mit frischer Bremsfl ssigkeit DOT 4 aus einem versiegelten Beh lter auf Bringen Sie den Beh lterdeckel wieder an und stellen Sie dabei sicher dass die Membrandichtung korrekt eingebaut wird Ziehen Sie die Schrauben fest Anzugsmoment 2 Nm Hinterradbremse 1 Hinterrad Bremsfl ssigkeitsbeh lter Fl ssigkeitsstands Sichtfenster 2 Obere Markierungslinie 3 Untere Markierungslinie Der Hinterrad Bremsfl ssigkeitsstand ist
84. m ssen im Besitz einer A Warnung Fahren Sie stets defensiv und tragen Sie die an anderer Stelle in diesem Vorwort beschriebene Schutzkleidung Denken Sie daran dass ein Motorrad im Fall eines Unfalls nicht den gleichen Aufprallschutz bietet wie ein Pkw A Warnung Dieses Triumph Motorrad muss innerhalb der gesetzlichen Geschwindigkeits begrenzung f r die jeweils befahrene Stra e betrieben werden Das Betreiben des Motorrads bei hohen Geschwindigkeiten kann Gefahren bergen da die verf gbare Reaktionszeit in einer gegebenen Verkehrssituation mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit stark abnimmt Vermindern Sie bei potenziell gef hrlichen Fahrbedingungen wie schlechtem Wetter oder starkem Verkehr stets die Geschwindigkeit TRIUMPH Vorwort Sicherheit geht vor A Warnung Beobachten Sie st ndig Stra enbelag Verkehrssituation und Windverh ltnisse und reagieren Sie entsprechend auf Ver nderungen Zweir der sind u eren Kr ften unterworfen die zu einem Unfall f hren k nnen Zu diesen Kr ften geh ren unter anderem Windkr fte von vorbeifahrenden Fahrzeugen e Schlagl cher unebener oder schadhafter Stra enbelag e schlechtes Wetter Fahrerfehler Betreiben Sie das Motorrad stets mit m iger Geschwindigkeit und abseits von starkem Verkehr bis Sie sich gr ndlich mit seinen Fahr und Betriebseigenschaften vertraut gemacht haben berschreiten Sie niem
85. mse und verwenden Sie die Bremsen nur zwischen durch Durch dauerhaftes Bet tigen k nnen die Bremsen berhitzen was Ihre Wirksamkeit vermindert Durch das Fahren mit dem Fu auf dem Bremspedal oder der Hand am Bremshebel kann das Bremslicht ausgel st werden was anderen Verkehrsteilnehmern falsche Signale gibt Es kann dar ber hinaus zur berhitzung der Bremsen f hren was die Bremswirkung vermindert Rollen Sie nicht mit ausgeschaltetem Motor bergab und schleppen Sie das Motorrad nicht ab Die Druckschmierung des Getriebes funktioniert nur bei eingeschaltetem Motor Eine ungen gende Schmierung kann zur Besch digung oder zum Festfressen des Getriebes f hren was zum pl tzlichen Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren kann Nur f r Modelle mit ABS Antiblockiersystem A Warnung Ein eingebautes ABS System verhindert das Blockieren der R der und maximiert dadurch die Wirksamkeit des Bremssystems in Notsituationen und auf rutschigem Untergrund Die potenziell k rzeren Bremswege die unter bestimmten Umst nden durch ein ABS System erm glicht werden sind kein Ersatz f r ein angemessenes Fahrverhalten berschreiten Sie niemals die gesetzlich zul ssige H chstgeschwindigkeit Fahren Sie niemals ohne die geb hrende Sorgfalt und Aufmerksamkeit und verringern Sie stets die Geschwindigkeit entsprechend den Wetter Stra en und Verkehrsbedingungen Seien Sie vorsicht
86. n Waschen Sie die Auspuffanlage mit einem weichen Tuch Verwenden Sie keine scheuernden Gegenst nde wie Schleifpads oder Stahlwolle Diese zerst ren die behandelte Oberfl che Sp len Sie die Auspuffanlage gr ndlich ab Stellen Sie sicher dass weder Wasser noch Seife in die Auspuffrohre eindringt Trocknen Wischen Sie die Auspuffanlage so weit wie m glich mit einem weichen Tuch trocken Lassen Sie zum Trocknen nicht den Motor laufen weil es sonst zu Fleckenbildung kommt Sch tzen Reiben Sie nach dem Trocknen der Auspuffanlage Motorex 645 Clean and Protect in die Oberfl che ein A Vorsicht Silikonhaltige Produkte f hren zur Verf rbung des Chroms und d rfen nicht verwendet werden Ebenso f hrt der Gebrauch von scheuernden Reinigern zu Sch den am System Auch sie d rfen nicht verwendet werden Es wird empfohlen die Auspuffanlage regelm ig mit einem Oberfl chen schutzmittel zu bearbeiten da dies das u ere Erscheinungsbild der Anlage sowohl sch tzt als auch verbessert 108 TRIUMPH Einlagern EINLAGERN Vorbereitungen f r das Einlagern Reinigen und trocknen Sie das gesamte Motorrad gr ndlich Bef llen Sie den Kraftstofftank mit bleifreiem Kraftstoff der richtigen Sorte und f gen Sie einen geeigneten Benzin Stabilisatorzusatz hinzu falls verf gbar Befolgen Sie dabei die Anleitung des Stabilisator Herstellers A Warnung nn Benzin ist extrem leic
87. n Stellen Sie vorrichtungen an Federbeinen auf den gleichen Wert eingestellt sind Verschiedene Einstellungen auf der linken und rechten Seite k nnen Fahrverhalten und Stabilit t beeinflussen und dadurch zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren Empfohlene Aufh ngungseinstellungen Die Stellungen der Einstellvorrichtung beginnen mit Stufe Eins bei ganz nach links gedrehter Einstellvorrichtung Insgesamt gibt es f nf Stellungen Position Eins beinhaltet die geringste Federvorspannung Fahrbedingungen Vorspannungs einstellungen Aufh ngung Nur Fahrer Stellung 1 Fahrer und Stellung 5 Beifahrer Fahrer Beifahrer Stellung 5 und Gep ck Hinweis Die Einzelangaben in der Tabelle dienen lediglich als Richtwerte Die erforderlichen Einstellungen k nnen je nach Gewicht des Fahrers und Beifahrers sowie nach pers nlichen Vorlieben variieren 84 TRIUMPH Wartung und Einstellungen Zahnriemen AMT Aus Sicherheitsgr nden und um ber m igen Verschlei zu verhindern muss der Zahnriemen entsprechend den Anforderungen f r planm ige Wartungsarbeiten berpr ft eingestellt und erneuert werden Extreme Einsatz bedingungen wie Tausalz oder gestreute Stra en erfordern ein h ufigeres berpr fen und Einstellen Wenn der Zahnriemen stark abgenutzt oder falsch eingestellt ist entweder zu fest oder zu locker kann er von den Zahnriem
88. n Bremsen befinden sich keine einzustellenden Teile Warnung Sollte sich der Bremshebel oder das Bremspedal beim Bet tigen weich anf hlen oder sollte der Hebelweg bzw Pedalweg berm ig lang werden befindet sich m glicherweise Luft in den Bremsleitungen oder es liegt ein Defekt am Bremssystem vor Das Betreiben des Motorrads unter diesen Bedingungen ist gef hrlich Vor jeder weiteren Fahrt muss Ihr Triumph Vertragsh ndler den Mangel beseitigen Das Fahren mit fehlerhaften Bremsen kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren Scheibenbremsfl ssigkeit berpr fen Sie den Bremsfl ssigkeitsstand in beiden Bremsfl ssigkeitsbeh ltern und erneuern Sie die Bremsfl ssigkeit entsprechend den Anforderungen f r planm ige Wartungsarbeiten Verwenden Sie ausschlie lich Bremsfl ssigkeit DOT 4 wie im Abschnitt Spezifikationen empfohlen Die Bremsfl ssigkeit ist ebenfalls zu erneuern wenn sie Feuchtigkeit aufgenommen haben oder durch Verschmutzungen verunreinigt sein sollte oder wenn Sie dies vermuten 76 TRIUMPH Wartung und Einstellungen A Warnung Bremsfl ssigkeit ist hygroskopisch d h dass sie der Luft aufnimmt Feuchtigkeit aus Aufgenommene Feuchtigkeit setzt den Siedepunkt der Bremsfl ssigkeit stark herab und f hrt dadurch zu einer Verminderung der Bremsleistung Erneuern Sie aus diesem Grund die Bremsfl ssigkeit stets ent
89. n Sie den ersten Gang ein Geben Sie ein wenig Gas und lassen Sie die Kupplung langsam kommen Geben Sie ein wenig mehr Gas wenn die Kupplung zu greifen beginnt so dass die Motordrehzahl hoch genug bleibt und der Motor nicht abgew rgt wird TRIUMPH 45 Fahren mit dem Motorrad Schalten 1 Schaltpedal Nehmen Sie das Gas weg wenn Sie den Kupplungshebel ziehen Wechseln Sie in den n chsth heren oder niedrigeren Gang Geben Sie ein wenig Gas wenn Sie den Kupplungshebel loslassen Benutzen Sie stets die Kupplung wenn Sie den Gang wechseln A Warnung G ngen nicht zuviel oder zu schnell Gas zu geben da sich sonst m glicherweise das Vorderrad vom Boden hebt Hochstart und der Hinterreifen die Traktion verliert Durchdrehen des Rads Bet tigen Sie den Gasgriff stets mit Vorsicht insbesondere wenn Sie mit dem Motorrad nicht vertraut sind da ein Hochstart oder Traktionsverlust zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hrt eeh Wechseln Sie nicht in einen niedrigeren Hinweis Der Gangwechselmechanismus ist mit einer mechanischen Sperre versehen Das bedeutet dass Sie die einzelnen G nge mit jeder Bewegung des Schaltpedals Schalthebels jeweils nur nacheinander in auf oder absteigender Reihenfolge w hlen k nnen A Warnung Gang bei Geschwindigkeiten die dann eine zu hohe Motordrehzahl verursachen w rden Dadurch k nnte das Hinterrad blockieren wa
90. nden hei Vermeiden Sie einen Kontakt mit dem hei em l indem Sie geeignete Schutzkleidung Handschuhe einen Augenschutz usw tragen Kontakt mit hei em l kann zu Verbr hungen oder Verbrennungen der Haut f hren TRIUMPH 65 Wartung und Einstellungen Platzieren Sie eine lauffangwanne unter dem Motor 1 lablassschraube 2 Motorsumpf Entfernen Sie die lablassschraube an der Unterseite des lsumpfes und lassen Sie das l ab Versehen Sie die lablassschraube mit einer neuen Unterlegscheibe bringen Sie sie wieder an und ziehen Sie sie fest Anzugsmoment 25 Nm Platzieren Sie die lauffangwanne unter dem ffilter L sen und entfernen Sie den lfilter mit Hilfe von Triumph Spezialwerkzeug T3880313 Entsorgen Sie den alten lfilter auf umweltvertr gliche Weise Tragen Sie eine d nne Schicht sauberes Motor l auf den Dichtring des neuen lfilters auf Bringen Sie den lfilter an und ziehen Sie ihn fest Anzugsmoment 10 Nm F llen Sie den ltank bis zur Markierung Maximum mit einem halb oder vollsynthetischen Motorrad Motor l 10W 40 oder 15W 50 das die Spezifikation API SH oder h her und JASO MA erf llt Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn f r mindestens 30 Sekunden im Leerlauf laufen 66 TRIUMPH Wartung und Einstellungen A Vorsicht Ein Erh hen der Motordrehzahl ber Leerlaufniveau bevor das l s mtliche Teile des Motors erreicht h
91. ng AUS Rauchen Sie nicht Verwenden Sie keine Mobiltelefone Vergewissern Sie sich dass der Bereich in dem das Fahrzeug betankt wird gut bel ftet und frei von s mtlichen Flamm ibm oder Funkenquellen ist Dies schlie t 1 Tankdeckel s mtliche Ger te ein die ber eine Um den Tankdeckel zu ffnen drehen Sie Pilotflamme verf gen ihn gegen den Uhrzeigersinn und nehmen Bef llen Sie den Tank niemals bis zum Sie ihn vom Tankeinf llstutzen ab F llstutzen Sonnenw rme oder andere Um den Deckel zu schlie en setzen Sie ihn W rmequellen k nnen zu auf den Tankeinf llstutzen und drehen Sie Volumenausdehnung und zum ihn im Uhrzeigersinn bis er dichtend auf berlaufen des Kraftstoffs f hren und so dem Einf llstutzen sitzt Befindet sich der eine Brandgefahr hervorrufen Deckel in der vollkommen geschlossenen berzeugen Sie sich nach dem Betanken Position verhindert ein Knarrenmechanismus stets davon dass der Kraftstoffeinf lldeckel das berdrehen des Deckels indem er ein korrekt verschlossen ist Drehen des u eren Teils des Deckels Da Benzin Kraftstof extrem leicht unabh ngig vom inneren erm glicht entz ndlich ist erzeugt jede Kraftstoffundichtigkeit jedes Versch tten von Kraftstoff oder jede Nichtbeachtung der obenstehenden Sicherheitsratschl ge eine Brandgefahr die zu Sachsch den Personensch den oder Todesf llen f hren kann 34 TRIUMPH Allgemeine Informationen
92. nuten dauern Warnleuchten ldruckwarnleuchte Sollte der Druck des Motor ls bei laufendem Motor auf einen gef hrlich niedriges Niveau sinken leuchtet die ldruckwarnleuchte auf A Vorsicht Schalten Sie den Motor sofort aus wenn das ldruckwarnlicht aufleuchtet Starten Sie den Motor erst wieder wenn der Fehler behoben ist Das Betreiben des Motors bei leuchtender ldruckwarnleuchte f hrt zu einem gravierenden Motorschaden Hinweis Beim Einschalten der Z ndung leuchtet die ldruckwarnleuchte auch bei abgeschaltetem Motor auf E K hlmitteltemperatur Sollte die K hlmitteltemperatur auf einen zu hohen Wert steigen leuchtet die K hlmitteltemperatur warnleuchte auf Lassen Sie den Motor nicht weiter laufen wenn die K hlmitteltemperatur Warnleuchte aufleuchtet da dies zu gravierenden Motorsch den f hren kann 24 TRIUMPH Allgemeine Informationen Motormanagement Kontrollleuchte Die Kontrollleuchte f r das Motormanagementsystem leuchtet beim Einschalten der Z ndung auf um dessen Betriebsbereitschaft anzuzeigen darf jedoch bei laufendem Motor nicht aufleuchten Das Aufleuchten der Motormanagement Kontrollleuchte bei laufendem Motor zeigt an dass in einem oder mehreren der vom Motormanagementsystem gesteuerten Systeme ein Fehler aufgetreten ist In einem solchen Fall schaltet das Motor managementsystem auf den Notlauf Modus um so dass d
93. nzugsmoment 27 Nm und die Hinterradachsenmutter mit dem Anzugsmoment 110 Nm fest berpr fen Sie die Zahnriemen spannung erneut siehe Seite 85 Wiederholen Sie die Einstellung falls erforderlich A Warnung sicher befestigt sind oder die Radachse locker ist kann dies beim Betrieb des Motorrads die Stabilit t und das Fahrverhalten des Motorrads beein tr chtigen Diese Beeintr chtigung von Stabilit t und Fahrverhalten kann zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall f hren 90 TRIUMPH Wartung und Einstellungen Reifen 1 AR Mu TUBELESS RADIAL S 1 Reifenkennzeichnung b yens 8 SE 1 Radkennzeichnung Dieses Motorrad ist mit schlauchlosen Reifen und entsprechenden Ventilen und Felgen ausgestattet Verwenden Sie ausschlie lich Reifen mit der Kennzeichnung TUBELESS schlauchlosB und f r schlauchlose Reifen geeignete Ventile auf Felgen mit der Kennzeichnung SUITABLE FOR TUBELESS TYRES f r schlauchlose Reifen geeignet Reifendruck Der richtige Reifendruck sorgt f r ein Maximum an Stabilit t Fahrkomfort und Reifenlebensdauer Pr fen Sie vor der Fahrt stets den Reifendruck am kalten Reifen Pr fen Sie den Reifendruck t glich und korrigieren Sie ihn gegebenenfalls Einzelheiten ber den richtigen Reifendruck entnehmen Sie bitte dem Abschnitt Spezifikationen Warnung Falscher Reifendruck f hrt zu berm igem Vers
94. or 15 5 Motormanagement 20 System 6 Zubeh rsteckdose 15 oder Zusatzbeleuchtung 20 Nebelscheinwerfer 7 Alarmanlage 10 Instrumente Griffheizung 8 ABS 20 9 Hupe Bremsschalter 10 10 Z ndung 10 Anlasserstromkreis 11 Hauptsicherung 30 12 Reserve 30 Verweis auf den Aufkleber im Deckel des Sicherungskastens IUMB 101 Wartung und Einstellungen Scheinwerfer A Warnung Passen Sie Ihre Fahrgeschwindigkeit den Sicht und Wetterbedingungen an unter denen Sie das Motorrad betreiben Stellen Sie sicher dass der Lichtkegel der Scheinwerfer so ausgerichtet ist dass er die Stra e weit genug voraus ausleuchtet ohne den entgegenkommenden Verkehr zu blenden Falsch eingestellte Scheinwerfer k nnen die Sicht beeintr chtigen und so zu einem Unfall f hren Scheinwerferkegel w hrend der Fahrt einzustellen Jeder Versuch einen Scheinwerferkegel w hrend der Fahrt einzustellen kann zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall f hren A Warnung Versuchen Sie niemals einen Vertikale Scheinwerfereinstellung 1 Vertikale Strahleinstellung Schalten Sie das Abblendlicht ein L sen Sie die Klemmschraube weit genug um eine begrenzte Bewegung des Scheinwerfers zu erm glichen Passen Sie Position des Scheinwerfers so an dass sich die erforderliche Ausrichtung des Strahls ergibt Ziehen Sie die Klemmschraube fest Anzugsmoment 9 Nm berpr fen Sie die Scheinwerferstrahlaus
95. otorrads abgedeckt ist wird vom Besitzer erwartet dass er die vorstehende vern nftige Empfehlung zum Schutz vor Korrosion und zur Verbesserung des u eren Erscheinungsbilds des Motorrads befolgt Vorbereitungen zum Waschen Vor dem Waschen des Motorrads m ssen Vorkehrungen getroffen werden um Wasser von folgenden Stellen fernzuhalten Hintere Auspuff ffnungen Abdecken mit einer Plastikt te die mit Gummib ndern befestigt wird Kupplungs und Bremshebel Schalter geh use am Lenker Abdecken mit Plastikt ten Z ndschalter und Lenkschloss Schl sselloch mit Klebeband abdecken Nehmen Sie Schmuck wie Ringe Uhren Rei verschl sse oder G rtelschnallen ab die Kratzer oder andere Sch den an lackierten oder polierten Oberfl chen verursachen k nnten Verwenden Sie f r die Reinigung von lackierten polierten Oberfl chen und Fahrgestell getrennte Schw mme oder Reinigungst cher Bereiche des Fahrgestells wie R der und Kotfl gel Unterseiten sind scheuernden Stra enschmutz und Staubpartikeln ausgesetzt die unter Umst nden zu Kratzern auf lackierten oder polierten Oberfl chen f hren k nnen wenn lediglich ein und dieselben Schw mme oder Reinigungst cher verwendet werden Wobei Sie vorsichtig sein m ssen Vermeiden Sie es Wasser mit gro er Kraft in die N he folgender Komponenten zu spritzen e Instrumente Bremszylinder und Bremss ttel e unterhalb des Kraftstofftanks Lenkkopflager
96. pe 21 Vorderradgabel 24 23 22 22 Hinterer Bremsfl ssigkeitsbeh lter 23 Bremspedal 24 ltankdeckel Peilstab 25 K hlmittel Ausgleichsbeh lter hinter der Zahnriemenscheibenabdeckung 26 Schalld mpfer 27 Zahnriemenscheibe 28 Hinterer Blinker TRIUMPH 15 Kennzeichnung der Teile 14 13 cfom Kupplungshebel Scheinwerfer Abblendschalter Nebelscheinwerferschalter Nebelscheinwerfer sind ein Zubeh rartikel Kupplungshebel Einstellvorrichtung Tachometer Vorderer Bremsfl ssigkeitsbeh lter Motorstoppschalter IW NM sau 8 Bremshebel 9 Taste Bl ttern 10 Starterknopf 11 Kilometerz hler 12 Drehzahlmesser 13 Schalter Hupe 14 Blinkerschalter 16 TRIUMPH Seriennummern SERIENNUMMERN Fahrzeugidentifikationsnum Motor Seriennummer mer FIN Die Fahrzeugidentifikationsnummer ist in den Die Motor Seriennummer ist auf der oberen Lenkkopfbereich des Rahmens eingepr gt Kurbelgeh use Seite im hinteren Bereich Sie erscheint au erdem auf einem Schild ds eingepr gt und von der linken Seite aus unter dem Fahrersitz am Rahmen angenietet hinter dem Anlassermotor sichtbar Ist aw a EN E SS Tragen Sie die Motor Seriennummer in das Tragen Sie die Fahrzeugidentifikation nachfolgende Feld ein nummer in das nachfolgende Feld ein TRIUMPH 17 Seriennummern Seite absichtlich frei gelassen 18 TRIUMPH Allgemeine Informationen
97. pr fen Lenkung pr fen auf Freig ngigkeit Tag D D D D D Lenkkopflager pr fen einstellen D D D D D Lenkkopflager schmieren D D 62 Wartung und Einstellungen Beschreibung T tigkeit Kilometerstand in km oder Zeitraum je nachdem was zuerst eintritt Erstinspektion Inspektion A Inspektion B Inspektion C Inspektion D Alle 800 10 000 20 000 30 000 40 000 jeden 1 Monat 1 Jahr 2 Jahre 3 Jahre 4 Jahre Gabel pr fen auf Undichtigkeiten Leichtg ngigkeit Tag e D D D D Gabel l wechseln D Bremsfl ssigkeitsstand pr fen Tag D D D D D Bremsfl ssigkeit wechseln Alle 2 Jahre Bremskl tze Verschlei umfang pr fen Tag D D D D D Bremss ttel pr fen auf austretende Bremsfl ssigkeit D D D D D und festsitzende Kolben Hauptbremszylinder pr fen auf austretende D D D D D Bremsfl ssigkeit Zahnriemenspannung pr fen und einstellen Tag D Alle 4 000 km Zahnriemen untersuchen auf Verschlei oder Tag D D D D Sch den R der pr fen auf Sch den Tag D D D D D Rad und Riemenscheibenlager pr fen auf D D D D D Verschlei Leichtg ngigkeit Reifenverschlei Reifensch den pr fen Tag D D D D H Reifendruck pr fen einstellen Tag D D D D D Befestigungen Sichtpr fung auf Festigkeit Tag D D D D D Kupplungszug pr fen einstellen Tag D D D D D Seitenst nder Funktion pr fen Tag D D D D D Kraftstoff und Verdampfungsschl uche
98. r etwaigen Zubeh r teilen und Gep ckst cken darf die maximale Zuladung von 231 kg nicht berschreiten Kraftstoffdl mpfe und Abgase A Warnung BENZIN IST HOCH ENTZ NDLICH Schalten Sie beim Betanken stets den Motor ab Tanken Sie nicht und ffnen Sie den Tankdeckel nicht in der N he von offenem Feuer oder w hrend Sie rauchen Achten Sie sorgf ltig darauf beim Betanken kein Benzin auf Motor Auspuffrohre oder Auspuff Schalld mpfer zu versch tten Sollten Sie Benzin verschlucken einatmen oder in die Augen bekommen begeben Sie sich sofort in rztliche Behandlung Spritzer auf der Haut sind sofort mit Wasser und Seife abzuwaschen und mit Benzin verschmutzte Kleidung ist unverz glich zu entfernen Kontakt mit Benzin kann zu Verbrennungen und ernsten Hauterkrankungen f hren A Warnung Starten Sie den Motor niemals in geschlossenen R umen und lassen Sie ihn niemals in geschlossenen R umen laufen Die Abgase sind giftig und k nnen innerhalb kurzer Zeit zu Bewusstlosigkeit und zum Tod f hren Betreiben Sie Ihr Motorrad stets im Freien oder in ausreichend bel fteten Bereichen e gt TRIUMPH Vorwort Sicherheit geht vor Sturzhelm und Schutzkleidung A Warnung Fahrer und Beifahrer m ssen bei der Fahrt stets einen Motorradsturzhelm Augen schutz Handschuhe Stiefel lange Hosen die im Knie und Kn chelbereich eng anliegen m ssen und eine hellfa
99. r und Auspuffanlage sind nach dem Fahren hei Stellen Sie das Motorrad NICHT an Orten ab an denen ein Ber hren durch Fu g nger Tiere oder Kinder wahrscheinlich ist Parken Sie nicht auf weichem oder stark geneigtem Untergrund Ein Abstellen unter diesen Bedingungen kann dazu f hren dass das Motorrad umst rzt Weitere Einzelheiten entnehmen Sie bitte dem Abschnitt Fahren mit dem Motorrad in diesem Benutzerhandbuch Teile und Zubeh r A Warnung Besitzer eines Triumph Motorrads sollten sich dar ber in Klaren sein dass Teile Zubeh r und Umbauten nur dann zugelassen sind wenn sie ber eine offizielle Zulassung von Triumph verf gen und von einem Vertragsh ndler montiert wurden Insbesondere ist es sehr gef hrlich Teile oder Zubeh rteile zu montieren oder auszutauschen f r deren Montage die elektrische Anlage oder das Kraftstoffsystem zerlegt oder erweitert werden m ssen Jede derartige Modifikation kann zu einem Sicherheitsrisiko f hren Die Montage von nicht zugelassenen Teilen Zubeh rartikeln oder Umbauten kann Einfluss auf das Fahrverhalten die Stabilit t oder andere Aspekte des Betriebs des Motorrads haben und dadurch unter Umst nden zu einem Unfall mit schweren Verletzungen oder Todesfolge f hren Triumph lehnt jede Haftung f r Defekte ab die durch die Montage nicht zugelassener Teile Zubeh rteile oder Umbauten bzw durch die Montage zugelassener Teile Zubeh
100. rbene Jacke tragen Kleidung in leuchtenden Farben erh ht die Sichtbarkeit des Fahrers oder Beifahrers f r andere Fahrzeugf hrer erheblich Obwohl ein vollst ndiger Schutz nicht m glich ist kann das Tragen korrekter Schutzkleidung das Verletzungsrisiko bei der Fahrt vermindern A Warnung Der Sturzhelm stellt einen der wichtigsten Bestandteile der Motorradkleidung dar da er einen Schutz gegen Kopfverletzungen bietet Ihr Helm und der Ihres Beifahrers sollten sorgf ltig ausgew hlt werden und so passen dass sie bequem und sicher zu tragen sind Ein Helm in einer leuchtenden Farbe erh ht die Sichtbarkeit des Fahrers oder Beifahrers f r andere Fahrzeugf hrer Ein offener Helm bietet bei einem Unfall einigen Schutz besser sch tzt jedoch ein Vollvisierhelm Tragen Sie stets ein Visier oder eine zugelassene Schutzbrille um f r eine gute Sicht zu sorgen und Ihre Augen zu sch tzen Ame u cbma TRIUMPH Vorwort Sicherheit geht vor Abstellen A Warnung Schalten Sie stets den Motor ab und ziehen Sie den Z ndschl ssel bevor Sie das Motorrad unbeaufsichtigt zur ck lassen Durch Abziehen des Schl ssels vermindern Sie das Risiko einer Benutzung des Motorrads durch unbefugte oder ungeschulte Personen Denken Sie beim Abstellen des Motorrads stets an Folgendes Legen Sie den ersten Gang ein damit das Motorrad nicht vom St nder rollt Moto
101. re Bremse an und f hren Sie eine Reihe von Pumpbewegungen mit der Gabel aus Sollten Sie Rauheit oder berm ige Steifigkeit in der Bewegung feststellen setzen Sie sich mit ihrem Triumph Vertragsh ndler in Verbindung A Warnung Das Betreiben des Motorrads mit defekter oder besch digter Radaufh ngung ist gef hrlich und kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren A Warnung Versuchen Sie niemals Teile der Federbeine abzubauen da alle Federbeine unter Druck stehendes l enthalten Kontakt mit unter Druck stehendem l kann zu Sch digungen der Haut und der Augen f hren TRIUMPH 83 Wartung und Einstellungen Einstellen der Radaufh ngung Vorderradaufh ngung Die Vorderradaufh ngung wird im Werk festgelegt und ist nicht einstellbar Hinterradaufh ngung 1 Hinterradaufh ngung 2 Einstellwerkzeug An der Hinterradaufh ngung l sst sich lediglich die Vorspannung einstellen Um die Federvorspannungseinstellungen der Hinterradaufh ngung zu ndern f hren Sie dass dem Bordwerkzeug beiliegende Einstellwerkzeug in das daf r vorgesehene Loch im Einstellring Drehen Sie den Einstellring im Uhrzeigersinn um die Federvorspannung zu erh hen und gegen den Uhrzeigersinn um sie zu verringern Bei Auslieferung aus dem Werk steht die Vorspannungs Einstellvorrichtung auf Stellung 1 A Warnung sicher dass die Einstell beiden hintere
102. rehen Sie den ffnungszug Einsteller am Drehgriff Ende so dass am Gasgriff ein Spiel von 2 3 mm herrscht Ziehen Sie die Sicherungsmutter fest 1 Schlie zug 2 Drosselklappennocken Stellen Sie sicher dass bei komplett geschlossener Drosselklappe an dem an den Drosselklappeneinheiten angebrachten Nocken 2 3 mm Spiel im Schlie zug herrschen Dieser ist von unterhalb des Kraftstofftanks auf der rechten Motorradseite aus zug nglich Der Ausbau des Kraftstofftanks ist nicht erforderlich Falls n tig nehmen Sie die Einstellung auf die gleiche Weise wie beim ffnungszug vor d h am Drehgriff Ende bis ein Spiel von 2 3 mm herrscht TRIUMPH 73 Wartung und Einstellungen Kupplung A Warnung Stellen Sie sicher dass die Sicherungs muttern beider Seilz ge festgezogen sind da eine lose Sicherungsmutter zu einer h ngenden Drosselklappe f hren kann 4 3 Eine fehlerhaft eingestellte h ngende oder SI blockierte Drosselklappe kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren Vergewissern Sie sich dass sich die Drosselklappe leichtg ngig ohne 2 1 berm ige Kraftanstrengung ffnen l sst und ohne h ngen zu bleiben schlie t 1 Kupplungshebel 2 Korrekte Einstellung 1 2 mm 3 Ger ndelte Sicherungsmutter 4 Einstellh lse Fahren Sie vorsichtig zu Ihrem n chstgelegenen Triumph Vertragsh ndler und lassen Sie ihn das Drosselklappen
103. ren Bremsen einschlie t Eine falsche Bremstechnik kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren Im Fall einer Gefahrenbremsung beachten A Warnung ben Sie im Interesse Ihrer Sicherheit extreme Vorsicht beim Bremsen mit oder ohne ABS System Beschleunigen oder Abbiegen da jede unvorsichtige Handlung zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall f hren kann Die getrennte Verwendung nur der vorderen bzw hinteren Bremse vermindert die Gesamtbremsleistung Extrembremsungen k nnen zum Blockieren eines oder beider R der f hren was die Kontrolle ber das Motorrad verringert und zu einem Unfall f hrt siehe ABS Warnhinweise weiter unten Wenn m glich vermindern Sie die Geschwindigkeit oder bremsen Sie vor dem Einfahren in eine Kurve da Gaswegnehmen oder Bremsen in einer Kurve zu Radschlupf und in der Folge zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall f hren kann Wenn Sie bei Regen oder N sse oder auf losem Untergrund fahren sind Man vrierf higkeit und Bremsverm gen eingeschr nkt Unter diesen Bedingungen m ssen alle Ihre Handlungen gleichm ig erfolgen Pl tzliches Beschleunigen Bremsen oder Abbiegen kann unter Umst nden zum Verlust der Kontrolle und zu einem Unfall f hren 48 TRIUMPH Fahren mit dem Motorrad A Warnung MM Wenn Sie ein langes steiles Gef lle hinunterfahren schalten Sie herunter nutzen Sie die Motorbre
104. rsicht Am Z ndschl ssel angebrachte zus tzliche Schl ssel oder Schl sselringe k nnen unter Umst nden Sch den an den lackierten oder polierten Komponenten des Motorrads verursachen Entfernen Sie derartige Gegenst nde vom Z nd schl ssel um Sch den an lackierten oder polierten Komponenten beim Fahren mit dem Motorrad zu vermeiden TRIUMPH Allgemeine Informationen Lenkschlossschl ssel T908012 1 Schl sselschild Lenkschloss Mit dem Lenkschlossschl ssel l sst sich nur das Lenkschloss bet tigen Der Z ndschalter wird mit einem anderen Schl ssel bet tigt Bei Auslieferung des Motorrads durch das Werk werden zwei Lenkschlossschl ssel zusammen mit einem kleinen Schild bereitgestellt auf dem sich die Schl sselnummer befindet Notieren Sie sich die Schl sselnummer und bewahren Sie den Zweitschl ssel und das Schild vom Motorrad getrennt an einem sicheren Ort auf Ihr Triumph Vertragsh ndler ist in der Lage Ihnen auf Basis der Schl sselnummer einen Ersatzschl ssel zu liefern oder mit dem Originalschl ssel als Vorlage einen neuen anzufertigen Bewahren Sie den Ersatzschl ssel getrennt vom Motorrad auf da sich andernfalls die Sicherheit in jeder Hinsicht verringert Lenkschloss ix gt Pa 1 Lenkschloss 2 Lenkschlossabdeckung Dieses Schloss verf gt ber zwei m gliche Stellungen Der Schl ssel kann in der eingerasteten und in der nicht eingerasteten Stel
105. rteile oder Umbauten durch nicht zugelassenes Personal entstehen TRIUMPH Vorwort Sicherheit geht vor Wartung Ausstattung A Warnung Ziehen Sie Ihren Triumph Vertragsh ndler zu Rate wann immer Sie Zweifel an der korrekten oder sicheren Funktionsweise dieses Triumph Motorrads haben Denken Sie daran dass der fortgesetzte Betrieb eines fehlerhaft arbeitenden Motorrads zu einer Verst rkung eines vorhandenen Fehlers f hren und dar ber hinaus die Sicherheit beeintr chtigen kann A Warnung Das Betreiben eines Motorrads mit Neigungswinkelindikatoren die ber den maximalen Grenzwert hinaus verschlissen sind Neigungswinkelindikator bis auf die Mindestl nge von 5 mm verschlissen erm glicht unsichere Seitenneigungswinkel des Motorrads Ersetzen Sie daher die Neigungswinkelstifte stets wenn sie bis auf eine L nge von 5 mm verschlissen sind Schr glagen mit nicht mehr sicheren Neigungswinkeln k nnen zu Instabilit ten zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu Unf llen f hren A Warnung Stellen Sie sicher dass die gesetzlich vorgeschriebene Ausr stung vollst ndig installiert ist und einwandfrei funktioniert Das Entfernen oder Ab ndern der Schein werfer Schalld mpfer Abgaskontroll oder Ger uschd mpfungssysteme kann einen Gesetzesversto darstellen Fehlerhaft durchgef hrte oder unzul ssige Modifikationen k nnen Einfluss auf das Fahrverhalten die Stabil
106. s Bestandteil des Motorrads zu betrachten und sollten dauerhaft bei diesem verbleiben auch wenn es sp ter einmal verkauft werden sollte Alle Fahrer m ssen vor dem Fahren dieses Benutzerhandbuch und alle anderen mitgelieferten Anleitungen durchlesen um sich mit der richtigen Bedienung der Bedienelemente des Motorrads seinen Eigenschaften F higkeiten und Grenzen gr ndlich vertraut zu machen Verleihen Sie Ihr Motorrad nicht an andere Personen da es beim Fahren zu einem Unfall kommen kann wenn diese mit den Bedienelementen Ihres Motorrads seinen Eigenschaften F higkeiten und Grenzen nicht vertraut sind Informationen Die in dieser Publikation enthaltenen Angaben basieren auf den neuesten zum Zeitpunkt der Ver ffentlichung verf gbaren Informationen Triumph beh lt sich das Recht vor jederzeit ohne vorherige Ank ndigung nderungen vorzunehmen ohne dass dem Unternehmen daraus Verpflichtungen entstehen Jede Wiedergabe ob ganz oder in Teilen ist ohne schriftliche Genehmigung von Triumph Motorcycles Limited untersagt Copyright 05 2009 Triumph Motorcycles Limited Hinckley Leicestershire England Ver ffentlichung Nummer 3851651 Ausgabe 2 TRIUMPH Vorwort Inhaltsverzeichnis Dieses Handbuch enth lt eine Reihe unterschiedlicher Abschnitte Das nachstehende Inhaltsverzeichnis wird Ihnen dabei helfen den Beginn jedes Abschnitts aufzufinden Im Fall von l ngeren Abschnitten finden Sie an dies
107. s zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hrt Au erdem k nnen Motorsch den die Folge sein Das Herunterschalten ist so zu gestalten dass niedrige Motor drehzahlen dabei gew hrleistet sind Achten Sie darauf in den niedrigen TRIUMPH Fahren mit dem Motorrad Bremsen A Warnung BEACHTEN SIE BEIM BREMSEN FOLGENDES Geben Sie kein Gas und kuppeln Sie nicht aus damit der Motor das Motorrad beim Abbremsen unterst tzen kann Schalten Sie nach und nach herunter so dass sich das Getriebe im ersten Gang befindet wenn das Motorrad zum Stillstand kommt Bet tigen Sie beim Bremsen stets beide Bremsen gleichzeitig Normalerweise ist die vordere Bremse ein wenig st rker anzuziehen als die hintere Schalten Sie nach Bedarf herunter oder kuppeln Sie ganz aus damit der Motor nicht abgew rgt wird Lassen Sie die Bremsen niemals blockieren da dies zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren kann 1 Bremshebel 2 Bremspedal TRIUMPH S Fahren mit dem Motorrad A Warnung Sie die Regeln des Herunterschaltens nicht Konzentrieren Sie sich darauf vordere und hintere Bremse so stark wie m glich anzuziehen ohne ins Schleudern zu kommen Fahrer sollten Gefahren bremsungen in einer verkehrsfreien Umgebung trainieren Triumph empfiehlt allen Fahrern dringend einen Einweisungskurs zu absolvieren der Hinweise zum siche
108. sprechend den Anforderungen f r planm ige Wartungsarbeiten Verwenden Sie stets neue Bremsfl ssigkeit aus einem versiegelten Beh lter und niemals solche aus unversiegelten oder bereits ge ffneten Beh ltern Mischen Sie niemals Bremsfl ssigkeit verschiedener Marken oder Sorten Pr fen Sie den Undichtigkeiten Anschlussst cken Dichtungen und Verbindungen und pr fen Sie die Bremsschl uche dar ber hinaus auf Risse Alterung und Sch den auf von Bremskreislauf im Bereich Beheben Sie etwa vorhandene Fehler stets bevor Sie mit dem Motorrad fahren Das Nichtbeachten und Nichtbefolgen eines dieser Punkte kann gef hrliche Fahrbedingungen hervorrufen die zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren k nnen A Warnung Sollte das ABS System nicht funktionieren arbeitet das Bremssystem weiter wie ein Standardsystem ohne ABS Funktion Ein zu starkes Bremsen in dieser Situation f hrt zum Blockieren der R der was zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hrt Senken Sie die Geschwindigkeit und fahren Sie nicht mehr weiter als n tig wenn die Warnleuchte leuchtet Setzen Sie sich so schnell wie m glich mit einem Triumph Vertragsh ndler in Verbindung um den Fehler berpr fen und beheben zu lassen Hinweis Bei Modellen mit ABS System ist zum Entl ften des Bremssystems ein Spezialwerkzeug erforderlich Setzen Sie sich mit Ihre
109. sser Der Drehzahlmesser zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro Minute U min an Auf der rechten Seite der Drehzahlskala befindet sich der rote Bereich Drehzahlen U min im roten Bereich liegen ber dem empfohlenen Maximalwert und ebenfalls ber dem Bereich mit dem besten Leistungsverhalten Lassen Sie die Drehzahl niemals in den roten Bereich gelangen da dies zu gravierenden Motorsch den f hren kann Kilometerz hler Tageskilometerz hler Uhr H ap 1 Anzeige Kilometerz hler Tageskilometerz hler Der Kilometerz hler zeigt die Gesamtstrecke an die das Motorrad gefahren ist Es gibt zwei Tageskilometerz hler Jeder der beiden Tageskilometerz hler zeigt die Entfernung an die das Motorrad zur ckgelegt hat seit er zum letzen Mal auf Null gestellt wurde A Warnung Versuchen Sie nicht w hrend der Fahrt zwischen Kilometerz hler und Tages kilometerz hlermodus umzuschalten oder den Tageskilometerz hler zur ckzusetzen da dies zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren kann Um zwischen Tageskilometerz hler den Anzeigemodi Uhr und Kraftstoff Reichweite umzuschalten bet tigen Sie die Taste Bl ttern siehe unten und lassen Sie sie wieder los bis die gew nschte Anzeige sichtbar ist 22 Allgemeine Informationen Die Anzeige bl ttert in folgender Reihenfolge weiter e Kilometerz hler e Tageskilometerz
110. st Tragen Sie zum Schutz vor Korrosion eine leichte Fettschicht auf die Klemmen auf Versehen Sie den seiner Schutzkappe Pluspol mit Bringen Sie die Batterielasche wieder an Bauen Sie den Fahrersitz wieder ein siehe Seite 39 TRIUMPH 99 Wartung und Einstellungen Sicherungskasten Identifizieren der Sicherungen Das Durchbrennen einer Sicherung wird dadurch angezeigt dass s mtliche von dieser Sicherung gesch tzten Systeme ausfallen Verwenden Sie bei der Suche nach einer durchgebrannten Sicherung die nachfolgenden Tabellen um festzustellen um welche Sicherung es sich handelt Modelle ohne ABS Position Abgesicherter St rke Stromkreis Ampere 1 Abblend und 5 Fernlicht Anlasser Magnetschalter 1 Sicherungskasten 2 Reserve i Der Sicherungskasten befindet sich hinter der S Seel S rechten Seitenverkleidung 4 K hlerventilator 5 Um Zugang zum Sicherungskasten zu 5 Motormanagement 20 k 2 System erlangen muss die rechte Seitenverkleidung ausgebaut werden siehe Seite 37 6 Zubeh rsteckdose g Griffheizung 7 Alarmanlage 0 Instrumente A Warnung B 8 Zusatzbeleuchtung 10 oder Ersetzen Sie durchgebrannte Sicherungen Nebelscheinwerfer 15 stets mit neuen Sicherungen der richtigen 9 Hupe Bremsschalter 0 St rke gem Angaben auf dem 10 Z ndung o Sicherungskastendeckel und verwenden Anlasserstromkreis Sie niemals st rkere S
111. system gr ndlich berpr fen bevor Sie das Motorrad wieder fahren Das Motorrad ist mit einer seilzugbetriebenen Kupplung ausgestattet Wenn der Kupplungshebel berm iges Spiel aufweist trennt die Kupplung unter Umst nden nicht vollst ndig Dies f hrt zu Problemen beim Gangwechsel und beim Einlegen des Leerlaufs In deren Folge kann es zum Abw rgen des Motors und zu Schwierigkeiten bei der Kontrolle des Motorrads kommen Hat der Kupplungshebel dagegen zu wenig Spiel greift die Kupplung unter Umst nden nicht vollst ndig so dass sie rutscht Dies vermindert die Leistung und f hrt zu vorzeitigem Kupplungsverschlei Das Spiel des Kupplungshebels ist gem den Anforderungen f r planm ige Wartungsarbeiten zu berpr fen 74 TRIUMPH Wartung und Einstellungen berpr fung Vergewissern Sie sich dass der Kupplungshebel 1 2 mm Spiel hat Sollte das Spiel vom korrekten Wert abweichen muss es neu eingestellt werden Einstellen Lockern Sie die ger ndelte Sicherungsmutter am Hebelende des Kupplungszugs und drehen Sie Einstellbuchse bis das korrekte Spiel am Kupplungshebel erreicht ist Ziehen Sie die ger ndelte Sicherungsmutter gegen das Kupplungshebelmodul fest Wenn mit Hilfe des Hebel Einstellers keine korrekte Einstellung erreicht werden kann verwenden Sie den Kabeleinsteller am unteren Ende des Zuges der sich links vom Motork hler neben dem Rahmen befindet Lockern Sie die Einstell S
112. t das K hlmittel innerhalb des Motork hlers ebenfalls hei und steht au erdem unter Druck Der Kontakt mit diesem hei en unter Druck stehenden K hlmittel verursacht Verbr hungen und Hautsch den Lassen Sie den Motor abk hlen 1 Zahnriemenabdeckung 2 Schrauben der Zahnriemenabdeckung Bauen Sie die Zahnriemenabdeckung wie folgt aus L sen Sie die vier Schrauben von der Abdeckung und bauen Sie sie aus Entfernen Sie den Deckel des Ausgleichsbeh lters und geben Sie durch die Einf ll ffnung K hlmittelgemisch hinzu bis TRIUMPH 69 Wartung und Einstellungen der Stand die Markierung MAX erreicht Bringen Sie den Deckel wieder an Hinweis e Erfolgt die K hlmittelstand berpr fung wegen einer vorangegangenen berhitzung des K hlmittel pr fen Sie ebenfalls den Stand im Motork hler und f llen Sie bei Bedarf nach e In Notf llen kann auch destilliertes Wasser zum K hlsystem hinzugef gt werden Anschlie end muss dann allerdings so schnell wie m glich das K hlmittel abgelassen und das K hlsystem mit HD4X Hybrid OAT K hlmittel neu bef llt werden A Vorsicht Die Verwendung von hartem Wasser im K hlsystem f hrt zu Kesselstein ablagerungen in Motor und Motork hler und zu einer wesentlich verminderten Leistungsf higkeit des K hlsystems Eine verringerte Leistungsf higkeit des K hlsystems kann dazu f hren dass der Motor berhitzt und gravierende Sch den
113. teils Benutzerhandbuch Vielen Dank dass Sie sich f r ein Motorrad von Triumph entschieden haben Dieses Motorrad ist das Ergebnis der bew hrten Entwurfs und Konstruktionstechnik eingehender Tests und des dauerhaften Strebens von Triumph nach berlegenheit bei Zuverl ssigkeit Sicherheit und Leistung Bitte lesen Sie dieses Benutzerhandbuch durch bevor Sie mit dem Motorrad fahren um sich mit der richtigen Bedienung der Kontrollelemente Ihres Motorrads seinen Eigenschaften F higkeiten und Grenzen gr ndlich vertraut zu machen Dieses Handbuch beinhaltet Tipps f r sicheres Fahren behandelt jedoch nicht alle Techniken und Fertigkeiten die f r das sichere Fahren mit einem Motorrad erforderlich sind Triumph empfiehlt allen Fahrern dringend das f r den sicheren Betrieb des Motorrads erforderliche Training zu absolvieren Sie erhalten das vorliegende Handbuch bei Ihrem H ndler auch auf e Englisch Franz sisch e Italienisch e Japanisch e Niederl ndisch e Portugiesisch e Schwedisch e Spanisch TRIUMPH Vorwort Hinweis F r den Einbau einiger Zubeh r Montages tze muss der Original Soziussitz ausgebaut werden in dem das Handbuch untergebracht ist Stellen Sie in diesem Fall sicher dass das Benutzerhandbuch aus dem Soziussitz entnommen und stets am Motorrad mitgef hrt wird Dieses Benutzerhandbuch und alle A Warnung anderen mitgelieferten Anleitungen sind al
114. ter in die Stellung STOP 30 TRIUMPH Allgemeine Informationen Hinweis e Obwohl der Motorstoppschalter den Motor abschaltet unterbricht er nicht alle elektrischen Schalt kreise und kann daher beim Wiederanlassen Probleme durch eine entladene Batterie verursachen Im Normalfall ist ausschlie lich der Z ndschalter zum Abschalten des Motors zu verwenden A Vorsicht Belassen Sie den Z ndschalter nur in der Stellung AN wenn der Motor l uft da dies ansonsten zu Sch den an elektrischen Komponenten und zum Entladen der Batterie f hren kann Starterknopf Mit dem Starterknopf wird der elektrische Anlasser bet tigt Damit der Anlassermotor funktioniert muss der Kupplungshebel angezogen sein Hinweis e Der Anlasser funktioniert auch bei angezogenem Kupplungshebel nicht wenn der Seitenst nder heruntergeklappt und ein Gang eingelegt ist Taste Bl ttern Die Taste Bl ttern dient zur Bet tigung der folgenden Instrumentenfunktionen e Kilometerz hlerfunktionen siehe Seite 23 e Zur cksetzen des Tageskilometer z hlers siehe Seite 23 e Zur cksetzen der Uhr siehe Seite 23 TRIUMPH 31 Allgemeine Informationen Lenkerschalter links Scheinwerfer Abblendschalter Blinkerschalter Schalter Hupe Nebelscheinwerferschalter Nebelscheinwerfer sind ein Zubeh rartikel 1 2 3 4 Scheinwerfer Abblendschalter Mit dem Scheinwerfer Abblen
115. tigungen fest Anzugsmoment 9 Nm A Warnung Um ein L sen des Sitzes w hrend der Fahrt zu verhindern ergreifen Sie den Sitz nach jedem Einbau und ziehen Sie ihn kr ftig nach oben Sollte der Sitz nicht richtig festsitzen kann er sich unter Umst nden aus der Verriegelung l sen Ein lockerer oder abgel ster Sitz kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren Ausbauen des Soziussitzes Entfernen Sie zum Ausbauen des Soziussitzes mit Hilfe des Inbusschl ssels aus dem Bordwerkzeug siehe Seite 37 die hintere Befestigung Heben Sie den Sitz am hinteren Ende an um ihn vollst ndig aus dem Motorrad auszubauen cte 1 Haken des Soziussitzes 2 Arretierungsstift 3 Soziussitzhalterung TRIUMPH 39 Allgemeine Informationen Haken Sie zum Wiederanbringen des Sitzes seine beiden Haken und den Arretierungsstift in die hinter dem Fahrersitz befindliche Halterung ein Montieren Sie die hintere Befestigung und ziehen Sie sie fest Anzugsmoment 10 Nm Warnung Um ein L sen des Sitzes w hrend der Fahrt zu verhindern ergreifen Sie den Sitz nach jedem Einbau und ziehen Sie ihn kr ftig nach oben Sollte der Sitz nicht richtig festsitzen kann er sich unter Umst nden aus der Verriegelung l sen Ein lockerer oder abgel ster Sitz kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren Einfahren Einfahren bezeichnet den Prozess
116. tionen Reifen Reifendruck kalt MOME ia 2 48 bar Lef NEE 2 62 bar Zugelassene Reifen Option 1 Vorne Metzeler ME880 Marathon 120 70ZR19 Hinten GE Metzeler ME880 Marathon 200 50ZR17 Option 2 Vorne Serena Dunlop D208 F 120 70ZR19 Hinten 2 SEENEN 0 rer Dunlop D208 200 50ZR17 Verwenden Sie die empfohlenen Reifen AUSSCHLIE LICH in den angegebenen Kombinationen Mischen Sie nicht Reifen verschiedener Hersteller oder Reifen unterschiedlicher Spezifikation desselben Herstellers da dies zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren kann Elektrische Ausr stung Batterie 12 Volt 18 Ah Lichtmaschine 42 A bei 2 000 U min 45 A bei 6 000 U min Scheinwerfer 22222222 eeeeeeeeeenn 12 V 60 55 W H4 Halogen R ck Bremsleuchte 2 22222222 LED Blinkerleuchten e 12 V 10 W TRIUMPH i Spezifikationen Rahmen Lenkkopbwinkel n n annaa Nachlaufstrecke Anzugsdrehmomente lfilter 22a lablassschraube Z ndkerze e Fl ssigkeiten und Schmierstoffe TO e EE Brems und Kupplungsfl ssigkeit K hlmittel 2 4 0 2 42 0 Lager und Drehzapfen Halb oder vollsynthetisches Motorrad Motor l 10W 40 oder 15W 50 mit der Spezifikation API SH oder h her und JASO MA wie z B Mobil 1 Racing AT Mobil Universal Brems und Kupplungsfl ssigkeit DOT 4 Triumph HD4X Hybrid OAT K hlmittel fertig angemischt
117. unden springt der angezeigte Tageskilometerz hler auf Null zur ck Kraftstoff Reichweite Angabe der Entfernung die mit der im Tank verbliebenen Kraftstoffmenge voraussichtlich zur ckgelegt werden kann Tankuhr N u 1 Tankuhr Die Tankuhr zeigt die Menge des im Tank vorhandenen Kraftstoffs an Bei eingeschalteter Z ndung wird eine Anzahl von Teilstrichen auf dem Display angezeigt die den Kraftstoffstand im Tank angibt Bei vollem Tank werden alle 16 Teilstriche angezeigt bei leerem Tank keiner Weitere Markierungen auf der Anzeige stehen f r Kraftstoffst nde zwischen voll und leer Werden drei Teilstriche angezeigt leuchtet die Kraftstoffstand Warnleuchte auf und der TRIUMPH 23 Allgemeine Informationen Tageskilometerz hler schaltet um auf Reichweiten Anzeige siehe Seite 23 Das bedeutet dass sich noch etwa 4 5 Liter Kraftstoff im Tank befinden und Sie bei der n chsten Gelegenheit tanken m ssen Wird die Z ndung aus und wieder eingeschaltet ohne dass nachgetankt wurde zeigt das Instrument die Reichweite automatisch nicht wieder an sondern wechselt zur ck zur Tageskilometeranzeige die vor Erreichen des Kraftstoffstand Warnniveaus zuletzt verwendet wurde Hinweis e Nach dem Tanken werden die Anzeige der Tankuhr und der verbleibenden Kraftstoff Reichweite erst aktualisiert wenn das Motorrad wieder in Bewegung ist Die Aktualisierung kann je nach Fahrstil bis zu f nf Mi
118. von der rechten Seite aus sichtbar ohne dass der Beh lter ausgebaut oder die Abdeckung abgenommen werden muss Um den Hinterrad Bremsfl ssigkeitsstand anzupassen l sen Sie die Befestigung mit der Beh lter und Deckel am Rahmen befestigt sind und nehmen Sie Beh lter und Deckel ab Legen Sie den Deckel beiseite Nehmen Sie den Beh lterdeckel ab und notieren Sie sich dabei die Einbauposition der darin befindlichen Dichtmembran 78 TRIUMPH Wartung und Einstellungen F llen Sie den Bremsfl ssigkeitsbeh lter bei senkrecht stehendem Motorrad bis zur oberen Niveaumarkierung mit Bremsfl ssigkeit DOT 4 aus einem versiegelten Beh lter auf Bringen Sie den Beh lterdeckel wieder an und stellen Sie dabei sicher dass die Membrandichtung korrekt zwischen Deckel und Beh lter sitzt Legen Sie Beh lter und Deckel am Rahmen an und befestigen Sie die Komponenten mit Hilfe der zuvor entfernten Befestigung Ziehen Sie die Befestigungen fest Anzugsmoment 5 Nm A Warnung Sollte der Bremsfl ssigkeitsstand in einem der Bremsfl ssigkeitsbeh lter merklich fallen suchen Sie Rat bei Ihrem Triumph Vertragsh ndler bevor Sie das Motorrad fahren Das Betreiben des Motorrad mit zu geringem Brems fl ssigkeitsstand oder mit einer Undichtigkeit im Bremsfl ssigkeitskreislauf ist gef hrlich und kann zum Verlust der Kontrolle ber das Motorrad und zu einem Unfall f hren Bremslichtschalter Das Bremslicht
119. w hrend der ersten Betriebsstunden eines Neufahrzeugs Insbesondere die Reibung im Inneren des Motors ist h her wenn die Komponenten neu sind Sp ter wenn die Komponenten durch den fortgesetzten Betrieb des Motors aufeinander eingespielt sind vermindert sich diese innere Reibung stark Dadurch dass das Motorrad eine Zeit lang mit Vorsicht betrieben wird werden niedrigere Abgasemissionen gew hrleistet sowie Leistung Kraftstoffverbrauch und Langlebigkeit des Motors und anderer Komponenten optimiert W hrend der ersten 800 Kilometer e Fahren Sie nicht mit Vollgas e Vermeiden Sie zu jedem Zeitpunkt hohe Motordrehzahlen e Vermeiden Sie es l ngere Zeit mit einer konstanten Drehzahl zu fahren egal ob schnell oder langsam Vermeiden Sie aggressives Anfahren Bremsen und starkes Beschleunigen au er in Notsituationen Fahren Sie nicht schneller als 3 4 der H chstgeschwindigkeit Nach 800 1 500 Kilometer e Die Motordrehzahl kann schrittweise und f r kurze Zeitr ume bis an die Drehzahlgrenze heran erh ht werden Kilometern und bis 40 TRIUMPH Allgemeine Informationen W hrend und nach dem Einfahren berdrehen Sie den Motor kalten Zustand nicht im e Lassen Sie den Motor nicht arbeiten Schalten Sie stets herunter bevor der Motor anf ngt zu k mpfen e Fahren Sie nicht mit unn tig hoher Drehzahl Einen Gang h her zu schalten hilf den Kraftstoffver brauch
120. wird unabh ngig voneinander entweder durch die vordere oder die hintere Bremse ausgel st Sollte das Bremslicht beim Ziehen des Bremshebels bzw Treten des Bremspedals nicht funktionieren wenn sich die Z ndung in der Stellung AN befindet lassen Sie Ihren Triumph Vertragsh ndler nach dem Fehler suchen und ihn beheben A Warnung Das Betreiben des Motorrads mit defektem Bremslicht ist verboten und gef hrlich Das Betreiben eines Motorrads mit defektem Bremslicht kann zu einem Unfall mit Verletzungsfolgen f r den Fahrer und andere Stra enverkehrsteilnehmer f hren TRIUMPH 79 Wartung und Einstellungen Reinigen der Windschutzscheibe falls als Zubeh r montiert GI Reinigen Sie die Windschutzscheibe mit einer milden Seifen oder Reinigungsmittellauge und lauwarmem Wasser Sp len Sie nach dem Reinigen gr ndlich und wischen Sie mit einem weichen faserfreien Tuch trocken A Vorsicht A Warnung Versuchen Sie niemals die Windschutz scheibe w hrend der Fahrt zu reinigen da das Loslassen des Lenkers zum Verlust der Kontrolle ber das Fahrzeug und zu einem Unfall f hren kann Der Betrieb des Motorrads mit einer besch digten oder zerkratzten Windschutzscheibe schr nkt die Frontsicht des Fahrers ein Jede derartige Einschr nkung der Frontsicht ist gef hrlich und kann einen Unfall mit Verletzungs oder Todesfolge zur Folge haben Produkte wie Fensterscheibenreiniger

Thunderbird 1600

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