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LAGOON 421

1. e a C A S CO A A _ amp CONV S Superf cie imergida ap ndices inclu dos 63 m LAGOON 421 CASCO amp CONVES Constru o O LAGOON 440 construido em sandwich de madeira balsa mo nol tico sob a linha de flutua o resina poli ster e vinilester os contramoldes sao de monolitico e os tabiques de contraplacado es tratificado A barquinha e o conv s s o em sandwich de madeira balsa Limpeza Os materiais e os equipamentos do seu barco foram seleccionados pelo seu n vel de qualidade e performances mas tamb m pela sua efic cia de manuten o Conv m contudo assegurar um m nimo de limpeza para proteger o seu barco das agress es exteriores sal sol electr lise etc Limpar de prefer ncia o seu barco em terra Utilizar o menos poss vel detergentes de limpeza N o utilizar solventes ou agentes detergentes agressivos N o despejar no mar o produto de limpeza Escovar regularmente o conv s com a ajuda de um desen gordurante e com gua doce RECOMENDA O A utiliza o do jacto alta press o fortemente desaconsel hada A utiliza o de gua quente ou vapor proibid
2. 67 CIRCUITO DE EVACUA O 71 EQUIPAMENTOS SANIT RIOS 73 65 CIRCUITO DE ENCHIMENTO DEPOSITO DE AGUA IMPLANTA O CORREDOR ESTIBORDO BOMBORDO CAPACIDADE 2X 175 L RESERVAT RIOS SUPLEMENTARES 2 X 175 L VARETA DE N VEL QUADRO EL CTRICO CANALIZA AO TORNEIRA DE SEGURAN A DE SELEC O DO BUJ O DE ENCHIMENTO DEP SITO IMPLANTA O CORREDOR BOMBORDO Bombordo Estibordo LAGOON 421 CANALIZACAO m Depositos de agua e ENCHIMENTO Para prevenir qualquer erro de manipula o n o efectuar os enchi mentos de gua e de carburante ao mesmo tempo Nos enchimentos evitar qualquer manipula o de produto poluen te pr ximo dos buj es Abrir e fechar as tampas dos buj es com a ajuda de uma chave apropriada Verificar o estado das juntas das tampas dos buj es no enchimen to Os dep sitos s o equipados com sa das para o transbordamento com respiradouro Nunca introduzir o tubo de enchimento de gua profundamente no circuito para evitar qualquer press o excessiva nos circuitos e LIMPEZA RECOMENDA O Vigiar a qualidade da gua para o enchimento Verificar se a gua pot vel poss vel esterilizar os dep sitos com a ajuda de uma pastilha de clonazone em venda nas farm cias Em caso de inactividade prolongada purificar os dep si tos e canaliza es com cido ac tico ou vinagre branco
3. 1 Localiza o para a manivela A 2 Cabe ote DISJUNTOR DO MOLI manivela serve para desapertar o 3 Roda dentada di metro 10mm ale NETE 100A trav o da roda dentada e na mon 7 Fecho de roda de proa CABINE TRASEIRA 4 Telecomando tagem manual da fundura no caso 8 Guincho 12V 1000W ESTIBORDO de falha el ctrica 5 Manivela LAGOON 421 NAVEGA O e FUNDURA MOLINETE EL CTRICO ADVERT NCIA Todas as manobras de fundura com a ajuda do molinete el ctrico devem ser feitas com o motor bombordo em funcionamento Accionar o molinete atrav s do comando presente na caixa do mo linete Em caso de avaria do motor bombordo o molinete poder funcio nar com as baterias de servi o se poss vel colocando unicamente o contacto do motor bombordo o alarme de arranque motor estar ent o em fun o na utiliza o do molinete NOTA A recarga das baterias poder fazer se com o gerador op os motores n o arrancam SUBIR NCORA Apertar o trav o da gola do cabrestante Verificar se a corrente est em posi o sobre a gola do cabrestan te Levantar lentamente com o motor a ncora o guincho n o deve servir para puxar o barco Desamarrar a enx rcia morta da corrente Levantar completamente a corrente de fundear Controlar visivelmente os ltimos metros at ao contacto da nco ra com a roda de proa Verificar a posi o da ncora na
4. 21 21 APARELHOS E ud 1 Corta bateria negativo Motor bombordo 4 Corta bateria Negativo comum NAVEGA O 2 Corta bateria Positivo Motor bombordo 5 Corta bateria Positivo motor Estibordo 6 3 Rel de acoplamento 6 Corta bateria Positivo servocomandos Implanta o Cabine traseira bombordo Implanta o Cabine traseira estibordo 3 1 Interruptor Luz de tecto cozinha 2 Interruptor Spots de cockpit 3 Interruptor Luz de tecto local BLOQUEIO INTERRUPTORES DE ENTRADA PORTA CORREDI A LAGOON 421 NAVEGA O Aparelhos A porta corredi a bloqueia se em tr s posi es diferentes fechada entreaberta posi o arejamento e aberta Um loquete no montante da porta permite o bloqueio a partir do in terior do sal o RECOMENDA O Em nevaga o bloquear a porta corredi a metendo o ferrol ho RECOMENDA O Quando entra no sal o preste aten o ao degrau que per mite descer no casco bombordo Proceder a coloca o sob tens o geral do barco accionando os corta baterias situados nas cabines traseiras bombordo e estibor do em seguida a coloca o sob tens o dos diferentes acess rios no quadro el ctrico LAGOON 421 Controlar o n vel de carga das baterias o n vel de gua nos reser vat rios e o n vel de combust vel ver cap tulo ELECTRICIDADE e MOTORIZACAO Fazer o inventa
5. Os dep sitos s o equipados com tampas de visita e permitem a limpeza no interior NOTA A capacidade do ou dos dep sitos de gua doce indicada na p gina Caracter sticas pode n o ser totalmente utiliz vel em fun o da inclina o e da carga do barco LAGOON 421 m Circuito de gua doce A coloca o em servi o do grupo de gua faz se no quadro el ctri co Os 3 reservat rios s o ligados por gravidade O n vel geral l se no sinal n 1 do indicador de n vel no quadro el ctrico RECOMENDA O Nunca fazer funcionar os aparelhos do circuito de gua quando a v lvula est fechada ou quando o dep sito est vazio risco de deteriora o do material el ctrico Controlar o estado do filtro de gua ver as recomenda y CANALIZA O es do construtor 67 m Circuito de gas Consulte o capitulo SEGURAN A Ver esquema Agua doce e gas Na desmontagem da garrafa colocar a tampa na parte rosqueada do regulador de press o para evitar a corros o RECOMENDA O Fechar o corta circuito de g s e a torneira do regulador de press o fora dos per odos de utiliza o do fog o ADVERT NCIA Fechar a gua do cais antes de deixar o barco CIRCUITO DE DISTRIBUI O GRUPO DE AGUA 12V TORNEIRA DE SEGURAN ESQUENTADOR 220V 40L A DE SELEC O DO IMPLANTA O DEP SITO CABINE TRASEIRA ESTI IMPLANTA O BORDO CORREDOR BOMBORDO CANALIZA O 1 DUC
6. es de limpeza N o deitar sacos de pl stico e lixos no mar Utilizar os caixotes do lixo previstos para esse efeito nas escalas Medidas para o 2 inverno COLOCAR EMBARCA O EM 25 55 29 CALADO DO BARCO EM TERRA MEDIDAS PARA O INVERNO LAGOON 421 MEDIDAS PARA O INVERNO Colocar a embarca o em seco Desembarcar todos os documentos de bordo os cabos nao utili zados para a mastrea o os utens lios de cozinha os viveres as roupas o material de seguran a as baterias de bordo as garrafas de g s Fazer novamente a marca o no material de seguran a verificar as datas de validade mandar fazer a revis o do barco salva vi das Aproveitar a coloca o da embarca o em seco para proceder a um invent rio completo do material e CALADO DO BARCO EM TERRA Preparar para cada casco Um grande cal o rectangular de madeira de 1 m de comprimento e um pneu que ser o colocados na parte traseira perpendiculares a quilha Um cavalete de a o de 1 m de altura m nima que ser colocado debaixo da separa o da cabine dianteira Assegurar se de que a parte traseira da quilha est correctamente cal ada sobre o cal o antes de colocar com o maior cuidado a proa sobre o cavalete Protec o e limpeza INTERIOR Esvaziar todas as canaliza es de gua doce e enxagu las com gua e vinagre n o utilizar produto
7. 53 IMPLANTAGAO ELECTRICA IMPLANTA O CORTA BATERIAS IMPLANTA O BATERIAS ELECTRICIDADE Parque Baterias servocoman Parque bateria motor Implanta o Implanta o dos 2 110A Cabine traseira bombordo Cabine traseira estibordo 2 x 140A Sinal 1 1 Corta bateria negativo 4 Corta bateria Negativo Bateria suplementar Motor bombordo comum 2 x 140A 2 Corta bateria Positivo Motor 5 Corta bateria Positivo motor Sinal 2 bombordo Estibordo 3 Rel de acoplamento 6 Corta bateria Positivo ser vocomandos LAGOON 421 ELECTRICIDADE Baterias corta circuito A electricidade de bordo em 12 V continuo O sistema el ctrico constitu do de baterias de servi o As baterias alimentam todas as fun es de bordo ver o cap tulo CARACTE R STICAS para as capacidades das baterias A coloca o sob tens o geral do circuito 12 V faz se posicionando em ON os corta baterias situados nas cabines traseiras bombordo e estibordo e LIMPEZA Manter as baterias em estado de carga suficiente indispens vel para lhes assegurar uma dura o de vida correcta Pode utilizar um parque de baterias que funcione com um estado de carga a 80 da carga a condi o que efectue imperativamente uma carga semanal a 100 Nunca descarregar as baterias mais de 70 da capacidade nomi nal Para come ar a navega o com baterias correctamente carrega das aproveitar as estadias no cais para utiliza
8. ao con tacto da embarca o auxiliar com as serviolas e COLOCA O NA GUA DE UMA EMBARCA O AUXILIAR A PARTIR DAS SERVIOLAS Verificar se os bloqueadores presentes nas serviolas est o fecha dos Passar o cabo de serviola fixada na popa da embarca o auxiliar a volta do winch 3 voltas no m nimo Abrir o bloqueador e deixar correr o cabo at metade do curso Fechar o bloqueador Proceder da mesma maneira para a proa Fazer descer alternadamente a popa e em seguida a proa at ao contacto da embarca o auxiliar com a gua LAGOON 421 ADVERT NCIA Em navega o desmontar o motor da embarca o auxiliar e armazen la a bordo do barco Amarrar a embarca o auxiliar em fun o do estado do mar ADVERT NCIA As serviolas s o previstas para suportar uma carga m xima de 250 kg e uma embarca o auxiliar de 3 80 metros m xi mo mg Ambiente RECOMENDA O Como n s gosta do mar ajude nos a salvaguard lo n o o polua N o deitar os leos de mudan a no mar Tomar todas as precau es para evitar o desbordamento de hidro carbonetos no enchimento do reservat rio do motor No porto utilizar apenas os sanit rios do barco se eles forem equi pados de reservas de res duos org nicos A utiliza o de detergente contribui para a deteriora o da fauna e da flora marinha Escolher produtos completamente biodegra d veis para as opera
9. base de cloro Lubrificar e fechar todas as torneiras de seguran a de entrada de gua e os machos de fundo Enxaguar e esvaziar completamente as sanitas e as bombas dos WC LAGOON 421 Colocar as tampas do detector e do indicador de velocidade Obstruir ao m ximo as entradas de ar Instalar no sal o um produto desumidificador deixando as portas das cabines e as arruma es abertas arm rios geleiras Arejar longamente as almofadas e coloc las no barco sobre os lados para limitar as superf cies de contacto e EXTERIOR Enxaguar abundantemente o casco e o conv s Untar com vaselina todas as pe as mec nicas e m veis fechadu ras dobradi as fechos etc Impedir qualquer desgaste de cabos e de amarras Proteger ao m ximo o barco com defensas Verificar se o barco est bem amarrado O conjunto destas precau es n o constitui uma lista exaustiva O seu concession rio saber aconselh lo a ocupar se da manuten o t cnica do seu barco e MOTORES RECOMENDA O A prepara o para o inverno dos motores da compet ncia de um profissional Conforme a localiza o do barco na gua ou em terra a prepara o para o Inverno diferente MEDIDAS PARA O INVERNO Coloca o 3 agua ENIO EEE POSICIONAMENTO DAS CORREIAS DE LEVANTAMENTO COLOCA O NA AGUA LAGOON 421 COLOCA O NA AGUA Re
10. e AP S MASTREAR Untar todos os esticadores ver recomendac o cap tulo MASSA ME Colocar o aparelho sob tens o ver cap tulo MASSAME para a re gula o Ligue novamente os cabos el ctricos na caixa de liga o do p de mastro situada no cofre de cockpit dianteiro ap s passagem dos cabos no gargalo de cisne situado na parte dianteira do mastro ver o cap tulo ELECTRICIDADE Verificar meticulosamente se os eixos de fixa o dos tensores es t o bem bloqueados e proteg los atrav s de uma fita adesiva Montar a retranca Passar em revista todas as manobras RECOMENDA O Retomar a regula o do mastro ap s algumas sa das e DESMASTREAR Proceder efectuando as opera es inversas recomendadas para a mastrea o prestando aten o para assinalar as localiza es das manobras com a ajuda das etiquetas RECOMENDA O Antes de qualquer opera o de desmastreamento n o es quecer de desligar os cabos el ctricos Puxar suavemente acompanhando os cabos LAGOON 421 COLOCA O NA GUA Casco amp Conves CONSTRU AQO 37 41100000 37 LIMPEZA DO 5 02 37 REPARA O 39 SISTEMA DE GOVERNO DO BARCO 39 BOMBA DE LAVAGEM DO CONV S OP O 41 35 LIMPEZA DO CASCO
11. em funciona mento se a gua expelida com os gases de escape Se a gua n o sai Parar imediatamente o motor Verificar a abertura da v lvula Fechar a torneira de seguran a de entrada de gua no caso de aus ncia prolongada do barco Examine e limpe regularmente os filtros de gua MOTORIZA O TORNEIRA DE SEGURAN A DE COMBUST VEL ANODOS MOTORIZA O TORNEIRA DE SEGURAN A DE COMBUST VEL NODO no casco sob a linha de flutua o LAGOON 421 MOTORIZA O e COMBUST VEL N o esperar que as reservas de combust vel estejam quase acaba das para encher o dep sito risco de desferrar o circuito de com bust vel Assegurar se de ter combust vel suficiente antes de sair para o mar LIMPEZA Consultar o manual do construtor fornecido com o barco Controlar qualquer risco de espalhamento de leo e combust vel Vigiar a cor dos gases de escape Em caso de fumo excessivamen to branco ou preto contacte um mec nico Painel de comando O painel de comando agrupa todas as fun es de controlo do motor e n o necessita precau o particular ver manual do motor LAGOON 421 H lices nodos As h lices de s rie entregues com o seu barco s o a s ntese de tes tes executados em colabora o com o fabricante do motor RECOMENDACAO N o mudar a h lice sem consultar um especialista Desmonte as h lices dobr veis op o do barco ap s cada poc
12. for os n o se transmitam no self trailing MASSAME Dar no m nimo 3 ou 4 voltas no winch amp VELAS ADVERT NCIA Manter afastadas as m os dos winchs el ctricos op o na sua utiliza o Fechar as capotas dos contactores ap s utiliza o APARELHO MOVEL Designagao Quantidade Diametro m Comprimento m A O O t EEE m AC A MASTRO MASTRO COMPRIDO 1 1 de genoa LAGOON 421 MASSAME amp VELAS CABRESTANTE EL CTRICO Implanta o Disjuntor 125A Implanta o Cabine traseira estibordo MASSAME amp VELAS Funcionamento Contactores LAGOON 421 MASSAME amp VELAS Instala o das velas e GENOA ENROLADOR Icar a genoa antes do aparelhamento aproveitando um momento sem vento Enrolar previamente o tambor do enrolador m o para ench lo com cabo Aten o ao sentido do enrolamento do tambor A protec o anti UV da genoa deve ficar no exterior Fixar o punho da pena e a adri a no cursor tornel Fixar o punho da amura no tambor e as escotas Icar ajustando a tralha no goivado com cuidado para evitar qual quer rasgo Esticar suficientemente a adri a mas entesar menos fortemente que uma vela sobre um estai normal I ar at n o haver pregas horizontais ajustar a tens o da testa ap s algumas sa das para o mar Antes de enr
13. Bomba de esgoto autom tica 6 Evacua o das guas residuais das casas de 2 Rede banho 3 V lvula anti retorno 7 Bomba de esgoto manual 4 Bomba de esgoto el ctrica 8 Escoadouro 5 Colector 9 Torneira de seguran a de evacua o LAGOON 421 CANALIZA O Equipamentos sanit rios UTILIZA O DOS LAVAT RIOS E DOS DUCHES As guas residuais das casas de banho s o evacuadas atrav s de uma bomba de accionamento autom tico situada debaixo do lava t rio Em caso de falha do sistema autom tico accionar o interruptor de coloca o em marcha for ada situado ao lado da bomba Limpar regularmente os filtros e os recipientes RECOMENDA O Nos estacionamentos no porto utilizar se elas existem as instala es sanit rias da capitania A interdi o de despejo das guas usadas em alguns portos ou pa ses necessita a utiliza o de um dep sito de mat rias fecais LAGOON 421 UTILIZA O DOS WC MAR TIMOS Antes da utiliza o dos WC verificar a abertura das torneiras de se guran a de entrada de gua e de evacua o Para esvaziar a sanita Colocar a alavanca de comando da bomba em posi o inclinada FLUSH Accionar a bomba Para esvaziar a sanita Colocar novamente a alavanca em posi o vertical DRY Accionar a bomba CANALIZACAO SANITA EL CTRICA OP O u Verifique a abertura das valvulas A coloca o em fun o do
14. ctrico ap s ter aberto a sua v lvula de combust vel cabine traseira estibordo e em seguida a sua v l vula de arrefecimento atrav s de gua do mar Para a utiliza o e manuten o do gerador consultar o seu ma nual LAGOON 421 m Carregador de bateria op o O carregador de bateria utiliz vel com a tomada de cais ou o ge rador em fun o Implanta o Vertedouro estibordo Coloque em fun o o carregador atrav s do disjuntor no quadro el ctrico Pot ncia do carregador 40 ELECTRICIDADE 61 Para a utiliza o e a manuten o do carregador consultar o ma nual Convertedor op o O convertedor permite o funcionamento dos equipamentos em 220 V a partir do 12 V Implanta o Vertedouro estibordo Coloque em fun o o convertedor atrav s do disjuntor no quadro el ctrico Para a utiliza o e a manuten o do convertedor consultar as ins tru es 07 T Y DISJUNTOR TOMADA DE CAIS TOMADA DE CAIS 220V 30A ELECTRICIDADE DISJUNTOR 30A LAGOON 421 ELECTRICIDADE Tomada de cais PERIGO Nunca deixar a extremidade do cabo de alimenta o barco cais tocar na gua Disso pode resultar um campo el ctrico suscept vel de ferir ou matar nadadores situados nas redon dezas RECOMENDA O Para reduzir os riscos de choque el ctrico e de inc ndio Antes de ligar ou desligar cabo de alimenta o b
15. necess rio utilizar ferramentas para a desmontagem de qualquer estrutura do barco inclusive gavetas e prateleiras Localiza o dos extintores port teis n o fornecidos SEGURAN A 106 Assento sal o Cabine traseira bombordo Cabine traseira estibordo Cofre do cockpit Sa da de socorro Painel do conv s da cabine Dianteira Painel do conv s da cabine Atr s Janela corredica Sal o As localiza es s o as mesmas para a outra vers o de acomoda o LAGOON 421 SEGURAN A Luta contra o inc ndio ADVERT NCIA Nunca ADVERT NCIA O barco entregue sem extintor a aplica o do regulamen Obstruir as passagens dirigidas para as sa das de socorro Obstruir os comandos de seguran a torneiras de combus t vel torneiras de g s interruptores el ctricos to nacional do seu pa s fica sua responsabilidade n mero de extintores capacidade tipo localizac o Obstruir extintores colocados em compartimentos Repartir os extintores em lugares facilmente acess veis e afastados Deixar a embarcac o desocupada com um fog o ou um de uma fonte poss vel de inc ndio aquecimento aceso ADVERT NCIA Utilizar candeeiros de g s na embarca o i EES Modificar os sistemas da embarca o el ctrico g s car Prever um extintor m o em caso de recome o do fogo burante 7 I SEGURANCA E da responsabilidade do proprietario ou do comandante de bordo Encher u
16. o da clima tiza o no CAIS ou GERADOR Coloque sob tens o o interruptor geral AC MAIN de climatiza o no quadro el ctrico Coloque em funcionamento os grupos de climatiza o no quadro el ctrico Espere 30 segundos entre cada arranque de grupo Regule a temperatura e a ventila o desejada nos comandos de climatiza o nas respectivas zonas Para a utiliza o e manuten o do material consultar o manual de utiliza o do fabricante LAGOON 421 ADVERT NCIA Em aus ncias prolongadas instalar no sal o um deshumi dificador prestando aten o para deixar todas as portas de comunica o abertas casa de banho cabine e sal o bem como as portas dos arm rios e as geleiras Limpar e secar o conjunto dos acess rios instalados nas casas de banho ACOMODA ES 51 Electricidade BATERIAS E CORTA CIRCUITO 55 FUNCIONAMENTO CIRUITO 12 V 57 CIRCUITO 110 V 220 V 59 LOCAL T CNICO 59 GERADOR 4 61 CARREGADOR DE BATERIA OP O 61 CONVERTEDOR OP O 61 TOMADA DE CAIS 63 FEIXE DE MASTRO 63 ELECTR NICA 1 63
17. pido aos componentes do circuito de g s Assegurar se de que as torneiras de seguran a dos aparelhos es t o fechadas antes de abrir a torneira de seguran a da garrafa de g s ou da tubagem No caso de cheiro a g s ou de extin o acidental das chamas mesmo se a entrada de g s cortada automaticamente em caso de extin o da chama fechar as torneiras de seguran a dos apa relhos Criar uma corrente de ar para evacuar os gases residuais Procurar a origem do problema Testar regularmente o sistema de g s para detectar fugas even tuais Verificar todas as conex es utilizando uma solu o com sab o ou uma solu o com detergente fechando as torneiras de seguran a dos aparelhos e abrindo a torneira de seguran a da garrafa Se uma fuga for detectada fechar a torneira de seguran a da gar rafa e reparar antes de qualquer nova utiliza o LAGOON 421 ADVERT NCIA N o utilizar uma solu o que contenha amon aco Nunca utilizar uma chama para detectar as fugas N o fumar nem utilizar uma chama nua durante a mudan a da garrafa de g s Os aparelhos consomem o oxig nio da cabine e expulsam pro dutos de combust o Ventilar o barco durante a utiliza o dos apa relhos N o obstruir as aberturas de ventila o e deixar pelo menos a porta aberta Bloquear o forno do fog o quando este n o for utilizado para evitar a deteriora o dos tubos durante a navega o Manter as garrafas vazias desligadas
18. regulada para vir tocar no vau o carreto de genoa co locado para que o ngulo da escota de genoa fique no prolonga mento de uma recta que passa pelo ponto de escota e a guinda a 40 da sua altura De 16 a 20 nos toda a vela o carreto de VG sobe a 60 cm acima do eixo do navio VG bordada com uma queda um pouco mais aberta retranca sempre no eixo deve dimunir a escota O carreto de genoa permanece no mesmo lugar mas regula se a escota para que a queda fique a 10 cm do vau De 20 a 26 n s 1 Rizes toda a genoa o carreto de VG volta a 30 cm acima do eixo do navio O carreto de genoa permanece no mesmo lugar mas regula se a escota para que a queda fique a 20 cm do vau De 26 a 30 n s 1 Rizes 75 da genoa o carreto de VG volta a 60 cm acima do eixo do navio O carreto de genoa fica no mesmo lugar ou avan a ligeiramente mas regula se para que a queda fa a uma h lice ou a parte alta deixe escapar o ar nos golpes de vento De 30 a 36 nos 2 Rizes 60 da genoa o carreto de VG volta 30 cm acima do eixo do navio a retranca diminu da para filar 50 cm com vento O carreto de genoa avan a ligeiramente a regula o n o muda NAVEGA O 11 VELAS MASTRO COMPRIDO CURTO 16 23 m J 3 99 m P 16 97 m E 6 14 m IN SUPERFICIE DAS VELAS NAVEGACAO MASTRO COMPRIDO Principal vela batten Classico 66
19. ambiente natural do homem e este deve respeitar as suas leis e for as Adapte a utiliza o do seu barco ao seu estado que se deteriora com o tempo e o uso Qualquer barco seja qual for a sua solidez pode ser severamente danificado se for mal utilizado Isso n o compat vel com uma nave ga o segura Adapte sempre a velocidade e a direc o do barco s condi es do mar O regulamento internacional para evitar abalroamentos no mar editado atrav s da Organiza o Mar tima Internacional defi ne no mundo inteiro as regras de comando e de navega o as luzes de navega o etc Assegure se de que conhece essas regras e que tem a bordo um fasc culo que as explica Em numerosos pa ses um certificado de compet ncia uma autoriza ou uma forma o s o necesss rias Verifique se tem essa autoriza o legal antes de utilizar o barco Utilize sempre os servi os de um profissional experiente para a ma nuten o a montagem de acess rios e pequenas modifica es A autoriza o escrita do construtor ou do seu representante legal obri gat ria para as modifica es que alteram as caracter sticas do barco nomeadamente a disposi o vertical das massas instala o de ra dar modifica o do mastro mudan a do motor etc Para os equipamentos essenciais ou opcionais motor elec tr nica etc consultar o seu manual respectivo entregue com o barco Os utentes do barco s o
20. avisados de que Toda a tripula o deve receber um treino apropriado O barco n o deve ser carregado acima da carga m xima recomen dada pelo construtor nomeadamente no que diz respeito ao peso total dos abastecimentos dos diversos equipamentos n o forneci dos pelo construtor e das pessoas a bordo A carga do barco deve estar correctamente repartida gua dos por es deve ser mantida no seu m nimo estabilidade reduzida quando acrescentado peso nos cimos Em caso de mau tempo os pain is cofres e portas devem ser fe chadas para minimizar o risco de entrada de gua estabilidade pode ser reduzida num reboque dum barco ou quan do forem levantados pesos importantes com a ajuda de turcos ou da retranca As vagas rebentadas constituem perigos importantes para a estabi lidade O barco deve ter a bordo todo o material de seguran a apropriado correias foguetes embarca o salva vidas etc em fun o do tipo de barco do pa s das condi es meteorol gicas encontradas etc tripula o deve estar familiarizada com a utiliza o de todo o ma terial de seguran a e manobras de seguran a de emerg ncia recu pera o de um homem no mar reboque etc Qualquer pessoa no conv s deve usar um colete salva vidas ou uma reserva de flutuabilidade Note que em alguns pa ses obriga t rio usar em perman ncia uma reserva de flutuabilidade homologa da Conserve este manual em lugar
21. dianteira uma amarra o traseira e defen sas Preparar 2 Correias m nimo 11 metros 4 Lingas ver plano p gina ao lado Ligue em seguida as 4 lingas s correias DIMENSOES INFORMACOES COMPLEMENTARES NO CAPITULO CARACTERISTICAS GERAIS 7487 COLOCA O NA AGUA 4650 3297 4857 2025 12866 NOTA As medidas sao expressas em mm LAGOON 421 COLOCA O NA AGUA Coloque ligeiramente sob tens o o gancho das lingas deve si tuar se no centro de gravidade do barco ou no eixo longitudinal e a prumo das chapas dos cabos no sentido transversal Efectue o levantamento com a grua lentamente e controlar o movi mento do barco com a ajuda das amarras PERIGO Nao ficar a bordo nem debaixo do barco durante a eleva ao com a grua RECOMENDA O Nunca colocar correias ou amortecedores em contacto com grandes superf cies envidra adas de cascos e AP S A COLOCA O NA GUA Verificar a veda o dos transdutores do detector e o indicador de velocidade caso existam Abrir as torneiras de seguran a e verificar a sua veda o com o casco e o tubo correspondente Antes de arrancar o
22. do barco pela dist ncia transversal entre o centro de gra vidade e o centro de flutua o ou querena Ver ilustra o p gina anterior Esta circunst ncia tem reais consequ ncias na maneira de navegar e de regular as velas de um catamara O facto que o barco n o inclina pode esconder um excesso de vela que pode ser muito perigoso para a equipagem e o barco por isso imperativo vigiar em perman ncia a velocidade do vento real e regular a superf cie de vela em fun o dessa velocidade As regula es que indicamos abaixo s o v lidas com mar calmo Com mar bravo reduzir a 10 mais cedo em termo de velocidade do vento real E de uma maneira geral imperativo procurar em perman ncia a aliviar o barco em vez de o constrangir Procurar se a sempre que o ngulo de ataque das velas fique face ao vento aparente e que a vela n o fique excessivamente esticada para que as correntes de ar atr s da vela sejam laminares ou seja que saiam sem perturba o na parte traseira da vela O n o acompanhamento das recomenda es abaixo pode ser pe rigoso para o barco e a equipagem e em caso de acidente o cons trutor declina qualquer responsabilidade LAGOON 421 e REGULA O NA DIREC O DO VENTO entre 75 e 50 do vento real For a do vento dada com vento aparente De 0 16 nos toda a vela carreto de VG 30 cm acima do eixo do navio VG bordada com uma queda ligeiramente aberta re tranca no eixo A genoa
23. do cap tulo Motor N o arranque o motor quando o barco est fora da gua N o rode a h lice enquanto o barco n o est na gua Tenha cuidado para n o se cortar nas bordas das h lices Tenha cuidado para n o se ferir na abertura ou fecho das p s Pare o motor antes de mergulhar ou de nadar ao redor do barco AS pas de uma h lice s o cortantes e podem causar danos muito importantes quando rodam N o tente desenredar uma rede de pesca ou um cabo preso h lice quando esta est em rota o Antes de aparelhar verifique se as h lices funcionam nas duas posi es proa e popa Em caso de suspeita de ru dos ou vibra es provenientes das h lices pare imediatamente os motores LAGOON 421 Se o problema persistir contacte o construtor ou o fornecedor mais pr ximo No caso de utiliza o de uma h lice com p s dobr veis leia aten tamente o manual de utiliza o e manuten o do fabricante Generalidades Efectuar as manobras com prud ncia com luvas e sempre cal a do SEGURAN A Zonas proibidas em navega o 111 Bimini Vertedouro Caracteristicas gerais CATEGORIA DE CONCEP O 114 CARACTERISTICAS GERAIS CATEGORIA DE CONCEPCAO m Categoria A Este barco foi concebido para navegar com ventos que podem ul trapassar a for a 8 Beaufort e com vagas de altura significativa de 4 m ou Superior e numa l
24. e as suas torneiras de segu ran a fechadas Manter as protec es tampas capotas no lugar Armazenar as garrafas vazias e de reserva no conv s ou num cofre ventilado para o exterior N o utilizar o compartimento da garrafa de g s para arrumar o equipamento Utilizar unicamente o compartimento que lhe desti nado para armazenar as garrafas de g s Controlar regularmente e substituir os tubos flex veis que ligam a garrafa a uma extremidade do circuito e o fog o outra em fun o das normas e dos regulamentos em vigor no seu pais Prestar aten o para n o deteriorar a rosca da garrafa na qual se monta o regulador de press o Verificar o estado do regulador to dos os anos e mud lo se necess rio Utilizar reguladores de pres s o id nticos aqueles instalados Mandar efectuar as repara es por uma pessoa competente SEGURAN A 105 SA DA DE SOCORRO LOCALIZA O DOS EXTINTORES PORT TEIS S o poss veis outras localiza es os extintores devem situar se pelo menos a 5 m de todas as camas Um extintor deve ser colocado obrigatoriamente pelo menos a 2 m do orif cio extintor Um extintor ou um cobertor de amianto ISO ISO 1869 deve ser colocado a menos de 2 m de qualquer aparelho com chama Um extintor deve encontrar se a menos de 1 m do posto de comando Os extintores devem ficar em lugares de acesso f cil que permitam uma utiliza o inspec o ou manuten o r pida sem que seja
25. inteira disposi o para o ajudar a descobrir o seu barco e ser a mais apta a assegurar a sua manuten o Se for o seu primeiro barco ou se mudou de tipo de barco com o qual n o est familiarizado para o seu conforto e a sua seguran a certifi que se de obter uma experi ncia de adapta o e de utiliza o antes de assumir o comando da embarca o O seu vendedor ou a sua federa o n utica internacional ou o seu yacht club ter o muito pra zer em recomendar os clubes n uticos locais ou os instrutores com petentes Mesmo se tudo foi previsto e concebido para a seguran a do barco e dos seus utentes n o esque a que a navega o altamente depen dente das condi es meteorol gicas do estado do mar e que s uma tripula o com experi ncia em boa forma f sica que manobra um barco bem conservado pode navegar de maneira satisfat ria As condi es do mar e do vento correspondentes s categorias de concep o A B ou C s o vari veis e ficam submetidas aos riscos de vagas ou de rajadas de vento anormais Nunca se pode garantir uma total seguran a mesmo se o seu barco corresponde s exig ncias de uma categoria Consulte sempre uma previs o meteorol gica antes de qual quer sa da para o mar Assegure se de que as condi es de mar e de vento corres pondem categoria do seu barco e que capaz com a sua tri de manobrar o barco nessas condi es O mar e a agua nao sao o
26. o inclinar a mais de 150 de vento aparente Largue o carreto ao m ximo e diminua um pouco a rigidez da es cota Prestar aten o para que a vela grande n o toque nos cordames a fric o das desgastaria muito depressa o tecido e o cabo Conserve a vela grande at 15 n s de velocidade e agarre um ris ou mais se as acelera es s o brutais ou se o estado do mar se degradar NAVEGA O 15 PLANO DO CONVES p BEN 2 2 2 1 NAVEGA O 16 1 3 5 Suporte motor Fora da borda n o fornecido O peso 1 Cal o de amarra o para reboque 3 Escada de banho m ximo do motor fora bordo n o fornecido nos bal c es traseiros n o deve exceder 20 kg 2 Cunhos de acostar 4 Suporte de b ia coroa LAGOON 421 NAVEGA O Acostar Para acostar o barco deve dispor de amarras em quantidade e di mens es suficientes e adaptadas ao ambiente Manobrar sempre com o motor Ter em conta a corrente e o vento nas manobras Proteger ao m ximo o barco com defensas de boas dimens es Conservar sempre as espias limpas e prontas Manobrar com velocidade reduzida PERIGO N o tentar parar o barco com a ajuda do p da m o ou de um cro
27. ou com brechas Verificar uma vez por ano os eixos das rol danas colocados na cabe a do mastro Verificar regularmente o estado dos ramos dos dispositivos de aperto Vigie o desgaste e o estado geral das adri as e das escotas Limpar regularmente as roldanas gordura usada tra os de cor rosao Lubrificar ligeiramente os eixos Evitar cambar intempestivamente para reduzir o desgaste prema turo das escotas e dos pontos de ancoragem Molinetes Evitar o enredo nas manipula es dos molinetes N o deixar os cabos livres nos molinetes apert los nos cunhos Regular os molinetes recep o do barco enxagu los regular mente durante a poca de navega o Os molinetes devem rodar livremente necess rio uma revis o quando se sente um ligeiro bloqueio e LIMPEZA Efectuar regularmente a manuten o completa dos molinetes an tes e durante a poca de navega o Desmontar os tambores para os limpar Olear os tambores com uma pel cula de gordura branca ou com T flon para reduzir a fric o e combater a corros o este tipo de gordura limpo n o t xico e biodegrad vel LAGOON 421 ADVERT NCIA Consultar as instru es do construtor para a desmontagem e a montagem dos molinetes Uma m montagem pode provocar acidentes ex retorno da manivela RECOMENDA O Um tambor de winch calculado para enrolar um n mero de voltas de cabo necess rio para que n o deslize e que os es
28. seguro e transmita o ao novo propriet rio se vender o barco SUMARIO Capitulo pagina Utiliza o din mica 7072 2 5 Medidas para o Ilnverno 23 Coloca o 27 Utiliza ao estatica Casco amp CONV S ii 35 Acomodagq d06s U U U u 43 LI U Ti PR 53 Or label rac lor Ogg 65 S EEE RR DRE e UR 77 iS ae E VOO Ono 87 ORAR DEE DIE ERRADO Ae 101 Caracter sticas gerais u 113 Memorando ACTUALIZA O 10 2009 NDICE B Navegacao APARELHOS aeee 7 VISIBILIDADE EM 7 NAVEGA O COM 9 NAVEGA O 11 ACOSTAR aeee 17 REBOQUE aerea 17 FUNDEAR asneira 17 SERVIOLAS
29. y SISTEMA DE TENS O DE UM GUALDROPE o LAGOON 421 CASCO amp CONVES Repara o gel coat PROPOR ES Os nossos produtos s o acelerados basta acrescentar o catalisa dor l quido incolor A propor o mais corrente de 2 O tempo de prepara o do gel tempo de trabalho de aproxima damente 1 2 h o endurecimento de aproximadamente 10 h ADVERT NCIA Para executar com xito os seus trabalhos respeitar as se guintes condi es Tempo seco Temperatura entre 15 Ce 25 C ELABORA O Para tapar um buraco provocado por uma bolha ou uma esfolade la limpar bem a superf cie com acetona Preparar a quantidade de gel coat necess ria sobre uma placa de vidro de prefer ncia Com uma esp tula ou uma ponta aplicar o produto numa camada suficientemente espessa para permitir o polimento posterior Para nivelar os pequenos retoques nas superf cies lisas colar so bre o gel coat fresco uma fita adesiva ou melhor um mylar Descolar a fita adesiva ap s o endurecimento Para obter um acabamento muito brilhante polir com uma lixa muito fina com abrasivo de gua e lustrar ARMAZENAMENTO Para uma boa conserva o armazenar os componentes num local fresco ao abrigo da humidade e da luz LAGOON 421 Conservar os componentes 6 meses no m ximo Os poli steres s o inflam veis tomar as precau es necess rias LIMPEZA DOS UTENS LIOS Para qualquer limpez
30. 0 V sob tens o arranque o gerador ou ligar a tomada de cais Seleccione esta fonte no quadro el ctrico para que ela alimente o bordo Coloque sob tens o o disjuntor do elemento a utilizar M QUINA de LAVAR Dispositivo de dessaliniza o etc no quadro el ctri co Uma vez estas opera es efectuadas colocar em funcionamento o aparelho a partir dos seus pr prios comandos Para o arranque de elementos em 110 V 220 V esperar 10 a 15 segundos entre cada arranque do novo elemento para deixar o tempo ao gerador de se estabilizar e de poder fornecer a pot ncia necess ria ao arranque e PARAGEM DOS APARELHOS QUE FUNCIONAM EM 110 V 220 V Para parar os aparelhos que funcionam em 110 V 220 V M QUI NA de LAVAR Dispositivo de dessaliniza o etc conv m proce der da seguinte maneira Pare o aparelho a partir dos seus pr prios comandos LAGOON 421 Para a paragem de elementos em 110 V 220 V esperar 3 a 4 se gundos entre cada paragem do novo elemento para deixar o tem po ao gerador de se estabilizar Corte o disjuntor do aparelho utilizado no quadro el ctrico Coloque o selector da fonte 110 V 220 V em OFF gerador ou to mada de cais Pare o gerador ou desligue a tomada de cais ADVERT NCIA Antes da colocac o em OFF do selector de fonte 110 V 220 V verifique que nenhum aparelho funciona perigo de arco el ctrico capaz de destruir o comutador e danificar o gerador e P
31. DA messen ENPADE pis Cu O O ee eee N REGO PO 000 N DAS CHAVES DA ENTRADA naar N DO GASG0 u N de telefone Endere os a contactar em caso de emerg ncia MARCA DO N DAS CHAVES DO 0044000000 N DE SERIE MOTOR NUMERO DE CHAPA N DE SERIE MOTOR BOMBORDO NUMERO DE CHAPA LAGOON www cata lagoon com 162 quai de Brazza 33100 Bordeaux France Tel 33 0 557 80 92 80 Fax 33 0 557 80 92 81 E mail info cata lagoon com NOTAS PESSOAIS Carimbo do concessionario O presente documento n o contratual e com uma preocupa o constante de melhorar os nossos modelos reservamo nos o direito de os modificar sem aviso pr vio LAGOON TORA www cata lagoon com 162 quai de Brazza 33100 Bordeaux France Tel 33 0 557 80 92 80 Fax 33 0 557 80 92 81 E mail info cata lagoon com
32. HE COCKPIT 2 MISTURADOR BOMBA DE P LAGOON 421 TOMADA DE CAIS GUA DOCE BICO DE DESCARGA V LVULA DE SELEC O GUA DE BORDO GUA DE CAIS ENTRADA DE GUA DO MAR CABINE TRASEIRA BOM BORDO CIRCUITO DE EVACUA O CASA DE BANHO 1 Interruptores Bomba de duche Ralo 2 Bomba duche 12V lavatorio V lvula de evacua o duche Implanta o Implanta o Corredor Bombordo e esti Canet ca bordo Evacua o duche CANALIZA O Compartimento estanque Bombordo e estibordo 1 Evacua o Compartimento dianteiro Cozinha Evacua o lava loi a 2 Evacua o Compartimento motor LAGOON 421 CANALIZA O m Circuito de gas Consulte o cap tulo SEGURAN A Na desmontagem da garrafa colocar a tampa na parte rosqueada do regulador de press o para evitar a corros o RECOMENDA O Fechar o corta circuito de g s e a torneira do regulador de press o fora dos per odos de utiliza o do fog o m Circuito de evacua o Existe um escoadouro principal debaixo do soalho de cada casco esvaziado por Uma bomba manual de cockpit Uma bomba el ctrica de accionamento manual Quadro el ctri co Uma bomba el ctrica de disparo autom tico situada no escoa douro Os compartimentos dianteiro e os esgotos motor s o estanques Existe um tubo de descarga munido de uma v lvula que permite a evacua o pa
33. LAGOON 421 Manual do proprietario www cata lagoon com Uma paix o comum o mar reune nos n s LAGOON na qualidade de construtor de barcos e voc que quer viver a Sua paixao ao sabor das vagas E com grande alegria que Ihe desejamos as boas vindas a grande familia dos proprietarios de barcos LAGOON Parab ns Este manual foi feito para o ajudar a utilizar o seu barco com prazer conforto e seguran a Cont m os detalhes do barco os equipamen tos fornecidos ou instalados os sistemas e as indica es para a sua utiliza o e manuten o Recomendamos lhe que o leia atentamente antes de navegar para tirar o m ximo de satisfa o e evitar qualquer deteriora o e sobretudo qualquer problema posterior Leia o atenta mente e familiarize se com a embarca o antes de a utilizar Preocupados em faz lo beneficiar ao m ximo das evolu es tecno l gicas dos novos equipamentos ou materiais da nossa pr pria ex peri ncia os barcos s o regularmente melhorados por isso que as caracter sticas e as informa es n o s o contratuais e podem ser modificadas sem aviso pr vio e sem obriga o de actualiza o Este manual de utiliza o de voca o geral pode por vezes enumerar alguns equipamentos ou acess rios ou tratar temas que n o entram no standard do seu barco em caso de d vida conv m consultar o in vent rio entregue na sua aquisi o A nossa rede de distribuidores aprovados LAGOON fica sua
34. OTO AUTOMATICA planta o Corredor Bombordo e estibordo Implanta o Corredor Bombordo e estibord LAGOON 421 SEGURAN A m Esgotamento BOMBAS DE ESGOTO EL CTRICAS As bombas de esgoto el ctricas dos escoadouros possuem um dis paro autom tico Ver cap tulo CANALIZA O e BOMBAS DE ESGOTO MANUAIS As bombas de esgoto manuais situam se nos flancos do assento do cockpit traseiro O bra o de manobra da bomba deve ficar acess vel em qualquer circunst ncia m Cana de leme sobresselente A embarca o salva vidas situa se no cofre do cockpit Deve ficar facilmente acess vel Para a instala o da cana de leme Desenrosque com a ajuda de uma manivela de winch um dos bueiros da cana do leme localizados no primeiro degrau das saias de popa Insira a cana do leme na madre do leme assegurando se de que ela est bem encaixada Verifique regularmente o aperto dos tensores nos cabos do sistema do leme RECOMENDA O A cana de leme sobresselente concebida apenas para na vegar a velocidade reduzida em caso de avaria do leme LAGOON 421 SEGURAN A ESCOTILHAS SAIDAS SEGURANCA 110 LAGOON 421 SEGURAN A Reviravolta Pain is sa das de emerg ncia figuram nas cabines traseiras O leme de seguran a sistema antiroubo retira se apenas em caso de reviravolta do barco As embarca es salva vidasv est o dispon veis na viga de popa ver no in cio
35. ROTEC O Ligar os revestimentos ou caixas met licas dos aparelhos el ctri cos instalados no condutor de protec o da embarca o condutor verde com bandas amarelas m Local t cnico O local t cnico no qual est o os fus veis situa se atr s do quadro el ctrico Para aceder levantar a tampa situada por cima do quadro el ctrico para retirar a fixa o 2 ganchos em seguida puxar para si para fazer sair a tampar da ranhura do fundo na qual ela est en caixada ELECTRICIDADE 59 GERADOR ELECTRICIDADE Sinal 4 1 Gerador 2 Filtro de gua salgada 3 Filtro de gas leo 4 Torneira de seguran a de evacua o Permutador gua g s 5 Arranque Gerador 6 Comutador gerador cais 7 Bateria 50 8 Entrada de gua do mar Filtro 9 Corta bateria 10 V lvula de alimenta o combust vel LAGOON 421 ELECTRICIDADE m Gerador O gerador situa se no cofre do cockpit central Serve para alimentar novamente as baterias atrav s dos carrega dores e para o fornecimento de 110 V 220 V para o bordo O gerador alimentado pelo reservatorio do casco estibordo Selec o do reservat rio de alimenta o do gerador Cabine trasei ra estibordo Puxador empurrado Alimenta o Gas leo Dep sito Puxador puxado Alimenta o Gas leo Dep sito e FUNCIONAMENTO A coloca o em servi o do gerador faz se ou no gerador ou atrav s do seu comando no quadro el
36. a LAGOON 421 ACASTELAMENTO Enxaguar abundantemente com agua doce todos os seus equipa mentos Lubrificar periodicamente os moit es as roldanas esticadores molinetes calhas e carretos com gordura hidr foga Limpe e pula com um renovador cromo e inox os a os inoxid veis que apresentam pequenos picos ou alv olos de oxida o MADEIRAS EXTERIORES DE MADEIRA MASSI A Limpar regularmente as madeiras com gua doce e com a ajuda de uma esponja se necess rio acrescentar um sab o n o agressi vo PLEXIGLAS Enxaguar o plexiglas com agua doce Lustrar com um pano macio impregnado com leo de parafina Utilizar uma pasta para polir os riscos Limpeza do casco Uma pintura anti vegetativa sem estanho anual permite evitar lim pezas fastidiosas e frequentes Uma aplica o pr via de resina ep xida recomendada Lembramos que qualquer polimento ex cessivo antes da tinta anti vegetativa uma agress o para o seu gel coat e impede a sua fiabilidade As massas de polir polish podem voltar a dar o brilho do novo ao seu barco Se um problema dur vel e persistente se manifestar consulte o seu distribuidor CASCO amp CONVES 37 SISTEMA DE GOVERNO DO BARCO CASCO amp CONVES CAIXA DE ROLDANAS CABINE TRASEIRA ESTIBORDO 1 Cremalheira 2 Adri as 3 Caixa de roldanas 4 Barra de acoplamento gt en zy 9 Cilindro de piloto autom tico op
37. a o dos lava loi as da co zinha Ligue a tomada de cais ou arranque o gerador Op o ver o capi tulo ELECTRICIDADE Colocar sob tens o os disjuntores Corredor estibordo Coloque em servi o o respectivo aparelho Para a utiliza o e manuten o do material consultar o manual de utiliza o do fabricante LAGOON 421 m Forno micro ondas op o Ligue a tomada de cais ou arranque o gerador Op o ver o capi tulo ELECTRICIDADE Colocar sob tens o o disjuntor Corredor estibordo Coloque em servi o o respectivo aparelho Para a utiliza o e manuten o do material consultar o manual de utiliza o do fabricante ACOMODA ES 49 CLIMATIZA O COMPRESSORES IMPLANTA O COMANDO ENTRADA DE GUA DO MAR BOMBA DE GUA DO MAR Tia IR ACOMODA ES 3 Tomada de cais EVACUA O GUA DO MAR Cabine traseira Cabine dianteira LAGOON 421 ACOMODA ES Climatiza o op o O sistema de climatiza o funciona em 110 V 220 V Para a coloca o em fun o do sistema Abra as v lvulas de alimenta o em gua das bombas uma em cada casco para a alimenta o de v rios compressores Abra as v lvulas de evacua o dos compressores 2 em cada casco Ligue a tomada de cais dedicada climatiza o 220 V unicamen te ou arranque o gerador ver o cap tulo ELECTRICIDADE Posicione no quadro el ctrico o selector de alimenta
38. a desmonte as e limpe as cuidadosamente Coloque gordura nos dentes e nas superf cies da chumaceira Ve rifique se as p s das h lices rodam facilmente Se necess rio monte nodos novos nos cascos e suportes Substitua os nodos antes que eles estejam corru dos a 50 Verificar se os nodos de base t m um bom contacto met lico com as transmiss es Nunca pintar os nodos Montar as h lices antes da coloca o na gua MOTORIZA O Massame e velas APARELHO FIXO 91 APARELHO M VEL 93 MOLINETES eee ee ee eee 93 INSTALA O DAS VELAS 97 VELA ies ees seer emcee basa 99 87 APARELHO FIXO MASTRO CURTO MASSAME amp VELAS LAGOON 421 MASSAME amp VELAS MASTRO CURTO me MASTRO COMPRIDO MASSAME amp VELAS f Brandal baixo 1 LAGOON 421 APARELHO FIXO MASSAME amp VELAS LAGOON 421 MASTRO COMPRIDO 2 50 4 LAGOON mm MASSAME amp VELAS Aparelho fixo REGULA O O mastro do seu barco foi pr regulado por um lado pelo estaleiro
39. a at que o combust vel pare a limpo Repetir esta opera o v rias vezes por ano Mudar o pr filtro uma vez por ano acesso desmontando o vaso LAGOON 421 MOTORIZA O 81 ENTRADA DE AGUA MOTOR MOTORIZACAO i e __ ENTRADA DE AGUA MOTOR LAGOON 421 MOTORIZA O Motores RECOMENDA O Ler atentamente o manual fornecido com o barco ADVERT NCIA Nunca fazer rodar o motor com o barco a seco e ACESSO AO MOTOR O acesso ao motor faz se pela parte traseira RECOMENDA O Parar os motores antes da abertura das tampas Em caso de interven o em funcionamento Manter se afastado das correias e das partes m veis Prestar aten o as roupas largas cabelos compridos an is etc podem prender se Usar roupas adequadas luvas gorros etc LAGOON 421 ENTRADA DE GUA MOTOR As v lvulas de entrada de gua dos motores t m um papel capital no funcionamento dos motores Estas v lvulas devem imperativamente ser abertas antes da colo ca o em funcionamento dos motores risco de deteriora o r pida dos tubos de escape e de importantes danos no motor Mantenha os filtros dos suportes motor no melhor estado de lim peza poss vel Limpar a caixa de lodo com uma escova em cada querenagem do barco Preste aten o para n o obstruir os filtros com tinta anti vegetati va CONSELHO Habituar se a ver logo que o motor est
40. a colocagao em marcha dos motores verificar o escoamento da agua de arrefecimento nos escapes e vigiar a cor dos gazes de escape e ACOPLAMENTO BATERIAS Em caso de falha de uma das baterias do motor utilizar a fun o acoplamento das baterias engatando a manivela de acoplamento situada na cabine traseira estibordo Quando os motores arrancarem ponha a manivela de acoplamento na sua posi o inicial LAGOON 421 e NAVEGA O Com o motor evitar fazer barulho e marulho pr ximo dos outros utentes Respeitar os limites de velocidade ADVERT NCIA Nunca desligar os corta batreias ou o circuito el ctrico du rante o funcionamento do motor NAVEGA O MOMENTO DE ENDIREITAMENTO Ilustra o da diferen a entre o momento de endireitamento de um monocasco e de um catamara de 10 metros NAVEGACAO CATAMARA d distancia entre o centro de querena e o centro Peso do barco 10 toneladas de gravidade MONOCASCO RMmax Peso do barco x d Peso do barco 10 toneladas RMmax Momento de endireitamento Maximo RMmax Monocasco 10 toneladas x 0 5 metros 5 toneladas metros RMmax Catamara 10 toneladas x 3 metros 30 toneladas metros LAGOON 421 NAVEGA O Navega o vela e ADVERT NCIA Um catamara oferece uma resist ncia inclina o de aproximada mente 6 vezes superior de um monocasco Em termos de arqui tectura naval fala se de momento de endireitamento multiplica o do peso
41. a da ter a parte supe rior das vagas que corresponde aproximadamente a altura da vaga avaliada por um observador com experi ncia Algumas vagas terao uma altura duas vezes superior a esse valor CARACTERISTICAS GERAIS m Barco Comprimento total 12 64 m Comprimento da linha de gua 12 30 m BOC 7 53 m Tirante de ar Mastro comprido 20 73 m Tirante de ar Mastro curto 19 73 m CASCO encara E u xu u e 1 26 m Deslocamento leve 12 330 kg Deslocamento com carga 16 545 kg Carga m xima recomendada 4 215 kg Incluindo o peso das pessoas autorizadas a bordo 75 kg por adulto os abastecimentos os l quidos a consumir gua doce e carburante contidos nos dep sitos fixos enchidos at sua capacidade m xima as cargas adicionais os equipamentos opcionais a embarca o sal va vidas a margem sobre a carga Capacidade de 2x 175l 2 x 46 US gal Capacidade de agua suplementar 2x 1751 2 x 46 US gal Capacidade combust vel 2 x 3001 2 x 86 US gal Capacidade frigor
42. a dos utens lios utilizar acetona PERIGO O catalisador um produto perigoso Nao deixe ao alcance das crian as N o coloque em contacto com a pele e as mucosas Lavar se com gua e sab o e enxaguar abundantemente Sistema de governo do barco Acede se ao sistema de leme pelo compartimento do motor Verificar regularmente o aperto N o esticar os galdropes excessivamente Untar todos os elementos Limpar os an is de nylon ertalon ou teflon unicamente com WD40 Uma boa regula o deve permitir manobras de leme suaves sem ponto duro e sem folga CASCO amp CONVES 39 BOMBA DE LAVAGEM DO CONVES 1 Bomba 12V Sele o de v lvulas de gua bordo gua A do mar 2 Liga o 1 3 V lvula entrada de gua do mar 4 Interruptor de coloca o em servi o 2 5 Rel 6 Fus vel CASCO amp CONVES m dm EE LAGOON 421 CASCO amp CONVES m Bomba de lavagem do conv s op o Implanta o Cofre do cockpit Dianteira Fornece gua do mar ou gua doce proveniente do reservat rio Sele o de v lvulas de gua bordo gua do mar Implanta o Cofre do cockpit Dianteira Alimentada em 12 V logo ap s a coloca o sob tens o do barco Corta bateria servocomandos A coloca o em servi o faz se atrav s do interruptor situado de baixo do quadro el ctrico LAGOON 421 CASCO amp CONVES 41 A
43. a genoa As regula es s o id nti cas De 28 a 33 n s 2 Rizes 80 da genoa As regula es s o id n ticas LAGOON 421 De 33 a 38 nos 2 Rizes 60 da genoa As regula es s o id n ticas De 38 a 45 n s 3 Rizes ou VG arreada e um pouco mais de ge noa 40 da genoa As regula es s o id nticas De 45 a 55 n s VG arreada 40 a 30 da genoa suficientemente esticada para n o bater Mais de 55 n s com o vento de popa conforme o estado do mar amarrar as amarras de uma saia outra para travar o barco Estes dados s o fornecidos a t tulo indicativo e dependem das con U NAVEGA O di es exteriores 13 ADVERT NCIA O seu barco concebido para navegar sem ter necessidade de subir ao tecto da cabine em curso de manobra perigoso de ir e de ficar nomeadamente em caso de ava ria num navio Manter as crian as sob vigil ncia CIRCUITO COMUM 1 Rizes 1 2 Rizes 2 NAVEGACAO 3 Rizes 3 4 Escota de VG 5 Adrica VG 6 Amantilho de retranca 7 de spinnaker 8 Adrica de genoa 9 Cabo de enrolador de genoa 10 Vaivem carreto VG Bombordo 11 Vaivem carreto VG Estibordo 12 Escota de genoa Bombordo 13 Escota de genoa Estibordo i 1 TAN LAGOON 421 NAVEGA O e REDU O DAS VELAS O barco equipado de 3 rizes Os rizes n 1 e n 2 s o autom ticos o n 3 cl ssico O ilh de guinda dos rizes n 3 eq
44. agem desgasta as costuras risco de rasg es no massame Para eliminar as n doas de gordura Utilizar tricloroetileno e enxa guar imediatamente com gua LAGOON 421 e ARMAZENAMENTO DOBRAGEM Evitar armazenar uma vela molhada para impedir o aparecimento de mofo Dobrar a vela em acordeao paralelamente a borda em seguida en rol la as dimens es do saco e PROTEC O Os raios UV atacam violentamente o poli ster e o nylon Se as velas ficarem aparelhadas mesmo 1 h proteg las com um resguardo ou um tecido protector na extremidade e na borda das velas enroladas A nossa rede de agentes prop e lhe acess rios seleccionados pelo estaleiro e adaptados s suas necessidades MASSAME amp VELAS 99 Seguran a EQUIPAMENTO DE SEGURAN A 103 INSTRU ES DE SEGURAN A RELATIVAS AO CIRCUITO DE GAS tarros 105 LUTA CONTRA O INC NDIO 107 ESGOTAMENTO 109 DE LEME SOBRESSELENTE 109 REVIRAVOLTA uu mon nin ssa 111 1160159 111 GENERALIDADES 111 101 LOCALIZACAO DA BALSA SALVA VIDAS SEGURANCA LAGOON 421 SEGURAN A m Equipamento de seguran a ADVERT NCIA O invent rio dos equipamentos de seguran a obrigat rios corresponde a uma categoria de homologac o Antes de cada partida fazer o inven
45. arco cais cortar o dispositivo de seccionamento ligado ali menta o ao cais Ligar o cabo de alimenta o barco cais na embarca o an tes de o ligar tomada do cais Desligar o cabo de alimenta o barco cais primeiro do lado do cais Fechar a protec o da tomada de alimenta ao do cais N o modificar as liga es do cabo de alimenta o barco cais LAGOON 421 Feixe de mastro Durante a mastrea o inserir os cabos na base do mastro A conex o faz se ao n vel da caixa el ctrica na separa o de mas tro no cofre de cockpit dianteiro Ver Cap tulo COLOCA O NA GUA m Electronica ELECTRICIDADE Nao coloque instrumentos ou repetidores electronicos a menos de 1 50 m dos altifalantes da instala o radio se o seu barco for equi pado Nao coloque o compasso do piloto autom tico a menos de 0 50 m dos revestimentos dos feixes el ctricos Para todos estes diferentes trabalhos el ctricos aconselha mos que contacte um especialista ou t cnicos da nossa re de e PACKS ELECTR NICOS OP ES Diferentes packs electr nicos s o propostos em op o IMPLANTA O DAS SONDAS VISTA INTERIOR ELECTRICIDADE VISTA EXTERIOR LAGOON 421 Canalizacao DEP SITOS DE GUA 67 CIRCUITO DE GUA DOCE 67 CIRCUITO DE G S
46. arelhar o gennaker fora de utiliza o risco de degra da o pelos UV e de desenrolamento intempestivo MASSAME amp VELAS 97 GENNAKER MASSAME amp VELAS LAGOON 421 FIXA O DA ADRI A DE GENNA KER NO GANCHO DE CABE EIRA POLIA DE REENVIO DE ESCOTA DE GENNAKER MOLINETES GENNAKER MASSAME amp VELAS Vela A dura o de vida de uma vela depende principalmente da regula ridade da sua manuten o Conselho Ap s a poca de navega o e se poss vel antes do in verno recomendamos confiar o jogo de velas a um especialista que assegurar eficazmente a manuten o e as repara es Na navega o adopte a regula o das velas aos esfor os que elas sofrem para diminuir as tens es nefastas para o tecido Prevenir os rasg es e desgastes Coloque protec es contra o desgaste do velame nos acess rios que apresentam asperezas protec es de vaus bala stres etc Entre duas sa das para o mar afrouxe a tens o da adri a para as velas com enrolador e a esteira da vela grande Prever uma caixa com o material para o conserto das velas e um manual que lhe indicar os meios para efectuar voc mesmo as re para es de emerg ncia para poder esperar a interven o de um especialista LIMPEZA E MANUTEN O Enxaguar as velas com gua doce de vez em quando e seca las ra pidamente para evitar o mofo Evitar secar as velas ao vento na mastrea o a griv
47. arga medida auto suficientes As con di es anormais tais como os furac es s o exclu das Tais condi es podem encontrar se em grandes travessias por exemplo transoce nicas ou pr ximo das costas quando a zona n o protegida do vento e das vagas em v rias centenas de milhas n uticas m Categoria B Este barco concebido para velejar com ventos n o superiores a 8 Beaufort e as vagas correspondentes altura significativa das vagas inferior ou igual a 4 m Tais condi es podem encontrar se em grandes travessias ou pr ximo das costas quando a zona n o protegida do vento e das vagas em v rias centenas de milhas n uticas Estas condi es po dem igualmente encontrar se em mares interiores de tamanho su ficiente para podererem atingir a altura da vaga em quest o LAGOON 421 m Categoria C Este barco concebido para velejar com ventos nao superiores a 6 Beaufort e as vagas correspondentes altura significativa das vagas inferior ou igual a 2 m Tais condi es podem encontrar se em aguas interiores expostas em estu rios e em guas costeiras em condi es de tempo mode radas m Categoria D Este barco concebido para velejar com ventos nao superiores a 4 Beaufort e as respectivas vagas vagas ocasionais de 0 5 m de al tura no maximo Tais condi es podem encontrar se em aguas interiores abritadas e em aguas costeiras com bom tempo e Nota A altura significativa da vaga a altura medi
48. comenda es A primeira coloca o em servi o do seu barco LAGOON exige mui tas compet ncias e cuidados A qualidade da realiza o das opera es de coloca o em servi o condiciona o bom funcionamento posterior do conjunto dos equipa mentos do seu barco Para pretender beneficiar da garantia em caso de falha de certos materiais a primeira coloca o na gua e os primeiros testes dos diversos equipamentos devem ser efectuados pelo seu conces sion rio ou agente LAGOON RECOMENDA O Qualquer manuten o posterior deve ser efectuada por pro fissionais com o maior cuidado Quando o estaleiro LAGOON n o mestre da opera o n o pode responsabilizar se pelos eventuais acidentes ligados manuten o LAGOON 421 ANTES DA COLOCA O NA GUA Prever eventualmente a coloca o no lugar do transdutor e do in dicador de velocidade se o seu barco estiver equipado com estes aparelhos Verificar a limpeza dos bucins de aspira o de gua Controlar os n veis de leo do motor e da caixa redutora ver ins tru es motor Vedar imperativamente todos os acess rios opcionais com a aju da de silicone Introduzir o indicador de velocidade no seu compartimento risco de deteriora o pelas cintas de eleva o Fechar todas as torneiras de entrada de gua e de evacua o la va loi a lavat rio WC motor COLOCA O NA GUA ELEVA O COM GRUA Instalar uma amarra o
49. comodacoes LIMPEZA INTERIOR eects 45 TECIDOS PA 45 DE COCKPIT 47 VIGIAS E ESCOTILHAS DE CONV S 47 M QUINA DE LAVAR ROUPA M QUINA DE LA VAR LOICA OP ES 49 FORNO MICRO ONDAS OP O 49 CLIMATIZA O 51 43 ACOMODA ES e 1 Vers o acomodac o 3 cabines Vers o acomodac o 4 cabines LAGOON 421 ACOMODA ES Limpeza interior Aproveitar o bom tempo para arejar as almofadas dos assentos e das camas Levantar as almofadas em caso de aus ncia prolongada Proteger o interior do barco dos raios UV com a ajuda de cortinas de oculta o Vigie a limpeza e a secagem dos fundos VERNIZ INTERIOR Enxaguar o verniz interior com gua doce e um champ desen gordurante Polir o verniz interior com a ajuda de uma camur a RECOMENDA O Utilizar o menos poss vel detergentes de limpeza N o despejar no mar o produto de limpeza Tecidos CONSELHO Marcar cada resguardo e espuma na desmontagem TIRAR AS NODOAS Retirar ao maximo as n doas com a ajuda duma lamina de faca agir da borda para o centro Molhar com um pano limpo Retirar as n doas com um solvente com a ajuda de um pano lim po Nunca despejar o solvente directamente na n doa LAGOON 421 Esfregar com um pano limpo
50. e por outro lado pelo fabricante do mastro na primeira mastrea o No entanto conv m regul lo ap s algumas sa das uma vez que os cabos ter o alargado Proceder como segue Afrouxe os cordames baixos Ice o amantilho ou utilize a adri a da vela grande como amantilho Diminua a rigidez dos lazy jacks Ajuste novamente os losangos superiores e inferiores equilibre para obter um perfil direito no plano transversal do barco O mas tro deve ent o ter um pr arco regular na popa no plano longitu dinal do barco O estai pr regulado para ter uma queda de 2 6 na popa Ajuste novamente os brandais para que eles fiquem esticados apertando os colhedores dos rizes com um bra o de alavanca de 30 cm Verifique se a cabe a do mastro est bem no eixo Ajuste a tens o das maromas baixas apertando os colhedores dos rizes m o Ajuste os lazy jacks O mastro deve conservar sempre o seu pr arco na popa LAGOON 421 Em navega o com 20 n s de vento aparente de trav s normal que a enx rcia ao vento n o esteja esticada passar eventualmente um sandow entre o brandal e a maroma baixa ao vento para evitar que eles batam e LIMPEZA Antes de cada sa da inspeccionar minuciosamente o mastro de cima para baixo Verificar periodicamente a tens o do massame e o bloqueio das porcas de seguran a ou das cavilhas de eixo pri meira verifica o a efectuar ap s alguns dias de utiliza o por t
51. e seco Escovar o tecido no sentido contr rio Passar o aspirador quando o tecido estiver seco TECIDOS EM PVC OU TECIDOS REVESTIDOS Utilizar uma esponja e gua com sab o tipo sab o de Marselha Para as n doas rebeldes limpar sem esfregar com um tecido im pregnado de diluente Para os tecidos PVC nao utilizar qualquer solvente ou produto base de solventes lcool puro acetona tricloroe tileno JACQUARD 100 POLIESTER DRALON Se nao poder tirar o tecido Passar o aSpirador Limpar com espuma sint tica consultar as instru es de utiliza o do produto Se poder tirar o tecido Lavar m o com um detergente corrente a 30 C Nos dois casos a limpeza a seco poss vel Limpar rapidamente as n doas com um pano h mido ACOMODA ES ESCOTILHA DE CONVES ACOMODA ES VIGIAS LATERAIS MOSQUITEIRO CORTINADO OCULTANTE ADVERT NCIA fechar imperativamente em navega o LAGOON 421 ACOMODA ES JACQUARD ALGOD O Limpar a seco N o passar a ferro N o utilizar cloro Retirar as n doas com Benzovac CABEDAL Utilizar um creme especial cabedal para a limpeza corrente N o utilizar detergente N o utilizar produtos base de silicone Limpar com a ajuda de uma esponja e gua com sab o Retirar as n doas de esferogr fica com lcool Retirar as n doas de gordura aplicando p d
52. e talco LAGOON 421 m Mesa de cockpit As Vigias e escotilhas de conv s As vigias e escotilhas de conv s possuem sistemas de bloqueio em posi o fechada Na fundura posi es intermedi rias de abertura permitem o areja mento do barco ACOMODA ES 47 M QUINA DE LAVAR ROUPA M QUINA DE LAVAR LOI A FORNO MICRO ON MICRO ONDAS tomada 220 V Disjuntor ACOMODA ES 1 V lvula de alimenta o M quina de lavar loi a 2 Torneira de seguran a de evacua o M quina de lavar loi a 3 M quina de lavar loi a 110 V 220 V 4 M quina de lavar roupa 110 V 220 V 5 Torneira de seguran a de evacua o M quina de lavar roupa 6 V lvula de alimenta o M quina de lavar roupa 7 Forno micro ondas 8 Disjuntores NOTA Mesma localiza o para as outras vers es de acomoda o LAGOON 421 ACOMODA ES M quina de lavar roupa M quina de la var loi a Op es Verifique se tem gua doce suficiente antes de se servir da m quina de lavar roupa M quina de lavar loi a Abra as v lvulas de alimenta o em gua e de evacua o Alimenta o gua M quina de lavar roupa No interior do m vel na casa de banho dianteira bombordo M quina de lavar loi a Debaixo do lava lou a Evacua o M quina de lavar roupa No interior do m vel na casa de banho dianteira bombordo M quina de lavar loi a Ligada na evacu
53. estibordo LAGOON 421 ELECTRICIDADE Funcionamento ciruito 12 V Nunca modificar uma instala o esquemas pertinentes RECOMENDA O por si pr prio Nunca deixar a embarca o sem vigil ncia quando a insta Mandar executar qualquer modificac o el ctrica por um te cnico qualificado em electricidade marinha Nunca mudar a capacidade de ruptura amperes dos dis juntores contra excessos de intensidade Nunca instalar ou substituir os aparelhos ou qualquer ma No caso em que um aparelho el ctrico n o alimentado verificar terial el ctrico por componentes que excedam a capaci dade os amperes do circuito Watt para as l mpadas lac o el ctrica est sob tensao excepto os equipamentos de seguran a ligados directamente bateria e protegidos por um disjuntor A alimentagao geral 7 ELECTRICIDADE Os interruptores e disjuntores colocados na linha Os respectivos aparelhos el ctricos 5 ADVERTENCIA Nunca trabalhar numa instala o el ctrica sob tens o r 12 25 12 25 12 25 2 12 25 12 25 R E L E 1 JEF A Bomba de esgoto autom tica Bombordo B For agem Bomba de esgoto Bombordo C Bomba de esgoto el ctrica Bombordo D Bomba de esgoto autom tica Estibordo E Fo
54. ferragem da roda de proa LAGOON 421 ADVERT NCIA As manobras com o guincho s o perigosas Manter em perman ncia a corrente de fundear limpa e pouco obstru da Efectuar as manobras com prud ncia com luvas e sempre cal ado Em caso de avaria el ctrica utilizar a manivela de winch no moline te para subir a fundura LIMPEZA Enxaguar o guincho e a corrente de fundear com agua doce ap s cada sa da para o mar Para a limpeza do guincho no inicio ou no fim da estagao consultar as instru es do construtor NAVEGA O 19 SERVIOLAS NAVEGACAO FIXA O DOS GANCHOS DAS SERVIOLAS BLOQUEADOR DE UMA SERVIOLA SERVIOLAS CABRESTANTE EL CTRICO 12V DISJUNTOR 100A CABRESTANTE EL CTRICO DE SERVIO CONTACTOR LAS Implanta o Cabine traseira estibordo LAGOON 421 NAVEGA O Serviolas op o ADVERT NCIA Ningu m deve encontrar se a bordo da embarca o auxiliar durante as manobras efectuadas com a ajuda das serviolas Amarar a embarca o auxiliar durante as manobras FIXA O DE UMA EMBARCA O AUXILIAR NAS SERVIO LAS Fixar os ganchos dos cabos de serviolas na proa e na popa da em barca o auxiliar Fechar os bloqueadores presentes nas serviolas Subir novamente a proa da embarca o auxiliar at metade do curso com a ajuda do winch de cockpit Proceder da mesma maneira para a popa Levantar alternadamente a proa e em seguida a popa at
55. fica 1301 34 US gal Capacidade frigor fica 80 Capacidade frigor fica suplementar 130 Capacidade das baterias Bordo 2 x 140 Ah 12 V Capacidade das baterias 2x 110 Ah 12 V Baterias suplementares 2 x 140 Ah 12 V ee sassa 2 x 40 HP VAN LAURIOT PREVOST LAGOON 421 Homologa o categoria CE N mero de pessoas m ximo SD EET E SR SSS n O PDR a 11 13 Cr sec aaa NE n 18 ca 20 m Velas Mastro curto Mastro comprido Principal vela batten AA 66 4 m Genoa de enrolar SEIT uu 35 9 m Gennaker op o LO ae ei u 70 m A 15 33 16 23 5841255 3 99 m 1997 q uu u 16 97 m posters Tu uuu E 6 14 m A n u za ux A Mp q PRADA u u uu u RP 4 89 m ii P 1 CARACTERISTICAS GERAIS 115 SEU LAGOON 421 NOME DO BARCO ee ee ee DO 2 0 40000000 VERS O ee AA MORA
56. inclina o e da carga do barco Conservar sempre uma reserva de 20 de combust vel RECOMENDA O Contactar um profissional para os trabalhos nas partes da MOTORIZA O nificadas do circuito de combust vel 79 INSTALA O MOTOR MOTORIZACAO 1 Filtro de combustivel 2 Filtro de agua salgada 6 Ventiladores 12V 3 Vaso de expans o 7 Suporte 4 Motor 8 H lice l 9 Anodo 5 Entrada de gua salgada motor LAGOON 421 MOTORIZA O Filtro de combust vel Os problemas de funcionamento do motor podem ter diferentes ori gens entre as quais a impureza do combust vel A bomba de injec o pode ficar rapidamente fora de utiliza o por causa da presen a de gua A gua prov m ou da condensa o provocada por um dep sito in suficientemente cheio ou por um buj o de enchimento mal fechado ou com uma junta deteriorada Para prevenir qualquer infiltra o de gua o combust vel passa atrav s de dois filtros O primeiro filtro situa se na canaliza o que liga o reservat rio ao motor serve de decantador de gua e de pr filtro Um segundo filtro faz parte integrante do motor o seu papel fil trar o combust vel muito finamente Para qualquer interven o e frequ ncia de mudan as consultar as instru es do motor Efectuar a purga desapertando sem o retirar o parafuso serrilhado situado na base do vaso de decanta o Deixar escorrer numa caix
57. m 1 Rizes 54 m III 2 Rizes 42 5 m2 ZA 3 Rizes 33 m Genoa com enrolador 35 9 m Sinal 1 25 5 m Sinal 2 20 3 m Sinal 3 15 0 m Gennaker 70 m L 1 MASTRO CURTO Vela grande classica 62 m LAGOON 421 Gancho vela grande 66 4 m Genoa com enrolador 36 5 m NAVEGA O De 36 a 45 n s 2 Rizes 40 da genoa O carreto de VG coloca se no eixo e a retranca filada a 1 metro com vento O carreto de genoa avan a ligeiramente diminui se a rigidez da escota para abrir em grande nos golpes de vento De 45 a 55 n s 3 Unicamente rizes ou vela de capa ou capa carreto no eixo VG desbordada de 1 metro Com esse tempo o barco navegaria melhor com vento de popa Mais de 55 n s capa com a ncora flutuante ou de prefer ncia com vento de popa REGULA O COM VENTO PORTANTE entre 75 e 130 do vento real De 0 a 23 n s toda a vela o carreto posiciona se a 1 metro do eixo na extremidade do carril conforme o ngulo do vento dimi nu da a rigidez da escota para que a retranca seja contornada de 50 cm em rela o ao carreto com tempo calmo e em seguida at 2 metros quando o vento aumenta Em todos os casos evitar que mais de uma ripa ro e contra o brandal nas velocidades mais inclinadas diminu da a rigidez da genoa para que o seu ngulo de ataque m dio fique face ao vento aparente De 23 a 28 n s 1 Rizes toda
58. m dep sito ou mudar uma garrafa de g s quando o motor funciona ou o fog o ou o aquecimento 107 Mandar verificar os extintores de acordo com as recomenda es indicadas Fumar quando manipula carburante ou g s Substituir os extintores por outros de capacidade igual ou supe rior se os extintores est o fora de prazo ou descarregados Utilizar unicamente pe as sobresselentes compat veis para os ex tintores As pe as devem comportar as mesmas indica es ou se Verificar se os extintores s o acess veis quando o barco est ocu rem equivalentes tecnicamente para a sua resist ncia ao fogo pado Informar a tripula o sobre Manter os fundos limpos Verificar a presen a de vapores de combust vel e de g s a interva los regulares Fixar sempre as cortinas com as suas molas de press o durante a utiliza o do fog o a posi o e o funcionamento dos extintores a posi o do orif cio de descarga no compartimento do motor a posi o das sa das de socorro ADVERT NCIA Orif cio extintor Utilizar unicamente os extintores com CO2 para combater Compartimento motor os fogos el ctricos Implanta o Cabines traseiras Evacuar a zona imediatamente ap s a descarga para evitar a asfixia Arejar antes de entrar LAGOON 421 BOMBA DE ESGOTO CANA DE LEME SOBRESSELENTE BOMBA DE ESGOTO MANUAL Implantagao Cockpit Funcionamento SEGURANCA 108 BOMBA DE ESGOTO ELECTRICA BOMBA DE ESG
59. motor consultar os cap tulos APARELHAGEM e MOTORIZA O LAGOON 421 Mastrear Se tiver de efectuar uma mastrea o ou um desmastreamento noutro lugar que no seu agente LAGOON proceder como segue e ANTES DA MASTREAR Preste aten o para proteger o mastro das fric es do gancho e do cabo para fixar grua Amarrar os brandais e todas as adri as base do mastro com a ajuda duma ligadura de comprimento suficiente para poder guiar o p de mastro quando mastrear E Proteja as extremidades de cana do leme COLOCA O NA Passar volta do mastro uma corda de 1 50 aproximadamente AGUA munida de um olhal com um sapatilho em cada extremidade e en 31 rolado com panos Colocar o corda debaixo do segundo andar do vau Ligar os dois sapatilhos colocados na parte dianteira do mastro atrav s duma manilha suficientemente grossa para receber o gancho da grua Montar o conjunto at ficar em tens o debaixo dos suportes dos vaus e DURANTE O MASTREAR Tomar as precau es necess rias para evitar qualquer deteriora o dos equipamentos da cabe a do mastro Utilize a adri a de vela grande e a liga o de p de mastro para assegurar o guia Engate o feixe el ctrico no p do mastro Verificar se a base do mastro est integralmente em apoio na sua carlinga CAIXA DE LIGA O DO MASTRO COLOCA O NA GUA LAGOON 421 Implanta o Cabine skipper COLOCA O NA AGUA
60. o dos os tipos de tempo Segurar e untar os esticadores com a ajuda de sebo de gordura grafitada ou outro produto Nunca utilizar silicone para untar os es ticadores Verificar a tens o dos esticadores Controlar um eventual desgaste dos esticadores devido fric o das chapas do olhal das enx rcias se o massame est frouxo Substituir qualquer brandal ou estai que apresente fios cortados ou com cocas Verifique regularmente o estado das chapas de fixa o PERIGO Para i ar um membro da tripula o na cabe a do mastro fa zer um lais de guia com a adri a directamente no anel de su porte do mastro nunca utilizar o mosquet o ou a manilha da adri a N o i ar os membros da equipagem em navega o com mau tempo CONSELHO O seu concession rio LAGOON pode realizar todas as opera es de manuten o MASSAME amp VELAS 91 APARELHO MOVEL MASSAME amp VELAS 1 23456789 10 421 9 10 11 12 13 Escota de genoa Estibordo Rizes 1 Rizes 2 Rizes 3 Escota de vela grande Adriga de vela grande Amantilho de retranca Adrica de spinnaker Adri a de genoa Cabo de enrolador de genoa Vaiv m carreto de vela grande Bombordo Escota de genoa Bombordo Vaiv m carreto de vela grande Estibordo 12 13 MASSAME amp VELAS Aparelho m vel Untar as roldanas com silicone Substituir qualquer roldana defor mada
61. olar a genoa retirar o anel que serve para guiar a tralha Conserve o anel num local seguro para o colocar antes de qualquer manipula o descida da vela etc Enrolar a genoa puxando pela sali ncia a partir do cockpit Nunca for ar se sentir um ponto duro no enrolamento ou desenro lamento das velas da frente Verificar se uma adri a n o est presa no enrolador Verifique se a vela n o est demasiado esticada LIMPEZA Enxaguar regularmente o tambor e o tornel Olear os rolamentos se o fabricante o recomenda Desaparelhar as velas em caso de paragem prolongada do barco LAGOON 421 e VELA GRANDE Para i ar a vela grande Coloque se face ao vento Diminua a rigidez da escota da vela grande Ice prestando aten o para que as ripas n o se prendam nos lazy jacks e GENNAKER I ar a genoa antes do aparelhamento aproveitando um momento sem vento Fixe o gancho na cabeceira do gennaker Fixe o enrolador no ponto de amura Encapele o enrolador no cabo com a ajuda do mosquet o Fixe adri a no gancho de cabe eira Ice o gennaker Utilize o cabo do enrolador para enrolar ou desenrolar o gennaker e ESCOTAS Fixe as escotas no ponto de escota do gennaker Passe as escotas por fora da estai dos cordames e por cima dos vergueiros Bata as polias de reenvio de escota sobre as chapas de fixa o Leve as escotas para os winchs de escotas de genoa ADVERT NCIA Desap
62. que AP S ACOSTAR Proteger as amarras do desgaste com a ajuda de protectores pl sticos Ter em conta as mar s caso existam Reboque REBOCADOR Efectuar os reboques com velocidade reduzida e evitando as pan cadas Ficar particularmente vigilante nos envios ou nas recep es do cabo de rebocar risco de enrolamento na h lice NOTA A estabilidade pode ser reduzida quando rebocar um barco LAGOON 421 REBOCADO Ficar ao leme prestando aten o para n o se afastar da esteira do rebocador Fundear Geralmente largar a corrente do ferro no m nimo 3 vezes a profun didade da gua RECOMENDA O Antes de fundear verifique a profundidade a for a da cor Le rente e o tipo dos fundos NAVEGAGAO 17 PREPARA O DA FUNDURA Ilustra es p gina seguinte Instalar a enx rcia morta fixando a nas argolas situadas nas ex tremidades da viga dianteira Passar a enx ria morta no interior da serviola da roda Fixe a enx rcia morta no cal o central durante a descida da cor rente e FUNDURA MANUAL Colocar o barco de proa ao vento e sem velocidade Desapertar o travao da roda dentada Deixar arriar a corrente recuando lentamente Assegurar a corrente na enxarcia morta Deixar a corrente at que a enxarcia morta fique sob tens o FUNDEAR NAVEGA O FIXA O DA ENX RCIA MORTA REL DE FUNCIONAMENTO NA VIGA DIANTEIRA Implanta o Cabine skipper
63. r agem Bomba de esgoto Estibordo F Bomba de esgoto autom tica Estibordo G Frigor fico LAGOON 421 LOCAL TECNICO 0 5 6 7 8 9 49 90 3 4949 JO PRO ERO ER OFER VER VIER SO BRO ER SER SER DEE ala al Je O O O a ELECTRICIDADE E DISJUNTORES 12V 1 Ilumina o interior Casco Bombordo 2 mesa de cartas Cofre do cockpit Cozinha Cockpit 3 Ilumina o interior Casco Estibordo 4 Bomba de duche Bombordo 5 Bomba de duche Estibordo 6 Bomba de esgoto el ctrica Estibordo 7 Bomba de esgoto autom tica Estibordo 8 Bomba de esgoto el ctrica Bombordo 9 Bomba de esgoto autom tica Bombordo 10 Frigor fico 11 tomada 12 V 12 VHF Hifi 13 Ventilador sal o e cabine Estibordo 14 Ventilador sal o e cabine Bombordo 15 Auxiliar x 2 Disjuntores s o resettable Pressione a guia manualmente em preto volta na estrada circuito ver foto ARMADOS BREAKER BREAKER DESARMADO LAGOON 421 ELECTRICIDADE Circuito 110 V 220 V e COLOCA O SOB TENS O DOS APARELHOS QUE FUNCIONAM EM 110 V 220 V Para poder servir se dos aparelhos que funcionam em 110 V 220 V M QUINA de LAVAR Dispositivo de dessaliniza o etc conv m Verifique se os aparelhos est o em OFF no quadro el ctrico Coloque a fonte 110 V 22
64. r o carregador LAGOON 421 Um controlador de bateria DC meter no quadro el ctrico permite vi giar a carga a tens o e o consumo das baterias de servi o e do ge rador op o Para a sua utiliza o consultar o seu manual de utiliza o Verificar sempre o estado das baterias e do sistema de carga antes de ir para o mar Manter as baterias limpas e secas para evitar os riscos de desgaste prematuro Mandar controlar o grau de acidez da bateria ap s um longo perio do de n o utiliza o Controle periodicamente o n vel Apertar e conservar em bom estado os terminais dos cabos untan do os regularmente com vaselina ADVERT NCIA Uma bateria danificada n o poder reencontrar a sua capa cidade de origem A carga do parque de baterias servi o deve ser feita na sua totalidade ELECTRICIDADE 55 QUADRO ELECTRICO 1 Navega o 10A 5 Grupo de gua 10 6 Bomba de esgoto 15A 8 Luzes de navega o 10 9 Luz de ancoragem 10A 10 Luz de cesto de g vea 10A 11 Frigor fico 10A 14 Luz de conv s 10A ELECTRICIDADE 15 Ilumina o interior 10A 16 Conforto 15A 17 tomada 12 V 15 18 Vareta de n vel fuel leo 19 Vareta de n vel de gua 20 Volt metro 22 tomada 220 V 23 Esquentador 10A 220V ou 15A 110V 24 Carregador 10A 1 Fus vel geral 12V 100A 2 Shunt 12V 100A serve para medir a corrente Implanta o Cabine traseira
65. ra o escoadouro da gua que tenha entrado aciden talmente Em tempo normal elas est o fechadas Implanta o V lvulas Escoadouro LAGOON 421 A evacua o das guas usadas das sanitas assegurada atrav s de um bucim munido de uma torneira de seguran a de um quarto de volta torneira fechada quando a pega da torneira est perpen dicular ao tubo torneira aberta quando a pega da torneira est no eixo do tubo e LIMPEZA Verificar regularmente o bom funcionamento e a veda o das tor neiras de seguran a e dos bucins Fechar as torneiras de seguran a quando o circuito de gua n o utilizado Verificar visivelmente o fluxo das bombas de gua Controlar o aperto das bra adeiras e das liga es dos tubos flex veis Controlar o estado das juntas Verifique periodicamente a limpeza completa dos filtros e dos es gotos RECOMENDA O Cortar imediatamente o circuito el ctrico no caso em que uma bomba funciona quando todas as alimenta es de gua est o fechadas Controlar o circuito de gua e neutralizar a avaria ADVERT NCIA O sistema de bomba de esgoto n o foi concebido para as segurar a flutuabilidade do barco em caso de avaria O sistema de bomba de esgoto destina se a esvaziar a gua proveniente de salpicos das ondas ou de fugas mas n o de uma brecha no casco resultante de uma avaria CANALIZA O 71 ESQUEMA DE PRINC PIO ESGOTAMENTO CANALIZA O 1
66. rio do material de seguranga e informar a equipa gem da sua localiza o e do seu funcionamento PERIGO Pense em desligar a tomada de cais antes de aparelhar Visibilidade em navega o NAVEGA O As regras internacionais para evitar os abalroamentos no mar CO LREG e as regras de navega o imp em uma vigil ncia correcta em perman ncia e o respeito da prioridade Assegurar se que nenhuma embarca o se encontra na sua rota A visibilidade a partir do posto de pilotagem pode ser obstru da nas seguintes condi es Carregamento e distribui o da carga Condi es de mar chuva chuviscos nevoeiro ou obscuridade Luzes no interior da embarca o Pessoas e equipamentos amov veis situados no campo de visibi lidade do timoneiro TORNEIRA DE SEGURAN A DE COMBUST VEL NAVEGA O TORNEIRA DE SEGURAN A DE COMBUST VEL situada directamente nos reservat rios LAGOON 421 NAVEGA O m Navega o com motor Antes de arrancar os motores Verificar a abertura das v lvulas de combust vel Abrir as v lvulas dos circuitos de arrefecimento dos motores Ver cap tulo Motoriza o Para a coloca o em funcionamento dos motores consultar o ma nual do construtor ARRANCADOR MOTOR Engatar os corta baterias situados nas cabines traseiras bombordo e estibordo Desembraiar o inversor para permitir aceder ao ponto morto Arrancar na ordem seguinte Apos
67. s WC el ctricos faz se accionando o seu interruptor no quadro el ctrico Implanta o Fus veis Cabine traseira estibordo Para a utiliza o e manuten o do material consultar o manual de utiliza o do fabricante Para evitar entupir os WC utilizar unicamente papel absorvente Prever um enxaguamento regular dos WC com gua doce Fechar as torneiras de seguran a ap s cada utiliza o sobretudo quando ningu m est a bordo CANALIZACAO CIRCUITO DE AGUAS RESIDUAIS ENTRADA DE AGUA WC WC QUIET FLUSH WC Bombordo WC Estibordo Implanta o Implanta o Comando Corredor Bombordo Corredor Estibordo 1 Filtro 2 Bomba WC EVACUA O NO MAR WC Bombordo WC Estibordo EVACUA O CONV S Reservat rio de guas su Implanta o Implanta o jas Cabine traseira Cabine traseira Capacidade 80 Bombordo Estibordo LAGOON 421 CANALIZACAO Os WC traseiros bombordo sao equipados com um reservatorio de aguas residuais Os outros WC podem ser equipados em op o Para os utilizar verificar se a v lvula de evacua o da cuba est fechada para evitar qualquer descarga por inadvert ncia v lvula fechada quando a pega da v lvula perpendicular ao tubo Para esvaziar o dep sito Numa zona autorizada abrir a torneira de seguran a de evacua Num porto equipado com um sistema de detritos ganicos introduzir o tubo de aspiragao no dep si
68. t rio dos equipamentos de se guran a obrigat rios Fixe os cabos vaiv m no conv s e debaixo da barquinha pr ximo das portas de visita Nao ultrapassar o n mero de pessoas indicado no cap tulo Ca racter sticas Sem ter em conta o n mero de pessoas o peso total das pessoas e do equipamento nunca deve ultrapassar a carga m xima re comendada pelo construtor RECOMENDA O Fechar os pain is do conv s e as vigias antes de cada sa da LAGOON 421 e BALSA SALVA VIDAS A embarca o salva vidas situa se na viga traseira RECOMENDA O Antes de partir ler atentamente a t cnica de coloca o na gua indicada na balsa salva vidas SEGURAN A CIRCUITO DE GAS 1 V lvula de alimenta o Gas SEGURAN A LAGOON 421 SEGURAN A Instru es de seguran a relativas ao cir cuito de g s As garrafas de g s situam se no cofre estibordo do cockpit traseiro Tipo de garrafa butano conforme a norma em vigor no seu pais Fechar as torneiras de seguran a do circuito e da garrafa quando os aparelhos n o s o utilizados Fechar as torneiras de seguran a antes de qualquer mudan a de garrafa e imediatamente em caso de emerg ncia Nunca deixar um aparelho em funcionamento sem vigil ncia N o instalar materiais inflam veis por cima do fog o cortinas pa p is toalhas etc N o utilizar o forno ou o fog o como aquecimento suplementar Nunca dificultar o acesso r
69. to atrav s do bu jao de conv s em seguida proceder ao esvaziamento ADVERT NCIA Informe se sobre legislac o em vigor no seu pa s ou no seu porto relativa rejei o de mat rias fecais no mar A abertura e o fecho dos buj es efectua se com a ajuda de uma chave apropriada Quando o dep sito est vazio verificar o estado da junta da tampa e fechar o buj o Para enxaguar o sistema Encha a cuba com gua doce ou do mar e em seguida esvazia a Utilize unicamente produtos de limpeza dom sticos Os dep sitos devem ser esvaziados quando se estaciona o barco no inverno com temperaturas negativas LAGOON 421 RECOMENDA O Utilizar os sistemas de bombagem dos portos ou marinas para esvaziar os reservat rios de reten o RECOMENDA O Para o respeito do ambiente n o descarregar o conte do dos reservat rios de reten o perto das costas CANALIZA O 75 Motoriza o DEP SITOS DE COMBUST VEL 79 FILTRO DE COMBUST VEL 81 MOTORES cuernos a e stoner ironia 83 PAINEL DE COMANDO 85 HELICES ANODOS 85 77 CIRCUITO DE ENCHIMENTO Deposito de carburante Implanta o Cabine traseira Buj o de enchimento Vareta de n vel Capacidade 2 x 300 MOTORIZA O Torneira de seguran a de selec o do dep sito Puxador empurrado Reser
70. uipado de uma correia com mos quet o para enganchar no olho de parafuso situado na retranca Tomada de rizes n 1 e n 2 1 Posicione o barco face ao vento 2 Estique o amantilho 3 Diminua a rigidez da escota da vela grande 4 Solte a adri a da vela grande em seguida estique o cabo de rizes n 1 ou n 2 conforme a necessidade at que as polias de toma da de rizes correspondentes da guinda e a queda de VG fiquem a alguns cent metros da retranca 5 Feche o bloqueador de came do cabo de ris utilizado 6 Ice a adri a da vela grande 7 Diminua a rigidez do amantilho e retome a escota da vela gran de Seguir a descida e a subida da vela com a ajuda do cabo da vela de cabeceira Tomada do ris n 3 Retomar as etapas 1 a 3 anteriores em seguida 4 Diminua a rigidez da adri a da vela grande e em seguida estique o cabo de ris n 3 at que a polia da queda da VG fique a alguns cent metros da retranca Fixe os mosquet es da correia do ilh de guinda do ris n 3 no olho de parafuso situado na retranca Recuperar a folga dos cabos de rizes n 1 e 2 Retomar as etapas 5 a anteriores LAGOON 421 Consultar o plano de massame corrente cap tulo MASSAE E VE LAS para a identifica o dos cabos RECOMENDA O Por seguran a o cabo de rizes utilizado deve sempre ficar no winch com 3 volta no cabe ote Fechar o bloqueador de came para mais seguran a e NAVEGA O COM VENTO PORTANTE N
71. vat rio bom Puxador puxado Reservat rio estibordo bordo A I e LAGOON 421 MOTORIZA O m Dep sitos de combust vel O barco equipado de 2 dep sitos 1 em cada casco Enchem se cada um separadamente Eles possuem cada um indicador de n vel nos quadros dos moto res e ENCHIMENTO Tomar as precau es gerais recomendadas no cap tulo 7 relativas ao enchimento do dep sito de gua Encha os reservat rios de combust vel utilizando os 2 bueiros Para preservar o conv s de eventuais projec es de combust vel molhar volta do buj o com gua salgada antes de retirar a tampa Em caso de projec es enxaguar o conv s abundantemente com a tampa do buj o no lugar PERIGO Parar o motor e apagar os cigarros durante o enchimento do dep sito de combust vel e LIMPEZA Controlar periodicamente o bom estado da junta de borracha do buj o de enchimento para evitar as entradas de gua N o fechar a torneira de combust vel entre cada utiliza o ex cepto aus ncia prolongada Mantenha os reservat rios tanto cheios quanto poss vel para evi tar a condensa o LAGOON 421 Todo os 5 anos limpar o dep sito da sujidade que pode depositar se nele Verificar anualmente o estado do circuito de combust vel tubo v lvulas etc NOTA A capacidade do ou dos dep sitos de combust vel indicada na p gina Caracter sticas pode n o ser totalmente utiliz vel em fun o da

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