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009 122_DT+Deckbl.

1. E ess Abzweige A12 bis A14 entlang dem Fahrzeug kabelbaum zum Einbauort des Radios verle gen Dlwira keine Vorwahluhr eingebaut dann wird der Abzweig Al2 am Kabelbaum zur ck gebunden Schwarze Leitung 1 an geeigneter Stelle nach dem Gebl seschalter S75 durchtrennen Schwarzes Leitungsende 1 vom Geblase schalter S75 Stecker X905 Steckplatz 1 kom mend mit Buchsenkontakt und Buchsen gehause 2 versehen und mit Abzweig A13 zusammenstecken Schwarzes Leitungsende 1 vom Geblasewi derstand R11 Stecker X 904 Steckplatz 1 kommend mit Stiftkontakt und Stiftgeh use 3 versehen und mit Abzweig A14 zusammen stecken lt gt N 2 F 36 0023 M Antennenkabel 1 und Abzweig All des Standheizungskabelbaumes A am Empf nger 2 anschlie en Abschlie ende Arbeiten FE 36 64 961 R A Beim Markieren des Einbaudatums darauf achten da nur die J ahreszahlen entfernt wer den die nicht dem Einbaudatum entsprechen Das hei t das Einbaudatum mu lesbar blei ben Fabrikschild Duplikat 2 wie dargestellt am lin ken Federbeindom 1 aufkleben und Einbau datum markieren K hlsystem auff llen nach BMW Vorschrift entl ften und auf Dichtheit pr fen Fahrzeug in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen Codierung F r diesen Nachr stumfang ist keine Codie rung mit DIS oder MoDIC erforderlich Handsender in Betrieb nehmen Batterien in Handsender einlegen F 46 0169 M
2. Receptor en el hueco inferior a la derecha A12 Regleta de hembrilla de 4 polos Reloj de preselecci n opcional A13 Cuerpo de clavija de 1 polo verde amarillo Unirlo con el cable negro que sale del interruptor del 2 5 mm ventilador S75 conector macho X905 procedente E del punto de conexi n 1 A14 Regleta de hembrilla de 1 polo verde rojo Unirlo con el cable negro que sale de la resistencia 2 5 mm del ventilador R11 conector macho X904 procedente del punto de conexi n 4 A15 Conector hembra Borne 30 rojo 2 5 mm Conectar al punto de toma del borne 30 X6437 en la E Box A16 Regleta de hembrilla de 1 polo amarillo 0 5 mm Doblar y atar A17 Z calo de rel Colocar en un punto de conexi n libre detr s de la guantera A18 Portafusibles Colocar en un punto de conexi n libre detr s de la guantera EI siguiente capitulo sustituye al capitulo 9 F 36 0029M p gina 13 de las instrucciones de montaje n de pieza O1 29 9 416 558 9 Montaje y conexi n del arn s de cables de la calefacci n est tica F 36 0025M Colocar las ramificaciones A2 a A10 y A15 a trav s de la abertura de paso al compartimento del motor Colocar la junta de obturaci n de goma del arn s de cables Conectar la ramificaci n A1 color de cable marr n al punto de toma de masa X13004 F 36 0026M len caso de estar ocupados todos los puntos de conexi n hay que doblar y atar con cintas para cables las ramificaci
3. Bindande monteringsanvisning for BMWs bilar med typnyckelnummer Motornummer Manuell automatisk vaxellada E36 7 LL M43 18 4E 2 Cj 11 M44 18 4E 2 CH71 M52 2065 1 Cj 31 Med motorema M43 B18 85 kW M44 B19 103 kW M52 B28 142 kW Med EG tillst nden EG el 93 81 0029 x R C AA en ska beaktas 4 Forbundsrepubliken Tyskland ar montering i efterhand av parkeringsvarmaren Thermo Top C enligt denna monteringsanvisning inte besiktningspliktig eftersom det finns ett speciellt till gg till det allm nna drifttillst ndet ABG Befrielsen fran f rpliktelsen att genomf ra en besiktning enligt 19 StVZO g ller endast om denna montering uppfyller alla krav i nedanstaende bindande monteringsanvisning Vid avvikelser fran denna monteringsanvisning m ste en monteringsbesiktning ske enligt 19 StVZO Som ett komplement till denna monteringsanvisning g ller f reskrifterna i till ggsbruksanvisningen Den ABG och tillaggsbruksanvisning som f ljer med denna monteringsanvisning ska f rvaras i bilen SW 41 Endast avsedd f r anv ndning internt inom BMW Fackkunskaper ar en f ruts ttning Monteringstid cirka 8 9 timmar som kan awika beroende pa bilens skick och utrustning Om tillvalet timer monteras blir monteringstiden cirka 0 25 tim l ngre Allmanna anvisningar Till f ljd av vidareutvecklingen kan det f rekomma att anslutningar och kontaktbel ggningar ndras Darfor ska alltid den f r tillfallet g llande
4. 5 Contrastekker Voor contrastekkerhuis 6 6 1 polig contrastekkerhuis Contrastekker voor A13 7 Pincontact Voor pinhuis 8 8 1 polig pinhuis 2 Contrastekker voor A14 Al Kabelring 6 mm kl 31 bruin 2 5 mm Massasteunpunt X13004 A2 Contrastekker k1 30 rood 2 5 mm Stekkerhuis 1 X642 op aansluiting nr 1 A3 Contrastekker kl 31 bruin 2 5 mm Stekkerhuis 1 X642 op aansluiting nr 2 A4 Contrastekker zwart Stekkerhuis 2 X764 op aansluiting nr 1 0 5 mm A5 Contrastekker geel 0 5 mm Stekkerhuis 2 X764 op aansluiting nr 2 A6 Contrastekker groen wit Stekkerhuis 2 X764 op aansluiting nr 4 0 5 mm A7 Contrastekker violet 0 5 mm Stekkerhuis 2 X764 op aansluiting nr 5 A8 Contrastekker blauw 0 5 mm Stekkerhuis 2 X764 op aansluiting nr 6 NL 35 F 36 0024 M Pos Naam Signaal Kabelkleur Plaats van aansluiting in de auto Doorsnede A9 Contrastekker blauw 0 5 mm Stekkerhuis 3 X997 op aansluiting nr 1 A10 Contrastekker bruin Stekkerhuis 3 X997 op aansluiting nr 2 0 75 mm All 6 polig contrastekkerhuis Ontvanger in voetruimte rechts A12 4 polig contrastekkerhuis Voorselectieklok optie A13 1 polig pinhuis groen geel Met weggaande zwarte leiding van de 2 5 mm ventilatorschakelaar S75 stekker X905 aansluiting 1 komende verbinden A14 1 polig contrastekkerhuis groen rood Met weggaande zwa
5. Batteriefachdeckel 1 in Pfeilrichtung ffnen Zwei handels bliche Batterien Typ MN12 2 wie abgebildet in den Handsender 3 einlegen und das Batteriefach wieder schlie en Altbatterien fachgerecht entsorgen Batterien des Handsenders kontrollieren F 46 0170 M AUS Taste 1 bet tigen Kontrolleuchte 2 blinkt f r 0 5 Sekun den Batterien in Ordnung Kontrolleuchte 2 blinkt nach 1 Sekunde f r 3 Sekunden orange Batterien schwach Batterien bei n chster Gelegenheit erneuern Kontrolleuchte 2 leuchtet nach 1 Sekunde f r 5 Sekunden orange Batterien verbraucht oder Batterie ist k lter als O C ggf Batterie erw rmen Batterien erneuern 10 Handsender programmieren Dem Programmieren darf die Standhei zung nicht eingeschaltet sein Bis zu drei Handsender 2 k nnen auf einen Empf nger programmiert werden lt F 46 0171 M Batterien in das Batteriefach des Handsen ders 2 einlegen Sicherung F1 1A aus dem Sicherungshal ter A18 des Standheizungskabelbaums ent fernen Mindestens 5 Sekunden warten Sicherung F1 1A in den Sicherungshalter A18 einstecken und innerhalb von 5 Sekun den die AUS Taste 1 des Handsenders 2 f r mindestens 1 Sekunde bet tigen Der Programmiervorgang ist beendet Das Programmieren eines zweiten oder drit ten Handsenders 2 erfolgt in der gleichen Weise F 46 0041 R Betriebsart Standheizen Regler 1 f r Temperatur
6. Fast luftinsugningens ljudd mpare 2 med kabelband 4 pa den seriem ssiga hallarklamman Oversikt ver anslutningen av parkeringsvarmarens kabelstam F 36 0024 M Pos Beteckning Signal Kabelf rg Anslutningsplats i bilen tv rsnitt A Parkeringsv rmarens kabelstam 1 2 poligt hylshus Parkeringsv rmarens anslutningskontakt f rgrening A2 och A3 2 6 poligt hylshus Parkeringsv rmarens anslutningskontakt f rgrening A4 A8 3 2 poligt hylshus Parkeringsv rmarens anslutningskontakt f rgrening A9 och A10 4 Gummibussning F r doseringspumpens anslutningskontakt 3 5 Hylskontakt F r hylshus 6 6 1 poligt hylshus Motkontakt till A13 7 Stiftkontakt For stifthus 8 8 1 poligt hylshus _ Motkontakt till A14 Al Kabelsko 6 mm KI 31 brun 2 5 mm J ordst dpunkt X13004 A2 Hylskontakt KI 30 r d 2 5 mm Kontakthus 1 X642 p kontaktplats nr 1 A3 Hylskontakt KI 31 brun 2 5 mm Kontakthus 1 X642 p kontaktplats nr 2 A4 Hylskontakt svart Kontakthus 2 X764 p kontaktplats nr 1 0 5 mm A5 Hylskontakt gul 0 5 mm Kontakthus 2 X764 p kontaktplats nr 2 A6 Hylskontakt gr n vit Kontakthus 2 X764 pa kontaktplats nr 4 0 5 mm A7 Hylskontakt violett 0 5 mm Kontakthus 2 X764 pa kontaktplats nr 5 A8 Hylskontakt bla 0 5 mm Kontakthus 2 X764 pa kontaktplats nr 6 F 3
7. X10130 4 polig anslutningskontakt fran timer X13004 J ordst6dpunkt bakom handsfacket X18209 1 poligt kontaktdon f r flaktstyrning X18830 6 polig anslutningskontakt fran mottagare Y7 Doseringspump Kabelfarger BL bl BR run GE gul GN gr n GR gra OR orange RT r d SW svart VI violett WS vit SW 47 Riscaldamento a vettura ferma Inline BMW Z3 roadster Coup E 36 7 guida a sinistra Modelli con motore M43 e M44 con batteria nel bagagliaio Modelli con motore M52 Riscaldamento supplementare Thermo Top Z C Punzonatura S 292 Istruzioni di montaggio vincolanti per vetture BMW con numeri chiave del modello Sigla motore uff Cambio manuale automatico E 36 7 Guida a sinistra M43 18 4E 2 CJ 11 M44 18 4E 2 cH71 M52 2065 1 CJ 31 Con i motori M43 B18 85kW M44 B19 103 kW M52 B28 142kW Con le omologazioni CE EG el x 93 81 0029 R C Ape conto delle norme relative all omologazione Nella Repubblica Federale Tedesca il montaggio a posteriori del riscaldamento a vettura ferma Thermo Top C eseguito in conformita alle presenti istruzioni di montaggio non richiede un collaudo in quanto sussiste per questo una speciale registrazione del permesso d esercizio generale ABG L esenzione dall obbligo del collaudo del montaggio ai sensi dell art 19 del Regolamento sull immatricolazione StVZO vale solamente se questo montaggio corrisponde in tutti i requisiti alle istruzioni di montaggio vincolanti
8. es t cnicas Esquema de circuitos A14 Equipamento de comando do aparelho de aquecimento em parado A128 Equipamento de comando do comando dist ncia A402 Porta fus veis para o aquecimento em parado na caixa com equipamento el ctrico para o equipamento de comando A2076 Ponto de liga o do terminal 30 na caixa com equipamento el ctrico para o equipamento de comando K450 Rel s do aquecimento em parado na caixa com equipamento el ctrico para o equipamento de comando M30 Motor do ventilador de aquecimento N25 Rel gio programador opcional R11 Resist ncia de entrada do ventilador S75 Interruptor do ventilador X642 Ficha de liga o de 8 pinos do aquecimento em parado X681 Conex o de ficha de 1 pino de activa o do ventilador X764 Ficha de liga o de 1 pino do interruptor da ventila o em parado X816 Ficha de liga o de 2 pinos do motor do ventilador X904 Ficha de liga o de 4 pinos da resist ncia do ventilador X905 Ficha de liga o de 5 pinos do interruptor do ventilador X906 Conector para o motor do ventilador X997 Ficha de liga o de 2 pinos da bomba de dosagem X2021 Contacto do conector f mea de diagn stico Webasto X2798 Ficha de liga o de 8 pinos do porta fus veis A402 X3263 Tomada do rel para o rel do aquecimento em parado 71 X6437 Ponto de liga o positivo na caixa com equipamento el ctrico para o equipamento de comando X10130 Ficha de liga o de 4 p
9. 1 to max heat as shown Auxiliary ventilation mode Set the temperature control 1 to max cold as shown Set the air distribution control 2 to defrost as shown Set the air supply control 3 to level Il as shown To operate the system with the remote control gt Using the remote control 2 it is possible to choose between auxiliary heating and auxiliary ventilation modes If the distance between the remote control 2 and the aerial is less than 2 metres the system may overload and it will not be possible to switch the auxiliary heating or ventilation system on or off F 46 0174 M To check the mode auxiliary heating or ventilation using the remote control 2 e Press the ON and OFF buttons 3 and 1 simultaneously and hold them The control light 4 is red auxiliary heating mode The control light 4 is green auxiliary ventilation mode The control light 4 will go out when you release the buttons or after 10 seconds To set the mode auxiliary heating or ventilation using the remote control 2 e Press the ON and OFF buttons 3 and 1 simultaneously twice When you press the buttons 3 and 1 the first time the control light 4 will be lit in the colour of the set mode When you press the buttons 3 and 1 the second time the control light 4 will change colour and therefore the operating mode and will remain lit until you release the buttons 3 and 1 EN 2
10. 6 6 1 pin socket casing Mating plug for A13 7 Pin contact For the plug casing 8 8 1 pin plug casing Mating plug for A14 Al Cable eyelet 6 mm Terminal 31 brown 2 5 mm Ground post X13004 A2 Socket contact Terminal 30 red 2 5 mm Plug casing 1 X642 in slot No 1 A3 Socket contact Terminal 31 brown 2 5 mm Plug casing 1 X642 in slot No 2 A4 Socket contact black Plug casing 2 X764 in slot No 1 0 5 mm A5 Socket contact yellow 0 5 mm Plug casing 2 X764 in slot No 2 A6 Socket contact green white Plug casing 2 X764 in slot No 4 0 5 mm A7 Socket contact violet 0 5 mm Plug casing 2 X764 in slot No 5 A8 Socket contact blue 0 5 mm Plug casing 2 X764 in slot No 6 EN 19 F 36 0024 M Item Description Signal Cable colour Connection location in the car Cross section A9 Socket contact blue 0 5 mm Plug casing 3 X997 in slot No 1 A10 Socket contact brown Plug casing 3 X997 in slot No 2 0 75 mm All 6 pin socket casing Receiver in the right hand footwell A12 4 pin socket casing Time switch optional A13 1 pin plug casing green yellow Connectto the black cable coming from 2 5 mm the blower switch S75 plug X905 slot 1 A14 1 pin socket casing green red Connect to the black cable coming from 2 5 mm the blower resistor R11 plug X904 slot 4 A15 Socket contact Terminal 30 red
11. 8 Boitier a broche 1 p le _ contrefiche vers A14 Al Cosse de c ble 6 mm borne 31 marron 2 5 mm point de masse X13004 A2 Contact douille borne 30 rouge 2 5 mm logement de prise 1 X642 emplacement n 1 A3 Contact douille borne 31 marron 2 5 mm logement de prise 1 X642 emplacement n 2 A4 Contact douille noir logement de prise 2 X764 emplacement n 1 0 5 mm A5 Contact douille jaune 0 5 mm logement de prise 2 X764 emplacement n 2 A6 Contact douille vert blanc logement de prise 2 X764 emplacement n 4 0 5 mm A7 Contact douille violet 0 5 mm logement de prise 2 X764 emplacement n 5 A8 Contact douille bleu 0 5 mm logement de prise 2 X764 emplacement n 6 FR 27 F 36 0024 M Rep D signation Signal Couleur de Emplacement sur la voiture c ble Section A9 Contact douille bleu 0 5 mm logement de prise 3 X997 emplacement n 1 A10 Contact douille marron logement de prise 3 X997 emplacement n 2 0 75 mm A11 Bo tier douilles 6 p les r cepteur situ dans la zone des pieds c t droit A12 Bo tier douilles 4 p les horloge de programmation en option A13 Bo tier broche 1 p le vert jaune relier au fil noir venant du commutateur 2 5 mm de la soufflante S 75 fiche X905 emplacement 1 A14 Bo tier douille 1 p le 5 vert rouge a relier
12. Official engine code Manual automatic transmission E36 7 LHD M43 18 4E 2 CJ 11 M44 18 4E 2 cH71 M52 20651 CJ 31 With the following engines M43 B18 85 kw M44 B19 103 kw M52 B28 142 kw With the following EC licences EG el 93 81 0029 R C EN Compliance with the licensing regulations is required lt In the Federal Republic of Germany retrofitting the Thermo Top C auxiliary heating system as set out in these installation instructions does not require an approval test since there is a special supplement in the general operating licence ABG for this system Exemption from the obligation to subject the installation to an approval procedure pursuant to 19 of the Road Traffic Act only applies if this installation work is completed as set out in the following binding installation instructions in every respect If the work is not completed precisely as set out in these installation instructions the system must undergo an approval procedure pursuant to 19 of the Road Traffic Act In addition to these installation instructions the regulations set out in the supplementary owner s handbook also apply The ABG supplied with these installation instructions and the supplementary owner s handbook are to be kept in the car EN 17 For use within the BMW dealer organisation only Specialist knowledge required Installation time approx 8 9 hours The installation time may vary depending on the condition of the car and the equipmen
13. a antena Durante a colagem da antena 1 o p ra brisas dever registar uma temperatura de pelo menos 20 C 4 65 Cole a antena 1 no p ra brisas do lado direito ao p do espelho retrovisor Assente o fio da antena 2 at coluna A e para baixo por tr s do porta luvas F 36 0022 M Monte o suporte 1 no receptor 2 e seguindo as instru es da figura coloque o sobre a cobertura 3 com o conjunto constitu do pelo receptor e respectivo suporte nessa posi o marque as posi es dos furos a abrir e abra os com uma broca de 3 mm de di metro Em seguida prenda o receptor 2 com parafusos de chapa 4 2 x 9 5 4 e porcas de chapa 5 As opera es que se descrevem em seguida dever o ser executadas antes das opera es relativas figura F 36 0023 R da p gina 10 F 36 0042 M Servindo se de uma lima rectifique a passagem 3 Monte o tubo flex vel de combust vel 1 sobre o tubo flex vel do combust vel 2 para o proteger Em seguida assente os dois tubos flex veis de combust vel 1 e 2 atrav s da passagem 3 As opera es que se descrevem em seguida dever o ser executadas a seguir s opera es relativas figura F 36 0023 R da p gina 10 F 36 0028 M Encurte o tubo de aspira o do ar 1 de modo a ficar com um comprimento de 220 mm Encaixe o tubo de aspira o do ar 1 no silenciador da aspira o do ar 2 e no aquecimento 3 Prenda o silenciador da asp
14. che seguono In caso di divergenze rispetto alle presenti istruzioni di montaggio dovra essere eseguito un collaudo del montaggio ai sensi dell art 19 del Regolamento sull immatricolazione StVZO Oltre alle presenti istruzioni di montaggio valgono le prescrizioni contenute nel libretto d istruzioni supplementare Il permesso d esercizio generale ABG accluso alle presenti istruzioni di montaggio e al libretto d istruzioni supplementare devono essere tenuti nella vettura 48 Solo per uso dell organizzazione commerciale BMW Si presuppongono conoscenze tecniche Tempo di montaggio circa 8 9 ore secondo lo stato e l equipaggiamento della vettura Nel caso sia prevista l opzione orologio preselettore il tempo di montaggio si prolunga di circa 0 25 ore Avvertenze generali In seguito alla ulteriore elaborazione pu succedere che gli allacciamenti o le occupazioni dei posti d innesto mutino Perci per il montaggio va utilizzata sempre l edizione valida delle istruzioni di prova Se i posti d innesto indicati sono occupati si dovranno eseguire ponti crimpaggi doppi e terminali paralleli Tutti i conduttori sottogomma e i cavi elettrici devono essere installati in modo da evitare allentamenti o sfregamenti Tutti i conduttori sottogomma devono essere montati in modo da evitare che vengano a contatto o sfreghino contro i fili elettrici Fare attenzione a non piegare o danneggiare i cavi elettrici nel corso della posa all intern
15. en marche Cause possible L appareil de chauffage auxiliaire n est pas sous tension R paration V rifier l alimentation lectrique de l appareil de chauffage auxiliaire ainsi que les branchements la masse voir sch ma lectrique L appareil de chauffage auxiliaire d marre et s arr te tout de suite Cause possible La pompe de dosage de carburant ne se met pas en marche sous tension R paration V rifier l alimentation lectrique de la pompe de dosage de carburant voir sch ma lectrique remplacer ventuellement la pompe de dosage de carburant L appareil de chauffage auxiliaire ne d marre pas Cause possible D faut de fonctionnement de la bougie ou de l air dans la conduite de carburant R paration V rifier l alimentation lectrique de la bougie remplacer ventuellement la bougie purger la conduite de carburant L appareil de chauffage auxiliaire s arr te pendant la marche arr t intempestif Cause possible L appareil de chauffage auxiliaire est surchauff cause d un manque de liquide de refroidissement R paration Remettre du liquide de refroidissement et purger conform ment aux instructions de r paration Eliminer d ventuels d fauts d tanch it Effectuer un d blocage apr s anomalie de l appareil de chauffage auxiliaire La soufflante ne se met pas en marche Cause possible Dysfonctionnement de la commande de soufflante ou de la soufflante R paration V r
16. inte vara p slagen Upp till tre fj rrkontroller 2 kan programmeras f r en mottagare 4 F 46 0171 M e L gg in batterierna i fjarrkontrollens 2 batterifack e Ta ut s kring F1 1A ur s kringsh llare A18 i parkeringsvarmens kabelstam e Vanta minst 5 sekunder Stick in s kring F1 1A i s kringsh llare A18 och tryck inom 5 sekunder pa fj rrkontrollens 2 FRAN knapp i minst 1 sekund Programmeringen ar avslutad Programmeringen av en andra eller tredje fj rrkontroll 2 g rs pa samma s tt F 36 0041 R Drifts tt parkeringsvarme Stall in reglaget 1 f r temperatur enligt bilden pa max v rme Drifts tt parkeringsventilation Stall in reglaget 1 f r temperatur p kallt Stall in reglaget 2 f r luftf rdelning enligt bilden pa avfrostning Stall in reglaget 3 f r lufttillf rsel enligt bilden pa niva 2 Anvandning med fjarrkontroll gt Med fj rrkontrollen 2 kan man valja mellan drifts tten parkeringsv rme och parkeringsventilation Om avst ndet mellan fj rrkontrollen 2 och antennen r mindre n 2 meter kan det intr ffa en verstyrning och parkeringsv rmen eller parkeringsventilationen kan inte st ngas av eller slas pa lt F 46 0174 M Kontrollera driftsatt parkeringsvarme eller parkeringsventilation med fjarrkontroll 2 e Tryck samtidigt p TILL och FRAN knappen 3 och 1 och hall intryckt Kontrollampan 4 lyser r tt drifts tt parkering
17. l nger als 1 Sekunde nicht betatigt ist die Einstellung gespeichert 11 Betriebsdauer der Standheizung oder Standl ftung mit Handsender 2 einstellen bie Betriebsdauer der Standheizung oder Standl ftung kann mit dem Handsender 2 in 10 Minuten S chritten eingestellt werden Die Betriebsdauer sollte entsprechend der Fahrzeit eingestellt werden z B f r 30 Minu ten Fahrzeit die Betriebsdauer auf max 30 Minuten einstellen Die Grundeinstellung der Betriebsdauer ist 30 Minuten e EIN und AUS Taste 3 und 1 gleichzeitig dreimal kurz nacheinander bet tigen Die Kontrolleuchte 4 blinkt entsprechend der eingestellten Betriebsdauer 1 Blinkimpuls 10 Minuten Betriebsdauer 2 Blinkimpulse 20 Minuten Betriebsdauer 3 Blinkimpulse 30 Minuten Betriebsdauer 4 Blinkimpulse 40 Minuten Betriebsdauer 5 Blinkimpulse 50 Minuten Betriebsdauer 6 Blinkimpulse 60 Minuten Betriebsdauer Mit dem Betatigen der AUS Taste 1 wird die nachste Betriebsdauer aufgerufen Die Betriebsdauer wird gespeichert wenn innerhalb von 10 Sekunden keine Taste betatigt wird oder sobald die EIN Taste 3 betatigt wird e Wird die EIN und AUS Taste 3 und 1 gleichzeitig bet tigt bis die Kontrolleuchte erlischt wird die Grundeinstellung 30 Minu ten des Handsenders 2 eingestellt Standheizung oder Standl ftung mit Hand sender 2 einschalten vor dem Verlassen des Fahrzeugs m s sen die Voreinstellungen durchgef hrt
18. o da data de montagem certifigue se sempre de que s sejam apagados os d gitos relativos ao ano que n o correspondem ao ano de montagem Ou seja a data de montagem tem de ficar perfeitamente leg vel Seguindo as instru es da figura cole o duplicado da placa do construtor 2 na c pula do amortecedor esquerdo 1 e marque a data de montagem Encha o sistema de refrigera o com o respectivo l quido evacue o ar da forma indicada nas normas e regulamentos BMW e verifique se o sistema est devidamente estanque Volte a montar o ve culo pela ordem inversa da respectiva desmontagem Codifica o As opera es de montagem a que estas instru es se referem n o tornam necess ria qualquer codifica o com os sistemas DIS ou MoDIC Coloca o em funcionamento do comando dist ncia Coloca o das pilhas no comando dist ncia F 46 0169 M Abra a tampa do compartimento das pilhas comando dist ncia 1 na direc o assinalada 68 pela seta Regendo se pelas indica es da figura introduza duas pilhas normais tipo MN12 2 no compartimento do comando dist ncia 3 e em seguida volte a fech lo Elimine as pilhas gastas de forma correcta e ecol gica Verifica o do estado das pilhas do comando dist ncia F 46 0170 M Prima a tecla de desligar 1 do comando a dist ncia O indicador luminoso de controlo 2 fica a piscar durante cerca de 0 5 segundos As pilhas
19. r felkvittering av parkeringsv rmaren Fl kten startar inte M jlig orsak Fel pa fl ktstyming eller flakt tg rd Kontrollera anslutningspunkterna f r fl ktstyrningen se kopplingsschema eller kontrollera fl ktens funktion gt Vid ytterligare problem kan fels kningen genomf ras med diagnosadaptern best nr 64 50 0 004 238 och den heta linjen till Webasto star till f rfogande tel 01805 932278 fax 0395 5592353 4 Felkvittering Om ovann mnda atgarder inte leder till att felet avhj lps ska en felkvittering genomf ras enligt f ljande beskrivning Sakringshallaren A18 i parkeringsv rmen finns i s kringsdosan F 46 0164 M e Ta bort 20A s kringen F2 ur s kringsh llaren A18 och s tt in igen efter minst 10 sekunder e Efter en v ntetid p minst 10 sekunder starta parkeringsv rmen med timer 5 eller fj rrkontroll 2 genom att trycka pa knapp 4 eller 3 e Efter en v ntetid p 3 10 sekunder ta loss 20A s kringen F2 ur s kringsh llaren A18 e Efter en v ntetid p minst 30 sekunder st ng av parkeringsv rmen med timer 5 eller fj rrkontroll 2 genom att trycka pa knapp 4 eller 1 e S tt in 20A s kringen F2 i s kringsh llaren A18 igen Efter en v ntetid p minst 10 sekunder starta parkeringsv rmaren med timer 5 eller fj rrkontroll 2 genom att trycka pa knapp 4 eller 3 Underhall av parkeringsv rmaren Parkeringsvarmaren bor kontrolleras med regelbund
20. retour jusqu ce que l heure d sir e apparaisse sur l afficheur 6 L heure de mise en marche s lectionn e s teint au bout de 8 secondes environ Sion reste 10 secondes sans appuyer sur la touche Vorlauf 1 avance ou R cklauf 3 retour l heure affich e est programm e et enregistr e Appuyer encore une fois sur la touche 2 pour programmer les autres heures de mise en marche D Une heure de mise en marche du chauffage est programm e quand le num ro de programme 7 s affiche et que l clairage orange de l affichage reste allum L intensit de l clairage de l afficheur n est pas r glable Effacer l heure programm e Appuyer bri vement sur la touche amp 2 L heure de mise en marche sur l afficheur 6 s teint S lectionner une heure programm e Appuyer sur la touche amp 2 chaque fois dans un laps de temps de 10 secondes jusqu ce que le num ro de programme avec l heure d sir e s affiche Recherche d anomalies Quand un dysfonctionnement appara t v rifier l tat des fusibles et des branchements et leur positionnement correct L appareil de chauffage s arr te automatiquement arr t intempestif Cause possible Pas de combustion apr s la mise en marche et apr s r p tition de l op ration La flamme s teint en marche R paration Arr ter l appareil de chauffage et remettre celui ci en marche L appareil de chauffage auxiliaire ne se met pas
21. ser sempre desligado nas bombas de gasolina esta es de servi o ou outros locais de abastecimento de combust vel 4 O cap tulo que se segue substitui o cap tulo 4 da p gina 7 das instru es de montagem com a refer ncia 01 29 9 416 558 4 Montagem do aquecimento em parado no suporte do aparelho de aquecimento em parado F 36 0017 M Seguindo as instru es da figura monte a protec o da aresta 1 no suporte do aparelho de aquecimento em parado F 36 0043 M Em seguida e servindo se dos parafusos autofrenantes 2 prenda o aquecimento 1 ao suporte do aparelho de aquecimento em parado F 36 0038 R Regendo se pelas dimens es indicadas corte o tubo de escape medida Dimens es A 250 mm B 170 mm F 36 0019 M Prenda a porca espa adora 1 ao suporte do silenciador 3 com um parafuso de cabe a sextavada 2 Servindo se de um parafuso de cabe a sextavada 4 prenda o silenciador 5 ao respectivo suporte 3 F 36 0044 M Seguindo as instru es da figura e utilizando bra adeiras para tubos 5 prenda o tubo de escape de 170 mm 1 e o tubo de escape de 250 mm 2 tanto ao silenciador 3 como ao aparelho de aquecimento em parado 4 O cap tulo que se segue substitui o cap tulo 6 da p gina 9 das instru es de montagem com a refer ncia 01 29 9 416 558 6 Montagem da antena e do receptor de comandos dist ncia F 36 0021M A Limpe o p ra brisas na zona em que ir colar
22. sul supporto del riscaldatore a vettura ferma F 36 0038 R Tagliare il tubo di scarico tenendo conto delle misure indicate misura A 250 mm misura B 170 mm F 36 0019 M Montare il dado distanziatore 1 sul supporto della marmitta 3 con la vite a testa esagonale 2 Montare la marmitta 5 con la vite a testa esagonale 4 sul supporto della marmitta 3 F 36 0044 M Applicare il tubo di scarico 170 mm 1 e 250 mm 2 come da figura sulla marmitta 3 e sul riscaldatore a vettura ferma 4 con le fascette 5 Il capitolo che segue sostituisce il capitolo 6 pagina 9 delle istruzioni di montaggio Nr d ord 01 29 9 416 558 6 Montare l antenna Telestart e il ricevitore F 36 0021 M A Pulire il parabrezza nella zona in cui va incollata l antenna Il parabrezza dovrebbe avere una temperatura di almeno 20 C quando si incolla l antenna 1 Incollare l antenna 1 sul parabrezza a destra accanto allo specchietto retrovisore Posare il cavo dell antenna 2 verso la colonna A destra in basso dietro il cassetto portaoggetti F 36 0022 M Infilare il supporto 1 sul ricevitore 2 e sistemarlo come da figura sulla copertura 3 segnare i punti da forare e trapanare con la punta g 3 mm Fissare il ricevitore 2 con le viti per lamiera 4 2x9 5 4 e i dadi per lamiera 5 La seguente fase di lavoro va eseguita prima della figura F36 0023 R pagina 10 F 36 0042 M Con la lima rifinire la bussola passant
23. verde rosso connettere con il cavo nero uscente proveniente 2 5 mm dalla resistenza del ventilatore R11 spina X904 posto d innesto 4 A15 Contatto a boccola Mrs 30 rosso 2 5 mm allacciare punto d appoggio mrs 30 X6437 nella scatola elettrica A16 Scatola di presa unipol giallo 0 5 mm legare all indietro A17 Zoccolo rel gt inserire nel posto d innesto libero dietro il cassetto portaoggetti A18 Portafusibili inserire nel posto d innesto libero dietro il cassetto portaoggetti II capitolo che segue sostituisce il capitolo 9 pagina 13 delle istruzioni di montaggio Nr d ord 01 29 9 416 558 9 Montare e allacciare il pettine del cavo del riscaldamento a vettura ferma F 36 0025M Posare le derivazioni A2 A10 e A15 nel vano motore facendole passare attraverso la bussola passante Inserire la boccola di gomma del pettine del cavo Allacciare la derivazione A1 cavo colore marrone al punto d appoggio massa X13004 F 36 0026M gt Se tutti i posti d innesto sono occupati le derivazioni A17 e A18 dovranno essere legate all indietro con dei serracavi lt Infilare il rel sulla derivazione A17 e infilare la derivazione A17 e A18 in un posto d innesto libero Legare all indietro la derivazione A16 sullo zoccolo del rel della derivazione A17 con un serracavi F 36 0029M Posare le derivazioni A2 A8 verso la sede di montaggio del riscaldatore a vettura ferma Alla
24. werden lt Handsender 2 mit der Antenne senkrecht halten und EIN Taste 3 l nger als 2 Sekun den bet tigen Die Standheizung oder Standl ftung ist nun eingeschaltet und so lange in Betrieb wie die Betriebsdauer eingestellt wurde Danach schaltet die Standheizung oder Standl ftung automatisch ab Standheizung oder Standl ftung mit Hand sender 2 vor Ablauf der Heizdauer aus schalten Handsender 2 mit der Antenne senkrec ht halten und AUS Taste 1 l nger als 2 Se kunden bet tigen Die Standheizung oder Standl ftung ist nun ausgeschaltet 12 Bedienung mit Vorwahluhr optional 6 SQ 8 F 46 0175M Standheizung einschalten manuell Taste Sofortheizen 4 bet tigen automatisch durch Vorprogrammieren des Heizbeginns Betriebsanzeige Heizbetriebsanzeige 5 und orange Dis playbeleuchtung leuchten w hrend der gesamten Heizperiode Standheizung ausschalten manuell Taste Sofortheizen 4 bet tigen automatisch durch die vorgegebene Betriebsdauer der Vorwahluhr Heizbetriebsanzeige 5 und orange Dis playbeleuchtung erl schen Wurde die Standheizung mit dem Telestart Handsender eingeschaltet kann die Standhei zung durch zweimaliges Dr cken der Taste Sofortheizen 4 ausgeschaltet werden Uhrzeit einstellen Taste Tageszeit O 8 kurz dr cken dann Tasten Vorlauf G 1 oder R cklauf 3 dr cken bis die gew nschte Uhrzeit erscheint Taste
25. 0023 M Allacciare il cavo dell antenna 1 e la derivazione A11 del pettine del cavo del riscaldamento a vettura ferma A al ricevitore 2 Lavori conclusivi F 36 64961R A La data di montaggio deve rimanere leggibile ci significa che si possono rimuovere solamente i numeri dell anno non corrispondenti all anno di montaggio lt Incollare il duplicato della targhetta di fabbrica 2 sul duomo dell ammortizzatore sinistro 1 come illustrato in figura e segnare la data di montaggio Rabboccare il sistema di raffreddamento sfiatare come da istruzioni BMW e verificare che non vi siano anermeticita Riassemblare la vettura procedendo in ordine inverso allo smontaggio Codificazione Gli elementi previsti da questo sistema per postmontaggio non richiedono una codificazione con DIS o MoDiC Mettere in funzione il trasmettitore manuale Inserire le batterie nel trasmettitore manuale F 46 0169 M Aprire lo scomparto delle batterie 1 nel senso della freccia Inserire nel trasmettitore manuale 3 due batterie del tipo MN12 2 reperibili in commercio come da figura e richiudere lo scomparto delle batterie Smaltire le batterie vecchie come si conviene 52 Controllare le batterie del trasmettitore manuale F 46 0170 M Premere il tasto di spegnimento 1 La spia luminosa di controllo 2 lampeggia per 0 5 secondi le batterie sono a posto La spia luminosa di controllo 2 dopo 1 secondo lampeggia per 3 s
26. 2 5 mm Connect to terminal 30 post X6437 in the electrics box A16 1 pin socket casing a yellow 0 5 mm Tie back A17 Relay socket 5 Insert into a free slot behind the glove box A18 Fuse holder Insert into a free slot behind the glove box The following section replaces section 9 page 13 in the installation instructions which bear order No 01 29 9 416 558 9 To install and connect the auxiliary heating system wiring harness F 36 0025 M Lay branches A2 to A10 and A15 through the passage hole into the engine compartment Insert the rubber grommet for the wiring hamess Connect branch A1 brown cable to the ground post X13004 F 36 0026 M Dr all the slots are occupied branches A17 and A18 must be tied back with cable ties Connect the relay to branch A17 and connect branches A17 and A18 to a free slot Tie back branch A16 to the relay socket of branch A17 with a cable tie F 36 0029 M Lay branches A2 to A8 to the installation site of the auxiliary heater Connect branch A15 red cable to the positive pole post X18354 20 EN Connect branches A2 and A3 to the socket casing 1 as follows Branch A2 red cable to slot 1 Branch A3 brown cable to slot 2 Connect branches A4 to A8 to the socket casing 2 as follows Branch A4 black cable to slot 1 Branch AS yellow cable to slot 2 Branch A6 green white cable to slot 4 Branch A7 violet cable to slot 5 Branch A8 blu
27. Box A2076 punto de toma del borne 30 en la E Box K450 rel de la calefacci n est tica en la E Box M30 motor del ventilador de la calefacci n N25 reloj de preselecci n opcional R11 resistencia adicional del ventilador 575 interruptor del ventilador X642 clavija de conexi n de 8 polos de la calefacci n est tica X681 conexi n de clavija de 1 polo para el control del ventilador X764 clavija de conexi n de 1 polo del interruptor de la ventilaci n est tica X816 clavija de conexi n de 2 polos del motor del ventilador X904 clavija de conexi n de 4 polos de la resistencia del ventilador X905 clavija de conexi n de 5 polos del interruptor del ventilador X906 empalmador para el motor del ventilador X997 clavija de conexi n de 2 polos de la bomba dosificadora X2021 conector hembra para diagnosis Webasto X2798 clavija de conexi n de 8 polos del portafusibles A402 X3263 z calo de rel para el rel de la calefacci n est tica X6437 punto de toma positivo en la E Box X10130 clavija de conexi n de 4 polos del reloj de preselecci n X13004 punto de toma de masa detr s de la guantera X18209 conexi n de clavija de 1 polo para el control del ventilador X18830 clavija de conexi n de 6 polos del receptor Y7 bomba dosificadora Colores de cable BL azul BR marr n GE amarillo GN verde GR gris OR naranja RT rojo SW negro VI violeta WS blanco 63 Aquecimento em parado In
28. Regelapparaat afstandsbediening A402 Zekeringenhouder voor parkeerverwarming in E box A2076 Kl 30 steunpunt in E box K450 Parkeerverwarmingsrelais E box M30 Verwarmingsventilatormotor N25 Voorselectieklok optie R11 Ventilatorvoorweerstand 575 Ventilatorschakelaar X642 8 polige aansluitstekker van parkeerverwarming X681 1 polige steekverbinding voor ventilatoraansturing X764 1 polige aansluitstekker van parkeerventilatieschakelaar X816 2 polige aansluitstekker van ventilatormotor X904 4 polige aansluitstekker van ventilatorweerstand X905 5 polige aansluitstekker van ventilatorschakelaar X906 Connector voor ventilatormotor X997 2 polige aansluitstekker van doseerpomp X2021 Contrastekker voor diagnose fa Webasto X2798 8 polige aansluitstekker van zekeringenhouder A402 X3263 Relaissokkel voor parkeerverwarmingsrelais X6437 Plussteunpunt in E box X10130 4 polige aansluitstekker van voorselectieklok X13004 Massasteunpunt achter dashboardkastje X18209 1 polige steekverbinding voor ventilatoraansturing X18830 6 polige aansluitstekker van ontvanger Y7 Doseerpomp Kabelkleuren BL blauw BR bruin GE geel GN groen GR grijs OR oranje RT rood SW zwart VI violet WS wit 40 NL Parkeringsvarmare Inline BMW Z3 roadster coup E 36 7 vansterstyrd modeller med M43 och M44 motor med batteri i bagagerummet modeller med M52 motor Extra varmare Thermo Top Z C Kontrolinummer S 292
29. ad anello 6 mm Mrs 31 marrone 2 5 mm punto di appoggio massa X13004 A2 Contatto a boccola Mrs 30 rosso 2 5 mm scatola della spina 1 X642 nel posto d innesto Nr 1 A3 Contatto a boccola Mrs 31 marrone 2 5 mm scatola della spina 1 X642 nel posto d innesto Nr 2 A4 Contatto a boccola nero scatola della spina 2 X764 nel posto d innesto Nr 1 0 5 mm A5 Contatto a boccola giallo 0 5 mm scatola della spina 2 X764 nel posto d innesto Nr 2 A6 Contatto a boccola verde bianco scatola della spina 2 X764 nel posto d innesto Nr 4 0 5 mm A7 Contatto a boccola viola 0 5 mm scatola della spina 2 X764 nel posto d innesto Nr 5 A8 Contatto a boccola blu 0 5 mm scatola della spina 2 X764 nel posto d innesto Nr 6 50 F 36 0024 M Voce Descrizione Segnale Colore del cavo Punto di collegamento sulla vettura Sezione A9 Contatto a boccola blu 0 5 mm scatola della spina 3 X997 nel posto d innesto Nr 1 A10 Contatto a boccola marrone scatola della spina 3 X997 nel posto d innesto Nr 2 0 75 mm All Scatola di presa a 6 poli ricevitore nel pavimento a destra A12 Scatola di presa quadripol orologio preselettore opzionale A13 Scatola a spina unipol verde giallo connettere con il cavo nero uscente proveniente 2 5 mm dall interruttore del ventilatore S75 spina X905 T posto d innesto 1 A14 Scatola di presa unipol
30. amarelo 0 5 mm Caixa da ficha 2 X764 na posi o de liga o n 2 A6 Contacto do conector f mea verde branco Caixa da ficha 2 X764 na posi o de liga o n 4 0 5 mm A7 Contacto do conector f mea violeta 0 5 mm Caixa da ficha 2 X764 na posi o de liga o n 5 A8 Contacto do conector f mea azul 0 5 mm Caixa da ficha 2 X764 na posi o de liga o n 6 66 F 36 0024 M Pos Designa o Sinal Cor sec o Ponto de liga o no ve culo do cabo A9 Contacto do conector f mea azul 0 5 mm Caixa da ficha 3 X997 na posi o de liga o n 1 A10 Contacto do conector f mea castanho Caixa da ficha 3 X997 na posi o de liga o n 2 0 75 mm All Caixa do conector f mea de 6 pinos Receptor na zona dos p s do lado direito Al2 Caixa do conector f mea de 4 pinos Rel gio programador opcional A13 Caixa do conector macho de 1 pino verde amarelo ligue ao fio preto que vem do interruptor 2 5 mm do ventilador S75 ficha X905 u posi o de liga o 1 A14 Caixa do conector f mea de 1 pino verde vermelho ligue ao fio preto da resist ncia do 2 5 mm ventilador R11 ficha X904 posic o de ligac o 4 A15 Contacto do conector f mea Terminal 30 vermelho Ponto de ligac o X6437 do terminal 30 na caixa com 2 5 mm equipam el ctrico para o equipamento de comando A16 Caixa do conector f mea d
31. and downwards to the glove box F 36 0022 M Place the holder 1 on the receiver 2 and place it on the cover 3 as shown Mark the holes and drill them with a 3 mm drill bit Secure the receiver 2 with self tapping screws 4 2 x 9 5 4 and speed nuts 5 The following work is to be completed before Figure F36 0023 R page 10 F 36 0042 M Open up the passage hole 3 with a file Pull the fuel line 1 over the fuel line 2 to protect it Lay the fuel line 1 2 through the passage hole 3 The following work is to be completed after Figure F36 0023 R page 10 F 36 0028 M Cut the air intake hose 1 to a length of 220 mm Connect the air intake hose 1 to the air intake silencer 2 and the heater 3 Secure the air intake silencer 2 to the standard retaining clip using cable ties 4 Connection diagram for the auxiliary heating system wiring harness F 36 0024 M Item Description Signal Cable colour Connection location in the car Cross section A Auxiliary heating system wiring hamess 1 2 pin socket casing Connection plug for the auxiliary heating system branches A2 and A3 2 6 pin socket casing Connection plug for the auxiliary heating system branches A4 A8 3 2 pin socket casing Connection plug for the metering pump branches A9 and A10 4 Rubber grommet 2 For the metering pump connection plug 3 5 Socket contact For the socket casing
32. aria su velocit Il come da figura Uso del trasmettitore manuale Des il trasmettitore manuale 2 si pu scegliere fra il tipo di funzionamento riscaldamento a vettura ferma e ventilazione a vettura ferma Se la distanza fra il trasmettitore manuale 2 e l antenna inferiore a 2 metri si pu verificare una sovreccitazione che impedisce di accendere o spegnere il riscaldamento o la ventilazione a vettura ferma 4 F 46 0174 M Controllare con il trasmettitore manuale 2 il tipo di funzionamento riscaldamento o ventilazione a vettura ferma Azionare e tenere contemporaneamente il tasto di accensione e di spegnimento 3 e 1 la spia luminosa di controllo 4 s illumina di rosso tipo di funzionamento riscaldamento a vettura ferma la spia luminosa di controllo 4 s illumina di verde tipo di funzionamento ventilazione a vettura ferma Dopo che i tasti sono stati rilasciati o dopo 10 secondi la spia luminosa 4 si spegne Impostare con il trasmettitore manuale 2 il tipo di funzionamento riscaldamento o ventilazione a vettura ferma Azionare due volte contemporaneamente il tasto di accensione e di spegnimento 3 e 1 con il primo azionamento dei tasti 3 e 1 la spia luminosa di controllo 4 s illumina del colore del tipo di funzionamento impostato Col secondo azionamento dei tasti 3 e 1 la spia luminosa di controllo 4 cambia colore e quindi tipo di funzionamento e resta accesa fintanto
33. auf Steckplatz Nr 2 A4 Buchsenkontakt schwarz Steckergeh use 2 X764 auf Steckplatz Nr 1 0 5 mm A5 Buchsenkontakt gelb 0 5 mm Steckergeh use 2 X764 auf Steckplatz Nr 2 A6 Buchsenkontakt gr n wei Steckergeh use 2 X764 auf Steckplatz Nr 4 0 5 mm A7 Buchsenkontakt violett 0 5 mm Steckergeh use 2 X764 auf Steckplatz Nr 5 A8 Buchsenkontakt blau 0 5 mm Steckergeh use 2 X764 auf Steckplatz Nr 6 A18 A17 A16 A12 I F 36 0024 M Pos Bezeichnung Signal Kabelfarbe AnschluBort im Fahrzeug Quersc hnitt A9 Buchsenkontakt blau 0 5 mm Steckergeh use 3 X997 auf Steckplatz Nr 1 A10 Buchsenkontakt braun Steckergeh use 3 X997 auf Steckplatz Nr 2 0 75 mm A11 6poliges Buchsengehause Empf nger im Fu raum rechts A12 4poliges Buchsengeh use Vorwahluhr optional A13 1poliges Stiftgeh use gr n gelb mit abgehender schwarzer Leitung vom Gebl se 2 5 mm schalter S75 Stecker X905 Steckplatz 1 kommend verbinden A14 1poliges Buchsengehause gr n rot mit abgehender schwarzer Leitung vom Geblasewi 2 5 mm derstand R11 Stecker X904 Steckplatz 4 verbin den A15 Buchsenkontakt KI 30 rot 2 5 mm KI 30 St tzpunkt X6437 in E Box anschlieBen A16 1poliges Buchsengeh use gelb 0 5 mm zur ckbinden A17 Relaissockel in freien Steckplatz hinter Handschuhfach einsetzen A18 Sicherungshalter
34. comme indiqu sur le sch ma Placer le r gulateur 3 de l arriv e d air en position Il comme indiqu sur le sch ma FR 29 Commande a l aide de la t l commande Pils t l commande 2 permet de s lectionner le mode de fonctionnement chauffage auxiliaire ou ventilation auxiliaire Si la distance entre la t l commande 2 et l antenne est inf rieure 2 m tres il peut se produire une surexcitation et il n est alors plus possible de mettre en marche ou d arr ter le chauffage auxiliaire ou la ventilation auxiliaire 4 F 46 0174 M V rification du mode de fonctionnement chauffage auxiliaire ou ventilation auxiliaire avec la t l commande 2 Appuyer simultan ment sur les touches MARCHE et ARRET 3 et 1 puis les maintenir enfonc es la lampe t moin 4 est rouge mode chauffage auxiliaire la lampe t moin 4 est verte mode ventilation auxiliaire Quand on rel che les touches la lampe t moin 4 s teint R glage du mode de fonctionnement chauffage auxiliaire ou ventilation auxiliaire avec la t l commande 2 Appuyer simultan ment sur les touches MARCHE et ARRET 3 et 1 deux reprises la premi re fois qu on appuie sur les touches 3 et 1 la lampe t moin 4 est de la couleur du mode de fonctionnement s lectionn la deuxi me fois qu on appuie sur les touches 3 et 1 la lampe t moin 4 change de couleur le mode de fonctionnement change
35. drifttid Med en tryckning pa FRAN knappen 1 tas nasta drifttid fram Drifttiden sparas om ingen knapp trycks in inom 10 sekunder eller sa snart TILL knappen 3 trycks in e Om TILL och FRAN knapparna 3 och 1 tycks in samtidigt tills kontrollampan slocknar stalls grundinstallningen 30 minuter f r fjarrkontrollen 3 in Starta parkeringsvarme eller parkeringsventilation med fjarrkontroll 2 gt Innan bilen l mnas maste f rinst llningama genomf ras e Hall fj rrkontrollen 2 med antennen lodr tt och tryck pa TILL knappen 3 langre an 2 sekunder Nu ar parkeringsv rmen eller parkeringsventilationen paslagen och r i drift lika l nge som drifttidsinstallningen D refter st ngs parkeringsvarmen eller parkeringsventilationen av automatiskt Stanga av parkeringsvarmen eller parkeringsventilationen med fjarrkontrollen 2 fore utgangen av varmningstiden e Hall fj rrkontrollen 2 med antennen lodr tt och tryck pa FRAN knappen 1 l ngre n 2 sekunder Nu ar parkeringsvarmen eller parkeringsventilationen avstangd Drift med timer valfri F 46 0175 M Koppla in parkeringsvarmen manuellt tryck pa knappen snabbv rmning 4 automatiskt genom f rprogrammering av v rmningens b rjan SW 45 Driftvisning V rmedriftvisning 5 och orange displaybelysning lyser under hela uppv rmningstiden Stanga av parkeringsvarmen manuellt tryck p knappen snabbv rmnin
36. einwand freien Zustand und festen Sitz zu pr fen Standheizger t schaltet sich automatisch aus St rabschaltung M gliche Ursache Keine Verbrennung nach Start und Startwieder holung Flamme erlischt w hrend des Betriebs Abhilfe Standheizger t ausschal ten und erneut einschalten Standheizger t schaltet nicht ein M gliche Ursache Standheizger t ist strom los Abhilfe Stromversorgung des Standheizger tes sowie Masseanschlu punkte berpr fen siehe Strom laufplan Standheizger t l uft kurz an und schaltet wieder ab M gliche Ursache Kraftstoffdosierpumpe l uft nicht an Unterspannung Abhilfe Stromversorgung des Standheizger tes und der Dosierpumpe berpr fen siehe Stromlaufplan gegebenenfalls Dosier pumpe erneuern Standheizger t z ndet nicht M gliche Ursache Funktionsst rung des Gl hstiftes oder Luft in der Kraftstoffleitung Abhilfe Stromversorgung des Gl hstiftes berpr fen gegebenenfalls Gl hstift erneuern Kraftstoffleitung entl ften Standheizger t schaltet w hrend des Heiz betriebes ab St rabschaltung M gliche Ursache Standheizger t ist berhitzt wegen K hlfl ssigkeits mangel Abhilfe K hlmittelfl ssigkeit auff l len und gem Reparatur anleitung entl ften Eventu elle Undichtigkeiten beseiti gen St rentriegelung des Standheizger tes durch f hren Gebl se l uft nicht an M gliche Ursache Gebl seansteuerung bz
37. est o em condi es Depois de passado 1 segundo o indicador luminoso de controlo 2 muda para cor de laranja e fica a piscar durante cerca de 3 segundos As pilhas est o fracas Substitua as pilhas assim que poss vel Depois de passado 1 segundo o indicador luminoso de controlo 2 muda para cor de laranja e fica a piscar durante cerca de 5 segundos As pilhas est o gastas ou a temperatura das pilhas inferior a 0 C Substitua as pilhas ou aque a as Programa o do comando dist ncia Plo comando dist ncia n o pode ser programado com o aquecimento em parado ligado Podem ser atribu dos um m ximo de tr s comandos dist ncia 2 a cada receptor 4 F 46 0171 M e Introduza as pilhas no respectivo compartimento do comando dist ncia 2 e Remova o fus vel F1 de 1 A do porta fus veis A18 da cablagem do aquecimento em parado Espere pelo menos 5 segundos e Volte a colocar o fus vel F1 de 1 A no porta fus veis A18 Tem agora 5 segundos para premir brevemente durante pelo menos 1 segundo a tecla de desligar 1 do comando dist ncia 2 e A programa o do seu comando dist ncia est conclu da A programa o do segundo e terceiro comandos dist ncia 2 feita da mesma forma F 36 0041 R Modo de opera o do aquecimento em parado Tal como a figura indica coloque o regulador da temperatura 1 na posi o correspondente temperatura m xima Mod
38. funcionamiento calefacci n est tica o ventilaci n est tica con el mando a distancia 2 Pulsar simult neamente dos veces el bot n ON y OFF 3 y 1 con la primera pulsaci n de los botones 3 y 1 se enciende el piloto de control 4 del color del modo de funcionamiento seleccionado con la segunda pulsaci n de los botones 3 y 1 el piloto de control 4 cambia de color y con ello el modo de funcionamiento y se ilumina hasta que se suelten los botones 3 y 1 Silos botones ON y OFF 3 y 1 no se accionan durante m s de 1 segundo se graba la selecci n Ajuste de la duraci n del funcionamiento de la calefacci n est tica o ventilaci n est tica con el mando a distancia 2 Pla duraci n del funcionamiento de la calefacci n est tica o ventilaci n est tica se puede ajustar en pasos de 10 minutos con el mando a distancia 2 La duraci n del funcionamiento deberfa ajustarse de acuerdo con el tiempo de marcha p ej para 30 minutos de marcha ajustar la duraci n del funcionamiento a 30 minutos m x El ajuste principal de la duraci n del funcionamiento es de 30 minutos e Pulsar los botones ON y OFF 3 y 1 simult neamente tres veces seguidas El piloto de control 4 parpadea de acuerdo con la duraci n del funcionamiento seleccionada 1 parpadeo 10 minutos de duraci n del funcionamiento 20 minutos de duraci n del funcionamiento 2 parpadeos 30 minutos de duraci n del funcion
39. galement et reste allum e jusqu ce qu on rel che les touches 3 et 1 Si on reste plus d une seconde sans appuyer sur les touches MARCHE et ARRET 3 et 1 le r glage est enregistr R glage de la dur e de fonctionnement du chauffage auxiliaire ou de la ventilation auxiliaire l aide de la t l commande 2 gt Il est possible de r gler la dur e de fonctionnement du chauffage auxiliaire ou de la ventilation auxiliaire l aide de la t l commande 2 par tranches de 10 minutes Il est recommand de r gler la dur e de fonctionnement en fonction de la dur e du trajet par ex pour 30 mn de trajet r gler la dur e de fonctionnement au maximum sur 30 mn Le r glage par d faut de la dur e de fonctionnement est de 30 mn Appuyer simultan ment sur les touches MARCHE et ARRET 3 et 1 trois reprises intervalles rapproch s la lampe t moin 4 s allume en fonction de la dur e de fonctionnement s lectionn e 1 impulsion 10 minutes de fonctionnement 2 impulsions 20 minutes de fonctionnement 30 FR 3 impulsions 30 minutes de fonctionnement 4 impulsions 40 minutes de fonctionnement 5 impulsions 50 minutes de fonctionnement 6 impulsions 60 minutes de fonctionnement en appuyant sur la touche ARRET 1 on s lectionne la dur e de fonctionnement suivante La dur e de fonctionnement est enregistr e si on appuie sur aucune touche pendant 10 secondes ou d s qu
40. in freien Steckplatz hinter Handschuhfach einsetzen Folgendes Kapitel ersetzt Kapitel 9 Seite 13 der Einbauanleitung Best Nr O1 29 9 416 558 9 Standheizungskabelbaum einbauen und anschlie en F 36 0025 M Die Abzweige A2 bis A10 und A15 durch die Durchf hrung in den Motorraum verlegen Gummit lle des Kabelbaumes einsetzen Abzweig A1 Kabelfarbe braun an Masse st tzpunkt X13004 anschlie en gt Sind alle Steckpl tze belegt dann m s sen die Abzweige A17 und A18 mit Kabelban dem zuruckgebunden werden Relais auf Abzweig A17 stecken und Abzweig A17 und A18 auf einen freien Steckplatz ein stecken Abzweig A16 am Relaissockel des Abzweigs A17 mit Kabelband zur ckbinden Die Abzweige A2 bis A8 zum Einbauort des Standheizgerates verlegen Abzweig A15 Kabelfarbe rot an Plus polst tz punkt X18354 anschlie en Die Abzweige A2 und A3 wie folgt in das Buchsengeh use 1 einstecken Abzweig A2 Kabelfarbe rot auf Steckplatz 1 Abzweig A3 Kabelfarbe braun auf Steck platz 2 Die Abzweige A4 bis A8 wie folgt in das Buch sengeh use 2 einstecken Abzweig A4 Kabelfarbe schwarz auf Steck platz 1 Abzweig A5 Kabelfarbe gelb auf Steckplatz 2 Abzweig A6 Kabelfarbe gr n wei auf Steck platz 4 Abzweig A7 Kabelfarbe violett auf Steck platz 5 Abzweig A8 Kabelfarbe blau auf Steckplatz 6
41. la d rivation A14 F 36 0023 M Raccorder le cable d antenne 1 et la d rivation All du faisceau de cables du chauffage auxiliaire A au r cepteur 2 Travaux de finition F 36 64 961 R A Lors du marquage de la date de montage veiller a enlever uniquement les chiffres des ann es ne correspondant pas a l ann e de montage C est a dire que la date de montage doit rester lisible Coller comme indiqu sur le sch ma le duplicata de la plaquette de fabrication 2 sur le d me gauche de la jambe de force 1 et marquer la date de montage Remplir le syst me de refroidissement purger celui ci selon les prescriptions BMW et en v rifier l tanch it Remonter le v hicule dans l ordre inverse des op rations Codage Pour cet quipement de deuxi me monte un codage avec DIS ou MoDiC n est pas n cessaire Mise en service de la t l commande Installation des piles dans la t l commande F 46 0169 M Ouvrir le couvercle du compartiment piles 1 selon le sens de la fl che Installer dans la t l commande 3 deux piles type MN12 2 que l on trouve dans le commerce comme indiqu sur le sch ma puis refermer le compartiment piles Eliminer les piles usag es selon les prescriptions en vigueur Contr le des piles de la t l commande F 46 0170 M e Appuyer sur le bouton ARRET 1 la lampe t moin 2 clignote pendant 0 5 seconde piles en tat de marche au bout de 1 secon
42. messo in funzione a motore freddo ogni 4 settimane per 10 minuti onde evitare difficolt di avviamento all inizio del periodo d uso del riscaldamento Con riserva di modifiche tecniche Schema elettrico A14 Centralina riscaldamento a vettura ferma A128 Centralina telecomando A402 Portafusibili per riscaldamento a vettura ferma nella scatola elettrica A2076 Punto di appoggio mrs 30 nella scatola elettrica K450 Rel riscaldamento a vettura ferma scatola elettrica M30 Motore ventilatore riscaldamento N25 Orologio preselettore opzionale R11 Resistenza addizionale del ventilatore S75 Interruttore del ventilatore X642 Spina di allacciamento a 8 poli del riscaldamento a vettura ferma X681 Collegamento a spina unipol per comando ventilatore X764 Spina di allacciamento unipol dell interruttore della ventilazione a vettura ferma X816 Spina di allacciamento bipol del motore del ventilatore X904 Spina di allacciamento quadripol della resistenza del ventilatore X905 Spina di allacciamento a 5 poli dell interruttore del ventilatore X906 Connettore per motore del ventilatore X997 Spina di allacciamento bipol della pompa dosatrice X2021 Contatto a boccola per diagnosi Webasto X2798 Spina di allacciamento a 8 poli del portafusibili A402 X3263 Zoccolo rel per rel del riscaldamento a vettura ferma X6437 Punto d appoggio polo positivo nella scatola elettrica X10130 Spina di allacciamento quadripol dell oro
43. n de cantos 1 en el soporte del calefactor est tico como se muestra en la ilustraci n F 36 0043 M Fijar el calefactor est tico 1 con tornillos autorroscantes 2 en el soporte del calefactor est tico F 36 0038 R Cortar el conducto extractor de gases seg n las medidas indicadas Medida A 250 mm Medida B 170 mm F 36 0019 M Montar la tuerca distanciadora 1 con el tornillo hexagonal 2 en el soporte del silenciador 3 Montar el silenciador 5 con el tornillo hexagonal 4 en el soporte del silenciador 3 F 36 0044 M Fijar el conducto extractor de gases de 170 mm 1 y 250 mm 2 en el silenciador 3 y el calefactor est tico 4 con abrazaderas de tubo 5 tal como se muestra en la ilustraci n El siguiente cap tulo sustituye al cap tulo 6 p gina 9 de las instrucciones de montaje n de pieza O1 29 9 416 558 6 Montaje de la antena telemando y del receptor F 36 0021 M EN Limpiar el parabrisas en la zona de pegado Al pegar la antena 1 debe haber una temperatura en el parabrisas delantero de al menos 20 C Pegar la antena 1 en el parabrisas delantero a la derecha del retrovisor Colocar el cable de antena 2 hacia la columna A derecha y hacia abajo detr s de la guantera F 36 0022 M Colocar el soporte 1 sobre el receptor 2 y poner sobre el recubrimiento 3 como se muestra en la ilustraci n marcar los puntos de taladro y taladrar con una broca de 3mm Fijar el
44. n est tica o la ventilaci n est tica est ahora desconectada Manejo con el reloj de preselecci n opcional F 46 0175 M Encendido de la calefacci n est tica manual pulsar el bot n calefacci n inmediata 4 autom tico mediante la programaci n previa del inicio del funcionamiento de la calefacci n Indicador de funcionamiento El indicador de funcionamiento de la calefacci n 5 y la iluminaci n naranja de la pantalla se encienden durante todo el per odo de uso de la calefacci n Apagado de la calefacci n est tica manual pulsar el bot n calefacci n inmediata 4 autom tico mediante el l mite de tiempo de funcionamiento preestablecido del reloj de preselecci n El indicador de funcionamiento de la calefacci n 5 y la iluminaci n naranja de la 61 pantalla se apagan Sila calefacci n est tica se encendiera por medio del mando de control del arranque a distancia se puede apagar pulsando dos veces el bot n encendido inmediato 2 4 Establecimiento de la hora Pulsar brevemente el bot n hora del d a 8 a continuaci n pulsar los botones avance 1 o retroceso 3 hasta que aparezca la hora deseada Soltar el bot n gt Cuanto m s tiempo se mantengan pulsados los botones m s r pido pasar n los digitos de la hora Petici n de la hora Pulsar brevemente el bot n hora del d a 8 El indicador se apagar despu s de 10 segu
45. on appuie sur la touche MARCHE 3 Sion appuie simultan ment sur les touches MARCHE et ARRET 3 et 1 jusqu ce que la lampe t moin s teigne c est le r glage par d faut 30 minutes de la t l commande 2 qui est s lectionn Mise en marche du chauffage auxiliaire ou de la ventilation auxiliaire I aide de la t l commande 2 gt Avant de quitter la voiture il faut proc der aux pr r glages lt e Tenir la t l commande 2 et son antenne verticalement et appuyer sur la touche MARCHE 3 pendant plus de 2 secondes Le chauffage auxiliaire ou la ventilation auxiliaire est maintenant en marche pour la dur e qui a t programm e Ensuite le chauffage auxiliaire ou la ventilation auxiliaire s arr te automatiquement Arr t du chauffage auxiliaire ou de la ventilation auxiliaire a l aide de la t l commande 2 avant la fin de la dur e de chauffage programm e e Tenir la t l commande 2 et son antenne verticalement et appuyer sur la touche ARRET 1 pendant plus de 2 secondes Le chauffage auxiliaire ou la ventilation auxiliaire est maintenant teint Commande a l aide de l horloge de programmation en option F 46 0175 M Mise en marche du chauffage auxiliaire manuelle appuyer sur la touche Sofortheizen 4 chauffage imm diat automatique en programmant l heure du d but du chauffage Indication de fonctionnement L indication de fonctionnement du mode chauf
46. receptor 2 con tomillos autorroscantes 4 2x9 5 4 y tuercas autorroscantes 5 57 El siguiente paso se debe realizar antes del paso de trabajo referido a la ilustraci n F36 0023 R p gina 10 F 36 0042 M Retrabajar la abertura 3 con una lima Deslizar el conducto de combustible 1 a modo de protecci n sobre el conducto de combustible 2 Colocar el conducto de combustible 1 2 a trav s de la abertura retrabajada 3 El siguiente paso se debe realizar despu s del paso de trabajo referido a la ilustraci n F36 0023 R p gina 10 F 36 0028 M Recortar el tubo de aspiraci n de aire 1 a 220 mm Conectar el tubo de aspiraci n de aire 1 al amortiguador del ruido de aspiraci n 2 y al calefactor 3 Fijar el amortiguador del ruido de aspiraci n 2 con la uni n para cables 4 a la abrazadera de sujeci n de serie Visi n de conjunto del am s de cables de la calefacci n est tica F 36 0024 M Pos Descripci n Serial Color perfil Lugar de conexi n en el veh culo del cable A Ames de cables de la calefacci n est tica 1 Regleta de hembrilla de 2 polos Clavija de conexi n de la calefacci n est tica ramificaci n A2 y A3 2 Regleta de hembrilla de 6 polos z Clavija de conexi n de la calefacci n est tica ramificaci n A4 A8 3 Regleta de hembrilla de 2 polos Clavija de conexi n de la bomba dosificadora ramificaci n A
47. seschalter Verbinder f r Gebl semotor 2poliger Anschlu stecker von Dosierpumpe Buchsenkontakt f r Diagnose Webasto 8poliger Anschlu stecker von Sicherungshalter A402 Relaissockel f r Standheizungsrelais Plusst tzpunkt in E Box 4poliger Anschlu stecker von Vorwahluhr Massest tzpunkt hinter Handschuhfach 1polige Steckverbindung f r Geblaseansteuerung 6poliger Anschlu stecker von Empf nger Dosierpumpe 15 em I il L_L_ x18722 O X6437 X4 0 RT 4 X15RT X25RT X2 5RT pek X2798 ins Sed LE FE i 1A 20A 5A i A402 Ir F2 I I i TA ER BER je ae Er Nn EN po Gr X0 5 RT X25RT X2 5RT X905 7 N25 i rr I H i S75 I i EEE eta oi j x10130 LY VA ES Uni L_L21 2 5 BR r 7748722 1 X681 Ll I I 77 1 X18209 X0 5 GR 0 75 BR I A i if n i Se Y K450 pt pe Pe ie Pea 0 5 X0 5 BL GN WS X0 5 X0 5 0 75 VI GE BR 171 X2021 X18830 0 75 BR PER OE ee LI F Do o nn en En i i i ci I i I AA AR A128 0 75 BR x 2 5 BR 16 X13004 F 36 0041 M Inline auxiliary heating system BMW Z3 roadster Coup E 36 7 left hand drive Models with M43 and M44 engines with the battery in the boot Models with M52 engine Thermo Top Z C auxiliary heating system Test symbol S 292 Binding installation instructions for BMW cars with the following model code numbers
48. 1 If you do not press the ON and OFF buttons 3 and 1 for over 1 second the setting will be saved To set the operating time of the auxiliary heating or ventilation system using the remote control 2 gt The operating time of the auxiliary heating or ventilation system can be set in 10 minute stages using the remote control 2 The operating time should be set to correspond with your driving time for example if you have a drive of 30 minutes the operating time should not exceed 30 minutes The default setting for the operating time is 30 minutes 4 Briefly press the ON and OFF buttons 3 and 1 simultaneously three times in sequence The control light 4 will flash to show the set operating time 1 flash operating time 10 minutes 2 flashes operating time 20 minutes 3 flashes operating time 30 minutes 4 flashes operating time 40 minutes 5 flashes operating time 50 minutes 6 flashes operating time 60 minutes Call up the next operating time using the OFF button The operating time will be saved if you do not press a button for 10 seconds or as soon as the ON button 3 is pressed If you press the ON and OFF buttons 3 and 1 simultaneously until the control light goes out the remote control 2 default setting 30 minutes will be set To switch on the auxiliary heating or ventilation system using the remote control 2 E you leave the car you must complete the initial setting
49. 1 Ligue a deriva o A3 cabo castanho posi o de liga o 2 Ligue as deriva es A4 a A8 caixa do conector f mea 2 da seguinte forma Ligue a deriva o A4 cabo preto posi o de liga o 1 Ligue a deriva o A5 liga o 2 Ligue a deriva o A6 posi o de liga o 4 Ligue a deriva o A7 liga o 5 Ligue a deriva o A8 liga o 6 cabo amarelo posi o de cabo verde branco cabo violeta posi o de cabo azul posi o de F 36 0027 M Assente as deriva es Al2 a Al4 ao longo da cablagem do ve culo at ao local de montagem do r dio 67 gt Se o rel gio programador n o for montado a deriva o Al2 dever ser dobrada e presa cablagem lt Separe o fio preto 1 no local apropriado a seguir ao interruptor do ventilador S75 Monte um contacto do conector f mea e uma caixa do conector f mea 2 na extremidade do fio preto 1 que vem do interruptor de ventilador S 75 ficha X905 posi o de liga o 1 e ligue juntamente com a deriva o A13 Monte um contacto do conector macho e uma caixa do conector macho 3 na extremidade preta 1 que vem da resist ncia do ventilador R11 ficha X904 posi o de liga o 1 e ligue juntamente com a deriva o Al4 F 36 0023 M Ligue o cabo da antena 1 e a deriva o All da cablagem do aquecimento em parado A ao receptor 2 Trabalhos finais F 36 64 961 R IN proceder marca
50. 2 vezes tempo de opera o regulado 20 minutos 3 vezes tempo de opera o regulado 30 minutos 4 vezes tempo de opera o regulado 40 minutos 5 vezes tempo de opera o regulado 50 minutos 6 vezes tempo de opera o regulado 60 minutos Para aceder ao tempo de opera o seguinte basta premir a tecla de desligar 1 Para memorizar o tempo de opera o seleccionado poder ou n o premir qualquer tecla do comando dist ncia durante 10 segundos ou premir a tecla de ligar 3 do comando e Se as teclas de ligar e desligar 3 e 1 forem premidas simultaneamente at o indicador luminoso de controlo se apagar activada a regula o b sica do tempo de opera o 30 minutos do comando dist ncia 2 Ligar o aquecimento ou a ventila o em parado com o comando dist ncia 2 gt Antes de sair do ve culo ter de proceder s regula es pr vias anteriormente descritas Pegue no comando dist ncia 2 de modo a que a respectiva antena fique colocada na vertical e prima a tecla de ligar 3 durante mais de 2 segundos O aquecimento ou a ventila o em parado ligam se ficando a trabalhar durante o tempo de opera o previamente regulado Depois de decorrido esse tempo o aquecimento ou a ventila o em parado desligam se automaticamente 69 Desligar o aquecimento ou a ventila o em parado com o comando dist ncia 2 antes de conclu do o tempo de op
51. 292 Verbindliche Einbauvorschrift fur BMW Fahrzeuge mit den Typ Schlussel Nummern Amt Motorkennz Schalt Automatikgetriebe E36 7 LL M43 18 4E 2 CJ 11 M44 18 4E 2 CH71 M52 2065 1 CJ 31 Mit den Motoren M43 B18 85 kW M44 B19 103 kW M52 B28 142 kW Mit den EG Zulassungen EG el 93 81 0029 R C EN Die Zulassungsvorschriften sind zu beachten lt In der Bundesrepublik Deutschland ist der nachtr gliche Einbau der Standheizung Thermo Top C nach dieser Einbauanleitung nicht abnahmepflichtig da hierzu ein spezieller Nachtrag der Allgemeine Betriebsgenehmi gung ABG besteht Die Entbindung von der Pflicht der Einbauabnahme nach 8 19 StVZO gilt nur wenn dieser Einbau in allen Anforde rungen der nachstehenden verbindlichen Einbauanleitung entspricht Bei Abweichungen von dieser Einbauanlei tung mu eine Einbauabnahme nach 8 19 StVZO erfolgen Erg nzend zu dieser Einbauanleitung gelten die Vor schriften der Zusatzbetriebsanleitung Die dieser Einbauanleitung beiliegende ABG und die Zusatzbetriebsanleitung sind im Fahrzeug mitzuf hren 2 DE Allgemeine Hinweise Im Zuge der Weiterentwicklung kann es vorkommen da sich Anschl sse bzw Steckplatzbelegungen ndern Zum Einbau ist immer die jeweils g ltige Pr fanleitung zu verwenden Falls angegebene Steckpl tze belegt sind m ssen Br cken Doppelcrimpungen oder Parallelanschlage durchge f hrt werden Alle Schlauchleitungen und Elektrokabel sind so zu verlegen
52. 6 0024 M Pos Beteckning Signal Kabelf rg Anslutningsplats i bilen tv rsnitt A9 Hylskontakt bla 0 5 mm Kontakthus 3 X997 pa kontaktplats nr 1 A10 Hylskontakt brun Kontakthus 3 X997 pa kontaktplats nr 2 0 75 mm A11 6 poligt hylshus Mottagaren i fotutrymmet till hoger A12 4 poligt hylshus Timern valfri A13 1 poligt stifthus gr n gul Anslut till nedatgaende svart ledning som kommer 2 5 mm fran fl ktomkopplaren S75 kontakt X905 kontaktplats 1 A14 1 poligt hylshus E gr n r d Anslut till ned tg ende svart ledning som 2 5 mm kommer fran flaktmotstand R11 kontakt X904 kontaktplats 4 A15 Hylskontakt KI 30 r d 2 5 mm Anslut kl 30 st dpunkt X6437 i s kringsdosan A16 1 poligt hylshus gul 0 5 mm F st upp A17 Rel sockel Satt in i ledig kontaktplats bakom handskfacket A18 S kringsh llare S tt in i ledig kontaktplats bakom handskfacket SW 43 Foljande kapitel ersatter kapitel 9 sidan 13 i Monteringsanvisningen best nr 01 29 9 416 558 9 Montera och ansluta parkeringsvarmarens kabelstam F 36 0025 M Dra forgreningarna A2 A10 och A15 genom genomf ringen in i motorrummet Satt in kabelstammens gummibussning Anslut f rgrening A1 kabelf rg brun till jordst dspunkt X13004 F 36 0026 M Elo alla kontaktplatser r upptagna m ste f rgreningarna A17 och A18 bindas upp med kabelband lt S tt relat p f rgrening A17 och st
53. 9 y A10 4 J unta de obturaci n de goma Para la clavija de conex de la bomba dosificadora 3 5 Conector hembra Para la regleta de hembrilla 6 6 Regleta de hembrilla de 1 polo Conector correspondiente a A13 7 Conector de clavija Para el cuerpo de clavija 8 8 Cuerpo de clavija de 1 polo u Conector correspondiente a Al4 Al Argolla 6 mm Borne 31 marr n 2 5 mm Punto de toma de masa X13004 A2 Conector hembra Borne 30 rojo 2 5 mm Caja de conexi n 1 X642 punto de conexi n n 1 A3 Conector hembra Borne 31 marr n 2 5 mm Caja de conexi n 1 X642 punto de conexi n n 2 A4 Conector hembra negro Caja de conexi n 2 X764 punto de conexi n n 1 0 5 mm A5 Conector hembra amarillo 0 5 mm Caja de conexi n 2 X764 punto de conexi n n 2 A6 Conector hembra verde blanco Caja de conexi n 2 X764 punto de conexi n n 4 0 5 mm A7 Conector hembra violeta 0 5 mm Caja de conexi n 2 X764 punto de conexi n n 5 A8 Conector hembra azul 0 5 mm Caja de conexi n 2 X764 punto de conexi n n 6 58 F 36 0024 M Pos Descripci n Senal Color perfil Lugar de conexi n en el veh culo del cable A9 Conector hembra azul 0 5 mm Caja de conexi n 3 X997 punto de conexi n n 1 A10 Conector hembra marr n Caja de conexi n 3 X997 punto de conexi n n 2 0 75 mm All Regleta de hembrilla de 6 polos
54. Colocar dos bater as normales tipo MN12 2 en el mando a distancia 60 3 como se muestra en la ilustraci n y cerrar de nuevo el compartimento de la bater a Depositar las baterias usadas conforme a la ley Comprobaci n de las bater as del mando a distancia F 46 0170 M e Pulsar el bot n OFF 1 El piloto de control 2 parpadea durante 0 5 segundos bater as correctas Tras 1 segundo el piloto de control 2 parpadea en naranja durante 3 segundos bater as d biles cambiar las bater as en cuanto se tenga ocasi n Tras 1 segundo el piloto de control 2 se ilumina en naranja durante 5 segundos bater as gastadas o a una temperatura inferior a 02 C en caso necesario calentar las bater as cambiar las bater as Programaci n del mando a distancia bus la programaci n la calefacci n est tica no debe estar encendida Se pueden programar hasta tres mandos a distancia 2 para un receptor lt F 46 0171 M e Colocar las bater as en el compartimento de la bater a del mando a distancia 2 Quitar el fusible F1 de 1A del portafusibles A18 del arn s de cables de la calefacci n est tica e Esperar al menos 5 segundos e Introducir el fusible F1 de 1A en el portafusibles A18 y pulsar el bot n OFF 1 del mando a distancia 2 durante al menos 1 segundo dentro de los 5 segundos siguientes e El procedimiento de programaci n ha finalizado La programaci n de un segundo o terce
55. De aftakkingen A4 tot A8 als volgt in het contrastekkerhuis 2 aansluiten Aftakking A4 kabelkleur zwart op aansluiting 1 Aftakking A5 kabelkleur geel op aansluiting 2 Aftakking A6 kabelkleur groen wit op aansluiting 4 Aftakking A7 kabelkleur violet op aansluiting 5 Aftakking A8 kabelkleur blauw op aansluiting 6 F 36 0027 M Aftakkingen A12 tot A14 langs de autokabelbundel naar de montageplaats van de radio monteren baer geen voorselectieklok ingebouwd dan wordt de aftakking A12 op de kabelbundel weggebonden Zwarte leiding 1 op een geschikte plaats na de ventilatorschakelaar S75 doorsnijden Zwart leidingeinde 1 van de ventilatorschakelaar S75 stekker X905 aansluiting 1 komende van contrastekker en contrastekkerhuis 2 voorzien en met aftakking A13 samensluiten Zwart leidingeinde 1 van de ventilatorweerstand R11 stekker X904 aansluiting 1 komende van pincontact en pinhuis 3 voorzien en met aftakking A14 samensluiten F 36 0023 M Antennekabel 1 en aftakking All van de parkeerverwarmingskabelbundel A op de ontvanger 2 aansluiten Werkzaamheden ter be indiging F 36 64 961 R A Let er bij het markeren van de montagedatum op dat alleen de jaargetallen worden verwijderd die niet met de montagedatum overeenstemmen D w z de montagedatum moet leesbaar blijven lt Fabrieks plaatje duplicaat 2 zoals afgebeeld op de linker veerbeendoorn 1 plakken en montagedatum markeren Koelsystee
56. I op ration suivante avant l illustration F36 0023 R page 10 F 36 0042 M Elargir le passage 3 la lime Tirer la conduite de carburant 1 en guise de protection devant la conduite de carburant 2 Faire passer les conduites de carburant 1 et 2 dans le passage largi 3 Effectuer l op ration suivante apr s l illustration F36 0023 R page 10 F 36 0028 M Raccourcir le tuyau d aspiration d air 1 220 mm Brancher le tuyau d aspiration d air 1 sur le silencieux d aspiration d air 2 et sur l appareil de chauffage 3 Fixer le silencieux d aspiration d air 2 sur le clip de maintien de s rie avec un collier de c blage 4 Sch ma des connexions du faisceau de c bles du chauffage auxiliaire F 36 0024 M Rep D signation Signal Couleur de Emplacement sur la voiture c ble Section A Faisceau de c bles du chauffage auxiliaire 1 Bo tier douilles 2 p les fiches de raccordement du chauff auxil d rivations A2 et A3 2 Bo tier douilles 6 p les fiches de raccordement du chauff auxil d rivations A4 A8 3 Boitier douilles 2 p les fiches de raccordement de la pompe de dosage d rivations A9 et A10 4 Passe cables en caoutchouc pour fiche de raccordement de la pompe de dosage 3 5 Contact a douille pour boitier a douilles 6 6 Boitier a douille 1 pdle contrefiche vers A13 7 Broche pour boitier a broches 8
57. Teile und Zubeh r Einbauanleitung Verbindliche Einbauvorschrift Zusatzblatt zur Einbauanleitung Standheizung Inline BMW Z3 roadster Coup E 36 7 Linkslenker Modelle mit M43 und M44 Motor mit Batterie im Kofferraum Modelle mit M52 Motor Nur zum Gebrauch in der BMW HO bestimmt Fachkenntnisse sind Voraussetzung Einbauzeit ca 8 9 Stunden die je nach Zustand und Ausstattung des Fahrzeuges abweichen kann Falls die Option Vorwahluhr verbaut wird verl ngert sich die Einbauzeit um ca 0 25 Stunden Supplementary sheet for the installation instructions Inline auxiliary heating system BMW Z3 roadster Coup E 36 7 left hand drive Models with M43 and M44 engines with the battery in the boot Models with M52 engine Compl ment aux instructions de montage Chauffage auxiliaire Inline BMW Z3 roadster coup E 36 7 direction gauche Mod les moteur M43 et M44 avec batterie dans le coffre Mod les moteur M52 Aanvullend blad bij de montagehandleiding Parkeerverwarming Inline BMW Z3 roadster coup E 36 7 linksgestuurd Modellen met M43 en M44 motor met accu in de kofferruimte Modellen met M52 motor Till ggsblad till Monteringsanvisning Parkeringsvarmare Inline BMW Z3 roadster coup E 36 7 vansterstyrd modeller med M43 och M44 motor med batteri i bagagerummet modeller med M52 motor Best Nr 01 29 0 009 122 XI 99 Printed in Germany Zusatzheizung Thermo Top Z C Prufzeichen S
58. a forprogrammerad tid Tryck p knapp amp 2 inom 10 sekunder tills programnumret med nskad f rvald tid visas 46 SW Felsokning Nar det upptr der ett fel ska s kringar och stickkontakter kontrolleras betraffande god kontakt Parkeringsvarmaren stangs av automatiskt felaktig avstangning M jlig orsak Ingen forbranning efter start och startupprepning lagan slocknar under drift tg rd St ng av parkeringsv rmaren och starta den igen Parkeringsv rmaren startar inte M jlig orsak Parkeringsv rmaren r str ml s tg rd Kontrollera parkeringsv rmarens str mf rs rjning och jordanslutningspunkten se kopplingsschema Parkeringsv rmaren startar men st ngs av igen efter en kort stund M jlig orsak Br nsledoseringspumpen startar inte undersp nning tg rd Kontrollera parkeringsv rmarens och doseringspumpens str mf rs rjning se kopplingsschema byt doseringspump om det skulle beh vas Parkeringsv rmaren t nder inte M jlig orsak Funktionsst rning av gl dstiftet eller luft i bransleledningen Atgard Kontrollera gl dstiftets str mf rs rjning byt gl dstift om det skulle beh vas Lufta ur br nsleledningen Parkeringsv rmaren stangs av under drift felavst ngning M jlig orsak Parkeringsv rmaren r verhettad pa grund av kylvatskebrist tg rd Fyll pa kylv tska och lufta ur enligt reparationshandledningen tg rda eventuell ot thet Genomf
59. amiento 40 minutos de duraci n del funcionamiento 50 minutos de duraci n del funcionamiento 60 minutos de duraci n del funcionamiento Pulsando el bot n OFF 1 se selecciona la siguiente duraci n del funcionamiento La duraci n del funcionamiento se almacena si no se pulsa ning n bot n dentro de los 10 segundos siguientes o tan pronto como se pulsa el bot n ON 3 e Si se pulsan simult neamente los botones ON y OFF 3 y 1 hasta que el piloto de control se apague se selecciona el ajuste principal 30 minutos del mando a distancia 2 3 parpadeos 4 parpadeos 5 parpadeos 6 parpadeos Conexi n de la calefacci n est tica o ventilaci n est tica con el mando a distancia 2 Bla de salir del vehiculo se deben realizar los ajustes previos e Mantener el mando a distancia 2 con la antena en posici n vertical y pulsar el bot n ON 3 durante m s de 2 segundos La calefacci n est tica o la ventilaci n est tica est ahora conectada y funciona el tiempo ajustado en la duraci n del funcionamiento A continuaci n la calefacci n est tica o la ventilaci n est tica se desconectar autom ticamente Desconexi n de la calefacci n est tica o la ventilaci n est tica con el mando a distancia 2 antes del fin de la duraci n de calefacci n e Mantener el mando a distancia 2 con la antena en posici n vertical y pulsar el bot n OFF 1 durante m s de 2 segundos La calefacci
60. arge par BMW Ebarber les trous de per age enlever les copeaux et traiter avec les produits anticorrosion habituellement utilis s cnez BMW Recommandations importantes concernant le fonctionnement Afin d viter des probl mes de d marrage li s au fonctionnement du chauffage auxiliaire il est recommand de renoncer l utilisation du chauffage auxiliaire pour les petits trajets lt 20 km En dehors de la p riode de chauffage il faut faire fonctionner l appareil de chauffage auxiliaire environ toutes les 4 semaines pendant 10 minutes moteur froid afin d viter des probl mes de mise en marche du chauffage auxiliaire au d but de la p riode de chauffage A La voiture ne doit pas fonctionner y compris avec une programmation de l heure de mise en route ou avec t l commande radio dans des locaux ferm s tels que des garages ou des ateliers ne disposant pas d un syst me d aspiration des gaz d chappement Dans les stations service et ou installations de ravitaillement en carburant le chauffage auxiliaire doit tre teint lt 4 Le chapitre suivant remplace le chapitre 4 page 7 des instructions de montage n de comm 01 29 9 416 558 26 FR 4 Assemblage de l appareil de chauffage auxiliaire et de son support F 36 0017 M Installer sur le support de l appareil de chauffage auxiliaire la protection de l ar te 1 comme indiqu sur le sch ma F 36 0043 M Fixer l appareil de chauffage 1 sur s
61. ation A15 c ble de couleur rouge au point du p le plus X18354 Brancher comme suit les d rivations A2 et A3 dans le bo tier douilles 1 d rivation A2 c ble de couleur rouge l emplacement 1 d rivation A3 c ble de couleur marron l emplacement 2 Brancher comme suit les d rivations A4 A8 dans le bo tier douilles 2 d rivation A4 c ble de couleur noire l emplacement 1 d rivation A5 c ble de couleur jaune l emplacement 2 d rivation A6 c ble de couleur vert blanc l emplacement 4 d rivation A7 c ble de couleur violette l emplacement 5 d rivation A8 c ble de couleur bleue l emplacement 6 F 36 0027 M Faire courir les d rivations A12 A14 jusqu l emplacement de montage de l autoradio en passant le long du faisceau de c bles de la voiture gt Sion n installe pas d horloge de programmation replier alors la d rivation A12 sur le faisceau de c bles 4 Sectionner le fil noir 1 a l endroit appropri apr s le commutateur de la soufflante S75 Munir l extr mit du fil noir 1 venant du commutateur de la soufflante S75 fiche X905 emplacement 1 d un contact a douille et d un bo tier a douille 2 puis brancher l ensemble a la d rivation A13 Munir l extr mit du fil noir 1 venant de la r sistance de la soufflante R11 fiche X904 emplacement 1 d un contact a broche et d un boitier a broche 3 puis brancher l ensemble a
62. att B 170 mm F 36 0019 M Montera distansmutter 1 med sexkantskruv 2 pa ljudd mparens f ste 3 42 SW Montera ljudd mparen 5 med sexkantskruv 4 p ljudd mparens f ste 3 F 36 0044 M Anbringa avgasr ret 170 mm 1 och 250 mm 2 enligt bilden p ljudd mparen 3 och parkeringsv rmaren 4 med r rkl mmor 5 Foljande kapitel ersatter kapitel 6 sidan 9 i Monteringsanvisningen best nr 01 29 9 416 558 6 Montera antenn och mottagare F 36 0021 M A Reng r framrutan i limningsomradet Vid limning av antennen 1 b r framrutan ha en temperatur pa minst 20 C lt Limma antennen 1 till hoger bredvid backspegeln pa framrutan Dra antennledningen 2 till den h gra A stolpen nedat bakom handskfacket F 36 0022 M Skjut pa hallaren 1 pa mottagaren 2 och s tt pa locket 3 som pa bilden mark ut borrstallena och borra med borr 3 mm Fast mottagaren 2 med platskruvar 4 2 x 9 5 4 och pl tmuttrar 5 Foljande arbetssteg ska genomforas fore bild F 36 0023 R sidan 10 F 36 0042 M Efterarbeta genomf ringen 3 med en fil Dra br nsleledning 1 som skydd ver br nsleledningen 2 Dra br nsleledningen 1 2 genom den utarbetade genomf ringen 3 Genomf r f ljande arbetssteg efter bild F 36 0023 R sidan 10 F 36 0028 M Kapa luftinsugningsslangen 1 till 220 mm Skjut pa luftinsugningsslangen 1 pa luftinsugningens ljudd mpare 2 och parkeringsvarmaren 3
63. au fil noir venant de la r sistance 2 5 mm de la soufflante R11 fiche X904 emplacement 4 A15 Contact douille borne 30 rouge 2 5 mm raccorder au point de contact X6437 de la borne 30 de la boite lectrique A16 Boitier douille 1 p le E jaune 0 5 mm a replier A17 Socle de relais ins rer dans un emplacement libre derri re la bo te gants A18 Porte fusibles ins rer dans un emplacement libre derri re la bo te gants Le chapitre suivant remplace le chapitre 9 page 13 des instructions de montage n de comm 01 29 9 416 558 9 Pose et raccordement du faisceau de c bles du chauffage auxiliaire F 36 0025 M Faire passer les d rivations A2 A10 et A15 dans le compartiment moteur travers le passe c bles Ins rer la douille en caoutchouc du faisceau de c bles Raccorder la d rivation Al c ble de couleur marron au point de masse X13004 F 36 0026 M gt Sitous les emplacements sont occup s il faut replier les d rivations A17 et A18 et les attacher avec des colliers de c blage 4 Brancher le relais sur la d rivation A17 et ins rer les d rivations A17 et A18 dans un emplacement libre Replier la d rivation A16 sur le socle de relais de la d rivation A17 avec un collier de c blage 28 FR F 36 0029 M Faire courir les d rivations A2 A8 jusqu l emplacement de montage de l appareil de chauffage auxiliaire Raccorder la d riv
64. ausarbeiten Kraftstoffleitung 1 als Schutz ber Kraft stoffleitung 2 ziehen Kraftstoffleitung 1 2 durch die ausge arbeitete Durchf hrung 3 verlegen Folgender Arbeitsschritt ist nach Bild F36 0023 R Seite 10 durchzuf hren Luftansaugschlauch 1 auf 220 mm abl ngen Luftansaugschlauch 1 auf Luftansaug schalldampfer 2 und Heizgerat 3 aufstecken Luftansaugschalld mpfer 2 mit Kabel binder 4 an serienm igen Halteclip befesti gen AnschluB bersicht des Standheizungskabelbaumes Al2 Al4 amp _A13 A18 A17 A16 F 36 0024 M Pos Bezeichnung Signal Kabelfarbe Anschlu ort im Fahrzeug Querschnitt A Standheizungskabelbaum 1 2poliges Buchsengehause Anschlu stecker von Standheizung Abzweig A2 und A3 2 6poliges Buchsengeh use Anschlu stecker von Standheizung Abzweig A4 A8 3 2poliges Buchsengeh use Anschlu stecker von Dosierpumpe Abzweig A9 und A10 4 Gummit lle f r Dosierpumpenanschlu stecker 3 5 Buchsenkontakt fur Buchsengehause 6 6 1poliges Buchsengeh use Gegenstecker zu A13 7 Stiftkontakt f r Stiftgeh use 8 8 lpoliges Stiftgehause Gegenstecker zu A14 Al Kabel se 6 mm KI 31 braun 2 5 mm Massest tzpunkt X13004 A2 Buchsenkontakt KI 30 rot 2 5 mm Steckergeh use 1 X642 auf Steckplatz Nr 1 A3 Buchsenkontakt Kl 31 braun 2 5 mm Steckergeh use 1 X642
65. battery compartment cover 1 in the direction indicated by the arrow Insert two conventional batteries type MN21 2 into the remote control 3 as shown and then close the battery compartment again Dispose of exhausted batteries correctly To check the batteries in the remote control F 46 0170 M Press the OFF button 1 The control light 2 flashes for 0 5 seconds Batteries OK The control light 2 flashes orange for 3 seconds after a delay of 1 second Batteries weak Replace batteries at earliest opportunity The control light 2 flashes orange for 5 seconds after a delay of 1 second Batteries dead or the batteries are colder than 0 C Renew or warm batteries To program the remote control Ea auxiliary heating system must not be switched on during the programming procedure Up to three remote controls 2 can be programmed to operate with one receiver F 46 0171 M Insert the batteries into the battery compartment on the remote control 2 e Take the 1 A fuse F1 out of fuse holder A18 on the auxiliary heating system wiring harness e Wait for at least five seconds Refitthe 1 A fuse F1 in fuse holder A18 and within 5 seconds press the OFF button 1 on the remote control 2 for at least 1 second This completes the programming procedure You can program a second or third remote control 2 using the same method F 36 0041 R Auxiliary heating mode Set the temperature control
66. blems you can troubleshoot with the diagnostic adapter order No 64 50 0 004 238 or contact the Webasto hotline phone 01805 932278 fax 0395 5592353 lt To reset the auxiliary heating system If the action described above fails to eliminate the fault reset the system as described below The fuse holder A18 for the auxiliary heating system is in the electrics box F 46 0164 M e Take the 20 A fuse F2 out of the fuse holder A18 and refit it after waiting for at least 10 seconds e After waiting for at least 10 seconds switch on the auxiliary heater using the time switch 5 or remote control 2 by pressing the button 4 or 3 e After waiting for 3 10 seconds take the 20 A fuse F2 out of the fuse holder A18 e After waiting for at least 30 seconds switch off the auxiliary heater using the time switch 5 or remote control 2 by pressing the button 4 or 1 e Fit the 20 A fuse F2 back into the fuse holder A18 e After waiting for at least 10 seconds switch on the auxiliary heater using the time switch 5 or remote control 2 by pressing the button 4 or 3 To service the auxiliary heater The auxiliary heater should be checked ata BMW service centre at regular intervals at the latest when the weather starts to turn cold gt Refer to the instructions in the owner s handbook To avoid starting problems caused by using the auxiliary heating system you should not use the auxiliary hea
67. cciare la derivazione A15 cavo colore rosso al punto d appoggio del polo positivo X18354 Infilare le derivazioni A2 e A3 nella scatola di presa 1 nel seguente modo derivazione A2 cavo colore rosso nel posto d innesto 1 derivazione A3 cavo colore marrone nel posto d innesto 2 Infilare le derivazioni A4 A8 nella scatola di presa 2 nel seguente modo derivazione A4 cavo colore nero nel posto d innesto 1 derivazione A5 cavo colore giallo nel posto d innesto 2 derivazione A6 cavo colore verde bianco nel posto d innesto 4 derivazione A7 cavo colore viola nel posto d innesto 5 derivazione A8 cavo colore blu nel posto d innesto 6l emplacement 6 F 36 0027 M Posare le derivazioni A12 A14 lungo il pettine dei cavi della vettura verso la sede di montaggio dell autoradio 51 gt Se non viene montato l orologio preselettore la derivazione A12 dovra essere legata all indietro sul pettine dei cavi lt Tagliare in due il cavo nero 1 in un punto adatto dopo l interruttore del ventilatore S75 Munire l estremit del cavo nero 1 proveniente dall interruttore del ventilatore S75 spina X905 posto d innesto 1 di contatto a boccola e scatola di presa 2 e connetterla con la derivazione A13 Munire l estremit del cavo nero 1 proveniente dalla resistenza del ventilatore R11 spina X904 posto d innesto 1 di contatto a spina e scatola a spina 3 e connetterla con la derivazione A14 F 36
68. che non si rilasciano i tasti 3 e 1 Se entro un secondo non vengono azionati i tasti di accensione e di spegnimento 3 e 1 l impostazione memorizzata Impostare con il trasmettitore manuale 2 la durata del funzionamento del riscaldamento a vettura ferma o della ventilazione a vettura ferma gt La durata del funzionamento del riscaldamento o della ventilazione a vettura ferma si pu impostare con il trasmettitore manuale 2 a fasi di 10 minuti E opportuno impostare la durata del funzionamento conformemente alla durata del viaggio p es per 30 minuti di viaggio impostare la durata del funzionamento su max 30 minuti L impostazione base della durata del funzionamento 30 minuti Azionare brevemente tre volte di seguito contemporaneamente il tasto di accensione e di spegnimento 3 e 1 la spia luminosa di controllo 4 lampeggia conformemente alla durata del funzionamento impostata 1 lampeggio 10 minuti di durata del funzionamento 2 lampeggi 20 minuti di durata del funzionamento 3 lampeggi 30 minuti di durata del funzionamento 4 lampeggi 40 minuti di durata del funzionamento 5 lampeggi 50 minuti di durata del funzionamento 6 lampeggi 60 minuti di durata del funzionamento Azionando il tasto di spegnimento 1 si richiama la durata del funzionamento successiva La durata del funzionamento viene memorizzata se entro 10 secondi non viene azionato nessun tasto o appe
69. da ein Durchh ngen oder Scheuern ausgeschlossen ist Alle Schlauchleitungen sind so zu montieren da eine Ber hrung bzw ein Scheuem an elektrischen Leitungen ausgeschlossen ist Achten Sie darauf da die Elektrokabel bei der Verlegung im Fahrzeug nicht geknickt oder besch digt werden da sonst evtl St rungen entstehen die sp ter nur durch umfangreiche Nacharbeiten lokalisiert werden k nnen Die dabei entstehenden Kosten werden von BMW nicht verg tet Bohrstellen entgraten Bohrsp ne entfernen und mit den bei BMW blichen Korrosionsschutzma nahmen versehen Wichtige Hinweise zum Betrieb Zur Vermeidung von Startproblemen durch den Standheizungsbetrieb sollte im Kurzstreckenbetrieb lt 20 km auf den Einsatz der Standheizung verzichtet werden Au erhalb der Heizperiode ist das Standheizger t bei kaltem Motor ca alle 4 Wochen f r 10 Minuten in Betrieb zu nehmen um Startschwierigkeiten der Standheizung zu Beginn der Heizperiode zu vermeiden A Das Fahrzeug darf nicht auch nicht mit Zeitvorwahl oder durch Funkfernbedienung in geschlossenen R umen wie Garagen oder Werkst tten ohne Abgasabsaugung betrieben werden An Tankstellen und oder Tankanlagen mu das Standheizger t ausgeschaltet werden DE 3 Folgendes Kapitel ersetzt Kapitel 4 Seite 7 der Einbauanleitung Best Nr O1 29 9 416 558 4 Standheizgerat und Standheiz geratehalter zusammenbauen F 36 0017 M Kantenschutz 1 It Abbildung an Standhe
70. de la lampe t moin 2 clignote en orange pendant 3 secondes piles faibles remplacer les piles d s que possible au bout de 1 seconde la lampe t moin 2 brille en orange pendant 5 secondes piles us es ou la temp rature de la pile est inf rieure 0 C le cas ch ant r chauffer la pile remplacer Programmation de la t l commande gt Pendant la programmation le chauffage auxiliaire ne doit pas tre en marche Il est possible de programmer jusqu trois t l commandes 2 pour un seul r cepteur F 46 0171 M Installer les piles dans le compartiment sp cial de la t l commande 2 e Retirer le fusible F1 1 A du porte fusibles A18 du faisceau de c bles du chauffage auxiliaire e Attendre au moins 5 secondes e Ins rer le fusible F1 1 A dans le porte fusi bles A18 et dans les 5 secondes qui suivent appuyer pendant au moins 1 seconde sur le bouton ARRET 1 de la t l commande 2 e La proc dure de programmation est termin e La programmation d une deuxi me ou d une troisi me t l commande 2 s effectue de la m me mani re F 36 0041 R Mode de fonctionnement chauffage auxiliaire Placer le r gulateur 1 de la temp rature sur chaleur maxim comme indiqu sur le sch ma Mode de fonctionnement ventilation auxiliaire Placer le r gulateur 1 de la temp rature sur froid Amener le r gulateur 2 de la r partition de l air en position d givrage
71. de oranje display verlichting permanent brandt De helderheid van de display verlichting kan niet worden geregeld Voorselectietijd wissen Toets amp 2 even aanraken Inschakeltijd op het display 6 verdwijnt Geprogrammeerde voorselectietijd activeren Toets amp 2 steeds weer binnen 10 seconden indrukken tot het programmanummer met de gewenste voorselectietijd wordt aangegeven Opzoeken van storingen Bij het optreden van een storing moeten de zekeringen en de steekverbindingen worden gecontroleerd of zij in een goede toestand verkeren en goed vast zitten Parkeerverwarmingsapparaat wordt automatisch uitgeschakeld storingsafschakeling Mogelijke oorzaak Geen verbranding na start en startherhaling vlam gaat uit tijdens het bedrijf Verhelpen Parkeerverwarmingsapparaat uitschakelen en opnieuw inschakelen Parkeerverwarmingsapparaat wordt niet ingeschakeld Mogelijke oorzaak Parkeerverwarmingsapparaat heeft geen stroom Verhelpen Stroomtoevoer van het parkeerverwarmingsapparaat alsmede de massa aansluitpunten controleren zie schakelschema Parkeerverwarmingsapparaat springt even aan en wordt weer uitgeschakeld Mogelijke oorzaak Brandstofdoseerpomp springt niet aan onderspanning Verhelpen Stroomtoevoer van het parkeerverwarmingsapparaat en van de brandstofdoseer pomp controleren zie schakelschema indien nodig doseerpomp vervangen Parkeerverwarmingsapparaat ontsteekt niet Moge
72. drukken Bij het eerste indrukken van de toetsen 3 en 1 brandt het controlelampje 4 in de kleur van de ingestelde bedrijfsmodus Bij het tweede indrukken van de toetsen 3 en 1 wisselt het controlelampje 4 van kleur en dus van bedrijfsmodus en brandt tot de NL 37 toetsen 3 en 1 worden losgelaten Worden de AAN en UlT toetsen 3 en 1 langer dan 1 seconde niet bediend is de instelling opgeslagen Bedrijfsduur van de parkeerverwarming of parkeerventilatie met handzender 2 instellen gt De bedrijfsduur van de parkeerverwarming of parkeerventilatie kan met de handzender 2 in stappen van 10 minuten worden ingesteld De bedrijfsduur moet in overeenstemming met de rijtijd worden ingesteld bijv voor 30 minuten autorijden wordt de bedrijfsduur op max 30 minuten ingesteld De basisinstelling voor de bedrijfsduur bedraagt 30 minuten AAN en UIT toetsen 3 en 1 gelijktijdig drie keer kort na elkaar bedienen Het controlelampje 4 knippert in overeenstemming met de ingestelde bedrijfsduur 1 knipperimpuls 10 minuten bedrijfsduur 1 knipperimpuls 2 knipperimpulsen 3 knipperimpulsen 10 minuten bedrijfsduur 20 minuten bedrijfsduur 30 minuten bedrijfsduur 4 knipperimpulsen 40 minuten bedrijfsduur 5 knipperimpulsen 50 minuten bedrijfsduur 6 knipperimpulsen 60 minuten bedrijfsduur Door het bedienen van de UIT toets 1 wordt de volgende bedrijfsduur afgeroepen De bedrijfsduur w
73. du chauffage auxiliaire X681 Raccord m le femelle 1 p le commande de soufflante X764 Fiche de raccordement 1 p le du commutateur de ventilation auxiliaire X816 Fiche de raccordement 2 p les du moteur de la soufflante X904 Fiche de raccordement 4 p les de la r sistance de la soufflante X905 Fiche de raccordement 5 p les du commutateur de la soufflante X906 Connecteur du moteur de la soufflante X997 Fiche de raccordement 2 p les de la pompe de dosage X2021 Contact douille pour diagnostic Webasto X2798 Fiche de raccordement 8 p les du porte fusibles A402 X3263 Socle du relais du chauffage auxiliaire X6437 Point de branchement du plus dans la bo te lectrique X10130 Fiche de raccordement 4 p les de l horloge de programmation X13004 Point de masse derri re la bo te gants X18209 Raccord m le femelle 1 p le commande de soufflante X18830 Fiche de raccordement 6 p les du r cepteur Y7 Pompe de dosage Couleurs des c bles BL bleu BR marron GE jaune GN vert GR gris OR orange RT rouge SW noir VI violet WS blanc Parkeerverwarming Inline BMW Z3 roadster coup E 36 7 linksgestuurd Modellen met M43 en M44 motor met accu in de kofferruimte Modellen met M52 motor Aanvullende verwarming Thermo Top Z C Keurmerk S 292 Bindende montagevoorschrift voor BMW auto s met de type sleutel nummers Offic motorkenmerk Versnellingsbak automatische versnelling E 36 7 Linksges
74. e 3 Infilare il tubo del carburante 1 come protezione sul tubo del carburante 2 Posare il tubo del carburante 1 2 attraverso la bussola passante precedentemente rifinita 3 49 La seguente fase di lavoro va esequita dopo la figura F36 0023 R pagina 10 F 36 0028 M Tagliare il tubo di aspirazione dell aria 1 a una lunghezza di 220 mm Applicare il tubo di aspirazione dell aria 1 sul silenziatore di ammissione 2 e sul riscaldatore 3 Fissare il silenziatore di ammissione 2 con i serracavi 4 sulla clip di fissaggio di serie Prospetto allacciamenti del pettine del cavo del riscaldamento a vettura ferma F 36 0024 M Voce Descrizione Segnale Colore del cavo Punto di collegamento sulla vettura Sezione A Pettine del cavo riscaldamento a a vettura ferma 1 Scatola di presa bipolare spina di allacciamento del riscaldamento a vettura ferma derivazione A2 e A3 2 Scatola di presa a 6 poli spina di allacciamento del riscaldamento a vettura ferma derivazione A4 A8 3 Scatola di presa bipolare spina di allacciamento della pompa dosatrice derivazione A9 e A10 4 Boccola di gomma per spina di allacciamento della pompa dosatrice 3 5 Contatto a boccola per scatola di presa 6 6 Scatola di presa unipolare controspina per A13 7 Contatto a spina per scatola a spina 8 8 Scatola a spina unipolare z _ controspina per A14 Al Capocorda
75. e 1 pino amarelo 0 5 mm dobre e prenda A17 Tomada do rel introduza na posi o de liga o livre por tr s do porta luvas A18 Porta fus veis qi introduza na posi o de liga o livre por tr s do porta luvas O cap tulo que se segue substitui o cap tulo 9 F 36 0029 M da p gina 13 das instru es de montagem com a refer ncia 01 29 9 416 558 9 Assentimento e liga o da cablagem do aquecimento em parado F 36 0025 M Fazendo as passar atrav s da passagem assente as deriva es A2 a A10 juntamente com a deriva o A15 no interior do compartimento do motor Coloque o anel isolante de borracha da cablagem Ligue a deriva o Al cabo castanho ao ponto de liga o massa X13004 F 36 0026 M Be todas as posic es de ligac o j estejam ocupadas ter de dobrar e prender as derivac es A17 e A18 com bracadeiras para cabos lt Monte o rel na derivac o A17 e ligue as deriva es A17 e A18 a uma posi o de liga o livre Servindo se de bra adeiras para cabos dobre e prenda a deriva o A16 tomada do rel da deriva o A17 Assente as deriva es A2 a A8 at ao local de montagem do aparelho de aquecimento em parado Ligue a deriva o A15 cabo vermelho ao ponto de liga o positivo X18354 Em seguida ligue as deriva es A2 e A3 a caixa do conector f mea 1 da forma que passamos a indicar ligue a deriva o A2 cabo vermelho posi o de liga o
76. e cable to slot 6 F 36 0027 M Lay branches A12 to A14 along the vehicle wiring harness to the installation site for the radio DI you are not installing a time switch tie back branch A12 on the wiring harness lt Cut the black cable 1 at a suitable position after the blower switch S75 Fit the black cable end 1 coming from the blower switch S75 plug X905 slot 1 with a socket contact and socket casing 2 and connect it to branch A13 Fit the black cable end 1 coming from the blower resistor R11 plug X904 slot 1 with a pin contact and plug casing 3 and connect it to branch A14 F 36 0023 M Connect the aerial cable 1 and branch All from the auxiliary heating system wiring harness A to the receiver 2 Concluding work F 36 64 961 R A When marking the installation date ensure that you only remove the year numbers which are not required for the installation date In other words the installation date must remain legible Affix the duplicate factory sticker 2 on the left hand Macpherson strut tower 1 as shown and mark the date of installation Fill up the cooling system bleed it as described in the BMW instructions and check for leaks Reinstall all the parts in the car in the reverse order to which you removed them Coding No coding with DIS or MoDiC is required for retrofitting this system To prepare the remote control To insert batteries in the remote control F 46 0169 M Open the
77. econdi con luce arancione batterie deboli sostituire le batterie alla prima occasione La spia luminosa di controllo 2 dopo 1 secondo s illumina per 5 secondi con luce arancione batterie scariche o temperatura della batteria inferiore a 0 C eventualmente riscaldare la batteria sostituire le batterie Programmare il trasmettitore manuale la la programmazione non si pu accendere il riscaldamento a vettura ferma Su un ricevitore si possono programmare al massimo 3 trasmettitori manuali 2 F 46 0171M Inserire le batterie nell apposito scomparto del trasmettitore manuale 2 e Estrarre il fusibile F1 da 1A dal portafusibili A18 del pettine del cavo del riscaldamento a vettura ferma e Attendere almeno 5 secondi e Infilare il fusibile F1 da 1A nel portafusibili A18 ed entro 5 secondi azionare per almeno 1 secondo il tasto di spegnimento 1 posto sul trasmettitore manuale 2 L operazione di programmazione conclusa La programmazione di un secondo o un terzo trasmettitore manuale 2 si esegue nella stessa maniera F 36 0041R Tipo di funzionamento riscaldamento a vettura ferma Posizionare il regolatore 1 della temperatura su caldo max Tipo funzionamento ventilazione a vettura ferma Posizionare il regolatore 1 della temperatura su freddo Portare il regolatore 2 della distribuzione dell aria nella posizione defrost come da figura Impostare il regolatore 3 dell apporto d
78. enhouder A18 steken en binnen 5 seconden de UIT toets 1 van de handzender 2 minstens 1 seconde lang bedienen e Het programmeren is be indigd Het programmeren van een tweede of derde handzender 2 vindt op dezelfde wijze plaats F 36 0041 R Bedrijfsmodus Parkeerverwarming Regelaar 1 voor temperatuur zoals afgebeeld op max warm zetten Bedrijfsmodus Parkeerventilatie Regelaar 1 voor temperatuur op koud zetten Regelaar 2 voor luchtverdeling zoals afgebeeld op defrost instellen Regelaar 3 voor luchttoevoer zoals afgebeeld op trap Il instellen Bediening met handzender gt Met de handzender 2 kan tussen de bedrijfsmodus Parkeerverwarming en Parkeerventilatie worden gekozen Is de afstand tussen handzender 2 en antenne kleiner dan 2 meter kan er een overmodulatie ontstaan en de parkeerverwarming of ventilatie laat zich niet meer uit of inschakelen F 46 0174 M Bedrijfsmodus Parkeerverwarming of Parkeerventilatie met handzender 2 controleren e AAN en UIT toets 3 en 1 gelijktijdig indrukken en ingedrukt houden Controlelampje 4 brandt rood bedrijfsmodus Parkeerverwarming Controlelampje 4 brandt groen bedrijfsmodus Parkeerventilatie Na het loslaten van de toetsen of na 10 seconden gaat het controlelampje 4 uit Bedrijfsmodus Parkeerverwarming of Parkeerventilatie met handzender 2 instellen e AAN en UIT toets 3 en 1 gelijktijdig twee keer in
79. era o regulado Pegue no comando dist ncia 2 de modo a que a respectiva antena fique colocada na vertical e prima a tecla de desligar 1 durante mais de 2 segundos O aquecimento ou a ventila o em parado desliga se Opera o com o rel gio programador opcional F 46 0175 M Liga o com o rel gio programador modo manual prima a tecla de aquecimento imediato 4 modo autom tico mediante programa o pr via da hora de liga o do aquecimento Indica o de opera o Tanto o indicador de funcionamento do aquecimento 5 como a ilumina o cor de laranja do mostrador se acendem durante o per odo de aquecimento Desligar o aquecimento em parado modo manual prima a tecla de aquecimento imediato 4 modo autom tico atrav s da limita o do tempo de funcionamento previamente programada Tanto o indicador de funcionamento do aquecimento 2 5 como a ilumina o cor de laranja do mostrador se apagam Se o aquecimento em parado tiver sido ligado com o comando dist ncia para desligar o aquecimento em parado basta premir duas vezes a tecla de aquecimento imediato 2 4 Acerto da hora Prima brevemente a tecla Hora 8 e em seguida prima uma das teclas de Avan o 1 ou de Retrocesso 3 at ver a hora certa no mostrador Volte a soltar a tecla DI Quanto mais tempo estas teclas forem premidas tanto mais depressa a hora do rel gio mudar Cons
80. extraction system not even with the timer or using the remote control The auxiliary heating system must be switched off at filling stations lt The following section replaces section 4 page 7 in the installation instructions which bear order No 01 29 9 416 558 4 To assemble the auxiliary heater and auxiliary heater holder F 36 0017 M Fit the edge guard 1 to the auxiliary heater holder as shown F 36 0043 M Secure the heater 1 to the auxiliary heater holder using self tapping screws 2 18 EN F 36 0038 R Cut the exhaust pipe as shown above using the following dimensions Dimension A 250 mm Dimension B 170 mm F 36 0019 M Fit the spacer nut 1 to the silencer holder 3 using the hexagonal screw 2 Fit the silencer 5 the silencer holder 3 using the hexagonal screw 4 F 36 0044 M Fit the 170 mm length 1 and the 250 mm length 2 of the exhaust pipe to the silencer 3 and auxiliary heater 4 as shown using pipe clips 5 The following section replaces section 6 page 9 in the installation instructions which bear order No 01 29 9 416 558 6 To install the Telestart aerial and receiver F 36 0021 M EN Clean the windscreen in the area where the aerial is to be affixed When affixing the aerial the windscreen should be at a temperature of at least 20 C 4 Affix the aerial 1 to the windscreen near the rear view mirror Lay the aerial cable 2 to the right hand A pillar
81. fage 5 et l clairage orange de l afficheur restent allum s pendant toute la dur e de la p riode de chauffage Arr t du chauffage auxiliaire manuel appuyer sur la touche Sofortheizen 4 chauffage imm diat automatique par la dur e de fonctionnement enregistr e sur l horloge de programmation L indication de fonctionnement du mode chauffage 5 et l clairage orange de l afficheur s teignent Si le chauffage auxiliaire a t mis en marche avec la t l commande il est possible d arr ter le chauffage auxiliaire en appuyant deux fois sur la touche Sofortheizen 4 chauffage imm diat R glage de l heure Appuyer bri vement sur la touche Tageszeit 8 heure appuyer ensuite sur Vorlauf 1 avance ou R cklauf 3 retour jusqu l apparition de l heure d sir e Rel cher la touche DI Plus vous appuyez longtemps sur une touche plus les chiffres de l horloge d filent rapidement Interrogation de l heure Appuyer sur la touche Tageszeit 8 heure L affichage s teint au bout de 10 secondes Programmation de la mise en marche du chauffage Il est possible de programmer 3 heures diff rentes de mise en marche Appuyer une fois sur la touche amp 2 et programmer l heure de mise en marche selon le processus suivant Sur l afficheur 6 appara t ou une certaine heure Appuyer sur la touche Vorlauf 1 avance ou R cklauf 3
82. fly then press Forwards 1 or Backwards 3 until the desired time is displayed Release the button again DI The longer you hold the button the faster the clock will run To call up the time Press the Time button 8 briefly The display will go out after 10 seconds To program the heating start time Three different start times can be programmed Press the button 2 once and program the first start time as follows or a time will appear on the display 6 Press Forwards 1 or Backwards 3 until the required time is shown in the display 6 The heating start time will be deleted from the display after approx 8 seconds If you do not press Forwards 1 or Backwards 3 for over 10 seconds the displayed time will be selected and saved Press the amp button 2 again to program the other start times gt The heating start time is programmed ifthe program number 7 is displayed and the orange indicator light is lit permanently The brightness of the display cannot be adjusted To delete a selected time Press the amp button 2 briefly The start time in the display 6 will disappear To select a programmed time Press the button 2 within 10 seconds until the program number with the required time is displayed Troubleshooting If a fault occurs check the fuses and the plug connectors to ensure that they are in perfect condition and secu
83. g 4 automatiskt genom den inst llda drifttiden pa timern Varmedriftvisning 5 och orange displaybelysning slocknar Om parkeringsvarmen startades med fj rrkontrollen kan parkeringsvarmen st ngas av med tva tryckningar pa knappen snabbvarmning 4 Stalla in klocktid Tryck kort pa knappen dagstid O 8 tryck darefter pa framat 1 eller bakat 3 tills Onskad tid visas Slapp upp knappen igen DI u l ngre knapparna trycks desto snabbare g r klockans siffror Visa tid Tryck kort p knappen dagstid 8 Visningen slocknar efter 10 sekunder Programmera v rmningens start tre starttider kan programmeras in Tryck en gang pa knapp amp 2 och programmera den f rsta starttiden enligt f ljande schema Pa displayen 6 visas eller en tid Tryck pa knappen framat 1 eller bakat 3 tills nskad starttid visas pa displayen 6 Den inmatade starttiden slocknar efter cirka 8 sekunder Om man inte trycker pa knappen framat 1 eller bak t 3 l ngre n 10 sekunder g ller den visade tiden som vald och sparas Tryck en gang till p knappen amp 2 f r att programmera ytterligare starttider DI En v rmestart r programmerad n r programnummer 7 visas och den orange displaybelysningen lyser stadigt Displaybelysningens ljusstyrka kan inte regleras Radera f rvald tid Klicka kort pa knapp 2 P slagningstiden pa displayen 6 slocknar Valj
84. h f rgrening All fran parkeringsvarmarens kabelstam A till mottagaren 2 Avslutande arbeten F 36 64 961 R A Vid markering av monteringsdatum se till att endast de rtal avl gsnas som inte motsvarar monteringsdatum dvs monteringsdatum m ste kvarstar l sbart Klistra fabriksskyltens duplikat 2 enligt bilden p det v nstra huset 1 f r McPherson fjadringen och markera monteringsdatum Fyll pa kylsystemet lufta ur enligt BMWs f reskrifter och kontrollera t theten Montera bilen i omvand ordningsf ljd Kodning F r denna eftermontering beh vs ingen kodning med DIS eller MoDIC Ta fjarrkontrollen i bruk Lagga in batterier i fj rrkontrollen F 46 0169 M Oppna locket 1 till batterifacket i pilens riktning L gg in tva i handeln f rekommande batterier typ MN21 2 som pa bilden i fj rrkontrollen 3 och st ng batterifacket igen Skaffa undan de gamla batterierna pa ratt s tt Kontrollera batteriema i fj rrkontrollen F 46 0170 M Tryck p FR N knappen 1 Kontrollampan 2 blinkar i 0 5 sekunder Batterierna ar OK Kontrollampan 2 blinkar efter 1 sekund orange i3 sekunder Svaga batterier Byt batterierna vid n sta tillf lle Kontrollampan 2 lyser efter 1 sekund orange i 5 sekunder Batterierna f rbrukade eller batterierna r kallare n 0 C v rm dem vid behov Byt batterierna Programmera fj rrkontrollen hia programmeringen far parkeringsv rmen
85. ick in f rgreningarna A17 och A18 p en ledig kontaktplats Bind upp f rgrening A16 pa rel sockeln till f rgrening A17 med kabelband F 36 0029 M Dra f rgreningama A2 A8 till parkeringsv rmarens monterings plats Anslut f rgrening A15 kabelf rg r d till pulspolst dpunkt X18354 Stick in forgreningama A2 och A3 pa f ljande s tt i hylshuset 1 F rgrening A2 kabelfarg r d pa kontaktplats 1 F rgrening A3 kabelfarg brun p kontaktplats 2 Stick in f rgreningama A4 A8 pa f ljande s tt i hylshuset 2 F rgrening A4 kabelfarg svart pa kontaktplats 1 F rgrening A5 kabelfarg gul p kontaktplats 2 F rgrening A6 kabel rg gr n vit p kontaktplats 4 F rgrening A7 kabelfarg violett pa kontaktplats 5 F rgrening A8 kabelfarg bla pa kontaktplats 6 F 36 0027 M Dra f rgreningama A12 A14 l ngs bilens kabelstam till radions monteringsplats gt Om ingen timer monteras ska f rgrening A12 bindas upp till kabelstammen lt Kapa den svarta ledningen 1 pa l mpligt st lle efter fl ktomkopplaren S75 Forse den svarta lednings nde 1 som kommer fr n fl ktomkopplaren S75 kontakt X905 kontaktplats 1 med hylskontakt och hylshus 2 och anslut till f rgrening A13 F rse den svarta lednings nde 1 som kommer fran flaktmotstandet R11 kontakt X904 kontaktplats 1 med stiftkontakt och stifthus 3 och anslut till forgrening A14 44 SW F 36 0023 M Anslut antennkabeln 1 oc
86. ifier les branchements de la commande de soufflante voir sch ma lectrique ou le fonctionnement de la soufflante EA cas d autres probl mes il est possible d effectuer la recherche d anomalies l aide de l adaptateur de diagnostic n de r f 64 50 0 004 238 ou vous disposez de l assistance technique de la soci t Webasto t l 0 1805 93 22 78 fax 0 395 55 92 353 4 FR 31 D blocage apr s anomalie de fonctionnement Si les mesures cit es ci dessus n arrivent pas liminer les dysfonctionnements il faut effectuer un d blocage apr s anomalie comme indiqu ci dessous Le porte fusibles A18 du chauffage auxiliaire se trouve dans la bo te lectrique F 46 0164 M e Enlever le fusible F2 20 A du porte fusibles A18 puis le remettre en place apr s avoir attendu au moins 10 s e Apr s un temps d attente d au moins 10 s mettre en marche I appareil de chauffage auxiliaire a l aide de l horloge de programmation 5 ou de la t l commande 2 en appuyant sur la touche 4 ou 3 e Apr s un temps d attente de 3 10 s enlever le fusible F2 20 A du porte fusibles A18 e Apr s un temps d attente d au moins 30 s arr ter l appareil de chauffage auxiliaire l aide de l horloge de programmation 5 ou de la t l commande 2 en appuyant sur la touche 4 ou 1 e Remettre le fusible F2 20 A dans le porte fusibles A18 e Apr s un temps d attente d au moins 10 s mettre en marche l appare
87. il de chauffage auxiliaire l aide de l horloge de programmation 5 ou de la t l commande 2 en appuyant sur la touche 4 ou 3 Maintenance de l appareil de chauffage auxiliaire L appareil de chauffage auxiliaire doit tre v rifi par un garage BMW intervalles r guliers au plus tard toutefois au d but de la p riode de chauffage gt Respecter les consignes du manuel utilisateur Afin d viter des probl mes de d marrage li s au fonctionnement du chauffage auxiliaire il est recommand de renoncer l utilisation du chauffage auxiliaire pour les petits trajets lt 20 km En dehors de la p riode de chauffage il faut faire fonctionner l appareil de chauffage auxiliaire environ toutes les 4 semaines pendant 10 minutes moteur froid afin d viter des probl mes de mise en marche du chauffage auxiliaire au d but de la p riode de chauffage Sous r serve de modifications techniques 32 FR Circuit diagram A14 Appareil de commande du chauffage auxiliaire A128 Appareil de commande de la t l commande A402 Porte fusibles du chauffage auxiliaire dans la bo te lectrique A2076 Borne 30 du branchement dans la bo te lectrique K450 Relais chauffage auxiliaire dans la bo te lectrique M30 Moteur de la soufflante du chauffage N25 Horloge de programmation en option R11 R sistance chutrice de la soufflante S75 Commutateur de la soufflante X642 Fiche de raccordement 8 p les
88. imultaneamente e duas vezes as teclas de ligar e desligar 3 e 1 Quando as teclas 3 e 1 s o premidas a primeira vez o indicador luminoso de controlo 4 ilumina se apresentando a cor correspondente ao modo de opera o seleccionado Quando as teclas 3 e 1 s o premidas pela segunda vez a cor do indicador luminoso de controlo 4 muda ou seja seleccionado o outro modo de opera o mantendo se aceso at as teclas 3 e 1 serem libertadas Se as teclas de ligar e desligar 3 e 1 n o forem premidas durante mais de 1 segundo o aparelho memoriza o modo de opera o seleccionado Regula o do tempo de opera o do aquecimento ou da ventila o em parado com o comando dist ncia 2 gt O tempo de opera o do aquecimento ou da ventila o em parado pode ser regulado com o comando dist ncia 2 em passos de 10 minutos O tempo de dura o dever ser regulado em fun o da dura o da desloca o assim por exemplo para uma desloca o com uma dura o de 30 minutos dever ser regulado um tempo de opera o de no m ximo 30 minutos A regula o b sica do tempo de opera o de 30 minutos Prima simult nea e brevemente tr s vezes seguidas as teclas de ligar e desligar 3 e 1 IO indicador luminoso de controlo 4 pisca sendo que o n mero de vezes que pisca corresponde ao per odo de opera o regulado 1 vez tempo de opera o regulado 10 minutos
89. inos do rel gio programador X13004 Ponto de liga o massa por tr s do porta luvas X18209 Conex o de ficha de 1 pino de activa o do ventilador X18830 Ficha de liga o de 6 pinos do receptor Y7 Bomba de dosagem Cores dos cabos BL azul GE amarelo GN verde GR cinzento OR cor de laranja RT vermelho SW preto VI violeta WS branco 72
90. ira o do ar 2 com bra adeiras para cabos 4 ao clipe de fixa o instalado de s rie Esquema de liga es da cablagem do aquecimento em parado F 36 0024 M Pos Designa o Sinal Cor sec o Ponto de liga o no ve culo do cabo A Cablagem do aquecimento em parado 1 Caixa do conector f mea de 2 Ficha de liga o do aquecimento em parado pinos Deriva es A2 e A3 2 Caixa do conector f mea de 6 Ficha de liga o do aquecimento em parado pinos Derivac es A4 A8 3 Caixa do conector f mea de 2 Ficha de liga o da bomba de dosagem pinos Derivac es A9 e A10 4 Anel isolante de borracha para a ficha de liga o da bomba de dosagem 3 5 Contacto do conector f mea para a caixa do conector f mea 6 6 Caixa do con f mea de 1 pino Ficha oposta A13 7 Contacto do conector macho para a caixa do conector macho 8 8 Caixa do con macho de 1 pino u Ficha oposta a Al4 Al Olhal para cabos de 6 mm Terminal 31 castanho 2 5 mm Ponto de liga o massa X13004 A2 Contacto do conector f mea Terminal 30 vermelho 2 5 mm Caixa da ficha 1 X642 na posi o de liga o n 1 A3 Contacto do conector f mea Terminal 31 castanho 2 5 mm Caixa da ficha 1 X642 na posi o de liga o n 2 A4 Contacto do conector f mea _ preto Caixa da ficha 2 X764 na posi o de liga o n 1 0 5 mm A5 Contacto do conector f mea
91. iz ger tehalter anbringen F 36 0043 M Heizger t 1 mit Selbstschneidschrauben 2 am Standgeratehalter befestigen AN Pp F 46 0038 R Abgasrohr gem Ma angaben abschneiden Ma A 250 mm Ma B 170 mm F 36 0019 M Distanzmutter 1 mit Sechskantschraube 2 am Halter Schalld mpfer 3 montieren Schalld mpfer 5 mit Sechskantschraube 4 an Halter Schalld mpfer 3 montieren F 36 0044 M Abgasrohr170 mm 1 und 250 mm 2 wie abgebildet am Schalld mpfer 3 und Stand heizger t 4 mit Rohrschellen 5 anbringen Folgendes Kapitel ersetzt Kapitel 6 Seite 9 der Einbauanleitung Best Nr 01 29 9 416 558 6 Telestartantenne und Empf nger einbauen F 36 0021 M EN scene im Klebebereich reinigen Beim Verkleben der Antenne 1 sollte die Front scheibe eine Temperatur von mindestens 20 C haben Antenne 1 rechts neben den R ckspiegel an die Frontscheibe kleben Antennenleitung 2 zur rechten A S ule nach unten hinter das Handschuhfach verlegen F 36 0022 M Halter 1 auf Empfanger 2 stecken und wie abgebildet auf Abdeckung 3 legen Bohrstel len anzeichnen und mit Bohrer g 3 mm durch bohren Empf nger 2 mit Blechschrauben 4 2x9 5 4 und Blechmuttern 5 befestigen Folgender Arbeitsschritt ist vor Bild F36 0023 R Seite 10 durchzuf hren ri F 36 0042 M Durchf hrung 3 mit Feile
92. l ctricos Preste atenci n a que los cables no sean doblados o dafiados al colocarlos en el veh culo porque de lo contrario surgir n aver as que m s tarde s lo podr n ser localizadas tras arduos trabajos BMW no abonar los gastos originados por tales averias Desbarbar los orificios taladrados retirar las virutas de los orificios y tratar con las medidas anticorrosi n habituales en BMW Indicaciones importantes para el funcionamiento Para evitar problemas de arranque causados por el funcionamiento de la calefacci n est tica se deber a renunciar al empleo de la calefacci n est tica en recorridos cortos lt 20 km Aparte de utilizar el calefactor est tico durante el per odo de uso de la calefacci n hay que ponerlo en marcha con el motor fr o durante 10 minutos cada 4 semanas aproximadamente De esta manera se evitan dificultades de arranque al comienzo del per odo de uso de la calefacci n EN iNo se debe poner en funcionamiento el calefactor est tico tampoco con preprogramaci n de tiempo ni con el mando a distancia en lugares cerrados como garajes o talleres sin extractor de gases de escape En gasolineras y o puntos de repostaje debe desconectar la calefacci n est tica El siguiente cap tulo sustituye al cap tulo 4 p gina 7 de las instrucciones de montaje n de pieza 01 29 9 416 558 4 Montaje del calefactor est tico y el soporte del calefactor est tico F 36 0017 M Colocar la protecci
93. l naar beneden achter het dashboardkastje monteren F 36 0022 M Houder 1 op ontvanger 2 steken en zoals afgebeeld op de afdekking 3 leggen boorgaten markeren en met boor Y 3 mm doorboren Ontvanger 2 met plaatschroeven 4 2x9 5 4 en plaatmoeren 5 bevestigen Volgende montagestap moet v r afbeelding F36 0023 R bladzijde 10 worden uitgevoerd F 36 0042 M Doorvoering 3 met vijl bewerken Brandstofleiding 1 ter bescherming over de brandstofleiding 2 heen trekken Brandstofleiding 1 2 door de opengevijlde doorvoering 3 monteren Volgende montagestap moet na afbeelding F36 0023 R bladzijde 10 worden uitgevoerd F 36 0028 M Luchtaanzuigslang 1 op een lengte van 220 mm afsnijden Luchtaanzuigslang 1 op luchtaanzuiggeluiddemper 2 en verwarmingsapparaat 3 steken Luchtaanzuiggeluiddemper 2 met bundelband 4 op standaard bevestigingsklem bevestigen Aansluitingsoverzicht van de parkeerverwarmingskabelbundel F 36 0024 M Pos Naam Signaal Kabelkleur Plaats van aansluiting in de auto Doorsnede A Parkeerverwarmings kabelbunde 1 2 polig contrastekkerhuis Aansluitstekker van parkeerverwarming aftakking A2 en A3 2 6 polig contrastekkerhuis Aansluitstekker van parkeerverwarming aftakking A4 A8 3 2 polig contrastekkerhuis Aansluitstekker van doseerpomp aftakking A9 en A10 4 Rubber doorvoering Voor doseerpompaansluitstekker 3
94. lijke oorzaak Functiestoring van de gloeistift of lucht in de brandstofleiding Verhelpen Stroomtoevoer van de gloeistift controleren indien nodig gloeistift vervangen brandstofleiding ontluchten Parkeerverwarmingsapparaat wordt tijdens het verwarmen afgeschakeld storingsafsc hakeling Mogelijke oorzaak Parkeerverwarmingsapparaat is oververhit wegens gebrek aan koelvloeistof Verhelpen Koelmiddelvloeistof bijvullen en volgens reparatiehand leiding ontluchten Eventueel ondichte plekken afdichten storingsontgrendeling van het parkeerverwarmingsapparaat uitvoeren Ventilator spring niet aan Mogelijke oorzaak Ventilatoraansturing resp ventilator defect Verhelpen Aansluitpunten voor ventilator aansturing controleren zie stroomkringschema resp ventilator op functie controleren gt Bij andere problemen kan het opsporen van fouten met de diagnose adapter best nr 64 50 0 004 238 worden uitgevoerd resp staat de hotline van de fa Webasto tel 49 1805 932278 fax 449 395 5592353 tot uw beschikking Storingsontgrendeling Leiden de bovenstaande maatregelen niet tot het verhelpen van de storing moet een storingsont grendeling zoals onderstaand beschreven worden uitgevoerd De zekeringenhouder A18 van de parkeerverwarming bevindt zich in de E box F 46 0164 M e 20A zekering F2 uit de zekeringenhouder A18 verwijderen en er na minstens 10 seconden weer inzetten e Na een
95. line Modelos BMW Z3 roadster e Coup E 36 7 de volante esquerda Modelos com o motor M43 e M44 com a bateria instalada no porta bagagens Modelos com o motor M52 Aquecimento adicional Thermo Top Z C Marca de controlo S 292 Regulamento de montagem obrigat rio para ve culos BMW com o n mero de c digo do modelo Refer ncia oficial do motor Caixa de velocidades autom tica E36 7 Modelos de volante esquerda M43 18 4E 2 CJ 11 M44 18 4E 2 CH71 M52 20 6S 1 CJ 31 Com os motores M43 B18 85 kW M44 B19 103 kw M52 B28 142 kW Com as homologa es da CE EG el 93 81 0029 R C EN Os regulamentos e normas de homologa o devem ser respeitados lt Na Rep blica Federal da Alemanha a montagem posterior do aquecimento Thermo Top C de acordo com as presentes instru es de montagem n o obriga a fiscaliza o de aceita o porquanto existe um aditamento especial sobre este assunto na ABG Allgemeine Betriebsgenehmigung ou seja autoriza o geral de utiliza o A dispensa da obriga o de fiscaliza o de aceita o da montagem conforme o estipulado no art 19 do regulamento alem o relativo admiss o de ve culos terrestres StvZO ou seja Straenverkehrs Zulassungs Ordnung s v lida se esta montagem corresponder exactamente no que diz respeito a todos os requisitos e instru es s instru es de montagem obrigat rias que se seguem Em caso de qualquer desvio relativa
96. logio preselettore X13004 Punto di appoggio massa dietro il cassetto portaoggetti X18209 Collegamento a spina unipol per comando ventilatore X18830 Spina di allacciamento a 6 poli del ricevitore Y7 Pompa dosatrice Colori dei cavi BL blu BR marrone GE giallo GN verde GR grigio OR arancione RT rosso SW nero VI viola WS bianco 55 Calefacci n est tica Inline BMW Z3 roadster Coup E 36 7 con volante a la izquierda Modelos con motor M43 y M44 con bater a en el maletero Modelos con motor M52 Calefacci n adicional Thermo Top Z C Se al de prueba S 292 Disposiciones de montaje obligatorias para vehiculos BMW con los numeros de tipo clave Identificaci n oficial Cambio de marchas manual del motor automatico E36 7 VVI M43 18 4E 2 CJ 11 M44 18 4E 2 cH71 M52 20651 CJ 31 Con los motores M43 B18 85 kW M44 B19 103 kW M52 B28 142 kW Con las aprobaciones de la CE EG el 93 81 0029 R C EN iHay que cumplir las prescripciones de matriculaci n lt En Alemania el montaje posterior de la calefacci n adicional Thermo Top C seg n estas instrucciones de montaje no requiere de una aprobaci n especial ya que a este efecto existe un ap ndice especial de la ABG La exenci n de esta obligaci n de la aprobaci n del montaje seg n el articulo 19 del reglamento sobre permisos de circulaci n StVZO es v lida s lo cuando el montaje cumple todas las exigencias de las
97. m vullen volgens BMW voorschrift ontluchten en op dichtheid controleren Auto in omgekeerde volgorde weer in elkaar zetten Codering Voor deze naderhand in te bouwen delen is geen codering met DiS of MoDiC vereist Handzender in bedrijf nemen Batterijen in de handzender leggen F 46 0169 M Deksel 1 van het batterijvakje in de richting van de pijl openen Twee in de handel gebruikelijke batterijen type MN12 2 zoals afgebeeld in de handzender 3 leggen en het batterijvakje weer sluiten Oude batterijen bij een verzamelplaats afgeven Batterijen van de handzender controleren F 46 0170 M UlT toets 1 bedienen Controlelampje 2 knippert 0 5 seconden lang Batterijen in orde Controlelampje 2 knippert na 1 seconde 3 seconden lang oranje Batterijen zwak Batterijen bij de eerstvolgende gelegenheid vervangen Controlelampje 2 brandt na 1 seconde 5 seconden lang oranje Batterijen leeg of batterij is kouder dan 0 C evt batterij opwarmen Batterijen vervangen Handzender programmeren gt Bij het programmeren mag de parkeerverwarming niet ingeschakeld zijn Er kunnen tot drie handzenders 2 op n ontvanger worden geprogrammeerd F 46 0171 M Batterijen in het batterijvakje van de handzender 2 leggen e Zekering F1 1A uit de zekeringenhouder A18 van de parkeerverwarmingskabelbundel verwijderen Minstens 5 seconden wachten Zekering F1 1A in de zekering
98. mente a estas instru es de montagem e de acordo com o estipulado no referido art 19 do StVZO ter de ser efectuada uma fiscaliza o de aceita o As presentes instru es de montagem s o complementadas pelos regulamentos normas e disposi es das instru es adicionais de opera o Tanto a ABG autoriza o geral de utiliza o anexada s presentes instru es de montagem como as instru es adicionais de opera o dever o ser transportadas no ve culo 64 Para utiliza o exclusiva nas oficinas BMW S o necess rios conhecimentos t cnicos Tempo de montagem cerca de 8a 9 horas podendo variar em fun o do estado e do equipamento do ve culo Se a op o de rel gio programador for instalada o tempo de montagem sofre um aumento de cerca de quinze minutos Indica es gerais Em resultado do aperfei oamento constante a que os produtos BMW est o sujeitos pode dar se o caso de as liga es e as ocupa es dos pontos de liga o se alterarem Assim sendo para a montagem dever o ser sempre utilizadas as instru es de verifica o v lidas em cada momento Caso as posi es de liga o indicadas j estejam ocupadas dever o ser efectuadas liga es em ponte liga es com encosto duplo ou em paralelo Todos os tubos flex veis e cabos el ctricos dever o ser assentes de forma a excluir toda e qualquer possibilidade de dobras ou de desgaste por atrito Por outro lado todos o
99. na mellanrum senast vid b rjan av uppv rmningsperioden DI F lj anvisningarna f r driften i bruksanvisningen F r att undvika startproblem genom anv ndning av parkeringsv rmen b r man avst fr n att anv nda den i samband med k rning av korta str ckor lt 20 km Utanf r uppv rmningsperioden ska parkeringsvarmen k ras med kall motor ungefar var fj rde vecka i 10 minuter f r att undvika startsv righeter f r parkeringsv rmen i b rjan av uppv rmningsperioden Med f rbeh ll f r tekniska andringar Kopplingsscheman Al4 Styrenhet f r parkeringsv rmen A128 Styrenhet f r fj rrkontroll A402 S kringsh llare f r parkeringsv rme i s kringsdosa A2076 KI 30 st dpunkt i s kringsdosan K450 Parkeringsv rmerel s kringsdosa M30 V rmefl ktmotorn N25 Timer valfri R11 Fl ktmotst nd S75 Fl ktomkopplare X642 2 polig anslutningskontakt fran parkeringsv rmen X681 1 polig stickkontakt f r fl ktstymingen X764 6 polig anslutningskontakt fran parkeringsv rmen X816 2 polig anslutningskontakt fran fl ktmotorn X904 4 polig anslutningskontakt fran flaktmotstandet X905 5 polig anslutningskontakt fran flaktomkopplaren X906 Kontaktdon f r fl ktmotor X997 2 polig anslutningskontakt fran doseringspump X2021 Hylskontakt f r diagnos Webasto X2798 8 polig anslutningskontakt fran s kringsh llare A402 X3263 Rel sockel for parkeringsvarmerela X6437 Plusst dpunkt i s kringsdosan
100. na si aziona il tasto di accensione 3 e Se si aziona contemporaneamente il tasto di accensione e di spegnimento 3 e 1 finch la spia luminosa di controllo si spegne viene impostata l impostazione base 30 minuti del trasmettitore manuale 2 Accendere il riscaldamento o la ventilazione a vettura ferma con il trasmettitore manuale 2 gt Prima di lasciare la vettura si devono eseguire le impostazioni preliminari e Tenere il trasmettitore manuale 2 con l antenna in verticale e azionare il tasto di accensione 3 per pi di 2 secondi A questo punto il riscaldamento o la ventilazione a vettura ferma acceso e rimane in funzione per la durata del funzionamento impostata Dopo di che il riscaldamento o la ventilazione a vettura ferma si spegne automaticamente Spegnere il riscaldamento o la ventilazione a vettura ferma con il trasmettitore manuale 2 prima che sia trascorsa la durata del riscaldamento e Tenere il trasmettitore manuale 2 con l antenna in verticale e azionare il tasto di spegnimento 1 per pi di 2 secondi A questo punto il riscaldamento o la ventilazione a vettura ferma spento Uso dell orologio preselettore opzionale F 46 0175M Accensione del riscaldamento a vettura ferma manuale azionare il tasto Riscaldamento immediato 4 automatica programmare l inizio del riscaldamento Indicazione di funzionamento l indicazione di riscaldamento in funzione 5 e l ill
101. ndos Programaci n del inicio del funcionamiento de la calefacci n Se pueden programar tres horas distintas de encendido Pulsar el bot n amp 2 una vez y programar seg n el siguiente esquema la primera hora de encendido En la pantalla aparecer o una hora Pulsar el bot n avance 1 o retroceso 3 hasta que aparezca en la pantalla 6 la hora de encendido deseada La hora de encendido introducida se apagar de nuevo tras aproximadamente 8 segundos Si el bot n avance 1 o retroceso 3 nno se pulsa en los siguientes 10 segundos se tomar la hora mostrada como seleccionada y se grabar Pulsar nuevamente el bot n amp 2 para programar las horas de encendido siguientes DI Un inicio del funcionamiento de la calefacci n queda programado cuando se muestra el n mero de programa 7 y la iluminaci n naranja de la pantalla est encendida permanentemente La intensidad de la iluminaci n de la pantalla no se puede regular Anulaci n de la hora programada Pulsar ligera y brevemente el bot n 2 La hora de encendido desaparecer de la pantalla 6 Seleccionar la hora programada Pulsar el bot n 2 varias veces siempre dentro de un per odo de 10 segundos hasta que aparezca el n mero de programa con la hora programada deseada Localizaci n de aver as Si se presenta una aver a hay que comprobar que los fusibles y las conexiones de clavija est n en perfecto e
102. o de opera o da ventila o em parado Coloque o regulador da temperatura 1 na posi o correspondente temperatura m nima ar mais frio Seguindo as instru es da figura coloque o regulador da difus o do ar 2 na posi o correspondente descongela o Coloque o regulador de abastecimento do ar 3 na posi o correspondente ao n vel 2 consulte a figura Opera o com o comando dist ncia gt Com o comando dist ncia 2 pode ser seleccionado um dos seguintes modos de opera o aquecimento em parado ou ventila o em parado Se a dist ncia entre o comando dist ncia 2 e a antena for inferior a 2 metros pode ocorrer uma satura o que impede que o aquecimento ou ventila o em parado sejam ligados ou desligados F 46 0174 M Verifique o modo de opera o seleccionado aquecimento ou ventila o em parado com o comando dist ncia 2 Prima simultaneamente mantendo as premidas as teclas de ligar e desligar 3 e 1 O indicador luminoso de controlo 4 acende se ficando vermelho modo de opera o aquecimento em parado O indicador luminoso de controlo 4 acende se ficando verde modo de opera o ventila o em parado Depois de as teclas serem libertadas ou passados 10 segundos o indicador luminoso de controlo 4 apagase Regula o do modo de opera o aquecimento ou ventila o em parado com o comando dist ncia 2 e Prima s
103. o della vettura perch altrimenti si producono guasti che in seguito potranno essere individuati solo con grande dispendio di lavoro Le spese a ci connesse non vengono rimborsate dalla BMW Sbavare i punti trapanati rimuovere i trucioli di trapanatura e trattare con il normale anticorrosivo BMW Avvertenze importanti per l uso Onde evitare problemi di avviamento dovuti al funzionamento del riscaldamento a vettura ferma si dovrebbe rinunciare all impiego del riscaldamento a vettura ferma quando si percorrono tratti brevi lt 20 km Nei periodi in cui non si usa il riscaldamento il riscaldatore deve essere messo in funzione a motore freddo ogni 4 settimane per 10 minuti onde evitare difficolt di avviamento all inizio del periodo d uso del riscaldamento A La vettura non pu essere messa in funzione in ambienti chiusi come garage o officine senza aspirazione dei gas di scarico nemmeno con preselezione dell ora o tramite telecomando Nelle aree di servizio e ai distributori di benzina il riscaldatore a vettura ferma deve essere spento lt Il capitolo che segue sostituisce il capitolo 4 pagina 7 delle istruzioni di montaggio Nr d ord 01 29 9 416 558 4 Assemblare il riscaldatore a vettura ferma e il supporto del riscaldatore F 36 0017 M Applicare la protezione per bordi 1 come da figura sul supporto del riscaldatore a vettura ferma F 36 0043 M Fissare il riscaldatore 1 con le viti autofilettanti 2
104. o sotto descritto Il portafusibili A18 del riscaldamento a vettura ferma si trova nella scatola elettrica F 46 0164 M e Estrarre il fusibile da 20A F2 dal portafusibili A18 e reinserirlo dopo almeno 10 secondi Dopo un attesa di almeno 10 secondi accendere il riscaldatore a vettura ferma con l orologio preselettore 5 o col trasmettitore manuale 2 azionando il tasto 4 o 3 Dopo un attesa di 3 10 secondi estrarre il fusibile da 20A F2 dal portafusibili A18 Dopo un attesa di almeno 30 secondi spegnere il riscaldatore a vettura ferma con l orologio preselettore 5 o col trasmettitore manuale 2 azionando il tasto 4 o 1 e Inserire nuovamente il fusibile da 20A F2 nel portafusibili A18 e Dopo un attesa di almeno 10 secondi accendere il riscaldatore a vettura ferma con l orologio preselettore 5 o col trasmettitore manuale 2 azionando il tasto 4 o 3 Manutenzione del riscaldatore a vettura ferma Il riscaldatore a vettura ferma dovrebbe essere controllato da un centro assistenza BMW ad intervalli regolari ma al pi tardi all inizio del periodo d uso del riscaldamento DI Seguire le avvertenze del libretto di istruzioni Onde evitare problemi di avviamento dovuti al funzionamento del riscaldamento a vettura ferma si dovrebbe rinunciare all uso del riscaldamento a vettura ferma quando si percorrono tratti brevi lt 20 km Nei periodi in cui non si usa il riscaldamento il riscaldatore deve essere
105. obrecalentado a causa de una falta de fluido refrigerante Procedimiento Rellenar con fluido refrigerante y purgar el aire seg n el manual de reparaci n Eliminar las posibles fugas Realizar el desbloqueo perturbador del calefactor est tico El ventilador no se pone en marcha Causa posible El control del ventilador o el ventilador est defectuoso Procedimiento Comprobar los puntos de conexi n del control del ventilador v ase el plano de conexiones el ctricas o comprobar el funcionamiento del ventilador gt En caso de m s problemas se puede realizar la localizaci n de aver as mediante el adaptador de diagn stico n de pieza 64 50 0 004 238 o est a su disposici n el tel fono de ayuda de la empresa Webasto tel 01805 932278 fax 0395 5592353 lt Desbloqueo perturbador Silas medidas descritas anteriormente no conducen a la soluci n de la aver a hay que realizar un desbloqueo perturbador como se describe a continuaci n El portafusibles A18 de la calefacci n est tica se encuentra en la E Box F 46 0164 M e Retirar el fusible de 20A F2 del portafusibles A18 e insertarlo nuevamente tras al menos 10 segundos e Tras una espera de al menos 10 segundos poner en marcha el calefactor est tico por medio del reloj de preselecci n 5 o del mando a distancia 2 mediante la pulsaci n del bot n 4 3 e Tras una espera de 3 10 segundos retirar el fusible de 20A F2 del
106. on support avec des vis autotaraudeuses 2 F 36 0038 R D couper le tuyau d chappement selon les cotes suivantes cote A 250 mm cote B 170 mm F 36 0019 M Installer l crou d cartement 1 et la vis t te hexagonale correspondante 2 sur le support du silencieux 3 Fixer le silencieux 5 sur le support du silencieux 3 au moyen d une vis t te hexagonale 4 F 36 0044 M Fixer les l ments de 170 mm 1 et de 250 mm 2 du tuyau d chappement sur le silencieux 3 sur l appareil de chauffage auxiliaire 4 avec des colliers de serrage 5 comme indiqu sur le sch ma Le chapitre suivant remplace le chapitre 6 page 9 des instructions de montage n de comm 01 29 9 416 558 6 Montage de I antenne de la t l commande et du r cepteur F 36 0021 M EN Nettoyer le pare brise l endroit du collage Lors du collage de l antenne 1 le pare brise doit tre une temp rature d au moins 20 C Coller l antenne 1 sur le pare brise droite du r troviseur Faire courir le fil d antenne 2 en direction de la colonne A puis en direction du bas en passant derri re la bo te gants F 36 0022 M Ins rer le support 1 du r cepteur 2 puis l installer sur le couvercle 3 comme indiqu sur le sch ma tracer les emplacements de per age puis percer avec un foret de 3 mm Fixer le r cepteur 2 avec des vis t le 4 2 x 9 5 4 et des crous t le 5 Effectuer
107. ondi l ora indicata risulta selezionata e viene memorizzata Premere nuovamente il tasto amp 2 per programmare gli altri orari di accensione DI L inizio del riscaldamento programmato quando compare l indicazione del numero del programma 7 e l illuminazione arancione del display resta accesa permanentemente L intensit dell illuminazione del display non regolabile Cancellare l ora preselezionata premere brevemente il tasto amp 2 L ora di accensione si spegne sul display 6 Scegliere l ora preselezionata programmata premere di volta in volta il tasto amp 2 entro 10 secondi finch compare sul display il numero del programma con l ora preselezionata desiderata Ricerca guasti Quando si presenta un anomalia occorre verificare il perfetto stato e il fissaggio dei fusibili e dei collegamenti a spina 54 Il riscaldatore si spegne da solo spegnimento errato possibile causa dopo l avvio e dopo la ripetizione dell avvio non si ha alcuna combustione la fiamma si spegne durante il funzionamento Rimedio spegnere il riscaldamento a vettura ferma e riaccenderlo di nuovo Il riscaldatore non si inserisce possibile causa non arriva corrente al riscaldatore Rimedio verificare alimentazione del riscaldatore e punti di allacciamento massa vedi schema elettrico Il riscaldatore funziona per poco tempo e si spegne di nuovo possibile causa la pompa dosatrice del carburante non si av
108. ones A17 y A18 Colocar el rel en la ramificaci n A17 e insertar la ramificaci n A17 y A18 en un punto de conexi n libre Doblar y atar con cinta para cables la ramificaci n A16 al z calo de rel de la ramificaci n A17 Colocar las ramificaciones A2 a A8 hasta el lugar de montaje del calefactor est tico Conectar la ramificaci n A15 color de cable rojo al punto de toma del polo positivo X18354 Insertar las ramificaciones A2 y A3 en la regleta de hembrilla 1 como sigue Ramificaci n A2 color de cable rojo en el punto de conexi n 1 Ramificaci n A3 color de cable marr n en el punto de conexi n 2 Insertar las ramificaciones A4 a A8 en la regleta de hembrilla 2 como sigue Ramificaci n A4 color de cable negro en el punto de conexi n 1 Ramificaci n A5 color de cable amarillo en el punto de conexi n 2 Ramificaci n A6 color de cable verde blanco en el punto de conexi n 4 Ramificaci n A7 color de cable violeta en el punto de conexi n 5 Ramificaci n A8 color de cable azul en el punto de conexi n 6 F 36 0027 M Colocar las ramificaciones A12 a Al4 a lo largo del am s de cables del veh culo hasta el lugar de montaje de la radio 59 gt Sino se monta reloj de preselecci n se debe doblar y atar la ramificaci n Al2 al arn s de cables del vehiculo lt Cortar el cable negro 1 en un punto adecuado despu s del interruptor del ventilador S 75 Poner un conecto
109. ordt opgeslagen als er binnen 10 seconden geen enkele toets wordt bediend of zodra de AAN toets 3 bediend wordt e Worden de AAN en UIT toetsen 3 en 1 gelijktijdig ingedrukt totdat het controlelampje uit gaat wordt de basisinstelling 30 minuten van de handzender 2 ingesteld Parkeerverwarming of parkeerventilatie met handzender 2 inschakelen usar het verlaten van de auto moeten de instellingen vooraf worden uitgevoerd 4 e Handzender 2 met de antenne loodrecht houden en de AAN toets 3 langer dan 2 seconden indrukken De parkeerverwarming of parkeerventilatie is nu ingeschakeld en zo lang in bedrijf als de bedrijfsduur is ingesteld Daarna wordt de parkeerverwarming of parkeerventilatie automatisch uitgeschakeld Parkeerverwarming of parkeerventilatie met handzender 2 v r afloop van de verwarmingsduur uitschakelen e Handzender 2 met de antenne loodrecht houden en UIT toets 1 langer dan 2 seconden bedienen De parkeerverwarming of parkeerventilatie is nu uitgeschakeld 38 NL Bediening met voorselectieklok optie F 46 0175 M Parkeerverwarming inschakelen Handmatig Toets Meteen verwarmen 4 bedienen Automatisch Door voorprogrammeren van het verwarmingsbegin Bedrijfsindic atie Verwarmingsfunctie indicatie 5 en oranje display verlichting branden gedurende de gehele verwarmingsperiode Parkeerverwarming uitschakelen Handmatig Toets Meteen verwarmen 4 bedienen Au
110. portafusibles A18 e Tras una espera de al menos 30 segundos desconectar el calefactor est tico por medio del reloj de preselecci n 5 o del mando a distancia 2 mediante la pulsaci n del bot n 4 6 1 e Insertar de nuevo el fusible de 20A F2 en el portafusibles A18 e Tras una espera de al menos 10 segundos poner en marcha el calefactor est tico por medio del reloj de preselecci n 5 o del mando a distancia 2 mediante la pulsaci n del bot n 4 6 3 Mantenimiento del calefactor est tico El calefactor est tico debe ser revisado en un Concesionario BMW a intervalos regulares como m nimo al comienzo del per odo de uso de calefacci n DI Siga las indicaciones de funcionamiento de las instrucciones de uso Para evitar problemas de arranque causados por el funcionamiento de la calefacci n est tica se deber a renunciar al empleo de la calefacci n est tica en recorridos cortos lt 20 km Aparte de utilizar el calefactor est tico durante el perfodo de uso de la calefacci n hay que ponerlo en marcha con el motor frio durante 10 minutos cada 4 semanas aproximadamente De esta manera se evitan dificultades de arranque al comienzo del perfodo de uso de la calefacci n Sujeto a modificaciones t cnicas Plano de conexiones el ctricas A14 aparato de control de la calefacci n est tica A128 aparato de control para el mando a distancia A402 portafusibles para la calefacci n est tica en la E
111. presentes instrucciones de montaje obligatorias Si se realizan cambios con respecto a estas instrucciones de montaje deber presentarse una aprobaci n del montaje seg n el articulo 19 del reglamento sobre permisos de circulaci n StVZO Las prescripciones de las instrucciones de servicio adicionales son complementarias a estas instrucciones de montaje Hay que llevar en el vehiculo la ABG adjunta a estas instrucciones de montaje y tambi n las instrucciones de servicio adicionales 56 Para uso exclusivo de la organizaci n comercial BMW Se precisan conocimientos especializados Tiempo de montaje aprox 8 9 horas que puede variar dependiendo del estado y equipamiento del veh culo En el caso de que se monte la opci n de reloj de preselecci n el tiempo de montaje se alargar aproximadamente en 0 25 horas Indicaciones importantes En el curso de la mejora continua puede suceder que las conexiones o las ocupaciones de los puntos de conexi n cambien Por ello hay que utilizar siempre las actuales instrucciones de control correspondientes para el montaje En el caso de que los puntos de conexi n indicados est n ocupados habr que instalar puentes empalmes dobles o conexiones paralelas Hay que colocar todos los conductos de tubos flexibles y cables el ctricos evitando que queden suspendidos o rocen Hay que montar todos los conductos de tubos flexibles de manera que se evite cualquier contacto o roce con los cables e
112. provningsanvisningen anv ndas vid monteringen Alla slangledningar och elkablar ska dras sa att nedh ngning och skavning undviks F r l nga ledningar ska bindas upp och fixeras med kabelband pa l mpliga st llen Se till att de l per fritt Alla slangklammor ska monteras sa att ber ring av eller skavning pa de elektriska ledningarna undviks Avgrada borrhal ta bort borrspan och vidta de rostskydds tg rder som g ller inom BMW Viktiga anvisningar for anvandningen F r att undvika startproblem pa grund av parkeringsvarmaren b r man avsta fran att anvanda den vid k rning av korta strackor lt 20 km Utanf r uppvarmningsperioden b r man k ra parkeringsvarmaren med kall motor var 4 e vecka i 10 minuter f r att undvika startsvarigheter i b rjan av nasta uppvarmningsperiod EN Parkeringsvarmaren far inte inte heller med timer eller med fjarrkontroll anvandas i slutna rum som garage eller verkstader utan avgasutsugning Pa bensinstationer och eller tankanlaggningar maste parkeringsvarmaren stangas av lt Foljande kapitel ersatter kapitel 4 sidan 7 i Monteringsanvisning med best nr 01 29 9 416 558 4 Montera parkeringsvarmaren och parkeringsvarmarens faste F 36 0017 M Anbringa kantskyddet 1 enligt bilden pa parkeringsvarmarens faste F 36 0043 M Fast varmaren 1 med sj lvg ngande skruvar 2 pa parkeringsvarmarens faste F 36 0038 R Kapa avgasr ret enligt mattuppgifterna Matt A 250 mm M
113. r hembra y una regleta de hembrilla 2 en el extremo del cable negro 1 procedente del interruptor del ventilador S75 conector macho X905 punto de conexi n 1 y conectarlo con la ramificaci n A13 Poner un conector de clavija y un cuerpo de clavija 3 en el extremo del cable negro 1 procedente de la resistencia del ventilador R11 conector macho X904 punto de conexi n 1 y conectarlo con la ramificaci n A14 F 36 0023 M Conectar el cable de antena 1 y la ramificaci n A11 del arn s de cables de la calefacci n est tica A al receptor 2 Trabajos finales F 36 64 961 R A Al marcar la fecha de montaje prestar atenci n a que s lo se borren los n meros de la fecha que no correspondan a la fecha de montaje Es decir la fecha de montaje debe quedar legible Pegar el duplicado del indicador de f brica 2 en el eje delantero el stico izquierdo 1 como se muestra en la ilustraci n y marcar la fecha de montaje Rellenar el sistema de refrigeraci n purgar seg n las instrucciones de BMW y comprobar la estanqueidad Montar el vehiculo en el sentido inverso al seguido en el desmontaje Codificaci n Para este conjunto de equipamiento posterior no es necesaria codificaci n alguna con el DIS o el MoDIC Puesta en funcionamiento del mando a distancia Colocaci n de las bater as en el mando a distancia F 46 0169 M Abrir la tapa del compartimento de la bateria 1 en el sentido de la flecha
114. r mando a distancia 2 se realiza de la misma manera F 36 0041 R Modo de funcionamiento calefacci n est tica Colocar el regulador 1 de temperatura en la posici n de m ximo calor como se muestra en la ilustraci n Modo de funcionamiento ventilaci n est tica Colocar el regulador 1 de temperatura en la posici n de frio Situar el regulador 2 del distribuidor de aire en la posici n de deshielo como se muestra en la ilustraci n Colocar el regulador 3 de entrada de aire en la posici n Il como se muestra en la ilustraci n Manejo con el mando a distancia E el mando a distancia 2 se puede seleccionar entre el modo de funcionamiento calefacci n est tica y ventilaci n est tica Si la distancia entre el mando a distancia 2 y la antena es inferior a 2 metros esto puede dar lugar a una sobreexcitaci n y la calefacci n est tica o la ventilaci n est tica no se puede desconectar o conectar 4 F 46 0174 M Comprobaci n del modo de funcionamiento calefacci n est tica o ventilaci n est tica con el mando a distancia 2 e Pulsar simult neamente el bot n ON y OFF 3 y 1 y mantenerlos pulsados el piloto de control 4 se ilumina en rojo modo de funcionamiento calefacci n est tica el piloto de control 4 se ilumina en verde modo de funcionamiento ventilaci n est tica Tras soltar los botones o despu s de 10 segundos el piloto de control 4 se apaga Ajuste del modo de
115. re The auxiliary heating system cuts out automatically fault cut out Possible cause No combustion after start and start repeat flame goes out during operation Remedy Switch off auxiliary heating system and switch it on again The auxiliary heating system fails to start Possible cause No power supply to auxiliary heating system Remedy Check the power supply to the auxiliary heating system and earth connection points see circuit diagram The auxiliary heating system starts briefly and then cuts out Possible cause Fuel metering pump fails to start insufficient voltage Remedy Check the power supply to the fuel metering pump see circuit diagram replace fuel metering pump if necessary The auxiliary heating system fails to ignite Possible cause Fault in the glow plug or air in the fuel line Remedy Check the power supply to the glow plug replace the glow plug if necessary bleed the fuel line Auxiliary heating system cuts out whilst heating fault cut out Possible cause Auxiliary heating system is overheated due to a lack of coolant Remedy Fill up coolant system and bleed it as described in the repair manual Eliminate any leaks reset the auxiliary heater Blower fails to start Possible cause Blower controller or blower defective Remedy Check the connection points for the blower controller see circuit diagram or check the function of the blower Dl you have any further pro
116. reen GR grey OR orange RT red SW black VI violet WS white 24 EN Chauffage auxiliaire Inline BMW Z3 roadster coup E 36 7 direction gauche Modeles moteur M43 et M44 avec batterie dans le coffre Mod les moteur M52 Chauffage compl mentaire Thermo Top Z C Label S 292 Instructions de montage respecter imp rativement pour les voitures BMW de num ro type suivant Num ro de moteur officiel Boite manuelle automatique E36 7 direct gauche M43 18 4E 2 CJ 11 M44 18 4E 2 CH71 M52 20 6S 1 CJ 31 Avec les moteurs M43 B18 85 kW M44 B19 103 kW M52 B28 142 kW Avec les agr ments CE EG el 93 81 0029 x R C EN Respecter les dispositions li es l agr ment lt En R publique F d rale d Allemagne l installation en deuxi me monte du chauffage compl mentaire Thermo Top C conform ment cette notice de montage ne n cessite pas le passage au contr le du Service des Mines car une annexe figure cet effet dans l ABG autorisation de mise en circulation Cette dispense de I obligation de contr le conform ment au 19 des Sp cifications du Service des Mines est valable uniquement si le montage est en tous points conforme aux instructions de montage ci apr s En cas de divergences par rapport ces instructions de montage un contr le du montage doit tre effectu conform ment au 19 des Sp cifications du Service des Mines Les prescriptions du compl ment au manuel utili
117. rte leiding van de 2 5 mm ventilatorweerstand R11 stekker X904 aansluiting 4 verbinden A15 Contrastekker kl 30 rood 2 5 mm Kl 30 steunpunt X6437 in E box aansluiten A16 1 polig contrastekkerhuis a geel 0 5 mm Wegbinden A17 Relaissokkel Op vrije aansl achter dashboardkastje aanbrengen A18 Zekeringenhouder Op vrije aansl achter dashboardkastje aanbrengen Het volgende hoofdstuk vervangt hoofdstuk 9 bladzijde 13 van de montagehandleiding best nr 01 29 9 416 558 9 Parkeerverwarmingskabelbundel inbouwen en aansluiten F 36 0025 M De aftakkingen A2 tot A10 en A15 door de doorvoering heen naar de motorruimte monteren Rubber doorvoering van de kabelbundel aanbrengen Aftakking A1 kabelkleur bruin op massasteunpunt X13004 aansluiten F 36 0026 M gt Als alle aansluitingen bezet zijn moeten de aftakkingen A17 en A18 met bundelbanden worden weggebonden Relais op aftakking A17 steken en aftakking A17 en A18 in een vrije aansluiting steken Aftakking A16 op relaissokkel van de aftakking A17 met bundelband wegbinden F 36 0029 M De aftakkingen A2 tot A8 naar de montageplaats van het parkeerverwarmingsapparaat monteren Aftakking A15 kabelkleur rood op pluspoolsteunpunt X18354 aansluiten 36 NL De aftakkingen A2 en A3 als volgt in het contrastekkerhuis 1 aansluiten Aftakking A2 kabelkleur rood op aansluiting 1 Aftakking A3 kabelkleur bruin op aansluiting 2
118. s 4 Hold the remote control 2 with the aerial vertical and press the ON button 3 for longer than 2 seconds The auxiliary heating or ventilation system is now switched on and will continue to operate for the duration of the operating time After this the auxiliary heating or ventilation system will be switched off automatically To switch off the auxiliary heating or ventilation system before the end of the operating time using the remote control 2 Hold the remote control 2 with the aerial vertical and press the OFF button 1 for longer than 2 seconds The auxiliary heating or ventilation system is now switched off 22 EN To operate the system with the time switch optional F 46 0175 M To switch on the auxiliary heating system Manual Press the Heat immediately button 4 Automatic Program the heating start time Operating indicator The Heating indicator 2 5 and the orange indicator light will be lit throughout the heating time To switch off the auxiliary heating system Manual Press the Heat immediately button 4 Automatic By the heating time programmed using the time switch The Heating indicator 5 and the orange indicator light will go out If the auxiliary heating system was switched on using the Telestart remote control the auxiliary heating system can be switched off by pressing the Heat immediately button 4 twice To set the time Press the Time button O 8 brie
119. s tubos flex veis dever o ser montados de modo a excluir completamente qualquer possibilidade de contacto com fios el ctricos ou de desgaste provocado pelo atrito nos mesmos Certifique se sempre de que ao assentar os cabos no ve culo estes n o sejam danificados nem fiquem dobrados caso contr rio poder o igualmente ser provocadas avarias que mais tarde s com muito trabalho poder o ser localizadas A BMW n o se responsabiliza pelos custos inerentes Rebarbe os furos abertos remova completamente todas as aparas resultantes da abertura dos furos e proteja os com as medidas de protec o contra a corros o adoptadas pela BMW Indica es importantes relativas opera o do aquecimento em parado Recomendamos que para evitar problemas de arranque do motor provocados pela opera o do aquecimento em parado sempre que o percurso a percorrer seja pequeno lt 20 km n o ligue o aquecimento em parado Fora da poca fria o aquecimento em parado dever ser ligado durante cerca de 10 minutos aprox de 4 em 4 semanas com o motor frio a fim de evitar problemas de arranque quando se iniciar a poca fria A O aquecimento n o deve ser colocado em funcionamento nem mesmo atrav s do accionamento por meio do rel gio programador ou do comando dist ncia em reas fechadas tais como garagens ou oficinas nas quais n o exista um sistema de exaust o de gases de escape Al m disso o aquecimento em parado dever
120. sateur viennent compl ter ces instructions de montage L ABG joint ces instructions de montage ainsi que le compl ment au manuel utilisateur doivent se trouver dans la voiture FR 25 R serv l usage interne du r seau commercial BMW Connaissances techniques indispensables Temps de montage env 8 9 heures susceptible de varier selon l tat et l quipement de la voiture En cas d installation de l option horloge de programmation le temps de montage augmente d environ 0 25 heure Recommandations d ordre g n ral Dans le cadre du d veloppement permanent il peut arriver que des raccordements ou l occupation de certaines broches soient modifi s Il faut toujours utiliser la derni re version en vigueur des instructions de contr le Si des bornes indiqu es sont occup es il faut effectuer des pontages des doubles crimps ou des branchements parall les Tous les tuyaux et c bles lectriques doivent tre pos s de fa on exclure tout affaissement et tout frottement Tous les colliers de tuyaux doivent tre mont s de fa on exclure tout contact et tout frottement avec les fils lectriques Veillez ce que les c bles ne soient pas coud s ni endommag s lors de la pose car dans le cas contraire des dysfonctionnements peuvent apparaitre qui ne pourraient tre localis s ult rieurement qu au prix de recherches importantes Les ventuels co ts inh rents cette op ration ne seraient pas pris en ch
121. sc ncia se necess rio substitua a vela Evacue o ar do tubo de combust vel O aquecimento desliga se durante o funcionamento desliga o em caso de avaria Causa poss vel Sobreaquecimento do aquecimento devido a falta de agente de refrigera o Solu o Encha o circuito com agente de refrigera o e evacue o ar de acordo com as instru es de repara o Elimine eventuais faltas de estanquicidade Proceda ao desbloqueio do aparelho de aquecimento em parado em caso de avaria O ventilador n o come a a trabalhar Causa poss vel Activa o do ventilador ou ventilador com avaria Solu o Verifique os pontos de liga o da activa o do ventilador vide esquema de circuitos ou verifique o funcionamento do ventilador gt Caso surjam outros problemas poder determinar qual a avaria com o adaptador de diagn stico refer ncia 64 50 0 004 238 ou poder entrar em contacto com a Webasto atrav s da linha directa Tel 01805 932278 Fax 0395 5592353 4 Desbloqueio em caso de avaria Se as medidas anteriormente descritas n o ajudarem a eliminar a avaria dever levar a cabo um desbloqueio em caso de avaria da forma que passamos a descrever O porta fus veis A18 do aquecimento em parado est instalado por tr s do porta luvas F 46 0164 M Remova o fus vel de 20 A F2 do porta fus veis A18 e espere pelo menos 10 segundos antes de voltar a colocar o fus vel Depois de e
122. sperar pelo menos 10 segundos ligue o aquecimento em parado com o rel gio programador 5 ou com o comando dist ncia 2 premindo a respectiva tecla 4 ou 3 Depois de esperar 3 a 10 segundos remova o fus vel de 20 A F2 do portafus veis A18 e Espere pelo menos 30 segundos e desligue o aquecimento em parado com o rel gio programador 5 ou com o comando dist ncia 2 premindo a respectiva tecla 4 ou 1 e Volte a colocar o fus vel de 20 A F2 no porta fus veis A18 Depois de esperar pelo menos 10 segundos ligue o aquecimento em parado com o rel gio programador 5 ou com o comando dist ncia 2 premindo a respectiva tecla 4 ou 3 Manuten o do aquecimento em parado O aquecimento em parado dever ser mantido periodicamente e o mais tardar antes do in cio da poca fria poca em que o aquecimento em parado mais utilizado por um Servi o BMW gt Tenha em aten o as instru es de opera o contidas no respectivo manual Recomendamos que para evitar problemas de arranque do motor provocados pela opera o do aquecimento em parado sempre que o percurso a percorrer seja pequeno lt 20 km n o ligue o aquecimento em parado Fora da poca fria o aquecimento em parado dever ser ligado durante cerca de 10 minutos aprox de 4 em 4 semanas com o motor frio a fim de evitar problemas de arranque quando se iniciar a poca fria Salvaguardam se erros e altera
123. stado y aseguradas en su sitio 62 El calefactor est tico se desconecta autom ticamente desconexi n por aver a Causa posible No hay combusti n tras el arranque y la repetici n del arranque la llama se apaga durante el funcionamiento Procedimiento Desconectar el calefactor est tico y volver a encenderlo El calefactor est tico no se enciende Causa posible No llega corriente al calefactor est tico Procedimiento Comprobar la alimentaci n de corriente del calefactor est tico as como los puntos de conexi n a masa v ase el plano de conexiones el ctricas El calefactor est tico funciona brevemente y se apaga de nuevo Causa posible La bomba dosificadora de combustible no funciona tensi n inferior Procedimiento Comprobar la alimentaci n de corriente del calefactor est tico y de la bomba dosificadora v ase el plano de conexiones el ctricas y en caso necesario sustituir la bomba dosificadora El calefactor est tico no se enciende Causa posible Aver a de funcionamiento de la buj a de la calefacci n o aire en el conducto de combustible Procedimiento Comprobar la alimentaci n de corriente de la buj a de la calefacci n y en caso necesario cambiar la buj a de la calefacci n purgar el aire del conducto de combustible El calefactor est tico se apaga durante el funcionamiento de la calefacci n desconexi n por aver a Causa posible El calefactor est tico se ha s
124. svarme Kontrollampan 4 Iyser gr n drifts tt parkeringsventilation N r man sl pper upp knapparna eller efter 10 sekunder slocknar kontrollampan 4 St lla in drifts tt parkeringsv rme eller parkeringsventilation med fj rrkontroll 2 e Tryck samtidigt tv g nger p TILL och FR N knappen 3 och 1 Med den f rsta tryckningen p knapparna 3 och 1 lyser kontrollampan 4 i det inst llda drifts ttets f rg Med den andra tryckningen pa knapparna 3 och 1 vaxlar kontrollampan 4 f rg och allts drifts tt och lyser tills knapparna 3 och 1 slapps upp Om TILL och FRAN knappen 3 och 1 inte trycks in langre an 1 sekund sparas installningen Stalla in drifttid for parkeringsvarmen eller parkeringsventilationen med fjarrkontrollen gt Drifttiden for parkeringsvarmen eller parkeringsventilationen kan stallas in med fj rrkontrollen 2 i 10 minuterssteg Drifttiden b r st llas in motsvarande k rtiden t ex for 30 minuters k rtid stalls drifttiden pa max 30 minuter Drifttidens grundinstallning ar 30 minuter e Tryck kort och samtidigt p TILL och FR N knappen 3 och 1 tre ganger efter varandra Kontrollampan 4 blinkar motsvarande den installda drifttiden 1 blinkpuls 10 minuters drifttid 2 blinkpulser 20 minuters drifttid 3 blinkpulser 30 minuters drifttid 4 blinkpulser 40 minuters drifttid 5 blinkpulser 50 minuters drifttid 6 blinkpulser 60 minuters
125. t M43 18 4E 2 CJ 11 M44 18 4E 2 CH71 M52 2065 1 CJ 31 Met de motoren M43 B18 85 kW M44 B19 103 kW M52 B28 142 kW Met de EG vergunningen EG el 93 81 0029 x R C EN De vergunningsvoorschriften moeten worden aangehouden lt In Duitsland hoeft het naderhand inbouwen van de aanvullende verwarming Thermo Top C volgens deze montagehandleiding niet extra gekeurd te worden omdat hiervoor een speciale aanvulling van de Algemene Wettelijke Goedkeuring ABG bestaat De ontheffing van de plicht van inbouwkeuring volgens 8 19 StVZO geldt alleen als deze montage in alle opzichten aan de onderstaande bindende montagehandleiding voldoet Bij afwijkingen van deze montagehandleiding moet een inbouwkeuring volgens 19 StVZO plaatsvinden Als aanvulling op deze montagehandleiding gelden de voorschriften van de aanvullende bedrijfshandleiding De bij deze montagehandleiding bijgesloten ABG en de aanvullende bedrijfshandleiding moeten in de auto worden bewaard NL 33 Alleen bestemd voor gebruik binnen de BMW handelsorganisatie Vakkennis is absoluut vereist Montagetijd ca 8 9 uur deze tijd kan afhankelijk van de toestand en de uitrusting van de auto vari ren Wordt de optie Voorselectieklok ingebouwd wordt de montagetijd ca 0 25 uur langer Algemene aanwijzingen In het kader van de verdere ontwikkeling kan het gebeuren dat aansluitingen resp pinbezettingen veranderen Daarom moet voor het inbouwen altijd de op dat tijds
126. t in it If the optional time switch is fitted the installation time will be extended by approx 0 25 hours General notes In the course of further development it may happen that connectors and slot occupations will change The latest test instructions are always to be used for the installation work If the specified slots are occupied bridges double crimps or parallel end stops are to be used All hose lines and cables are to be installed in such a way that they cannot chafe or sag All hose lines are to be installed in such a way that they cannot touch or chafe on electrical cables Ensure that the electric cables are not kinked or damaged when they are installed in the car since this may cause faults that will take a great deal of work later to identify The costs of this work will not be reimbursed by BMW Deburr drilled holes remove drill chippings and complete the usual BMW anti corrosion work Important information on operation To avoid starting problems caused by using the auxiliary heating system you should not use the auxiliary heating system if you only drive the car for short distances lt 20 km When the auxiliary heating system is not in use the heater is to be run for 10 minutes every four weeks to prevent the auxiliary heating system suffering from starting difficulties when you next need it IN the auxiliary heating system must not be operated in enclosed areas such as garages or workshops without a fume
127. tecla amp 2 no espa o de 10 segundos at ser apresentado no mostrador o n mero do programa com a hora de liga o do aquecimento pretendida Detec o e elimina o de avarias Sempre que ocorrer uma avaria dever verificar se os fus veis e as conex es de ficha est o a funcionar nas devidas condi es e se est o devidamente montados e apertados O aquecimento em parado desliga se automaticamente desconex o em caso de avaria Causa poss vel N o houve qualquer combust o depois da liga o do aparelho e deste voltar a ser ligado A chama apaga se durante a opera o Solu o Desligue o aquecimento em parado e volte a lig lo O aquecimento em parado n o se liga Causa poss vel O aquecimento est sem corrente Solu o Verifique a alimenta o de energia ao aquecimento em parado e os pontos de liga o massa vide o esquema de circuitos O aquecimento em parado funciona por um prazo de tempo reduzido e volta a desligar se Causa poss vel A bomba de dosagem do combust vel n o come a a trabalhar subtens o Solu o Verifique a alimenta o de energia bomba de dosagem do combust vel vide esquema de circuitos se necess rio substitua a bomba Falta de igni o do aparelho de aquecimento Causa poss vel Avaria do funcionamento da vela de incandesc ncia ou presen a de ar no tubo de combust vel Solu o Verifique a alimenta o de energia vela de incande
128. ting system if you only drive the car for short distances lt 20 km When the auxiliary heating system is not in use the heater is to be run for 10 minutes every four weeks to prevent the auxiliary heating system suffering from starting difficulties when you next need it Subject to technical modifications EN 23 Circuit diagram A14 Auxiliary heater controller A128 Controller for remote control A402 Fuse holder for auxiliary heater in electrics box A2076 Terminal 30 postin electrics box K450 Auxiliary heating system relay in electrics box M30 Heating blower motor N25 Time switch optional R11 Blower series resistor 575 Blower switch X642 2 pin connection plug for auxiliary heating system X681 1 pin plug connector for blower control X764 1 pin connection plug for auxiliary heating system X816 2 pin connection plug for blower control X904 4 pin connection plug for blower motor X905 5 pin connection plug for blower switch X906 Connector for blower motor X997 2 pin connection plug for metering pump X2021 Socket contact for diagnostics Webasto X2798 8 pin connection plug for fuse holder A402 X3263 Relay socket for auxiliary heating relay X6437 Position post in the electrics box X10130 4 pin connection plug for time switch X13004 Ground post behind the glove box X18209 1 pin plug connector for blower control X18830 6 pin connection plug for receiver Y7 Metering pump Cable colours BL blue BR brown GE yellow GN g
129. tip geldige testhandleiding worden gebruikt Indien aangegeven aansluitingen bezet zijn moeten bruggen dubbele krimpingen of parallele aansluitingen worden aangelegd Alle slangleidingen en elektrische kabels moeten zo worden gemonteerd dat doorhangen of schuren uitgesloten is Alle slangleidingen moeten zo worden gemonteerd dat zij niet met elektrische leidingen in aanraking kunnen komen resp er tegen aan kunnen schuren Let erop dat de elektrische kabels bij de montage in de auto niet geknikt of beschadigd worden omdat er anders eventueel storingen kunnen ontstaan die later alleen door omvangrijke werkzaamheden achteraf gelocaliseerd kunnen worden De kosten die hierbij ontstaan worden door BMW niet vergoed Boorgaten ontbramen het boorvijlsel verwijderen en de boorgaten met de bij BMW gebruikelijke anticorrosiemiddelen behandelen Belangrijke aanwijzingen voor het gebruik Ter vermijding van startproblemen door het gebruik van de parkeerverwarming wordt aangeraden de parkeerverwarming op korte trajecten lt 20 km niet te gebruiken Buiten het verwarmingsseizoen moet het parkeerverwarmingsapparaat bij koude motor ca om de 4 weken 10 minuten lang in bedrijf worden gesteld om startmoeilijkheden van de parkeerverwarming aan het begin van het verwarmingsseizoen te vermijden A De auto mag niet ook niet met tijd voorselectie of door radiografische afstandsbediening in gesloten ruimten zoals garages of werkplaatsen zonder af
130. tomatisch Door de vooraf ingestelde bedrijfsduur van de voorselectieklok Verwarmingsfunctie indicatie 5 en oranje display verlichting gaan uit Als de parkeerverwarming met de Telestart handzender ingeschakeld werd kan de parkeerverwarming door twee keer indrukken van de toets Meteen verwarmen 4 worden uitgeschakeld Instellen van de tijd Toets Dagtijd 8 even indrukken dan de toetsen Vooruit 1 of Terug 3 indrukken tot de gewenste tijd verschijnt Toets weer loslaten DI Hoe langer de toetsen worden ingedrukt des te sneller lopen de cijfers van de klok Tijd opvragen Toets Dagtijd 8 even indrukken Indicatie verdwijnt na 10 seconden Verwarmingsbegin programmeren Er kunnen drie verschillende inschakeltijden worden geprogrammeerd Toets amp 2 n keer indrukken en volgens onderstaand schema de eerste inschakeltijd programmeren Op het display 6 verschijnt of een tijd De toets Vooruit 1 of Terug 3 bedienen tot de gewenste inschakeltijd op het display 6 verschijnt De ingevoerde inschakeltijd verdwijnt na ca 8 seconden weer Wordt de toets Vooruit 1 of Terug 3 langer dan 10 seconden niet ingedrukt geldt de aangegeven tijd als gekozen en wordt opgeslagen De toets amp 2 nogmaals indrukken om de overige inschakeltijden te programmeren gt Een verwarmingsbegin is geprogrammeerd als het programmanummer 7 wordt aangegeven en
131. ultar a hora Prima brevemente a tecla Hora 8 A indicac o da hora desaparece passados 10 segundos Programac o do in cio do aquecimento Podem ser programadas no m ximo tr s horas de liga o diferentes Prima uma vez a tecla 2 e em seguida programe a primeira hora de liga o seguindo a sequ ncia de opera es que passamos a indicar No mostrador 6 apresentada a indica o ou uma hora Prima uma das teclas de Avan o 1 ou de Retrocesso 3 at ver no mostrador 6 a hora pretendida Passados cerca de 8 segundos a hora 70 programada para a liga o desaparece do mostrador Se n o premir uma das tecla de Avan o 1 ou de Retrocesso 3 durante mais de 10 segundos o sistema parte do princ pio de que a hora apresentada no mostrador a hora seleccionada para a liga o do aquecimento Volte a premir a tecla amp 2 e programe a segunda hora de liga o do aquecimento DI O infcio do aquecimento fica programado quando no mostrador apresentado o n mero do programa 7 e a ilumina o cor de laranja do mostrador se mant m permanentemente acesa N o poss vel regular a luminosidade da ilumina o do mostrador Apagamento da hora pr seleccionada para a liga o do aquecimento Prima brevemente a tecla 2 A hora de liga o desaparece do mostrador 6 Selec o da hora de liga o do aquecimento previamente programada Prima sempre a
132. uminazione arancione del display restano accese per l intero periodo di riscaldamento Spegnimento del riscaldamento a vettura ferma manuale azionare il tasto Riscaldamento immediato 4 automatico mediante il periodo di funzionamento previsto dall orologio preselettore 53 L indicazione di riscaldamento in funzione 5 e l illuminazione arancione del display si spengono Se il riscaldamento a vettura ferma stato acceso con il trasmettitore manuale Telestart si pu spegnere il riscaldamento a vettura ferma premendo due volte il tasto Riscaldamento immediato 4 Registrare l ora premere brevemente il tasto Ora 8 poi azionare i tasti Avanti 1 o Indietro 3 finch appare l ora desiderata Rilasciare il tasto DI Le cifre dell orologio scorrono tanto pi veloci quanto pi a lungo vengono premuti i tasti Chiedere l ora premere brevemente il tasto Ora 8 L indicazione si spegne dopo 10 secondi Programmare l inizio del riscaldamento si possono programmare 3 orari di accensione diversi Azionare una volta il tasto 2 e programmare il primo orario di accensione secondo lo schema seguente Sul display 6 compare oppure un ora Azionare il tasto Avanti 1 oppure Indietro 3 finch il display 6 visualizza l ora desiderata L ora di accensione immessa si spegne dopo ca 8 secondi Se i tasti Avanti 1 o Indietro 3 non vengono azionati entro 10 sec
133. via sottotensione Rimedio verificare l alimentazione del riscaldatore e della pompa dosatrice vedi schema elettrico eventualmente cambiare la pompa dosatrice Il riscaldatore non si accende possibile causa anomalia di funzionamento della candela o aria nella tubazione del carburante Rimedio verificare l alimentazione della candela ed eventualmente sostituire la candela sfiatare la tubazione del carburante Il riscaldatore si spegne durante il funzionamento del riscaldamento spegnimento errato possibile causa il riscaldatore si surriscalda per mancanza di liquido refrigerante Rimedio rabboccare il refrigerante e sfiatare secondo le istruzioni per la riparazione Eliminare eventuali anermeticit Eseguire lo sbloccaggio dei guasti del riscaldatore a vettura ferma Il ventilatore non si avvia possibile causa guasto nel ventilatore o nel comando del ventilatore Rimedio verificare i punti di allacciamento per il comando del ventilatore vedi schema elettrico e verificare il funzionamento del ventilatore Ph presenza di problemi di altra natura si pu eseguire la ricerca dei guasti usando l adattatore diagnosi Nr d ord 64 50 0 004 238 oppure servendosi della hotline messa a disposizione dalla ditta Webasto tel 01805 932278 fax 0395 5592353 4 Sbloccaggio guasti Se con i provvedimenti di cui sopra non si riesce ad eliminare il guasto si deve eseguire uno sbloccaggio del guasto nel mod
134. w Gebl se fehlerhaft Abhilfe Anschlu punkte f r Gebl seansteuerung berpr fen siehe Stromlaufplan bzw Gebl se auf Funktion berpr fen gt Bei weiteren Problemen kann die Fehler suche mit dem Diagnose Adapter Best Nr 64 50 0 004 238 durchgef hrt werden bzw steht Ihnen die Hotline der Fa Webasto Tel 01805 932278 Fax 0395 5592353 zur Ver f gung 13 Storentriegelung F hren oben genannte Ma nahmen nicht zur Beseitigung der St rung ist eine St rentriege lung wie nachfolgend beschrieben durchzu f hren Der Sicherungshalter A18 der Stand heizung befindet sich in der E Box F 46 0164 M e 20 A Sicherung F2 aus dem Sicherungs halter A18 entfernen und nach mindestens 10 Sekunden wieder einsetzen e Nach einer Wartezeit von mindestens 10 Sekunden Standheizger t mit Vorwahluhr 5 oder Handsender 2 durch Bet tigen der Taste 4 oder 3 einschalten Nach einer Wartezeit von 3 10 Sekunden die 20 A Sicherung F2 aus dem Siche rungshalter A18 entfernen e Nach einer Wartezeit von mindestens 30 Sekunden Standheizger t mit Vorwahluhr 5 oder Handsender 2 durch Bet tigen der Taste 4 oder 1 ausschalten e 20 A Sicherung F2 in den Sicherungshal ter A18 wieder einsetzen e Nach einer Wartezeit von mindestens 10 Sekunden Standheizger t mit Vorwahluhr 5 oder Handsender 2 durch Bet tigen der Taste 4 oder 3 einschalten 14 Wartung des Standhei
135. wachttijd van minstens 10 seconden het parkeerverwarmingsapparaat met voorselectieklok 5 of handzender 2 door bedienen van de toets 4 of 3 inschakelen e Na een wachttijd van 3 10 seconden de 20A zekering F2 uit de zekeringenhouder A18 verwijderen e Na een wachttijd van minstens 30 seconden het parkeerverwarmingsapparaat met voorselectieklok 5 of handzender 2 door bedienen van de toets 4 of 1 uitschakelen e 20A zekering F2 weer in de zekeringenhouder A18 plaatsen e Na een wachttijd van minstens 10 seconden het parkeerverwarmingsapparaat met voorselectieklok 5 of handzender 2 door bedienen van de toets 4 of 3 inschakelen Onderhoud van het parkeerverwarmingsapparaat Het parkeerverwarmingsapparaat moet met regelmatige tussenpozen uiterlijk aan het begin van het verwarmingsseizoen door een BMW servicedienst worden gecontroleerd NL 39 E Let op de bedrijfsaanwijzingen in de bedieningshandleiding Ter vermijding van startproblemen door het gebruik van de parkeerverwarming wordt aangeraden de parkeerverwarming op korte trajecten lt 20 km niet te gebruiken Buiten het verwarmingsseizoen moet het parkeerverwarmingsapparaat bijkoude motor ca om de 4 weken 10 minuten lang in bedrijf worden gesteld om startmoeilijkheden van de parkeerverwarming aan het begin van het verwarmingsseizoen te vermijden Technische wijzigingen voorbehouden Stroomkringschema A14 Regelapparaat parkeerverwarming A128
136. wie abgebildet auf max warm stellen Betriebsart Standl ften Regler 1 f r Temperatur auf kalt stellen Regler 2 f r Luftverteilung wie abgebildet auf Defroststellung bringen Regler 3 f r Luftzufuhr wie abgebildet auf Stufe Il einstellen Bedienung mit Handsender gt Mit dem Handsender 2 kann zwischen der Betriebsart Standheizen und Standl ften gewahlt werden Ist der Abstand zwischen Handsender 2 und Antenne kleiner als 2 Meter kann es zu einer bersteuerung kommen und die Standheizung oder Standl ftung l t sich nicht aus oder einschalten F 46 0174 M Betriebsart Standheizen oder Standl ften mit Handsender 2 berpr fen e EIN und AUS Taste 3 und 1 gleichzeitig bet tigen und halten Kontrolleuchte 4 leuchtet rot Betriebs art Standheizen Kontrolleuchte 4 leuchtetgr n Betriebsart Standl ften Nach dem Loslassen der Tasten oder nach 10 Sekunden erlischt die Kontrolleuchte 4 Betriebsart Standheizen oder Standl ften mit Handsender 2 einstellen EIN und AUS Taste 3 und 1 gleichzeitig zweimal bet tigen Mit dem ersten Bet tigen der Tasten 3 und 1 leuchtet die Kontrolleuchte 4 in der Farbe der eingestellten Betriebsart Mit dem zweiten Bet tigen der Tasten 3 und 1 wechselt die Kontrolleuchte 4 die Farbe und somit die Betriebsart und leuchtet bis zum Loslassen der Tasten 3 und 1 Werden die EIN und AUS Taste 3 und 1
137. wieder loslassen DI e l nger die Tasten gedr ckt werden um so schneller laufen die Ziffern der Uhr Uhrzeit abfragen Taste Tageszeit 8 kurz dr cken Anzeige erlischt nach 10 Sekunden Heizbeginn programmieren Es k nnen drei verschiedene Einschaltzeiten programmiert werden Taste 2 einmal dr cken und nach folgen dem Schema die erste Einschaltzeit program mieren Im Anzeigefeld 6 erscheint oder eine Uhrzeit Taste Vorlauf 1 oder Rucklauf 3 betatigen bis gew nschte Einschaltzeit im Anzeigefeld 6 erscheint Die eingegebene Einschaltzeit erlischt nach ca 8 Sekunden wieder Wird die Taste Vorlauf 1 oder Rucklauf 3 l nger als 10 Sekunden nicht gedr ckt gilt die angezeigte Zeit als gew hlt und wird gespeichert Taste 2 nochmals dr cken um die weite ren Einschaltzeiten zu programmieren gt Ein Heizbeginn ist programmiert wenn die Programmnummer 7 angezeigt wird und die orange Displaybeleuchtung permanent leuch tet Die Helligkeit der Displaybeleuchtung ist nicht regelbar Vorwahlzeit l schen Taste amp 2 kurz antippen Einschaltzeit im Anzeigefeld 6 erlischt Programmiierte Vorwahlzeit anw hlen Taste amp 2 jeweils innerhalb von 10 Sekunden dr cken bis die Programmnummer mit der gew nschten Vorwahlzeit angezeigt wird St rungssuche Bei Auftreten einer St rung sind die Sicherun gen und die Steckverbindungen auf
138. zger tes Das Standheizger t sollte in regelm igen Zeitabst nden sp testens zu Beginn der Heizperiode von einer BMW Servicestelle berpr ft werden D Betriebshinweise der Bedienungsanlei tung beachten Zur Vermeidung von Startproblemen durch den Betrieb der Standheizung sollte im Kurz streckenbetrieb lt 20 km auf den Einsatz der Standheizung verzichtet werden Au erhalb der Heizperiode ist das Standheiz ger t bei kaltem Motor ca alle 4 Wochen f r 10 Minuten in Betrieb zu nehmen um Start schwierigkeiten der Standheizung zu Beginn der Heizperiode zu vermeiden Technische nderungen vorbehalten Stromlaufplan A14 A128 A402 A2076 K450 M30 N25 R11 75 X642 X681 X764 X816 X904 X905 X906 X997 X2021 X2798 X3263 X6437 X10130 X13004 X18209 X18830 Y7 Kabelfarben BL BR GE GN GR OR RT SW VI WS blau braun gelb gr n grau orange rot schwarz violett wei Steuerger t Standheizung Steuerger t Fernbedienung Sicherungshalter f r Standheizung in E Box KI 30 St tzpunkt in E Box Standheizungsrelais E Box Heizungsgebl semotor Vorwahluhr optional Gebl sevorwiderstand Gebl seschalter 8poliger Anschlu stecker von Standheizung 1polige Steckverbindung f r Gebl seansteuerung 1poliger Anschlu stecker von Standl ftungsschalter 2poliger Anschlu stecker von Gebl semotor 4poliger Anschlu stecker von Gebl sewiderstand 5poliger Anschlu stecker von Gebl
139. zuiginric hting voor uitlaatgassen in bedrijf worden gesteld Bij pompstations en of tankinstallaties moet de parkeerverwarming worden uitgeschakeld Het volgende hoofdstuk vervangt hoofdstuk 4 bladzijde 7 van de montagehandleiding best nr 01 29 9 416 558 4 Parkeerverwarmingsapparaat en parkeerverwarmingshouder in elkaar zetten F 36 0017 M Randbescherming 1 volgens afbeelding op de parkeerverwarmingshouder aanbrengen 34 NL F 36 0043 M Verwarmingsapparaat 1 met zelftapschroeven 2 op de parkeerverwarmingshouder bevestigen F 36 0038 R Uitlaatgasbuis volgens de aangegeven maten afsnijden Maat A 250 mm Maat B 170 mm F 36 0019 M Afstandsmoer 1 met zeskantschroef 2 op de houder van de geluiddemper 3 monteren Geluiddemper 5 met zeskantschroef 4 op de houder van de geluiddemper 3 monteren F 36 0044 M Uitlaatgasbuis 170 mm 1 und 250 mm 2 zoals afgebeeld op de geluiddemper 3 en het park eerverwarmingsapparaat 4 met buisklemmen 5 aanbrengen Het volgende hoofdstuk vervangt hoofdstuk 6 bladzijde 9 van de montagehandleiding best nr 01 29 9 416 558 6 Telestartantenne en ontvanger inbouwen F 36 0021 M A Voorruit daar reinigen waar geplakt wordt Bij het opplakken van de antenne 1 moet de voorruit een temperatuur van minstens 20 C hebben lt Antenne 1 rechts naast de achteruitkijkspiegel tegen de voorruit aan plakken Antenneleiding 2 naar de rechter A stij

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