No. IR-1 Infrared Refrigerant Leak Detector
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1. 2 CUANDO LA BATER A EST BAJA El diodo emisor de luz se iluminar en rojo 3 PARA CARGAR EL IR 1 Conecte un extremo del cargador a la parte superior de la unidad y el otro extremo a la fuente de energ a El diodo emisor de luz de LOW BATT bater a baja ser intermitente mientras se carga la bater a hasta que sta se haya cargado por completo NOTA Siempre cargue dentro de las espec icaciones del ambiente de carga de OC 32 F a 50 C 1227 a lt 75 RH 4 EVITE QUE LA BATER A SE DESCARGUE POR COMPLETO Recargar una bater a descargada parcialmente con mayor frecuencia es mejor para la vida de una bater a de ones de litio Funciones y configuraciones Protecci n de encendido y apagado Oprima y sostenga el bot n de ON OFF encendido apagado durante un segundo para encender o apagar el IR 1 Este segundo retraso protege de encendido o apagado accidental Despliegue de la gr fica de barras del diodo emisor de luz El despliegue de ocho segmentos del diodo emisor de luz indica el grado de cambio en la concentraci n del refrigerante Conforme se incrementa la concentraci n del refrigerante el n mero de barras iluminadas en el despliegue se incrementa tambi n Bot n L M H B M A Niveles de sensibilidad Coloque el nivel de sensibilidad de la unidad al oprimir el bot n L M H Un nivel de sensibilidad bajo L medio M o alto H se indicar por el correspondiente diodo emisor de luz Mientra2. de disparo falso de SAE J2791 Tiempo Quimico Detecci n para borrar segundos Solvente de lavado de parabrisas S 6 Quitamanchas Ford No Penetrante e inhibitor de xido Ford S Adhesivo para empaque y ajuste Ford S 6 Limpiador y desengrasante No _ Permatex Natural Blue Limpiador de piezas de freno Ford S 6 Caucho de silicona transparente Ford No Anticongelante refrigerante Motorcraft G 05 No Gunk Liquid Wrench No Limpiador de manos de piedra p mez loci n N e Ford Liquido de frenos DOT 3 Motorcraft Ford No Limpiador en spray para ajuste de carburador Si 5 Ford Lubricante de silicona Ford No Liquido de transmisi n autom tica Dexron No Aceite mineral del motor No Accesorios y partes de reemplazo Accesorios opcionales Pedido Sonda de extensi n de 9 TIFIR 4 Sonda de extensi n r gida TIFIR 5 Partes de reemplazo Pedido Cargador de 100 240 VAC TIFIR 6 Cargador de 12 VDC TIFIR 7 Filtros 5 y juntas t ricas 3 TIFIR 8 Bater a de ones de litio TIFIR 9 Reemplazo del filtro Un filtro localizado en la punta de la varilla bloquea el paso de la humedad y otros contaminantes hacia el sensor Cuando este filtro se moja evita el paso del aire y entonces debe reemplazarse Para reemplazar el filtro 1 Desatornille y saque la punta del sensor para de
3. TI AN SPX BRAND No IR 1 Infrared Refrigerant Leak Detector SENSITIVITY peak em owa am Operator s Manual Manual del operador Manuel de l op rateur Descripci n del producto El TIF IR 1 usa ptica infrarroja para crear un detector de fugas de refrigerante que combine la sensibilidad velocidad vida de la bater a portabilidad y facilidad de uso Esta unidad detectar fugas tan peque as como 4 44 ml 015 oz al a o en conformidad con los est ndares SAE J1627 y J2791 El IR 1 est equipado con un cargador o un cargador para autom vil con una bater a de ones de litio que permite que el detector de fugas funcione por ocho horas continuas antes de necesitar una recarga Existen tres opciones de configuraci n para mantener las falsas alarmas al m nimo mientras se permite la detecci n de hasta la m s peque a fuga en un ambiente contaminado por refrigerante Con el fin de asegurar un desempe o ptimo se presenta una prueba de calibraci n de 30 segundos cuando se enciende la unidad Un filtro interno y que se puede reemplazar bloquea el paso de la humedad y las part culas evitando con ello da os al sensor Especificaciones Elemento del sensor ptica fotogr fica infrarroja mejorada Estaci n de HFC CFC HCFC y mezclas Nivel de sensibilidad en conformidad con SAE J2791 ALTO 4 44 ml 0 15 oz por a o o superior MED 7 39 ml 0 25 oz por a o o superior BAJO 14 79 ml 0 5 oz por a o o sup
4. as en los conductos de refrigerante y en los cambios en la secci n de cruz o direcci n de estos conductos El IR 1 detecta cambios en la concentraci n del refrigerante no la concentraci n absoluta del mismo Esto permite la detecci n de fugas en lugares que podr an tener refrigerante en el aire Use el siguiente m todo de transferencia doble para encontrar fugas que surgen a partir de la detecci n del cambio en la concentraci n del refrigerante A Sostenga el IR 1 con una mano y gu a la punta de la varilla con su otra mano hasta 3 8 de los conductos del refrigerante B Mueva la punta a lo largo de los conductos del refrigerante a un ritmo no mayor de tres pulgadas 7 65 cm por segundo C Cuando el IR 1 indica un cambio en la concentraci n observe ese punto en el conducto pero siga moviendo la punta por la fuga potencial para refrescar el aire dentro de IR 1 con aire limpio D Mueva la punta hacia atras y otra vez por el primer punto en donde se detect una fuga Cuando IR 1 indica un segundo cam bio observe ese punto en el conducto La fuga estar cerca del punto medio de los dos puntos de cambio observados NOTA S la punta ha detectado una fuga por m s de cinco segun dos A 1 no detectar cambio alguno E IR 1 es muy sensible y puede tomarle hasta 30 segundos en borrar el dato de haber detectado una peque a cantidad de contaminante Normalmente le tomar entre 2 y 15 segundos Resultados de la prueba
5. er a un funcionamiento seguro respete todas las advertencias Advertencia Para evitar lesiones personales y o dano al equipo e No desasemble o intente reparar la bater a o el circuito protector e Nunca intente cargar la bater a si sta ha sido extra da de FA la unidad e No exponga la bater a a temperaturas superiores a 60 140 No cargue la bater a cerca del fuego ni en un veh culo caliente ni en la luz directa del sol e No solde directamente sobre la bater a e No someta la bater a a cualquier impacto e No exponga la bater a a la humedad ni la sumerja en ning n l quido e No deforme perfore o da e la bater a No toque una bater a que tiene fuga de electrolitos Si el l quido de la bater a entra en contacto con sus ojos enju guelos con agua limpia no se talle los ojos y busque ayuda m dica de inmediato No use una bater a que est deformada huela mal cambie de color o parezca anormal Haga se reemplace la bater a de su unidad E E me mal Cambio de la bater a de litio Se proveen dos tipos de cargadores con el detector de fugas IR 1 El cargador de CA se conecta a un enchufe de pared 100 240 VAC 50 60 Hz y el cargador de autom vil se conecta al encendedor de cigar rillos del enchufe de CD 1 ANTES DE USAR LA UNIDAD POR PRIMERA VEZ Cargue la bater a por completo La unidad fue empacada y enviada desde la f brica con la bater a cargada s lo parcialmente
6. erior Tiempo de respuesta menos de un segundo Vida de la bater a hasta ocho horas de uso continuo antes de recargarse Apagado autom tico 10 minutos de inactividad Bater a 3 7V 1800 mAH recargable de ones de litio TIFIR 9 Diodo emisor de luz indicador de bater a baja se ilumina cuando queda una hora de bater a Tiempo de respuesta menos de cuatro horas 300 mA Ambiente de funcionamiento 0 C 32 F a 50 C 122 F a lt 75 RH Ambiente de almacenamiento lt 80 RH para detector y bater a Para el 80 de recuperaci n de la bater a 20 C 4 F a 60 C 140 F menos de un mes 20 C 4 F a 45 C 113F menos de tres meses 20 C 4 F a 20 C 68 F menos de un a o Accesorios incluidos cargador de pared cargador de autom vil caja de almacenamiento bater a instalada y manual del operador Precauciones de seguridad Advertencia Para evitar lesiones personales y o da o al equipo e Lea entienda y siga todas las advertencias mencionadas en la secci n de este manual de Cuidado de la bater a de litio e NO cargue la bater a con cualquier otro cargador distinto a los cargadores provistos con la unidad e NO use la unidad IR 1 sin un filtro limpio que haya sido instalado correctamente en la punta e NO extraiga humedad con la sonda Cuidado de la bater a de litio La unidad IR 1 funciona encendido un tipo bater a del litio ion de NP 120 Para contar con una larga vida de la bat
7. iginal Esto aplica a todas las unidades reparables que no se han da ado ni alterado El reclamo debe realizarse en el per odo de UN ANO a partir de la fecha de la compra Garantie Ce produit a t con u pour offrir un service illimit Si celui ci devenait inop rant apr s que l utilisateur aie effectu l entretien recommand une r paration ou un remplacement sans frais sera fait au b n fice de l acheteur original Ceci s applique toutes les unit s r parables qui n ont pas t endommag es ou trafiqu es La r clamation doit tre effectu e en dedans d UNE ANNEE de la date de l achat 655 EISENHOWER DRIVE OWATONNA MN 55060 0995 USA TOLL FREE 1 800 327 5060 FAX 1 866 287 7222 WEB SITE WWW TIF COM AN SPX BRAND Form No 549962 March 10 2011 Rev C 2008 SPX
8. jar expuesto el filtro blanco 2 Saque y deseche el filtro 3 Coloque un nuevo filtro en la punta de manera que el extremo redondeado del filtro se encuentre m s cerca de la punta de la varilla NOTA Use nicamente filtros de reemplazo TIF Almacenamiento La bater a deber tener carga del 40 o 50 durante almacenamiento prolongado de un mes o m s Un ambiente de almacenamiento adecuado es b sico para la vida de la bater a Ambiente de almacenamiento lt 30 RH para detector y bater a Para el 80 de recuperaci n de la bater a 20 C 4 F a 60 C 140 F menos de un mes 20 C 4 F a 45 C 113 F menos de tres meses 20 C 4 F a 20 C 68 F menos de un a o NOTA La vida de la bater a se reducir consioerablemente s la bater a se almacena con carga completa y o en temperaturas elevadas Warranty This product has been produced to provide unlimited service Should it become inoperable after the user has performed the recommended maintenance a no charge repair or replacement will be made to the original purchaser This applies to all repairable units that have not been damaged or tampered with The claim must be made within ONE YEAR of the date of purchase Garant a Este producto se produjo para proporcionar servicio ilimitado Si llegara a dejar de funcionar despu s de que el usuario ha llevado a cabo el mantenimiento adecuado se har un cambio o reparaci n sin cargo al comprador or
9. s mayor sea la concentraci n de fondo del refrigerante en el aire se deber configurar un menor nivel de sensibilidad Para detectar una fuga muy peque a en un fondo alto de refrigerante use el Modo de contaminaci n Bot n Mute Mudo Oprima el bot n MUTE para activar o desactivar la porci n de audio del IR 1 Bot n Peak Punto m s alto La funci n PEAK almacenar el cambio m s alto de la concentraci n de refrigerante que se haya alcanzado a la vez que se contin a con la detecci n de fugas Oprima el bot n PEAK para activar y desactivar esta funci n El diodo emisor de luz PEAK se iluminar cuando esta funci n se encienda Apagar la funci n PEAK limpiar la informaci n del punto m s alto Modo de contaminaci n Para detectar incluso la fuga m s peque a en los ambientes contaminados por refrigerantes Oprima el bot n PEAK r pidamente por cuatro veces El diodo emisor de luz verde se encender r pidamente para indicar que el modo de contaminaci n est en funcionamiento Oprima de nuevo el bot n PEAK r pidamente por cuatro veces para apagar el modo de contaminaci n Procedimiento de detecci n de fugas 1 Oprima y sostenga el bot n de ON OFF por un segundo La secuencia de calentamiento y calibraci n dura aproximadamente 30 segundos El nivel de sensibilidad se fija autom ticamente en High Alto al inicio 2 Ellugar m s probable para encontrar una fuga de refrigerante es en las uniones soldad
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