Resoluciones de la OMI
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1. sarios para que las operaciones de los helic pteros puedan efectuarse sin riesgos 1 2 Por instalaci n para helic pteros se entiende la helicubierta incluidas las instalaciones de rea bastecimiento de combustible y los hangares 2 Estructura 2 1 En general las helicubiertas deber n ser de acero o de otro material equivalente Si la helicubierta constituye el techo de una caseta o superestructura de cubierta deber estar aislada mediante una divisi n de clase A 60 Resoluci n A 855 20 119 2 2 Sila Administraci n autoriza una construcci n de aluminio o de otro metal de bajo punto de fusi n que no sea equivalente al acero se deber n cumplir las disposiciones siguientes 1 2 1 2 2 2 3 si la plataforma est construida en voladizo sobre el costado del buque cuando se haya producido un incendio en el buque o en la plataforma sta se deber someter a un an lisis estructural para determinar si est en condiciones de seguir siendo utilizada y si la plataforma est situada por encima de la caseta de cubierta o de una estructura an loga se deber n satisfacer las condiciones siguientes en el techo de la caseta y en los mamparos situados debajo de la plataforma no deber haber ninguna abertura todas las ventanas situadas debajo de la plataforma deber n tener persianas de acero y cuando se haya producido un incendio en la plataforma o en sus inmediaciones sta se deber someter a un an lisis estruc2. habilitar una zona especialmente designada para el almacenamiento de tanques de combustible que est 1 tan lejos como sea posible de los espacios de alojamiento las v as de evacuaci n y los puestos de embarco y 2 aislada de las zonas que contengan una fuente de ignici n de vapores 4 2 La zona de almacenamiento de combustible deber disponer de medios que permitan recoger el combustible derramado y drenarlo a un lugar seguro 4 3 Los tanques y el equipo conexo deber n estar protegidos contra los da os f sicos y los incendios que se puedan declarar en un espacio o zona adyacente 4 4 Si se utilizan tanques port tiles de almacenamiento de combustible se deber prestar especial atenci n a lo siguiente 1 el tipo de tanque teniendo en cuenta el fin al que est destinado 2 los dispositivos de montaje y sujeci n 3 la puesta a masa y 4 los procedimientos de inspecci n 4 5 Las bombas de combustible de los tanques de almacenamiento deber n estar provistas de medios que permitan desactivarlas por telemando desde un lugar seguro en caso de incendio Cuando se haya instalado un sistema de combustible de alimentaci n por gravedad deber contener medios de cierre equivalentes para aislar la fuente de combustible 4 6 El equipo de bombeo de combustible nicamente deber estar conectado a un solo tanque Las tuber as que haya entre dicho equipo y el tanque deber n ser de acero o de un material equivalente tan cor
3. Resoluci n A 855 20 aprobada el 27 de noviembre de 1997 Punto 9 del orden del d a NORMAS APLICABLES A LAS INSTALACIONES DE A BORDO PARA HELICOPTEROS LA ASAMBLEA RECORDANDO el art culo 15 j del Convenio constitutivo de la Organizaci n Mar tima Internacional ar t culo que trata de las funciones de la Asamblea por lo que respecta a las reglas y directrices relativas a la seguridad mar tima TOMANDO NOTA de que el Comit de Seguridad Mar tima aprob el 5 de diciembre de 1996 mediante la resoluci n MSC 57 67 enmiendas al Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar SOLAS 1974 entre las que figuran enmiendas a la regla Il 2 18 8 en relaci n con las instalaciones para helic pteros HABIENDO EXAMINADO la recomendaci n hecha por el Comit de Seguridad Mar tima en su 68 periodo de sesiones 1 APRUEBA las Normas aplicables a las instalaciones de a bordo para helic pteros cuyo texto figura en el anexo de la presente resoluci n 2 INVITA alos gobiernos a que apliquen dichas normas cuando implanten las prescripciones de la regla 11 2 18 8 del Convenio SOLAS Anexo NORMAS APLICABLES A LAS INSTALACIONES DE A BORDO PARA HELICOPTEROS 1 Definiciones A los efectos de las presentes reglas 1 1 Por helicubierta se entiende una zona de anaveaje para helic pteros construida especialmente en un buque que contiene todas las estructuras el equipo de lucha contra incendios y otros equipos nece
4. as de calidad del Manual de servicios de aero puertos de la Organizaci n de Aviaci n Civil Internacional Parte 1 Salvamento y extinci n de incendios cap tulo 8 Caracter sticas de los agentes extintores p rrafo 8 1 5 Especificaciones de la espuma tabla 8 1 Eficacia de nivel B y se podr utilizar con agua salada dos lanzas como m nimo de doble efecto chorro aspersi n de un tipo aprobado y suficientes mangueras para alcanzar cualquier parte de la helicubierta adem s de los prescritos en la regla 11 2 17 del Convenio SOLAS 74 en su forma enmendada dos equipos de bombero y el equipo siguiente como m nimo almacenado de manera que pueda utilizarse de inmediato y est protegido contra los elementos llave inglesa manta pirorresistente cortapernos de 60 cm Resoluci n A 855 20 gancho estrobo o gancho de salvamento sierra resistente para metales con seis hojas de repuesto escala cabo salvavidas de 5 mm de di metro y 15 m de largo alicates de corte lateral juego de destornilladores variados y cuchillo con funda y correaje 3 2 Las instalaciones de drenaje de las helicubiertas deber n ser de acero descargar directamente al mar ser independientes de cualquier otro sistema y estar proyectadas de manera que los l quidos drenados no caigan en ninguna parte del buque 4 Instalaciones para el reabastecimiento de los helic pteros y hangares cuando las haya 4 1 Se deber
5. iatamente y en todo momento cuando se efect en operaciones con helic ptero 6 4 El personal de lucha contra incendios deber estar siempre presente cuando se realicen operaciones de reabastecimiento de combustible Dicho personal no deber intervenir en estas actividades 6 5 Peri dicamente se deber impartir formaci n a bordo para actualizar los conocimientos facili t ndose suministros adicionales de agente extintor de incendios para la formaci n y las pruebas del equipo 122 Resoluci n A 855 20
6. tas como sea posible y estar protegidas contra da os 4 7 Las unidades el ctricas de bombeo de combustible y el equipo de control conexo deber n ser de un tipo adecuado al lugar en que se encuentren y a los posibles riesgos que ste entra e 4 8 Las unidades de bombeo de combustible deber n contener un dispositivo que impida que se produzca una sobrepresi n en las mangueras de suministro o llenado 4 9 Se deber conectar a tierra todo el equipo utilizado en las operaciones de reabastecimiento de combustible 4 10 En los lugares apropiados se deber n colocar letreros que digan PROHIBIDO FUMAR Resoluci n A 855 20 121 4 11 Los hangares y las instalaciones de reabastecimiento de combustible y de mantenimiento se de ber n considerar como espacios de m quinas de categor a A por lo que respecta a las prescripciones sobre protecci n estructural contra incendios y sistemas fijos de detecci n y extinci n de incendios 4 12 Los hangares cerrados o los espacios cerrados que contengan instalaciones de reabastecimiento de combustible deber n estar provistos de medios mec nicos de ventilaci n conforme a lo prescrito para los espacios cerrados de carga rodada de los buques de carga regla I1 2 53 2 3 del Convenio SOLAS 1974 Los ventiladores deber n ser de un tipo que no produzca chispas 4 13 El equipo el ctrico y el cableado de los hangares cerrados o de los espacios cerrados que contengan instalaciones de reabastecimien
7. to de combustible deber n cumplir lo dispuesto en la regla 11 2 53 2 4 del Convenio SOLAS 1974 5 Operaciones espor dicas y de emergencia de los helic pteros Cuando los helic pteros anaveen o efect en operaciones de izada de manera espor dica o en caso de emergencia sobre buques que carezcan de helicubierta se podr utilizar el equipo de lucha contra in cendios instalado de conformidad con lo dispuesto en el cap tulo Il 2 del Convenio SOLAS 1974 Dicho equipo deber estar listo para ser utilizado en las inmediaciones de la zona de anaveaje o de izada durante las operaciones con helic ptero 6 Manual de operaciones y servicio de lucha contra incendios 6 1 En cada instalaci n para helic pteros deber haber un manual de instrucciones que contenga una descripci n y una lista de comprobaci n de las precauciones los procedimientos y las prescripciones de seguridad relativas al equipo Este manual podr formar parte integrante de los procedimientos de emer gencia del buque 6 2 Los procedimientos y las precauciones que se han de adoptar durante las operaciones de rea bastecimiento de combustible deber n ajustarse a unas pr cticas de seguridad reconocidas y estar indi cados en el manual de instrucciones 6 3 El personal de lucha contra incendios que incluir por lo menos dos personas que hayan recibido formaci n en tareas de salvamento y sobre las operaciones y el equipo de lucha contra incendios deber estar disponible inmed
8. tural para determinar si est en condiciones de seguir siendo utilizada 2 3 La helicubierta deber estar provista de un medio de evacuaci n principal y de otro de emergencia as como de medios de acceso para el personal de lucha contra incendios y de salvamento dichos medios deber n hallarse tan separados entre s como sea posible y estar situados preferentemente en lados opuestos de la helicubierta 3 Dispositivos de lucha contra incendios 3 1 En las inmediaciones de la helicubierta se deber n proveer y almacenar los dispositivos de lucha contra incendios siguientes cerca de los medios de acceso a la misma 1 2 120 dos extintores como m nimo de polvo seco con una capacidad total no inferior a 45 kg extintores de anh drido carb nico con una capacidad total no inferior a 18 kg o equivalente un sistema adecuado de extinci n a base de espuma constituido por ca ones o ramales de tuber as capaces de suministrar espuma a todas las partes de la helicubierta en cualquier condici n meteorol gica en que puedan operar los helic pteros El sistema deber ser capaz de proporcionar durante 5 minutos como m nimo el caudal de descarga indicado en el cuadro siguiente Categor a Longitud total del helic ptero Cauda de descarga de la soluci n de espuma min H1 hasta 15 m exclusive 250 H2 de 15 m hasta 24 m exclusive 500 H3 de 24 m hasta 35 m exclusive 800 El agente principal deber satisfacer las norm
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