RDS-14P RDS
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1. 1 Is Rails de type VIGNOLE Contacter Cembre 6 2 R glage du bras actif A Op ration effectuer uniquement lorsque la machine est arr t e et que le bras est en position de stationnement Le bras de support AA RDS est dot d une bague de r glage 4 qui permet de charger plus ou moins la suspension et de varier le chargement sur le point de d coupe en fonction du type de disque de la duret du rail et du positionnement externe ou interne sur la voie La bague est habituellement r gl e sur la valeur 15 pour un fonctionnement optimal de la tron onneuse dans les conditions d utilisation suivantes disque tronconner Cembre 350 mm de type CRDL 4381 CRDL 4387 ou similaires rail a d couper de type UIC 60 ou similaires La bague de r glage 4 peut tre tourn e dans les deux sens le long d une chelle gradu e de 0 a 50 une encoche de r f rence est marqu e sur une face de hexagone Pos 0 suspension de charge correspond la charge maximale sur le point de d coupe la tron onneuse appuie majoritairement sur le rail Pos 50 suspension de charge au maximum correspond la charge minimale sur le point de d coupe Les situations susceptibles d tre rencontr es sont multiples les exemples suivants sont donn s titre indicatif La tron onneuse s arr te ou le moteur a tendan ce s arr ter peu apr s le d but de la d coupe au niveau du champignon du rail Dans ce cas d2. TRON ONNEUSE POUR RAILS FERROVIAIRE RDS 14P RDS 14P 78 NOTICE D UTILISATION ET D ENTRETIEN LPS 41 1015 1e10 Lire attentivement et comprendre les instructions contenues dans ce manuel avant d utiliser la tron onneuse CONSERVER CES INSTRUCTIONS ce manuel contient des instructions importantes pour la s curit et le fonctionnement de la tron onneuse Il est obligatoire de se munir dEquipements de Protection Individuelle EPI homologu s tels que Tenue vestimentaire ignifuge Casque et visi re protectrice Masque de protection des voies respiratoires Casque de protection auditive Bottes avec coque en acier et semelle antid rapante DANGER L utilisateur de cet appareil en est responsable et doit tre inform de mani re adapt e sur son utilisation ainsi que sur les risques li s une utilisation non conforme qui pourrait lui provoquer des l sions graves voir mortelles Respecter les p riodes de repos n cessaires et viter les ex positions prolong es aux vibrations et au bruit Lors de la d coupe des poussi res et des particules ferreuses y compris des gaz d chappement et des vapeurs d essence sont projet s et peuvent tre inhal s Tenir fermement la tron onneuse lors de la d coupe manuelle afin d viter des contrecoups dangereux Lors de la d coupe des tincelles incandescentes sont proje t es lesquelles peuvent causer des incendies en pr sence de mat riaux inf
3. 21 LEVIER DE S CURIT DE L ACCELERATEUR 21 il emp che actionnement accidentel de l acc l ra teur il est indispensable de le pousser pour agir sur l acc l rateur A Lorsque Pon rel che lPacc l rateur le disque tron onner continue de tourner pendant un certain temps Ne pas s approcher du groupe de d coupe avant que le disque ne soit compl tement arr t BLOCAGE DE L ACCELERATEUR 22 il remplit deux fonctions fondamentales e bloquer l acc l rateur en position de d marrage lorsque le moteur est froid e bloquer l acc l rateur en position d acc l ration maximum laquelle O ne doit tre utilis e qu en mode automatique avec le bras de support RR AA RDS Le blocage de accelerateur 22 ne peut tre actionn qu en poussant N simultan ment l acc l rateur 20 et le levier de s curit 21 Une fois actionn pousser compl tement l acc l rateur pour le d bloquer CARTER DE PROTECTION PARE TINCELLES 3 il sert prot ger l op rateur des fragments et des tincelles projet s lors de la d coupe Agir sur la poign e en la poussant en avant ou en arri re jusqu la position la plus adapt e afin de garantir la protection de l op rateur A Ne jamais utiliser une tron onneuse d pourvue de carter de protection ou dont le carter est endommag mn gt f q al dim Mal l i 3 3 Dispositif auxiliaire d arret distance ARRIER
4. T TAR e ma el en AT E a T E O 150 5 9 365 14 4 te cri toute reproduction est interdite sauf autorisation Ce manuel est la propriet de Cembre CO C embre ___ www cembre com Cembre S p A Cembre Ltd D Cembre S a r l y Via Serenissima 9 Dunton Park 22 Avenue Ferdinand de Lesseps co 25135 Brescia Italia Kingsbury Road Curdworth Sutton Coldfield 91420 Morangis France Telefono 030 36921 West Midlands B76 9EB Great Britain T l 01 60 4911 90 Fax 01 60 49 2910 E Telefax 030 3365766 Tel 01675 470440 Fax 01675 470220 B P 37 91421 Morangis C dex O E mail sales cembre com E mail sales Ocembre co uk E mail info cembre fr www cembre it www cembre co uk www cembre fr Cembre Espafia S L Cembre AS Cembre GmbH Cembre Inc Calle Verano 6 y 8 PI Las Monjas Fossnes Senter HeidemannstraBe 166 Raritan Center Business Park 28850 Torrej n de Ardoz Madrid Espa a N 3160 Stokke Norway 80939 M nchen Deutschland 181 Fieldcrest Avenue Tel fono 91 4852580 Phone 47 33361765 Telefon 089 3580676 Edison New Jersey 08837 USA Telefax 91 4852581 Telefax 47 33361766 Telefax 089 35806777 Tel 732 225 7415 Fax 732 225 7414 E mail sales cembre es E mail sales cembre no E mail sales cembre de E mail sales US cembreinc com www cembre es www cembre no www cembre de www cembreinc com
5. V rifier et le cas ch ant r gler la distance des lectrodes 0 5 mm Revisser la bougie rebrancher le c ble et remonter le cache Utiliser une bougie de type CHAMPION RCJ6Y NGK BPMR7A ou quivalent Une bougie d allumage non adapt e peut endommager le cylindre ou le piston Remplacer la bougie d allumage apr s environ un mois de fonctionnement ou avant si n cessaire e R f rence rechange bougie d allumage 6003752 ww G O 10 4 Carburateur Le carburateur r gule la vitesse du moteur au moyen de l acc l rateur et m lange Pair et le carburant Le moteur de la tron onneuse est r gl en usine de mani re r duire au minimum les missions nocives Le moteur est compl tement rod apr s 8 10 remplissages du r servoir de carburant viter les r glages du carburateur lorsque ceux ci ne sont pas n cessaires Gicleur principal Le moteur est quip d un gicleur fixe qui assure une alimentation correcte du m lange d air et de carburant En cas de perte de puissance ou de difficult d acc l ration du moteur nettoyer le filtre air ou le remplacer si n cessaire dans le cas ou cela ne r soudrait pas le probl me contacter Cembre NN E q Y Pp 4 gt y 7 i R glage de la carburation LO T Acc l rer au maximum plusieurs fois et v rifier que la O tron onneuse acc l re de mani re uniforme Le r glage de base de la vis L est ouvert
6. de mesure du m lange 27 Tour de cou pour dispositif d arr t distance nn Y 3 1 Caracteristiques generales Domaine d application tron onneuse disque pour la d coupe de rails ferroviaires Dimensions voir Fig 2 et 3 page 39 POS ee 9 kg 41 8 Ibs E E E E Husqvarna 2 temps monocylindre refroidi par air allumage lectronique filtre air 5 tapes OS ee RAN 119 cc al sage o A de nee smic cena ones cents 60 mm 42 mm US SACO be ee AEE E ie D ee cn 5 8 kW 7 8 HP vitesse vide min 2500 max 9750 250 RPM GADUG OP A A Walbro WG 9 bougie d allumage CHAMPION RCJ6Y NGK BPMR7A ou quivalent C i ce a S essence m lange capacit du reSerVOlr iii 1 25 litres entra nement ccoo retar embrayage centrifuge automatique A par poign e a enrouleur Groupe de coupe Nombre de tours de l arbre 4700 RPM diam tre de l arbre support du disque RDS 14P 25 4 mm 1 diam tre de l arbre support du disque RDS 14P 78 22 2 mm 7 8 diam tre maxi du disque tron onner utilisable 406 mm 167 profondeur max de H COUD 2 eme cn Lee teen er 140 mm Pression sonore a rienne Directive 2006 42 CE annexe 1 point 1 7 4 2 lettre u Le niveau de pression sonore continue
7. en Pattrapant par une main 2 De la m me mani re d bloquer le levier noir 17 3 Tourner le bras de 180 4 Rebloquer le levier 18 en le rel chant afin qu il s ins re dans le logement oppos A situ sur la piste d entra nement Cf Fig a 5 Rebloquer le levier 17 en le relachant afin qu il s ins re dans le trou diam tralement oppos B situ sur les pistes d entra nement Cf Fig a afin de faciliter cette op ration il pourrait tre n ces saire de tourner manuellement le groupe C de sorte que le goujon co ncide avec le trou D pistes d entra nement A A Fig a IMPORTANT Cf la figure en bas Apres avoir effectu la rotation v rifier que le levier L repose sur la douille A de mani re positionner la tige du ressort vers le bas dans le cas contraire il ne sera pas possible de maintenir la tron onneuse et d effectuer la d coupe 6 3 1 Rotation du groupe d interface Le rabattement du bras d un c t l autre du rail requiert galementlarotationdugrouped interface G de mani re positionner correctement l embrayage de transmis sion 8 et permettre le montage de la tron onneuse 1 Tirer le levier 11 tout en le maintenant tir tourner l g rement le groupe d interface G 2 Rel cher le levier 11 et continuer tourner le groupe G 3 Lorsque la rotation sera termin e le levier 11 avancera d un cran et sinserer
8. quivalente pond r e A sur le poste de travail L y est 105 5 dB A Le niveau de pression sonore instantan e pond r e C surle poste de travail L est 121 3 dB C Le niveau de puissance acoustique d gag e par la Machine LOS croata ceo 116 dB A Risques origin s par les vibrations Directive 2006 42 CE annexe 1 point 2 2 1 1 Des mesures r alis es conform ment aux indications des Normes UNI ENV 25349 et UNI EN 28662 partie 1 dans des conditions d emploi repr sentatives des conditions nor males montrent que la valeur quadratique moyenne pond r e en fr quence de acceleration laquelle sont expos s les membres sup rieurs est de 11 42 m sec maxi ES o 3 2 Dispositifs de s curit sur la tron onneuse Les dispositifs de s curit install s sur la tron onneuse et num r s ci dessous doivent tre en parfait tat de fonctionnement et doivent tre v rifi s avant chaque utilisation d faut ne pas utiliser la machine et s adresser Cembre pour une r paration ventuelle INTERRUPTEUR ON OFF 18 bien visible et faci lement actionnable il permet d arr ter la machine normalement ou en cas d urgence A Il est n cessaire de se familiariser avec l ac tionnement de l interrupteur 18 afin de pouvoir agir rapidement en cas d urgence ACCELERATEUR 20 il sert faire tourner le moteur plein r gime et ne peut tre actionn qu en poussant simultan ment Iinterbloc
9. tau 6 Proc der la d coupe du rail Cf 7 ou 9 la par tie en exc s sera tronqu e Lors des d coupes suivantes il sera possible de d finir le point exact sur lequel le disque tou chera le rail puis de positionner le bras la distance n cessaire au moyen de la tige ligne de d coupe 6 BRAS DE SUPPORT ACTIF AA RDS Le bras de support actif AA RDS permet d obtenir la d coupe du rail en mode automatique il dirige le mouvement de la tron onneuse et simule automatiquement le mouvement de l op rateur lors de la phase de d coupe la tron onneuse est guid e lors de la progression automatique afin d obtenir une d coupe parfaitement perpendiculaire et droite Celui ci permet galement le soutien de la tron onneuse dans une position pratique afin d en faciliter la fixation et le d marrage du moteur Description da ONO Ci 1 Poign e de transport 2 3 Suspension pour le chargement de la Pistes dentrainement d coupe Bague de r glage de la progression du disque Tige de r f rence pour la d coupe M choire mobile Volant de blocage d blocage Embrayage de transmission du mouvement Goujon de blocage de la tron onneuse Poids 19 8 kg 43 5 lbs Dimensions mm 491 445 112 Q 586 10 Goupille antirotation 11 Levier de
10. ONNEUSE ne doit tre utilis e qu avec les bras de support pr vus a cet effet Endosserunetenue vestimentaire ignifuge adherente r sistante et pratique et se munir d un quipement de s curit homologu adapt l utilisation de la TRONCONNEUSE lunettes ou visi re de protection casque de protection auditive casque gants r sistants chaussu res antid rapantes avec coque en acier et masque de protection des voies respiratoires Ne jamais utiliser l appareil en cas de mal tre g n ral et de fatigue ou sous l effet d alcool de drogues ou de m dicaments susceptibles d alt rer l tat psychique et de r duire la rapidit des r flexes faire preuve de bon sens dans toutes les situations Pendant le travail adopter une position stable et s re en appui sur les jambes et tenir fermement l appareil Toujours s assurer de travailler dans de bonnes conditions lumi neuses ou avec un clairage artificiel suffisant Toujours tenir une trousse de secours et un extincteur port e de main afin de pouvoir intervenir rapidement en cas de besoin Lesgazd chappementcontiennentdumonoxyde de carbone un gaz morteletinodore viter Pinhalation de vapeurs d essence et de gaz d chappement Assurer une bonne a ration Lessence et ses vapeurs sont extr mement inflammables DANGER DE BRULURES ET D INCENDIES teindre le moteur avant de proc der au ravitaillement Essuyer le carburant ventuelle ment renvers En cas de contac
11. du moteur mission excessive de fum e depuis l chap pement Baisse sensible de la capacit de d coupe Blocage et arr t de la machine au moyen du bras actif AA RDS Le dispositif d arr t ne fonctionne pas Interrupteur 18 en pos STOP Manque de carburant Position de la commande d air Filtre du carburant obstru Filtres air obstru s D p ts sur la bougie M lange de carburant incorrect Carburation incorrecte Manque de carburant Filtres air ou carburant obstru s M lange de carburant incorrect M lange trop pauvre en huile Ailettes de refroidissement obstru es M lange avec trop huile Courroies us es Efficacit du variateur Filtres air ou carburant obstru s R glage erron de la suspen sion du bras Filtres air obstru s Rail soumis compression Pile d charg e Distance excessive L appareil na pas encore t acc l r SOLUTIONES Placer l interrupteur en position de d marrage Ajouter le m lange dans le r servoir 4 2 V rifier l utilisation 8 4 4 V rifier et remplacer si n cessaire 10 2 Nettoyer et remplacer si n cessaire 10 1 Nettoyer et remplacer si n cessaire 10 3 Pr parer correctement le m lange 4 1 V rifier la carburation 10 4 Ajouter le m lange dans le r servoir 4 2 Nettoyer et remplacer si n cessaire 10 1 e 10 2 Pr parer correctement le m la
12. la premi re d coupe il est n cessaire de d finir de mani re exacte l origine des distan ces en d coupant la tige Cf 5 Monter la tron onneuse sur le bras Cf 6 4 et d marrer le moteur Cf 8 4 4 Tenir le bras par la poign e 1 avec une main puis avec l autre main tourner le levier 18 du bras et le bloquer en position externe le bras sera ainsi lib r de la position de stationnement Ensuite bloquer l acc l rateur au maximum en poussant compl tement le blocage 22 Cf 3 2 et accompagner la tron onneuse en approchant lentement le disque tron onner du rail REMARQUE au besoin le bras AA RDS permet d utiliser la tron on neuse en mode manuel pour ce faire il suffit de tourner le levier noir 17 puis de le blo quer en position externe Lorsque le disque est en contact avec le rail rel cher compl tement le bras La d coupe commencera et la tron onneuse effectuera automatiquement des mouve ments r guliers alternatifs en simulant l action de d coupe r alis e par un op rateur A Lors du fonctionnement se tenir une distance suffisante et surveiller con stamment le processus de tronconnage de mani re pouvoir intervenir rapidement en cas de probl me Ne jamais laisser la tron onneuse sans surveillance Ballast min 15 cm Lorsque l op ration est termin e la tron onneuse s teindra automatiquement gr ce un syst me lect
13. obstru ou d fectueux 10 6 Dispositif de d marrage lanceur A Lors du remplacement du dispositif de d marrage toujours porter des lunettes protectrices le ressort de rappel est en tension il peut donc tre expuls acciden tellement et causer des blessures corporelles Remplacement de la cordelette de d marrage us e ou cass e D visser les 4 vis maintenant le carter lat ral du moteur et le retirer Cf Fig a Tirer la cordelette sur environ 30 cm en la faisant passer par la fente pr vue sur le bord du logement de la poulie D charger la tension du ressort en faisant lentement tourner la poulie Cf Fig b OR D visser la vis de fixation de la poulie et soulever cette derni re Y A MM Ins rer la nouvelle cordelette dans le trou de la poulie et la NV nouer puis la faire tourner de 3 4 tours en sens horaire dans la rainure de la poulie Cf Fig c Repositionner la poulie sur le ressort de rappel de sorte que l extr mit du ressort accroche la poulie puis la fixer au moyen de la vis centrale Faire passer la cordelette de d marrage dans le trou du carter lat ral et dans la poign e de d marrage puis faire un n ud au bout de la cordelette Cf Fig d e Mise sous tension du ressort de rappel Extraire la cordelette de d marrage en la faisant passer par la fente sur le bord du logement de la poulie ettourner la poulie de 2 tours environ ensenshoraire Cf Fig e
14. parfaitement intact Un test simple afin de v rifier l int grit d un disque tronconner consiste a le tenir en air et le frapper l g rement avec un tournevis ou un morceau de bois un disque int gre produit un son limpide et resonnant 4 PREPARATION DE LA TRON ONNEUSE 4 1 Pr paration du m lange carburant A L essence est extremement inflammable manier avec prudence Risque d explosion d incendie ou d intoxication La tron onneuse est quip e d un moteur 2 temps avec refroidissement air et m lange huile essence pour le dosage de la quantit d huile utiliser le r cipient gradu de mesure fourni en respectant les proportions suivantes 1 50 2 d huile synth tique pour moteurs 2 temps ex 5 litres d es sence 0 1 litre d huile Alternative 1 33 3 d une autre huile pour moteurs 2 temps avec refroidisse ment air r pertori e par la norme JASO FB ISO EGB ex 5 litres J d essence 0 15 litre d huile eu Toujours utiliser une huile pour moteurs 2 temps de qualit En ce qui concerne l essence un indice d antid tonation de 90 octanes minimum est recommand M langer l essence et l huile dans un bidon en remuant nergiquement pendant un certain temps nous conseillons de r p ter cette op ration chaque fois que vous pr levez du carburant dans le bidon et de ne pr parer que le m lange strictement n cessaire luti lisation Le m lange tant sujet au v
15. respecter les r gles indiqu es au 3 4 V rifier que le trou du disque s adapte parfaitement l arbre Toujours monter le disque avec son plateau d embrayage Pour viter un serrage trop fort de la vis 12 jamais d marrer et acc l rer la ma chine sans avoir avant install le disque tron onner D visser la vis de blocage 12 et r cup rer le plateau d embrayage S au moyen de la cl multifonction de 13 mm fournie cet effet Monter le disque sur l arbre l int rieur de la protection en appui sur I encliquetage Monter le plateau d embrayage et bloquer le tout l aide de la vis 12 en serrant au moyen d un couple de 20 25 Nm lors de la phase de serrage enrayer le mouvement du disque avec la main REMARQUE pour une tron onneuse de type RDS 14P 78 v rifier que le trou du disque s adapte parfaitement l arbre de 7 8 Ne JAMAIS utiliser un disque de d coupe dot d un trou central de 1 sur une tronconneuse dot e d un arbre de 7 8 4 4 D marrage et arr t du moteur A Le d marrage de la tronconneuse doit toujours avoir lieu dans une zone distante de la zone de ravitaillement du carburant A D marrer la tron onneuse seulement apres le montage du disque tron onner A Avant la mise en route v rifier que le disque atronconner puisse tourner librement La tron onneuse peut tre d marr e au sol ou mont e sur le bras de Y s
16. sur le bras s assurer que l tau 6 soit fer mement bloqu tel qu indiqu au 6 1 que le levier 7 soit completement ins r et que les blocs de r f rence 8 soient align s 1 Monter la tron onneuse sur le bras de sup port en ins rant compl tement le goujon d interface 11 dans le trou de la tron onneuse jusqu la but e 2 Pousser et tourner la manette 1 en la serrant compl tement Pour d monter la tron onneuse d sserrer compl tement la manette 1 et la retirer du bras 9 D COUPE EN MODE MANUEL A INSTRUCTIONS DE S CURIT Avant d effectuer la d coupe veuillez consulter l op rateur ferroviaire ainsi que la proc dure suivre tout sp cialement sur un r seau lectrifi Respecter les pr cautions d crites au 9 1 S assurer que personne ne franchisse le p rim tre de s curit autour de la zone de d coupe Enlever le ballast sous la zone de d coupe min 15 cm afin d viter les interf rences avec la protection du disque et de favoriser la libre sortie du disque la fin de la d coupe Lors de la d coupe manuelle ne jamais ins rer le blocage de l acc l rateur afin d viter une acc l ration incontr l e de l appareil cela pourrait causer de graves dommages et des l sions corporelles Fixer le bras sur le rail selon le point de d coupe pr tabli Cf 6 1 au moyen de la tige de r f rence pr vue cet effet REMARQUE V rifi
17. v rifierquela poulie puisse tourner d 1 2 toursuppl mentairelorsquela cordelette estcompletementtir e e Montage du carter lat ral du dispositif de d marrage Tirer la cordelette de d marrage et placer le carter sur le flanc du moteur Cf Fig f Rel cher lentement la cordelette de d marrage de sorte que les cliquets sinserent dans la poulie Visser les 4 vis fixant le carter sur le moteur Remplacement du ressort de rappel Retirer la poulie de d marrage en d vissant la vis centrale D monter le ressort de rappel avec prudence en l attrapant avec une pince Lubrifier le ressort de rappel avec quelques gouttes d huile puis remonter la poulie de d marrage et mettre le ressort sous tension En cas de sortie du ressort lors de la phase de montage il devra tre remont de l ext rieur vers le centre 10 7 Syst me de refroidissement de la transmission d air frais puis son expulsion de mani re refroidir le syst me de transmission ainsi que les deux courroies Chaque jour apr s utilisation il est re A E E command de v rifier que ces ouvertures TR vi Pes soient parfaitement propres au besoin wa Cars PRE d les nettoyer avec de l air comprim ou un DEL o ar pinceau souple No LUN a JIO OX Un filtre est install dans la partie basse UN PE o du carter afin de retenir les particules et AY 171 3 les r sidus de d coupe de so
18. E Code 6003788 Antenne Bouton 1 STOP arr t de la tron onneuse Crochet Bouton 2 RESET arr t de alarme de nettoyage du filtre air Cembre Coque protectrice en AUXILIARY SWTTGHING DEVICE caoutchouc Logement de la pile CARACT RISTIQUES TECHNIQUES fonctionnement radiofr quence 433 Mhz rayon d action 3 5 m tres visuels alimentation pile bouton au lithium CR2032 Couvercle dimensions 48x20x107 mm poids 54 g Le dispositif install sur la tron onneuse remplit 2 fonctions principales Arr t de l appareil distance la commande principale d arr t de la tron onneuse est l interrupteur 18 situ sur l appareil il est galement possible d arr ter l appareil au moyen du dispositif auxiliaire ens approchantet en dirigeant le dispositif vers l appareil puis en appuyant sur le bouton 1 STOP R initialisation de l alarme sonore de nettoyage des filtres lorsque le signal d alarme retentit apr s l arr t de l appareil diriger le dispositif d arr t vers l appareil et ap puyer 3 fois d affil sur le bouton jaune 2 RESET afin de r initialiser le code d alarme chaque impulsion l appareil mettra un signal de reconnaissance Dans le cas o le dispositif ne serait pas en mesure de contr ler l appareil S assurer de absence d obstacles entre le dispositif et l appareil Se rapprocher de l appareil vous tre probablement hors du rayon d action Acc l r
19. a dans le logement pr vu ceteffet Un click gt caract ristique confirmera accomplissement de l op ration REMARQUE pour des raisons pratiques nous con seillons d effectuer la rotation du groupe d interface avant de rabattre le bras dans tous les cas il est essentiel que l embrayage de transmission 8 soit positionn en bas apr s avoir effectu la rotation La Figure ci dessus montre la position correcte de l embrayage de transmission 8 sur les deux c t s du rail afin de pouvoir monter la tron onneuse correctement d faut r p ter les op rations d crites pr c demment Le pa ir Ni 1 EL A ree Y y RUSA x ME ME NVY MSN j La Figure ci dessous K amp montre le position CN 4 O pn k nement correct de la CAP O RA tron onneuse soute RI nue par le bras de M support des deux c t s du rail en position de stationnement 6 4 Montage d montage de la tron onneuse sur le bras de support actif Avant de monter la tron onneuse sur le bras A V rifier que l embrayage 8 soit positionn en bas tel qu indiqu au 6 3 1 A S assurer que l tau 6 soit fermement bloqu tel qu indiqu au 6 1 et que les leviers 17 et 18 soient completement ins r s 1 Monter la tronconneuse sur le bras de sup portjusqu a la but e de mani re arendre les trois l mentsa goupi
20. a fixation ainsi que le d marrage du moteur La tron onneuse est guid e lors de la progression manuelle afin d obtenir une d coupe parfaitement perpendiculaire et droite de plus l op rateur peut facilement travailler sur les deux c t s du rail pour une reprise de la d coupe facile et pr cise Poids 8 5 kg 18 7 lbs Dimensions mm 640 112 Description 0 O ULA ON 9 10 M choire mobile de l tau 11 Goujon d interface de la Manette de blocage de la tron onneuse Bras mobile Piste d entra nement Volant de blocage d blocage de l tau Tige de r f rence pour la d coupe Machoire fixe de l tau Levier de stationnement du bras mobile Bloc de r f rence pour le r glage de la hauteur du bras Bras vertical y tron onneuse Serial Number Num ro de s rie Seriennummer N mero de serie Numero di Matricola 8 1 Fixation du bras sur le rail Placer le bras sur le rail puis suivre les instructions d crites au 6 1 tant donn que l tau de blocage est identique celui du bras AA RDS 8 2 R glage de la hauteur du bras standard Le bras de support SA RDS peut tre r gl Co afin de s adapter aux exigences de d coupe de l op rateur selon les dimensions du rail et de permettre celui ci d adopter la position LE PA y la plus confortable en foncti
21. d marrage au minimum de l appareil sans acc l ration de mani re a faire tourner le disque pendant au moins une minute il est possible que l alarme ne se d clenche pas REMARQUE Afin de garantir un fonctionnement correct de l appareil il sera n cessaire de remplacer le filtre a air apres 3 nettoyages indiqu s par le systeme automatique de diagnostic 10 2 Filtre de carburant Un flux r duit de carburant vers le carburateur indique un filtre obstru Le filtre de carburant se situe dans le r servoir de carburant et en cas d obstruction effective il doit tre remplac car ce filtre ne peut tre nettoy Eviter introduction de salet s dans le r servoir de carburant lors du ravitaillement Remplacer le filtre de carburant au moins une fois par an e R f rence rechange filtre carburant 6003922 10 3 Bougie d allumage Des d p ts sur l lectrode de la bougie d allumage peuvent provoquer une d faillance ou un d marrage difficile du moteur Cela peut tre d Un m lange de carburant trop riche en huile Un filtre air sale Un carburateur mal r gl Pour nettoyer la bougie Retirer le cache moteur sup rieur en agissant sur les deux vis lat rales D brancher la pipette et d visser la bougie au moyen de la cl fournie cet effet Enlever les r sidus sur l lectrode au moyen d une brosse m tallique en prenantgarde ane pas endommager le support en c ramique
22. d de l appareil c est dire dans des environnements ext rieurs et correctement a r s REMARQUE Dans les environnements ferm s et particuli rement poussi reux il pourrait tre n cessaire de nettoyer ou de remplacer les filtres plus fr quemment notamment en cas de d marrage difficile ou de baisse de puissance du moteur Le syst me de filtrage du moteur est constitu d un filtre principal en mat riau spongieux S et d un filtre secondaire en papier P qui doivent tre nettoy s r guli rement afin d obtenir un bon filtrage Un mauvais entretien des filtres peut provoquer Une mise en route du moteur difficile ou impossible une r duction de la puissance du moteur une consommation importante une d faillance du carburateur une usure inutile des parties du moteur des d p ts sur la bougie d allumage l impossibilit pour l appareil d effectuer la d coupe en mode automatique cache moteur Prefiltre en mat riau spongieux S Enlever le cache moteur sup rieur en retirant les 2 vis Torx au moyen du tournevis fourni cet effet Extraire le filtre et le laver soigneusement avec de l eau ti de et du savon puis le rincer correctement l eau claire Bien presser O le filtre puis le laisser s cher Huiler le filtre avant de le r installer Il est important que le filtre soit bien impr gn d huile pour ce faire nous conseillons de mettre le fil
23. de tours indiqu sur l tiquette du disque tron onner doit tre gal ou sup rieur celui produit par l appareil Ne jamais utiliser la tron onneuse pour des op rations de polissage en agissant sur la surface lat rale du disque car celui ci pourrait se briser et causer de graves blessures Les disques de d coupe ne doivent tre utilis s que pour la d coupe des mat riaux pr vus Lors du transportet du stockage dela tron onneuse toujours d monter le disque atronconner et le conserver sur une surface plane dans un endroit sec l abri du gel et de l humidit Toujours serrer la vis de fixation du disque tron onner au moyen d un couple de 20 25 Nm afin d viter que le disque ne se d visse Les disques tron onner us s ou bris s doivent tre jet s conform ment aux disposi tions en vigueur A Dans tous les cas utiliser des disques tronconner de bonne qualit d un diam tre de 355 mm 14 ou de 406 mm 16 marqu s RAIL destin s la d coupe de rails A Le remplacement des disques de d coupe ne doit tre effectu que lorsque le moteur est arr t A Ne jamais utiliser des disques de d coupe pour lesquels le r gime de tours pr vu est inf rieur a celui de la tron onneuse A Ne jamais utiliser un disque de d coupe apres la date limite indiqu e le cas ch ant A Toujours contr ler l int grit du disque de d coupe avant de Putiliser il doit tre
24. e cylindre Le filtre en ponge dans le carter de la transmission e Chaque mois V rifier l usure de l embrayage le filtre du carburant le remplacer si n cessaire les c bles et les diff rents branchements du syst me d alimentation Nettoyer la bougie d allumage la remplacer si n cessaire l ext rieur du carburateur l int rieur du r servoir La tron onneuse est dot e d un syst me de diagnostic qui avertira l op rateur au moyen d une alarme sonore lorsqu il sera n cessaire de proc der l entretien des filtres air ou l entretien exceptionnel de l appareil en fonction du nombre d heures d utilisation Deux types dalarmes sont pr vus et retentissent pendant environ 20 secondes lorsque l on teint l appareil Bip Bip Bip intermittent ce signal sonore indique la n cessit de proc der au nettoyage des filtres air du moteur ou du filtre dans le carter Cf 10 1 et 10 7 Biiip prolong ce signal sonore indique la n cessit de proc der un entretien excep tionnel de l appareil lequel doit uniquement tre effectu par du personnel autoris le cas ch ant envoyer la tron onneuse Cembre Cf 8 13 10 1 Nettoyage du syst me de filtrage de l air du moteur Le syst me de diagnostic alarme sonore intermittente avertissant l op rateur de la n cessit de nettoyer les filtres air est talonn en fonction d une utilisation standar
25. e d 1 tour et quart En cas de r glage n cessaire serrer la vis L en la tournant en sens horaire jusqu ce que le moteur manque de carburant ensuite desserrer la vis en la tournant en sens anti horaire d 1 8 de tour REMARQUE Un r glage trop faible de la vitesse basse vis L trop serr e se traduit par une difficult de d marrage du moteur a Xx Wro Y D R glage final du r gime minimum T La vitesse minimale du moteur peut tre r gl e au moyen de la vis T En cas de r glage n cessaire tourner la vis T en sens horaire jusqu ce que le disque tron onner commence tourner puis tourner lentement la vis en sens anti horaire jusqu ce que le disque s arr te Le r glage de la vitesse minimale est correct lorsque le moteur acc l re normalement Nombre de tours minimum conseill 2500 tours min Au r gime minimum le disque tron onner doit rester arr t 10 5 Pot d chappement A Risque de br lures Le pot d chappement a t concu en vue de r duire le bruit et de diriger les gaz d chappement loin de l op rateur V rifier p riodiquement l int grit du pot d chappement ainsi que la fixation de celui ci Les gaz d chappement sont chauds et peuvent contenir des tincelles susceptibles d incendier les mat riaux secs etinflammables se trouvant proximit de l appareil Ne jamais utiliser la tron onneuse lorsque le pot d chappement est
26. er l appareil de mani re faire tourner le disque de d coupe pendant au moins 1 minute Remplacer l ancienne pile mod le CR2032 avec une neuve Remplacement de la pile Retirer la coque en caoutchouc en la faisant glisser du c t de l antenne Appuyer sur le couvercle au dos de l appareil en le faisant glisser dans le sens de la fl che Enlever la pile d charg e et en ins rer une neuve en respectant les polarit s Replacer le couvercle et la coque protectrice en caoutchouc En cas d inutilisation prolong e du dispositif il est conseill denlever la pile afin d viter les dommages caus s par d ventuelles pertes et corrosion A Conform ment aux dispositions l gislatives les piles ne doivent pas tre jet es avec les autres d chets 3 4 Disques tron onner Afin de b n ficier des meilleures prestations utiliser la tron onneuse quip e des disques a tron onner haute qualit Cembre de la gamme C Rex ci dessous num r s lesquels sont conformes aux normes EN 12413 relatives aux abrasifs agglom r s Dimensions Vitesse Compatible Disque Diametre x paisseur x centrage p riph rique avec la type mm inch m s tron onneuse CRDL4387 355x3 8x22 2 14 x5 32 x7 8 5500 RDS 14P 78 CRDL4381 355x3 8x25 4 14 x5 32 x1 9500 RDS 14P CRDL6407 406x4 0x22 2 16 x5 32 x7 8 4800 RDS 14P 78 CRDL6401 406x4 0x25 4 16 x5 32 x1 4800 RDS 14P Le nombre
27. er que la tige soit compl tement pouss e jusqu la but e de l tau lors de la premi re d coupe il estn cessaire de d finir de mani re exa cte l origine des distances en decou pant la tige Cf 8 5 Monterlatronconneusesurlebras Cf S 8 4 D marrer le moteur Cf 4 4 Tenir la tron onneuse par la poign e sup rieure avec une main puis avec l autre main extraire le levier 7 et le bloquer en position externe le bras sera alors lib r de la position de stationnement Appuyer sur l acc l rateur et acc l rer au maxi mum approcher lentement le disque atronconner durailenrespectantles pr cautions d crites au 9 1 A Lors de la d coupe manuel le ne jamais ins rer le blocage de l acc l rateur 22 afin d vi ter une acc l ration incontr l e de Pappareil cela pourrait cau ser de graves dommages et des l sions corporelles Commencer la d coupe en effectuant des mouvements r guliers alternatifs et en maintenant une pression constante pendant toute la dur e de la d coupe La double articulation du bras d char gera l op rateur du poids de l appareil et facilitera ainsi l op ration de d coupe Ballast Lorsque l op ration est termin e rel cher l acc l ra teur soulever la tron onneuse et rebloquer le bras en position de repos en ins rant compl tement le levier 7 Arr ter le moteur au moyen de l interrupteur 18 puis attend
28. ieillissement ses caract ristiques s alterent dans le temps et il est donc indispensable de ne pas utiliser un m lange pr par depuis plusieurs semaines afin d viter d endommager le moteur Le respect des proportions indiqu es permet d viter 1 Le caract re fumeux du moteur et le salissement de la bougie en cas de m lange trop riche en huile 2 Une surchauffe excessive et un grippage du moteur en cas de m lange pauvre en huile 4 2 Ravitaillement de carburant Le ravitaillement de carburant doit toujours tre effectu lorsque l appareil est arr t Poser la tron onneuse sur le flanc avec le bouchon du r servoir tourn vers le haut Retirer le bouchon et verser lentement le m lange en prenant garde ne pas en renver ser pour ce faire nous conseillons l utilisation de bidons NO SPILL gt dot s d un bec doseur A Toujours effectuer le ravitaillement dans une zone autre que la zone de travail en respectant une distance de s curit de 3 metres minimum A En cas de d bordement du carburant lors du remplissage essuyer correcte ment le moteur avant de le mettre en route Visser completement le bouchon du r servoir de carburant Mu Ss AEF min 3 rm 1Oft sa E Y J 4 3 Montage du disque tron onner A ADVERTISSEMENT Op ration effectuer lorsque l appareil est arr t Avant d utiliser un disque tronconner toujours v rifier sa compatibilit et
29. iminuer la charge sur la d coupe tourner la bague de deux tours vers des valeurs plus lev es La tron onneuse progresse lentement ou s arr te un peu avant la fin de la d coupe et se bloque la crois e entre l me et le pied du rail Dans ce cas augmenter la charge sur la d coupe tourner la bague de deux tours vers des valeurs plus basses le risque existe de surchauffe de la zone de d coupe et du disque abrasif et donc en compromettre l utilisation Red marrer l appareil et v rifier son comportement au besoin proc der un r glage ult rieur REMARQUE du fait de linclinaison des rails la charge sur la d coupe est g n ralement in f rieure lorsque l appareil est positionn l ext rieur de la voie 6 3 Rabattement du bras de support actif A L op ration de rabattement du bras doit tre effectu e lorsque la tron onneuse est d mont e Attention aux mains risque d crasement Le bras de support actif AA RDS peut tre rabattu d un c t ou de l autre sans qu il soit n cessaire de le d monter du rail ce qui permet de reprendre la d coupe de mani re pratique et pr cise Afin d effectuer cette op ration suivez les instructions suivantes apr s avoir d mont la tron onneuse du bras AA RDS 1 Tourner le levier 18 et le bloquer en position externe afin de faciliter cette op ration il est conseill de tenir le bras l g re ment soulev en position A
30. lammables tels que l herbe s che l essence le bois etc Lors du fonctionnement de l appareil prendre garde la rota tion de l engrenage de mise en route Tenir les mains loign es de la zone de danger 2 INDICATIONS DE S CURIT Respecter scrupuleusement les normes de s curit pr vues par le fabricant le non respect de ces instructions et une mauvaise utilisation de la TRON ONNEUSE peuvent provoquer des l sions graves voir mortel sur l op rateur Toute personne utilisant ou mettant en route la TRON ONNEUSE doit au pr alable lire attentivement ce manuel d utilisation et d entretien et se familiariser compl tement avec les commandes La TRON ONNEUSE ne doit tre utilis e que par du personnel form Ne pas utiliser l appareil des fins diff rentes que celles pr vues par le fabricant ou pour des op rations de polissage en agissant sur la surface lat rale du disque car celui ci pourrait se briser et causer de graves blessures Ne jamais utiliser un appa reil d fectueux endommag ou ayant subi des modifications par rapport l original Avant toute utilisation v rifier la zone environnante le personnel non op rationnel doit respecter un p rim tre de s curit minimal de 15 m tres autour de l appareil et les tincelles incandescentes projet es lors de la d coupe peuvent provoquer des incendies en pr sence de mat riaux inflammables tels que l herbe s che l essence le bois etc La TRON
31. lle b goujon de blocage et c embrayage de transmission coincident avec les si ges correspondants sur les c t s de la tronconneuse 2 Pousser et tourner la manette 13 en la serrant completement Pour d monter la tron onneuse desserrer compl tement la manette 13 et la retirer du bras 7 DECOUPE EN MODE AUTOMATIQUE A INSTRUCTIONS DE S CURITE Avant d effectuer la d coupe veuillez consulter l op rateur ferroviaire ainsi que la proc dure suivre tout sp cialement sur un r seau lectrifi Ne jamais laisser la tron onneuse sans surveillance pendant la d coupe S assurer que personne ne franchisse le p rim tre de s curit autour de la zone de d coupe Lors de l op ration de d coupe se tenir une distance suffisante et toujours garder le dispositif d arr t port e de main Appuyer imm diatement sur le bouton STOP du dispositif d arret en cas de probl me lors de la d coupe Enlever le ballast min 15 cm sous la zone de d coupe afin d viter les interf ren ces avec la protection du disque et de favoriser la libre sortie du disque la fin de la d coupe Stabiliser les petits morceaux de rail avant de proc der la d coupe Cf 9 1 Fixer le bras sur le rail selon le point de d coupe pr tabli Cf 6 1 au moyen de la tige de r f rence pr vue cet effet REMARQUE V rifier que la tige soit pouss e jusqu la but e de l tau lors de
32. marrage et de faire tourner le moteur au r gime minimum Rel cher la commande de la vanne d air le cas ch ant Faire tourner le moteur quelques minutes avant de commencer le travail afin qu il chauffe Eteindre le moteur et monter la tron onneuse sur le bras ZN attendre que le disque soit compl tement arr t avant de monter l appareil sur le bras de support Red marrer le moteur Fig f L arr t du moteur peut tre effectu e Sur la machine rel cher l acc l rateur et pousser l interrupteur principal vers la droite en position STOP e Au moyen du dispositif auxiliaire diriger le dispositif vers l ap pareil et appuyer sur le bouton rouge 1 REMARQUE afin d assurer le bon fonctionnement du dispositif il est n cessaire que l appareil ait t acc l r de mani re a faire tournerle disquependantaumoinsuneminuteetactiverainsilacarte lectronique En utilisant le bras actif AA RDS l appareil s teindra automati quement la fin du travail E La tige de r f rence 5 est indispensable pour loca liser exactement la ligne de d coupe sur le rail La longueur de la tige d pend du couple appareil bras de support Lors de la premi re d coupe il est n cessaire de d finir exactement l origine des distances en pro c dant la d coupe de l exc s de tige Pousser la tige 5 avec force jusqu la but e de l
33. nge 4 1 Pr parer le m lange avec plus d huile Nettoyer les ailettes de refroidissement R viser le moteur en cas de grippage et contac ter Cembre 8 13 Pr parer le m lange avec moins d huile Nettoyer la bougie si n cessaire 10 3 V rifier l tat d usure 10 6 Contacter Cembre 13 Nettoyer et remplacer si n cessaire 10 1 et 10 2 R gler la bague de mani re augmenter ou r duire la charge sur le point de d coupe 6 2 Nettoyer et remplacer si n cessaire 10 1 Suivre les indications de votre responsable Remplacer la pile 3 3 S approcher de l appareil de 3 5 m visuels Acc l rer de mani re faire tourner le disque de d coupe pendant au moins 1 minute 12 TRANSPORT ET STOCKAGE A Toujours d monter le disque a tronconner de la tronconneuse avant de transporter ou de stocker la machine Afin de faciliter le transport et de prot ger la tronconneuse les bras de support et les accessoi res Cembre conseille d utiliser les coffrets en bois robustes dot s de logements et d inserts de blocage sp cialement concus pour les divers composants Coffret VAL RDS rangement de la tron onneuse des disques de d coupe et du bras de support standard Dimensions 1000 x 390 x 550 mm Poids 12 kg Coffret VAL AA RDS rangement du bras de support actif Dimensions 910 x 415 x 420 mm Poids 7 kg En cas d inutilisation prolong e vider le r servoir de carb
34. on de sa taille E Y AAA 3 positions diff rentes sont disponibles BERE oi la position la mieux adapt e la plupart des y rd situations de travail est g n ralement lor sque les blocs de r f rence 8 sont centr s pour choisir une autre position il suffit d extraire les blocs de r f rence 8 et de les d placer dans le logement inf rieur ou sup rieur 22279 CAL a A Aligner les blocs de r f rence 8 sur la m me position afin d viter une d coupe d vi e et non orthogonale du rail NN 8 3 Rabattement du bras de support standard SA RDS A L op ration de rabattement doit tre effectu e lorsque la tron onneuse est d mont e Attention aux mains risque d crasement Le bras de support SA RDS peut tre rabattu d un c t ou de l autre sans qu il soit n cessaire de le d monter du rail afin de permettre une reprise de la d coupe pratique et pr cise En vue d effectuer cette op ration il suffit de placer le bras sur le point A de le tourner de 180 puis de le reposer sur le c t oppo s la pi ce 8 doitprendre Q appui sur l tau 6 gt correctement ins r La Figure montre le positionnement correct de la tron onneuse soutenue par le bras de support sur les deux c t s du rail en position de stationnement 8 4 Montage de la tron onneuse sur le bras de support standard A Avant de monter la tron onneuse
35. que la vitesse maximum avec beaucoup de prudence Freinage Le freinage ou Pull in peut intervenir lorsque le disque tron onner est retenu de mani re inattendue pendant la d coupe et la tron onneuse est alors tir e vers le bas de mani re violente cela est susceptible de se produire lorsque la d coupe se termine et que le disque se coince Afin d viter le freinage s assurer que la d coupe reste toujours ouverte pendant toute l op ration et v rifier que le rail soit bien stable ou repose sur des supports dispos s tel qu illustr sur la figure Le freinage peut galement intervenir lorsque le rail est soumis une compression le cas ch ant suivre pon ctuellementles indications fournies par votre responsable afin d effectuer la d coupe Rabattement S assurer que le rail soit bien stable ou repose sur des supports solides Fixer le bras sur le c t stable du rail Pour la d coupe de petits morceaux de rail il est n cessaire de stabiliser le morceau au moyen de brides afin d viter le risque de rabattement de l appareil pour ce faire vous pouvez utiliser le support stabilisateur Cembre SSR1 disponible sur demande rw ww me support stabilisateur SSR 1 10 ENTRETIEN L entretien quotidien est indispensable afin de maintenir l appareil dans un tat optimal Un entretien mal effectu ou effectu par du personnel non autoris ou non q
36. r la courroie dent e en suivant les instructions ci dessus D visser la vis V retirer le groupe de roues avant GA et faire glisser la courroie us e 1 Installer la courroie sur la poulie de l arbre moteur derri re la roue arri re 2 Faire passer la courroie derri re la plaque P et sous les rouleaux R puis la placer sur la demi poulie avant Monter le groupe de roues avant en le polarisant par rapport aux plans de l arbre et le visser REMARQUE Lors de l op ration de vissage alterner manuellement des phases de bloca ge du disque et des phases de rotation dans le premier cas cela permettra d enrayer la rotation de l arbre due au rapprochement des deux demi poulies dans le second cas on obtiendra le positionnement radial correct de la courroie par rapport aux surfaces internes des demi poulies de sorte que la courroie tourne en se d pla ant vers l ext rieur Serrer la vis V au moyen d un couple de 20 Nm Remonter le carter e R f rence courroie 6003787 Fig b A AVERTISSEMENT Lors de la phase de vissage du groupe de roues avant GA la courroie ne doit EN AUCUN CAS tre comprim e entre les deux semi poulies mais doittourner vers l ext rieur afin d viter la d formation de celles ci demi poulies 11 RESOLUTION DES PROBLEMES PROBLEMES CAUSES POSSIBLES D marrage difficile du moteur Arr t du moteur pendant l utilisation Surchauffe et grippage possible
37. re l arr t complet du disque avant de proc der toute interven tion ult rieure REMARQUE certains facteurs tels que le diam tre du disque tron onner un disque partiellement us et les dimensions du rail peuvent influer sur l op ration de d coupe et emp cher la d coupe totale du rail le cas ch ant il conviendra de rabattre le bras Cf S 6 3 et de terminer l op ration en continuant la d coupe sur le c t oppos Continuation 9 1 Dangers li s l op ration de d coupe e Pr vention du contrecoup kickback A Le contrecoup peut causer des coupures mortelles Lors de la phase d approche du rail prendre garde ce que le contact du disque sur le rail ne s effectue pas sur le cadran sup rieur du disque consid r comme la zone de risque de contrecoup gt cela pourrait provoquer une r action soudaine et inattendue de l appareil qui sera alors repouss vers l op rateur ce qui pourrait avoir de graves cons quences sur son int grit Afin d viter cette r action respecter les r gles suivantes L op ration de d coupe ne doit jamais commencer du cadran sup rieur du disque tronconner c est dire de la zone de contrecoup cf figure Pendant le travail adopter une position stable et s re en appui sur les jambes et tenir fermement l appareil Au d but de la proc dure de d coupe s approcher du rail avec prudence En cas de d coupe d j commenc e ins rer le dis
38. ronique relevant la variation du nombre de tours du moteur D bloquer l acc l rateur de la position d acc l ration maximale en le poussant compl tement Soulever le bras et le replacer en position de stationnement en rebloquant le levier 18 REMARQUE certains facteurs tels que le diam tre du disque tron onner un disque partiellement us et les dimensions du rail peuvent influer sur l op ration de d coupe et emp cher la d coupe totale du rail le cas ch ant il conviendra de rabattre le bras Cf S 6 3 et de terminer l op ration en continuant la d coupe sur le c t oppos Continua tion En cas d arr t de la tron onneuse au niveau du champignon peu apr s le d but de la d coupe cela signifie que la charge sur la d coupe est trop importante agir sur la bague de r glage en la tournant de deux tours vers des valeurs plus lev es de mani re charger plus lourdement le ressort de pouss e En cas d arret de la tron onneuse la crois e entre l me et le pied du rail un peu avant la fin de la d coupe cela signifie que la charge sur la d coupe n est pas suffisante agir sur la bague de r glage en la tournant de deux tours vers des valeurs plus basses de mani re d charger la suspension Cf 6 2 8 BRAS DE SUPPORT STANDARD SA RDS Le bras de support standard SA RDS permet de soutenir la tron onneuse de mani re s re dans une position pratique afin d en faciliter l
39. rotation de l interface 12 Bras mobile 13 Manette de blocage de la tron on neuse 14 Tiges de r action au mouvement 15 Bras fixe 16 M choire fixe 17 Levier noir de rabattement utilisation manuelle 18 Levier de stationnement du bras 354 544 REMARQUE au besoin il est possible d utiliser la tron onneuse en mode manuel avec le bras AA RDS au moyen du levier noir 17 voir 7 Serial Number Num ro de s rie Seriennummer N mero de serie Numero di Matricola 6 1 Fixation du bras sur le rail Ouvrir P tau de fixation 6 en agissant sur le volant 7 Maintenir le bras par la poign e 1 et placer l tau 6 au dessus du champignon de rail de sorte que les quatre dents de support touchent le rail Cf Fig a Serrer fermement l tau au moyen du volant Cf Fig b A Avant de monter la tronconneuse sur le bras v rifier que l tau soit plac et bloqu correctement sur la t te du rail Cf Fig b Un positionnement erron du bras peut entra ner une d coupe d vi e non droite et non orthogonale du rail Cf Fig c d O O O tau Fig a quatre dents de support REMARQUE tau de fixation est con u pour permettre un serrage pr cis et s r du bras sur rails de type lt VIGNOLE pour la fixation du bras sur diff rents types de rails contacter
40. rte qu ils nentrent pas l int rieur de la zone de aspiration d air transmission Nettoyage du filtre de transmission D monterle carter lat ral en agissantsur les 5 vis au moyen de la cl Allen fournie carter Extrairelefiltre le secouer ou propulserde lat ral Pair comprim afin d enlever la poussi re Le remettre en place et remonter le carter A Un filtre obstru peut provoquer une surchauffe anormale des courroies et user ces derni res pr matur ment Quoi qu il en soit le filtre doit tre p riodi quement remplac en fonction de l utilisation IMPORTANT Lors du nettoyage du filtre nettoyer galement l int rieur de la zone de transmission et gt les deux roues avec de l air comprim D V rifier l tat des courroies si us il est idispen A sable de les remplacer Filtre R f rence filtre carter 6003655 10 8 Remplacement des courroies de transmission D monter le carter lat ral Cf 8 10 7 e Remplacement de la courroie dent e Retirer la courroie en la d chaussant du c t du pignon 1 Monter la courroie neuve Cf Fig a du c t de la poulie 2 Tirer l g rement la courroie afin de l installer sur le pignon e R f rence courroie dentee 6003791 Courroie Fig a dent e e Remplacement de la courroie de transmission Cf Fig b Afin de faciliter cette op ration nous conseillons de proc der avec le disque de d coupe mont Retire
41. t du carburant avec la tenue vestimentaire changer cette derni re imm diatement Eloigner le moteur du lieu de ravitaillement 3 metres minimum avant de le mettre en route Toujours d monter le disque tronconner de la tronconneuse avant le transport 3 DESCRIPTION Noms commerciaux et configurations possibles Tronconneuse adapt e aux disques dont le diam tre de centrage est de 22 2 mm 7 8 Composants principaux voir Fig 1 page 5 1 Couvercle des filtres air 14 Cl de 4 mm pour le d montage du carter 2 Poign e sup rieure lat ral 3 Carter de protection Pare tincelles 15 Dispositif d arr t distance 4 Disque tron onner monter 16 Cl s bougie combin es torx et d coupe 5 Carter lat ral du syst me de transmission 17 Bouchon du r servoir de carburant 6 Pied de support 18 Interrupteur principal ON OFF 7 Mise en route par bras actif 19 Poign e arri re de commandes 8 Logement du goujon du bras de support 20 Acc l rateur 9 Silencieux pot d chappement 21 Levier de s curit 10 Soupape de d compression EasyStart 22 Blocage de l acc l rateur 11 Moteur explosion 23 Commande de la vanne d air starter 12 Fixation du disque tron onner 24 Poign e de la cordelette de d marrage 13 Logement de la goupille d assemblage du 25 Antenne du dispositif d arr t bras 26 R cipient gradu
42. tre dans un sachet dy ajouter de l huile et de se couer afin que celle ci soit distribu e de mani re uniforme puis presser le filtre afin d liminer l exc s d huile Une huile sp cifique est disponible sur demande ne pas utiliser une huile de moteur classique car elle n est pas adapt e Insert REMARQUE Ne pas nettoyer le filtre avec de l air comprim car une pression lev e est susceptible d endommager l ponge e R f rence rechange filtre spongieux 6003910 e Filtre en papier P Enlever l insert extraire le filtre et le secouer ou propulser de l air comprim de l int rieur vers l ext rieur afin d enlever la poussi re Remonter le tout REMARQUE le filtre en papier ne doit pas tre lav Dans tous les cas le filtre devra tre remplac p riodiquement en fonction de l utilisation Un filtre air endommag doit tre imm diatement remplac e R f rence rechange filtre en papier 6003911 R INITIALISATION DU CODE D ALARME Lors du d clenchement du signal d alarme apr s l arr t de l appareil diriger le dispositif d arr t vers l appareil et appuyer 3 fois d affil sur le bouton jaune RESET 2 afin de r initialiser le code d alarme chaque impulsion l appareil mettra un signal de reconnaissance E REMARQUE Dans le cas ou le code d alarme ne serait pas r initialis au moyen de la proc dure pr vue l alarme se d clenchera chaque arr t de la tron onneuse En cas de
43. ualifi peut r duire l efficacit de l appareil de mani re consid rable et augmenter le risque d acci dents graves Les op rations d entretien d crites ci apr s peuvent tre effectu es par l utilisateur de mani re autonome en revanche contacter Cembre pour toute mise au pointou r paration Le programme d entretien pr vu ci apr s se r f re un usage quotidien de l appareil les intervalles indiqu s peuvent donc varier en fonction de la fr quence d utilisation Programme d entretien e Chaque jour Avant toute utilisation v rifier L appareil dans son ensemble et les bras de support fixation des diff rents compo sants Le bon fonctionnement et l int grit des dispositifs de s curit interrupteur ON OFF acc l rateur levier de s curit blocage de l acc l rateur dispositif d arr t et carter de protection du disque Vint grit du disque a tronconner Apr s utilisation Nettoyage g n ral de l appareil et des bras de support afin d enlever la poussi re et les r sidus de d coupe l aide d un chiffon propre Nettoyage des prises dair sur le flanc du moteur et sur le carter de la transmission e Chaque semaine V rifier La fixation du pot d chappement L tat et l usure des courroies de transmission Le fonctionnement du carburateur Le dispositif de d marrage cordelette et ressort de rappel Nettoyer les ailettes de refroidissement sur l
44. upport nous conseillons de d marrerlatronconneuse au sol afin dela faire chauffer de eteindre de la monter sur le bras puis de la re mettre en route Pousser l interrupteur de d marrage vers la gauche en position de d marrage Fig a Appuyer sur la soupape de d compression afin de faciliter la phase de d marrage Fig b Uniquement lorsque le moteur est froid tirer compl tement la commande de la vanne d air Fig c Poussercompl tement l acc l rateur le levier de s curit etle bouton de blocage puis rel cher l acc l rateur qui se bloquera en position de d marrage Fig d a D e D marrage au sol Fig e saisir la poign e sup rieure avec 9 une main et poser un pied l int rieur de la poign e arri re de mani re bloguer la tron onneuse contre le sol Tirer lentement la cordelette de d marrage jusqu ressentir une certaine r sistance les crochets de d marrage entreront en action puis tirer nergiquement au moyen de mouvements rapides et fermes jusqu obtenir la mise en route du moteur Remarque Afin d viter d endommager le dispositif de r enroulement accompagner la cordelette de d marrage lors de la phase de retour et ne pas la tirer au del de sa course Lorsque le moteur est d marr pousser puis rel cher imm diate ment l acc l rateur afin de le d bloquer de la phase de d
45. urant et conserver l appareil dans un endroit sec hors de la port e des enfants et des personnes non autoris es Toujours d monter le disque de la tron onneuse Conserver les disques de d coupes dans un endroit sec l abri du gel en les posant horizontalement sur une surface plane VAL RDS Positionnement correct de la tron onneuse et des bras de support dans les coffrets respectives VAL AA RDS 13 ENVOI EN REVISION A Cembre En cas de dysfonctionnement de tronconneuse merci de vous adresser a notre Agent R gional qui vous conseillera et le cas ch ant vous donnera les instructions n cessaires pour envoyer la tron onneuse notre Service Apres vente Dans ce cas joindre une copie du Certificat dEssai livr par Cembre avec la tron onneuse d faut d autres l ments de r f rence indiquer la date d achat approximative et num ro de s rie FIG 2 DIMENSIONS TRON ONNEUSE mm inches Die CL ON IIS y E b 448 17 6 max 858 33 7 J AE E Y N E DS Es ZZ N o E ve YZ A E ES se E E FIG 3 DIMENSIONS D ENCONBREMENT avec bras automatique mm inches 95 3 7 N GA O N CA gt Y N sa 815 32 max 959 37 7 dE N TE VE a
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