marseille infos - special euroméditerranée
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1. Espagne Projet de construction d une ligne THT directe entre l Alg rie et l Italie Un peu de vocabulaire que diable D mant lement tarifaire an antissement des obstacles tarifaires c est dire destruc tion du tarif minimum impos par les tats la vente de leurs produits les plus export s Le but la d valuation du prix de vente et d achat pour l UE Lib ralisation ici appropriation par des multinationales europ ennes des march s rentables des pays du sud de la M diter ran e Le colonialisme revu la sauce capi taliste d aujourd hui Lobby ici il s agit des lites de la commu naut europ enne qui se constituent en groupes de pression conomique et politique par le biais du partenariat Euromed afin de soumettre les tats producteurs aux plans d action et d exploitation que PUE met en place dans le bassin m diterran en Partenariat Coop ration Coop ration bilat rale et accords bilat raux accords entre une instance puissante et une autre qui lui est soumise qui vise p renniser cette puissance et augmenter la soumission une forme de n o colonialisme Il s agit ici de la soumission des pays producteurs du Sud aux clauses du contrat d exploitation que formule la communaut europ enne pour les piller de leurs ressources Leur multiplica tion permet de tisser une toile d araign e dans laquelle certains pays seront pris au pi ge Par exemple l Alg2. Pour que le centre financier et d cisionnel de la Joliette fonctionne il faut videmment que la rue de la R publique devienne une art re aseptis e destin e en partie loger les nouveaux cadres et leur fournir les commerces ad quats bureautique commerces de luxe bijouteries boutiques de pr t porter serrurerie high tech Elle devrait tre l art re du nouveau Marseille reliant la vitrine touristique qu est le Vieux port au quartier d affaires en ceinturant le centre historique du Panier L id e n est pas neuve elle est m me l origine du percement de cet axe haussmannien au 19e si cle Mais les bourgeois de l poque avaient boud la rue trop proche du quartier de la gare et la ville de Marseille avait fini par y loger une classe plus populaire que pr vue Le p le de la gare Saint Charles La gare Saint Charles faisait en effet p le mine face ses consoeurs lyonnaise lilloise ou parisiennes et aux absurdes gare TGV plant es au milieu de nulle part comme Avignon et Valence Avec le TGV M diterran e et les diff rents projets de connexions avec Barcelone et G nes cette gare se doit d tre d un meilleur standing Et comme dans tout espace public la rentabilit prime et la marchandise doit r gner un ni me centre commercial va s ouvrir Il s agit aussi de nettoyer les alentours de tuer Belsunce Ceci avait d j t tent dans les ann es 70 grands coups d expulsio
3. avec les pays pauvres une coop ration avec les pays en d veloppe ment pour parer la menace que repr sen tent les offres des USA et autres Chinois dans ces contr es et y maintenir un contr le de la production afin de s en garantir la con sommation moindre co t A D TRE UN PROJET de restructuration g opolitique grande chelle Euromed est un enjeu d velopper la croissance conomique pour r affirmer le rayon nement d une Europe en perte d influence depuis la d colonisation Les tats membres sont r solus tirer pleinement partie de l am lio ration de la situation conomique globale pour renforcer l lan r forma teur et partant am liorer encore la position concurrentielle de l Europe dans le monde Conseil de l UE 9 mars 2007 Il s agit donc de niquer la gueule aux Ricains et aux autres notamment les Chinois dans la guerre cono mique en cours et de s assurer une s curit d approvisionnement en ressources nerg tiques n cessaires la croissance Euromed et son partenariat est l outil et l artisan de cette ambition En fait ce partenariat n est rien d autre qu une formule soft de la guerre pour l nergie que d autres les USA notamment m nent plus frontalement guerres en Afghanistan et en Irak La strat gie eurom diterran enne de cette guerre pour l nergie consiste lib raliser le mar
4. rie pourrait tre amen e accepter l ouverture de sa fronti re avec le Maroc pour respecter les accords commerciaux qui l encha nent l Europe Pays en d veloppement il s agit des pays riches en mati res premi res de toutes sortes mais pauvres du fait de leur longue tradition de pays exploit s par les puissances colo niales europ ennes Pays de transit pays pauvres qui ne poss dent pas de ressources propres mais par o doivent passer les mati res et parfois les travailleurs migrants aussi Ces pays sont une pi ce ma tresse du dispositif euromed Ils font partie entre autres du cercle des partenaires privil gi s avec d autres n ap partenant pas cette zone stricto sensu fournir de toelles nergies et cr er une nou velle union entre l Europe et l Afrique barrage de Gibraltar et chemin de fer Londres Dakar autour d un nouveau centre mo soit dans l an Carthe la _de ge soit e nouvelle du Rh ne y T La minute colo de la Commission europ enne Le Conseil europ en note que les pays en d veloppement contribuent de plus en plus aux mis sions de gaz effet de serre et qu il est n cessaire qu ils prennent des mesures afin de lutter con tre l augmentation de ces missions en r duisant l intensit des missions induites par leur d veloppement conomique dans le respect du principe g n ral des responsabilit s communes mais diff ren
5. 13 octobre 1995 par d cret des ministres de l am nage ment du territoire et des trans ports successivement pr sid depuis plus de dix ans par Gaudin et Muselier Euromed est l outil local id al pour la restructuration de Marseille autour d un quartier d affaires sur le mod le de toute grande ville qui se respecte la Joliette qui s op re coup d expropria tions d expulsions d exercice outrance du droit de pr emp tion c est dire qu Euromed est toujours prioritaire pour racheter les immeubles de la zone L outil id al pour virer les pauvres et leurs immeubles v tustes du centre ville et les remplacer par des bureaux des commerces de standing une classe d entrepreneurs d tudiants et de touristes qui correspondent tellement mieux au nouveau visage dont doit se parer Marseille pour r pondre aux exigences de son nouveau statut de pivot conomique europ en dans l espace m diterran en Il y a un c t exemplaire dans les projets Euromed du simple fait que l am nagement du territoire se d ploie et se d cline aussi bien chelle de la ville qu l chelle internationale en passant par l chelle europ enne Ici comme ailleurs l am nagement du territoire pour rait se r sumer une gestion de flux de mati res premi res de marchandises de travailleurs consommateurs via la construction de voies de communication du gazoduc au tramway en
6. Palestine la Syrie et la Tunisie 2004 l Union europ enne labore un plan d action avec le Maroc la Tunisie la Jor danie et la Palestine qui pr voit l attribution d une aide financi re privil gi e ainsi qu une assistance technique et un accompagnement pour r aliser la lib ralisation du march et contr ler les mouvements migratoires Le coup de pouce au secteur priv Pour accompagner cette lib rali sation globale de l conomie des pays du Sud qui doit conduire les Etats producteurs lacher du lest sur la question de l nergie Euromed a d laborer une strat gie d intervention indirecte En d veloppant une poli tique d aide de financement et de soutien aux investisseurs europ ens qui acceptent de s implanter dans ces pays de sauvages Euromed s engage rendre accessibles pour les riches ressortissants europ ens les march s florissants notamment celui de l nergie progressivement d senclav s Une bien jolie vue sur Fos sur Mer Au niveau des infrastructures Pour rentabiliser les accords commerciaux et rendre r elle la rocade il faut que l nergie puisse massivement tre exploit e Cela veut dire renforcer et aug menter la capacit des r seaux exis tants lignes THT ol oducs gazo ducs etc mais galement construire des infrastructures sur les nouveaux axes de circulation de l nergie Historique des infrastructures de circula
7. d couvrir les frissons de l insoumission bref cela ressemble un programme fort r jouissant
8. il n a vraiment plus sa place Dans les brochures on nous vante la v g talisation et le rayonnement culturel La v g talisation c est planter quatre platanes et 10 m de pelouse sur lesquels il sera interdit de marcher et a fortiori de som noler Les Verts et consorts trouveront s rement leur compte dans cette transformation d espaces vivre en natures mortes un beau d cor en fin de compte plat et sans vie Guerre cono mique et baume d mocratique La culture et la verdure donnent l illusion d une ville plus accueillante moins hostile moins sale plus colo Ces finitions sont la derni re touche pour l limination de la pauvret des centres villes les taches de cambouis et les odeurs de friture font t ches sur les parterres de gazons encadr s de marbre la gouaille n est bien vue dans les salons et galeries que si elle Le p le de la Joliette P le dynamique autour duquel s organise la r urbanisation de Marseille avec ses b timents de verre et l orgueil des nouvelles constructions la Joliette est devenue un espace travailler et consommer Toute une faune de cadres vient peupler les nouvelles terrasses selects de la place d ment plac es sous vid osurveillance Bien s r les bancs publics manquent l appel con somme ton caf ou ta bi re ou circule Ici c est un quartier d affaires et d affairistes L axe de la rue de la R publique
9. large et Grand horizon C est l acteur de la construction de cet hyper centre la Jo liette sur les ruines encore fumantes de l ac tivit portuaire ses c t s deux banques la BNP Paribas qui y a implant la direction r gionale M diterran e et sa filiale Cetelem la Soci t G n rale et aussi l armateur CMA CGM Compagnie maritime d affr tement Compagnie g n rale maritime pr sid par le libanais Saad proche de Jean Claude Gaudin et qui a profit pour l occasion d environ 4 5 millions d euros d aides publiques Il s agit du ler armateur fran ais et du 3e au niveau mondial Il a amen dans son sillage DHL Express trans porteur de fret et des armateurs asiatiques Les travaux sont toujours une affaire de gros sous Et c est Dumez M diterran e qui a rafl la mise et prend en charge une grande partie des chantiers ses c t s concurrents mais alli s Bouygues GFC Construction et Eiffage tram et parcm tres Sinon entre autres promoteurs Kaufman amp Broad s enrichit bien sur le dos des Marseil lais De nombreux architectes vont pouvoir se payer de somptueuses villas et belles voitures de sport Arep p le multimodal St Charles Seura Riciotti MuCEM Lanoire Courrian gare maritime Kelif Cap Joliette Valades amp Pistre Grand Large et Grand Horizon Castaldi Le Silo Bonrel Tarrazi CMA CGM etc Et puis toujours dans les bon
10. logique du flux tendu qui est l uvre que les angles morts Ces temps morts ce sont les embouteillages les probl mes de sta tionnement rappelez vous la propagande pour la libre circulation en ville distill e par la Mairie quand elle mettait en place les horodateurs en 2005 Mais ce sont aussi ces moments de bavardages et de d rives que l on partage entre amis ou voisins C est tout ce qui n est pas exclusivement pris dans les logiques de rentabilit tout ce qui r siste tout ce qui fait frottement et entrave la bonne marche cadenc e du travail et de la consommation D o le tramway les lignes de bus quasi r serv es comme entre les immeubles de standing de Bouygues grand horizon et le Conseil r gional tandis que d autres lignes sont d mantel es histoire d tre s rs qu il n y aura pas de d barquement d inpportuns dans le centre Le tram c est l ossature sur turation il ach ve de transformer la rue en simple axe de communica tion Le cycloctity qui sera install cet automne participera pleinement cette logique circulation sous con tr le d un point A un point B etc Les angles morts ce sont tous ces espaces qui chappent encore au regard des cam ras de vid osur veillance gardent un peu d opacit des simples recoins et autres cages d escaliers Ce sont les lieux de socia bilit non encore totalement int gr s la normalit marchande
11. passant par les lignes grande vitesse sans lesquelles les p les de puissance risquent la crise de manque nous de refuser la r duction des territoires leur sim ple fonction dans la machine productive l absorption de tous les espaces dans la spirale capitaliste le r le de produc teurs consommateurs soldats de la guerre conomique W EUROMED l assaut de Marseille S VOUS VOUS PROMENEZ DANS LE CENTRE VILLE vers la gare Saint Charles la Porte Aix sur la Canebi re ou bien rue de la R publique et m me au del comme dans le quartier du Rouet la prome nade devient vite d sagr able Vous voil pris dans les tranch es d une guerre que diverses institutions et entreprises livrent Marseille et ses habitants En effet Marseille est probablement la derni re grande ville fran aise o cette bataille du nettoy age des centres villes n est pas encore gagn e Des moyens et pas des moindres ont t d bloqu s gr ce aux projets euromerdiens pour rem dier cette situation Depuis plus de 10 ans Marseille est somm e de se mettre au pas ou au go t du jour des nouvelles technolo gies du num rique des t l commu nications etc Il faut que cessent sa circulation chaotique son syst me D d boueurs et ses rues sales Il faut aussi que disparaissent ou tout au moins refluent les activit s indus trielles La ville d aujourd hui la m tropole ne v
12. saborder La France est le pays exportateur du mod le du TGV en m me temps que de l nergie propre qui le fait fonctionner l lectricit nucl aire C est ce qu ils appellent la poli tique de transport soutenable objectif bien pratique pour la propagande colo qui per met de passer sous silence la nocivit de ce mode de production pr textant de l absence d mission de gaz effet de serre Ce qui est durable finalement d faut de d veloppe ment ce sont bien les d chets radioactifs produits par l industrie nucl aire Ces nouvelles lignes de train devront pour se ramifier dans les pays voisins comme l Espagne ou l Italie franchir les immuables montagnes et plusieurs percements d mesur s des Alpes et des Pyr n es sont en cours ou en projet Les Pyr n es voient leurs montagnes se truffer de tunnels entre Biarritz et Bilbao ou encore entre Perpignan et Figueras Le pro jet de transports grande vitesse du Pays basque devrait co ncider de plus avec celui de la construction d une autoroute de la mer pour y faire circuler des Bateaux Grande Vitesse BGV Cette autoroute de la mer devrait faire transiter les marchandises sur un couloir maritime et faire la navette entre la Scandinavie le Royaume Uni la France l Espagne et terme le Maroc Un autre projet est en cours au centre des Pyr n es sous le pic de Vignemale Celui ci est des tin plus particuli rement au f
13. 1995 Ce partenariat fonc tionne coup de conf rences annuelles o se r unissent les ministres des affaires trang res du commerce et de l industrie des pays parte naires outre les pays europ ens il s agit des repr sentants alg riens tunisiens isra liens marocains jordaniens gyptiens palestiniens turcs libyens libanais syriens et chypriotes En parall le des accords bilat raux encha nant dans un rapport n cessairement in gal deux Etats de la zone le plus souvent des accords Nord Sud viennent rigidifier encore le partenariat Le partenariat eurom diterran en exerce en fait un chantage institutionnel par le biais de promesses d aide au d veloppement qui pousse les Etats du sud et de l est de la M diterran e lib raliser leurs march s l ouverture la concurrence signifiant la captation par des entreprises trang res de secteurs conomiques de premier ordre pour que l UE tire un maximum de profit de leurs ressources afin de soutenir sa croissance conomique Dans cette zone comme ailleurs il s agit aussi de cr er de nouveaux march s autant par la cr ation permanente de nouvelles marchandises o l on veut toujours le dernier gadget mis en vente dans une course sans fin que par l in t gration de nouvelles zones au monde de la consommation de masse en y produisant notamment des produits adap t s comme Renault qui d veloppe dans les pays
14. URO Pour ce num ro sp cial l quipe de Marseill infos a d cid de se consacrer aux projets urom diterran ens Maintenant que le tramway fonctionne un retour sur les dix ans du projet s impose Quels sont les enjeux derri re ces travaux pharaoniques Qui en tire les ficelles Quels en sont les acteurs hommes institutions publiques entreprises qui profite le crime Co ENTR E EN MATI RE pourrait bien tre tir e d une de ces brochures en couleur dont nous mitraille la ville depuis une dizaine d ann es Comme si quelques belles images sur papier glac suffisaient nous faire oublier LE BRUIT DES MARTEAUX PIQUEURS qui d figurent la ville LES EXPULSIONS MASSIVES des pauvres hors du centre ville ou m me hors du pays LES REGARDS D DAIGNEUX des nouveaux conquistadors de Marseille en costard cravate sous le cagnard qui tape LA TRANSPARENCE ASEPTIS E des immeubles high p ae t E tech qui remplacent grand bruit les vieux entrep ts du quartier de la Joliette et les h tels v tustes de la rue Bernard Dubois LES YEUX AVIDES DES CAM RAS qui se multiplient dans la rue ou devant les nouveaux commissariats Bref tout ce plan d am nage ment du territoire de r novation urbaine qu on appelle couramment projet Euromed cette destruction planifi e de tout espace qui chappe un tant soit peu au fonctionnement de la machine capitalis
15. ar l laboration de fichiers de recherches internationaux la constitution de fichiers de ren seignements accessibles aux polices de tous les pays partenaires la sur veillance particuli re des taxiphones l augmentation des demandes et des accords d extraditions et d expul sions Les exemples des effets r pressifs de cette coop ration polici re et judi ciaire sont nombreux et d j visibles Rue de la R publique 2006 En ce qui concerne le contr le de l immigration ce renforcement se traduit par la cr ation de zones tampons de concentration des candi dats l exil notamment sur les c tes marocaines et libyennes Ces camps de concentration permettent de rendre optimale la gestion de l immigra tion tout en laissant passer ce qu il faut de main d uvre avec ou sans papiers qui travaillera moindre co t dans les secteurs du BTP ou de l agriculture par exemple C t pacification l aide au d veloppement et la propagande La fameuse politique de l aide au developpement est un syst me de chantage institutionnalis qui permet d obtenir une soumission sans condition des pays partenaires en change d une aide financi re mis rable C est donc d aide au d veloppement de l Europe sur le dos des pays du sud de la M diterran e qu il s agit Elle engendre la destruc tion des structures et modes de vie existants pour les remplacer par des form
16. at gie internationale Dans un m me mouvement une plus grande coh rence entre les terri toires est recherch e ainsi qu une sp cialisation de ces derniers Cette tension se joue aussi bien au niveau des villes que des r gions et des pays Tous ces p les d attractivit sont reli s entre eux par un r seau de com munication labor en vue de faire transiter marchandises main d uvre et informations le plus efficacement possible Le transport moteur du capitalisme Le transport repr sente dans l organisation du capitalisme un l ment cl que ce soient le chemin de fer autour duquel s est organis le d veloppement du capitalisme industriel au 19e si cle et au d but du 20e si cle ou la voiture et le camion depuis l entre deux guerres L lar gissement croissant des march s au niveau national et international et la d localisation de la production ont n cessit l intensification des flux et donc des axes de circulation Pour cela les formes de transports se multiplient et se compl tent TGV autoroutes autoroutes de la mer et du ciel on parle dor navant d intermodalit Cela signifie que tous les moyens de transport sont format s pour tre compatibles entre eux Ainsi les gares de chargement en d but de ligne de fret tout comme les rouliers qui chargent les bateaux sont adapt s au transport des m mes conteneurs Les gares en stations inter
17. ch de l nergie dans les pays de la rive sud pour permettre aux entreprises europ ennes d en obtenir un quasi monopole ou mieux le monopole total si possible Cette strat gie op re aussi sur le sol europ en puisque l ouverture la concurrence du march de l nergie est aussi en cours de r alisation en France apr s le Royaume Uni l Allemagne etc Mais croissance de la comp ti tivit et intensification du march nerg tique interne doivent tre soutenues par une politique qui assure la s curit d approvision nement en nergie de l Europe en augmentant la capacit et la rentabilit des axes de circulation La strat gie passe donc par la r ali sation travers le projet Euromed d une rocade m diterran enne de circulation de l nergie Afin de r aliser cette rocade le projet Euromed intervient trois niveaux Au niveau inter tatique Il s agit de mettre en place les conditions de d mant lement tari faire en multipliant les accords d changes entre zones frontali res ou pas afin que s op re court terme la lib ralisation du secteur nerg tique Donc cr er le contexte conomique qui facilitera l appropria tion par les investisseurs trangers europ ens du secteur de production de l nergie afin de garantir moin dre co t une v ritable s curit d approvisionnement Autrement dit engager une d nationalisation progr
18. ci es et compte tenu de leurs capacit s respectives Le Conseil europ en est dis pos poursuivre et renforcer encore son soutien aux pays en d veloppement afin de les aider r duire leur vuln rabilit et s adapter aux changements climatiques Conseil de I UE 9 mars 2007 Le renforcement de la coop ration entre l UE et les pays du sud de l espace m diterran en par l interm diaire d Euromed a d ores et d j formul deux projets de r gulation de la produc tion de pollution li e l exploitation de l nergie Dans un premier temps l appropriation du march de l nergie par des entreprises europ ennes devrait permettre de d localiser les entreprises de raffinage tr s polluantes du Nord au Sud de la M diterran e c est dire la source Cette d localisation devrait contribuer r quilibrer les taux de CO2 mis partageons un peu de notre pollution Et surtout d polluer visuellement les pays riches dans lesquels la sensibilit colo semble plus fleur de peau Dans un deuxi me temps Euromed s engage favoriser la production d nergie renouvelable dans les pays du Sud afin de pourvoir la consommation d nergie encore faible des habi tants de cette zone Les nergies renouvelables pr sentent cet avantage de revenir peu cher la fabrication et de ne pas n cessiter d infrastructures trop lourdes Leur exploitation dans les pays pauvres
19. comme le march aux voleurs ou l actuel J4 Pour venir bout de ces terri toires ils parlent de pr vention situa tionnelle il s agit d emp cher tout rassemblement tout arr t attroupe ment du simple fait de la configura tion des lieux et de l architecture intimidante et pens e pour des inter ventions militaires et ou polici res rapides et efficaces c tait d j la politique du baron Hausmann au 19e si cle qui tra ait la r gle des boulevards pour que l arm e puisse atteindre facilement les quartiers populaires et qui g n ralisa laquelle repose toute cette restruc l clairage public Le perimotre Il comprend l heure actuelle plusieurs quartiers au nord de la Canebi re Belle de Mai Saint Charles Joliette R publique Arenc Major L extension du p rim tre est imminente Il devrait se faire en direction des quartiers nord Bougainville le Canet Le march aux puces pourrait bien tre dans le colimateur Port autonome un tablissement public peut en cacher un autre Qui n a pas entendu parler ces derniers temps des d boires du Port autonome de Marseille Ce que ne nous dit pas la presse c est son r le dans le projet Euromed Or le Port de Marseille d ailleurs membre de droit du Conseil d Administration d Euromed a aussi acquis des comp tences en mati re de restructuration urbaine et se montre tout fait dispos abandonner la
20. d Europe de l Est des v hicules bas de gamme adapt s des consom mateurs faibles revenus et en favorisant l mergence de classes moyennes par l apport de capitaux et du mod le politique social et culturel occidental Le partenariat assume cette fonction via ce qu ils appellent normalisation socio conomique Rue de la R publique Marseille t 2007 Ce partenariat s appuie aussi et surtout sur le d veloppement des infrastructures de transport tant rive Sud que rive Nord Et y compris pour la fa ade m diter ran enne de l Europe les obstacles une circulation sans heurt et rentable sont nombreux La r gion MEDOC n a pas encore son organisation optimale autour de ses m tropo les que sont Marseille G nes et Barcelone ET C EST L QUE LE PROJET DE PARTENARIAT EUROMED ET CE QUE NOUS APPELONS ICI MARSEILLE EUROMED SE REJOIGNENT Marseille est dans le processus euromed un p le g ostrat gique et d cisionnel de la politique eurom diterran enne car elle est au point de convergence entre la M diterran e et la vall e du Rh ne qui ouvre sur l Europe du nord Il fallait donc op rer sur Marseille un plan d am nagement urbain d envergure r organiser la ville pour en faire un poumon conomique de la r gion MEDOC C est dans cette optique qu a t mis en place l tab lissement priv fonds public Eurom diterran e Marseille le
21. de histoire d accueillir le monde comme il se doit Le mod le urbain l heure des euro r gions repose sur une intensification de la productivit des territoires donc la sp cialisation et la concentration des activit s et des comp tences Ces p les se d veloppent autour de la recherche et de l innovation afin de cr er des centres de production bien pr cis On l aura compris un haut niveau de technicit est requis Le septi me programme cadre offre de nouveaux financements communautaires afin d encourager les recherches en termes d agro alimenta tion de biotechnologie de nanotechnologie d environ nement et de transport De fa on plus g n rale l UE mise l essentiel de sa dynamique interne sur les nouvelles tech nologies et sur les services techniques et connaissances tout en tirant vers le bas les conditions de travail afin de rendre l exploitation salariale optimale Elle utilise sa Revoir le mode d emploi La strat gie de Lisbonne adopt e en 2000 prolonge et renforce le processus de Barcelone L ambition de l Europe n est rien moins que de devenir une conomie de la connaissance la plus comp ti tive et la plus dynamique du monde sic En 2005 la strat gie de Lisbonne est r vis e afin de r ajuster le tir puisque les objectifs m galos fix s pour 2010 ne seraient pas atteints Elle a t recentr e sur la croissance et l emploi Dans l artillerie de progra
22. dimension industrielle de certains des espaces qu il supervise Ainsi soit il Il s occupe de la remise en tat de la gare maritime de la Joliette pour accueillir plus de croisi ristes friqu s et de la construction des terrasses du port qui ne seront rien d autres qu une vaste gallerie marchande 45 000 m de surface de vente 155 boutiques ouvertes sept jours sur sept restau rants panoramiques etc La Fiesta des Suds se d roule d ores et d j dans des locaux appartenant au PAM Le port est donc un acteur de la restructuration urbaine mais aussi industrielle Cette derni re activit alors que Marseille est le premier port de l Arc m diterran en devant G nes Venise et Barcelone tend tre concentr e autour de Fos sur Mer l o les incidents industriels et autres d gazages peuvent avoir lieu en toute discr tion et ils ne sont pas rares tandis que sur la partie marseillaise de son territoire il peut se comporter en pur et simple am nageur et pro moteur immobilier L activit industrielle et le port devraient en outre tre privatis plus ou moins br ve ch ance C est un enjeu majeur dans la constitution des p les de l Arc M diter ran en Le port de G nes a d ores et d j t privatis Il en r sulte un site industriel aux allures de ville usine fant me est mani e avec lettre et r f rences Le pauvre avec ou sans travail d note dans cet univers as ptis et convenu
23. e de pivot conomique de la r gion eurom diter ran enne de redessiner la ville autour du nouveau quarti er d affaires et de fluidifier la circulation tramway et cyclocity l chelle de la ville c est la m me logique qu au niveau r gional ou europ en dynamiser des p les sp cialis s et les relier entre eux Quartiers d affaires Joliette d habitations Panier Belsunce d termin s en fonction de la richesse pauvret de ses habitants cul turels Belle de Mai Plaine de commerces rue St Fer r ol Noailles Voil la ville saucissonn e d coup e en tranches vendue au d tail un espace une activit un p le une comp tence Autant de projets en cours et partiellement r alis s qui rendront Marseille si parfaite ment semblable d innombrables autres grandes villes On a bien l un ph nom ne de normalisation d homog n isation des villes toutes sur un m me mo d le chaque pi ce du puzzle sa fonction Entre ces espaces des itin raires balis s l image des lignes rouges et bleues trac es au sol qui font circuler les touristes d un point un point B entre Panier et Notre Dame de la Garde il faut bien prot ger ces pauvres touristes d ventuelles rencontres avec les indig nes au coin de rues malfam es qui profite le crime Bouygues a d ores et d j tir son pingle du jeu en construisant deux b timents Grand
24. es de contr le social l europ enne assujetissant les popu lations du Sud au mod le socio conomique europ en le capitalisme lib ral et son mode de gestion la d mocratie Pour convaincre des bienfaits de cette politique Euromed met le paquet c t m dias fid les acolytes des puissants afin de mieux faire passer la pilule de cette restructura tion g opolitique d envergure Le programme m diatique vise harmoniser et promouvoir c est dire normer et contr ler les productions audiovisuelles dans tout l espace m diterran en pour que ne transperce qu un seul discours et il ne peut en tre autrement celui d Euromed de la Communaut europ enne toujours ce m me discours de d fense des int r ts des riches de ce monde I Pour ne pas en rester l Derri re Euromed au del de la r novation urbaine de Marseille et de ses tentatives de r organisation sociale l Europe tend marquer de son empreinte la restructuration du capital qui entre autres a besoin d individus libres de cir culer pour mieux travailler consommer et courber l chine Face cette offensive permanente qui cherche grignoter chaque espace et chaque moment de nos existences des r sistances se d veloppent se com posent et ce n est pas tonnant et c est tant mieux Ici un collectif de quarti er qui se d bat pour ne pas c der aux grands promoteurs immobiliers pensons aux de
25. essive du secteur de l nergie qui restait la chasse gard e des riches entrepreneurs locaux dans les pays producteurs La communaut europ enne se constitue par le biais des conf rences eurom diter ran ennes en v ritable lobby de persuasion Un arsenal d accords de libre change 1998 accord de libre change de la ligue arabe GATFA sign par l Arabie Saoudite le Barhein l gypte l Irak le Liban la Libye la Jordanie le Kowe t la Tunisie le Maroc Oman le Qatar la Syrie la Mauri tanie l Autorit palestinienne la Somalie le Soudan le Yemen L Alg rie est en cours d adh sion L accord pr voit l instauration d une zone de libre change sans droits de douane pour l essentiel des produits indus triels 2001 processus d Agadir sign par le Maroc la Tunisie l Egypte la Jordanie L accord pr voit l exon ration totale des droits de douane agricole et industriel ainsi que la suppression des obstacles non tari faires La communaut europ enne doit superviser la r alisation de l accord 2003 renforcement du partenariat commer cial privil gi entre le Maroc et l UE 2003 validation par l ensemble des parte naires de l UE de la politique europ enne de voisinage Ce projet pr voit d int grer pro gressivement au march unique europ en l Ukraine la Moldavie la Bi lorussie l Al g rie l gypte Isra l la Jordanie le Liban la Libye le Maroc la
26. it plus au rythme de ses industries Et les vestiges de l activit portuaire deux pas du Vieux port semblent tre pour les technocrates de tous poils autant de stigmates qu il faut cacher en toute h te Il est loin le temps o une ville comme Turin pouvait gagner ses titres de noblesse de son activit industrielle Pour qu elle devienne un lieu o le pouvoir se donne voir se repr sente comme autrefois il y eut les cath drales pour les autorit s catholiques les places royales pour la monarchie absolue les pr fectures et tribunaux pour la R publique une grande bataille de pacification asepti sation de reconqu te s est engag e dans le centre ville 66Le Marseille populaire ce n est pas le Marseille maghr bin ce n est pas le Marseille comorien Le centre a t envahi par la population trang re les Marseillais sont partis Moi je r nove je lutte contre les marchands de sommeil et je fais revenir les habitants qui payent des imp ts Renaud Muselier en toute s r nit Pour nous RECONQUETE est et restera un terme guerrier qui appliqu au projet urbain signifie CHASSER une population jug e ind sirable pas assez riche Pas assez blanche pour la remplacer par une popula tion int gr e la culture techno marchande qui en a les moyens et vecteur de sa propagation cadres tudiants artistes touristes Cette guerre urbaine implique bien s
27. itadelle cul turelle sur vigil e et poste avanc de la reconqu te de Belsunce MARSEILLE HABITAT soci t d conomie mixte qui assure la loca tion des propri t s priv es ayant b n fici des mesures ANAH Agence Nationale pour l Am lioration de l Habitat Elle g re aus si les logements sp culatifs c est dire achet s en tant que place ments par des propri taires qui ne les occupent pas OPAH Op ration Programm e d Am lioration de l Habitat Elle permet aux proprios de logements d grad s d obtenir des subven tions et des pr ts aid s en m me temps qu elles donnent aux muni cipalit s la possibilit d imposer aux proprios une obligation de r novation Autrement dit on laisse pourrir les logements jusqu l insalubrit on vire les gens pour r nover et on augmente le stan ding des immeubles et des quartiers pour louer plus cher et changer radicalement la population Sous couvert d am lioration de l habitat il s agit en fait d une OP RATION D AM LIORATION DE L HABITANT Un monopoly grandeur nature De cette bataille l tablissement Public d Am nage ment Euromed EPAEM qui surpervise le projet sur une surface de 311 hectares entre St Charles et Joliette bien t t augment e de 150 ha suppl mentaires vers Bougain ville en est l outil et l artisan le char lanc l assaut de la ville L objectif est afin que Marseille colle mieux au r l
28. l et ensuite dans les magasins Vers l tang de Berre Marseille sous le soleil d ITER La r gion de Marseille dans le double enjeu de d veloppement conqu te s appuyant sur ce qui existe d j se voit sp cialis e dans P nergie avec Fos sur mer la con nexion avec la vall e du Rhone riche en raffineries et centrales nucl aires le d veloppement des infrastructures en provenance de l Afrique du Nord riche en mati res permi res avec le site du Commissariat l Energie Atomique Cadarache et un p le de comp titivit PACA Corse sur les nergies non mettrices de gaz effet de serre Cette sp cialisation est encore accentu e par l implantation du projet international de recherche sur la fusion nucl aire contr l e ITER Ce projet a pour but de cr er sur terre dans une cinquantaine d ann es un four exp rimental capa ble de contenir quelques dizaines de secondes de la mati re en fusion telle qu elle existe sur le soleil L industrie la communaut scien fique l enseignement sup rieur et l arm e travaillent conjointement et fournissent mati res premi res cerveaux et main d uvre Sous cou vert d utilit publique am lioration des techniques chirurgicales lutte contre le r chauffement climatique Les campagnes ne sont pas laiss es pour compte Le programme europ en LEADER prend en compte exclusivement la politique du d veloppement
29. mmes dont l Europe s quipe le projet Equal est l offensive lanc e pour adapter l emploi et la main d u vre au besoin actuel des entreprises C est un durcissement des con ditions d exploitation salariale L entr e dans la vie active se fait plus jeune et la sortie plus tard pour faire face au vieillissement de la population avec des possibilit s de retraite progressive et l util isation du temps partiel La formule perdre sa vie travailler n au ra jamais t plus tristement vraie La p riode d allocation en cas ch mage doit tre r duite au minimum Les r gions s occupent du contr le et de la r pression des ch meurs Mais si le monde du travail devient de plus en plus dur pour les uns il ne l est pas pour tout le monde en l occurence les patrons Ces derniers re oivent de la part des r gions diverses offrandes p cu ni res notamment pour la cr ation de PME suivant les nouvelles formes d organisation du capital qui privil gient filiales et succur sales plus mall ables aux besoins du moment moins co teuses administrativement et dans lesquelles on peut insufler cet esprit d quipe si comp titif Pour adapter l emploi aux besoins patron naux l Europe d veloppe la flexis curit La flexibilit permet l u tilisation quasi illimit e des heures suppl mentaires du temps par tiel impos du changement d horaires de travail la multi employa bilit po
30. modales se situent aux points de convergence entre axes ferroviaires maritimes et routiers Cette id e de mouvement est ancr e dans la logique m me du capitalisme entre la reproduction du capital et l injonction permanente au progr s faut que a bouge tout le temps se d place sans arr t et de plus en plus vite Mais pour pr venir certains dangers inh rents cette mobilit les tats mettent en place des techniques de contr le de plus en plus labor es aux fronti res ou plus pr s de nous dans la moindre rue de la moindre bourgade Par exem ple l Europe d veloppe le syst me Galileo v ritable dispositif de con tr le et de gestion des flux cens g rer par satellite l ensemble des moyens de transport pr sent par ailleurs comme concurrent au GPS nord am ricain D j un syst me de gestion du trafic ferroviaire le SEGTF a t labor Cette id ologie de la circulation sous tend le principe des flux Les marchandises les ressources naturelles les informations et les travailleurs en tant que bras ou mati res grises doivent pouvoir circuler de plus en plus rapidement C est pr cis ment cette volont de fluidit qui justifie l aseptisation des centres urbains la d sertification Les projets De nouveaux projets sont en cours en mati re de r seaux routiers ferroviaires et maritimes qu il ne tient qu nous de d router faire d railler
31. n passant outre les fronti res nationales pour cr er des euro r gions Ce programme est compl t par d autres programmes URBAN d veloppement urbain LEADER d veloppement des zones rurales et EQUAL strat gie pour l exploitation salariale voir encart Tous se r percu tent dans la zone m diterran enne de l Europe L euro r gion MEDOC regroupe Portugal Gr ce Espagne France Malte Italie et Royaume Uni Pour exploiter au mieux les potentialit s de l espace con cern les dirigeants europ ens ont bien saisi que l orga nisation autour de p les tait un outil efficace Le r gion MEDOC est cens e s organiser autour de trois d entre eux Marseille G nes et Barcelone L enfer des m tropoles G nes et Barcelone sont avec Marseille deux p les majeurs de la r gion car elles ouvrent sur des espaces conomiques rentables ou rentabiliser G nes par exemple fait partie du fameux triangle industriel du nord de l Italie avec Turin et Milan qui devrait tre plus effi cacement connect Lyon via le TGV Ces deux villes ont d ores et d j t largement polic es et pacifi es op rations ayant connu des moments d acc l ration dans ce processus au long cours les v nements socio culturels type Jeux olympiques America s cup Capitale europ enne de la culture sont l occasion parce que a draine un max de fric et que a passe bien d un ravale ment de fa a
32. ns pour faire place nette avec la construction de la galerie marchande Centre Bourse a n avait pas abouti au r sultat escompt Bel sunce est rest un quartier populaire L heure est maintenant au remplacement de la population comme dans la rue Bernard Dubois o des r sidences tudiantes ont t con struites et bien s curis es C est que les tudiants et les artistes aiment le frisson de ces quartiers populaires et bruyants et se font leur insu les pionniers en mati re de reconqu te urbaine Pour ce qui est de la culture elle est toujours un bon alibi pour faire peau neuve dans un bout de quartier ici des fouilles arch ologiques l un grand mus e font office de pierres tombales La Cit de la M diterran e fera dispara tre le patrimoine portuaire 110ha avec son Mus e des Civilisations de l Europe et de la M diterran e son Multiplex sa galerie marchande etc Tout un commerce de culture pour cadres dynamiques ou jeunes aspirant l tre Dans cette dynamique le soutien des m dias est ind fectible ils sont un rouage indispensable et ce n est pas un hasard si Euromed compte parmi ses projets phares le p le m dia de la Belle de Mai avec le seul incu bateur sic comme pour les virus Multim dia national qui devrait tre le 2e p le fran ais de production audio visuelle et multim dia I NE ET SA R GION sont un carrefour entre diff rents axes de circ
33. ous la moindre colline Tout doit circuler rien ne doit faire obstacle au profit et l exploitation Cette importance accord e la fluidit est la cons quence directe de la restructuration entam e depuis les ann es 70 Le capital fonctionne aujourd hui sans stock afin de r duire les co ts en main d uvre et logistique de stockage tout en transformant l organisation du travail contre les travailleurs videmment et la fa on de consommer Les marchandises doivent tre livr es dans les magasins juste temps c est le principe du flux tendu qui se Joue tous les niveaux production et changes de biens et de service importation exportation entre pays r gions p les investissements circulation des capitaux Ainsi les zones de production doivent tre concentr es et sp cialis es Mais cette organisation qui renforce le capital le rend aussi vuln rable Le moindre al a gr ve sabotage blocage incident met en p ril l ensemble de ce syst me Au printemps 2007 la gr ve de quelques ouvriers Fos sur un site de raffinage semble avoir mis en danger en quelques jours l approvision nement en p trole du pays En France la toute r cente loi sur le service minimum dans les transports publics est r v latrice de l importance du secteur pour les portefeuilles des patrons m tros bus trams et TER servent essentiellement pour que les travailleurs se rendent au travai
34. permettra d une part de pomper les pays pauvres de leur mati res premi res en leur assurant un minimum d lectricit pour que l exploitation soit moins visible et contr l e et d autre part de vendre ces pays des machines europ ennes qui ont encore du mal trouver un march en Europe et toujours de m nager la sensibilit babacoolesque europ enne par un dis cours de propagande sur l aide au d veloppement Et puis la demande en nergie allant toujours croissante tout syst me de production devient bon prendre le d veloppement des nergies renouvelables devient tout aussi urgent que l approvisionnement en p trole Of A7 a pas fini d tre pris pour des cons Pour accompagner cette restruc turation capitaliste de l espace m diterran en Euromed m ne aussi un projet de pacification sociale et de stabilisation du climat qui garan tit la circulation sans heurt des capi taux des marchandises de la main d uvre et des informations En r alit il s agit de pr venir les remous cr s par ce raz de mar e capitaliste en radiquant toute forme de contestation avec toujours plus de contr le toujours plus de r pression et toujours plus de propagande C t r pression Euromedpol et Euromedjust Ce sont les institutions charg es dans l espace m diterran en du ren forcement de la coop ration polici re et judiciaire au niveau inter tatique Cela passe p
35. r une occupation polici re massive des cars de CRS stationn s aux deux bouts de la rue de la R publique en passant par le nou veau commissariat central de la Canebi re aux patrouilles de flics municipaux en v los qui entre autres occupations raflent et d portent les sans papiers et ses bizness ses gr ves r currentes Leurs armes de destruction massive L TABLISSEMENT PUBLIC D AM NAGEMENT EUROMED est une entre prise priv e financ e et administr e par des acteurs du secteur public dont la fonction est de r aliser des plans d am nagement et de con tr le du territoire Son conseil d administration est compos de neuf repr sentants de l tat d sign s par neuf ministres urbanisme trans port am nagement du territoire conomie budget ville logement et industrie neuf repr sentants des collectivit s locales un repr sen tant du Port autonome une personne nomm e par le Premier min istre Le pr fet y est toujours le bienvenu Le conseil d administration nomme le PDG d Euromerde approuve le budget supervise l ensemble du projet de r novation sur le p rim tre d fini MARSEILLE AM NAGEMENT soci t d conomie mixte de la mairie charg e de la r novation pr sident Jean Claude Gaudin sept actionnaires dont la ville de Marseille 42 la Caisse d pargne 25 la Caisse des d p ts et consignations 20 Elle peut se vanter d avoir ouvert la biblioth que de 1 Alcatraz c
36. ret ferroviaire En ce qui concerne les Alpes deux projets prioritaires devraient traverser l arc alpin La ligne Lyon Trieste Ljubjana Budapest dont la portion Lyon Turin pose encore aujourd hui probl me cause du percement de 80 kms de tunnel Alors que tous les budgets ont t vot s et approuv s les irr ductibles habitants de la vall e de Suse s op posent physiquement au commencement des travaux R sultat un an et demi de retard et le chantier n est toujours pas commenc du c t italien M me opposition dans le Bren nero o devrait passer la ligne et o un tun nel de 52 kilom tres devrait tre perc Plus pr s de chez nous des tron ons de voies rapides sont en projet ou en cours de construction notamment entre Fos et Cadarache afin d acheminer les mati res premi res qui permettront le bon fonction nement du projet ITER Mais encore entre Sisteron Gap Brian on et Grenoble afin de relier Marseille au p le d attractivit qu est le sillon alpin qui s tend de Gen ve Grenoble ce croissant technologique de premi re importance puisqu il r unit les biotechnologies de Lau sanne la physique et l informatique du CERN de Gen ve la m chatronic d An necy l nergie solaire de Chamb ry et les nanotechnologies de Grenoble C est LE p le technologique de l Europe voire la d figuration des milieux ruraux et les percements de tunnels s
37. rniers habitants de la rue de la R publique contre Eurazeo et Lone Star l un ni me horodateur Eiffage sabot Mais aussi chaque geste de r volte des jeunes et moins jeunes des quartiers populaires souvent p riph riques qui s organisent et attaquent par la pierre ou par le feu les b timents o s exerce l autorit de l tat commissariats ANPE coles bureaux de poste les voitures ou autres symboles d une soci t qui les emp che non seulement d acc der la richesse tal e sur chaque panneau de publicit mais aussi tout simplement de sur vivre Ou encore l opposition massive de la population du val de Susa en Italie contre le TGV Lyon Turin en confrontation avec l arm e et les flics qui essayent d occuper la vall e pour prot ger les activit s des entreprises du BTP encore elles charg es d effectuer les travaux On pourrait galement voquer les gr ves sauvages contre des plans de d localisation les b timents vides squatt s par des groupes de personnes et de familles Malgr une r pression de plus en plus forte flics vigiles juges matons ces luttes et r voltes poursuivre inventer construire contre la r signa tion et notre atomisation dans ces villes si touffantes contre l vidence de la pacification sociale nous promettent d en finir avec ce monde si triste et si gris de consolider des solidarit s d j fortes dans l adversit et de
38. rural Il tend am liorer la comp titivit de l agriculture et de la sylvi culture par l intensification soutenir la diversification des activit s conomiques et int grer l espace rural dans les flux de circulation Si l on d crypte leur jargon cela signifie que les zones de production sont concentr es les fruits et l gumes au sud de l Espagne et au Maroc le bl en Ukraine etc soit la mort programm e de la paysannerie et de la bioversit ainsi que la supr matie totale d une agriculture hyper intensive et triste ment sans go t Nous en avons un bel exemple dans la plaine de la Crau avec l ins tallation au bulldozer de centaines d hec tares de p chers Dans le m me temps le tourisme vert a t intens ment promu Ainsi la campagne n est plus seulement un espace d peupl ventr par des axes de circulation grande vitesse mais aussi un espace consommer pour urbains ais s en mal de pittoresque le temps de se remettre d une semaine ou d une ann e de travail de merde pour mieux en recommencer une suivante ou contre le cancer les secteurs de la recherche et de l innovation profi tent forcement deux monstres les priv s qui y voient un moyen de faire du fric en cr ant de nouveaux march s high tech et les militaires qui pourront ainsi accro tre leur puissance d intimidation et de destruction D ailleurs c est gr ce au
39. s coups c t mobilier urbain JC Decaux Rue de la R publique deux grands propri taires se sont partag s le gros du g teau Marseille R publique vitrine locale du fonds de pension canadien Lonestar poss de 130 000 m de logements Ils se sont illustr s par leurs m thodes tant l gales qu ill gales pour virer les locataires r calcitrants Pour eux investir rue de la R publique est sim plement un moyen de faire du fric en sp cu lant Une fois les immeubles r nov s les appartements sont revendus un par un d autres investisseurs Eurazeo proche de la banque Lazard et sa filiale ANF poss dent 231 000 m dont 138 000 m de logements Il s agit d une des pre mi res soci t s d investissement europ en nes cot es Son activit immobili re est loin d tre aussi lucrative qu esp r et des rumeurs de faillite ont pu courir On se r jouirait si cela pouvait tre vrai Pour toute info compl mentaire on vous recommande de visiter leurs sites internet de propagande www euromediterranee fr et www euromed entrepreneurs com ou de rendre visite aux maquettes expos es triom phalement et avec le sourire des h tesses la maison d Eurom diterran e sise boule vard des Dames Pour accompagner cette distribu tion spatiale des activit s il faut intensifier et pacifier la circulation la rendre fluide et sans heurt Eviter tout autant les temps morts c est encore une fois la
40. sse sur les ressources nerg tiques pour viter la crise de manque Pour y parvenir l Union europ enne va entre autre miser sur la restructuration du territoire europ en en p les r gionaux de comp titivit c est dire l intensification de la productivit des territoires qui la composent Cela passe par la r organisation de ces territoires au del des fronti res nationales par la constitution de r gions avec des fonctions de recherche et de production bien d finies de fa on tirer un maximum de profit des potentialit s locales Ces r gions doivent tre parfaitement reli es entre elles articul es via des r seaux de communication fonctionnant de fa on fluide afin de produire toujours plus de marchan dises de travailleurs de fric et capter au mieux les richesses des r gions extra europ ennes limitrophes POUR LA R GION M DITER RAN ENNE DE L EUROPE ON PARLE DE L EURO R GION MEDOC M DITERRAN E OCCIDENTALE Cette attention port e l organisation de l espace s accompagne d un enjeu fort le contr le des ressources notamment nerg tiques moindre co t gr ce l acqui sition de celles ci par des multinationales telles que Total Elf Fina Pour la zone m diter ran enne cela passe par le partenariat eurom diter ran en dont les premiers jalons officiels sont pos s lors de la conf rence europ enne de Barcelone les 27 et 28 novembre
41. ssibilit pour les patrons de se refiler les employ s en cas de besoin et les contrats qui vont avec CDD int rim stages Le contrat unique veut ratifier cette politique en permettant des faci lit s de licenciement l instauration des primes de m rite la r mun ration li e aux performances aux r sultats et la docilit La s curit quant elle hormis qu elle soit le suffixe de toutes les poli tiques du moment est surtout l assurance pour les patrons de ne pas perdre leurs b n fices par un surplus de salari s dans les p riodes creuses mais aussi pour les travailleurs l assurance de retourner au turbin ou en formation de reclassement dans les plus brefs d lais faute d allocation La main d uvre doit s adapter acqu rir les con naissances pour permettre la mobilit entre r gions et secteurs L ap prentissage vie et la formation aux nouvelles technologies devien nent alors un l ment cl dans le renouvellement de la force de tra vail europ enne Sa comp titivit repose sur une qualification de pointe l image des industries europ ennes ainsi que sur une main d uvre mall able jetable adaptable et anxieuse l id e de ne pas l tre pour produire avec toujours plus de technicit Entr e nord du Port autonome Marseille puissance et son avance scientifique production infrastructure et connais sance globale comme char d assaut dans sa str
42. te Euromed c est en fait bien plus qu un des plus grands projets de r novation urbaine en Europe Cette op ration de reconqu te de Marseille amorc e en 1995 s inscrit dans une logique europ enne de d veloppement technologique et industriel et de contr le de l espace sud m diterran en Nous proposons donc de d crypter les dynamiques et les enjeux li s cette gigan tesque op ration de r novation urbaine Parce que nous vivons cette guerre du nettoyage de Marseille dans notre quotidien Et que nous la vivons dans l urgence de r sister I a aa a m v Il tait une fois EUROMED N QUE LA CONCURRENCE PLAN TAIRE S INTENSIFIE l Europe c est dire les Etats qui la constituent ET les entreprises dont elle d fend les int r ts cherche de nouvelles solutions pour accro tre sa puissance Le syst me capitaliste occidental dit de libre entreprise avec l effondrement du bloc sovi tique et son capitalisme d tat connaissait et conna t une recomposi tion de taille avec l mergence de nouveaux p les concurrentiels notamment la Russie et la Chine obligeant les vieilles puissances comme l Europe affiner leur strat gie de guerre conomique suite page 2 SOMMAIRE en page 3 Euromed l assaut de Marseille en page 6 pour soigner la M diterran e l Europe a le MEDOC qu il vous faut en page 9 main ba
43. tion nerg tique Nord Sud 1983 gazoduc TRANSMET Alg rie Tunisie Italie Slov nie 1996 doublement du gazoduc TRANSMET 1996 gazoduc Maghreb Europe Alg rie Maroc Gibraltar Espagne 1998 interconnexion gypte Libye 2001 liaison lectrique Tunisie Egypte 2001 pipeline Arabie Liban 2002 projet de transmission et de vente d lectricit turque par le biais du r seau grec aux deux parties chypriotes 2004 2005 renforcement de la ligne sous marine Maroc Espagne 2006 gazoduc Libye Tunisie 2006 ol oduc SUMED Golfe Arabique gypte Italie Europe Euromed propose et finance de nombreux chantiers de construction qui devraient r aliser terme un v ri table anneau de connexion autour de la M diterran e Dans le coin cela s applique au bassin industriel de Fos sur Mer avec un nouveau terminal m thanier et la mise en service d un second ol oduc vers le Nord suite page 12 Les projets Projet de relais par c ble sous marin entre gypte Jordanie Syrie Irak Turquie Moyen Orient Russie Europe de l Ouest Projet Gazoduc de la paix qui transmet le gaz gyptien via Isra l Palestine Jordanie Syrie Projet pour faire circuler l lectricit du Bahrein Arabie Saoudite Qatar Koweit Oman mirats arabes unis Jordanie Syrie Europe Projet Levante de connexion entre le Maroc et le Qatar Projet de construction d un gazoduc en ligne directe entre l Alg rie et l
44. ulation et entre des centres de production et de recherche porte vers les pays du Sud via la mer M diterran e porte vers le Nord et les pays de l Est la Suisse et l Italie du Nord via la vall e du Rh ne Rien d tonnant donc ce que le programme de r novation urbaine soit pharaonique Marseille doit tre la hauteur de sa situation Elle doit devenir une m tropole rayonnante de la fa ade m diter ran enne de l Union europ enne Euromed Marseille c est l arme pour la m tropolisation de toute cette r gion I Pour soigner la M diterran e l Europe a le MEDOC qu il vous faut 9 UNION EUROP ENNE entend r pondre aux exigences de la concurrence mondiale et s imposer en tant que puissance conomique de poids face aux g ants que sont les USA le Japon la Chine ou la Russie en tirant un maximum de profits des territoires qui la composent Une politique r gionale est mise en place con ue comme un l ment essentiel de relance conomique Depuis 1994 un tiers du budget communautaire est allou aux r gions En France la d centralisation et la r gionalisation sont des applications nationales de cette politique L Eu rope ne doit plus tre un agglom rat d Etats Pour cela les technocrates de la Commission europ enne Bruxelles ont imagin le programme INTERREG dont le but est d agencer entre eux des territoires voisins rendus com pl mentaires e
45. x derni res avanc es scientifiques que les outils de contr le social qui nous cernent chaque instant prolif rent notam ment la biom trie perfectionn e par les nanos ou les fichiers par l infor matique Finalement ces secteurs repr sentent de tr s bons outils d un contr le social multiples facettes I C MAILLAGE DU TERRITOIRE doit permettre la r gion MEDOC de devenir un aspirateur au moteur suffisamment puissant pour s acca parer les ressources nerg tiques des pays de la rive sud de la M diterran e Finalement il s agit nouveau de s assurer la supr matie sur cer tains continents dans une certaine continuit de l histoire I Euromed main basse sur les ressources nerg tiques pour viter la crise de manque Une question de deal La question de l nergie rend visible la d pendance conomique des pays du Nord les pays riches l gard des pays du Sud pauvres mais riches en mati res premi res Cette d pendance est la marque d une faib lesse de l Europe par rapport d autres puis sances qui poss dent en r serve sur leur pro pre sol suffisamment de ressources nerg tiques pour fonctionner un peu plus lon temps en autarcie en cas de crise Sortir de cette d pendance est donc un v ri table enjeu pour une Europe qui pr tend au rang de grande puissance mondiale Il est donc imp ratif de r tablir un partena riat privil gi
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